第一篇:东风日产发布企业公民战略报告(推荐)
东风日产发布企业公民战略报告
2009年7月9日,东风日产在广州发布了东风日产企业公民战略报告,这是东风日产自2003年成立以来,首次正式发布企业公民战略。该战略明确了东风日产未来在企业公民方面将以共创价值、共谋福祉为核心理念,以成为倍受信赖企业为目标愿景,在顾客、环境、员工、合作伙伴、股东、社会六个直接利益相关方中,有系统、有规划地开展企业公民实践。一贯以“领先半步”著称的东风日产此次又在企业公民方面开创先河,据悉,这是中国汽车合资企业中首次系统发布的企业公民战略。
东风日产总经理大谷俊明表示,东风日产实施企业公民战略得到了双方股东的高度共识和大力支持,本次发布东风日产企业公民战略是实现公司1的3次方事业计划,成为倍受信赖企业目标的重要战略举措。
东风日产副总经理任勇表示,东风日产矢志追求成为一个倍受信赖的企业公民,不仅要“善其身”,还要“济天下”。企业公民战略不仅仅是东风日产对社会、对公众的一种承诺,更是东风日产实现可持续发展的一项长期战略,是公司文化和内部治理的重要组成部分,积极履行社会责任,系统地考虑公司在所有利益相关者方面需要履行的责任和义务,这对于提升东风日产的社会公众形象、实现企业品牌资产与经营业绩的同步增长具有十分重要的意义。
在发布会上,任勇还发布了东风日产今年上半年的业绩:1-6月份东风日产新车累计销售225074台,同比增长41.3%,任勇透露,按照目前的增长速度,东风日产预计会提前完成全年的产销目标。
共创价值、共谋福祉——企业公民之思索
东风日产总经理大谷俊明认为,没有哪个企业能够封闭、独立于社会而生存发展。企业作为社会的公民,在获取经济利益,享受各种权利的同时,有责任和义务将日常商业实践与社会基本价值相互整合,全面考虑企业用各种方式来回报利益相关方,寻求企业发展与社会和谐的契合点。
随着08年1月国资委《关于中央企业履行社会责任的指导意见》的下发,国内众多企业已将企业公民提升到公司治理、公司长远发展的战略高度。东风日产企业公民战略报告的发布,让人们开始聚焦于合资企业在履行社会公民责任方面所做出的努力。
2003年,东风日产乘用车公司在中国汽车产业飞速发展时期诞生。融合、创新了东风汽车、日产汽车的优秀基因与企业文化,并扎根于快速成长的中国市场,东风日产蓬勃发展、以年均增长52.3%的速度迅速进入中国乘用车第一阵营。
从诞生伊始,东风日产即对企业公民进行了深入的思索,确立了“共创价值、共谋福祉”的企业使命,并将其作为最重要的战略组成部分,落实于生产、经营以及社会活动等各个环节中。这一使命的价值核心是:视企业自身为企业公民,与顾客、环境、员工、合作伙伴、股东、社会(社区)等各利益相关方构成一个紧密相连的有机整体,并积极谋求和谐共赢,共同发展。
大谷俊明说,东风日产企业公民战略报告是对六年来东风日产企业公民实践的总结,也是对各利益相关方的企业公民责任的郑重承诺。它将从战略高度保证东风日产在企业的日常运转中,最大程度地实现利益相关方的利益,构建良性的商业生态。日臻完善 和谐共赢——企业公民之实践
在“共创价值、共谋福祉”企业使命的引导下,东风日产六年来的企业公民实践也伴随着企业的成长而逐渐成熟,日臻完善。
2003年11月,东风日产发布了23次方事业计划,提出用4年时间打造了一个强势增长、优化运营和学习融合的企业,实现企业持续盈利性增长并创造价值。2008年5月,在完成2 3事业计划目标的基础上,东风日产发布了以“成为倍受信赖的企业”为目标之一的13事业计划。
6年的努力和坚持,东风日产的企业公民实践逐渐形成了有战略、有体系、有标准、有预算的运作体系,真正实现了与顾客、环境、合作伙伴、员工、股东、社会(社区)各利益相关方和谐共赢,共同发展。
对顾客,东风日产秉承“技术日产,人•车•生活”的品牌主张,以国际领先的人性化科技,为中国消费者持续创造丰富多彩的移动生活;同时,东风日产还致力于构建以“舒心驾乘、放心品质、感心服务”为特色的“三维价值体系”,让顾客感受到东风日产的无微不至的独特价值。据权威部门统计显示,目前每销售5台车,即有1.5-2台是由保有客户介绍实现的。终端顾客的消费行动是对东风日产全心投入的最佳肯定。
对环境,成立伊始,东风日产便将环保作为企业的第一要务,以“绿色加速梦想”为口号、将“人•车•环境的和谐统一”作为环保理念,以技术创新与全价值链的绿色革命应对环境责任。几年来,东风日产连续获得“循环经济特别贡献奖”、“广东省清洁生产企业”、“政府绿色采购清单入选企业”等一系列荣誉。特别是2008年8月,东风日产获得“国家环境友好企业”荣誉称号,成为广东省第一家、国内第二家获此殊荣的汽车企业。截至2008年,东风日产在环境改造、环境保护等方面投入已经超过2亿元。为了响应国家环保部关于环境信息公开的倡议,作为环保部环境报告书编写试点企业,东风日产最近首次以环境报告书的形式,全面系统地公开了企业环境信息,主动接受社会各界的监督。
对员工,东风日产努力打造“快乐工作,快乐生活,快乐成长”的企业文化。每个来到东风日产的宾客,都对公司总部无处不见的“笑脸墙”感受至深。东风日产的飞速发展与员工的个人成长相互映衬,员工与公司之间始终保持着一种彼此感恩的心态,一种相互尊重、彼此欣赏的氛围。
对合作伙伴,东风日产致力于构建和谐卓越的合作伙伴价值生态圈。东风日产目前已拥有365家专营店及165家直营二级网点和400家供应商。经销商管理方面,东风日产成立了专门的经销商支持部,在客户需求的高效回应、区域化的精细管理、价格管理、人员培训与管理等方面实现了行业内的领先;供应商管理方面,采用公平、公正、科学的QCDDS评价原则(从质量、价格、供货、研发、服务等各方面进行客观综合评价),致力于建设和维护有竞争力的供应商平台。在东风日产的带动与引导下,已经有十多家本土供应商加入到了国际汽车巨头的全球采购体系。
对股东,东风日产高效、透明、稳定的经营为股东的价值最大化和整体目标的实现提供持续、稳定的回报。经过近6年的发展,中国市场占日产全球的市场份额由最初的3%上升到 14%,成为日产全球增长最快、经营最好的市场,2009年5月凭借出色的业绩及综合管理水平,荣获“2008年全球日产社长奖”。到2008年东风日产总资产增值比合资公司成立之初翻两番,成为国有资产保值增值的业内典范,同时也是东风旗下成长最快、最具魅力的业务单元。
截止08年底,东风日产在企业公民实践累计投入超过3亿元。“南极科考”、“安全驾驶训练营”、“爱心联盟”、“阳光关爱•教育援川”成为公众耳熟能详的公益项目。2008年6月成立的“阳光关爱基金会”,为企业各利益相关方的爱心活动提供了一个专业平台。而此次东风日产发布的企业公民战略更进一步明确了东风日产未来在社会公益方面聚焦安全、环保、社会教育三个方面。
骄人业绩 傲视群雄——企业公民之基石
被誉为“现代管理学之父”的彼得•德鲁克有句名言:企业首先是做得好,然后是做好事。出色的经营业绩,是企业的首要责任,也是履行企业公民责任的基石。
六年间,东风日产迅速完成轿车、CROSS-OVER、MPV、SUV全系车型产品布局,麾下八款热销车型新天籁、新轩逸、颐达、骐达、奇骏、逍客、骊威、骏逸屡屡刷新销量纪录,广受业界好评。
六年间,东风日产产能由建立之初的6.5万辆扩张为2008年的46万辆;销量由2004年的6万多辆上升到2008年的35万辆,年度复合增长率高达52.3%,销售收入翻了两番。东风日产副总经理任勇透露,2009年上半年,东风日产销售总量达到225,074辆,完成了全年目标的58%,同比增长了41.32%,是行业增速的2.3倍,按照目前的增长速度,预计会提前完成全年的产销目标。
除了销量的增长,东风日产上半年最大的收获还在于产品销量结构的变化,颐达、骐达、骊威等1.6L以下排量车型受益于购置税减半征收上的利好政策的影响而供不应求,而新天籁、新轩逸、奇骏等排量较大车型也出现了热销的好局面,新天籁稳居中高级车三强,连续数月销量超过了9000辆,新轩逸月订单超过1万辆、始终供不应求。分析人士称:与其他高速成长的企业不同,东风日产的成长特点是高速、稳健和健康,产品销量结构日益优化,东风日产品牌实力正在加强。
业内专家表示,东风日产企业公民战略的发布,其理论和实践对于中国企业特别是汽车合资企业具有深刻的借鉴和引导意义。随着中国汽车行业的进一步发展和企业公民意识的增强,未来将会有更多的汽车企业加入到企业公民行动的实践中来。1.技术日产 人•车•生活
——以国际领先的人性化科技,为中国消费者持续创造丰富多彩的移动生活
简要解析“技术日产 人•车•生活”的主张,表明在此主张的指引下,东风日产以国际领先的人性化科技,为中国消费者持续创造丰富多彩的移动生活。
为了达成这一目的,东风日产引进满足顾客各种差异化需求的全车系产品,并将长期实施以“舒心驾乘、感心服务和放心品质”为核心的三维价值体系。
通过列举新一代天籁这一旗舰产品及其在一箱油挑战赛中的节油奇迹,将东风日产顾客至上的原则体现出来,以最顶尖的技术、最安全的保护和最节油的产品兑现东风日产对顾客的承诺。
2.人•车•环境和谐统一
——以技术创新与全制造链的绿色革命应对环境责任,创造绿色未来之美
东风日产致力于创造“人•车•环境”真正的和谐统一,通过绿色产品和技术、绿色生产和物流、绿色销售和服务的全价值链各个环节环境战略和环保措施的实施,将前瞻环保理念、绿色产业体系、绿色科技产品及环保驾驶技术带到中国汽车产业和消费文化之中。
东风日产不仅自身致力于环保,并且通过示范性作用,带动社会个人和团体也加入到环保行动中来,共同为环保作贡献。3.快乐工作 快乐生活 快乐成长 ——追求精彩事业 成就精彩人生
由笑脸墙引入实现员工“三个快乐”的快乐源动力、快乐驱动力和快乐永动力”及其包含的内容。
通过公司员工的成长故事和现身说法,传达员工在东风日产不同经历和发展轨迹,对比表达出东风日产对员工的关爱是切实落到实处的,得到员工的认同和支持。4.相生共赢
——构建和谐卓越的合作伙伴价值生态圈
我们认为,汽车行业的强大不仅是汽车企业的强大,也是整个汽车产业链各个环节的强大。在生产经营中,东风日产和合作伙伴唇齿相依、相生共赢:东风日产离不开合作伙伴的帮助,合作伙伴也离不开东风日产的支持。为此,东风日产与上下游的专营店和供应商之间,秉承双赢、互利的原则,实现管理经验交流、加强交流机制分享等。本章节从对经销商、供应商管理两方面进行阐述,而后通过位于深圳的一个经销商过去和现在的产值、配套范围、产品种类等方面对比来佐证东风日产与合作伙伴的相生共赢。5.合资 合心 合力
——超越文化 融合文化 合二为一
从东风日产诞生到经营业绩的增长,从“两个公司”到“一个公司”,从“2的3次方”到“1 的3次方”,东风日产为东风、为日产的持续发展作出积极贡献,主要得益于其高度融合的合资企业文化、清晰的事业发展战略、持续稳定的经营方式和高凝聚力的战斗团队。6.传递阳光 恒久关爱 ——分享成果 回馈社会
作为优秀企业公民,东风日产秉承源于社会、回报社会的理念,创立了企业公民平台,聚焦于安全、环保、社会公益等三个方面,推动各利益相关方共同承担社会责任,同时以常态化和体系化的方式保证企业公民事业的可持续发展。
第二篇:报告——参观东风日产
参观东风日产
东风日产,正如它的名字一样,它就如一个新生的孩子,正在茁长成长,经历过蹒跚学步之后,现在正如东风一样,以不可阻挡的速度发展,占据市场,走进消费者的心智。一个成功的品牌背后必然有一个成功的团队,有一种成功的企业文化。良好的企业氛围,精诚的团队合作,科学的管理这些都是一种凝聚力,就像计算机的软件,而一个好的企业,一个好的厂房,一条先进生产线就是硬件。在软硬件兼优的情况下,就有市场竞争力,在国内乃至世界市场都是一把利刃,所向无敌,让对手敬畏三分。
厂房占地面积大,设计科学,我们沿着参观的路线边参观边听解说员说,每个人工人都穿着统一的服装,看起来很有活力很有朝气,他们专心致志,每一条生产线都可以生产不同型号的车,这更体现出系统的重要性,零件,原材料的配送都不可以出现差错。从汽车配件的组装到汽车安全性能测试,无不体现着品质,质量是产品的生命,也是消费者所追求的价值表现之一。东风日产人,把质量放在第一位,专注与质量,用质量去打动消费者,占领市场。利用消费者的良好口碑形成口碑营销,让人们想到质量就想到了东风日产,在消费者的心智留下深刻的印象,让日产成为顾客的首先考虑的品牌。
准确的市场定位,找准市场进行细分,在子市场中专注于特定的消费者的需求,为消费者提供最贴心,最温暖的服务。东风日产定位于乘用车子市场,努力打造各种车型,有实用美观的,有潮流时尚的,有驾驶舒适的,来满足这一子市场的各种不同需求。真正做到了站在消费者的角度上去想问题,即是想消费者所想,创造顾客最大价值,让顾客买到放心,开的愉悦,享受到优惠。
在回去的路上,我不断地想,与其说这次参观是我们的见习,不如说这就是东风日产别具匠心的一次营销,我们开阔了视野,但是东风日产才是最大的赢家。东风日产把我们当成潜在消费者,通过参加,让我们接触并了解到东风日产,感受日产人的努力拼搏精神,让日产的价值观,文化影响我们,占领我们的心智,进而在我们心中留下了印象,让我们知道日产注重质量,经济适用,大方美观,将来买车就会想到日产,或向朋友同学介绍它。
第三篇:东风日产发言稿
东风日产庆祝乐山联合专营店开业发言稿
尊敬的各位领导、各位来宾以及来自社会各界的朋友们,大家上午好。今天是个值得纪念的喜庆日子,我们在这里隆重庆祝东风日产联合专营店开业!借此开业庆典之际,我代表东风日产乘用车公司对专程参加庆典活动的各位领导、各位来宾、各界朋友表示热烈欢迎!同时,对乐山联合汽贸创始人邹总表示衷心的祝贺!
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务,是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。
2012年,投资50亿元兴建中的花都新工厂将投入使用,届时花都生产基地将达成60万辆的年总产能,成为华南地区最大的汽车制造基地。新工厂建成后,东风日产将形成年70万台的总生产能力,为东风日产中长期事业计划的实现提供了有力保障。
目前,东风日产旗下拥有新一代天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、颐达、骏逸、骊威等多款畅销车型,完成了五大车系的战略布局,覆盖轿车、MPV、SUV、CROSS-OVER等领域,成为行业内车型最多,产品线最完整的企业之一。
东风日产是一个年轻的企业,更是一个成功的企业。秉承“人·车·生活”的企业愿景,东风日产成立以来,从无到有,从有到强,销量从2003年的65,012辆发展到2009年518,968台,同比增幅48%,在保持均衡、持续稳健发展的基础上,成为华南最大车企、日系合资品牌第一车企。
现在,东风日产的销售量、市场覆盖率均在稳步增长,旗下众多车型得到了越开越多消费者的厚爱。这些成绩都是促使东风日产不断创新、不断发展、不断壮大的深厚动力。今天,联合专营店也加入到了东风日产的大家庭中。由于乐山联合汽贸的创始人邹总,历经数年的商海遨游,形成了诚信稳健的为人之道,坚韧求实的办事作风,打造了一支专业的汽车服务团队,我相信东风日产联合专营店一定会蒸蒸日上!
在消费者和经销商的共同努力和支持下,东风日产的明天也将会更加灿烂。当然,我们今天所取得的成绩与广大消费者和经销商的支持是分不开的。东风日产将会秉着真诚互惠的原则进一步加强与经销商的交流与合作,对经销商的发展壮大给予最强有力的支持。今天,东风日产联合专营店盛大开业了,在这里,我衷心的祝愿东风日产联合专营店开业大吉、再创辉煌!再一次感谢大家,谢谢。
第四篇:东风日产求职信
求职信
尊敬的领导:
您好!
首先感谢您在百忙之中抽时间来阅读这封求职信。
我是xx学校应届毕业生。东风日产乘用车技术中心是中国华南地区最大的乘用车技术中心,我非常崇敬贵公司不甘平庸、勇于开拓的企业精神。在此临近毕业之际,我希望能得到贵公司的赏识与栽培,并且希望能尽个人才能为贵公司做些贡献。
本人在学习上勤奋严谨,而且成绩优秀连续三年都能拿到学校的奖学金,在掌握了本专业知识的基础上,不忘拓展自己的知识面,在计算机方面获得计算机二级证书,在计算机绘图方面获得了CAD绘图员证书。我很重视英语的学习,不断努力扩大词汇量,并通过了全国英语四级考试。同时,为了全面提升个人素质,我积极参加学校各种活动,非常注重实践动手能力,暑假我曾到过珠海长圆电力技术有限司实习,非常具体地了解电子电装的具体工作,实地了解了电柜安装,调试,测试工作,虽然此工作跟贵公司的电子电装实验技能员职位工作有些区别,不过工作性质大同小异,我非常有信心做好此职位工作。
希望贵公司能给我一个发展的平台,我会好好珍惜它,并全力以赴,为实现自己的人生价值而奋斗,为贵公司的发展贡献力量。
此致
敬礼!
Xxxx姓名2014年4月12日
第五篇:东风日产学习
东风日产专营店学习有感
在东风日产专营店为期三个星期的学习很快结束,在这里我非常感谢服务经理周成能够给我这个学习的机会,同时还对我非常照顾。还有店里同事们也对我照顾有加,他们像亲人和朋友一样真诚待我,还不厌其烦地解答我的疑问,我很高兴能够结识这些朋友,也很感激他们对我的照顾。而我也给他们添了不少麻烦,为此我深表歉意。
在这短暂的三个星期里,我不仅学到了有关汽车结构,原理,新技术和故障排除等方面的知识,还结交了很多朋友,让我度过了愉快的三个星期。站在一个外来人员的角度,我也感受到了专营店的一些优点和不足之处。
首先,我明显感到专营店的售后维修方面的技术较差,主要表现在以下几个方面:第一,店里缺乏高技术的人才;第二,店里已有的维修人员技术普遍较低,理论知识相对欠缺;第三,已有维修人员的学习积极性不高。呆在店里的这段时间,我发现维修人员对于机械故障能够很快找出来,但对于电气故障总要弄上好几天,甚至好几个星期。而且在查找电气故障的时候也是摸不着头脑,胡乱猜测,胡乱检查,胡乱拆装,不能够一针见血,查找根源,排除故障。因为机械故障的原因和部位可以用耳朵听,用眼睛看,但电气故障的根由,却是看不见,摸不着,只能用自己头脑,根据其工作原理,去思索问题的根源。而这恰恰需要丰富的理论知识,这也正是他们所欠缺的。因为他们在维修的时候,对于一些零部件如传感器的名字,用途,车上是否安装都不清楚,还比如他们对发电机和起动机的工作原理也几乎不
清楚等等。我感觉他们只会盲目的拆装,不会去思考它的原理和用途。在工作期间想不断学习,提高自己,成为日产专营店,甚至是全国的高技术维修人才的想法几乎没有。休息室里的资料几乎没有人看,他们一般都是在迫不得已的情况下才会去借助资料,因为他们头脑里没有系统的理论知识,去查看资料也是事倍功半,也不一定就能找到自己想要的资料。从几个新来的学生身上我看到了他们昔日的影子:在学校本来就没学好理论知识,来到工作岗位也不知道珍惜,师傅说拆,就拆,师傅说装,就装,也不问问为什么,是什么,做什么。久而久之,他们就形成了这种心态,不原去学,不愿去思考,遇到困难,焦头烂额之时,虽然悔不当初,但却拿为时已晚作为借口。
针对这些情况,我想出了一些建议:第一,多安排理论知识的培训和学习。可以以授课的方式进行,也可以让他们自学。为了提高效率以及他们的积极性,可以实施奖惩制。无论是授课还是自学,对于规定学习的内容,要有时间限制。时间结束后,以试卷的形式进行理论考试,对于60分以下的要罚钱,而60到80分的不惩罚也不奖励,80分以上的进行适当奖励,最好是分80—90,90—100,100三个档次来奖励。第二,多进行技能竞赛。如在车间里进行快修,查找故障,拆装竞赛等等,可以以组为单位也可以以个人为单位。节假日的时候可以组织活动,活动内容就可以包括知识竞赛,动手能力比赛等,这样即让员工学习和巩固了理论知识,也融洽了整个专营店工作人员的关系。这些竞赛和活动都要设置奖惩,但不一定全部都是钱财,比如可以让输的组或个人罚扫所有工位一天或一个星期等。第三,重点培
养新工。其实培养新工是很重要的,很多企业都喜欢招应届毕业生,是因为他们刚刚从学校走出来,在工作上还是一张白纸,不会像在社会上呆过的人一样,会有一些不良的工作习惯和心态。企业可以根据自己的需要来把他们培养出想要的人才,在这张白纸上画上想画的图案。所以公司领导应尽快找新工谈话,让他们感觉到自己被重视,被关心,同时也让他们了解公司。不然他们会觉得没人关心,没人重视,自己只是被当成一个打杂的,干苦力的,出头之日遥遥无期。甚至还会被老工的不良心态影响,从而导致一个个辞职走人。公司领导应该多关心他们,给他们灌输新的理念,让他们看到希望。而带他们的师傅更应该肩负起一个师父的责任,把他们当成徒弟手把手的好好教,要主动地教,而不是把他们真的当成一个打杂的使唤来使唤去。还要鼓励他们,坚持下去,让他们尽快的融入到这个大家庭里来。而这些首先要靠领导去做工作。
其次,维修素质可进一步提高。我知道公司已经对前台接待人员制订了比较严格要求,比如每个月的抽查,只要不是满分就会扣钱。其实这也可以用在维修人员的身上,在抽查前台接待的时候增加几个询问项目,就可以同时抽查维修这辆车的维修组。增加的询问项目可以有:维修人员是否对您的车爱护有加,是否故意或无意损坏?对于您所购买的材料,维修人员是否未经您的同意而作他用,是否以假乱真,是否私吞?对于您的询问和要求是否耐心解答并解决?维修人员对您的态度如何?………不仅前台接待的态度要好,要能够迅速解答顾客疑问,维修人员也是一样,对于顾客的疑问,他们要做专业的回
答,因为在顾客眼中他们是专业人员。如果整个专营店的每个工作人员随时随地都能够专业地解答顾客的提问,那么顾客所敬佩的不是这个人而是整个专营店。维修人员应该像爱护自己的车一样对待客户的车,不能因为自己的心情不好,或者是别人的东西而施加暴力行为。在维修过程中如果损坏了某个小零件也不能欺上瞒下,不予理睬或随意更换。对于顾客所购买的材料,每一样都应该让顾客看到所用之处,而且剩下的材料也要顾客的允许在进行处理。虽然不是所有的顾客都会来看,一旦不良的行为被顾客看到就不好;虽然大部分的顾客都不怎么懂车,但内行也大有人在。对于顾客的询问或要求,维修人员也要耐心解答,而且态度要好,不能因为自己心情不好,或者客户抠门儿等等而敷衍了事。专营店要真正的做到顾客至上,顾客是上帝。如果整个专营店不仅在维修技能上提高,在维修素质上也提高,那将会吸引更多的顾客。
最后,加强管理,留住人才。给我的感觉是维修人员的积极性不高,动作很慢,而且车一多就会混乱。经常是车来了却找不到人来修,其实也不忙,要么人不在,要么不愿意修。要派工合理,提高他们工作的积极性,防止维修人员借试车出去兜风或干其他事。4S店的人员流动比较大,内部的调动,或者员工的辞职等等。我觉得一个企业要稳固发展最好不要出现员工进进出出,动不动就换人的现象,特别是已经培养出来的好的人才,更不能让他们走掉。要留住人才当然要待遇好,但好的待遇并不只是意味着工资高。其实每个4S店的工资不会相差很多,而留住人才的关键就在于工作环境让人舒适开心。工
作环境除了物质上的,更重要的是心理上的。比如员工之间相处融洽,像兄弟姐妹一样亲密,领导与员工能够上下同心,领导对员工非常关心,与员工像朋友一样等等。当然不能出现拉帮结派,领导对某个员工特别照顾的现象。这还要领导们多费心思,多做工作了。
废话已完,请周成经理原谅我的无知。可能我只看到了皮毛就在这里大发厥词,废话连篇,敬请原谅。不过这些都是我自己的一点想法,其中不免有不当之处,还可能有过分之处,一定要请周经理多多包涵。
最后我祝东风日产专营店的事业蒸蒸日上,今天更胜明天!
黄金凤
2011-8-1