第一篇:物流信息在物流企业的运营中具有战略性意义
物流信息在物流企业的运营中具有战略性意义,但目前信息流对物流企业的业绩效益提升有所局限性,探究其根源,主要是:作为企业的核心资源——物流信息,对物流企业运作的决策与实施有重大影响,企业不可能主动分享自身所掌握有价值的物流信息,所以分散的有效的物流信息很难实现有效得整合,自然而然也就不能被充分利用。信息流的不确定性与信息的分散性导致企业绩效提高水平受到限制。
导致物流信息利用不充分归纳起来主要有两个方面的原因:一个是技术基础的原因。物流信息化水平较低导致相关物流行业对信息的搜集、分析处理和利用能力不足。物流供给信息与需求信息相比较,物流需求信息的分散性、易变性、及时性等特征,对物流信息的搜集、分析处理和利用的技术要求更高。另一个原因是利益机制的问题。物流信息作为企业最重要的核心资源之一,企业缺乏与其他企业和社会共享这一资源的动力,即缺乏一种有效的管理机制来协调各物流企业之间因分享物流信息而导致的利益得失。1.技术基础
信息化物流系统在技术基础方面改变了现状。第一,也是最为重要的,该信息系统所具有的开放性为单个物流企业连接广阔市场提供了机会,其中的参与主体能够有效突破实体市场的时间空间限制,获得无限的发展机会,这种机会在以前看来几乎是不可能的;其次,随着科技的发展,大数据、云计算等新兴技术的研究为物流信息的收集、处理与利用清除了技术方面的障碍;第三,信息化物流系统所提供的信息化服务,使得越来越多的中小型物流企业对这个系统的的利用变得经济可行。2.利益机制
能为物流信息共享提供可实现机制的信息化物流理论系统,汇聚并掌握了电子商务平台中海量的物流需求信息,除了能够提供各种物流基础设施服务,并且还打破了以往物流供需信息被各企业垄断分割的局面,这就使得物流供需信息不仅仅再是某单个企业所独有的资源。因此,在信息化物流系统日益完善的背景下,以往那些能够被企业所垄断,能够被企业获取竞争优势的物流供需服务信息将会逐渐“贬值”。假如企业能够志愿加入信息化物流系统,企业能够在共享物流信息的同时,还可以获取社会物流需求信息和其他企业物流服务信息,从而获得新的企业竞争优势。相反,如果企业没有加入信息化物流系统,那么它将被排除在物流信息共享的行列之外,无缘共享物流大数据所带来的企业效益的提升。在共享物流需求服务信息的同时,对外开放自身的物流信息数据,这种由信息化物流所带来的信息资源共享的变化,将促使更多的物流企业乐意加入信息化物流系统。3.信息资源观念的转变
信息共享问题的解决更为重要的是企业物流信息资源观念的转变。在信息化物流系统还未成建之前,绝大多数物流企业受自身条件的限制,在搜集、处理和利用信息资源等方面的成本很大,宏观上缺乏一个有效的信息共享机制,所以导致大部分物流企业把物流信息资源视为企业竞争的核心资源,并对同行和社会采取严格的保密措施,实行独占垄断式的信息资源观念。但是,在信息化物流系统出现以后,单个物流企业将不再局限于自身所拥有的物流信息资源,而是在市场中自由而主动地收集并利用与企业自身能力相匹配的物流供需服务。在整个物流信息系统中,信息资源将由静止的转变为是实时的、快速流动的,有效的信息资源将充分流动并得到利用。物流信息对系统内所有成员的开放和高度共享性,同时能获得系统内所有成员的及时补充和修改,在这种情况下,具有独占性信息资源观念的企业就无法适应信息化物流企业的发展了。所以,未来信息化物流中的信息资源观必然是开放的、共享的、互惠互利的。
第二篇:物流企业招聘信息
武汉德邦物流诚聘物流专员
公司规模:1000人以上
公司性质:股份制
公司行业:交通/运输/物流薪资待遇: 3000-5000元(试用期薪资80%)餐补,房补 学历要求: 大专招聘职位:物流专员/助理工作年限: 不限 ,可接收应届生
招聘人数: 30人
一、面试须知:
请符合条件者投递个人简历到公司邮箱,我们将定期统一进行简历筛选,如果简历筛选通过,我们会短信通知面试时间和地点;条件不符合者,请勿投递您的简历,谢谢!(应聘此岗位者,请仔细阅读下面岗位相关信息,请勿电话咨询!)
二、岗位定位:
按照公司的规划和要求,进行部门营销和收货活动;配合经理完成部门工作,提升部门收入,完成部门指标,对内营造良好工作氛围,对外展现良好的德邦形象。
三、岗位职责:
1.负责指导客户填写托运单及相关信息,并录入系统。
2.进行电话营销,协助经理维护客户。
3.负责对货物运输过程中的跟踪与监控,及时处理货物异常及相关理赔。
4.定期汇总各项物流管理报表,并根据管理报表改进物流运作。
5.车辆预配及货物出发、到达处理。
6.通知客户来派送部提取货物,预约派送货物的送货时间,提高到达货物自提、派送时效。
7.负责接待上门客户提货、办单,进行派送单据的打单、收单、返签收等业务,提高客户满意度。
8.整理客户签收联并及时扫描、上传,协助收银员为客户开具、邮寄发票等服务。
9.负责派送异常单跟踪,及时处理派送更改、转货、内部带货等业务,处理仓库异常货物。
四、岗位要求:
1.毕业两年内,大专及以上学历。
2.专业不限。
3.有较强的抗压能力,沟通能力佳,有上进心。
4.认同企业文化及发展方向,愿意从基层开始。
5.优秀学生干部优先。
6.工作地点:湖北省内,要求服从分配。
五、薪酬福利:
1、工资:2700-3200元左右,月休6-7天;
2、社保、各类带薪休假(法定假日、年假、婚假、产假、陪产假等),提供高于同行业具有竞争力的薪资水平;
3、转正员工可享受每月“亲情1+1”(公司补贴100元,员工自己提供100元,每月固定200元打入父母帐户),集体生日等;
4、每年中秋节都会为每一位员工的家人寄去一份月饼礼品包;
5、配车福利:公司为每位区域经理级及以上人员配车;
6、学车福利:储备经理培训前三名、经理级及以上人员学车,公司报销50%的学车费用;
7、每年为员工举办多届特色“集体婚礼”,均在国内外旅游地点举办:丽江、三亚、青岛、上海、北京、巴厘岛、马尔代夫等;
8、公司为经理级及以上管理人员提供全程无忧的家庭福利方案,公司会给予结婚贺礼,生小孩贺礼,每年的小孩营养费补助、幼儿园、小学、初中、高中、大学学费补助等一系列的费用补贴;
9、公司为员工提供各种培训机会,德邦学院根据员工的岗位类别,组织各种业务、工作、能力提升等相关内部培训与户外拓展,如:新员工入职培训,储备经理、高级经理培训、会计培训,专业技能培训等相关脱产带薪培训。
考核与晋升:
物流专员
物流主管
物流经理
中国远洋物流有限公司(中远物流)
公司规模:1000人以上
公司性质:股份制
公司行业:交通/运输/物流薪资待遇: 面议(试用期薪资80%,两个月内转正月度绩效,最高为岗位月工资的10%)学历要求: 中专
招聘职位:仓库管理员工作年限: 1-2年 ,可接收应届生招聘人数: 5人加班补助 五险一金 提供食宿 餐补 年底双薪 交通补助
岗位职责:
1、执行物资管理中与仓库有关的SOP,确保仓库作业顺利进行;
2、负责仓库日常物资的验收、入库、码放、保管、盘点、对账等工作;
3、负责仓库日常物资的拣选、复核、装车及发运工作;
4、负责保持仓内货品和环境的清洁、整齐和卫生工作;
5、负责相关单证的保管与存档;
6、仓库数据的统计、存档、帐务和系统数据的输入;
7、部门主管交办的其它事宜。
任职资格:
1、中专及以上学历,物流仓储类相关专业;
2、1年以上相关领域实际业务操作经验,有外企相关领域工作经历者优先考虑;
3、熟悉仓库进出货操作流程,具备物资保管专业知识和技能;
4、熟悉电脑办公软件操作,懂得SAP操作者优先考虑;
5、积极耐劳、责任心强、具有合作和创新精神。
会有加班需要管理团队
亚马逊快递员
武汉卓越亚马逊快递服务有限公司
公司规模:1000人以上
公司性质:外商独资/办事处
公司行业:交通/运输/物流薪资待遇: 3000-5000元()学历要求: 不限招聘职位:快递员工作年限: 不限 ,可接收应届生
招聘人数: 50
任职资格:
1.男,18-40岁,户籍不限,学历不限。
2. 能胜任配送员的工作,有肯吃苦,有责任心。
3. 会骑车和带货物,需要搬货与送货上门。
4. 要求熟悉当地市区地形,能安排合理的送货路线。
5. 有较好的口头表达能力和较强的应变能力。
6. 有服务意识。
7.交通工具自备(电动自行车即可)。
工作内容:
1.骑电动自行车送货,包括图书及百货商品;
2.把客户订购的商品在规定的时间内送到客户手中;
福利待遇:
公司提供完善的社保医保公积金,补充医疗险、意外险,有竞争力的薪水3000-5000元;前三个月保底工资2500元,工作地址:
武汉三镇就近安排,请有意向的人员在线投递简历或者发短信(短信内容姓名+年龄+住址+是否有车),我们收到肯定会登记您的信息,无特殊情况,请勿打电话谢谢。
会有加班
第三篇:物流运输企业内部管理和运营
物流运输企业内部管理和运营
----企业管理之路
夏琳奇
浙江机电职业技术学院,电气工程系 0941班
摘要:本文对运输企业的,内部人士结构分布。安全管理操作,管理管理制度等提出意见
关键字:公司管理安全制度
每个公司,都要有自己的管理制度。包括其中的,安全 人士 办公室 财务等等。这关系的企业的发展和壮大。也是其中最重要内容之一。
(一)、安全培训
1、按照安全管理体系要求对全体员工进行安全知识培训;
2、培训内容:
(1)驾驶员操作规范;(2)机舱管理;(3)船舶防台、抗台;(4)船舶防火;(5)雾航注意事项;(6)船舶预防检查和维修养护;(7)化学品轮装卸操作等;(8)电台通讯知识等;(9)国家规定的一些守则、规则。
3、培训时间:每艘船只船员季度培训不少于一次,岸上管理人员季度培训不少于一次。
4、培训要求:每次培训要进行考试,不合格的继续培训,达到合格为止。
(二)安全检查
1、按安全管理体系要求对全体员工进行安全知识检查;
2、按安全管理体系要求对船只和其他达到安全要求的硬件进行检查;
3、每船每航次归来,安检人员必须上船检查一次,并记录,对有隐患的或不符合安全要求的部位查行整改;
4、每船每航次都要进行自检;
5、对国家规定的守则规则有否张贴在操作岗位处进行检查,没有张贴的按
期补上。
(三)安全考核
1、每月对安检结果汇总通报,好的嘉奖,做得不够的批评并要求整改;
2、年终进行考评,工作出色的奖励。
(二)、办公室人员配置
公司设立经理室、海务、机务、SMS办公室、财务管理办公室,机构设置后,按机构要求相对应配置人员。
配置经理1人,海务、机务、SMS办公室、主管各1名。普通办事人员各1名,财务会计、出纳各1名。
(二)、人事选用
1、通过人才交流会、网上、职业介绍所等途经选用高素质优秀人才。
2、选用适合近海化学品运输管理需要有对应专业知识的人才。
3、人事聘用程序
(1)面试:谈话、笔试、看履历表、证书;
(2)操作:相对应岗位操作,是否适合岗位需要;
(3)录用:录用后填写公司录用人员登记表,把登记表、身份证复印件、学历证书、职称证书复印件等归档;
(4)签订劳动合同并归档。
(三)公司特殊人员规定要求
1、经理、海务、机务管理岗位等必须具备船长、轮机长等资格;
2、必须有高学历并有专业知识的专职安全管理体系管理人员。
(四)人事培训
1、凡进入公司的人员必须进行岗位前培训,合格后上岗;
2、培训方式:公司内培训与主管部门培训为主,离职外培为辅;
3、培训要求:培训后必须达到行业管理要求。
(五)人事考核
按安全管理体系要求和公司制定的考核细则进行考核
(三)办公室管理制度
1、在公司总经理的领导下,执行公司的方针和目标,执行国家劳动用工相关的法律、法规,具体负责船员的调配、聘用和管理,为每艘船舶配备足额、持证、健康的船员。
2、建立并管理单船船员的聘用合同,船厂/船员任用资格审查表等档案管理。
3、提出人员工伤/奖惩的处理意见,并按公司最高管理层的指示办理具体人员处
理事务。
4、负责办理船员各类人员有效证书的申请、换发、签证或培训等工作。
5、参加公司应急反应小组,为船舶提供足够的资源和岸基支持。
6、完成总经理交办的其他工作。
(四)管理部门职责
1、在总经理领导下负责海务部全面工作,制定海务部工作计划并组织实施。
2、执行公司安全和环保方针,负责公司船舶航海保障及调度、货运管理
3、关注主管机关对有关规则和规定的修订,根据修订后的规范进行海务、货运管理。
4、参加船舶的应急反应,为船舶提供资源和岸上支持。
5、组织监督检查船舶安全生产工作,妥善解决存在问题,指导船舶航行安全技术业务工作,及时布置季节性海务工作。
6、负责海务、货运方面的船上操作方案的制作(修改)。
7、制定“不符合规定情况”的纠正措施,并实施纠正。
8、考核、指导船长、驾驶员的业务技术,协助人教部进行航海业务培训。
9、负责船岸之间的联合演习的组织实施、督促、检查、指导船舶做好应急演习和训练。
10、负责船舶海损事故的调查、分析和处理
(五)机务部管理制度
1、在总经理领导下负责机务部全面工作,制定机务部工作程序和计划并组织实
施。
2、参加船舶的应急抢险工作,负责失控、舵机失控、全船电力中断、污染事故
等抢救工作。
3、报告“不符合规定情况”并制定相应的纠正措施、实施纠正。
4、负责机务方面的船上操作方案的制定(修改)。
5、负责安排落实每年船舶的厂修工作,并对船厂的服务质量进行评估。
6、针对船舶和设备缺陷情况,及时分析原因,采取有效性纠正措施,并做好记
录。
(六)商务部管理制度
1、对外承揽货物,组织安排船舶运输生产。
2、货物的安全运输管理。
3、监控船舶运行,保持与船舶不间断联系。
4、提供适运货物、安全港口及安全泊位。
5、布置运输船舶做好满足特殊货物运输要求的工作。
6、认定船舶运输生产中可能出现的紧急情况,制定船上和岸上的反应措施,当
获悉船舶出现紧急情况时,及时报告,参加公司应急反应。
7、为公司最高管理层决策提供意见。
8、对外承诺运输条件,签订运输合同,安全运输任务,下达航次命令。
(七)财务部管理制度
1、必须认真贯彻执行勤俭企业的方针,严格财务管理,做到努力生产,增加收
入,精打细算、励行节俭、严格遵守各项收支制度、费用开支范围和开支标准,分清资金渠道,合理使用资金。
2、按照国家会计制度的规定,记账、报账、算账,做到手续完备,内容真实,数据准确,账目清楚,日清月结,按照银行制度的规定,合理使用贷款,加强资金管理,做好结账工作。
3、按照经济核算原则,定期检查,分析财务计划,预算的执行情况,控制增收
支的潜力,考核资金使用效果,揭露经营管理中的问题,及时向领导提出建议。
4、按照国家会计制度规定,妥善保管好会计凭证、账簿、报表等档案,保管和
使用好现金。
(八)、总经理岗位职责
1、贯彻执行强制性规定和标准及国际海事组织、主管机关、船检机构和行业组织所
建议的适用的规则、指南和标准。
2、负责制定公司的安全和环境保护方针并贯彻执行。
3、批准公司的“安全管理手册”、“安全管理职责手册”、“安全管理程序”及“安全
管理须知”并组织实施。
4、任命指定人员,确保其为船舶提供足够的资源和岸基支持。
45、授权公司船长具有绝对的权力,并审批高级船员的任职资格。
6、任命内审员,审批公司内审计划。
7、负责主持管理复查,批准SMS有效性评价/管理复查报告。
8、负责审批公司船舶修理计划。
9、负责船上紧急情况的应急反应工作,并担任应急总指挥。
10、负责初次审核、公司审核、船舶中间审核、换证审核、跟踪审核和临时审核的申请工作。
11、是公司安全和防污染管理的最高负责人,领导公司各职能部门的各项工作。
12、对公司安全管理机构设置和调整有决定权。
13、对指定人员有审查、任免和调动权。
14、对公司SMS文件有提出和批准发布权。
15、对公司安全生产活动有检查监督权。
16、组织和领导全体员工进行安全和防污染工作。
第四篇:第三方物流企业物流信息系统分析
第三方物流企业物流信息系统分析
指导老师:董晓华小组成员:
——宝供物流集团有限公司
20130429 徐诚诚 20130450 马瑞兰 20130452 杨彬
1、企业背景介绍
1.1宝供物流企业集团有限公司
创建于1994年,总部设在广州,是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司,也是目前我国最具规模、最领先的第三方物流企业。该公司经20年发展,形成了一个覆盖全国并开始向美国、澳大利亚、泰国等地延伸的国际化物流运作和信息网络,为很多著名企业(包括宝洁、飞利浦、联合利华、安利、通用电器、松下、三星……)提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储存、分销、加工、包装、配送等供应链一体化的综合物流服务,成功地为这些企业在降低运营成本、提高服务水平等方面创造了价值,提高了竞争力。
1.2系统架构图
2、业务流程图、业务流程分析
2.1业务流程图
从业务流程图可以看出,宝供作为第三方物流企业,首先由市场部业务部进行业务拓展,从而得到其他企业的物流外包业务。根据客户提供的订单,先将订单信息录入订单管理系统。再根据客户要求,其货物有仓储服务的话进入仓储管理环节,如不需要直接进入运输管理模块和配送模块,有时候宝供有时在自身运力不足时会让运输分包商运输货物,这是宝供的自营+整合社会资源的方式。从把货物仓储到配送过程中,根据客户订单信息将一定货物运输配送到指定的收货人手中。当然客户也可以只需要仓储服务。收货人收到货物签收后,在订单处理系统中录入订单回执信息。从仓储到配送宝供利用其信息系统管理订单和货物信息,并且利用其自身EDI数据交换系统完成从客户信息到各环节之间信息无缝对接。宝供的客户主要是大客户,它自身拥有CRM客户关系资源管理系统来进行客户信息的有效管理。同时各环节的费用结算有财务处理系统来管理。
总的说来,宝供第三方物流信息平台是以订单为中心,通过组织架构、业务流程、信息技术等最终实现物流信息在一个高效的系统内管理,通过订单将仓库管理、运输管理、配送管理和财务管理模块、客户信息模块全面整合到一个集成的物流信息管理平台,即宝供第三方物流信息平台。安全实用的第三方物流信息平台,实现了对物流订单的记录、调度、备货、发运、在途跟踪、客户签收、回单、财务结算等各个环节的高效统一管理。
2.2宝供物流业务流程存在的问题及改进意见
宝供内部有很好的系统,客户也有自己的系统,但这两个系统之间还没有实现真正的对接,客户与宝供之间还是在用传真这种比较原始的手段来作为联系的桥梁。可将EDI——XDI(跨企业数据交换)应用到宝供上,它使宝供与客户系统之间的界限在某种程度上被打破,把客户的流程与宝供的流程融合在一起。可是仍然也要注意端口和数据格式问题。
对财务的管理还不完善,做一笔生意,短时间内宝供很难知道到底是赔了还是赚了,每一步花了多少成本更是无法掌握。宝供应把应收款和应付款的管理落实到每一个运行的环节。系统一收到客户的订单就对客户产生一个应收款,一完成调度就产生应付款,所有的业务在往前走的时候,财务在另一条线上同时往前走,这两条线紧紧集成在一起。把应收款和应付款的管理落实到每一个运行的环节。这样宝供更容易对每个环节的成本进行控制,也对整体费用管理起到了有效作用。
三、业务流程合理化分析
3.1第三方物流业务流程合理化的主要措施
1.建立完善的物流信息系统,从托运人的订单到最后完整交付给客户,全程的订单信息、客户信息、仓储、运输、配送等物流信息有效完整的管理。
2.利用EDI在客户和企业间搭建信息交流通道,在客户和企业间,企业内部各环节间实现信息无缝对接。
3.具备专业功能,从物流设计到配送,专业负责整个物流流程,实现功能专 3 业化。
4.做好物流决策,提高物流业务集中度,整合物流资源,提高物流空间利用率,减少空车率,降低资源浪费,有一定规模经济。
5.采用条码及RFID等技术跟踪管理货物,节约寻找、交接、存放和取出货物的时间,节约劳动成本,便于货物清点,并防止出差错。
6.采用GPS定位跟踪在运输或配送时的车辆,监督物流进度。
各环节间交接完整缩短订单周期和运输时间,提高物流效率,降低物流成本提高客服满意度,增加客户竞争力。
4、数据路程图、重要物流信息/数据分析
4.1顶层数据流程图
4.2数据流程图
4.3重要数据分析
根据作业管理,对重要信息来分析:
1、仓储作业信息:仓容率;库存周转率;库存准确率、库存有效性分析(呆滞库存占比)等等
2、配送作业信息:配送准时率;签收信息上传及时率;丢失率;破损率等
3、运输作业信息:车辆提货准时率;破损率;丢失率;签单回执准时率;逆向发货率;省仓覆盖率以及车辆油耗管理等方面的内容。
4、客户信息:服务有效性分析:包括内外部客户满意度调查分析、急单上线及时率、客户投诉及时处理性等
5、财务信息:物流费用分析包括:仓储费用分析(仓库租赁费用对比、设备使用维护分析)、运费分析(运费占销售金额的比例等)及管理成本分析(人力、工时等)
5、物流管理信息系统建设
5.1建设相应物流信息管理系统原则:
5.1.1规模适度原则
所谓规模适度就是根据物流中心的规模和自身发展需要确定信息化目标,根据自身特点制订合适的信息化规划。5.1.2整体规划原则
从一个物流中心发展来看,信息化建设应该是一个长远的、完整性的规划,因此物流中心在进行物流管理信息系统规划时,应该制订一个切实可行的长期规划、中期规划、近期规划。5.1.3分步实施原则
分步实施就是要根据物流中心的发展与需要,分步骤地实施各子系统。物流中心在进行系统开发时,尽量采用面向对象法开发系统,根据需要,根据轻重缓急,可以一个一个子系统开发使用,从局部到整体。这样物流中心可以随时增加子系统模块,同时有利于企业资金的运作。5.1.4系统集成原则
系统集成有两层意思:一是信息系统中,要求数据具有较高的独立性和易扩展性,并使各个系统模块或用户能够充分共享,由此获得一个高效的管理信息系统;二是信息系统应该具有良好的接口和易扩展性。5.1.5长远战略原则
物流中心管理信息建设项目,是一个长远战略,强调的是终身服务。因此,物流中心管理信息建设是一个只有起点而没有终点的过程,一旦踏上信息化的道路,伴随着物流中心的发展,信息系统建设也将不断地深化和升级,信息化的应用也将逐渐成为物流中心有机整体的一个重要组成部分,中途的停顿或放弃,均将对物流中心造成无可挽回的损失。
5.2.建设物流信息系统
5.2.1组织结构 6
宝供物流集团有限公司组织结构如上,根据组织结构可将宝供物流集团有限公司职能大概分为三大类:一是业务管理;二是企业管理;三是信息管理。5.2.2物流管理信息系统 5.2.2.1需求
随着信息技术的发展,人们对信息的要求也越来越高。因此,在物流活动中,人们对物流信息的需求也日益增加。人们对物流信息的需求主要在于物流信息的查询、订单管理以及客户管理;作为物流公司而言,其对信息的需求主要体现在业务管理和企业管理上;对于物流管理信息系统而言,其需要主要体现在系统维护上。
5.2.2.2物流管理信息系统
根据宝供物流集团有限公司组织结构及物流管理信息系统需求可将系统设置如 7 下:
该系统主要分为四大子系统:一是业务管理,主要包括订单管理、客户管理、库存管理和运输管理;二是企业管理,主要包括财务管理、人员管理、营销管理、后勤管理和质量管理;三是信息查询,主要包括商流、物品、仓储、交易等信息的查询功能;四是系统维护,主要包括数据维护、权限管理和数据导入。
基于应用覆盖全国的宝供业务信息管理的TOM系统,以订单管理OMS系统、库存管理SMS系统和运输管理TMS系统三个模块组成。三个模块的信息可以实现共享,当客户信息系统(ERP)强EDI信息通过接口传递到宝供的TOM系统是,TOM可即时对客户的订单信息进行处理,并在三个模块之间实现信息的双向传递。
除了订单管理OMS系统、库存管理SMS系统和运输管理TMS系统以外,还增加了其他功能,比如WMS(全球领先的exceed 4000wms系统试用现代化立体仓库管理,根据客户需求对exceed做客户化,定义不同的批次管理策略,并支持交叉理货,条码跟踪扫描)、货物定位(通过Tom的GPS和手机定位实现在途订单实时跟踪功能为客户提供运输动态跟踪服务)、VPN和RFID(通过RFID技术实现对仓库进、出库产品的管理和跟踪,并完成贴标和标签回收的工作)等。
附注:
TOM:应用覆盖全国的宝供全面订单信息管理系统运输模块跟踪管理客户全国运输业务,全程跟踪订单状态。
OMS:订单管理系统开发客户下单系统,开放库存查询程序,电子数据收发查 询程序、条码扫描程序等配套程序供仓库或客户使用。
SMS:库存管理系统实现对货物进出仓和在仓库中各种状态的完全管理,包括库位、批次、拣货、库龄管理和盘点等功能,具有完备的仓库管理功能。
5.3、特点
1、接单模块。可以接收互联网上包括EDI电子数据在内的电子单据,货主只要将托运或托管的货物的电子文档以E-mail方式,发给物流服务公司,即可完成双方的交接单工作,运作效率得到了大幅度提升。
2、网络布局:宝供物流信息管理系统分为VPN和企业内部网两种。VPN结构使企业内部各分支机构之间、企业和客户之间都使用互联网进行通信,不必建立内部专用网,减少了投资费用;互联网/Extranet结构使企业拥有自己的企业内部网(Intranet),通过一个接口与互联网连接,实现信息的发布,业务的协作。
3、库存管理:自动计算仓库中每种货品的库存量及存放位置,并按先进先出原则提货。
4、客户服务模块。为客户提供所有质量评估信息和与自己货物相关的所有信息;分为储运质量评估模块、统计报表模块、查询模块等。
5.4、宝供物流信息管理系统实施效果
1、有效地组织跨地区的业务。宝供物流信息管理系统把运输分为接单、发运、到站、签收几个部分。各个业务部分可以在不同的地方,以不同的用户身份通过互联网进入系统,然后进行业务数据的输入。针对物流运输模式的多样性,该系统提供了短途和长途运输模式,提供火车运输、汽车运输、轮船运输和飞机运输等方式。仓储部分分为仓库储存和集装箱储存模式。在货物运输过程中提供准确的信息,下一站的分公司及时地了解上一站发送货品的信息,及时地安排交通工具和仓库库位。
2、及时对仓库进行排库和盘点。系统可以提供非常可视化的货品排库功能。同时系统提供对货品的各种统计查询以及智能化的货品先进先出功能,极大地方便了仓库管理者,并且为物流企业客户提供真正的物流服务奠定了基础。这种服务就是完全按照客户对物品的调拨指令以及按照客户对于物品的调拨原则,对客户仓储的物品进行管理。
3、提高客户服务水平。客户最需要了解的是物品的流通过程以及物品是否安全准确地到达指定的地点。这一点是所有物流企业提供客户服务的关键。在宝供物流信息管理系统,客户可以使用物流企业提供的用户查询口令和密码,在线查询所有交运物品的状态。也就是说客户可以随时了解自己的物品是否发运、在途中、到站以及签收。货品的达标率、破损率等都能够在线查询。
4、满足企业加快资金周转资金要求。通过物流管理系统,无论是物流服务企业还是客户,都能够及时了解到每一批交运物品的签收情况,可以尽早制订资金的运作计划。
5、节约通信费用。物流企业的业务具有跨地域广的特点。过去传统的联系方式,都是采用电话和传真进行信息的交流,但是电话不能存底,传真的文字不能用于数据处理,而且由于需要所进行的长途通信费用,对于物流企业来说是非常巨大的负担。宝供的物流管理信息系统采用的是互联网络构架的信息交流系统,因此通信费用可以大大地降低。
第五篇:物流企业如何应对运营高成本?
物流企业如何应对运营高成本?
在当今燃油价格一路飙升、道路通行费仍将长期存在的情况下,物流行业成本居高不下的难题,已成为制约我国物流行业发展的重要因素。在这种情况下,物流企业应如何应对成为了摆在每一个物流企业面前亟待解决的问题。
在了解如何降低物流成本之前,我们首先需要了解一下物流总成本的构成要素,物流总成本主要包括以下几个方面:运输成本、存货持有成本、仓储成本、批量成本、缺货损失、订单处理及信息成本、采购成本、其它管理费用。在了解物流总成本构成要素的基础上,下面为大家介绍几种降低物流成本的举措。
首先,可以通过整个供应链的有效管理,提升服务的效率。使企业与物流公司之间紧密配合,减少中间环节的损耗,在一定程度上使物流成本大大降低。
其次,可以借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的人工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。
再次,在流程上,物流企业应不断完善物流的运作,建立规范的流程体系。在物流发展中,从仓储配货到装货、运输,每一个环节以及各个环节之间的衔接情况都会影响到整个物流运输的效率。要建立高效的物流流程就必须使物流运输的各个环节有效衔接在一起,减少中间的冗余环节,降低不必要的消耗。从而起到降低物流成本的效应。
最后,物流企业应加强信息化建设,提高物流信息化水平,依托物流信息化平台获取更多的物流信息。像一些专业的物流网站如锦程物流网、中国物通网物流信息资源丰富,更新及时,通过为物流企业提供货源车源信息,使物流企业能够快速的获取信息,大大节省了货物运输的中间环节。中国物通网还为高级会员提供了第三方诚信认证、线路排名优先以及企业在线订单等特殊服务,物流企业通过物联网技术在物流领域的应用提高了资源的利用率和经营管理水平。从而实现对货物流程的控制,达到降低成本、提高效益的目的。
物流业作为服务性行业中的重要一员,它的服务对象不仅限于某一领域,而是囊括了生产消费领域的方方面面。在现代社会行业竞争日趋激烈的环境下,广大的物流企业只有居安思危有忧患意识,才能更好的迎接机遇与挑战。