作文1：结伴致远

第一篇：作文1：结伴致远

作文训练2 有人说：“想要走得快，就单独上路；想要走得远，就结伴同行。” 这引发了你怎样的感悟与思考？请自选角度，自拟题目，写一篇不少于800字的议论文。

审题立意： 正确立意

1、两者合起来立意：

① 结伴而致远 ——在人生的漫漫长途中，有人轻装简从，步履如飞；也有些人三五成群，安步当车，相互扶持着前进。而当我们仔细省察后却发现，在这人生之途中前行最远的，并非是那些孑然独行侠，而是那些结伴同行之人。须知，人的一生并非百米冲刺，而是没有终点的马拉松，决定人一生的便不是他前行的速度，而是他终其一生所达到的最远端。然而，人的一生又决非坦途，正如障碍赛跑，成绩的优劣取决于障碍的跨越而不是平地的冲刺，人生与其相似，但又不尽然——因为许多障碍并非一人之力即可跨越。因此，为了达到那最远的彼端，结伴而行理应是必然的选择。所谓欲速则不达，人类就是以洪荒时代相伴同行而走到了今天，这已足够启示我们——结伴而行者，非利足也，而致千里。②要独行，更要结伴同行

2、单独一方立意：

①最远的路属于孤独的灵魂——他们的梦想不是特立独行，就是巨大无朋，这决定了他们的征途遥远，超过了他们所能找到的绝大多数同伴；藏在这梦想背后的，是他们对世界与众不同的理解与爱。他们能感知到别人无法感知的东西：比如徐霞客，他从天涯海角的风光里感知到生命的激情，同样的风景对于向导来说可能没有意义；比如梵高，他从向日葵和麦田里看到的希望和热爱，对当时的艺术评论家而言不可理喻。

②结伴而行,做一棵枝繁叶茂的树 ——结伴而行会拖累我们前行的速度，但却能比孤军作战更加顺利。孤勇非勇，而是孤；合作非慢，而是“和”。“人多力量大”，“众人拾柴火焰高” 他人结伴而行，也许们又单独路上路走得快，却能在危难之时互相支持，共渡难关。团结协作才能走得又快又远

3、反向立意： ① 一个人，在路上——或许有的人在现实生活的远行之路上曾发出这样的感慨：“若想走得快，须独自上路；若想走得远，还需结伴同行。”放在实实在在的旅途中，似乎很有道理。形单影只，纵然轻装上阵，然而总归会像那离群之雁难以独自承担身体的负荷。不过，若是放在人生之旅中，我却以为，快也罢，远也好，亦或是精彩，是充实，终须一个人走。②独行也罢，结伴也罢，该怎样就怎样

不好的立意：

1、坚持走自己的路 ——未从整体的句意出发，抓住“单独上路”与“结伴同行”这两种行路方式所带来的不同结果，而仅抓住语句中“走”和“路”二字，就片面的得出“坚持走自己的道路，才会看到路尽头的礼物”的论点，可谓立意偏离。

2、两权相争取其轻 ——是速度重要还是路程重要？在我看来，路程比速度重要的。有速度不一定能够达成目标，但有了路程，即使速度少之又少，也能达成目标。就好比人的情感与利益，国家的发展与利益。两权相争取其轻才是关键。

基本与材料无关，严重偏离题意，立意不当。

3、偷换概念，把“结伴”理解成“交朋友”

4、强加意识，写成“竞争与合作”。范文欣赏：

结伴而致远

在人生的漫漫长途中，有人轻装简从，步履如飞；也有些人三五成群，安步当车，相互扶持着前进。而当我们仔细省察后却发现，在这人生之途中前行最远的，并非是那些孑然独行侠，而是那些结伴同行之人。

须知，人的一生并非百米冲刺，而是没有终点的马拉松。因此，决定人一生的便不是他前行的速度，而是他终其一生所达到的最远端。然而，人的一生又决非坦途，正如障碍赛跑，成绩的优劣取决于障碍的跨越而不是平地的冲刺，人生与其相似，但又不尽然——因为许多障碍并非一人之力即可跨越。因此，为了达到那最远的彼端，结伴而行理应是必然的选择。

结伴而行，是每个个体弱点的相互弥补与优势的共同发挥。Facebook创始人扎克伯格可谓一代天才，然而在创立脸谱的道路上，最初信奉单打独斗的他却举步维艰，只因他纵然是天才程序设计者，可在商业运作方面却难担大任，而正是他与伙伴的合作同行，才缔造了如今鼎盛的社交网络。一个人或许可以成为天才，但却无法成为方方面面都无懈可击的全才。而任何大的事业，与此相反，需要的却是能应对千种变化万般局面的全才。因此，人们需要结伴而行，用彼此的优势互相弥补，这便是所谓“一个好汉三个帮”的内涵。人生中的大多挑战需要的都不是单打独斗或是单人冲刺，恃才自傲如扎克伯格，仍与同伴一步一步走过开创Facebook的道路，我们自然也应从中获取借鉴。

结伴而行，更是精神上的相互扶持与支撑。这或许并不被人关注，但人生之途中总会遇到失败、挫折甚至灾难。那些单独上路的人，当打击突如其来，痛苦、煎熬、绝望接踵而至，必孑然无人依靠，于是太多这样的人便猝然倒下。然而结伴而行之人，能在彼此的支持与关怀下，共同渡过难关。汶川地震中，曾有几位中学生被掩埋在黑暗之中，几近绝望。但他们彼此扶持，用歌声抚慰彼此，用手机的光亮照亮黑暗，最终在废墟中生还。尽管结伴而行抑或单独前行并非他们的选择，但它也足以告诫我们，在困厄之中，单个人的精神是渺小脆弱的，结伴而行的人们却在彼此的支持下变得无比坚强。最终，他们便能一同走出困厄，继续带着这份羁绊前行。

所谓欲速则不达，当我们认为同伴是牵绊而总想疾行时，请认清，人生的道路远非那般平坦。人类就是以洪荒时代相伴同行而走到了今天，这已足够启示我们——结伴而行者，非利足也，而致千里。

【点评：本文是一篇典范的议论文，题目“结伴而致远”彰显观点，紧扣题意；全文紧紧围绕观点，论证思路清晰，说理透彻，事例新鲜。侧重阐释“结伴”的优点，又不忘写“独行”的痛苦。二者兼顾，但又有所侧重，不失为聪明的写法。（一类上，57-58）】

最远的路属于孤独的灵魂

“想走得远，就结伴同行。”看到这句话，我想起了徐霞客。曾有一次，他因为执意想攀登华山最险的莲花峰，与劝阻他的向导告别，一个人走完了这条最远的路，留给全世界一个孤独却骄傲的背影。他仿佛在告诉我：如果你的路的确遥远，就一个人上路吧；最远的路属于孤独的灵魂。

想踏上最远的路的往往都是灵魂孤独的人。他们的梦想不是特立独行，就是巨大无朋，这决定了他们的征途遥远，超过了他们所能找到的绝大多数同伴；藏在这梦想背后的，是他们对世界与众不同的理解与爱。他们能感知到别人无法感知的东西：比如徐霞客，他从天涯 海角的风光里感知到生命的激情，同样的风景对于向导来说可能没有意义；比如梵高，他从向日葵和麦田里看到的希望和热爱，对当时的艺术评论家而言不可理喻。

感到被人所不能感，这就是灵魂孤独的实质，也是他们踏上“最远”的逐梦之路的动因，而这些灵魂孤独的人想要走完这路，最重要的是守住自己的孤独。

个人对群体有与生俱来的依赖，会下意识的认为留在群体中是安全的保障。为什么有人说“想要走得远，就结伴同行”？因为群体能团结协作、公克难关，保护个体度过他们一己所不能度过的艰难险阻。

然而，群体的路不会太远，绝大多数人会在实现了他们所能感知的生命意义后停下来：得到财富，获取地位，受社会认可……就像社交网络“facebook”的创始人之一爱德华，在公司价值千万时就想把它卖给大网站。他就是“点到为止”停下脚步的“大部分人”。他不能理解另一位创始人扎克伯格要改变世界的孤独梦想。

要结伴而行吗？假如你凭着这个想法一开始就融入了群体，这个时候恐怕就只能“随以止”了——因为你对群体已经产生了依赖，你无法在面对孤独，一个人闯关涉险，一个人面对人生的恐惧可以轻而易举的把你压垮。一位想借助集体的力量躲避艰险，是你从一开始就出卖了自己的孤独，从此以后，你已经失去了孤独的能力。

最远的道路属于孤独的灵魂——不仅生而孤独，更要守住孤独。何必担心失去集体的庇护？经历过几次独自挣扎，你会发现，艰险也不过如此。一个人面对道路和挫折，成功与失败其实没那么可怕。唯有这样，你才能守住孤独，与他长久相伴，在属于你灵魂和命运的遥远征途上坚持下去。

最终你会走到属于你一个人的终点，实现你独特的认知决定的独特的价值，也许你会留给世界一个背影，那是灵魂的奖赏。

独自上路吧，最远的道路属于孤独的灵魂。

【评语：紧扣题意，认识深刻，立意更高，思想性更强。论证严密，说理显示出强大的逻辑，阐释充分。在肯定同行的同时又指出其弊端，进而确立“孤独上路”的观点。使论点“最远的路属于孤独的灵魂”的提出富于思辨性，行文有破有立，层层递进，说理透彻，展现了作者出色的论辩能力。（一类上57分）

一个人，在路上

或许有的人在现实生活的远行之路上曾发出这样的感慨：“若想走得快，须独自上路；若想走得远，还需结伴同行。”放在实实在在的旅途中，似乎很有道理。形单影只，纵然轻装上阵，然而总归会像那离群之雁难以独自承担身体的负荷。不过，若是放在人生之旅中，我却以为，快也罢，远也好，亦或是精彩，是充实，终须一个人走。

台湾作家龙应台在《亲爱的安德烈》一书中教育自己的儿子安德烈时曾说：“在开阔平坦的平原，你或许可以与同伴们携手走过；然而到了荆棘密布的丛林，你们只好各自上路。”这其中，开阔地指的是天真无忧的青少年时光。而荆棘林，便是指一个人必须要经历的人生之路。也许有人会觉得，人生的旅途也可以找人结伴。不错，结伴而行，的确可以带来相互的扶持与照应，可以给对方信赖与安全，可以远离孤独。然而，我们更需要看到，这些所谓安全感的获得，有着怎样的代价。结伴而行，意味着相互的牵挂与惦念，更意味着相互的牺牲与让步。事实上，从来没有两个人的道路能够完全重合，每个人都有自己的方向与既定的人生轨道，为了那小小的提携，付出的将会是对自己预定轨道的偏离，而一味迁就对方，两人都无法追逐自己想要看到的那片风景，只能在永无休止的碰撞、摩擦，让步中沿着一条夹在两人道路中间的没有终点的路上前行。这样的前行，既慢，又无所谓远，可以说毫无意义。那么，一个人在路上又如何呢？独自出发，或许缺少了困难拿来临时的一双手，或许缺少了一路前行的谈笑，或许多了一份孤单，也多了几道独自面对挫折的伤痕。然而，这些恰恰是一个人成长的标志，一个人成熟的标志。正是孤独的洗礼，与挫折留下的伤痕，教会了一个人怎样面对真实的人生，也正是这些，决定了人生能走多远，能留下多少厚重的，坚实的脚印。

同样，一个人在路上，换来的是轻装上阵，无所羁绊，换来的是对自我方向的执着与个人轨迹的充分了解，带来的更是对既定理想的无所畏惧。坚定不移的追逐，是对自己所真正收获的风景的纯粹享受与珍藏。这样的前行，才是快，才能远。明代徐红组没有政府扶持，没有朋友帮助，单独一人，毅然决然地踏上了远行之路。虽险象环生，但他的足迹，遍布了大明的山岳江河，他的人生理想与抱负，得以在无牵挂的轻松和艰难困苦的磨砺中实现。单独上路带来的坚定，让他在看似不可能的人生道路上前行，愈行愈快，愈行愈远。

真正的人生道路上的前行，永远是一个人的，也只能是一个人的，从来么可有两个人的成长能完全重合，也从来没有两个人的人生之路能完全一致。与其选择同伴共同前行，不如独自一人踏上命中注定的征程。一个人走，方知其快，方知其远。

一个人，在路上，刚刚好。

【评语：本篇作文开门见山提出论点：人生之旅，终须一个人走。但第二段，宕开一笔，从作家龙应台给儿子的话切入，论证找人结伴的“代价”，从而否定了人生前行须结伴的观点，在破中立，确立一个人上路的观点。接着对一个人上路的艰难与优势有层次地展开了充分的阐释，说理很充分，并用徐宏组的例子进一步论证人生须独行的观点，先破后立，增加了作文的层次。结尾照应题目，给人以回味。从行文来看，本文最大的特点是思维严谨，论证有层次，逻辑性强，具有思辨性。（一类中 54-55）】

第二篇：结伴邀请函

好范文送上邀请函给大家参考

xiexiebang兄：

我在深圳做临时工作已快一年了，听说你也在珠海特区打工，我想混得还不错吧。年关将近，我准备春节前就返家，不知你什么时候返乡。

我想约你在广州碰头，然后结伴一同返家，不知意下如何？如你同意，请回信。我将于×日在广州火车站留言栏处等你。至于××他们已于前日返家，所以，这次只有我们二人。恭候回音，再见。

祝顺利。

弟：新生上

第三篇：材料作文 独行 结伴而行（写写帮推荐）

材料作文“独行与结伴而行”写作指导

【文题回放】

阅读下面的文字，根据要求作文。

想要走得更快，请独行；要想走得更远，请结伴而行。

——非洲古谚

这个非洲古谚语，寓意深刻，一定引发你很多思考。请选取一个角度，联系实际，写一篇文章。

要求：（1）题目自拟；（2）全文不少于800字；（3）不要写成诗。

【思路点拨】

（1）审清题目中的几个关键词：“更快”“更远”，以及“独行”“结伴而行”。“更快”强调速度，“更远”强调距离；“独行”突出自己一个人的行走，心无旁骛，“结伴而行”突出与他人的相互协助。（2）理解两个并列分句间的关系，两者不是选择关系，而是并列关系（或递进关系），因此，立意时侧重写“独行”或“结伴而行”属于切题，但最好的是关涉“独行”，也突出“结伴而行”，因为人生旅途中有时需要独行，有时需要“结伴而行”，若能加入对“独行”或“结伴而行”的辩证思考，可以酌情提高分数。

可有如下构思：①赞同第一个观点想走得快必须单独行动。比如徐霞客、乔布斯，他们的思想远远超出了他们所处的时代，他们所取得的成就也理所当然地处于时代的最前列。

②赞同第二个观点想走得远必须结伴而行。比如Facebook创始人扎克伯格可谓一代天才，然而在创立的道路上，最初信奉单打独斗的他却举步维艰，只因他纵然是天才程序设计者，可在商业运作方面却难担大任，后来正是他与伙伴的合作同行，才缔造了如今鼎盛的社交网络。

③辩证地看待单独行动与结伴而行的关系，既要有开拓创新的勇气，敢于走别人之不敢走之路，又要重视合作的力量。

关于团结的成语和谚语

成语：同心协力、同舟共济、万众一心、患难与共、众志成城、患难与共、风雨同舟、和衷共济、精诚团结、齐心协力、群策群力、众人拾柴火焰高

谚语：不怕虎生两翼，就怕人起二心。不怕巨浪高，只怕桨不齐。柴多火焰高，人多办法好。柴多火旺，水涨船高。船载千斤，掌舵一人。稻多打出米来，人多讲出理来。滴水不成海，独木难成林。独脚难行，孤掌难鸣。多一个铃铛多一声响，多一枝蜡烛多一分光。孤雁难飞，孤掌难鸣。火车跑得快，全靠车头带。集体是力量的源泉，众人是智慧的摇篮。莫学蜘蛛各结网，要学蜜蜂共酿蜜。莫学篾箩千只眼，要学蜡烛一条心。墙倒众人推。

素材仓库

轻霜冻死单根草，狂风难毁万木林。群雁无首不成行，羊群出圈看头羊。群众心里有天平。人心齐，泰山移。人和万事兴。人多好办事。人多势众。人多山倒，力众海移。三个臭皮匠，合个诸葛亮。双拳难敌四手。天时不如地利，地利不如人和。头雁先飞，群雁齐追。土帮土成墙，人帮人成城。团结加智慧，弱者胜强者。团结就是力量。团结则存，分裂则亡。星多天空亮，人多智慧广。雁怕离群，人怕掉队。一箭易断，十箭难折。

关于独立的名言

人要独立生活，学习有用的技艺。——凯德

要独立思考问题，不要人云亦云。——美国作家爱默生 最本质的人生价值就是人的独立性。——布迪曼

除了爱情之外，我认为最宝贵的就是独立精神。——法国作家缪塞《一个世纪儿的忏悔》

独立精神和自由意志是必须争的，且须以生死力争。——国学大师,历史学家陈寅恪

不能总是牵着他的手走，而还是要让他独立行走，使他对自己负责，形成自己的生活态度。——前苏联教育家苏霍姆林斯基素材仓库

【参考例文】

结伴而致远

在人生的漫漫长途中，有人轻装简从，步履如飞；也有些人三五成群，安步当车，相互扶持着前进。而当我们仔细省察后却发现，在这人生之途中前行最远的，并非是那些孑然独行侠，而是那些结伴同行之人。

须知，人的一生并非百米冲刺，而是没有终点的马拉松。因此，决定人一生的便不是他前行的速度，而是他终其一生所达到的最远端。然而，人的一生又决非坦途，正如障碍赛跑，成绩的优劣取决于障碍的跨越而不是平地的冲刺，人生与其相似，但又不尽然——因为许多障碍并非一人之力即可跨越。因此，为了达到那最远的彼端，结伴而行理应是必然的选择。

结伴而行，是每个个体弱点的相互弥补与优势的共同发挥。Facebook创始人扎克伯格可谓一代天才，然而在创立脸谱的道路上，最初信奉单打独斗的他却举步维艰，只因他纵然是天才程序设计者，可在商业运作方面却难担大任，而正是他与伙伴的合作同行，才缔造了如今鼎盛的社交网络。一个人或许可以成为天才，但却无法成为方方面面都无懈可击的全才。而任何大的事业，与此相反，需要的却是能应对千种变化万般局面的全才。因此，人们需要结伴而行，用彼此的优势互相弥补，这便是所谓“一个好汉三个帮”的内涵。人生中的大多挑战需要的都不是单打独斗或是单人冲刺，恃才自傲如扎克伯格，仍与同伴一步一步走过开创Facebook的道路，我们自然也应从中获取借鉴。结伴而行，更是精神上的相互扶持与支撑。这或许并不被人关注，但人生之途中总会遇到失败、挫折甚至灾难。那些单独上路的人，当打击突如其来，痛苦、煎熬、绝望接踵而至，必孑然无人依靠，于是太多这样的人便猝然倒下。然而结伴而行之人，能在彼此的支持与关怀下，共同渡过难关。汶川地震中，曾有几位中学生被掩埋在黑暗之中，几近绝望。但他们彼此扶持，用歌声抚慰彼此，用手机的光亮照亮黑暗，最终在废墟中生还。尽管结伴而行抑或单独前行并非他们的选择，但它也足以告诫我们，在困厄之中，单个人的精神是渺小脆弱的，结伴而行的人们却在彼此的支持下变得无比坚强。最终，他们便能一同走出困厄，继续带着这份羁绊前行。

所谓欲速则不达，当我们认为同伴是牵绊而总想疾行时，请认清，人生的道路远非那般平坦。人类就是以洪荒时代相伴同行而走到了今天，这已足够启示我们——结伴而行者，非利足也，而致千里。

佳作展示（2）合作成就共赢

俗言道：“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。”“众人拾柴火焰高。”一个人的成功，离不开其与他人的合作互助，惟有合作，我们才能在人生之路上走得更远，也惟有合作，我们才能够成就共赢。

合作如同一剂良药，它能够弥补你的缺点，发扬一己之长。在遥远的海洋里，居住着海葵和寄居蟹们，海葵体质柔软，不能独立行走，而寄居蟹时刻有被天敌捕食的危险。于是，海葵就爬到寄居蟹硬硬的壳上，将它作为自己的“移动城堡”，而寄居蟹也因此拥有了一位“贴身保镖”。二者互利，实现共赢。鲨鱼凶悍残忍，却常受牙痛之折磨，于是“鱼医”便时刻准备为鲨鱼服务，“鱼医”在获得食物的同时也有了强大力量的保护，而鲨鱼也因此而获益。

不光是动物世界，人类世界也有着广泛的互助。近几年的国家最高科学技术奖和诺贝尔奖的得主往往是几个人组成的研究小组。每个人都有长处和短处，但多人合作便可有效地取长补短，达到“1+1?2”的目的。合作，成就了这些研究者们的辉煌。

合作如同一座联系心灵的桥梁，它能够化敌为友，实现共赢。“优酷网”和“土 豆网”曾是针锋相对的竞争对手，但是它们却在去年意外“联姻”，成就了中国最大的网络视频公司。中国从以往的闭关自守到现在的改革开放并主动寻求外资协作也体现了合作之重要。奇瑞与沃尔沃的协作使奇瑞得以掌握国外的先进科技，有利于其进一步迈向世界市场，联想和IBM的协作使联想在竞争激烈的电脑市场独占鳌头。如果“土豆网”“优酷网”只是敌对对方，可能两者的发展都会受到抑制，如果奇瑞和联想集团固守自我，便可能不会成就今天的辉煌。战胜对手最好的方式便是化敌为友，而合作便是能够化敌为友的一座桥梁。

惟有合作，方可共赢。合作是当代世界永恒的话题。无论是动物世界还是人类社会，一味地竞争只会导致两败俱伤，而合作却能使双方走得更远。如果没有了合作，鲨鱼们将饱受牙痛之苦；如果没有了合作，人类社会也将是一盘散沙。合作的力量不可忽视，因为它是你走向远方的必要保障，合作并不会将你的光彩埋没，因为只有合作，才能为你提供更为广阔的舞台。

惟有合作，方可共赢。合作当是我们践行一生的永恒信条。二人同心，其利断金，以真诚之纸谱合作之乐章，以坦诚之基石筑就合作之桥梁，万溪交汇成就江海，万石相聚成就高山，合作——方可共赢。

点评：这篇作文，从“结伴而行”出发，引出“合作成就共赢”的观点，紧扣材料，由自然界谈到人类社会，思路清晰，文采斐然，材料丰富。不愧为一篇考场佳作

第四篇：演讲稿：心心相印、结伴成长

心心相印，结伴成长

——大南街幼儿园办园理念及教育实践

演讲：合川区大南街幼儿园 胡伶俐 执笔：李小红

“山和水心心相印，山清了，水绿了；风和雨心心相印，风调了，雨顺了；我和你心心相印，我亲了，你近了……”

朋友们，心是什么？心是清晨的露水，晶莹剔透、纯洁明亮。在大幼，孩子、家长、教师心灵相互交融、相互温暖，一同放飞、一同成长，形成了合力合心的“学习共同体”，因此我们响亮地提出了“三心”办园理念：孩子开心、家长放心、员工舒心。这是我们从心底里流淌出的最朴素的理想和愿望。正是这最为人文的理念指引，才使大幼成为了孩子开心的摇篮，教师舒心的乐土，家长放心的港湾。

理念一：孩子开心——让孩子在快乐中学习、开心中成长

开心是幸福之源；开心是快乐之本。活泼开朗的孩子乐于交往、善于学习；幸福快乐的孩子更富创造性。为了培养活泼开朗、和谐发展的阳光儿童，我们用爱心滋养孩子，用恒心塑造孩子，用诚心关注孩子，让他们的童年在爱的守护下健康快乐地成长。

1、爱心滋养孩子——环境似家庭、老师胜妈妈

有一首儿歌这样唱到：幼儿园象我家，老师爱我我爱她，老师叫我好娃娃，我说老师象妈妈。在大幼，教育的环境不是家庭胜似家庭，老师的爱不是妈妈胜似妈妈。我们不仅为他们创建了温馨的物质环境，还为她们营造一个温暖的精神家园，用真诚的心灵关心孩子，用欣赏的目光看待孩子，不让任何一个孩子受到冷落和歧视，让每个孩子都能在教师爱心的滋养下健康成长。为了照顾有特殊需要的儿童，我们设立了“特需服务卡”，为孩子的特需服务搭建绿色通道，一对一地关照每个孩子的情感需求，身体照顾需要。我们还实行了“午间有约”，让老师做好交接工作，如：幼儿出勤、安全、午餐午睡、带班趣事等，为接班老师更好地了解幼儿、照顾幼儿提供充分的依据。

2、恒心塑造孩子---为孩子搭建快乐成长的阶梯

相信大家都知道著名教育家陶行知先生，他是我们合川的骄傲，因为他最早创办的育才学校就在我们合川。为了充分挖掘这一丰厚的本土教育资源，长期以来，我园以陶行知先生的生活教育理论为指导，在幼儿创造能力和动手操作能力方面进行了许多有益的探索与研究，在总结多年教改科研经验的基础上确立了“构建幼儿园生活化园本课程体系”这一办学特色。有目的、有计划、分层次地开展了合川区级、重庆市级、国家级科研课题的研究，“数学教学生活化”、“美工多类活动实践教学做合一”、“科学教育实践教学做合一”和“李忠忱学具教学法”等课题的开展，让孩子在做中学、做中乐，也让我们的教育真正回归生活，回归自然，实现了陶行知先生“教育从生活中来，到生活中去”的理想。“生活化园本课程体系”的建构为幼儿的快乐成长搭建起了科学的平台，使孩子成为了自己幸福人生的主动建构者。

3、诚心关注孩子——让更多幼儿享受优质幼教

在教学活动中，我园把知识与技能、过程与方法、情感与态度的三维目标和谐统一，尝试着蹲下身子聆听孩子，尝试着把问题还给孩子，尝试着把他们的需要纳入课程。正因为孩子们得到了真诚、真挚、真心的教育，我园才得到了家长和社会的高度认可。当一些幼儿园还在为招生发愁的时候，我们却面临家长６点多钟就排着长队报名，不得不申请增派警力维持秩序的局面。看着好多家长因为孩子没能入读大幼抱撼而去，我们陷入了深深的思索，作为重庆市示范园，让更多幼儿享受优质的学前教育，我们责无旁贷！于是我们不停奔波、考察、洽谈、请示，终于我们的第一所分园——丽都分园于今年９月成功开园了！一开园，我们就超预期的招收了230多名幼儿。看着家长满意的笑容，孩子开心的表情，我们的心里只有一个字,那就是“值”！

理念二：家长放心——赢得家长就是赢得全社会

孩子，对于幼儿园来说也许只是几十甚至几百分之一，但对于家长来说却是整个世界。当家长把孩子送进幼儿园的时候，他送出的是一份期盼； 当我们张开双臂拥抱每个孩子的时候，我们拥抱的是每个家庭的希望。所以孩子“开心”，家长才会“放心”； 孩子“快乐”，家长才会“满意”；幼儿园也只有赢得家长才能赢得全社会！

有了解才会有沟通；有沟通才会有认同。

为了让家长从不同时间、不同方式获得教育咨讯，了解孩子的发展，我园的“家长会、家长沙龙、家长学校、网络学校”等家园互动、家家互动为家长搭建起了多样化的沟通平台；我们又以班级家委会为主创办“周末家庭小组”，组建“妈咪俱乐部”、“爸爸社团”等，以多元化的指导方式和内容，帮助家长提高家庭教育水平；我们还推出了系列家园互动特色活动：“家庭趣味运动会”、“爱妈妈家庭厨艺大赛”、“家庭风采大赛”、“爱心义卖会”等，不仅让家长走进幼儿园，回味童年的纯真与快乐；而且还让家长对幼儿园有了更深层次的理解和支持。

“金杯、银杯不如家长的口碑”，多年来，我们秉承“没有十全十美的教育，只有百分之百的服务” 的宗旨，不仅获得了“重庆市优秀家长示范学校”称号，更重要的是获得了家长良好的口碑和社会各界的广泛赞誉。

理念三：员工舒心——人人是良才、快乐是舞台

幼儿园最宝贵的资源是什么？是教师、是员工。只有“舒心”的教师才会“乐教”，只有“乐教”的教师，她的教育艺术才能从心底里自然流淌出来；她的智慧、才华、创造才会“激情舞蹈”。所以“员工舒心”是我们制胜的法宝。

1、阳光俱乐部---人人沐浴和谐春风

管理不仅仅是表面的服从，更重要的是心灵的认同。著名的海尔集团有句话：对员工忠诚，员工反过来就会对你忠诚；对员工负责，员工反过来就会对你负责。所以我想套用：给予教师阳光，她会让幼儿园灿烂！为此，我们创办了“大幼阳光俱乐部”，先后开展了：清凉一夏时装秀、发型变变变、化妆小技巧、教师厨艺大比拼等富有时代气息、带有时尚元素的活动。“生日情怀、阳光QQ屋、欢乐集体游、创意新课堂”等富有创 意的板块更是成了大幼教职工心灵交流的后花园。在这里，人人沐浴和谐春风；在这里，个个享受温暖阳光。通过阳光活动持之以恒的开展，让阳光真正照射到了每一位教职工的心灵。

2、项目首席制度---个个争做大幼主人

众所周知，现代企业管理中倡导“项目管理”、“学习型团队”，而作为现代化的幼儿园，我们同样强调业绩、公平、竞争、开放，于是 “项目首席制度”在我园应运而生。我们将幼儿园的各项工作，如：实验课题、教研专题、各种活动等编成一个个项目，然后在全园选聘项目首席，遴选出来的项目首席负责组建各自团队。任务明确，权责到人，这样不仅提高了工作效率，更激发了教师的工作热情和主人翁意识。

3、“菜单”式队伍建设---教师纷纷快乐成长

不求同一发展，但求人人发展，这是我园教师专业化成长的目标。为此我们提出了“让读书成为习惯，让学习成为风气，让研究成为品质”的理念。为了给每一位教师搭建符合自身发展的阶梯，使她们努力有目标，施展有平台，创新有舞台，我们设计了不同的教师发展“菜单”，教师根据自己的兴趣、潜能和幼儿园的总体要求，自主选择“子菜单”，制定出一到三年的成长计划，让每一位教师们都能从自己的起点出发，一步一个阶梯地快乐成长。如今大幼的绝大多数教师已不再是默默无闻的“教书匠”，而是具有现代气质的能歌善舞、能说会道的支持型、合作型、研究型教师。

“孩子开心、家长放心、员工舒心”的“三心”办园理念，犹如清新的空气、明媚的阳光、及时的雨露，让幼儿园呈现出了生机与活力。

在这里，孩子能张扬个性，快乐成长； 在这里，家长能放松心情，收获希冀； 在这里，教师能发挥潜能、舒心工作。

没有最好，只有更好！让我们用真诚与付出，用团结与创新，让所有的孩子更开心、家长更放心、员工更舒心！

第五篇：结伴自驾活动协议书

结伴自驾活动协议书

为了进一步规范自驾游活动，丰富车友的业余生活，使每一个参与者的权利、义务、责任得到明确，请参与者仔细阅读本协议内容，结伴自驾活动协议书。协议各方经协商一致，就自愿共同组织结伴自驾活动一事，达成如下协议，并共同遵守：

一、本次《温州渔寮自驾游》活动是车友自行组织的自驾聚会和游览活动，活动时间为2010年7月3日至2010年7月4日两天。此次自驾游属于自发性非赢利AA制游览活动，没有任何人是专职的工作人员，活动的发起、联系、组织都是网友和热心车友的义务工作，是为大家提供免费和无偿的服务。是在活动参与者自愿参加与退出、风险与责任自负的原则上组成的。由于活动为自由组合性质，一但出现事故，活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任，但有互相援助的义务。活动的组织者应当积极主动的组织实施救援工作，对事故本身不承担任何法律责任和经济责任.二、自驾游活动存在很多不可预见的危险，道路行驶、旅游过程、食宿、自身身体健康、自然灾害等等，均有可能造成对自己生命财产的伤害和损失。参加者应当积极主动的购买保险，降低损失。一旦发生事故和人身伤害，由保险公司和自己负责赔偿，不牵扯参与活动的组织者和其他人员

三、自驾游一切活动都应该遵守国家相关法律、法规，一切因参加活动者直接或间接引起的法律责任由参加活动者自行独立承担；

四、自驾游一切活动的车辆、设施以及有关装备属于参加者自己所有，所产生的一切风险及责任也由自己承担

五、所有自驾游活动的参与者应发扬团结互助、助人为乐的精神，在力所能及的范围内尽量给予他人便利和帮助，协议书《结伴自驾活动协议书》。但任何便利和帮助的给予并不构成法律上的义务，更不构成对其他参与者损失或责任在法律上分担的根据；

六、所有成员必须在结伴自驾游前告知亲属所参加的活动具有一定的危险性和不可预知性，以及本次自驾游的路线、行程等相关内容。!FxU;mk Z2s

七、参加者均保证其在出发前，已主动了解有关本次自驾游活动相关的线路、行程、气候等状况，并在自身身体适应情况下慎重考虑出行。

八、自驾游活动会有潜在的危险性，参加者对自己的行为安全负责。凡报名参加者年满18岁者均视为具有完全民事行为能力人，未满18周岁的，由其活动时的监护人负责其全部行为安全。如在活动中发生人身损害后果，组织和参与者不承担赔偿责任，由受害人依据法律规定和本声明依法解决，凡参加者均视为接受本声明。代他人报名者，被代报名参加者如遭受人身损害，赔偿责任组织者和参与者同样不承担

九、本次两日自驾游以露营为主，出发前必须自带帐篷以及生活用品，需要住宿的朋友请提前相约，以防露宿街头，在露营过程中一定要统一安排，听从领队的指挥，不得擅自乱搭，尤其不能搭在沙滩边

十、所有参与者对此次自驾游活动的参与都是完全自愿的，参与者事先对本协议条款的含义及相关法律后果已全部通晓并充分理解，自签名之时表示该约定生效到活动结束自动失效。-Tz zJ/n4v!y

十一、行车约定： l7q#r `2Z/

1)、不得超越领路车（头车），不得落后于垫后车（尾车）。（两不）

2)、要以前车为跟车目标并保持必要的安全距离（通常3秒左右车距）；要在前车同意后才能换位；要传递前车发出的转向、警示灯信号。（三要）通过收费站或路口，领路车应减低车速或临时停车等候车队。

4)、油箱过半，应向领路车发出加油需求。要求统一加油时间，减少加油次数。

各车均有责任提醒领路车以合理的速度行车

十二、停车约定

1,领路车根据需要，发出停车信号时集体停车；

2)、个别车辆需短暂性停车，应通知领路车，垫后车须停车照应，并保持与领路车的通话。%g