非机类金工实习小结

第一篇：非机类金工实习小结

（非机类）金工实习小结

这一周，我们进行了金工实习，这让我了解到了许多与专业知识相关的基础技能，同时，我觉得金工实习有助于我们大学今后的学习。金工实习作为工科学生进行工程训练，培养工程意识，学习工艺知识的重要实践教学环节，是我们了解机械制造一般过程及基本知识的唯一课程，是培养我们的工程素质、提高工程实践能力的重要课堂，是一门实践型的技术基础课。此次，我们在为期一周的金工实习中，了解了钳工，车工，数控机床，电火花，铸造等的基础技术，并且动手制作了小锤子。

谈及从这次金工实习中得到的收获，首先就是不同工种的技术以及动手能力的提高，即操作技能提高了。

钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。短短一天半的钳工实训，一块粗糙的金属材料，经过切削、打磨、钻孔、攻丝等工序被制作成精美的锤头，我们对钳工这一传统朴实的工种也从陌生有了体会。一项以手工操作为主的工艺，却要做到尺寸的精准和造型的美观，无疑需要力量与技巧的结合。通过老师的讲解及示范，我们对钳工有了初步了解，学会了各种工具的使用方法与技巧。分析工件图样，确定加工流程，操作工程中，从生疏到熟练，渐渐体会出老师所讲的经验道理。再而就是一天半的车工实习。车工是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有十分重要的地位。车工是一项半自动化的生产技术，与钳工相交，它对力量方面的要求降低，却需要更多技巧性的东西，与车床协同作业也更具危险性，因而需要更多的观察学习，耐心的练习，严格地遵守操作规则，还要时刻保持注意力的集中。

其余的收获便要属思想作风方面的了。通过这次的金工实习，我懂得了工作的严谨性，无论是面对哪一项工作，我们都应当以严肃的工作态度去面对，并且要不怕吃苦，认真地对待每一项工作。而当我们遇见问题时，应当深入剖析，以争取从根本上解决问题。同样的，在处理一件事之前，我们要预先设想可能遇见的问题，将一些可避免的问题扼杀在最初。

这一场金工实习，教会我许多。不仅让我收获了专业知识，更加强了我的能力，可谓受益颇深。

第二篇：清华大学金工实习心得(非机类)

金工实习学习心得

在今年夏季学期，我进行了第一次生产实习——金属工艺实习，也第一次亲自体会了生产活动的艰辛和劳动人民的智慧。这次实习给我留下了深刻的印象，也教会了我许多书本中没有的既能，还让我懂了更多的道理。下面，我就来谈谈此次实习中的收获和心得。

最开始两天，我们进行了最轻松的部分——实验，学习了机器人，激光切割，3D打印和线切割，这一部分里大多是通过计算机控制机械的运动来进行加工，有精度高，效果好，省时省力等优点。特别是3D打印，是一种不同于以往任何一种加工方式的新型工艺，做出来的零件结构可以特别复杂，给未来工业的发展提供了一个新的方向。在这个环节，我最深的感受就是科技的发展能够推动工业的进步，工业的进步又能反过来促进科技的发展，相信在科技的引领下，未来工业能够迈向一个新的高度，我们也要不断创新，不能一直停留在手工操作的层面，而是要让中国的新兴工业走在世界前列。

接下来的两天是焊接和热处理，我们学习了三种不同的焊接方式，也认识了“四把火”对金属硬度的改变。我觉得在整个实习过程中，这部分的操作是最难的，稍微一不留神就会烧穿或者没焊住，并且焊缝的美观性也很难做到，看到师傅们熟练的操作和漂亮的焊缝，我感受到了他们反复练习的深厚功底，也对自己虽然在教室里学习了近20年但连简单的生产实践都做不好而感到羞愧。焊接过程中要心平气和，手要稳，推进要果断，既不能急躁也不能畏缩，这对锻炼一个人的定力有很大的作用，可以磨掉我们身上的浮躁，让我们更加沉稳。最后老师给我们演示了激光焊接，这再次让我体会到了现代科技的力量。

后来我们进行了铸造的学习，主要是整体模和消失模铸造。铸造的难度不是很高，但对操作的细致程度要求较高，每一步都必须认真完成，任何一步的疏忽都可能导致最终铸件的缺陷，冲压不紧可能会塌，冲压太紧又会难以起模，敲击的方向，抹水的多少，砂型里面浮砂的清理，每一个细节都决定着结果。在亲自操作的过程中，我认识到了千里长堤溃于蚁穴的道理，也学会了做一件事一丝不苟，任何一个小环节都不能放过。在消失模铸造里，我们进行的主要工作是设计模具，整个团队分工明确，各司其职，锻炼了清华学生缺少的团队协作能力，让我们体会到了集体的力量和一加一大于二的道理。

紧接着，我们学习了车工，数车和手工车削各有其侧重点。手工车削环节让我们深入地了解了车床的原理和操作方法，虽然手柄很多，操作稍显复杂，但是我们居然可以通过自己的手动操作加工出误差那么小的零件也让我大开眼界，车床在熟练工人的手中，就是一个神器，可以源源不断加工出想要的零件。在数车中，我们更多的是学习如何编程，如何让机器按照我们的想法为我们服务，并且要尽量优化设计，减少时间的浪费。此外，数车加工出来的零件比手工加工的要精细得多，操作人员只需要看着机器不用自己上手，要想振兴中国工业，像德玛吉那样的数控车床我们就必须要自己能够造出来，数控才是未来工业的发展方向。

最后我们学习了钳工和铣工，回归了最原始的表面加工方式。铣工和车工相比可以铣出更大更光滑的平面，也能铣出各种形状的槽，可以和车工灵活配合加工所需零件。数车加工精度更高，通过最多五轴的联动可以加工出更加复杂的零件，引领了未来发展的方向。钳工是最后一天的实习科目，我们通过自己动手做了一把简易的锤子，虽然很艰辛，但是这让我深刻体会到了工人劳动的不易和更加复杂机械的重要性，有对比印象才会更加深刻，我相信钳工将会成为我金工实习最难以忘却的记忆。

通过两周的实习，我们不仅学到了技能，也学会了道理，还体会了工业生产的艰辛，我相信这些将会对我们将来的发展起到至关重要的作用。

最受欢迎的老师： 热处理陶凯意 车工陈然

提出的建议：

1.焊接环节难度较大，老师在最终点评是只通过看成品，然后说一下“这个焊缝有点宽”，“这个焊穿了”，“这个出现一个瘤子”，但是在实际焊接过程中很少关注学生焊接的动作是否规范，有何需要改正的地方，并没有实际指导怎么避免那些失误，所以建议老师们多多下来亲自指导一下。

2.感觉铸造环节和车工环节时间十分充裕，可以适当增加一些项目，比如车工可以另做一个国际象棋，高脚杯等工艺品，可以由同学们自行设计加工。

3.其中线切割，激光切割和数控铣我们需要做的事情基本类似，就是拿CAD画一些图案，有些许重复，所以建议减少这些环节的比重或者把重点放在如何操作设备上；3D打印环节基本上什么都没有干，可能是时间太少不能展开讲授，我认为3D打印在将来生活中所占的比重会越来越大，所以建议适当增加这一环节的授课时间。

第三篇：金工实习小结

金工实习小结

为期9 天的金工实习落下帷幕了，很高兴学校有这样的实习机会给我们，让我们接触到专业以外的器械。经过几天的操作，对实习场地里的大部分机械都有了初步的了解，也掌握了它们基本的操作方法。

第一样学习的工种是钳工，总共两天时间，在这两天里，我们要动手做好一把小锤子。刚开始老师教给我们很多的方法还亲自演示，拿到工具与材料时，并不担心，毕竟有些工具小时候有使用过，像锯子。用小锯子锯铁块和钢条真心很费力，别看它们的尺寸不大，真正动起手来还是花了很多时间。前一天的时间我就只锯好了材料，锉好小锤子的尾部而已，锤子的斜面还没开始锉，手就起泡了。一天的工作结束之后，回去反思了一晚，之所以会起泡是因为自己使用工具是的手势不对，所以才会起泡，进度才会那么慢。第二天，因为要赶工，我们中午不休息，连班开工。有了前一天的经验，进度开了好多。但落下的工作还是赶不完，只好向男生求助。在锤子的斜面锉好之后，后面的工作就好办了，在未完成的锤子上打好线，然后打孔，再把锤子和锤棒扭上螺纹，两者相结合，一个完整的锤子就完成了。锤子的制作虽然不是很完美，但那是自己亲手完成的，很有成就感。有了做锤子的经历，本以为接下的学习如前两天那样辛苦，没想到铣工竟如此简单。首先，根据要求，锯好一定长度的钢条4条，然后在老师的讲解中了解铣车的构造及操作方法，就可以动手铣钢条了。先把移动台移动到左边，放好钢条，扭四分紧再敲几下，使钢条与下方的铁块紧紧接触，再将其扭紧，防止钢条在铣的过程中发生移动，造成不必要的安全隐患。接着调整好要铣去钢条的厚度，再按按钮将原料移动到距离铣刀40CM的地方，开始转动铣刀，按下自动移动的按钮，本着左进右出的原则开始工作。前两面的操作步骤一样，后两面需要重新调整要铣的厚度，后面的操作也一样。说实话，使用半自动化的机器确实很方便，唯一不好的是，铣车在工作过程中，操作者会被飞溅的铁屑打到，我就不小心被铁屑刮到脖子，划出一道红印。铣出来的钢块平整光亮，在铣的过程中火花不止，看似不怎么锋利的铣刀，在高速旋转下，将钢条铣平。

前两样工种很简单，没什么压力，然而接下来的焊接实在是让我压力山大。没开始焊接之前心里很是期待，觉得那种火花四溅的感觉很厉害，可到真正练习时，心跳那个快啊，戴上手套和墨镜，手就不听使唤的颤抖，焊条刚碰到铁板，火花一闪，吓得我直接丢下工具，跑出工作间，眼里还有泪水在打转。队友们安慰着我，一个接着一个练习。为了下午的考试，我硬着头皮练习了几下，由于没怎么练习加上害怕，焊接才得了个70分，尽管是全班最低，但我没有失落，反而有种解脱了的感觉。那是我整个实习里最不好的成绩，但我真的尽力了。焊接结束后，我们到了车床的位置，学习车葫芦。手动车葫芦还是有点难度，刚开始对车床的刀转动方向不是很明白，经过几次练手，慢慢掌握了其中的规律。车葫芦的时候不能盲目的削，要先葫芦的圆估计出来，然后再根据圆心一点一点的向中间车，把轮廓车出来，再慢慢一点点的修圆，葫芦的形状出来后，就可以打磨抛光。第一次的作品总是会有各种缺陷，可惜的是时间不足，不然就可以完成一份更好的作品了。既然不能重新车葫芦了，就去拆装风扇，拆很好拆，三下五除二就完成了。可要装起来就麻烦多咯，转抽不动，支架装反螺钉不见等等各种问题不断，害的我是装了又拆，拆了又装，来回好多次，实在不行，只好与其他同学合作，才将风扇重新安装好。实习的最后一项是数控，顾名思义就是数字化控制。两天时间，第一天早上是讲解机器的构造按键的功能和编程中编码的意义，下午是输入编程以及运行。可惜的是我们机器的冷却泵坏了，老师花了一下午的时间帮我们修理。第二天设计图形，老师帮忙编码，看着自己设计出来的模型，很有成就感！

有开始就会有结束，两个星期的金工实习很快就结束了，相比其他学校的同学，我很幸运，能够自己动手操作，不仅仅只是看看，走马观花！也许这段时间实习学到的东西，以后都不会用到，但操作的逻辑及一些方法和构造对于以后的工作多少还是会有帮助的！毕竟所有学科都是相通的，现在用不到，并不意味着以后也用不到！

第四篇：金工实习小结

金工实习小结

为期十周的金属工艺实习结束了。虽说是十周，实际上只有十天。对于真心喜欢这门实践课的我来说，时间真的有点短！在这段时间里，每周的星期五变成了我最期待的日子，因此在结束的时候感觉时间真的过得太快了。非常感谢实习期间众多师傅的悉心指导，让我从中获益良多。

第一天是从焊接开始的，以前只看到过焊接，没有亲身接触和了解，通过老师的讲解和自己的实际操作之后才知道焊接的奥妙。随后我们进行了铸工，车工，钳工的实习，其中还有操作较为先进的数铣、数车和线切割，给我留下了深刻的印象。

让我感触最深的是车削加工——也是我们此次金工实习的重点。车削加工所用的刀具有镗刀、成形刀等。车削的基本工作有车端面、车外圆及台阶、车锥面等等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。车削操作中最重要的是加工前的调零和对刀，如果对刀不好，加工出来的零件的偏差会很大，零件的精度很差，会使零件报废。加工的时候还要控制速度，最后精加工的时候速度要缓慢，才能加工出好的零件。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成。电火花数控线切割是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万

一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以老师在实操前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用和操作注意事项。

我学到了很多课堂上无法学到的宝贵知识，也增强了我的操作动手能力与解决现实问题的能力，实习不但给我们提供了非常多的亲自动手机会，而且在师傅们耐心仔细的指导下，又保证了我们能够安全正确的进行操作，并通过自己的不断练习最终掌握这些工艺。

这次金工实习对我意义重大，我学到的东西不止是工艺操作，还有动手实践的意识，我想这会使我受益终生。金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的！再次感谢清华大学为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

指导我们实习的老师都很出色，经验丰富，待人和善，很想把每位师傅都推荐了，但名额有限，还请见谅。

推荐最佳师傅：何先利，林德海。

第五篇：金工实习小结

2012010404机械21王怡昕

金工实习小结

三个星期的金工实习结束了，给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累，但是可以学到很多书本上没有的东西，毕竟平时学的都是理论课，也许大家都是理论高手，但真正用理论指导实践的时候，就会发现原来实践并没有想象中的简单，而理论也没有真正的掌握，所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段，更是锻炼我们动手能力的最佳方法，我喜欢金工实习。

金工实习是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。我认为，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。在这么多天的实践中我有很多感受与体会，感受最深的是车工，普通车床，加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

我们使用游标卡尺来精确度量，将加工的零件精确到0.1mm，因为精度很高操作很难把握，车床很难控制零件的切削，所以加工过程很复杂，自己亲自操作时出现了很多处失误，最后我们终于在老师的指导下完成了任务。

数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种工具把毛坯加工成一个小锤子。在老师带领下，我们了解了打孔，套螺纹，装配等做法。整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的，但是结果是令人欣慰的。三天的淋漓汗水，我终于换来了一个精致的小锤子，看着檫得发亮的锤子，三天的疲劳一扫而光。

铸造与焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为多个小组,按照老师的考试准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我将焊条在金属板上点燃，开始接在焊接的地方，保持焊条与金属2~4mm的高度，与缝垂直约70~80度；最后慢慢将焊条往缝里喂，一条焊缝就出炉了，待到变黑时用铁锤敲击氧化铁，这样焊缝就更能与金属融为一体。

生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。

“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了，它带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”

最佳师傅:陈然最佳指导老师:高炬