金工实习小结

第一篇：金工实习小结

金工实习小结

为期两周的金工实习虽然时间不长，但却我收获颇多。寒窗十余载，学的都是纯理论课，第一次上实习课，让我备感兴奋！而且在丰富多彩的大学生涯中，这样的机会也不多，所以刚开始我感觉这样的机会非常难得，我更要分外珍惜这样一个来之不易的机会！如今两周的金工实习已接近尾声，我回忆一下两周的点点滴滴，感慨良多，甚至有一种意犹未尽的感觉！

两周期间，同学们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、线切割、数控车、热处理等十几个工种。每天，大家都要学习一项新的技术，并在8小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和同学们的积极的配合下，我班同学没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的认知实习。

实习期间，通过学习车工、锻工、磨工、铣工同学们作出了自己设计的工艺品，我们还在电脑上动手操作了几个机械制图软件等，了解了线切割和数控车；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照要求车出合乎规格的工件。钳工是最费体力的工种，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个圆柱形铁块磨成正六边形，再经过打孔、套扣等步骤最终作成一个螺帽。虽然几天下来很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中之作出的成品，还可以把大家的作品放在一起对比评价，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

哦，对了，还有铸造这个工程，很有意思，简单地说，就是用几个模具和一堆特别的砂士，造出要求的模型，在进行这个工种的实习时，我触景生情，想起了小时候在沙堆上玩耍的情景，不过那个时候完全为了娱乐，而现在却是学习的过程，目的是提高自己的动手实践能力，对这个领域作一个深层次的了解！

实习的过程也并非一帆风顺，在铸造这个工种的时候，我出了差错，大概是因为听课的时候，思想跑了毛，没有听明白，结果被老师扣了很多分，挺郁闷的！还有在车工时，我总是忘记那几个工序的次序，操作车床也不太熟练的，结果整个操作都不大流畅，做出来的作品也不太理想。在钳工时因为时间掌握得不大好，最后其他同学都已经完成了，我才完成了一半的任务，最后手忙脚乱的，作成的螺帽很不标准！没办法，这样的机会只有一次哪，有些事情是没有第二次机会，一定要把握住唯一的机会，一举成功！

实践的过程真的能够体悟到一种快乐，当然麻烦时时都有，可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目，而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。

两周的金工实习带给我们的，并非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到它的真正目的。

我知道，我学到了很多。首先说是一种耐心，不单单是钳工，每一个工种，都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的，每一个工种都是一个任务，如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握，就是需要一种平静的心态，一种耐心。

其次是细心，什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握，每一个零部件的加工，每一个机器手柄的操作方向，每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法，只有用这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。

再次是小心，每一个工种实习前都要讲一下安全的问题，在整个金工实习的最开始部分讲得也是安全，所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情，真的很触动人心，令人悚然。我再也不会不带着手套操作车床；再也不会在离开时忘记关闭机器电源；再也不会私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的，我需要保证的生命的长久与健康，如果仅仅因为马，大意，不听老师话而出现事故，那这个代价实在是太大了。

我相信这两周的金工实习将使我终生难忘，也将对我以后的大学生涯产生深远的影响！

第二篇：金工实习小结

金工实习小结

为期9 天的金工实习落下帷幕了，很高兴学校有这样的实习机会给我们，让我们接触到专业以外的器械。经过几天的操作，对实习场地里的大部分机械都有了初步的了解，也掌握了它们基本的操作方法。

第一样学习的工种是钳工，总共两天时间，在这两天里，我们要动手做好一把小锤子。刚开始老师教给我们很多的方法还亲自演示，拿到工具与材料时，并不担心，毕竟有些工具小时候有使用过，像锯子。用小锯子锯铁块和钢条真心很费力，别看它们的尺寸不大，真正动起手来还是花了很多时间。前一天的时间我就只锯好了材料，锉好小锤子的尾部而已，锤子的斜面还没开始锉，手就起泡了。一天的工作结束之后，回去反思了一晚，之所以会起泡是因为自己使用工具是的手势不对，所以才会起泡，进度才会那么慢。第二天，因为要赶工，我们中午不休息，连班开工。有了前一天的经验，进度开了好多。但落下的工作还是赶不完，只好向男生求助。在锤子的斜面锉好之后，后面的工作就好办了，在未完成的锤子上打好线，然后打孔，再把锤子和锤棒扭上螺纹，两者相结合，一个完整的锤子就完成了。锤子的制作虽然不是很完美，但那是自己亲手完成的，很有成就感。有了做锤子的经历，本以为接下的学习如前两天那样辛苦，没想到铣工竟如此简单。首先，根据要求，锯好一定长度的钢条4条，然后在老师的讲解中了解铣车的构造及操作方法，就可以动手铣钢条了。先把移动台移动到左边，放好钢条，扭四分紧再敲几下，使钢条与下方的铁块紧紧接触，再将其扭紧，防止钢条在铣的过程中发生移动，造成不必要的安全隐患。接着调整好要铣去钢条的厚度，再按按钮将原料移动到距离铣刀40CM的地方，开始转动铣刀，按下自动移动的按钮，本着左进右出的原则开始工作。前两面的操作步骤一样，后两面需要重新调整要铣的厚度，后面的操作也一样。说实话，使用半自动化的机器确实很方便，唯一不好的是，铣车在工作过程中，操作者会被飞溅的铁屑打到，我就不小心被铁屑刮到脖子，划出一道红印。铣出来的钢块平整光亮，在铣的过程中火花不止，看似不怎么锋利的铣刀，在高速旋转下，将钢条铣平。

前两样工种很简单，没什么压力，然而接下来的焊接实在是让我压力山大。没开始焊接之前心里很是期待，觉得那种火花四溅的感觉很厉害，可到真正练习时，心跳那个快啊，戴上手套和墨镜，手就不听使唤的颤抖，焊条刚碰到铁板，火花一闪，吓得我直接丢下工具，跑出工作间，眼里还有泪水在打转。队友们安慰着我，一个接着一个练习。为了下午的考试，我硬着头皮练习了几下，由于没怎么练习加上害怕，焊接才得了个70分，尽管是全班最低，但我没有失落，反而有种解脱了的感觉。那是我整个实习里最不好的成绩，但我真的尽力了。焊接结束后，我们到了车床的位置，学习车葫芦。手动车葫芦还是有点难度，刚开始对车床的刀转动方向不是很明白，经过几次练手，慢慢掌握了其中的规律。车葫芦的时候不能盲目的削，要先葫芦的圆估计出来，然后再根据圆心一点一点的向中间车，把轮廓车出来，再慢慢一点点的修圆，葫芦的形状出来后，就可以打磨抛光。第一次的作品总是会有各种缺陷，可惜的是时间不足，不然就可以完成一份更好的作品了。既然不能重新车葫芦了，就去拆装风扇，拆很好拆，三下五除二就完成了。可要装起来就麻烦多咯，转抽不动，支架装反螺钉不见等等各种问题不断，害的我是装了又拆，拆了又装，来回好多次，实在不行，只好与其他同学合作，才将风扇重新安装好。实习的最后一项是数控，顾名思义就是数字化控制。两天时间，第一天早上是讲解机器的构造按键的功能和编程中编码的意义，下午是输入编程以及运行。可惜的是我们机器的冷却泵坏了，老师花了一下午的时间帮我们修理。第二天设计图形，老师帮忙编码，看着自己设计出来的模型，很有成就感！

有开始就会有结束，两个星期的金工实习很快就结束了，相比其他学校的同学，我很幸运，能够自己动手操作，不仅仅只是看看，走马观花！也许这段时间实习学到的东西，以后都不会用到，但操作的逻辑及一些方法和构造对于以后的工作多少还是会有帮助的！毕竟所有学科都是相通的，现在用不到，并不意味着以后也用不到！

第三篇：金工实习小结

金工实习小结

为期十周的金属工艺实习结束了。虽说是十周，实际上只有十天。对于真心喜欢这门实践课的我来说，时间真的有点短！在这段时间里，每周的星期五变成了我最期待的日子，因此在结束的时候感觉时间真的过得太快了。非常感谢实习期间众多师傅的悉心指导，让我从中获益良多。

第一天是从焊接开始的，以前只看到过焊接，没有亲身接触和了解，通过老师的讲解和自己的实际操作之后才知道焊接的奥妙。随后我们进行了铸工，车工，钳工的实习，其中还有操作较为先进的数铣、数车和线切割，给我留下了深刻的印象。

让我感触最深的是车削加工——也是我们此次金工实习的重点。车削加工所用的刀具有镗刀、成形刀等。车削的基本工作有车端面、车外圆及台阶、车锥面等等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。车削操作中最重要的是加工前的调零和对刀，如果对刀不好，加工出来的零件的偏差会很大，零件的精度很差，会使零件报废。加工的时候还要控制速度，最后精加工的时候速度要缓慢，才能加工出好的零件。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成。电火花数控线切割是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万

一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以老师在实操前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用和操作注意事项。

我学到了很多课堂上无法学到的宝贵知识，也增强了我的操作动手能力与解决现实问题的能力，实习不但给我们提供了非常多的亲自动手机会，而且在师傅们耐心仔细的指导下，又保证了我们能够安全正确的进行操作，并通过自己的不断练习最终掌握这些工艺。

这次金工实习对我意义重大，我学到的东西不止是工艺操作，还有动手实践的意识，我想这会使我受益终生。金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的！再次感谢清华大学为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

指导我们实习的老师都很出色，经验丰富，待人和善，很想把每位师傅都推荐了，但名额有限，还请见谅。

推荐最佳师傅：何先利，林德海。

第四篇：金工实习小结

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金工实习小结

三个星期的金工实习结束了，给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累，但是可以学到很多书本上没有的东西，毕竟平时学的都是理论课，也许大家都是理论高手，但真正用理论指导实践的时候，就会发现原来实践并没有想象中的简单，而理论也没有真正的掌握，所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段，更是锻炼我们动手能力的最佳方法，我喜欢金工实习。

金工实习是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。我认为，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。在这么多天的实践中我有很多感受与体会，感受最深的是车工，普通车床，加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

我们使用游标卡尺来精确度量，将加工的零件精确到0.1mm，因为精度很高操作很难把握，车床很难控制零件的切削，所以加工过程很复杂，自己亲自操作时出现了很多处失误，最后我们终于在老师的指导下完成了任务。

数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种工具把毛坯加工成一个小锤子。在老师带领下，我们了解了打孔，套螺纹，装配等做法。整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的，但是结果是令人欣慰的。三天的淋漓汗水，我终于换来了一个精致的小锤子，看着檫得发亮的锤子，三天的疲劳一扫而光。

铸造与焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为多个小组,按照老师的考试准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我将焊条在金属板上点燃，开始接在焊接的地方，保持焊条与金属2~4mm的高度，与缝垂直约70~80度；最后慢慢将焊条往缝里喂，一条焊缝就出炉了，待到变黑时用铁锤敲击氧化铁，这样焊缝就更能与金属融为一体。

生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。

“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了，它带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”

最佳师傅:陈然最佳指导老师:高炬

第五篇：金工实习A小结

金工实习小结

经过了持续近一学期的金工实习，我从中学到了很多在课堂上并不能学到的技能。金工实习是一门实践性极强的技术基础课，他要求我们极强的自己动手能力，同时也让我们通过操作了解到了非常多的机械知识。

在钳工实习中，我们制作了錾口锤头，在制作的过程中用到了划线、锯削、锉削、钻孔等钳工的基本操作技能，也用到了钳工常用工具、量具。脚踏实地的做好每一天的任务，并帮助周围同学，让他们更合理的完成作业，是作业的精确度有了提高，也增强了自己在这方面的技能精湛度，这是我特别的有成就感。

在刨工的学习中，我们学习使用牛头刨床，来制作小方体及铣沟槽，在学习的过程中掌握了牛头刨床的道具的选择、安装和刨床的调整方法，以及学会了平口钳装夹工件的方法。在车工的学习中，我们通过制作锤头杆件了解了中心孔的制作及中心钻的选择、装夹和钻削方法，一夹一顶的原理，滚花的方法，以及了解了产生滚花乱纹的原因及防治方法、外螺纹的车做技术。在车工，高速旋转的主运动，给我带来了工作的方便也带来了一些安全隐患，老师每次上课要特别提醒我们穿好工作服，代号防护眼镜。特别感谢老师不仅在学习上帮助了我们，在安全上也教育了我们。

给老师的一点建议，希望在介绍车床，刨床时让我们近距离的接触，观看机械，这样让我们参与其中，显得课堂更有趣味性，更是提高了你的讲解效率。