第一篇:金工实习小结
我的母亲最开始参加工作的时候是一个钳工,我的父亲则是一个刨工,我的奶奶是一个热处理工,我的爷爷是一个钳工。我从小就生活在一个工人家庭中,小时候常见爷爷在虎口钳上加工零件,自己在没事干的时候也总是玩耍那些工具。在这个小学期,我终于有机会接触到了金属加工的内容,可以正规地去学习这些技能,我感到很兴奋。
开始金工实习前一天的概论课在建管报告厅举行,很多人在一起听课,天气很热,可是我还是专心听讲,总觉得老师讲的东西很亲切。当天晚上我读了读从图书馆借来了几本书,非常期待第二天的实习,这毕竟不同于以往的课程,是一门动手为主的课程。
第一天的金工实习,我们学习的是数控铣,最先接触的是较为先进的加工技术,只需要在电脑上自己设计一个图案,然后用相应的制图软件生成g代码,再通过局域网传送到数控铣的电脑上就可以完成加工了,人的工作量很小,我做了一个“禅”字。
下午则是线切割,需要我们做的也只是设计一个一笔画图案,其他的工作由师傅完成。当然还有一个求坐标的小练习,大家做了很多精美的图案,虽然我也设计了一个,但是在投票时没有得到大家的青睐。线切割加工的图案很精细,在后来实习了钳工之后我才知道这并不是一件容易的事情。之后我们又参观了其他的特种加工仪器,比如激光切削加工,电火花加工和超声波加工。
第二天则是数控车和铣磨,在数控车的编程上我遇到了一些麻烦,在机器模拟的时候加工出来了一个诡异的图形,后来经过师傅检查,才发现是换刀之前没有把刀推到指定点,导致换刀后错位。这个问题警示我做任何事情都不能忽略细节,千里之堤毁于蚁穴,一定要注重细节。纠正了这个问题之后,加工出来了一个类似国际象棋中卒的形体。后面有一小段塑料,师傅说可以在钳工用锉挫平。
下午实习铣磨,师傅很和蔼,自己也动手铣了几个平面和齿轮,同时也见到了很多不同的设备,各式各样的铣床和磨床。对于不同的零件,用不同的工具加工,比如t形槽铣刀和燕尾槽铣刀,后来实习钳工的时候才知道那个锤子头的原料就是用铣磨加工出来的地面边长为15.5cm的长方体。
第三天开始了钳工的实习,几个很有经验的师傅教我们如何切削,如何使用锉,如何使用锯,和平口钳、打孔机等机器,就这样一点点地加工着那块金属,最后加工出了一个锤头的形状,真有几分铁杵磨成针的感觉。另外惊讶地得知钳工磨削加工的精度远高于磨床磨出来的精度。看来手工加工还是很有用的。师傅们说钳工是最累的,同时也是非常有技术含量的工种。简单的一把锉,谁都能比划几下。但是真正用好却需要长期的刻苦练习。三年,才能使用好一把锉。勤学苦练!一点不假,正是靠着日复一日的练习,每天辛苦地切削打磨,才能练出本事来。这次我真切地感受到我爷爷当年学徒的艰难和劳动人民的伟大和劳动的光荣。学习装配的时候,要装一个立铣的铣头,这次我自信过头,没有仔细看图纸就盲目装配,导致错误频出,我们小组在最后才完成了装配,还有很多错误,这是一个不小的打击。但同时也给了我一个重要的教训:做事不能冲动,只凭一时的感觉是注定会失败的。在做事前一定要认真准备,认真分析。做瓶盖起子的时候,我设计了三个图案,最终选择了一个牛的图案,但是最后的加工结果却很不合人意,后来分析原因时发现是因为图案虽然可以,但是不符合加工实际,难以加工。这又给我一个教训:一切从实际出发,杜绝脱离实际。
第五天开始学习焊工,必需得穿长袖的工种,还得面对动辄三千度的高温。“条件大概会很艰苦吧。”在开始实习前我就这么想,然而事上却没有那么艰苦,很有趣。用焊条或焊丝就可以把两块原本毫不相干的金属牢牢地粘在一起,带着面罩或是墨镜,拿着几千度的热源焊接金属,这感觉,只能用一个“酷”字来形容,热处理实习也很有趣,一个爱开玩笑的老师傅让那个上午充实而有趣,又通过显微镜亲眼看到了各种金属材料的纤维结构。锻压给我的印象是机器真有劲,那么厚的钢板在液压锻锤下立刻变成了预定的形状。
铸造,让我们正经地“玩”了一回沙子。每一个加工细节都得牢牢记住,否则做出来的形腔总得出这样或是那样的问题,第一天失败了三次,成功了一次,做好后总舍不得毁掉。同时惊叹于老师神一般的操作速度,那熟练的技巧和操作让我们每一位在场的同学发出阵阵惊叹:我们要刮半天的平面老师三下就搞定了,而且十分平整。同时,铸造的学习方式很特殊,老师先不告诉我们正确的做法,就给我们一个新的模样,很有挑战性,同时在自己动手之后再听讲,感觉收获要比直接听讲好得多。非常喜欢这种教学方式,希望可以推广,这对于激发大家的探索精神颇为有益。在砂盒上划线时我产生了一个问题,为什么不能直接在沙盒上切出一条线来,这样不就能免去每次划线的麻烦了吗?和老师讨论后,发现这是不可行的,因为砂箱因为装金属液体受热会产生变形,事先画在砂箱上的线往往会错位。最后做好了一个零件和一个纪念币。感觉很有意义。
最后实习的工种是车工,由一个阿姨讲课,大约是我妈妈的年纪,十分和蔼,又同为车工,所以倍感亲切。学习了车床的基本操作后,就开始加工零件了,是火车刹车系统的一个零件,在调好螺距和转速,安装刀具后就开始加工了,先是切端面,然后是切表面,铸造出的表面比较粗糙的灰铸铁零件被车刀车出了一个光洁的表面。想到自己做的零件有机会在经过师傅加工后成为某列奔驰在祖国大地上的火车的一部分,我就感到十分自豪。可以为大家创造价值,确实是一件让人快乐的事情。
金工实习在明天就要结束了,经过这短短十天的学习,我了解了机械加工的一些最基本的工种,它们最初的样子和现代的发展,机械制造行业在过去,现在和将来都是人类文明的基石,是人类改造自然的最有力的工具,通过冶炼铸造机械加工装配,我们将自然界的铁矿石变为了各种各样的机器,从日夜与我们为伴的自行车到公路上的汽车,轨道上的火车,天上的飞机,宇宙空间的人造卫星和宇宙飞船,几乎可以说人类生活的每个方面的都有机械加工的影子,机械加工与我们的生活生产息息相关,并且,在可以预见的未来,机械工业都将继续为推动人类文明的进步做出无可替代的重要作用。
另外,金工实习也让我了解了什么样的部件是可加工的,什么样的方案是便于实现的。对于不同的零件,灵活地采用不同的加工方法,可以大大提高生产效率,要不断地改进生产工艺,只有这样才能不断提高生产效率,满足人民日益增长的物质文化需要。
这次金工实习让我切身体会到了劳动的快乐和劳动的光荣,我们应当尊重伟大的劳动人民,珍惜他人的劳动成果。
关于创新:在铸造时我提出在砂箱划线的方法被证明是不可行的。另外,在线切割时我感到一笔画图形的难以创作,所以想改进加工方法,使得线切割不仅仅可以加工一笔画图形,目前采用的钻孔穿线的方法费时费力,难以方便地实现,受到后来焊条电弧焊的启发,我认为可以采用另一种方法:在薄板上下两侧各安装一根距离薄板足够近的金属丝,其材质应有高熔点和强导电性的特点(导电陶瓷之类的特殊材料),让产生的电弧击穿薄板以达到切割的目的,其可行性尚未与老师交流。在数控车加工时我感到自己求坐标再输入数控车这个过程复杂而容易出现错误,如果要生产更加复杂的零件就很可能出错,所以我认为可以借鉴数控铣的方法,直接用相关的设计软件生成坐标代码,免去输入坐标这一过程。铸造加工我认为也有可以改进的地方,比如我在手工造型时,总是出现断裂的情况,并且也总是有很多细节砂型反映地不够具体。针对这种情况,我认为我们可以试着采用一种全新的制模方法:液体制模。我的思路是这样的:我们可以在特定液体中沉入需要复制的零件,然后降温,使得液体凝固,在最大横截面切开并取出零件,用于现在铸造类似的方法做出浇注系统。之后用化学方法处理凝固的液体模,使之变为高熔点的物质(这个方法的可行性有待进一步考察),然后再浇注金属液,凝固成型。或者利用电化学的方法使高熔点金属附着在有模样形状的电极上,再利用二者化学性质的差异,腐蚀掉模样,形成高熔点金属壳体。再或者用氧化的方法在模样金属光洁的表面形成致密的金属氧化物薄膜,在除去金属,行车金属模。这类方法的基础在于相应的材料是否可以做出来。车工,我在加工过程中发现:如果退刀时沿着零件表面进行,则会留下螺旋线划痕,令我奇怪的是之前的切削过程已经切过的表面应该和刀具之间是虚接触,没有力,为什么还会有划痕呢?请教师傅后知道这时应为车削不彻底的缘故。我在思考之后认为可以设计一种多刀道具,在几毫米的范围内设置处于同一条直线上的多个切割点,第一个切割点切过后再由第二个、第三个切割点进行切割,这样进过多次切割后就可能减降低车削加工的表面粗糙度,减少之后的工作量,同时减轻划痕问题,这样一来,每次退刀就可以都沿着工件表面进行,避免反复对刀的繁琐。
总之,这次金工实习给我带来了很多收获和思考,这次经历也将成为我今后学习工作中的宝贵的财富,希望今后有机会继续学习认识金属加工,生产出更多更好的工具来建设我们伟大的祖国!
第二篇:金工实习小结
金工实习小结
为期9 天的金工实习落下帷幕了,很高兴学校有这样的实习机会给我们,让我们接触到专业以外的器械。经过几天的操作,对实习场地里的大部分机械都有了初步的了解,也掌握了它们基本的操作方法。
第一样学习的工种是钳工,总共两天时间,在这两天里,我们要动手做好一把小锤子。刚开始老师教给我们很多的方法还亲自演示,拿到工具与材料时,并不担心,毕竟有些工具小时候有使用过,像锯子。用小锯子锯铁块和钢条真心很费力,别看它们的尺寸不大,真正动起手来还是花了很多时间。前一天的时间我就只锯好了材料,锉好小锤子的尾部而已,锤子的斜面还没开始锉,手就起泡了。一天的工作结束之后,回去反思了一晚,之所以会起泡是因为自己使用工具是的手势不对,所以才会起泡,进度才会那么慢。第二天,因为要赶工,我们中午不休息,连班开工。有了前一天的经验,进度开了好多。但落下的工作还是赶不完,只好向男生求助。在锤子的斜面锉好之后,后面的工作就好办了,在未完成的锤子上打好线,然后打孔,再把锤子和锤棒扭上螺纹,两者相结合,一个完整的锤子就完成了。锤子的制作虽然不是很完美,但那是自己亲手完成的,很有成就感。有了做锤子的经历,本以为接下的学习如前两天那样辛苦,没想到铣工竟如此简单。首先,根据要求,锯好一定长度的钢条4条,然后在老师的讲解中了解铣车的构造及操作方法,就可以动手铣钢条了。先把移动台移动到左边,放好钢条,扭四分紧再敲几下,使钢条与下方的铁块紧紧接触,再将其扭紧,防止钢条在铣的过程中发生移动,造成不必要的安全隐患。接着调整好要铣去钢条的厚度,再按按钮将原料移动到距离铣刀40CM的地方,开始转动铣刀,按下自动移动的按钮,本着左进右出的原则开始工作。前两面的操作步骤一样,后两面需要重新调整要铣的厚度,后面的操作也一样。说实话,使用半自动化的机器确实很方便,唯一不好的是,铣车在工作过程中,操作者会被飞溅的铁屑打到,我就不小心被铁屑刮到脖子,划出一道红印。铣出来的钢块平整光亮,在铣的过程中火花不止,看似不怎么锋利的铣刀,在高速旋转下,将钢条铣平。
前两样工种很简单,没什么压力,然而接下来的焊接实在是让我压力山大。没开始焊接之前心里很是期待,觉得那种火花四溅的感觉很厉害,可到真正练习时,心跳那个快啊,戴上手套和墨镜,手就不听使唤的颤抖,焊条刚碰到铁板,火花一闪,吓得我直接丢下工具,跑出工作间,眼里还有泪水在打转。队友们安慰着我,一个接着一个练习。为了下午的考试,我硬着头皮练习了几下,由于没怎么练习加上害怕,焊接才得了个70分,尽管是全班最低,但我没有失落,反而有种解脱了的感觉。那是我整个实习里最不好的成绩,但我真的尽力了。焊接结束后,我们到了车床的位置,学习车葫芦。手动车葫芦还是有点难度,刚开始对车床的刀转动方向不是很明白,经过几次练手,慢慢掌握了其中的规律。车葫芦的时候不能盲目的削,要先葫芦的圆估计出来,然后再根据圆心一点一点的向中间车,把轮廓车出来,再慢慢一点点的修圆,葫芦的形状出来后,就可以打磨抛光。第一次的作品总是会有各种缺陷,可惜的是时间不足,不然就可以完成一份更好的作品了。既然不能重新车葫芦了,就去拆装风扇,拆很好拆,三下五除二就完成了。可要装起来就麻烦多咯,转抽不动,支架装反螺钉不见等等各种问题不断,害的我是装了又拆,拆了又装,来回好多次,实在不行,只好与其他同学合作,才将风扇重新安装好。实习的最后一项是数控,顾名思义就是数字化控制。两天时间,第一天早上是讲解机器的构造按键的功能和编程中编码的意义,下午是输入编程以及运行。可惜的是我们机器的冷却泵坏了,老师花了一下午的时间帮我们修理。第二天设计图形,老师帮忙编码,看着自己设计出来的模型,很有成就感!
有开始就会有结束,两个星期的金工实习很快就结束了,相比其他学校的同学,我很幸运,能够自己动手操作,不仅仅只是看看,走马观花!也许这段时间实习学到的东西,以后都不会用到,但操作的逻辑及一些方法和构造对于以后的工作多少还是会有帮助的!毕竟所有学科都是相通的,现在用不到,并不意味着以后也用不到!
第三篇:金工实习小结
金工实习小结
为期十周的金属工艺实习结束了。虽说是十周,实际上只有十天。对于真心喜欢这门实践课的我来说,时间真的有点短!在这段时间里,每周的星期五变成了我最期待的日子,因此在结束的时候感觉时间真的过得太快了。非常感谢实习期间众多师傅的悉心指导,让我从中获益良多。
第一天是从焊接开始的,以前只看到过焊接,没有亲身接触和了解,通过老师的讲解和自己的实际操作之后才知道焊接的奥妙。随后我们进行了铸工,车工,钳工的实习,其中还有操作较为先进的数铣、数车和线切割,给我留下了深刻的印象。
让我感触最深的是车削加工——也是我们此次金工实习的重点。车削加工所用的刀具有镗刀、成形刀等。车削的基本工作有车端面、车外圆及台阶、车锥面等等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。车削操作中最重要的是加工前的调零和对刀,如果对刀不好,加工出来的零件的偏差会很大,零件的精度很差,会使零件报废。加工的时候还要控制速度,最后精加工的时候速度要缓慢,才能加工出好的零件。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成。电火花数控线切割是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万
一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以老师在实操前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用和操作注意事项。
我学到了很多课堂上无法学到的宝贵知识,也增强了我的操作动手能力与解决现实问题的能力,实习不但给我们提供了非常多的亲自动手机会,而且在师傅们耐心仔细的指导下,又保证了我们能够安全正确的进行操作,并通过自己的不断练习最终掌握这些工艺。
这次金工实习对我意义重大,我学到的东西不止是工艺操作,还有动手实践的意识,我想这会使我受益终生。金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的!再次感谢清华大学为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
指导我们实习的老师都很出色,经验丰富,待人和善,很想把每位师傅都推荐了,但名额有限,还请见谅。
推荐最佳师傅:何先利,林德海。
第四篇:金工实习小结
2012010404机械21王怡昕
金工实习小结
三个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。
金工实习是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我认为,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。在这么多天的实践中我有很多感受与体会,感受最深的是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.1mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种工具把毛坯加工成一个小锤子。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺纹,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。三天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的小锤子,看着檫得发亮的锤子,三天的疲劳一扫而光。
铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为多个小组,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。
生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。
“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”
最佳师傅:陈然最佳指导老师:高炬
第五篇:金工实习A小结
金工实习小结
经过了持续近一学期的金工实习,我从中学到了很多在课堂上并不能学到的技能。金工实习是一门实践性极强的技术基础课,他要求我们极强的自己动手能力,同时也让我们通过操作了解到了非常多的机械知识。
在钳工实习中,我们制作了錾口锤头,在制作的过程中用到了划线、锯削、锉削、钻孔等钳工的基本操作技能,也用到了钳工常用工具、量具。脚踏实地的做好每一天的任务,并帮助周围同学,让他们更合理的完成作业,是作业的精确度有了提高,也增强了自己在这方面的技能精湛度,这是我特别的有成就感。
在刨工的学习中,我们学习使用牛头刨床,来制作小方体及铣沟槽,在学习的过程中掌握了牛头刨床的道具的选择、安装和刨床的调整方法,以及学会了平口钳装夹工件的方法。在车工的学习中,我们通过制作锤头杆件了解了中心孔的制作及中心钻的选择、装夹和钻削方法,一夹一顶的原理,滚花的方法,以及了解了产生滚花乱纹的原因及防治方法、外螺纹的车做技术。在车工,高速旋转的主运动,给我带来了工作的方便也带来了一些安全隐患,老师每次上课要特别提醒我们穿好工作服,代号防护眼镜。特别感谢老师不仅在学习上帮助了我们,在安全上也教育了我们。
给老师的一点建议,希望在介绍车床,刨床时让我们近距离的接触,观看机械,这样让我们参与其中,显得课堂更有趣味性,更是提高了你的讲解效率。