如何鉴别真假防冻液及更换防冻液是的注意事项

第一篇：如何鉴别真假防冻液及更换防冻液是的注意事项

如何鉴别真假防冻液及更换防冻液是的注意事项

防冻液不宜混用不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，因为这样做会对橡胶密封造成损害，通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。因此，防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。

-15℃选择什么规格的防冻液目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。在北京一般选择冰点为-30℃的防冻液，北京的气温一般不会低于-30℃。

怎么判断防冻液假冒伪劣防冻液会因配方不科学、腐蚀抑制不平衡，导致水箱和缸体腐蚀。有人直接加盐入水做防冻液，虽冰点下降了，但缸体和水箱严重腐蚀；也有人加入酒精，虽然冰点下降，但沸点也下降，使水箱很易开锅；也有的为减少成本少加防冻剂，使实际冰点高于所标冰点。一般优质防冻液从外观上看：清澈透明、无杂质、不混浊、无刺激性气味，产品外包装上应有详细的生产单位名称，产品说明书以及明确的指标说明。

防冻液并非越纯越好首先，不要直接加注防冻液母液，防冻液并非越纯越好，直接加注防冻液母液，会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度高等现象，影响车辆的使用寿命。其次加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢，若直接加入，会让脱落的水垢堵塞水管，造成散热不良。最后要注意的是，不可用自来水稀释防冻液，以免自来水中的水垢、杂质和防冻液中的添加剂起反应，生成沉淀。

如何鉴别真假防冻液

那么如何鉴别它们呢？主要从以下几个方面鉴别：第一，价格：就目前的价格来看，在5/kg元以下，基本就不会是真货了；第二：闻味，有各种刺鼻难闻气味的一定是假货，真货没有太大的气味；第三：手感：不润滑、易挥发的（注意：严禁用嘴尝！防冻液的添加剂中含有致癌物）是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液；包装桶口有白色固体出现的，用手提起较重，手感很涩，没有很特别气味的，为工业盐或卤水加工的假防冻液；第四，浊度：无论何种颜色的产品，都要保持一定的透明度，浑浊的产品不是好的产品。

天气越来越冷，给爱车最核心的呵护当然还要从爱车的心脏——发动机开始。防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事，那么消费者在选择使用防冻液时，应该注意哪些问题呢？

■冰点越低越好防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃以上，以备天气突变。

■应重视防腐功能目前市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。因此，建议用户选择正规品牌的防冻液。

■使用防冻液需注意注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。

注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。

注意四：避免对水使用。传统的无机型防冻液不可以对水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以对水使用，但水不能对得太多。

第二篇：防冻液使用选购注意事项（范文）

 南方的冬季总是来的特别慢，突然杀到冷空气带来暴雨与寒潮，也令我想起了我们的防冻液。相信大部分南方车主估计也和我一样，对于防冻液并不是太过在意，除了那次“百年一遇”的雪灾之外，很多时候貌似我们并不太需要防冻液。其实，这个观念是有点偏颇的。万一遇到冰冷天气你的爱车被冻住了，那时候你将束手无策。

一、无水防冻液对发动机更好

现在市面上的防冻液一般分为无机型防冻液与有机型防冻液。简单来说，无机型防冻液不可以兑水使用，而有机型防冻液则可以。两者之间，使用无水防冻液对发动机会更有利。使用兑水的防冻液，当发动机温度在80℃以上的时候，钢壁就会产生水蒸气。而这些水蒸气的热传递性比较差，会慢慢在气缸的外围金属形成气泡层，使发动机里的热量无法及时传递出来，严重的时候可能会使发动机产生爆燃爆震的情况。同时，水份的产生必然会带来水垢，腐蚀缸体，一定程度上缩短爱车的寿命。虽然这种危害在短期内很难发现。

二、添加时使用同品牌的防冻液

不同生产厂商的防冻液不能混用，因为防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液。不同厂家之间的配方都会有一定的差异，混合使用难免会出现不某些化学反应，保护不成反成害。如果添加后还有剩余的防冻液，而你并不打算继续使用同一款的防冻液，小编劝你还是及早把它扔了吧。

三、选好冰点就可以

防冻液最主要的作用是冷却与防冻，但是为什么说选好冰点就可以呢?车辆开锅更多的情况是汽车发生故障造成的，而防冻液把沸点提高后，原来100℃就出现的问题变成120℃才会发生，对发动机的伤害可能更大。所以，车主应该着重冰点的选择。冰点的选择应该以使用车辆所在地的最低气温再下降10-15℃最好。如果有打算长途远行北漂的，应该尽早根据自己的需要及时更换。

四、自己也可以动手换防冻液

其实更换防冻液也不是什么技术活，有兴趣的车主可以自己尝试更换。把车身底盘升高后，放干净剩余的冷却液。如果在4S店，技工会利用风机把残余液体吹出来。倒入纯净水后热车，反复清洗2~3次。最后把防冻液注入，加满后把剩余的防冻液倒入到补充壶内，大概中线的位置。更换防冻液就完成了。在完成更换防冻液后，水箱内会有少量的空气留在里面。在使用车辆一个星期后，空气排出，补充壶内的防冻液会被吸进水箱进行补充，所以车主应该检查补充壶内防冻液的余量。倘若已经到下限，应该及时补充。

虽然南方的冬季并不会太寒冷，但是防冻液的作用不仅仅限于防冻，还有其他的作用。车主在检查车况的时候也应该多留意防冻液的余量与冰点情况，切勿发生事故时候才重视防冻液的作用。www.xiexiebang.com

第三篇：防冻液的使用注意事项

防冻液的使用注意事项

以下是防冻液使用过程中需要注意的事项：

一、不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀，因为此时防冻液或水的温度很高，以免烫伤。

二、换防冻液：防冻液有效使用期一般为二年，到期或发现冷却液脏就要更换，更换时一定要将旧防冻液全部清除，并彻底清洗水箱。

更换方法如下：

1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。

2、将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水边连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。

3、关上自来水龙头，待冷却系统的水放完后，再关上水箱放水阀。

4、再加清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗，停机后再将净水放掉。

5、在冷却时加入新防冻液，加注防冻液至水箱的最高标记“FULL”为止。

6、添加完毕后，启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，拧开水箱盖，当机体温度下降后，这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，检查储液罐的液面高度保持在”FULL”位置方合格，否则要补充足够为止。

三、更换结束后，应随车带一些防冻液，以备短缺时补加。

四、无机型防冻液不可兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能；如果是母液则需按其使用说明比例配制使用。

五、防冻液应每两年或每三万公里更换一次。

六、添加防冻液时应确认该产品在有效期内。防冻液的有效期多为两年，个别产品会长一些。

七、全年都应该使用防冻液。不少司机朋友误认为防冻液只有防冻的作用，因此只在冬季使用，而夏季多用水代替。其实防冻液除可以防冻外，还具有防沸及防锈蚀的作用，因此应全年使用。

八、选择冰点适合的防冻液。一般选择的防冻液的冰点要低于当地最气温10度。

九、不可混用不同品牌的防冻液。由于同品牌的防冻液生产配方会有所差异，若混合使用很可能发生不良化学反应。

第四篇：冬季保养更换防冻液-新干线汽车保养篇（范文）

为了能给爱车“喝”上好的防冻液，车主除了去4S店更换，其实他们更愿意自己买防冻液更换，这样既省钱又方便。但是目前杭州汽配市场的防冻液，仅品牌就有上百种，价格也从5元到120元不等，质量更是良莠不齐。那么，到底应该选择什么样的防冻液才最适合自己的车呢？

汽配市场品牌扎堆

防冻液主要集中在夏天、冬天使用。”杭州大秦汽配用品有限公司的秦老板说，防冻液有很多个品牌，好一点的品牌包括壳牌、长城、美孚、百适通等，价格在60-200元之间；中低端一点的品牌包括彩虹精化、捷宝、卡盾等，价格在10-50元之间；最差的要数小作坊里生产出来的“无名氏”，成本只需要几元，这种往往会贴适用于某种车型使用。

“同种品牌，价格相差很多，这可能就存在假冒伪劣品牌的嫌疑。”相关人士说，现在虽然是价格取胜的市场，但是销售假货本就是违反市场规范的，同时也会扰乱汽配市场。

“各种防冻液的冰点是不一样的，这是按不同地区、不同环境温度来决定的。南方地区的防冻液冰点一般在零下15℃左右，而北方地区则要高出很多。”杭州海川汽配商行的王老板说，市场里有很多的防冻液写着冰点有零下25℃，其实并没有达标，冰点只有15℃左右的效果。

防冻液2-3年更换一次

冬季是车辆防冻液的销售旺季，但目前市场上防冻液产品良莠不齐，这让消费者无从下手。面对多种多样的品牌，专业人士建议还是购买高端品牌，质量相对有保证，如果使用假冒伪劣的防冻液，会对车辆造成很大的破坏性，小则堵塞管路，大则腐蚀水箱。

最近有不少车主都来更换防冻液，但是对于防冻液更换的知识，车主并不清楚，有些车主车子不到2年时间也要求更换防冻液，其实完全没有必要。

一般车子在2-3年才需要更换防冻液，新车有原厂防冻液，质量较好，基本上不会出现开锅、冻裂的迹象。除非是出现事故，防冻液渗漏时才需要更换或者添加。

在更换防冻液的过程中，有蓝色与红色两种色系的选择。“不同型号的防冻液不能混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。”之前用蓝色的，在此后购买也买同种颜色的，这样能有效防止沉淀增加。

专业人士介绍，防冻液一般都有颜色，颜色越深，防冻能力越强。消费者在为汽车换防冻液时，一定要查看包装上的厂名、厂址、电话、生产日期等。正规产品标注齐全，字迹清晰，伪劣产品字迹模糊容易擦掉。

第五篇：防冻液基础知识学习

关于防冻液项目基础认识

车用防冻液是汽车护理品系统比较常见的产品之一，就如我们做压缩机的508一样，竞争大，量大。但是很多护理产品都是靠防冻液延伸产品的渠道。汽车护理品作为汽车后市场的三大板块之一，汽车用品市场也是目前发展最快、前景最好的行业之一。近年伴随着我国汽车工业的井喷式发展，汽车用品行业发展速度一日千里，2010年中国汽车用品市场总产值已超过4000亿元。

近年来中国政府逐渐重视汽车用品行业，积极推进汽车用品的产业化，鼓励汽车用品行业特别是技术术创新，政府也在逐步完善汽车用品行业的相关法规及标准，为汽车用品企业的发展提供有序的竞争环境。同时汽车用品企业也应不断自主创新，引进和培养专业人才，抓住汽车用品行业的发展机遇。

根据汽车发达国家的经验，汽车后市场的利润可占整个汽车产业利润总和的60%～70%，而汽车用品作为汽车后市场的三大板块之一，盈利空间也相当广阔。

中国汽车用品行业的发展潜力很大，未来几年，汽车用品将进入高增长的阶段。预计到2015年，汽车用品产业新增市场份额将达1500亿元，市场总产值有望达到6000亿元。最典型的汽车护理品包含汽车防冻液、冷媒、玻璃水、发动机保护液、刹车油、空调系统清洗液、车用香水等。随着人们生活水平提高，私家车汽车保有量的增加，女士车主的增加，更主要是大家保养意识的增加，这个就如女士保养一样，现在80%的女士多少都对自己进行一定的保养，以后的汽车80%以上的人也会在意这些保养。以前女士一样是香皂、大宝等，现在这些他们就淘汰了，他们就用比较高档的护理品，汽车护理品一样现在是用便宜的、普通的。以后他们也会逐步使用好的。因此这个市场潜力非常大。

赛孚汽配最终的目标是通过渠道资源来进行品牌的推广，主要工作就是负责渠道的建设、管理工作，而汽车护理品也是赛孚系统非常希望作为一个关键的项目来做，一是因为他发展潜力大，二是因为他不退货，直接的消费品，而且可以发展到如女士用的皮肤护理品一样，让他真正深入心中。销售护理品定位是非常重要的，特别是一开始非常主要，大家可以看看现在女士用的就知道，便宜的就很难销售好，大宝虽然公认的好，但是使用的人很少。而且舍得保养的人都是使用比较好的。我看了很多资料，不管是身体护理，还是汽车护理都是需要一个过程，例如：中国女士护理流行是在90年代中期开始，先是从头发开始，拉直、染、烫、现在是造型等，然后才是脸部护理，祛斑、美白、去皱纹等、然后才到美体、从表面的美容，到整个外部的美体(背部、胸部、腿部等)，再到后面是内部护理（口腔、卵巢等），这些是根据人的思想开放程度、人的观念、个人的收入、从事的职业、个人爱好等来分步改善的过程，但是现在社会整个会推动人们的思想进步、观念也在不断提升、经济收入在不断增加，逐步高端产品会得到增加，因为越是到后面，到关键的位置，对品质、品牌的要求越高，我们利润也就越高。因此，整个项目是前瞻项目。

护理品项目人员要求是对产品懂，而且要定位是非常关键的。特别是在市场操作上要独特，要体现高贵的价值。而我们赛孚汽配运行了2年的防冻液、3年的冷媒项目，都不成功。当然不成功不是我们销售人员全部的责任，和定位、规划有很大关系，当然我们销售也存在一定问题，我们不懂产品知识，冷媒的功能、他的作用、他的含量、R12的弊端、134A与R12的区别，国家为什么要推广134A，R12对系统有哪些影响，R12替代品的危害，134A原料成本价格，怎么判断134A真假、国内冷媒企业的基本情况、等。

现在我们防冻液即将开始推广，所以我将一些基本上的情况写给大家，希望对大家有一些帮助，我也是何大家一样同时开始接触这个产品，希望大家多学习，一定要掌握基础知识，你跑业务才能比别人专业一些，才体现你的业务价值和区别。你不了解他，你就只能去谈价格，谈服务等这些虚拟、很通俗的技能，不能给客户带去更有价值的东西。

内燃车辆的发动机冷却系统是一个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质，主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。随着汽车工业的发展，对发动机的性能要求也越来越高，不仅要求防冻液具有较低的冰点和较高的沸点，还应具有较好的金属防腐性、防气蚀性、防结垢性，以及对环境污染小或不污染环境，且有较长的使用寿命等等方面的综合性能。

各国对此都做了大量的研究，不断推出配方专利和优良的防冻液商品。一些先进国家的防冻液普及率达到了100 %。国内防冻液的普及率较低，防冻液有相当数量是进口的，由于价格较高，一般用于进口车辆。虽然近年来国产防冻液生产增长很快，但不少产品由于缺乏严格的质量检验和统一的检验标准。

防冻液的种类： 乙二醇一水防冻液

乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。当乙二醇的含量为68%时，冰点可降低至-68℃，超过这个极限时，冰点反而要上升。乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用。因此，应加入适量磷酸氢二钠等以防腐蚀。乙二醇有毒，但由于其沸点高，不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。乙二醇的吸水性强，储存的容器应密封，以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低，使用中被蒸发的是水，当缺少冷却液时，只要加入净水就行了。这种防冻液用后能回收（防止混入石油产品），经过沉淀、过滤，加水调整浓度，补加防腐剂，还可继续使用，一般可用3—5年。二甘醇—水防冻液

二甘醇—水防冻液，不宜挥发和着火，对金属腐蚀性也较小，但二甘醇降低冰点的效果比乙二醇低，配制同一冰点的防冻液时，比乙二醇的用量大，同时热传导效率下降。有不少厂家为了降低成本，会将乙二醇和二甘醇混用。

甘油—水防冻液甘油—水防冻液，不宜挥发和着火，对金属腐蚀性也小，但甘油降低冰点的效率低，配制同一冰点的防冻液时，比乙二醇、酒精的用量大。因此，这种防冻液用得较少。酒精一水防冻液

酒精的沸点是78.3℃，冰点是-114℃。酒清与水可任意比例混合，组成不同冰点的防冻液。酒精的含量越多，冰点越低。酒精是易燃品，当防冻液中的酒精含量达到40%以上时，就容易产生酒精蒸气而着火。因此，防冻液中的酒精含量不宜超过40%，冰点限制在-30℃左右。酒精—水防冻液具有流动性好、散热快、取材方便、配制简单等优点。它的缺点是容易着火，酒精沸点低，蒸发损失大。酒精蒸发后，防冻液成分改变，冰点升高。在山区、高原地区行驶的汽车不宜使用酒精—水防冻液，因为酒精的蒸发损失大。一般地区行车应定期检测酒精的含量，及时补充。

除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：

第一个是防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

第二个是防冻液的沸点高。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。

第三是防冻液可以防垢，用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

在水冷式发动机的冷却水中添加防冻剂配制成的低冰点冷却液体。当气温低于0℃时,使用防冻液可防止因冷却水结冰而引起的冷却系统故障和零件胀裂事故，还可免除收车后放水和出车前再加水等工作。

对防冻液性能的要求是：沸点和闪点高；比热和传导能力大，在低温时粘度小,蒸汽压不高,不易起泡；不致使冷却系统金属件腐蚀和橡胶软管、密封垫变质。目前市场上防冻液产品情况：

目前在后市场防冻液主要是被各大机油企业占比最大，因为防冻液产品本身是石油链上的产物，同时，防冻液销售渠道和油类产品也比较吻合，所以他们占了很大的基础渠道。主要防冻液生产的企业有北京蓝星为行业代表，然后是各大石油企业（美孚、壳牌、昆仑等），委托加工企业典型代表车仆，也是后市场渠道建设最为规范、价格比较高、渠道控制比较好的企业。

防冻液的目标客户：专一做防冻液的代理商、油品及护理品代理商、全车件代理商、汽车水箱代理销售商、汽车护理、保养、维修点。