汽车网络营销

时间:2019-05-14 04:18:34下载本文作者:会员上传
简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《汽车网络营销》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《汽车网络营销》。

第一篇:汽车网络营销

汽车网络营销

班级:

姓名:雷殿清

学号:级市场营销本

1110942019

目录:

摘要------------------------------1 前言------------------------------1 汽车网络营销分析------------1 我国汽车网络营销现状------2 我国汽车网络营销发展对策2 全球网络营销现状------------3 我国汽车营销模式发展------3 汽车成本与售后服务---------4 参考文献------------------------5

摘要:截止2000年底,全球已有互联网用户12亿,跨越240多个国家和地区,我国互联网用户约2250万,2001年底达4000万。互联网用户的不断增加为网络营销发展奠定了基础。随着全球经济与贸易的快速发展,特别是在我国已正式加入WTO的大环境下,我国汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的重要形式之一。前 言

网络营销是企业营销实践与现代信息通讯技术、计算机网络技术相结合的产物,是指企业以电子信息技术为基础、以计算机网络为媒介和手段而进行的各种营销活动(包括网络调研、网络新产品开发、网络促销、网络分销、网络服务等)的总称。简单地说,网络营销就是以客户需求为中心的营销模式,是市场营销的网络化。网络营销可以使企业的营销活动始终和三个流动要素(信息流、资金流和物流)结合并流畅运行,形成企业生产经营的良性循环。

1汽车业网络营销的优势分析

互联网本身具有筛选的功能,网页内容决定访问者的身份,不同的内容吸引不同访问目的的客户。而对于网络,尤其是汽车专业资讯网站,则是选择性阅读,只要客户访问汽车专业网站,其目的性和意向性早已经明确了;客户再来搜索车价,他的购买意向已经很明显了。实施网络营销不仅意味着营销手段的变化、观念的更新,还意味着经营方式和管理模式的转向。网络营销的实现,对汽车销售本身是一场挑战,它将会对企业的组织结构、运作方式、资源管理、结算方式、服务跟踪以及质量考核等有很大的促进。

1.1 以顾客需求为中心网络技术作为汽车企业进行市场研究的一个平台,汽车企业利用它可以方便迅速地了解到全国乃至全球的消费者对本企业产品的要求。基于互联网络图文声像并茂的优势,汽车企业还可以与客户充分讨论其个性化需求,从而完成网上定制。与此同时,网络技术有助于汽车企业建立客户档案,为做好客户关系管理工作提供很大的方便。有了这样的平台,汽车企业就可以致力于做好客户信息挖掘,充分了解顾客的各类需求信息,充分赢得市场竞争的优势地位。在汽车市场竞争日趋激烈的今天,企业比以往任何时候都更重视了解自己的客户是谁、客户需要什么样的产品等等顾客需求信息。网络技术为汽车企业进行市场研究提供了一个全新的通道,汽车企业可以借助于它方便迅速地了解到全国乃至全球的消费者对本企业产品的看法与要求,随着上网人数的急剧增长,网上调研的优势将越加明显。企业还可以借助互联网络图文声像并茂的优势,与客户充分讨论客户的个性化需求,从而完成网上定制,以全面满足汽车消费者的个性需要。与此同时,网络技术为汽车企业建立其客户档案,为做好客户关系管理也带来了很大的方便。汽车企业有了这样的基础平台,就可以致力于做好客户信息挖掘,定期或不定期地了解顾客的各类需求信息,从而赢得市场竞争的主动权。

1.2 与顾客的双向沟通汽车消费属于大件消费,网络营销作为销售手段能够充分发挥企业与客户双向沟通的优势。企业可以利用网络与顾客之间一对一的关系,使客户真正得到满足其需要的消费价值。网络营销以企业和顾客之间的双向沟通为目标,满足客户现实和潜在的需求,是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式,能有效拉近企业与顾客之间的情感距离,逐渐增强产品品牌对顾客的吸引力,从而更快地实现顾客的购买行为的转变。4.2 实现与顾客的沟通(Communication with consumer)汽车消费属于大件消费,虽然在短期内尚无法完全做到网上看货、订货、成交、支付等,但是网络营销至少能够充分发挥企业与客户相互交流的优势。企业可以利用网络为顾客提供个性化的服务,使客户真正得到其希望的使用价值及额外的消费价值。网络营销以企业和顾客之间的深度沟通、使企业获得顾客的深度认同为目标,满足客户显性和隐性的需求,是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式,能迅速拉近企业和消费者的情感距离。它通过大量的人性化的沟通工作,树立良好企业形象,使产品品牌对客户的吸引力逐渐增强,从而实现由沟通到顾客购买的转变。

1.3 成本低廉相对于传统营销方式而言,网络营销可以使企业以较低的成本去进行市场调研,掌握顾客需求,设计开发产品,发布产品信息,进行广告宣传,完成客户服务等工作,从而有利于汽车企业降低其生产经营成本,增强其产品价格优势,有利于市场竞争。同时,网络营销还可以增强企业的信息获得、加工和利用的能力,使企业提高市场反应速度,从而改善营销绩效,提升营销效率,降低企业的生产成本。

1.4 便利用户的购买利用网络营销,顾客可以浏览网上汽车企业,不需要到达购车现场就可以在网上完成信息查询、评价选择,产品定制、决策成交以至货款支付等购车手续,接下来顾客只需等待厂家的物流配送机构将商品车运送到到自己的手中,就可以真正实现足不出户购得令自己满意的汽车。另外,网络营销还不受时间和空间的限制,这也给广大汽车用户带来了很大程度的便利。

2我国汽车业网络营销的发展现状

2.1 网络营销的具体业务还没有发展成熟,只是处于初级阶段当下国内大多数汽车企业的网络营销方式都不够成熟,都只是建立了一个网站,利用网络技术设计网络广告、推销宣传、汽车信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单性的业务,而以上所述的几种网络业务均不能算是真正的网络营销。企业必须通过努力探索各种具体的营销业务,如网上调研、电子商务、网上新产品开发、网上分销、网上促销、网上服务等等,才能充分利用大量的网络资源,不断向网络营销靠拢。

2.2 消费者容易受传统购物思想的束缚据相关调查,有58%的消费者对网上商品的质量不放心,无法真正去感知产品,而宁愿选择自己去商场购买,现场选择,尤其是对汽车这种高档消费品,如果采用网上购买,是很不放心的。这种眼见为实的传统购买心态以及对新产品的不信任感,很大程度上制约着网络营销的发展。

2.3 企业中缺乏优秀的网络营销人才高科技的网络技术是推动网络营销发展的强劲动力。相对于其它营销模式而言,网络营销对网络技术的要求更高,比如说,采集求购信息,进行市场调研与研究,进行管理决策,产品信息思考与分析等等活动,这些都需要借助高科技手段的支持。而目前国内汽车企业网络营销的整体发展还处在初级阶段,缺乏大量的既掌握网络技术又熟悉汽车营销的高素质技能型人才,但这还需要有一个培养的过程。

2.4 欠缺让顾客感到安全的网络支付机制目前,我国网络支付的手段还不是很成熟,安全方便的电子货币尚处于研制认证阶段,在目前信用卡消费未占主导地位的情形下,我国汽车企业网络营销的现金交付只能靠客户事前(后)交费才能完成,因此汽车行业的网络营销就成了一种“网上订货,网下付款”的四不象交易方式,极大影响了汽车业网络营销的效率。因此,在网络安全支付方面存在的技术与观念成为了我国汽车业网络营销发展的核心与关键障碍。

2.5 物流效率低下,物流网络不完善汽车业的网络营销虽然缩小了汽车企业之间的虚拟信息市场上的竞争差距,但是对汽车企业的物流水平与能力提出了更高的要求。目前物流配送方面的主要问题是缺乏有效的物流配送支持,物流业的整体发展水平较低,物流企业技术及设备设施落后,管理经验不足,物流费用高,物流能力不强,效率不高等。

3中国汽车业网络营销的发展对策

3.1 认真研究网络营销具体的发展策略汽车企业应把握有利时机,依靠迅猛发展的IT产业和日新月异的网络技术,认真研究制定本企业网络营销的发展规划,并制定出汽车营销的要达到的具体目标和采取的具体策略,不遗余力地展开网络营销研究,开发适合自己的网络营销手段,占领汽车网络销售的高地。

3.2 引导消费者接受新的购物观念汽车网络营销企业应同全社会一起,加强对汽车网络营销的舆论宣传,提高社会公众对汽车网络营销的正确认知,消除顾客对网络营销的陌生感和不信任感,增强顾客对网络营销的信赖。积极引导广大消费者改变传统的眼见为实的购买方式与购物习惯,使消费者真正从心理上接受汽车业实施网络营销这一新的销售方式。

3.3 努力培养汽车网络营销人才汽车网络营销能否取得成功,在很大程度上离不开汽车企业所拥有的既懂汽车技术又懂网络营销管理的高素质的人才,因此汽车企业应着力培养出一批汽车网络营销精英人才,并借助于这批素质高、能力强、业务精的专业人才,依靠他们的努力,才能有效推进汽车网络营销的不断发展。

3.4 保障网上交易的安全性网上交易安全问题一方面源于技术层面,另一方面源于商务层面。前者需要技术部门研究和完善电子签名、用户认证、资金划账、银行加密等技术措施,加快对电子货币的完善,尽快实现网上安全支付,不断开发适合我国国情的网络营销新方式与新策略。而后者则需要汽车企业加强其商业信誉,提高网络营销的服务意识与服务质量,同时社会也需要通过建立和完善法律制度来保障网上交易的安全。

3.5 深入完善物流配送系统由国家或地方政府牵头,企业积极参与和作为,力求建立一批现代化大型物流企业集团,逐步完善和建立集物流、商流、信息流于一体的社会物流体系,实现物流配送系统的专业化、系统化、网络化、信息化、现代化、规模化及社会化,为国内汽车企业的网络营销的发展提供强有力的社会支撑。

4全球网络营销的现状

当今时代,国际互联网正迅速渗透到政治、经济和社会文化的各个领域,进入人们的日常生活,并带来社会经济和人们生活方式的重大变革。截止2000年底,全球已有12亿互联网用户,跨越240多个国家和地区。我国国际线路总容量为2700M,上网用户约2250万,2001年底直逼4000万,为网络营销发展奠定了基础。在北美、西欧和日本,20世纪90年代后期加入互联网的企业几乎以每月翻一番的速度递增;美国《财富》杂志统计的全球前500家公司有80%已在网上开展营销业务,每年在互联网上做广告的费用已增至数十亿美元。1996年底美国的“互联网络购物中心”已有2万多家,且每天还新增100多家,同年在美国2800万个互联网用户中,270万人曾经上网购物或进行商务活动。据美国国际电信联盟和国际数据公司统计,全球互联网上的交易额1999年达到3000亿美元,2000年突破7000亿美元,预计到2010年网络贸易额将达到20000亿美元,约占全球贸易总额的42%。汽车产业作为支柱产业已开始跨入网络化时代,愈来愈多的汽车企业认识到国际互联网推动汽车营销的重要作用,纷纷挤占这一科技制高点,并将之视为未来营销竞争优势的主要途径。据美国最大的汽车零售商统计,2000年他从互联网上直接获得汽车销售定单总额超过了10亿美元。可以预计,汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的主要形式之一,现代市场营销的竞争将在很大程度上是网络营销的竞争,谁适时地占领这块阵地,谁将赢得市场营销的主动权。国内汽车营销模式的发展

20世纪90年代初期以前,由于我国尚主要处于计划经济时代,汽车产品长期供不应求,也无所谓汽车产品的市场营销。但从20世纪90年代中期开始,随着我国社会主义市场经济体制的建立与发展,汽车市场实现了由卖方市场向买方市场的转变。顺应这种形势,各大中城市形成了一批以店铺经营、集中交易为主要特色的集中型汽车交易市场。这种汽车交易市场因其品种比较齐全,能够满足人们货比3家的消费心理,而且市场内由于商家竞争较为充分,产品价格较低,尤其部分汽车交易市场还提供一条龙服务,为购车者带来了极大的便利。但由于竞争过度,不少商家限于恶性价格战,商家经营规模偏小,从业者素质良莠不齐等,这种集中型汽车交易市场也暴露出诸多缺点,难以适应汽车市场发展和与国际接轨的要求。基于集中型汽车市场所面临的一系列问题,某些城市建设了汽车工业园区。相对于集中型汽车交易市场,汽车园区拥有功能的多元化、管理的体系化、服务的标准化和经营的规模化等优势,但它也要求有更先进的营销模式、多元功能设置和国际商务水准,需要大量的资金投入和成熟的发展过程,尤其是资金问题制约了汽车工业园区未能在全国普及。

另一方面,汽车厂家也在不断致力于建立自己的营销体系。随着国民收入的持续快速增长和汽车市场竞争的加剧,汽车用户的品牌意识与服务意识逐渐增强,自20世纪90年代中期开始,我国出现了以汽车厂家为中心,以区域管理为依托,以特许或特约经销商为基点(专卖店),受控于厂家的营销模式----汽车专卖制。这一制度可以较好地满足用户对汽车品牌档次与服务质量的要求,实现了汽车企业经营观念的转变和营销管理的现代化,而且还产生了分散经营所无法实现的规模效益。目前,总的来讲,汽车企业自己的营销体系尚处于发展和完善之中。

随着数字社会和e化时代的到来,网络技术已渗入当今社会和经济的各个方面,电子商务、虚拟现实等网络技术已经走向实际应用,汽车营销也顺应这一潮流而进入网络化。网络营销可以在营销活动的很多方面如资源配置、产品研发调研、市场调查、达成交易、商品配送、客户沟通等,发挥传统营销模式所没有的优势。美国三大汽车公司也发现,市场营销需要把经销商和网络紧密结合起来,从而实现多元化经营。6.汽车成本及销售

6.1 实现与顾客的沟通(Communication with consumer)

汽车消费属于大件消费,虽然在短期内尚无法完全做到网上看货、订货、成交、支付等,但是网络营销至少能够充分发挥企业与客户相互交流的优势。企业可以利用网络为顾客提供个性化的服务,使客户真正得到其希望的使用价值及额外的消费价值。网络营销以企业和顾客之间的深度沟通、使企业获得顾客的深度认同为目标,满足客户显性和隐性的需求,是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式,能迅速拉近企业和消费者的情感距离。它通过大量的人性化的沟通工作,树立良好企业形象,使产品品牌对客户的吸引力逐渐增强,从而实现由沟通到顾客购买的转变。

6.2 获取低廉的成本(Cost and Value to satisfy consumer’s needs and wants)

相对传统营销方式而言,网络营销可以使得企业以较低的成本去组织市场调研,了解顾客需要,合作开发产品,发布产品信息,进行广告宣传,完成客户咨询,实施双向沟通等等,从而有利于汽车企业降低生产经营成本,增强产品价格优势。同时,网络营销还具有信息传递及时,增强企业的信息获得、加工和利用的能力,使企业提高市场反应速度,避免机会损失和盲目营销的损失,从而改善营销绩效。总之,网络营销可以为企业节约时间和费用,提升营销效率,即使企业获得低廉的成本,又使客户获得实惠。

6.3 便利用户的购买(Convenience to buy)

由于生产集中度和厂家知名度相对较高,产品的同质度也较高,企业比较注重市场声誉,服务体系较为完备,同时对企业营销的相关监督措施较为得力,像汽车、家电等高档耐用消费品,在市场发育较为成熟后就特别适合于网络营销。顾客可以放心购买,不必过于顾虑产品质量等问题。

而网络营销,顾客可以浏览网上车市,无须到购车现场就可以在网上完成信息查询、比较决策、产品定制、谈判成交乃至货款支付等购车手续,接下来客户只需等待厂家的物流配送机构将商品车(甚至已办妥使用手续)交到自己的手中,真正实现足不出户买汽车。此外,网上交易还不受时间和地域限制,这也从另一方面给广大汽车用户带来了便利。

7参考文献

刘畅《论我国汽车网络销售现状及其发展对策》,《高等函数学报》 甘伟、周卫华《我国汽车网络营销策略分析》 周振南《中国汽车网络营销的兴起与发展》 尚晓玲《汽车品牌的网络营销》

第二篇:汽车网络营销毕业论文

帝豪汽车网络营销分析方案

策划1002 田薇 王双

【摘要】中国加入WTO后,面对国际竞争国内化、国内市场国际化的严峻形势,我国的汽车工业如何面对世界主要汽车厂商在资金、技术、管理、营销等各方面的强力竞争,如何使我国的民族汽车工业得到进一步的发展与壮大,能够在世界汽车产业发展的大舞台中占领一席之地,既是一项极为紧迫的任务,又是一个需要深入研究的课题。从当前我国汽车产业发展的实际情况来看,加快电子商务的发展与应用无疑是提高汽车企业市场适应能力和竞争实力的重要途径。因此,研究汽车产业网络营销的发展具有十分深远的意义。

【关键词】汽车网络营销 电子商务 汽车营销 网络营销分析

帝豪汽车

一、电子商务的发展及在汽车行业中的应用........................................................................3

1.1我国电子商务的现状...................................................................................................3 1.2凡客诚品网络营销案例分析.......................................................................................4 系列产品.....................................................................................................................6 产品特性.....................................................................................................................6 1.3电子商务在汽车行业中的主要应用...........................................................................6

二、汽车网络营销现状及优劣势分析................................................................................10 2.1 汽车网络营销现状..................................................................................................11 2.2 汽车网络营销优劣势..............................................................................................13

一、我国汽车网络营销优劣势分析...............................................................................13

三、汽车行业网络营销模式及汽车网络营销发展对策....................................................15 3.1国内汽车行业网络营销模式.....................................................................................15 3.2汽车网络营销发展对策的分析.................................................................................17 小结..........................................................................................................................................20 参考文献..................................................................................................错误!未定义书签。

一、电子商务的发展及在汽车行业中的应用

网络技术的迅猛发展与普及,推动了世界范围的信息交流和经济交流,近年来,基于网络的电子商务正逐渐成为商业化发展的重要内容。电子商务以不受地域时间限制、成本低、效率高、快速、方便等优势,受到越来越多企业和用户的欢迎,在世界范围内保持着快速、持续发展的态势。联合国国际贸易法委员会于1996年12月制定了“电子商务示范法”,这预示电子商务将成为21世纪的主要贸易方式,未来的工业采购将普遍参与跨国界的网上竞争。某市场调查公布的一份报告表明,美国2004年电子商务销售额增长26%,达到了1170亿美元。目前,电子商务应用已经从零售、运输、外贸等个别领域扩展到各类企业和各个行业,显示出强大的生命力。

(一)我国电子商务的现状

电子商务源于ELECTRONIC COMMERCE,简写为EC。顾名思义,其包含两方面,一是电子方式,二是商贸活动。一般来说是指利用电子信息网络等电子化手段进行的商务活动,是指商务活动的电子化、网络化。广义而言,电子商务还包括政府机构、企事业单位各种内部业务的电子化。电子商务可被看作是一种化的商业和行政作业,这种方法通过改善产品和服务质量、提高服务传递速度,满足政府组织、厂商和消费者的降低成本的需求,并通过计算机网络加快信息交流以支持决策。电子商务可以包括通过电子方式进行的各项活动。随着信息技术的发展,电子商务的内涵和外延也在不断充实和扩展,并不断被赋予新的含义,开拓出更广阔的空间。

电子商务将成为二十一世纪人类信息世界的核心,也是网络应用的发展方向,具有无法预测的增长前景。电子商务还将构筑二十一世纪新型的贸易框架。大力发展电子商务,对于国家以信息化带动化的战略,实现跨越式发展,增强国家竞争力,具有十分重要的战略意义。

我国电子商务虽然起步较晚,但发展很快。电子商务与互联网之间是相辅相存的关系,由于我国互联网用户人数众多,因而电子商务在我国具有较好的发展基础。2008年,我国网络交易总额达到了1200多亿。在2008年,网络购物市场的增长趋势明显。目前的网络购物用户人数已经达到7400万人,年增长率达到60℅。但与发达国家相比,仍然存在一定距离,美国为71℅远远高于中国的使用率。

电子商务发展虽然很快,但在重点群体中所占的比例却很不均衡,大学生和办公室职员两个群体所占的比例大大超过了中小学生和农村外出务工人员,中小学生由于自身年龄及经济能力的原因暂不予考虑,而农村外出务工人员所占比例较低则说明了电子商务的发展的不平衡。因此在今后几年里,电子商务的发展应该向城市郊区及农村扩展。电子商务是一种以信息网络为载体的商务活动新模式,它的发展受制于信息网络基础设 3

施水平和对应于网络经济的社会法律、诚信环境状况。尽管我国政府高度重视电子商务发展,但由于我国各项社会性基础设施不甚完备,相比发达国家仍有较大差距。而保障电子商务活动规范、安全运行的社会法规、诚信环境不完备则是制约我国电子商务发展的更直接、深层的因素。

总之,随着经济全球化和信息技术与信息产业迅速发展,电子商务将成为今后信息交流的热点,成为各国争先发展,各个产业部门最为关注的领域。中国电子商务虽然还处在初始阶段,面临着体制,技术,管理等诸多问题,但是已迈出可喜的一步。

(二)凡客诚品网络营销案例分析

VANCL凡客诚品是国内的这段时间比较突出的时尚服装品牌,它在中国市场出现的时间相比要比其他品牌要晚很多,而对于时尚服装营销而言,想在一个新市场当中抢得一席之地,即使大量的营销投入,也未必完全可以实现目标。相比VANCL凡客诚品的营销策略,应该说他们很懂市场,他们所做的事情,完全符合市场切入的需要与开展营销的必要元素。

关注VANCL凡客诚品的体验营销和整合营销的这些环节。可以对VANCL凡客诚品所作的策略进行深入的洞察。

1.网络病毒营销

互联网是消费者学习的最重要的渠道,在新品牌和新产品方面,互联网的重要性第一次排在电视广告前面。

VANCL凡客诚品采用广告联盟的方式,将广告遍布大大小小的网站,因为采用试用的策略,广告的点击率也是比较高,因为采用了大面积的网络营销,其综合营销成本也

相对降低,并且营销效果和规模要远胜于传统媒体。2.体验营销

一次良好的品牌体验(或一次糟糕的品牌体验)比正面或负面的品牌形象要强有力的多。VANCL凡客诚品采用“VANCL试用啦啦队”,免费获新品BRA——魅力BRA试穿写体验活动的策略,用户只需要填写真实信息和邮寄地址,就可以拿到试用装。当消费者试用过VANCL凡客诚品产品后,那么就会对此评价,并且和其他潜在消费者交流,一般情况交流都是正面的(试用装很差估计牌子就砸掉了)。3.口碑营销

消费者对潜在消费者的推荐或建议,往往能够促成潜在消费者的购买决策。铺天盖地的广告攻势,媒体逐渐有失公正的公关,已经让消费者对传统媒体广告信任度下降,口碑传播往往成为消费最有力的营销策略。4.会员制体系

类似于贝塔斯曼书友会的模式,订购VANCL凡客诚品商品的同时自动就成为VANCL凡客诚品会员,无需缴纳任何入会费与年会费。VANCL凡客诚品会员还可获赠DM杂志,成为VANCL凡客诚品与会员之间传递信息、双向沟通的纽带。采用会员制大大提高了VANCL凡客诚品消费者的归属感,拉近了VANCL凡客诚品与消费者之间的距离。从以上的分析而言,互联网对VANCL凡客诚品最大的促进有三方面: A、降低了营销成本。

B、大幅度提高了品牌占有市场的速度。

C、消费者通过互联网对潜在消费者有效的口碑。从此数据和案例我觉得可以引起很多的思考,一方面是传统企业如何针对消费者的心态,利用互联网新媒体工具进行有效的营销推广。

另外一方面,消费者的心态 和消费交流的欲望,本身也是一种非常有价值的需求,进而商业的转化也是十分便利,帮助品牌凝聚精准用户产品的应用,必然会受到商业的青睐。也许这就是社会化商务应该做的事情,只是一个时间问题。

(三)帝豪汽车简介

吉利高端品牌帝豪是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。

帝豪EMGRAND,象征“豪华、稳健、力量 ”。

帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破,其标识设计高贵、庄雅透露着浓郁的国际化特质,在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时,也有效地传承了优秀固有文

化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的全新市场助力。帝豪品牌凭借崭新的姿态呈现于大众眼前。

系列产品

在帝豪EC718和EC718-RV之后,后续车型还有帝豪EC825,以及GT、EC8、EX7、EX8、ET-

9、EX9 帝豪EX7 等跑车、SUV、MPV、皮卡车型,产品丰富,覆盖范围广泛,能够充分满足各类消费人员的不同需求。

在这些产品中,最能为帝豪品牌代言的车是GT,GT(GeelyTiger)即吉利虎。产品特性

帝豪以“豪华、稳健、力量”为品牌主张,代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向,对吉利汽车有传承亦有突破,如果说吉利现有车型还处于追随跨国公司的话,帝豪旗下的车型将扮演超越者的角色,整合全球资源,以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队,以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。

(四).电子商务在汽车行业中的主要应用

汽车行业电子商务的应用一般可分为六个层次:一是企业建立专门的网站,向客户提供企业的信息,以树立良好的企业形象;二是进行网上市场调研,并实行有效的客户关系管理;三是实现零部件的网上采购;四是企业建立起与分销渠道网络联系模式,实现网络化分销;五是实现供应链网上集成,实现一体化运作;六是实现网上直接销售,向客户提供定制化的产品和服务。根据国际、国内领先的汽车企业的实践,目前汽车行业的电子商务应用主要表现在以下一些方面:

1. 网上车展

向客户提供汽车展示是实现销售的第一步。而在传统方式下,利用实物进行展示,一方面需要投入较多的人力、物力和场地,另一方面,展示的信息和辐射面都极为有限,而且需要客户到特定的展示地点才能看到展示效果。因此,实物展示已经越来越不适应汽车企业和消费者的需要。而网上车展在很大程度上克服了传统展示的不足,它是在网上模拟车展的形式,为汽车企业包括整车厂、零配件厂、汽车及其零配件经销商、代理商、汽车保险、汽配厂商等,提供一个展示自己的企业形象、产品特色的信息渠道。网上车展因为其信息量大、展示形式多样、展示费用低廉以及可实现交互等许多优点,已为越来越多的企业和客户所认同。网上车展既有单个企业组建网站进行的,也有专业从事车展服务的网站实现的。易车企业网(www.xiexiebang.com)(参见图1)已经向全国的

汽车行业企业提供了专门的网上车展服务,它帮助参展企业提供包括厂商主页、企业简介、产品服务、质量保证体系、销售区域、联系方式等六个方面的内容。

图1 易车网站主页

易车企业网为汽车经销商、汽配、汽保企业提供了信息交流的平台,方便企业发布和收集自己所需信息,大大加快了对市场的反应速度,而且使信息收集和处理的费用也大大降低较好地解决了汽车企业成本高、市场反应慢的缺陷。

由于“网上车展”突破了时空的限制,既可以把一个企业众多的产品展示给客户,也可以把众多企业的产品集中在一起,形成一个网上车市,将大大提高汽车展示的效果,并为汽车交易带来极大的便利。2. 网上零部件采购

汽车生产牵涉到的零部件数量十分可观,零部件采购一直是许多企业投入大量人力、物力的环节。在传统采购方式下,由于采购的对象数量有限,又受到地域限制,采购的效率和采购的成本都很难达到较为理想的水平。实施零部件的电子商务采购,能够大大缩短采购的周期,提高采购的准确性和效率,降低采购成本,扩大采购范围,减少无效库存,保证库存的合理性。因此,网上零部件采购已成为汽车行业电子商务的重要应用。2000年2月25日,通用、福特、戴姆勒—克莱斯勒汽车公司联合宣布,终止各自的零部件网络采购计划,转向共同建立零部件采购的电子商务网站——www.xiexiebang.com(参见图2),并邀请丰田、日产、雷诺、三菱公司加盟,组成世界汽车第一网,将进一步奠定最新型的汽车网络基石,成为优秀的购物和供货平台。这一年采购额达2500亿美元的网上市场,将直接导致汽车生产成本的下降和零部件产业的快速发展。

图2 www.xiexiebang.com主页

目前,除covisint网站外,世界其他地区的汽车企业也开始筹建汽车零部件采购的电子商务市场,如日本汽车高速通信网JNX,宝马、大众也有类似计划。3.提供高水平的客户服务

对中国的汽车制造商来说,真正要实现在网上售车还有不少障碍,但通过网络实现高水平的客户服务是十分容易做到的。高水平的客户服务可体现在以下一些方面:(1)向客户提供全方位的产品和服务信息

在网上介绍产品、提供技术支持、查询订单处理信息,不仅可以大大减轻客户服务人员的工作量,让他们有更多的时间与客户增加进一步的接触,开发更多的新用户,有效改善企业与客户的关系,而且因为网络独有的实时交互性使客户在任何时间、任何地点均可调阅企业最新的资料,使客户的满意度得到提高。目前已有越来越多的企业开始重视网络在向客户提供全方位产品和服务信息中的作用。(2)向客户提供知识服务

经常访问汽车网站的客户可分成三类:第一类是已经有买车打算,希望通过网站了解最新的产品信息,以帮助自己做出正确的购车决策;第二类是已经买车想了解有关汽车各方面的知识;第三类则是那些还没有购车,而且短时间内也不准备购车的访问者,但他们对汽车知识有浓厚的兴趣。因此,利用网站向客户提供专业化的知识服务对这三类客户都有重要意义。对第一类访问者,可向他们提供选车购车相关常识,购车程序及材料手续等相关知识,通过专业、系统的知识服务吸引他们的注意力,尽可能让他们选

购本公司的产品;对第二类访问者,可向他们提供汽车保险,出险后索赔理赔,养车修车,安全驾驶,质量纠纷,租车,救援,二手车交易等知识和信息,通过细致入微的服务,增进他们使用本企业产品的感情,提高他们的忠诚度,并通过他们开发更多的潜在客户;对第三类客户,尽管目前尚不具备购车实力,但他们是未来汽车消费的主力军,向他们提供丰富的汽车文化、与汽车相关的趣闻轶事以及汽车行业的最新发展知识,培养他们对本公司产品和品牌的认知度,对企业的发展具有重要的意义。

(3)向客户提供网上订购服务

汽车企业可已利用网站建立起网络销售平台,鼓励客户直接在网上订购汽车配件、养护用品、工具、设备,依托整个连锁体系来开展对客户的直接销售和配送,并通过互联网延伸客户服务。通过网络销售,消费者可对车型、颜色、内饰等进行特别订货,最大限度地满足个性化消费的需要。目前大多数企业主要是通过需求预测来组织生产和销售的,而需求预测与实际需求量之间往往存在较大差距,导致了汽车产品在一些销售店紧缺,却在另一些销售店堆积。使用互联网后,企业可及时调整货源配置,也使顾客收货时间得以大大缩短。尽管目前世界范围内能真正做到订单生产的企业还几乎没有,但这是大势所趋,也是汽车企业提高竞争力的必由之路。可以预见,在未来三五年来,将会有越来越多的汽车生产企业朝这个方向努力,并会对汽车生产和销售的方式带来革命性的变革。

(4)提高内部管理水平

汽车企业的内部管理极为复杂,业务运作牵涉到总部、分销中心、仓储配送中心、连锁店、加盟店、养护中心、维修厂、快修中心等众多机构和部门,企业内部实行的管理信息系统包括汽配的进销存管理系统、汽修业务管理系统、办公自动化系统等。内部电子商务的实施可以起到强化内部管理、规范经营管理模式等作用,促进组织体系各个组成部分实施规范化管理。在财务管理方面,电子商务可以实施动态地掌握企业各个环节的销售、库存等情况,分析优化资金流,减少呆账、坏账,缩短账期,增加整个经营体系的资金周转率。

(5)加快新产品的开发和生产

汽车行业的激烈竞争使得传统的、依靠降价策略维持生存已经变得越来越困难,新产品的开发的能力和速度直接影响企业的竞争地位。利用互联网丰富的信息渠道寻求技术支持,合作开发项目、解决技术难题,协同开发出适宜市场需求、灵活多变的产品,已成为众多企业提高新产品开发能力的重要思路。不少企业已经开始利用互联网,以公开招标的形式面向全世界选择合适的合作伙伴,并在网上进行远程合作开发,既可节约高额的通讯费用和交通费用,又可显著缩短开发时间,从而大大提高对市场的反应能力。

(6)提高物流配送的效率

物流配送在汽车行业中占有极其重要的地位。传统的物流配送由于缺乏信息流的支持,不但效率低下,而且物流成本极为可观,严重影响了汽车企业的经济效益。实施物

流配送的电子商务解决方案,在分销中心与供货商之间、分销中心与连锁店、分销中心与客户之间、连锁店与客户之间、各分销中心之间、各连锁店之间构筑起畅通的物流配送网络化通道,可以全方位统筹配送任务,显著提高配送效率,大幅度降低配送成本,而且还可大大降低库存。因此,物流系统的电子商务化对汽车行业的发展具有十分重要的意义。

(7)为汽车零部件企业提供直接交易平台

据统计,我国注册的生产汽车零部件的中、小企业(含生产厂家与经销商)数量达数十万家,对这些企业来说,实施电子商务的需要更为迫切。由于这些企业在规模、资金和管理方面的实力比较弱小,适应市场的能力较为低下,受地域和自身条件的限制,一般只能为很少数量的客户服务。而电子商务则可以帮助这些企业全面提升开拓市场的能力,因为因特网为他们提供了开发新市场、赢得新客户的有效手段,使他们直接参与到与大企业的竞争中去,拥有更为广阔的市场空间。网络使汽车零部件的流通减少了许多中间环节,提高了流通的效率,降低了流通的成本,是汽车零部件产业的发展进入一个全新的阶段。

二.汽车网络营销现状及优劣势分析

随着国际互联网、电子商务等技术的发展和数字化时代的到来,汽车市场由卖方市场向买方市场转化,传统的汽车营销模式受到了由互联网带来的无障碍沟通方式的空前的挑战。目前,愈来愈多的汽车企业已经认识到单单依靠传统的销售方法已经不能适应日趋激烈的汽车市场竞争的需要,认识到国际互联网在推动汽车营销中的重要作用,纷纷挤占这一科技制高点,并将之视为未来夺取营销竞争优势的主要途径。网络营销作为直复营销的一种典型形式,同时兼具渠道、促销、电子交易、顾客服务以及市场信息收集、分析与提供等多种功能。互联网的开放性可以使广大汽车消费者进行24小时的网上浏览、网上订购、网上支付、发送和配送指令成为可能。随着互联网应用普及率的不断提高,汽车网络销售在整体汽车营销模式中的比重必然会大幅增加,车型选择、配置参数、订单处理、资金往来、物流配送、配件供应、维修服务预约或信息提供等,都能做到在网上实现或者通过网络提供信息支持。可以预计,汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的主要形式之一,现代市营销的竞争将在很大程度上体现为网络营销的竞争,谁能够适时占领这块阵地,谁就将赢得市场营销的主动权。汽车网络营销,使之成为21世纪汽车营销主要形式之一。我国汽车网络营销还处在发展的初级段,汽车网络营销手段还比较落后,使得丰富的网络资没有得到充分利用,汽车工业和网络技术的飞速发展给我国汽车网络营销带来了进一步的发展空间

(一)汽车网络营销现状

1.中国汽车网络营销发展现状

在我国,汽车行业应用电子商务的重要性正被越来越多的政府主管部门和汽车厂商所认识,无论是汽车制造商,还是汽车经销商,都在不同程度地开展电子商务的应用,也有一些企业已经取得了一定的成功经验。总体来说,我国汽车行业电子商务的发展现状可以概括为以下几个方面:(1)汽车网站日渐涌现

作为电子商务的初步应用,目前国内大多数汽车生产厂商都已经建立起了独立的网站,并在宣传企业形象,向客户提供相关信息等许多方面开始发挥一定的作用。但是汽车网站的建设水平真可谓参差不齐,较好的厂商网站在利用互联网进行信息发布的基础上开始尝试营销调研,并高度重视网站在与客户交流沟通中的作用,如江西江铃汽车公司的网站(参见图3)向访问者提供了“走进江铃”、“产品介绍”、“经销商”、“顾客服务”、“网上调查”、“在线招聘”等栏目,并与江西水箱厂、江西江铃汽车销售公司等进行了链接,尽管页面构思较为简单,但无论是访问者,还是企业管理人员都可通过网站获得相互的沟通。而有的汽车公司网站,访问者一进入首先看到是董事长、总经理的大幅宣传照片,真正有关汽车的内容却很少,让访问者深感失望。更差的网站只单设了一个内容单调的网页,访问者无法从中获取任何有价值的信息。可以说,很多汽车企业已经意识到了建设网站的必要性,但究竟应该怎么建,具体有什么用还缺乏深刻的认识。

图3 江铃汽车公司主页

除汽车生产厂商单独设立本企业的网站外,近年来,国内还出现了许多专门为汽车交易提供相关配套服务的网站,如中国汽车网、汽车网、中汽虹网、慧聪汽车在线、中国汽车新网等,这类网站大都托传统汽车产业背景,通过商务信息、市场推广、辅助交易、金融服务等相关门类,力图以功能完善的个性化服务,为国内外汽车企业和广大汽车爱好者提供网上、网下紧密结合的专业信息商务平台。尽管目前真正通过这类网站达成的交易数量还很少,但它们在促进汽车行业电子商务的发展中所起的作用是十分重要的。

(2)电子商务应用还处于初步探索阶段

与国际主要汽车制造商相比,我国汽车企业的电子商务发展还处于初级阶段。具体表现在三个方面:(1)我国汽车企业内部信息化的水平还处于较低层次,无论是ERP系统的实施,还是企业内联网的构建都落后于电子商务的发展要求;(2)汽车生产企业与零部件供应商及经销商的业务联系还多数停留在电话、传真阶段,与电子商务要求的网络化的业务运作还相距甚远;(3)汽车制造商与汽车最终客户之间还没有建立起义网络为纽带的紧密联系,成功开展客户关系管理的汽车企业可谓凤毛麟角。因此,从目前我国汽车行业电子商务的发展状况来看,还只是处在局部的、初级的阶段。

(二)帝豪汽车市场状况与发展前景

随着汽车在西安市的迅猛发展以及汽车消费的迅速普及,汽车终究会成为一种代步工具进入千家万户,就像冰箱、彩电一样成为我们生活的必需品。随着汽车家庭化、大众化,人、车一体化的生活已逐渐成为时尚,不仅爱车养车理念已渐入人心,而且时尚、个性、新奇又成为有车族的追逐目标。帝豪以“豪华、稳健、力量”为品牌主张,代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向,这是消费这所追求的目标。故此,吉利帝豪在西安市区有着很大的发展潜力的。

帝豪已经上市的车型有帝豪EC718和EC718-RV共8款车型。它们分别是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版,按照欧标设计的吉利第一个全球车平台,依据欧洲法规和标准进行开发,可以向发达国家和地区出口。帝豪EC718和EC718-RV车身模具来自日本富士公司,整车电子系统来自德国西门子,底盘调校为荷兰PDE公司,控制模块采用德国博世M7.8系统,首批搭载1.8升CVVT发动机,升功率达到57.2千瓦,满足欧五排放标准。

作为吉利汽车战略转型的力作,满足全世界范围内高等级的技术标准和严格的法规要求。充分考虑了行人保护、多角度碰撞、材料回收等问题,满足各项安全标准、排放标准、绿色认证标准。具有同级别车型领先的尺寸,驾乘空间更加宽敞舒适;外形处理大处大刀阔斧,小处又精雕细琢,起落潇洒漂亮。

在帝豪EC718和EC718-RV之后,后续车型还有帝豪EC825,以及GT、EC8、EX7、EX8、ET-

9、EX9 帝豪EX7。

(三)汽车网络营销优劣势 1.我国汽车网络营销优劣势分析(1)优势分析

真正做到以消费者为中心。在汽车市场竞争日趋激烈的今天,企业比以往任何时候都更重视了解自己的客户是谁、客户需要什么样的产品等顾客需求信息。网络技术为汽车企业进行市场调研提供了一个全新的通道,汽车企业可以借助于它更方便迅速地了解全国乃至全球的消费者对本企业产品的看法与要求,随着上网人数的急剧增长,网上调研的优势将愈加明显。企业还可以借助互联网络图文声像并茂的优势,与客户充分讨论客户的个性化需求,从而完成网上定制,以全面满足汽车消费者的个性需要。与此同时,网络技术为汽车企业建立其客户档案,为做好客户关系管理也带来了很大的方便,大大提高了营销过程中消费者的地位,给予消费者前所未有的参与和选择自由,极大地强化了消费者的核心地位。

实现了与顾客的沟通。汽车消费属于大件消费,虽然在短期内尚无法完全做到网上看货、订货、成交、支付等,但是网络营销至少能够充分发挥企业与客户相互交流的优势。企业可以利用网络为顾客提供个性化的服务,使客户真正得到其希望的使用价值及额外的消费价值。网络营销以企业和顾客之间的深度沟通、使企业获得顾客的深度认同为目标,满足客户显性和隐性的需求,是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式,能迅速拉近企业和消费者的情感距离。它通过大量的人性化的沟通工作,树立良好企业形象,使产品品牌对客户的吸引力逐渐增强,从而实现由沟通到顾客购买的转变。

降低成本,提高效率,效果易于测量。目前汽车广告主要依靠报纸,网络广告与其相比,成本只有报纸广告的约二十分之一,而且,随着汽车项目的不断开发,报纸上汽车广告正日渐增多,报纸广告表现形式单一,人们对每个广告的关注程度日益下降。网络媒体则通过运用三维展示、电子地图、语音解说等多媒体技术向购车者展示项目的所有信息,信息量大而翔实,不受时空限制,让购车者的选购有更大的自主性。汽车网络营销采用网上采购、网上设计、网上销售方式,有效地降低了包括采购费、场地租赁费、媒体广告费、推销人工费等在内的营销成本,由于网络信息传播与制作的快捷性特点,从材料的提交到发布,只需要很短的时间就能把信息发布出去,提高了营销效率。传统营销效果很难测量,而在网络营销当中,只要在相关程序中插入流量统计和探测流量来源的代码,多少人看过此广告、多少人点击详细查看等数据都易于测出。

便利用户的购买。由于生产集中度和厂家知名度相对较高,产品的同质度也较高,企业比较注重市场声誉,服务体系较为完备,同时对企业营销的相关监督措施较为得力,像汽车这类高档耐用消费品,在市场发育较为成熟后就特别适合于网络

营销。2.劣势分析

(1)虚拟和现实存在矛盾,消费者对网络营销缺乏足够信任。汽车是一件价值较大的产品,每个购买者都是相当谨慎的。网络虽然可以全方位展示汽车的外形及结构,向消费者提供购买依据,但它无法向消费者提供亲身体验。汽车作为一种高价值、差异性极大的特殊商品,现场感受对消费者来说是非常重要的,况且我国的消费者与汽车经销商的互信度一直较差,所以目前消费者是无法充分信任网上信息,网上交易更是困难。

(2)硬件设施的制约,网络内容简单。我国网络营销尚处于初步发展阶段,基础设施、技术软件、网络安全保护措施和高水平的网络营销人员等方面均存在问题,网络立法、结算系统及互联网普及等也制约了网络营销现阶段在我国的发展。现在汽车网站不少,但大多数汽车企业实力较弱,服务内容单调,在数量和质量上都没有超过传统媒体,仅是将网站当成传统平面媒体运用,缺乏与来访者的互动交流,忽略了网络媒体的特性和优势,使项目失去了与潜在客户沟通的机会,这样的信息量是远远不足以推动网站访问者做出购买决策的。

(3)网络营销赖以生存的品牌基础较差。品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,抛弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的操作系统,品牌实力还有待提升。

(4)汽车企业对网络营销的认识和投入不足。有些汽车企业开展网上营销的目的不明确,缺少计划性。实际上,汽车项目在开展网上营销活动时,应明确企业建立网站的目标,做出完整计划,包括目的、市场调研、所需的资源、资金分配、预期效果等。由于网络营销是建立在日新月异的网络技术之上的,网络技术发展要求企业经常更新和维护网站,这会使企业在网络上的投资逐步增加。目前不少企业满足于建立一个网站,不愿意追加投资,当然不能取得良好的营销效果。

三.汽车行业网络营销模式及汽车网络营销发展对策

(一)国内汽车行业网络营销模式 1.自身网络站点建设

这种网络营销形式是指汽车制造商通过建设自己的官方网站,以视频、声音、图片和文字的形式向网站的访问者介绍企业和企业的产品。如设立360度全景观车页面,包括车内全景、车体外观、中控台和排档等,访问者可以通过点击上下左右和放大缩小图标来观看汽车的各个部位。另外访问者还可以通过站点了解到车型的配置价格、产品亮点、品牌故事、新闻活动、特约经销商等,并可以在线预约试车,下载图片和视频,提出问题等。

官方网站能否吸引大量用户流量是企业开展网络营销促销成功的关键。因此,企业在网站建设时要注意以下几点:第一是页面打开速度要快。在网上速度决定一切,国外研究表明网民对主页打开的等待时间一般不超过8秒,时间太长访问者就会失去耐心而离开。第二是网站的动态性要强。网站里的信息量要大且要经常更新。第三是网站的交互性要好。只有注重与顾客的沟通才能留住顾客,一般来说网站应建立自己的意见反馈专区,包括论坛、邮件列表和即时通讯软件工具等。2.搜索引擎推广

搜索引擎自诞生以来就开始了迅猛的发展,现已大大改变了网民们的学习、生活和工作的方式。在中国,“有问题,百度一下”已经成为众多网民的一种时尚生活方式。作为在未来最被看好的互联网媒体,搜索引擎同样在企业的网络营销中发挥着重要的作用。目前中国汽车企业多在新产品推出前后和某一产品进行大型促销活动时在百度、谷歌等搜索引擎上购买“汽车”、“轿车”、“购车”等热门关键词,以增加官方网站或促销信息网页的点击量,从而达到广告效果。

企业在进行搜索引擎推广时不要局限于购买关键词,在网站开通时进行免费搜索引擎注册,对官方网站的网页内容进行搜索引擎优化也是有效的方式 3.综合门户推广

综合门户网站是目前中国互联网上最大的广告媒体,综合门户网站的首页可以发布汽车产品的视频或图片广告,其汽车频道则为消费者提供最详尽的购车资讯和最便捷的购车通道。汽车频道一般包括新闻、车型、导购、用车、答疑和社区等栏目,消费者可以在其中查询制定车型所有经销商的信息,最新的车市活动等,并可在网上提交购车意向,计算购车所花金额等。门户网站汽车频道网络社区的建设至关重要,网络社区不仅可以增加网站人气,积聚目标受众,是营销活动更加精准,还可以催生原创力量,丰富网络营销内容。

目前汽车企业还可和综合门户网站进行阶段合作,开展旨在宣传推广汽车产品 的网络公关活动,将产品、公关、线下选秀和网上投票等结合在一起,制造新闻点,扩大传播影响。4.专业汽车站点推广

垂直类专业汽车网站提供购车资讯和购车服务的一种汽车网络营销平台,专注于网上汽车业务。它与汽车频道不同的是它的专业性,它专注于网上汽车业务。如定位为第一汽车购买顾问的网上车市网即专注于网上汽车业务,开通网上订车功能不到一年,就实现了单月最高6000个订单的佳绩。

专业汽车站点的品牌专区往往对汽车企业具有品牌塑造和形象建设的职能,在专区内有时甚至可以找到汽车企业自身的官方网站上没有的信息资料。另外,一些省市级的专业汽车网站也成为当地汽车经销商发布促销信息和网友进行交流的平台。5.博客营销

博客营销是一种基于个人知识资源(包括思想、体验等表现形式)的网络信息传递形式。开展博客营销的基础问题是对某个领域知识的掌握、学习和有效利用,并通过对知识的传播达到营销信息传递的目的。目前博客网络营销价值主要体现在八个方面:

(1)可以直接带来潜在用户;(2)降低网站推广费用方面;

(3)为用户通过搜索引擎获取信息提供了机会;(4)可以方便地增加企业网站的链接数量;(5)以更低的成本对读者行为进行研究;

(6)博客是建立权威网站品牌效应的理想途径之一;(7)减小了被竞争者超越的潜在损失;

(8)让营销人员从被动的媒体依赖转向自主发布信息。

虽然博客潜藏着巨大的商业价值,并且随着博客的迅速发展,也出现了各种盈利模式,如博客门户模式、博客服务托管收费模式和增值服务模式等。播客营销就是把博客营销中用来传递信息的文字图片变成了视频和声音。播客的魅力不仅体现在“草根”的飞跃,还体现在品牌体验的商业价值,通过顾客在与品牌的深度沟通中亲身体验品牌本身的核心价值。6.手机移动营销

手机上的无线互联网,将是下一个甚至比互联网还要大的网络,其中蕴含的商业价值无可限量。截至2007年6月,中国手机网民已达4430万。由于手机的贴身性、直接性和关注度都远较其他媒体要高,因此基于WAP(移动手机网)的营销平台,拥有更为鲜明的用户族群、更高的活跃度的用户和提供更为精准的效果评测。顾客通过手机拍照轻松上网,随时随地可以查询新上市的汽车车型相关情况、查询

最近的汽车经销商,并可以参与抽奖活动。

20世纪90年代初期以前,由于我国尚主要处于计划经济时代,汽车产品长期供不应求,也无所谓汽车产品的市场营销。但从20世纪90年代中期开始,随着我国社会主义市场经济体制的建立与发展,汽车市场实现了由卖方市场向买方市场的转变。顺应这种形势,各大中城市形成了一批以店铺经营、集中交易为主要特色的集中型汽车交易市场。这种汽车交易市场因其品种比较齐全,能够满足人们货比3家的消费心理,而且市场内由于商家竞争较为充分,产品价格较低,尤其部分汽车交易市场还提供一条龙服务,为购车者带来了极大的便利。但由于竞争过度,不少商家限于恶性价格战,商家经营规模偏小,从业者素质良莠不齐等,这种集中型汽车交易市场也暴露出诸多缺点,难以适应汽车市场发展和与国际接轨的要求。基于集中型汽车市场所面临的一系列问题,某些城市建设了汽车 工业 园区。相对于集中型汽车交易市场,汽车园区拥有功能的多元化、管理的体系化、服务的标准化和经营的规模化等优势,但它也要求有更先进的营销模式、多元功能设置和国际商务水准,需要大量的资金投入和成熟的发展过程,尤其是资金问题制约了汽车工业园区未能在全国普及。

另一方面,汽车厂家也在不断致力于建立自己的营销体系。随着国民收入的持续快速增长和汽车市场竞争的加剧,汽车用户的品牌意识与服务意识逐渐增强,自20世纪90年代中期开始,我国出现了以汽车厂家为中心,以区域管理为依托,以特许或特约经销商为基点(专卖店),受控于厂家的营销模式----汽车专卖制。这一制度可以较好地满足用户对汽车品牌档次与服务质量的要求,实现了汽车企业经营观念的转变和营销管理的现代化,而且还产生了分散经营所无法实现的规模效益。

总的来讲,汽车企业自己的营销体系尚处于发展和完善之中。随着数字社会和e化时代的到来,网络技术已渗入当今社会和经济的各个方面,电子商务、虚拟现实等网络技术已经走向实际应用,汽车营销也顺应这一潮流而进入网络化。网络营销可以在营销活动的很多方面如资源配置、产品研发调研、市场调查、达成交易、商品配送、客户沟通等,发挥传统营销模式所没有的优势。美国三大汽车公司也发现,市场营销需要把经销商和网络紧密结合起来,从而实现多元化经营。

(二)汽车网络营销发展对策的分析

现今互联网用户的不断增长,为汽车网络营销的进一步发展奠定了基础。着我国汽车产业的不断发展,以建立网站的方式进行汽车品牌营销已经非常普遍。互联网用户的不断增长,为汽车网络营销的进一步发展奠定了基础。汽车网络媒体应超越传统的概念,研究探索能够更有效发挥网络特性的营销方式,从网络产业链中寻找汽车销售的业务链并实现价值链。

1.准确进行目标和功能定位。

网络营销本身就是创新型行业。在前期策划都已经相当完善的情况下,网络营销的创意就决定各家的最后效果了,它也是吸引受众注意并来浏览网络信息的决定性步骤。网络营销的创新既要做好内容、形式、视觉表现、广告诉求的创意,同时也要探索技术上的创新。同时,准确的市场服务定位是营销网站取得成功并不断进步的关键因素。在中国广告业网络媒体中,要让网站在相当长的时间内保持在行业中的领先优势,这就需要一个有着立足现有、放眼未来的完整构架,网站服务的目标不但要定位在广告公司、广告媒体、广告主及广告相关行业,而且要对发展目标和服务功能进行准确定位,以全面拓展其市场容量和收益空间。

2.完善网站的服务体系

服务永远是网站吸引顾客的手段。放眼我国专业汽车网站的长远发展,不但要把网站构架完美,对行业的服务与业内交流工作也必须做到位,这样才会使自己的品牌与内涵得到更好的传播。同时还要注重汽车网络服务的差异化。在内容发布、信息互动等方面要形成自己风格,在设计以及创意上应该有独到之处,和其他网站相比要有鲜明的特色。在网络的推广上,企业和网站双方应共同努力。在深化信息的服务方面下很多工夫,有效利用信息分类、媒体监测、市场调研等服务内容,把信息资讯和广告整合成多套方案打包提供给消费者。完善网站的服务体系还要注重有效互动,可以与一些国内知名网站的汽车频道和专业的汽车网站进行广告互换,网站互通友情链接,密切合作,资源共享,与汽车工业协会、行业协会等多家机构强强联合,共同发展与报纸、电视、电台等主流媒体形成战略合作伙伴关系,这样不但可以提高自身的服务质量,而且这种互动目的性强而又行之有效,同时节省了大量的营销费用。

3.建立专业队伍

网站要有一支精英营销队伍。在如今的关系营销环境中,营销人员要成为解决客户问题和与客户建立良好关系的高手,能及时了解客户需求并准确向公司反映,不断更新信息,全方位满足客户需求。客户关系营销使公司通过有效的实用个人账产信息,与每位有价值的客户建立关系,从而可以提供优异的实时客户服务。一支精英队伍不但是一支专业的队伍,而且是一支有深厚企业文化的队伍,这支队伍代表着企业的形象和信誉,是经销商和客户直接沟通的桥梁,这支队伍的素质如何,将决定着汽车营销的成败。

4.充分利用有效资源。

(1)要利用好网络资源,利用网络自身的资源为网站做宣传,在自己的站点上或是在别人的站点上发布网站的形象广告,提高网站的知名度和信誉度。

(2)要利用好传统媒体资源。不同的媒体有不同的特色及功能,网站要打出自己的品牌,还应该充分利用传统媒体的优势。电视是视听综合的媒体,不但可以在屏幕上完整地显示出网站的网址,而且还能用声音播出网址,可以从多种感官强化受众的记忆度。同时由于电视这一媒体具有受众面广、权威性高的特点,本土网站可以利用本地区的电

视频道做网站品牌广告。

(3)有效利用会展。随着汽车消费的启动,近年来车展成为各大城市争相举办的大型会展活动,车展是一种低成本、针对性极强的促销手段。汽车营销网站应充分利用车展的丰富内容形成网络和展会的互动,对一些经销商现场做采访,展会期间做好直播。

5.注重整合营销传播

整合营销传播的最大优势在于以同一种声音说话,即运用多样化的传播手段,向消费者传递同一种诉求。中国的汽车企业不仅要做到在不同网络营销形式上的声音和步调一致,也要做到线上传播与线下推广相结合,只有这样才能更好地实现与消费者的双向沟通,迅速树立产品品牌在消费者心目中的地位,建立品牌与消费者长期密切的关系,更有效地达到广告传播和产品营销的目的。

6.与其它概念相结合

每款汽车都有自己的独特定位,因此除了针对自己的目标客户而选择不同的网络营销方式外,更要与一些热门的概念结合,避开纯粹广告的突兀,以达到最大的传播效果。如旅游车可与旅游休闲相结合,冠名类似的网络节目;一些定位为商务用车的车型则可以赞助一些财经类论坛。

帝豪汽车属于国产中高档品牌,对于西安这个汽车市场来说,可以满足到消费者的需求,而且现在汽车慢慢进入大多普通老百姓的家庭之中,在汽车消费方面的比重也是可圈可点。

现在战略转型已是自主品牌更进一步的必由之路。虽然短期内,可能会像吉利此前数年一样,牺牲销量的增长,换取品质、品牌的提升。但一旦战略转型完成,度过阵痛期,从品牌、产品、营销、服务层面实现跃升,完全能够后发先至完成超车。

小结

不可否认,具有无形市场特征的汽车网络营销的发展对有形汽车销售市场有一定的挑战性。但在近期内,我国汽车网络营销还无法代替有形汽车销售市场功能。今后汽车有形市场和汽车网络营销将会有机结合,相辅相成地向前发展。最后,汽车网络营销在未来的几年所占有的有形市场的比例会越来越大,随着全球经济与贸易的快速发展,特别是在我国已正式加入WTO的大环境下,我国汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的重要形式之一。

参考文献:

[1]宛玉凤.汽车营销[M](第一版).北京:机械工业出版社,2006.P7~8 [2]唐诗升.现代汽车推介[M](第二版).北京:人民交通出版社,2004.P15~19 [3]中国汽车营销网 www.xiexiebang.com [4]社评.中国汽车业开放步伐须更大更快[N].汽车导报,2008.第8期.P36~39 [5]俞国方、贺继红.汽车营销模式变革与重构[J].商业时代,2006.第26期.P43~50 [6]张景来.我国汽车营销的现状与展望[J].汽车研究与开发,2004.第4期.P77~80 [7]陈友新.汽车市场营销学[M](第二版).武汉:武汉理工大学出版社,2003.P6~9 [8]中国连锁经营实战网 http://www.xiexiebang.com ,2006.[9]宋海巍、郭东邵,未来几年中国汽车工业发展趋势[J].世界汽车,2004.第3期.P58~70 [10]韩平.对中国汽车集成营销模式的研究[J].学术交流,2006.第1期.P17~20

[11]胡晓.我国汽车市场营销模式和策略的发展方向[J].北京汽车,2002.第5期.P60~65

第三篇:奇瑞汽车网络营销

奇瑞汽车公司网络营销现状

摘要:奇瑞汽车股份有限公司1997年1月8日注册成立,通过不断自主创新,已成为我国最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售、出口企业。本文将从网络营销的角度,综合奇瑞的网站建设和网上销售现状,结合我国当前汽车行业互联网营销存在的问题,重点分析该企业网站的STP战略,利用整合营销理论对其网络营销系统进行资源优化重组,以此探索奇瑞网络营销如何突破现有营销困境。

正文:奇瑞通过不断地自主创新,敏锐的市场触角,炼就了我国最大的汽车自主品牌。随着科技的不断发展,奇瑞除了通过现实的终端市场进行产品销售和品牌塑造外,还应依托网络这一虚拟化模式,利用整合营销将奇瑞品牌的塑造和顾客的实际体验进行了有机的整合。

一、奇瑞网络营销现状分析

奇瑞网络营销现状的分析主要包括其所处行业网络营销现状,企业自身的网站建设以及企业的STP战略执行。

行业现状 由于当前我国汽车互联网营销能力仍处于低水平阶段,汽车网上销售仍面临着极大的瓶颈,一方面是因为国内整车企业制造能力较弱,难以保证生产线上的每一辆汽车具有同等的品质,同时产品品牌影响力也有限;另一方面中国购车者看重实际试驾中对车的感觉,希望拿到手的,是经过自己亲自挑选的“那一台”车,而不是任何一辆该型号的车。

因此,奇瑞的网上促销仍然面临了这一尴尬局面。例如今年4月份,奇瑞公司高调地宣布,奇瑞A1上市销售实行网络客户订单销售模式。按照规定,有意购买奇瑞A1的人只要登录指定的网站,便可以向奇瑞的4S店申请试驾,也可以从网站直接预订......然后到奇瑞指定的销售服务商店签署合同、预付订金;在奇瑞根据购车者的订单完成生产之后,付全款提车,按计划,除了店内展车以及试乘试驾用车以外,经销商不再库存奇瑞A1。但是由于产能不足,使得奇瑞A1的购买者在订单确认后,至少要等待1个月以上才能在经销商处提车。由于上述原因,这一网络营销活动仅仅维持了几个月便“无疾而终”。

网站建设 网站建设是网络营销的基础和前提,一个构思新颖,设计独特的网站组合对企业品牌的传播和网络营销环境的培育至关重要。

首先,在网站结构上,奇瑞沿袭的是传统的也十分流行的现代企业式的布局-------N列布局模式。该模式最大的优势在于简单明了,内容结构层次感强,浏览较为方便,并且信息可以纵向延伸,摆脱了因界面过小造成的信息堆积。但不足之处表现在板块间缺乏必要的逻辑联系,割断了板块间内容的相关性。以下是奇瑞网站的实际界面: 其次,网站功能。奇瑞网站功能涵盖了网络营销八大功能中的五大功能,与比亚迪相比较,网站功能的不全在一定程度上限制了企业网络营销的作用。以下是现有的五大功能的叙述:

功能 品牌形象

产品展示

信息发布 集中体现

通过专业化的网站设计,清新淡雅的页面布局,加之企业的成果、公关活动展。

示和社会公益活动介绍,促进了奇瑞品牌的传播 奇瑞的产品展示集中了汽车产品的图片,舒适度,安全性,各种车型的诞生背。

景和设计理念及价位区间

新闻中心不断更新企业动态,除了及时向消费者发布包括企业的内部事宜,外

部的公关活动,也及新车型的研发和上市外,还定期发 布一些关于整个汽车行业的市场运作情况,适时向顾客介绍当前的购车行情。

概述了公司服务理念,服务创新流程以及公司终端销售顾客服务策略。另外还形象地展示了企业产品给客户带来的体服务

验感以及电子商务平台的在线购物流程。网上销售 运用直销模式,提供消费者最新车型、购车费用,向消费者介绍购车的具体操作

作流程,并向消费者提供各地经销商地址和电话以及售

后服务的相关信息,例如汽车保险、配件购买等。最后,在网站服务环节,重点介绍奇瑞的服务产品及销售网络的构建,缺少必要的在线问答和信息反馈专栏。此外,没有提供广告陈列。

STP战略执行

市场细分。奇瑞网络营销市场细分的依据是按顾客心理和消费行为进行划分的。根据购车族的购车心理,可以将其分为炫耀型、实用型、方便型。而按照消费行为可以分为长远谋划者、即将购买者、二次购买者。所细分的每一个市场都有自己的消费特点和消费需求,例如方便型顾客崇尚购车的方便及车型的轻巧灵活,二次购买者看重汽车的品牌和舒适度和安全性。

目标市场选择------方便型、二次购买者-----市场专业化模式。奇瑞为满足方便型及二次购买者这两类目标客户群体相关需求,对网站的页面和内容进行了精心的设计。在页面制作上,充分迎合了二次购买者追求品牌的夙愿,凸显中高档理念。在顾客服务环节,增设了网上购车服务,为方便型顾客提供了很好的购车渠道。此外,在产品陈列上,主要介绍的是堪称高档车型的东方之子轿车和实用便捷的QQ系列轿车。在进入市场策略上,奇瑞网络营销人员采用市场专业化模式,这有助于发展和利用与顾客之间的关系,降低交易成本,并在这一类顾客中树立良好形象。

市场定位。奇瑞网站的差异化优势主要体现在以下几个方面:

a、形象定位,奇瑞网站定位力显高品质、高端化。b目标群体定位,面向业余爱好者、白领和二次消费者。c 竞争者定位,奇瑞将自己的竞争者定位为比亚迪汽车公司。

二、网络营销效果

网站访问量。据统计分析,自奇瑞网站建立至今,其访问量已超过1.2亿人次,在国内自主品牌的企业网站中位居首位。但与国外汽车知名网站相比较,奇瑞网站的点击率却始终处于靠后位置。

网上汽车直销量。以下图标展示了奇瑞2007年各类汽车网上销售量:(单位;万辆)

从上表可以看出,奇瑞07年网上销量为3.16万辆,QQ系列比较畅销,其原因是其设计迎合了广大消费者特别是女性朋友追求简单方便的生活理念,其价格也比较容易为消费者所接受。但与整个销售量38.1万辆相比,网上购车还没有形成潮流,企业网站大部分只起了产品的宣传与信息提供作用。

网络促销权重。以下图表是各大公司中文网站网络促销下的产品顾客购买百分比:

以上信息显示,通过浏览奇瑞网站后对其产品的顾客购买率为仅为8.3%(购买地点为各地经销店),这远远低于发达国家25%的平

均水平,这说明了我国整个汽车行业网络营销的发展仍处于较低水平。

三、网络营销的提升----整合营销 网站优化方案(结合比亚迪对比分析)

1、对网站的布局和导航系统进行优化:对企业的网站布局进行调整,在主页增加关于企业经营理念和企业文化建设的宣传板块,加强消费者对企业极其产品的了解。

2、从网站内容进行优化:

a 充分利用网络进行市场信息搜索,增加网上调研功能,对消费者进行网上调研,及时了解消费者的购车动态

b加强客户信息反馈,增加在线解答等内容帮助顾客解决用车中出现的问题,设置留言板听取消费者对用车的评价从而为顾客提供更高质量的产品和服务,以此建立和加强与顾客之间的合作伙伴关系。

3、从网站所提供的服务进行优化:

可以设置在线洽谈预约等服务,方便顾客与经销商的联系和沟通,引入ERP系统,加强网站客户管理。

此外,奇瑞网络营销人员除了单纯依靠对网站进行优化重组来提升网络营销能力外,还应从以下几方面进行提升: 首先,优化产品生产线的建设,建立与网络对口的文件传输和顾客信息识别系统。通过网站优化后网上调研和洽谈平台提供的潜在购

买者,既即将购买者和二次购买者的需求和信息,将其迅速传导到企业产品生产线,使其及早对相关零部件进行采购,当顾客确定需要购买某类汽车后,产品生产部可以迅速进行整车组装,这样就充分缩短了消费者网上购车的时间,强化了网上在线消费额服务的能力。

其次,设置网络分站。奇瑞可以通过设置网络分站,在客户表现出对网上某种车型感兴趣以后,向客户提供网络分站的网址,并且该网络分站拥有专业化的该型汽车相关性的介绍,除了一些该型汽车常识的性能外,还应包括该型汽车诞生的背景,汽车设计所蕴涵的理念,价格优惠,促销活动,汽车保险,相关零部件的维修和购买渠道以及该型汽车的购买量。通过网络分站的设置,为客户提供了更细致的产品服务,为消费者更全面了解奇瑞的产品,强化网络营销的能力起到了较好的效果

第三,加强与终端经销商的合作和信息资源共享,建立与经销商点对点的网站信息连接通道,以此提高企业的售前服务质量。当客户通过奇瑞网站确定在线购车后,网络营销人员应迅速与客户所在区域内的经销商进行联系,提供经销商该客户的具体住址,在短时间内将客户要求的新车送到其手中进行试驾。通过这一营销策略,可以充分将网络营销与终端销售迅速结合起来,缩短客户购车的时间和流程,提升市场销售质量。

最后,增加网站的促销活动,建立与相关社区网站的联盟。在奇瑞网站STP战略执行的前提下,对各个市场细分采取不同的广告促

销策略。针对方便型购车一族,应增加奇瑞网络休闲广告的展示,可以与酷妹、校内网等社区进行合作。而对于追求高档次生活的二次购买者,该群体大多是年龄在40岁左右或更大的事业有成的中年人,对这一目标客户的促销应力显品牌化和同质化,他们追求的是一种大众享受,可以与咖啡俱乐部或高尔夫社区进行合作。这可以提高网站的访问量,增加品牌的知名度,拉近与消费者的距离。

综上所述,奇瑞要突破网络营销的瓶颈,提升网络各各环节的营销能力,一方面要对网站硬件进行升级,另一方面需要利用整合营销的理念对整个网络营销系统重组。实质上,整合营销的核心就是拉近品牌与消费者之间的“心理距离”和“物理距离”。

第四篇:汽车网络营销 中英语翻译

Automotive Marketing First, the auto parts network management concept American auto parts of automobile fittings dealer Raymond is located in a suburban Atlanta, American and other accessories, this shop to shop and its characteristics, but is online transactions, and car accessories sales related services are available on the Internet.This distributior store of salespeople have extensive network of knowledge, they patiently helped no online trading experience of customer finish on the Internet.If the customer need, they also can be free of imparting knowledge of online transactions.In order to reflect the rapid and convenient online sales, they provide 24-hour services, if the customer questions, they always strive to reply in 15 minutes.The customer need, sitting at home before entering the store sells computer, then the website can complete all want to do, watch shop fittings, download the pictures, auto prices, orders, etc.Then, you can sit at home or in his own maintenance shop of door-to-door salesman received by car accessories.Online transaction does have many advantages.To save time, this is obvious.In this way, said dealers trade become a way to attract customers, people gradually accept it and approved.At the same time, the online trading reduced many expenses, including the staff, management, marketing, etc, and save the cost of expenses on auto parts price on the customer benefit.This is the foreign auto accessories sales of a networked management.This through the Internet and e-commerce fulfillment of our country, and online business, the auto parts marketing MVP has important significance.From the current situation of auto parts, auto sales network throughout the circulation of construction is not perfect, or in an internal network condition.The network Settings are mostly for enterprise internal coordination and daily management, instead of e-commerce.China's online accessories sales prospects from abroad, also can be the development of auto parts online sales of enlightenment.In the foreign auto accessories sales, how to do? zero kilometers sales How to provide the most

satisfactory service to customers? With the Internet, these two problems can greatly alleviate.Now, especially developed countries around the world through the Internet to buy auto accessories are expanding quickly.Second, the auto parts network management advantages

Online purchase of auto parts for car dealers and customers, whether for auto parts manufacturing enterprise, it is a good thing.First, for auto parts manufacturing enterprise, the Internet can more easily collect customers to buy auto parts in the process of the various issues, and timely information feedback to the auto parts manufacturing enterprises.According to the above analysis, the enterprise can produce customer purchase intention, thus producing according with market demand as the auto parts.This saves time and cost, and snatch market opportunities.Secondly, the use of Internet information and convenient services, manufacturing enterprises can promptly informed accessories vendors inventory and sales, thereby adjusting their production and auto parts allocation plan.Auto accessories vendors reduce inventory, accelerate the cash flow, obtained satisfactory returns.For users, they can through the Internet, like “menu” optional choose oneself need auto parts.The market information for auto parts manufacturing enterprise and the seller is important, and can be easily obtained through the Internet.Internet auto parts vendors can provide customers to production enterprise of real-time field information.The demand of information can help to reduce automobile accessories sales production enterprise charges, which usually cost will account for auto parts price of around 15% final sales.If the promotion costs, the cost is higher proportion.In fact, the Internet can also play a role of advertising.Before that, the sellers of auto parts distribution has always sold in part, and another part of the poor.Money is part of the occupied fee is caused to sell the car accessories.Through the Internet, the production enterprises and vendors can be avoided in production and sales market sales bad auto parts.With the advent of the Internet and convenient service, not only saves time and cost, and more importantly, the Internet can cause a concept of change,auto parts manufacturing enterprise, distributors and customers to be stuck nearlier more.Third, China's automobile fittings network management development trend China's auto accessories network management and e-commerce, has started to present development trend.Many of the current domestic large and medium-sized car repair enterprises established computer management system, realized the internal network.This covers the entire network maintenance services.To receive from business, dispatching material inspection.Computerized control can be made to understand the undertakings in real-time monitoring, which can form, and greatly improve the efficiency of the staff, more important is to replace manual accounting and management, strengthen accessories.Meanwhile, some large scale, the current operating performance good car accessories dealers also introduced a computerized management.Because of automotive products, so use variety of such management software, the personnel must be higher requirements after a period of training to mount guard.Such auto parts management network covers the whole process of operation.From the incoming, retail and wholesale price is determined according to the models, and such Numbers classified management, finally to do account settlement and delivery, and XiaoZhang.Chain-like management make better dealer has put the network management of the whole FenXiaoDian to it, formed a certain scale of network connection.Many automobile fittings all dealers from network management gained good returns.The most prominent feature is reflected in the commodity, through the network management allocations, can reach twice the result with half the effort.In addition, in recent years the old car accessories circulation system gradually broken, auto parts market, constantly mature vigorous development.Some far-sighted insight, the operator has felt the network era, and start a

near the market network.Like changchun automobile fittings, west of Beijing automobile fittings, Shanghai auto parts market such as the city of virtual network construction and the development of the market for 2000.But the reality is that the network is quite childish, but certainly not realize online trading and service.With the quickening pace of “two”, the personage inside course of study to commend “trinity” sales mode in the earth gradually.For example, in the choice of Shanghai general dealers, whether to have “trinity” sales ability to determine the object, such as a “trinity” whole car accessories sales mode is a microcosm of network flow field.Because it includes from truckload sale, spare parts supply and maintenance.Mention auto parts network management and e-commerce, somebody thinks, car accessories telephone shopping is actually c-commerce, because only communication platform between different, the operation is basically the same.Actually this kind of understanding is not accurate, phone business and e-commerce is more like Cousins, in many ways, phone business congenital deficiency.First, consumers from the phone in understanding the information is limited, can fully satisfy customer's requirements.Secondly, if advertisers, or printing accessories for customers, due to the directory of accessories sales, cost of printing more and more high, but slow renewal speed.In addition, on the telephone exchanges, due to the environment, voice, speaking, the influence of factors, make telephone service personnel difficulty and error rates increased.Just as phone business, management content in depth and breadth aspect further development will be limited.Fourth,Auto parts distribution system and network management of construction

Auto parts distribution system and network management of construction iis now a successful online trading tangible products such as books, audio and video products, clothing, etc., and auto parts as a certain scientific and technological content, some products are statemandatory standard industrial products, to achieve on-line transactions, compared with other industrial products, have their advantages, sellers

and buyers as long as posted on the Internet and input information about auto parts, such as vehicles, cars, parts name, part number, manufacture, price, quantity, etc., you can sell online or purchase.To truly realize the concept of e-commerce online sales, buyers and sellers in addition to solving the “integrity” issues, but also must establish a complete set of efficient logistics distribution system.Speaking before the factors that limit development of electronic commerce, nothing more than a means of payment, security authentication, the real make up, will find car parts logistics and distribution system is the most difficult, the most facile, the most expensive one.Many auto parts e-commerce companies are trying to find the existing physical network, such as postal services, courier and even newspaper delivery company as a delivery system.However, a suitable auto parts distribution and e-commerce system should look like?The conditions of physical network can be transformed into an auto parts distribution system of e-commerce will be the lowest cost? Five, Auto parts network management is the only way for the development and reform of the road network The Chinese auto parts sales development should be appropriate for the situation in China, with Chinese characteristics, the way the Internet business.Indeed, the United States, network operators have achieved great success, but we can not ignore this brilliant behind the social basis of the United States strong material foundation.As early as 100 years ago, the U.S.has established a comprehensive road, rail, postal services, courier delivery system combining;today's society, Americans have been accustomed to “free currency trading.” It can be said that today's Internet economy development in the United States should be a very natural result and is more than 200 years the United States as a free market economy based on natural product.Like a child to climb from the start with their bare hands, and then learn to walk, over time learned to run naturally.As the development of China, only two aspects of payment and delivery has become a fatal problem “bottleneck.” How to combine the development of China's national conditions and characteristics of the Internet, be able to realistically do something practical auto parts network operators

today is the development of priority.China's auto parts e-commerce and enterprise network operators must follow the joint and it should be a very natural result is more than 200 years the United States as a free market economy based on natural product.Like a child to climb from the start with their bare hands, and then learn to walk, over time learned to run naturally.As the development of China, only two aspects of payment and distribution has become a fatal problem “bottleneck.” How to combine the development of China's national conditions and characteristics of the Internet, Being able to realistically do something practical auto parts network operators today is the development of priority.汽车配件网络营销

第一,汽车配件网络管理概念美国汽车零部件的汽车配件经销商锺泰是这家商店购物和其特点,但位于郊区的亚特兰大、美国及其他配件,是在线交易,和汽车配件销售相关服务可在互联网上。此 distributior 存储的销售人员有广泛的知识网络,他们耐心地帮助没有在线的交易经验,其客户在互联网上完成。如果客户需要,它们也可以免费传授知识的在线交易。为了反映快速、便捷的在线销售,他们提供24小时的服务,如果客户提出的问题,他们总是努力在15分钟内答复。客户需要,坐在家里之前进入商店销售的计算机,然后在网站可以完成所有想做、钟表店配件、下载图片、汽车价格、订单等。然后,您可以坐在家里或他自己维修车间的门到门的收到的汽车配件的推销员。

在线交易确实有很多优势。为节省时间,这是明显的。这种方式,说的经销商贸易成为吸引客户的一种方式,人们逐渐接受它和批准。同时,网上的交易减少了很多的开支,包括工作人员、管理、市场营销等,和节省的开支成本上汽车配件价格对客户的利益。

这是外国汽车配件销售的网络化管理。通过互联网和电子商务实现我们国家,然后在线业务营销MVP的汽车配件这具有重要的意义。从汽车零部件的现状,汽车销售网络遍布流通不是建设的完美的或在内部网络中的一个条件。网络设置是主要为企业内部协调和日常管理,而不是电子商务。

从国外,中国的在线配件销售前景也可以是启示的汽车零件在线销售的发展。在外国汽车配件的销售,怎么办?零公里销售如何为客户提供最满意的服务吗?互联网,这两个问题可以大大减轻。现在,尤其是发达国家通过互联网购买汽车用品世界各地正在迅速扩大。

第二,汽车配件网络管理优势在线购买的汽车部件的汽车经销商和客户,是否为汽车零部件制造企业,这是一件好事。第一,对汽车零部件制造企业,互联网可以更轻松地收集顾客购买汽车零件的过程中的各种问题和及时的信息反馈给汽车零部件生产企业。根据以上分析,企业可以出示客户购买意向,因而产生符合市场需求作为汽车零部件。这节省了时间和成本,且抢夺市场机会。第二,使用互联网的信息和便捷的服务,制造企业可以迅速告知的配件供应商库存和销售,从而调整他们的生产和汽车部件分配计划。汽车配件供应商降低库存,加速

现金流,取得令人满意的回报。对于用户来说,他们可以通过互联网,像可选的“菜单”选择自己需要汽车零部件。

汽车零件制造企业和卖方市场信息很重要,而且可以通过互联网方便地获得。互联网汽配销售商可以提供实时的字段信息的生产企业的客户。信息需求可以帮助减少汽车配件销售生产企业收费通常成本将占大约 15%的最终销售汽车配件价格。如果推广成本,成本是更高的比例。事实上,互联网也可以发挥广告的作用。

在此之前,汽车零部件分布的卖家一向只卖的一部分和穷人的另一部分。钱是被占领的一部分费用导致销售汽车配件。透过互联网,可在生产和销售市场销售的坏汽车零部件避免生产企业和供应商。随着互联网和便捷的服务,不仅节省时间和成本,且更重要的是,互联网会导致一个概念的变化,汽车零部件制造企业、分销商和顾客被卡住的nearlier更多。

第三,中国的汽车配件网络管理的发展趋势

中国的汽车配件网络管理和电子商务已开始发展趋势。许多当前国内大型和中型汽车维修企业建立了计算机管理系统,实现了内部网络。这涵盖整个网络维修服务。接收来自调度材料检查的业务。可以让计算机的控制了解经营的实时监控,可以形成,并极大地提高员工的工作效率,更重要的是,取代手工会计核算和管理,加强配件。

与此同时,一些大的规模,当前的操作性能良好的汽车配件经销商还介绍了计算机化的管理。由于汽车产品,此类管理软件,那么使用各种人员必须装载警卫队训练一段时间后会更高的要求。这种汽车零件管理网络覆盖全过程的操作。从进货、零售和批发价格根据确定模型,和这种数字分类管理,最后做帐户结算及交付,以及消胀。连锁经营更好地经销商已放它在整个 FenXiaoDian 的网络管理,形成一定规模的网络连接。很多汽车配件从网络管理的所有经销商都获得好的回报。最突出的特点反映在商品,通过网络管理分配,可以达到事半功倍的效果。

此外,近年来旧汽车配件流通制度逐渐被打破,汽车零部件市场不断成熟的蓬勃发展。一些有远见的洞察力,营办商感到有网络时代,开始和附近的市场网络。长春市西部的北京汽车配件、汽车配件等上海汽车零配件市场如虚拟网络

建设的城市和2000年市场的发展。但现实是网络是很幼稚,但肯定不实现网上交易和服务。

与节奏的加快“两”,逐渐赞扬“三位一体”的销售模式,在地球研究的业内人士。例如,在选择上海通用经销商时,是否有“三位一体”的销售能力,以确定对象,如“三位一体”整车配件销售模式是网络流场的缩影。因为它包含从卡车销售、零配件供应、维修。

提到汽车部件网络管理和电子商务,有人认为,汽车配件电话购物是实际上c商务因为只有沟通平台之间不同,操作基本上是相同。其实这种认识是不准确,电话业务和电子商务是更像表兄弟,在许多方面,电话业务先天性缺陷。第一,消费者从电话中了解的信息是有限的完全可以满足客户的需求。第二,如果广告商或因配件的销售,目录,客户的印刷配件成本的打印速度更高,但缓慢的重建。此外,电话交流,由于对环境、对声音,说到,影响的因素,使电话服务人员的困难和错误率增加。正如电话业务、管理内容的深度和广度方面进一步发展中将受到限制。

四、汽车零件分发系统和网络管理的建设

汽车零件分发系统和网络管理的建设,现在成功在线交易有形产品如书籍、音像制品、服装等,和汽车零部件作为某些科学和技术内容,一些产品是 statemandatory 标准的工业产品,要实现在线交易,与其他工业的产品相比有其优势、卖家和买家,只要贴上信息输入与互联网有关汽车零部件如车辆、汽车、零件名称、部件号、制造、价格、数量等,您可以在线销售或购买。要真正实现概念的电子商务网上销售、买家和卖家,除了要解决“诚信”的问题,而且还必须建立一套完整的高效率的物流配送系统。发展电子商务,无非支付手段的限制因素安全身份验证,真正的组成,会发现汽车零部件物流与之前分配制度是最难、最简便、最贵的一。很多汽车配件电子商务公司正试图查找现有的物理网络、邮政服务、快递和连报纸递送公司作为传递系统等。不过,适用于汽车零部件配送和电子商务系统应该看起来像?物理网络的条件可以转换成汽车零件配电系统的电子商务将会以最低的成本吗?

五、汽车部件网络管理是道路网络的改革和发展的必由之路

中国汽车零部件销售发展互联网业务的方式应该是适合在中国,具有中国特

色的情况。事实上,美国,网络营办商取得了巨大的成功,但我们不能忽视这辉煌背后的美国强大的物质基础的社会基础。早在100年前,美国已建立完善的道路、铁路、邮政服务、快递配送系统相结合;今天的社会中,美国人已习惯了“免费货币交易”。可以说在美国今天的互联网经济的发展应该是很自然的结果超过200年作为自由市场经济的美国基于天然产品。像个孩子从赤手,开始爬,然后学走路,随时间运行自然地学会了。作为中国的发展,只有两个方面的付款和交付已成为致命的问题“瓶颈”。如何结合中国国情的发展和互联网的特性,能够切实做些实用的汽车零件的网络营办商今天是优先发展。中国的汽车零部件电子商务和企业网络营办商必须遵循联合,它应该是一个很自然的结果是 200 年以上天然产品基于美国作为一个自由的市场经济。像个孩子从赤手,开始爬,然后学走路,随时间运行自然地学会了。中国的发展,作为付款和分布的只有两个方面已成为致命的问题“瓶颈”。

如何结合中国国情的发展和互联网,能够切实做些实用的汽车零部件今天网络营办商的特点是优先发展。

第五篇:丰田汽车网络营销方案

丰田汽车网络营销方案

1.公司简介

丰田汽车公司,简称‚丰田‛(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。

丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。丰田汽车公司1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年,在‚丰田自动织布机制造所‛设立了汽车部。

早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。

2.现状分析

受2008年全球性的金融危机影响,世界汽车工业正面临着严峻的考验,从北美的汽车巨头通用、福特、克莱斯勒走向破产的边缘,到09年亚洲汽车业老大丰田汽车出现71年来的首次亏损……,全球汽车行业正面临着前所未有的剧烈震荡。

这几年经济形势一直都是不太乐观,汽车行业自然受到不小影响。每个汽车企业都在想尽办法在保证质量的情况下压缩成本。

但是又不能缩小对于品牌宣传,网络的发展对当今企业发展越来越重要了,企业离不开网络,然而企业需要做网络宣传,进行网站推广,目前来说对于企业,利用软件推广则是最好的方式,省钱,效果又好。3.汽车网络营销前景光明

前不久,就汽车经销商分级制度和‚2S店+维修站‛经销模式的探讨,引起了业界对于汽车经销商营销形式变化的思考。于是,尽管不是刚出现,网络营销模式还是再一次被人们提起。与4S店的‚坐销‛模式相比,网络营销的主动性和互动性是一个很大的进步。

3.汽车网络营销前景光明

早在2005年的统计中,中国互联网用户就已经突破1亿,并保持每年25%以上的增长速度,网民平均每周上网12.3个小时。其中,北京、上海、广州等地区,在已经形成对互联网信息依赖的网民中,大专以上文化程度的占56.8%,已婚网民占39.9%。网民已经是消费能力很强的主流人群。

调查结果显示,去年,有57%的中国车主选购新车前会上网查询相关信息,比2005年高7个百分点。在过去的4年中,这一比例增长了近4倍。在北京,60%以上的用户在买车前会先上网查询有关信息。新购车用户通过互联网了解车市行情、选择车型与商家,有的用户甚至要在网上比较半年。在购买新车前上网咨询的消费者中,有42%的人得到优惠,不上网的用户仅有34%的人获得折扣,上网消费者获得的折扣,比不上网的平均多出至少700元。

这些数字都表明,网络对于人们购买汽车这种消费行为的影响已经不可小视。网络是一个相当便利的平台,可以提供很多资源,同时也是一个很好的传播方式。开车的人很少有不上网的,越来越多上年纪的人也开始上网浏览信息,网络营销已经不是年轻人的专利了。

网络营销能够充分发挥企业与客户相互交流的优势。企业可以利用网络为顾客提供个性化的服务,是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式,能迅速拉近企业和消费者的情感距离。只要看到目前网络媒体的扩张性,就可以想见,网络营销模式必将是未来的发展趋势。

当然网络营销并非完美,网络进入人们生活的同时,网络营销就已经被商家所关注。业界普遍认为,这种电子营销模式极具发展潜力,但也有一部分人担心它会‚水土不服‛。首先就是消费观念的限制。中国人的消费习惯和消费观念有很大的关系。在中国,汽车是个‘大件’,购买汽车还是一个家庭的大事情,虽然可以在网上了解些信息,但真正要买的时候,有谁能不看实体就交款的呢?还是要到专卖店去看看。

尽管网络营销有这样那样的便利之处,由于网络媒体的特性,信息来源不受限制,信息的可靠性和真实性没有切实的保证。典型的就是报价问题。很多网上的车型报价都有很大水分。尽管仍有不足,网络营销作为新兴的营销模式依然受到业内的追捧,虽然还是有很多人对汽车网络营销还是持保留意见,但这是大势所趋,做销售的就是应该要比同行业的竞争者提前一步。

4.网络营销策划方案

新闻通告类

找一家代理公司有多年资源的积累,与全国各大网站有良好的合作关系。并且将所撰写软文广告发布在新浪、网易、SOHU、新华网、21世纪、IT世界等上千家网络媒体,从而增强您产品的销售力,提高产品的美誉度,并且在软文的潜移默化下,达到产品的策略性战术目的,引导消费群的购买意向。相关网战

门户类:人民网、新华网、新浪、搜狐、网易、雅虎、TOM、腾讯等 汽车类:中国汽车网、中国汽车新网、中国商用汽车网等

微博类营销

微博营销是刚刚推出的一个网络营销方式,因为随着微博的火热,已经开始由企业在微博上做广告,也就是微博营销。每企业都可以在新浪,网易等等注册一个微博,然后利用更新企业的微型博客。每天的更新的内容就可以跟大家交流,或者有大家所感兴趣的话题,这样就可以达到营销的目的,这样的方式就是新兴推出的微博营销。

目前Google、HTC、DELL、福布斯、通用汽车等很多国际知名企业都

有在微博上进行营销和与用户交互。

微博营销特点

1、立体化

微博营销可以借助先进多媒体技术手段,从文字,图片,视频等展现形式对产品进行描述,从而使潜在消费者更形象直接的接受信息。www.taoq.net

2、高速度

微博最显著特征之一就是其传播迅速。一条关注度较高的微博在互联网及与之关联的手机WAP平台上发出后短时间内互动性转发就可以抵达微博世界的每一个角落,达到短时间内最多的目击人数。

3、便捷性

微博营销优于传统的广告行业,发布信息的主体无须经过繁复的行政审批,从而节约了大量的时间和成本。

图片营销

图片营销是常用网络营销方式之一,图片营销比视频更简洁,比文字更形象,比声音更具体,如体开展图片营销。在研究网络营销案例中发现 Google、百度等知名搜索网站,是用户使用图片搜索时常用网站,为用户提供最佳和最相关的图片资讯搜索结果。相信会增加网站的图片出现在这些知名搜索网站搜索结果中的几率。

图片名称营销指导规范建议:

1)标准英语最佳; 2)拼音全拼其次;

3)字母小写优势与大写;

图片格式营销指导规范建议: 4)网站中普通图片‛.jpg‛为最佳;5)‚.jpg‛小写优势与大写

图片大小营销指导规范建议: 6)大小不超过100K为佳; 7)尺寸大小小于600*450为佳;(如超过这个大小,建议采用照片营销为佳)

图片的优化主要还在图片本身是否有吸引力,视觉冲击力,增加用户体验,还要对图片尽行压缩处理,使图片体积更小,更方法传播下载,主要就采用图片营销方式,达到了不一般的网络营销效果。

贴吧营销

这几年在网络中悄然兴起贴吧营销行。所谓贴吧营销,是一种基于关键词的网上主题交流社区,它与搜索紧密结合,准确把握用户需求,具有针对性强、粘性高和互动功能强等特点和优势。

贴吧营销,以贴吧为载体的一种营销方式.贴吧,是一种基于关键词的网上主题交流社区;它与搜索紧密结合,准确把握用户需求,通过用户输入的关键词,自动生成讨论区,使用户能立即参与交流,发布自己所拥有的其所感兴趣话题的信息和想法。这就意味着,如果有用户对某个主题感兴趣,那么他立刻可

以在贴吧上建立相应的讨论区。

一、怎么样选择好的宣传素材

首先你要去了解现在的网友们最喜欢看的什么,现在最流行的是什么。什么最能吸引观众眼球。效果要求是一发出去,马上就吸引了大多数网民的眼球,自然带来了不错的流量效果。如果家无法判断什么是现在是最火的,最简单的办法就是,去参照 百度 雅虎 搜狗 的关键词排行榜。什么最流行,在那上面都能找到答案。

二:怎么样选择最好的宣传地点

通过自己的宣传的实践过程,感觉好的宣传地点,是贴吧宣传过程中,最重要的一点。如果去宣传的地方,人气很低,一个版区没几个在线,甚至一天都没几个新贴。素材再好,再熟练的发贴回贴技巧,都没有用。怎么样寻找的好的宣传地点了,有以下几点建议。

1:要有个好的流量统计软件 能够统计到一天的流量是从哪些贴吧来的,哪里来的流量比较多,哪里的流量比较少。统计软件是做网站宣传的必需工具。个人推荐51LA(统计功能强大,又比一般统计的流量少点,能促使企业努力宣传)

2:多找点大贴吧做实验 在中国社区BBS排名前20的贴吧都有注册ID,每个贴吧都选择了相关的版区进行发贴宣传。经过一段时间的观察和统计。利用流量统计软件从中选择出带来流量最大的三个大贴吧。以后就把宣传力度主要放在这三个贴吧上。

三:怎么样发贴顶贴

发贴和顶贴也是一门学问,有了好的素材,好的宣传地点。熟练掌握发贴和顶贴的技巧,就是为了让你的宣传素材达到最理想的流量效果。

还有注意顶贴,顶贴的两个作用,1.是把自己被沉下去的帖子,顶到首页,让更多网民看见。

2.自己跟自己对话,在网友面前唱独家戏。起到一些独特的效果。视频营销。

具有感染力强、形式内容多样、肆意创意、互动性、主动传播性、传播速度快、成本低廉优点。

视频营销

通过数码技术将产品营销现场实时视频图像信号和企业形象视频信号传输至互联网上。客户只需上网登陆企业网站就能看到对企业产品和企业形象进行展示的电视现场直播。是在网站建设和网站推广中、为加强浏览者对网站内容的可信性、可靠性而独家创造的。在这以前,所有的网站建设和网站推广方式所能起的作用只是让网民从浩如瀚海互连网世界找到您;而‚网络视频营销‛使找到您的网民相信您。

第一部分,企业视频策划

企业开展视频营销,首先要由一个详细的视频营销策划,其中最重要的就是视频的内容。很多企业的产品通过文字和图片来介绍很难在感官上给访问者直观的感觉,视频恰恰正好能弥补这一点,可以非常形象展示产品,在配上说明,和音乐,能比单纯的文字图片介绍更能给访问者带来好的体验。另外一部份是企业形象的展示视频,这样的视频,需要更好的策划,犹如在电视上的形象

广告一样,必须要有很好可看性,结合到网上用户的特点,最好能采用一种幽默、独特的方式来展示企业形象。

第二部分,企业视频制作

在对企业视频前期策划的基础上,就要考虑视频的制作。现在互联网上很多视频、短片,质量高低不齐,往往只要那些高质量的视频才能获得用户的关注。所以企业在视频制作的时候也要尽量做高质量的视频,不论是放到企业网站还是其他视频网站,高质量的视频才能给用户带来好的体验。对于一般企业而言,制作视频相对来说是一个比较复杂的项目,这个可以外包给其他企业,相信在不就的将来,专门为企业制作营销视频的企业将会诞生,能更好的企业服务。

第三部分,企业视频推广

这是企业视频营销的关键所在,高质量的视频需要推广,才能在互联网中快速传播。对于企业视频,可以根据视频的不同内容放在不同的位置,只是简单介绍企业产品的视频就放在企业自己的网站上就行,这里注意一点,不要单独把视频放在一个页面,最好结合图文介绍放置视频,一方面有助于网站的推广,另外在网速限制的情况下,不影响访问者体验。

百度百科营销

百度百科:是一个互联网所有用户均能平等的浏览、创造、完善内容的平台。所有中文互联网用户在百度百科都能找到自己想要的全面、准确、客观的定义性信息。目前,百度百科在国内市场具有比较高的权威性,比较多的用户信任百度百科的内容,我们将客观、公正的利用百度百科 进行企业品牌、企业公关进行推广,让更多的用户了解您的企业、了解您品牌,进一步加大用户选择贵公司的产品和服务。

百度百科营销是一种基于百度搜索引擎的营销方法,百科如果被收录成功,那么你通过搜索引擎搜索关键词的时候,百科提供的内容就会出现在最前面,这可能就是百科营销的关键了。

百科营销举例说明一下,举例就可以说明更清楚,更直观,更容易懂,在网络营销方法中,我们一直在寻找适合自己的方法,然后有的方法一定要操作的,而更多方法我们在实践中,慢慢的发现和运用,而百科营销也是一种新型网络营销方法。

首先就是登陆百度百科-然后搜索一下你需要的关键词或者你想添加的内容-写好后提交内容-等待审核-审核成功-百度搜索你的内容-就会看到百科排列在前面了。而在百度百科中可以输入参考资料,那么参考资料就可以是你自己的网站,这样百度百科中就多了一个链接指向你的网站,同时当别人搜索该关键词的时候,你提供的百科内容会在前面(只针对百度搜索),这就是百度百科营销方法。

制作创意广告

一个好的创意,是要创造一个概念。因此必须要具备两个因素,一是与所要传达的目标有相关性,让消费者容易理解;二是要能表现出品牌的价值。否则再出奇再抢眼的创意,也只能说是喊出了很大声,但结果却没人能听得懂你要说

什么。

广告的最大风险是没有效果、默默无闻,其次才是由于某个环节上的创作失误引来的负面争议。因此,企业往往更注意由广告创意带来的知名度。在此,必须正确处理短期效果和长期利益的问题。一些被争议的广告在短期可能对企业知名度或产品销售等方面产生效果,但长期看可能对企业的品牌有破坏性,因此不能说广告有效果就是好广告。如果将广告中负面的东西逐渐上升到品牌中,就很麻烦,可能将来需要更大的投入才能补救。

网络合作伙伴

即时通讯,即利用互联网即时聊天工具进行推广宣传的营销方式。例如QQ,MSN,taobao的旺旺等等,使用即时通讯营销的优点是可以很方便与客户沟通,维护客户关系,并且可以迅速带来流量。

做了网络营销的都知道,网络营销的收效是比较忙的,尤其是博客营销和会员营销等,一般计较见效的来的快的是竞价排名,如果从网络的流量的效益来说,竞价排名也许是最明显的了,只要投钱的,一般来说,流量是明显的增加的,这个是不可否认的,但是,从利益的角度来说,竞价排名并不一定是最明显的,当然不可否认有些网站例外;但即时通讯营销的效果是最明显的,而且是直接表现出来的,如果你是做流量的,浏览肯定会的短时间内剧增,如果是做销售的,效益也会在短时间内表现出来,只要方法得当,即时通讯营销是最能见效的一种网络营销的方法;投资少,见效快;

凡是大众化并带有特殊性的产品,即时营销是比较见效的,如果是冷门的,或者竞争比较小的,那就更容易上手了;

而对于特殊人群的产品或者服务,即时营销的效果是比较慢的,但也不是不能用,最主要的是对于这特殊人群的把握,因为不是大众的,所以在即时通讯这方面,要寻找特殊人群是比较困那的,这是特殊产品的弊端。

即时通讯营销作用

首先,一个企业的品牌和产品锁定的目标群体,一定是某个‚圈子‛的人群,只不过有时候这个圈子是真实的,有时候这个圈子是虚拟的。因此,企业不仅要研究客户群,还需要关注客户的圈子,找到目标客户群体生存的各类圈子,就可以找到很好的信息传播和互联网营销的渠道,利用圈子之间的人际互动来进行互联网营销。淘趣网 网络营销

其次,一个圈子由于在偏好、兴趣追求等方面的共同性,也同样影响到他们在品牌选择、消费行为上的某种同质性。挖掘和了解圈子里面这些人的喜好能够更好的对产品和品牌的诉求点进行定位。

再次,圈子意见对于圈子内外的消费者的影响力都是巨大的。现在很多人要购买一个产品,都会上互联网对信息进行收集,有很多消费者都会到各类论坛上去寻找其他人的使用感受等,因此,各种由网友自行组建的BBS就成为了这些信息的聚合点,而这些信息不仅对于圈子内的人影响力巨大,对于圈子外的

目标客户影响力也是巨大的。而由此发展出来的各种社区网站专题论坛网站就成为了圈子生态的重要组成部分。

口碑营销 口碑营销第一步——鼓动

赶潮流者,产品消费的主流人群,即使他们是最先体验产品的可靠性、优越性的受众,也会第一时间向周围朋友圈传播产品本身质地、原料和功效,或者把产品企业、商家5S系统、周密的服务感受告诉身边的,以次引发别人跟着去关注某个新产品、一首流行曲或是新业务。

比如和氏璧传媒为某知名凉茶品牌做得封杀类广告,大范围的吸引了网民的眼球,有效的提高了品牌关注度。

又如宝洁公司的Tremor广告宣传近来引起各方关注和讨论,我们觉得在口碑营销上Tremor广告做足了‚势‛,靠大家的鼓动和煽情提升产品的认知度,宝洁投入了一定时间和精力,但实现了口碑营销的低成本策略。

我们深信,鼓动消费精英群体,口碑组合化、扩大化,就能拉动消费,使产品极具影响力。的确,像宝洁、安利、五粮液等等这些的品牌公司,在口碑营销上一直在努力,一方面调动一切资源来鼓动消费者购买欲;另一方面,大打口碑营销组合拳,千方百计扩大受众群,开展‚一对一‛、‚贴身式‛组合口碑营销战术,降低运营成本,扩大消费。

口碑营销第二步——价值

传递信息的人没有诚意,口碑营销就是无效的,失去了口碑传播的意义。任何一家希望通过口碑传播来实现品牌提升的公司必须设法精心修饰产品,提高健全、高效的服务价值理念以便达到口碑营销的最佳效果。

当消费者刚开始接触一个新产品,他首先会问自己∶‘这个产品值得我广而告之吗?’ 有价值才是他们在市场上稳住脚跟的通行证,因而他们所‚口碑‛的必须是自己值得信赖的有价值的东西。‛

当某个产品信息或使用体验很容易为人所津津乐道,产品能自然而然地进入人们茶余饭后的谈资时,我们认为产品很有价值,因此也易于口碑的形成。

口碑营销第三步——回报

当消费者通过媒介、口碑获取产品信息并产生购买时,他们希望得到相应的回报,如果盈利性企事业单位提供的产品或服务让受众的确感到物超所值,进而顺利、短期将产品或服务理念推广到市场,实现低成本获利的目的。

口碑荥的法则 第一法则:要有趣

在打广告之前,在推出产品之前,在为餐牌增加新的菜色之前,先征求别人的意见。

第二法则:让人开心

开心的顾客是最好的广告员。让他们兴奋激动。

借着制造真的很好的东西让人开心,推出能够发挥应有功能,而且用起来得心应手的产品。

第三法则:赢得信任和尊敬

做个正派的公司。凡事讲求道德,善待顾客,与消费者沟通,满足他们的需求。

第四法则:要简单

口碑很懒惰。要发挥它的作用,必须帮它一把。必须做两件事:找个超级简单的信息,并协助大家分享这个信息。

网络也传统的营销,其实也是相通的,就是眼球效益;

有句话说的好,天下没有免费的午餐,其实是说的很对的,就算是现在的网络时代,免费的午餐到处都是。

网络更是如此,谁吸引了你的眼球,谁就是胜利者;

因为你已经成了他的潜在客户了;

那么即使通讯营销怎么吸引眼球了,方法有二:

1、主动,主动去寻找你的潜在客户

2、被动,通过传统的和网络的其他营销方式,让潜在客户来找你 淘趣网 网络营销

可能有些废话,但最主要的就是主动了,因为往往被动不能得到足够多的客户,毕竟如果想短时间内看到效果,主动是最能缩短时间的方式了,那就是不断的主动的寻找你的潜在客户;

方法:

1、获得足够多的眼球。

2、排除非潜在客户。

3、把精力放在有可能的客户上以上说的还是存在于眼球效应的层次,接下来,我们谈谈如果成功运用即时通讯:

不同的行业,有不同的方法;不同的人也有不同的方法,这种方法不是唯一的,它是一种特殊产品,会随不同的人,而拥有不同的方法,相同的是:

1、你对你所在的行业足够了解

2、你对你的产品足够的了解

3、你对你的客户足够的了解

第三是最重要的,你只有对你的客户足够的了解,知道他们想什么,知道他们想得到什么,你才知道怎么样和他们沟通,才能尽快和卖出你的产品,这很做业务一样,这个要看个人悟性。

下载汽车网络营销word格式文档
下载汽车网络营销.doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏,请勿使用迅雷等下载。
点此处下载文档

文档为doc格式


声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:645879355@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关范文推荐

    汽车网络营销文献综述

    前言 随着互联网、电子商务等技术的发展和数字化时代的到来,互联网已经扩展到政治、经济和社会文化各个方面,逐渐进入到寻常百姓身边,并给社会经济发展和人们生活方式带来了重......

    XX汽车网络营销方案

    汽车营销策略论文 班级: 姓名: 学号: 21 汽服0802 线猛 XX汽车网络营销计划策略 一、 汽车网络营销状况分析 目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行......

    汽车网络营销的可行性分析

    汽车网络营销的可行性分析 随着国际互联网,电子商务等技术模式的发展和数字和时代的到来,汽车市场由卖方市场逐渐向买方市场转化,传统的汽车营销模式受到了很大的挑战。网络营......

    汽车4s店网络营销策划书

    大众汽车4S店网络营销策划书 目录 第1章网络营销背景分析第2章网络营销可行性分析第3章网络营销方案第4章网络营销战略实施步骤 1 一:网络营销背景分析近年来,我国汽车行......

    奇瑞汽车网络营销组合方法

    奇瑞汽车网络营销计划策略 一、 汽车网络营销状况分析 目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络......

    XX汽车网络营销计划方案

    XX汽车网络营销计划方案 一、汽车网络营销状况分析 目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销......

    汽车4s店网络营销方案

    汽车4s店网络营销方案 随着互联网信息技术的发展,网络已经成为现代社会不可或缺的信息传播途径,随之而来的网络营销也成为各类企业相互追捧的营销方式之一。网络营销相对传统......

    汽车网络营销方案策划书大众

    汽车的网络营销方案策划书 上海大众汽车系列 上海大众成立于1985年3月,是中国最早的轿车合资企业之一。中德双方投资比例为:上海大众汽车销售集团股份有限公司50%,德国大众汽车......