第一篇:谋划建设新亚欧大陆桥桥头堡 一带一路的青岛角色
青岛谋划建设
“一带一路”战略新亚欧大陆桥桥头堡
曾经闻名千年的古代“丝绸之路”,正在重新成为人们关注的热点。去年9月、10月,中国国家主席习近平分别在出访中亚、东南亚时提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路(“一带一路”)的战略构想。
共建“一带一路”的时代命题,为沿海开放的城市青岛创造了新的开放和发展的历史机遇,青岛与古代陆上丝绸之路和海上丝绸之路的联系源远流长,早在唐宋时期青岛就是我国海上对外贸易的重要门户,是古代海上丝绸之路的起航地之一。自唐朝开始设立的位于胶州湾北岸的历史古港板桥镇,到了宋代已发展成我国北方重要的港口和商贸重镇,成为当时我国海上金融、商贸、文化交流的枢纽,与朝鲜半岛等地的瓷器、丝绸、茶叶等贸易十分密切。
经济全球化正向纵深发展,区域合作方兴未艾。21世纪海上丝绸之路不仅传承了古代“海上丝绸之路”和平友好、互利共赢的价值理念,而且注入新的时代内涵,合作层次更高,覆盖范围更广,参与国家更多,将串起连通东盟、南亚、西亚、北非、欧洲等各大经济板块的市场链。它的提出顺应了当今世界经济、政治、外交格局的新的变化,为我国适应经济全球化新形势,主动引领构建面向未来的世界经济新格局指明了方向。
去年,青岛市出台《关于实施“走出去”与“引进来”相结合的发展战略进一步提升对外开放水平的若干意见》,明确了新一轮对外开放新战略——面向全球实施“突出亚太、深化日韩、提升欧美、巩固港台、拓展非洲”的全方位战略,将这座城市的对外开放推向纵深。凝聚共识,这座城市以更高水平的开放战略主动融入建设新亚欧大陆桥桥头堡,打造国家“一带一路”战略综合枢纽港的目标也愈加清晰。
3月22日,青岛市召开了建设新亚欧大陆桥桥头堡参与国家‚丝绸之路经济带‛和21世纪‚海上丝绸之路‛战略研讨会,提出要建设新亚欧大陆桥桥头堡、打造国家‚一带一路‛战略综合枢纽城市的战略构想。研讨会上,来自北京大学、国家发改委、交通运输部、国务院研究室等单位的专家,围绕我国当前宏观经济形势与国家丝绸之路经济带等政策抉择、对青岛在国家‚一带一路‛战略中的定位思考、如何适应国家战略加快发展等方面的内容进行了交流与探讨。
枢纽辐射的区位优势
‚建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,是中央实施新一轮对外开放的重大举措。青岛作为我国东部沿海重要的港口贸易城市,积极参与国家‘一带一路’战略,既是我们应尽的义务,更是我们应担当的责任。‛山东省委常委、青岛市委书记李群指出。
‚一带一路‛战略的实施,将沿海港口功能强大、辐射区位优越的经济中心城市推向了作为海上、内陆双向辐射的重要枢纽节点的前沿位置。
横穿亚欧大陆的新亚欧大陆桥,途经40多个国家和地区,两端连接着东亚、欧洲最为活跃的沿海地区,中间穿越了我国东中西部和中亚、西亚资源丰富的内陆国家,是最具开发潜力的经济大走廊和横跨亚欧大陆的黄金运输通道。而数量众多的桥头堡城市,则承载着依托新亚欧大陆桥,有效整合双向开放资源的重要枢纽,为我国新的开放战略提供更高质量、更强带动力的引领。
青岛位于我国东部沿海,山东半岛南端,黄海之滨,地处欧亚大陆和太平洋的海陆交汇地带,位于长江三角洲经济区与环渤海经济区的结合部,是我国北方最具发展潜力的港口城市。向西可通达我国经济最发达的长江三角洲以及我国东南沿海发达城市,向东出海与东北亚各国临近,直接面向东亚及整个环太平洋地区,具有深化国际国内合作、聚集生产要素、吸引各方投资和带动区域发展的良好区位条件。‚对于青岛来说,拥有城市综合优势、海洋经济优势、基础设施优势、港口优势等,这些优势叠加到一起,形成了广阔的辐射范围。‛ 交通运输部水运科学研究院副院长贾大山表示。
今天的青岛港连接着全球180多个国家和地区的700多个港口,同时辐射着沿黄流域九省一市,形成了远近洋航线兼备、干支线配套的全球性网络,特别是在地理位置上是距离国际三大主干航线中西航线最近的北方港口,与日本的九州、福冈、下关和长崎以及韩国的釜山、仁川等港口海上运距短,航线丰富,班期密度大,更有利于吸引亚欧大陆桥国际集装箱的运输。青岛港与韩国直线距离不到700公里,青岛港与日韩航线平均每月50班。2013年港口吞吐量达到4.58亿吨,集装箱吞吐量1552万标箱均居世界第七位。
同时,711公里的海岸线,1.2万平方公里的近海海底让青岛发挥海洋科技的优势充分凸显。在这里,驻青涉海领域的两院院士占全国的60%,集结了全国30%的高级海洋专业人才。
与欧亚东盟经贸往来早已密切
‚丝路经济不只是‘过路钱’经济,而是庞大的产业链经济,同时更是经贸合作、文化传播和城市影响力‘借船出海’的新路径。‛青岛市市长张新起表示。青岛与中亚、西亚、东亚、东南亚及中东欧等国家的经贸往来早已互动频繁。
3月26日,在青岛刚刚结束的2014年中国橡胶年会上,青岛橡胶谷总经理张琰介绍了将在青岛打造高端创新合作平台及示范园区,架起橡胶产业在中国与东南亚国际合作桥梁的美好愿景。
产业平台搭建起国际合作的桥梁,为中国与东南亚共建21世纪海上丝绸之路开辟了新的视角。青岛作为中国最大的天然橡胶进口口岸和重要的天然橡胶资源集散地,每年进口天然橡胶170多万吨,占全国天然橡胶进口量的60%以上,已成为中国重要的橡胶产业、橡胶科研技术中心之一。
‚应当利用青岛口岸是全国进口大宗商品重要集散地的优势,结合国际大宗商品交易市场建设,与东盟、中亚等丝路国家共同打造矿砂、天然橡胶、棉花、纸浆等资源性产品保税产业链,逐步发展成为大宗商品的国际仓储中心、物
流配送中心、保税交割中心、定价信息中心和金融结算中心。‛有关专家表示。
‚海尔-鲁巴经济区‛相信大家都不陌生,‚走出去‛的海尔集团在2006年在巴基斯坦与鲁巴集团共同创建的经济区,引领了中国在海外建立的第一批工业园区的步伐。如今,深耕海外市场,海尔集团已经在国内、亚洲、澳大利亚、欧洲、美洲成立了五大研发中心,收购了三洋电机在日本和东南亚的白色家电业务,控股新西兰斐雪派克,也成就了海尔全球家电行业翘楚的品牌美誉。
去年9月,青岛市副市长刘明君率领由10家企业组成的青岛市代表团一行赴新加坡、澳大利亚、新西兰三国开展经贸合作,今年3月份,他又率团走进了印尼、越南、缅甸,在上述国家分别举办的贸易洽谈会,场面十分热烈,让前去洽谈寻合作的青岛企业收获颇丰,合作领域涉及葡萄酒、食品进口、木制品加工、铁矿石原材料进口、销售和板材采购渠道,节能减排技术等,为城市的开放型经济版图又增添了新的亮色。
拿青岛与APEG亚太经合组织成员体经贸往来数据举例,2013年,青岛市与各经济体贸易总额488.8亿美元,同比增长7%,青岛市与各经济体的进出口贸易总额占全市进出口贸易总额的62.8%。
打造“一带一路”四大功能载体
瞄准‚一带一路‛对于青岛这座城市来说,更大的意义在于充分发挥对外开放的基础优势,扩大与‚丝绸之路经济带‛和‚海上丝绸之路‛沿线国家一经贸为基础的全方位、宽领域开放交流与合作。‚青岛积极主动地融入到一带一路国家战略,并承担桥头堡作用具有重要意义,桥头堡不仅仅关系着对外开放,还连着西部以及黄河流域的九省一市。‛北京大学副校长刘伟指出。
基于青岛的优势和条件,对标一带一路的综合枢纽城市,打造一带一路双向开放的桥头堡、建设东亚海洋合作平台、构建一带一路经贸合作枢纽,打造‚一带一路‛综合保障服务基地这四大功能载体的构想跃然纸上。
一方面,深化与乌鲁木齐、霍尔果斯等西部口岸合作,搭建‚青新欧‛跨国货运铁路直达通道。加快面向日韩的门户机场建设,打造与韩国贸易交往快速通道,推动丝绸之路经济带向东部沿海延伸,促进海上丝绸之路向中西部地区拓展,加快海陆双向衔接。另一方面,以助推海洋强国战略为目标,建设东亚海洋合作平台,加快建设东亚海洋合作交流中心,设立东亚海洋经济合作示范区、东亚海洋人才教育中心,立足东亚、辐射亚太,在海洋科技、环境保护、灾害应对、海洋经贸等领域,推动与东亚、东南亚国家开展多层次务实合作。
此外,构建‚一带一路‛经贸合作枢纽,将以申请青岛自由贸易港区为引擎,推动贸易投资便利化。为此,青岛市商务局专门展开了调研,将支持青岛企业在一带一路沿线国家和地区建设境外加工贸易、资源开发、农和合作、科技研发等基地,加快推进境外经贸合作园区的开发建设,形成开放性经济发展新优势。
积极打造国家级区域性财富管理中心城市,广泛开展对外金融合作。提升发展国际货物贸易、突破发展国际转口贸易、扶持发展国际服务贸易,加快建设国际贸易中心城市。
与此同时,发挥城市功能完善、综合承载能力突出的优势,整合各种力量,在国际海洋合作、深远海开发、航道安全、综合信息等方面为国家‚一带一路‛战略实施提供坚实服务保障。(杨瑶)
第二篇:一带一路桥头堡昆明——打造区域性国际大都市
一带一路桥头堡昆明---打造区域性国际大都市
二OO九年,前国家主席胡锦涛视察云南时曾对昆明的区位优势及未来发展潜力做出过高度评价,胡锦涛称:“昆明是亚洲5小时航空全覆盖的中心,具有“东连黔桂通沿海,北经川渝进中原,南下越老达泰柬,西接缅甸连印巴”的独特区位优势,处在南北国际大通道和以深圳为起点的第三座东西亚欧大陆桥的交汇点,是中国面向南亚、东南亚、西亚、南欧和非洲五大区域开发的前沿通道。”
当“未来经济看亚洲”成为世界公认的经济发展方向,“国际化”概念成为很多城市发展战略中抹不开的噱头说辞,昆明得天独厚的不提概念就已经自带“国际化”标识。虽然目前关于“国际化大都市”并没有形成一个公认定义,但是国际上有代表性世界城市都应具备以下特征:①主要金融中心、银行所在地;②国家贸易中心、跨国公司总部所在地;③国际性机构、各类人才聚集中心;④信息汇集和传播的地方;⑤集中相当比例富裕阶层人口中心、第三产业高度发达;⑥具有国际意义的制造业中心、娱乐业随之为世界城市的主要产业之一﹔⑦港口与国际航空港为世界交通重要枢纽。
打开世界地图,云南无疑是亚洲的绝对地理中心,昆明作为云南首位度最高的省会城市,区位优势一目了然。将昆明建设成为区域性国际化大都市,必然是一路一带经济发展思路下起到桥头堡的作用。
一、科学规划引领昆明发展,实现智库成果转化
充分利用城市现有资源、科技人才,全方位谋划50至100年以上的战略目标。树立“全市一盘棋”思想,坚持“城市发展带动经济发展、经济发展带动西南地区经济发展”的问题导向,规划破解城市建设中存在的问题和困难,“多规合一”统领昆明城市发展。深入细致的研究昆明在中国乃至世界城市中的优势和不足,扬长避短同时守住城市建设发展的底线和边界,合理布局城市功能,在规划编制中进一步明确城市内涵和发展定位,在城市建设中充分凸显自身的鲜明特色。
1.明确老城区和新城区发展功能定位,以及昆明和周边城市的联动发展关系。老城区发展严格控制城市规模,以滇池水域生态承载能力为依据,防控漫无目的破坏自然资源,突出“历史文化名城”特色,着重保护文物、传承文脉、打造精品。不符合老城区城市功能定位且尚在老城区的产业,在充分调研周密谋划的基础上,有步骤地疏解人口、产业、服务等城市功能,向新城区和周边城市转移。新城区规划突求承接能力的同时不断提升品质,后续发展建设严控规划行事,强化统领规划发展的作用和意义,规划在城市建设、招商引资、土地供给等方面需要超强约束力和控制力,防范部门利益驱动或者行政决策者个人意志驱使,各级领导干部以及行政部门尊重和强化规划的科学性,以法治思维保证规划顺利进行。
2.实施步骤:(1)整合资源,成立国际化大都市建设智库;(2)广泛调研,设立规划项目课题组;(3)将课题组研究成果与实践相结合,发现问题及研讨应对策略;(4)课题组人员跟踪落实。保证规划与项目具备科学性、可操作性。
二、打造区域性国际金融中心
1.利用昆明五华区已建成的楼宇作为金融、证劵中心、跨国公司总部和国际性机构的集中地区,加快建设昆明立足西南、面向东盟各国、聚集大湄公河次区域的区域性金融中心,整合国内、东南亚、南亚投资环境,打造国际化程度较高,交易、定价和信息功能齐备的多层次金融市场体系;形成以面向南亚和东南亚的跨境人民币国际结算中心、国际投资融资中心为主体,涉外金融和保险为两翼,包括以替代种植为依托的离岸金融业务,以优势资源为主的矿权交易体系,以REDD为核心的碳金融交易体系,金融后台服务和中介服务为依托的国际区域金融中心。
2.政府出台优惠政策和建设性、发展性合作方式,吸引多方资金进入昆明发展建设中来,做好项目规划、风险研判,实现合作共赢。(1)随着中国-东盟自由贸易区的逐步建成,我国与东盟诸国的贸易量不断增加,为昆明面向东盟南亚的商贸和物流提供了巨大机遇。云南是稀有贵金属等原料基地,利用昆明独特的区位条件,将产业链终端产品企业引入科技产业园区,发展成为具有国际意义的制造业中心。
(2)以昆明发达而庞大的交通体系为基础,进口东南亚各类初级产品,汇总、分级包装后再行出口,形成以东盟各国商品为主,以转口贸易和航空、高铁、公路运输为主体的区域性分销中心和集散中心。
(3)商贸发展离不开物流的支持。进一步加快物流基础设施和信息化建设,以昆明现有物流园区为重点,促进现代化综合运输体系和专业化物流服务网络建设。形成以昆明为中心,辐射滇中城市群、内陆省份,贯通
东南亚的国际公路、铁路、航空为依托的5小时的国际性区域物流体系,通过高效率、高质量、现代快捷的物流服务,将昆明建设成为一路一带西南方向的重要国际物流枢纽和商贸城市。
三、打造区域性总部经济中心
昆明拥有国际化城市优势,作为一路一带面向西南的门户,昆明是云南省重要的制造业聚集区、科技创新中心、高新科技产业化载体、对外贸易和承接服务外包的主要基地,有条件吸纳和承接新一轮国际产业转移,创造条件吸引国际知名跨国公司和国内优秀企业,设立地区总部、研发机构、营销中心,将昆明建设成为GMS,甚至是东南亚地区跨国公司总部,国内企业高度集中的面向西南(南亚、东南亚、西亚)的重要总部经济区。不仅能成为聚集企业、人才、信息、资金、科研等的基地,还能对云南的经济和社会发展及当地的产业、就业、税收、消费产生重要而积极的影响。建立一路一带面向西南经济总部基地对提升城市形象、合作层次、各国各地区间建立更紧密的合作关系都起着十分重要的作用。
(1)先争取建立东盟国家在中国的联络中心(使馆区),外来人才的加入与常住暂住人口的增加、移民速度必然同步增加,鼓励吸纳在东盟和孟印缅的外国留学生来昆明留学、外国专家和外国人才移民。
(2)提前做好人才移民公安户籍管理,留学教育,技能培训等工作。在昆明构建中国与东盟各国间公共事务平台以及和商贸企业办事机构平台,使昆明建成国际组织的常驻地,以政府职能效应来推动东盟国家经济总部经济的建设。
四、打造国际综合保税区
结合东盟国家向我国产业转移的进程,依托昆明新机场,整合现有昆明出口加工区,建立昆明国际综合保税区。其功能是配合产业转移,直接服务于周边科技、加工制造业,为企业提供更为全面的功能平台,满足加工贸易的各种需求。在保税区内实行优惠于其他开放地区更为灵活的政策。(1)“境内关外”货物入保税区;(2)国内货物入区视同出口,实行退税;(3)区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。实现与国际市场接轨,建设货物、资金人员进出自由和投资经营自由,高度开放的特殊区域,使昆明成为辐射云南和内陆、东南亚、南亚的现代物流、科技、加工贸易运营示范区,中国西南方向与国际市场接轨的“桥头堡”。
五、打造创业生态人居环境
昆明得天独厚的自然风光及人文景观,享誉国内外。整合规划布局、加强基础建设,完善城市设施,提升城市功能,强化城际交通网线、推进金融、商业、贸易以及旅游城市功能的提升,构建布局合理、功能完善、环境优美、区域协调的城市设施体系;同时遵循国际规则和国际惯例完善管理体制,营造公开透明,公平合理、公正有序商务环境。国际大都市的魅力“不只是吸引”,但一定要有吸引。
(1)创建创业与人居之城,建设呈贡科技生态新城,取消落户呈贡积分制,购房即落户,将安宁太平生态新城纳入昆明主城区,保障高精尖人才居所环境,给予呈贡、安宁太平新城地产商享受政策红利,让地产商感受昆明的“春天”,更愿意为昆明的建设服务。
(2)保障性住房建设,可以选择住宅由开发商免费建设,商务中心等周边公共有偿收费设施政府租给开放商经营,要求开发商按照规划标准完善生态品质小区建设,既不降低标准,又造福人民。
(3)吸引东南亚和南亚的游客到昆明旅游、休闲、度假、旅居、投资,让海内外到昆明旅游的人们不仅来观光、旅游,而且还要在这里安居乐业。使昆明达到国际商贸城市与生态旅游居住城市的有机结合,人居互补、和谐发展,成为生态健康的国际性旅居城市。
六、打造城市素质文明
城市的文明和素质,是国际大都市的应有之义。(1)创建昆明为国际文化交流的中心城市,打造属于自己的国际文化品牌—昆明国际音乐节;(2)投资建设滇池王国主题公园,每天举办滇池之夜大型实景剧,彰显古滇国、茶马古道、古代贸易、古时昆明与周边国家的传统友邦绵绵留长;(3)各民主党派人才济济,众采高见,将旅游、生态环境、娱乐业、影视、广告、餐饮、住宿连带配合,规模发展文化娱乐产业;(4)普及普通话,鼓励现代城市人谦虚好学,营造积极向上的城市氛围,加强对周边国家小语种的培训。
昆明是一座天赐之城,美丽古老,圣誉天下,人与城市相依相托,中央十三五规划了未来中国经济改革发展的蓝图,当代建设者们怎样依托国家政策,励精图治,以大思大悟的胸怀,心系百姓,为民谋福祉的思维下,建设好魅力昆明的这盘棋,打造一座百年不留遗憾的现代化国际大都市,为国家一路一带的大发展做一个值得骄傲的桥头堡。
民盟盟员:丁刚 2015年12月31日 参考文献:
1、《以科学规划引领昆明建设发展》——云南省社会科学院发展战略研究中心助理研究员
2、《昆明经济社会发展实践案例集》——中共昆明市委党校
第三篇:“一带一路”建设与跨文化传播[范文模版]
“一带一路”建设与跨文化传播
“丝绸之路经济带”是习近平2013年9月7日在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时提出的。他说:“我们可以用创新的合作模式,共同建设‘丝绸之路经济带’,以点带面,从线到片,逐步形成区域大合作。” 2013年10月3日习近平在印尼国会发表演讲时进一步提出“共同建设21世纪‘海上丝绸之路’”。2014年,他在APEC会上概括为“一带一路”。
“一带一路”是中国大战略。把“一带一路”说成是中国与全球经济一体化接轨,这是认识的误区。一带一路是中国全球化的初始阶段,不是与美国推动的美元全球化衔接。很多人以为全球化是一个历史潮流,不是的,全球化是大国推进的趋势。“一带一路”是中国的全球化,对此我们要有清醒定位。在这个意义上,成功的跨文化传播对中国“一带一路”建设极为关键。
有的官员讲中国搞“一带一路”没有任何政治诉求,也没有意识形态输出需求,就是要搞经济,就是要跟沿线国家互利互惠。这样讲给别人听没有错,但我们自己若这样认识,一定会出问题。“一带一路”是中国对美国战略东移的一种非对抗性选择。
中国西北地区特别是新疆处于“一带”主干道上。中国从这里走出去便是中亚,主要是突厥语族和斯拉夫语族国家。新疆处于这两个语族与汉语族的交融地带,其维吾尔、哈萨克、柯尔克孜等民族的语言都属于阿尔泰语系突厥语族,蒙古语、锡伯语分属蒙古语族和通古斯满语族。俄罗斯语属于印欧语系斯拉夫语族,塔吉克族是我国唯一讲印欧语系伊朗语族语言的民族。这些民族与汉族有千年共同生活与交流的经验。
再向西就是欧洲。我们与更多印欧语系民族和国家接触。除了斯拉夫语族各种语言,还有日耳曼语族的德语、英语和北欧各种语言,拉丁语族的法语、意大利语、西班牙语等。至少新疆境内的俄罗斯语、塔吉克语与汉语交流的经验,可以作为进一步走出去交流的研究基础。
最初的跨文化传播对双方来说都是一种陌生人之间的传播。“陌生”带来不确定性,可怕但也可能带来发展机遇。我组织中国人民大学研究生做的论文《陌生人理论在跨文化传播及人际传播中的应用》,从德国社会学家格奥尔格?齐美尔的“陌生人理论”谈起,对跨文化人际传播作了一番论述,可能引发读者对陌生人理论的兴趣。
我组织研究生做的论文《APEC峰会期间中国对外传播翻译实践分析》,分析了15句习近平讲话中具有中国特色的汉语,讨论这些言语如何与国外习惯的话语体系、表述方式对接,易于为国际社会理解和接受。这些言语是中国文化的体现,折射着一定政治内涵。通过研究,可以为“一带”建设过程中更为复杂的多种语言之间的深度理解和交流提供经验。
新疆跨文化传播研究有充分的天时地利人和条件。传播学与语言学研究者结合,有可能做出有效的科研成果。新疆大学新闻传播学院院长韩强与他的研究生做的关于哈萨克斯坦受众情况的文章,就为中亚跨文化传播研究做了基础性工作。
习近平谈到对外传播时提出:“要着力推进国际传播能力建设,创新对外宣传方式,加强话语体系建设,着力打造融通中外的新概念新范畴新表述,讲好中国故事……”习近平论述的重点是“创新对外传播方式”和打造“三新”,而媒体把“讲好中国故事”变成了套话,却不谈对外传播如何打造新概念、新范畴、新表述,不谈如何创新。现在除了“学习粉丝团”关于习近平的报道和介绍形式上有所创新外,日常的对外传播思路和内容基本是老一套,不见起色。创新对外宣传方式,绝不是花上千万元到纽约时代广场做个广告,更不是跟外国人讲中国人在做什么梦。
为此有必要先研究一下不多的成果,例如曾经出版《我在伊朗长大》的法国达高出版社,2009年商业化推出的漫画集《从小李到老李――一个中国人的一生》在世界70多个国家流通,有12种外文版本,获得多项国际大奖。它通过讲述一个普通中国人的一生,向世界展示一个真实的中国。我的硕士生今年的硕士论文《跨文化传播中的故事表达》,从叙事题材、人物塑造、绘画风格三方面,讨论了为什么这么多的外国人喜欢它,提出了三方面的经验:外国人想听什么(量体裁衣,选对主题);怎样讲好故事(中国故事,国际表达);避免刻意打扮(平衡客观,去意识形态)。
当然,去意识形态并非没有意识形态和政治。我们走出去会遇到各种无法回避的意识形态问题,以及我国与别国由于不同文化传统、宗教而发生的从观念到行为的冲突。
如何处理这类跨文化交流的问题?这里讲一个教训。就在习近平8?19讲话之前的8月1日,我国所有的主要网站在首要位置连续48小时刊登一篇文章,说俄罗斯是“经济上无关紧要的世界二三流国家”,“在工业体系崩溃后肯定是穷得要死的国家”。俄官方中文“俄罗斯之声”8月15日发表回应文章,第一段全文是:“我的中国朋友们让我开始关注中国国内对苏联解体的影响这一话题的讨论。事实上,我们在俄罗斯国内对这个问题也争论不休,比如电视屏幕上的政治家、报纸上的知识分子、火车上的旅伴以及茶余饭后的一家人等等。需要指出的是,我们现在能公开对国家的过去进行辩论就已经是后苏联时期的一大进步了,这是俄罗斯历史上首次出现的现象。下面我从上世纪80年代、90年代和新世纪头10年这三个年代中每个年代俄罗斯人的生活中列举一些实例。我想强调的是,我要谈的是普通人的生活。”
我们不会说话,更不会温和地说话,而人家利用我们踢过来的球,进行了一次温和的反宣传。这方面我们需要向人家学习。习近平的8?19讲话要求宣传工作胸怀大局,顺势而为,要求创新对外传播方式和打造“三新”,是有针对性的。
还有一个选题思路不可忽视,即外国人关于中国传播内容与形式的研究,我国这方面还很落后,停留在分析批判人家媒体,对如何歪曲中国方面,缺少建设性研究。2015年1月15日至24日,KBS电视台推出7集新年特别企划纪录片《超级中国》。该片给韩国和世界带来了哪些关于中国的印象,我没有看到有分量的研究文章。5月8日,俄罗斯国家电视台播出中国纪录片,展现二战期间两国通力合作与法西斯斗争的历史,以及现在中国的现代化建设,从文化传统着眼讲述了中国人的精神世界。外国人看待中国的视角和传播心理,应该成为中国跨文化传播研究的一个重要方面。
(作者为中国人民大学新闻学院责任教授)
第四篇:“一带一路”建设迈上新台阶
“一带一路”建设迈上新台阶
今年以来,在党中央、国务院的坚强领导下,“一带一路”建设有力有序有效推进,不断取得新进展新成就,正在成为引领我国新时期对外开放的鲜明旗帜。
我国成功举办了“一带一路”国际合作高峰论坛。5月14日至15日,“一带一路”国际合作高峰论坛在北京圆满召开。这是“一带一路”框架下最高层次的对话机制,是我国今年最重要的主场外交活动,也是建国后首个由我国发起的重大多边外交平台。包括29个国家首脑、联合国等国际组织负责人等在内的1600多名代表出席盛会。期间,习近平总书记?发表了一系列重要演讲、致辞,为共建“一带一路”注入了新的内涵,进一步表明中国致力于维护开放型世界经济的坚定意志,引起与会领导人的强烈共鸣和国际社会的高度评价。高峰论坛期间举办了一系列会见和商务活动,签署一大批项目合作协议,达成5大类、270多项具体成果。
我国与一批国家加强政策沟通和战略对接。目前,与我国签署共建“一带一路”合作协议的国家和国际组织已达69个,一系列部门间合作协议覆盖“五通”各领域。共建“一带一路”倡议与俄罗斯欧亚经济联盟、哈萨克斯坦光明之路、沙特2030愿景等战略加快对接,《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》启动实施。除亚欧国家外,非洲、拉美和加勒比地区等国也积极响应和参与“一带一路”建设,共建“一带一路”的“朋友圈”越来越大。
我国企业积极参与“一带一路”经济建设。互联互通建设蓬勃开展。雅万高铁、中老铁路、瓜达尔港等标志性项目加快建设,亚吉铁路、蒙内铁路等建成投运,中缅原油管道正式运行,实现原油经印度洋直接进入我国境内,树立了一批合作“标杆”。中欧班列累计开行突破4000列,通达欧洲12个国家、31个城市。产能合作持续深化。截止目前,我国已同哈萨克斯坦、埃塞俄比亚等30多个国家开展了机制化的产能合作,钢铁、冶金、建材、装备制造等优势产能在国际市场加速布局,带动我国装备、技术标准和建设力量走出去。贸易投资不断攀升。我国与“一带一路”沿线国家贸易结构持续优化,货物贸易平稳增长,服务贸易出现新亮点,对外承包工程快速增长。今年上半年,我国企业对“一带一路”沿线47个国家投资66.1亿美元,比去年同期增加6个百分点。境外园区多点开花。截至2016年底,我国企业在“一带一路”沿线20个国家建设了56个经贸合作区,累计投资超过185亿美元。中白工业园、泰中罗勇工业园、埃及苏伊士经贸合作区、埃塞俄比亚阿瓦萨工业园等园区发展迅速。
我国金融机构积极拓展金融合作空间。开发银行、进出口银行在“一带一路”沿线国家发放贷款超过1100亿美元,出口信用保险公司承保“一带一路”沿线国家出口和投资超过3200亿美元,丝路基金对外投资超过60亿美元。9家中资银行在“一带一路”沿线26个国家设立了62家一级分支机构,“一带一路”沿线20个国家金融机构在我国设立了数十家分支机构和代表处。我国与“一带一路”沿线22个国家和地区签署了本币互换协议,总额近一万亿元人民币。
我国积极推动人文交流合作。我国与60多个国家签署了教育合作协议,实施丝绸之路政府奖学金计划,新设一批孔子学院、中国文化中心。与世界卫生组织携手打造“健康丝绸之路”,建设中医药海外中心,新疆正在建设丝绸之路经济带国际医疗服务中心。继续实施“杰出青年科学家来华工作计划”,组织发起国际科技合作计划,针对沿线国家需求,开展杂交水稻、传染病防治等技术的研发应用。同时,我国还与沿线国家广泛实施了旅游、减贫、绿色环保、防治荒漠化等领域合作,力所能及地开展对外援助,履行大国责任。
在高峰论坛开幕式上,总书记向世界提出了建设和平、繁荣、开放、创新、文明“一带一路”的宏伟愿景,为今后推进“一带一路”建设明确了方向。党的十九大将于今年下半年召开,“一带一路”建设要百尺竿头更进一步,为大会增光添彩,在十九大精神指引下行稳致远。要全力落实高峰论坛各项成果。做好已签署协议、规则的推进落实,对已开展战略、规划对接的国家,要稳步过渡到机制、项目对接。组建“一带一路”建设促进中心、多边开发融资合作中心等合作平台。要积极稳妥推进标志性项目建设。与项目落地国一道,共同推动互联互通和产能合作标志性项目和系统性工程建设,加强标准、体系等经济软联通。要扩大实体经济合作。引导企业通过直接投资、收购并购、参股运营等多种方式,积极参与国际竞争合作,放大我国在部分领域的比较优势,提高实体经济的质量效益,加快迈向中高端,发展新动能。要推进“一带一路”建设金融创新,进一步完善开发性、政策性金融机构和丝路基金等多双边合作基金的融资功能,开展国际金融合作,在实践中创新服务“一带一路”建设的金融长效机制。要加强境外安全风险防范,做好对“走出去”企业的指导协调,提高企业风险防范意识,强化风险防控机制,防止非理性对外投资、恶性竞争和腐败行为,促进对外经贸合作健康有序发展。
第五篇:全省推进“一带一路”建设工作会议讲话稿
同志们:
习近平总书记在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上发表的重要讲话,指明了共建“一带一路”沿着高质量发展方向不断前进的路径,宣示了促进更高水平对外开放的重大举措,为“一带一路”建设从“大写意”迈向“工笔画”注入了强大动力,为xx高质量推进“一带一路”交汇点建设提供了根本遵循。要深入学习领会,切实增强共建“一带一路”的政治自觉、思想自觉、行动自觉。
去年以来,省委、省政府系统谋划、全面部署“一带一路”交汇点建设,各项工作取得新进展。面对新形势新任务新要求,要把习近平总书记重要讲话精神内化于心、外化于行,按照国家推进“一带一路”建设工作领导小组会议部署,秉持共商共建共享原则,坚持开放、绿色、廉洁理念,强化目标导向、问题导向,以绘制“工笔画”的精神抓落实、求实效,高质量推进“一带一路”交汇点建设。要持续扩大与沿线国家经贸合作,积极培育多元国际市场。充分发挥xx产业基础雄厚优势,深化国际产能合作。强化合作园区等平台载体建设,加快构筑对外开放新高地。着力提高互联互通水平,江海联动、陆海统筹、东西互济,构建海陆空综合性立体化国际运输大通道。切实加强节点城市建设,特别是连云港要充分利用区位、产业以及中哈物流合作基地等平台优势,形成枢纽、做强支点。xx是科教大省、人文大省、开放大省,要打好“特色牌”,深入开展各领域人文合作,密切青少年等群体交流,厚植“朋友圈”,夯实民意基础,促进民心相通。
各地各部门要强化项目论证,坚持政府引导、企业主体、市场运作,确保项目高质量、可持续、抗风险,在深化合作中实现互利共赢、共同发展。要在完善工作机制和政策体系上下功夫,加强协调,汇聚合力,狠抓落实,以“一带一路”交汇点建设的优异成绩庆祝新中国成立70周年。