第一篇:实习报告(赵红超)
唐山科技职业技术学院
毕业实践实习报告
题目:
九江钢厂的实习报告
系别:
机电工程系
专业:
机电一体化
班级:09级机电2班
姓名:赵红超
指导教师:乔艳萍
实习单位:河北钢铁集团九江线材有限公司
实习日期: 2012-03-12 至
2011-9-22
目
录
第1页:封面
第2页:目录
第3页:实习目的、企业概况
第4页:实习内容 第12页:实习总结
实习目的:
1)、通过实习加深我们对机电一体化专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,提高专业技能,并激发我们对本专业学习的兴趣.2)、通过现场操作实习和与企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析实际问题、解决实际问题的能力,提高个人综合素质,为以后踏上工作岗位奠定基础。
3)、实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性,深入细致地观察、实践,尝试运用所学知识解决实际操作中遇到的问题,使自己的动脑、动手能力得到提高。
4)、培养我们吃苦耐劳的精神,与人交际的能力,锻炼我们的意志,增强我们的责任感、集体荣誉感和团队合作精神,为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。企业概况:
河北钢铁集团九江线材有限公司,是一家大型民营企业,地处河北省东北部迁安市境内,北依燕山,南临渤海,西接京津唐,享有得天独厚的资源条件和区位、交通优势。公司坚持可持续发展战略,实施节能减排和循环经济,着力建设资源节约型和环境友好型企业,大力推进产品结构调整,开发适销对路产品,走“优、特、专、精”发展之路。秉承“诚信为本、实在九江”的经营理念,以质量求生存,以信誉求发展,全力打造九江品牌,努力构建行业领先、管理一流的集团公司,为社会经济发展做出新的更大贡献。
实习内容:
来到九江的时候我就被分到了炼钢厂第三车间,从事的是电气设备维护维修工作。当时我对周围的环境和设备都还是一无所知,在师傅的带领下、我了解了我工作地方的环境和我们需要维护维修的设备。算是对炼钢厂有了个初步的了解。下面就是我在这的几个月期间对设备的一些了解。一.桥式起重机工作特点
桥式起重机的外观像一条金属的桥梁,所以人们称它为桥式起重机。桥式起重机俗称“天车”、“行车”。桥式起重机一般由装有起升机构和小车运行机构的桥架,大车运行机构,操纵室,小车导电装置,起重机总电源导电装置组成。桥式起重机是在固定的跨间内装卸和搬运物料的机械设备,被广泛用于车间、仓库或者露天场地。
桥式起重机的工作特点:
起重机是以间隙、周期的工作方式,通过起重吊钩或其他取物装置的起升或起升加移动重物的机械设备。综合起重机械的工作特点,从安全技术角度分析,可概括如下:
(1)其中机械通常结构庞大,机构复杂,能完成一个起升运动、一个或几个
水平运动。例如,桥式起重机能完成起升呢个、大车运行和小车运行3个运动。在作业过程中,常常是几个不同方向的运动同时操作,技术难度较大。
(2)所吊运的重物多种多样,载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上前吨,有的物体长达几十米,形状也很不规则,有散粒、热融状态、易燃易爆危险品等,吊运过程复杂而危险。
(3)式起重机需要在较大的空间范围内运行,要装设轨道和车轮,活动空间较大,一旦造成事故其影响的范围也较大。暴露、活动的零部件较多,且常与吊运作业人员直接接触(如吊钩、钢丝绳等),潜在许多偶发的危险因素。
(4)作业环境复杂。从大型钢铁、冶金、石化企业到现代化港口、建筑工地、铁路枢纽等,都有桥式起重机机械在运行;作业场所常常会遇有高温、高压、易燃易爆、输电线路、强磁等危险因素,对设备和作业人员形成威胁。
(5)作业中常常需要多人配合,共同进行。一个操作,要求指挥、困扎。驾驶等作业人员配合熟练、动作协调、互相照应。作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业人员之间的密切配合。通常存在较大的难度。
(6)起重机的上述工作特点,决定了他与安全生产的关系重大。如果对起重机的设计制造、安装使用和维修等环节上稍有疏忽,就有可能造成伤亡或设备事故。一方面造成人员的伤亡,另一方面也会造成很大的经济损失。
二.桥式起重机操作规程 1.双梁桥式起重机操作规程(1)工作前
a.对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应予排除。
b.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
(2)工作中
a.每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。
b.操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
①起升、降落重物;开动大、小车行驶时。
②起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警;
③起重机行驶接近跨内另一起重机时。
④吊运重物接近人员时。
c.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行
d.工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
e.两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。
f.不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器
g.严格执行“十不吊”的制度:
①指挥信号不明或乱指挥不吊;
②超过额定起重量时不吊;
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;
⑦歪拉斜挂不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;(3)工作后
a.将吊钩升高至一定高度,大车、小车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,切断电源。
b.进行日常维护保养。
c.做好交接班工作
2.单梁桥式起重机操作规程(1)工作前
a.带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前,应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。
b.地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。
c.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
(2)工作中
a.每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应 在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。
b.严格执行“十不吊”的制度:
①指挥信号不明或乱指挥不吊;
②超过额定起重量时不吊;
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;
⑦歪拉斜挂不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;
c.发现异常,立即停机,切断电源,检查原因并及时排除(3)工作后
a.将吊钩升高至一定高度,大车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸,切断电源。
b.进行日常维护保养。
c.做好交接班工作
三.桥式起重机用途
桥式起重机的用途和使用范围很广。它广泛应用在工业企业、港口车站、仓库料场、水电站等国民经济个部门。在冶金企业中,从原料进厂、冶炼轧制到产品出厂都需要大量的桥式起重机、加料起重机、铸造起重机等,如一个300吨转炉炼钢车间所需起重机有几十台。一个大型冶金联合企业用有数百台之多的各种类型起重机。在港口码头上,船舶货物的装卸及搬运作业,主要依靠各种起重机来完成。在一个年吐量为1500多万吨的货物港口,就约100多台各种起重机,其中,桥式起重机占有相当大的比例,在电力工业中,各种水火电站和核电站就需要大起重量的桥式起重机。在机械制造业中,企业车间内部、露天场地、仓库等场合大量应用着各种桥式起重机。
不同类型的桥式起重机所搬运的物料不同:吊钩起重机搬运各种成件物品;抓斗起重机搬运各种散粒物品,如煤、焦炭、砂等;电磁起重机搬运导磁的金属材料,如型钢、钢板、废钢等;两用起重机是为了生产效率,在一台小车上装有可换的吊钩和抓斗或者电磁吸盘和抓斗,但每一个工作循环只能使用其中的一种取物装置,可运送成件、散粒物品或者到此的金属材料,但每次搬运物品时,只能使用其中一种;防爆起重机用于搬运有易爆气体或有易爆介质的车间、库房等场所的成件物品,起重机上的电气设备和有关装置具有防爆特性,以免发生火花;绝缘起重机用于搬运电解车间的各种成件物品,起重机上有关部分具有可靠的绝缘装置,保证安全操作。
四.桥式起重机的工作原理
起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或者从卷筒中放下,以升降重物,小车架是支托和安装起升机构和小车运行结构等部件的机架,通常为焊接结构。
五.桥式起重机的基本参数
桥式起重机的技术参数是桥式起重机工作性能的指标。桥式起重机的主要技术参数包括:起重量、跨度、起升高度、各机构的工作速度以及工作级别等,为了保证桥式起重机的合理使用、安全运行和防止事故的发生,桥式起重机司机必须掌握桥式起重机的技术参数。主要参数: 1.起重量
起重量是指被起升重物的质量,用G表示。
(1)额定起重量 起重机所允许吊起的最大重物或者物料的质量称为额定起重量,用Cn表示,单位用吨(t),额定起重量不包括吊钩、吊环之类吊具的质量,但包括抓斗、电磁盘、盛钢桶、料罐之类可分吊具的质量。
(2)总起重量 起重机能吊起的重物或物料,连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具或属具(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳„„.)等质量总和,总起重用Gt表示。
2.跨度和轨距
桥式起重机的大车运行轨道中心线之间的距离称为桥式起重机的跨度,用L表示,单位为m。桥式起重机的小车运行轨道两条钢轨中心线之间的距离为小车轨距,用t表示,单位为m,跨度依厂房的而定。
3.起升高度
起升高度是桥式起重机取物装置上下移动极限位置之间的距离,用H表示,单位为m。下极限位置通常以工作场地的地面为准,上极限的位置,使用吊钩时以钩口中心为准,使用抓斗时以抓斗最低点为准。4.工作速度
工作速度是指起重机个机构(起升、运行)的运行速度,其中:额定起升速度是指起升机构的电动机在额定转速下,取物装置的上升速度;小车额定运行速度是指小车运行机构电动机在额定转速下的小车运行速度;大车额定运行速度是指大车运行机构的电动机在额定转速下的运行速度。各类速度用v表示,单位为m/min。桥式起重机的工作速度根据工作要求而定:一般用途的桥式起重机采用中等的工作速度,这样可以使驱动电机功率不致过大;安装工作有时就要求很低的工作速度;吊运轻件,要求提高生产效率,可取较高的工作速度啊;吊运重件,要求工作平稳,作业效率不是主要矛盾,可取较低的工作速度。5.起重机的总质量G 包括燃料、油液、润滑剂和水等在内的起重量各部分质量的总和,单位用t表示。6.外形尺寸
外形尺寸指起重机长、宽、高的的尺寸,单位用m表示。六.桥式起重机主要零部件 1.吊钩
吊钩是吊装作业中最常用的取物装置,是各类起重机,也是常用吊索、起重工具、专用吊具上的重要组成部分。根据制造方式,吊钩可分为锻造钩和板式钩,锻造钩一般应用GB699—1988中规定的20号钢,经过锻造和冲压、退火处理,再进行机械加工而成。热处理后要求表面硬度为95-135HB。锻造可以制成单钩和双钩,单钩主要用在70吨以下的起重机上,双钩用在50-100吨的起重机上。板式钩一般用在起重量较大的起重机上,板式钩有厚度为30mm成型板片重叠铆合而成。板式钩上有护板,板式钩一般应用GB700-1988《普通碳素钢结构钢技术条例》中规定的Q235A、Q235B或GB1519-1988《低合金结构钢技术条件》中规定的16Mn钢,轨制钢制成。板式钩由于其板片不可能同时断裂,所以可靠性好,修理方便。但是板式钩的断面形状只能制成矩形,因此钩体的材料不能充分利用。板式钩也分单钩和双钩两种。单钩多用于铸造起重机上。吊钩钩身的断面形状有圆形、矩形、梯形和T字形等,吊钩的安全使用规范:
(1)新吊钩在投入使用前,应进行检查,应有制造厂的制造合格证,否则不准投入使用,新吊钩的开口度要进行测量并符合规定。
(2)新钩应做负荷试验,其检验荷载按起重量的不同而不同,并且测量钩口开度不应超过原开度的0.25%。
(3)对吊钩三个危险断面应用火油清洗,用放大镜看有无裂纹;对板式钩应检查其衬套、销子磨损情况。
(4)在起重吊装作业中使用的吊钩,其表面要光滑,不能有剥裂、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷。
(5)吊钩在使用过程中,应进行定期检查,主要检查是否有变形、裂纹、磨损、腐蚀等现象,并应做好记录。
(6)吊钩不准超负荷作业,吊钩不得补焊,且吊钩上应装有防止脱钩的安全装置。
(7)吊钩停止使用时,应对其它进行仔细的清洗、除锈,上好防锈油放在通风干燥的地方。
2.钢丝绳
钢丝绳是由高强度碳素钢丝围绕绳芯绕捻而成的,被广泛应用于起重作业。其中吊运用钢丝绳通常指起重滑车组使用的起重或牵引绳、立扒杆用的绑扎绳和缆风绳及吊具索具使用的钢丝绳。其有以下优点:(1)重量轻、强度高、能承受冲击载荷。(2)挠性较高,使用灵活。
(3)钢丝绳磨损后,外表会产生许多毛刺,易于检查。破段前有断丝预兆,其整根钢丝绳不会立即断裂。
(4)其中作业用钢丝绳成本低。
主要缺点刚性大,不易弯曲。起重作业选用的钢丝绳一般为点接触类型,如果配用的滑轮直径过小或直角弯折,钢丝绳易受损坏且影响安全使用和缩短使用寿命。
钢丝绳的种类
1.根据钢丝绳的捻向分类
(1)交互捻钢丝绳 绳与股的捻向相反,这是常用的钢丝绳,由于绳与股的自行松捻趋势相反,互相抵消,没有扭转打结的趋势,使用方便。根据绳的捻向,又分别有右捻和左捻绳。起重机多用右捻钢丝绳。(2)同向捻钢丝绳 绳与股的捻向相同,在自行松捻和扭转的趋势,容易打结。由于其挠性较好。通常用于具有刚性的导轨的牵引。近来在制造工艺中采用预变形方法,成绳后消除了自行松散扭转的现象。这种绳又称为不松散绳。
(3)混合捻钢丝绳 有半数股左旋,另半数股右旋。这种钢丝绳应用较少。2.根据绳股的构造分类
(1)点接触绳 绳股中各层钢丝绳直径相同,股中相邻各层钢丝的捻距不等,相互交叉,在交叉点上接触,因此,点接触绳易于磨损,寿命低。
(2)线接触绳 绳股中各层钢丝的捻距相等,外层钢丝位于里层钢丝之间的沟槽里,内外层钢丝相互接触在一条螺旋线上,改变了接触,增长了寿命,增加了挠性。相同直径的钢丝绳,线接触型比点接触型的金属断面面积大,因而承载能力大。
(3)面接触绳 股与股之间成面接触,制作工艺复杂,多用于缆索起重机和架空索道的支承缆索。3.根据绳芯分类
按绳芯的不同有麻芯、棉纱芯、石棉芯和软钢芯,其中带浸油麻芯及棉纱芯、的钢丝绳,比较温软,容易弯曲,芯中含油可经常润滑钢丝,但不耐高温高压;带石棉芯的钢丝绳能耐高温;带软钢芯的钢丝绳能耐高温高压,但芯硬不易弯曲。使用要根据具体条件选用。
1.根据绳股数和每股中钢丝绳数量分类
按绳股数和每股中钢丝绳数量不同表示,例如常用普通结构钢钢丝绳中分为67、77、619、637、661等种类(前者数字表示股数,后者数字表示每股丝数)。
钢丝绳中钢丝越细越不耐磨,但比较柔软,弹性较好,钢丝绳月粗越耐磨,但比较硬不易弯曲,故应视用途不同而选用。在滚筒直径较大且磨损厉害处,如索道
牵引、斜井卷扬可用钢丝较粗的67、619钢丝绳;弯曲较多,滚筒直径较小如穿挂滑车组、绞车绞磨、悬吊构件、绑扎扒杆等应用钢丝较细的637以及661钢丝绳。
4.钢丝绳选用注意事项:
(1)钢丝绳的规格,应根据不同的用途来选择。如作起吊重物或穿绕滑轮用的钢丝绳,可选择637或者661规格的钢丝绳;作缆风绳或牵引绳,可选择619规格的钢丝绳。
(2)钢丝绳应优先选用6股线接触交绕绳,且钢丝绳的直径应根据所要承受载荷的大小及钢丝绳的许用拉力来选择,在有腐蚀性的环境中工作时,应选用镀锌钢丝绳。
(3)起重机用张紧绳、牵引绳应选用顺绕绳,在需要有耐酸要求的场合应选用镀铅钢丝绳,在高温环境中工作的起重机应选用具有特级韧性石棉芯钢丝绳或具有钢芯的钢丝绳,3.滑轮和滑轮组
起重滑轮是利用杠杆原理制成的一种简单机械,它能借助起重机绳索的作用产生旋转运动,以改变作用李的方向。在实际中,为了扩大滑轮的效用,往往把一定数量的动滑轮和一定数量的定滑轮组合起来使用,组成滑轮组,她经常配合卷扬机进行吊装、搬运等工作,是重要的吊装、搬运工具。滑轮的构造与用途
1.滑轮有轮毂、轮辐、加强筋、绳槽和轮缘组成,滑轮的材料一般为HT150铸铁或者ZG230-450、ZG270-500铸钢。大尺寸滑轮为了减轻自重也有钢板焊制而成的。
2.滑轮按用途可划分为定滑轮、动滑轮、均衡滑轮、和导向滑轮,各轮组可简述如下:
(1)定滑轮是用作支承绳索的运动,通常作为导向滑轮和平衡轮使用。它只能改变绳索的受力方向,不能改变绳索的速度,也不能省力。
(2)使用动滑轮时,因设备或者构件由两根钢丝绳分担,每根钢丝绳所分担的力只有设备或者构件质量的50%。
(3)导向滑轮也叫开门滑轮,它同定滑轮一样,既不省力,也不能改变速度,只能改变钢丝绳的走向,这种滑轮的夹板可以开启,使用时,将钢丝绳的中间部分从开口处放进去。导向滑轮通常用在起重桅杆低脚处。
(4)滑轮组是由一定数量的动滑轮和定滑轮,通过绳索穿绕而组成的。他具有动、定两种滑轮的特点,机能改变力的方向,由能省力,用多组滑轮组起吊设备或构件,其牵引力会更小。
4.滑轮组类型及选配原则 1.滑轮的类型
(1)按制作材质分有木滑轮和钢滑轮。木滑轮通常适用于麻绳滑轮组,滑轮数一般在三个以下,吊装轻;钢滑轮多用于钢丝绳滑轮组中,滑轮数按起重量的大小从1-8个不等。
(2)按使用方法有定滑轮、动滑轮以及动、定组成的滑轮。
(3)按滑轮数多少分为单滑轮、双滑轮、三轮、四轮以至多轮等多种。单滑轮的夹板有开口和闭口两种。
(4)按连接方式分为吊钩式、链环式、吊环式和吊梁式,一般中小滑轮采用吊钩式,链环式和吊环式,而大型的滑轮均采用吊环和吊梁式。这些滑轮和轴套等易损部件,大都采用标准和通用件,按品种、规格可以互换。2.选配滑轮原则:
(1)设备或构件的质量和提升(下落)高度,是选配滑轮的重要依据。
(2)当卷扬机的牵引力一定时,滑轮的轮数越多。速比越大,起吊能力也越大。(3)提升设备或构件时,卷烟机要克服全部滑轮的阻力才能工作,而下方时则相反。因滑轮阻力在某种意义上帮助了卷扬机工作,因此,下放时牵引力比提升机牵引力小的多。
5.滑轮组及其滑轮组的倍率 1.滑轮组的组 成
滑轮组是由一定数量的定滑轮和动滑轮及绳索组成。当利用滑轮组提升或拖运重物时,必须将一个滑轮固定在某一固定支点而另一滑轮则以绳索连接重物,滑轮组可分为省力滑轮组和增速滑轮组两种,一般起重作业中均采用省力滑轮组,特别是吊装大重量物件时,都是靠用多门定滑轮和动滑轮连接在一起组成的滑轮组来完成吊装任务。
2.根据滑轮组的作用分为省力滑轮组和增速滑轮组两种。
省力滑轮组是在省力滑轮中绕入卷筒的绳索分支为主动部分,而动滑轮为从动部件。若被提升的物件重量为Q,而绕入卷筒的绳索分为支拉力Ft只有Q的一半通过它可以用较小的绳索拉力吊起较重的货物,起到省力作用,它是最常用的滑轮组。
增速滑轮组是用液压缸或汽缸直接驱动动滑轮,动滑轮为主动部分,移动的绳索端为从动部分,当主动部分施力大时,从动部分得到的力小,但是主动部分只需移动较小的距离,就可使从动部分得到较大的位移及较大的速度,起到增速作用。3.滑轮组的倍率
滑轮组可以省力,省力的倍数(也是减速的倍数)称为滑轮组的倍率,用m表示。单联滑轮组的倍率等于钢丝绳分支的一半。双联滑轮组是由两个倍率相同的单联滑轮组并联而成的,绳索两端都固定在带有左右螺旋曹的卷筒上。为了使绳索由一边的单联滑轮组过渡到另一边的单联滑轮组,中间用一个均衡轮来调整两边滑轮组的绳索拉力和长度,当滑轮组的倍率为单数时,均衡滑轮布置在动滑轮上,当滑轮组的倍率为双数时,均衡轮布置在定滑轮上。6.卷筒
卷筒组件有卷筒、连接盘以及轴承支架组成,卷筒有长轴卷筒和短轴卷筒,长轴卷筒有齿轮连接盘和带大齿轮的卷筒组,这是一种应用较多的一种结构形式,短轴卷筒是一种新的结构形式。卷筒与减速器输出轴用法兰盘刚性连接,减速器底座通过钢球或者圆柱销与小车架连接。这种结构形式的优点是,结构简单,调整与安装方便,此外还有采用行星减速器放在卷筒内部的形式,优点是驱动装置紧凑、质量轻。铸造卷筒材料一般用HT20-HT40,焊接滚筒采用A3钢制造。7.位置限位器
1.上升极限位置
上升极限位置限制器又称起升限位位置、过卷扬限制装置等,他用来限制高度,当起升到上极限位置时,限位器发生作用,使起升重物停止上升,可以防止起升重物继续上升而发生钢丝绳被拉断、重物下坠的事故。此时再去操纵手柄,则只能得到起升重物下降的动作。2.行程极限位置限制器
行程极限位置限制器实际上由顶杆和限位开关组成。当行程到达极限位置后,顶杆触动限位开关的转动柄,它的转动可以断电源,使机构停止工作,起重机的大、小车为控制行程的范围都装有行程开关。3.开关的检验要求
(1)限位开关应有坚固的外壳,并应有良好的绝缘性能,密封性较好,在室外或者粉尘场所能有效的防护。
(2)触点不应有明显的磨损和变形,应能准确地复位。(3)限位开关动作灵敏可靠。
(4)上升极限位置限位器的动作距离。一般情况下,吊钩滑轮组与上方接触物的距离应不小于25mm。8.缓冲器
缓冲器的作用是吸收起重机与终端挡板相撞时或起重间相撞产生的动能,要求它能在最小的外廓尺寸下吸收最多的能量,并且反座力尽量小,以保证起重机平移定车,起重机上常用的缓冲器有橡胶、弹簧和液压缓冲器。橡胶缓冲器具有结构简单、制造方便、可以用于防爆场所等优点,但是缓冲能力小,他所吸收的能量比较小,最大也不过215kg.m,主要起阻力作用,因此,一般只用于运行速度不大于50m/min的起重机上,不宜用于环境温度过高或过低的场
0所,适用温度在-30-50C范围内。弹簧缓冲器具有结构简单、维修方便和不受环境温度影响等优点,因此目前应用较为广泛,但是由于它的缓冲过程中,撞击的动能大部分转化为弹簧的压缩势能,储藏在弹簧内部,因此在缓冲完毕后,会产生反弹力作用在起重机上,使起重机向相反方向运动,这对起重机零件有害。液压缓冲器与弹簧缓冲器比较,具有无反弹作用、缓冲力恒定、吸收能力大、缓冲行程短、外形尺寸小的优点,因此适用于碰撞速度大于2m/min的起重机上,他的缺点是构造复杂,维修不便,油缸密封要求较高和受环境温度影响等。9.连轴器
联轴器在起重机上主要用来传递扭矩,常用的有齿轮联轴器、万向联轴器、链条连轴器弹性圆柱销联轴器和尼龙柱销联轴器等几种。
起重机在工作中,由于受到力的作用,变形是必然的,为了保证在变形产生的情况下,仍然保证起重机各运行机构有较好的运转性能,同时也为了补偿制造和安装中不可避免的误差,所以,起重机广泛采用具有补偿作用的联轴器,如齿轮联轴器、十字联轴器、弹性柱销联轴器等。10.制动器
桥式起重机在工作中需要经常启动和制动,因而广泛应用各种类型的制动器。制动器的用途是,起升机构中的制动器保证吊运您的重物能随时停在空中;运行机构中的制动器使其在一定时间内或者一定的行程内停下来;露天工作或者要斜坡上运行的桥式起重机上的制动器还有防止风力吹动或下滑的作用。
制动器是依靠摩擦而产生制动作用,为了能用较小的制动器达到较好的制动效果。通常将制动器装在传动机构的高速轴上,即设在电动机轴或减速器的输入轴上,某些安全制动器则装在低速轴或者卷筒轴上,以防止传动系统断轴时物品坠物。
实习总结:
这次实习也为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动学习转变为主动学习,从死记硬背的模式转变出来,增强了我的领悟、创新和推断能力,此外还有在公司需要注意的生活及公司员工相处的方法,这些对我以后从事工作是大有帮助的。
此次实习,我们不仅从企业员工身上学到知识和技能,而且很好地运用了所学的专业知识与实践项结合,还学到了很多的待人处世之道,扩大了知识面,也丰富了自己的实践,为我即将踏入社会奠定了良好的基础,这次实习让我学到最宝贵的东西就是公司的“团队精神”,在企业里各个员工要懂得分工工作,相互交流,既要发挥个人才能,又要发扬团队精神。只有这样,我们才能在激烈的竞争中立于不败之地,才能在未来的发展中站稳脚跟。
在实习过程中我学到了许多在书本上原先学不到的东西,在看问题的角度、思考问题的方式不断开阔,做人做事方面也取得了很大的进步,在以后的工作学习中,我会更加努力,只有这样,才不会被社会淘汰。
实习让我受益匪浅,在这里我非常感谢公司给了我这么一个难道的机会,感谢他们给我一个锻炼自己的机会,同时也感谢老师帮我联系企业实习,为我提供平台。
第二篇:赵超个人自传
个人自传
我叫赵超,男,土家族,1991年12月10日出生,籍贯贵州省贵阳市。现就读于江西南昌工学院,我是一个性格开朗,认真负责,沉着稳重的人。大学生活给了我很多启示。我所经历的事在改变着我,使我不断完善自我,逐渐走向成熟。
严于律己的信条,并切实的遵行它。平时友爱同学,尊师重道,乐于助人。以前只是觉得帮助别人感到很开心,是一种传统美德。现在我理解道理,乐于助人不仅能铸造高尚的品德,而且自身也会得到很多利益,帮助别人的同时也是在帮助自己。回顾四年,我很公文有约高兴能在同学有困难的时候曾经帮助过他们,相对的,在我有困难时我的同学们也无私的伸出了援助之手。对于老师,我一向是十分敬重的,因为他们在我彷徨的时候指导帮助我。如果没有老师的帮助,我可能将不知道何去何从。我现在领悟到,与其说品德是个人的人品操行,不如说是个人对整个社会的责任。一个人活在这个世界上,就得对社会负起一定的责任义务,有了高尚的品德,就能正确认识自己所负的责任,在贡献中实现自身的价值。
在学校期间,我虚心求学、刻苦认真、吃苦耐劳,工作兢兢业业,及时总结;注重理论联系实际,培养自己的自学能力以及分析、解决问题的能力。在丰富多彩的大学生活中,为了扩大知识面和培养自己的业余爱好,积极参加校内外的实践活动,重视团队合作精神。在出色地完成上级交予的任务外,还在校内组织和开展一些有意义的活动中,能有力地组织同学及调动同学们的积极性;从中也锻炼和提
高了自己的组织和领导能力。表现出较强的与人密切合作的能力和良好的环境适应能力;并且深受同学们和老师以及领导的认可。在思想品德上,本人有良好道德修养,并有坚定的政治方向.我热爱祖国,热爱人民,坚决拥护共产党领导和社会主义范文大全制度,遵纪守法,爱护公共财产,团结同学,乐于助人.并以务实求真的精神热心参予学校的公益宣传和爱国主义活动.珍贵的四年大学生活接近尾声,特此总结一下大学四年的得失,从中继承做得好的方面改进不足的地方,使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。
我的学习成绩不是非常好,但我却在学习的过程中收获了很多。首先是我端正了学习态度。在我考进大学时,脑子里想的是好好放松从重压下解放出来的自己,然而很快我就明白了,大学仍需努力认真的学习。看到周围的同学们拼命的学习,我也打消了初衷,开始大学的学习旅程。其次是极大程度的提高了自己的自学能力。由于大学的授课已不再像高中时填鸭式那样,而是一节课讲述很多知识,只靠课堂上听讲是完全不够的。这就要求在课下练习巩固课堂上所学的知识,须自己钻研并时常去图书馆查一些相关资料。日积月累,自学能力得到了提高。再有就是懂得了运用学习方法同时注重独立思考。要想学好只埋头苦学是不行的,要学会“方法”,做事情的方法。古话说的好,授人以鱼不如授人以渔,我来这里的目的就是要学会“渔”,但说起来容易做起来难,我换了好多种方法,做什么都勤于思考,遇有不懂的地方能勤于请教。在学习时,以“独立思考”作为自己的座
右铭,时刻不忘警戒。随着学习的进步,我不止是学到了公共基础学科知识和很多专业知识,我的心智也有了一个质的飞跃,能较快速的掌握一种新的技术知识,我认为这对于将来很重要。在学习知识这段时间里,我更与老师建立了浓厚的师生情谊。老师们的谆谆教导,使我体会了学习的乐趣。我与身边许多同学,也建立了良好的学习关系,互帮互助,克服难关。现在我已经大四,正在写毕业论文,更锻炼了自我的动手和分析问题能力,受益匪浅。
大学四年,我的社会实践能力有了很大提高。我参加了不少的校内活动和做过一些社会实践。参加校内的活动可以认识到更多的同学,也就增加了与其他同学交流和向其学习的机会,锻炼了自己的交际能力,学到别人的长处,认清自己的短处。此外,还一直做班委和寝室长,对自己既是压力又是动力。我喜欢做一些社会活动,会让大学生活更丰富多彩,做过家教、志愿者、推销员等,有时会感到累些,但乐此不彼。
我个人认为这个世界上并不存在完美的人,每个人都有自己的优点缺点,但关键是能否正视并利用它们。四年来,我不断的自我反省,归纳了一些自己的优缺点。
我的优点是诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本,所以我一直是以言出必行来要求自己的,答应别人的事一定按时完成,记得有好几次,同学或老师约了我见面,我答应以后必定按时到达指定约会地点,即使有急事也从不失约,给他们留下了深刻的映像。由于待人热情诚恳,所以从小学到大学一直与同学和老师相处得很
好,而且也很受周围同学的欢迎,与许多同学建立起深厚的友谊。在学习知识的同时,我更懂得了,考虑问公文有约题应周到,这在我的毕业论文设计中充分展示了出来。我这个人有个特点,就是不喜欢虎头蛇尾,做事从来都是有始有终,就算再难的事也全力以赴,追求最好的结果,正因为如此,我把自己的意志视为主要因素,相信只要有恒心铁棒就能磨成针。一个人最大的敌人不是别的什么人,而是他本身。这么多年来,我一直都是在跟自己作战,准确地说,是和自己的意志战斗。现在回想起来,我确实比以前坚毅了许多,但我不会松懈下来的。以上这些优点,是我今后立身处世的根本,我应该继续保持,并不断以此鞭策自己奋发向上。
我个人认为自己最大的缺点就是喜欢一心两用甚至多用。急功近利,喜欢一口气学许多东西,但是贪多嚼不烂,即使最后都能学会,也已经搞得自己很疲劳。如今想想,这样其实并不好,正所谓贵在精而不在广。如果我一段时期内专注于一种学问,不求博但求精,相信一定能更深刻的理解并掌握这门知识。自从我发现自己有这个缺点和问题后,我常常警戒自己,步入社会后也不能一心两用。
通过四年的大学生活,学到了很多知识,更重要的是有了较快掌握一种新事物的能力。思想变成熟了许多,性格更坚毅了。认识了许多同学和老师,建立起友谊,并在与他们的交往中提升了自身素质,认清了自身的一些短处并尽力改正。社会实践能力也有很大提高,为将来走向社会奠定基础。
四年的大学生活是我人生这条线上的一小段,是闪闪发光的一段,它包含了汗水和收获,为我划平人生的线起着至关重要的作用!如今,我已经成从新生成为了一名毕业生,一步步走来,有时感觉很忙很累,但我相信付出与回报是成正比的。大学生活使我提高了自学能力和对新事物的接受能力,工作的同时,自己的阅历在慢慢增加,能力在慢慢提高,综合素质也有明显的提高,对于集体和团队有了更深层次的理解。与我所收获的这些相比,过程中的那些忙和累已经微不足道了。马上就要离开大学校园了,心中有丝丝不舍,但是人总是要前进的。每个人都应该有自己的定位,有了定位才能有正确的目标,然后再带着满腔的热血和激情,自信的去拼搏。我会把毕业当做对过去的一个结束,更会把它当成是未来的开始。“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,我会用乐观无畏的精神和勇气,迎接未来的每一个挑战!
第三篇:赵建文实习报告
海南大学三亚学院学生实习报告赵建文
【摘要】 2012年2月14日—2012年6月30日,响应系领导的安排,我在北京皇冠假日酒店前厅礼宾部担任酒店行李员,了解酒店管理架构和熟悉酒店环境、设施的同时进行我的专业实习巩固所学的专业知识,在实践中寻找理论知识与实际操作的契合点。在礼宾部工作,和各相关部门的同事密切配合处理部门的各项业务,如信息查询、顾客咨询和接机接车服务、VIP服务等等。经过这次实习,我不仅巩固了专业知识,把专业课程知识运用到工作中,也从工作中体会到实践与理论的诸多不同,在实习过程中,发现自己在经验上的严重不足和酒店经营和管理的一些漏洞,希望自己能在日后的学习和工作中迎头赶上。一年的实习,让我获益不少并赢得了良好的人缘,得到了上司、同事的帮助和好评,结交到了很多良师益友。
目录
摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 目录„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 引言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
一.前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
(一)实习单位介绍„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„31、实习单位:皇冠假日酒店„„„„„„„„„„„„„„„„„32、实习部门:前厅礼宾部„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
(二)实习职位介绍„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
二.实习内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
三.实习主要收获和体会„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
四.实习想法和建议„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6
(一)实习想法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6
(二)个人建议„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
一.前言
(一)实习单位介绍
1、实习单位:北京皇冠假日酒店
北京皇冠假日酒店 ——位于北京东城区王府井大街48号,坐落在北京市区中心的黄金商业区——王府井大街上,宾客仅需步行10分钟即可到达气势恢弘的故宫紫禁城,地理位置无以伦比,是1991年8月18日开业,由著名的洲际酒店管理集团管理的五星级合资酒店。酒店也是2008年奥运会指定官方接待酒店之一,酒店经全面的装修改造后,以全新的面貌和服务理念重新开业。
2、实习部门:前厅礼宾部
前厅部包括:接待处、礼宾部、总机、商务中心、订房部共五个分部门,酒店实行部门经理负责制,由前厅经理统筹安排,各分部主任或分部经理管理本部门事务,与其他部门密切配合,合作完成工作。礼宾部作为宾客迎来送往在最重要的部门之一,分设行李生和酒店代表两个部分,由礼宾经理总体负责,下设行李生领班(3人)和行李生(11人)
(二)实习职位介绍
酒店代表是代表酒店在机场、火车站等出入境口岸迎送客人,及时向客人推销酒店和宣传酒店的形象,影响着客人对酒店的印象。酒店代表的主要任务是提供快捷妥当的服务,将客人接回酒店入住或送机送车,作为最早和最后接触客人的酒店员工,把握每一个机会不失时机地为酒店作宣传,争取更多的客源,负责保护客人的行李和人身安全,为客人提供酒店内外设施、环境咨询,为客人提供尊贵的礼宾服务。
二 实习内容
(一)酒店代表日常工作
1、利用皇冠假日酒店的“千里马酒店管理系统”查阅每天的“接机、接车服务报表”,详细登记当天的服务需求情况并按中文、英文、日文用A3纸打印成“SIGNBOARD”,在纸后面写上接机(车)日期、航班号、始发地、预计到达时间、人数、是否收费等信息。
2、查询航班信息,确定时间和到达情况,报告主管进行车辆和人员安排。
3、带齐所需物品出车,在机场(车站)最后确认航班到达时间和出口,提前到达出口处准备迎接客人。
4、接到客人,确认其身份,核对无误之后带其乘车回酒店,安排登记和入住事宜。
5、在礼宾部柜台为客人提供咨询、寄存等礼宾服务。
(二)酒店代表的VIP/大客户接待工作
1、与销售部相关人员核对当天预计抵达的VIP人数和姓名。
2、准备相关物品,检查是否有遗漏。
3、向有关部门了解客人信息,准备接待事宜。
4、视客人要求和酒店安排,与订房部、销售部、接待处等部门共同安排客人到站活动和酒店活动。
(三)酒店代表交易会期间工作
1、打印“接机接车报表”和“预抵报表”,核对接机接车报表和SIGNBOARD。
2、带齐所需物品,与机场(车站)工作人员联系协商接站事宜。
3、安排客人休息区域,为客人提供酒店信息咨询等服务。
4、与酒店密切联系,负责机场与酒店之间的穿梭巴士的调度工作。
三.实习主要收获和体会
(一)实习收获
1、服务意识的提高
对于酒店等服务行业来讲,服务质量无疑是企业的核心竞争力之一,是企业的生命线.高水平的服务质量不仅能够为顾客留下深刻的印象,为其再次光临打下基础.而且能够使顾客倍感尊荣,为企业树立良好的品牌和形象.通过酒店组织的培训和平时部门的强化练习,锻炼了我的服务意识,养成了面对客人泛出微笑的好习惯;学会了用标准的礼仪礼貌待客;明白了学好外语的重要性。
2、服务水平的提高
经过了一年的酒店实习,使我们对酒店的基本业务和操作有了一定的了解,礼貌是一个人综合素质的集中反映,酒店更加如此,要敢于开口向人问好,在向人问好的过程中还要做到三到:口到,眼到,神到,一项都不能少。对于客人的要求,要尽全力去满足,尽管有些不是我们职责范围的事情,也要尽力帮其转达;尽管有些要求不合理的不能办到,都要用委婉的语气拒绝,帮他寻求其他解决方法。印象最深的是为酒店的日本客人(大多数是来自酒店大客户——本田公司的)服务,他们通常是不太会说英语的,所以,我们要从他们的动作和片言只句中猜到他想要做什么并快速帮他办好。例如:当客人用蹩脚的英语说到AIRPORT时,就要猜到他是想到机场,要我们安排免费的送机服务。接下来就要为他们提供乘车预约表并接受他的信息再交由主管排车了„„
3、英语水平的提高
在五星级的涉外饭店中,英语的实际应用能力包括听、说、写的能力是特别重要的。在接触来自世界各国的客人的过程中,英语作为国际通用语言发挥了它的重要性,没有它,我和客人就没法沟通,更提不上为他(她)服务。交易会期间,客人们从世界各地赶过来,对广州对北京皇冠假日酒店都不熟悉,就要我们用英语为他们介绍,接受他们对会馆、天气、地理、购物等信息的咨询,及时向客人推销广州和宣传酒店的形象。
(二)实习体会
1、实习不是
体验生活
实习占用了我们大学里大三一年时间,但是这和以往打的暑期工不同,在工作过程中,我们不是单纯地出卖自己的劳动力去换取报酬,而是当自己是酒店的一员,和各部门同事密切合作维护酒店形象和创造最大的利益。
实习过程中,我们不会因为还是本科在读生而受到特别的礼遇,和其他心员工一样,从酒店基本知识和本职工作开始了解,偶尔做错事,也不会有人偏袒。
2、实习是一个接触社会的过程
通过这次实习,我比较全面地了解了酒店的组织架构和经营业务,接触了形形色色的客人,同时还结识了很多很好的同事和朋友,他们让我更深刻地了解了社会,他们拓宽了我的视野,也教会了我如何去适应社会融入社会。
3、实习期与皇冠假日酒店的关系
作为酒店的一员,穿上了制服,就要处处维护皇冠假日酒店的权益,要把自己和酒店紧密联系起来,要熟悉酒店的信息,要另自己的一言一行都要代表酒店的利益,时刻为酒店做宣传,提高酒店和自己的形象。
4、实习与就业
实习过程中,让我提前接触了社会,认识到了当今的就业形势,并为自己不久后的就业计划做了一次提前策划。通过这次实习,我发现了自己与酒店的契合点,为我的就业方向做了一个指引。另外,北京皇冠假日酒店的人才培养制度为我们提供了大量的学习机会,为我们提供了就业机会。实习实际上就是一次就业的演练。
四 实习想法和建议
(一)实习想法
初步接触了酒店业和皇冠假日酒店,发现人员流动量大是整个行业的问题。酒店业的从业者素质参差不齐,从中学文化到研究生甚至更高文化的都有;同时,员工的年龄跨度很大,小的刚满18岁,但是有的部门普通员工已经年过半百了。年龄和文化程度的差异,决定了酒店在效率上的差异,如:客房服务员的英语水平普遍不高,在客人需要某些客房服务时,他们往往听不懂其要求而要前台或者服务中心同事的帮助,将电话转来转去耽误了时间,还会造成客人的不满。酒店业是一个很需要团队精神的行业,任何一位客人需要的服务都不可能由一个人帮他完成。从客人订房的那一刻开始,我们就开始为他服务,从预定到接待到入住到餐饮康乐到退房离开拿一项都离不开各部门的沟通和合作。
皇冠假日酒店是一个最老的涉外五星级酒店,已经有10年多的历史,或多或少存在一些管理上的弊病。酒店内部职权不清,管理混乱,容易引起部门纠纷。例如管家部和礼宾部都可以为客人提供洗衣物的归还工作,客人在预计时间内没收到衣物时打电话来询问或投诉时,经常因为追究责任而引起争吵,破坏部门间的关系又影响了效率。
沟通不灵,团队凝聚力不够。酒店一些部门不是24小时工作的,诸如订房部、销售部„„各部门之间恰好又没有一定的默契和相适应的应变机制,以至造成了客人资料没有及时更新,耽误了接车接机服务、行李运输等等事件的发生。酒店资料不统一,没有完善的培训制度。由于人手紧缺,我上班第一天就开始正式的工作,但是当时我对皇冠假日酒店几乎一无所知,只能从部门提供的一些资料开始了解,至于酒店的建筑结构和其他部门的营业情况等等,则是在工作中向身边的同事请教慢慢积累起来的。由于酒店的资料都是各部门自行整理出来的,难免在一些内容上有些出入,比如酒店到机场的空港快线的运行时间,礼宾部和管家部的资料显示的时间就有不同,在实际运用中,同事们又告诉我最近改了时间,有了新的时间表„„我们在入职一个多月之后才进行人力资源部的入职培训,当时培训酒店仍然没有为我们提供统一的培训资料,培训没有针对性,在礼仪礼貌方面花费了相当多的时间,但当时我们已经在部门内部组织的会议里面重复多次了。此外,人力资源部组织培训的时间正当各部门任务繁重的时期,培训4天时间里,天天有新同事请假工作而不能参加培训,培训效果大打折扣。
北京皇冠假日酒店的管理制度百密一疏,在考勤制度上不够严谨,经常有领导、同事迟到早退或者帮人打上下班卡的事情出现。
当然,自己在这次酒店实习中也有不足,在工作过程中对部门业务不够熟悉,不能随时变通并快速为客人提供准确的信息。粗心大意的毛病在我身上还是时有发生,在酒店工作最重要的就是细心耐心,所以这是很致命的缺点。自己的英语水平仍需要提高,方便和客人沟通交流,另一方面,适当了解其他外语和外国文化也是非常必要的。
(二)个人建议
酒店的人力资源部可以统一收集各部门的营业资料制作完整的培训资料和酒店信息,在员工培训时派发并及时更新。酒店各部门多交流,在酒店信息和资料上尽量统一并及时送达,以免造成信息不通或信息迟到的情况出现,这是提高酒店服务质量,改善工作效率、化解部门纠纷和营造酒店形象的必要措施。
在培训方面,针对员工流动性大的问题,希望人力资源部可以根据每月新入职的员工情况和当月酒店的营业状况安排培训时间,专人进行培训工作并在员工工作后实时跟踪新员工的工作生活情况,强化新员工的业务素质。
酒店有很很多英语、日语、礼仪方面的专家,希望酒店能定期安排员工参加相关的应用英语、日常日语和国际礼仪强化培训,提高员工服务质量,为客人们提供更周到的服务。
致 谢
感谢一直以来培养和教育我们的系主任——亓元主任,感谢您在百忙之中为我们联系实习单位并全程指导我们的实习工作,感谢您为我们的社会实践和未来的工作指明了道路和方向。还有其他可敬的师长、同学、朋友给了我言的帮助,在这里请接受我诚挚的谢意!同时祝愿海南大学三亚学院旅游管理系培养更多更优秀的人才!
第四篇:赵伟实习报告
实习报告
一实习目的通过在实习公司的工作学习可以让我们更好的把书本知识和实践结合起来,学以致用,同时
可以更好的了解社会,扩大自己的交际面,为以后的工作打下坚实的基础。二 实习单位及岗位介绍
目前我在东莞证券公司北京营业部实习。东莞证券有限责任公司成立于1988年6月,属国有企业控股,是全国性综合类证券公司,也是全国首批承销保荐机构之一。东莞证券公
司业务范围涵盖了经纪、资产管理、投资银行、自营、研究资讯等业务领域,是一家综合类
券商。
在东莞证券北京营业部我的实习岗位是客户经理。所谓客户经理,顾名思义就是开发客
户,进行客户营销以及后续对客户的服务工作。主要是在银行里营销客户,开发潜在客户,积累客户资源,以及开发成客户之后的后续的客户维护和服务。完成公司每个月份的业绩考
核。
三实习内容及过程
通过在银行的营销活动为公司招揽客户,在进行客户资源开发的同时做好客户的后续维护和
服务。
开发客户
对现有的客户,客户经理与之保持经常的联系,而对潜在的客户,客户经理要积极地去开发。
这里包括两层含义,一是客户现在还不是我公司的客户,有待开发;二是客户虽然现在是我公司的客户,但客户自己未发现某些需求,急待引导。
营销产品
根据公司的经营原则、经营计划和对客户经理的工作要求,对市场进行深入研究,并提出自
己的营销方向、工作目标和作业计划;在与客户的交往中,客户经理要积极推销公司产品。
另外还要善于发现客户的业务需求,有针对性地向客户主动建议和推荐适用的产品。对客户的新需求,要及时向有关部门报告。
四实习体会
通过在东莞证券几个月的实习让我对很多东西都有了深刻的体会:
1基本上了解了证券公司的运作方式和盈利模式。
2通过在银行驻点对一般的银行业务都有了基本的了解
3对社会有了更全面和深刻的认识
第五篇:王超实习报告
(实习报告)
实习报告
班 级:姓 名:王超指导教师:王亚丽日 期:05物流管理
2009年5月25日
(实习报告)
一、实习情况简介 实习时间:二月----四月 实习岗位:咨询员 实习单位简介:
北京市日盛律师事务所是经北京市司法局审核批准设立的合伙制律师事务所。
“日盛”拥有一批法律专业知识功底深厚、从事律师工作多年、办案经验十分丰富的资深律师,多数律师获有硕士、博士学位,并有部分从国外留学归来的律师。为保证办案质量,以便最大限度地维护司法公正,维护当事人的合法权益,本所聘请了中国政法大学、最高人民法院的多名专家、教授以及社会知名人士担任顾问,专门对疑难案件进行研究和协调。本所还特别聘请国家法官学院原常务付院长方光成教授和全国著名杰出企业家陈世增先生对具体案件予以指导。本所在长期经营和司法实践的基础上,已经形成了独特的法律服务风格和所内管理模式,注重律师法律专业知识和实践经验的结合,注重团队精神的培养与发挥,秉承律师职业道德,竭诚客户提供最佳的法律服务,最大限度地保护当事人的合法权益,从而为本所赢得了良好而广泛的社会信誉。
“日盛”是一家综合性律师事务所,实行诉讼与非诉讼并举的业务方针,围绕本所及核心律师的业务优势,重点从事经济、民事和刑事诉讼法律业务,担任公司、企业、政府机关的常年或专项法律顾问,尤其是民营和私营企业法律顾问,并广泛开展民商法律事务、房地产、投资与融资、租赁、金融与证券、股权转让、企业股份制改造、资产重组及知识产权保护等非诉讼法律事务,同时承办各种涉外法律事务。
“日盛”以“责任、专业、优质、高效、信誉”为立所之本,实行规范化的管理模式,肩负高度的社会责任感和使命感。本所拥有一支高素质的、年富力强的律师队伍,并有多名专家、顾问作为坚强后盾,通过本所诸位同仁的共同努力,在不断为当事人提供高效、优质的法律服务,最大限度的保护当事人的合法权益,为争取更多的社会和司法公正而奋力拼搏的同时,“日盛”在日益规范和成熟的法律服务领域中发挥着越来越重要的作用,“日盛”品牌已经不断为社会各界所认同与接受。
(实习报告)
二、实习过程
我在中华英才网上投了很多简历,后来有很多公司通知我面试,我去了很多地方,比较了一番,最后决定去日盛律师事务所,因为它是一个知名的律师事务所,我想定能学到很多知识,但很担心不要我这个不懂法律的毕业生。随后通知我到公司面试,我满怀希望的去了,我很期待这份工作,我从事的工作虽然和所学的专业不相称,但我相信,我可以从零学起。面试很成功,第二天我就去上班了,我格外欣喜。我心理暗暗发誓要珍惜这份来之不易的工作。
第二天我早早的到达工作地点,我开始学习资料,有很多专业名词要会背,我耐心的记忆,有法律问题咨询的我好解决。第一个咨询的人问我拖欠款问题,我只解决了一部分,后来交给了主管处理,我很感激她的帮助,同时我也学习她处理问题的方法,并做记录。随后的几个咨询我变的流利多了,但也有不足。
在实习过程中,遇到过很多坎坷,其实想过放弃,但我没有,对于一个还未毕业的学生来说,我们需要的是社会实践,积累经验,轻易放弃了,也许什么都做不好。经过思想斗争,我还是坚持了下来。
在工作地过程中,领导对我都很好,关爱有加,经常给我指导和建议,我还领略了一个资深老律师的风采,他的老练与成熟,让我佩服不已。
工作不可能一个人去完成,要有别人的帮助,要有良好的合作才有出色的成果
三、实习心得
在经历了实习之后,发现自己很多不足,但都改正了,有了良好的心理素质,受到一致好评。一个人在工作中,就要肯吃苦,有耐心。
从这两个月的工作经历中,我总结了一下几点: 第一:要勤于思考,不断改进工作方法,提高效率。公司一般日常工作比较繁琐,而且长时间下来也会比较枯燥,这就要自我调节了,然后适应它,还要勤于思考。不断改进自己工作的方法。寻找或是设计简洁的流程,提高工作效率,减少工作所需时间。勤于思考在工作中是非常重要的,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能学到更多知识,掌握更多技能,当你在较短的时间内完成了工作,剩下更多的时间去轻松,去学习,去和别人打交道,这是百里而无一害的。
(实习报告)
第二:在与别人打交道的时候要积极主动。三人行必有我师焉,在你周围的人就是你的老师,不要内向和害羞,要勇于和别人打交道,能学到他人处事的方法和态度,对自己的工作也是有好处的。刚开始工作的时候我比较胆怯,和同事领导打过招呼后就不知道说什么了,虽说是看他们忙不敢打扰他们,但是老员工不可能和新员工套近乎,所以我们有必要和他们主动聊天,问工作中所遇到的问题,他们都会热情的解答,所以,和别人打交道很重要,一定要克服胆怯的心理。在未来工作地历程中,一个人不可能完成,要有他人的帮助,记住,你身边的人都是贵人,都可能对你有莫大的帮助。
第三:工作中一定要一丝不苟,认真仔细。如果我工作出错了,不仅影响了我的工作进程,也影响到了其他人,别人不可能老停下脚步帮助你解决错误,所以,认真二字非常重要。对待工作也要满腔热忱,我刚到事务所,由于学的专业不对口,所以做些简单的工作,我也一丝不苟,看其他人需要帮助我会主动帮助他人。
实习的过程其实就是成长的过程,从不懂到懂再到精通,也许过程会很艰辛,但只要不放弃,就会慢慢成功