全面润滑管理简介

第一篇：全面润滑管理简介

全面润滑管理简介

1、设备润滑管理的定义

设备润滑管理是指企业采用先进的管理方法，合理选择和使用润滑剂，采用正确的给油方式以保持机械摩擦副良好的润滑状态等一系列管理技术措施。

2、设备润滑管理的目的

防止机械设备的摩擦副异常磨损，防止润滑油泄漏，防止杂质和异物进入磨擦副表面之间，从而预防机械设备工作可靠性下降和润滑故障的发生，提高设备生产率，降低设备运转费用和维修费用。

3、设备润滑管理的内容

1）润滑物质管理：包括润滑剂的正确采购、科学验收、正确保管与发放、废油回收和再生处理等内容。

A.润滑剂的选用方法：

（1）根据设备摩擦副的工作条件选择合适的润滑油品，具体内容可在相关工程手册中方便地查出；

（2）可按设备生产厂家推荐的油品，根据设备使用说明书选择；

（3）选用的润滑油品名称与其使用的机械设备相一致。

B.润滑剂的正确采购：应通过正当渠道，到正规的油品生产厂家或销售公司购买，以防伪劣假冒产品混入。

C.润滑剂的科学验收：对购入的润滑剂油品要进行检测验收，防止不合格产品流入。

D.润滑剂的正确保管与发放：润滑剂应分类存放，避免潮湿环境，以防水分或灰尘进入，影响油品使用性能或导致油品变质。

E.废油回收与再生：废油是指由于老化劣化或污染变质等原因不能继续使用的润滑剂产品。废油回收是将废油重新收集起来，既避免环境污染，若加以应用，还可带来较好的经济效益。废油再生是指利用一定的装置和技术将废油处理为能够继续使用、合格的润滑剂的过程。

废油再生装置有：酸-白土装置、蒸馏-白土装置、蒸馏-加氢再生装置等。

废油再生工艺流程分为三类：

（1）再净化，包括沉降、离心、过滤、凝絮等处理步骤；

（2）再精制，即在再净化的基础上增加化学精制或吸附精制等步骤；

（3）再炼制，是包括蒸馏在内的再生工艺流程，生产的再生油质量与从天然原油中生产的油品相近。

2）润滑技术管理:

(1)基础技术管理工作：

编制设备润滑卡片；

建立润滑技术档案；

（2）润滑技术管理工作：

a)编制设备清洗换油计划和油量需求计划；

b)制定油料消耗定额；

c)对在用油状态进行监测，分析设备润滑故障的表现形式和原因，对设备润滑故障从摩擦副材质、润滑油品的质量分析、润滑方法和装置、润滑系统等多方面综合采取对策；

d)防止润滑剂泄漏；

e)加强技术人员与操作人员的教育培训工作；

润滑技术管理的重点是对设备的润滑故障采取早期预防和对已发生的润滑故障采取科学的处置对策。

4、设备润滑管理的实施

1）建立健全润滑管理的组织机构；

2）制定并实施设备润滑管理的规章制度；

3）执行润滑管理的日常业务工作；

4）进行润滑故障的处理工作；

5）进行废油回收；

6）开展润滑管理的基本活动，防止设备润滑油品的泄漏活动，油液净化活动。

5、设备润滑管理的效益

实行设备的全面润滑管理，节省润滑剂、节能作用尚在其次，其主要效益更是体现在由于减少故障而节省的维修直接损失、由于减少设备意外停机而节省的间接损失、由于延长设备使用寿命而带来的直接效益。据美国有关部门估计，美国每年投入加强润滑管理的费用约为2300万美元，却能节省资金达160亿美元，是管理投入的696倍。实施润滑管理的效益由此可见一斑。润滑油是石油化工产品中品种牌号最多，使用范围很广泛的一类。同时润滑油又是一种技术密集型的产品。只有搞好润滑油管理，正确使用润滑油，才能发挥润滑油的技术性能，对保证设备正常运转，延长设备寿命，节约润滑油料，节约能源，提高经济效益和社会效益。润滑的运输和贮存管理 润滑油的运输与储存要求主要有：

（一）散装油品

1.盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁；

2.运输和储存变压器油和汽轮机油要求“专罐专线”；其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施。3.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。4.散装润滑油的储存期一般不要超过半年。

5.润滑油品的密度约在 0.75~0.95g/cm 之间比水轻又不溶于水，润滑油的闪点（开口）一般高于 150 ℃，属可燃物品，储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧。

6.标明品名、牌号、级别、数量及入库日期等。7.不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮，如非混贮不可时应先做“混对试验”确认无不良反应后才可以操作。(二)桶装油品

1.油品装卸车严禁野蛮作业，油品堆放的高度要适当，以免产生危险或压坏产品。

2.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。

3.桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些，但一般不要超过一年。4.不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库等，以免发货时搞错。润滑油使用过程的管理

（一）润滑油的选用 润滑油选用是润滑油使用的首要环节，是保证设备合理润滑和充分发挥润滑油性能的关键。

1.选用润滑油应综合考虑以下三方面的要素：(1)机械设备实际使用时的工作条件(即工况)；(2)机械设备制造厂商说明书的指定或推荐；(3)润滑油制造厂商的规定或推荐。2.润滑油性能指标的选定(1)粘度 粘度是各种润滑油分类分级的指标，对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。(2)倾点 倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。经验证明一般润滑油的使用温度必须比倾点高 5~10 ℃。(3)闪点 闪点主要是润滑油贮运及使用是安全的指标，同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留 1/2 安全系数，即比实际使用温度高昂 1/2。如内燃机油底壳油温最高不超过 120 ℃，因而规定内燃机油闪点最低 180 ℃。(4)性能指标的选定 性能指标比较多，不同品种差距悬殊，应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定。努力做到既满足润滑技术要求又经济合理。(二)润滑油的代用

1.不同种类的润滑油各有其使用性能的特殊性或差别。因此，要求正确合理选用润滑油，避免代用，更不允许乱代用。

2.润滑油代用的原则(1)尽量用同一类油品或性能相近的油品代用。(2)粘度要相当，代用油品的粘度不能超过原用油品的± 15%。应优先考虑粘度稍大的油品进行代用。(3)质量以高代低。(4)选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。(三)润滑油的混用

1.不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油应尽量避免混用。下列油品绝对禁止混用。(1)军用特种油、专用油料不能与别的油品混用。(2)有抗乳化性能要求的油品不得与无抗乳化要求的油品相混。(3)抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油相混。(4)含 Zn 抗磨液压油不能与抗银液压油相混。(5)齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。2.下列情况可以混用：(1)同一厂家同类质量基本相近产品。(2)同一厂家同种不同牌号产品。(3)不同类的油品，如果知道对混的两组份均不含添加剂。(4)不同类的油品经混用试验无异常现象及明显性能改变的。

3.内燃机油加入添加剂的种类较多数量较大，性能不一；不了解性能的油品的混 用问题必须慎重。以免导致不良后果甚至设备润滑事故。

(四)润滑油污染的控制 润滑事故除因润滑油选用或使用不当外，主要由于污染所致。

1.污染润滑油的物质有尘埃、杂质、和水份。

2.污染度的控制对液压油、汽轮机油、静压油膜轴承油和高速轴承油的抗磨损性能十分重要。3.控制污染的措施：(1)贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。(2)油品加入设备前要进行沉降过滤处理，保证清静度达到五级以上。(3)加油容器不可露置在大气中，尤其装油容器不可无盖。(4)贮存润滑油的油罐要定期清洗，及时排污。(5)油罐或油箱上设空气过滤呼吸器，在加油口设 100 目以上的滤器和防尘帽，搞好各部密封，在润滑 系统适当部位设滤器及排污阀。4.变压器油等电器用油对水份要求高，应尽量在天气干爽时换油。而且后的油品要立即加进设备。

(五)润滑油的使用状态监控 润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必然的规律。老化变质有两种情况：一种是正常的老化变质；另一种为因受水污染等异常因素的异常变质。进行润滑油使用状态监控，可及时掌握油品的技术状态，预防设备润滑事故发生，延长油品使用寿命。

1.监控的方法(1)抽查操作人员执行设备润滑“五定”规范标致。(2)采样观察油品的外观情况，检查油品的颜色、透明度、气味等情况。(3)定期进行粘度、闪点、水份、酸値(或碱值)等能反映油品质量变化的关键理化指标。(4)没有试验室的可以进行水份爆音试验和斑迹试验等。(5)用现代化仪器分析。如用红外光谱仪测定油中添加剂变化的情况，用铁谱仪或 ICP 发射光谱测定油中金属磨粒或元素变化。仪器分析快捷准确，对发电机组等大型关键设备的润滑管理有很重要的意义。

(六)润滑油的更换 润滑油使用一段时间(几个月、几年以至几十年)后，由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质，性能下降或改变，必须适时更换。

1.换油时间的确定(1)根据检验评定的结果确定换油时间；但目前困难的是还比较缺乏各种油品的报费标准。(2)根据润滑油制造商和设备制造厂家的推荐结合实际使用经验定期更换。

2.换油注意事项(1)要轻易作出换油决定，要设法延长油品的使用期。(2)尽量结合检修期进行换油。(3)换油时不要轻易报废，如油质尚好，可以稍加处理(如沉降过滤，去除水份杂质)后再用或用于次要设备。

废油要收集好，以利于今后再处理和防止污染环境。防止润滑油危害健康 许多石油产品对人体都有害，接触皮肤如不及时清洗干净，则可能轻者引起皮炎、疙瘩，重者发生皮疹或皮瘤。误入口内或吸入体内，轻者发生肠胃病或肺炎，重者可能导致癌症，因而极应注意不要把石油弄到食品上，不要弄进呼吸道里，也不要弄到满身是油或满地是油，这不但给国家造成浪费，而且有碍个人卫生。动物试验证明，精制矿油润滑油的毒性较低，但加添加剂的润滑油的危害性增加而必须注意防护。即使新油无毒，在使用过程中变质和污染也会增加其危害性，因此要注意切勿沾染皮肤，尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上应立即用清水冲洗干净。废油的处理 换出来的润滑油已经变质，只能作为废油处理，这些废油应妥善处理，以免造成环境污染。

1.这些废油应收集起来统一处理，盛装润滑油的桶或瓶子不要随地乱丢也应统一妥善处理，防止给环境造成不良影响。

2.使用后的润滑油废油尤其含添加剂较多的润滑油品难以再生利用。但一般可以作为燃料油烧掉。

工业用户推行润滑管理并不困难，但须随时地注意下列五个要点：

1.适油——选用适当规格润滑油剂。

2.适时——按规定的时间加油，检查及换油。

3.适量——加用适当份量的润滑油剂。

4.适位——加润滑剂到需要润滑的部位。

5.适人——何人加油、换油、检查。

推行润滑管理之后，如果机械润滑正确，必可达到下列成果：

1.减低摩擦，节省动力消耗；

2.减低磨损，延长机械使用寿命；

3.减低机械故障，提高生产效率；

4.节省润滑油料；

5.降低成本，增进生产利润。

第二篇：润滑管理

全面润滑管理

1、设备润滑管理的定义

设备润滑管理是指企业采用先进的管理方法，合理选择和使用润滑剂，采用正确的给油方式以保持机械摩擦副良好的润滑状态等一系列管理技术措施。

2、设备润滑管理的目的

防止机械设备的摩擦副异常磨损，防止润滑油泄漏，防止杂质和异物进入磨擦副表面之间，从而预防机械设备工作可靠性下降和润滑故障的发生，提高设备生产率，降低设备运转费用和维修费用。

3、设备润滑管理的内容

1）润滑物质管理：包括润滑剂的正确采购、科学验收、正确保管与发放、废油回收和再生处理等内容。

A.润滑剂的选用方法：

（1）根据设备摩擦副的工作条件选择合适的润滑油品，具体内容可在相关工程手册中方便地查出；

（2）可按设备生产厂家推荐的油品，根据设备使用说明书选择；

（3）选用的润滑油品名称与其使用的机械设备相一致。

B.润滑剂的正确采购：应通过正当渠道，到正规的油品生产厂家或销售公司购买，以防伪劣假冒产品混入。

C.润滑剂的科学验收：对购入的润滑剂油品要进行检测验收，防止不合格产品流入。

D.润滑剂的正确保管与发放：润滑剂应分类存放，避免潮湿环境，以防水分或灰尘进入，影响油品使用性能或导致油品变质。

E.废油回收与再生：废油是指由于老化劣化或污染变质等原因不能继续使用的润滑剂产品。废油回收是将废油重新收集起来，既避免环境污染，若加以应用，还可带来较好的经济效益。废油再生是指利用一定的装置和技术将废油处理为能够继续使用、合格的润滑剂的过程。

废油再生装置有：酸-白土装置、蒸馏-白土装置、蒸馏-加氢再生装置等。

废油再生工艺流程分为三类：

（1）再净化，包括沉降、离心、过滤、凝絮等处理步骤；

（2）再精制，即在再净化的基础上增加化学精制或吸附精制等步骤；

（3）再炼制，是包括蒸馏在内的再生工艺流程，生产的再生油质量与从天然原油中生产的油品相近。F 润滑技术管理:

（1）基础技术管理工作：

编制设备润滑卡片；

建立润滑技术档案；

（2）润滑技术管理工作：

a)编制设备清洗换油计划和油量需求计划；

b)制定油料消耗定额；

c)对在用油状态进行监测，分析设备润滑故障的表现形式和原因，对设备润滑故障从摩擦副材质、润滑油品的质量分析、润滑方法和装置、润滑系统等多方面综合采取对策；

d)防止润滑剂泄漏；

e)加强技术人员与操作人员的教育培训工作；

润滑技术管理的重点是对设备的润滑故障采取早期预防和对已发生的润滑故障采取科学的处置对策。

4、设备润滑管理的实施

1）建立健全润滑管理的组织机构；

2）制定并实施设备润滑管理的规章制度；

3）执行润滑管理的日常业务工作；

4）进行润滑故障的处理工作；

5）进行废油回收；

6）开展润滑管理的基本活动，防止设备润滑油品的泄漏活动，油液净化活动。

5、设备润滑管理的效益

实行设备的全面润滑管理，节省润滑剂、节能作用尚在其次，其主要效益更是体现在由于减少故障而节省的维修直接损失、由于减少设备意外停机而节省的间接损失、由于延长设备使用寿命而带来的直接效益。据美国有关部门估计，美国每年投入加强润滑管理的费用约为2300万美元，却能节省资金达160亿美元，是管理投入的696倍。实施润滑管理的效益由此可见一斑。

第三篇：润滑管理规定

润滑管理规定

一、全厂润滑保养工作由生产制作部负责，设备动力部进行监督检查考评。

二、维修主管和机械工程师负责选定润滑油品，绘制润滑图表，编制油品的消耗定额，指导操作工并安排机修人员按照润滑五定要求（定人、定位、定时、定质、定量）进行保养。

三、机修人员的润滑工作要求

1、每天巡视检查各自负责机台的润滑装置（油嘴、油杯、油泵及管路系统）完好性，发现缺陷和故障及时排除。

2、对各自负责设备储油部位（油箱、齿轮箱、减速箱）每周巡回检查补充加油，确保润滑系统畅通到位。

3、在机械工程师指导下，及时治理油箱漏油（或油墨漏至油箱）问题。严禁油箱长期漏油造成没油（油箱油位要高于油标的1/3）将按设备事故处理。对负责人一次性罚款100元。

4、督促操作工对设备进行正确的日常润滑，对不按规定加油者提出劝告，对屡教不改者，机修人员有权建议设备动力部对其进行罚款，每次20元。

5、对各十字滑块、链轮、链条、齿轮、齿条、牙轮每周加黄油润滑保养一次。

6、机修人员每次润滑保养后应作记录，以备设备管理员检查监督。

四、操作工的润滑工作要求

1、纸板线操作工每天应对无轴支架滑轨，糊坝丝杠，预热辊传动链条，桥架吸风机丝杠，纵切压线光轴、丝杠、线性导轨、花键轴进行注油润滑。

2、纸板线操作工每周应对自己承担的润滑点进行保养。黄油枪和高温油枪要严格区分使用，禁止混用。

3、成品设备操作工每天应对丝杠、光轴、花键轴及送进滑道等进行注油润滑。

4、成品单机设备（打钉车、分纸压线车、压杠机及平压模切机）操作工应严格按照操作规程按时按质按量加油保养。

5、设备严禁缺油开机，凡是经设备管理员检查发现，有权对责任人进行罚款，第一次罚20元。第二次罚50元，第三次仍不改正，设备动力部有权通知行政部让其待岗学习。

设备动力部

06年2月

第四篇：玻璃设备润滑的管理

玻璃设备润滑管理

摘要：随着玻璃工业的迅速发展和行业竞争压力的增大，降低成本提高竞争力，降低设备维修成本也成为管理者的重要考虑因素之一。而设备维修费用的降低就使的设备管理者越来越重视润滑的重要性。系统的设备润滑管理能有效的降低维修费用。

关键词：玻璃

设备

润滑

管理

经济持续高速发展使我国成为工业最具有活力的地区之一.汽车制造、玻璃、矿山开采等行业蓬勃兴起，大量先进设备的引进，对润滑提出了更高的要求。2003年中国润滑油需求首次超过俄罗斯，成为仅次于美国的世界第二润滑油消费国。进入90年代以来，中国每年润滑油的产量增速始终保持6%左右。中国的润滑油市场成为一块诱人的蛋糕，呈现出外国品牌和中国品牌、国有大企业和民营企业激烈竞争的场面

市场发展也在一定程度上推动了润滑油产品及其相关技术的发展。为了适应市场发展要求，润滑油产品必须实现设备的环保与节能以及延长换油周期，这对润滑油产品的发展趋势提出了明确的要求，如热氧化安定性能好、高的黏度指数、低黏度以及环境友好等性能目前我国的设备管理人员对现代设备润滑的认识还存在很多的误区，为了限度的发挥设备的最大效益，节约设备维护费用，最大限度的发挥设备的最大效益，就必须推广设备润滑理论，充分认识到润滑不仅仅是润滑油产品本身，而是包含了润滑油产、全新的润滑理论等一系列相关内容。

一、树立全新的现代润滑理念

造成我国企业在设备润滑存在误区的最主要原因是由于正确的润滑带来的经济效益和不正确的润滑造成的损失难以量化，润滑的作用是隐性的.很多设备管理人员没有充分认识到良好的润滑能够有效减少设备故障和停机时间，没有意识到鼓掌的深层次原因往往是润滑不良。在工业界的设备管理部门，润滑管理既是个传统的管理内容，又是个“摸不着具体、看不到实效”的管理工作，使得企业管理者忽视该项工作，而且企业从事该项工作的人员积极性很低，专业人员也愈来愈少，严重影响我国工业界设备管理水平的提高。要使润滑管理工作得到企业的重视，关键是要使企业管理者对润滑理念的更新和提升，因为正确的理念是推动工作进步的动力源泉（1）理念一：润滑创造财富

国内许多企业的设备管理者认为润滑就是润滑油，设备润滑仅是个消耗成本的项目。其实设备的润滑是项系统工程，它贯穿设备的整个生命过程，它是与设备的安全和维修成本密切相关的。国内外许多企业设备润滑管理成功经验证明，科学有效地开展设备润滑管理工作，能极大地降低企业的维护成本，提高设备的利用率，为企业创造财富。

（2）理念二：润滑油是设备最重要的零部件

在企业巨大的维护保养成本中润滑油所占的费用很少，但其作用是极为重要的，但其作为设备最重要的零部件却往往被人们所忽视。发生此现象的根源在于设备润滑油失效所导致的设备失效是隐型的、渐进的和复杂的，常被误认为是设备机械零部件的质量问题。实际工作中注重于设备的维修和零部件的更换，而导致机械零部件失效的原因不仔细分析，最终导致设备零部件的消耗及维修成本的上升。

（3）理念三：工业是骑在10微米厚度的油膜上

工业的物质基础是靠各类机械设备所组成，各类机械设备的运动部件几乎都要靠润滑油膜来支撑。各类机械运动摩擦副的间隙都很小，油膜厚度也很小，通常在10微米左右，所以我们形象地描述工业是骑在10微米厚度的油膜上，就是说明了润滑油膜的重要性，也说明了工业对润滑油的依赖。只有采用先进科学的润滑技术，才能确保润滑油膜的可靠，才能保证工业所依赖设备的安全。（4）理念四：润滑隐患是设备故障的根源

设备的温度上升、振动噪声增大、机械性能下降等现象是设备失效的宏观表现形式，而导致上述现象的根源往往是因设备零部件的异常磨损所引起的。英国乔斯特摩擦学调查报告指出机械设备表面失效70%的原因是磨损和腐蚀引起的，其主要失效原因则是润滑油的失效和润滑不合理。所以润滑隐患是设备故障的根源，企业应采取各种分析技术及时发现设备的润滑隐患，并及时采取措施消除，将会极大地避免设备机械故障的发生。（5）理念五：设备用再好的润滑油也会出事

许多企业设备管理者将设备的润滑管理与油品的质量混为一谈，误认为只要用质量最好的润滑油，设备的润滑就没有问题。其实设备的润滑状况好坏，除了新油的质量外，还受设备用油的选型、设备的操作使用、设备润滑系统的合理性、润滑油品的污染等多方面因素的影响，特别是设备在用润滑油的污染，例如发动机在使用过程中若润滑系统经常进水、进燃油、进粉尘等污染物，用再好的润滑油也不能保证该车不发生烧瓦拉缸等事故。所以企业设备管理人员必须对设备的润滑系统进行维护，避免因外界污染所导致的润滑性能失效。

二、润滑机理与润滑油

在机械运动副摩檫表面发生相对运动时，由于表面直接接触并产生摩檫阻力，使机械所传递的一部分能量由于摩檫表面发热而消耗掉，这样就消耗了能量，磨损了机件，润滑的作用是摩檫表面形成能承受部分或全部载荷的润滑由膜，将两个运动副摩檫表面分开，起到润滑作用，使金属与金属的摩檫转化成具有较低剪切强度的油膜分子之间的内摩檫，从而降低了摩檫阻力与表面磨损，减少了能耗，延长了设备使用寿命。

石油基润滑油都是由石油组成的，组成石油的主要元素是碳和氢，这两种元素占石油组成的96%~99.5%，其中碳大约占85%~87%，氢约占11%~4%。而石油基润滑油所含烃类的组成决定着润滑油的粘度、氧化性等主要性能。润滑油的粘度是一项极其重要的指标，他对摩檫损失、负载承受能力、油膜厚度、润滑油流动性和密封性的影响较为明显，不同粘度润滑油其使用性能不同。此外还应注意润滑油的抗腐蚀性防锈性倾点性、闪点、水分、机械杂质和酸直等。润滑油中的含水率是一项较为重要的物理指标，若含水率超标则对润滑油的损害较大。为了达到不同条件下使用的要求，在润滑油中分别加入了不同的添加剂，以改善润滑油的物理和化学性能。如加入凝剂以得到低凝固点的润滑油，保证冬季低温条件下使用，加入硫、氯、磷等及金属皂与极强的化合物可提高极压抗磨性能，防止金属表面檫伤和咬粘等。一般较好的润滑状态是流体润滑，也是较为理想的润滑。摩檫副不同要求的润滑条件也不相同。

三、玻璃生产设备润滑特点极润滑油品的选用要求

1、玻璃设备具有大型化、环境温度高、粉尘大等，选用润滑油品时应注意其载荷大小、工作环境、摩檫副形式而定。

2、润滑油品分润滑脂、润滑油和固体润滑剂三类。就玻璃生产线而言设备的机型较多，运转速度和载荷各不相同，使用的润滑油品的种类和标号也各不相同。润滑油品的选择可按照设备说明书中规定种类和标号结合实际生产情况进行。干油润滑基本选用锂基脂，只有窑头和退火的设备选用高温黄油；稀油润滑以满足齿轮传动的齿轮油为主。

3就我线而言：皮带机滚筒轴承，提升机头、尾轮轴承，冷端输送辊道，载荷不大，运行速度不高选择人工加锂基脂的方式对其润滑。退火窑的开式齿轮由于转速慢、有粉尘污染我们用68号齿轮油。风机、窑头投料机和退火辊道的轴承用7019黄油，而其他齿轮箱用全损耗机械油46号。冷端输送辊道、拉边机和空压机都是进口设备用专用的进口油。

四、润滑油的选择与保管

玻璃设备的机型较多,运转速度和负荷各不相同,使用的润滑油标号也各不相同。润滑油的种类和标号繁多，正确选择润滑油的种类和标号以及润滑油的保管工作特别重要。润滑油的选择可按照设备说明书中规定的种类和标号进行。选择润滑油时，注意润滑油的物理、化学性能指标，如润滑油的粘度、抗腐蚀性、防锈性、闪点、含水量、含杂率以及酸值等。生产中应根据设备性能的原则下，尽可能的减少润滑油的种类和标号，以降低购置保管费用。进口设备的关键重要部位一定要使用进口润滑油，以提高润滑性能，降低能源消耗，延长设备的使用寿命，不重要的部位可以考虑使用国产润滑油，以降低运转成本。

润滑油的储存与保管对润滑油的性能有重要的影响。石油产品在与光、热和有色金属，特别是和铜接触时易发生分解，或者和空气中的氧气发生化学反应，生成极不稳定的氧化物，甚至生成胶质物和酸性物质，从而严重影响其使用性能，甚至发生腐蚀作用而损坏机械。为防止润滑油的氧化变质，在储存时不应与铜、铅等有色金属接触，原桶装润滑油储存时应保持光洁、避光，阴凉、通风，各种类和标号润滑油要有醒目的标识，以免种类和标号混淆。润滑油的储存时间不宜过长，一般不应超过一年，以免变质影响润滑效果，因此要严格掌握储存数量。有些润滑油需要自然沉淀一定时期后才能使用，如液压油要在购置后一个星期才能投入使用，以使杂质充分沉淀，因此有些润滑油要掌握不能购来就投入使用的原则。

五、设备润滑时应注意的问题

玻璃设备的运转环境较差，大多在含尘量较高和环境温度较高的状态下运行。机器运转的支撑点易受粉尘污染，致使摩檫力增大，机械磨损加剧。维修操作方法是否正确，对运动副磨损状况影响极为重要，维修过程中是否洁净、试布是否清洁等都会影响磨损过程。润滑油的储存与保管时，容器不能不加盖而存放于车间，而加油工具也要定期进行清理，防止润滑油被污染，而引起磨损加剧在维修工作中，应认真作好配件的更换和润滑油的更换工作，更换配件檫试布布一定要清洁，重要部位的试布要先清洗后使用，避免尘埃污染机件，新更换的机件其润滑部位要彻底清洗，安装部位也要彻底清洁。如齿轮箱新更换齿轮磨合后重新清理并更换润滑油后再投入正常运行。更换轴承时若是密封轴承，轴承内已加入了润滑剂，不必再加润滑脂，安装时保护密封盖不被破坏，以免润滑脂溢出和尘埃入侵；加热安装时要注意不得超过120℃，防止润滑脂熔化溢出。同时更换轴承时要注意清洁工作，润滑油脂中的尘埃、杂质或水分对轴承的磨损较大，当杂质从0增加至1.5%是磨损可增加5～10倍润滑油脂加入要适量，一般为轴承空腔的1/2～1/3。

六、润滑油更换时间的确定

润滑油使用一段时间(几个月、几年以至几十年)后，由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质，性能下降或改变，必须适时更换。

1.换油时间的确定

(1)根据检验评定的结果确定换油时间；但目前困难的是还比较缺乏各种油品的报废标准。

(2)根据润滑油制造商和设备制造厂家的推荐，结合实际使用经验定期更换。

2.换油注意事项

(1)不要轻易作出换油决定，要设法延长油品的使用期。

(2)尽量结合检修期进行换油。

(3)换油时不要轻易报废，如油质尚好，可以稍加处理(如沉降过滤，去除水份杂质)后再用或用于次要设备。废油要收集好，以利于今后再处理和防止污染环境

总之,企业设备润滑管理是一项比较复杂的系统工程,它涉及到采购、保管、技术、管理、维修等诸多环节。在进口设备不断增多的今天，如何把国产和进口设备的润滑管理，从油的种类、采购、保管、使用、家油工作做好，还需不断努力探索研究，为今后用好管好进口及国产玻璃设备积累经验，使设备润滑管理工作日益完善。

第五篇：设备润滑管理标准

设备润滑管理标准

管理分工

1.机动部门

(1)负责设备润滑管理工作的组织领导，配备专人负责日常业务工作，组织编制设备润滑消耗定额，编制设备润滑管理实施细则。并定期检查考核，做到合理节约用油。

(2)监督公司润滑油（脂）的选购、储存、保管、发放、使用、质量检验，鉴定和器具的管理工作。

(3)组织操作人员学习润滑知识，组织交流，推广先进润滑技术和润滑管理经验，不断地提高设备润滑管理水平。

(4)协助中央试验室做好润滑油（脂）的质量检验和鉴定工作，对不合格品提出处理意见。

2.供应部门

(1)根据润滑油消耗定额，组织并审查车间申报的用油（脂）计划，并负责润滑油（脂）采购和供应工作，新购进的油（脂）以产品合格证或入库抽查化验单为依据，进行验收入库，并做好保管和发放工作。(2)负责润滑器具的采购供应工作。

(3)对库存的润滑油（脂）按规定时间（贮存三个月以上），向化验室提出质量化验委托，保管好化验单和有关资料并负责提供油（脂）合格证抄件或质量化验单。对公司甲级、乙级润滑设备应提供优质润滑油。(4)负责对不合格油（脂）的处理工作。(5)负责公司废油回收、加工处理工作。

3.检验部门

(1)负责公司润滑油（脂）的分析、化验，并签署化验报告（包括油品的质量检验；各单位库存油品的委托分析）。

(2)负责油品分析所用设备和材料计划的编制，并按规定报批、采购和使用。.(3)负责油品分析设备检修计划的编制及检修、验收、报废和更新工作。(4)负责油品全部质量管理工作（包括：质量不合格的油品拒付依据的提出，油品标准信息的收集等）。

4.使用部门

(1)制定本部门润滑油（脂）的消耗定额和五定指示表，报机动处审定，总经理批准后执行。

(2)提出本部门年、季、月润滑油（脂）计划，并按规定时间报供应部门。(3)提出润滑方面的改进措施和起草方案，经机动处审查，总经理批准后执行。(4)定期组织操作人员学习润滑管理知识，提高操作人员的润滑管理水平，并定期或不定期检查操作人员对润滑管理规定的执行情况。(5)制定本部门废油回收措施，并认真搞好废油的回收工作。

5.操作人员

(1)按规定进行检查，发现问题及时处理，并做好记录。

(2)妥善保管并认真维护好润滑器具，做到经常检查，定期清洗，并按交接班内容进行交接。

(3)按规定定期补加或更换润滑油（脂）。

※润滑油（脂）储存、保管和发放

1.润滑油库储存3～6个月的用油量，库房要设置在粉尘少的地方，库房内要保持清洁、干燥、通风良好。

2.库房内要设有消防装置和器材及指示标牌。

3.各种储油容器要保持清洁，零部件完整，对容器内的油（脂）要注明名称、代号、入库时间，并做到分类、分组保管。

4.库内要采取通风、保温措施、库内严禁动火或用火加热油罐。

5.润滑油必须经分析化验合格后方可入库，并要妥善保管以防变质，严禁露天堆放和到处存放。

6.润滑油贮存期规定为3个月。超过3个月或油品倒罐时要进行分析检验；对不合格的油品要进行加工处理，待合格后方可使用。7.润滑油品库，应具备下述资料。(1)润滑油品质量指标。(2)设备润滑管理规定。(3)润滑油供应管理制度。

(4)设备润滑油品的消耗定额。(5)油品合格证或化验分析报告单。

8.领取油品时保管人员必须以领用单据核对油品标签，核实无误后方可发放，并付给质量证明抄件。

※器具管理与过滤标准

1.根据各单位用油实际情况，按岗位配齐应发的油具。

2.各种润滑油具应标记清晰，专具专用，定期清洗。油具用过后，放回原处用布盖好。

3.操作岗位的润滑油具，每班配有专人管理，交班时进行交接。

4.在用的器具一定要按规定配有良好的过滤网，并按规定检查清洗。发现缺陷及时处理，设有防尘、防火措施，并有专人维护。

5.各类器具均应放在指定地点，设有防尘、防火措施，并有专人维护。

6.设备上的润滑装置，润滑工艺条件和选用的润滑油（脂）必须符合规定，不得乱用、混用；季节换油时必须将器具或润滑装置清洗干净。7.润滑油的滤网，要符合下列规定：

(1)透平机油、冷冻机油、压缩机油、机械油、车用油所用过滤网，一级过滤网为60目，二级过滤网为80目，三级过滤网为100目，其中冷冻机油需用铜过滤网。

(2)气缸油、齿轮油所用过滤网：一级过滤网为40目，二级过滤为60目，三级过滤网为80目。

(3)汽轮机油或其他粘度相近的油所用过滤网，一级过滤网为40目，二级过滤网为150目，三级过滤网为200目。

(4)特殊用油的过滤，由机动处同使用单位研究确定，并经主管副总批准。

※润滑油的使用

1.设备所用润滑油的规格、数量、润滑点、加油时间及加油周期等，必须严格按规定执行。

2.使用代用油品或变质油品时，必须提前呈报机动处，在呈报时应附该润滑油的化验结果报告单。

3.主要转动设备大中修后，应在开车前两天，对油箱中润滑油进行化验，压缩机油应化验粘度、水分、机械杂质、闪点、酸质等，透平压缩机油应化验抗乳化度、水溶解度、酸值等。

4.大型运转设备在连续运转半年以上时，应对润滑油进行一次化验。如有一项以上指标不合格，应立即换油。

5.不准使用无合格证或无分析化验单的滑润油。

6.发现跑油、漏油时要及时查出原因，立即消除，禁止漏跑油。

7.除加油、换油、清洗油箱外，油箱要处于封闭状态，防止灰尘落入。

8.主要设备换油时，应在设备员的监察下进行，并按规定填入设备档案。9.废油回收 坚持勤俭节约的方针，制定废油回收制度和奖惩条例，由负责部门组织各单位按品种牌号进行回收，并认真搞好废油再生工作，搞好再生油的利用。,