第一篇:石家庄电子路考心得体会2012.12.22
石家庄电子路考心得体会
2012年12月21日下午,我接到教练的电话,说明天早晨七点在鹿泉的上庄镇中学附近的考试中心考路考。我期待这一天好久了,但是真正到来了,却有些紧张,在21号的晚上我又把邢台的电子路考视频看了两遍,闭上眼睛模拟上车的各个环节。
早晨七点钟我打车到考试地点,天还朦朦亮,有雾,到了大厅,一位美女正在给大家讲解考试要领,注意项点(要认真听)。讲解完毕后,有驾校的工作人员开始点名拿档案,这时候不能去厕所,要是点到你的名字你没在,档案就会放后面,最后考。档案发完后,大概五分钟以后开始分车,记住你是几号车,到大厅外面排队,三个人一组,然后去东边的大厅照相,采指纹。大屏幕上有分组信息,显示名字的学员跟着工作人员去对应的考试车上,我是第二组的第二个考试的,第一组考试时,我们同一组的这三个学员开始交流开车时候的注意事项,互相鼓劲,我们这一组第一个考试的跟我一样是个女同志,岁数也相当,第三个考试的是位大哥,我们大概等了一个小时,请某某号车的某某某迅速到考试车上,我们怀着紧张的心情坐上了考试车,考试车是新车。
到了考试的路上,雾很大,安全员说不要开快了。第一个学员开始考试,由于太紧张,起步没多久车熄火了,掉头时,车压线了,听到语音提示考试不合格,请靠边停车。车停稳后,安全员说重新起步。第二次这个学员通过了。
该轮到我考了。绕车一周(怎么绕都可以)。回头看有无来车后打开车门,关车门后有语音提示:请按指纹。然后做下列动作:调整座椅,检查仪表(车一般是发动着的,看一眼即可),摸摸后视镜(我忘记摸了,扣十分),系上安全带(千万别忘了,要不直接不合格),接着语音提示让你起步。一踩二挂三转向四鸣笛五手刹六观察七走吧。起步完成后语音提示的每个学员不一样,我的是请直线行驶,在直线行驶时我用的是三档,有两分钟后提示前方通过路口,我点刹车太狠了,车熄火了(新车,刹车特灵敏,一定不要踩狠了),打火,接着走,提示前方通过公交车站,轻点刹车,不要踩离合,掉头时用1档,顺利通过,遇到红路灯的时候,我又踩狠了,车熄火,语言提示不合格,靠边停车,重新考一遍,这是最后一次机会了。
直线行驶(不要压线,方向盘微动),请变更车道(打转向灯三秒,观察后变更车道),前方有路口(有时是有信号灯的路口,按信号灯指示通行,有些是模拟路口)、通过公交车站,前方有学校(轻点刹车)速度降到20迈就好了,超车(打左转向灯三秒,确认安全后变道,50米左右后打又转向灯三秒,确认安全后,回到原车道)掉头时不要压线,(掉头结束后再把左转向灯关掉),会车时轻点刹车就行了。考边停车不要压线,宁可远点,但最好30公分之内。考试结束,成绩合格。领成绩单,签字,回家。
希望大家和我一样考试顺利。
第二篇:深圳电子路考心得
深圳电子路考心得
电子路考,一次性取得 100 分满分通过考试,终于可以毕业了。下周领取驾照,终于了 却了半年以来的一桩心事!之所以说是一桩心事,因为在深圳,拿个深圳驾照是件很麻烦的事,要费很多时间去练 车,也要费很多时间去考试,理论学习、理论考试、科目一考试(桩考)、科目二考试(9 选 3)、长途训练、科目三考试(路考),这些项目,一般都是周一至周五期间,所以我们都 得请假。深圳的电子路考,为全国首创,从今年 8 月份开始实行,通过率由开始的 20-30%上升 到本月的 50%左右。关于这项考试,各大网站上的新闻铺天盖地,主要都是讲考试比较难 通过,甚至有的记者称自己 8 年的驾龄,去现场体验了一下,也没有通过考试。所以,给很 多考生带来了一定的心里负担!今天的考试,我抽的是东考试。早有所闻东考场比西考试难,其实,我觉得东西考场在 难易程度上来说,都是差不多的,应该说各有千秋吧。我觉得,考生需要将两个考场的路线 图印在脑海里,然后在起步后要万分的细心,做到这些,通过考试也并不难。跟我一起去考 试的 2 个学员,是我一个部门的同事,就是因为没有打转向灯,或者没有按标线行驶,或者 靠边停车不到位,所以只有我一个人通过了!下面回顾一下我在东考场的各个环节:
一、上车 无论车停在起点还是起点后面,保安让上的时候就上。上车后,两个动作必不可少:
1、调整座位;
2、系安全带。如果车是停在起点以外,这时再按保安的指引开到起点处。
二、起步 语音提示验证指纹,按指纹,验证通过后语音会提示起步,考试正式开始。6 个动作必 不可少:
1、踩紧离合、刹车;
2、打左灯;
3、挂一档;
4、松手刹;
5、转头,看左后视镜;
6、按响喇叭.6 个动作做完后,3 秒肯定够了,就可以放离合、刹车起步了。
三、变道 起步后直行不远,语音提示变道。3 个动作:
1、打右灯;
2、看右后视镜;
3、打灯时间够 3 秒后,转动方向盘,变向进入右边车道。(如果是右车道起步,需变到 左车道)。
四、右转向
1、打右灯; 2、看右后视镜; 3、3 秒后,转动方向盘,进入右转车道,完成右转向动作。右转向后最好不要进入最右道,以便下一步的靠边停车。
五、靠边停车 掉头后不远,语音提示靠边停车,5 个动作:
1、打右灯;
2、看右后视镜;
3、控制低速,对准“关键点”(这个点因人而异,听练车时教练的指导准没错)后踩刹 车;
4、放空档;
5、拉紧手刹。需要注意的是,上述第三个动作完成、刚一刹车后,语音就会提示继续前行,为保险起 见,还是 要
完成 4、5 后再起步,起步动作同“
一、起步”。
六、掉头 起步后不远就是掉头,2 个动作:
1、打左灯;
2、看左后视镜。慢慢掉回即可,掉头区域空间足够大,没什么难度。
七、前方有行人通过 左掉头后直行不远,语音提示“前方有行人通过”,2 个动作:
1、减速;
2、靠近斑马线时踩刹车。刹车后会提示“行人已通过”,直接松离合起步即可,无需打灯等动作。
八、左转红绿灯路口
1、打左转向灯; 2、3 秒后转动方向,进入左转向车道(切记要进入该车道,与我一同去考试的 MS 就 是因为这项扣了 30 分);
3、如果是红灯,停止等待。如果是绿灯,转左向并迅速挂 2 档。
九、直线行驶 为什么第八步左转向后要迅速挂 2 档呢,因为很短距离将进入直线行驶: 踩油门加速到 35KM/H 左右。(油门几乎要踩到底)。注意:
1、尽量靠右侧行驶,避免压到道路中间的感应点;
2、进入感应区之前一定要摆正车身,车正后方向不能再动(摆度超过 3 度视为不合格)。
十、减速区 直线行驶路段一过,就是减速区(东西考区都是如此),注意这里没有语音提示的,看 到后 2 个动作: 离合踩到底,慢慢踩刹车减到 20KM/H 左右
十一、开回起步区
1、打左转向灯;
2、减速并减到 1 档;
3、往左掉头。注意:
1、起步区一般都停有考试车,所以在黄色禁止停车格线外停止,放空档,拉手刹,此 时语音提示考试结束,成绩合格或不合格(不合格时会播报扣分原因)。
2、等待保安指引,直接下车或开到起步区。
以上事项如果都记清楚了,通过考试是不成问题的,希望能给各位朋友带来帮助
本人在深圳驾校经过三个月学习顺利拿到了驾驶执照 C1,理论 99,红外线、场地、路 考全部一次性通过。在深圳学车网学到了很多有用的东西,现在也把自己的心得与大家分享,算是表达对其他热心车友的感谢。理论考试就是看书,做一点通的题,绝对能考过;路考以 前的科目都是机械性的,按照教练圈定的点位多加联系都能顺利通过,路考变数很大而且是 最后一项,挂在这里实在可惜,所以总结以下 7 个步骤,供大家参考。1。上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。2。轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍: “考官您好,我是 XX 驾校学员,我叫 XXX,这是我的证件。” 3。尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中 3 个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常
常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?” 4。得到允许后,踩离合,挂 1 挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。5。顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到 2 挡(陡坡起步可以一直用 1 挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油 门防止冲车或者熄火。加油保持 2 挡前进,观察速度表到达 30 公里以上或者发动机转速超 过 2000,换到 3 挡行驶,保持 30 的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀 你的技术而开到 60 公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千 万别忘记隔个 10 多秒就看一下后视镜哦 6。当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿 30CM 的 时候,回正方向,将车停稳在路边。7。车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。深圳学车网点评:路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术 不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点、甚至巴结点,相信我有好处的;路考是考动作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上 5 挡冲到 100 码,最后 祝大家顺利通过路考,拿到驾照。
第三篇:科目三电子路考培训资料
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科目三电子路考培训资料
一、考生上车准备操作流程:
1、候考学员在发车点等待指定考试车回到起点
2、指定考试车回到起点,上一学员下车
3、候考学员上车,车内语音提示:“请做好考试准备,验证指纹”。(每隔5秒提示一次,直到考生按指纹),此时考生应上车关好车门,调整好驾驶座椅下车、后视镜,检查仪表,并系好安全带,然后开始验证指纹。指纹验证通过后,车内语音提示:“指纹验证成功,请立即起步”; 若考生指纹验证失败,车内语音提示:“指纹验证失败,请重新验证指纹或与考试员联系”。
二、起步及靠边停车考试过程操作流程:
1、车内语音提示发车后,考生应完成以下步骤:
1)发动机没有启动,则先启动发动机
2)夜间考试时,起步前应打开前照灯(目前考场有足够照明、夜间考试全程不能开远光灯)
3)开左转向灯,并等待3秒,按喇叭。4)挂一档,松开驻车制动器起步。
2、车辆起步后,马上进行靠边停车的考试项目,车载语音提示:“请靠边停车”
1)立即开右转向灯,并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。
2)等待3秒后开始转向靠边停车。停车时需注意:车辆行驶中严禁压路边白色边缘实线。
3)停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米(否则扣10分),也不能压路边缘线(否则不合格)。
4)车辆停止拉手刹(未拉手刹扣10分)后,车载语音提示:“请起步,继续完成考试”。
5)重新起步时,仍需开左转向灯,并等待3秒。
6)若车辆超过停车区域还未停车的,则判定为“不按考试员指令驾驶,考试不合格”。
7)如果靠边停车项目考完后,考试已不合格,请掉头从两边的回程车道上回到起点,准备第二次考试,掉头时,要注意各车道来车。
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三、1号道、2号道考试过程操作流程:
1、完成靠边停车后,车载语音提示:“请进入1(或2)号考试路线”,学员应按语音提示要求进入指定考试道路进行考试。
1)进入车道后,考车要经过一个较陡的斜坡和弯道、考生切记不能踩离合以及空挡滑行,否则,考车速度难以控制时会出现危险情况。
2、进入考道行驶大约30米后,车载语音提示:“请变更车道”。考生应进行以下操作:
1)开转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况。
2)等待3秒后进行变更车道。
3)若听到语音提示后60米内未变更车道,则评定为“不按考试员指令驾驶,考试不合格”。
4)变更车道完成后,车载语音提示“变更车道已完成”。
3、车辆继续行驶20米,前方将遇到一处人行横道,考生应进行以下操作:
1)夜间考试时,在通过人行横道前需交替使用远、近光灯示意
2)车辆行驶到人行横道线前约10米处,车载语音提示(随机):“前方人行横道有行人
通过”,考生在听到该语音提示后在人行横道线前应停车。停车后车载语音提示:“行人已通过”,考生则起步继续考试。
3)人行横道线上禁止停车。
4)通过人行横道线时将车速控制在30公里/小时以下。
4、车辆继续行驶20米,车内语音提示:“前方进入直线行驶路段,请将车速保持在35公里/小时左右”此时应进行以下操作:
1)听到语音提示后,应选择一条前方没有行驶车辆的车道,开始调整车速,在“直线行驶路段”项目标牌前将车速调整到35公里/小时左右。
2)保持车辆直线运动状态,以车道中线为准,同时保持车速在35公里/小时左右,车速误差不能超过±5公里/小时,速度控制要求准确。
3)直线行驶完成后,前方约10米急弯处有减速带,车载语音提示“直线行驶已完成,前方急转弯”,夜考时需交替使用远、近光灯示意。
4)在车辆经过路面减速带前,至少应通过后视镜观察一次后方交通情况。
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5)车辆经过路面减速带时,应立即将车速降低到30公里/小时以下,直线行驶结束。
5、通过路面减速带后20米,车载语音提示:“前方请掉头”。考生应进行以下操作:
1)由于掉头前的路段开始并道变窄,考车注意其它车辆的行驶,减速慢行并立即开右提示语转向灯,并观察交通情况选择掉头时机
2)确认安全后,车辆依次在指定处掉头。
6、车辆掉头后继续行驶20米将经过一个学校区域,请在经过学校区域标牌时将车速控制在30公里/小时以下(没有语音提示,考生需观察自行完成)。
7、车辆继续行驶,前方为一个灯控路口:在路口前方约20米处,(没有语音提示,考生需按交通信号行驶)此时需注意以下情况:
1)按地面标线指示选择合适车道行驶
2)按照交通信号灯行驶
3)直行通过路口应观察左、右方交通情况
4)通过路口停车线时车速不能超过30公里/小时
5)禁止将车辆停在停车线或路口内
8、车辆继续行驶100米处将通过一个公共汽车站,请在经过公共汽车站时将车速控制在30公里/小时以下。
9、通过公共汽车站后,车辆将回到终点,此时车辆将经过一个没有灯光控制的路口,考生要注意左方不合格的补考车辆及右方来车,避免发生危险。车辆进入终点后,车载语音会报考试成绩,若终点内已停有车辆,请在确认安全后依次进入。注意:在语音没有提示考试成绩前不要解开安全带;
10、车辆进入终点后,考生应先将档位置于空档并拉紧驻车制动后、才能放松行车制动踏板。此时车载语音提示考试成绩及下一步操作。
四、考试结束操作流程:
1、若考试成绩合格,则车载语音播报:“考试结束,成绩合格。请将车开回终点后下车离开考场”
2、若第一次考试成绩不合格,则车载语音播报:“考试结束,成绩不合格。请将车开回起点准备补考”。成绩上传后,车载语音提示:“请做好考试准备,安徽三联交通应用技术有限股份公司
验证指纹”。(每隔5秒提示一次,直到考生按指纹)
3、若第二次考试成绩不合格,则车载语音播报:“考试结束,成绩不合格。请将车开回终点后下车离开考场”。
五、考试中途不合格的处理流程:
1、考生在第一次通过路口前不合格的,则在通过路口时车载语音提示考生掉头。不合格后车载语音仅播报行驶路线提示语音,而不播报考试项目音。
2、考生在第一次通过路口后不合格的,则按正常考试路线行驶, 不合格后车载语音仅播报行驶路线提示语音,而不播报考试项目提示语音。
3、考试过程中有超车行为时,要遵守超车规则。
第四篇:电子路考语音模拟系统
电子路考语音模拟系统一、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶,听到这个指令时打开前照灯通俗讲就是把灯光打到最右边位置
二、交替使用远近灯光(俗称双闪,即上抬俩下灯光指示器)有以下几种情况:
1、夜间通过急弯、坡路、拱桥
2、夜间通过没有交通信号灯的路口
3、夜间超车
这些是要记住的,当听到这些指令时往上抬俩下 其余的都是抬一下
四、车辆发生故障,妨碍交通又难以移动,把灯光打到中间位置,按下报警装置
五、雾天行驶,把灯光打到最右侧位置,扯出来,再按报警装置
总的来说只要记住这些就OK了,远近灯光你应该分的清吧,例如跟车行驶如果此时灯光是远光灯往上抬一下变近光就好了,很简单的
第五篇:益阳市科目三电子路考培训资料
益阳市科目三电子路考培训资料
C90 C40车金鹰学员 瞿跃群提供
迎宾路《=》龙山路《=》紫竹路为目前试考路线。四名学员一车,考试里程不低于三公里,时速不能超过60km o根据公安部123号令,1 6个考试项目全部都考,而且绝大部分考试项目由电脑自动播报,基本上每个路口、路段都有,所以部分考试项目在考试过程中会重复出现。在整个考试过程中千万不要随意开车门,否则会判不及格。
1、上车准备:
开始考试模拟培训的学员,请从车的右边下车,走到驾驶室门外,请示安全员后,按逆时针方向绕丰一周,听到指令就上车,关好车门,系好安全带,启动发动机,等待语音提示。2.模拟夜考:
被抽取夜间考试的学员,按夜间考试程序进行考试。未抽取夜间考试的学员在起步前根据语音提示完成夜间模拟考试,即夜间行车时各种环境下灯光使用的操作。
3.起步:
起步之前,必须关掉警示灯;如果是夜间模式,必须打开大灯(即前罩灯);起步按一踩二挂三打四呜五看六松的顺序半离合起步,起步可直行,可变更车道到行车道,特别注意的是,进二档之前油量不要加得太大。
4.考试过程中如遇左右转弯,须提前进入左右转弯车道,按交通信号灯行驶。
5、加减档根据电脑语音提示完成加档或减档的操作。
6、变更车道:
当听到车内语音提示:
“请变更车道”先观察左右反光镜,确认安全后打转向灯,转向时间必须在三秒以上,轻踏油门向左(右)轻打方向?使车辆徐徐进入左(右)车道,车辆保持中速行驶;变更车道完成后,可返回原车道。
7、直线行驶:
当听到车内提示:
“请以每小时40公里左右速度保持直线
行驶”时,及时调正车身,加速进档,在一百米内完成车速提升到45码以上;注意加速过程中,车辆保持直线行驶,可小幅度调整方向,不可碾压车道线。
8.通过路口:
听到前方通过路口语音提示后,及时平稳减速、按喇叭、观察左右路口交通情况,进入路口后确认安全方可通过;特别注意的是如遇有交通信号灯控制的路口,必须按交通信号灯的指示行驶。
9、超车:
听到请完成超车动作的语音提示后,开启左转向灯,观察左后则交通情况,确认安全后,即进入超车道,等待语音提示后方可返回原车道。
10、会车:
听到语音提示会车后,平稳减速,如果是夜考模式还需进行远近光灯切换,按喇叭,观察左右方交通情况后正常行驶。11.学校 12.人行横道 13.公交车站:
当听到以上三个项目的车内语音提示后,操作是一样的,立即平稳减速,按喇叭,观察左右方交通情况后正常行驶。
14.掉头:
听到请在前方掉头语音提示后,要减速慢行,开启左转向灯,慢慢进入超车道,并观察交通情况,选择掉头时机;确认安全后,完成掉头;掉头完成后须返回行车道。
15、靠边停车
听到车内语音提示:请靠边停车。开启右转向灯,观察左右后视镜,减速慢慢靠边。靠边距离在30厘米以内,车身要正、前后车轮各30厘米。
白天模式靠边停车
拉手刹,空档,熄火。看左右后视镜,观察,再打开车门(约15厘米),再观察左后方情况,确认安全后,打开车门,下车。夜间模式靠边停车之后
停车之后,右手拉手刹,空挡,同时左手关转向灯,再右手开危险报警灯,然后左手关闭前罩灯,右手熄火。看左右后视镜,观察,再打开车门(约15厘米),再观察左后方情况,确认安全后,打开车门,下车。