交通集团公司职工队伍建设汇报材料5篇

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第一篇:交通集团公司职工队伍建设汇报材料

落实依靠方针 力促企业发展

——菏泽交通集团总公司

在2003年的工作中,菏泽交通集团总公司坚持把全心全意依靠职工办企业落实到实处,充分调动了广大职工的积极性,有力地促进了企业的快速发展。企业运行质量和运行效益显著提高,各项指标均保持了强劲的增长势头,全年完成收入6亿多元,实现利税4000余万元,其中全资企业实现利税3156万元,同比增长28.7%,在国家税务总局公布的纳税企业中名列公路运输企业第五名,在全省同行业中名列第一,并被授予“全国守合同重信用”企业、“省职工教育培训先进单位”、“市工会工作先进单位”、“菏泽市诚信企业”。

一、完善制度建设,加强了职工民主管理和民主监督

菏泽交通集团总公司从支持和完善职工代表大会制度入手,在制度上保障了职工民主决策和民主监督的权利。在落实职代会的各项职权上,做到了四个坚持:一是坚持生产经营情况、业务招待费等重大事项向职代会报告制度。二是坚持重大决策必须提交职代会审议、通过;三是坚持重要方案未经职代会审议通过不实施;四是坚持贯彻落实职代会决议不走样。在规范职工民主管理行为上,深化了三项制度建设:在职代会工作制度方面,总公司坚持每年召开一次职工代表大会和一次主席团扩大会,各基层单位每月召开一次职工大会,做到了工作有计划;在职工代表提案征集制度方面。规范提案处理程序和督办力度,立案和交办落实率均达到90%以上,不能落实的也必须给职工讲清楚,做到件件有落实,事事有回音。三是检查制度。除工会平时不定期检查外,每年底总公司都组织一次综合大检查,对职工劳动安全、各项职权的落实情况,进行一次全面的检查,并与单位的领导政绩和利益挂钩。发现问题,及时纠正,不断提高领导决策水平。在强化职工民主监督上,坚持和完善了机制:一是坚持推行企务公开,做到了公开的制度化、程序化、规范化,其做法曾得到了上级领导的充分肯定;二是实行了“三人”民主理财,改变过去行政一把手签字为行政一把手、财务科长和职工代表三人民主会签,让职工参与民主财务管理和监督。通过以上措施,建立起了三级民主管理网络,五项职权全面落实。

建立民主评议、监督领导班子和领导干部制度。总公司坚持每年对基层领导班子、领导干部民主测评一次,做到全面覆盖,不留空档,并把测评结果与评选先进支部、先进班子和干部的升迁挂钩。2003年,先后调整了25人,降免职12人。总公司出台《关于进一步加强领导班子工作的意见》和《责任追究办法》,把是否依靠职工队伍办企业作为考核领导班子政治素质的重要标准之一,建立了严格的考核制度,使民主评议的对象、内容、程序得到了进一步规范。

二、加大了保障机制建设,维护了职工的合法权益

菏泽交通集团总公司内部建立起了稳定协调的劳动关系,没有罢工、怠工、游行示威、集体上访等现象发生,思想稳定,人心是向,工作积极性高。这种工作动力主要源自于三大机制建设和送温暖工程。

1、建立了劳动就业机制。主要措施是积极开发新项目,努力创造更多的就业岗位。2003年是公司有史以来开发项目最多、投资规模最大的一年,重点加快了交通工业园开发建设,新上了热电厂、密度板厂、汽车商贸城项目;新建了菏泽口岸、菏泽国花汽车站,扩大了菏泽汽车总站的规模,创造了一大批就业岗位。其中热电厂项目已招用职工80人,密度板厂新招工人70人,不仅安置了企业内部富余职工,还吸纳了大批社会职工,开发的商贸城还带动了相关产业的发展,使1000人实现了直接就业,缓解了社会的压力。随着各大项目的扩产成功,职工就业前景会更加广阔。省委书记张高丽、省长韩寓群先后两次视察了菏泽交通集团,对该公司扩大投资,开拓经营,扩大职工就业的做法给予了充分肯定。二是转产分流,实施再就业。对经营困难、企业效益差、职工收入低的项目,大力实施资本运营,进行重组再造,先后转产、重组14个、搬迁开发3个,通过重组,优化资源配置,达到了职工再就业、企业增效、职工增收的目的。

2、建立了工资分配机制。在分配制度上,打破了八级工资制,建立了多劳多得、收入凭贡献的分配制度,对修理工按工时进行分配,对驾驶员按单车承包合同进行分配,对后勤管理人员制订了岗位工资,对基层领导班子按企业承包经营责任制方案进行分配。在分配政策上,向一线苦、脏、累、险和技术要求高的岗位倾斜。2003年职工工资收入同比增长10.5%,如修理工月平均工资在1000元以上,驾驶员月平均工资达3000元以上,甚至上万元,其工资大大高于全公司职工平均收入。在分配形式上,体现了公开、公正、公平的原则。企业内部经营分配方案一律经公司职代会审议通过,对经营者和职工的年终奖励都召开大会公开兑现,做到了公开、透明,让职工享有知情权、参与权。

3、建立了社会保障机制。为保障职工的基本生活,解决职工的后顾之忧,按国家政策及时支付各项保险,认真落实各项待遇,并根据企业实际,建立大病救助制度,对公司50岁以上、生活困难的职工给予生活补助制度,通过落实政策,完善内部保险机制,有效地保障了职工生活。

4、实施了送温暖工程。菏泽交通集团总公司坚持实施“送温暖”工程,做到了制度化、经常化。一是建立了送温暖制度,在企业发展资金十分紧张的情况下,总公司每年坚持拿出部分资金,走访慰问职工。2003年总公司筹集资金10万元多元走访慰问,基层各单位也拿出了大量资金,对困难职工、离退休职工进行走访慰问,在全公司形成了“送温暖”的工作体系和保障体系。二是建立了特困职工档案,进行了不定期的联系走访,对政府救助资金及时发放到他们手里。企业也拿出资金给予救助,确保他们顺利度过生活难关。

三、重视加强职工队伍建设,依靠科技进步促进企业发展

一是加强学习培训。菏泽交通集团总公司充分认识到了职工培训工作的重要性,对企业培训工作十分重视,每年都拿出大量资金,用于职工培训工作。采取选派职工到高等院校深造,聘请专家授课等多种形式进行培训,学习的内容主要包括,邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想及现代企业管理知识、法律知识,对于成绩特别突出者给予奖励或职位升迁。通过组织培训,有效地提高了广大职工学习的积极性,使培训工作开展的有声有色,提高了广大职工的职业道德。二是大力弘扬良好的风气。公司每年召开的职代会,同时也是表彰会。对全公司涌现出来的先进单位、先进生产者,都进行大张旗鼓的表彰,充分发挥了榜样的示范力量。三是建立了职工成才的激励机制。公司注重为职工创造学习机会,鼓励职工在工作中学习,在学习中工作,对自学成才的职工,给予他们与正规院校毕业生同等待遇,调动了职工自学的积极性。鼓励职工学习业务知识,争当岗位标兵和技术能手,在政治上给予荣誉,经济上给予照顾。特别优秀的职工破格选拔到领导岗位上来。四是积极开展群众性生产技术活动。以文明优质活动为主题,广泛开展了“真诚到永远,满意在车站”、技术练兵、技术比武等活动。2003年全公司涌现出了一大批先进个人,其中交通部劳模1人,省级技术成果3个,取得了显著的成绩。

二OO四年三月

第二篇:交通集团公司职工队伍建设汇报材料

交通集团公司职工队伍建设汇报材料

落实依靠方针 力促企业发展 ——菏泽交通集团总公司 在XX年的工作中,菏泽交通集团总公司坚持把全心全意依靠职工办企业落实到实处,充分调动了广大职工的积极性,有力地促进了企业的快速发展。企业运行质量和运行效益显著提高,各项指标均保持了强劲的增长势头,全年完成收入6亿多元,实现利税4000余万元,其中全资企业实现利税3156万元,同比增长%,在国家税务总局公布的纳税企业中名列公路运输企业第五名,在全省同行业中名列第一,并被授予“全国守合同重信用”企业、“省职工教育培训先进单位”、“市工会工作先进单位”、“菏泽市诚信企业”。

一、完善制度建设,加强了职工民主管理和民主监督 菏泽交通集团总公司从支持和完善职工代表大会制度入手,在制度上保障了职工民主决策和民主监督的权利。在落实职代会的各项职权上,做到了四个坚持:一是坚持生产经营情况、业务招待费等重大事项向职代会报告制度。二是坚持重大决策必须提交职代会审议、通过;三是坚持重要方案未经职代会审议通过不实施;四是坚持贯彻落实职代会决议不走样。在规范职工民主管理行为上,深化了三项制度建设:在职代会工作制度方面,总公司坚持每年召开一次职工代表大会和一次主席团扩大会,各基层单位每月召开一次职工大会,做到了工作有计划;在职工代表提案征集制度方面。规范提案处理程序和督办力度,立案和交办落实率均达到90%以上,不能落实的也必须给职工讲清楚,做到件件有落实,事事有回音。三是检查制度。除工会平时不定期检查外,每年底总公司都组织一次综合大检查,对职工劳动安全、各项职权的落实情况,进行一次全面的检查,并与单位的领导政绩和利益挂钩。发现问题,及时纠正,不断提高领导决策水平。在强化职工民主监督上,坚持和完善了机制:一是坚持推行企务公开,做到了公开的制度化、程序化、规范化,其做法曾得到了上级领导的充分肯定;二是实行了“三人”民主理财,改变过去行政一把手签字为行政一把手、财务科长和职工代表三人民主会签,让职工参与民主财务管理和监督。通过以上措施,建立起了三级民主管理网络,五项职权全面落实。建立民主评议、监督领导班子和领导干部制度。总公司坚持每年对基层领导班子、领导干部民主测评一次,做到全面覆盖,不留空档,并把测评结果与评选先进支部、先进班子和干部的升迁挂钩。XX年,先后调整了25人,降免职12人。总公司出台《关于进一步加强领导班子工作的意见》和《责任追究办法》,把是否依靠职工队伍办企业作为考核领导班子政治素质的重要标准之一,建立了严格的考核制度,使民主评议的对象、内容、程序得到了进一步规范。

二、加大了保障机制建设,维护了职工的合法权益 菏泽交通集团总公司内部建立起了稳定协调的劳动关系,没有罢工、怠工、游行示威、集体上访等现象发生,思想稳定,人心是向,工作积极性高。这种工作动力主要源自于三大机制建设和送温暖工程。

1、建立了劳动就业机制。主要措施是积极开发新项目,努力创造更多的就业岗位。XX年是公司有史以来开发项目最多、投资规模最大的一年,重点加快了交通工业园开发建设,新上了热电厂、密度板厂、汽车商贸城项目;新建了菏泽口岸、菏泽国花汽车站,扩大了菏泽汽车总站的规模,创造了一大批就业岗位。其中热电厂项目已招用职工80人,密度板厂新招工人70人,不仅安置了企业内部富余职工,还吸纳了大批社会职工,开发的商贸城还带动了相关产业的发展,使1000人实现了直接就业,缓解了社会的压力。随着各大项目的扩产成功,职工就业前景会更加广阔。省委书记张高丽、省长韩寓群先后两次视察了菏泽交通集团,对该公司扩大投资,开拓经营,扩大职工就业的做法给予了充分肯定。二是转产分流,实施再就业。对经营困难、企业效益差、职工收入低的项目,大力实施资本运营,进行重组再造,先后转产、重组14个、搬迁开发3个,通过重组,优化资源配置,达到了职工再就业、企业增效、职工增收的目的。

2、建立了工资分配机制。在分配制度上,打破了八级工资制,建立了多劳多得、收入凭贡献的分配制度,对修理工按工时进行分配,对驾驶员按单车承包合同进行分配,对后勤管理人员制订了岗位工资,对基层领导班子按企业承包经营责任制方案进行分配。在分配政策上,向一线苦、脏、累、险和技术要求高的岗位倾斜。XX年职工工资收入同比增长%,如修理工月平均工资在1000元以上,驾驶员月平均工资达3000元以上,甚至上万元,其工资大大高于全公司职工平均收入。在分配形式上,体现了公开、公正、公平的原则。企业内部经营分配方案一律经公司职代会审议通过,对经营者和职工的年终奖励都召开大会公开兑现,做到了公开、透明,让职工享有知情权、参与权。

3、建立了社会保障机制。为保障职工的基本生活,解决职工的后顾之忧,按国家政策及时支付各项保险,认真落实各项待遇,并根据企业实际,建立大病救助制度,对公司50岁以上、生活困难的职工给予生活补助制度,通过落实政策,完善内部保险机制,有效地保障了职工生活。

4、实施了送温暖工程。菏泽交通集团总公司坚持实施“送温暖”工程,做到了制度化、经常化。一是建立了送温暖制度,在企业发展资金十分紧张的情况下,总公司每年坚持拿出部分资金,走访慰问职工。XX年总公司筹集资金10万元多元走访慰问,基层各单位也拿出了大量资金,对困难职工、离退休职工进行走访慰问,在全公司形成了“送温暖”的工作体系和保障体系。二是建立了特困职工档案,进行了不定期的联系走访,对政府救助资金及时发放到他们手里。企业也拿出资金给予救助,确保他们顺利度过生活难关。

三、重视加强职工队伍建设,依靠科技进步促进企业发展

一是加强学习培训。菏泽交通集团总公司充分认识到了职工培训工作的重要性,对企业培训工作十分重视,每年都拿出大量资金,用于职工培训工作。采取选派职工到高等院校深造,聘请专家授课等多种形式进行培训,学习的内容主要包括,邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想及现代企业管理知识、法律知识,对于成绩特别突出者给予奖励或职位升迁。通过组织培训,有效地提高了广大职工学习的积极性,使培训工作开展的有声有色,提高了广大职工的职业道德。二是大力弘扬良好的风气。公司每年召开的职代会,同时也是表彰会。对全公司涌现出来的先进单位、先进生产者,都进行大张旗鼓的表彰,充分发挥了榜样的示范力量。三是建立了职工成才的激励机制。公司注重为职工创造学习机会,鼓励职工在工作中学习,在学习中工作,对自学成才的职工,给予他们与正规院校毕业生同等待遇,调动了职工自学的积极性。鼓励职工学习业务知识,争当岗位标兵和技术能手,在政治上给予荣誉,经济上给予照顾。特别优秀的职工破格选拔到领导岗位上来。四是积极开展群众性生产技术活动。以文明优质活动为主题,广泛开展了“真诚到永远,满意在车站”、技术练兵、技术比武等活动。XX年全公司涌现出了一大批先进个人,其中交通部劳模1人,省级技术成果3个,取得了显著的成绩。

二OO四年三月

第三篇:交通集团公司职工队伍建设汇报材料

认识到了职工培训工作的重要性,对企业培训工作十分重视,每年都拿出大量资金,用于职工培训工作。采取选派职工到高等院校深造,聘请专家授课等多种形式进行培训,学习的内容主要包括,邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想及现代企业管理知识、法律知识,对于成绩特别突出者给予奖励或职位升迁。通过组织培训,有效地提高了广大职工学习的积极性,使培训工作开展的有声有色,提高了广大职工的职业道德。二是大力弘扬良好的风气。公司每年召开的职代会,同时也是表彰会。对全公司涌现出来的先进单位、先进生产者,都进行大张旗鼓的表彰,充分发挥了榜样的示范力量。三是建立了职工成才的激励机制。公司注重为职工创造学习机会,鼓励职工在工作中学习,在学习中工作,对自学成才的职工,给予他们与正规院校毕业生同等待遇,调动了职工自学的积极性。鼓励职工学习业务知识,争当岗位标兵和技术能手,在政治上给予荣誉,经济上给予照顾。特别优秀的职工破格选拔到领导岗位上来。四是积极开展群众性生产技术活动。以文明优质活动为主题,广泛开展了“真诚到永远,满意在车站”、技术练兵、技术比武等活动。~年全公司涌现出了一大批先进个人,其中交通部劳模1人,省级技术成果3个,取得了显著的成绩。

二OO四年三月

第四篇:交通集团公司职工队伍建设汇报材料

落实依靠方针 力促企业发展

——****交通集团总公司

在XX年的工作中,***交通集团总公司坚持把全心全意依靠职工办企业落实到实处,充分调动了广大职工的积极性,有力地促进了企业的快速发展。企业运行质量和运行效益显著提高,各项指标均保持了强劲的增长势头,全年完成收入6亿多元,实现利税4000余万元,其中全资企业实现利税3156万元,同比增长28.7%,在国家税务总局公布的纳税企业中名列公路运输企业第五名,在全省同行业中名列第一,并被授予“全国守合同重信用”企业、“省职工教育培训先进单位”、“市工会工作先进单位”、“菏泽市诚信企业”。

一、完善制度建设,加强了职工民主管理和民主监督

***交通集团总公司从支持和完善职工代表大会制度入手,在制度上保障了职工民主决策和民主监督的权利。在落实职代会的各项职权上,做到了四个坚持:一是坚持生产经营情况、业务招待费等重大事项向职代会报告制度。二是坚持重大决策必须提交职代会审议、通过;三是坚持重要方案未经职代会审议通过不实施;四是坚持贯彻落实职代会决议不走样。在规范职工民主管理行为上,深化了三项制度建设:在职代会工作制度方面,总公司坚持每年召开一次职工代表大会和一次主席团扩大会,各基层单位每月召开一次职工大会,做到了工作有计划;在职工代表提案征集制度方面。规范提案处理程序和督办力度,立案和交办落实率均达到90%以上,不能落实的也必须给职工讲清楚,做到件件有落实,事事有回音。三是检查制度。除工会平时不定期检查外,每年底总公司都组织一次综合大检查,对职工劳动安全、各项职权的落实情况,进行一次全面的检查,并与单位的领导政绩和利益挂钩。发现问题,及时纠正,不断提高领导决策水平。在强化职工民主监督上,坚持和完善了机制:一是坚持推行企务公开,做到了公开的制度化、程序化、规范化,其做法曾得到了上级领导的充分肯定;二是实行了“三人”民主理财,改变过去行政一把手签字为行政一把手、财务科长和职工代表三人民主会签,让职工参与民主财务管理和监督。通过以上措施,建立起了三级民主管理网络,五项职权全面落实。

建立民主评议、监督领导班子和领导干部制度。总公司坚持每年对基层领导班子、领导干部民主测评一次,做到全面覆盖,不留空档,并把测评结果与评选先进支部、先进班子和干部的升迁挂钩。XX年,先后调整了25人,降免职12人。总公司出台《关于进一步加强领导班子工作的意见》和《责任追究办法》,把是否依靠职工队伍办企业作为考核领导班子政治素质的重要标准之一,建立了严格的考核制度,使民主评议的对象、内容、程序得到了进一步规范。

二、加大了保障机制建设,维护了职工的合法权益

菏泽交通集团总公司内部建立起了稳定协调的劳动关系,没有罢工、怠工、游行示威、集体上访等现象发生,思想稳定,人心是向,工作积极性高。这种工作动力主要源自于三大机制建设和送温暖工程。

1、建立了劳动就业机制。主要措施是积极开发新项目,努力创造更多的就业岗位。XX年是公司有史以来开发项目最多、投资规模最大的一年,重点加快了交通工业园开发建设,新上了热电厂、密度板厂、汽车商贸城项目;新建了菏泽口岸、菏泽国花汽车站,扩大了菏泽汽车总站的规模,创造了一大批就业岗位。其中热电厂项目已招用职工80人,密度板厂新招工人70人,不仅安置了企业内部富余职工,还吸纳了大批社会职工,开发的商贸城还带动了相关产业的发展,使1000人实现了直接就业,缓解了社会的压力。随着各大项目的扩产成功,职工就业前景会更加广阔。省委书记张高丽、省长韩寓群先后两次视察了菏泽交通集团,对该公司扩大投资,开拓经营,扩大职工就业的做法给予了充分肯定。二是转产分流,实施再就业。对经营困难、企业效益差、职工收入低的项目,大力实施资本运营,进行重组再造,先后转产、重组14个、搬迁开发3个,通过重组,优化资源配置,达到了职工再就业、企业增效、职工增收的目的。

2、建立了工资分配机制。在分配制度上,打破了八级工资制,建立了多劳多得、收入凭贡献的分配制度,对修理工按工时进行分配,对驾驶员按单车承包合同进行分配,对后勤管理人员制订了岗位工资,对基层领导班子按企业承包经营责任制方案进行分配。在分配政策上,向一线苦、脏、累、险和技术要求高的岗位倾斜。XX年职工工资收入同比增长10.5%,如修理工月平均工资在1000元以上,驾驶员月平均工资达3000元以上,甚至上万元,其工资大大高于全公司职工平均收入。在分配形式上,体现了公开、公正、公平的原则。企业内部经营分配方案一律经公司职代会审议通过,对经营者和职工的年终奖励都召开大会公开兑现,做到了公开、透明,让职工享有知情权、参与权。

3、建立了社会保障机制。为保障职工的基本生活,解决职工的后顾之忧,按国家政策及时支付各项保险,认真落实各项待遇,并根据企业实际,建立大病救助制度,对公司50岁以上、生活困难的职工给予生活补助制度,通过落实政策,完善内部保险机制,有效地保障了职工生活。

第五篇:交通集团公司工作报告

2010年工作回顾

2010年是广西交通投资集团有限公司(以下简称“集团公司”)组建的第一年,在自治区党委、自治区人民政府的高度重视关怀和杨道喜副主席的亲自领导下,在政府有关部门和社会各界的大力支持下,集团公司全体员工全面贯彻落实科学发展观,按照自治区党委、政府掀起交通建设新高潮、拉动内需、促进经济增长的战略部署,为把广西打造成为连接多区域的国际通道、交流桥梁、合作平台,把广西建设成为国际区域经济合作新高地、中国沿海发展新一极,解放思想,抢抓机遇,同心同德,开拓进取,克服了种种困难,各项工作取得了可喜的成绩。主要有以下六个方面:

一、迅速组建、高效运转

XX年年12月29日,自治区人民政府批准成立广西交通投资集团公司有限公司;2010年7月2日,自治区党委组织部、国资委宣布集团公司领导班子。仅用一个月时间,我们以最快的速度完成了集团公司开业和运营的全部准备工作;7月28日,自治区党委、政府在荔园山庄举行授牌仪式,宣告集团公司正式成立;8月7日集团公司正式进驻办公楼办公。集团公司的迅速组建,为各项工作的及时开展提供了保障。

在集团公司组建一开始,领导班子就明确了“开好头、起好步、定好位、融好资”的工作思路和“干成事、不出事”的工作目标以及“更高、更严、更好”的工作要求,成为集团全体干部职工的共同行为准则。有效地指导了的各项工作,也为今后的工作奠定了基础。

集团公司一成立就根据打造高端的投融资企业的定位,设置了精简高效的职能部门,选配了年龄适中、德才兼备、业务精通、作风过硬、事业心强,有开拓精神和团队意识业务骨干,形成高素质团队,并依照各自职能迅速、有序、高效地开展工作。抓紧管理制度建设,出台了一系列管理制度,为集团公司各项工作的迅速开展提供了制度保证。

二、理清思路、科学发展

为完成自治区党委、政府赋予的各项任务,我们根据实际情况,明确了公司使命、发展远景、发展目标、发展战略、工作目标。

一是明确指导思想,即以科学发展观为指导,解放思想,锐意进取,遵循市场规律,发挥核心优势,投资建设重点交通项目和资源开发项目,力争把集团公司打造成为国内及东盟一流的政府投资控股公司,圆满完成自治区党委、政府交给的各项交通建设任务。

二是明确公司使命,即以实施自治区党委、政府的战略决策为己任,加快广西交通建设,促进广西经济发展,为实现广西 “两新”目标做贡献。

三是明确公司发展远景:服务广西,走向东盟。

四是明确公司发展目标:打造成广西一流,东盟影响力最大,具有良好的企业形象、企业文化和品牌的企业。

五是明确公司发展战略:集团公司主要从事投融资和重点项目建设运营。发挥国有资本的控制力、影响力和带动力,引导、集聚社会资本,进行基础性、战略性行业投资;通过上市、股权投资、管理和交易,实现资本的保值增值,为经济和社会发展服务。

六是明确公司战略方针:

1.产业发展:依托集团公司的核心优势,以产业间的内在联系为基础,形成以高速公路为核心的交通基础设施业务、高速公路衍生业务、房地产业务、金融业务、交通类科技开发业务、现代物流业务、资源开发业务等相互促进、共同发展的产业布局,推进集团公司的可持续发展。

2.资本运营:通过资本运营,盘活资产存量,促进产业资本和金融资本转化,提高资产流动性,提升融资效率,做大资产总量,为政府基础性项目提供资金,发挥国有资本对资源配置、优化产业结构的导向作用,实现集团公司价值最大化和资本保值增值。

三、迎难而上、创造一流

作为刚刚组建不到一年的集团公司,在实际运转中遇到前期工作和项目建设任务重,筹措资金难;资产移交进展缓慢,严重影响了融资工作等困难。集团公司不等不靠,以奋发有为的姿态,迎难而上,抢抓机遇,开拓进取,打造四个“一流”:

打造一流业绩:实现半年开工4条高速公路;完成了30亿元短期融资券发行招标工作;与12家银行签订意向额度为1213.5亿元战略合作协议;完成隆林至百色高速公路建设投资25.64亿元;全年实现营业收入12.44亿元,其中通行费收入11.80亿元,利润7584.23万元。

打造一流企业理念:追求高效业绩,努力实现国有资产保值增值,担负起更大的社会责任;不断培育“干放心活、办放心事、做放心人”的企业道德观。培育以“管理上精雕细刻、生产上精耕细作、技术上精益求精、经营上精打细算”为内容的精细理念。倡导以“文明建设、文明经营、文明环境、文明生活”为内容的文明理念。不断培育员工的文明竞争意识,促进企业文明程度的全面提高。树立以“科学严谨、敢为人先、勇立潮头、争创一流”的创新理念。

打造一流团队:用“热忱工作,追求卓越”、“主动积极,勇担责任”、“公司利益至上”、“平等和谐,和睦共事”、“设定目标,全力以赴”、“注重形象,注意细节,维护(公司)声誉”六个准则锻造一支优秀的员工队伍,树立团队意识,树立团队的利益就是自己的利益、团队的荣辱就是自己的荣辱的观念,亲密团结,协作到位,共创佳绩。

打造一流企业文化:用企业共同愿景统领员工行为,构建企业核心价值观,为集团公司的持续发展提供动力源泉。以“如何做人”和“如何做事”为集中点,潜移默化地把企业的发展战略和奋斗目标,融为广大员工的创业思想和行为准则,使员工自觉遵循,形成了“自我否定,自我超越,不断创新,追求卓越”的工作作风和“不进则退,小进也是退”的发展观,企业文化理念与个人价值、企业共同价值得到了充分的融合,为企业持续发展提供强大的动力源泉。

四、理顺关系、形成合力

一是完善公司法人治理结构,规范各项管理和经营工作。遵循《公司法》和公司章程的规定和要求,相继成立了广西高速公路投资有限公司、广西交通实业有限公司等5家子公司;直属各高速公路管理机构改制工作正紧锣密鼓的展开。

二是积极与中央有关部委、自治区有关单位沟通,争取支持和帮助;提出了延长5年收费期限等6条政策建议,得到了自治区人民政府批准;向国家发改委、交通运输部和交通厅汇报工作,争取扩大内需投资的支持;初步建立了集团公司与各有关单位的良好关系。

三是积极推进资产、人员移交工作。2010年9月24日集团公司与自治区交通厅签订了资产人员移交协议和债务交接协议后,及时组成交接工作组,就资产、人员、业务的分割问题达成了共识并签订了协议;还就债务划转问题与自治区交通厅进行反复沟通,并协同交通厅、与各家银行多次协商,力争以最快的时间完成债务移交工作。

四是积极开展调研沟通活动。集团领导分组专程走访兄弟省份相关单位及上级主管部门,听取国家、相关省政府和部门对企业政策及资金的扶持政策措施,研讨工程建设模式、项目管理经验,筹融资、新拓展业务等方面,并形成参考价值极高的考察报告,对集团公司今后发展和决策提供了科学依据,也为自治区争取国家给予广西的相关扶持政策提供了参考。

五、成果显著、高潮迭起

(一)积极贯彻落实自治区掀起交通建设新高潮以及拉动内需、促进经济增长的部署,行动迅速,措施得当,成为广西经济建设的“引擎”。

集团公司成立伊始,就明确了以完成自治区党委、政府交给的各项交通建设任务为己任。积极贯彻落实自治区党委、政府关于掀起交通建设新高潮等重大战略部署,积极落实自治区迅速贯彻落实中央增加投资、扩大内需、促进经济平稳较快发展的一系列重大政策措施,勇当拉动内需的排头兵,使高速公路建设成为推动我区经济发展解决就业问题的强劲“引擎”。去年相继开工了4个高速公路项目,总投资达231亿元,总里程约476公里,覆盖广西7个地级市10个县(市),掀起了一个个高潮,拉动钢材消费25万吨、水泥消费260万吨,创造直接就业岗位40万个,间接就业岗位47万个。在短短4个月时间,高速公路开工建设的项目数量、投资金额和覆盖范围,均创广西高速公路建设的纪录。这些项目里程长,投资大,影响大,社会效益大,向社会展示了集团公司的执行力和战斗力,社会效果显著。

(二)努力打造交通投融资平台,融资筹资工作取得新进展。

一是积极拓展投融资渠道,搭建广西交通建设投融资平台。10月20日,集团公司顺利完成了中短融债券发行竞争性招标,创下了广西第一次采取邀请招标方式确定中短融债券承销商和广西第一大中短融债券发行数额的两个广西第一;积极开展信托计划融资,与多个公司达成融资的初步意向;还积极参加多个国家、项目或投资推介会,为今后投融资合作及开发东盟市场奠定基础。

二是积极加强与金融单位沟通合作,取得初步成效。11月19日,集团公司与国家开发银行广西分行等12家驻桂银行签订1213.5亿元人民币战略合作协议,这是当时广西一次性签定金额最大、合作银行数量最多的的银企合作,为广西的银企合作树立了典范;此外,集团公司已通过8家银行的授信评级,获得了一年期信用流动资金贷款13亿元,三年期信用流动资金贷款10亿元,截止2010年12月底,已到位固定资产贷款6亿元、流动资金贷款1亿元,还取得了中央预算内资金补助2.2亿元;已落实六寨至河池和河池至宜州2条高速公路的项目贷款57亿元;取得玉林至铁山港和钦州至崇左2条高速公路的项目意向贷款91亿元。

(三)抓好在建项目建设,积极推进项目前期工作。

一是扎实推进隆林至百色高速公路的建设。集团公司提出了“优质、高效、安全、廉洁、和谐”的总体建设管理目标;多次召开专题会议,研究如何加快项目的建设、协调解决存在的问题;不断完善“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”四级质量保证体系,采取细化目标管理,开展“比、学、赶、超”劳动竞赛,迅速掀起旱季施工新高潮,有效的推进了

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