第一篇:远航工程实施办法
附件1:
关于资助中青年学者和实用型科技人才赴国(境)外开展科技交流的“远航工程”实施办法
(修订稿)
按照省委、省政府关于实施人才战略的要求,为加快我省高层次科技人才和实用型技术人才的成长步伐,推动我省科技、经济和社会科学发展,中共江西省委组织部、江西省科学技术协会共同举办“远航工程”项目,资助广大中青年学者和实用型科技人才赴国(境)外进行科技交流。为做好“远航工程”项目管理,特制定本实施办法。
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻科学发展观,以推动我省高层次科技人才培养为宗旨,重点资助有突出贡献的优秀中青年学者和实用型科技人才,赴国(境)外进行国际学术交流与科技进修,促进我省科技领域与国际接轨,为鄱阳湖生态经济区建设和江西在中部地区的崛起提供科技人才支撑。
二、选拔标准
(—)选拔范围。“远航工程”资助人员原则上在我省从事自然科学、技术科学的中青年学者及实用型科技人才中产生。
(二)选拔条件。
1、热爱社会主义,热爱祖国,坚持党的基本路线和方针,热心科技事业;具有献身、创新、求实、协作的科学精神和良好的职业道德;遵纪守法,遵守科学道德,有严谨的
1治学态度和强烈的事业心。
2、具有较高的学术造诣,有突出的阶段性学术研究成果、发明创造或技术革新,其学术技术水平在国内、省内同行中具有一定的优势,并具有明显的创新潜力。
或者,长期工作在工农业和科技推广第一线,在解决关键性技术难题、推动行业技术进步等方面有突出贡献。
3、应邀在本年度或下一年度内赴国(境)外开展学术交流活动。
4、年龄在45周岁以下(含45周岁)。
5、国家“千人计划”入选者、江西省突出贡献人才、“赣鄱英才555工程”入选者、江铃科技奖获得者、江西青年科学家、在国际科技组织中任职或为其成员者、在国家级学术团体担任职务者,将重点优先考虑。
(三)评选组织机构
1、“远航工程”的组织工作在江西省委组织部和江西省科学技术协会统一领导下进行,由江西省科学技术协会国际部具体实施。
2、江西省委组织部和江西省科学技术协会共同成立评审委员会开展“远航工程”项目评选工作。
3、评审委员会根据需要设立专业评审小组。
4、评审委员会组成人员及专业评审小组成员的确定,需执行回避制度。
(四)选拔程序
1、“远航工程”资助人员的选拔按照“公开、平等、竞争、择优”的原则,每年选拔一次。
2、各市委组织部、市科协,省直有关单位组织人事部门,省级学会(协会、研究会)、高等院校科协根据本实施
办法的要求,提出推荐人选。由申报人本人填写《“远航工程”申报表》,提供有关国(境)外学术交流的邀请函及相关业绩材料。申报材料由江西省科学技术协会国际部统一受理。
3、江西省科学技术协会国际部对申报对象的材料进行认真审查和分类后,将审查情况报“远航工程”评审委员会。
4、评审委员会根据需要成立专业评审小组,各小组在认真评审本专业申报材料的基础上,采取无记名投票方式排列申报人选顺序,并写出专业评议报告,提交评审委员会审议。
5、评审委员会对各小组的评比结果进行综合比较、严格筛选,采取无记名投票方式,拟定推荐名单。
6、对推荐人选在网络上进行公示。公示期间如发现不符合资助条件的情况,由评审委员会取消其资助资格。
7、确定资助人选后,评审委员会根据申报人员所去国家、时间等具体情况确定资助金额进行资助,并颁发资助证书。
三、管理办法
1、“远航工程”资助人员由江西省委组织部和江西省科协统一进行管理,日常管理工作由江西省科学技术协会国际部具体负责。
2、受资助人员在结束国(境)外的学术交流活动后,需向江西省委组织部和江西省科学技术协会报送总结报告。
3、如受资助人员未能实施所申报的国(境)外科技交流活动,需将资助款项退回。
4、积极支持受“远航工程”资助的学者和实用型科技人才参加各类学术交流和科技实践活动,以便其能及时了解
和掌握国内外学术、技术前沿信息动态,不断更新知识,提高业务技术水平,保持在各学术、技术领域的领先地位。
5、保持与受资助人员的长期联系。江西省委组织部和江西省科学技术协会与受资助人员保持经常性联系,了解他们的思想、工作、生活情况,并和其所在单位一起共同帮助他们解决实际困难,搞好服务。每年召开“远航工程”人员座谈会,并组织开展考察、交流等活动。
6、建立“远航工程”资助人员业绩档案。将“远航工程”资助人员的申报项目、科研成果、特殊技能等内容建档,并开展多种形式的宣传推介,促进科技人才、项目合作与成果转化。
第二篇:工程质量管理实施办法
林芝至米林机场专用公路新改建工程 工程质量管理实施办法 第一章 总 则
第一条 为加强林芝至米林机场专用公路新改建工程(以下简称本项目)的质量管理,确保工程建设质量,根据交通运输部《公路工程质量管理办法》、《西藏自治区重点公路建设项目管理办法》(藏交发[2012]152号)及国家、西藏自治区有关法律、法规,结合本项目的工程建设实际情况,制定本办法。第二条 凡在本项目从事工程建设活动的建设、设计、监理、施工单位和个人,必须严格遵守本办法。第三条 本办法所称公路工程质量,系指国家、交通行业现行法律、法规、规章、技术标准以及批准的该项目的设计文件和合同文件,对公路工程建设的安全、适用、经济、美观等特性的综合要求。第四条 本项目实行“企业自检、社会监理、法人负责、政府监督”的四级质量保证体系、质量举报和工程质量事故报告制度。各参建单位应按要求建立健全质量管理体系,强化对工程质量的管理与控制。监理、施工单位必须自觉接受交通主管部门的监督。第五条 质量目标 总体质量目标:精心勘测、精心设计、精心施工、精心管理。项目工程实体质量安全可靠、经久耐用。做到“安全舒适、资源节约、环境友好、便于养护、经济合理”。技术上要求工程做工精细,路线顺捷,线型流畅,路基稳定,路基边线顺直,路面排水顺畅,结构物线条顺畅,交通安全设施齐全合理,交通标志信息准确、齐全,养护工区布局合理,功能齐全,环境 1
保护措施合理。工程内在质量及外观质量优良。交工验收分项工程、分部工程、单位工程、合同段工程合格率100%,建设项目质量评定得分不低于92分,工程竣工验收质量等级为优良。第六条 本项目在使用年限内实行工程质量责任终身制。各参建单位的负责人,对本单位的质量工作负领导责任;各单位的工程项目负责人,对本单位工程项目现场的质量工作负直接领导责任;各单位的工程技术负责人,对质量工作负工程技术方面责任。第七条 本项目严禁转包和违法分包。第八条 凡从事本项目建设活动的单位必须具有相应的资质,专业技术人员,应取得相应资格证书。任何单位或个人必须在资格证书许可的范围内从事建设活动。第二章 参建单位与组织结构 第九条 本项目法人为西藏自治区重点公路建设项目管理中心,在工地现场设林芝至米林机场专用公路新改建工程指挥部(以下简称指挥部)。指挥部下设五部门:总工办、工程部、合约部、财务部、综合部。各部门实行岗位责任负责制,做到分工明确,责任到人。设计单位为四川公路桥梁建设集团有限公司勘察设计分公司。施工监理按一级监理机构设置。第一总监办由西安华兴公路工程监理咨询有限公司承担监理任务、第二总监办由北京路桥通国际工程咨询有限公司承担监理任务。第A施工标段由中交第一公路工程局有限公司承担施工、第B施工标段由中交第二公路工程局有限公司承担施工。以上参建单位的相互关系见项目组织机构图。第三章
各参建单位质量工作职责 第一节 指挥部管理职责 第十条 指挥部具体负责本项目的建设管理工作。在项目的建设 2
中,要认真履行基本建设程序,实行项目法人责任制度、招标投标制度、工程监理制度和合同管理制度。项目组织机构图 项目法人 西藏自治区重点公路建设项目管理中心 区纪委驻交通运输厅纪检组 林芝至米林机场专用公路新改建工程纪检特派员 指挥部 设计代表 总工办 工程部 合约部 财务部 综合部 第一总监理办 第二总监理办 段 第B标段
第A标 第十一条 指挥部要依照法律、法规、公路工程技术标准、规范和合同的要求,组织设计、施工和监理单位开展工作。按照“安全舒适、资源节约、环境友好、便于养护、经济合理”的指导思想,狠抓勘察设计质量和施工质量。组织设计技术交底,配合协调上级质量监督部门的检查,对于检查出的问题督促有关单位及时按要求整改并反馈意见;按照施工合同及时支付资金;施工中对工程质量进行全过程跟踪检查,工程完工后负责工程档案的归档并组织申报交、竣工验收工作。
(一)负责监督检查勘测设计、监理、施工单位的人员、机械到位情况;监督检查有无转包和非法分包现象;有权下令清除转包和分包队伍,对不能按期完工和保证质量的标段,有权要求施工单位更换 3
作业队,对严重违规的监理、施工单位有权按规定进行处罚,直至中止合同。
(二)负责督促各单位落实质量管理体系,监督检查工程质量及施工单位自检体系的运转情况。指挥部应对工程质量开展日常随机检查,现场随机抽查原材料质量以及正在进行的分项及工序施工质量。进行经常性质量检查活动,检查结果记入指挥部定期组织的综合检查考核中,奖优罚劣。
(三)监督检查监理单位及人员执行监理合同情况及监理的日常工作情况。对监理在施工中做出的不当决定有权做出纠正,对玩忽职守、不遵守职业道德或业务不称职的监理人员有权做出清除现场的决定,有权对监理单位按有关规定进行处罚。
(四)对施工违章现象进行处罚,及时组织有关专家研究处理施工中的技术难题,处理和解决质量问题。
(五)处理技术变更,参与关键项目的施工技术方案的审查。
(六)根据工程进展安排不同阶段的劳动竞赛,并进行劳动竞赛评选活动,结合工程质量对施工、监理单位进行奖励和表彰。
(七)及时发布工程质量和进度信息。
(八)有针对性地组织召开工程现场观摩会。
(九)接受质量监督部门的监督检查。第十二条 实行质量检查评比制度,对施工及监理活动进行检查。同时结合工程质量、进度、安全、环保和现场文明施工等情况,定期进行综合考核。第二节
设计单位质量管理 第十三条 设计单位必须建立健全设计质量保证体系,加强设计全过程的质量控制,建立完整的设计文件的编制、复核、审核、会签和批准制度,明确各阶段的责任人,并对设计质量负责。第十四条 本项目的设计实行设计过程监督、设计成果审查的体 4 系,设计单位要服从设计审查单位的监督、检查。第十五条 设计文件必须符合下列要求:
(一)设计文件的编制应该符合有关公路工程建设法律、法规、规章、标准、规程和合同的要求;
(二)设计依据的基本资料应完整、准确、可靠,设计方案论证充分,计算成果可靠,并符合结构安全要求;
(三)设计文件的深度应满足相应设计阶段的有关规定要求,并符合相关规范的要求;
(四)设计文件必须保证公路工程质量和安全的要求,符合安全、适用、经济、美观的综合要求;
(五)设计文件选用的材料、配件和设备,应当注明其性能及技术标准,其质量要求必须符合国家规定的标准,但不得指定生产商、供应商。第十六条 设计单位应按合同规定及时提供设计文件及施工图纸,施工图经审查后,设计单位应根据审查意见对设计进行修改和解答;开工前作好设计文件的技术交底工作;应在施工现场派驻综合素质过硬的设计代表,随时掌握施工现场情况,及时解决设计的有关问题。设计单位应对工程质量是否满足设计要求提出评价意见,尤其对基底承载力等关键指标要做出必要的鉴定。第十七条 施工期间出现的设计变更,必须由设计单位签署意见。设计单位对设计变更如有疑问,应及时提出。按变更意见修改后的施工图设计文件,设计质量责任仍由设计单位负责。第十八条 设计质量管理及设计变更管理应严格按国家相关文件、双方的合同协议及《西藏自治区重点公路建设项目管理中心工程设计变更管理实施细则》执行。第十九条 工程完工后,对本项目的设计工作进行总结,并按《公路工程竣(交)工验收办法》规定提供一套完整的设计文件交指挥部 5 归档(要求要有电子版)。第三节
监理单位质量管理 第二十条 监理单位应根据所承担监理任务和监理合同的要求,向工程现场派驻相应的监理机构、人员和设备。监理人员必须持有资质证书,并依照核发的从业资格承担相应的监理工作。第二十一条 监理单位必须严格执行有关工程建设的法律、法规、规章、技术标准和规范。严格履行监理合同以及《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2006),监督工程施工承包合同的实施。各级监理人员在质量管理中要做到“严格监理、优质服务”,同时必须接受质量监督机构、指挥部等对监理资质、监理质量控制体系及监理工作质量的监督检查。第二十二条 监理单位应认真审查施工组织设计和技术措施;审查试验、工程施工工艺;批准特殊技术措施和特殊工艺;监督合同中有关质量标准、要求的实施;纠正不符合工程设计要求、技术标准和承包合同的工程和施工行为;提出或审查设计变更;进行工程质量检测;参加工程质量事故处理和工程验收。还应:
(一)加强对施工单位自检体系工作质量的监督和管理,督促施工单位认真履行合同,对工程转包和非法分包及时进行查处或上报。
(二)监理工程师必须对工程施工质量进行全方位监督管理与控制,严把“开工审批关”、“施工过程检查旁站关”和“工序签字计量支付关”。监理工程师要注重过程监理检查,及时纠正施工过程中的不规范操作。
(三)监理单位必须具备独立的中心试验室,试验室必须通过西藏自治区质量监督部门的资质认证。
(四)监理工程师的抽检频率不少于20%,保证混凝土工程关键部位(如桥的基础、承台、墩身、桥台、系梁、梁,涵及通道,路面等)均有强度试验资料,以便及时准确掌握施工质量情况,并验证项 6
目经理部试验检验的准确性。对违规违章作业应及时制止并要求整改。
(五)监理单位应加强协调进度与质量的关系,协助指挥部做好地方工作。及时准确地按照有关要求填写监理工作日志。
(六)所有监理人员要做好工作日志,做到以文字为凭、数据说话、检测定性。要加强监理档案资料的规范管理和对施工单位的档案资料管理工作的监督、检查、指导,负责工程施工档案整理的审核签证。工程完工后,做好监理工作总结,并对监理过程中的资料按有关规定整理归档。第二十三条 监理单位应建立内部考核与奖惩制度,与监理人员的工作质量挂钩,对监理人员进行奖惩。第四节
施工单位质量管理 第二十四条 施工单位必须依据有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准和规范的规定,按照合同文件和施工工艺要求组织施工,认真落实质量监督机构、指挥部的质量管理措施,对其施工的工程质量负责。接受质量监督部门对其质量保证体系及工程质量的监督检查。第二十五条 施工单位必须建立健全质量保证体系,推行全面质量管理和工程质量责任制,将责任落实到人。制定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法。建立工地试验室,加强施工过程中的自检、互检和工序交接检验工作。施工单位工程自检体系应对施工全过程全方位进行全面跟踪质量控制,是质量保证体系的第一责任者。本项目实行首件工程认可制,即分项工程首件完成后,经过检验评估达到预定工程质量标准时方可进行后续施工。分项工程(工序)开工前必须提交规范的开工报告,经监理工程师批准后方可开工。施工过程中自检人员应按合同的规定进行全面自检评定,监理工程师进行全方位的旁站。开工和转序意见须报监理单位审批同意后方可实施。对交付监理工程师签认的工程,要落实质量责任制。
第二十六条 要强化管理,加强管理人员和施工技术人员的素质教育,定期开展技术培训和考试、考核。“坚持质量第一、树立质量终身负责的理念”,教育全体职工要时时刻刻考虑质量,坚持对人民负责、树立全心全意为人民服务的理念; 第二十七条 对关键工程的施工工艺、施工方案必须经过严格论证,并报总监批准,确保万无一失。加强原材料的质量控制,对本项目使用的所有材料严格按照施工合同和规范要求进行检验,检验合格后才允许进场,对原材料的质量要责任到人。第二十八条 发生质量事故,施工单位必须及时按规定向监理单位、建设单位及有关部门报告,有责任和义务保护现场,并主动接受有关部门的调查处理。第二十九条 建立工程质量保证金制度,在工程价款结算时,按合同规定的比例进行扣留。工程质量缺陷责任期内所出现的一切因施工原因造成的质量问题,项目法人有权要求施工单位无条件进行处理,也有权另行委托其它施工单位进行处理,由此造成的工程返工及维修费用从质量保证金中支付。工程通过竣工验收并达到优良工程标准后,经监理和建设单位签认批准,施工单位方可一次性结清质量保证金。第四章
材料、设备采购的质量管理 第三十条 材料和设备的采购单位,承担相应的材料和设备质量责任,其所采购的材料和设备,必须符合国家有关技术标准和有关公路工程现行技术标准的规定,并全部符合设计对材料、设备的要求。凡用于此项目的材料和设备,具有按合同规定自主采购的权利,任何单位和个人不得干预正常采购工作。第三十一条 合同文件中规定的一些特殊材料和设备的采购,施工单位和监理单位应按规定进行检验。对检验不合格的产品,施工单位有权拒绝使用,监理单位要严格控制不合格产品的进场。检验意见 8
不一致时,由质量监督部门仲裁。第三十二条 在材料、设备的采购和使用过程中,应严格计量标准,按照有关施工技术规范进行。第五章 罚 则 第三十三条 施工过程中出现工程转包和非法分包现象,将进行如下处罚:
(一)监理单位:监理单位任何人员不得安排施工队伍从事工程的转包和分包活动,一经发现查实,立即清出现场,建议行政主管部门取消有关监理人员从业资格,对监理单位全线通报,计入不良信用记录,并在监理工作综合考核中扣分。
(二)施工单位:当出现一起非法分包时,清退分包商,并处以分包合同总价的2.5%罚款,当出现转包或两起以上非法分包时,则认为施工单位无能力承担该项工程,指挥部对其所承包的工程可另行安排施工单位;分包现象严重的标段指挥部将与其终止合同,同时施工单位赔偿由此造成一切经济损失,指挥部将上报上级有关部门,计入不良信用记录,并在工程施工管理综合考核中扣分。第三十四条 由于勘察、设计、施工、监理及建设管理等责任过失而造成工程质量事故,应严格按有关规定对责任单位及人员进行处罚。工程质量事故造成人身伤亡及财产损失的,责任单位应按有关规定给予受损方经济赔偿。第三十五条 施工过程中,因施工单位自检体系不健全、工作不负责任、违反自检的规定要求、不按设计和合同要求施工、使用不合格材料和设备、偷工减料而造成质量管理混乱、工程质量低下,应视情节轻重处以责令返工、停工整顿、更换主要管理人员、停止支付工程价款直至中止合同的处罚,由此造成的一切经济损失由施工单位承担。伪造检验报告或伪造检验结论的,视情节轻重,予以通报批评、经济处罚;对工程造成损失的按照有关条款进行处罚;违犯国家法律、9
法规的依法移交司法机关处理。对施工单位不按合同规定实行质量保修,在缺陷责任期不履行职责的情况,对施工单位除扣除其质量保证金外,在西藏自治区内予以通报。监理单位及人员对以上情况不及时处理,或处理措施不力的,将有关监理人清除出现场,并依照合同条款和相关规定对监理单位作出处罚。第三十六条 监理单位在监理工作中违反《公路工程施工监理规范》和监理服务合同的规定,管理混乱,失误较多,开工审批把关不严,关键工序旁站不到位,工序交接工作不负责任,造成质量管理混乱,工程质量低下,应按有关规定对监理单位和监理人员进行处罚。第三十七条 因监理和施工单位对设计图纸复核不细,对明显的设计错误(经专家组鉴定)未能及时提出变更申请,仍按错误图纸施工造成损失的,由施工单位承担返工损失,并按有关规定对设计、监理单位作出处罚。如因指挥部、设计人员接到变更申请未能及时处理造成损失的,视情节对直接责任人予以处罚。第六章 附 则 第三十八条 本办法由指挥部负责解释。第三十九条 本办法自颁布之日起执行。10
第三篇:《远航》读后感
《远航》读后感
《远航》读后感1
今天,我读了《郑和远航》这篇课文,我被郑和那种不屈不挠的精神深深感动了。
147月11日,郑和受明朝皇帝派遣,率领二百多艘船只及两万七千八百多人,由苏州府刘家港码头出发,向西洋行驶。途中,每经过一个国家,郑和都要向这个国家的国王递交国书,并代表皇帝向国王赠送礼品,然后进行贸易,受到这些国家的官员及百姓的尊重和欢迎。想起郑和远航的情景,我好生为自己是个中国人而感到骄傲与自豪。他让我改变了对祖国过去的看法,不再为大清朝的腐败无能而感到羞愧,她让我感到有这样的祖国而扬眉吐气。
文中最令我佩服的是,郑和竟把自己一生宝贵时间献给了航海事业。从35岁到70几岁,他不无一刻地在思索着航海的事,想得黑发变白发,想得失去了生命,失去了青春年华……
他的.心血没有白费,他获得崇高的荣誉,他得到了全世界的赞誉,“他是和平的使者”,他牵连了明朝和全世界的友情,他是伟大的圣人。
我一定要好好学习,长大以后,像郑和一样,为祖国争光。
《远航》读后感2
郑和七下西洋,长驶远驾,“示中国富强”。如此盛大的远航,却突如其来,悄然而去。它在经济上挥霍民生财富,在政治上挥霍天朝理想。
今天,我怀着这样的心情读完了第十课——《郑和远航》。读完后我思绪万千。
这篇课文主要讲了:明朝期间,35岁的三保太监郑和被皇帝派遣到西洋各国访问,并带着礼品与各国商人友好交往。但是在途中也遇到许多的危险,它既要防止海盗的偷袭,还要与大自然斗智斗勇。面临着多重的风险,他还是坚持航行。中国曾经拥有绝对的航海有势,郑和远航将这种优势推向瞬间的高峰,然后就突然停止了。实际上,在西方扩张势力进入亚洲海域之前,中国就已经自己消灭了自己海上的力量。郑和七下西洋,是一个伟大时代的结束。而此时,西方的海上扩张已经开始,而且一发不可收拾。
公元15是全球历史上关键的一世纪,前半叶,中国势力淡出海洋;后半叶,西方开始向世界扩张。决定未来命运的、双方不可避免的遭遇与突击,即将开始。历史的'意义不是重温往昔的辉煌,而是反思曾经的辉煌是如何消失的,那些灾难性的转机在哪里。
在生活中,有许多持之以恒的事情。但只要我们向郑和一样,有着坚持不懈的精神,将会克服一切困难。
《远航》读后感3
读完《郑和远航》这篇文章,震撼、欣慰、激动的情绪涌上心头。我震撼,震撼郑和远航的时间之长;我欣慰,欣慰郑和远航范围之广;我激动,激动郑和远航规模之大。
郑和,一位家喻户晓,从事航海下西洋28年的三保太监。是他带领明朝士兵,穿越世界千山万水,与各国友好相处。因此,这次远航是个历史性的突破。他代表了明朝祖对各国的亲切问候,更代表了所有华夏女儿呼唤和平的心愿。
当两百多艘船只在人们的欢呼声、祝福声以及飘扬的彩旗的送行下,郑和满怀着激情,带着“友谊”这只温馨而又沉重的包袱起航了。
中华民族的传统美德,都在这位“海之骄子”的感召下,穿过了江海,越过了高山,来到西洋,让全世界人民都知道,在东方,还有一条沉睡的龙,一旦这条龙苏醒了,整个世界都会震惊。
每当我面对着那汹涌澎湃的大海,便心胸激荡,那壮观景象,让我脑海里浮现出郑和在船上,带领全体兵士,征服惊涛骇浪的`景象。我想,那大海一定会传递真情的,一定是记载着中国的光辉史册的,一定是激励世人要学习郑和这种不畏风浪、大智大勇、平易近人、机智勇敢的精神的。
海强则国强,海静则国宁。我们这些在阳光下生长的花朵,一定要沿着前辈为我们铺的路,脚踏实地的走,学习前辈的精神,发扬传统,励志、成才、报国,成为祖国的强者,在世界播撒和平的种子,让和平之花开满人间。
《远航》读后感4
这篇文章讲述了郑和下西洋的故事,读完这篇文章,你会被郑和的勇气、坚韧和探索精神所打动。
在本文中,勇敢的在郑和下西洋的方式击败了海盗,风暴,在遇到危险时,郑和是不是害怕,而是勇敢地与风暴面对他们。他不知道,风雨有可能船眼泪呢?你不知道残酷的海盗吗?但是有多少,他义无反顾,即使与自己的船葬在一起哪片海域并不重要,但也许他的智慧,或许是老天有意帮他,不管过程是什么,总之,他最终致力于难言宛苦,终于完成了任务。
这篇阅读课文让我明白了,成功与失败,看似一个很简单,但过程进行作文教学却不可以简单,努力+勇敢=成功,反之,不努力+不勇敢=失败。其实在我们有些企业成功中,恒心的人也是发展有着必不可少的作用,郑和一生中学习几乎有三分之二的'时间是在海上安全度过的,海上经济生活方式并不具有浪漫,在海上,只有中国茫茫的蓝色大海,连陆地与海岛都看不见,就算有,在航途中,也只能自己看到这个荒岛。如果以后再遇上海盗、风浪,那便是名副其实的雪上加霜。
读完这篇文章后,我感慨万千。在现实生活中,你可以这样做有它的几个点?因此,让我们先从自己,努力做好自己,做一个社会有用的人,郑和是我们的榜样。
全文可以告诉学生我们:努力+勇敢+恒心=成功。
《远航》读后感5
自寒假以来,好久没有静下心来细细品味书本的魅力了。今天我怀着一颗好奇的心翻开了“世界文学名著”——《鲁宾逊漂流记》的第一章节,《远航》。
这一章节主要讲了鲁宾逊抛却舒适安稳的日子,踏上了漫漫航海的征程。在数次航海的过程中,他一次次在绝望中奋起,建造房屋,耕种蔗田,顽强抗敌;在一次次的灾难与困境中劫后余生……他在每一次的远航中都学到了很多有关于航海的知识,在许多次与船长的交涉下,与船长之间取得了信任。
鲁宾逊在追寻航海梦的途中遭遇了许多意想不到的巨大灾难,也遇到了好心船长的热心帮助。我们在追寻自己的梦想时,也会遇到许多的无底深渊和在放弃希望时的最后一丝光明。所以我们在遇到困难时,必须拥有如鲁宾逊一般的勇气与毅力,在绝望中奋起,对未来拥有无尽的憧憬。
世界著名的文学家列夫·托尔斯泰这样评价本章节的人物:“为自己幸福活着的人,低劣;为别人幸福活着的人,渺小;为大多数人的幸福活着的人,高尚。”显然,那些只考虑自己幸福的海盗是低劣的'人;服侍海盗,让他们过得幸福的人则是渺小的;而我们的主人公鲁宾逊,却用自己的智慧带领着一群航海人逃离海盗的魔爪,为海上的人们造福,这是一种多么伟大而高尚的情怀啊!
让我们与鲁宾逊一起,在追寻梦想的道路上一路披荆斩棘,奋勇向前,为梦想而战。
《远航》读后感6
自从寒假以来,我已经很久没有静下心来品味书籍的魅力了。 今天,我怀着一颗好奇的心,翻开了“世界文学巨著”——《鲁滨逊漂流记》第一章《远航》。
本章主要讲述鲁滨逊放弃舒适安定的生活,踏上漫长的航海之旅。 在几次远航的过程中,他一次又一次在绝望中奋起,盖房子,开垦甘蔗地,顽强地抵抗敌人; 一次又一次的灾难和困难中幸存下来……他在每次航行中都学到了很多关于航海的知识,并且经过与船长的多次谈判,他获得了船长的信任。
鲁滨逊在追求航海梦想的路上遇到了许多意想不到的巨大灾难,也遇到了善良船长的热心帮助。 当我们追求梦想时,我们也会遇到许多深渊,也会在放弃希望时遇到最后一丝光明。 因此,当我们遇到困难时,我们必须有鲁滨逊罗宾逊那样的勇气和毅力,在绝望中站起来,并对未来抱有无尽的向往。
世界著名作家列夫·托尔斯泰这样评价这一章中的人物:“为自己的幸福而活的人是自卑的;为他人的幸福而活的人是渺小的;为大多数人的幸福而活的人是卑微的。” ”显然,那些只想着自己幸福的.海盗是低等人; 为海盗服务并让他们高兴的人是微不足道的; 但我们的英雄鲁滨逊凭借自己的智慧带领一队航海家逃离了海盗的追捕。 为海洋人民造福是一种多么伟大而崇高的感觉啊!
让我们和罗宾逊一起,在追梦的路上一路披荆斩棘,勇往直前,为梦想而奋斗。
《远航》读后感7
今天我们学习了《郑和远航》这篇课文。从课文的字里行间中,我似乎看到了一个富强的明朝,一个伟大的郑和。
这篇课文主要写了郑和七次下西洋中的一次。147月的一天,郑和率领船队第一次航海。在他一生中共七次下西洋,历经28年,遍访了东南亚、印度洋沿岸的多个国家与地区。
6前,郑和率领庞大的.船队远航,其航程之远、规模之大、时间之长、范围之广,把中华民族的航海史推上辉煌的顶点,在人类航海史上创造了伟大的奇迹。如此壮观的航海之举,在当时却未能叩开中国走向海洋强国之门,只是作为“孤立”的航海事件,当然也未能在历史的长河中发挥巨大的推动效应。其原因是除了受时代的政治、经济、文化等因素制约外,主要是中国传统社会海洋观念的薄弱,以及传统海洋政策的历史局限。
虽然海洋政策有局限性,但郑和为了促进亚洲各国人民的友好往来作出了艰辛的努力。他不怕困难、顽强探索的精神,让每个中国人都感到激动。特别是郑和在航行时遇到的自然与人为的灾难,他能够镇定自若、有勇有谋,最终转危为安,让我对他竖起了大拇指。
郑和下西洋的故事,一直流传至今,牵动着国内外人民的心。
《远航》读后感8
这篇文章讲了郑和下西洋的故事,想必,读完这篇文章后,你也被郑和勇敢顽强,敢于探索的精神所折服吧。
这篇课文中,勇敢的郑和在一路上战胜了海盗、风浪,在危险面前,郑和没有害怕,反而与狂风暴雨勇敢地对抗起来。他难道不知道大风大雨很有可能将船只撕裂吗?难道不知道海盗们凶残吗?但他却是多么地义无反顾,哪怕自己与船只一起葬身这茫茫大海也无所谓,但也许是他的智慧,又也许是老天有意帮他,不管过程是怎样,总之,最终他费尽千辛万苦,终于完成了使命。
这篇课文让我明白了,成功与失败,看似很简单,但过程却不简单,努力+勇敢=成功,反之,不努力+不勇敢=失败。其实在有些成功中,恒心也是有着必不可少的作用,郑和一生中几乎有三分之二的时间是在海上度过的,海上生活并不浪漫,在海上,只有茫茫的`蓝色大海,连陆地与海岛都看不见,就算有,在航途中,也只能看到荒岛。如果再遇上海盗、风浪,那便是名副其实的雪上加霜。
读完这篇文章,让我感慨万千。现实生活中,能做到这几点的又有几个呢?所以让我们从自己做起,争取做好自己,做一个对社会有用的人,郑和就是我们的榜样。
全文告诉我们:努力+勇敢+恒心=成功。
《远航》读后感9
读完《郑和远航》这篇文章,我震撼,震撼郑和远航的时间之长;我欣慰,欣慰郑和远航范围之广;我激动,激动郑和远航规模之大。
郑和,从事航海下西洋28年,率领船队出洋七次,到过三十多个国家,与各国友好相处。当两百多艘船只在人们的欢呼声、祝福声以及飘扬的彩旗的送行下,郑和满怀着激情,带着“友谊”这只温馨而又沉重的包袱起航了。
中华民族的传统美德,都在这位“海之骄子”的`感召下,穿过了江海,越过了高山,来到西洋,让全世界人民都知道,在东方,还有一条沉睡的龙,一旦这条龙苏醒了,整个世界都会震惊。
每当我面对着那汹涌澎湃的大海,便心胸激荡,那壮观景象,让我脑海里浮现出郑和在船上,带领全体兵士,征服惊涛骇浪的景象。我想,那大海一定会传递真情的,一定是记载着中国的光辉史册的,一定是激励世人要学习郑和这种不畏风浪、大智大勇、平易近人、机智勇敢的精神的。
我们这些在阳光下生长的花朵,一定要沿着前辈为我们铺的路,脚踏实地的走,学习前辈的精神,发扬传统,励志、成才、报国,成为祖国的强者,在世界播撒和平的种子,让和平之花开满人间。
第四篇:书记创新工程实施办法
为进一步推动基层党建工作创新,切实改进当前基层组织建设工作中存在的问题,不断提升全镇党的基层组织建设水平,根据枝组文[2012]36号文件要求,结合全镇实际,制定本方案。
一、项目名称
规范化加强农村党员群众服务中心管理和使用。
二、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以全面建设为基础,完善功能为关键,发挥作用为根本,全面做好农村党员群众服务中心建设、管理和使用工作,着力构建以农村基层党组织为主导、以党员干部为主体,面向广大村民群众的综合性服务体系,全面落实农村基层党组织“五个基本”、“七个体系”建设要求,努力使农村基层党建建起来、用起来、活起来、强起来,为全镇农村改革发展稳定提供有力的基础保障。
三、目标任务
按照“新建一批、改扩建一批”的要求,扎实推进农村党员群众服务中心建设、管理和使用工作,力争年内实现每个建制村都有规范的党员群众服务中心,每个中心都达到“五务合一”的要求,努力使农村党员群众服务中心成为农村政治中心、经济中心、公共服务中心、宣传教育中心、文体活动中心、信访维稳中心,成为党员之家、群众之家特别是青年、妇女、空巢老人、留守儿童之家,成为农村社会管理创新的平台,成为社会主义新农村建设的样板。
四、实施步骤
(一)宣传动员阶段(5月)。按照上级统一部署,召开动员大会,结合本镇实际,制定工作方案,明确工作任务。
(二)项目实施阶段(6-11月)。按照工作方案要求,加快在建的农村党员群众服务中心建设进度,推动已建的农村党员群众服务中心建设、管理和使用工作创新,不断提高管理水平。
1、配套建设阶段:完善配套设施;优化功能设置;健全工作制度;规范资料台帐。
2、拓展功能阶段:强化组织领导功能,发挥区域政治中心作用;强化引领发展功能,发挥区域经济中心作用;强化桥梁纽带功能,发挥区域公共服务中心的作用;强化教育培训功能,发挥区域宣传教育中心的作用;强化文化娱乐功能,发挥区域党员群众活动中心的作用;强化社会管理功能,发挥区域信访维稳中心的作用。
3、监督管理阶段:明确产权关系,依法办理“两证”;严格资产监管,实行资产登记;健全责任体系,强化督促检查。
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(三)总结推广阶段(12月—长期)。总结农村党员群众服务中心的管理和使用的好经验、好做法,将先进经验进行推广,不断提高各村党员群众服务中心的管理和使用水平。
五、相关要求
(一)统一思想认识。实施基层党建“书记创新工程”项目,是我镇2012年基层组织建设工作的重要组成部分,是提升我镇基层党建工作水平的重要举措,要大力宣传实施“书记创新工程”的重要意义,引导各级组织形成广泛共识,营造全员参与的浓厚氛围。基层各党组织要从提高党的执政能力、巩固党的执政基础的高度,结合各地实际,将实施基层党建工作项目摆上重要议事日程,切实加强领导,周密部署,精心组织,大胆实践,探索新规律,总结新经验,形成党建工作鲜明特色。
(二)加强组织领导。镇委成立基层党建“书记创新工程”工作领导小组,组长:,副组长:,成员:镇机关驻村干部(以白办发【2012】5号文件为准)、各村党支部书记。领导小组下设办公室,由镇委组织、统战委员 同志兼任办公室主任,具体负责项目的实施,由镇机关驻村干部加强指导,各村支部具体抓落实。
(三)严格考核奖惩。镇委将基层党建“书记创新工程”项目完成情况纳入基层党建目标管理考评,并与村干部千分制考核挂钩。同时作为基层党组织和党务干部评先表优的重要依据。镇委将组织专班对各村规范化加强农村党员群众服务中心管理和使用的情况进行检查督办,并将有关情况及时进行通报,推动项目顺利实施。
第五篇:教育系统“三名工程”实施办法
教育系统“三名工程”实施办法
为贯彻落实十八大精神,努力办好人民满意的教育,进一步加快我市中小学校长队伍、教师队伍建设的步伐,促进教育事业的改革与发展,根据《中共***市委市人民政府印发〈关于进一步加快教育改革和发展三年行动计划〉的通知》(筑党发〔2013〕9号)精神及《2013***市人才工作目标检查考核指标》(筑人才发〔2013〕4号)要求,结合我市实际,特制定本办法。
一、组织实施
“三名工程”(名校长、名班主任、名教师)每两年实施一次,分三个项目进行,其中名校长40名、名班主任60名、名教师100名,分别从各级各类学校在岗在职校长、现任班主任、教师中产生。具体工作由***市教育局负责组织。
二、申报条件
(一)名校长
1.具备《党政领导干部选拔任用条例》规定的党政领导干部的基本条件,符合《全国中小学校长任职条件和岗位要求》中的相关规定。
2.担任正副校长的时间原则上在五年以上。
3.全面贯彻执行党的教育方针,坚持正确的办学方向,办学目标明确,要有独特的办学思想,先进的办学理念,积极推进教育教学改革,勇于开拓创新,教育教学管理及办学效益在全市乃至全省教育界有较高的知名度。具有广泛的社会认同度。
4.有强烈的事业心和责任感,品德高尚、公正廉洁、作风民主、团结协作、深受师生尊重、深得教职工信任,在教职工中威信高。
5.依法治校,办学行为规范,办学实绩突出。在实施素质教育,推行教育教学改革,提高办学水平与效益方面成绩显著,学校控辍保学效果明显,在及格率、巩固率、提高率、优秀率方面保持较高水平。
市三年一轮的教师综合素质考核中认定为优秀等次。
4.班级管理及教书育人能力强,近三年来,在班集体建设、学生品德发展、教育教学质量等方面成绩突出。所任教的班级控辍保学效果明显,在及格率、巩固率、提高率、优秀率方面保持较高水平。所带班级获得过县级及以上教育部门认定的先进班集体或文明班级,师生关系和谐。
5.积极开展班级管理研究,近三年来承担过市级及以上有关班级管理、德育工作等方面的课题研究,取得较高水平的研究成果。在市级及以上公开发行的刊物发表过班主任工作论文或德育工作论文。
6.关爱每一个学生,注重与家庭、社区的沟通协调,积极开展家访,深受学生爱戴,家长、社会反映好,在同行中具有较高的知名度和影响力。
7.所任班级未发生重大安全责任事故。
(三)名教师
1.具备《中华人民共和国教师法》规定的教师资格和任用条件,模范遵守《中小学职业道德规范》,依法执教,爱岗敬业,师德高尚,在同行中具有较高的知名度和影响力,深受学生爱戴,家长、社会反映好。
2.教育教学思想先进,具有改革创新意识和团结协作精神,具有系统扎实的学科专业知识,近五年在全市三年一轮的教师综合素质考核中认定为优秀等次。长期在教学一线工作,教龄满10年以上的市级及以上骨干教师,任课节数不少于全校平均数。长期承担繁重教学任务超工作量者优先。
3.积极实施素质教育,教育教学成绩突出。具有丰富的教学经验,在教学设计和教学方法上具有特色,具有较强的处理教育教学中疑难问题的能力,所任学科教学成绩一直保持在本地区前列。在市级及以上教育部门组织的公开课、示范课、优质课等教育教学岗位技能竞赛
射作用,带动和指导其他学校工作。以研讨会、报告会、名校长论坛、公开教学、现场指导等形式,每年至少承担一次主题展示活动,主动指导、帮助结对学校校长工作。每年带帮3-5名校级干部,使他们的管理水平和工作业绩显著提高。
2.组织并参加名校长工作室的学习、培训、交流、研修等各项活动。
3.承担市和区(市、县)教育行政部门下达的有关师训、干训任务和市级以上教育科学课题研究活动。
(二)名班主任
1.充分发挥名班主任示范辐射作用,每年至少承担一次市级及以上班会观摩课或德育工作讲座。主持或参加市级以上班主任工作管理的科研课题研究,并有科研成果产生。在学校德育工作中发挥引领作用。
2.每年要带帮年轻班主任3-5名,每届任职期内带帮的年轻班主任至少有2人在县级及以上班主任管理(或业务)工作岗位技能竞赛中获奖。
3.组织并参加名班主任工作室的学习、培训、交流、研修、教研等各项活动。
4.承担一定的中小学教师继续教育任务,同时较好完成市和区(市、县)教育行政部门下达的教育教学研究及其它任务。
(三)名教师
1.每年应在市级及以上范围至少开设一次高质量、高水平的示范课或专题学术讲座等;积极培养指导青年教师,每年带教3-5名青年教师,所指导的青年教师在每届任职期内至少有2人应在县级及以上教学岗位技能竞赛中获奖或在学术研究中取得显著成绩。
2.开展教育科研工作,主持或参与市级及以上重点科研课题的研究。在校本教研中发挥引领作用。
种形式予以推广。
六、经费保障
市每年预算一定的经费用于名校长、名班主任、名教师选拔、管理及工作推进;用于名校长、名班主任、名教师工作室的建设和工作室的图书资料购置、办公设备购置、网站建设、工作经费等的开支。
七、相关要求
(一)对教育教学成绩特别突出的人员经***市名校长、名班主任、名教师工作领导小组研究后,可以破格申报。
(二)学校校级干部不能申报名教师和名班主任;学校中层干部申报名教师、名班主任的,必须达到规定的课时量,其他条件参照有关标准执行。