第一篇:数控机床机械拆装的安全知识
数控机床机械拆装的安全知识
机械拆装过程中的安全知识和注意事项如下:
(1)进入实训场地必须统一穿着学校指定的实习工作服,女同学戴好工作帽,不允许穿拖鞋或凉鞋,不允许戴戒指、手镯。
(2)在实训场地不允许说笑打闹,大声喧哗。
(3)工作前必须检查手用工具是否正常,并按手用工具安全规定操作。
(4)拆装车床时,首先应了解车床性能、作用及各部分的重要性,按顺序拆装。
(5)实训场地要经常保持整洁,通道不准放置物品。废料应及时清除。
(6)任何设备(车床)在修理前,首先要切断电源和相联部分(如操作杆、总线上的开关、管道等),并将车床总开关保险拉掉,挂上“有人检修,禁止使用”的警告标志,防止误开车床发生事故。
(7)拆卸车床时应注意有弹性的零件,防止这些零件突然弹出伤人,拆卸冲压床应首先放下锤头。
(8)车床导轨及油漆表面严禁放工具、量具、刃具、辅助器材及工件。
(9)拆卸下的零部件应摆放有序,不得乱丢、乱放,能滚动的零部件应两侧卡死,不让其转动。
(10)协同作业时必须互相联系协调,禁止互不通气盲目行事。
(11)拆装车床时,手脚不得放在或踏在车床的转动部分。
(1 2)在垂直导轨上拆装走道箱、主轴箱等部件或在其下面工作时,必须将垂直导轨上的部件用吊车吊起,并用木块垫牢,防止这些部件下落伤人。
(13)使用手钻要穿戴绝缘护具。钻孔时应戴上防护镜。
(14)拆卸笨重机件时必须用起重设备,不要以人力强制搬动。
(15)装拆零件、部件与搬运工件时,要稳妥可靠,以免零部件跌落受损或伤人。
(16)使用行灯必须用36V或36V以下的安全电压。
(17)使用电钻必须用三芯或四芯定相插座,并保证接地良好。
(18)试车用电必须通过专业电工将电线接妥后方可试车。
(19)使用三角吊架时,必须将三只脚用绳子绑住,以免滑倒。
(20)使用电动或手摇吊车时必须按照吊车的安全操作规程进行。
(21)把轴类零件插入车床组合时,禁止用手引导、用手探测或把手插入孔内。
(22)递接工具材料、零件时禁止投掷。
(23)锤击零件时,受击面应垫硬木、紫铜棒或尼龙66棒等材料。
(24)修理受压设备时,应按照受压容器规定进行。使用喷灯时,严格遵守喷灯安全操作规程。
(25)工作完毕要做到“三清”,即场地清、设备清、工具清。
注意
在机械拆装过程中,一些设备和工具如操作使用不当,都会对人身造成伤害。所以,在机械拆装过程中,安全非常重要,必须掌握安全知识。
第二篇:机械拆装安全和文明生产操作规程
1.5 机械拆装安全和文明生产操作规程
1.5.1 机械拆装实习室安全制度
一、要严格执行实习工厂的安全工作条例和设备拆装的操作规程,切实抓好安全工作。实习室主任是本室安全责任第一人,有权利和义务对所有成员经常进行安全教育,明确安全责任,定期进行安全检查。
二、在实习室设立一名安全员,协助实习室主任抓好实习室的安全教育、安全检查及排除隐患等工作,并负责指导本实习室人员掌握消防器材的维护和使用。
三、实习室主任、安全员必须对在实习室实习的学员进行安全教育,督查安全执行情况,确保人身及设备的安全。对违反规定者,管理人员有权停止其实习。
四、实习室内严禁吸烟、打闹和做与实习无关的事情,注意保持实习场所的环境卫生和设施安全。
五、消防器材按规定放置,不得挪用;要定期检查,及时更换失效器材。
六、实习室的钥匙必须妥善保管,对持有者要进行登记,不得私配和转借,人员调出时必须交回。实习室工作人员不得将钥匙借给学员。
七、一旦发生火情,要及时组织人员扑救,并及时报警。遇到案情事故,要注意保持现场,并迅速报警。要积极配合有关部门查明事故原因。
八、未经批准,任何人不得随便进入实习室。节、假日需要加班者应写加班申请单,经实习室主任签字、实习工厂负责人签字同意后方可,并必须有两人以上在场,以确保人身安全。
九、若因工作需要对仪器、设备进行开箱检查、维修,要经实习室主任签字同意才能拆装,并要有两人在场。检修完毕或离开检修现场前,必须将拆开的仪器设备妥善存放。
十、实习室值班人员离开实习室以前,必须进行安全检查,关好水、断电、锁门。
1.5.2机械拆装实习学员实习守则
一、实习前按规定穿戴好工作服,依次有序进入实习场地。
二、实习前做好充分准备,了解实习的目的、要求、方法与步骤及实习应注意的事项。
三、进入实习室必须按规定就位,听从实习指导老师的要求进行实习。
四、保持实习室的安静、整洁,不得吵闹、喧哗,不得随地吐痰及乱扔赃物,与实习无关的物品不得带入实习室。
五、实习前首先核对实习用品是否齐全,若有不符,应立即向实习指导老师提出补领或调换。
六、爱护实习仪器及设备,严格按照实习规程使用仪器和设备,不得随便乱拆卸。
七、实习时按实习指导书要求,分步骤认真做好各项实习内容,并做好实习记录,填写实习报告书。
八、拆下的零部件要摆放有序,搬动大件,务必注意安全,以防砸伤人及机件。
九、注意安全,若实习中发现异常,应立即停止实习,及时报请实习指导老师检查处理。
十、实习结束后,清洁场地、设备,整理好工位;清点并擦净工、量具,放回原处,方能离开实习场地。
1.5.3机械拆装操作安全须知
一、注意将待拆卸设备切断电源,挂上“有人操作,禁止合闸”标志。
二、设备拆卸时必须遵守安全操作规则,服从指导人员的安排与监督。认真严肃操作,不得串岗操作。
三、需要使用带电工具(手电钻、手砂轮等)时,应检查是否有接地或接零线,并应配戴绝缘手套、胶鞋。使用手照明灯时,电压应低于36V。
四、若需多人操作时,必须有专人指挥,密切配合。
五、拆卸中,禁止用手试摸滑动面、转动部位或用手试探螺孔。
六、使用起重设备时,应遵守起重工安全操作规程。
七、试车前要检查电源连接是否正确,各部位的手柄、行程开关、撞块等是否灵敏可靠,传动系统的安全防护装置是否齐全,确认无误后方可开车运转。
八、试车规则:空车慢速运转后逐步提高,运转正常后,再做负荷运转。
沈阳机床 普通车床润滑的几种方式
浇油润滑
浇油润滑通常用于外露的润滑表面,如普通车床床身导轨面和滑板导轨面等。
溅油润滑
溅油润滑通常用于密封的箱体中,如普通车床车床主轴箱,它利用齿轮转动把润滑油溅到油槽中,然后输送到各处进行润滑。
3油绳导油润滑
油绳导油润滑通常用于进给箱和溜板箱的油池中,它利用毛线吸油和渗油的能力,把润滑油慢慢地引到所需要的润滑处。
4弹子油杯注油润滑
弹子油杯润滑通常用于尾座和滑板手柄转动的轴承处。注油时,以油嘴把弹子掀下,滴人润
滑油,使用弹子油杯的目的,是为了防尘防屑。
5黄油杯润滑
黄油杯润滑通常用于车床交换齿轮架的中间轴。使用时,先在黄油杯中装满工业油脂,当拧进杯盖时,油脂就挤进轴承套内,比加机油方便。使用油脂润滑的另一特点:存油期长,不需要每天加油。
6液压泵输油润滑
液压泵输油润滑通常用于转速高、润滑油需要大、连续强制润滑的机构中。如车床主轴箱一般都采用液压泵输油润滑。
CA6140型车床的润滑
l润滑部位及要求 以CA6140型车床的润滑系统为例,说明润滑部位及要求,如图2-10所示。2-该润滑部位是用2号钙基润滑脂进行澜滑。30-该润滑部位是用30号机油润滑。30—分子数字表示润滑油类别(30号机油);分母数字表示两班制工作时换油的间隔时间(示例为7天)。换油时,应先将废油放尽,然后用煤油把箱体内部冲洗干净,再注入新机油,注油时应用过滤器过滤,且油面不低于油标的中线。
2润滑周期要求
1)主轴箱内的零件,如轴承、齿轮采用液压泵循环飞溅润滑。箱体润滑油每3个月更 换一次。
2)交换齿轮箱中间齿轮轴,如黄油杯润滑,每班拧一圈。每7天向黄油杯加钙基润滑油一次。
3)尾座和中、小滑板手柄以及光杠、丝杠、刀架转动部位弹子油杯润滑,每班一次。
4)车床导轨、滑板导轨,每班工作前、后擦拭干净并用油枪浇注油润滑。
普通车床的基本操作
溜板部分调整
l床鞍与导轨下滑面间隙的调整
床鞍6装在床身的棱形导轨和矩形导轨上,以保证床鞍纵向移动的直线度。床鞍与导轨下滑面的间隙,可利用螺钉4和楔铁5调整。在调整合适的情况下,床鞍纵向左右移动自然;当反切削时,床鞍平稳可靠。
2中滑板丝杠螺母间隙的调整
中滑板丝杠螺母的结构,如图2-11所示。它由前、后螺母12和14两部分组成,分别由紧固螺钉15和16紧固在中滑板8的底部,并由楔块13隔开。由于磨损使丝杠与螺母牙侧之间的间隙过大时,可将前螺母14上的紧固螺钉15拧松,拧紧螺钉16,把楔块13向土拉,依靠斜楔作用将螺母12向左边推移,减小了丝杠螺母牙侧之间的间隙。调整后,要求中滑板丝杠手柄摇动灵活,正反转时的空行程在l/20r以内。调整好后,应把紧固螺
第三篇:机械拆装实习心得
实习日期:2009—11—20 指导老师:
实习地点:老实验楼三楼301机床拆装实验室
实习目的:使我们机设专业的学生了解 齿轮泵 减速器 汽油发动机 钻铣床的内部结构,提高动手能力,培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备,增强我们对机械的感性认识。
操作要求:1,按主次进行拆装,先外部后里部,先主后次 2,合理分工,拆下的零件按顺序放置 3,安装时不能遗忘零件,零件不能装反等
实习收获:1,详细了解了汽油发动机和钻铣床的工作结构和原理 2,弄清了汽油发动机和钻铣床里的传动结构和原理
3,与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想 4,独立进行了钻铣床主轴和工作台工作原理图的绘制 5 提高了独立绘图的能力
这一周是我们拆装辅机的实习课,从一开始,我就很认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,发现问题,解决问题,虚心向我们的老师请教!
我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师,在他们耐心和热情的指导之下,我了解了齿轮泵 减速器 汽油发动机 钻铣床等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。
在拆装机器的过程中,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是汽油发动机,它实在花了我们太多的时间很精力,我从中学到的东西最多,虽然我们装完它之后不能运转,但我们并不屈服于困难,最后解决掉了问题,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!
拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们
一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。
于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。后来,在我们即将顺利完成安装时,我发现有一个螺丝“独自”露在外边,不知道把它安装在哪,并且我们再三检查没有发现装配错误,在我们指导老师的帮助下,给我们进行了讲解,帮我们进行了安装,在此过程中,我们学会了独立思考问题,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。
机床拆装实习感想
一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细??每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到,通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬
建议和意见
实验室可以为我们学生提供更多的实验器材和设备,供学生们自由选择自己喜欢做的实验机械。
充分发挥各个学生的特长,在尽量少讲解的基础上让学生独立完成机械的拆卸和装配。3 希望学校把实习的课时安排得更加长一些,让同学们能够进行更多的并且充分的完成机械拆装。篇二:机械拆装实习心得
机械拆装实习心得
机械拆装实习转眼就结束了,但留给我的收获却是巨大的。总的来说,这次实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次经历。对我们来说,机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,充分发挥自己的独创,不断地提高自己。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。机械拆装实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“机械拆装实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,更加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,加深了我们对模具,夹具内部原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。这不仅提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。与此同时,通过本期的拆装实习,让我们认识到,要想使学生获得良好的实习效果,指导老师必须要有高度的责任心,要有对学生高度负责的态度;要有一定的专业知识及动手能力,要有吃苦耐劳的精神;对学生要严格要求,要细致、耐心,要口传身授,只有这样才能使学生真正学到硬的本事。
总之,本次机械拆装实训确实让我比以前提高了不少,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是绘图能力及实践经验方面有欠缺。希望在以后的日子里,我可以通过自己的努力,不断克服自己的弱点,不断提升自己。篇三:机械拆装实习报告
机械拆装
实习目的:使我们机设专业的学生了解 齿轮泵 数控车 气泵 钻铣床的内部结构,提高动手能力,培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备,增强我们对机械的感性认识。
操作要求:1,按主次进行拆装,先外部后里部,先主后次 2,合理分工,拆下的零件按顺序放置 3,安装时不能遗忘零件,零件不能装反等
实习收获:1,详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理 2,弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理
3,与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想 4,独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制 5 提高了独立绘图的能力
这一周是我们拆装辅机的实习课,从一开始,我就很认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,发现问题,解决问题,虚心向我们的老师请教!
我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师,在他们耐心和热情的指导之下,我了解了齿轮泵 减速器 气泵 数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。
在拆装机器的过程中,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是汽油发动机,它实在花了我们太多的时间很精力,我从中学到的东西最多,虽然我们装完它之后不能运转,但我们并不屈服于困难,最后解决掉了问题,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!
拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。
于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。
后来,在我们即将顺利完成安装时,我发现有一个螺丝“独自”露在外边,不知道把它安装在哪,并且我们再三检查没有发现装配错误,在我们指导老师的帮助下,给我们进行了讲解,帮我们进行了安装,在此过程中,我们学会了独立思考问题,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。
机床拆装实习感想
一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细??每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到,通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬
建议和意见
实验室可以为我们学生提供更多的实验器材和设备,供学生们自由选择自己喜欢做的实验机械。
充分发挥各个学生的特长,在尽量少讲解的基础上让学生独立完成机械的拆卸和装配。3 希望学校把实习的课时安排得更加长一些,让同学们能够进行更多的并且充分的完成机械拆装。
第四篇:机械拆装实习报告
机械拆装
实习目的:使我们机设专业的学生了解 齿轮泵 数控车 气泵 钻铣床的内部结构,提高动手能力,培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备,增强我们对机械的感性认识。
操作要求:1,按主次进行拆装,先外部后里部,先主后次
2,合理分工,拆下的零件按顺序放置
3,安装时不能遗忘零件,零件不能装反等
实习收获:1,详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理
2,弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理
3,与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想
4,独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制
提高了独立绘图的能力
这一周是我们拆装辅机的实习课,从一开始,我就很认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,发现问题,解决问题,虚心向我们的老师请教!
我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师,在他们耐心和热情的指导之下,我了解了齿轮泵 减速器 气泵 数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。
在拆装机器的过程中,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是汽油发动机,它实在花了我们太多的时间很精力,我从中学到的东西最多,虽然我们装完它之后不能运转,但我们并不屈服于困难,最后解决掉了问题,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!
拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。
于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。
后来,在我们即将顺利完成安装时,我发现有一个螺丝“独自”露在外边,不知道把它安装在哪,并且我们再三检查没有发现装配错误,在我们指导老师的帮助下,给我们进行了讲解,帮我们进行了安装,在此过程中,我们学会了独立思考问题,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。
机床拆装实习感想
一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细„„每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。
通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到,通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬
建议和意见 实验室可以为我们学生提供更多的实验器材和设备,供学生们自由选择自己喜欢做的实验机械。充分发挥各个学生的特长,在尽量少讲解的基础上让学生独立完成机械的拆卸和装配。希望学校把实习的课时安排得更加长一些,让同学们能够进行更多的并且充分的完成机械拆装。
机械拆装实训报告
姓名:_____________ 班级:_____________ 学号:_____________ 辅导老师:_____________
第五篇:机械拆装实习教学大纲
统计学专业教学实习大纲
1.实习性质:教学实习
2.实习方式:分组实习
3.实习时间:3周4.学分:3学分
5.适用专业:统计学
6.实习目的主要目的在于加强学生对未来工作岗位的认知和认同,培养学生对统计学专业的兴趣和热情,激发学生学习统计专业理论知识的积极性。从而为毕业后能尽快适应本专业工作奠定初步基础。
(1)了解我国目前统计调查的技术现状和统计数据收集、整理流程管理的一般程序。
(2)学习统计调查应用的具体方法。
(3)了解统计数据分析的软件的操作与应用。
(4)了解目前我国统计数据挖掘、控制及处理方法的现状。
(5)了解某些统计具体工作现状及政府进行的统计活动和存在的问题。
7.实习质量标准及要求
(1)要求指导教师具有专业知识,实习过程中认真负责。实习教案(计划)应具备;对学生进行实习成绩考核、负责学生的实习安全问题。
(2)要求学生正确对待实习,学生必须明确实习目的,以及实习内容。实习前应该督促学生提前预习与实习项目相关的理论知识。真正做到有的放矢,达到真正的实习目的。
(3)学生应该尊重实习单位的技术人员(协助指导教师),实习中虚心听取技术人员的讲解。实习全过程应自觉遵守实习单位的规章制度。
(4)参加实习的学生应认真填写实习日志,并及时完成指导教师分配的实习任务。
(5)在指导教师要求的时间内完成实习报告的撰写,并将实习报告交给实习教师。
(6)实习结束批改完实习报告,实习指导教师应该给出每位参加实习学生成绩。
(7)实习指导教师通过对实习学生实习效果的调查,分析出实习质量,总结实习的经验及不足之处,为以后学生实习奠定基础。
8.实习基本内容
本课程实习内容必须符合教学大纲的要求,达到统计专业知识与统计生产实践相结合,对学生进行全面素质教育。
第一部分:了解统计工作实践
(1)了解企业统计组织机构、管理制度、各单位之间的联系。
(2)了解企业统计数据的搜集、上报程序。
(3)了解企业统计数据的分析及发布。
(4)了解我国统计工作的调查体系,城调队、企调队、农调队的工作程序。
(5)了解政府统计工作的组织与实施。
(6)了解并参与我国各项专项调查的实施与开发利用。
第二部分:熟练运用统计软件进行数据分析
(1)熟练地运用spss软件对收集的数据进行分析;
(2)运用SPSS进行假设检验、单因素方差分析,(3)用SPSS进行多元回归分析、时间序列分析等。
9.实习成绩考核办法
考核内容主要含三方面的内容:
(1)实习成绩由学校指导教师根据学生在实习过程中的表现、实习基地指导教师的鉴定和实习报告等几个方面综合评定。
(2)实习成绩分为合格和不合格两个档次。
(3)学校指导教师平时作好实习指导和实习日志,凡参加实习的时间少于总时间的2/3,实习成绩即认定为不合格。
10.主要参考资料及教材
(1)经济社会统计高敏雪等编著中国人民大学出版社
(2)应用抽样方法黄良文等著中国统计出版社
(3)统计学赵晓光主编东北林业大学出版社
(4)企业统计分析方法及案例国家统计局教育中心
(5)市场统计学易丹辉主编中国人民大学出版社
(6)林业统计学赵晓光主编东北林业大学出版社
11.大纲执笔人:王威
12.大纲审定人:吕洁华
学院负责人审核签字:
2009年3 月10日