物流环球作业信息5篇

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第一篇:物流环球作业信息

土耳其海关政策

土耳其海关部门发布通知,自2011年8月20日起对进口低价值货物的政策进行部分调整:--低价值货物的标准由150欧元调整为75欧元。也就是说,今后,凡超过75欧元的货物都要进行正式报关进口;

--航空快件公司将可以对公司提供低价值货物(低于75欧元)的快递服务,无论是否为样品。(之前的政策是只有在运单发票上注明了SAMPLE字样的货物才能够由快递公司承运);--海关将对进口低价值货物进行X光检查。

美国联邦航空管理委员会(FAA)目前对麻省理工学院(MIT)苛以$175,000美元罚款。2009年MIT通过联邦快递从剑桥寄往西雅图一票快件含有里电池的电子产品快件,锂电池连接在电路板上。此包裹在联邦快递服务中心内传送带上被发现冒烟并起火苗,里面两个电子产品发热并融化,并引起周围物品起火。由于包装上没有锂电池标签和标记,联邦快递人员不知道此票含有危险物品。后来联邦快递员工使用灭火器成功扑灭火苗。

特别注意,锂电池没有正确包装以防止短路,由此可能产生火星或产生过多热量

对于电池(或含有电池)货物,大致分以下几种:

1.干电池。客户提供MSDS及相关货物安全声明书(如UN38.3检测报告,1.2米跌落测试等等),签名并加盖公章,可以安排出口;

2.锂电池。提交相关的客户信息,MSDS,锂电池授权书(附件3)等信息,在AAS系统备案。即可安排出口。

3.锌锰类合金属纽扣电池。提供MSDS及相关货物安全声明书(UN38.3检测

或者1.2米跌落测试等等),签名并加盖公章即可。

4.密封式蓄电池(一般含有电解液的)。必须提交38.3的无泄漏检测报告、MSDS、安全声明书,签名并加盖公章即可。

注:以上的相关报告及MSDS均需证明所寄电池不是危险品。

锂电池AAS备案条件

1、只有锂电池才需要备案

2、只寄锂电池或电池安装在设备里的,需要备案

3、设备与锂电池可分开包装且电池不超过2块,可不备案

2011年4月1日起,马来西亚已经开始执行2010贸易战略政策(Strategic Trade Act 2010),以更好的对科技类和战略物资的进出口贸易和转口贸易进行管理。

如进行涉及“ Strategic Trade(Strategic Items)Order 2010”目录中的商品或技术的出口贸易,该出口商必须从相关部门(比如该国的外贸工业部)取得相关许可证,并按照STA2010的要求进行登记注册后才能经营相关商品的出口贸易。如果违法此政策会有可能被罚款,数

额巨大的甚至要负刑事责任。

根据越南新闻通信部的43/2009/TT-BTTTT 号通知,该国从2010年2月起就已经开始禁止旧(二手)IT产品及其零部件的进口,比如:

-Used information technology / Electronics parts.-Used information technology / Electronics spare parts.-Used information technology / Electronics accessories.-Used information technology / Electronics components.-Used information technology / Electronics part assemblies.-Used information technology / Electronics appliances.但是,如果获得了有关部门的批准,或者符合以下条件的,则允许进口:

-进口进行维修、维护、保养、翻新或翻新后再出口的;

-购买、租赁、分期付款购买或借来用以直接进行生产活动的工具,或供设计研发用的样品;-出口进行维修保养翻新后再进口的,适用返修物品的相关法规;

-同一公司或团体进口直接用做生产工具的;

-特殊用途的旧IT产品;

-用以更新改造特定项目用途设备的IT产品;能够给社会经济或国防安全等方面带来效益的IT产品。

目前越南海关正严格执行此通知内容,如有违反此规定的货物,一经查获将会没收。

澳大利亚

所有发往澳大利亚的一般贸易的木制品货物,都必须提供原产地出具的熏蒸证明。并且要在运单或发票上注明熏蒸证明的号码。否则很可能导致货物清关延

阿塞拜疆

阿塞拜疆海关将USB式、笔式、腕表式、钥匙链式和安全用途数码相机,以及带有远程监听功能的数码录音装置(USB/Pen/Watch/Keychain/Security Camera and Audio device)划分为间谍设备(Spy devices),禁止入境

中国

特别提醒大家,武器(如枪支)可能会被拆散为若干零件,然后分别交给不同的快件公司出运。因此,请务必关注货物内容,仿真武器也务必要视为真武器予以拦

新西兰

提醒大家,感冒药康泰克(CONTAC和CONTAC NT)由于含有麻黄素,在新西兰被视为非法药品(可能被用以合成兴奋剂)。因此,请加强对去往新西兰物品的查验,包括文件。另外,有发件人会将原包装拆散,将胶囊里的红白黄小颗粒集中放在另外的容器里

日前科威特海关对于进口货物的清关提出一些新的要求。该国海关要求所有进口的贸易性货物必须在发票上逐项注明货物的详细描述、货物的海关编码(税号)和生产国,否则会造成不必要的清关延误。

从4月1日起,凡属以下类别的进口货物,必须提供装箱单才能进口报关:

-申报价值超过5000人民币(约为761美元,550欧元)的正式报关WPX货物,且(a)含有两件或两件以上的,或(b)重量超过100公斤的;

-本规定并非新规定,只是之前并没有被严格执行;

-凡符合以上标准的进口货物,发件人必须提供装箱单

-如未能按要求提供装箱单,则货物有可能因此清关延误。只有发件人或收件人提供了装箱单后,或是等实物到达海关后取得了随货的装箱单才可以进行清关;

-如果客户要求将非正式报关货物改为正式报关,也请确保可以提供装箱单,否则同样会造成清关延误

越南工贸部之前发布的197T号通知,酒类、化妆品和移动电话的进口只能采用海运方式,且仅限于在海防、岘港和胡志明市(Hai Phong, Da Nang和 Ho Chi Minh City)三个国际港口办理。此政策已经在6月1日正式生效。

加蓬

加蓬海关要求所有进口应税货物的发票和其他商业文件上都必须加盖发货人的公章并签字,否则会造成清关延误

澳大利亚

凡进口到澳大利亚的酒和烟草制品,无论其申报价值和进口用途如何,都须缴纳关税。同时务必填写准确完整的商品描述

德国

以下公司已经被德国的出口管理部门列入禁运黑名单,不允许对以下公司提供取派件服务。如果有以上货物到达HAM,也 一定会被扣留。

1.)Europ?isch Iranische Handelsbank(EIH), Depenau 2, D-20095 Hamburg

2.)West Sun Trade GmbH, Winterhuder Weg 8, D-22085 Hamburg

3.)Darya Capital Administration GmbH, Schottweg 5, D-22087 Hamburg

4.)Nari Shipping and Chartering GmbH & Co.KG, Schottweg 5, D-22087 Hamburg

5.)Ocean Capital Administration GmbH, Schottweg 5, D-22087 Hamburg

6.)First-till Sixteenth Ocean(Administration)GmbH & Co.KG, Schottweg 5, D-22087 Hamburg

突尼斯

再次提醒大家注意以下突尼斯对于进口货物的尺寸和重量要求:

尺寸:长宽高的限制是120厘米(47英寸),80厘米(31英寸),80厘米(31英寸)重量:单票最大重量40公斤(约为88磅),单件最大重量30公斤(约为66磅)。如果一票货物重量超过40公斤,则需要分成多票货物发出,否则会自动退运

从5月20日起,香港工业贸易署(HKTID)将放开对纺织品进出口许可证的控制。

具体措施包括取消针对“非敏感市场”的纺织品许可证:

-从中国内地以外地区的进口的纺织品;

-向除中国内地和美国之外的国家和地区出口的纺织品;

-所有在港进行转口贸易的来自/前往“敏感市场”的纺织品。

换句话说,凡涉及“敏感市场”(比如以下国家)的纺织品仍然需要提供许可证或纺织商登记方案(TTRS)出具的通知单。

-从中国内地进口的纺织品;

-出口到中国内地和美国的纺织品

捷克共和国

由于从今年4月1日起捷克海关将免征增值税(VAT)的货物申报价值标准从150欧元降至22欧元,也就是说凡是申报价值超过22欧元的货物都必须正式报关,因此该国进口报关所需时间大概延长了两个工作日,请告知相关收发件人。同时,务必在运单发票上提供完整准确的联系方式以及货物详细信息。

乌干达

今后乌干达海关不再接受形式发票

2011年5月31日,中国香港 —— 全球领先的跨境速递服务供应商DHL公司正在通过一项涉及基础设施、员工与品牌的巨大投资项目来增强其全球的业务能力,提高客户服务水平。DHL今天正式推出新增洲际次日达航班联接亚太地区与美国,以及一条从美国到中东的航线,以满足日益增长的服务需求。同时更新了将于2012年初开始启用的上海北亚转运枢纽的最新情况

DHL快递开通了每日从香港出发到美国辛辛那提的洲际航线,从而满足日益增长的中国南方及香港地区的速递服务需求。通过这一新增航线,香港及珠三角地区的客户将可以享受到较晚的截件时间,以及北美次日达的服务

香港

部分类别的皮革及皮革制品必须经过香港特别行政区渔农自然护理署(AFCD)的检查才能够进口到香港。为避免因此造成的清关延误,发件人必须说明货物的以下特征:

1)在运单和发票上须注明皮革的种类和成分,比如这是何种动物的皮革,动物名称须为学名,以便确认;

2)假如是在华盛顿公约(Washington Convention)及濒危动植物物种保护条例中列明的,则 a.根据物种的不同类型分别预先提交CITES(濒危野生动植物物种国际贸易公约),进口许可证,或原产地证书等

第二篇:物流作业

为推进中小物流企业信息化建设 , 首先分析了中小物流企业的特点;其次在全面调研中小物流企业信息化现状的基础上 , 从信息化投入、信息化基础、信息化意识、信息化战略、集成化以及信息化人才等方面指出了中小物流企业在信息化建设中存在的问题;再次结合中国国情 , 从国家信息化战略指导、服务产业重点扶持、物流行业重点培育、制造物流供需需求、物流软件供应商重点支持、物流公共信息平台建设、先进物流技术发展等方面分析了当前中小物流企业信息化建设的契机;最后 , 从企业软实力构建、信息化咨询、信息化平台构建、信息化建设方针、信息化建设方法、信息化制度保障等方面提出了中小型物流企

中远物流大集中货运主干信息系统(FOCUS)的实施.有效的解决了其各地分支机构的信息系统相互独立;系统功能、标准、流程规范均不统一;不能支持跨机构的有效协作;无法开展一体化业务等问题,并进一步推进了信息整合、资源整合和业务流程的重组。青岛福兴祥物流股份有限公司在信息化建设上,采用的立体仓库系统和语音拣选系统均是全国首例。上海唯智提供的智能运输管理系统,使得中外运的信息化发展水平又上了一个台阶。作业自动化、智能化水平得到很大提高,同时实现了管理模式向以客户为中心转移。物流信息化建设也取得显著成绩。主要表现在:一是政府部门加大了对物流信息化推进力度。如,去年国家九部委联台发出的关于促进现代物流业发展的文件中,就有专门关于信息化建设的规划,在全国科技中长期规划中,也把信息化确定为物流中长期规划的核心技术;二是我国物流信息技术与国际差距在逐渐缩小。特别是有两项技术已经基本与国际同步:一个是RFID技术;另一个是解决跨平台应用的信息系统整合技术。三是物流信息系统的标准化工作进展较快;四是企业对信息化得水平在提高。物

流企业信息化建设初见成果

我国已初步实现了物流信息化的物流企业有以下两类:一是已经具备和初步实现了物流信息化的物流企业,包括大型国有物流企业集团,如中运物流、招商局物流等。这些企业原来就具有全国性乃至世界性的业务网络,信息化是企业自身发展的客观需要,信息化建设也有利于企业特色物流能力的提高:二是新兴的民营第三方物流企业,如宝供等。这些企业根据我国目前物流设施、设备相对过剩,而资源整合不足的客观现状,将自身定位于物流系统

方案的供应商,物流信息系统成为企业挖掘物流高端利润的首要工具。

1.2物流市场上信息化物流服务需求巨大

目前我国物流市场上存在结构性供需矛盾,物流企业有大量物流资源闲置,而客户的物流需求得不到满足。究其原因。主要是传统的物流服务已不能满足客户日益增长的物流需求。在全球经济一体化、知识经济、网络经济的大背景下,物流客户迫切需要物流企业为其提供包括运输、仓储、装卸搬运、流通加工在内的一体化物流服务,并能提供如网上下单、货物在途查询、库存状态查询、管理分析报告服务,甚至希望物流企业能为其提供供应链解决方案。随着我国经济的快速发展,全国货运总量和周转量不断提高,社会物流需求持续高速增长,物流业增加值稳步上升。

1.3物流企业信息化建设的意识不断增强

现在大部分物流企业已经认识到信息化建设的重要意义,均从寻找新的利润增长点出发,服务于客户对物流信息的需求,运用信息技术构筑竞争优势。据中国信息中心2005年对我国物流企业信息化现状和趋势的一项调查表明:在接受调查的166家物流企业中,78,2%建立了企业网站,还有9,2%准备建立,企业网站的广泛应用已经成为物流企业信息化的主要手段和形象宣传的主要工具。

.4基础信息技术运用广泛

对于EDI、条形码等趋于成熟的信息技术,大部分物流企业的应用已比较熟练,而一些新技术。如RFID、GIS和GPS的应用比例则较低。在信息系统运用方面,运输管理系统和仓储管理系统仍是两项首选的功能模块,其次是ERP管理、运输管理、订单管理和关系管理。

没有打通,流通环节多,流通成本居高不下,致使很多物流企业的信息化建设层次较低、信息技术和物流设备落后、信息系统的业务功能和系统功能还不完善。由于缺乏必要的订单管理、货物跟踪、货物分拣系统、运输管理系统等物流服务系统,物流信息资源的整合能力尚未成形,因此导致信息不畅。同时,一些先进的物流技术在我国物流企业中系统没有得到广泛应用。由于信息技术的滞后,物流配送基本上还停留在 “ 只送不配 ” 的水平,大多数物流企业只能提供原材料供给、成品配送及相关的运输、仓储和货代服务,不能提供物流咨询、策划,为企业供应链的各环节提供物流服务

1信息化观念落后,市场需求不明

我国物流企业信息化建设的意识在不断增强,但由于多种原因,大部分企业的观念仍旧陈旧,并不清楚企业所需的信息化到底是什么。信息技术运用与管理思想变革脱节

在物流信息化的建设过程中,最关键的问题并不是信息技术的运用,而是如何将信息技术的运用与管理思想变革相结合,充分发挥两者的最大优势。而我国大部分物流企业没有意识到这一事实,盲目上马信息化项目和运用信息技术,不从企业的内部管理上下工夫。结果是收不到运用现代信息技术的良好效果。物流企业的信息化程度低

据调查,目前我国物流企业对一些新技术,如RFID、GIS和GPS的应用比例都比较低。建立信息系统的主要动力是信息发布和提高运营效率,分别占所有接受调查企业的58%和53%;其次是降低运营成本,为40%:而强化供应链管理和改进客户服务的比例都不足30%。这说明现阶段我国物流企业信息化建设重点是加强企业形象宣传和提高内部管理水平,也从一个侧面反映出我国物流企业信息化建设还有待于进一步加强。

4信息化建设投入不高

近年来,我国物流企业在信息化建设方面的投资更趋于理性,但与发达国家物流企业信息化建设的投资相比还相差甚远

5缺乏高素质的现代物流人才

现代物流作业过程环节多而复杂,物流信息量大,还具有不确定性、难以捕捉的特点,因而对从业人员的技术要求很高,因此现代物流企业应属于人才密集型企业。而目前我国绝大部分第三方物流企业缺乏这种既熟悉现代物流信息化运作规律,又懂得生产管理的专业人才。信息技术应用和物流设备落后

信息技术和物流设备落后已成为制约我国物流企业信息化管理现状发展的瓶颈。目前,信息技术在物流企业方面的应用不仅比较少,而且应用层次较低

7物流信息资源管理混乱

企业物流信息资源开发是物流信息化建设的核心任务,开发物流信息资源既是物流企业信息化管理现状的出发点,又是物流信息化的归宿。目前,许多物流企业的物流信息化工作没有解决好运作层和运作管理层的信息采集问题,以至于系统缺乏足够信息源,因而大大影响整个企业信息资源的开发利用。

总的来说,我国物流企业的信息化建设还处于起步阶段。绝大多数物流企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。在拥有信息系统的物流服务企业中,其信息系统的业务功能和系统功能还不完善,物流信息资源的整合能力尚未形成,缺乏必要的远程和决策功能。企业还没有享受到信息化投资应产生的效益,从而严重阻碍了物流企业信息化管理现状的进程。

对策:物流企业主要有三个功能:一是储存功能,调剂货物供求。二是流转功能,将货物及时分拣和配送至用户。三是信息功能和交易功能,及时传递供需信息,协助完成交易。为了达到这三个目的,就需要一系列相关的信息技术来支撑,诸如连续补货系统、电脑辅助订货系统、商品分类管理、配送需求计划管理系统、以销售资料建立的预测与计划系统等。物流企业应尽早确立信息资源规划工作,统筹规划统一的信息标准,使设计、生产和经营等信息共享,避免出现 “ 信息孤岛 ”。笔者认为,物流企业在信息化管理方面应注意以下几个问题:1加快建设符合市场规律的现代物流信息处理通用平台。就我国现代物流

业的信息化建设而言,在彻底转变传统管理和经营理念的基础上,要以用户为中心、以市场为主导,充分利用现有的信息基础设施,加快建设符合市场规律的现代物流信息处理通用平台

2实现物流服务网络化。在全球化的浪潮中,跨国经营是一种最流行的生

产方式。企业的资源、技术、生产以及销售分布在全球市场,必然要求现代物流服务的网络化。现代物流企业要想为客户提供全方位的物流服务,就要使自己的服务网络覆盖客户企业的供应网络、销售网络和生产网络。

3加强物流基础设施建设。应当承认,现代物流业的发展必须以科技进步

为推动力。物流基础设施的建设是建立物流服务体系的重要环节。因此,物流企业应加强以下两方面的基础设施建设:一是配备全球卫星定位系统(GPS),运用卫星定位技术来组织、管理运输工具,发挥高科技的优势。4建立完善的物流企业管理信息系统。完善的管理信息系统是物流企业得以

持续发展的保障。它能有效地组织跨地区的业务,充分利用各类资源满足用户需求,提高用户服务质量。同时,还有利于加快资金周转,节省管理费用。5.信息化与流程再造相结合。物流的信息化首先是一个流程再造的过程,物流的成功必然伴随着业务和管理流程的再造,不能局限在一个纯技术范围来研究。

6信息系统建设过程中时刻以客户为中心在进行信息化的全过程中、应注意

人在整个信息系统中的作用和态度。客户分为内部客户与外部宫户,对于内部宫户,要注意有效沟通与相应的激励,需要通过有效的沟通与机制的激励来引导;对于外部客户的企业、尤其是大型企业围绕 “ 专注于企业的核心能力 ” 在不断地进行着经营战略调整和组织结构再造,在市场竞争日益激烈的今天,只有加强物流企业的信息化管理,才能不断提升我国物流业的整体竞争实力。

参考文献

1、王欣,张培英等.企业信息化.情报科学,第17卷第6期)1999.

2、张敏.我国企业信息化的误区,中国计算机报,2002.8.2

3、中国企业信息化的误区.中国经济时报,2002.8.9

4、王琼,潘杰义。企业信息化建设论要.南昌航空工业学院学报,第1卷第2期)1999,作家简介:郭晓岩 北京邮电大学管理学院博士生 尹 涛 北京邮电大学管理学院博士生 吕延杰 北京邮电大学管理学院教授、博士生导师

第三篇:物流信息word

一、远望谷公司概况

深圳市远望谷信息技术有限公司(以下简称为远望谷)成立于1999年12月,是一家专业从事微波射频识别技术产品研究开发的高新技术企业。2003年以注册资本4180万元成功进行股份制改造,同年12月被深圳市政府批准成为股份有限公司;2007年8月21日在深圳证券交易所上市。公司自1993年起就致力于RFID技术和产品研发,借助中国铁路号自动识别系统,开创了国内RFID技术和产品规模化应用的先河。远望谷拥有50多项RFID专利技术、5大系列60多种具有自主知识产权的RFID产品,包括阅读器、电子标签、天线及其衍生产品。公司在铁路、烟草、军事行业具有技术领先和市场先入优势,并为图书及档案管理、资产追踪、物流及供应链、机动车辆、服装、畜牧业等多个领域提供了高性能的RFID产品方案。

远望谷在RFID技术的研究和开发已有17年的历史,拥有国内首屈一指的研发团队和多项自主知识产权的RFID产品、专利技术,产品应用已遍及国内外主要的RFID市场领域,如铁路运输、畜牧业溯源系统、图书管理、烟草物流、物流供应链、资产追踪、车辆管理、医疗管理及防伪应用等。此外,远望谷是国内惟一专业从事RFID主营业务的上市公司,并在铁路运输这个我国最成熟、最大的RFID应用市场上长期占据着垄断地位,在烟草物流、畜牧业溯源系统的RFID应用具有市场先入优势。

二、远望谷的商业模式

在物联网时代以前,远望谷的主要业务集中在我国铁路市场,其商业模式也较多的是B2B模式(即Business to Business),因为业务主要集中在行业之间的运用,尤其是企业和政府之间的互相作用。在这一商业模式下,公司的产业链表现为传统的生产—销售模式。在这一商业模式下,公司的日常经营运作主要集中在生产和销售上,且由于销售主要集中在铁路领域,远望谷在长期发展中保持了良好的合作。目前中国能够提供RFID产品和解决方案的提供商屈指可数,远望谷便是其中发展较为成熟的企业。

远望谷目前正是以铁路RFID的应用为基本的市场支撑点,单是这个市场的销售额就占到公司总收入的80%以上,但公司也明确了未来的发展战略:未来发展的主战场是非铁路市场。2010年11月11日,远望谷发布公告,拟非公开发行不超过3400万股(含3400万股),计划募集资金将不超过7.92亿元,募集资金将投向铁路车号智能跟踪装置、基于RFID的铁路车辆零部件管理系统、基于物联网应用的芯片设计及产业化、RFID手持机产品开发与应用、自助图书馆研发及产业化等5个项目,意在通过物联网芯片研发和产业化项目抢占物联网核心技术制高点,全力迎接RFID产业的发展际遇。

在物联网不断扩张的背景下,远望谷原有的B2B商业模式将会得到更大范围的延伸,公司的业务经营范围将不仅仅局限在政府领域,作为承接者的Business将突破铁路领域,延伸到更广阔的业务领域,如图书馆、交通运输、连锁超市、制造业公司等。此外,随着物联网的发展以及其与居民生活的联系不断加强,物联网在未来将会影响到老百姓的生活,这时便不只是B2B,还会发展到B2C,直接将公司的RFID技术与老百姓生活连接起来。这样,不仅在原有基础上拓宽了远望谷公司的业务链条,而且还分支出了一条支流,使得远望谷的经营范围不断变长变宽。目前公司在烟草、图书、畜牧养殖、商品防伪等重要RFID应用领域都处于领先地位。可以说,是远望谷的RFID技术催生了中国物联网的雏形,而现代物联网的发展也给远望谷带来了无可比拟的发展契机,目前远望谷的发展以中国不断兴起壮大的物联网为依托,而中国物联网也在远望谷不断更新的RFID技术的扶持下走向成熟。

三、远望谷商业模式创新的成功要素

远望谷之所以能够准确把握市场发展趋势,快速准确地制定发展战略,很大程度上依赖于远望谷历史发展的积淀和公司管理层的英明决策。机遇总是留给有准备的人,能不能抓住机遇、迎接挑战、赢得发展靠的不仅是运气,更是高瞻远瞩和能力积累。

1、战略定位

物联网作为远望谷发展的大背景,对远望谷的战略发展和定位也有着至关重要的影响。2010年,国内物联网产业规模达到1933亿元。国内物联网产业已初步形成环渤海、长三角、珠三角,以及中西部地区等四大区域集聚发展的总体产业空间格局;其中,长三角地区产业规模位列四大区域的首位。从远望谷目前发展看,增长性战略是公司目前较好的选择。具体战略定位为:选择集中—低成本—差异化竞争战略。这一战略分为三大部分,即集中、低成本和差异化。

第一,“集中”。首先是技术和产品研发的集中,微波频段是公司集中的方向,公司技术与产品研发主要集中在g5lMHz频率、无源产品上。具体来说则是集中在标签芯片、微带天线及标签封装、天线及读写器、客户端软件的研发上。其次则是市场业务的集中,铁路业务是公司最早开展的业务,自公司成立起,该业务就给公司持续带来丰厚的利润,铁路应用业务是公司赖以生存的基础,是公司长期、稳定的战略业务单元。此外,物流监控应用业务和机动车管理应用业务也是公司必须关注的重点业务,这三种业务集中的基础上再进行发散扩张,将保证公司稳步发展的基础上不断拓宽领域,稳中求发展。

第二,“低成本”。低成本并不意味着低利润,RFID行业的平均利润远高于IT业的整体水平,与其他行业相比,RFID行业的产品成本在总成本中所占的比例偏低,降低公司整体运营成本和管理成本,使公司维持一种在可能水平上的较高的利润率是可以实现的。这样才能保证远望谷在与南京瑞福公司、深圳先科智慧公司、北京京天威公司等国内竞争者的竞争中获得优势地位。

第三,“差异化”。差异化的最终目标是使客户承认公司产品的与众不同,感到由于差异化而产生的“超值”感。由于RFID是一种高科技产品,因此很多客户可能对RFID技术本身一窍不通,所以差异化不仅仅是建立在设备专家立场上技术的差异化,也应该是客户立场思维、视角、感觉产生的差异化。公司应将更多目光投向客户,站在客户立场全面感触差异化,才能真正做好差异化工作。

2、盈利模式

从公司盈利模式路径来看,远望谷的日常活动流程包括两个环节:支持活动和基本活动。支持活动包括行政管理、人力资源管理、财务与资产管理、技术支持、信息系统建设管理、外部关系管理五大部分。尽管支持活动不能直接增加产品或服务的价值,但可以通过对公司价值增值活动的管理、控制,提升改善公司的管理经营,既能提升效益、降低成本,又能促

进公司核心竞争力的形成。总体来看,目前远望谷的主要盈利活动包括:

第一,研发是远望谷公司基本活动的基础,从价值生成的角度看,作为国内少数几个拥有核心技术自主知识产权和产业化能力的企业,技术与产品的研发和持续改进是目前公司最为关键的价值活动,也是赖以形成竞争优势的基础。

第二,中试与集成式研发出来的产品是实现产业化的必由之路。与研发相比,公司目前中试与集成的资源投入相对较少,经常出现研发人员放下手中新项目去处理本应由中试环节处理的问题。因此,在未来的发展中,公司应该增加在该部分的投入。由于铁路市场具有垄断效益,因此公司对工艺实现、元器件选型进行的研究较少。近年来,在新企业和外资企业的冲击下,远望谷需要加大中试与集成环节的投入,尤其是在物流监控市场及其他对价格相对敏感的市场,指导生产厂家尽可能降低生产成本,以便获得领先优势。

第三,产品生产。由于远望谷目前产品生产以委托加工为主,公司关注的重点则在于工厂生产活动中的品质管理和订单管理,使产品质量得到保证,同时尽可能改进工艺、降低成本。但其中需要注意的便是跟单环节与核心技术的保密问题,公司可以通过一个系统产品委托多家生产或自己完成产品的最后组装来解决保密问题。

第四,推广与销售。与其他行业相比,RFID行业企业的总体营销水平相对较低,市场推广的水平相对较低。随着RFID行业的不断发展和日益激烈的竞争环境,推广与销售将会越来越重要,远望谷现在也越来越注重提升市场推广水平,主要是建立市场调研体系和成立市场推广团队,负责各种推广活动的策划与实施。

第五,客户服务。服务水平直接影响客户满意度,进而影响公司利润。随着公司物流监控等市场业务的不断增加,对服务的要求也越来越高,公司将更多地加大对服务资源的投入,提升服务水平。

自2009年开始,物联网爆发性发展,突破原有的铁路系统,已经逐渐渗透到各个领域中,远望谷也开始重新定位自己,在保持原有业务稳步发展的基础上,突破原有固定的盈利模式,开始寻求更多的增收渠道,将触角深入到畜牧业溯源系统、图书管理、烟草物流、物流供应链、资产追踪、车辆管理、医疗管理及防伪应用等非铁路领域。

3、资源整合能力

一方面,远望谷在十几年的发展历程中已经建立起了规范化和制度化的企业经营模式,并拥有诸多国内首屈一指的RFID技术及相关产品,而且还拥有一支高素质、高水平的研发队伍。远望谷汇集了中国RFID行业的顶尖人才,其中研发人员占50%以上。经国家人事部批准,公司设立了企业博士后流动工作站。深圳市政府批准依托于远望谷组建了“深圳市射频识别工程技术研究开发中心”。此外,公司于2007年上市之后获得大量资金投入,良好的融资能力也为远望谷的持续发展注入动力。

另一方面,“十二五”期间,中国物联网产业迎来了更加良好的发展机遇,主要表现在国家各相关部委、各地区都在积极地推出物联网发展计划,出台各类政策措施,务实支持物联网产业的健康发展。同时,远望谷在20年的发展历程中积累了丰富的外部人际资源,其

中包括其和政府铁路部门及相关业务部门的长期合作关系,在同行业内也有较高的声望,这都为远望谷在物联网时代下的扩张发展提供不竭动力。

远望谷积极整合以人、财、物为核心的内部资源,及包括经济、制度、资本和人际关系等的外部资源,并对这些资源进行充分发挥和利用。

4、资本运作

2002年5月,远望谷就开始与国内的风险投资接触,深圳创新投资集团是全国当时最大的高新技术类投资公司,也是远望谷引进的第一家风险资本。在进行了1年谈判后,2003年4月,通过增资方式,远望谷引入新股东创新投资集团有限公司,投资500余万元,占公司股本的12.12%。2006年9月,通过老股转让的方式,引入上海仕博投资管理有限公司,占公司股本的2%。2006年11月,又一次通过老股转让方式,引入上海联创永宣创业投资公司,占公司股本的4%。2007年8月21日公司在深圳证券交易所上市,首发1610万股,共筹集资金21413万元,开始了上市融资历程。上市之后,公司开始布局整个产业链,所募集的资金主要投在了电子标签、读写器和铁路RFID产品的升级换代方面。2008年以来,公司为了扩大规模,积极拓展业务,促进发展,加快了国内市场的收购兼并和对外投资进程。

5、组织能力

就远望谷而言,其组织管理能力主要体现在以下3个方面:

第一,业务能力。远望谷拥有国内首屈一指的RFID研发技术,其主要产品性能不断得到完善,产品更新换代不仅列入公司规划而且开始执行。这是远望谷10余年RFID领域技术研究、产品开发的沉淀,是其他公司在短期内难以形成的,这无疑构成了远望谷最重要的核心能力,保证了公司在国内同行业的领先地位。

第二,财务能力。远望谷从成立初期起便秉承稳健经营的原则,目前公司财务状况、资金储备、银行信誉等都是行业内的佼佼者。在公司资金实力方面,远望谷资产负债率一直很低,财务状况良好,销售额和利润率逐年攀升,特别是股份制改造的成功,为公司进一步的发展提供了有力的财务保证。“务实、稳健”既是远望谷的财务方针,也是远望谷企业文化的一个组成部分。尽管资本运作不是远望谷的强项,但良好的财务现状为公司开拓新的应用领域提供了有力的支持。

第三,结构能力。远望谷的设备设施等硬件资源先进、齐全,在行业内具有一定的领先优势,ISO质量管理体系也在公司内得到有效运作,作用良好。此外,远望谷公司组织结构完整,按照运营体系搭建,组织运作平稳。过去,远望谷公司的主要业务集中在铁路方面,其组织结构也采取相对集权的直线型结构框架,但随着公司业务的拓展,远望谷慢慢改变其结构框架,逐渐采用职能性组织结构,以适应其不断扩张的业务范围。良好的组织结构和优质的资源是企业生存发展的保证,公司适时调整组织结构为不同时期企业的发展提供了支撑。

6、价值创造

第一,提升自身价值。近几年来,即使是全球性的金融危机也没有使远望谷停止增长的步伐,公司在源源不断的价值创造中,提升了自身经济价值,这是大家有目共睹的。此外,在其他方面,远望谷也获得了诸多赞誉:公司在做好企业的同时,积极参与社会活动,在低碳环保以及节约领域,都取得了很大的成就,2008、2009年,公司连续2年的社会责任报告都在IT业排名第一;公司获得多项荣誉,如“射频(RFID)识别系统”被认定为广东省名牌产品,公司被批准进入广东省百强创新型企业培育工程,认定为深圳市第一批总部企业,获得系统集成商资质,“远望谷”商标被认定为广东省著名商标,公司荣登福布斯2009年最具潜力200强中小企业榜,入选2008深圳市工业500强企业,获得2008中国RFID“领先企业奖”等。所有这些有形和无形的收获都使得远望谷的自我价值得到了大大提升,使得远望谷成为国内RFID行业的领头企业,成就其在政府和百姓心目中的良好形象。

第二,提升客户价值。远望谷在其发展历程中已经积累了丰富的客户资源,也为客户价值的提升贡献了诸多力量。目前,远望谷拥有70多项RFID专利技术、5大系列100多种具有自主知识产权的RFID产品,包括阅读器、电子标签、天线及其衍生产品,可为铁路、烟草、图书馆及档案管理等多个领域提供高性能产品方案。近年来,远望谷的铁路业务所占公司经营业务比重不断下降,其他非铁路市场的应用不断上升。

第三,实现价值创新。除了铁路领域外,远望谷目前进入的非铁市场主要包括烟草、军事、图书馆、零售物流、智能称重、畜牧业、海关自动识别管理、大型厂矿企业物流管理等领域。随着RFID非铁路超高频市场的日趋成熟,产品成本逐渐降低,产量上去了,公司在未来会继续把RFID非铁路超高频市场作为重点发展领域。

远望谷在“射频识别、精益求精、客户至上、优质争赢”的方针指导下,立足于社会、股东、企业和全体员工利益的共同发展,充分利用自身的技术优势、市场优势和政策支持,致力于RFID及自动识别技术的研究,着力于不断的技术创新,立志成为一个基业长青的公众型公司。

第四篇:物流信息论文

安徽文达信息工程学院

论文题目:企业物流信息化探讨 系 别:经济管理系 专业班级:物流管理 学生姓名:

2014 年11

6日

目 录

摘 要............................................................................................................................1 引

言 …………………………………………………………………………………2

一、物流信息化的内容………………………………………………………………2

(一)物流信息化的组成……………………………………………………………2

(二)物流信息化发展的必然趋势与传统物流的弊端……………………………3 二、三江超市简介和物流现状………………………………………………………4

(一)采用了传统的一买一卖的业务模式…………………………………………4

(二)企业网点分散,无法对异地的公司进行有效的管理………………………4

(三)传统的供应链模式,货物信息无法及时返回………………………………4

三、提出各供应物流的不足之处……………………………………………………5

(一)采购方面………………………………………………………………………5

(二)仓储管理问题…………………………………………………………………5

(三)供应链问题……………………………………………………………………5

四、运用所学知识提出改进措施……………………………………………………6

(一)采购问题的改进措施…………………………………………………………6

(二)仓储管理问题的改进措施……………………………………………………7

(三)供应链管理改进措施…………………………………………………………7

五、结束语 ………………………………………………………………………… 7

企业物流信息化探讨——以三江超市为例

摘要:物流信息技术作为物流技术发展最快的领域,也是物流现代化的象征。目前我国企业在物流先细化道路上取得了很大进步,但总体看还处于初始阶段。物流信息是供应链的中枢神经系统,在企业发展中具有具足轻重的地位。本文通过对三江超市物流信息化的现状,分析造成我国物流信息平台发展缓慢的因素以及建设中存在的问题,并针对这些问题提出相应的对策。关键词:三江超市 企业 物流信息 物流对策

引 言

物流信息化是社会发展的必然趋势,是经济发展结果,对企业发展有不可估量的作用,但中国各地区的信息设备很多地区还仅仅局限在传统物流信息,严重阻碍企业的发展,这些都是我们应该考虑的问题,也是这篇论文的依据。

本研究以三江超市为背景,多层次探索问题的解决方法,供有关部门研究、参考。

一 物流信息化的内容

(一)物流信息化的组成 作业信息处理系统

首先信息系统是计算机硬件、计算机软件、信息资源、网络和通讯设备、规章制度和信息用户组成的以处理信息流为目的的人机一体化系统。因此信息处理系统可以定义为以计算机为基础的处理系统。由输入、输出、处理三部分组成,或者说由硬件例如中央处理机、存储器、输入输出设备等、系统软件等应用程序所组成。信息处理系统是信息转换机构,有定的转换规则。控制信息处理系统

传统的信息处理系统的核心是客户端以及服务器架构,而基于网络的信息处理系统的核心是浏览器和服务器架构。前者架构有着很大的优越性,传统的信息处理系统对操作环境依赖比较大,操作者的活动空间受到极大限制;后者不需要专门的操作环境。

所谓的现代的控制信息处理系统无非就是由人、计算机及外围设备等组成的可以进行信息的收集、存贮、传递、加工、维护以及使用的系统。一个完整的信息处理应包括:辅助决策系统、工业控制系统、办公自动化系统以及数据库、知识库、模型库、方法库以及与外界交换信息的接口。特别是办公自动化系统、与外界交换信息等都离不开网络的应用。可以这样说,现代企业信息处理不能没有网络,但网络的建立又必须依赖于信息处理系统的体系结构和软硬件环境。主要任务是最大限度利用现代计算机、网络通讯技术达到加强企业的信息管理的目的,通过对企业拥有的人力、设备、财力、物力、技术等资源的统计,建立准确的数据,加工处理并编制成信息资料然后提供给管理人员进行正确的决策,使企业管理水平不断得到提高。企业的计算机网络已经成为企业进行技术改造以及提高企业管理水平的重要反方式。随着信息高速,企业能够通过计算机网络获得大量信息,为企业带来巨大的经济效益和社会效益,企业的办公管理都正朝着高 2

效、快速、无纸化的方向发展。信息处理系统通常用于系统决策,可以利用信息处理系统解决一系列问题,上层管理人员也能够及时得到信息,更全面了解当前工作发展进展。同样的将,信息处理系统的最终目的是使管理人员及时了解公司现状,把握将来的发展路径。决策支持系统

决策支持的概念是在上世纪70年代提出的,发展于80年代。产生原因有:传统的信息处理没有给企业带来称心的效益,随着人们对信息处理规律认识的提高,以及不断变化的环境,需要更高层次的系统来支持决策,因此计算机应用技术的发展为信息处理系统的发展提供了物质基础。

决策支持系统是辅助决策者通过数据、模型和知识,以人机交互方式进行半结构化或非结构化决策的计算机应用系统。它是管理信息系统向更高一级发展而产生的先进信息管理系统。它为决策者提供分析问题、建立模型、模拟决策过程和方案的环境,调用各种信息资源和分析工具,帮助决策者提高决策水平和质量。具有面向管理层、业务层、决策层、公共层特点。能够通过科学化的的手法和先进的工具实现应用与数据管理的良性循环。

(二)物流信息化发展的必然趋势与传统物流的弊端 传统物流效率低下,耗费人力,势必遭到淘汰

传统物流是指产品出厂后包装、仓储、装卸、运输,员工素质偏低,很多的业务部门采用手工操作,完全不适应客户要求。专业化分工广泛、不细致,组织机构的特点是多职能部门、多层次、严格的等级制度。传统物流的前期物流按不同的不同的场所和功能互不联系地分别进行,只按生产和销售部门的要求进行运输保管。随随着发展出现物流成本的意识。但只有物资保管部门、发货部门努力降低成本。没有达成降低成本的共识,扼杀在摇篮中。

但传统信息进入综合管理时期。物流虽然作为一项独立的业务并建立相应的物流管理部门,采取了一定的措施解决各种物流功能的组合问题。但毕竟生产和销售是物流的前提。

物流是影响生产和销售的关键。是整个过程中的枢纽,生产部门么有做到物流效率、生产计划的灵活性等方面要求;没有紧密的交流导致销售部门,在接受订货的计划性、订货的数量以及交货期限出现模糊,因此,系统总效率受到严重威胁,传统物流大大落后于经济发展,遭到淘汰。各自为政,没有标准

物流信息是集于生产商、销售部门以及消费者为一体的系统。传统物流信息

中货运公司存在严重点多、面广等问题。各个部门各自为政,沟通不及时再加上监控不到位,管理难度大,服务标准没有统一的标准,数据不能及时共享,没办法做到同步协调,更加不能实现一票到底的监控,给物流行业造成很大的不便直接影响了物流的发展。随处可见的财务漏洞

传统物流各部门财务结算复杂,帐务处理烦琐,更没有统一得标准,乱帐、坏帐、死帐现象时有发生,加上传统交通不便利,公司与客户之间、各部门之间、总部和分部之间,帐目不清现象严重,结算困难,还存在说不清谁多谁少,道不明谁是谁非,财务漏洞百出。缺少客户关系管理

客户关系是不断了解顾客需求,加强与顾客交流,不断对产品服务进行改进,以满足顾客的需求的连续的过程。其内含是企业利用信息技术以及互联网技术达到对客户的整合营销的目的,同时也是物流公司以客户为核心的企业营销的技术和管理。传统物流大部分没有客户关系管理,这就在客户灵活多变的需求中无法保持竞争优势,没有物流软件的协助是不可能让物流公司有所发展的。客户关系管理注重的是与客户之间交流,企业的经营离不开客户,传统的物流以产品、市场为中心在吸纳在是行不通的。

总之,物流信息化的发展是必然趋势,传统物流如果不跟上时代的发展,势必走向灭亡。

二 三江超市简介和物流现状

(一)采用了传统的一买一卖的业务模式

对于三江超市相信大家都有所了解,三江超市为广大客户留下了一定的印象,其不仅包括产品、服务还包括企业的经营宗旨、技术、道德、资金、信誉、、广告宣传、企业文化等多个方面。三江超市一买一卖的业务模式是很传统意义上的物流模式。严重阻碍了自身在市场的竞争力。

(二)企业网点分散,无法对异地的公司进行有效的管理

网点是商品物流的实施基础、商品流通的载体和空间依托。商业物流配送中心的建设要立足物流园区发展,设在主要交通干线交汇处或铁路、高速路周围,并与批发市场建设统筹规划;应具备仓储、加工、配送、检验、信息管理以及技术服务等。三江超市主要分布于农村等交通不太发达的地区,大本分都是个体经营,比较分散。正是因为随着经济的发展三江超市规模扩大了,造成管理不便。

(三)传统的供应链模式,货物信息无法及时返回

供应链指的是商品到达消费者手中之前经过的各相关者的连接或业务。三江超市的信息系统远没有延伸到供应链的两端,一直采取传统的供应链模式,没有网店的衔接,在采购、销售及售后服务等方面采取独立的手工操作,对人和物的管理粗放,信息流、物流还没有实行集约经营管理,造成企业资源的配置得不到最优化,毫无疑问,这种管理模式不能适应目前市场各环节高效、协调、统一、即时的要求,以至于货物信息无法及时返回,给管理造成很大的不便。三 提出各供应物流的不足之处

(一)采购方面 采购过程中信息的封闭性

由于三江超市分布地区不发达,各部分之间没有形成网络衔接,存在相对独立性。各部分之间商品销售状况无法及时统计,进货、储存量也不能确切统计,造成各个过程的信息独立。因此,在采购方面,考虑到一些产品的保质期等因素,不能准确预算。对产品质量、交货期的控制难度大

三江超市的物流目前还停留在传统的点上,没有网络上的互通。无法与物流企业更部门以及生产企业等联系到一起。管理部门不能进行信息、资金的统一管理信息没有追溯性,因此造成对产品质量、交货期的空调制难度加大。供需双方的关系未能很好的协调,竞争多于合作

对于这个问题其责任完全在于三江企业,所谓供指的是供应商,三江超市不能及时了解供应商的生产能力以及能够提供什么样的产品,产品质量、运输条件信息不能及时掌握。所谓需是指购买者,三江超市对于消费者的需求信息不能及时掌握,有的产品甚至出现变质。全然不知情况下卖给了消费者,以至于消费者对其不满现象,三江超市,没有远见的眼光,不能处理好供需关系,势必会对其发展造成不小的阻碍。对用户的需求变化反应迟钝

三江超市没有统一的互联网物流信息管理,卖出好的产品数量统计不精确,对于客户的反应以及购买趋向不能及时掌握。没有信息收集、统计以及处理系统对客户需求情况反应不灵敏。

(二)仓储管理问题 无法有效的用信息化利用面积,仓储管理随意性太大

基于信息统计没有快速及时,形不成网状的连接,对于产品的销售情况也不能及时统计。没有信息采集系统,管理层对于仓储的信息不能及时掌握,一系列 的问题不能得到及时反馈,因此造成管理的随意性比较大。仓库多功能合一,有时是杂货仓,有时是车库,甚至员工的住宿也混杂其中

自我认为三江超市员工素质差,管理层没有很好地管理头脑。仓库功能很不单一,专业化程度太低,么有一个严格的管理秩序,把仓库当做车库或者杂货库甚至有些员工还住宿到里面,一来造成消费者对于其商品的认识模糊。二来对于产品造成卫生差,对于三江的发展是很不利的。

(三)供应链问题

三江超市的供应链不足,主要原因是物流信息的传统,与物流公司、生产商联系不紧密,也是制约其发展因素之一。

四、运用所学知识提出改进措施

(一)采购问题的改进措施 运用信息化的平台还进行采购比价

由于现代的企业采购大多建立在信息化平台上,因此比价采购的方式要优于传统的比价采购。而三江超市的采购反方式还是比较传统的信息化平台,合同的签订期限长,进货的数量大;交货期的时间长,选择货源广,与供应商信息沟通采购订单为实地采购,沟通频率离散。造成成本高。因此三江超市需要现代信息化平台的服务,物资供应以及配送中心应当根据现代采购管理理论,结合自身的特点,不断的总结经验,不断创新比价采购思路,使采购管理工作形成了一个中心,提高自身经济效益,降低物流动作成本,遵循采购价格低廉,物资质量优良以及优质服务的原则;采用计划管理体系、合同管理体系以及价格管理体系;积累经验的同时应该加强思想认识到位、组织建设到位、制度建设到位、监督考核到位;供销源头直达、择优采购、采购二次比价的方式使进货的数量由大批量变为小批量;选择货源由很广的区域变为近邻地区,与供应商信息沟通由采购订单变为口头发布,缩短交货期期限,提高沟通频率。采用信息化通信,保证信息实时

建立现代化的物流信息化管理系统,将各个分点连接成一个网状结构。管理层与各个部门之间要分工明确,提高专业化水平,信息及时反馈,时刻关注超市经营状况。及时搜集信息保证信息的时效性。建立良好的合作关系

三江超市不能正确处理好供需之间的关系,造成自身经济效益差,因此三江超市应该保证恰当的选择供需之间的平衡点。货源供应点尽量选择当地,加强与

各个生产商之间的联系,建立起良好的合作关系,保证商品的供应与质量。加强采购人员的管理,提高采购人员业务水平

加强采购人员的管理,可以聘请专业的人士。对采购人员采购内容细分化,达到不同的产品选择不同的采购员。提高采购人员的业务水平,要有创新能力根据时代的发展对采购员进行不断地培训。让采购员深入了解自己所从事的工作,提高他们的思想道德素质,以提升业务水平。

(二)仓储管理问题的改进措施 运用信息技术,模拟并建立具体面积

仓库管理是任何一个公司经营的保证,是企业的心脏。三江超市仓储不专业,也不能及时掌握分店所需量、所需品,严重影响仓库管理。三江超市应该好好利用现代信息平台,及时有效的掌握企业经营情况,例如:11年第三季度,超市鸡蛋供不应求,三江超市没有及时掌握公司经营,无法确定是不是应该进货,仓库面积不够导致缺失将近半月。因此三江超市应该建立起自己的信息处理系统,根据信息的统计规划仓储,例如正常情况下公司所需仓库面积10000平方米,仓储面积就应该建12000平方米以备不时之需。仓库管理必须进行标准化操作,提高人员素质和业务水平

加强物资需求计划管理工作,提高采购效率。提高仓库管理保证,物资供应部提高计划的准确性、及时性、规范性和预见性。要求相关业务人员加强物资计划工作,明确职责,确定相应的程序,保证确定性需求的及时供货;并结合库存情况设定安全库存来应对储备需求,主动对接,及时落实货源,保证物资的供应。分配人员进行区域管理

三江超市应该拥有所属总公司的专业人员,并讲各个分点派去相关的人员以及时掌握业绩绩效,加强区域管理、联系。分配下去的人员保持与总公司的交流,将信息及时汇报以便公司及时掌握处理。

(三)供应链管理改进措施

三江超市应该确定供应商的特质,将供应商分为关键、瓶颈、日常等多方面;加大力度了解供应商在对于本公司的同等对手上的价格定位,了解同等对手的价格信息降低采购成本;将供应商评价作为日常与供应商联系的纽带,对到货频次多的供应商进行多次评价,以便于将其存在的问题及时反馈解决。结语:

三江超市的整理物流还停留在传统的模式上,所以三江超市企业信息化迫在眉睫,加速物流信息化、标准化建设是,是物流行业体制创新、技术创新、管理

创新的基础,也是增强物流企业核心竞争力的惟一选择。

第五篇:物流作业流程.

引用 宝洁原材料进仓标准操作流程

仓库管理 2009-09-05 22:19 阅读147 评论0

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一、目的

1.确保货物安全准确、完好的入库。

2.尽量在入库前发现所有存在质量问题的货物,分清工厂、运输、仓库责任。3.仓库主管、调度、统计及仓管员应确保进出仓库货物与单证相符,数据准确。

二、责任

1.仓库主管:负责监督、检查该操作流程执行情况,正确引导下属员工不断完善、优化业务运作流

程,并对运作结果负责。

2.调度:负责单证的审核、登统、日常作业,并负责仓管员、叉车司机、装卸员作业现场的人力、车辆协调,作业人员的指导、监督及异常情况的处理并根据收货优先顺序及预约合理安排卸货;合理调配

仓管员、装卸工、窄巷叉车司机及运作工具。

3.仓管员:应严格遵守入库标准操作程序,确保入库货物数量准确无误、质量完好、单证与实物一致,单证填写、传递准确,监督、管理、指导装卸作业;

4.窄巷道叉车司机:确保上架排位与单证排位一致、产品质量状态不改变,并积极协助仓管员收货; 5.统计员:及时准确从SAP系统和EXE系统中查找库排位,SAP系统和EXE系统的数据及时、准确录入,对单据进行分类整理、归档。

6.装卸工:应文明操作,严格按照仓管员的要求操作,确保货物在进出库过程中完好无损。

三、范围:

适用于宝供物流企业集团有限公司广州分公司南岗基地宝洁原材料仓。

四、步骤

1、存放货物介绍 1.1原料——按所装容器分:桶装(T)、箱装(S)、袋装(B)原料;按材料形态分:固体、液体、粉剂原料;宝洁自有原料和SMOI原料(供应商自已管理的库存材料。)按其生产和产品分:香波、牙膏、玉兰油原材料。按供应商分为国内供应商、进口材料供应商(海运、吉雨)

1.2包装材料——分宝洁自有材料和SMOI材料(供应商自已管理的库存材料。)按其生产和产品分:香波、牙膏、玉兰油包装材料;按其用途分:瓶、盖、泵、管、纸箱、小盒等。按供应商分为国内供

应商、进口材料供应商(海运、吉雨)。

2、收货原则

2.1所有材料均要放在地台板上存放并缠膜打包(大周转箱除外,不需要缠膜),不能直接存放在地面上。不同宝洁批号及供应商批号的材料不能放在同一地台板上。

2.2堆码的高度及层数必须按EXE系统“堆叠标准”执行。

2.3对于进口材料供应商(海运、吉雨)送货量大于订货数量的,应先收货,再找相应的计划员处

理,并做异常问题报表反馈给宝洁。

2.4对于进口材料(海运、吉雨)无论其破损至任何程度均要收货并做好相应的记录。对于无批号

或批次不清的需单独存放。

2.5 SMOI的包装材料的宝洁批号(由10位数字和字母组成)是供应商英文简称加送货单号组成(SHYY000001),不足10位的在两者之间用0补足。

2.6 所有的原料收货均要在SAP系统分配宝洁批号。

2.7 所有的原材料的收货都要在EXE系统中进行分配排位,然后在进行上架。

2.8 对于需移位的材料必须按移位作业程序操作。

包装材料的收货

1.供应商司机持单至调度室登记,由调度员审核其单证有效性.对不符合以下要求的可拒收.1.1送货单必须是宝洁规定的送货单格式

1.1.1一般的材料用普通的送货单 1.1.2宝洁工厂退料必须有退料专用的转仓单

1.2送货单必须有经宝洁授权人员批仓(在卸货地点处批有南岗仓字样、签名、日期;卸货地点是南岗仓的并且未修改过的可以收货;若字迹有修改过的就必须要有宝洁授权的仓管员签名、日期。对于有修改过未签日期的,要将问题记录下来并即时反馈给宝洁外围仓负责人)。或由宝洁计划员指定至南岗仓卸

货。

1.3宝洁工厂退料必须要有宝洁授权人员在制单人处签名及开具装卸委托书。(含地台板)1.4进仓单证必须填写完整,项目包括订单号、材料编号、数量、规格、材料名称、宝洁批号。

2.单证审核无误后,调度在《原材料入库登记本》上按相关项目进行登记。

3.登记完成后,调度将单据交给统计,统计在SAP系统上查找相对应订单的收货数量是否足够。若实际收货数量与SAP采购订单量不符时,需供应商与宝洁计划员沟通,并且由计划员通知南岗仓可以收

货后,方可收货。否则拒收。

4.调配资源:调度指派收货仓管员、同时通知装卸人员,并准备手摇叉车、缠膜、地台板等各种

运作资源到达卸货平台。

5.货车检查:收货仓管员按照GMP要求对货车进行检查,并做好《货车检查记录》;检查送货车辆是否清洁、密封、有无异味、污染、杂物及异常情况,对不符合GMP要求的车辆必须记录、拍照。并及时将问题反馈给宝洁外围仓负责人。对于宝洁退料必须检查封条是否完好、准确。若发现异常必须第一时间报告给主管并与运输司机确认检查结果,仓库主管经核实后应及时反馈至宝洁。

6.物料隔离:对于供应商一车多票送货车辆,装载材料彩条布或明显隔离物进行有效隔离。对于未进行隔离的车辆,收货仓管员应立即停止卸货。并通知调度对车辆进行拍照,由司机确认并做好记录及

时反馈至宝洁相关人员。

7.卸货作业:

7.1仓管员持进仓单核对实物的材料编号、批号、名称、规格并现场培训装卸工辨认。收货仓管员要求装卸工将材料按系统的“堆叠标准”进行堆码。并分类放置在地台板上。对不同材料编号、宝洁批号的材料必须分开存放。

7.2装卸工必须逐件检查货物外包装是否破损、清洁无污染、封口是否完好,(对于进口材料则不可拒收,必须按实物签收,对其有质量问题的材料必须分开存放并在进仓单上注明箱数及原因,并填写《材料破损报告》及拍照)对于国内供应商送货,如出现以下情况,则拒收。

A、实物材料编号、宝洁批号与进仓单不符。

B、货物外包装严重污染、淋湿。

C、货物外包装破损、产品已受污染或受损。

D、实物无或有两个以上的材料鉴别标签。

E、货物外包装严重变形及破损,已影响到堆码。

7.3若外包装破损、但不影响堆码且产品本身没有受损,则不可拒收,必须用封箱胶或缠绕膜进

行包装、加固、修补,确保产品不外露。

7.4装卸工在卸货作业时必须轻拿轻放,文明作业,搬运时必须按照包装箱上储运作业标示进行,如:不准倒置、禁止翻滚等。堆码应做到整齐、稳固、批次号朝外。7.5堆码后装卸工必须按缠膜要求对每板货物进行缠膜。

7.5.1缠膜要求:每板材料都必须从叠板底部至材料顶部进行缠绕。并且保证整板材料完全

被缠绕。

7.6仓管员指挥装卸工将材料拉至缓存区存放并清点实物进行签收。(如实物少于订单数量则按实收数量进行签收,若大于订单数量,则按进仓单的数量进行签收。拒收多出的实物)。对于宝洁工厂的退料,收货标准如下:

7.6.1同一地台板只能放一个批号的材料,堆叠需按原堆叠标准,箭头方向朝上,标签朝外;

7.6.2已开启过的外包装需要重新密封,如开启后外包装已无法重新用回的必须用透明胶带

或缠膜将其完全密封,如锡纸;

7.6.3纸箱和插卡类用绳子捆绑的材料需按原捆绑规格的数量重新用绳子扎好,不足一扎的亦需捆绑;

7.6.4材料需使用完好的原包装箱,如无原包装箱亦需使用原供应商的箱,需用“×”将原标签

划去;

7.6.5每板材料需重新缠膜,包括顶上的尾数,避免在运输中滑落。

7.6.6若实物与退料单不一致、材料缠膜不规范的则进行拒收,并做好记录,通知宝洁工厂。

7.7签单要求:收货仓管员清点实物后,按收货实际情况对单据进行签收:数量大小写/签名/日期。在单上注明该材料总体积、整板数底*高。(对于宝洁退料,必须在装卸委托书上注明总体积。)

7.8仓管员将签收完整的运输联、签收后供应商存联返司机,司机持上述两联至统计处缴纳装卸费。缴费完后凭盖了收费印章的收据至调度室开具放行条。同时收货仓管员将外围仓存联作签收联,并返单给调度。(若是退料则需连装卸委托书一起返调度)

8.调度接单后(对需要复印的单据,进行复印)应在第一时间内返单给统计员,并要求统计在登记本

上签名确认。

9.统计员接单后应立即在SAP系统中进行收货,再到EXE系统里收货。

9.1统计接单后应审核仓管员所签收的单证填写是否完整、清晰。主要包括:实收箱数、实收细数、批号、材料编号、规格、收货仓管员签名、EXE收货章上的内容等。

9.2将审核无误的进仓单按PO在SAP系统上收货。并将SAP产生的信息输入到EXE系统中,根据EXE系统自动产生的排位,打印原材料料鉴别标签。

9.2.1在SAP系统上按实收数量收货(移动类型:101,冲销:102)或库位转移操作(移动类型,合格:311,冲销:311)待检:323(冲销,324)冻结:325(冲销:326)复核无误后存盘,记录下物料凭证号写在单据上,以便进行跟踪、查询。9.2.1单证录入完毕后根据物料凭证号或MMBE操作在SAP系统中进行复核,复核的内容包括:材料编号、批号、质量状态、数量、收货日期、排位等,确保录入数据与单证一致。

9.2.1在SAP系统中收完货后的4小时内将宝洁仓库存联(供应商送货)返回宝洁,并复核单证是否印章、签名等,记录份数、取单人姓名、返单时间,以便追查。

9.3 NGNR排位跟踪处理:

9.3.1对由于PO、材料编号、实收数量、批号材料破损等原因分开开单的材料应将其放入NGNR的排位中。并在每天白班17:30前对NGNR的排位进行查询与跟踪处理:

9.3.2将不能在SAP系统中收货的材料和已在SAP系统中收货的破损材料记录在《原料收货问题表》(附件1)上,并由白班统计员E-mail给宝洁相关人员

9.3.3日班统计负责与宝洁相关计划员联系处理不能在SAP系统中收货的材料;9.4将在SAP系统中收完货的单证要进行分类归档。

10.统计将标签打印出来后,要立即交给调度并在进仓登记本上记录交接标签的时间,调度接到标

签后交给收货仓管员按贴标要求进行贴标。

10.1贴标位置要求:

10.1.1所有的的标签必须巾在离顶部至少10mm,离底部至少10mm,若产品的高度本身不具备此要求则贴在一个合适的的位置上,但不能覆盖产品信息。

10.1.2包装材料的标签应贴在缠膜外面,即贴在缠膜上面。

10.1.3原料的标签应贴在缠膜里面,即贴在产品上面。

10.2贴标数量要求:

10.2.1内销原料:桶装、箱装、1张/桶/箱,箱体有朝外的能从外观直接看到标签;袋装:6

张,前后左右各1张,顶部2张。

10.2.2内销包装:1张/板,上架后必须朝向叉车通道的位置

10.2.3进口原料:同内销原料。

10.2.4进口包材:4张/板,前后各1张。

11.包装材料抽样操作。

11.1货物到达仓库后,调度通知P&G取样员抽样。11.2抽样员在抽样完毕后,需将所抽样品材料箱的开口处贴抽样标签及封箱。并将所抽样品的材料放回原处,保持堆码整齐。

原料的收货

1.供应商司机持《原材料进仓预约表》至调度室登记,由调度审核其《原材料预约表》的有效性,如不符合以下要求的可拒收。

1.1进仓单的格式必须是宝洁规定的《原料进仓预约表》。

1.1.1普通材料要用专用的《原料进仓预约表》

1.1.2对于宝洁退料必须用转仓单; 1.2进入仓库必须标注有“南岗仓库”字样

1.3对于宝洁工厂退料,其退料单的制单人处必须要有宝洁授权人员签名及其开具的装卸委托书。

2.审核无误后,调度在《原材料入库登记本上》上按相关内容进行登记

3.调配资源:调度指派收货仓管员、同时通知装卸人员,并准备手摇叉车、缠膜、地台板等各种运作资源到达卸货平台。收货组长根据材料类别安排车辆停靠的位置。

4.卸货作业

4.1仓管员持《原料进仓预约表》核对实物的PO(采购订单号)、材料编号、规格并现场培训装卸工辨认,收货仓管员要求装卸工按系统的堆叠标准进行堆码。对实物无材料编号、订单号的材料,需

根据材料名称收货。

4.2装卸工在卸货时必须逐件查验其外包装是否破损、清洁、无污染。封口及封条是否完好。不同供应商批号、材料编号的材料须分开存放。供应商批号辨别:lot、lot no.、batch、batch no.、man、serial等单词后面的字符串就是供应商批号,如同时出现以上两个单词时,按以上单词的排列顺序作为其供

应商批号。

4.3对于国内供应商或国内代理商送货的材料有出现以下情况的要拒收。对于国外供应商送货(吉雨、海运)送的材料均不能拒收。但必须分开存放并分开开单。

A、外包装严重变形,已影响堆码。

B、封条无或已损坏(除海关抽样外—必须要有海关抽样报告)

C、无供应商批号和供应商批号不清 D、外包装破损,材料已泄漏或受到污染

E、外包装严重污染、淋湿。4.4对于外包装变形,但不影响堆码;外包装已破损,但未泄漏或渗漏的材料,仓管员不能拒收,必须用缠绕膜、封箱胶加固、密封、修补,确保材料不外露后方可入库。针对纸皮包装桶的ZPT(2cm*2cm*2cm)、硅氧烷材料,如其总凹陷面大于 长20cm*宽10cm*深2cm 且不能在桶的下端,则拒收。

4.5仓管员指挥装卸工将材料按整板运输要求卸至到指定的地台板上,不同材料编号、供应商批号的材料不能放在同一块地台板上。并将货物擦干净后按EXE堆叠要求进行堆码。

4.6堆码后装卸工必须按缠膜要求对每板货物进行缠膜。

4.7仓管员根据实物签收《原料进仓预预约表》,对于破损材料必须注明其破损程度、数量、是否退回等信息。并需要供应商司机签名确认。将其中一联返送货司机。

4.8仓管员根据《原料进仓预约表》的订单、材料编号等信息,开具原料进仓单,对于以下项

目必须在进仓单的左下角进行注明:

A、该材料所属工厂(香波厂—HC,牙膏厂—OC,玉兰油厂—SC)。

B、实物有无材料编号、订单号。

C、实物订单与预约表订单不一致,以预约表订单号开具进仓单,并在备注栏注明实物的订单号。D、预约表规格与实物规格不一致,以实物的规格开具进仓单,并在备注栏注明预约表的规格。

E、破损材料的数量、破损程度、是否泄漏或渗漏、有无退回供应商

4.9将开具后的进仓单连同《原料进仓预约表》一起返调度。对于宝洁退料返单必须签收装卸

委托书,并注明所属工厂。

4.10调度接单后将各项信息检查核对完及时反单给统计,并做好交接记录

4.11统计在接到调度交上来的单据要及时进行处理(统计接单后必须在1小时内完成在系统中收货),先检查单据上的各项数据是否正确,在确定无误后进行SAP系统自动产生宝洁批号,用SAP系统产生的宝洁批号等信息输入到EXE系统中,进行EXE系统自动分配该票货物的排位,并同时打印标签

(标签数量按宝洁工厂的要求进行打印),4.11.1检查核对原料进仓单与原料进仓预约表,包括:数量、材料编号、PO、签收是否完整、对破损材料处理是否正确;审核进仓单填写是否完整、清晰,包括:供应商批号、规格、实收数量、异常材料是否注明等;

4.11.2将审核无误的进仓单按PO在SAP系统上收货(移动类型:101,冲销102)

4.11.2.1同批进仓的相同材料编号不同供应商批号的材料按从少到多依次录入; 4.11.2.2将SAP系统产生宝洁批号填在进仓单上的对应栏中,同时记录下物料操作凭证

号。

A、正常材料:系统自动产生的批号为宝洁批号;

B、EO材料(《预约表》上注有“EO”):将系统自动产生的批号的前两位改为EO,形如EO0

0000001作为宝洁批号;

4.11.2.3单证录入完毕后根据物料操作凭证号或MMBE在SAP系统和EXE系统中进行复核,复核的内容包括:材料编号、供应商批号、宝洁批号、质量状态、数量、收货日期等,确保录入

SAP系统的数据与EXE系统、单证一致。

4.11.3收完货后在4小时内将回单返回宝洁,原料进仓单的第一联返宝洁,第二联返宝洁抽样员抽样,第三联(统计归档),第四联给调度安排核对贴标签,并复核单证是否有盖印章、签名等,并记录份数、取单人姓名、返单时间,以便追查。

4.11.4对由于PO、实收数量、材料破损等原因分开开单的材料应将其放入NGNR的排位

中。并按NGNR排位跟踪处理要求进行操作。

4.11.4.1对于宝洁退料(THZT)需在系统收货而直接返单(一式三联),将第一联返宝洁,第二联作贴标进仓单,第三联作代帐联。

4.11.5将在SAP系统中收完货的单证排序、归档。

5.统计将标签打印出来后,要立即交给调度并在进仓登记本上记录交接标签的时间,调度接到标

签后交给收货仓管员按贴标要求进行贴标。

6.抽样操作:

货物取样:所有进仓的原料都必须经过宝洁抽样员的抽样,对于新进仓的货物在上架后须留一桶/包/箱在原料待抽样区,但放在抽样区的所有原料上必须有材料鉴别标签。叉车司机将所需抽样的材料送至抽样房取样。P&G取样员取完样后必须在桶盖或开口处贴上原料取样标签并在抽样表上签名确认。协助取样仓管员必须检查所抽样材料是否贴抽样标签或是否贴于桶盖或开口处。如无则必须要求P&G取样员补贴,并将废弃物带走。对于有异常情况的取样员要通知当班调度进行处理,当班调度要将异常情况记录下

来,并将处理结果告诉取样员。

货物返样:每日抽样员将抽样表交到调度处,调度收到抽样表后安排人员协助抽样人员抽样,取样完毕后,仓管员对已取样的材料按排位安排装卸工放在各排上架点,调度安排高叉司机进行返样,高叉司机返完样后在抽样表上签名确认,调度对所有返样的材料进行跟踪检查,并记录检查结果

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