超市物流大作业

第一篇：超市物流大作业

超市物流大作业

题目：连锁超市物流配送问题的研究

日期：2013年3月20日

随着改革开放30多年的的不断发展，零售业对国民经济的发展和繁荣所起的作用日益增强，且零售业已经成为连接生产与消费的先导性产业。连锁超市作为零售业的重要业态和主要载体，随着零售业的发展而不断向前发展。近几年来，我国连锁超市发展迅猛，规模不断扩大，大型超市集团不断涌现，零售百强企业的综合竞争力不断加强。物流被引用到我们国家还不到三十年，因此我国的物流起步晚，发展缓慢，而且物流效率非常低下，物流人才十分匮乏。受到我国巨大市场潜力的吸引，外资零售巨头对我国零售市场的竞争十分激烈。此外，国内的连锁超市通过业内重组和自主创新，改革企业经营机制，提高了我国连锁超市应付外资零售企业竞争的能力。在这些内外部条件相互支持和冲击的前提下，使得我国零售市场展现出一片欣欣向荣的繁荣景象，我国连锁超市的物流配送也得到了很大的发展。

一、连锁超市物流配送模式的类型

1、自营配送模式，就是连锁超市自建物流配送中心，并且自己独立运营的一种配送模式。连锁超市通过结合自身条件和外部环境，在合适的地方自建一个或几个物流中心，并且由超市总部对各个物流配送中心进行统一管理和运营，然后按照各个门店的需要完成物流配送业务。连锁超市的这种自营配送模式具有很多其他配送模式不具备的优势，主要有以下几个方面：

第一、可以提高连锁超市的物流配送效率。

第二、可以加强连锁超市对于整个供应链的控制，使供应链的各个环节运作得更有效率。

第三、可以避免连锁超市自身重要商业信息的外泄，增强连锁超市商业机密的安全性。

2、共同配送模式，为了提高物流配送的效率，连锁超市企业和物流企业之间通过共同协作、功能互补所建立起来的这种物流配送模式，就是共同配送模式，主要目的就是为了加强企业间的合作，提高物流配送效率，共同配送模式的优势还体现在以下几个方面：

第一、共同配送可以实现物流配送企业之间的优势互补，弥补单个企业物流配送的缺陷。

第二、共同配送可以扩大物流配送的整体规模和水平，提高企业间的整体物流配送能力。

第三、共同配送可以降低各企业的物流配送成本，提高合作企业的物流效率。

3、直供配送模式，连锁超市将采购好的商品交给专门的供应商，供应商再把这些商品直接送至连锁超市的各个门店，这种模式就是直供配送模式。直供配送模式具有很多优点，主要有：

第一、直供配送可以改善供应商和零售商的紧张关系，加强彼此间的密切合作，并且还可以降低连锁超市自建配送中心的费用。

第二、直供配送可以降低供应商的库存压力，通过与零售商的合作提高了整个供应链的物流配送效率。

第三、直供配送可以减少物流配送中转环节的活动，缩短了从供应商到零售商的物流配送时间。

4、第三方配送模式，因为交易的双方都没有自己的物流配送中心，所以交易双方就会把物流业务委托给第三方来完成，这种物流配送模式就是第三方配送模式。第三方配送模式最大的优点就是转嫁风险，它的优点还有：

第一、通过第三方配送连锁超市获得了更专业的物流配送服务，这样连锁超市就

可以把精力集中于自身经营的业务。

第二、第三方配送降低了连锁超市的物流成本和固定资产投资，提高了连锁超市物流资源的利用率。

二、我国连锁超市物流配送存在的问题

由于连锁超市和物流配送在我国兴起的时间不长，还存在非常多需要解决的一些问题，因此我国的物流配送现状比预想中的要差很多，物流配送中心的建设尚还处于不成熟的阶段，所以并没有对我国连锁超市的发展起到很大作用。我国连锁超市物流配送存在的问题是十分明显的，这主要是由我国物流业起步晚、发展缓慢的现状所决定的。

（一）我国连锁超市物流配送中心建设很盲目，效率低下

目前，我国的连锁超市多采用自建物流配送中心，自营配送模式由国外大型零售商传入我国，并且为国内的连锁超市所广泛采用。在缺少现代物流和强大资金的坚强后盾，没有先进的技术支撑和管理经验，盲目模仿外国大型零售商的物流配送中心建设，造成我国连锁超市规模雷同和整体配送效率低下，物流成本相当高。

（二）我国连锁超市物流配送服务落后，功能欠缺

物流配送不是一般意义上上的送货，它其实是“配”和“送”两种过程的有机结合一系列工作，而物流配送就是这些流程和工作的有机组合体。我国许多连锁超市的物流配送中心只是在原有的仓库基础上改造而成的，而且功能上仅限于储存、保管和运输，很少涉及加工、分拣和包装等职能，且效率和效益极低，从而导致了我国连锁超市物流配送的职能不健全，所以不能提供全面的物流配送服务。

（三）我国的第三方物流发展缓慢，效益低下

第三方物流在物流配送系统中所起的作用越来越重要。我国的第三方物流非常落后。因为缺少先进的技术支撑和强大的资金保障，再加上现代化物流在我国发展的十分缓慢，所以造成了我国第三方物流整体水平较低，各地区发展不平衡，而且第三方物流企业规模小，服务单一。

（四）我国的物流园区建设缺少统一规划

我国的物流园区建设急于求成，盲目追求规模，导致我国的物流园区内重复建设现象相当严重，园区整体使用率不高，效率低下，难以发挥我国物流园区的规模效应和集群优势。

（五）专业人员缺乏

专业人员缺乏，员工素质低专业人员缺乏连锁超市的配送中心是与现代化相联系的一个概念，我国配送中心的起步比较晚，参与研究的专业人员不多，在制定物流方案、实施管理、开拓物流市场以及经营管理等方面都十分欠缺专业人才，而且，从行业的整体情况看，就业人员素质普遍较低，还没有上升到物流服务的理念，这是我国连锁超市配送中心建设中普遍存在的问题。

三、我国发展连锁超市物流配送的对策建议

（一）选择合理的配送模式体系

我国的连锁超市可以根据自身的规模、成本、市场需求等因素来选择自己的物流配送模式。选择合理的配送模式能使企业降低物流成本，能提高服务水平，企业的正常运营离不开合理的配送模式：

1、我国的大型连锁超市由于自身资金充足，同时拥有人才和技术的支持，能够建立自己的物流配送系统，制定适合自身的物流计划，保证物流的质量。

2、由于我国的中小型连锁超市的能力有限，再加上资金缺乏，人才与技术跟不上，因此我国的中小型连锁超市没有能力建立自己的物流配送中心，但是他们可以通过选择供应商、第三方等方式来构建自己的物流配送体系。

（二）建立完善的配送信息系统

我国的连锁超市尚未建立完善的配送信息系统，这是造成目前我国物流配送中心效率低下的一个重要原因。完善的配送信息系统应该由计算机硬件、软件，操作人员和数据库等因素有机组成的，通过这个系统可以完成各种复杂的物流配送问题。

（三）加强政府统一规划和引导，规范我国物流园区的建设

由于缺少政府相关部门的统一规划与引导，我国的物流园区建设急于求成，盲目追求规模，导致物流园区重复建设现象严重，整体使用率不高，效率低下，资源浪费，并且还存在一些不法的经营行为。因此，我国在建立物流园区的过程，必须要加强对物流园区的统一规划和引导。

（四）加强对配送中心的认识以及提高管理水平

现代化的连锁超市的配送中心的经营理念应该是靠优质的服务占领市场，靠先进的管理、技术获取效益。我们要形成以客户为中心的服务理念，充分地认识到配送中心所提供的服务是一种增值服务。

（五）更新传统物流观念

为我国物流配送中心发展提供人才保障各地区政府部门应投入一定的人力，物力和财力，不断增强全民物流配送中心信息化意识，提高物流从业者素质。加快现代物流人力资源开发培养，支持和鼓励以多种形式多层次培养与引进物流专业人才。

（六）实现商品配送规模化，提高商品配送效率，充分发挥现有配送工具、人员的作用和物流成本的问题，以此来提高商品配送的效率，降低成本。

四、具体对策

1、自建配送中心的自营配送模式通过对我国连锁超市配送中心建设中存在问题的分析，我国的连锁超市配送中心的建设比较适合走共同配送的道路。能达到配送作业的经济规模，提高物流作业的效率，降低连锁超市的运营成本。

2、中型连锁超市适用供应商直接配送模式。这部分连锁超市可以根据自身的进货数量情况，采取委托或受托的形式，共同利用这些分散的配送中心。这些中型的连锁超市联合起来，共同使用所有的设施，不仅可以使自有资源得到充分利用，可以提高配送效率。

3、第三方物流配送模式这种配送模式中,连锁企业的物流活动完全由第三方的专业物流公司来承担。社会化物流的优势在于专业物流公司能提供更多的作业和管理上的专业知识,可以使连锁企业降低经营风险。

4、中小型连锁超市，通过组建横向物流联盟重建他们的物流配送体系物流联盟是指两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作。连锁企业与专业物流服务提供方的长期合作会形成一种战略性的纵向物流联盟关系，而解决目前连锁超市的配送问题，除了纵向联盟，另一个关键就是要组建连锁超市企业间横向物流联盟，可以使连锁超市企业最大限度地利用有限资源、降低风险和运营成本，实现物流合理化。

五、小结

物流配送对于连锁超市企业来说至关重要，物流配送效率的好坏直接影响到

连锁超市的市场竞争能力和企业经营成本。我国的连锁超市和物流业起步时间都比较晚，发展缓慢，市场竞争力不高。所以，我国的连锁超市必须要根据自身的实际经营情况，认清自身存在的经营问题和不足，选择适合自己的物流配送模式，构建自己独特的物流配送体系。同时，我国的连锁超市还应该加大对信息技术和物流设备等方面的投入，运用先进技术提高自己的物流配送效率，降低企业的物流成本，提高自身的市场竞争能力。因此，物流配送对于我国连锁超市降低物流成本、改善服务质量、提高配置效率等方面都有着重要的意义。

相信连锁经营作为一种生命力极强的商业模式，在我国必然会得到蓬勃发展。作为其核心技术的物流配送，在连锁企业中的地位与作用将会日益被人们重视，随着人们对物流配送理论研究的深入，新设备新技术的运用，企业管理水平的提高，连锁企业的物流配送系统必然会改变现在相对落后的局面，成为不断提高连锁企业效率与效益的巨大推动力量。

总之，连锁超市正在我国商业流通领域扮演越来越重要的角色，连锁超市经营效率的高低在很大程度上取决于其产品配送效率的高低。我们应采取加强配送中心建设、发展共同配送、充分发挥第三方物流的作用，增强企业的获利能力。

第二篇：物流作业

为推进中小物流企业信息化建设 , 首先分析了中小物流企业的特点;其次在全面调研中小物流企业信息化现状的基础上 , 从信息化投入、信息化基础、信息化意识、信息化战略、集成化以及信息化人才等方面指出了中小物流企业在信息化建设中存在的问题;再次结合中国国情 , 从国家信息化战略指导、服务产业重点扶持、物流行业重点培育、制造物流供需需求、物流软件供应商重点支持、物流公共信息平台建设、先进物流技术发展等方面分析了当前中小物流企业信息化建设的契机;最后 , 从企业软实力构建、信息化咨询、信息化平台构建、信息化建设方针、信息化建设方法、信息化制度保障等方面提出了中小型物流企

中远物流大集中货运主干信息系统(FOCUS)的实施．有效的解决了其各地分支机构的信息系统相互独立；系统功能、标准、流程规范均不统一；不能支持跨机构的有效协作；无法开展一体化业务等问题，并进一步推进了信息整合、资源整合和业务流程的重组。青岛福兴祥物流股份有限公司在信息化建设上，采用的立体仓库系统和语音拣选系统均是全国首例。上海唯智提供的智能运输管理系统，使得中外运的信息化发展水平又上了一个台阶。作业自动化、智能化水平得到很大提高，同时实现了管理模式向以客户为中心转移。物流信息化建设也取得显著成绩。主要表现在：一是政府部门加大了对物流信息化推进力度。如，去年国家九部委联台发出的关于促进现代物流业发展的文件中，就有专门关于信息化建设的规划，在全国科技中长期规划中，也把信息化确定为物流中长期规划的核心技术；二是我国物流信息技术与国际差距在逐渐缩小。特别是有两项技术已经基本与国际同步：一个是RFID技术；另一个是解决跨平台应用的信息系统整合技术。三是物流信息系统的标准化工作进展较快；四是企业对信息化得水平在提高。物

流企业信息化建设初见成果

我国已初步实现了物流信息化的物流企业有以下两类：一是已经具备和初步实现了物流信息化的物流企业，包括大型国有物流企业集团，如中运物流、招商局物流等。这些企业原来就具有全国性乃至世界性的业务网络，信息化是企业自身发展的客观需要，信息化建设也有利于企业特色物流能力的提高：二是新兴的民营第三方物流企业，如宝供等。这些企业根据我国目前物流设施、设备相对过剩，而资源整合不足的客观现状，将自身定位于物流系统

方案的供应商，物流信息系统成为企业挖掘物流高端利润的首要工具。

1.2物流市场上信息化物流服务需求巨大

目前我国物流市场上存在结构性供需矛盾，物流企业有大量物流资源闲置，而客户的物流需求得不到满足。究其原因。主要是传统的物流服务已不能满足客户日益增长的物流需求。在全球经济一体化、知识经济、网络经济的大背景下，物流客户迫切需要物流企业为其提供包括运输、仓储、装卸搬运、流通加工在内的一体化物流服务，并能提供如网上下单、货物在途查询、库存状态查询、管理分析报告服务，甚至希望物流企业能为其提供供应链解决方案。随着我国经济的快速发展，全国货运总量和周转量不断提高，社会物流需求持续高速增长，物流业增加值稳步上升。

1.3物流企业信息化建设的意识不断增强

现在大部分物流企业已经认识到信息化建设的重要意义，均从寻找新的利润增长点出发，服务于客户对物流信息的需求，运用信息技术构筑竞争优势。据中国信息中心2005年对我国物流企业信息化现状和趋势的一项调查表明：在接受调查的166家物流企业中，78，2％建立了企业网站，还有9，2％准备建立，企业网站的广泛应用已经成为物流企业信息化的主要手段和形象宣传的主要工具。

.4基础信息技术运用广泛

对于EDI、条形码等趋于成熟的信息技术，大部分物流企业的应用已比较熟练，而一些新技术。如RFID、GIS和GPS的应用比例则较低。在信息系统运用方面，运输管理系统和仓储管理系统仍是两项首选的功能模块，其次是ERP管理、运输管理、订单管理和关系管理。

没有打通，流通环节多，流通成本居高不下，致使很多物流企业的信息化建设层次较低、信息技术和物流设备落后、信息系统的业务功能和系统功能还不完善。由于缺乏必要的订单管理、货物跟踪、货物分拣系统、运输管理系统等物流服务系统，物流信息资源的整合能力尚未成形，因此导致信息不畅。同时，一些先进的物流技术在我国物流企业中系统没有得到广泛应用。由于信息技术的滞后，物流配送基本上还停留在 “ 只送不配 ” 的水平，大多数物流企业只能提供原材料供给、成品配送及相关的运输、仓储和货代服务，不能提供物流咨询、策划，为企业供应链的各环节提供物流服务

1信息化观念落后，市场需求不明

我国物流企业信息化建设的意识在不断增强，但由于多种原因，大部分企业的观念仍旧陈旧，并不清楚企业所需的信息化到底是什么。信息技术运用与管理思想变革脱节

在物流信息化的建设过程中，最关键的问题并不是信息技术的运用，而是如何将信息技术的运用与管理思想变革相结合，充分发挥两者的最大优势。而我国大部分物流企业没有意识到这一事实，盲目上马信息化项目和运用信息技术，不从企业的内部管理上下工夫。结果是收不到运用现代信息技术的良好效果。物流企业的信息化程度低

据调查，目前我国物流企业对一些新技术，如RFID、GIS和GPS的应用比例都比较低。建立信息系统的主要动力是信息发布和提高运营效率，分别占所有接受调查企业的58％和53％；其次是降低运营成本，为40％：而强化供应链管理和改进客户服务的比例都不足30％。这说明现阶段我国物流企业信息化建设重点是加强企业形象宣传和提高内部管理水平，也从一个侧面反映出我国物流企业信息化建设还有待于进一步加强。

4信息化建设投入不高

近年来，我国物流企业在信息化建设方面的投资更趋于理性，但与发达国家物流企业信息化建设的投资相比还相差甚远

5缺乏高素质的现代物流人才

现代物流作业过程环节多而复杂，物流信息量大，还具有不确定性、难以捕捉的特点，因而对从业人员的技术要求很高，因此现代物流企业应属于人才密集型企业。而目前我国绝大部分第三方物流企业缺乏这种既熟悉现代物流信息化运作规律，又懂得生产管理的专业人才。信息技术应用和物流设备落后

信息技术和物流设备落后已成为制约我国物流企业信息化管理现状发展的瓶颈。目前，信息技术在物流企业方面的应用不仅比较少，而且应用层次较低

7物流信息资源管理混乱

企业物流信息资源开发是物流信息化建设的核心任务，开发物流信息资源既是物流企业信息化管理现状的出发点，又是物流信息化的归宿。目前，许多物流企业的物流信息化工作没有解决好运作层和运作管理层的信息采集问题，以至于系统缺乏足够信息源，因而大大影响整个企业信息资源的开发利用。

总的来说，我国物流企业的信息化建设还处于起步阶段。绝大多数物流企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。在拥有信息系统的物流服务企业中，其信息系统的业务功能和系统功能还不完善，物流信息资源的整合能力尚未形成，缺乏必要的远程和决策功能。企业还没有享受到信息化投资应产生的效益，从而严重阻碍了物流企业信息化管理现状的进程。

对策：物流企业主要有三个功能：一是储存功能，调剂货物供求。二是流转功能，将货物及时分拣和配送至用户。三是信息功能和交易功能，及时传递供需信息，协助完成交易。为了达到这三个目的，就需要一系列相关的信息技术来支撑，诸如连续补货系统、电脑辅助订货系统、商品分类管理、配送需求计划管理系统、以销售资料建立的预测与计划系统等。物流企业应尽早确立信息资源规划工作，统筹规划统一的信息标准，使设计、生产和经营等信息共享，避免出现 “ 信息孤岛 ”。笔者认为，物流企业在信息化管理方面应注意以下几个问题：1加快建设符合市场规律的现代物流信息处理通用平台。就我国现代物流

业的信息化建设而言，在彻底转变传统管理和经营理念的基础上，要以用户为中心、以市场为主导，充分利用现有的信息基础设施，加快建设符合市场规律的现代物流信息处理通用平台

2实现物流服务网络化。在全球化的浪潮中，跨国经营是一种最流行的生

产方式。企业的资源、技术、生产以及销售分布在全球市场，必然要求现代物流服务的网络化。现代物流企业要想为客户提供全方位的物流服务，就要使自己的服务网络覆盖客户企业的供应网络、销售网络和生产网络。

3加强物流基础设施建设。应当承认，现代物流业的发展必须以科技进步

为推动力。物流基础设施的建设是建立物流服务体系的重要环节。因此，物流企业应加强以下两方面的基础设施建设：一是配备全球卫星定位系统(GPS)，运用卫星定位技术来组织、管理运输工具，发挥高科技的优势。4建立完善的物流企业管理信息系统。完善的管理信息系统是物流企业得以

持续发展的保障。它能有效地组织跨地区的业务，充分利用各类资源满足用户需求，提高用户服务质量。同时，还有利于加快资金周转，节省管理费用。5.信息化与流程再造相结合。物流的信息化首先是一个流程再造的过程，物流的成功必然伴随着业务和管理流程的再造，不能局限在一个纯技术范围来研究。

6信息系统建设过程中时刻以客户为中心在进行信息化的全过程中、应注意

人在整个信息系统中的作用和态度。客户分为内部客户与外部宫户，对于内部宫户，要注意有效沟通与相应的激励，需要通过有效的沟通与机制的激励来引导；对于外部客户的企业、尤其是大型企业围绕 “ 专注于企业的核心能力 ” 在不断地进行着经营战略调整和组织结构再造，在市场竞争日益激烈的今天，只有加强物流企业的信息化管理，才能不断提升我国物流业的整体竞争实力。

参考文献

1、王欣，张培英等．企业信息化．情报科学，第17卷第6期)1999．

2、张敏．我国企业信息化的误区，中国计算机报，2002．8．2

3、中国企业信息化的误区．中国经济时报，2002．8．9

4、王琼，潘杰义。企业信息化建设论要．南昌航空工业学院学报，第1卷第2期)1999，作家简介：郭晓岩 北京邮电大学管理学院博士生 尹 涛 北京邮电大学管理学院博士生 吕延杰 北京邮电大学管理学院教授、博士生导师

第三篇：企业物流管理大作业论文（推荐）

企业物流管理论文

题目：

姓名：

学号：

专业：

学院：

关于建立快递企业现代 物流超市的设想 徐大伟 物流管理 管理学院

2011-6-1

5200998015

关于建立快递企业现代物流超市的设想--以大连理工大学为例

（管理学院0904班徐大伟200998015）

【摘要】：物流企业经营模式的创新是现代物流企业整合发展趋势，也为我国物流企业改善其经营发展提供新的视角。本论文通过先提出现代物流超市的定义以及与物流园区的区别，在此基础上构建快递企业现代物流超市的内容，再以大连理工大学为例从企业物流管理的角度对建立快递企业现代物流超市进行可行性和实用性分析，并提出构建并据此提出几点构建快递企业现代物流超市时需要注意的问题，最后得出企业现代物流超市是未来物流行业发展的必然趋势，快递企业的物流超市更是解决快递企业当前发展难题的一种有效途径。

（一）现代物流超市的定义以及与物流园区的区别

超市，一般而言是指以顾客自选方式经食品、家庭日用品为主的大型综合性零售商场，超市中最初经营的主要是有形产品。现代物流超市也就是把大部分物流企业的产品和服务集中到一个地方，便于顾客选择和消费。在物流超市里，各种各样的物流服务服务商都有，公路运输，铁路运输，空运，海运，快递，冷藏运输，大件运输，危险品运输等。在物流超市里，还可以了解物流行情，货运价格和货运报价。有现场调度为货主提供咨询，货比三家，众多的物流服务商，高中低档次的都有，能够满足货主不断增加的个性化和多元化需求，具有经营规模大、成本低、毛利低、销售量大、产品品种齐全、产品质量有保证、顾客自由选择等特点。我们这里讨论的主要是快递这一块的现代物流超市。同物流超市一样，物流园区也是把众多物流企业聚集在一起，从而实现专业化和规模化经营，发挥整体优势和互补优势的一种组织形式。但是物流园区又与物流超市不同。首先，物流园区是各种物流设施和不同类型物流企业在空间上集中布局的场所，物流园区是一种空间上的规划集合，其规模大，实力强，而现代物流超市是物流领域比较前沿的一种经营模式的创新，发展还不成熟，实力小，发展潜力大。其次，物流园区一般是由政府主导，因为物流园区的建立要进行因地制宜的规划，投资大、风险大，所以进行物流园区的相关基础设施建设由政府主导，然后委托给一个或多个物流设施管理能力较强的企业，由

其在政府制定的较为优惠的使用政策的框架下进行经营管理，而物流超市的建立则是由企业主导，通过招商合同等措施使众多物流企业积聚在一个指定营业地点进行物流资源的整合。

（二）构建快递现代物流超市设想的内容

我们将大连市划分为多个区域（主要以当前业务量和市场潜力来划定，有别于行政划分的区域划分），在每一个区域设立一个网点，即所谓的“物流超市”（主要经营快递企业的包裹取送等物流服务业务，这跟超市卖东西的运营模式很像，因而取名“物流超市”），然后以合理的条件跟当地主要的快递企业合作，外包他们取送货的终端环节业务，同时借助技术手段统一所有物流企业包裹的条码编号，方便顾客查询。由“物流超市”总部分派车辆和人员每天从各家快递企业取送货物，向各“物流超市”网点分发，然后各网点分发到顾客手中。同时，“物流超市”可以上门取件，再统一送到各个快递企业。

（三）构建快递现代物流超市的可行性和实用性

可行性：

（1）市场潜力巨大，前景光明。2007年全国较大规模的快递企业已经有2000多家，从

业人员超24万人，年产值在400亿以上，目前还在以30%的速度增长，随着电子商务的不断发展，其增长速度亦有增加的趋势（例如，大连理工大学目前平均每天的包裹件数在500左右，相比于前两年增加近一半）。

（2）降低企业的成本。“物流超市”将多个物流企业集中在一起，发挥整体优势和规模

优势，实现物流企业的专业化和互补性，使得需求企业减少搜索信息的时间，为企业节约大量的交易成本，同时，通过科学的运筹安排减少空载率等增加企业物流成本的作业，也降低营运成本（例如:假设大连市现在有10家快递企业，每家快递企业平均5台车辆5个专职取送货人员专门负责给大连各地区取送货物，平均每月成本4000元（员工工资+车辆费用），实行“物流超市”后只用派5人即可将整个大连市的取送货业务完全覆盖（因为之前每家企业5个人也是跑遍整个大连市，且需花更多时间进行交易，“物流超市”省略了等顾客的环节，因而运送效率更高，更快），这样就为快递企业节省了（50-5）*4000=180000元的成本，而且整合的快递企业越多降低的成本越多）。

（3）规模经济能给物流超市带来巨大的盈利空间。“物流超市”这一模型是典型的规模

经济效应，随着更多快递企业的加入，业务大大增加，平均成本也会越来越低，这就为物流超市的长远发展提供了可能。

实用性：

(1）给顾客带来诸多便利。物流超市的建立进行了资源整合，保证了运输线路齐全，服务准时，保证物流供应的顺畅和反应的快捷。通过资源整合，能够方便地满足不同商品种类、批次、批量、时间、场所、价格、包装、流通加工等多方面的物流服务，同时物流超市还可以为顾客提供全国联网的查询服务，方便顾客随时了解包裹的位置，给顾客带来了诸多的便利。

（2）能提高快递企业的运营速度，提高业务量，节约了成本。“物流超市” 把众多物

流企业集中于此，通过统一管理，统一经营，统一订单，统一调配这样的方式整合资源，不但有助于物流企业迅速开展业务，同时集中供需双方交易节省了交易时间，加快快递市场的发展，提高快递企业运营速度。随着物流企业成本的降低，市场的细分，终端业务的外包，会使快递企业能专心于业务量方面，并且随着顾客取送包裹越来越便利，能激发更多的潜在的顾客，从而增加业务量。

（3）符合我国国情，体现《国家十二五规划与纲要》要求。当前我国物流需求逐年增

加，需要大力发展物流业特别是现代物流业。物流超市通过整合现有资源支持物流快递业发展，合理规划组织现有快递企业，完善整合与现代物流相关的基础功能，以期最大限度地发挥物流服务的系统效能。“物流超市”投资小，见效快，符合国家当前政策指导方向，有利于规范快递市场。

（四）构建现代物流超市需要注意的问题

(1）在起步阶段如何吸引快递企业与我们合作，让他们愿意将终端取送货业务外包

起步阶段主要是通过给快递企业降低成本（运输和人员），达到让快递企业增加盈利的目的。例如：物流超市给快递企业节省了180000元的成本，这样快递企业可以给物流超市提供一定的报酬，如100000元，企业自身还能降低80000元成本，达到双赢，这样这些快递企业便会乐意和“物流超市”合作。

(2）关于业务量比较小的区域如何处理的问题

这种情况可以实行“赚大钱赔小钱”的政策。我们知道超市卖东西并不只卖赚钱的商

品，还有一部分商品并不赚钱甚至是亏本。同样如此，我们只要覆盖了80%的业务集中分布区，对于那些业务量较少且没有潜力的地区仍然实行以往的办法，即使不赚钱，亦不会亏本，对于那些有很大潜力的地区也设网点，虽然现在会亏本，但随着市场的开发，将来也会扭亏为盈。

（3）利益体整合问题

“物流超市”运行之后有可能会出现顾客寄包裹时不知道如何选择快递企业，这样就容易导致快递企业出现业务纠纷，并且有可能导致这些企业与“物流超市”的合作破裂。对于这个问题，需要这些快递业企业通过合法手段例如广告等公平竞争，也可以采取与快递企业资产联合方式，即物流企业入股物流超市。

（五）构建现代物流超市的规划及前景

短期：在大连地区快递业务集中地建立“物流超市”网点，构建初步网络，提供简单物流服务，与大型快递企业合作签约，让快递企业看到成本降低带来的利润，同时让顾客了解到物流超市所带来的便利，这一阶段盈利空间比较小，发展也比较缓慢。

中期：随着市场的开发，物流超市的优势将会变得越来越明显，这时便会有更多的快递企业主动来合作，同时设立更多的网点，让网络更加规范化，增加服务种类（运用条码技术，方便顾客查询）；根据规模经济原理这一阶段的盈利空间会有所增加，发展速度也会有所增加。

长期：将这一模式推广到全省，甚至全国，压低价格迅速扩张，垄断后再提高价格，这一阶段的市场和利润会成指数增长，盈利空间也会有更大提升。

（六）结语

2010年，上海52家品牌实力专线联合组建的首家品牌物流超市于上海普陀区正式运营开业。这也更加证明，物流超市的建立适合我国当前的发展现状，在以企业为市场主体的市场经济环境下，可以更好地协调物流企业之间的关系，从而引导分散的物流企业形成统一的经营发展群体 而这种对物流企业的关系的整合，可以降低运行成本，并创造出更多的价值 因此，在新的竞争环境中，通过建立物流超市，并改善物流超市运行条件，正成为一条发展物流业的新的有效地途径。

【参考文献】：

[1]李晓娜.我国现代物流园区发展[D].中南大学

[2]方晓.对超市经营的研究[D].武汉理工大学

[3]赵晓军.基于产业集群理论的物流园区规划设计研究

第四篇：超市物流实习报告

南宁***超市毕业生产实习报告

一、实习的基本概况

（一）实习的目的和意义

2011年7月份，我进入了自己大学生活另一个重要阶段——实习。在这里，我是抱着老师和父母的期望而投入实习的。这次我所参加的实习不是做表面功夫，实习的结果也并不是那么重要，重要的是过程，还有乐在其中的那份痛并快乐着的感受和收获。通过实习不仅仅让我了解到专业知识应用到实践中的复杂性和难度性。了解到，书本和现实之间的差别抑或有许多出入的地方，而且让我进一步提高工作能力。

（二）实习时间

2011年7月4日－8月28日。

（三）实习地点 南宁***超市

（四）实习岗位 超市采购物流方面的实习

（五）实习内容和过程

首先，是学习阶段。通过这一阶段，主要是学习***超市的基本情况，重点学习了解超市采购、物流方面的情况。其次，实践阶段。通过这一阶段，主要是在超市师傅的帮助指导下，开展销售方面工作的具体实践，参与实际工作，并对超市物流方面的情况进行粗浅研究，查找问题并分析问题。第三，总结阶段。通过这一阶段，一方面，对超市物流方面工作存在的问题，进行改进，完善和提高。另一方面，总结为期一个月的实践情况。

我的工作内容是采购和负责物流方面的工作。首先是采购。具体工作就是按照超市销售需要，坚持货比三家，比价格、看质量、比服务，在保证质量的

委屈的无人理解。而这时正是考验我们的时候，这个时候，我既要尽快熟悉本岗位，学会如何采购、如何检货，熟悉并善于与其他部门及供应商沟通。在实习中，这些我都做到了。我想我代表的不仅仅是个人，而是当代大学生，我用实际行动证明了，刚刚出校门的我们也许经验不足，也许思想还不成熟，但我们的综合素质并不差，只要我们坚持下来用心去做，我们一定能行。很高兴，不到一个月的时间，我就完全接手工作了，能独当一面了，并能出色的完成工作任务，期间解决了几个重大历史品质问题。同时得到了上级、同事们的一致认同。

这段实习经历，不仅仅是我人生的一个转折点，也是我重新认识自己的一大转折点。我学会了面对工作，如何去看待它做它做好它做好实质性的工作，学会了如何更好的去与他人沟通建立友好关系，学会了如何更好的随机应变。在这里，实习给了我成长的平台，在这里，我收获的不仅仅是工作上的成就，更是让我的内心世界以及精神追求、心胸态度，人生价值观有了一个全新的定位。

（二）问题与不足

通过实习，我认为作为一家超市，他的物流方面还存在许多的问题和不足，制约了超市的发展。比如：

1、超市供应商不稳定，导致采购周期过长

通过实习得知，超市在采购方面，由于价格等方面原因，超市经常频繁更换供应商，而供应商的更换，必然造成原料不能及时到位，从而致使生产周期过长，不利于市场快速反应。超市在实际生产过程中，需要不断地采购和消耗大量的物料，这些物料品种多，数量大，而超市又不进行科学管理，不仅造成大量浪费和损失，还导致生产效率降低，成本抬高。同时，供应商关系管理方面比较薄弱，没有与供应商建立长期合作伙伴关系。

2、超市缺乏专门的物流管理机构和人力资源

工作真空和工作重复。仓储中心存在销售物流与采购物流功能交叉，既负责原材料的入库、保管和出库以及相关的信息管理与传递，又负责物流事业部的成品的入库、保管、包装、出库及与各个分超市的周转库房的协调、信息的交流与合作。

（三）实行科学的库存管理，降低存货水平

首先，要建立物流信息体系。这是超市及物流事业部有效控制存货的技术手段，而且有利于各个分超市之间调剂存货。其次，建立存货ABC分类模型，将存货中的分类情况同步传递给相关部门、超市，使得产品投放决策的专家和领导重点关心“20%”的重点产品在不同区域的市场反应。第三，通过科学的物流管理使超市的库存水平达到较为理想的状态，可以大幅度降低存货，滞销品损失也将大幅度下降。

四、结束语

当然，实习不仅给了我认识社会的机会，让我深入超市，了解超市发展，观察反思现实中存在问题，而且让我更加认清自己，了解自己，重新定位自己，在理论付诸于实践的同时，也将自己跟社会接轨，经理想跟现实接轨。在工作中提升自己能力的同时，也无形地成长了自己的人生观、价值观，在为人处事的灵活娴熟中成就我多姿多彩的青春与快乐。在这里，Teamwork Spirit、责任、专心、专注、专业、宽容、乐观等等，这些对我而言将对我一生受益匪浅。

五、谢辞

我的实习已经结束，本实习报告从选题、资料收集、研究到确定、内容修改、最终成文，都得到了老师的悉心指导，取得的些微进步都离不开老师的教诲。老师以深厚的理论基础，独到的研究方法和造诣，严谨求实的治学态度，一丝不苟的治学作风，对我的论文的整体构思、研究方法等方面都进行了耐心、细致和具体的指导。老师为学生的成长倾注了大量的心血，既教学生做学问，又教学生做人。

第五篇：物流超市总结心得体会

物流15-1

柳星龙

201537020018

心得体会

这段时间通过对超市项目的学习，从超市物流，超市经营管理很迷糊的情况下，通过对超市的调研，各个环节的了解，使我们对超市物流和经营管理有了些了解和熟悉。比如超市运营的各个环节，其中应该注意的问题，在超市里商品应该放在什么区域，怎么让顾客更好的消费等。这次项目环节挺多的，感谢老师对我们的指导，同学之间互相学习，展示，小组之间团结协作，共同学习，让我们体会了团队的意识，同时检验了我们平常学习的基础知识，发现自身的不足，以后做好改进。