2011年上半年度焙烧车间工作总结报告

第一篇：2011年上半年度焙烧车间工作总结报告

2011年上半年度焙烧车间工作总结报告

转眼之间2011年度已过去一半，在过去的半年中，在公司领导及同事的悉心关怀和支持下，通过车间的努力，在工作上取得了一定的成绩，但也存在了诸多不足，现将2011年上半年度工作总结如下：

一、强化安全意识，落实安全措施

在2011年度上半年度工作中，车间高度重视安全生产，在公司领导及生产科的正确指导下车间加大自检自查力度，在平时工作中从小事抓起，严格按操作规程和安全操作规程作业，将安全隐患消灭在萌芽状态，同时通过公司及生产科组织的安全培训和车间班前会制度加强对员工的安全教育，使员工清楚的认识到安全地重要性，提高了大家的安全意识，在2011年上半年度工作中车间未发生一起重大安全事故，但是安全生产是头等大事，在以后的工作中车间仍把安全生产当做头等大事来抓，确保安全生产。

二，强化质量意识，降低生产成本。

质量是企业的生命，在年度工作中车间一直重视产品质量，按照2011年度工作计划通过班前会的方式组织员工学习，在工作中总结好的经验操作方式进行推广，不断提高工作质量和工作效率，通过传，帮，带，的方式灌输到每一个员工，在产品质量上车间主要做好方了以下几个方面的工作：

（1）；完善装出炉记录工作，通过不断完善记录能够对产品存在问题进行追溯。对人为原因导致产品质量问题能够追查到班组，到个人。针对碗缺，起鼓现象得到有效控制，基本杜绝人为损坏现象。

（2）；针对2010年度车间存在比电阻较高，特别是等外品现象较多现象，公司领导指导车间作业，要求控制碳块温度必须达到1060度，车间严格按照要求操作，多检查和落实确保每一个室的块温都达到了1060度，理化指标大有好转，现基本杜绝等外品现象

（3）;2月份车间车间碳块难清理，严重影响车间正常生产，车间管理人员带头号召各工种团结一心克服困难，共同努力打通了生产，基本按照公司要求完成了生产任务。

（4）；车间行车空调一直是困扰车间生产成本，维修费用特别高，5月份在公司领导的指导下车间采用窗机同时解决行车变压器问题，完成了对行车空调的改造，降低了车间生产成本。从现在使用状况看基本达到使用条件。

（5）焙烧炉破损严重影响车间产量和质量在上半年工作中车间共组织修理火道9条，并完成了部分火道的局部维修工作，延长了焙烧炉使用寿命，在5月份针对炉面维修难，成本高的问题车间组织召开研讨会，进过一致同意，采用425号水泥，黄沙，石子来修炉，解决了采购难问题，同时降低了生产成本。

三，发扬团队精神，努力完成生产任务

在平时工作中车间充分发扬民主，杜绝独断专行，对工作既分工明确有紧密合作，3月份按照公司要求，机修车间人员分配到各车间，有车间统一管理，在开始车间工作开展困难，主要表现在大家思想上存在分歧，通过车间努力多沟通，多谅解，逐步使车间维修工作走向正轨。

在2011度上半年工作中，虽然取得一些成绩但也存在很多问题，是不容忽视的，应该引起车间的高度重视。

存在问题

1．车间现场管理不到位，离7S现场管理相差很远。

2、很多员工安全意识淡薄，给安全生产带来很大隐患，上半年度车间共发生安全事故2起，2月19日胡运良同志在清渣工作中发生左小腿骨折事件，和5月19日发生在装车过程中因车间员工违章指挥导致驾驶员左手受伤事件。

4，员工质量意识淡薄，上半年度车间产品外观质量下滑，表现在不稳定现象较多，3月份车

间外观质量97.2﹪主要是裂纹，4月份产品外观质量97.3﹪主要是氧化和裂纹，5月份外观合格率97.73﹪主要是氧化，氧化现象主要是车间工艺检查不到位，各工种没有按照工艺要求操作照成的。

5;产品理化指标不理想，特别是比电阻不稳定现象还有。超过60微欧母米现象还有。

三．下一步改进的方向和改进措施。

1.认真发挥好车间各级管理人员在车间管理中的职能作用，对车间暴露出来的各种有违反劳动纪律和违章情况的问题要严肃处理，不做好人主义。

2.在车间继续推进7S现场管理，细化岗位职责，加大考核力度，使车间现场管理更上一个新的台阶。

3.要随时熟悉掌握车间人员的思想动态。要给车间人员树立一个长远的集体目标，多沟通，多协调。来转化车间人员的一些抵触情绪。

4.对年度工作目标的进一步细化，做到责任到班组到个人。

5，继续在车间推进成本意识，杜绝浪费现象，降低生产成本。

6，加强工艺控制的的监控和检查力度，不断提高产品外观合格率，降低比电阻，提高产品理化指标。

2011年度下半年工作计划

在接下来的工作中车间将针对存在问题多分析，严格按《工作标准》《管理制度》《技术标准》来开展车间工作，不断提高工作效率，力争高效完成各项工作任务，使车间的各项工作全面进入一个新水平，在车间全体人员努力下，车间各项工作取得更好成绩。工作计划如下;1 不断加强安全管理工作，我们将在认真吸取事故教训的基础上，把安全生产作为公司管理工作的重中之重来抓，采取多种措施保障安全生产无事故。坚持开展安全培训工作。将安全操作规程和应急抢救知识作为培训重点，不断强化意识安全。突出安全重点，抓好安全薄弱环节的有效监控。加强中夜班现场管理，坚持车间管理人员跟班作业。坚持安全常规管理，对安全工作常抓不懈。健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、交接班等记录，将整个生产过程记录在案，便于分析查找问题。

2； 提高员工的质量意识，加大质量管理力度，提高产品合格率，应对2011年上半年在质量管理上存在的一系列问题，我们将在2011年下半年采取以下措施来保证产品质量，提高产品外观合格率。一是加强车间操作人员质量培训，强化员工质量意识。使员工了解质量工作的重要性，且在平时生产现场中对员工的质量意识不断强化，使其熟知本岗位可能产生的质量问题和避免方法。二是加强值班长的巡检工作，从小事抓起，规范操作，避免人为质量事故的发生，三是建立合理的奖惩制度，在考核机制中加入质量考核，与员工的收入挂钩，奖优罚劣。通过以上措施保证全年产品外观合格率达到98%以上，降低生产成本。节能降耗是公司长期发展的重要工作，节能降耗就意味着增效，只有增效我们的企业才会有更美好的明天。2011年我们将进一步降低原辅材料和能源消耗，在保证质量的前提下提高产量，降低生产成本。

4加强设备管理。在公司及生产科的领导下，针对车间设备管理现状，制定办法加强设备保养及管理，保证生产效率的提高和产品质量的稳定，制订设备保养及管理办法：对设备的日保、周保、月保制度化，定期检查。

5加强现场管理，推进7S管理制度，在2011年下半年，我们将进一步加强生产现场管理，通过制度的不断完善建立相应的考核机制，保持生产现场的整洁有序，推进标准化生产，推进7S管理管理，力争在2011年上半年度现场管理基础上不断提高，走上一个新的台阶。‘布置工作不检查就等于零，；为原则多检查，多落实，为圆满完成2011年度工作目标而努力。

焙烧车间

2011年6月16日

第二篇：焙烧车间机修一日一题

一、填空题

1.编组液压站电机功率：18.5KW。

2.编组机由步进移动台车、垂直翻转机、旋转平台、步进小车、液压系统及电器系统等组成。

3.编组机垂直翻转机、旋转平台、输送机直接由（电动机）驱动，其余步进小车、两台推料机的动力源由（液压站）提供。4.编组机液压缸驱动和电动机驱动上都装有（控制完成所需动作的接近开关）或光电开关。5.炭块编组机生产能力：（40）块/h，辊式输送机长（16.675）m，电机2.2Kw(两台)。6.炭块编组推料机（1＃油缸）液压缸行程1.5米，缸径为φ80mm，移动速度10m/min。7.炭块编组推料机（2＃油缸）液压缸行程2.2米，缸径为φ80mm，移动速度10m/min。

8.炭块编组垂直翻转装置翻转角度（±90）°，翻转速度3r/min。9.编组机液压站采用（封闭式）油箱，主要压力来自为（柱销式叶片泵）所提供压力，并设有回油滤芯发信器、电接点温度计和冷却器，使用

10.（46#抗磨液压）油，每隔半年一过滤，1-2年应更换。11.编组机液压站油箱容积（1000）L，最大工作压力8Mpa，一般要求工作压力6Mpa，电机功率（18.5）kW，转速1470r/min。12.堆垛行车大车运行机构和夹钳起升设备采取（变频无级变速）控制。

13.堆垛行车大车跨度（19.5）米，行驶速度每分钟10-60米，2台大车行走电机均为（SEW7.5KW）变频调速电机。

14.堆垛行车夹钳起重量为（21）吨，起升速度每分钟为2.5-6.3米。

15.堆垛行车电动葫芦起重量为（2）吨，起升电机3KW。最大起升高度为（9）m。

16.堆垛天车的型号为（YDJ19.5-10-2-1），主要由（桥架）、（夹具）、起升机构、气动系统、（导向装置）和电器控制系统组成。

17.堆垛行车空压机型号UP5-22-7;排气压力0.69Mpa;排气量3.9m3/min；电机功率（22）KW。

18.堆垛天车10个夹具气缸通过（电磁阀）操作。19.堆垛天车夹具和（电动葫芦）不得同时作业。

20.堆垛天车大车运行调速方式通过（电位器）实现变频调速控制。

21.堆垛天车夹板分为(定夹板)和(动夹板)22.堆垛天车夹具的动力由（空压机）提供。

23.夹具起升变频器参数设置电机最大转速为727r/min 24.堆垛天车减速器（每半年）换油一次。

25.堆垛行车夹具抓钉头部露出（5）mm，通过调节使抓钉群外露尺寸应一致。

26.堆垛天车的车轮直径（400）mm,采用三合一传动装置，水平轮设在导电侧。

27.堆垛天车导向装置连接为（“剪刀”）式连接，主要由（两根拉杆）和拉杆支座组成，拉杆之间通过（销轴）进行连接，28.堆垛行车大车运行和夹钳起升设备采取（变频器）控制，29.多功能行车大车采用平衡台，（8）个车轮，（1/4）驱动。车轮直径φ（600）mm，设有水平轮组，车轮硬（400-450）HB。30.多功能行车小车由吸卸料系统、（除尘系统）、阳极夹钳机构、小车架及（小车驱动机构）等组成。31.多功能行车吸卸料系统主要由（吸卸料管）、下料管、（料仓）、（罗茨真空泵）、吸料器、隔音罩、（消音器）及吸卸料管提升机构等组成。

32.吸卸料管的升降机构均采用（ABB变频器）实现调速，以满足吸卸料要求。

33.多功能行车旋风除尘器的内衬为（耐热耐磨材）料制成。其对粒径＞20μm粉尘的除尘效率可达（98）％。

34.多功能行车袋式除尘器的布袋选用（耐高温的滤布）袋，自动清灰采用（定时脉冲）的方式，最终可将输送气体的含尘量降至（120）mg/m3以下。35.多功能行车粉尘仓上部装有（料位计），下部设有（电动推杆）卸料阀门。

36.多功能行车设有（两）套阳极夹钳机构。夹钳依靠（动力缸）打开，重力夹紧。两套一次可夹取（14）块。通过导向柱可以垂直升降（7.8）m。

37.多功能行车小车采用（1/2）驱动。一侧装有两组水平轮组。38.多功能行车大车、小车运行采用（变频）调速，正反四个档位，两副夹具能（单动）也能（双动）控制。

39.焙烧二车间多功能天车副钩的最大起吊重量是(10T)。

多功能天车工在接受固定指挥信号和专人指挥同时，（不准）同时进行两个运行动作。

40.焙烧车间多功能天车型号34.5M65T/h，34.5M表示（天车跨度是34.5米）。65T/h表示（每小时吸料量65吨）。41.多功能行车罗茨风机型号为：（JRF300VTE）。42.多功能行车大料箱容积为（30）m3。43..多功能天车使用的滑触线（1250）A。

44.罗茨风机为（容积式）风机，输送的风量与转数成比例。45.天车常用控制器有（凸轮）控制器、（主令）控制器和（联动）控制器。

46.天车常用继电器有（零电压）继电器、（过电流）继电器、（热）继电器和（时间）继电器。

47.严禁在天车﹙运转﹚时加油。以防意外事故。48.净化高压风机转速为：(961r/min)。

49.净化电场是利用（静电分离）原理将气体净化。50.净化的设备主要由（预除尘）、（喷淋塔）、（电捕焦油器）、（风机）和各水泵等组成。

51.净化预除尘内设置有（5）层挡板，对烟气中的大颗粒进行有效阻挡，并通过3#水泵将大颗粒烟尘冲进（沉淀池）。

52.净化喷淋塔通过1#、2#水泵将消防水打入喷淋塔内，主要起（降温、调质）作用。沥青烟气采用（电捕焦油器）进行净化。

53.净化电场2个（35m2）电捕焦油器，电捕焦油器的结构是由（电晕电极）、收尘电极、（气流分布装置）、清灰装置、（外壳）和供电设备等组成。

54.净化电场有两个高压风机，风压（3020-3370）Pa，风量

（405000-434000）m3/h；每个风机有一台高压电机带动，额定电压（10）KV,额定功率（450）KW。

55.净化电场共有烟道蝶阀6个，1#蝶阀为（烟道总管）阀，2#蝶阀为（电场出口）阀，3#4#蝶阀分别为（2#1#风机进口）阀，5#蝶阀为（旁通烟道）阀，6#阀为（事故烟道）阀。56.电场温度是依靠﹙灰斗﹚中热电偶来判别温度高低的。57.进入电场内部之前必须对电场进行﹙接地﹚放电。58.检修进入电场前要把电场切换为（旁通）或事故通道 59.燃烧架泵前压力一般为（0.4）Mpa。60.燃烧架尾泵后压力一般为（1.2）Mpa。

61.燃烧架吊运台指定部位后，其设备的支管、支架与燃烧孔和支撑点迅速接准对位，严禁（搭接和错位）。

62.燃烧架控制柜功能是通过每个火道中的N型热电偶测得火道温度，和设定值比较，根据偏差控制燃烧器的（输入脉冲）来进行温度控制。

63.燃烧架油路的（快速接头）用以联结燃烧架与车间的重油管道。

64.燃烧架油路的脉冲泵正常的喷射长度大约（5米）。当出现喷射长度变短、关闭不严甚至常喷、喷射不畅等现象时，表示（油路）发生堵塞，需清洗喷咀，严重堵塞时需清洗整个（脉冲泵）。

65.燃烧架脉冲泵发生不动作的故障时，通常是（脉冲泵）与（燃烧架插座）之间的联线脱落。

66.燃烧架油路的脉冲泵又称为(燃烧器)，用以将重油喷入火道内。通过调节脉冲泵的功率即可调节喷油量。

67.燃缓冲泵油路的螺杆泵可以把重油由（0.2--0.4Mpa）增压（2.5--4MPa。）

68.冷却架安装8个（恒速鼓风）电机，冷却架与鼓风架基本一样，其区别在于冷却架的出风口有两个。

69.排烟架从9个火道收集烟气，并且通过调节（9个电动阀）控制每个高温烟气流速。

70.零压架上配置9个（压力传感器），零压架和 6p 连接。71.鼓风架内置8台(恒速鼓风)电机，三相五线制电源接头。

72.测温测压架上分别为每个火道安装有(热电偶)和(压力变送器)，测量第一个预热炉室烟气的温度和负压。

73.测温测压架压力变送器如运行时发现无信号，表明（信号线）断路。检查插头是否插好，柜内空开是否合上。

74.插、拔热电偶时注意不要使（补偿导线）碰到热电偶上，也不要使热电偶插座把手压到（补偿导线）。

75.热电偶实际上是一种能量转换器，它将（热能）转换为（电能），用所产生的热电势衡量温度。

76.用（热补偿导线）连接热电偶与测量装置，以补偿热电偶连接处的温度变化所产生的误差。

77.电容元件具有（隔直流通交流）的作用。

二、问答题

1、堆垛行车限位开关共有多少个限位，分别在什么位置？ 堆垛行车限位开关共24个(大车运行终点开关2个，电葫芦运行终点开关2个，夹具升降上限位1个，夹具升降超上限位1个，下限位（钢丝绳松弛）开关2个；炭块探测限位2个；夹具夹紧检测开关10个；栏杆门关闭检测3个，司机室门关闭检测1个，卷扬电机超速控制开关1个)。

2、热电偶补偿导线起什么作用？

主要是对环境温度进行补偿,热电偶输出的毫伏信号以零度为参考点的,但环境温度往往不为零度,利用补偿导线是让进入仪表信号为实际温度对应的毫伏信号，（既热电偶信号和补偿导线的代数和）。

3、PLC控制柜在启动前必须完成以下连接: ⑴主供电电源、⑵通讯网络、⑶测温测压装置和排烟总管，只针对排烟架、⑷供油管路，只针对燃烧架

4、简述多功能天车吸料流程：

答：吸料管→大料仓→冷却器→旋风除尘器→布袋除尘器→过滤器→罗茨风机。

5、多功能天车有哪些系统组成？

多功能天车是由桥架、大车运行机构、小车架、小车运行机构、吸卸料系统、除尘系统、阳极夹具机构、电葫芦、电气控制系统等组成。

6．敞开式环式焙烧炉的配套焙烧设备主要由哪几部分组成？ 排烟架，测温测压架，燃烧架，零压架，鼓风机，冷却架，局域网络。

7、布袋除尘器的工作原理是什么？

答：在风机作用下，含尘气体由除尘气上部进风口进入尘气箱，较大颗粒粉尘顺气流向下落入灰斗内，其余粉尘随气体通过滤袋时，被阻留于滤袋外表面，靠脉冲控制机构将滤袋上的粉尘抖落到灰斗内。过滤后的气体依次通过滤袋、净气箱、控制阀、出风口、经风机排出。

第三篇：焙烧车间规定草稿

我焙烧车间生产工序如下：

编组——装炉——焙烧——出炉——解组——清块——质检——入库

为强化生产管理，杜绝违规、违纪现象的发生，建立整洁、文明秩序井然的焙烧生产环境，努力使产品合格率达到100%，特制订本制度。

&1各工种考核：

1编组：不按规定比例（3:1）填充阳极的（发现一次警告，再犯...........）

2装炉：由调温工现场指挥将阳极平稳的放入炉内中央，不按规定手势指挥或指挥不当的根据公司规定（......），放入后装炉工发现阳极不在中央不处理的根据公司规定（.......）,装炉人员不按规定将料铺平，捣料不实的，出炉质检后合格率在90%以下的（......）,产品有明显氧化，凸起，凹陷的，追究责任人（警告....）

3调温工：a不及时处理红料现象的（......）b对九个火道和相邻火道温度的温差大于规定偏差，零压不及时检查调控为微负压的（......）c长时间打开火道盖的（......特殊情况除外）

4天车司机：a天车启动前不按规定检查，启动后发生的一切后果，天车司机都承担相应的责任b驾驶天车时将脚伸到玻璃窗的，不认真操作的（......）c滑梯锁链季不牢，掉落的（......）

5解组：填充料清理不干净的（......）

6清块人员：a班组任务量完成不了的（......）b清理不干净的（......）c清理或修复过程中造成阳极损坏的（......）

7质检人员：a质检人员不用手电检查，检查中不负责任的（......如有返厂的阳极追究责任人与批评警告的处分，情节严重的给予回家反省处分）

8铲车司机：由于铲车司机速度或技术造成的人员伤亡或阳极的损坏都将追究其责任。

9修炉工：修炉工有漏修的或修理不合格的。

10维修工：维修工进行作业时，对操作过程有安全隐患视而不见，不加以防护的S面对工作不负责任、推卸责任的。

&2为保证车间人员的安全与生产秩序下面条例对所有车间人员施行

A不佩戴上岗证的B安全护具佩戴不全或不正确的C车间内抽烟的D玩手机、打闹的E不按规定在空炉室跑跳的，在料箱旁蹲坐的F不服从上级领导（班长，主任）及特定部门（现场监管）指挥或顶撞的G踩料箱的H移炉时不按规定程序操作的I坏炉盖或用过的塑料薄膜不放在指定地点的J移炉后插座盖子盖不好的，不按规定时间清扫的，窗户不关闭的K迟到早退的L上班期间离岗不报告班长的，不带离岗证得，几人一起去，空岗的M诋毁公司形象的N故意损坏车间资产的O贵重物品（热电偶）未经维修人员维修直接更换的P突发事件中（停电或停气）班长指挥不当或员工不听指挥的，如出现不好后果追究班长或员工的有关责任Q手机禁止放入无拉链或纽扣的口袋，如掉入料箱发电池发生爆炸所影响的后果当事人付全面责任。&3车间主任

车间主任组织和领导本车间各项行政工作，负责带领全体员工保质保量完成厂部交与的各项生产工作任务，负责车间人员管理、安全管理、生产运行、设备维护、技术管理、质量管理、以及成本控制。为贯彻落实公司、生产部工作指导思想，抓好生产工作，保质保量，现对生产主任管理规定如下：

1与白班中班大夜班长协调管理

2应不定时到焙烧车间巡查，在不影响生产的情况下，督促指导各班班长的工作及管理

3指示调温特定人员每8小时对焙烧车间内地表温度，上层炉室温度等用测温枪测量。

4从产量、质量、安全、劳动纪律、现场卫生等几个方面对班长等各工作岗位进行严格考核

5如工作范围中如焙烧车间出现安全、质量事故，根据实际情况或后果的严重性，给予免去工资百分比的处分，并撰写出现安全、质量问题原因及措施的报告。

6车间主任应对影响质量的因素及涉及安全隐患的方面的问题做好工作记录，年底写好工作总结，内容包括:每季度，一年中的产品总量、合格率、安全状况劳动纪律等，对所发现的问题要提出明确的解决方法并表明自己的决心与态度。

第四篇：焙烧车间年终工作总结

年终工作总结

值逢岁末，回顾这一年的工作，内心不禁感概万千。一年来，作为氧化铝一厂焙烧车间甲班班长，我认真履行工作职责，积极工作，拼搏创新，在公司领导及焙烧甲班全体成员的共同努力下，保质保量并且优秀地完成了车间下达的各项生产目标任务。

2013年是公司制度改革及技术创新变动较大的一年，我们焙烧甲班在努力适应新的改革和发展的前提下，以公司生产计划为工作主线，在车间领导的正确领导和指引下，全体员工紧密团结，努力奋斗，以“规范化、标准化、精细化”为工作追求目标，以人员素质管理为突破口，切实转变思想观念，牢固树立发展意识，竞争意识和创新意识，大力推动推动班组基础管理更上一个新的台阶，较为圆满的完成了本、车间下达的各项生产任务，积极努力地开展各项工作，班组建设也得到提高。

现把一年来的工作从安全、班组建设、技能提高、设备管理、质量保证、存在问题及解决方法等方面作以汇报总结，具体如下：

一、切实履行本岗职责，力争做一名合格的职工

班长是车间领导与班组职工之间联系的桥梁，是班组职工心声的反映者，起着一种承上启下的纽带作用。我时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为一名班长，我真正关心本班职工的根本利益，真正相信和依靠本班职工，全心全意为本班职工服务。在平时的工作期间，我认真听取上级工作指令，仔细领会上级文件精神。本班职工关心车间的发展，愿意为车间的发展积极献言献策，我就不遗余力的反映本班职工的心声，确保了班组人员与车间领导及时沟通，问题不藏在心里。

二、警钟长鸣，抓好安全工作

在工作中我始终把安全放在我工作的第一位。强调班组建设要坚持以人为本，以树立班组团队为核心，以强化班组管理为重点，以打造安全为主线，并提出一些与安全生产密切相关的要求：

1、树立安全生产责任意识。把安全放在心里，把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成安全工作天天讲，人人抓的良好局面。

2、切实做好班中巡回检查工作，对生产设备的运转情况，对生产设备各系统进行巡回检查，以便及时发现异常情况，采取措施消除隐患，排除故障，防止事故的发生。

3、严格执行交接班制度，要求交接班人员必须面对面将生产、安全等情况交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危机生产安全

4、严格穿戴公司的劳动保护用品，保护自身的安全健康。通过我们的努力，我们班三年无安全生产事故的发生，确保了安全生产。

三、班组建设

班组是企事业的细胞，是企事业基础单位，是企事业单位一切工作的基础和落脚点，也是各级工会组织联系职工，履行维权责任的第一起点。加强班组建设，是工会落实工作方针的必然要求和基础工作。我主要从以下方面着手班组工作：

1、作为班长，我以身做责，规范自己的操作，在班组内切实的做到身先士卒，率先垂范，遇事必亲临现场指挥参与工作，抢在前，干在先，为班组员工做出榜样。对于班组成员的一些不规范行为及时发现，及时指导，及时制止，文明生产，车间给予全力支持。及时发现，及时汇报处理，保证了设备的安全运行和人员的安全。

2、车间班组长的工作直接影响车间的工作质量。因此，在车间每月召开班组长会议后，我们会将发现的问题及情况作详细的分析和讨论，使员工熟练地掌握正确的生产操作技能，另一方面，又针对发生事故或发生异常情况时，所应采取的紧急处理措施进行指导，努力提高班组长的安全技术水平和对事故发生的应变处理能力。

3、同时，在日常生产工作中，我通过不断加强学习，提高自身业务素质，争取不但能做好车间的生产工作，还能熟使用车间机器设备，并掌握设备原理，掌握一定的修理技能，真正做到“四懂三会”，使自己真正发挥车间骨干和模范带头作用。

四、技能培训与学习

1、生产工艺：为确保和提高全班员工的工作素养和从思想上加强员工规范操作意识和安全生产知识，我们定期认真组织学习，从提高员工业务技能和生产安全入手，利用工作之余，在班内积极开展了法律法规、知识技能、安全生产，特别是焙烧炉安全工艺等方面的培训。内容涵盖焙烧炉标准操作程序、工艺指标及质量控制要点、安全培训等。通过培训和学习，员工的整体生产知识及安全知识水平得到了极大的提高，在思想上和行动上，充分认识和体现出规范生产和生产安全，特别是生产安全的重要性。

2、生产技能培训、提高和经验的积累：生产技能和生产经验是我们作为一个生产车间必备的本领；我们班组历年来把提升员工个人技能作为增强班组战斗力的的有力保证，在2013年这一年的学习当中，我们把理论、实践和生产经验相结合，多总结，多交流，多动手，老带新，学习效果明显，上岗后证明，这一段的努力均使每位员工练就了一身过硬的生产本领。

五、设备管理：积极配合车间主任，做好设备管理工作。

设备是生产的命脉之一，只有设备正常了才能顺畅的生产。在2013年的设备管理中，我积极配合车间主任，将在巡检中发现磨损严重的9号皮带和7号皮带进行了更换，为正常生产奠定了基础，同时改造了皮带秤的托辊，解决了皮带秤托辊断裂及地脚螺丝易松动的问题。充分利用停炉时间，配合车间检修班组，计控车间，动力车间完成设备计划检修维护工作，对在日常巡检检查工作中发现的设备问题以及易发生事故，可能发生事故的不安全点进行了技改，重新设计和更换改进，大大降低了车间不安全事故和非计划停炉的发生率。及时把握好了各类设备的使用周期，车间按时按质按量完成了上级领导安排的各项生产任务，使焙烧车间2013年的设备管理工作取得了很好的成绩。

六、保证产品质量

随着公司规模的扩大，需求者对氧化铝的质量要求也越来越高，因此，公司高层对产品质量的重视程度也提高了一个高度。作为氧化铝生产的最后一道工艺，焙烧车间所肩负的责任也越来越大。我深知作为车间班长，自己的工作直接影响车间的工作质量。出于对公司的负责任，我在质量控制方面一直不敢有所松懈，积极与检验班的同事及时进行信息的沟通与交流，对于生产过程中出现的问题件，缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识，要求大家认真做好自检互检工作，确保不让一个问题件影响本班组乃至整个氧化铝的工序。

七、工作中出现的问题及解决方法

在全年的生产工作中，我们认真履行岗位工作职责，对遇到的实际问题和隐患能解决的积极进行解决、整改，不能解决的立即上报，确保按质按量完成生产工作任务。但在工作过程中也发现存在着不可避免的一些问题。随着生产任务的有条不紊的进行及社会经济的不断变革加速，对班组人员在知识技能方面有了新的要求。

1、有的员工工作缺乏细致深入，有的工作看似做了，实际没做，有的做了，但细处没做。为保证今后生产任务的顺利完成和生产工艺纪律的严格执行，对存在的问题及隐患，我会在今后的工作中逐步改善和调整，并将努力加强协调各生产小组的整体运作，从培养员工全面素质和提高工作效率两方面着手开展各项工作，充分运用本班人力资源进行合理安排，认真组织生产。积极与其他班组间进行合作和协调，保证工艺质量的稳定和生产安全。同时，请领导根据实际工作情况对我班工作及班组建设继续实行支持和帮助。

2.、员工的标准化作业情况有待改进，员工的专业技术水平有待提高，员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。我深知：没有高水平的管理，就没有高素质的员工，就没有高质量的产品。因此，我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题，多安排一些有关标准化作业以及冲压专业技术知识的培训，争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升。

3、自身工作力度还不够大，个别细小环节还没有妥善处理好，今后我会把工作做细做到位。

4、对员工的安全意识教育工作不够到位，仍会有职工忽视存在的不安全隐患，一方面说明了员工的素质有待提高，一方面也说明了自身管理不到位。针对此问题，我会加强专业知识的学习，提高本职工作的能力，在工作中不断积累经验教训，提高自己处理和解决问题的能力。同时多学习专业以外方面的知识，拓宽自己的知识面，提高自己的综合素质。

总之，这一年通过全班员工的共同努力，在公司和车间领导的正确领导下，我们焙烧甲班按时按质按量地能够完成各项工作指标，但我们也清醒认识到我们所做的工作中的不足。未来，我们一定要不折不扣地按照分厂的总体部署，脚踏实地地强化内部管理，提高综合素质，以饱满的工作热情和顽强的拼搏精神，通过我们更加科学的管理和更加细致的工作，将分厂的工作全面推向前进。同时也全力打造魏桥创业集团更加灿烂辉煌的明天！

第五篇：焙烧车间操作规程（写写帮推荐）

焙烧车间操作规程

燃烧管理操作规程

1.作业程序

新砌筑的炉子首先进行烘炉，然后转入正常的生产。如果烘炉完毕后未转入正常生产，需要停炉且停炉时间较长，当重新开炉启动时，采用手动点火启动。2.作业准备

增加：凡新进入车间的职工或实习人员必须接受公司、公司（部门）、班组三级安全教育，经考试合格后，方可上岗工作；职工要努力提高安全技术素质，精心操作，做到“四不伤害”。

2.1检查炉室、煤气管道、阀门压力是否符合要求，清理燃烧架上的煤气总管，过滤器、阀门、喷嘴不得有堵塞和泄漏现象。增加：

操作人员应对车间生产特点充分了解，防止煤气、高温带来的危害；牢记现场所挂的各种安全警告标志。煤气操作和检修人员，必须经过培训、考核持证上岗。

严格遵守劳动纪律和各项规章制度，杜绝班前、班中喝酒上岗。焙烧炉区域内及煤气设施旁严禁吸烟。禁止明火。

进入生产岗位，必须按规定穿戴好个人的劳保用品。如工作服、安全帽、手套、劳保鞋、防护眼镜等。特殊情况下要穿戴雨衣、雨裤、披肩帽、面罩、口罩或防毒面罩等。爱护和正确使用劳动保护用品和安全防护设施、装置。工作中不准穿拖鞋、凉鞋、短裤、背心、严禁光膀子，女工不准穿裙子、裙裤、高跟鞋，长头发盘入帽中。

禁止未经煤气防护和安全部门许可敲打、任意切割、松动煤气设施及附件，并禁止用焙烧炉区域内的煤气管道，煤气设施及附件作为电焊机的焊接回路。

非本岗位人员不得触摸和操作任何按钮、开关、阀门，本作业区人员不得操作其不负责的任何按钮。

一切安全装置、防护设施、消防设施、安全标志和警告牌，不准任意拆除和擅自挪动，工作完后要立即复位。

上下楼梯、台梯要手扶栏杆、脚踏牢，在槽上工作的人员，不允许依靠栏杆休息，更不允许取闹、嬉戏追逐。

二米以上的作业为高空作业，必须做好安全防护措施,如戴好安全带，并将钩子栓在牢固的地方。2.2燃烧器、热电偶必须垂直安装。

2.3检查燃烧架、排烟架电源是否插上，供电是否正常。2.4检查热电偶与负压力传感器信号线是否正确连接。2.5检查炉面供水压力、压缩空气压力是否正常。3.作业步骤

3.1移动操作根据移炉操作标准进行。

3.2调温工对炉面设备及升温情况进行巡视、巡视内容包括喷嘴盖、热电偶、观火孔盖、插板、负压探头、补偿导线、烧嘴砖等是否正常摆放且无异常，排烟架负压表、燃烧架煤气压力表等仪表是否正常，显示屏是否正常。

3.3排烟架单条火道温度超出曲线30℃，现场应时刻提防，一旦发现排 烟架前预热炉室B、C孔有明火时，应立即采取降低或关闭煤气供给、负压供给、打盖等降温措施，以防引起排烟架着火。同时现场随时检查排烟架内有无明火的情况。

3.4一旦发现排烟架或烟道着火，应立即通知净化工，并立即关闭排烟架滑板阀和排烟架烟道蝶板阀，关闭燃烧架燃料供应，将蒸汽送入排烟架观察孔进行灭火，同时使用灭火器。打开2P、3P炉室观火孔盖排除挥发分，抽出负压探头、喷火嘴，并用小炉盖盖好观火孔。

增加：吹扫煤气设施、煤气放散期间，必须派专人现场巡查，防止无关人员进入现场，车间岗位巡检人员携带一氧化碳报警仪现场监测电梯及现场煤气浓度，发现异常及时向煤气防护站及相关部门报告，煤气厂吹扫、煤气放散期间禁止任何单位和个人在现场逗留，焙烧炉40米内禁止动火，杜绝一切火源。

停用煤气时，应先关燃烧器、排净炉内残余气体后，再停引风机，以防发生事故。

异常情况或系统跳停等，如果向大气排放煤气，应用co报警仪检查电梯、现场煤气浓度，发现异常情况及时报告煤气防护站及相关部门，同时立即疏散现场人员，不论本单位或外单位需要现场处理问题，必须制定详细的安全措施，并经相关部门同意后方进行作业，以防发生煤气中毒事故。4.日常检查 4.1控制室和现场的检查

4.1.1主屏：报警及操作人员信息 4.1.2火焰系统状态 4.1.3火道温度情况 4.2排烟架检查

4.2.1支管是否放置正确并且保持不变形 4.2.2密封板是否正确放置

4.2.3滑板阀是否处于正常的操作范围 4.2.4补偿导线是否清洁（无黑灰集尘）4.3燃烧架检查

4.3.1煤气是否充分燃烧 4.3.2补偿导线高出火道15公分以上 4.3.3填充料料位是否正常且无氧化现象 4.3.4每台燃烧架的燃气压力是否正常 4.3.5电磁阀工作是否正常 4.4加热区域检查

4.4.1主环路及所有手动燃烧器阀门是否打开 4.4.2补偿导线是否正确配置

4.4.3填充料料位是否正常且无氧化现象 4.4.4燃烧器是否正确定位，要使空气泄漏减至最小 4.4.5燃烧器电磁阀是否动作

4.4.6热电偶高度是否适当，填充料和补偿导线之间的距离不低于15公分

4.5冷却区域检查

4.5.1填充料是否处于适当的水平4.5.2电机的运转是否正常

4.6装出炉区域检查 4.6.1火道墙壁是否有过度变形及裂纹 4.6.2料箱边角陶瓷纤维是否完整无缺

5、检查排烟架及其电偶、烟道连接处的焦油和未完全燃烧产物沉积情况，若发现由沉积现象则进一步检查以下项目： 5.1检查内容

5.1.1检查总烟道有无足够的负压

5.1.2在监视器上，检查火道升温状态、负压、燃料供给量等 5.1.3炉室有无空气泄漏 5.1.4检查火道墙有无裂痕 5.2采取措施

5.2.1尽量在最短的时间内完成移炉操作

5.2.2每次移炉后查看监视器所显示的设置有无错误

5.2.3每次移炉后检查所有燃烧设备、风机及冷却器是否正常运行 5.2.4火道温度、火道负压、煤气压力均在检测控制器上有显示，每隔1小时做一次记录。

6、异常情况的处理 6.1温度失控处理 6.1.1检查温度传感器或燃烧器是否有故障

6.1.2如果温度过高，则关闭手动阀，取下燃烧器，直至温度恢复到正常操作范围内。6.2负压不足处理

如果负压低于数据库内储存的安全界限或低于最小调节值时，系统会产生如下动作：

（1）如果系统探测到一条或多条火道没有保持最低允许的负压值时，会发出报警。

（2）相关火道燃烧架上的燃料供应会自动停止，并激发负压报警。6.3负压报警故障处理 6.3.1检查内容

（1）净化系统风机是否出现故障

（2）环形烟道盖子是否正确定位、密封装置及排烟架是否到位（3）净化系统和焙烧炉的电源是否出现故障（4）火道墙是否出现破损 6.3.2采取措施

若为电源故障导致净化风机停机,负压停止不能被立即修复，焙烧天车不能运行的情况下，应按下列步骤给焙烧炉进行通风：（1）关闭燃烧架上的主燃料阀

（2）取掉从排烟架数起第二和第三炉室的观察孔盖（3）提起负压传感器，打开观察孔（4）提起所有燃烧器，关闭相应观察孔（5）把冷却喷头插入排烟架弯管处的检查管内，进行冷却以防着火（6）随时检查排烟架、环形烟道和净化系统的温度 6.4恢复供电，应采取下列措施 6.4.1取出排烟架内的冷却喷头

6.4.2提起排烟架进行检查，冷却过热部分，清除沉积物，然后将排烟架放回原位。

6.4.3检查环形烟道和净化系统的温度，如果所有温度都正常则（1）打开环形烟道和净化系统之间的连接口，给炉子通风至少30分钟

（2）重新检查所有温度

（3）关闭第二和第三炉室的观察孔（4）负压传感器放到原位（5）燃烧架放到原位

（6）打开所有燃烧架上的燃料主阀（7）重新启动燃烧系统（8）接通鼓风架、冷却架电源

（9）检查所有排烟架、负压架、燃烧架和冷却架是否正常运行，并重新检查排烟架和净化系统的温度

6.5如果环形烟道的负压不能立即恢复，但供电未中断，焙烧天车仍在运行，采取以下措施: 6.5.1关闭所有燃烧架上的主燃料阀 6.5.2移开排烟架 6.5.3提出负压传感器，让观察孔打开 6.5.4提出所有的燃烧器，关闭这些观察孔 6.5.5揭开2p、3p炉室孔盖

6.5.6关闭从环形总管到烟气净化系统的连接 6.5.7检查环形总管和烟气净化系统的温度 6.6负压恢复，必须执行下列步 6.6.1排烟架放回原位

6.6.2检查环形烟道和废气清洁装置的温度，若温度正常则按上述措施处理

6.6.3如果出现火道负压报警，应采取下列行动：（1）在受影响的火道中拆除负压传感器，关闭观察孔（2）关闭燃烧器手动阀（3）取下燃烧器，关闭观察孔（4）检查原因，并恢复状态