第一篇:虎山线县城段道路改造工程情况简介
虎山线县城段道路改造工程情况简介
虎山线县城段改造工程西起大运路,东至铁立交桥,该路段属于省级道路,是连接内蒙与山西的一条重要通道,也是山阴县城区路网的重要组成部分。该项目由北京市政专业设计有限责任公司山西分公司设计,全长2.744公里,概算投资1915万元,其中1公里属于改造路段,其余的是沓铺。改造完成后,全路段铺设9公分的油面,两侧新铺装各2米宽人行道砖,增加路岩石,路岩石采用花岗岩材质,全程增设污水管线、路灯。该项工程完工后,将会给沿线居民带来巨大的经济效益,同时对加快县城经济的快速发展起到重要的作用。
该工程于2012年6月9日开工,2012年9月底全部竣工交付使用。
第二篇:大忻线县城段改造工程简介材料
大运二级路县城段改造工程简介材料
该项目北起北环路口,南至乌金路,全长3000米,规划道路红线50米。一期工程修建23米机动车道及雨水排水项目,计划投资4500万元,工期6个月。因拆迁及原地下管网影响,今年完成一层油路面铺设,恢复通车,计划
10月底停工。
第三篇:北环路改造工程简介
北环路道路改造工程简介
山阴县北环路道路改造工程,总投资1739.04万元,全长2073.712米,路宽15米,东至东环路、西至大运路。路线走向:该工程属于旧路改造工程,道路中线按旧路中线布设。标准横断面布置:道路两侧建筑已经形成,所以道路横断面沿用现状断面:为一块板形式,机动车道采用15米宽,维持原路现状横断面,人行道宽2*5米,路侧石换成花岗岩侧石。排水布置:在北环路一侧布设一趟污水管线,实现雨污分流。在道路中心的雨水管线大多已破损,需检修或者重新铺设。根据山阴县城市总体规划,雨水污水采用分流制。路面结构:采用沥青混凝土路面。机动车道路面结构由上至下依次为:4.0厘米细粒式沥青混凝土、6.0厘米粗粒式沥青混凝土、20厘米水泥稳定碎石(水泥含量5%)、20厘米水泥稳定砂砾(水泥含量4%),总厚度50厘米。人行道铺装结构由上至下依次为:6.0厘米厚水泥混凝土渗水砖、10厘米的C15混凝土垫层,总厚度为16.0厘米。其它管线:本次改造为了彻底改善北环路的路容路貌,将强电弱电管线都进行改造入地铺设。目前工程已办理选址、环评、可研手续,正在办理立项手续。工程于2012年6月17日开工,2012年10月1日竣工并交付使用,正式通车。
第四篇:道路改造工程合作经营协议书
介休市***道路改造工程
合作经营协议书
为强化工程管理,确保工程质量和建设工期,介休市建设有限责任公司(甲方)将介休市道路改造工程的施工完成与缺陷维修,交由郭培龙(乙方)承担。经双方协商订立如下协议: 第一条 工程名称及内容
1、工程名称:介休市****内道路改造工程。
2、工程范围:工程量清单所列工程内容。
乙方自行超出本项目的行为无效,并应承担相应的法律责任与经济责任。乙方不得将本项目进行转包或与他人联营。不得自行收购定金、压金等。不得用项目进行抵押或替他人担保。第二条 建设工期
本工程合同工期不得超过甲方与业主签定的合同中所规定的工期。如需顺延或延误须取得业主的签证,否则视为违约,并承担赔偿因工期而造成的损失和违约责任。第三条 工程造价
工程造价陆佰捌拾叁万零捌佰柒拾贰元整(6830872元),除因设计变更外均不修订总造价。第四条 利益分配
1、合同签订后,乙方应按合同组建标段项目经理部。甲方帮助乙方办理履约保函和预付款保函,银行保函抵押金首先由乙方筹措,不足部分由甲方垫付,待工程预付款到位后,乙方补齐甲方垫付的抵押金。
2、项目部公章、财务章、项目经理名章由甲方负责刻制,乙方不许以甲方名义刻制任何印鉴,甲方协助乙方根据业主要求建立项目专用账户,项目部公章、项目经理名章。在工程施工期间,由项目部公章、项目经理名章管理带来的所有权利、义务、债权、债务均由乙方承担。工程交工后,乙方需将上述印鉴交还甲方。第五条 财务管理
1、乙方实行单独核算、自担风险、自负盈亏、自负法律和经济责任。
2、业主按工程承包合同支付的备料款、进度款等其他款项用转账方式汇入甲方提供的账户。为了确保上缴资金,实行“先缴后用”甲方按照经济责任承包比例扣除乙方上缴管理费和政府规定的其他税种,余款按进度返还给乙方,甲方不得无理拖欠乙方的税后余款。
3、本工程实行质量保证金制度,责任期为五年,保证金的扣留按业主规定办理,在缺陷责任保证期内,由于乙方施工出现的一切质量问题均由乙方负责修复。若乙方不能如期对工程缺陷进行修复或不具备修复能力时,甲方有权另行组织队伍进行修复,发生的一切费用从乙方缺陷保证金中扣除。缺陷责任期满经验收合格后,返还剩余部分保证金。
4、乙方必须使用甲方提供的银行账户,不得擅自与业主进行现金结算和在业主处提取工程款。
5、该工程项目所有债权债务由乙方自行处理与承担,乙方自行购置拥有的各种施工机具、设备等固定资产所有权归乙方。第六条 工程质量标准:按业主与甲方签订合同的要求。第七条 工程管理
1、甲方对乙方的业务经营、合同履约、质量与安全等实行管理与监督,并对乙方的违法、违约经营活动有权进行处理。
2、乙方必须严格按技术规范、施工图、变更设计文件等施工,在施工期间(包括合同保修期内)如发生工程质量及各种纠纷等由乙方承担经济和法律责任,由此发生的一切费用由乙方承担。如乙方的行为造成甲方经济损失,乙方必须赔偿甲方所有经济损失。
3、乙方应信守合同约定,按协议要求确保建设工期。如因乙方进场慢、组织不力、工期利用不当等原因,未按协议规定的工期、阶段计划目标保质、保量的完成所承包的工程施工任务,均为乙方违约,每拖延一天,扣罚人民币壹万元,作为工期拖延罚金。未能按工程进度及时组织人员、设备进场,可能导致工期严重拖延或在工程施工中进度严重滞后,将影响工程整体计划时为严重违约。甲方有权并无需取得乙方同意,收回部分或全部未完工程,必要时可终止协议的执行,另行安排施工队伍,由此造成的一切经济损失均由乙方承担。非乙方原因引起的工期延误,乙方不承担任何责任。
4、已完工程及相关设施未交付业主之前由乙方负责保护。发生损坏,乙方自费予以修复。第八条 材料管理
乙方承包工程所需材料由乙方自行采购,材料质量标准必须达到业主的要求。
第九条 安全生产
1、工程施工中要加强安全生产的教育工作,建立健全安全生产的各项规章制度,如发生伤亡事故及各种纠纷等由乙方承担经济和法律责任,由此发生的一切费用由乙方承担。
2、一旦发生事故,乙方不得隐瞒不报、谎报或故意拖延报告期限、破坏
事故现场、阻碍调查工作的正常运行。在事故调查中,乙方应如实提供与事故有关情况、资料和证据,否则根据规定对乙方进行处理。第十条 竣工验收和交付使用
工程竣工时,乙方应按交通部《公路工程竣工验收办法》和业主有关工程验收的规定准备全套技术资料(其费用由乙方承担),交由业主验收,并办理工程竣工验收单,交由甲方备案。第十一条 其它
1、关于施工用电、临时用地等事宜由乙方自行解决,费用由乙方承担。
2、在工程施工中发生的运输便道的修建、现有交通设施的改造、现有乡村运输道路的维护保养和环境污染等费用一律由乙方承担,必要时甲方可以协助。但甲方在协助过程中不承担任何费用。
3、合同未尽事宜按业主与介休市安达交通建设有限责任公司签订的合同执行。
4、本协议正本两份,甲、乙双方各执一份;副本四份,甲、乙双方各二份。
5、本协议经双方签字后立即生效,工程缺陷责任期满,经验收合格,结清全部款项后,随即生效。
甲 方: 乙 方: 法人代表: 法人代表: 经 手 人: 经 手 人: 日 期: 日 期:
第五篇:临湖路道路改造工程通稿
东城交通路网日渐完善 未来置业居家新去向
临泉路东扩 道路畅通连接着两头的希望
自去年9月起进入改造,如今全新的临泉东路(二十埠河东—王岗路)全长3.14公里,红线宽45米,双向6车道设计,主路下穿龙岗路,并分别上跨小板桥河及其支流。目前,该路段已通车。经过改造施工,这一段曾经破损严重的双向四车道水泥路有了大改变,不仅变身为更宽敞的双向六车道,也从坑洼碎裂的水泥路变为更加舒适的沥青砼路面。而第二标段(王岗—肥东祥和路)项目组也于近日进入现场,开始前期施工,预计工期9个月。
临泉路东向打通工程确实建设了一条高质量的现代化市政道路。随着该条道路的建设完成,合肥东大门将再添新快速通道,中心城区、瑶海区及肥东县也再次被串联起来。一头是大市场,一头是龙岗,道路的畅通连接了两头的希望。
临湖路修建 构建东城新路网
2012年2月15日,肥东新城经济开发区临湖路(原花园路)道路改建施工已正式开始。临湖路道路改建项目由安徽四方建设有限公司承建,项目为期5个月。道路修通后,临湖路、肥东西环路等构建东城新路网,对周边社区,如东方花园等居民提供极大的生活便利,使原先从该区域至合肥市区的车程减少10分钟左右。
彩色的地砖将都市的脚步和气息带到了这片曾经的农田,盲道的添加让人文关怀延伸的更远,而预留的十字路口和过街设施则为新路网的进一步建设打下了良好的基础。
占领核心地段 用建筑装点城市风景
曾经有这样一句话“要想富,先修路”,这句不像名言的名言说出了这样一个道理。道路相对于城市就相当于血管相对于人体,大大小小的道路就相当于人体内大大小小的血管,血管畅通,才能将营养带到人体的各个部位,人体才能健康成长。今年9月份临泉东路最后阶段,即王岗至肥东祥和路段的即将施工,为该区域的快速发展创造了有利条件。和顺·东方花园正处合肥城市141战略发展东部城区的中心位置,从地段和区位来看,是一块不可多得的风水宝地。
上市国企 倾情力作亲水人居
和顺·东方花园作为上市国企安徽水利股份精心打造的高档全人文景观住宅社区,东方花园东区规划为三个生活区域,分别为公园中央别墅区、绿化中心花园洋房区以及周边智能高层住宅区。社区内自然景观优美,3万平米原生态三十埠河水蜿蜒流淌,10万平米主题公园景色宜人。在合肥长江东路上脱颖而出,刷新着城市东部的版图。随着地铁2号线建设与临泉东路的最后阶段建设的推进,和顺东方花园也在不断拉近与主城区的距离,成为主城生活新版图。