第一篇:湖西路道路综合改造工程情况文字材料
湖西道路综合改造工程情况汇报
湖西路道路综合改造工程是我市2010年重点工程,实施整治范围(红旗路—雨山路)全长2485Km,路基部分工程造价约1160万元。道路改造工程工作内容主要是在保持现有道路平面线形和横断面的基础上进行道路、下水等改造任务。施工单位为马鞍山市围屏建筑安装工程有限公司;沥青路面部分工程造价约856万,施工单位为马鞍山市皖江公路有限公司。建设单位为马鞍山市市政管理处,设计单位为马鞍山市城乡规划设计院,监理单位为安徽天翰工程咨询有限公司,湖西路于2010年3月17日开始封闭施工,11月20日全线基本完工。
完成全线机动车道原水泥砼路面“白加黑”改造,对原破损砼修补并加铺沥青砼面层,沿线交叉口沥青路面同步改造;全线新增非机动车道及两侧人行道用面包砖按照到边到角的要求设置。
一、施工组织及细部管理
1、提前做好施工准备,成立项目部。
2、细部分工,确定施工现场总负责,负责对标段施工质量的监督及对外协调。
3、沿线确定细部改造方案,做到忙而不乱、施工有序。
3、对各类交叉施工提前协调沟通。
4、工期控制:要求指定每周完成工程量报表及下周计划、制定重要节点工序及工期计划,每月上报工程款支付证书及工程 1
报表。
5、实施例会制度,每周一次例会解决实际问题。
7、施工与养护同步,确保各类下水井、管涵通畅。在全线各交叉口预埋过路管,以防止完工后各类管线过路造成二次破路,全线各类工井井盖更换。
8、在施工前对各类地下管线、地上架空线路进行物探调查并提前与各管线单位接洽,各类架空线路入地在道路施工中同步完成,地下管线保护工作。
二、新工艺的应用
为保证湖西路道路综合改造的效果,在加快工程工期和确保工程质量方面,采用了多项新材料和新工艺,效果显著,同时节约了造价,具体表现为:
1、对快车道砼板块进行精度较高的车载落锤式弯沉检测仪进行弯沉检测,对检测不合格的脱空板进行了板块下压密注浆,进行基础补强,以恢复板块对路面结构的支承;
2、对全线上面层水稳具备大面积摊铺的路段一律采用摊铺机械施工,在最佳含水量下完成水稳的碾压成型,确保工程质量;
3、在未摊铺沥青面层前,为保障开放的道路交叉口结构层免受磨损,采用稀浆封层工艺对面层予以保护;
4、本工程针对沥青路面井周下沉此难点采用了井座下布置2m*2m钢筋砼盖板,增大井周受力面积并均匀荷载,能有较减少井周下沉问题。
三、新材料的应用
橡胶沥青应力吸收层:该材料有效消除路面应力集中,降低裂缝扩展和延缓反射裂纹的产生,并给路面提供一个连续、不变形的沥青油面防水层,从而延长道路使用寿命和降低道路维护、翻修成本;
抗车辙剂:针对沥青路面存在的损坏时间早、损坏程度重的不足,在沥青材料中添加了抗车辙剂,通过对集料表面的增粘、加筋、填充以及沥青改型、弹性回复等多重作用而起到沥青混合料的高温稳定性,并对混合料的水稳定性和低温抗裂变性起到改善作用。
排水明渠:为解决西苑小区桥下挡土墙积水问题,铺设透水管及排水明渠,实际应用效果较好,并已在我市道路地下渗水问题中得到推广。
同时还采用了钢塑土工格栅、玻纤格栅分别对路基层、路面层进一步稳定,确保道路总体质量。
施工中未发生违反国家法律、法规和工程建设强制性标准情况,无分包,未发生安全和质量事故,并且采用了新技术保证施工质量加快了施工进度,各相关责任主体认真履行合同规定的权益和义务,各项指标已完成。工程档案按规定已整理齐全。
该工程于2010年3月18日开工建设,2010年 11月20 日全线竣工。
湖西路道路综合改造工程按施工合同和施工图及变更内容已全部施工完成,监理单位对整个施工过程进行了全面监控,并对工程竣工后的实体进行了实测实量,工程竣工后,经过一年多运行满足设计功能及使用要求,工程质量优良。
第二篇:临湖路道路改造工程通稿
东城交通路网日渐完善 未来置业居家新去向
临泉路东扩 道路畅通连接着两头的希望
自去年9月起进入改造,如今全新的临泉东路(二十埠河东—王岗路)全长3.14公里,红线宽45米,双向6车道设计,主路下穿龙岗路,并分别上跨小板桥河及其支流。目前,该路段已通车。经过改造施工,这一段曾经破损严重的双向四车道水泥路有了大改变,不仅变身为更宽敞的双向六车道,也从坑洼碎裂的水泥路变为更加舒适的沥青砼路面。而第二标段(王岗—肥东祥和路)项目组也于近日进入现场,开始前期施工,预计工期9个月。
临泉路东向打通工程确实建设了一条高质量的现代化市政道路。随着该条道路的建设完成,合肥东大门将再添新快速通道,中心城区、瑶海区及肥东县也再次被串联起来。一头是大市场,一头是龙岗,道路的畅通连接了两头的希望。
临湖路修建 构建东城新路网
2012年2月15日,肥东新城经济开发区临湖路(原花园路)道路改建施工已正式开始。临湖路道路改建项目由安徽四方建设有限公司承建,项目为期5个月。道路修通后,临湖路、肥东西环路等构建东城新路网,对周边社区,如东方花园等居民提供极大的生活便利,使原先从该区域至合肥市区的车程减少10分钟左右。
彩色的地砖将都市的脚步和气息带到了这片曾经的农田,盲道的添加让人文关怀延伸的更远,而预留的十字路口和过街设施则为新路网的进一步建设打下了良好的基础。
占领核心地段 用建筑装点城市风景
曾经有这样一句话“要想富,先修路”,这句不像名言的名言说出了这样一个道理。道路相对于城市就相当于血管相对于人体,大大小小的道路就相当于人体内大大小小的血管,血管畅通,才能将营养带到人体的各个部位,人体才能健康成长。今年9月份临泉东路最后阶段,即王岗至肥东祥和路段的即将施工,为该区域的快速发展创造了有利条件。和顺·东方花园正处合肥城市141战略发展东部城区的中心位置,从地段和区位来看,是一块不可多得的风水宝地。
上市国企 倾情力作亲水人居
和顺·东方花园作为上市国企安徽水利股份精心打造的高档全人文景观住宅社区,东方花园东区规划为三个生活区域,分别为公园中央别墅区、绿化中心花园洋房区以及周边智能高层住宅区。社区内自然景观优美,3万平米原生态三十埠河水蜿蜒流淌,10万平米主题公园景色宜人。在合肥长江东路上脱颖而出,刷新着城市东部的版图。随着地铁2号线建设与临泉东路的最后阶段建设的推进,和顺东方花园也在不断拉近与主城区的距离,成为主城生活新版图。
第三篇:济南市济齐路道路改造工程1
济南市济齐路道路改造工程方案设计招标公告
类别:招标信息---服务招标地区:济南市更新时间:2011-12-5 浏览次数:10!
建设单位: 济南市市政公用事业局 招标内容: 设计
工程名称: 济南市济齐路道路改造工程方案设计 截止时间: 2011-12-09
济南市济齐路道路改造工程方案设计招标公告
招标单位 济南市市政公用事业局
招标代理机构 山东省建设工程招标中心有限公司
工程项目名称 济南市济齐路道路改造工程方案设计
建设地点 济南市济齐路,东起黄岗BRT场站,西至二环西路
工程规模 全长约2.66公里、道路规划红线宽度为60米 投资规模 约2.95亿元
招标类型 方案设计
招标内容及范围 方案设计及施工图设计
报名时间及地址 2011年12月5日至2011年12月9日9:00~16:30。
地点:济南市龙奥大厦C区市公共资源交易中心报名窗口。
报名资质条件
1、本次招标要求申请人必须是在中华人民共和国境内注册,具备独立法人资格;
2、具备国家住建部(原建设部)颁发的市政工程设计甲级资质;
3、本次招标不接受联合体。
报名时需
携带资料 1.营业执照副本原件及加盖公章的复印件1份;
2.设计资质证书副本原件及加盖公章的复印件1份;
3.法人代表证或法人授权委托书、身份证原件及复印件1份。
发标会 发标会:暂定2011年12月12日下午 14:30
地点:济南市舜华路2000号舜泰广场2号楼33层会议室
投标人须派授权代表携带营业执照副本原件、设计资质证书副本原件,法定代表人授权书及授权代表身份证等有效证件(并携带以上材料复印件1份)出席发标会。
发标会内容:
1、投标人资格审查。
2、发售招标文件。
文件费用:150元/份(现金、售后不退)
方案补偿 无
招标单位
联系方式 联系人:杨峰
联系电话:66605551
招标代理机构
联系方式 联系人:翁皓琳、闫光明
联系电话:0531-87087172
监督部门 济南市城乡建设委员会勘察设计处
监督电话:0531-66605625
电子邮箱:szm66605625@163.com.
第四篇:关于XXX路道路改造工程增加预算说明
关于天明洞道路改造工程C标段
增加预算项目的说明
天明洞道路改造工程C标段在实施过程中,由于增加了强、弱电护管安装工程、设计变更、路基土质换填、管网保护、管网迁改、拆迁废渣外运等因素,需要增加预算投入约588万元,现分项说明如下:
1、强电埋地套管约1300米,造价约157.5万元;
2、弱电埋地套管约1300米,造价约90.5万元;
3、因沟槽爆破危及沿途民房安全及地下燃气管、自来水管安全,由一般爆破开挖改为微差爆破开挖,增加造价18万元;
4、因黔江路口接顺,路基提高2米,增加路基石方和路基土质换填石方,增加投入96万元;
5、由于原管网距离设计路基太近,施工过程中管网保护,增加投入22万元;
6、配合燃气迁改,进行土石方开挖,增加投入18.8万元;
7、配合自来水迁改,进行土石方开挖,增加投入15.2万元;
8、BK1+220~380段左右高低幅设计变更增加防撞栏杆,增加投入20万元;
9、配合拆迁的需要,为军区老干所住宅小区新修围墙、值班室、水泵房、零星劳务等,增加投入约50万元。
10、拆除浆砌石及钢筋砼结构,清运所有拆迁建筑废渣,增加100万
特此说明
附件:天明洞路C标段补充预算汇总表
老王庄工程有限公司
2009年12月05日
第五篇:XX路改造工程工作总结
XX路改造是今年县委、县政府确立的三大城建重点工程之一,是人民群众期盼已久的“民心工程”,领导重视,社会瞩目。在县委、县政府的统一部署下,我们认真贯彻落实平政办发[2004]42号《XX县人民政府办公室关于浚河路改造工程实施意见》文件精神,将浚河路路改造工程列为工作的重中之重,作为努力实践“三个代表”的一项重要工作来抓,精心组织,狠抓落实,保证了此项工程的有序进行。截止x月x日,这项工程已全面完成。sO100
一、基本情况
XX路东起浚河桥,西至蒙山大道,全长3公里,需拆迁1.5万平方米,硬化5.7万平方米,新建绿地4600平方米,网线全部改为地下敷设,总投资2100余万元。改造工程涉及地上电线电缆改造、亮化、拆迁、绿化、公用设施改造、人行道硬化等九项工程,其中人行道全部采用当地著名的优质花岗石板材铺筑。除高低压线路外的其他网线全部改为地下敷设,沿线单位建筑外墙统一粉刷立邦漆,路灯为双侧单臂,并在4个路口安装景观灯和悬臂式交通信号灯,拆迁的单位除还建的外一律改为透景式院墙或平面绿化,撤除沿路垃圾箱,一律实行袋装化集中收集。目前,大部分改造建设项目的主体工程已基本完成,共完成拆迁房屋面积1.4万平方米,占应拆迁面积的95%;砌筑各种管线检查井338个,交通信号灯杆基座45个;破路37处666米,管沟回填沙1.42万立方,管线敷设62公里;完成路沿石铺设5680延米,盲道3600平方米,人行道3万平方米;规划绿地面积4800平方米;粉刷沿街建筑外墙1100平方米;建设垃圾中转站2处,新上垃圾收集车1辆、三轮车26辆;安装路灯140盏,道路覆油6.5万平方米,安装多功能交通信号灯32套,景观灯8套;道路划线8600平方米。另外,针对浚河路烟酒公司门前路段多雨季节积水严重的状况,组织人力、物力对该路段进行了清淤,清除淤泥深达0.8米,长180米,清淤量150立方。较好地完成了浚河路改造工程的既定目标,实现了县城人居环境的较大改善。
二、主要作法
(一)加强组织领导,实行目标管理
县委、县政府高度重视改造工程的实施,成立了由县委常委、常务副县长XXX同志任总指挥的浚河路改造工程指挥部。县人大副主任XXX、政协副主席XXX、建设局长XXX等领导同志任指挥部副总指挥。负责浚河路改造工程的组织和实施。县直各有关部门参加指挥部,抽调专人组成专班,全面推进这项工作。整个改造工作按照“部门联手、共同建设”的原则,由改造指挥部牵头,组织协调统一行动,负责项目的具体实施。
为明确责任,实行目标管理,指挥部分别与各责任单位负责人签订了目标责任书。目标责任书对工程质量、工期、文明施工、安全生产和工程造价等都有明确要求,有力地保障了改造工程的实施。
(二)统筹规划,整体推进
根据工作需要,浚河路改造工程分为三个步骤:
一是调查摸底,摸清基本情况。今年2月底至3月上旬,建设局组织人力进行实地调查,基本摸清了道路改造的面积和路面现状等基本情况,确定了改造范围,测算了工程投资,为此项工程的实施奠定了良好的基矗
二是先易后难,先地下后地上,分段分项分步实施。整个道路改造工作按轻重缓急和工程实施的难易程度,先后进行了九项分部工程的改造。第一阶段完成各种电缆电线由空中转入地下工程建设;第二阶段完成所有拆迁工程项目;第三阶段完成各项还建工程。
三是及时进行竣工验收和质量跟踪。在道路改造过程中,我们制订了《关于浚河路改造工程施工技术标准及竣工验收办法的实施方案》,并组织根专业监理人员对每期完成的道路改造项目及时进行竣工验收,并督促各参建单位办理备案手续。
(三)严格要求,确保工程质量
一是严格按基本建设程序办事。XX路改造工程涉及千家万户,关系到人民群众的切身利益。改造指挥部坚持把这项工作当大项目来抓,严格实行项目业主制、工程招投标制、建设监理制和合同管理制。
二是进行标准化施工。根据前期对道路现状调查掌握的情况,我们组织制订了道路改造技术标准,并要求设计单位针对不同类型、不同现状的道路采用不同的结构形式。在项目实施过程中,要求施工单位严格按技术标准、按设计图施工,做到施工时有图可依,验收时有据可查,对保证工程质量起到了重要作用。
三是落实质量终身负责制。在项目实施初期,我们聘请专业建设质量监理公司对改造过程中做到每一分项工程建立一套档案,如实纪录道路的现状、改造标准、施工单位、监理单位、施工程序等内容,确保今后任何一段路出现了质量问题,都可以追查到相关责任单位和相关责任人。
&nbs1、领导重视,社会关注。今年对XX路的大规模改造,是我县历史上从未有过的。县委、县政府对这项工作高度重视,XXX书记亲自听取了改造方案的汇报并审定了花岗石板材的选择,对道路改造提出了许多指导性意见。XXX县长亲临指挥部对改造工作进行了视察。张贤德同志对这项工作非常重视,对改造工程问题反复斟酌研究,亲自指挥协调,经常深入一线检查督办。县人大、县政协领导多次挤出时间听取道路改造情况汇报,到现场视察,协调解决道路改造过程中遇到的困难和问题。领导的重视与支持,是XX路改造工程成功的关键。
自XX路改造工程开工以来,社会反响非常强烈,不仅市民对这项工作极为关注,新闻媒体单位也非常关注。县电视台经常性地对改造工作进行专题采访,XX电视台新闻节目也曾对改造工程进行了报道,扩大了我县文明城市创建工作的影响。
2、整体推进,进展顺利。对今年的XX路改造工作,我们确定了“先易后难、先地下后地上、分步组织实施”的原则,采取分阶段组织检查验收的方法进行督办。各相关部门按照统一部署,自加压力,抢前争先,赶超计划,超前实施。
7、8月间,正值高温酷暑,为不影响工期,参加人行道铺贴的建设者们克服困难,坚持头顶烈日,在地表温度近50度的现场操作施工。特别是宝业建筑公司,相比其他公司,起步晚,又处于城乡结合部,施工难度大。为不拖全局后腿,该公司想尽办法,后来居上,9月上旬就提前全面完成改造任务。施工项目经理赵京涛多次中暑晕倒在施工现常在该公司机电公司路口和建设路交口施工当中,施工条件极其恶劣,人车混杂,施工机械和施工材料都无法正常进常为保证工程进度,施工人员利用肩挑背扛,运送施工机械和施工材料,保证了工程顺利进行。工程建设过程中,我们还针对各分段进展不平衡的现象,及时分析原因,对症下药,督促进展慢的分段加快进度。
3、注重质量,精细施工。主要表现在:一是强化质量管理。我们要求把质量放在第一位,严格基本建设程序,实行标准化施工,一定要把好事办好。各参建单位严格按照指挥部制订的“浚河路改造技术标准”及有关技术规范施工,严格施工工序,从进料、备料到开工报验,从工序检测到竣工交验,每一道施工工序必须经监理签证后方可进入下一道工序。坚持例会制,要求监理、施工单位参与,交流经验,通报情况,发现问题,落实整改。各参建单位把背街小巷道路当作精品工程来做,精心组织,精心设计,精心施工。二是强化细部处理。在改造过程中,注重“孝精、细”,在路边处理、绿化造点、住户入口等处理上做到自然、美观、实用,不刻意造景,不生搬硬套,把小事做精、做细、做出特色来。我们组织学习推广道路改造“孝精、细”的经验,要求各单位注重对细部边、角、沟、缝的处理,精细施工,道路外观质量明显提高。三是强化自查整改。我们通过进行定期和不定期的督办检查,及时发现问题,及时责令整改。各单位在道路建设过程中,也主动组织质监部门对照标准进行自查整改。要求各施工单位对已完工道路开展预验收检查,市政公司开展竣工工程“回头看”,要求各施工单位对检查中发现的问题拿出针对性的解决方案。邀请群众监督,了解群众的满意度,并将调查结果汇总后反馈到各个管理和施工单位,对不合格的部分责令施工单位立即返工,并要求施工单位采取24小时轮流值班制,保证路面平整美观。此举改变了施工单位的观念,促进了浚河路改造工程的深入。
4、以人为本,配套到位。为体现“群众利益无小事”,我们要求把人文关怀融入到XX路改造中,做到既坚持道路设计标准,又积极适应居民的需求,实行人性化设计施工。结合实际,采取不同措施,了解居民需求,征求居民意见。在道路改造过程中,坚持做到工程设计时广泛征求意见,施工中收集合理化建议,验收时听取居民评议。邀请居民代表出席,请广大群众为自家门前的道路改造参谋、出主意。群众的要求,只要能做到,都尽可能满足,使浚河路路改造真正代表了群众利益,深受群众欢迎。施工中,尽量考虑群众生活、出行需要,安全、文明施工。为方便市民出行,将与浚河路交口的道路一并延伸十米,使市民出门就走上好路。“盲人道”的铺设,大大解决了残疾人出行的不便。盲人朋友很高兴:今后我们出行也有方向了。感激的说:“政府改造XX路,也改变了我们的生活”。
随着居民对改善生活环境期望值的逐步提高,我们要求对一些方便群众又力所能及的配套建设,采用“跨一步、带一把”方式,尽量帮助解决。为处理好五米人行道路以外结合部的处理,我们专门组织人员制发了相关的处理方案,对结合部处理提供技术政策支持。改造中以人为本,将道路改造向排水、绿化、健身等综合配套方面延伸。为解决道路积水问题,增设了排水管,设置雨水井;为美化城市环境,添置了绿化带等辅助设施;为满足市民健身娱乐休闲需要,还为市民兴建了必要的健身辅助设施。
5、建立档案,保障监督。加强了对工程竣工资料档案的收集管理工作,内容包括施工技术管理资料、原材料构件检验资料、工程质量保证资料、工程质量检验评定资料等,管理手续齐全、资料完整,为落实质量终身负责制提供了保障。
6、群众满意,支持改造。居民群众对改造好的道路非常满意,赞不绝口。由衷表达对县委、县政府的感激之情。居民非常支持道路改造,很多群众自发地为施工人员端茶送水,主动提供施工用水用电,自发浇水养护新改造道路。