师范路自来水改造工程监理总结

第一篇：师范路自来水改造工程监理总结

延庆县城区师范路自来水改造工程

监

理

工

作

总

结

北京盘石建设监理有限责任公司延庆分公司

城区自来水改造监理部

2009年5月22日

一、工程项目概况

1、工程立项：为减少水源的二次污染，提高水质，保证民生不断加强安全供水的保障率，节约成本消耗，更好的实现“安全优质供水，服务回报社会”的社会使命，对部分供水进行改造尽早解决供水安全隐患。由于旧管网损坏严重，在申报的同时，提前开工进行改造。

2、工程名称：延庆县城师范路自来水改造工程

3、建设地点：师范路

4、工程总投资：师范路总投资47.6764万元

5、工程质量要求：工程质量等级达到合格标准。

6、工程合同工期：口头约定 50天

二、工程建设情况

2009年4月4日开始施工到2009年5月21日师范路自来水改造工程完成，历时48天。

师范路管线铺设635米，检查井 10座。使用管材及阀门均为亚大塑料制品有限公司生产的PE管材。其规格为DN200。

三、质量控制

1、审查施工单位组织机构、人员资质、设备等方面情况。

2、对工程所使用的主要材料、地方材料、构件等进行严格质量控制。让其提交厂家资质，合格证及检验报告等相关资料。并实施了监理现场见证取样。

3、对施工中的关键工序，如土方回填、管道铺设，管道打压及检查井砌筑等关键点，制订了有效的控制措施.对进行旁站。

4、工程实施过程中，监理人员严格按照国家法律法规、施工规程规范和设计要求进行质量控制，对不符合要求的地段、工序，及时提出，并令其整改。

5、监理工程师对施工过程中加强巡视，检查施工情况，严格要求，尽监理责任，作好监理工作，使得在施工程能够符合设计和规范要求，满足工程需要。

四、进度控制

对工程进度控制，以建设单位和承包单位所约定的工期为总控制目标。根据现场情况，以保证工程质量与施工安全为前提，动态控制，确保了工程按期完成，达到了预期目标。（具体工程量见附表）

五、工程计量与工程款支付

1、工程量计量

监理工程师严格按照相关规范要求进行工程量计量，对已完工程量由建设单位、监理单位、施工单位三方进行计量，现场签认，保证了工程量计量的准确。

2、工程支付

因工程尚未批复，资金未到位。故未对本工程进行支付

六、监理资源配备

共配备监理人员三人，电脑一部，汽车一台。

北京盘石建设监理公司

延庆分公司

2009年5月22日

第二篇：海峡路加油站扩能改造工程监理总结

中国中石油天然气股份有限公司重庆江南销售分公司海峡路加油站扩能改造工程

监

理

工

作

总

结

中煤科工集团重庆设计研究院

海峡路加油站扩能改造工程监理部

二0一二年十月十日

一、工程概况

海峡路加油站扩能改造”工程。位于重庆市南岸区海峡路，建设单位为中国石油天然气股份有限公司重庆销售分公司，监理单位为中煤科工集团重庆设计砰究院，设计单位为重庆后勤工程学院，施工单位为重庆市江津区第六建筑工程有限公司，主要建筑物有站房、汽车服务中心、汽车换油中心、油罐池，罩棚等，占地面积4166平方末，建筑面积1114.61平方米，合同工期：为90日历天。海峡路加油站扩能改造工程，基础形式主要有人工挖孔桩基础、独立柱基础；结构形式有钢筋砼框架结构、结构的耐火等级二级，灭火器配置危险等级：为严重危险级；抗震设防基本烈度为6度，结构设计合理年限为50年。

二、监理工作履行情况

我司受业主—中国石油天然气股份有限公司重庆江南分公司委托，对该工程实施施工阶段的全过程监理，为更好地开展监理工作，我司在施工现场成立了监理部，由郑新文任总监，余开泉任专业监理工程师，在业主的授权范围内，针对该项目小而全、质量要求高、工期紧的特点，我们严格按照设计文件，工程建设标准强制性条文和现行施工验收规范，结合中油建设工程管控程序要求，编制完成监理大纲及监理细则，并按此全面开展本工程的各项监理工作。

三、工程施工进度控制方面：

我部根据施工合同及业主对工程投产的要求和海峡路加油

站扩能改造工程的自身特点，为了在工作中充分体现工程施工进度的科学性、合理性、可行性。在工程开工前，监理部根据工程的特点组织设计、与施工单位进行了图纸会审和设计交底，弄清楚设计意图，并要求施工单位编制切实可行操作性强的施工方案。在施工准备期会同施工单位会、业主代表对海峡路加油站扩能改造工程总施工进度计划认真审核编排，制定切实可行的总施工进度计划，并要求施工单位必须按照进度计划执行，工期尽量往前赶，除了有工程总的进度外，还要求施工单位做出月计划及周施工进度计划，随时检查进度的执行情况，做到心中有数，以确保总进度计划的顺利推进。

四、工程施工质量控制方面：

我部从工程开始就对工程质量非常重视并深知该项目工期紧任务重的特点。为有效的保障工程质量，在工程开工前，组织设计和施工单位进行设计技术交底，对现场的施工人员进行质量安全教育，同时要求承包单位建立健全质量管理体系和质量保证体系，建立健全各项规章制度和各工种的操作规程，在组织上给工程质量以充分的保证。

在工程实施过程中，我们首先是对原材料的质量控制、原材料进场先检查外观质量、生产厂家、生产日期、产品质量合格证及产品的检验报告，再按规定的抽检频率，实施有鉴证送检，对不合格的材料严禁在工程中使用，在主体结构施工中监理工作的重点是对隐蔽工程的检查验收，对隐蔽工程我们实行施工班组自

检，施工单位质检员检查，在施工单位自检合格后，监理人员最后检查认定，如符合设计和验收规范要求，随即办理隐蔽工程检查签字，如不符合要求，施工单位立即整改，整改合格后再进行检查。在独立基础的检查验收中，我们监理人员逐个基础对照设计要求进行检查验收，在钢筋的隐蔽检查验收中，我们对每一根柱每一根梁和板的钢筋焊接质量和绑扎安装情况对照设计图纸逐一检查，重点检查钢筋的规格、间距、数量是否符合设计要求，对梁、柱钢筋的焊接质量监理人员现场抽样，由施工单位人员和监理共同送实验室检验，待实验室检测合格后方能进行下道工序施工。浇注砼所用的砂、石、水泥现场抽样送检，砼浇筑前施工单位按要求办理砼浇筑许可证，经监理人员签字后方可进行砼浇筑施工，同时按设计配合比严格计量，在施工过程中，我们除了进行隐蔽检查外，监理人员随时跟班作业，通过旁站巡视，平行抽检实验和查阅等手段，发现问题即时处理，确保工程施工质量。我们对工程的质量控制坚持以预防为主，做到事前交底，事中检查，事后把关，把质量隐患消除在萌芽状态。

五、工程安全文明施工方面：

为搞好安全文明施工监理管理工作，我部督促施工单位设置专门责任部门，配备安全文明施工专职人员，在施工监理工程中，我们从事前、事中、事后方面进行控制，强调事前预控，重点抓好事中控制，强调事后控制。

事前控制：

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，严格执行国家现行的安全生产法律法规。

2、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全的安全生产责任制。

3、督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项的工程安全技术交底。严格执行“三级安全教育”制度。

4、认真审查施工组织设计、施工方案中的安全技术措施，如：临时用电专项方案、施工支架、脚手架的结构计算搭设的强度及稳定性要求等。事中控制：

1、检查并督促施工单位按照施工安全技术标准和规范要求落实：进入施工现场必须佩带安全帽，高空作业必须佩带安全带，基坑、基槽必须按标准设置防护栏杆。

2、同时要求施工单位加强现场的安全标示标牌的宣传，并完善自检记录和安全台账等。

3、对施工过程中的人、机、环境的安全状态，及时消除隐患。特种作业人员、“三机”操作工必须持证上岗。

4、监督检查施工现场的消防工作，消防器材的配备及摆放是否到位。事后控制：

1、对检查中发现的问题及时要求施工方整改。

2、坚持“四不放过”的原则。

3、严格按照有关部门的规定进行安全台账的建立记录。

通过以上各环节的督促管理及施工单位的积极配合，在质量保证、安全受控、进度保障上都达到了预期的效果。

六、监理质量评价意见：

按照《建筑工程施工质量验收统一标准》及相关专业验收规范的规定，该工程基础、主体、屋面、装饰装修、节能、给排水、电气、消防、网架安装、油罐制安、市政道路等工程质量经监理组织各参验

单位业主、地堪、设计、监理、施工、质监站分别进行了基础验槽、基础、首层钢筋、屋面钢筋、主体结构等分部、停止点的验收，验收合格；各项功能性检验试验符合相关规范规定，结果合格；观感质量经参验各方共同验收评定一般，使用功能达到设计要求；该工程质量合格。

2012

中煤科工集团重庆设计研究院 海峡路加油站扩能改造工程监理部年 10月 10日

第三篇：10KV※※路改造工程总结

10KV※※路改造工程施工总结

10KV※※路地处蒙山街，架空线路老旧，导线都还是钢芯铝绞线，沿线绿化树木对线路安全运行影响很大；各支线均无支线开关，检修或施工都要会大面积停电，为此在2011年12月开始进行10KV※※路改造和10KV※※路新架工程；截止2012年2月底完成施工，共停电13次，新立方杆11基，新装开关5台，迁移开关1台，更换架空导线3000余米，敷设电缆300多米；在施工中没有发生严重违章，没有发生人员受伤，没有发生延迟送电，安全顺利的完成了施工任务；工程已经顺利完工，但是在施工中出现了一些安全和质量上的隐患，主要有以下：

一、工程材料：在工程中根据预算所列材料对比现场，发现材料现场实际有差距※※库房在工程中主要提供主材，但有的主要材料在工程开工前没有到，如电缆终端头，合成绝缘子横担，有的材料不匹配，库房中有针式绝缘子，在预算中所列的材料是合成绝缘子横担，造成※※路※※北02#开关以后双回架设线路采用800横担与针式合成绝缘子配合，建议同杆双回架设线路采用针式绝缘子时应配合1200横担或1600横担；

二、施工环境：在施工区域内有占道停车场，行人多，绿化树木密集给施工带来了很大的不安全因素。占道停车场在7：30左右就有车辆停放，在卸、立方杆和线路更换金具导线时严重影响到施工安全和施工进程；※※街绿化树木密集，配网中心和园林处在施工班组停电施工时进行配合砍伐，虽然减少了停电时间但影响了施工，在更换导线、安装开关时要等待树木砍伐后施工，也造成了施工小组多，安全监护缺位；在树枝下地时容易伤人，砍伐后没有及时清理影响街道环境等；

三、施工方案及施工安排：经过现场查勘后编写的施工方案在施工安排的计划

工作量过大和人员安排过少，具体有：

1、在12月施工安排的停电时间内工作量大，造成了当天施工工作量不能按施工计划完成；在12月14日施工中没有按施工计划完成更换导线的任务；在12月19日、20日没有完成安装开关的任务；在临时安排外协施工协助时增大了施工量，但也增加了施工风险，临时安排的外协施工人员没有详细的进行现场查勘、安全技术交底和任务分配，在停电时发生了验电时没有验电器和接地线不够，外协施工人员不按工作票所列挂设接地线，不按规定设置安全围栏的情况。

2、施工中有架设导线时停电范围不足，为减少停电范围在69#杆至55#杆、54#杆至49#杆架设导线施工中杆上作业人员有面临触电的危险，不能进行线路搭头和调整导线，69#杆在2月24日停电中才调整了导线，54#杆到现在都没有搭头；

3、施工的各参与方没有紧密配合，土建施工的方杆基础在施工时有的没有埋设接地，※※支※※※支、50#-1#杆新立方杆基础在提出后增设了接地，在停电立方杆时由于停电时间原因立方杆都是集中立方杆，土建施工队在立杆前已知的情况下没有准备，在立方杆时有的土建施工人员没有安全帽；方杆起立后没有工具和混凝土不够；电缆管道埋设不规范，在※※※※※环网柜至55#杆电缆通道靠近左岸半岛环网柜10米处电缆通道在转弯处没有设置检修井，在敷设电缆时此处电缆管道被拉破，无法敷设电缆后增加电缆检修井；电缆安装完成后没有及时恢复，※※※支的电缆在带电的情况下裸露了2天才恢复了地面和砌筑了保护帽；

4、班组施工安排水平差，施工技术有待提高，※※街片区属于商业区，送电

时间必须在下午5：00前，明知整个工程量大的情况下在12月7日施工中只安排了更换金具，2月22日施工量小等，施工班组工作负责人、技术负责人、安全监护人、材料员没有进行详细的讨论造成施工方式、方法有时不统一造成了施工延误；

5、没有与各参与方进行协调，在改造方案讨论时没有生技科负责此项工程的专责的参加，与配网中心、调度中心协调不够，土建施工在进场后没有及时进入；

6、施工人员多，有时没有公司班车接送时，工程车辆要多次才将施工人员全部载入施工现场；

我们安装四队在以后的工作中要采取以下措施有效的避免以上的问题：

1、进行现场安全技术交底时施工班组安全员、施工班组工作负责人和班组技术人员到现场进行现场交底，进行交底后施工班组安全员、工作负责人、技术员应熟悉施工图纸，并组织全体施工成员进行现场查勘，要做到每基杆塔都必须到位。在现场对其进行危险点和控制措施的分析；编写施工方案必须进行全体讨论。

2、班组组织安全、技术学习和培训，增强班组工作负责人、班组安全员、技术负责人、施工作业人员进行安全、技术学习，提高业务水平；

3、施工班组在土建进场后要及时介入，对不满足电缆敷设、设备安装的电缆检修井、设备基础都要及时指出，在更改完成后才能进场施工。

4、5、增强协调，与配网中心、调度中心、土建施工进行沟通，保证施工进度； 多与公司领导汇报，让领导清楚工程施工安排，及时安排车辆保证施工需要；

配网改造工程施工是我们安装四队所施工的工程中难度最大的工程项目，也是危险性最大的项目，配网线路电源点多，停电范围大，带电部位多且靠近施工部位，施工现场环境复杂，班组做好危险点的分析各预防控制，优化施工方案，合理安排工作量，提高业务水平，增强技术能力，保证配网工程在最安全，最少的停电时间，最小的停电范围中顺利完成江秀强 2012/3/4 安装四队

第四篇：兰溪市振兴路改造工程监理工作总结

兰溪市振兴路改造工程

监 理 总 结

总 监：

金华市方圆建设监理有限公司二O一O年九月十五日

兰溪市振兴路工程监理工作总结

一、工程概况：

工程名称：兰溪市振兴路改造工程 工程地点：兰溪市振兴路 建设单位：兰溪市市政管理处

设计单位：浙江工业大学建筑规划研究院 监理单位：金华市方圆建设监理有限公司 施工单位：兰溪市市政养护所

1、工程概况：本工程东起横山路，直线终至丹华路。起点桩号为K0+0.000，终点桩号为K0+600.653，道路设计全长为600.653米，道路等级为城市主干道Ⅱ级，设计车速线30KM/ h，道路设计年限15年。

道路宽度36米，人行道4.5M，非机动车道4.5M，机非分隔带1.5M，机动车道15M，机非分隔带1.5M，非机动车道4.5M，人行道4.5M。

机动车道结构：4㎝细粒式沥砼（AC—13C型），5㎝中粒式沥青砼（AC—16C型），6㎝粗粒式沥青砼（AC—25C型），20㎝5%水泥稳定碎石，20㎝3.5%水泥稳定碎石，20㎝统砂层。

非机动车道结构：由于状况良好，沿用原水泥混凝土路面。

人行道为3㎝防滑花岗岩步道砖，2㎝水泥砂浆卧底，12㎝5%水泥稳定砂砾。其下部分以统砂回填。

2、本工程特点：

（1）本工程的特点：a、工程工期紧：4月27日开工，要求6月30日完

工。

b、本工程地基土质多为次坚石，采用凿岩机凿除，对工期造成一定的影响。

C、六月持续阴雨给施工带来了一定的困难。

3、开、竣工日期：

实际开工日期：2010年4月27日 实际竣工日期：2010年7月1日

二、监理工作简况

1、工作范围与内容：

根据监理合同的规定，监理范围：本标段的地下管线、路基、稳定底基层路面、侧石等工程的施工阶段全过程监理。

2、监理机构组成及分工：

根据监理合同要求，结合我公司具体情况，成立振兴路道路工程监理部，总监理工程师龚顺旦负责组织全面监理工作，安排监理员孙夏负责现场具体监理工作。

三、工程监理的实施

1、监理规划、监理实施细则。

工程开工前，按照规范的要求，结合本工程的实际情况，编制监理规划和监理实施细则，在监理过程中遵循规划与细则进行实施。

2、督促施工单位编好施工方案与措施：

要求施工单位结合本工程的具体情况，编制好施工方案与措施，并督促严格按方案实施，确保工程的施工质量与安全。

3、严格工序报验制度

确保工程质量，每一道工序都要严格报验，在监理规划、监理实施细则中都有明确规定。对工程放样、水准点、标高、土方回填、土路基、水泥稳定层、管沟开挖、垫层、管座砼浇捣等监理都进行复核检查。上一道工序尚未报验，现场监理没有签认，下一道工序不得进行施工。对特种工序及时抽检，如砼路面施工、总监带领现场监理抽检，并作出抽检记录，一丝不苟的执行工序报验程度，这也是实施质量控制的主要手段。

4、把好原材料检测关

工程要做到事前监理，关键是要把好原材料进场关，三无产品严禁进场，对进场的原材料进行抽样复检。对本工程使用的水泥、钢筋、碎石、砖块等材料现场监理与施工单位一起取样，将产品送试验室进行检验，试验合格后方可投入使用，严把原材料进场质量关，对取样试验结果不合格的坚决退场，保证本工程的原材料质量。

5、关键部位坚持旁站监理

本工程的监理实施中，对关键部位都坚持旁站监理，如平基和管座砼的浇捣，结构稳定层施工及砼路面的施工，以及地下原埋设的自来水管和原有通讯管线部位挖方施工时，都有监理在场，确保施工质量与安全。

6、发现问题及时整改

在施工中发现质量问题立即通知施工单位进行返工处理，返工合格后才能进入下道工序施工。

7、进度控制

开工前要求施工单位报施工总进度计划，施工过程中，要求施工单位报月进度计划、旬进度计划、监理人员按月进度计划与旬进度计划进行检查与纠偏，保证施工进度按计划完成。

8、投资控制

监理人员严格按合同要求进行投资控制，图纸以外的工程量由业主、监理、施工单位三方共同计量签证，确保投资控制在合同要求的范围内。

四、安全与文明施工监理

1、提高施工人员对安全施工的重要性认识，改变以往只抓施工质量，忽视安全施工的倾向，引戒以往发生安全事故的实例，杜绝安全事故的发生。

2、严格贯彻浙江省工程建设质量安全监督制定的安全生产管理条例，对施工方案中的安全与文明施工措施，监理不但抓好督促，而且经常检查沟槽开挖深度与用电安全，促进安全施工与文明施工。

五、主要体会 本工程施工过程中，由于业主、监理、施工三方配合默契，工作开展比较顺利，尤其对正施工中存在的质量问题，监理提出施工方能及时纠正。加上施工中的稳定层采用商品砼，道路路面采用沥青砼面层。大大加快了施工进度。为此在7月1日完成了通车.金华市方圆建设监理有限公司 2010年9月15日

第五篇：外立面改造工程监理总结

**酒店外立面改造工程监理总结

一、工程概况

**酒店外立面改造工程位于**市**区文锦北路，属政府投资的办赛事办城市工程，建设单位为**市**区笋岗街道办事处，工程由**市华南装饰设计工程有限公司设计，**市大众装饰工程有限公司承建。工程外立面改造面积约5000平方米，共2栋七层建筑，工程总投资约230万元，工程主要内容为外立面涂料装饰、外立面空调铝合金格栅安装、临街广告招牌安装及原窗台防盗网翻新等，合同工期为60天。

二、监理概况

我司根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标，结合施工现场实际情况，编制了监理规划、监理细则。根据监理规划、监理细则要求及工程特点，我司委派一支精干的监理队伍进驻现场开展监理工作，并组建现场项目监理部，设立了相关管理制度，明确分工。根据监理合同要求，我们对工程施工阶段实行全过程监理。

三、监理合同履行情况

（一）工程质量控制

1、对施工单位及施工人员的控制

施工单位进场后，我们对施工单位的企业资质及营业范围进行审查，重点审查其管理人员及特殊工种作业人员的上岗资质，对其上岗执业资格予以确认，同时审查施工单位现场质量管理和安全管理等制度，确保施工现场达到安全文明施工要求。

2.对原材料、构配件的质量控制

对施工单位的进场材料要求必须附有产品出厂合格证及检测报告，并及时填写《工程材料报审表》报我监理工程师审查。对需做复试的原材料要及时见证取样送检，本工程分别取样4组材料送检：外墙专用粗腻子、细腻子、底漆和面漆，检验结果均符合要求，现场抗拉拔试验也符合要求。

3、施工方法、技术措施的质量控制

在施工单位开工前，我们对施工单位提交的施工技术交底，施工组织设计方案的报审，及施工单位现场管理机构设置、质量检查检验制度等方面作了认真的审核，并现场对施工单位各项技术措施及质量措施的落实情况进行监督检查，保证工程施工质量。

（二）施工进度控制

本工程开工时间为4月30日，合同工期60天，由于工期短任务重，我项目监理部根据工程的现场情况，制定了相应的工程进度计划，每周末要求施工单位做好本周的实际进度情况和下周进度计划表，并上报建设单位，同时督促施工单位必须按照总进度计划和合同工期完成施工任务。

对于施工过程中出现的问题，我们尽量在施工现场协调建设、施工及设计等相关单位现场解决，以确保工程按计划完成。由于天气等各种原因，本工程于7月10日完工，合同工期拖延了10天。

（三）投资控制

我们主要是对工程进度款和现场签证等方面实行控制，本工程的进度款施工单位共申报三次，我们根据工程实际进度情况进行核实审批，根据施工合同要求，当工程进度款申报至85%时，我们停止审批。对于设计图纸变更及现场签证，我们认真审核，并会同建设、施工及设计等单位核实认可后方签字盖章。

（四）安全控制

根据本工程的施工特点，施工单位采用外脚手架搭设和吊绳相结合的施工方法，施工安全管理十分严峻，我们对施工单位提交的相关安全施工方案认真审核，并责令施工单位严格按方案施工，落实专人安全管理。在外脚手架搭拆和吊绳作业施工时，我们现场全程跟踪监督，对于工人在吊绳施工作业前，我们先检查其吊绳是否安全及安全保护措施是否落实，在确保安全情况下才能同意其施工，施工过程必须要有专人看管。经过层层控制，本工程没有发生任何安全事故。

（五）合同及资料管理

根据施工现场相关合同的约定，我司对工程工期、质量进行监督、管理，认真检查施工合同的履行情况。根据监理合同的规定，在工程具备竣工条件下，组织工程进行竣工初验，同时提出验收意见，形成书面材料。

在施工过程中，我们要求施工单位同步做好工程技术资料，以便在工程竣工验收时形成工程档案资料存档。

四、监理工作小结

受业主**市**区笋岗街道办事处信任和委托，我司于2011年4月中旬就开始投入了工作。进驻现场的监理人员深感责任重大，虽然时间只有2个多月，监理人员在现场监理过程中，始终秉着“守法、诚信、公正、科学”执业准则，牢记“安全重于泰山、质量高于一切、进度就是效益”的现场管理宗旨，认真细致做好质量、进度、投资的控制与管理工作，最终完成监理合同约定的所有内容。

回顾2个月多的现场监理工作，在建设单位的大力支持配合和领导下，经过建设、施工、监理及设计等相关单位共同努力下，本工程终于顺利完成，我们的现场监理工作取得一定的成效，在工程建设中我们也发挥了作为工程监理的作用及应尽的责任。通过本工程的监理，检阅了我们的监理能力，为以后的监理工作水平提供了动力。

总监：

**鲲鹏工程顾问有限公司

2011年7月10日