小车班制度(修订版)

第一篇：小车班制度(修订版)

小车班管理制度

一．小车班管理宗旨

以安全第一、管理有序为目标，以务实高效、优质服务为宗旨； 统一管理发电公司的公务车辆，服务公司及各职能部门公务接待，服务生产，提高车辆利用率，负责车辆日常维护及考核，降低车辆各项费用支出。

二．驾驶员管理制度

1.所属驾驶员严格遵照国家有关机动车辆管理的各项法规条例及公司颁布的各项有关规定执行。

2.所属公务车辆集中管理，统筹调配，实行派车单制度。小车班班长依据办公室派车单派车。(派车单一式两联，第一联班内存放，第二联为稽核，驾驶员附差旅费报销单后，一次一贴作为出差补助的依据)无派车单一律不准私自出车。

3.车辆指定专人负责，每个专责人应每日检查车辆车况，负责车辆完好备用、整洁、卫生。

4.有关部门申请用车时，应尽快按规定程序办理出车手续。

5.接到用车申请后，班长应及时做好出车记录台帐，并在每次出车前填写派车单交出车驾驶员，驾驶员按指令提前到达指定地点等待出车。执行任务的车辆，严禁乱拉乱跑，擅自干与工作无关之事。

6.在安排工作时，驾驶员不得以各种理由推违、拖延不执行任务。在配合有关部门工作时，要积极主动，提高服务意识和服务质量。

7.车辆执行任务时，要严格执行交通规则，坚决杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等任何违章行为发生。

8.车辆在执行任务时，驾驶员不得将车辆交无公司内部准驾证的乘车人驾驶。

9.完成任务的车辆一律按时返回，且及时向班长汇报完成情况，车辆进院进库停放，严禁停放在小车班院外的任何地方。

10.严格执行车辆维护保养制度，定期、按时进行各级保养，建立健全车辆维护档案，努力提高车辆健康水平。

11.班长应不定期的对有关领导、部门用车满意度情况进行调查，了解有关驾驶员服务状况，根据反馈意见及时进行整改。

12.发现问题及时向部门反映，严禁发生争吵等不良行为。

13.车辆发生交通事故时，驾驶员应及时通知班长及公司车辆安全管理人员，按公司有关安全管理规定进行调查处理。

14.班长要每周组织驾驶员进行一次安全学习、技术讨论，提高驾驶员的业务水平。

第二篇：小车班管理办法

小车班管理办法

公司为提高方便、高效、快捷的工作效率，成立小车班。小车班所有成员必须不折不扣的做好本职工作。

一、小车班在公司办公室直接领导下开展工作；小车班班长负责其日常

工作监管。

二、小车班建立“派车记录”、“车辆保养”、“加油记录”、“里程表码记

录”等台账，由班长实施，每月公布一次并报送办公室一份。

三、实行“派车单”制度，派车人员注明车辆出行事由和目的地，带车

人员在派车单上签注里程表码读数，途中加油必须由带车人签字。

四、驾驶员工资由基础工资、公里数补贴、安全奖等项组成。

（一）出车补贴按每公里0.05元计算；

（二）驾驶员爱惜所驾车辆，当月没有出现任何安全责任事故，奖励100元；

（三）经考评每月90分以上者奖励50元。

五、驾驶员工资：

（一）大客车驾驶员月薪1800元（没有公里补贴）；

（二）五年以上驾龄的月薪1200元；

（三）二年至五年驾龄的月薪1000元；

（四）两年以下驾龄月薪800元；

（五）经批准顶岗开大客车的驾驶员，每往返一次补贴30元。

六、出车里程约定：

（一）公司—徐州 按 60公里计算；

（二）公司—济宁 按 150公里计算；

（三）公司—微山 按 40公里计算；

（四）公司—薛城 按 40公里计算；

（五）没有划定出行路线的按实际公里读码计算，但必须由带车人

签字认可。

七、小车班班长每月按照承诺完成当月额定任务，发放300元的工资补

贴。

八、驾驶员必须严格执行公司各项规章制度，服从工作安排和带车人领

导。严格按照国家法律、法规办事，因当事人违章、违规所发生的一切安全事故，经公安、交通等主管部门认定后视情节轻重承担相应责任和经济处罚。

九、驾驶员出差，凡由带车人安排食宿的，其本人不得再报销出差补助。

驾驶员跟随带车人用餐必须听从领导安排，不得随意私自消费，否则所发生的费用由个人承担。

十、驾驶员请假必须提前一个工作日，经领导批准方可休假。

十一、本办法从2010年9由1日起执行。

山东省航宇船舶修造有限公司2010-8-23

第三篇：小车班工作总结

小车班工作总结

2015年，小车班在公司领导和办公室领导的带领下，在各部门同事的大力支持下，我们牢固树立安全行车和服务至上的思想，保证全公司全年对车辆的需求和安全运行。

一、认真学习牢固树立“安全第一”的思想观念，提高安全意识。

小车班的工作性质是保障行车的安全可靠性，交通安全是驾驶员的重中之重，我们始终绷紧安全这根弦，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。认真学习交通安全法规和公司有关车辆管理的规章制度，把学习与行车安全紧密结合起来，使每个人的思想行为与实际动作都按安全第一的高标准严格要求。通过网络观看交通事故案例，警钟长鸣，遵章守纪安全行车。

二、认真工作，为领导和同事做好服务。

小车班人少事务杂，面对全公司的长短途公务出车和接待任务。同志们常常是风里来雨里去，不分昼夜，不怕吃苦，不怕劳累，全心全意为领导和同事们服务，踏踏实实履行自己的职责，毫无怨言。

我们坚持良好的驾驶作风，文明行车、礼貌服务。一年来完成了多次的接待任务。分派到工程部项目部工作的同志，在干好本职工作的基础上，一切从项目建设的大局出发，协助项目部出色完成了安排的其他工作，受到了项目经理的好评，在西宁的同志按照要求，调整自己的服务方式，做到随时用车，随时出车，没有发生过一例由于出车不及时而耽误领导工作的事情。

同时我们积极配合各部门的用车，遇到用车紧张，及时与各部门沟通协调解决，尽最大能力解决同事的出行困难。每次出车中，不仅把同事安全送抵目的地，还经常协助同事搬运货物、器材等，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、加强业务学习，不断提高技术水平。

小车班要求司机对车辆原则上实行一对一负责制。对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。同志们还经常阅查交通图册，及时了解新出台的交通规定和路况信息，交流车辆驾驶实践经验，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，省时省油。

四、做好日常行政事务。

小车班不仅负责出车任务，还负责公司全部车辆管理工作，包括加油、保险、年审等各项事务处理及费用的上缴工作，以及维护、事故处理、维修监督。一年来不断探讨摸索了车辆管理的经验，为今后车辆管理积累了经验。全年累计支出车辆维修费用

元，耗油

公升，行驶里程

公里。全年没有发生一起大小事故。

五、存在的主要问题 通过一年的工作，取得的成绩是可喜的，今后必须发扬光大。但我们在工作上也存在一些问题，一是车辆管理的经验还不足，未能实现或达到规范管理运行；二是对车辆管理的原始资料中重视不够，单车未达到费用成本核算；三是对新知识的学习与掌握还不够。

六、今后努力的方向

今后，小车班要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点，保证安全行车，提高运行质量。建立车辆使用、维护、安全检查登记制度。在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类用车，最大限度地提高车辆利用率，促进工作的健康有序开展。

第四篇：小车班总结

小车班先进集体汇报材料

2013即将结束，回顾一年来的工作，小车班在综合管理部的带领下出色的完成了领导交办的各项任务，现将小车班全年的工作汇报如下：

一、思想政治方面

能够认真贯彻党的基本路线方针政策，学习党的十八次代表大会会议精神，写学习心得。还通过网络、报纸、杂志、及时学习时事政治、法律知识、专业知识，培养了员工强烈的责任感和事业心、遵纪守法，爱岗敬业的意识。

二、工作方面

小车班全体成员按高标准严格要求自己，遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨，认真完成领导交给的各项任务。做到出车前认真仔细检查车辆，收车后认真检修车辆确保下次出车前车辆无安全隐患，认真学习驾驶理论知识交通安全法，在驾驶方面大家也积累了不少经验，路面的选择和驾驶员的操作习惯，如：急加速、急刹车、超速行驶这些都是不好的习惯，导致燃料消耗大量增加，为了节能降耗小车班全体驾驶员改掉了这些不好的习惯，做到平稳起步、刹车、经济时速行驶为公司节约成本。

在接待工作方面：小车驾驶员没有白天和黑夜，经常加班加点，每次接待中驾驶员都高度重视，直到任务完成后才能稍有放松。我们都热爱本职工作，认真的对待每一项工作，热忱为大家服务，认真遵

守劳动纪律，保证按时出车，有效利用工作时间，坚守岗位，保证工作能按时圆满完成。

三、班组建设方面：

小车班自组建以来，始终以“安全第一，预防为主”为奋斗目标，“为领导服务、为部门服务、为员工服务”的理念，并结合本班组的实际情况，逐步做好班组建设的基础工作。

坚持做好日常检查工作。在检查过程中要细致入微，发现问题及时处理，切忌侥幸心理。制定安全隐患排查制度，每周定期开展安全隐患排查，针对具体问题提出整改措施，将所有问题落实到位并做好检查记录。

小车班积极开展思想、制度、安全教育活动，每月采取形式多样的方式组织安全学习。学习了解《道路安全法》等国家法律法规，严格执行公司相关制度，不断增强驾驶员的安全意识。

四、存在的问题和今后的打算

2013年在全体小车班成员共同努力下，小车班取得了一定的成绩同时也存在一些缺点，比如：参加学习不够积极，车辆维护不够认真仔细与公司的要求还有一定的差距，在新的一年有计划的开展一些专业知识的培训。创一流工作是企业发展的需要，是市场经济竞争生存的需要。我们要强化团队意识，团结协作，努力进取，更好的发挥自己优势，让我们一起为公司的发展做出更多、更大的贡献、使公司发展再上一个新的台阶。

第五篇：小车班管理办法

小车班管理办法

公司为提高方便、高效、快捷的工作效率，成立小车班。小车班所有成员必须不折不扣的做好本职工作。

一、小车班在公司办公室直接领导下开展工作；小车班班长负责其日常工作监管。

二、小车班建立“派车记录”、“车辆保养”、“加油记录”、“里程表码记录”等台账，由班长实施，每月公布一次并报送办公室一份。

三、实行“派车单”制度，派车人员注明车辆出行事由和目的地，带车人员在派车单上签注里程表码读数，途中加油必须由带车人签字。

四、驾驶员工资由基础工资、公里数补贴、安全奖等项组成。

（一）出车补贴按每公里0.05元计算；

（二）驾驶员爱惜所驾车辆，当月没有出现任何安全责任事故，奖励100元；

（三）经考评每月90分以上者奖励50元。

五、驾驶员工资：

（一）大客车驾驶员月薪1800元（没有公里补贴）；

（二）五年以上驾龄的月薪1200元；

（三）二年至五年驾龄的月薪1000元；

（四）两年以下驾龄月薪800元；

（五）经批准顶岗开大客车的驾驶员，每往返一次补贴30元。

六、出车里程约定：

（一）公司—徐州 按 60公里计算；

（二）公司—济宁 按 150公里计算；

（三）公司—微山 按 40公里计算；

（四）公司—薛城 按 40公里计算；

（五）没有划定出行路线的按实际公里读码计算，但必须由带车人签字认可。

七、小车班班长每月按照承诺完成当月额定任务，发放300元的工资补贴。

八、驾驶员必须严格执行公司各项规章制度，服从工作安排和带车人领导。严格按照国家法律、法规办事，因当事人违章、违规所发生的一切安全事故，经公安、交通等主管部门认定后视情节轻重承担相应责任和经济处罚。

九、驾驶员出差，凡由带车人安排食宿的，其本人不得再报销出差补助。驾驶员跟随带车人用餐必须听从领导安排，不得随意私自消费，否则所发生的费用由个人承担。

十、驾驶员请假必须提前一个工作日，经领导批准方可休假。

十一、本办法从2010年9由1日起执行。

山东省航宇船舶修造有限公司

2010-8-23