2014期末车工考试题[优秀范文五篇]

第一篇：2014期末车工考试题

2014期末车工考试题

一． 填空题（1.5×20）

1.三爪自定心卡盘的三个卡爪是___________运动的，能自动_______,一般不需____________。

2.车削轴类工件时，一般分为_______车和_________车两个阶段。

3.精车时，要求切屑必须排向_______________表面。

4.在基面内测量的角度有__________角、__________角和__________角。

5.切削用量中对切削热量影响最大的是____________,其次是__________,而影响最小的是______________。

6.影响表面粗糙度的因素主要有__________、_____________和____________等。

7.中心孔的形状有______型、______型、_______型和_________型。

8.对于长度尺寸较大或加工工序较多的轴类工件，应采用__________装夹。

二． 选择题（2×20）

1.45°车刀的刀尖角为（）。

A.45°B.60°C.75°D.90°

2.粗车时为提高生产率，选择切削用量时，应首先选择一个较大的（）。

A.背吃刀量B.进给量C.切削速度

3.加工带阶台的轴类零件，车刀的主偏角最好选（）。

A.45°B.75°C.略大于或等于90°

4.减小车刀的（）角对减小工件表面粗糙度值影响最大。

A.刀尖B.主偏C.副偏

5.车刀磨损一般不允许超过（）阶段。

A.初期磨损B.正常磨损C.急剧磨损

6.牌号为YG3的硬质合金适用于（）加工。

A.粗B.精C.粗或半精

7.精车时，为了减小表面粗糙度值，车刀刃倾角应取().A.正B.负C.0°

8.当主切削刃与基面平行时，刃倾角为（）值。

A.0°B.负°C.主

9.车削铸铁时，若加切削液只能加注（）。

A.煤油B.机油C.切削油D.乳化油

10.车床床身导轨采用（）润滑方式。

A.油绳B.浇油C.溅油D.压注油杯

三．名词解释（4×5）

1.基面：

2.前角：

3．主偏角：

4.进给量：

5．主运动：

四．计算题（10）

1.某车床中滑板丝杠螺距为5mm,刻度盘等分100格，若将工件尺寸由∮58.4mm一次进刀至∮58 mm，中滑板刻度盘应转过多少格？

第二篇：行车工考试题

行车工技术比武试题

一、填空题

1、操作天车行走先_鸣笛，然后操作大车行走_控制手柄_，由_第一档（低挡）增加到_第三档（高速）。

2、司机离机前，必须切断主电源开关，确认起重机处于安全状态后，方可离开工作岗位。

3、桥式起重机的走台、桥梁、小车和司机室要保持清洁，不得有油污，不得放置闲杂物品。

4、起重机小车运行机构包括有:电动机、制动器、联轴器、减速器和角型轴承箱及车轮组成。

5、起重机用钢丝绳的安全系数一般取6-8。

6、检查和维护保养时，必须切断司机室内总电源开关，挂上 有人作业，禁止合闸 的标志牌或加锁，同时要打开 舱口盖板。

7、天车开动时应_逐档 启动，使天车运行_平稳_，绝不允许_突奔_。

8、天车工运行时，不匀许_打倒车_，需要换向时，应将_控制器_拉回零位，行车_停稳_后，方可反向运行，除_人员和设备_受到严重威胁时方可打到车，更不准利用_限位开关_停车，大小车的起步和停止都应使用_最低档_。

9、起升机构在满载下降时的惯性行程为_50—100_毫米为宜，均为起升速度的_1/100。平移机构惯性行程为其运行速度的_1/15_左右较好。

10、作为一名合格的天车工必须具备“三会三懂”，即_会操作、会检修、会维护、懂性能、懂原理、懂构造。

11、每年对吊钩 滑轮_和_钩头_进行检查,检查滑轮 是否破坏，吊钩有无_疲劳裂纹_。

12、禁止将_易燃_、_易爆_物品储存在_驾驶室上_。

13、起吊重物时必须做到“三准四稳”，即: 听准、看准、吊准；开稳、吊稳、走稳、停稳。

14、在电压显著降低和电力输送中断的情况下，主闸刀开关必须_断开_，并将所有的_控制器_拉到零位上。

15、天车工开车时，必须_全神贯注_、_细心操作_、_注意巡视_、不干违反标准的_危险_、_野蛮_、_省事_的操作。

16、行车在_清扫_、_检修_、_加油_时必须关闭电源。

17、经常检查制动器，制动器各部位动作要灵活，轴肖不可有 卡主 现象。

18、制动器闸皮要保持清洁，不可沾有 油污、砂粒 等污物。

19、司机做好其它检查工作后，认真试车、起落大钩一、二次，大、小车往返开动几次，注意察听 电动机、减速器 的运转声音是否正常。

20、大车和小车停靠终端时要 缓行，防止猛烈碰撞挡铁。

二、判断题

1、起重机发生火灾的原因主要是由于电气设备在运行中超过额定负荷造成线短路过热或打火花造成。（√）

2、滑轮槽不均匀磨损3mm应报废。（√）

3、滑轮有裂纹或轮缘破损应该报废。（√）

4、起重机轨道接头的缝隙一般为5-10mm。（×）

5、交互捻钢丝绳由于有不会松散和不易扭结的优点，所以在起重机中使用广泛。（√）

6、车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应该报废。（×）

7、制动轮的制动面不得沾有油染。（√）

8、新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。（√）

9、司机室位于大车滑线端时，能向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。（√）

10、起重机扫轨板距轨面不应大于20-30mm。（×）

11、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。（√）

12、在起重机桥架或脚手板上检修，必须佩戴安全带，安全带应高挂低用。（√）

13、保护配电盘上的三相闸刀可以带负荷拉合。（×）

14、起重机吊起额定起重量时，可采用重力下降的方法提高工效。（×）

15、一般情况下，起重机的后方稳定性好于侧面的稳定性。（√）

16、钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝的作用。（√）

17、吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应该报废。（√）

18、起重机取物装置本身的重量一般都不包括在额定起重量中。（×）

19、滑轮卷筒直径越小，钢丝绳的曲率半径也越小，绳的内部磨损也越小。（×）20、在正常使用状态下钢丝绳绳股中钢丝断裂是逐渐产生的。（√）

21、在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因。（√）

22、起重机械的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。（×）

23、运行机构的制动装置失效后，可采用反制动来实现停车。（×）

24、齿轮减速器在使用中主要损坏形式的齿轮的失效。（√）

25、钢丝绳尾端在卷筒上固定，单层缠绕时通常采用压板。（√）

26、吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构应设置两套上升极限位置限制器。（√）

27、起重机的吊钩应定期检查，至少每一年检查一次。（×）

28、吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应该报废。（√）

29、吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用。（×）

30、电动葫芦在吊钩处于最低处时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于1圈的安全圈。（×）

31、目前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路（一般为36或24V）。（√）

32、葫芦式起重机的安全运行，很大程度上决定于起重机的安全装置。（√）

33、葫芦式起重机当运行速度＞4、5m/min时应采用地面操作形式。（×）

34、吊运作业中如发生突然停电，只要切断电源就可离去。（×）

35、流动式轮胎起重机可以吊载行驶，汽车起重机不许吊运行驶。（√）

36、在吊运过程中，重物离地面高度越低越好，这样有利于提高生产效率。（×）

37、在紧急处理生产事故时可以不安操作规程操作。（×）

38、将主梁制面一定的上拱度，其目的是增强主梁的承载能力。（√）

39、起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩三种。（×）40、集中驱动形式的大车运行机构只适用于大跨度的桥式起重机上。（×）

41、金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报废。（√）

42、金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。（√）

43、桥式起重机司机室应设在导电滑线一侧。（×）

44、主梁上拱度应为S/800。（×）

45、葫芦式起重机正常作业中可使用缓冲器与止挡器冲撞，以达到停车目的。（×）

三、选择题

1、在用起重机的吊钩应定期检查，至少每（A）年检查一次。A、0.5 B、1 C、2

2、端梁和走台的防护栏高度不应小于（A）mm。A、1050 B、800 C、1000

3、钢丝绳直径减小量达原直径的（B）％时，钢丝绳报废。A、5 B、7 C、10

4、起重机小车运行机构的制动行程应为（B）。

A、v/5000～v/15 B、v/5000～v/20 C、v/100

5、起重机用钢丝绳优选强度极限值为（B）N/mm的钢丝。A、1200～1300 B、1600～1700 C、2000～2200

6、载荷制动器在吊额定载荷时制动，载荷下滑超过额定起升速度的（A）时，应进行检修。A、1/100 B、1/80 C、1/50

7、在吊重状态下，司机（A）司机室。A、不准离开 B、可以离开

8、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻不得大于（B）Ω。A、10 B、4 C、8

9、常闭式制动器在制动装置静态时处于（B）状态。A、打开 B、制动 C、任意

10、起重机在高压线一侧工作时，吊物与线路的水平距离不小于（A）m。A、2 B、6 C、4 22222、211、起重机桥架上的走台应用防滑性能好的（B）制造。A、优质木板 B、网纹钢板

12、在操作过程中如发现设备有异常现象或故障应（C）。

A、赶快吊到位置 B、边吊边请求 C、立即停止工作并查明原因

13、扑救起重机电气火灾时，要使用（A）等不导电的灭火器材。A、干粉或二氧化碳 B、泡沫灭火机

14、对日常使用的钢丝绳，特别是对端部的固定连接、平衡轮处应（A）进行检查。A、每日 B、每周 C、每月

15、稳钩操作是吊钩游摆到（B）幅度时，把车跟向吊钩游摆的方向。A、最大 B、最小 C、任意状态位置

16、在吊重状态下，吊车操作人员（A）操作岗位。A、不准离开 B、可以离开

17、桥式起重机的箱式主梁承载时允许有一定的变形，箱式主梁的变形（A）。A、不能向里弯 B、可以向里弯 C、不能上下弯

18、桥式起重机司机室照明、信号的电压应为（C）V。A、22V B、36V C、220V

19、卷筒壁磨损至原壁厚度的（C）%时卷筒应报废。A、5 B、10 C、20 20、起升机构的制动器必须是。（B）A、常开 B、常闭 C、任意

21、双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载后，其向下变形量不得大于（A）。A、S/700 B、S/600 C、S/300

22、通常使用环境下，在卷筒上单层排列时，采用（A）钢丝绳。A、纤维芯 B、石棉芯 C、金属芯

23、起重机工作级别划分依据是（A）。

A、额定起重量的大小 B、使用场所和服务对象 C、使用繁忙程序

24、载荷制动器在吊额定载荷时抽动，载荷下滑量超过额定提升速度的（A）时，应进行检修。

A、1/100 B、1/80 C、1/50

25、高温环境下使用的钢丝绳，采用（B）钢丝绳。A、纤维芯 B、石棉芯 C、金属芯

26、起升机构的制动滑轮轮缘达原厚度的（A）%时，制动轮报废。A、40 B、30 C、20

27、起升机构（A）使用编结接长的钢丝绳。

A、不得 B、可以

28、制动摩擦片磨损的厚超过原厚度的（A）%时应更换。A、50 B、40 C、30

29、金属铸造滑轮轮槽槽壁厚达到原壁厚的（C）%时，应报废。A、10 B、15 C、20 30、金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损达（C）mm时，应报废。A、10 B、5 C、3

31、桥式起重机各机构中应用最广泛的是（B）异步电动机。A、鼠笼式 B、绕线式

32、超重机械不得使用（B）吊钩。A、板钩 B、铸造

33、按GB10051、2制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的（A）% A、5 B、10 C、15

34、当吊钩处于工作位最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外，还必须有不少于（B）圈的安全圈。

A、1 B、2 C、3

35、起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（B）%吊钩应报废。A、10 B、15 C、20

36、钢丝绳在使用过程中如发生扭结、部分压扁变形时应（A）。A、报废 B、修理后再用

37、起重机吊钩的扭转变形超过（B）时，应报废。A、5° B、10° C、20°

38、按行业沿用标准制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的（B）% A、5 B、10 C、15

39、在短时间内能致人死亡的最小电流一般为（B）mA。A、30 B、50

C、80 40、吊钩的危险断面有（C）个。A、1 B、2

C、3

41、吊钩危险断面磨损量达原尺寸的（B）时，应予报废。A、5% B、10%

C、15%

42、吊钩的开口度比原尺寸增加（C）时，应予报废。A、5% B、10%

C、15%

43、吊钩的扭转变形超过（B）时，应予报废。A、5º B、10º

C、15º

44、司机表示“明白”的音响信号为（A）。A、一短声 B、两短声

C、一长声

45、手臂伸向侧前下方与身体成30º，手心朝下，以腕部为轴重复向下摆动，表示起重机（A）。

A、微降吊钩

四、简答题

1、起重司机的“十不吊”有哪些？ 答：（1）、超过起重设备和吊具负荷不吊。（2）、光线黑暗、指挥信号不明、重量不明不吊。（3）、吊索和附件捆缚不牢，无安全要求不吊。（4）、歪拉斜挂不吊。

（5）、工件上站人或工件上浮放物件不吊。（6）、埋在地下的物体不吊。

（7）、易燃易爆物件，无安全措施不吊。（8）、校刀物件未垫好不吊。

（9）、制动器失灵或安全装置失灵不吊。（10）、违章指挥不吊。

2、大小车的操作要领是什么？

答：不反复启动、在运行时根据运行距离的远近，在结合大小车的制动距离的长短，可适当的掌握控制器持续通电时间的长短，这样可避免不必要的经常启动，使起重机免受不必要的损失。

3、何为习惯性违章？

答：违章是违反规章制度的简称，习惯性违章是指较长时间内自觉或不自觉形成的不良习惯和工作方法。

4、油丝绳脱槽的原因？

答：（1）、卷筒轮槽磨损过大。（2）、吊运物体是歪拉斜拽。（3）、吊钩下落，重物在地面时吊钩落过。

5、主接触器不能接通的原因是什么？

答：（1）、闸刀未合上（2）、紧急开关未合上。（3）、门开关未合上。（4）、控制器手柄未放回零位。（5）、控制电器的熔断器烧坏。（6）、线路无电。

6、作为一名行车工,你的岗位职责有哪些？

答：（1）、自觉遵守安全生产规章制度，认真按操作规程操作，并随时制止别人违章作业。（2）、积极参加各种安全生产活动，主动提出改进安全文明生产的措施和意见。（3）、爱护和正确合理使用机器设备、工具、安全防护设施，注意经常检查、发现隐患及B、吊钩下降

C、降臂

时处理或向上级报告。

（4）、发现危险预兆，应主动采取措施，避免灾害事故的发生和蔓延，当人力无法抵抗时，可先撤离后报告。

五、论述、分析题。

第三篇：行车工考试题

一、填空题。

1、在国际单位制中，力的单位是牛顿。

2、在工程单位制中，所用的单位“公斤”是千克力。

3、物体的重心，就是物体上各个部分重力的合力的作用点。

4、起重机开动时，先看行驶方向轨道及地面有无障碍物。

5、桥架型起重机包括桥式起重机、门式起重机等，桥式起重机俗称天车、行车。

6、起重机正在吊物时，任何人不准在吊杆和吊物下停留或行走。

7、桥式起重机由机械部分、金属结构、和电气部分组成。

8、吊钩应装有防脱钩的安全防护装置，吊钩组件滑轮应装防护罩。

9、电动起重机的电气设备发生故障时，必须先断开电源，然后才可进行修理。

10、行车安全装置有：过卷扬限制器、超载限制器、导绳器等。

11、钢丝绳的钢丝根据韧性的高低，即耐弯折次数的多少，分为三级：特级、Ⅰ级、Ⅱ级。

12、触电的伤害程度与电流大小、电压高低、人体电阻、电流通过人体的途径、触电时间的长短和人的精神状态等六种因素有关。

13、卷筒上钢丝尾端的固定装置，应有防松和自紧的性能。

14、移动式起重机的驾驶室上应装有音响或色灯的信号装置，以备操作时发出警告。

15、在起重机中滑轮的主要作用是穿绕钢丝绳。

16、动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器。

17、起升、变幅机构的制动器必须是常闭式的。

18、吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品，以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升机构，其每一套驱动装置都应装设两套制动器。

19、力的三要素是力的大小、力的方向和力的作用点。

20、起重指挥信号种类可分为口笛信号、手势信号、姿势信号。

21、电力生产的方针是“安全第一，预防为主”。

22、人体触电所受的伤害主要有电击和电伤两种。

23、起重机上应备有灭火装置，驾驶室内应铺橡胶绝缘垫，严禁存放易燃物品。

24、桥式起重机制动行程与其额定运行速度有关。

25、制动轮的制动摩擦面，不应有妨碍制动性能的缺陷，或沾染油污。

二、判断题。

1、对于行车来说，钢丝绳的安全系数统一规定为6。×

2、消防工作的方针是“以消为主，以防为辅”。×

3、电流对人体的伤害形式主要有电击和电伤两种。√

4、有重物悬在空中时，驾驶员需短时间离开驾驶室应经工作负责人同意。×

5、室内着火时，应立即打开门窗以降低温度进行灭火。×

6、各类起重机的技术检查与动静力试验，每年至少进行一次。√

7、各类起重机静力试验的目的是：检查起重设备的总强度和机械结构是否良好。×

8、钢丝绳中有断股的必须报废。√

9、钢丝绳中有断丝的必须报废。×

10、吊钩可以焊补，但必须由经特殊培训取得相应资质的人实施。×

11、起重机在工作中一旦停电，应当用手动的方法将抱闸松动，慢慢将吊物放下。×

12、从理论上讲，两条3分的钢丝绳承重能力相当于一条6分的钢丝绳。×

13、从捻向上分，起重机上用的钢丝绳是交互捻钢丝绳。√

14、吊钩按制造方法分为锻造吊钩和铸造吊钩。×

15、麻绳、棕绳或棉丝绳不能在潮湿的状态下使用。×

16、不论臬放置，物体重心的位置是固定不变的。√

17、钢丝绳的安全系数因不同的使用场合下，规定不同。√

18、起升机构和变幅机构设置的制动器是常闭式的。√

19、限位器也是断电停车的一种方法。×

20、在吊运过程中，司机只服从指挥人员发出的信号。×

三、选择题

1、超重机械和超重工具的负荷不准超过(A)A、铭牌规定； B、计算荷重 C、试验荷重 D、损坏荷重

2、凡设备对地电压在(A)以下者为低压。A、250V B、380V C、36V D、24V

3、泡沫灭火器扑救(B)的火灾效果最好。

A、化学药品 B、油类 C、可燃气体 D、电气设备

4、热力机械工作票中的工作许可人一般由(C)担任。

A、运行副主任； B、运行专职工程师 C、运行正副班长 D、检修正副班长

5、在正常运行中，若发现电动机冒烟，应(C)A、继续运行； B、申请停机 C、紧急停机； D、马上灭火。

6、触电人心脏跳动停止后，应采用(B)方法进行挽救。

A、口对口呼吸； B、胸外心脏挤压； C、打强心针； D、摇臂压胸。

7、麻绳、棕绳或棉丝绳用作一般允荷荷重的吊重绳时，按其断面积(A)计算。A、1kg/mm2 B、0.05 kg/mm2 C、0.2 kg/mm2 D、2 kg/mm2

8、两个以上的吊点使用吊环时，两根钢丝绳的夹角不宜超过(A)度，以防止吊环受较大的水平拉力而断裂。

A、60 B、50 C、40 D、30

9、(B)只适用于扑救600V以下的带电设备的火灾。

A、泡沫灭火器； B、二氧化碳灭火器； C、干粉灭火器； D、1211灭火器。

10、每日工作前，应(B)检查抱闸、钢丝绳、电气、机械、安全装置等是否良好。A、空载； B、停电； C、试吊； D、不需要。

11、起重机用钢丝绳采用(A)钢丝

A、Ⅰ级； B、Ⅱ级； C、特级； D、以上都不对。

12、捆绑系物绳用(B)钢丝。

A、Ⅰ级； B、Ⅱ级； C、特级； D、以上都不对。

13、吊钩中(A)吊钩更安全。

A、片式； B、锻式； C、以上都不对。

14、在用的起重机械的定期检验周期是(B)A、一年； B、两年； C、半年 D、三个月。

15、进行负荷试吊时应将额定负荷的重物提升离地面(B)的高度。A、1m； B、0.5m； C、0.2m D、无具体要求。

16、《特种作业人员资格证》每(C)复审一次。A、一年； B、两年； C、半年 D、三个月。

17、指挥人员单手自然握拳，置于头上轻触头顶时表示(A)A、要主钩； B、工作结束； C、预备 D、要副钩。

18、在指挥语言中，“前”、“后”、“左”、“右”均以(A)所在的位置为基准。A、司机； B、指挥人员； C、事先约定

19、在指挥语言中，“前进”、“后退”、均以(B)所在的位置为基准。A、司机； B、指挥人员； C、事先约定 20、吊钩至少(C)检查一次。

A、一年； B、两年； C、半年 D、三个月。

四、简答题。

1、“两票”“三制”是指什么？ 答：“两票”是指工作票和操作票。

“三制”是指交接班制、设备巡回检查制、设备定期维护轮换制。

2、什么是安全距离？

答：在干燥、无导电气体和尘垢的环境下，进行电器检查和维修时应与带电 保持的最小距离称安全距离，其值为0.35mm。

3、钢丝卷筒的报废标准是？ 答：1)卷筒出现裂纹；

2)筒壁磨损达原壁厚的20%。

4、制动器的零件报废标准是什么？ 答：1)出现裂纹；

2)制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%； 3)弹簧出现塑性变形；

4)小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。

5、起重机械每月必须检查的项目有哪些？

答：1)安全装置、制动器、离合器等有无异常情况； 2)吊钩、抓斗等吊具有无损伤；

3)钢丝绳、滑轮组、索道、吊链等有无损伤；

4)配电线路、集电装置、配电盘、开关、控制器等有无异常情况； 5)液压保护装置、管道连接是否正常。

6、每天作业前应检查的项目有哪些？

答：1)各类极限位置限制器、制动器、离合器、控制器以及升降机的安全钩、其它防断装置的安全性能等； 2)轨道的安全状况； 3)钢丝绳的安全状况。

7、事故处理的原则是什么？运行中注意什么？ 答：处理的总则是：

1)消除事故根源，隔绝故障点，限制事故的发展，并解除其对人身和设备的威胁； 2)在保证人身安全和设备不损坏的条件下，尽可能保持机组的运行； 3)设法保证厂用电源正常，防止故障扩大；

4)保证正常机组的最大出力运行，尽量减少对用户的影响。

8、在起重过程中，一旦停电应如何操作？

答：在起重过程中，一旦停电，应将起动器恢复至原来静止的位置，再将电源开关拉开；设有制动装置的应将其闸紧。

9、起重操作人员必须做到的“十不吊”是指什么？ 答：重量不明、超过额定负荷不吊； 指挥信号不明或违章指挥不吊； 光线黯淡、视线不清不吊； 吊索和附件捆缚不牢不吊； 吊物上有人不吊；

安全装置不全或有动作不灵敏、失效不吊； 歪拉斜挂不吊；

带棱角利口物件未垫好不吊；

物件埋在地下、与其他设备有钩挂不吊； 吊具使用不合理不吊；

钢水包过满有洒落危险不吊。

10、起重时，在合力不变的情况下，分力间的夹角大小与分力大小有何关系？ 答：夹角越大分力越大；反之越小。

11、在什么起重作业条件下，需采用辅助工具调节钢丝绳的一端长度？ 答：在起吊不规则物体的拆装或就位时，需要用手拉葫芦(倒链)或花篮螺丝来调节一端钢丝绳的长度。

12、使用安全带的注意事项有哪些？ 答：使用前必须作外观检查。如有破损、变质等情况禁止使用。

安全带应高挂低用或平行拴挂，切忌低挂高用。

安全带不宜接触120℃以上的高温、明火和酸类物质以及有锐角的坚硬物质和化学药品。

13、多股钢丝绳和单股钢丝绳在使用中有何差异？

答：多股钢丝绳挠性好，可在较小直径的滑轮或卷筒上工作。单股钢丝绳在刚性较大，不易挠曲，要求滑轮或卷筒的直径大。

14、在起重工作中，吊环有什么用途？ 答：吊环是某些设备用于起吊的一种固定工具。用于钢丝绳的系结，以减少捆绑绳索的麻烦。

15、电动机着火应如何扑救？

答：电动机着火应迅速停电。凡是旋转电机在灭火时，要防止轴与轴承变形。灭火时使用二氧化碳或1211灭火器，也可用蒸汽灭火，不得使用干粉、沙子、泥土等灭火。

16、钢丝绳的绳端固定有几种方式？ 答：有三种： 1)编结法 2)绳卡固定法 3)压套法 4)斜楔固定法 5)灌铅法

17、桥式起重机机械部分包括哪些部件？

答：起升机构、小车运行机构、大车运行机构。

18、桥式起重机起升机构包括哪些部件？

答：起升电动机、制动器、减速器、卷筒、滑轮组、钢丝绳吊钩等。

19、环绳及绳索的使用，必须经过什么试验？

答：环绳及绳索必须经过1.25倍的容许工作荷重的静力试验合格后，方可使用。20、在起重工作中，卸卡有什么用途？

答：卸卡又称卡环，用做吊索与滑车组、起重吊索与设备构件间的接连工具。检修起重中，应用广泛而灵巧。

21、钢丝绳安全检查的重点是什么？

答：重点是疲劳断丝数、磨损量、腐蚀状态、外伤和变形程度以及各种异常隐患。

22、钢丝绳变形从外观上区分为几种？ 答：有以下几种：波浪形；笼形畸变；绳股挤出；钢丝挤出；绳径局部增大；绳径局部减小；部分被压扁；扭结；弯折。

23、检验合格的吊钩上标记的至少有哪些内容？ 答：a.额定起重量；

b.厂标或生产厂名；

c.检验标志；

d.生产编号。

五、论述题

1、小车运行机构出现打滑的原因有哪些？ 答：可能是：

1)轨道上有油或水； 2)轮压不均匀；

3)直接起动电动机过猛； 4)车轮直径不等。

2、大车运行机构出现“啃道”的原因有哪些？ 答：可能是由于： 1)车轮安装偏； 2)轨道铺设偏； 3)轨道有油或水； 4)传动系统偏差过大； 5)车架偏斜变形。

3、起重机运行中接触器经常掉闸的原因有哪些？ 答：可能是由于： 1)触头压力不足； 2)触头烧坏； 3)触头脏污；

4)超负荷造成电流过大； 5)轨道不平，影响滑线接触。

4、起吊重物时，捆绑操作要点是什么？ 答：起吊重物时，捆绑时注意：

1)根据物件的形状及重心位置，确定适当的捆绑点； 2)吊索与水平面要具有一定角度，以45°为宜；

3)捆绑有棱角的物件，物体的棱角与钢丝绳之间要垫东西； 4)钢丝绳不得有拧扣现象；

5)应考虑物件就位后吊索拆除是否方便；

6)一般不得用单根吊索捆绑，两根吊索不能并列捆绑。

5、控制器扳动后电动机不转动的原因有哪些？ 答：可能是由于：

1)一相断电，电动机发出响声； 2)转子电路断线； 3)线路无电压；

4)控制器触头未接触； 5)集电刷发生故障。

6、对行车驾驶员的信号联系有何规定？ 答：驾驶员只接受指挥人员和预先约定好的信号联系工作，无指挥人员的信号不得随意起落或行走，但紧急停车信号不论谁发出，驾驶员必须立即执行。

7、用钢丝绳起吊物件，选取安全系数时，应考虑满足哪些条件才能保证安全生产？ 答：考虑以下几点：

7)有足够的强度，能承受最大负荷； 8)有足够抵抗挠曲和破损的强度；

9)要能承受不同方式的冲击载荷的影响； 在工作环境不利的条件下也能满足上述条件。

8、钢丝绳报废标准是什么？ 答：下列情形应报废：

1)钢丝绳在一个节距内断丝：逆捻超过断面总丝数的1/10者报废；顺捻超过断面总丝数的1/20者报废；

2)钢丝绳中有断股的；

3)钢丝绳破损或腐蚀达到或超过原直径的40%或受过火烧或局部电、火烧过； 4)钢丝绳压荷变形及表面起毛刺严重者； 5)钢丝绳断丝数量不多，但断丝增加很快者；

6)钢丝绳受冲击负荷后，该断钢丝绳较原来的长度延长达到或超过0.5%者应将该段切去。

9、吊环的使用应注意什么？ 答：应注意：

1)在使用吊环前，应检查丝杆部分有无弯曲变形，丝扣规格是否符合要求，螺纹是否有损伤；

2)吊环拧入螺孔时，一定要拧到螺杆根部，以免螺丝受力后，产生弯曲和断裂；

3)两个以上的吊点使用吊环时，两根钢丝绳的夹角不宜超过60OC，以防止吊环受较大的水平拉力而断裂；

4)使用吊钩时，检查表面应光滑、无裂纹，起吊重量不应超过其允许负荷。

10、试述起重机发生火灾的原因。答：1.引起设备发热的原因有：

1)短路：发生短路故障时，线路中产生大量的热； 2)过载：

a)设计选用线路和设备不合理，导致在额定负载下出现过热;b)起重机长时间超负荷运行，造成线路或设备过热;c)故障运行，如三相电源缺一相;3)接触不良：各种接触器触点没有足够压力或接触面粗糙不平； 4)散热不良：电阻器安装或使用时损坏、变形，热量积蓄过高。2.起重机周围存有可燃物

6)起重机上的电气设备接近可燃物； 7)润滑系统缺油；

8)人员丢弃的烟头或火柴棍；

9)在起重机附近进行的其它工作产生的火花；

11、行车司机登高作业应注意哪些安全问题？ 答：

1)起重机直梯、斜梯要按规范装设。司机上下扶梯时要逐级上下，不利手持物品上下扶梯； 2)擦拭和清扫设备时，禁止站在主梁上。在端梁上清扫时，应面对舱口，防止失足落空； 3)必须登上主梁或厂房行车梁轨道进行检修时，应切断电源，指派卖价监护，此时禁止动车和试车。检修时拆卸的零部件及时清理，机体上的油污应及时清除干净。4)在配合其他工种作业时，司机必须服从专人指挥。

12、行车司机使用劳动防护用品应注意哪些事项？ 答：应注意：

1)应穿橡胶绝缘鞋，不能穿硬底或塑料鞋。要扎紧鞋带，防止滑倒和跌落； 2)穿着合身的工作服，裤腿和袖口要扎紧。检修、维护时应佩戴安全帽； 3)吊运炽热金属等高温作业车间，搞好防暑降温，防止中暑；

4)尘毒作业场所注意通风，采取个人防尘、防毒措施。露天作业在冬季要做好防寒防冻； 5)起重机桥架或脚手架上检修，必须佩戴安全带，安全带高挂低用或平行拴挂。

13、试述编结法钢丝绳的绳端固定的方法？

答：将钢丝绳绕于心形环上，尾端各股分别编插于承载各股之间，每股穿插4~5次，然后用细软钢丝扎紧，捆扎长度为钢丝绳直径的20~25倍，同时不小于300mm。

14、造成钢丝绳破坏的主要因素有哪些？ 答：主要因素有：

1)钢丝绳工作时随的反复的弯曲和拉伸而产生的疲劳断丝； 2)钢丝绳与卷筒和滑轮之间反复摩擦；

3)钢丝绳股间及钢丝间的相互摩擦引起的钢丝磨损破坏； 4)环境污染腐蚀引起的破坏；

5)钢丝绳遭到破坏产生外伤及变形。

15、如何进行制动器的保养？ 答：进行以下几项工作：

1)制动器的各铰打冷战应根据工况定期进行润滑工作，至少每隔一周进行一次，在高温环境下每隔三天润滑一次，润滑时不利抒润滑油沾到摩擦片或制动轮的摩擦面上； 2)及时清除制动摩擦片与制动轮之间的尘垢；

3)液压电磁推杆制动器的驱动装置中的油液每半年更换一次。

16、试分析小车运行中打滑的原因及处理方法。答：

1)轨道顶面有油污或砂粒，室外工作有冰霜等，清除轨道上的润滑物质；

2)车轮安装质量差，有悬空现象，特别是主动轮有悬空者或轮压小，调整车轮的位置，增大主动轮压；

3)同一截面内两小车轨顶标高差过大，造成主动轮轮压过大，调整轨道使其达到标准。

17、对行车司机操作的基本要求是什么？

答：行车司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到： 1)稳 在操作过程中，起动、制动平稳，吊钩、吊具和吊物不游摆； 2)准 吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落； 3)快 协调相应各机构动作，缩短工作循环时间；

4)安全 确保起重机完好，严格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故；

5)合理 根据吊物的具体情况，结合起重机性能和电动机的机械特性正确操纵控制器。

18、什么情况下司机应发出警告信号？ 答：以下几种：

1)起重机起动后即将开动前； 2)靠近同层其它起重机时； 3)下降吊物时； 4)吊物接近地面工作人员时； 5)在吊运通道上方吊物运行时； 6)吊运过程中设备发生故障时。

19、司机工作完毕后的职责是什么？ 答：应遵守：

1)将吊钩升至接近上极限的位置的高度，不准吊挂吊具、吊物； 2)将小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位，大车开到固定停放位置； 3)电磁吸盘和抓斗起重机应将吸盘和抓斗放在地面上，不得在空中悬吊；

4)所有手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜开关，关闭司机室门后下车； 5)露天工作的大、小车，特别是大车，应采取固定措施。6)下班时对起重机进行检查，将发生的问题及检查情况记录。20、司机在工作前的职责是什么？

答：1)严格遵守交接班制度，作好 交接班工作；

2)对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即推合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运几次，仔细检查各安全形状及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录。

21、在制动器失效时，控制器手柄已回零，发现悬吊的重物自由坠落如何处理？ 答：做到以下几点 ： 1)保持镇静、头脑清醒；

2)果断地把控制器手柄扳至上升方向每一档，使吊物以最慢的速度提升，当接近上极限时，再把手柄扳至下降方向第5档，使吊物以最慢速度下降，如此反复操作；

3)操作的同时，根据现场情况开动大车或小车，把吊物移至空闲场地上方，然后迅速将吊物落地。

4)在开动大车或小车过程中，时刻注意吊物上、下极限位置，上不能碰限位器，下不能碰地面设备。

5)操作过程中应持续鸣铃示警，使下面人员迅速躲避；

6)操作控制器手柄时应逐步推档，以防过电流继电器动作切断电源。

六、计算题

1、用钢丝绳吊物，物体重m为5t，钢丝绳用2根直径D为φ20的钢丝，试计算每根钢丝绳所随的应力是多少。

解：φ20钢丝绳截面积S=πD2/4 =3.14×0.022/4 =0.000314(m2)所受应力 δ=mg/2S =5×1000×9.8/2×0.000314 =7.802×107(Pa)

2、作用在一点的两分力，分别为400kg和300kg,两分力之间的夹角为90°,用求合力。解：如图所示

合力OC=(OA2+OB2)0.5 =(4002+3002)0.5 =500(kg)答：合力为500kg。

3、有一直径为d=200的三股国产白麻绳，其破坏拉力Sb=15680N，求其允许起吊的最大质量。(安全系数K取8)解：P≤Sb/K =15680/8 =1960(N)或P≤(Δd2/4)×1kg/(m•m2)=314.16(kg)答：允许起吊的重量为314.16kg。

4、用两根钢丝绳水平吊起一根重5000kg管道，已知绳1离管道重心为1300mm，绳2离管道重心为700mm，求出每根绳所受的拉力各是多少。解：绳1所受的拉力 F1=重力×重臂/力臂 =5000×700/(1300+700)=1750(kg)绳1所受的拉力 F2=重力-F1 =5000-1750 =3250(kg)

5、两个定滑车通过一个蹭的动滑车吊一个1000kg的重物，如图所示，绳1与绳2间的夹角为120°，求：P1、P2各受力多少。解：重物是动滑车，则：P1=P2 作受力分析图，△ABP是等边三角形，AB=AP1 所以P1=1000kg，P2 =P1=1000kg

6、试计算一块钢板的重量，该钢板长5m，宽4m，厚度为50mm(钢的密度为7.85t/m3)。解：钢板体积V=5×4×0.5 =1(m3)其重量G=ρV =7.85×1 =7.85(t)

7、一桥式起重机大车电动机n=960r/min，减速器传动比i=15.75，大车主动车轮直径D=500mm，试求其大车额定速度是多少。解：V大车=πDn/i = 3.14×0.5×960/15.75 =95.7(m/min)

8、用四根绳吊一重50kN的设备，各绳与水平面夹角为30°，求各绳所受拉力。解：各绳与水平面夹角相同，每根绳所受的拉力大小相同，其垂直方向受力 F垂直=1/4G 受角度影响，其受力 F= F垂直/sinθ =1/4G/ sinθ

=0.25×50/0.5 =25kN

实践操作题

1、怎样用手势表示起重信号的停止、起升、下降。答：手左右摆动表示停止； 食指向上指表示起升； 食指向下指表示下降。

2、试述使触电人迅速脱离电源的几种方法。答：

1)拉闸断电。如附近有电源开关或插销，应立即打开开关或插销，切断电源。如距电源较远，可用绝缘钳或木柄利器切断电源线，但必须防止切断线路造成其他事故；

2)使用绝缘物品使触电人与电源脱离。用干燥的木棒、绳索、手套、衣服等物挑开电源线； 3)因电容器或电缆部位触电，应先切断电源，并且采取放电措施后，方可施救； 4)解救触电者时，要注意做好各种防护，避免再受到摔伤或其他伤害； 5)触电事故发生在晚上或夜间，切断电源应注意现场照明，以免影响抢救。

第四篇：天车工培训考试题

天车工安全考试题

姓名班次分数 一，填空题；（每空2分，共30分）1，天车由（），（），（），三大部分组成。2，天车的主要技术参数包括（），幅度，跨度，（），（），工作级别等。

3，钢材库老龙门吊额定起重量是（），钢材库新龙门吊额定起重量是（），中宽热带库桥吊额定起重量是（）卷扬起升速度是（）。4，对天车工的基本要求是（），（），（），（）和（二，判断题；（每题４分，共20分）（×，V）1每班第一次吊物时，应将货物吊离地面０．５米，然后放下，以检验制动器的可靠性。（2，每周必须对断电保磁进行试磁，以保证磁盘安全可靠。（3，在钢材库作业区，操作卷扬控制器时要逐档启动，每档启动应间隔1至2秒。（4，采用打反车手段来实现天车的快速制动，是天车工必须掌握的本领。（5，天车作业遇有紧急情况时，吊物可以从人群上方经过。（三，简答题；（每题6分，共30分）天车卷扬系统有哪些部件组成？

2天车的级别是怎样划分的，共有那几级？

3歪拉斜拽对天车那些部件有伤害？

4每班有哪些必检和试检的项目？

5，钢丝绳出现什么情况时应更换？

四，问答题；（10分）“十不吊”有哪些内容？

五，发挥题（10分）

请回答磁盘天车吊运货物在车皮上方距地面6米高度时，突然断电，应怎样处理？）。）））））

第五篇：车工工艺期末复习题

一、刀具切削加工：

1．车螺纹时，由于螺旋升角的影响使车刀进给方向一侧的工作后角变，另一侧的工作后角变，所以，磨刀时进给方向一侧的后角应等于，另一侧的工作后角应等于。

2.粗车时，特别是强力、断续车削时，应选用的前角；精车时，应选用的前角。

3．粗加工时，选择后角可确保车刀的。A.锋利B．强度C．韧性

4．米制圆锥的锥度固定不变，即锥度C为。A．1：10B．1：20C．1：15

5．切削速度为时，最易产生积屑瘤。A． 低速B．中速C．高速

6．粗车轴类工件的外圆和强力车削铸件、锻件等余量较大的工件时，应选车刀。A．45°B．75°C．90°

7、在刀具角度中，对断屑影响最明显的是。A． 前角 B．主偏角 C． 刃倾角

8、车刀刃磨不正确，可能会造成。A．牙型不正确B．螺距不正确C．乱牙

9、研磨外圆时，工件应旋转。A．低速B.高速C.中速

10.车削较软材料时，应选择______的前角。A．较大B．较小C．负值 11.刀尖圆弧半径，可减少残留面积高度。A．增大B．减小C．消除

12．用硬质合金车刀高速车削普通螺纹时，刀尖角应磨成_____。A 60°B 59°30′C 60°10′

13．切削用量中对切削温度影响最大的是______，其次是____。A进给量B切削深度C切削速度

14.加工塑性材料，如果采用较大的前角、较小的切削深度、较高的切削速度，会形成_____。A带状切削B节状切削C粒状切削 D崩碎状切削

15.切削中碳钢，切削速度在_____m/min以上时，刀具上不易产生积屑瘤。A.20B.50C.70

16．切屑的形成过程中存在着金属材料的弹性变形和塑性变形。（）

17．加工硬化会使已加工表面硬度提高，因此对加工有利。（）

18．研磨工具的材料应比工件材料硬。（）

19．为了减小表面粗糙度值，精车时可选用较大的进给量。（）

20．正倒棱适用于高速钢车刀，负倒棱适用于硬质合金车刀。（）

21．使用硬质合金切断刀比使用高速钢切断刀，要选用较大的切削用量。（）

22．积屑瘤的产生能保护刀具，所以越大越好。（）

23、加大切削用量对提高生产效率有利，所以切削用量越大，对生产越有利。()

24、当采用小的前角，大的切削深度和低的切削速度加工塑性较差的材料时，易形成带状切屑。()

25、使用硬质合金切断刀比使用高速钢切断刀，要选用较大的切削用量。（）

26、在一定的切削条件下，刀具的寿命越长越好。()

27．断屑槽的宽度对断屑影响不大。（）

二、车削内圆柱面：

1.麻花钻上螺旋槽的作用是、、。

2.麻花钻的工作部分是由部分和部分组成。

3.内孔车刀分为车和孔两种。

4.在内圆柱面的加工中，我们可以根据形状和用途不同，将钻头分为、、、等。

5.塞规的通端尺寸等于孔的尺寸。

6．对于尺寸精度、表面粗糙度要求较高的深孔零件，如采用实体毛坯，其加工路线是。

A.钻孔-扩孔-精铰B.钻孔-粗铰-车孔-精铰C.扩孔-车孔-精铰D.钻孔-扩孔-粗铰-精铰

7．一般标准麻花钻的顶角为。A．120°B．118°C．90°

8．铰孔的精度主要决定于铰刀的尺寸，铰刀最好选择被加工孔公差带中间（）左右的尺寸。A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/5

9．麻花钻顶角大时，主切削刃短，定心也差，因而钻出的孔径容易扩大。（）

10、铰孔完毕后，应先停车，后退绞刀。（）

三、车削内外圆锥：

1.圆锥的基本参数有、、、和锥度等。

2.宽刃刀车圆锥时，主切削刃与主轴轴线的夹角应等于工件的角

3.用作标准工具的圆锥有：圆锥和圆锥两种。

4．无论采用哪一种方法偏移尾座，都有一定的误差，必须通过，逐步修正。

5．加工圆锥时,除了尺寸精度、形位精度和表面粗糙度具有较高要求外,还有或锥度的精度要求。

6．车外圆锥的方法有、、、四种。

7．车圆锥角为60°的外圆锥，应采用法。A．转动小拖板B．偏移尾座C．仿形

8．在通过圆锥轴线的截面内，两条素线间的夹角称为。A．圆锥角B．圆锥半角C．顶角

9、加工锥度较小、锥型部分较长的外圆锥时，应采用法。A．转动小拖板B． 偏移尾座C．宽刀刃切削。

10、米制圆锥的锥度固定不变，即锥度C为。A．1：10B．1：20C．1：1511、车圆锥时，如果刀尖高于工件中心，则车出的工件表面会产生误差。A．尺寸精度 B．椭圆度 C．双曲线

12．车正外圆锥时，小滑板应逆时针方向转动一个圆锥角。（）

13.采用仿形法可机动进给车内、外圆锥。（）

14．圆锥量规只能检测圆锥的锥度，不能检测圆锥的尺寸。（）

15、圆锥半角α/2实际上就是圆锥素线与圆锥轴线之间的夹角。（）

四、车削成形面及表面滚花：

1.用双手控制法车削成形曲面，一般多采用由工件的向车削的方法。

2.采用仿形法可机动进给车内、外圆锥。（）

五、加工螺纹：

1、低速车削外螺纹的方法有：法、法和法。

2.用螺纹量规测量时，如果刚好能旋入，而不能旋入，则说明螺纹精度合格。

3.攻螺纹是用切削内螺纹的一种方法，套螺纹是用切削外螺纹的一种方法。

4.M20XPh3P1.5的螺距为mm，线数为。

5.外螺纹的顶径是指外螺纹的径。

6.普通螺纹又分为螺纹、和螺纹两种，其牙型角为,英制螺纹的牙型角为55°。

7、螺纹按母体形状分为螺纹和螺纹；按用途不同分为螺纹和螺纹；按牙型可分为螺纹、螺纹、螺纹和螺纹；按螺旋线的旋向可分为螺纹和螺纹；按螺旋线的线数不同可分为螺纹和螺纹。

8、同一条螺旋线相邻两牙在中径线上对应两点之间轴向距离称为；沿两条或两条以上在轴向等距分布的螺旋线所形成的螺纹称为螺纹。

9.高速车螺纹时，一般选用法车削。

10.螺纹的顶径是指。

11．根据槽宽的不同，槽可分为和两种；按使用的不同又分为和两种。

12．粗牙普通螺纹代号用和表示，如。

13．外螺纹的小径也称外螺纹的径。A.顶B.底C.中

14．车内螺纹前的孔径应螺纹小径。A.略大于B.略小于C.等于C． 中

15．左右切削法车削螺纹。A．适用于螺距较大的螺纹 B．易扎刀 C．螺纹牙型准确D.螺纹牙底平整

16、螺纹径的基本尺寸称为螺纹的公称直径。A、大B、小C、中

17、高速钢梯形螺纹粗车刀的径向前角应为。A、10°～15°B、0°C、负值

18.普通螺纹的牙顶应为形。A圆弧B尖C削平D凹面

19、采用径向直进法车削螺纹的优点是。A加工效率高B排削通畅C刀尖不易磨损D牙形精度高

20、三针测量法用来测量螺纹的径。A．大B． 小C． 中

21．影响螺纹配合性质的主要原因是螺纹____ 径的实际尺寸。A大B小C中

22．车螺纹时，螺纹车刀的两侧工作后角一般要求为______。A 3°～5°B（3°～5°）+φC（3°～5°）-φ

23．高速钢梯形螺纹精车刀的横刃宽度应_____牙槽底宽。A 略大于B略小于C等于

24.梯形内螺纹小径下偏差为_____,梯形外螺纹大径上偏差为_____。A.正值B.负值C.零

25．高速车削三角形外螺纹，只能采用_____法。A.直进B.左右切削C.斜进

26．精车梯形螺纹时，可以采用_____装夹，以提高定位精度。A.一夹一顶B.两顶尖间C.四爪卡盘

27．国家规定，内、外螺纹公差带的位置由_____偏差决定。A.上B.下C.基本

28．螺纹车刀的两侧后角必须磨得相等。（）

29．高速车削三角形螺纹时，由于车刀对工件的挤压，容易把工件外圆挤小，所以车外螺纹前的工件外圆直径要比公

称直径稍大些。（）

30．梯形螺纹是应用很广泛的连接螺纹。（）

31．加工多头螺纹或大螺距螺纹时，必须考虑螺旋升角对刀具工作角度的影响。（）

32、内螺纹和外螺纹的大径也称螺纹的顶径。（）

33、只有在螺纹的中径位置上，牙厚才和槽宽相等。（）

34、只有当内、外螺纹的各要素相同时，才能互相配合。（）

35．若梯形螺纹的精度要求较高，可采用标准梯形螺纹量规进行综合测量。（）