第一篇:路政系统征稽人员转岗培训学习体会
今年3月本人参加了路政管理局组织为期拾五天的全局路政执法人员培训班。此次培训班,参加人员之多,规格之高,培训时间之长,局领导如此之重视。本人作为基层执法者有幸参加此次学习培训,感触较深,现将参加此次学习培训的心得体会汇报如下:
一、此时办培训班当前养路费停收以后,所有的征稽人员都要面临转岗,这些人当中大部分将来都要从事路政管
理和治理超限运输工作,所以加强这部分人员行政执法和路政管理业务知识的培训,很有必要。
二、行政执法人员培训是路政管理发展和路政队伍建设的需要。
随着燃油税费改革和国家各项改革的进一步深化,公路管理机构的职能将进一步转变,那么对路政管理将提出更高的要求。当前的路政管理体制和路政队伍素质面临着很多的问题,在体制不能解决的情况下,只有加强路政队伍人员学习和培训,提高路政队伍整体素质,达到提升路政管理水平的目的,也是顺应时代发展的需要。
三、此次学习培训,区局领导高度重视,从而保证培训工作的顺利完成。
从此次培训班的开班典礼到培训结束总结,区局的主要负责人都亲临现场,为学员们作动员报告,向大家传达当前的社会形势和参加培训学习的目的和重要性,并对大家提出很高的期望和要求。区局的其他主要领导在学习培训期间也天天到培训现场,亲自指导培训学习工作,关心大家的饮食起居和学习情况。
四、各位授课劳师精心准备授课内容,不辞辛苦为学员们上课。在培训期间,区局局长买买提艾力为大家上了一堂生动而精彩的课,让大家对当前的路政管理形势有一个很清醒的认识,学员们的视野和思路也得到了开阔,带领大家从路政管理的法律法规、路政管理的基础知识、治超业务应知应会、法律文书的应用、路政巡查、路政许可等相关业务知识和实务进行学习,理论联系实际,并且结合我们自身发生的一些典型案例给大家进行讲解,努力提高大家的综合素质和路政管理水平。
五、提高路政队伍的整体素质和管理水平,关键要靠平时的自学和在工作中不断地总结经验教训。
通过一次培训班的学习就能提高广大执法人员的整体素质和执法水平,那可能很难办到。关键是要靠我们全体行政执法人员在平时工作中,要边干边学,不断地摸索路政管理的方法和思路,不断地总结经验和教训,方能提高自己的综合素质和执法水平。然据我所知,我们有许多的行政执法人员不思进取,上进心不强,责任心较差,更别谈自学相关的路政管理业务知识了。他们在工作中满足于现状,滥竽充数,有时候反而起到“一滴老鼠屎败坏一碗粥”的现象。这些同志如果在将来工作中不好好反思,那么势必被改革的潮流所淘汰。
第二篇:参加征稽人员转岗培训班心得
参加征稽人员转岗培训班心得
今年3月本人参加了路政管理局组织为期拾五天的全局路政执法人员培训班。此次培训班,参加人员之多,规格之高,培训时间之长,局领导如此之重视。本人作为基层执法者有幸参加此次学习培训,感触较深,现将参加此次学习培训的心得体会汇报如下:
一、此时办培训班当前养路费停收以后,所有的征稽人员都要面临转岗,这些人当中大部分将来都要从事路政管理和治理超限运输工作,所以加强这部分人员行政执法和路政管理业务知识的培训,很有必要。
二、行政执法人员培训是路政管理发展和路政队伍建设的需要。
随着燃油税费改革和国家各项改革的进一步深化,公路管理机构的职能将进一步转变,那么对路政管理将提出更高的要求。当前的路政管理体制和路政队伍素质面临着很多的问题,在体制不能解决的情况下,只有加强路政队伍人员学习和培训,提高路政队伍整体素质,达到提升路政管理水平的目的,也是顺应时代发展的需要。
三、此次学习培训,区局领导高度重视,从而保证培训工作的顺利完成。
从此次培训班的开班典礼到培训结束总结,区局的主要负责人都亲临现场,为学员们作动员报告,向大家传达当前的社会形势和参加培训学习的目的和重要性,并对大家提出很高的期望和要求。区局的其他主要领导在学习培训期间也天天到培训现场,亲自指导培训学习工作,关心大家的饮食起居和学习情况。
四、各位授课劳师精心准备授课内容,不辞辛苦为学员们上课。
在培训期间,区局局长买买提艾力为大家上了一堂生动而精彩的课,让大家对当前的路政管理形势有一个很清醒的认识,学员们的视野和思路也得到了开阔,带领大家从路政管理的法律法规、路政管理的基础知识、治超业务应知应会、法律文书的应用、路政巡查、路政许可等相关业务知识和实务进行学习,理论联系实际,并且结合我们自身发生的一些典型案例给大家进行讲解,努力提高大家的综合素质和路政管理水平。
五、提高路政队伍的整体素质和管理水平,关键要靠平时的自学和在工作中不断地总结经验教训。
通过一次培训班的学习就能提高广大执法人员的整体素质和执法水平,那可能很难办到。关键是要靠我们全体行政执法人员在平时工作中,要边干边学,不断地摸索路政管理的方法和思路,不断地总结经验和教训,方能提高自己的综合素质和执法水平。然据我所知,我们有许多的行政执法人员不思进取,上进心不强,责任心较差,更别谈自学相关的路政管理业务知识了。他们在工作中满足于现状,滥竽充数,有时候反而起到“一滴老鼠屎败坏一碗粥”的现象。这些同志如果在将来工作中不好好反思,那么势必被改革的潮流所淘汰。
阿里木江·买买提明
第三篇:小学英语转岗教师培训学习体会
小学英语转岗教师培训学习体会
时间过得如此之快,半个月的培训在不知不觉中结束了。通过此次的转岗培训,让我学习到了很多知识。在此非常感谢教育局以及师训办给了我这次学习的机会,让我从中享受到了学习的乐趣。
0多天来,聆听了各位名师有关英语的语音,词汇,对话,阅读和写作,语法及故事教学的讲座和课堂实操模拟等等。名师们的教学方法新颖,独特,理念非常好,摈弃了以前的传统教学。在这些名师的课堂中,理论结合实践,在名师的教学实践中,我们做了一回学生。在做学生的过程中,我深切地体会到作为一个老师就像是一位表演者,要想让学生学好知识,就必须认真地备好一节课。在备课的过程中要考虑到不同层次的学生,设计要多样化。而且备课要备在自己的脑子里。只有备在自己的脑子里,讲起课来才能够运用自如。听了名师的讲座和课堂实操后,回想自己工作以来,真正教英语(三四五六年级)才两年而且兼教语文,前面的几年都是教语文数学为主的。在这两年的英语教学中,尽管在教学工作上,学生取得了一定的成绩。但是我发现对比名师们的教学方法,自己平时的教学方法,过于传统。对于新课标的理解是不够深刻的。尤其是在课标要求中提出的总体目标的三个方面:1.综合语言运用能力;2.心智发展;3.综合人文素养。在这三个方面中,培养孩子的心智发展方面是做的不够的。例如如何培养学生的学习策略及思维的发展。在教学的设计中,只关注了学生对知识的理解,而没有关注到学生学习认知的规律。现在想想真的扼杀了孩子们对学习的求知欲。3.综合人文素养方面。在教学中没有进行扩展渗透到相关的内容。
在此次培训中,给我留下最深印象的是欧阳XX老师上的中年级的三节语音课,第一节是运用了多媒体的,第二三节课是结合了我们乡镇老师在没有多媒体的运用下,用粉笔和卡片进行的教学。欧阳XX老师每一节课都设计了不同的方法,让我们在下面做学生的很快地掌握了所学的知识。她所倡导的有关语音教学的六步法:Hearit-----Seeit----Sayit-----Blendit----writeit-----Read
it.在设计这六个语音教学环节中,她向我们提供了很多的方法:例如:用文具摆字母,毛根线制作,抽词条,字母人,小白旗(说组合)等。从她设计的各种游戏中,使我认识到我们作为老师,在教学中应让学生在学习的实践过程中将思想结合起来。正如王卫东教授所说的要“学有所思”。我觉得我在培养学生思考能力这方面是很欠缺的,以后在教学中应该常思考:怎么样设计教学活动才能够更加吸引孩子们?
王卫东教授在讲授“教育专业生活简论”中,提到的‘永无止境地学,坚持不懈地思,充满激情地教’。我们作为教师要无所不学,博览群书,成为“百科全书型”的人才。只有学习才能够让我们的知识丰富起来,他曾说过一句:’给学生恩慈的笑容,能够拉近与学生的距离”。对于一些后进生,我总是用微笑面对他们,尽管他们成绩不怎么好,但是他们在礼貌方面做的很好。“坚持不懈地思”,在教学中要坚持地反思,只有通过反思才能够提高我们的教学能力。“充满激情地教”,在平时的教学中,由于各方面的原因,在课堂上面对学生总是表现不出那种激情。从各位名师的上课中,我觉得我要向他们学习那种永远对教学充满激情的精神。只有充满激情,才能够产生思想与思想的碰撞,情感与情感的共鸣。王卫东教授还曾说过一句:“不能用大人自己的思维去教育孩子”。在平时教育学生的过程中,我是深有体会的。例如:在学生出现打架的过程中,我会跟他们说一大堆打架的不好之处,叫他们不要打架。结果是适得其反。因为我们只是以我们自己的思维方式去教育他们。而没有考虑到小孩自己内心真实的想法。在游老师的故事教学中就很形象生动地举了一个猴子下山的例子和Thesnake
and
therat.从中我得到了一个很深的启示:无论是英语还是语文教学,我们在教学时要走进儿童的世界,注入理性的思想,激发他们的情感,而不是只是教授给学生知识,最重要的是要让他们在知识中进行体验,从而对学习产生兴趣。
另外,游老师的讲座“做一个幸福的”人,她对“幸福”这个词向我们进行了提问。然而在每个人眼里幸福的定义都是不同的。在别人的眼里,或许自己被认为是幸福的,可自己真正幸福吗?原来幸福是一种感觉,是对生命美好的感受和体验。要有爱的热情,对生活的激情,才能够让我们感受到幸福的存在。游老师还用一个情绪能量等级图,像我们形象地描述了由负能量到正能量的变化。情绪对于一个人的影响真的很大,尤其是在教学中,如果老师的情绪不好,学生的情绪也会跟着发生一系列的变化。在平常的教学中,我总是很严格地要求学生完成作业,然而当有一些学生作业没有完成的时候,我总是会对他们表现出一副很严厉的样子,学生尽管能完成作业,结果可想而知,完成的质量并不好。因为情绪方面的原因,而导致了学生也产生了负面的情绪。我觉得自己很愧疚于学生。以后得学会如何很好地控制和管理自己的情绪。
在十几天的学习过程中,通过体验,让我的思想进一步地得到了提升,例如在教学上应该如何更好地创设情境,促进学生思维能力的发展。市三小肖XX老师有关“巧设开放性问题,促进学生思维发展”的讲座,她从她亲身的教学实践中,举了在词汇教学,对话教学,阅读教学和在故事教学中如何创设情境。因为在平时的教学中,我就一直在思考这个如何创设情境的问题。听了她的讲座后,使我受益匪浅。一次跟岗的经历,使我意识到,作为一名老师,无论条件允许不允许,我们要掌握先进的教学技术,当我们掌握好了,终究有一天会用到。多媒体的制作,一直是我想要学习的。在这次的转岗培训中,果然有机会让我去了解和掌握多媒体的制作。蓝宇老师用详细的步骤向我们讲解了多媒体制作的方法并让我们在实践中进行操作。在不知不觉的学习中,又收获了一门我想要学习的知识。
再次非常感谢这次英语转岗培训,名师们的课堂教学深深地印在了我的脑海里,让我对英语教学的新理念有了更深的认识。感谢一切在我们培训中努力付出的老师们,在以后的教学中,我会把我学到的新理念,进行思考和探究,把它运用到今后的实际工作中。闲暇之余,多阅读有关专业教师的书,不断地提升自己各方面的能力。
第四篇:公路收费人员转岗培训总结
紧张、充实的公路收费人员转岗培训结束了。在这三个多月的日子里,我认真学习《政治政治理论篇》、《路政管理教程》、《公路养护技能》,上课期间从不迟到、早退,认真听取老师的讲解,在讨论知识问题时,自我积极发表自己的见解,独立完成老师布置的作业,通过全面系统的培训,使我的政治思想觉悟、业务水平又有了较大的提高。现简要总结如下:
深入学习政治理论 全面提高思想觉悟
通过认真学习,着步实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对包括公路在内的社会全方位发展都具有重要意义。本人学习政治理论的主要心得体会归纳如下:
一、坚持认真学习,准确把握科学发展观精神实质和丰富内涵。
学习是工作之基、能力之本、水平之源。必须要坚持勤奋好学、学以致用。我们不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向群众学习,从日常工作实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为“推动科学发展,构建和谐公路”上台阶的能力,全面提高自身的综合素质能力。
二、坚持以人为本的理念,切实维护人民群众的根本利益
坚持以人为本,是党的先进性的重要体现。我们要把坚持以人为本,作为一切工作的出发点和落脚点,始终把群众利益放在第一位,带着责任,带着感情,关心群众安危冷暖,着力解决好关系他们切身利益的具体问题。要通过全社会的共同努力,使全社会的各个阶层、各类群体的每一个人都能共享改革开放的成果,在社会经济发展的基础上迎来小康生活。
三、落实科学发展观,必须坚持改进作风,踏踏实实干好本职工作。
良好的作风是落实科学发展观的重要条件。要高度重视思想作风建设,自觉地用科学发展观指导各项工作,踏踏实实干好本职工作,认认真真完成工作任务。在工作中注意顾全大局,切实做到令行禁止,确保党的理论和路线方针政策的贯彻落实,确保机关工作部署的贯彻落实。同时善于把上级精神与自身实际结合起来,创造性地开展工作。要注意团结同事,自觉接受组织和群众的监督,共同营造心往一处想、劲往一处使的良好局面。
四、落实科学发展观,必须坚持解放思想,切实转变旧的思想观念。
要坚决破除一切与科学发展观不相符合的观念,积极适应社会主义市场经济要求上来,从习惯于老经验老办法的思维定势转变到科学务实创新的思维上来,使以人为本、全面协调、持续发展、科学统筹、质量效益、自主创新等新观念,进入到思想深处、落实到工作实践,真正转化为推动本职工作的思维方法和发展思路,切实做到为群众办好事、办实事。
全面掌握路政知识,充分完善业务素质
从事的路政工作是社会的一个窗口行业,是代表国家履行管理职能的一种执法活动,每一名路政人员的一举一动、一言一行都不只是反映他本人的品得情操,而且往往涉及公民的权力和利益,关系到交通部门在群众心目中的形象。从某种意义上说,“窗口”的工作状况,体现了社会的文明程度。
通过工作实践我体会到,路政执法工作中无论出现好事,还是坏事,都容易成为社会的焦点。路政工作人员是直接为广大人民群众服务的,贯彻实践好“科学发展观”尤为重要。近些年来,一些不健康的、不文明的现象在路政执法行业中也有所滋生,诸如滥用职权、假公济私、吃拿卡要、营私舞弊,工作态度“冷、狠、硬等不正之风和不文明现象也较为流行,这些现象引起了人民群众的不满,败坏了交通行业形象,作为一名合格的路政管理者而言更应当率先垂范、以身作则,牢固树立“路政管理法律、法规”的指示、决定,不但在思想上,更要在行动上,努力为青少年乃至整个社会作出榜样。
作为一名路政管理者保护路产、维护路权、保障公路安全畅通是我们义不容辞的责任,只有牢固地树立为人民服务的思想,才能得到各行各业的支持各拥护,才能得到亿万人民群众,尤其是公路沿线人民群众的支持和拥护,也才能有利于完成我们的本职工作,要坚持以民为本、依法行政,秉公执法,热情服务的方针。做好为人民服务这篇文章,是完成好我的本职工作的有利保障,我不能忘了这个“根本”。
作为一名路政管理人员,必顺学习新知识,掌握新技能,勤奋学习,精通业务,在科学技术高度发展的今天,不学习就不能很好地胜任工作,最终就会被社会淘汰。路政管理涉及的知识面较广,既要努力掌握路政管理的专业知识和国家的有关公路的方针政策、法规,还要掌握与本专业有密切联系的行政管理学、公路工程学、交通工程学、汽车工程学等多门学科知识。我深刻体会到一个人不付出辛勤的劳动是不会有所收获的,不会掌握丰富的专业知识,不会掌握娴熟的技能,在事业上也就不会有所成就,也不会对社会、对人民做出什么大的贡献。
路政执法做为交通行业的窗口单位,我作为一名受党教育多年的基层工作者,要在今后的工作中严格要求自己,作出表率,以“八荣八耻”为行为处事的标杆,更应时刻树立“以服务人民为荣”的思想,尽其所能在执行公务中为群众提供优质服务,为树立行业新风做出贡献!
学习公路养护技能 提高市场竞争力
公路养护部门作为社会公益行业,它的最大价值目标就是实现道路交通的畅、洁、绿、美,为经济的发展提供优质的道路交通环境。通过此次转岗培训中《公路养护技能》的学习,浅谈几点如何提高竞争力去实现自己最大的价值目标。
一、整合资源、发挥优势、提高行业整体服务水平
只要积极地整合资源、发挥优势、大胆地改革创新,大力推进养护方式的变革,采用养护新技术、新工艺提高养护质量,建立养护管理的长效机制,就会不断地提高行业的整体服务水平,实现养护生产方式的根本性转变,完成质的飞跃。
(一)积极推进养护市场化进程。各级公路主管部门要在一定范围内,积极培育养护市场对公路养护工程实施招标,根据各线路的实际情况,合理确定各项养护指标,并以合同形式明确双方的权力和义务,按照合同条款和养护质量指标的完成情况,支付养护经费,切实增强养护人员的责任心。积极开展行业技术练兵活动,为逐步走向养护市场积累经验,打下基础。
(二)实行养护承包责任制。对一些自然条件较差的丘陵、山区的公路管理采取集体或个人承包的方式进行承包养护。按照“三定”的原则(定人员、定经费、定指标)把养护人员的收入与养护业绩挂钩,实施奖惩兑现以保证养护质量,用合同的形式固定下来,由承包人承担法律后果。
(三)加大养护新材料、新工艺的研究成果的推广应用。地、市级的公路管理部门应集中技术力量对养护新材料、新工艺进行推广,在条件成熟的市、县级的养护生产中应用,总结经验改进工作,促使养护成本的降低,提高养护质量和效率。
二、信守养护承诺、强化公共服务
公路养护工作要紧紧围绕全面建设小康社会的奋斗目标,围绕经济社会和人民群众日益增长的交通运输需求,切实提高交通公共服务运输保障能力。
(一)要体现经济原则。加强道路、公路渡口等交通公共基础设施维护、维修,为社会和公众提供优质便捷、成本低廉、经久耐用的交通公共产品,提升公路服务的整体功能。
(二)要体现安全原则。人民群众乘坐车船,行驶在公路上或江河湖海中,安全是最基本的要求。近年来,我们实施了公路“安保工程”,加大了危桥维修改造力度,整治公路渡口,不断提高交通公共产品的安全性,让人民群众放心,这也是今后公路部门强化公共服务努力的重点和方向。
(三)要体现通畅原则。既要保“通”、又要保“畅”。一方面要加强运输保障能力,确保事关国计民生的重点物资运输和人民群众生产生活资料的运输;另一方面要确保公路基础设施的完好状态,保障正常运行。
总之,此次转岗培训学习,我学得了丰富的知识,增强了政治水平,提高了业务技能,并且使我更加热爱工作,我将在今后的工作中加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公路事业的发展做出贡献!
第五篇:轮岗、转岗人员岗前培训制度
轮岗、转岗人员岗前培训制度
1对轮岗、转岗人员的培训,培训的实施。由继续教育科提出培训目的和要求,由新到科室负责
2新到科室应安排专人进行带教培训。
3培训的具体内容由新科室根据本科室的专业特点制定。4培训的时间根据专业的难易程度一般为一周一三个月。5根据实际情况,必要时可安排到外院进修培训。
6在培训期间,转岗人员不得单独操作或值班。
7培训结束后的培训效果验证可采取理论考试、口头提问、现场操作等方式。
8住院医师转岗人员,按照住院医师规范化培训的要求,纳入新从事专业的住院医师规范化培训,从第一年住院医师培训开始轮转。