浅谈车工教学的几点体会

第一篇：浅谈车工教学的几点体会

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浅谈车工教学的几点体会

作者：刘婷

来源：《职业·下旬》2013年第01期

摘 要：车工专业课程设置是有计划、有步骤地对学生实施严格的车工工艺训练，培养学生的一技之长，使学生尽快掌握运用车工基本技能，充分发挥学生的主观能动性，培养浓厚的实习兴趣，让学生独自解决车工实习课程中的各种难点，真正达到实习课教学目的。关键词：车工实习创新 教学模式 操作技能

车工专业作为培养机械生产技术工人的重要职责，它涉及知识内容多，抽象概念多，专业术语多，逻辑推理少等特点，学生学起来往往感到枯燥无味。同时车工的实习课程很广泛，实习内容也比较多，怎样上好实习课，使学生尽快掌握运用车工基本技能尤为关键。为了让学生尽快地掌握技能，让学生独自解决车工实习课程中的各种难点，真正达到实习课教学目的，笔者阐述以下几点认识。

一、设置实习专业课程

车工实习课程的设置应打破传统专业基础课和专业课的划分，重要任务是培养学生熟练全面地掌握车工最基本操作技能，能够做出简单的车工工件，让学生学习车床上的手柄刻度和正确使用测量工具，掌握基本的操作方法；合理地运用切削用量、切削速度和进给量等切削三要素，运用先进的工艺操作流程；灵活地使用并调整车工工种的主要设备，独立地进行一级保养；养成正确使用工、夹、量具和应当具备的安全生产知识和文明生产习惯。我们从技师学院的车工实习教学的特点进行分析，结合学校实际情况，按照教学大纲的基本要求，设置车工实习教学的具体教程，满足学生的实际需求。

二、教师要具备创新理念

教育的任何变革最终都要通过教师来实现，教育变革的中坚力量是教师，只有教师具备创新的观念才能够给教育教学实践带来崭新的转变。教育的创新和实施，本质上就是教师转变原来的思想观念，提高自身的业务素质。在教学过程中我们不能只考虑学生对知识掌握多少，而不看利用了多少，特别是实践性较强的专业课程更是如此。例如，教师在给学生讲车工工艺课的工件加工工艺时，注意学生的听课神态，就能从中发现学生能否听懂或带有疑惑。教师讲完后给学生留有思考的空间，让学生充分发挥自己的想象力和创造空间，针对心中的疑惑进行讨论，然后一起分析问题、解决问题。教师在教学中更要了解学生在哪些方面属于知识的薄弱点，再有针对性地加以补充辅导。这样使同学们敢于提出问题，发表自己的见解，并把它在实践中得以验证，使学生获得创新经验的体验，这样学生的主体地位也得到了较好的体现。另一方面我们认为在实施教育的过程中，如果采取互换角色考虑某些问题，对问题的解决就简单多了。教师首先要记住与学生的平等交流，这是创新教育的前提；其次，教师应有细腻的洞察

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力，并随时注意教育教学的最新变化，利用这些新的变化学会借势、用势，更好地指导学生。教师还要不断地学习，自我更新观念，不断钻研业务知识，提高自身的技能，培养更加优秀的技能型人才。

三、转变实习教学模式

实习教学模式是实习教学内容和方法的集中反映，具体内容规定了教学目标、操作流程、师生的分工和实习的方法策略等，把实习教学的原则、方法、采用的教学手段和具体的实习任务综合为一，使学生自身的实践能力不断增强，技艺更加精湛。

现有的教学模式主要有以下几种：一是系统性教学模式，通过教师的传授讲解、学生的理解记忆，使学生掌握基本知识技能的一种教育教学活动。二是程序性教学模式，将教材划分为若干个连续的知识点，通过一定的逻辑程序把这些实习教学任务编辑成一种自动教学活动。它的作用在于针对具体的技能、动手实践能力方面的传授与学习。三是自主互动教学模式，让学生通过自己的主观能动性进行学习，将所学的知识经过探索的过程把知识统一起来，变成自己的实际操作能力。四是创新教学模式，创造一个有利于学生自身能力发展的良好环境，让学生在学习基础知识的同时能清楚地认识自己，分析自身的问题，增强自身价值体现的能力。五是合作教学模式。在车工的实习教学中，最常用的就是自主互动教学模式和创新教学模式，让学生发挥自己的才能，制造出最为标准的产品。

四、强化师资力量

作为专业课教师，指导学生的实习操作就是最基本的工作。实习教师应该清楚自己的位置，具有积极健康的心理，还要不断研修学习，特别是加强基础课程和实践技能的学习。目前实验实习设备更新换代比较快，一些先进的生产设备，先进的操作技术等需要我们去接受和面对，只有不断开阔视野，提高自己的实际操作能力才能够适应当今的社会，与时俱进才可以培养更加优秀的技能型人才。

实习教学是我们职业技术学校的核心工作，培养学生的实践能力才是重中之重，不断提高实习教学的质量，才能促进学生职业能力的形成，才能培养适合职业岗位的操作工人，为我国的社会进步和经济发展做出应有的贡献。

（作者单位：山东兖矿技师学院）

第二篇：车工生产实习教学的体会

车工生产实习教学的体会

生产实习教学是技工院校教学的重要的组成部分，是培养技能素质的主要途径。生产实习指导教师在生产实习教学过程中，一方面向学生传授专业知识和专业操作技能，另一方面引导学生在掌握专业技能过程中，养成良好的职业心理和职业道德品质。在进行规范化的理论、实习教学同时，还应对学生进行理想、道德教育，通过教育和引导，使学生树立正确的人生观、价值观。由于高级技校培养的使高级技能人才，因此，应把教学的着重点放在提高学生操作技能方面。

一、理论与实践相结合，培养分析和解决问题的能力

生产实习教学就是把学到的专业理论知识转化为实际操作能力，没有专业理论知识作指导的机械模仿和盲目实践，专业技能技巧的形成相当困难；没有规划化技能训练，不可能使操作技能达到熟练的程度。因而，生产实习指导教师要引导学生善于思考、善于分析、善于运用已掌握的科学文化知识，使操作技能的形成迅速提高。同时，通过实际操作技能训练，使有关的理论知识得到巩固并进一步深化。形成“理论—实践—再理论—再实践”的教学格局。

教学方法要从传统的灌入式向启发式转变，可采用提问、反问和追问等方法，让学生做到“手脑并用”，逐步养成良好的思维习惯，不断提高分析问题的能力。实习指导教师在讲授新课或示范操作时，一定要突出重点，集中力量把把难点与疑点说清讲透，做到目的明确、内容具体、方法准确、语言精练、条理清楚。有些问题可以留给学生去思考去探索，让学生运用理论知识去分析自己的动作和生产实习效果，改进操作方法，不断提高操作水平。“一体化”教学模式有助于理论和实践的紧密结合。所谓“一体化”，就是将专业理论课与生产实习课有机组合，使讲、演、练相互穿插，让既有理论知识又有实际操作技能的符合型教师统一教学。这样，可以避免理论教学滞后于技能训练的脱节现象，同时克服纯理论教学抽象难懂的弊病，激发学生学习专业技术的兴趣，大大提高教学的效果。

二、加强生产实习现场指导，突出动手能力的培养

生产实习现场指导时生产实习教学的中心环节，所用的时间最长，是学生形成技能技巧的重要阶段。学生一人一岗独立地进行操作技能训练，自然会碰到许多实际问题，存在一定的困难，甚至出现错误的操作。实习指导教师要及时地现场指导，进行规范化训练，传授知识和经验，纠正错误的的动作及不良的习惯，克服技能训练的随意性，不断地提高学生动手的能力。生产实习现场指导一般分入门指导，巡回指导和结束指导。

入门指导指学生操作训练开始阶段的指导。实习指导教师虽然已经明确指出操作要点及注意事项，但有些同学一接触到实际，仍然是无从下手，不知如何是好。万事开头难。指导教师必须及时帮助学生排难解忧，特别是对差生的指导。入门指导的特点是快速和高效，要考虑全局，及时发现存在的倾向性问题，迅速地把操作技能训练纳入正常轨道。

巡回指导指较长时间内的全面深入的指导。它的特点是仔细和耐心，体现因材施教，突出动手能力的培养。首先要对每个实习岗位细心地观察，包括操作方法、熟练程度、工艺质量和劳动效果等。然后耐心地指导，肯定成绩、指出不足、传授经验、纠正操作方法。巡回指导要注意抓中间促两头，根据学生的个性和特点，灵活地运用策略，采用不同的方法进行指导，真正体现因材施教的原则，差生要重点指导，从浅到深、由易到难，使差生树立信心、迎头赶上。先进典型要重点培养，可采用研讨的形式，对他们要高标准严要求、激励创新，为劳动力市场输送尖子人才。指导教师在巡回指导时要做到五勤，即腿勤、眼勤、脑勤、嘴勤、手勤，充分发挥教师的主导作用。

结束指导指生产实习课题基本完成、实习成果验收后的指导。它的特点是科学、公正。指导教师必须掌握第一手资料，摆事实讲道理，耐心地帮助学生总结经验、吸取教训，分析

失败的原因，探索成果的秘诀，把感性认识提升到理性认识上来，形成心智技能，从而提高动手的能力。也可以进行先进典型现身教学，学生的榜样很有说服力，通过相互比较、找出差距，明确努力的方向。

三、注重能力培养，增强适应性和应变能力

生产实习教学要面向社会，让学生到厂矿企业第一线锻炼；或者请有实际操作经验的技师、工程师来校讲课，可以拓宽学生使用专业技术的知识面。通过产教结合、校厂联姻，可以弥补技工学校实习设备的不足，同时向工人师傅学校新技能和声场经验，增强适应性，提高应变能力和解决实际问题的能力。学生在校期间，学了专业理论知识，掌握了基本操作技能，也有了一定的动手能力，再下厂实习，直接参加社会主义物质文明建设，不仅检验以往的学习方法和实习效果，而且得到自我调整和进一步完善，真正领会熟练程度与生产效率、工艺质量与经济利益的关系，逐步适应市场经济。因此，毕业前的预分配实习是生产实习教学中不可缺少的部分，必须重视。

在教学过程中，我们把培养学生分析问题和解决问题的能力放在首位，并把这一指导思想 贯彻到教学实施计划中，落实到每一门课程的教学工作中。实践证明，在教学过程中加大实践环节，安排学生做一定数量的综合练习和技术攻关，既是学生对所学知识进行综合运用的过程。也有利于学生对对所学知识的巩固和加深理解，也有利于学生分析问题和解决问题能力的提高。

第三篇：车工一体化教学中的几点体会

车工一体化教学中的几点体会

《车工工艺与技能训练》是技工学校机加工专业中一门重要的专业课程，按照学校安排，“一体化”教学主要采用的是课堂理论与实践相结合的教学模式。目前职业学校学生文化基础薄弱，学习积极性不高，在枯燥的专业课中很容易产生厌学而不能学到应有专业技能。根据课程性质和专业特点，下面是我如何开展车工一体化教学的几点看法和做法：

一、深刻理解一体化教学

一体化教学是整理融合教学环节，把培养学生的职业能力的理论和实践相结合的教学作为一个整体考虑，单独制定教学计划与大纲，构建职业能力整体培养目标体系，通过各个教学环节的落实来保证整体目标的实现。在教学中以学生作主体，以技能目标作为学生学习的目标。理论教学的内容和要求、教学环节和进度等均由技能训练的需要来确定，理论教学完全服务于技能训练。掌握理论知识就是为了实际应用。同时边示范、边讲解，学生边学习、边动手，实现课堂理论教学与实践技能培养融通合一，解决了在课堂上无法讲解的一些技能问题。理论基础知识的学习贯穿于实训实习中，在实践中学理论，提高学习效率。

二、创新“教”的内涵

实现一体化的教学并不是忽略理论知识的讲授，而是要认识到，必要的理论知识始终是指导实践的准绳。这里的教包括理论和技能的讲授。教师将理论知识通过各种教学手段讲授后，先亲自动手做示范，之后给学生布置课题，让学生先掌握老师教的方法，再鼓励学生想新法，老师在一旁观察指导，让学生在实操中发现问题并讨论解决，激发学生的学习兴趣，巩固所学知识。作为教师不是只教会学生怎么做就行了。例如：在讲“车刀的刃磨”这一课题时，先给同学们做一遍操作示范，让学生注意观察、模仿，然后让他们根据自己的掌握，去试着磨车刀。磨完后，要求他们写出操作中自己的感受，写出刃磨过程中出现的问题，并写在作业上。老师收集所有的问题，一个一个去解决、讲解，最后归纳总结，就是理论课所讲的内容，看似讲理论实际作用是在指导实践。让学生在实习中找到问题，发现问题并试着去独立解决问题，老师给予指导、启发、引导。解答问题后，再让学生回到实践，找出新问题，并写出加工的心得体会，把经验总结出来，上升到理论，在实际生产中锻炼、提高技能，加深对操作的理解、掌握。

三、发挥“学”的优势，以学生为主体，尽可能地发挥学生的主观能动性

学生有学习兴趣是最能达到教学效果的。作为教师要考虑两方面：一是如何让学生学，二是学生如何来学。我们的学生多数文化基础差，单独学习“车工工艺“理论困难较大，容易产生畏难情绪因此，在实习车间进行教学就有了学习的多样性、趣味性，让他们树立正确的学习目的性，形成良好的学习动机，唤起学习的兴趣。用直观教学手段，让学生多动手、多观察、多练习，激发学习兴趣，调动学生的学习积极性，稳定和巩固学生的学习兴趣，使他们不会因为困难而消失兴趣，积极引导，严格要求，以磨练学生的学习意志，正确引导学生会用“车工工艺”去指导实际操作，有效地培养学生的学习兴趣。

四、实施“分层教学”

面对技工学校的生源出现多层次的变化，车工专业生源也发生了变化，它不仅局限于以前的初中毕业生，还有从事本工种一段时间的社会人员及大中专毕业生，在生源的文化层次上明显地出现了差异。分层教学是指针对学生知识、能力和学习需求的不同而分群体选择不同的教学目标和内容，实施不同的教学方式，从而让不同层次的学生都能得到不同程度的提高的一种教学模式。教学既要面向全体学生进行，向他们提出统一要求，在德、智、体诸方面发展，又承认学生个别差异。这就要求我们教师在教学实践中采取分层教学法。分层教，就是在教学过程中，针对学生不同的个性特征与心理倾向，不同的知识基础与接受能力，设计多层次的教学目标，运用不同的方法进行教学，从而使全体学生都能在原有基础上学有所得，先后达到课程的要求。

首先，学生分层，我将学生分成3个不同的层次，A层基础较好，学习积极性强，能起到模范带头作用；B层基础相对较好，学习积极性一般；C层基础薄弱，学习积极性差。针对3个不同层次的学生，就需要因材施教。其次，备课分层，在备课的时候就要兼顾3个层次的学生，哪些内容是全体学生必须掌握的，哪些内容可以要求部分学生掌握。第三、课堂教学分层，根据备课的分层，在课堂上讲课的时候就采取课堂教学的分层。

五、分组教学

将全班同学分成8个组，每组4名同学。在实习的时候，先是4个组练习，另4个组在讲解完之后，进行理论课的预习与复习。讲解完车刀的刃磨后，前4组在车床上实习，后4组练习车刀的刃磨，相互轮换着，“人人有事做，事事有人做”，最大限度的利用了课堂时间，提高了课堂效率。

同时，在教学过程中时刻贯彻“安全第一”的思想，使学生养成一个遵守实习场所规定的好习惯。学生练习的过程中，我进行巡回指导，发现存在的问题及时的对学生进行指导，培养出符合社会需求的人才。

以上几种教学方法是我在教学过程中总结出来的，通过实践我深深的体会到：在授课时采用合适的教学方法，不仅能提高教学质量，还能培养学生的学习主动性，让学生手脑并用在学中做，做中学，培养学生发现问题，解决问题的能力和综合职业素质。在以后的教学过程中，我将更加努力，不断的向身边的老教师请教，学习，不断地改变自己的教学方法，提高教学质量。

第四篇：车工教学总结总结

车工教学总结总结

这学期我担任17机电班的车工工艺教学工作，由于班级人数较多，我分成六个组，把每个学生操作的时间划定好，保证每个学生都有实践时间。我认为在车工教学过程中应该注重学生思维能力的培养，鼓励学生大胆尝试。学会某一项技能并不难，难的是要让所学的技能成为活的技能，当学生能独立并熟练运用技能时，才算真正地掌握了技能。

车工技能是职业学校机械专业学生必备的专业技能。但要学好、掌握这项技能并不是件容易的事。如何教好这门专业技能课，并且培养学生独立操作能力，应该怎样组织教学？通过教学实践和不断的思考，我认为，要让学生学好这门功课，除了进一步加强学生基础知识和基本操作能力的培养之外，还应当注意学生独立操作能力的培养。

首先，应加强学生思维能力的培养。传统的技能教学模式，一般都要经过“讲解示范──模仿练习”这一过程，这种模仿式的学习方法，在技能形成的初期阶段可以降低学习的难度，使学习者少走许多弯路，容易获得成功，因而效率较高。但是，这种机械的模仿，容易忽视学习过程中大脑的作用，使学习者只知其然，不知其所以然。这样，即使学会了某一项技能，也是机械的、僵死的技能，当加工的零件变了，学生往往会显得束手无策。如果你既有比较扎实的基本功，又理解每一种技能的操作要领和操作技巧时，许多问题就可以迎刃而解了。比如，我在教车工课的“轴类工件加工”这一节，先把图纸给学生看，然后让学生试着加工。加工完后让学生谈谈如何保证零件的精度。然后把学生车削出的零件选几个，通过测量公差，再让学生谈精度超差的原因。然后让学生想想，采用什么办法可以控制加工的误差。通过学生的分析，老师再讲授新课，并利用同学们总结出的方法引伸出正确的加工方法。这样一来，同学们会从自己的方法中找出成功之处和不足的地方。如果经常让同学们在遇到困难的时候想办法解决，就会养成学生积极思考，善于解决操作中遇到的问题。

单纯的掌握一项操作技能并不难，但要使所学的技能在实践中运用起来，解决实际生产过程中遇到的一个又一个难题，这就需要在学习时是理解的掌握，也要求我们在教授学生技能时，也要适当地讲清道理，使学生在学习的过程中有思考的空间，让学生的脑和手一起动起来，真正成为手脑并用的复合型技术人才。

其次，在学习过程中，要鼓励学生大胆尝试，敢于探索。按照现代教育理论的观点，知识的获得要经过感性到理性，再从理性到感性的过程，技能的培养同样要经过这样的过程。初学车工，看到这么多的刀具、工具和量具，工件又是这么多又硬又沉的钢铁件，加上车床转速又高，许多学生除了好奇新鲜外，还有就是心里发怵，一上车床操作就会手忙脚乱。这时千万不能大声喊叫，这样不仅不能达到好的教学效果，反而会使学生更胆怯。作为老师，这时应该多演示几遍，帮助学生克服畏难害怕心理，并鼓励学生大胆尝试敢于探索。“车外圆”是车工的一项基本功，初学车外圆时，有的学生看到旋转的工件，飞溅的铁屑心里很怕，远远地看着，谁也不敢先上，我就耐心地把操作要领再讲一遍。告诉学生只要遵守操作规程、一般是不会出事的。然后找一位胆大心细的学生示范，并在旁边轻声提醒，当这位学生车削完一小段外圆后，我问他怕不怕？他很轻松地笑笑说:“开始时是有点怕，心里七上八下的，当车刀接触到工件以后，看到铁屑顺利地从一边流出，就渐渐地放心了，后来也就顺手，我还想车削一个零件。”看到有人能轻松地完成，其他学生也都纷纷上车床来操作，通过尝试、练习、大家都能又准确又稳妥地完成好练习。

在鼓励学生独立操作的同时，还要提醒学生注意安全，让他们改掉不良的甚至是危险的操作方法。例如，有的学生在夹持工件时，用力很大，容易损伤工件表面;还有的同学在夹紧工件以后，时常忘记把扳手从夹头上取下来，这不仅容易造成设备的损坏，弄不好还会伤人的;甚至还有个别同学，在车削过程中，由于工件装夹位置不对，而他们又只注意到车刀和工件，不看其他地方，以致出现了中拖板和三爪夹头的碰撞，造成设备的损坏，这是相当危险的。作为教师，应及时发现并阻止这些错误的、危险的动作，千万不可掉以轻心。由于在车工技能教学中注重学生思维能力的培养，并鼓励学生大胆尝试，使同学们掌握技能又快又正确。在实际操作中遇到问题时，很多同学都能自行解决，独立操作能力有了明显提高。

学生在实训中提高很快，有三个学生参加市上技能大赛，获得一个一等奖，两个三等奖的成绩。虽有收获，但也存在着一些问题，有待改进提高。我将继续发扬育才人的奉献敬业精神,兢兢业业工作,为育才的发展贡献自己的力量。

第五篇：《车工工艺学》教学工作总结

2010-2011学年第二学期《车工工艺学》教学工作总结

在学校的正确统一安排下，我担任高二13、15班《车工工艺学》的教学。一学期来，我认真、严谨、坚持不懈地从事教学工作，我能认真制定计划，认真备课和教学，积极参加教研组活动和备课组活动，上好每一节课。顺利完成所有项目实操，达到理论与实操相结合。经常请教有经验的老师，经常听优秀老师的课，吸取先进的教学方法，取长补短，提高自己的教学能力与操作技能。

1、理论教学过程

本课程教学以理论结合实操进行，课前认真备好每一节课，认真钻研教材，深入考虑教法，每一个任务都找出重点与难点，平时多与学生交流，了解学生想学些什么，了解学生喜欢怎样学才易懂，了解学生的兴趣、爱好、习惯，这样大大提高教学质量。

2、理论教学过程遇到的问题与反思

在理论教学过程中，由于学生对车床操作已在高一进行强化训练，所以同学们学习理论时的兴趣没有我想象中高，有小部分同学上课睡觉，有小部分同学在课堂上讲话，我想出很多办法，例如：多举操作实例，多用实物教学，每一项目教学都到车间进行实操练习。在以后的理论教学中，我需要多联系实际，多从企业生产的产品角度去讲课。

3、项目实践教学过程

在车工项目实践过程中，同学们表现积极，都能按照老师的要求顺利完成项目内容，大部分同学操作比较熟练。车工操作主要以动手为主，为提高学生的学习兴趣，在实践项目中我多采用图样实物加工，让学生感到自己加工出来的工件是有实际作用的，加工工件出来后，会无比自豪。

4、项目实践过程遇到的问题与反思

项目实践过程中，有部分同学使用刀具时没有正确使用，导致车刀经常崩裂，另外刃磨车刀时，没有注意刃磨车刀的角度，以后需要加强训练。有部分同学加工工件时，粗加工和精加工没有控制好，进给量也没有选择好，导致加工出来的工件尺寸有误差，以后还需要多练习。

以上是我这门学科的综合总结，在以后的工作中，我会更加努力，做到多听课，多向优秀教师学习，不断提高教学质量，不断完善自我，我相信，只要肯努

力，总有一天我会站稳这个讲台。