混凝土抗压强度的影响因素开题报告

第一篇：混凝土抗压强度的影响因素开题报告

一、本选题研究的意义和背景（理论与现实意义）

混凝土是目前世界上用途最广用量最大的建筑材料，涉及到公路、桥梁、建筑、港口、码头、隧道等一系列工程项目。

而混凝土抗压强度是及其重要的一项检测指标，不仅关乎工程项目的的合格验收，更关

乎到国家财产、人民安全问题。

有太多工程案例证明了由于各种因素影响导致混凝土抗压强度不够而使国家和人民付出

了惨重的代价。因此我认为研究混凝土抗压强度的影响因素具有重要意义。

此外，通过本选题的研究可以使自己在大学几年内学到的基础知识和专业知识进行一次全面综合的检测从而达到学以致用，并提高动手能力，将知识化为技术，用实践检验知识，这样有利于以后更好的工作和学习，因此我认为研究此选题有很重要的价值。

二、本选题研究的基本内容(内容、结构框架、创新之处以及要突破的难点

一、内容为：分别详细论述水胶比、粗细集料、混凝土工艺、施工工艺、养护条件对混凝土抗压强度的影响因素。

二、结构框架：确定选题和关键字，总体概述混凝土及其在当前的使用背景，引入论文内容(必要时可以通过引入工程案例来进行论述)，对论文内容通过实验数据和知识原理进行分析，提出相应解决措施，总结论述，结束。

三、本选题创新之处在于用试验结合理论、用数据说话，用原理分析原因。并且用工程案例和真实的数据来进行论证，使论文更有信服力增加其真实性和可靠性。

四、要突破的难点在于需要引用各种试验数据来逐一论述各种因素对混凝土抗压强度的影响。

三、本选题研究的基本方法

本选题在论述中采用控制变量法进行研究，并且在理论知识结合实践操作的前提下，引用实验数据进行分析，使论述更具有真实性。

第二篇：分析影响村民委员会选举的因素开题报告

毕业论文开题报告

题目分析影响村民委员会选举的因素

学生所在单位

姓名（）教育层次本科

学号（）专业行政管理

指导教师分校（）电大

毕 业 论 文 开 题 报 告

1．本课题的研究意义

选举是当代民主政治生活的重要内容之一，而民主选举是政治合法性与正当性的基础，是民主政治的纽带。村民委员会的选举是中国农村基层民主的主要体现形式，做好村民委员会选举工作是建设社会主义民主政治的基础。

2．本课题的基本内容

村民自治是巩固农村基层政权的大问题，村民委员会选举又是其重中之重。本文从村民委员会的含义、机构组成、性质和职能等基本情况入手，阐述了村民委员会选举的现状，进一步剖析了影响村民委员会选举的因素，提出了、完善与创新村民委员会民主选举的对策，以达到对村民委员会选举有一定的借鉴作用。

3．论文提纲

序论

本论

一、村民委员会基本情况介绍

（一）村民委员会的含义

（二）村民委员会的机构组成（三）村民委员会的性质和职能

二、当前村委会民主选举现状

（一）贿选现象普遍存在（二）乡镇政权对民主选举的干涉

（三）宗族等封建残余意识的影响

（四）村民民主参与意识淡薄

（五）选举有时流于形式化

三、影响村民委员会选举的因素

（一）农村税费改革和乡镇综合配套改革对村委会选举的影响

（二）农民大量外出务工经商对村委会选举的影响

（三）村级负债对村委会换届选举的影响

（四）土地二轮延包对村委会选举的影响

（五）土地征用和村改居对换届选举的影响

（六）村组撤并对村委会换届选举的影响

四、完善与创新村民委员会民主选举的对策

（一）加强法制建设

（二）调整基层组织与管理部门的关系

（三）增强村民的民主法制意识

结论

4．与本课题相关的主要参考文献（列出作者、论文名称、期刊号、出版年月，参考文献应在3篇及以上）

[1]孙津，中国农民问题研究，中央编译出版社，2005。

[2] 李兆前，确保农民在新农村建设中的主体地，求是，2007。

[3] 胡荥，理性选择与制度实施/中国农村村民委员会选举的个案研究，上海远东出版社，2001。

[4] 柴瑞生，村民自治的阻力，2002。

第三篇：混凝土大坝开题报告

HW工程下水库混凝土施工组织设计

学 生：艾浩然 指导教师：张立仁 三峡大学科技学院 课题来源

本设计题目来源于H市JX县水库工程，属设计类课题。该电站位于HB省JX县的GT河干流上。距s市区直线距离为53km，公路里程77km，距JX县城公路里程45km。电站总装机容量1000MW，装机4台，单机容量250MW。电站建成后接入电网，在系统中担负调峰填谷、调频调相和紧急事故备用等任务。电站枢纽主要由上水库、水道系统、地下厂房系统及地面出线场、下水库拦河坝和拦排沙工程等组成，工程等级为一等。电站建成后接入j南电网，在系统中担负调峰填谷、调频调相和紧急事故备用等任务。编制本工程混凝土施工组织设计的目的和意义

施工组织设计是用以组织工程施工的指导性文件。在工程设计阶段和工程施工阶段分别由设计、施工单位负责编制。施工组织设计是对施工活动实行科学管理的重要手段，它具有战略部署和战术安排的双重作用。它体现了实现基本建设计划和设计的要求，提供了各阶段的施工准备工作内容，协调施工过程中各施工单位、各施工工种、各项资源之间的相互关系。

施工组织是项目建设和指导工程施工的重要技术经济文件。能调节施工中人员、机器、原料、环境、工艺、设备、土建、安装、管理、生产等矛盾，要对施工组织设计进行监督和控制，才能科学合理的保证工程项目高质量、低成本、少耗能的完成。施工组织设计是项目建设和指导工程施工的重要文件，是建筑施工企业单位能以高质量、高速度、低成本、少消耗完成工程项目建筑的有力保证措施，也是加强管理、提高经济效益的重要手段，也是很正确处理施工中人员、机器、原料、方法、环境及工艺与设备，土建与安装写作，消耗与供应，管理与成产等各种各样的矛盾，科学合理地、计划而有序地均衡地组织项目施工生产的重要保障。

本次毕业设计是对大学四年所学知识的总结和运用，通过对水利枢纽工程的了解和个人知识的掌握，本次毕业设计选择《HW工程下水库混凝土施工组织设计》作为题目。本课题主要解决

1、混凝土施工组织设计。

2、坝体混凝土温控和防裂措施。

3、混凝土外观质量保证措施。通过本次设计，运用几年来所学的理论知识及专业知识，结合毕业设计的任务进行思考、分析应用，提高我们独立思考与独立工作的能力，同时也加强了计算、绘图、编写设计文件、使用规范、手册能力的培养，使我们成为合格的水利人才。阅读的主要文献、资料名称，国内外现状和发展趋势

3.1 文献资料概述

1）SL303-2004，水利水电工程施工组织设计规范 2）DLT5144-2001，混水工凝土施工规范 3）DLT5215-2005，水工建筑物止水带技术规范 4）DLT5169-2002，水工混凝土钢筋施工规范 5）DL/T5110-2000，水电水利工程模板施工规范

7）潘家铮.重力坝设计[M].北京：水利电力出版社，1991 8）朱伯芳，高季章，陈祖煜，厉易生．大坝设计与研究[M].北京：中国水利水电出版社，2002 6）李香云.国外国际河流的主要开发方式 《水利发展研究》-2010年1期

9）李瓒，陈兴华，郑建波，王光纶．混凝土拱坝设计[M].北京：中国电力出版社，2000 11）朱伯芳．大坝应力控制标准研究[J].水力发电，2000 12）SL282—2003，混凝土拱坝设计规范[S] 10）朱伯芳.当前混凝土坝建设中的几个问题《水利学报》ISTIC EI PKU-2009 13）SL319—2005，混凝土重力坝设计规范[S] 15）杨强，吴浩，周维垣．基于h-型自适应有限元的大坝应力取值研究[J].水利学报，2005 17）邵政权，李胜福，崔宝平，等．改善重力坝坝踵区应力分布方法的探讨[J]．东北水利水电，2003 18）满卫东.《黑龙江水利科技》-2007年2期 19）任青文，钱向东，赵引，等．高拱坝沿建基面的破坏和安全度研究[J].水力发电，2002 20）熊静，张建海.向家坝水电站重力坝深层抗滑稳定性研究.四川建筑科学研究[J].2009 21）金峰，周建平.重力坝在校核地震工况下核算方法的建议.水力发电[J].2009 14）陈胜宏，汪卫明等小湾高拱坝坝踵开裂的有限单元法分析[J].水利学报2003 16）杨清平，李俊杰．重力坝坝踵主拉应力区分布规律的探讨[J]．水利学报，2000 3.2 重力坝混凝土施工的现状、特点及发展趋势

3.2.1重力坝混凝土施工的现状

混凝土筑坝技术二十世纪70年代由国外首先起用，我国于80年代初开始研究，并于1986年建成了第一座碾压混凝土重力坝-福建省坑口大坝。在推广初期，部分学者对层间结合、坝体防渗等产生疑虑和争论，曾一度减缓了碾压混凝土坝的应用进程。随着深入的试验研究，原材料、混凝土配合比及施工机械、施工工艺的改进，先进科学的设计理论和实践，碾压混凝土筑坝技术不断提高，日趋完善，解决了各类问题：采用高掺粉煤灰等外掺料，选用适宜水泥、砂石骨料、优质复合型外加剂、核子水分-密度仪国产化研制；石料对碾压混凝土性能的影响规律；对碾压混凝土拌和、运输、摊铺、压实的机械设备不断改进，调整了混凝土稠度Vc值的控制范围；坝体防渗结构的演化发展；在混凝土摊铺、浇筑及分缝处理，分层碾压、模板工程等施工工艺不断改进和提高，研究了变态混凝土、斜层平摊铺筑、诱导缝施工及恶劣环境下的施工技术等新工艺，进一步提高了碾压混凝土大坝的质量，对垂直、水平及其他方向的混凝土芯样检查，芯样已达10m（若不受钻孔机具限制，可能会更长），压水试验的透水率平均水于1Lu，抗剪断试验的破环面不在层面结合面，观测仪器的数值均证实大坝运行正常，大坝渗漏、变形值与常规混凝土相同。近几年来，我国碾压混凝土筑坝技术得到了飞速的发展，1993年建成了当时世界上最高的坝高75m的普定碾压混凝土重力坝在建的龙滩大坝（坝高初期196m，终期216.5m）是世界上最高的碾压混凝土重力坝；坑口碾压混凝土重力坝、普定碾压混凝土拱坝两个项目都获得了国家科学技术进步一等奖。随着施工水平和能力的提高，我国碾压混凝土筑坝速度更有了明显的进步，三峡三期上游碾压混凝土重力式围堰高121m，仅用4个月完成总方量110万/m³。其月、日最高强度达到47.5万/m³、2.1万/m³，均居世界首位。截止目前为止，我国已建、在建的碾压混凝土大坝60多座，围堰近20座，我国碾压混凝土筑坝技术已处于国际领先地位。

3.2.2混凝土施工的特点

混凝土施工具有结构厚、体形大、钢筋密、混凝土数量多。工程条件复杂和施工技术要求高。混凝土的截面尺寸较大，在混凝土硬化期间水泥水化过程中温度增高，使混凝土内外温差过大，内外温差产生的温度应力大于混凝土的抗拉应力，是导致混凝土结构出现裂缝的主要因素。在混凝土施工中必须考虑温度应力的影响，在高温下拌和浇筑混凝土，水分蒸发快，诸多原因引起坍落度损失，难以保证所设计的坍落度，易降低混凝土的强度，抗渗和耐久性。若掺用减水剂的混凝土，温度高，气泡易挥发，降低其含气量，且变得不稳定，空气量难以控制，使混凝土坍落度的控制变得较为困难，由于夏季温度高，水泥水化反应快，混凝，土凝结较快，施工操作时间变短，容易因振捣不良造成蜂窝、麻面以及冷缝等质量问题。

3.2.3重力坝混凝土施工发展趋势

早期的碾压混凝土坝大多采用胶凝材料用量较低的贫浆碾压混凝土水泥＋活性掺和料在每立方米100kg以下，现在大多采用胶凝材料用量较高的富浆碾压混凝土水泥＋活性掺和料在每立方米150kg以上。富浆碾压混凝土坝是当今世界上比较流行的趋势。

综合世界上已建成的碾压混凝土坝的平均水平，胶凝材料用量在每立方米150kg3以上的碾压混凝土坝占45%左右，胶凝材料低于每立方米100kg的碾压混凝土坝不足13%。中国碾压混凝土坝的平均胶凝材料用量是每立方米173kg，其中水泥每立方米79kg、活性掺和料每立方米94kg。

近年来胶凝材料的概念也出现了新的变化。过去人们认为胶凝材料是指水泥加活性掺和料，最早使用的活性掺和料多为粉煤灰。随后人们发现了更多有价值的掺和料，并认识到了适当的石粉掺量7.5%左右 对提高碾压混凝土强度的作用。最近出现了由多种活性掺和料混合而成的胶凝材料，其中可以完全没有水泥成分，而且世界上已有7座碾压混凝土坝使用了这项新技术。3.3 目前混凝土重力坝的原理、施工工艺和方法

3.3.1混凝土重力坝的原理

重力坝是依靠坝体自重在坝基面产生摩阻力来抵抗水平水压力以达到稳定的要求利用坝体自重在水平截面上产生的压应力来抵消由于水压力所引起的拉应力以满足强度的要求。

3.3.2混凝土重力坝的施工工艺

具体施工工艺如图3.1所示

施工准备 缝面处理 模板安装 钢筋绑扎 混凝土拌和 汽车运输 MD900塔机、轮胎吊车 止水片安装、金结埋件安装 仓位验收 混凝土浇筑 养 护

3.1混凝土重力坝的施工工艺

3.3.3混凝土重力坝的施工方法

大坝混凝土施工主要是坝体混凝土的模板、钢筋、止水制安，缝面处理，坝体RCC混凝土、常态混凝土、预制混凝土的浇筑。

大坝缝面处理位置是坝基建基面、混凝土浇筑层间水平接合面、施工冷缝。

建基面缝面处理。在坝基开挖验收后，由人工清除基面上松动岩石和杂物，清理干净，然后由人工用压力水将基面冲洗干净，冲洗水用电动潜水泵排到仓外。

混凝土浇筑层间施工缝处理。当混凝土浇筑收仓后，混凝土终凝24小时后由人工用高压冲毛机进行冲毛处理。

施工冷缝面处理。因施工和天气原因造成的施工冷缝，由人工与装载机配合处理至下层混凝土面，人工用高压冲毛机冲洗干净，经工程师批准后按照冷缝混凝土浇筑技术要求进行混凝土浇筑。

RCC混凝土浇筑。RCC基础混凝土由右岸拌和楼生产，20t自卸汽车水平运输，大坝两台MD900塔吊和50t轮胎吊吊灌入仓，人工振捣整平。

预制混凝土浇筑。预制混凝土由右岸拌和楼生产，5t自卸汽车水平运输，16吊轮胎吊入仓，人工振捣整平。3.4 施工过程中可能出现的问题或事故

3.4.1没有完整的施工、组织规范

重力坝的建造作为一项大型工程，其施工周期长，施工人员多，技术指标和规范复杂。但是很多的施工单位在施工的时候没有制定一套切合实际的完整规范，或者已经制定严格的规范措施，但是在施工时因为监理没有到位导致规范没有被严格执行，从而导致安全隐患。例如，在施工过程中没有严格按照：开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖。的规定顺序进行施工，就可能导致基坑开挖边坡的稳定性得不到保证。

3.4.2水泥的配合比不正确

即施工单位为了控制工程造价，在进行搅拌桩施工时没有严格按照设计规定加入足够量的水泥，从而导致搅拌桩的强度严重不足，导致安全隐患的产生。

3.4.3 没有采纳专家评审的修改方案

重力坝作为一项复杂的大型工程，在工程施工期间会遇到很多的问题。有经验的专家评审工程师会根据实际施工的情况对施工方案进行修订。但是在实际的施工过程中，很多的施工单位为了图施工的方便，没有严格按照工程师给出的修订方案对施工要求进行必要的纠正，特别是在深基坑施工工程中，因为施工单位没有及时依据工程师修改制定的施工方案进行施工而导致安全隐患、工程质量问题，甚至是安全事故的情况常有发生。

3.5 质量评价

水工混凝土的技术指标要求较多，如抗压、抗渗、抗冻、极限拉伸值以及抗冲耐磨、抗侵蚀等，在混凝土配合比设计阶段，必须通过试验论证达到要求指标，确定施工配合比。SL/T191－1996《水工混凝土接过设计规范》把立方体抗压强度标准值作为力学指标的基本代表值。在现场混凝土施工中，均以150mm立方体试件的抗压强度为主要控制指标。设计的主要内容及成果要求

4.1 主要内容

1.原材料选择和配合比 2.混凝土浇筑方案选择 3.混凝土运输与浇筑机械设备 4.混凝土浇筑 5.特殊季节的施工 6.质量安全保证措施 7.进度

4.2 成果要求

1、开题报告一份。要求同学对国内外混凝土工程的施工技术、方法、发展现状等有深刻的认识。开题报告内容不少于4000字。

2、译文一篇。至少3000字，要求外文与中文翻译内容相符。

3、设计说明书一份。要求符合工程上常规施工组织设计的编写规定，论据充分合理，有必要的计算过程及相应的施工细部说明图。

4、HW工程下水库混凝土施工组织设计一份。

5、相关设计内容图纸一套。

6、毕业答辩PowerPoint文档一份。设计的方法及手段

通过熟悉资料，查阅相关资料，搞清楚了资料的来源以及如何使用资料认真阅读《水工设计手册》等设计指导书，熟练掌握设计规范。根据所给资料和所学的知识，进行枢纽的布置和坝型、坝轴线的选择，并确定枢纽主要建筑物的基本尺寸。参观实验室模型以及外出对水库进行实地调研考察，提高自己的感性认识。要完成此次设计还需要通过图书馆和网络查找有关水利水电工程枢纽，建筑物布置及设计等方面的资料，认真听取指导老师的意见，和同学们相互交流，进行工程类比，工程借鉴，才能最终顺利完成此次毕业设计。设计进度

整体进度如下：

1、）2013.12.15~2014.1.7，完成外文翻译及文献综述，质量达到规定要求；

2、）2014.1.8~2014.2.15，完成开题报告编写，质量达到规定要求；

3、）2014.2.16~2014.3.30，完成基础编写过程；

4、）2014.3.31~2014.4.30，完成毕业论文正文编写，提交论文初稿，由指导教师批阅、修改；

5、）2014.5.1~2014.5.15，提交论文二稿，由指导教师批阅、修改；

6、）2014.5.15~2014.5.25，交毕业论文正本，质量达到规定要求；

7、）2014.5.25~2014.5.30，指导教师将评阅好的毕业论文交教研室，进行形式审查，上网查询及交叉评阅；

8、）2014.6.1-2014.6.10，答辩； 现有条件及需采取的措施

7.1 现有条件

本人在校期间已经经过三年半的学习，其中有已经完成了水力学、水文学、工程地质、材料力学、画法几何等专业基础课及水工建筑物、水利工程施工等专业课的学习，具备了工程设计的基本理论知识

设计中所用到的资料来自于可研阶段的工程实际资料和《水工建筑物设计规范》等。我们大学期间所学的《水工建筑物》、《工程施工》、《水工CAD制图》、《结构力学》、《水力学》、《土力学》、、《水文学》、《建筑材料》等课程，是顺利完成本次毕业设计的现有条件。

7.2 相应的措施

利用互联网查阅大量资料，扩充知识。使用AUTOCAD、EXCEL等计算机绘图工具绘制图表。认真听取指导教师的意见和建议，在指导教师的指导下正确合理的进行设计。同学之间交换意见，互帮互助，共同进步。

第四篇：混凝土抗压强度不合格的原因及防治

谈谈混凝土、砂浆试件抗压强度不合格的原因与防治

在建筑工程质量日常检查中，经常发现混凝土和砂浆试块检测报告单不合格的现象，致使施工单位不得不又委托、请求法定检测单位采用回弹法或抽芯法等方法进行现场破损或非破损检测。影响了工程的正常质量评定与验收，给施工企业造成了额外的经济损失，给工程带来了不良的社会影响。笔者通过调研与分析，发现极少数是工程质量确实达不到设计要求，但更多的纯属试块制作、养护不符合规范，致使试块检测不合格。

混凝土和砂浆试件抗压强度不合格的主要现象有以下四种情况： 1.1 试件抗压强度值低，不符合设计要求,这种情况最普遍。

1.2 试件抗压强度值崎高，超过几个设计等级。如：有的混凝土，设计强度为C20，而试块抗压强度则达到了C40以上；有的砌体砂浆，设计强度为M5.0或M7.5，而试块抗压强度则达到了M20、M25，有的砂浆试块报告单，其强度值甚至为30MPa以上。有时，同一个工程，同一楼层，其砂浆试块强度还远大于混凝土试块强度，其报告单的可信度、真实度不得不让人产生质疑。

1.3 试件抗压强度值无效，其结果不作评定依据。即：三个试件测值的最大值和最小值与中间值的差值均超过中间值的15％时，该组试验结果应为无效。

1.4 试件抗压强度值虽然符合设计要求，但根据《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107—87），采用非统计方法评定或者统计方法评定时，混凝土不合格。如，某批混凝土，当采用非统计方法评定时，其试件抗压强度平均值必须大于或等于1.15倍的设计标准值，否则即使达到了设计要求，也仍然评定不合格。

混凝土和砂浆试件抗压强度不合格的主要原因

通过调查分析，造成混凝土和砂浆试件不合格的主要原因是以下四个方面：

2.1 混凝土和砂浆试件制作、养护不符合要求。有的甚至随心所欲，随地乱放，随意加料，随便加温，致使混凝土和砂浆试件抗压强度不合格。2.2 混凝土和砂浆实物质量施工粗糙，母体本身不合格，试件自然也就不符合要求。

2.3 混凝土和砂浆配合比设计通知单出具不正确，造成按“单”施工不符合设计图纸要求。

2.4 检测机构的仪器设备有误或人为因素操作影响。也不排除有的检测单位和人员受经济效益和经济指标的驱使，为了创收和增加现场检测费用收入，存在试件检测不公正不科学的主观现象。3 混凝土和砂浆试件抗压强度不合格的防治

在实际工作中，许多混凝土和砂浆试件不合格的工程及其部位，通过采用回弹法或抽芯法进行检测，结果发现现场实体质量良好，其检测结果绝大部分都符合设计要求。如：笔者抽查了湖北阳新等部分市、县近年来50项工程的300余份试件不合格的报告单，结果发现其回弹检测报告值或钻芯检测报告值，95%以上都是符合设计要求的，其强度评定合格，极少数不合格的也与设计要求相距不大。因此正确预防混凝土和砂浆试件不合格，具有重要的现实意义。其主要防治途径还是要保证试件的制作和养护规范有效，这是根本、是主流。根据《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》（GB/T50080-2002）、《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T50081-2002）和2009年6月1日新实施的《建筑砂浆基本性能试验方法标准》（JGJ/T70-2009），本文重点从如何按照规范制作、养护混凝土和砂浆试件方面作一阐述。3.1 正确制作、养护砂浆试件 3.1.1砂浆的取样方法

1建筑砂浆试验用料应从同一盘砂浆或同一车砂浆中取样。取样量不应少于试验所需量的4倍。

2砂浆取样方法应按相应的施工验收规范执行，并宜在现场搅拌点或预拌砂浆卸料点的至少3个不同部位及时取样。对于现场取得的试样，试验前应人工搅拌均匀。

3从取样完毕到开始进行各项性能试验，不宜超过15min。3.1.2砂浆试件的制作

1试模：应为70.7mm×0.7mm×70.7mm的带底试模，符合《混凝土试模》JG237-2008的规定选择，应具有足够的刚度并拆装方便。每组为3个立方体试件；

钢制捣棒：直径为10mm，长度为350mm，端部磨圆；

3应采用黄油等密封材料涂抹试模的外接缝，试模内应涂刷薄层机油或隔离剂。应将拌制好的砂浆一次性装满砂浆试模，成型方法应根据稠度而确定。成型时振捣方式为两种，当稠度大于50mm时，宜采用人工插捣成型；当稠度小于或等于50mm时，宜采用振动台振实成型，这是由于当稠度小于或等于50mm时人工插捣较难密实且人工插捣宜留下插孔影响强度结果。成型方式的选择以充分密实、避免离析为原则。

l）人工插捣：应采用捣棒均匀地由边缘向中心按螺旋方式插捣25次，插捣过程中当砂浆沉落低于试模口时，应随时添加砂浆，可用油灰刀插捣数次，并用手将试模一边抬高5—10mm各振动5次，砂浆应高出试模顶面6—8mm；

2）机械振动：将砂浆一次装满试模，放置到振动台上，振动时试模不得跳动，振动5-10s或持续到表面泛浆为止，不得过振；

应待表面水分稍干后，再将高出试模部分的砂浆沿试模顶面刮去并抹平。

3.1.3 砂浆试件的养护

1试件制作后应在温度为20±5℃的环境下静置24€?h，对试件进行编号、拆模。当气温较低时，或者凝结时间大于24h的砂浆，可适当延长时间，但不应超过2d。试件拆模后应立即放入温度为20±5℃，相对湿度为90％以上的标准养护室中养护。养护期间，试件彼此间隔不得小于10mm，混合砂浆、湿拌砂浆试件上面应覆盖，防止有水滴在试件上；

从搅拌加水开始计时，标准养护龄期应为28d，非标准养护龄期一般为7天或14天。3.1.4砂浆试件的抗压强度试验步骤

l试件从养护地点取出后应及时进行试验，避免试件内部的温度发生显著变化。试验前应将试件表面擦拭干净，测量尺寸，检查其外观，并应计算试件的承压面积。当实测尺寸与公称尺寸之差不超过lmm时，可按照公称尺寸进行计算；

2将试件安放在试验机的下压板或下垫板上，试件的承压面应与成型时的顶面垂直，试件中心应与试验机下压板或下垫板中心对准。开动试验机，当上压板与试件或上垫板接近时，调整球座，使接触面均衡受压。承压试验应连续而均匀地加荷，加荷速度应为0.25—1.5kN/s，砂浆强度不大于2.5MPa时，宜取下限。当试件接近破坏而开始迅速变形时，停止调整试验机油门，直至试件破坏，然后记录破坏荷载。试验方法必须规范，不能为所欲为的盲目操作。

3.2正确制作、养护混凝土试件 3.2.1混凝土的取样方法

１普通混凝土力学性能试验应以三个试件为一组，每组试件所用的拌合物应从同一盘混凝土或同一车混凝土中取样。取样量应多于试验所需量的1.5倍；且宜不小于20L。

2混凝土拌合物的取样应具有代表性，宜采用多次采样的方法。一般在同一盘混凝土或同一车混凝土中的约1/4处、1/处和3/4处之间分别取样，从第一次取样到最后一次取样不宜超过15min，然后人工搅拌均匀。3从取样完毕到开始做各项性能试验不宜超过5min。

4试模应符合《混凝土试模》（JG237-2008）中技术要求的规定，定期对试模进行自检，自检周期宜为三个月。3.2.2混凝土试件的制作

l成型前，应检查试模尺寸并符合有关规定；试模内表面应涂一薄层矿物油或其他不与混凝土发生反应的脱模剂。

2取样或试验室拌制的混凝土应在拌制后尽短的时间内成型，一般不宜超过15min。

3取样或拌制好的混凝土拌合物应至少用铁锨再来回拌合三次。

4根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法，坍落度不大70mm的混凝土宜用振动振实；大于70mm的宜用捣棒人工捣实；检验现浇混凝土或预制构件的混凝土，试件成型方法与实际采用的方法相同。1）用人工插捣制作试件应按下述方法进行：

a．混凝土拌合物应分两层装入模内，每层的装料厚度大致相等；

b．插捣应按螺旋方向从边缘向中心均匀进行。在插捣底层混凝土时，捣棒应达到试模底部；插捣上层时，捣棒应贯穿上层后插入下层20～30mm；插捣时捣棒应保持垂直，不得倾斜。然后应用抹刀沿试模内壁插拔数次； C．每层插捣次数按在10000mm2截面积内不得少于12次；

d．插捣后应用橡皮锤轻轻敲击试模四周，直至插捣棒留下的空洞消失为止。

2）用插入式振捣棒振实制作试件应按下述方法进行：

a．将混凝土拌合物一次装入试模，装料时应用抹刀沿各试模壁插捣，并使混凝土拌合物高出试模口；

b．宜用直径为25mm的插入式振捣棒，插入试模振捣时，振捣棒距试模底板10～20mm且不得触及试模底板，振动应持续到表面出浆为止，且应避免过振，以防止混凝土离析；一般振捣时间为20s。振捣棒拔出时要缓慢，拔出后不得留有孔洞。

3）用振动台振实制作试件应按下述方法进行：

a.将混凝土拌合物一次装入试模，装料时应用抹刀沿各试模壁插捣，并使混凝土拌合物高出试模口；

b.试模应附着或固定在符合要求的振动台上，振动时试模不得有任何跳动，振动应持续到表面出浆为止；不得过振。

5刮除试模上口多余的混凝土，待混凝土临近初凝时，用抹刀抹平。3.2.3混凝土试件的养护

1试件成型后应立即用不透水的薄膜覆盖表面。2采用标准养护的试件，应在温度为20±5℃的环境中静置一昼夜至二昼夜，然后编号、拆模。拆模后应立即放入温度为20±5℃，相对湿度为95%以上的标准养护室中养护，或在温度为20±5℃的不流动的Ca（OH）2饱和溶液中养护。标准养护室内的试件应放在支架上，彼此间隔10～20mm，试件表面应保持潮湿，并不得被水直接冲淋。

3同条件养护试件的拆模时间可与实际构件的拆模时间相同，拆模后，试件仍需保持同条件养护。

4标准养护龄期为28d（从搅拌加水开始计时）。3.2.4混凝土试件的抗压强度试验步骤

1试件从养护地点取出后应及时进行试验，将试件表面与上下承压板面擦干净。

2将试件安放在试验机的下压板或垫板上，试件的承压面应与成型时的顶面垂直。试件的中心应与试验机下压板中心对准，开动试验机，当上压板与试件或钢垫板接近时，调整球座，使接触均衡。

3在试验过程中应连续均匀地加荷，混凝土强度等级＜C30时，加荷速度取每秒钟0.3～0.5MPa；混凝土强度等级≥C30且＜C60时，取每秒钟0.5～0.8MPa；混凝土强度等级≥C60时，取每秒钟0.8～1.0MPa。当试件接近破坏开始急剧变形时，应停止调整试验机油门，直至破坏。然后记录破坏荷载。如果试验方法不规范，盲目操作必然带来结果的失真。

综上所述，防治混凝土、砂浆试件不合格，首先，施工单位认真按图施工、诚信操作是前提；其次，正确的制作和养护试件是关键。此外，检测机构一方面要加强对机械设备的定期保养检定，避免仪器有误，提高精度；另一方面要加强对检测人员的业务技术素质和政治思想素质的培养。同时，有关部门要严禁给检测单位和人员下达经济指标任务的违规行为，杜绝利益挂钩，避免人为操作因素影响，确保检测数据既真实又准确，确保实物质量既安全又科学。

第五篇：影响混凝土拌合站生产能力因素的分析

影响混凝土拌合站生产能力因素的分析

资讯类型：行业新闻 加入时间：2009年6月15日10:29

影响混凝土拌合站生产能力因素的分析

摘要：本文对混凝土拌合站生产过程中影响生产能力的因素进行了分析，制定整改措施，满足了滑模摊铺施工混凝土量的需求。关键词：混凝土拌合站生产能力工艺流程

1工程简介及配套设备

我公司于2001年承建广西自治区兴业到六景高速公路的L1、L2联线合同段，该项目的路面全部采用水泥混凝土，其中L1的总长为18.44km，混凝土量为10.52万m3;单侧单幅宽度为11m，厚度为0.26m，施工要求使用滑模摊铺机一次摊铺完成。根据上述工程量，工期和施工技术要求，主要配备了：1 2 m摊铺宽度的滑模混凝土摊铺机一台，HZS120间歇式双卧轴强制式拌合站两套、自卸车、轮式装载机及附属设备等.2水泥混凝土拌合站

2.1配套拌合站生产能力的确定

在高速公路混凝土路面施工中，对拌合生产能力的确定通常是根据路面宽度，厚度和滑模摊铺机的作业速度来确定： Q=B H V

Q——拌合站的生产能力m3/h

B——摊铺路面宽m

H——摊铺路面的厚度m

V——滑模摊铺机的作业速度m/h

已知B=11m，H=0.26m，根据实际经验，并充分考虑一般性干扰，保证达到质量要求的前提下，V选定为60m/h，则：Q=11×0.26×60=171.6 m3/h。

2.2混凝土拌合站的选型

高速公路混凝土路面的混凝土是超干硬混凝土，生产此类混凝土其拌合站的生产能力仅能达到70%～80%左右。拌合站的理论生产 能力若按70%的利用率计算应达到245 m3/h，从实际情况来看，若购置一台达245m3/h生产能力的拌合站不太合适，原因是存在诸多不便。如机器体积结构过大，相应安装占地面积也大。选用2台120m3/h的站，拌合站的结构、体积等具有优势，若一台出现故障，而另一台仍能维持生产，综合利用率高，今后运输转移工地等方面，更适应企业的施工发展需要。所以最终选购2台山东方圆集团生产的HZS120型全封闭环保型拌合站。

该拌合站的特点如下：

采用快装式PLD3200-2型混凝土配料机，可根据施工技术设计的不同配合比自动完成三种物料的配料程序；配套的主机是JS2000型双卧轴强制式混凝土搅拌机，采用机械传动，用2台功率37kW电动驱动搅拌轴转速为23r/min，搅拌筒内衬板和叶片采用耐磨铸钢制造，并经特殊处理，具有耐麻特性，非常适合搅拌干硬混凝土。工作过程是由轮式装载机上粒，电子秤计量；配完的骨料由皮带输送机送到搅拌上方的储料斗，再由储料斗卸入搅拌筒中进行搅拌；水泥（含粉煤灰）由水泥仓储存，螺旋机输送，水泥秤计量；水由水箱储存，水泵供水，水秤计量；液体外加剂在外加剂储存箱中搅拌均匀后，由不锈钢耐蚀泵送入外加剂秤进行计量。整个配料与搅拌全过程由工控机和PLC组成的控制系统自动完成（也可进行手动控制），针对混凝土路面的混凝土特性选配了进口砂含水率测试仪。

2.3混凝土拌合站生产工艺流程

3实例分析

3.１影响混凝土生产能力的因素

L2联线的混凝土路面施工是从2002年10月初正式开始，到11月初拌合站的产量在40～50m3/h，一时难以满足滑模摊铺机的施工需要，施工进度滞后。如11月1日，1号拌合站从晚上19点17分开盘生产到2日早晨8点15分结束，用时12小时58分，在这一生产时段里，因电压过低停机4次，耗时42分；大堆料中含大石料致使料门故障，清除石料耗时79分；滑模摊铺机更换振捣

棒停产30分；水泥仓水泥供应不畅，水供应不足等造成停机45分；修理料门电磁阀停机32分；施工现场因故停38分，无车待机114分，拌合站的实际工作时间只有7.43小时，只占工作总时间的59%；通过现场的实际生产过程观察和原始数据记录看出，影响生产量的因素归纳如下：

3.1.1混凝土拌合站的因素：

（1）大堆料含大石料（指级配碎石、砂中含有大石料）；

（2）水泥供应不畅；

（3）使用干粉外加剂；

（4）电力电压过低；

（5）供水不足；

（6）空气压缩机故障频繁；

（7）配料过程中撒料厉害；

（8）装载机不够，或上料不及时。

3.1.2无车待机的因素：

（1）运输车辆安排不合理；

（2）车辆故障多修理不及时；

（3）车辆清洗不及时。

3.1.3摊铺施工现场的因素：

（1）摊铺机故障；

（2）测量上的问题；

（3）摊铺机的行驶道路不平整；

（4）布料的挖掘机故障。

3.2影响因素主要环节的调查分析及处理

3.2.1混凝土拌合过程

3.2.1.1堆料含大石料的问题

由于工程量大，石料全部是外购，由供应商用自卸车运到拌合现场。因量大，含在大堆料中的大石料就不易被清除。上料是由装载机完成，容易被送入储料斗中，造成料门卡死。我们采取的对策是在三个贮料斗的顶面加铺了一层钢筋筛网，使大石料不能漏入贮料斗，并定时清除，有效地解决了这一问题；同时在收料时，注意验收查看,发现问题及时处理。

3.2.1.2水泥仓供应水泥不畅

经反复研究分析，主要是散装水泥存放时间过久，水泥受潮在仓内有板结的现象，造成螺旋输送机阻塞和输送困难。我们采取在水泥仓倒锥体上加装平板振动器，随时进行振动作业，防止板结起拱；在使用上严格按施工计划进货，进多少用多少，减少积存；将水泥送料由单螺旋输送改为双管同时输送，从而有效地克服这一毛病。

3.2.1.3使用干粉外加剂的影响

因拌合站没有配置干粉外加剂装置。只能人工添加,这种添加方式在供给数量、均匀度都不准确，浪费也大，并对工作环境污染大。为保证混凝土的质量，不得不延长搅拌时间，但效果还是不理想。该机有一套液体外加剂供料系统，使用液体剂外加剂，计量准确、均匀又节约外加剂用量，减少污染，省工省力，将搅拌时间从过去每盘45s缩短到35s，混凝土的合格率得到了提高。在混凝土中添加粉煤灰改善混凝土的和易性，也有助于缩短搅拌时间，也可提高混凝土路面的平整度。

3.2.1.4电力电压过低

原因是原来的供电是由距拌合站有600m左右的林桥水泥厂提供，供电能力没有问题。我们自行架设的一趟输电线，规格是240mm2铝芯胶线，供应2台HZS120型拌合站，一台80kW耗电量的二灰稳定土拌合站以及其它附属用电，总用电量达600kW左右。而造成死机时间多发生在晚上用电高峰时段。经过查看，林桥水泥厂该时间范围的电压能保持在380v以上；拌合空载时，电压表显示也都在380v以上；一旦开始工作电压应降到350v以下，有时瞬间电压降达290v以下，从而发生死机。如果二灰站也同时使用，电压的波动则更大。为彻底解决这一难题，我们又重

新增设了一趟输电线，专供两台拌合站，将空压机的输电线直接接在主输电线的控制柜上，只要混凝土拌合站工作时，二灰站改用发

电机供电，从而根本上排除了电压低，电力供应质量不好的现状。

3.2.1.5供水不足

又在原有的基础上增补一趟供水管路，并多配了一台潜水泵抽水以防万一。

3.2.1.6空压机故障频繁

由于空压机安放在水泥仓的底座内（安装时由厂家指定的位置），工作时经常遇到水泥仓漏下的水泥灰，造成进气污染，使空压机磨损严重，故障频繁。我们在空压机上方搭建一个防尘棚，遮挡水泥灰的污染，较好地降低了空压机故障。同时，在拌合站的旁边备用了一台内燃空压机备用。

3.2.1.7配料过程中撒料严重

经过观察发现称料斗的卸料门开度过大，卸入主输送皮带上堆料过高，当输送到大倾角档边主输送带时，档边带内装料太满，当运行到斜面上时就大量撒料。泄漏的料堆积在主输送皮带底座内，而底座位置低于地平面，且面积很小，若不及时清理，就阻碍大倾角主输送皮带运行，严重时造成停机。针对这个问题，我们在称料斗的卸料门两边加焊角钢，使卸料门的开度变小，这样一来卸料时间延长，卸入主输送皮带的料就不会堆积过高过多，相对较为合适，使撒料的问题得到大大改善；同时加大人工清理力量，及时清理，有效地杜绝了主皮带过载故障的再次发生。

3.2.1.8装载机不够，就造成上料不及时

原因有二，一是司机不够，由于连续作业，没有倒班司机；二是装载机的机况参差不齐，旧机故障多，经常停机，为此将2台新的WA380装载机配2名司机，保证倒班。另外加强对旧装载机修理工作，减少停机时间，保障上料作业。如果在二灰站同时工作时，以保证混凝土拌合站的装载机为主，一旦上料有问题，停二灰站的上料供应保混凝土拌合站的上料供应。

3.2.2混凝土运输过程

对无车待机的问题，将投入运输的26台汽车全部配上两名司机，使连续作业的两班运行得到保证；后勤保障修理24小时进行，还派修理工现场值班，及时地解决临时故障；由专人清洗车厢，协调好司机吃饭，汽车加油的时间；安排一名车辆调度在现场巡视，随时根据实际施工情况调度车辆；同时加强道路维护，搞好车辆的日常维护保养，最大限度地满足混凝土生产运输的需要。

3.2.3混凝土滑模摊铺过程

在滑模摊铺现场，加强滑模摊铺机的保养检查工作，发现问题及时解决；储备一定量的易损件，减少停机待料的时间。对测量人员实行经济责任制承包，制定奖罚办法，明确工作中的责、权、利，促进了测量人员的责任心和工作热情，杜绝了测量失误现象的再次发生。施工中由于第一次搞混凝土路面的滑模摊铺，缺乏实际经验，对滑模摊铺机的行驶道路填筑不够好。滑模摊铺机自重达80t，常常造成摊铺机的行驶困难甚至侧滑，影响混凝土路面的平整度和质量，造成停机修正。为此，安排挖掘机和压路机提前对道路进行修整，达到滑模摊铺机匀速平稳行驶的要求，这样既保证了滑模混凝土路面的平整度要求，又保证了滑模摊铺机的行驶安全；同时减少停机时间，提高了施工进度。安排一台备用挖掘机，一旦布料挖掘机出故障，能及时替换布料，同时加强对布料挖掘机的检查维护，努力降低工作时间内的故障。通过上述的整改拌合站的生产量较前提高61%，基本满足了滑模摊铺的施工生产需要。L2目的混凝土路面滑模摊铺施工于2003年2月10日完成，是整个兴六高速公路项目第一个完成。

４结束语

通过兴六高速公路L2项目的混凝土生产实践来看，影响拌合站生产能力的因素是多方面的，它直接涉及到原材料的质量，电力供应稳定与否，供水、供气、外加剂、配合机械的作业及拌合站的维护保养检查等。对于混凝土路面施工工程，任何一个小环节出现故障都会影响质量和进度，因此加强拌合的生产过程每道工序的控制是关键，才能促使人、材、机协调的一致，一环扣一环，使整个生产系统处于良好的运行状态，拌合站的生产能力才有可能保持一个高的水平上，才能满足混凝土路面的施工需要，顺利实现施工计划，确保合同工期，为企业创造较好的经济效益