四川省交通运输厅公路运输管理局文件（共5篇）

第一篇：四川省交通运输厅公路运输管理局文件

四川省交通运输厅公路运输管理局文件

川运函„2010‟252号

关于编制市州道路运输业

“十二五”发展规划的通知

各市、州运管处：

“十二五”期将是我省经济社会全面转型发展的攻坚阶段，也

是加快推进现代交通运输业发展的重大战略机遇期。为深入贯彻落实科学发展观，准确把握“十二五”期间道路运输业发展的新形势、新要求，积极推进现代道路运输业发展，促进各地道路运输业又好又快发展，请各市、州按照“加快结构调整、促进产业升级，支撑综合运输体系、促进现代物流发展”的要求，坚持快速、1高效、安全、绿色发展方针，认真研究和编制好各市、州道路运输业“十二五”发展规划，于2010年12月31日前报省局财务与规划统计处。

联系人：张建华；电话：028-86626761。

Email:。

附件：******市道路运输行业“十二五”发展规划

二Ｏ一Ｏ年十一月三日

主题词：道路运输规划通知

四川省交通运输厅运管局办公室2010年11月3日印发（共印15份）

附件

******市道路运输行业“十二五”发展规划

第一章 概述

第二章 经济社会及交通运输发展评价

第三章 “十一五”末道路运输发展现状分析

3.1 客运发展现状

3.2 货运发展现状

…………

第四章 需求分析与需求预测

4.1 道路运输需求分析

4.2 道路旅客运输需求预测

4.3 道路货物运输需求预测

第五章 “十二五”道路运输业规划

5.1 “十二五”道路运输发展的指导思想和原则

5.2 “十二五”道路运输业发展总体目标

5.3道路旅客运输规划目标

5.4道路货物运输规划目标

第六章 主要工作任务

第七章 保障措施

第二篇：云南省交通运输厅文件

云南省交通运输厅文件

云交政法„2012‟5号

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云南省交通运输厅关于组织申报2012年交通运输行业节能减排专项资金项目的通知

各州、市交通运输局，厅属各单位，厅联系的重点骨干企业：

根据财政部、交通运输部《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》（财建„2011‟374号）、《交通运输节能减排专项资金申请指南（2012）》的工作要求，为做好2012我省交通运输行业节能减排专项资金申报工作，现将有关申报注意事项通知如下：

一、2012年节能减排专项资金支持《指南》中所列出的六大领域，其他领域的项目不予受理。

二、2012专项资金申请与审核分两批进行。– 2.交通运输节能减排专项资金申请指南（2012）

二○一二年一月十日

主题词：交通

节能减排

资金

项目

通知

云南省交通运输厅 2012年1月10日印发 排印：李朴仙 校对：张孝坤 共印35份

12-的申请材料进行初审，提出意见，加盖公章，对申请材料的真实性负责，并填写《交通运输节能减排专项资金申请项目汇总表》（见附件2），报交通运输部、财政部。交通运输部委托交通运输节能减排项目管理中心（以下简称：管理中心）受理申请材料，申请材料一式10份（可以1份原件，9份复印件），同时以光盘形式提供电子文件。

（三）2012年开展专项资金申请项目第三方机构审核试点，选定“营运船舶和施工船舶节能技术应用”类申请项目作为试点项目，中国船级社质量认证公司作为第三方审核机构。省区市交通运输、财政主管部门在收到“营运船舶和施工船舶节能技术应用”类申请项目并初审同意后，须委托中国船级社质量认证公司对项目进行审核，并将《交通运输节能减排专项资金申请项目第三方审核报告》连同项目申请材料一并上报。

中国船级社质量认证公司联系人：黄世元，瑞启光；联系电话：010—65239001转501，***。

（四）管理中心组织交通运输节能减排专家库专家对申请材料进行审核、汇总后，报交通运输部政策法规司（交通运输部节能减排与应对气候变化工作办公室）。交通运输部政策法规司会同部相关司局审核后，将专项资金建议补助方案在交通运输部政府网站公示5天。公示期满无异议的，报交通运输部节能减排工作领导小组审定后，报财政部审批。

（五）财政部对专项资金项目审批后，将专项资金下达有关省区市财政主管部门，并将项目审批与资金下达结果抄送交通运输部。各省区市财政主管部门负责将专项资金拨付到申请单位。

（六）中央管理的交通运输企业及所属单位申请项目，由集团公司对项目真实性进行审核并出具意见后，按上述程序通过项目所在省区市交通运输、财政主管部门上报。

（七）交通运输部直属事业单位对本单位申请材料进行审核、汇总后直接上报。交通运输部直属事业单位申请项目通过财政部审批后，财政部将专项资金列入交通运输部部门预算，资金支付按照国库管理有关规定执行。

四、其他事项 受理时间：

第一批：2012年2月1日至15日 第二批：2012年5月16日至31日

受理机构：交通运输节能减排项目管理中心 邮寄地址：北京市朝阳区惠新里240号交通运输部科学研究院601房间

邮政编码：100029 联 系 人：陈建营，刘芳，李尚伟

联系电话：010—58278688，58278671、58278670 传 真：010—58278668 电子邮箱：jtjnjp@moccats.com.cn 附件下载网址：交通节能网

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第三篇：四川省交通运输厅公路运输管理局关于进一步加强道路运输企业安全生产工作的实施意见（精选）

四川省交通运输厅公路运输管理局关于进一步加强道路运输

企业安全生产工作的实施意见各市、州运管处：

为认真贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号，以下简称《通知》）、《四川省人民政府关于进一步加强企业安全生产工作的实施意见》（川府发电〔2010〕59号，以下简称《实施意见》）、《四川省交通运输厅关于贯彻落实国务院通知精神进一步加强企业安全生产工作的意见》（川交函〔2010〕786号，以下简称《意见》）精神，结合我省道路运输安全生产的实际，现就进一步加强全省道路运输安全生产工作提出以下实施意见：

一、提高思想认识，切实抓好宣传贯彻工作

（一）切实增强抓好道路运输安全生产工作的紧迫感、责任感。国务院下发《通知》后，省政府、省交通运输厅就贯彻落实《通知》精神分别下发了实施意见，这是党和国家在全面深入贯彻落实科学发展观，转变经济发展方式，实践安全发展理念，调整产业结构，推进经济平稳较快发展和建设和谐社会的重要时期，对安全生产工作作出的重大决策和部署，充分体现了党和国家对安全生产这项社会事业、民生工程的极大关注和高度重视，意义重大、影响深远。各级道路运输管理机构要提高思想认识，清醒认识当前道路运输安全生产的现状和面临的挑战，切实增强责任感、紧迫感和使命感，紧紧围绕“两个主体责任”落实，开拓创新、克难攻坚，坚决执行《通知》、《实施意见》和《意见》，解决突出问题，全力实现全省道路运输安全生产形势明显好转和根本好转。

（二）切实抓好学习落实宣传工作。各级道路运输管理机构要将学习宣传贯彻落实《通知》、《实施意见》、《意见》精神作为当前和今后一个时期抓好安全生产管理的重要任务，采取多种形式，组织运政人员学习《通知》、《实施意见》、《意见》精神，并向企业、社会广泛宣传，使企业真正熟悉掌握国务院、省政府和省交通运输厅对安全生产工

作的新要求和新规定，努力构建一个社会高度关注、关爱道路运输安全生产的良好氛围。

二、全面落实道路运输企业安全生产主体责任

（三）严格执行安全机构设置、人员配备规定。道路运输企业应严格按照省政府《四川省生产经营单位安全生产责任规定》（第216号）（以下简称“省政府令第216号”）的规定，单独设置安全生产管理机构、足额配备专职安全生产管理人员。

客运、货物运输企业及下属分公司要单独设置安全生产管理专职机构，不得与其它部门合并设置；要配备专职安全管理人员，专职安全生产管理人员最低不得少于3名。客运、危险货物运输企业分公司应按每20辆车1名专职安全生产管理人员的标准配备专职安全生产管理人员。

一、二级汽车客运站应设置安全生产管理专职机构，按规定配备专（兼）职安全生产管理人员。一级汽车客运站配备专职安全管理人员不少于3名，二级汽车客运站配备专职安全管理人员不少于2名，三级汽车客运站配备专职安全管理人员不少于1名，四级以下汽车客运站配备专职或兼职安全管理人员。

机动车维修企业、驾驶员培训机构要配备专（兼）职安全生产管理人员，负责安全生产管理工作。从业人员超过300人的，应当设置安全生产管理机构，按照3‰的标准配备专职安全生产管理人员，配备的专职安全生产管理人员不少于2人；从业人员在300人以下的，应当配备专职或者兼职安全生产管理人员。

（四）严格按标准提取安全经费。按照国家财政部、安监总局《关于印发高危行业

企业安全生产费用财务管理暂行办法的通知》（财企〔2006〕478号）的规定，提取安全经费，专项管理，严格按规定范围安排使用。

（五）强化安全生产管理制度落实。一是道路运输企业要下大力解决制度不完善和落实不到位的问题。按照省政府令第216号和行业安全评估标准，结合法规修改、各级政府对安全生产工作的新要求和安全生产过程中出现的新问题，对已有的制度进行修改完善，形成安全生产发展的良好机制。二是按照“一岗双责”要求，将安全制度责任分解落实到领导班子每个成员、所有内设机构和所有管理人员、全体操作岗位的每一个工作环节，严格考核，逗硬奖惩。

（六）严格执行安全生产动态考核规定。按照《四川省道路旅客运输企业安全生产动态考核办法》（川交函〔2008〕944号），各道路运输客运企业要建立落实安全生产动态考核的措施、方法，确定专人负责，每月对本单位的安全生产进行全面风险分析，每季度对安全生产动态自查一次，重点对安全生产管理制度、驾驶员教育培训管理制度、营运车辆管理制度、营运线路安全管理制度的落实情况进行全面自查。有分公司的由分公司自查，并向总公司上报自查结果，总公司要及时收集汇总，完整填写自查表，并建立自查档案。安全生产动态考核要全面、真实地反映企业及分公司落实安全生产各项制度的全过程情况。

（七）认真落实安全生产会议制度。客、货运输企业和一、二级汽车客运站要成立安全生产委员会或领导小组，明确安全生产委员会办公室，按要求每月召开一次安全例会、每季度召开一次安委会。召开的安委会、安全例会有会议议程、时间、地点、主持人、参会人员、会议记录、会议签到册及议定事项等。

（八）加强从业人员教育培训。道路运输企业要严格执行从业人员教育培训相关规定，结合自身实际，按照不同类型从业人员制定教育培训制度，并严格按制度规定，突出以春运、节假日、汛期、冬季等重点阶段的安全生产为重点，制定教育培训计划，确保全道路运输生产安全。

1、管理人员教育培训。企业主要负责人和专职安全生产管理人员应按国家有关规定参加安监部门开展的安全培训考核，持培训合格证上岗。

2、驾驶员教育培训。道路运输企业要把驾驶员的安全教育培训作为安全生产工作的重中之重来抓，着重围绕增强安全意识和提高操作技能展开培训，特别针对急弯、沿河道公路、山区公路、滑坡飞石路段和汛期、冰雪、大雾等特殊路段、气候，以及遇特殊情况如何紧急避险展开培训。全体驾驶员应到场参训，不能替代培训。培训后要经过考试，对试题中答错题，企业要及时对其纠错教育，并要有相应记录。

3、其他人员教育培训。按照安全教育培训制度规定，定期组织从业人员开展安全生产教育培训，在熟练掌握和应用本岗位应知应会的知识和技能后，方能上岗。

（九）加强营运驾驶员管理。客、货运输企业要按照《劳动合同法》，完善驾驶员招聘合同，合同必须由企业与驾驶员双方签订，其内容合法、双方各自的责任与权利清楚。

（十）强化营运车辆技术管理。客运企业、危货运输企业、驾驶员培训机构要设立车辆技术管理部门，加强车辆技术管理，达不到相应技术等级或技术性能不合格的车辆不得参与运输生产。

客运企业要建立和完善车辆安全检查、维护制度，落实专人负责车辆技术管理工作，定期对车辆进行安全检查，特别要加强包车、旅游车的技术管理，发车前企业应检查其车辆技术状况，合格后才能开出《派车通知单》。要与具有相应资质的机动车维修企业签订维修合同，监督其对所属车辆二级维护，并建立健全《车辆技术档案》，做到一车一档。客运企业车辆部门要提前提醒驾驶员进行二级维护，对不按期进行二级维护或维护不到

位的，客运企业应严肃处理。

危货运输企业要将其车辆安排到具有资质的维修企业进行维护。

驾驶员培训机构要建立教练车辆档案，制订教练车二级维护计划，按计划进行二级维护。

承担客、货运输车辆二级维护作业的机动车维修企业应在核定的经营范围内，按照

国家标准和技术规范进行二级维护作业，发放《维修合格证》，并建立《车辆维修档案》。

（十一）组织开展安全隐患排查。道路旅客运输企业、汽车客运站、货物运输企业、机动车维修企业、机动车驾驶培训机构要制订安全隐患排查制度，开展安全生产隐患排

查，对排查出的安全隐患，要切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。

旅客运输企业安全隐患排查内容：重点排查是否按照相关法律、法规、规章、标准、规范、作业规程等相关规定及时修改本单位的各项安全生产管理制度；安全专职机构建立情况；专职安全生产人员配备情况；驾驶员聘用及持证情况；驾驶员按企业规定与所驾驶客车是否相符情况；驾驶员学习、培训、管理制度及执行情况；客车技术状况、车辆技术档案情况；客车是否按企业规定维修情况。

道路货运企业安全隐患排查内容：重点排查安全管理体系及安全生产制度建立情况；安全专职机构设置及安全专职人员配备情况；危险品货物运输企业按规定配备押运员、运行线路安全防范措施等情况；大件运输企业大件运输组织方案制订、专家论证及落实情况。

汽车客运站安全隐患排查内容：重点排查安全生产制度建立情况；安全生产管理专职机构设置情况；专（兼）职安全管理人员配备情况；是否按法律、法规、规章、标准、规范、作业规程等相关规定及时修改本单位的各项安全生产管理制度 ；“三不进站、五不出站”规定执行情况。

汽车维修企业安全隐患排查内容：重点排查安全生产制度建立情况；专（兼）职安全管理人员配备情况；维修人员获得从业资格证情况；机动车维修档案建立情况；二级维护竣工出厂合格证发放情况；是否存在超范围经营情况。

机动车驾驶员培训机构安全隐患排查内容：重点排查安全生产管理制度的建立情况；专（兼）职安全管理人员配备情况；车辆技术管理人员的配备情况；教练车二级维护情况；计时培训系统执行情况；按规定教学大纲施教情况；教练场地安全设施设置情况；从业人员资格培训情况。

三、加强道路运输源头安全监管

（十二）完善安全监管内设机构。各级道路运输管理机构要设立安全管理机构，充实安全专职工作人员，落实职责，切实解决安全监管力量不足、监管职责落实不到位等问题。

（十三）落实安全监管保障经费。各级道路运输管理机构在制定财务预算中要确定安全管理专项经费，确保安全管理、宣传教育、隐患排查、安全设施设备、安全技术进步、市场整治、应急管理等所需费用。

（十四）认真履行源头安全监管职责。围绕“三关一监督”安全工作职责，把客运企业、货物运输企业、汽车客运站、维修企业、机动驾驶员培训机构的安全生产状况，作为完善道路运输市场准入和退出制度的核心内容和主要依据，将企业每年的安全生产动态考核结果与企业的行政许可、客运线路招投标和服务质量信誉考核挂钩，把安全生产与企业生存发展结合起来，切实加强监督管理。

严格执行安全管理目标考核和通报制度。各级道路运输管理机构要层层签订《安全管理目标责任书》，把全年安全目标任务分解落实到各级道路运输管理机构及本单位各部门。每月召开一次安全例会、每季度要召开一次安委会，及时通报安全生产动态情况。

严格客运企业、汽车客运站安全生产条件，企业因兼并、重组等原因，安全生产条件达不到原许可条件的，要督促其按现有安全生产条件重新申请许可，确定经营范围。

（十五）认真开展安全隐患排查。各级道路运输管理机构一方面要不定期对本单位开展生产安全隐患排查，重点排查内容：各项安全监管制度建立及落实情况；安全督查计划制定及执行情况；各业务部门安全基础资料收集、建档情况，包括安全管理档案，许可管理档案，学员培训档案、教练员档案、教练车档案、从业人员培训考试档案，车辆管理档案。另一方面要督促企业开展隐患排查，对隐患排查实行挂牌督办，对挂牌督办的隐患要跟踪督促整改。省政府安委会挂牌涉及道路运输的重大安全隐患，由省局挂牌督办，各市、州道路运输管理机构负责落实。各市、州政府安委会挂牌涉及道路运输的重大安全隐患，由各市、州道路运输管理机构挂牌督办。日常安全督查发现的安全隐患，由安全隐患企业、汽车客运站所在的县级道路运输管理机构督办整改。

（十六）严格道路运输生产事故责任追究。各级道路运输管理机构要按照事故调查“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则，依法严格事故责任追究。

1、凡发生一次死亡3人以上道路运输行车事故的，事故发生后，督促客运企业进行安全隐患排查。在政府事故调查报告出台后，属负主要责任或全部责任的，根据事故发生的原因，由车属企业所在市、州道路运输管理机构对客运企业进行安全生产整改并验收。

2、凡发生一次死亡3人以上道路运输行车事故的，在事故发生后至责任未确定前，暂停车属客运企业新增客运班线（旅游企业新增车辆）业务。

在事故中负同等及以下责任的，在公安交警部门责任认定书下达后，即可恢复暂停业务。

在事故中负主要责任或者全部责任的，按照交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局《关于进一步加强和改进道路客运安全工作的通知》（交运发〔2010〕210号）的规定，发生一次死亡3至9人道路交通事故的，所属客运企业1年内（发生事故之日算起，下同）不得新增客运班线（旅游企业1年内不得新增车辆）；1年内发生两次及以上死亡3至9人道路交通事故的，或发生一次死亡10人以上重大道路交通事故的，所属客运企业3年内（第一次发生事故之日算起）不得新增客运班线（旅游企业3年内不得新增车辆），并依法吊销其事故车辆的经营许可和驾驶从业资格证（营运驾驶员从业资格吊销时间：较大事故为3年；重大以上事故终身不得申办）。

3、凡1年内发生负主要责任或全部责任两次以上较大或一次重大以上道路运输事故的，其所在市州道路运输管理机构主要负责人和企业法定代表人到省局述职和约谈。（十七）加强营运驾驶员从业资格证管理。各级道路运输管理机构要加强从业资格的培训、考试、发证管理工作，坚持道路运输驾驶员从业资格由驾驶员驾驶证核发公安机关所在地来进行培训、考试、发证。凡培训机构违规受理驾驶员从业资格培训的，各级道路运输管理机构一律不得受理考试申请。对被公安部门注销或者吊销机动车驾驶证的驾驶员，要依法吊销其从业资格。从业资格证被吊销的，3年内不得重新参加从业资格考试。

加强事故驾驶员从业资格责任倒查。对发生一次死亡3人以上道路运输交通事故负有主要以上责任的驾驶员，各级运管机构要会同安监、公安、监察等部门对事故驾驶员的培训、考试和发证过程进行责任倒查。

(十八)加强应急救援能力建设。要针对可能出现的突发公共事件和道路交通事故，制定针对性强、可操作的应急预案，建立应急指挥机构，落实应急人员、装备和经费，每年至少组织开展一次应急演练，检验应急预案，锻炼应急队伍，确保应急时拉得出、用得上，最大限度减少降低各种损失。

（十九）加强农村客运安全工作。在“县管、乡包、村落实”的原则下，按照相关规定，指导当地乡（镇）政府实施农村客运安全监管，督促农村客运企业落实源头安全管理规定。

四、强化安全基础管理工作

（二十）建立完善安全管理制度。各级道路运输管理机构要建立完善安全会议、安全隐患排查整改、客运企业安全生产动态考核、“一岗双责”规定、事故档案管理等制度，并建立相对应的管理台帐。

（二十一）加强安全管理人员培训。各级道路运输管理机构要针对自身和企业安全管理人员业务素质不强的问题，采取自学、专家授课、外出培训等方法，有计划、有目的地开展培训，不断提高安全管理人员的业务技能。

（二十二）认真收集整理安全资料。对开展的安全工作要落实专人负责收集整理资料，做到收集及时、整理有序、记录完整，归档管理严格。

（二十三）加强事故档案管理。按“一案一档”要求建立事故档案。事故档案主要包括：事故简要概述，事故快报表，《行驶证》、《道路运输证》、《驾驶员从业资格证》、二级维护竣工出厂合格证复印件，事故现场有关照片及隐患排查、企业整改、验收等情况的光盘，事故责任认定书，政府下发的《事故调查报告》及责任追究落实有关文件，开展隐患排查整改及验收合格报告等。

五、强化安全生产动态监管

（二十四）按要求安装使用卫星定位装置。全省所有旅游客运包车和三类以上班线客运车辆及危险货物运输车辆要安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，安装工作于2012年年底前完成。凡未按要求安装的，各级道路运输管理机构不予核发道路运输证。同时，道路运输企业要同步建立完善监控平台管理制度，配足管理人员，充分发挥其实时监管功能。

（二十五）加大监控违规行为处罚力度。对监控的超速、超载、超时，以及乘客举报核实的不按规定站点上下旅客、途中倒客甩客、有意屏蔽卫星定位装置、打手机等严重违规行为的，督促企业按相关规定从严处罚。

六、依法查处非法营运

（二十六）各级道路运输管理机构要向当地政府汇报，在当地政府的领导下，按照“一牵头三联动”（政府牵头，部门联动、区域联动、媒体联动）的工作机制，积极做好打击非法营运的各项工作，确保道路运输市场秩序良好。

二Ｏ一Ｏ年十一月二十五日

第四篇：湖南省公路运输管理局

湖南省公路运输管理局

公告

经自愿申请，并经当地运管机构和湖南省汽车维修与检测行业协会专家现场考核评审，2009下列安全技术检验机构具备了按照国家标准《营运车辆综合性能要求及检验方法》（GB18565）和交通行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）对营运车辆进行综合性能检测和技术等级评定的能力，具备了按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344）对维修车辆进行竣工检验的能力，可以开展上述检测、检验和评定工作。现予以公告（本公告有效期自2008年12月至2009年11月）。

长沙（4家）

湖南长沙汽车检测站有限公司

浏阳市集里通达机动车安全技术检验站

长沙恒升石化科技有限公司宁乡县机动车检测站 望城县汽车综合性能检测站

株洲（4家）株洲市机动车检验站

茶陵县利民机动车检测有限公司 攸县上云桥机动车检测站

醴陵市鑫发机动车综合性能检测站有限公司

湘潭（3家）

湘潭市汽车综合性能检测站

湘潭县鹏程机动车安全技术检测有限公司 湘乡市汽车综合性能检测站

永州（8家）

永州市济民汽车维修检测有限公司 永州市时新电子有限公司检测站

蓝山县交安机动车安全技术检验有限公司 祁阳港顺汽车维护检测有限公司

道县道江镇机动车安全技术检测站有限公司 东安县机动车安全技术检验站

宁远县泠江路机动车安全技术检验站

双牌县安顺机动车辆安全技术检测有限公司

岳阳（4家）

岳阳市金运机动车检测中心平江县兴旺车辆检测有限公司

华容县畅安汽车服务有限责任公司检测站 临湘市顺达机动车检测有限公司

常德（8家）

常德市高鹏机动车检测中心 常德市林通汽车检测有限公司

安乡县天顺机动车辆检测有限责任公司 汉寿县海涛机动车安全技术检验站 桃源县机动车安全技术检验站

湖南省三和交通实业发展有限公司石门机动车检测站 临澧县机动车安全技术检验站 湖南鹏程汽车有限公司检测站

益阳（3家）

益阳湘运集团有限责任公司赫山机动车检测站南县汽车综合性能检测站

安化同力机动车检测服务有限公司

张家界（2家）

张家界市汽车综合性能检测站 慈利县南方机动车检测站

郴州（5家）

郴州市石盖塘镇机动车安全技术检验站 临武县万达（运输）有限责任公司检测站 永兴县机动车安全技术检验站

宜章县泰安机动车安全技术检验中心 嘉禾县桂嘉路机动车安全技术检验站

衡阳（7家）

衡阳市西湖机动车安全技术检验站 衡阳县工业园机动车安全技术检验站 衡山县开云机动车安全技术检验站 耒阳市水东江机动车安全技术检验站 衡东县集金机动车安全技术检验站祁东洪丰机动车辆安全技术检验站 常宁市泉峰机动车安全技术检验站

怀化（4家）

怀化振兴车辆综合检测站

湖南省怀化市靖州机动车检测站 辰溪县汽车综合性能检测站 沅陵县汽车综合性能检测站

娄底（5家）

娄底市交通机动车检测有限公司 双峰县兴旺机动车检测有限公司 涟源市汽车综合性能检测站 冷水江市汽车综合性能检测站

新化县鸿泰机动车安全技术检测有限公司

湘西（5家）

吉首顺通汽车综合性能检测中心 龙山县民安镇机动车安全技术检验站 永顺县汽车安全技术检验站 花垣县汽车综合性能检测站

凤凰县万能机动车辆综合性能技术检测站

二00八年十二月八日

湖南省公路运输管理局

公告

湘阴县蓝盾汽车创安服务有限公司检测站经当地运管机构和湖南省汽车维修与检测行业协会专家现场考核评审，具备了按照国家标准《营运车辆综合性能要求及检验方法》（GB18565）和交通行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）对营运车辆进行综合性能检测和技术等级评定的能力，具备了按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344）对维修车辆进行竣工检验的能力，可以开展上述检测、检验和评定工作。现予以公告（本公告有效期自2008年12月至2009年11月）。

二00八年十二月十八日

湖南省公路运输管理局

公告

经自愿申请，并经当地运管机构和湖南省汽车维修与检测行业协会专家现场考核评审，2009下列安全技术检验机构具备了按照国家标准《营运车辆综合性能要求及检验方法》（GB18565）和交通行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）对营运车辆进行综合性能检测和技术等级评定的能力，具备了按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》

（GB/T18344）对维修车辆进行竣工检验的能力，可以开展上述检测、检验和评定工作。现予以公告（本公告有效期自2008年12月至2009年11月）。

邵阳市

邵东县永衡机动车安全检测有限公司

洞口县车辆综合性能检测站

新宁县机动车检测站

隆回县双兴车辆检测有限公司

邵阳市江北机动车安全技术检验站

二○○八年十二月二十六日

第五篇：河北省交通运输厅公路管理局 二一一年一月十一日

河北省交通运输厅公路管理局 二○一一年一月十一日

农村公路专刊

（一）【综合信息】

◎截至12月底，全省农村公路完成投资42.3亿元，完工里程10021公里

◎交通运输部公路局到我省调研农村公路管理养护体制改革情况 ◎省厅通报2010年全省农村公路建设质量年活动检查情况 ◎厅公路局对全省农村公路工作进行综合考核 ◎厅公路局举办全省农村公路管理及技术人员培训班 【各地动态】

◎邢台市农村公路GPS影像 采集工作做到“全、准、快” ◎邢台市积极做好春节及春运期间农村公路安全畅通工作 ◎邯郸县地道站三措并举加强农村公路养护管理工作 【简讯】

◎柏乡县交通局开展法制宣传活动 【综合信息】

截至12月底，全省农村公路完成投资42.3亿元

完工里程10021公里

2010年全省农村公路建设计划投资30亿元，完成新改建里程1万公里，新增通油（水泥）路行政村510个。截至12月底，完成投资42.3亿元，占目标的141%；完工里程10021 公里，占目标的100%；完成桥梁改造15378 延米，占目标的103%；新增通油（水泥）路行政村724个，占目标的142%，通油（水泥）路率达到99%。

各市完成情况为：

石家庄市：计划投资5.1亿元，完成新改建里程1091公里，完成桥梁改造1137延米。截至12月底，完成投资5.3亿元，占计划投资的 103%;建成通车1140 公里，占计划的105%；完成桥梁改造1137 延米，占计划的100%；

承德市：计划投资3.6亿元，完成新改建里程682公里，完成桥梁改造5736 延米，其中新增通油（水泥）路行政64个。截至12月底，完成投资3.2亿元，占计划投资的95%；建成通车656 公里，占计划的96%；完成桥梁改造2993 延米，占计划的52%；新增通油（水泥）路建制村64个，占计划的100%。

张家口市：计划投资6.7亿元，完成新改建里程2617 公里，完 成桥梁改造500延米，新增通油（水泥）路行政690 个。截至12月底，完成投资6.5亿元，占计划的97%；建成通车2535 公里，占计划的92.6%；完成桥梁改造390 延米，占计划的78%；新增通油（水泥）路建制村675个，占计划的96%。

秦皇岛市：计划投资1.0亿元，完成新改建里程292公里，桥梁改造1330延米。截至12月底，完成投资1.0亿元，占计划的100%；建成通车292公里，占计划的100%；完成桥梁改造1330 延米，占计划的100%。

唐山市：计划投资5.0亿元，完成新改建里程546公里，桥梁改造794延米。截至12月底，完成投资5.0亿元，占计划的100%；建成通车546公里，占计划的100%；完成桥梁改造794延米，占计划的100%。

廊坊市：计划投资2.0亿元，完成新改建里程370 公里，完成桥梁改造1029延米。截至12月底，完成投资2.0亿元，占计划投资的100%；建成通车370 公里，占计划的100%；完成桥梁改造1029延米，占计划的100%。

保定市：计划投资7.0亿元，完成新改建里程1507 公里，完成桥梁改造3526延米。截至12月底，完成投资5.9亿元，占计划的85%；建成通车1213公里，占计划的80%.沧州市：计划投资3.1亿元，完成新改建里程967公里，完成桥梁改造404 延米。截至12月底，完成投资3.1亿元，占计划投资的 100%；建成通车978 公里，占计划的100%；完成桥梁改造404延米，占计划的100%。

衡水市：计划投资2.3亿元，完成新改建里程689 公里，桥梁维修加固1648 延米。截至12月底，完成投资2.5亿元（含结转项目），占计划投资的109%；建成通车698公里（含结转项目），占计划的101%；桥梁维修加固完成1948延米（含结转项目），占计划的118%。

邢台市：计划投资2.8亿元，完成新改建里程708公里，完成桥梁改造24延米。截至12月底，完成投资4.2亿元（含结转项目），占计划投资的151%；建成通车874 公里（含结转项目），占计划的123%；桥梁维修加固完成24延米，占计划的100%。

邯郸市：计划投资2.7亿元，完成新改建里程731 公里，完成桥梁改造246 延米。截至12月底，完成投资3.1亿元，占计划投资的117%；建成通车731 公里，占计划的100%；桥梁维修加固1804延米（含结转项目）。（省农村办）

交通运输部公路局到我省调研农村公路

管理养护体制改革情况

12月8日至11日，交通运输部公路局一行4人到我省调研农村公路管理养护体制改革情况，并对“十一五”农村公路建设目标完成 情况等进行督导。调研组先后考察了石家庄、邯郸、涉县、馆陶、辛集、深泽等市县的农村公路情况，并听取了全省农村公路工作情况汇报。厅公路局从飞山书记陪同调研。

调研组充分肯定了我省近年来农村公路建设和管理养护工作取得的成绩，并指出，一是“十一五”期间河北农村公路建设取得了快速发展，圆满完成了“部省共建”目标，特别是在危桥改造方面，完成了阶段性目标任务。二是认真贯彻落实了国办49号文件精神，初步建立起农村公路管理养护体系，有力地推动了农村公路健康发展。三是辛集市通过养护资金纳入财政预算、建立健全政府考核机制，形成了“政府主导、行业指导、乡镇实施”长效机制的养护市场化做法，值得认真总结和推广。

调研组针对“十二五”农村公路工作提出建议。一是“十二五”期间，农村公路将进入一个全新的发展阶段，要在提高发展质量和技术等级、完善附属设施等方面下功夫。二是“十二五”投资重点应向县乡道改造、危桥改造、安保工程、乡连村连等方面转移，按照轻重缓急确定阶段性建设目标。三是要进一步推进农村公路养护体制改革，理顺管养体制和运转机制，逐步实现农村公路养护工作的常态化、规范化。（省农村办）

省厅通报2010年全省农村公路 建设质量年活动检查情况

近日，省厅下发文件，对2010年全省农村公路建设质量年活动检查情况进行了通报，并对三年来农村公路建设质量年活动的成效进行了综合评价。

通报指出，农村公路质量年活动开展以来，各地对质量工作的重视程度不断提高。通过质量年活动的不断深入，质量管控模式日趋成熟，质量管理措施更加完善和具体，实现了“质量意识明显增强，监管力度明显加大、质量水平明显提升，安全状况明显改善，群众满意度明显提高”五个明显的既定目标。农村公路建设质量年主要有六方面成效：一是工程实体质量逐年提高。二是工程质量管理日趋规范。三是质量保证体系更加健全。四是施工工艺水平不断提高。五是工程实验室建设明显加强。六是安全生产措施进一步落实。

《通报》也明确指出目前存在的一些问题，要求各单位认真自查整改，夯实质量年活动基础。同时，认真梳理三年质量年活动开展以来取得的好经验、好做法，从各市的管理层面做好总结、规范、深化和推广工作，进一步将农村公路质量管理推向新的高度。（省农村办）

厅公路局对全省农村公路工作进行综合考核

按照省厅公路局《关于开展全省农村公路综合考核工作的通知》 7（冀交公路[2010]470号）要求，2010年11月15日至11月22日，厅公路局分五个考核组，采取听取汇报、现场抽查、内业资料查验等方式，对2010全省农村公路建设、养护和管理工作进行了综合考核。此次考核的主要内容包括：2010年国家和省下达项目的计划执行情况和质量管理情况、完善农村公路质量保证体系出台的措施和收到的成效、内业管理水平、农村公路养护资金到位和管理使用情、养护质量和效果、养护市场化和养护示范县推进情况。

从考核情况看，全省农村公路工作表现出几方面特点，一是领导重视，制度健全。各地市均成立了领导小组，出台了适合本地实际的规章制度及管理办法。各县也能够落实农村公路责任主体，将农村公路建设资金基本纳入当地财政预算，确保了农村公路基本步入健康发展轨道。二是质量保证体系较为完善。农村公路质量保证体系落实较好，全省所有县（市、区）基本建立了实验室，其中，有近三分之一的实验室达到丙级实验室标准。三是建设程序执行较好，建设和质量管理规范。农村公路“阳光工程”七公开落实到位，各种台帐、资料及施工原始记录较规范，大部分县市实行了“一路一档”规范化管理。四是各地大力推广市场化养护经验，积极推行养护市场化，通过进行招投标，成立了专业的养护队伍，收到了较好的效果。五是落实安全措施到位，确保安全生产。各县农村公路现场管理能够按照技术规范要求，落实好各项安全生产责任，并且大部分建立了事故应急预案，避免安全风险。（省农村办）厅公路局举办全省农村公路管理及技术人员培训班

12月13日至17日，厅公路局在石家庄平山县举办了全省农村公路管理及技术人员培训班，各设区市、各县（市、区）农村公路技术管理人员近300人参加了培训。厅公路局党委书记从飞山出席开班仪式。

会上，从飞山书记对全国农村公路建设形势进行了介绍，并指出“十二五”期仍是我省农村公路大发展时期，国家建设投资规模不减，特别是东部地区的县乡公路建设、危桥改造工程的投资规模不减。他要求，广大学员要充分利用这次学习机会，提高自身管理水平，认真学习，学以致用，立足岗位，奉献农村公路事业。

此次培训内容涵盖了农村公路建设、养护管理全过程，主要包括农村公路的建设管理程序及内容、农村公路施工过程中主要技术指标与基本要求、农村公路建设台账的建立及竣工资料的整理、农村公路实验室的建立及主要试验项目内容与要求、农村公路建设过程中推行精细化管理、农村公路养护管理内容与主要做法以及农村公路桥梁动态信息管理系统的应用及问题解答。（省农村办）

【各地动态】

邢台市农村公路GPS影像 采集工作做到“全、准、快”

“全”是对全市农村公路现状进行一个拉网式采集，并对采集工作进行全方位监督指导，力争做到全面细致，不留遗漏。“准”是指派专人进行监督，确保采集数据的真实准确，为做好“十二五”规划提供可靠的依据。“快”是指集中人力、物力和财力，争取在最短时间内取得高质量、高标准的采集成果。截至目前，GPS影像采集工作共出动车辆500次，人员2000多人次，增臵影像采集设备25台，耗资近5万余元。（邢台市地道处）

邢台市积极做好

春节及春运期间农村公路安全畅通工作

一是对全市农村公路进行一次深入细致地拉网式大检查，及时发现并排除安全隐患，对不能及时处理的，必须在显眼部位安设警示桩（牌），必要时安排专人进行24小时监管。二是认真做好雨雪等恶劣天气预防预控工作，提高应急处臵能力。要求各县建立健全应急预案，成立应急小分队，如有情况能确保在第一时间赶赴现场。三是积极做好冬季预防性养护工作。全面清理乱堆、乱放、乱占现象，做好路面保洁，以及雨雪天的道路安全畅通工作。四是严格值班制度。要求全处人员保证24小时开机，值班人员坚守岗位，如有情况及时上报值班领导及市局，如因瞒报、漏报、迟报造成严重后果者，将严惩 不怠。（邢台市地道处）

邯郸县地道站三措并举加强农村公路养护管理工作

一是方式科学化。在健全养管机制的基础上，加强对乡村公路养护工作的指导，实行月检查、季考评、年终总结的养护管理方法，更好地促进管养工作开展。在养护管理方式上实行“包路段、包质量、包责任、定奖惩”的三包一定原则，将养护管理直接与员工责任利益挂钩，充分做到责权统一、分工明确，有效的保证了农村公路的畅通与完好。

二是宣传经常化。从加大宣传力度入手，采取发放宣传单、贴标语等多种形式宣传《公路法》。同时，为进一步加大宣传力度，先后多次投入车辆到县乡公路进行宣传，发放宣传材料800余份，接受咨询200余人次。

三是责任群众化。全面实行市场化运作，形成政府主导与市场化运作共同管理的局面。（邯郸县地道站 陈转敏）

【简讯】

柏乡县交通运输局开展法制宣传活动。近日，柏乡县交通运输局在槐东大街中心地段开展了“法制宣传日活动”，通过宣传，进一步提高了服务对象和广大群众的法律意识，增强了他们对交通工作的理 解与支持，此次活动共发放宣传资料300余份，现场解答群众和服务对象有关问题10余件。（柏乡县地道站 张胜佑，王少三）

报:交通运输部公路局农村处、省交通运输厅领导、省公路局领导 发：各市、县（市、区）农村公路建设领导小组及办公室成员 签发：从飞山 审核：刘秀菊 编辑：吕兰明 陈霖 电话：（0311）83030202-2195 邮箱:gljddk@sina.com