第一篇:运输管理开课报告
一、课程的性质、目的和意义
《运输管理》是物流专业的一门专业选修课。本课程是为解决培养大量物流运输专门人才,解决物流企业发展对既掌握物流理论知识又懂得物流运输实际业务运作的专业技能型人才的急需。该课程以学习者应用能力培养为主线,依照国际与国内交通运输及物流货运活动的基本过程和规律,结合实际讲解知识内容,力求突出实操性。主要内容包括:公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输、国际多式联运、特种货物运输等有关设施与设备、合同、费用、组织管理实务,以及物流运输决策和物流运输信息管理等方面的知识。
在物流诸内容中,运输是重要环节之一。运输具有扩大流通范围、扩大市场、促进社会分工等社会经济功能。对于物流活动有人讲“流则物活,不流则物怠”。流就是运输。因此,物流从业者熟悉各种运输方式的特点、货运合同双方的义务与责任、运输的基本要求、办理手续以及运输纠纷的处理,具有重要意义。
二、课程的基本要求
通过本课程的学习,应使学生在知识和能力方面达到:掌握各种运输方式货物的托运与领取手续、货运流程;基本掌握各种运输方式货物的运输条件;初步具有处理货运纠纷的能力;了解国际货运代理、国际联运货物的保险和保价运输。通过理论教学和案例教学,学生应达到以下要求:
1.掌握综合运输的控制点和技术方法;
2.掌握运输成本计算和定价策略;
3.启迪学生潜能,诊断运输管理中的问题,建立客户战略达成的运输网络。
三、教学主要内容
《运输管理》是物流学的专业课。通过学习,使学生掌握运输学的基本概念、基本原理和基本方法,对现代运输管理的理论和实践有一个较为全面的、概括性的了解,扩大知识面,完善知识结构,提高工作的适应能力,成为一专多功能的复合型人才。根据教学课时,教学性质等确定教学内容:
第一章绪论
知识要求:1.熟悉运输的功能;
2.了解运输与物流的关系;
3.掌握运输系统的构成。
能力要求:1.能描述出各种运输方式的技术经济特征;
第二章 公路运输实务
知识要求:1.熟悉公路货物运输的基本条件;
2.理解公路物流运输合同及相关责任;
3.掌握公路货运单的组成和填制方法;
4.掌握公路运输费用的构成与计算方法。
能力要求:1.掌握设计整车与零担货物运输的流程;
2.熟悉填制公路货运相关票证的流程;
3.掌握进行公路货物运输费用的计算,进行费用构成分析。
第三章 铁路运输实务
知识要求:1.熟悉铁路货物运输的基本条件;
2.了解铁路货物运输的流程及各环节的工作内容;
3.掌握铁路运输费用的构成与计算方法。
能力要求:1.掌握设计铁路货物运输的流程;
2.掌握填制铁路货运单证的流程;
3.掌握铁路货运运费的计算。
第四章 水路运输实务
知识要求:1.熟悉水路货运的基本条件;
2.分析水路进出口货物运输的流程,了解主要环节的工作内容;
3.熟悉水路运输主要单证的作用和内容;
4.了解特种货物运输的相关规定;
5.掌握水路运输费用的构成与计算方法。
能力要求:1.掌握水路运输的设计流程;
2.掌握填制水路运输主要单证的流程;
3.掌握水路货运费用构成,能进行相应运输费用的计算。
第五章 航空货物运输实务
知识要求:1.熟悉航空货物运输的基本条件;
2.熟悉航空进出口货物运输流程及各环节的内容;
3.掌握航空运输费用的构成与计算方法。
能力要求:1.掌握设计航空货物运输的流程;
2.掌握填制航空货运合同的流程;
3.掌握计算航空货运运费的过程。
第六章 管道运输实务
知识要求:1.了解管道运输的基本观念;
2.理解管道运输中各类货物的特性;
3.掌握管道运输中各种运输方式的特点及比较;
4.掌握管道运输组织与业务管理;
5.掌握输油管道的组成和业务流程。
能力要求:1.熟悉管道运输的具体分类;
2.掌握管道运输的相关规定;
3.学会管道运输的技术关键。
第七章 国际多式联运
知识要求:1.了解国际多式联运的特点;
2.掌握国际多式联运各环节主要工作内容;
3.理解集装箱运输系统的构成。
能力要求:1.能解释多式联运的概念、特征;
2.能描述多式联运责任划分的基本方法。
第八章 特种货物运输
知识要求:1.了解危险货物的基本概念、分类及各类货物特性;
2.了解危险货物运输组织的法规及相关规定;
3.了超限超载货物运输组织与管理;
4.了解鲜活易腐货物运输的意义。
能力要求:1.识别危险货物的分类中各种货物的包装标识;
2.识别危险、超限鲜活易腐货物运输工具的标识;
3.掌握各类限超载货物的基本特征;
4.掌握鲜活易腐货物的运输温度控制。
第九章 物流运输决策
知识要求:1.了解运输服务的类型和选择方法;
2.了解影响运输方式选择的主要因素,进行定性分析决策的方法;
3.进行运输线路的对比和选择;
4.了解影响运输成本的基本因素,实施成本控制的途径;
5.了解货运企业信息的种类,应用和处理信息的方法。
能力要求:1.掌握结合实际选择运输方式,达到运输合理化;
2.尝试扮演不同运输服务商的角色;、3.评估自己能否达到有效做好基本运输决策的目标。
第十章 运输决策
知识要求:1.了解物流信息及物流运输信息系统的基本内容;
2.掌握物流信息系统的基本构成及物流信息系统的内容与运作;
3.掌握几类运输信息技术的基本内容及在物流中的作用。
能力要求:1.掌握运输信息技术的基本特征;
2.学会物流运输信息系统的构成原理;
3.理解现代物流运输信息管理的发展趋势。
四、教学方法与手段
根据课程教学要求,教学中应采取多种方法、手段相结合的启发式讲授教学为主,同时适当配合课堂讨论与练习、课外阅读与论文习作、实习参观与调查等方法,突出重点、分散难点,以达到最佳教学效果。在教学手段上,除传统手段外,应逐步结合现代化的多媒体辅助教学手段,提高教学效果和质量。
五、考核方式
本门课程是考察课,总成绩=期末考试成绩(占70%)+平时成绩(占30%)。平时成绩(占30%)=作业或课程论文(10%)+出勤(10%)+课堂提问、讨论发言、学习态度等(10%)。
第二篇:运输管理所长述职报告
运输管理所长述职报告
本人在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下,认真学习党的路线方针政策,学习邓小平理论,认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定,使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作:
一、加强学习,强化思想,努力提高自身素质和运管队伍素质。首先进一步加强队伍的廉政建设,强化廉政监督,切实防止违法违规行为的发生,从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训,开展职业道德教育,组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规知识,从根本上提高运管干部的公仆意识,服务意识和依法行政的自觉性。
二、履行职责、扎实工作。
1、在客货运输行业管理方面:一是认真抓好安全生产责任制的落实,经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查,对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书,把安全隐患消除在萌芽状态。同时,加强对驻站人员的管理,完善驻站运管工作制度,要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查,确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神,成立整治工作领导小组,深入企业了解情.和企业领导一同探讨整治工作,目前我县客运站整改工作已完成,已进入迎接验收阶段。三是加强危货运输管理,对企业的规章制度,岗位责任制,车辆单车档案是否健全,从业人员的从业资格进行经常性的检查。
2、在维修市场管理工作方面:对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度,经常性地深入企业进行检查,发现问题,及时填送整改通知,限期整改。三是严把从业人员资质关,严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。
3、在交通规费征收工作方面:一是加大宣传力度,提高车主缴费意识,印发交通规费征收通告xxx份,宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费;二是完善各项台帐,图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映,提高的车辆实征率。
4、在行业稽查工作方面:一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。二是开展出租汽车客运专项整治活动,规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展,为确保我区运输市场健康、有序发展,发挥了应有的作用。
三、依法行政,清政廉洁。在工作中能认真执行上级的有关规定,坚持原则,处理违规车辆做到公平、公正、公开,所务重大事情发扬民主,集体研究决定。下企业检查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉洁从政。
存在不足:
1、运管工作的业务知识有待进一步学习,提高。
2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职,如有不妥之处,请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。
第三篇:道路运输管理调研报告-
道路运输管理调研报告
为了进一步贯彻党的群众路线教育实践活动推动道路运输工作创新,促进运输企业发展,我通过召开座谈会、查阅业户档案、许可文书和处罚案卷,对道路运输的行政许可、行政处罚以及市场监管等工作进行了深入细致的调查。形成以下调研报告。
一、道路运输行政执法工作的基本情况
道路运输管理机构认真履行职责,严格依法行政,公平公正执法,在强化行业监管、规范市场秩序、保障运输安全、维护各方当事人合法权益等方面做了大量的实实在在的工作,主要有:
1、抓法规宣传从基层做起。为了使社会各界知晓我们的管理职能和行业法规,使广大运输经营者自觉守法经营,我分局积极做好法规宣贯工作,迅即开展了紧锣密鼓的宣传工作,一是组织对客货运输站(场)、维修厂家、驾培学校等单位的领导召开了宣传动员大会,对法律法规的宣传做出了具体部署和安排。二是开展了政策法规的咨询活动。
2、抓法规培训改变工作方式。为加强队伍建设,提高执法素质,我分局对法规培训常抓不懈。第一,全力开展岗位学法活动。去年我分局组织全体执法人员进行培训,学习了《行政处罚法》、《行政复议法》、《行政诉讼法》等相关法律法规。第二,还经常采取以会代训等形式加强执法人员培训,广大运政执法人员的业务素质和法制素质得到了明显提高。
3、运用法律法规,强化市场监管。我们对非法营运的整治,对违章车辆实施罚款处理,分局领导进行了认真的研究和周密的部署,常抓不懈。
二、道路运输行政执法的矛盾和问题
道路运输行政执法的力度逐步加大,每年查处各类道路运输行政处罚案件均在20件以上,未发生一例行政复议和行政诉讼案件,没有发生一起公路“三乱”现象,也未发生不作为、乱作为的违法行政案件,但离规范化的要求尚有一定差距。在调查中,反映比较突出的矛盾和问题有:
1、执法环境差
据调查,道路运输管理机构目前的执法环境还不尽人意,主要表现在:一是管理难。不少经营者法纪观念淡薄。二是处罚难,由于处罚标准较高,在行政处罚过程中,有关系的请人说情,没关系的无理取闹,致使执法工作难以顺利进行,行政处罚难以到位。三是扣车难。由于执法手段单一,扣车经常遭到围攻。
2、执法程序还不是很规范
《道路运输管理条例》已明确运管执法人员可以在公路路口进行监督检查,但执法程序还不是很规范,给运政执法造成了一定的负面影响。
三、规范道路运输行政执法的方法与措施
随着市场经济的不断推进,道路运输业出现了新动向、新情况、新问题,道路运输管理机构担负着道路运输的许可、监管及处罚的重任,规范道路运输行政执法显得十分迫切和必要。要解决好上述矛盾和问题,应做好以下工作:
1、着力体制创新
针对目前道路运输行政执法的体制性弊端,根据国务院《全面推进依法行政实施纲要》明确提出了改革行政执法体制的要求,按照《条例》授予的职责重新调整各级道路运输管理机构的内部组织系统和职责分工,优化组合人才资源,为规范道路运输行政执法扫除体制性障碍。
2、加强法制建设和宣传
要解决道路运输行政执法环境差的问题必须依靠法律手段。我们认为,现阶段道路运输管理机构法制建设的重点应围绕规范行政执法这个主题,深入开展法制调研,努力探索行政许可、监督检查与行政处罚的有效监督机制;认真探索《重大行政处罚案件备案审查制》、《错案责任追究制》、《行政执法责任评议考核制》等相关制度的具体操作办法;规范行政处罚减免程序,杜绝随意减免。在此基础上,还要做好法制宣传工作,通过网络、电台、新闻媒体,采取多种形式向全社会广泛宣传道路运输管理相关法律法规,扩大道路运输行政执法的影响面,提高道路运输行政执法的知名度。
3、依法界定执法职责
运管机构应依法界定执法职责,我以为,要做好几个方面的工作:一,对运管机构行政执法所依据的法律、法规和规章进行认真的梳理,列明目录、科学分类、合理编排;
二、按照职权法定的原则,将法律、法规、规章所规定的职权分解到具体的执法岗位。
三、根据有权必有责的要求,在分解法定职权的基础上确定执法责任,做到执法人员的执法责任和违反义务应当承担的法律后果具体明确。
4、用制度严格规范行政执法
《行政许可法》、《行政处罚法》及《条例》等都提出了依法行政的基本原则,因此,对道路运输的行政许可、监督检查与行政处罚都要建立完备的规章制度,并确保落实制度的有效手段。一是规范行政许可项目的具体实施程序,并开发实用的行政许可网上运行操作系统,对行政许可实施程序予以规范;二是规范行政处罚程序,用计算机应用软件对行政处罚的简易程序、一般程序和听证程序进行全面规范;三是规范行政执法责任制评议考核,要采取自评、经营户满意度调查、互查互评、日常检查、评
议相结合的方法,重点考核执法人员行使法定职权和履行法定义务的情况,还要对执法是否符合执法权限、适用执法依据是否准确、执法程序是否合法,行政处罚的自由裁量度是否恰当、行政执法的复议和诉讼结果、案卷质量等情况进行跟踪考核,在行政复议及行政诉讼中被确认违法、变更、撤销的,要按照有关规定追究执法机构及执法人员的责任。
5、加强队伍建设
加强执法队伍建设是对道路运输管理机构的基本要求,又是建立和完善社会主义市场经济的客观要求,也是规范道路运输行政执法的根本途径。因此必须花大气力抓好执法队伍建设,建立一支政治合格、作风过硬、业务精通、忠于职守、遵纪守法、敢打敢拼、能打硬仗的执法队伍。加强队伍建设,可从以下几个方面入手:(1)不断完善激励考核机制,建立末位淘汰制,逐步淘汰素质低下的人员;(2)把单纯的学历要求转移到素质教育上来,造就一批专业知识较全面的人才,为规范执法提供人才保障;(3)将信息化建设列入工作日程。执法人员要树立不懂新科技就是“文盲”的观念,学习和掌握计算机操作技能,为规范执法提供强有力的技术支撑;(4)树立为经营者服务的理念。道路运输管理机构是对外服务的窗口单位,面对的是方方面面的经营者,所以,运政执法人员要正确地定位,开展公平、公正、公开服务,彻底解决好门难进、脸难看、事难办的问题,并真正做到限时办结、承诺到位,随时接受社会各界的监督。
6、提高科技含量,强化市场监管
道路运输具有点多、面广、流动、分散、情况复杂等特点,要对其实施有效监管,只靠源头管理和路检路查,不能从根本上解决问题,必须要坚持两手抓,要在强化源头管理和路检路查的基础上,充分利用电子信息技术,提高运输管理的科技含量,将
静态管理和动态监控有机地结合起来。并逐步建立全省乃至全国的运政管理信息网络,确保营运车辆违章通报制度的落实,确保客运经营期限制和质量信誉考核制的顺利实施。
7、加强执法监督,规范执法行为
要规范道路运输行政执法,还要加强执法监督。(1)建立执法监督机制,健全内部监督机制,、定人员、定职权。(2)推行行政执法公示制。做到“四公开”,即执法程序公开、执法依据公开、权力义务公开、处理结果公开。(3)完善执法程序。不论行政许可,还是行政处罚,都要严格依照法定程序进行。(4)落实责任追究。执法人员不作为、乱作为、慢作为都要依法追究相应的责任,决不姑息。(5)建立政务中心与处罚中心。一方面规范业务程序,达到为民便民的总体要求;另一方面为实行查处分离,罚缴分离创造先决条件。
王仕春
二〇一四年四月十六日
第四篇:运输管理实训报告
运输管理实训报告
一、实训时间:2011年12月26日—12月30日
二、实训地点:教室
三、实训目的:
1通过运输管理的实训,熟悉并掌握现代运输管理的整个作业过程。掌握运输作业的方法和原则。
2为了更好的学习运输管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。
四、实训内容:
(一)各种运输方式的特点——熟悉各种运输方式的特点与经济特征。
(二)公路运输业务运作方法——熟悉公路货物运输合同签订的程序及托运单的填写步骤,掌握托运单的填写要领。
(三)运费计算——掌握运费的基本构成及计算方法,熟悉货物运杂费所包含的主要内容及注意事项。
(四)运输作业管理:
1车辆调度方法——比较专车调度与循环调度的里程利用率,理解循环调度的优势。
2车辆计划与调度——掌握车辆调度的基本步骤,熟悉车辆调度的有关要求。
3车辆运行时间安排——掌握车辆运行时间的合理安排。
4物资调运的优化方法——掌握物资合理化调运实施的措施。
(五)配送作业管理:
1最佳行驶车路线选择——掌握配送业务运行时最佳路线的选择方法。
2最优的配送方案——掌握配送中心最优的配送方案的确定。
3配送业务流程——掌握配送中心的配送作业流程。
(六)运输成本、绩效管理——掌握作业成本法的基本思路,熟悉作业成本的操作方法与应用。
(七)物流运输商业管理:
租船合同的签订——掌握签订海运租船合同谈判签订时的格式和要求,熟悉运输合同的内容及注意事项。
五、实训总结:
掌握运输管理作业的运输是物流中的一个重要的环节之一,我们也开了一个学期的课程来学习运输管理,通过一个学期的运输管理的学习,我们知道了每个公司都会有一个属于自己的运输队伍,在这中间,我们特别注重第三方物流业中运输业务的发展,通过第三方物流中的运输业务,能够为许多工业企业节省时间,也更好地集中力量去专门生产,而把物流实行外包。
经过为期一周的运输管理实训,我对运输管理的作业流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在,我对和运输管理的了解已经不再停留在单纯的理论层面。
物流离不开交通运输,物流运输是物流的六大要输之一,整个物流活动是由包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输和配送等活动组成,其中运输是物流链中的核心环节,发挥着物流的空间效用,在整个物流运作过程中起着关键性作用。
一、物流运输的功能
运输是物流作业中最直观的要素之一。运输提供两大功能:产品转移和产品储存。
产品转移:无论产品处于哪种形式,是材料、零部件、装配件、在制品还是制成品,也不管是在制造过程中,将被转移到下一阶段,还是实际上更接近最终顾客需求的产品,运输都是不可缺少的。运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源,那么,只有当它确实提高产品价值时,该产品的移动才是最重要的。运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本,将产品从原产地转移到规划地点。此外,产品灭失损坏的费用也必须是最低的。同时,产品转移所采取的方法必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。
产品储存:在仓库空间有限的情况下,利用运输车辆储存也不失为一种可行的选择。可以采取的一种方法是,将产品装到运输车辆上,然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。在本质上,这种运输车辆被用作一种储存设施,但它是移动的,而不是处于闲置状态。实现产品临时储存的第二个方法是改道。这是当交付的货物处于在转移之中,而原始的装运目的地被改变时才会发生。
二、运输的原则
商品运输工作,要遵循及时、安全、经济的原则,做到加速商品流通,降低商品流通费用,提高货物质量,多快好省地完成商品运输任务。
三、合理选择运输方式
公路运输的主要优点是灵活性强。铁路运输优点是速度快,主要缺点是灵活性差。水路运输的主要优点是能进行低成本、大批量、远距离的运输,其缺点是运输速度慢,受港口、水位、季节、气候影响较大。航空运输的主要优点是速度快,不受地形限制。各种运输方式都有各自的使用范围和不同的技术经济特征,选择时应进行比较和综合分析。合理选择运输工具。运输工具的经济性于迅速性、安全性、便利性之间存在着相互制约的关系。在目前多种运输工具并存的情况下,在控制运输成本时,应根据不同商品的性质、数量等,选择不同类型、额定吨位及对温度、湿度等要求的运输工具。提高运输工具的实载率,降低运输成本。在保证物资流向合理的前提下,要对物流运输流程不断进行专业设计、优化和考评,在整个运输过程中,确保运输质量,以适宜的运输工具、最少的运输环节、最佳运输线路、最低的运输费用,使物资运至目的地。减少劳力投入,增加运输能力,达到合理化的目的。
六、实训心得:
经过这几天对运输管理的实训,让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法。同时,这次实训也把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来,这让我深刻明白学习是一个环环相扣的环节。了解物流工作的复杂性,运输相关的运营操作程序,并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,使我们在实际中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。可以说在这次实训中,我受益匪浅。
第五篇:运输管理实训报告
运输管理实训报告
班别:物流管里102姓名:黄翠虹学号:51110217
一、实训的目的1、熟悉各种运输方式的特点与经济特征。
2、熟悉公路货物运输合同签订的程序及托运单的填写步骤,掌握托运单的填写要领。
3、掌握运费的基本构成及计数方法,熟悉货物运杂费所包含的注意内容及注意事项。
4、比较专车调度的里程利用率,理解循环调度的优势。掌握车辆调度的基本步骤,熟悉车辆调度的有关要求。掌握车辆运行时间的合理安排。
4、掌握物资合理化调运实施的措施。
5、掌握配送业务运行时最佳路线的选择方法。掌握配送中心最优的配送方案的确定。掌握配送中心配送作业流程。
6、掌握作业成本的基本思路,熟悉作业成本的操作方法与应用。
7、掌握签订海运租船合同谈判定时的格式和要求,熟悉运输合同的内容及注意事项。
二、实训的内容
这次的实训时间是一周,地点是在教室里,我们实训的是运输管理实训大纲,一共有七个模块,这七个模块把我们这个学期所学的知识以各种题型贯彻。通过模块一的实训,我们掌握了各种运输方式的特点。公路运输的特点:可以做到门到门的直接运输、运输灵活方便、受时间约束小,适用于近距离的运输作业和补充、连接其他运输方式。铁路运输的特点:承运能力大、受气候和自然条件的影响小、安全系数大、固定成本高,适用于大宗低值货物的中长距离运输、大批量货物一次性高效率运输。水路运输的特点:运量大、成本低、受气候和自然条件影响大,适用于大批量货物运输、散货运输、远距离运量大和时间要求不高的运输。航空运输的特点:运输速度快、包装简单、货损少、安全舒适、受重限制、运费高,适用于价值高、运费承担能力大的货物和急需的货物。管道运输的特点:运量大、占地少、不受地形限制、耗能低、成本低、效益好、灵活性差,适用于担负单向、定点、量大的流体状货物的运输。通过模块二的实训我们懂得了如何填写汽车货物托运单和运输货票。模块三实训的是各种运费的计数,以前上课有懂的通过实训我们把各种运输方式的运费方法掌握了。模块四实训的是运输作业的管理,让我们了解运输决策的过程、熟悉了决策的注要环节及各种运输方式的选择和运输路线的确定。模块五的实训我们知道了配送运输过程中影响运输的因素身多,我们学会了最佳路线的选择,最终达到省时间、运行距离和运行费用的目的。模块六我们学习的是运输成本的计算,让我们知道怎么样运输可以能人成本达到最低。模块七实训的是租船合同的签订,我们懂得了签订合同并掌握了运输责任的划分。
二、实训心得
时光飞逝,转眼间,我们已经步入了第二学年,所学的内容都是专业课,其中运输实训是非常重要的课程,经过一个学期对运输管理的学习,现在实训是由理论到实际操作的重要转变。这一个星期的实训里,我们学到的东西是宝贵的,不但巩固了自己的知识,同时也发现自身存在诸多不足,包括知识储备不够。我们是学物流管理的,而物流是离不开交通运输的,运输是物流的主要手段,是物流的重要环节。整个活动是由包装、装卸、管理、库存、流通加工、运输、配送等活动组成,其中运输是物流活动的主要组成部分,物流的发展,必须要有畅通无阻的运输线路网系统作为支持。所以上好运输管理实训课尤为重要。