第一篇：任 物流运输管理期末复习
任务1物流运输基础知识 1 运输在国民经济中的作用
可以创造出商品的空间效用和时间
效用
可以扩大商品的市场范围 可以促进商品价格的稳定 能够促进社会分工的发展 2 运输的特点
不生产有形的产品
对自然条件的依赖性很大 是资本密集型产业 是物流的主要功能之一 可以创造“空间效用”
是“第三利润源”的主要源泉 3运输的分类
（1）按运输方式分
公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输 管道运输 2）按运输范围分
干线运输 支线运输 二次运输 场内运输（3）按运输作用分
集货运输 配送运输
（4）按运输的协作程度分
单一运输 联合运输
（5）按运输中途是否换载分
直达运输 中转运输
项目二 公路货物运输管理 任务一 公路货物运输基本知识 1公路货物运输的特点
优点1.机动灵活，适应性强。
2.可以实现“门到门”运输，因而货损货差少。
3.途中不需中转，因而运送速度较快。4.原始投资少，经济效益高。
缺点装载量小、劳动生产率低，运输成本高、能耗高、环境污染严重等。2汽车运输适用的主要作业
一）近距离的独立运输作业
（二）补充和衔接其他运输方式
（三）独立担负长途运输 3按货物运送速度划分
按运送速度分，可分为一般货物运输、快件货物运输和特快专运。项目三 铁路货物运输管理 任务1铁路运输基本常识 一.铁路运输的相关设施
（一）铁路机车与车辆 1 机车
按用途可分为： 1.客运机车 2.货运机车 3.调车机车
按牵引动力不同可分为：蒸汽机车、内燃机车、电力机车 货物运输的特点 1 优点
适应性强 运输能力大 安全程度高 运送速度高
能耗小、运输成本较低 环境污染程度小 2 缺点
投资高、资本密集、设备庞大不易
转移
货损较高，营运缺乏弹性 基本建设投资大、周期长、铁路运输的相关设施
（一）铁路机车与车辆 1 机车
按用途可分为： 1.客运机车 2.货运机车 3.调车机车
按牵引动力不同可分为：蒸汽机车、内燃机车、电力机车 铁路车站
（1）作业：货物运输的各项作业、列车运行有关的各项作业
（2）分类
按技术作业性质可分为：
中间站 技术站（区段站、编组站）项目四水路货物运输管理 任务1水路货物运输基础知识
二、水路货物运输的优缺点
（一）优点：1．运输量大2．通过能力强 3．运费低廉
4.占地少、投资小 5.有利于开展国际贸易
（二）缺点： 1.速度慢
2.受自然因素影响大 3.直达性较差
三、水路货物运输的分类 航行区域分类：
远洋运输沿海运输 内河运输湖泊运输 3 船舶营运组织方式分类：
班轮运输（定期船运输） 租船运输（不定期船运输）① 定期租船 ② 定程租船 ③ 光船租船 ④ 包运租船 ⑤ 航次期租
（二）水路运输的航道 1 航道
航道的含义及分类：
航道：是船舶进出港的通道，根据航道形成条件可分为：海上航道、内河航道、人工航道。
（1）海上航道
属自然水道，其通过能力几乎不受限制。但是，随着船舶吨位的增加，有些海峡或狭窄水道会对通航船舶产生一定的限制。
（2）内河航道
内河航道大部分是利用天然水道加上引航的导标设施构成的。人工航道
是 指有人工开凿，主要用于船舶通航的河流，又称运河。
二）货物交付
交付货物的方式：
1.仓库交付货物 2.船边交付货物
3.货主选择卸货港交付货物 4.变更卸货港交付货物 5.凭保证书交付货物 项目五 航空货物运输
任务1航空货物运输基础知识
二、航空运输的特点优点：
1、速度快
2、不受地形限制，机动性大
3、舒适、安全,4，适用范围广
5、基本建设周期短、投资少
6、航空运输的国际性 缺点：
1、航空运输载重量较小，并受气象条件制约。
2、运输成本高，在各种交通运输方式中，航空运输是运输成本最高的，是铁路的10倍多。
（二）航空运输场站
• 概念：机场又称航空站（航空港），是供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及组织飞行保障活动所用场所。
包括空域及相关的建筑物、设施与装置等陆域部分。是航空运输的起点、终点和停经点。
• 基本功能：飞机的运行服务、为客、货、邮件的运输提供服务。
（三）飞行航线
1、概念
航线：由空管部门设定的飞机从一个机场飞抵另一个机场的通道。
2、分类：航路、固定航线、非固定航线
• 航路：用于国与国之间、跨省市航
空运输的飞行航线，规定其宽度为20km。
• 固定航线：用于省市之间和省内定
期航班飞行。
• 非固定航线：用于临时性的航空运
输或通用航空飞行，在航路和固定航线以外飞行航线。
三、主要的航空货物运价率
（一）普通货物运价
（二）指定货物运价（代号C）
（三）等级货物运价（代号S）
（四）集装箱货物运价
（五）起码运费（代号M）项目六集装箱货物运输管理
一、集装箱的概念
集装箱是一种设备，具有下列特点：
（1）具有足够的强度，可长期反复使用。（2）适于一种或多种运输方式的运送，途中转运时箱内货物不需换装。
（3）具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转运到另一种运输方式。（4）便于货物装满和卸空。
（5）具有1m3 或1m3以上的容积
二、集装箱的分类、按总重分：
大型集装箱：总重在20T及其以上 中型集装箱：总重在5—20T之间 小型集装箱：总重小于5T
集装箱的总重是自重和最大载重量
之和。
最大总重用MAX GROSS 表示，自
重用TARE 表示
（一）集装箱运输的概念
集装箱运输（Container transport），是指以集装箱为载体，将货物集合组装成集装单元，以便运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸搬运作业，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
（二）集装箱运输的特点
1、经济效益好
2、装卸效率高
3、原始投资高
4、协作程度高
5、适于组织多式联运
（二）集装箱货物的分类
适于集装箱装运的货物具有两个基本特
点：
1、能较好利用集装箱装载能力
2、价格较高
集装箱货物按适箱程度分为四类：
1、最适合集装箱化的货物
2、适合集装箱化的货物
3、边缘集装箱化的货物
4、不适合集装箱化的货物货物交接
1、集装箱货物交接方式大致有以下四类：
（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）
（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）（4）拼箱交，整箱接（LCL/FCL）项目七多式联运
• 多式联运：按多式联运合同，以至
少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内接管货物的地点。
二、多式联运的条件 订立一份多式联运合同
由多式联运经营人对全程运输负责
是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输
是国际间的货物运输 实行全程单一的运输费率
三、多式联运的优越性 统一化、简单化
缩短货运时间，提高货运质量 节省各种费用，降低运输成本
提高运输组织水平，实现合理化运输
四、多式联运的组织形式
主要组织形式：海陆联运、陆桥运输、海空联运
海陆联运：以船公司为主体签发联运提单，与航线两端的内陆运输部门开展联运业务。陆桥运输
陆桥运输：是采用集装箱专列或卡车，把横贯大陆的铁路或公路作为中间“桥梁”，使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。
•从形式上看，是海—陆—海的连贯运输，但实际在做法上已在世界集装箱运输和多式联运的实践中发展成多种多样。八特殊项目货物运输管
一、危险货物运输管理 1 危险货物的概念
危险货物：即具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。2 危险货物的特征
具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性。容易造成人身伤亡和财产损毁。需要特别防护。3 危险货物的分类 第1类 爆炸品第2类 气体第3类 易燃液体
第4类 易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质
第5类分为2项：氧化性物质、有机过氧化物
第6类 毒性物质和感染性物质第7类 放射性物质第8类 腐蚀性物质
第9类 杂项危险物质和物品一）鲜活易腐货物的定义
鲜活易腐货物：指在运输过程中，对外界高温或低温需要采取制冷措施，以防止死亡和腐烂变质的货物；或托运人认为须按冷藏货物运输条件办理的货物。
（二）鲜活易腐货物运输的特点
1、季节性强、运量变化大
2、品类多、运距长、组织工作复杂。
3、运送时间要求紧迫。
4、易受外界条件的影响。项目九物流运输决策与管理
二、合理化运输
所谓合理化运输，就是用最少的运
输成本，完成最多的货物运输，取得最佳的经济效益。
一）影响运输合理化的因素
1.运输距离2.运输环节3.运输工具4.运输时间5.运输费用
二）组织合理化运输的措施 1.合理选择运输方式 2.合理选择运输工具 3.正确选择运输路线 4.提高货物包装质量 5.提高车辆装载技术、物流运输成本的构成 物流运输成本：是指运输企业为完
成特定客货位移而消耗的物化劳动和活劳动的总和，其货币表现就是各种费用的支出，包括运费、燃料费、设备维护费用、人员工资、保险费、装卸费等。
（二）从成本的特性看运输成本的构成1．变动成本2．固定成本3．联合成本 4．公共成本
三、影响物流运输成本的因素 运输成本通常受产品特性、运输特征和市场因素这三个方面的影响，承运人制定运输费率时，必须对每一个因素加以考虑。
（一）产品特征
产品特征：包括产品密度、产品易损性、装载能力三个因素。
（二）运输特征
运输特征主要包括运输距离、载货量、装
卸搬运方式这三个因素。
（三）市场因素
市场因素主要包括竞争性、产品运送的季节性和流通的平衡性这三个因素。
四、降低物流运输成本的途径
降低运输成本的途径可以从企业和社会两方面来分析，具体如下。
（一）从企业方面降低运输成本 1．构建合理的运输系统
企业在设计规划自己的运输系统
时，应力求考虑降低运输成本。
2．从企业生产经营全过程的视角控制运输成本
控制运输成本不仅是运输部门的事
情，而应该考虑从产品生产到最终消费的整个流通过程的成本降低。
3．减少运输事故损失
运输事故的发生，必然带来货损和
货差，造成运输成本不必要的增加。减少运输事故损失的途径有：加强运输安全制度建设、严格按照规程操作、加强安全教育等。
（二）从社会方面降低运输成本 1．鼓励发展新的运输技术
新的运输技术包括健全的基础设施
（如高速公路网、重载列车等）和先进的运输方式（如集装箱运输、多式联运等）。使用新的运输技术可以提高运输效率，降低运输成本。
2．通过物流标准化进行运输管理
物流标准化可以统一规范货物在运
输过程中的基本设备。有利于提高运输系统的运作效率，从而降低运输成本。
3．建设现代化运输信息系统
利用现代化的运输信息系统，可实
现整个物流运输全过程的协调、控制和管理，进而科学调整不同运输企业的经营行为和运输计划，从整体上控制运输成本。
（一）影响运输方式选择的因素
1.商品性能特征 2．运输速度和路程 3．运输的可得性 4．运输的一致性 5．运输的可靠性 6．运输费用
7．市场需求的缓急程度
第二篇：运输管理期末复习
任务1
物流运输基础知识 1 运输在国民经济中的作用
可以创造出商品的空间效用和时间效用 可以扩大商品的市场范围 可以促进商品价格的稳定 能够促进社会分工的发展 2 运输的特点
不生产有形的产品 对自然条件的依赖性很大 是资本密集型产业 是物流的主要功能之一 可以创造“空间效用” 是“第三利润源”的主要源泉 3运输的分类（1）按运输方式分
公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输 管道运输 2）按运输范围分
干线运输 支线运输 二次运输 场内运输（3）按运输作用分
集货运输 配送运输（4）按运输的协作程度分
单一运输 联合运输
（5）按运输中途是否换载分
直达运输 中转运输 项目二 公路货物运输管理 任务一 公路货物运输基本知识 1公路货物运输的特点 优点1.机动灵活，适应性强。
2.可以实现“门到门”运输，因而货损货差少。3.途中不需中转，因而运送速度较快。4.原始投资少，经济效益高。
缺点
装载量小、劳动生产率低，运输成本高、能耗高、环境污染严重等。
2汽车运输适用的主要作业
一）近距离的独立运输作业
（二）补充和衔接其他运输方式
（三）独立担负长途运输 3按货物运送速度划分
按运送速度分，可分为一般货物运输、快件货物运输和特快专运。
项目三 铁路货物运输管理 任务1 铁路运输基本常识 一.铁路运输的相关设施
（一）铁路机车与车辆 1 机车
按用途可分为： 1.客运机车 2.货运机车 3.调车机车
按牵引动力不同可分为：
蒸汽机车、内燃机车、电力机车 货物运输的特点 1 优点
适应性强 运输能力大 安全程度高 运送速度高
能耗小、运输成本较低 环境污染程度小 2 缺点
投资高、资本密集、设备庞大不易转移 货损较高，营运缺乏弹性 基本建设投资大、周期长、铁路运输的相关设施
（一）铁路机车与车辆 1 机车
按用途可分为： 1.客运机车 2.货运机车 3.调车机车
按牵引动力不同可分为：
蒸汽机车、内燃机车、电力机车 铁路车站
（1）作业：货物运输的各项作业、列车运行有关的各项作业（2）分类
按技术作业性质可分为：
中间站 技术站（区段站、编组站）项目四
水路货物运输管理 任务1 水路货物运输基础知识
二、水路货物运输的优缺点
（一）优点：
1．运输量大
2．通过能力强 3．运费低廉 4.占地少、投资小 5.有利于开展国际贸易
（二）缺点： 1.速度慢
2.受自然因素影响大 3.直达性较差
三、水路货物运输的分类 航行区域分类：
远洋运输
沿海运输 内河运输
湖泊运输 3 船舶营运组织方式分类：
班轮运输（定期船运输） 租船运输（不定期船运输）① 定期租船 ② 定程租船 ③ 光船租船 ④ 包运租船 ⑤ 航次期租
（二）水路运输的航道 1 航道
航道的含义及分类：
航道：是船舶进出港的通道，根据航道形成条件可分为：海上航道、内河航道、人工航道。
（1）海上航道
属自然水道，其通过能力几乎不受限制。但是，随着船舶吨位的增加，有些海峡或狭窄水道会对通航船舶产生一定的限制。（2）内河航道
内河航道大部分是利用天然水道加上引航的导标设施构成的。
人工航道
是 指有人工开凿，主要用于船舶通航的河流，又称运河。二）货物交付
交付货物的方式：
1.仓库交付货物 2.船边交付货物
3.货主选择卸货港交付货物 4.变更卸货港交付货物 5.凭保证书交付货物 项目五 航空货物运输
任务1
航空货物运输基础知识
二、航空运输的特点
优点：
1、速度快
2、不受地形限制，机动性大
3、舒适、安全, 4，适用范围广
5、基本建设周期短、投资少
6、航空运输的国际性 缺点：
1、航空运输载重量较小，并受气象条件制约。
2、运输成本高，在各种交通运输方式中，航空运输是运输成本最高的，是铁路的10倍多。
（二）航空运输场站
• 概念：机场又称航空站（航空港），是供
飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及组织飞行保障活动所用场所。
包括空域及相关的建筑物、设施与装置等陆域部分。是航空运输的起点、终点和停经点。
• 基本功能：飞机的运行服务、为客、货、邮件的运输提供服务。
（三）飞行航线
1、概念
航线：由空管部门设定的飞机从一个机场飞抵另一个机场的通道。
2、分类：航路、固定航线、非固定航线
• 航路：用于国与国之间、跨省市航空运输的飞行航线，规定其宽度为20km。• 固定航线：用于省市之间和省内定期航班飞行。
• 非固定航线：用于临时性的航空运输或通用航空飞行，在航路和固定航线以外飞行航线。
三、主要的航空货物运价率
（一）普通货物运价
（二）指定货物运价（代号C）
（三）等级货物运价（代号S）
（四）集装箱货物运价
（五）起码运费（代号M）
项目六
集装箱货物运输管理
一、集装箱的概念
集装箱是一种设备，具有下列特点：（1）具有足够的强度，可长期反复使用。（2）适于一种或多种运输方式的运送，途中转运时箱内货物不需换装。
（3）具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转运到另一种运输方式。（4）便于货物装满和卸空。（5）具有1m3 或1m3以上的容积
二、集装箱的分类、按总重分：
大型集装箱：总重在20T及其以上 中型集装箱：总重在5—20T之间 小型集装箱：总重小于5T 集装箱的总重是自重和最大载重量之和。 最大总重用MAX GROSS 表示，自重用TARE 表示
（一）集装箱运输的概念
集装箱运输（Container transport），是指以集装箱为载体，将货物集合组装成集装单元，以便运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸搬运作业，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
（二）集装箱运输的特点
1、经济效益好
2、装卸效率高
3、原始投资高
4、协作程度高
5、适于组织多式联运
（二）集装箱货物的分类
适于集装箱装运的货物具有两个基本特点：
1、能较好利用集装箱装载能力
2、价格较高
集装箱货物按适箱程度分为四类：
1、最适合集装箱化的货物
2、适合集装箱化的货物
3、边缘集装箱化的货物
4、不适合集装箱化的货物
货物交接
1、集装箱货物交接方式
大致有以下四类：
（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）
（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）
（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）
（4）拼箱交，整箱接（LCL/FCL）
项目七
多式联运
多式联运：按多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内接管货物的地点。
二、多式联运的条件
订立一份多式联运合同
•由多式联运经营人对全程运输负责
•是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输 •是国际间的货物运输 •
实行全程单一的运输费率
三、多式联运的优越性
•统一化、简单化
•缩短货运时间，提高货运质量 •
节省各种费用，降低运输成本 •提高运输组织水平，实现合理化运输
四、多式联运的组织形式
主要组织形式：海陆联运、陆桥运输、海空联运
•海陆联运：以船公司为主体签发联运提单，与航线两端的内陆运输部门开展联运业务。陆桥运输
•陆桥运输：是采用集装箱专列或卡车，把横贯大陆的铁路或公路作为中间“桥梁”，使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。
•从形式上看，是海—陆—海的连贯运输，但实际在做法上已在世界集装箱运输和多式联运的实践中发展成多种多样。八
特殊项目货物运输管
一、危险货物运输管理 1 危险货物的概念
危险货物：即具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。危险货物的特征
具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性。容易造成人身伤亡和财产损毁。需要特别防护。危险货物的分类 第1类 爆炸品
第2类 气体
第3类 易燃液体
第4类 易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质
第5类分为2项：氧化性物质、有机过氧化物
第6类 毒性物质和感染性物质
第7类 放射性物质
第8类 腐蚀性物质
第9类 杂项危险物质和物品
一）鲜活易腐货物的定义
鲜活易腐货物：指在运输过程中，对外界高温或低温需要采取制冷措施，以防止死亡和腐烂变质的货物；或托运人认为须按冷藏货物运输条件办理的货物。
（二）鲜活易腐货物运输的特点
1、季节性强、运量变化大
2、品类多、运距长、组织工作复杂。
3、运送时间要求紧迫。
4、易受外界条件的影响。
项目九
物流运输决策与管理
二、合理化运输
所谓合理化运输，就是用最少的运输成本，完成最多的货物运输，取得最佳的经济效益。
一）影响运输合理化的因素
1.运输距离
2.运输环节
3.运输工具
4.运输时间
5.运输费用
二）组织合理化运输的措施 1.合理选择运输方式 2.合理选择运输工具 3.正确选择运输路线 4.提高货物包装质量 5.提高车辆装载技术、物流运输成本的构成
物流运输成本：是指运输企业为完成特定
客货位移而消耗的物化劳动和活劳动的总和，其货币表现就是各种费用的支出，包括运费、燃料费、设备维护费用、人员工资、保险费、装卸费等。
（二）从成本的特性看运输成本的构成
1．变动成本
2．固定成本
3．联合成本
4．公共成本
三、影响物流运输成本的因素
运输成本通常受产品特性、运输特征和市场因素
这三个方面的影响，承运人制定运输费率时，必须对每一个因素加以考虑。
（一）产品特征 产品特征：包括产品密度、产品易损性、装载能力三个因素。
（二）运输特征
3．运输的可得性 4．运输的一致性 5．运输的可靠性 6．运输费用
7．市场需求的缓急程度 运输特征主要包括运输距离、载货量、装卸搬运方式这三个因素。
（三）市场因素
市场因素主要包括竞争性、产品运送的季节性和流通的平衡性这三个因素。
四、降低物流运输成本的途径
降低运输成本的途径可以从企业和社会两方面来分析，具体如下。
（一）从企业方面降低运输成本 1．构建合理的运输系统
企业在设计规划自己的运输系统时，应力求考虑降低运输成本。
2．从企业生产经营全过程的视角控制运输成本
控制运输成本不仅是运输部门的事情，而应该考虑从产品生产到最终消费的整个流通过程的成本降低。
3．减少运输事故损失
运输事故的发生，必然带来货损和货差，造成运输成本不必要的增加。减少运输事故损失的途径有：加强运输安全制度建设、严格按照规程操作、加强安全教育等。
（二）从社会方面降低运输成本 1．鼓励发展新的运输技术
新的运输技术包括健全的基础设施（如高速公路网、重载列车等）和先进的运输方式（如集装箱运输、多式联运等）。使用新的运输技术可以提高运输效率，降低运输成本。
2．通过物流标准化进行运输管理
物流标准化可以统一规范货物在运输过程中的基本设备。有利于提高运输系统的运作效率，从而降低运输成本。
3．建设现代化运输信息系统
利用现代化的运输信息系统，可实现整个物流运输全过程的协调、控制和管理，进而科学调整不同运输企业的经营行为和运输计划，从整体上控制运输成本。
（一）影响运输方式选择的因素
1.商品性能特征 2．运输速度和路程
第三篇：企业物流管理期末复习总结
企业物流管理期末复习总结
一、名词解释
1、企业物流：是企业在生产运作过程中，物品从供应、生产销售以及废弃物的回收及再利用所发生的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等活动。
2、企业物流成本的二律背反性：二律背反主要是指企业物流功能间或物流与服务水平之间的二重矛盾，即追求一方必须舍弃另一方的一种状态，是两者之间的一种对立状态。因此对企业物流来说，一方成本降低，另一方成本将增大，即产生了成本二律背反状态。
3、企业物流管理：是企业管理的一个分支，是对企业内部的物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督的活动。
4、企业战略：企业为了实现长期经营目标，适应经营环境而制定的一种具有指导性的经营规划。
5、企业物流战略：针对企业内部物流的目标、任务和方向而制定的相对具体的部门政策和措施。
6、管理幅度：管理幅度是指一名管理者能够直接而有效的管理其下属的可能人数和业务范围，它表现为管理组织的水平状态和组织体系内部各层次的横向分工。
7、核心竞争力：所谓核心竞争力，就是企业根据自身的特点，将企业经营的重点放在某一特殊的领域或者是某种专项业务，在特定行业的市场中占领某个细分市场，在某点形成企业自身的竞争优势。
8、企业业务外包：为了取得竞争优势，企业通常会选择将其主要的资源和人力投入在其主营业务上，而将其他非核心的业务外包给其他企业，这就是企业业务外包。
9、生产物流：《物流术语国家标准》中对生产物流的定义为：生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动。
10、MRP：MRP是根据需求与预测来测定未来物料供应与生产计划与控制的方法，它提供了物料需求的准确时间和数量，是一种能提供物料计划及控制库存、决定订货优先度、根据产品的需求自动地推导出构成这些产品的零件和材料的需求量、由产品的交货期展开成零部件的生产进度日程和原材料与外购件的需求日期的系统。
11、ERP：ERP指的是企业资源规划，它脱离了以物料、人工和生产为中心的制造系统，而将用户放在了主导者的位置，真正的实现ERP，可以实现由客户驱动需求，而不是由销售预测决定生产。它有三个主要特征：
（1）ERP是一个面向供需链管理的管理信息集成。
（2）它采用了网络通信技术。
（3）ERP系统同企业业务流程重组是密切相关的。
12、库存：库存是指企业在生产经营过程中为现在和将来的耗用或者销售而储备的资源。
13、安全库存：安全库存指为了防止由于不确定因素而准备的缓冲库存。
14、订货成本：订货成本是指企业为了实现一次订货而进行的各种活动的费用。
15、生产准备成本：生产准备成本是指为生产订购的物品而调整整个生产过程的成本。
15、企业物流绩效：企业物流绩效是企业在一定时期内的投入产出情况，投入指的是人力、物力、时间等物质资源，产出指的是企业物流活动在数量、质量及效率方面的完成情况。
16、管理幅度:管理幅度是指一名管理者能够直接而有效的管理其下属的可能人数和业务范围，它表现为管理组织的水平状态和组织体系内部各层次的横向分工。
17、救急灵活系统:指为解决物流实施过程中出现的意外事件而进行的运作。
18、快速反应：快速反应是一种通过在零售商及供应商之间改进库存速度的通力合作，以及时满足客户的购买需求的控制技术。
19、连续补货战略：根据每天收到的补充订单，供应商按照要求的数量、颜色、尺寸和式样负责补充零售库存。供应商承诺保持零售商的库存和维持存货的送达速度。
20、合理化战略：指根据物流活动的客观规律和特征，组织各物流部门和物流环节采取共同的措施，以最低的物流成本达到最佳的物流效应和服务水平，从而充分发挥物流功能。
21、虚拟经营：虚拟经营实质是向外部借力，通过整合外部资源，为我所用，从而拓展自己的发展空间，利用外部的能力和优势来弥补自身的不足和劣势
22、核心竞争力：所谓核心竞争力，就是企业根据自身的特点，将企业经营的重点放在某一特殊的领域或者是某种专项业务，在特定行业的市场中占领某个细分市场，在某点形成企业自身的竞争优势。
23、企业业务外包为了取得竞争优势，企业通常会选择将其主要的资源和人力投入在其主营业务上，而将其他非核心的业务外包给其他企业，这就是企业业务外包。
24、物流联盟物流联盟是指以物流为合作基础的企业战略联盟，它是指两个或多个企业之间，为了实现自己物流战略目标，通过各种协议、契约而结成的优势互补、风险共担、利益共享的松散型网格组织。
25、第四方物流综合供应链解决方案的整合和作业的组织者。
26、生产物流：《物流术语国家标准》中对生产物流的定义为：生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动。
27、连续性生产：指在连续性生产过程中，物料均匀、连续地按一定的工艺顺序运动，生产流程具有连续性的特点和要求，又称流程式生产。
28、订货型生产：是企业根据用户订单组织产品的设计和生产，企业根据用户在产品结构和性能等方面的要求以合同的方式确定产品的品种、性能、数量及交货期来组织生产。
29、精益生产：是指丰田生产方式，其核心思想是以整体优化的观点合理地配置和利用企业拥有的生产要素，消除生产全过程一切不产生附加价值的劳动和资源，追求“尽善尽美”，达到增强企业适应市场多元需求的应变能力，获得更高的经济效益。
30、敏捷制造：是指制造企业采用现代通信手段，通过快速配置各种资源，以有效和协调的方式响应用户需求，实现制造的敏捷性。
31、JIT：即准时化，它是一种牵引式生产系统，以市场需求为核心，通过看板管理，实现“在必要的时刻生产必要数量的必要产品”，彻底消除在制品过量的浪费及间接浪费的生产安排系统。
32、柔性制造系统：是由计算机控制的、以数控机床和加工中心为基础、适应多品种中小批量生产的自动化制造系统。
33、拉动式库存管理方法
拉动式库存管理方法认为每一个存储点都独立于渠道中其他所有的仓库。预测需求、决定补给量时都只考虑本地点的因素，而不直接考虑各个仓库不同的补货量和补货时间对采购工厂成本节约的影响。
34、零库存：是库存管理的理想状态，它并不要求企业的某些物品的储存量真正为零，而是通过实施特定的库存控制策略，使得物品（包括原材料、半成品和产成品）在采购、生产、销售、配送等一个或几个经营环节中，不以仓库存储的形式存在，而均处于周转的状态，实现供应链节点企业库存量的最优化。
35、企业物流绩效：企业物流绩效是企业在一定时期内的投入产出情况，投入指的是人力、物力、时间等物质资源，产出指的是企业物流活动在数量、质量及效率方面的完成情况。
36、标杆管理：标杆管理是指企业将自己的产品、服务和经营管理方式同行业内或其他行业的领袖企业进行比较和衡量，并在此基础上进行的一种持续不断的学习过程。
二、判断题
1、采购是供应物流与生产物流的衔接点。（错误）答案讲解：采购是供应物流与社会物流的衔接点。
2、供应是供应物流与社会物流的衔接点（错误）答案讲解：供应是供应物流与生产物流的衔接点。
3、真正反映企业物流特点的和社会物流有较大区别的是企业内部物流，尤其是生产物流。（正确）
4、企业物流和社会物流的一个最本质的不同之处是实现时间价值和空间价值。（错误）答案讲解：企业物流与社会物流最本质的不同主要是实现加工附加价值的经济活动。这个也是企业物流最本质的特点。
5、企业物流的主要功能要素是搬运活动。（正确）
6、采取外协方式生产的机械、汽车制造等工业企业属于生产物流突出的类型。(错误)答案讲解：采取外协方式生产的机械、汽车制造等工业企业属于供应物流突出的类型。一个机械的几个甚至几万个个零部件，有时来自全国各地、甚至外国，这一供应物流范围既大，难度也大，成本也高。
7、生产冶金产品的工业企业属于供应物流突出的类型。(错误)答案讲解：生产冶金产品的工业企业，供应是大宗矿石，销售是大宗冶金产品，而从原料转化为产品的生产过程及伴随的物流过程都很复杂。所以这种物流系统生产物流突出而供应、销售物流较为简单。所以生产冶金产品的工业企业属于生产物流突出的类型。
8、造纸、印染、制糖等工业企业属于废弃物物流突出的类型。（正确）
9、一般情况下工业企业生产物流周期较长，而种植业生产物流周期短且有季节性。（错误）答案讲解：一般情况下工业企业生产物流周期较短，而种植业生产物流周期长且有季节性。
10、配送企业物流是以配送中心为核心的由配送活动组成的物流。（正确）
11、目前，面向生产的物流是中国物流业发展的全权代表。（错误）
答案讲解：我国物流的研究和发展，基本上集中于面向流通的领域，因此面向流通的物流是中国物流业发展的全权代表。而面向生产的企业物流发展相对滞后，是现代物流的弱点。
12、物流是创造价值的活动——为企业的顾客和供应者创造价值，也为企业创造价值。（正确）
13、在新产品的引入阶段，要将物流活动的重点放在服务与成本的合理化上。(错误)答案讲解：在新产品的引入阶段，要有高度的产品可得性和物流的灵活性。在制定新产品的物流支持计划时，必须要考虑到顾客可以随时获得产品的及时性和企业迅速而准确的供货能力。
14、在产品生命周期的成长阶段和饱和成熟阶段，要有高度的产品可得性和物流的灵活性。（错误）
答案讲解：在产品生命周期的成长阶段，产品取得了一定程度的市场认可，销售量骤增，物流活动的重点从不惜代价提供所需服务转变为平衡的服务和成本绩效，即考虑服务与成本的合理化。
15、当产品进入完全衰退阶段时，企业需要对物流活动进行定位，使风险处于最低限度。（正确）
16、物是物流系统和物流活动中最活跃的因素。（错误）
答案讲解：从物流系统的角度看，人是物流系统和物流活动中最活跃的因素。“物”是指物流活动的客体即物质资料实体，物的管理贯穿于物流活动的始终。
17、物流计划管理是物流管理工作的中心问题。（错误）答案讲解：物流计划管理指的是在物流大系统计划管理的约束下，对物流过程中的每个环节都要进行科学的计划管理；具体体现在物流系统内各种计划的编制、执行、修正及监督的全过程。因此物流计划管理是物流管理工作的首要职能。
18、物流质量管理是物流管理工作的首要职能。（错误）
答案讲解：物流质量管理包括物流服务质量、物流工作质量、物流工程质量等的管理。物流质量的提高意味着物流管理水平的提高，意味着企业竞争能力的提高。因此，物流质量管理是物流管理工作的中心问题。
19、物流管理的总原则是成本最小化。（错误）
答案讲解：企业物流管理的具体原则很多，但最根本的指导原则是保证企业物流合理化的实现。所谓物流合理化，就是对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进，实现物流系统整体优化的过程。因此，企业物流管理的总原则是物流合理化。成本最小化只是物流合理化在成本方面的要求。
20、战略计划使用精确的数据，运作计划使用不精确的数据。(错误)答案讲解：战略计划使用的数据常常是不完整、不精确的，一般只要在合理范围内接近最优即可，而运作计划要求使用非常精确的数据。
21．物流战略计划的首要任务是确定设施选址。(错误)答案讲解：物流战略的首要任务是确定客户服务水平，客户服务水平的决策比任何其他因素对系统设计的影响都大，服务水平的高低直接决定物流成本的大小。
22、企业物流战略内容之间相互独立，没有联系。(错误)答案讲解：物流战略计划中每个决策都与其他决策相互联系，计划是必须对彼此之间存在的权衡关系予以考虑。
23、现实的最佳物流实践是绝对使用预期性的或反应性的安排。错误
答案讲解：现实的最佳物流实践是不绝对使用预期性的或反应性的安排。
24、基于时间的物流的结论是存在一个可以服务所有客户的最佳服务。错误 答案讲解：基于时间的物流的结论是不存在一个可以服务所有客户的最佳服务。每个客户所需的服务都具有独特性，迎合并超过客户的服务期望是企业成功的关键。
25、渠道的安排通常能同时有效地完成市场营销和物流运作。错误 答案讲解：渠道的安排通常不能同时有效地完成市场营销和物流运作。
26、市场营销和物流能单独存在。错误
答案讲解：
市场营销和物流不能单独存在，两者对产生客户价值都是至关重要的。
27、库存定位战略能将消费品与原材料库存放置在中央仓库以便直接配送给客户，而其他
28、风险与高成本的货物则可储藏在上游的仓库中。错误 答案讲解：库存定位战略能将消费品与原材料库存放置在上游的仓库中，而其他高风险与高成本的货物则可储藏在中央仓库以便直接配送给客户。
29、MRP的应用通常在计划分销渠道中产成品库存的未来配置，DRP应用于原材料的需求方面。错误
答案讲解：MRP的应用通常在原材料的需求方面，DRP应用于计划分销渠道中产成品库存的未来配置。
30、拓展核心专长是指拓展单个分散的技能或技术。错误 答案讲解：拓展核心专长是指拓展一组技术和技能的集合体，而不是单个分散的技能或技术。31．企业联盟是一种以强助弱的方式。错误
答案讲解：企业联盟是一种以强强联合，以强控弱的方式。
32、传统的物流活动分散于公司的各个部门，这些活动中的某些方面的管理有时很有效，能够真实地作出相对最佳物流决策。（错误）答案讲解：传统的物流活动分散于公司的各个部门，虽然这些活动中的某些方面的管理有时很有效，但是并没有任何内部机制来保证它们之间的整合和协调性，不能真实地作出相对最佳物流决策。33、20世纪70年代初期，人们就已经认识到与实物分拨和实物供应相关的一系列活动，及其相互协调的必要性，这时的组织结构已趋于完善。（错误）答案讲解：20世纪70年代初期，企业将运输活动与库存、订单处理过程协调起来进行管理，同时将采购、运输和物料管理归到一个机构名下以便统一管理。人们已经认识到与实物分拨和实物供应相关的一系列活动，及其相互协调的必要性，但是，当时的组织结构非常不完善。许多公司都是通过言辞说服或人员协调等非正式的手段来平衡各项活动间的利益。
34、第四阶段与第三阶段最大的不同就是生产过程的活动（如生产计划安排、半成品库存管理）以及企业场内和场外运输的适时管理计划协调都已包含在一体化物流管理的范围内。（正确）
35、物流一线管理包括日常物流管理有关决策，一线活动可以脱离二线活动而存在。错误 答案讲解：一线管理包括日常物流管理有关的决策。典型的横向活动包括运输管理、存货控制、订单处理、仓储和包装。二线活动为横向活动提供信息、咨询以便做出正确决策。一线活动必须从二线活动中获得专门指导及发展方向上的指导。同样的，从二线活动获得的效率还受到横向管理合作程度和提供信息的影响。
36、物流总部的设立意味着将物流现场作业全部集中到总公司进行。错误 答案讲解：物流总部的设立并不一定是将物流现场作业集中到总公司进行，一般物流现场作业仍由各事业部独立展开，物流总部的职能是从流通的全体来建立基本的物流体系，决定物流发展战略，并在与现场作业相吻合的条件下不断完善物流管理体系并推动其发展。
37、矩阵型组织兼有职能型组织和事业部组织二者的优势。正确
38、单件生产和连续生产，采用有机式结构最为有效；而大量生产企业若与机械式结构相匹配，则是最为有效的。正确
39、较稳定的企业环境，采用有机式组织更为有效；而动态的、不确定的环境，则采用机械式组织更佳。错误
答案讲解：较稳定的企业环境，采用机械式组织更为有效；而动态的、不确定的环境，则采用有机式组织更佳。
40、物流业务外包可以帮助企业降低成本、提高业务能力、改善质量、提高利润率和生产率等，因此每一家企业都应采取物流业务外包。错误
答案讲解：虽然“外包”具有很多优点，但并不是每一家企业都应该采用外包。企业应深入分析内部物流状况，并探讨物流是否是企业的核心能力，物流是否能为企业带来外部战略经济利益；如何对外包的物流功能进行持续有效的监控；企业文化是否鼓励创新与变革；企业领导和员工对变革持何种态度等等。
41、进行物流业务外包，在选择供应商时，首先要改变观念，即不能仅着眼于企业内部核心竞争能力的提升，而置供应商的利益不顾。正确
42、企业将物流业务外包后，外包作业就是供应商单方面的工作了。错误
答案讲解：需求商不能认为外包作业是供应商单方面的工作，他应与供应商一起制定作业流程、确定信息渠道、编制作业计划，供双方参考使用。
43、双方对口人员在作业过程中应相互步调一致，为检验对方作业是否符合外包要求提供标准和依据越是竞争激烈的产业，越是要求对供应和分销渠道的控制，此时企业应该自营物流。正确
44、对产品线单一的或为主机厂做配套的企业，应在核心企业统一下自营物流；对于技术性较强的物流服务如口岸物流服务，企业应采取委托代理的方式；对非标准设备的制造商来说，企业自营物流有利可图，应该采取自营的形式。错误
答案讲解：对非标准设备的制造商来说，企业自营虽有利可图，但还是应该交给专业物流服务公司去做。
45、如果物流是企业战略的核心，但企业物流管理能力很低，企业应该加大资金和人员的投入，发展自营物流。错误
答案讲解：如果物流是企业战略的核心，但企业物流管理能力很低，那么寻找物流合作伙伴将会给该公司带来很多收益。好的合作伙伴在公司现有的、甚至为进入的市场上拥有物流设备，可以向企业提供自营物流无法获得的服务和专业化的管理。
46、第四方物流既不是委托企业全部物流与管理服务的外包，也不是完全由企业自己管理和从事物流，而是一种中间状态，将两种物流管理状态融为一体，在统一的指挥和调度之后下，将企业内部物流与外部物流整合在一起。正确
47．提供信息解决方案的IT服务供应商或企业软件供应商可以等同于第四方。错误 答案讲解：虽然第四方物流中往往有IT方案供应商的参与，也需要建立大量的信息系统，但是，第四方是一种全方位物流供应商管理和运作服务的提供商，而且它与委托客户是一种长期持续的关系，双方牢牢的捆在一起，并且具有集成各种管理资源的能力，这不是单一的IT服务供应商能涵盖的。
48、企业生产物流和生产工艺是两个相互独立的活动。错误 答案讲解：企业生产物流是生产工艺的一个组成部分，物流过程和生产工艺过程几乎是密不可分的，它们之间有非常强的一体化的特点——“工艺是龙头，物流是支柱”。
49、企业生产物流是指伴随企业内部生产过程以及外部产品销售的物流活动。错误
答案讲解：《物流术语国家标准》中对生产物流的定义为：生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动。可见企业生产物流是指伴随企业内部生产过程的物流活动，产品销售属于销售物流的范畴。
50、生产物流区别于其他物流系统的最显著的特点是它和企业生产紧密联系在一起。正确
1．在企业生产规模不大，生产专业化程度低，产品品种不稳定的单件小批生产条件下，则适宜于按对象专业化形式组织生产物流。错误
答案讲解：在企业生产规模不大，生产专业化程度低，产品品种不稳定的单件小批生产条件下，则适宜于按工艺专业化形式组织生产物流。
2．平行移动方式是指当一批加工对象在上道工序完成全部加工后，整批地转到下道工序进行加工的方式。错误
答案讲解：顺序移动方式是指当一批加工对象在上道工序完成全部加工后，整批地转到下道工序进行加工的方式。而平行移动方式是指每个产品或零件在上道工序加工完后，立即转到下道工序加工，使各个零件或产品在各道工序上的加工平行的进行。3．生产物流单位形式的选择和人员的组织主要体现在生产物流的组织结构和人员的岗位设计方面。错误
4．生产运作的总体战略包括四种常用的内容：自制与外购、低成本和大批量、多品种和小批量和高质量。错误
答案讲解：生产运作的总体战略包括五种常用的内容：自制与外购、低成本和大批量、多品种和小批量、高质量和混合策略。题目中少了混合策略这一项。
5．物流分析包括确定物料在生产过程中每个必要的工序之间移动的最有效顺序及其移动的强度或数量。正确
6．在做物料搬运系统设计时需要做各项移动分析，常用的移动分析方法有流程分析法和P—Q分析法。错误
答案讲解：P—Q分析是系统布置设计时所要考虑的。不是移动分析方法，常用的移动分析方法有流程分析法和起讫点分析法。
7．TOC理论是以追求设备的生产能力平衡为目标的。错误
答案讲解：TOC理论不是以追求设备的生产能力平衡为目标的，而是追求物流平衡。8．设置“缓冲器”目的是防止可能出现的生产的随机波动造成的瓶颈等待任务的情况。正确
9．库存缓冲要求瓶颈工序所需的物料提前提交的时间，以解决由于瓶颈工序和非瓶颈工序在生产批量的差异可能造成的对生产的延误。错误
答案讲解：一般来说，缓冲器分为“库存缓冲”和“时间缓冲”，库存缓冲也就是安全库存，用以保证非瓶颈工序出现意外时瓶颈工序的正常运行。而时间缓冲则要求瓶颈工序所需的物料提前提交的时间，以解决由于瓶颈工序和非瓶颈工序在生产批量的差异可能造成的对生产的延误。
1．如果是租借的空间，存储费用一般按一定时间内存储产品的价值计算。错误 答案讲解：如果是租借的空间，存储费用一般按一定时间内存储产品的重量计算。2．在计算在途库存的持有成本时，要考虑空间成本。错误 答案讲解：空间成本是因占用存储建筑内立体空间所支付的费用，而在途库存不考虑空间成本。
3．在计算在途库存的持有成本时，要考虑空间成本。错误
4．订货成本和库存持有成本随着订货次数或订货规模的变化而呈同方向变化。错误 答案讲解：订货成本和库存持有成本随着订货次数或订货规模的变化而呈反方向变化，随着订货规模的增加，持有成本增加，而订货成本降低。
5．延期交货的特殊订单处理费用与普通处理费用一样。错误 答案讲解：延期交货的特殊订单处理费用比普通处理费用高。因为延期交货经常是小规模装运，运输费率相对高，而且，可能需要利用速度快、收费高的运输方式运送延期交货商品。
1．企业各部门对库存得要求完全一致。错误
答案讲解：企业各部门对库存得要求不完全一致，甚至互相抵触。例如，营销部门为了达到良好的客户服务水平，要求高库存量，而财务为了实现资金的有效利用要求抵库存量。2．定期订货系统一般比定量订货系统要求更高的安全库存。正确 答案讲解：定量订货系统是对库存连续盘点，一旦库存水平达到再订购点，立即进行订购，相反，定期订货仅在盘点期进行库存盘点，有可能在刚订完货时由于大批量的需求而使库存降至零。
3．定期订货模型是事件驱动，定量订货模型是时间驱动。正确
答案讲解：定量订货模型是事件驱动，定期订货模型是时间驱动。定量订货模型在到达规定的再订货水平的时间发生后，就进行订货，定期订货模型只限于在预定时期期末进行订货，是由时间来驱动的
4．定量订货模型有利于贵重物资的库存。正确
答案讲解：对于贵重物资的库存定量订货模型更适用，因为该模型对库存的监控更加密切，这样可以对潜在的缺货更快地做出反应。
5．企业物流服务水平是衡量用户需要时企业物流对用户的满意度程度方面的指标。正确 6．零售企业用设备操作水平、生产服务水平来衡量其服务水平。错误
答案讲解：企业物流服务水平对于不同的行业与服务有不同的理解和定义，比如零售企业用客户服务水平来衡量其服务水平；制造业用用设备操作水平、生产服务水平来衡量其服务水平。仓储企业常用用户服务水平来衡量其服务水平。
7．质量保证率反映了仓库部门保有物品原有质量的水平，等于无质量事故的出库量除以出库量来计算。正确
8．标杆管理的焦点是对绩效的数字化评估，而不是组织的流程。错误
答案讲解：标杆管理注重的是发展最佳实践，而不是解决某一个特定问题，因此重点应放在长期持续改善上，所以标杆管理的焦点是组织的流程，而不是对绩效的数字化评估。9．标杆管理最显著的特征是建立组织内部的最佳规范。错误
答案讲解：标杆管理可以建立组织内部最佳规范，但它的显著特征是向业内或业外的最优企业学习，学习是手段，超越才是目的。
10．需要标杆管理的过程是进行标杆管理的第一阶段。正确 11．标杆管理的总体目标是使企业最大限度的降低成本。错误
答案讲解：标杆管理通过降低成本，用高水平的服务水平有别于其他公司，从而对增强竞争优势作出重大贡献。所以标杆管理的总体目标是帮助企业获得世界一流的竞争能力。
1．在一些情况下，组织已经成功地获得有效物流管理所需要的技能，这在很大程度上取决于组织结构是否完善。错误
答案讲解：在一些情况下，组织已经成功地获得有效物流管理所需要的技能，这在很大程度上取决于所挑选的人员以及他们在不同岗位上工作的意愿。
2．一个学习型组织是由活力的，对变化反应灵敏，不容易受突发事件冲突。正确 3．某些有活力的企业和组织在针对外部和内部压力时是不需要变革的。错误 答案讲解：所有有活力的企业和组织针对外部和内部压力时都得不断进行变革。4．有一些模块化的手段可用来简化和缩短变革过程，主要方法可分为两类：一是激励因素，一是待遇因素。正确
5．在“大量生产”时期，企业经营者的应该重视企业内物料的流动，即如何有效的利用物资资源。错误
答案讲解：在“大量生产”时期，企业面临的主要问题是如何增加产品产量，实现大众温饱，因此企业物资管理的核心是解决生产建设对物资需要和供应之间的矛盾，物资管理工作内容侧重于对企业所需各种物资进行计划、采购、验收、保管、发放、节约使用和综合利用。题目中所说的企业经营者的应该重视企业内物料的流动，即如何有效的利用物资资源。是“大量生产——大量消费”时期企业物流的重点。
6．在“多品种、小批量生产”时期，企业物资管理的核心是解决生产建设对物质需要和供应之间的矛盾，物资管理工作内容侧重于对企业所需各种物资进行计划、采购、验收、保管、发放、节约使用和综合利用。错误
答案讲解：在“多品种、小批量生产”时期，企业必须按用户需求以销定产，使企业物资管理和配送管理工作复杂化，从系统整体出发，互相协调，提供最佳服务，最大限度的降低物流费用，并且把物流管理的层次，从一般作业提升到经营分析的高度。题目中讲的是企业在“大量生产”时期的发展道路。
三、简答题
1．试简述物流、社会物流与企业物流的区别和联系。区别是
（1）2001年《物流术语国家标准》将物流定义为：物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
（2）按物流系统性质分类物流可分为社会物流和企业物流。社会物流也称为大物流或宏观物流，是企业外部的物流活动的总称。
（3）企业物流是：企业在生产运作过程中，物品从供应、生产销售以及废弃物的回收及再利用所发生的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等活动。
由上定义可知，三者的联系在于： 物流包括社会物流和企业物流两部分。社会物流和企业物流分别从不同的角度对物流进行解释和阐述。
2．企业物流的内涵表现在哪几个方面？（1）企业物流系统的输入
（2）企业物流系统的转换
（3）企业物流系统的输出
（4）回收物流
（5）废弃物物流
3．企业物流有什么样的特点？（1）实现价值的特点
（2）主要功能要素的特点
（3）物流过程的特点
（4）物流运行的特点
（5）企业生产物流的连续性
（6）物料流转是企业生产物流的关键特征
（7）企业物流成本的二律背反性 4．现代工业企业的物流特征是什么？
1.现代工业企业具有现代物流的主要特征即第一目标的服务特性、组织结构的一体化特性、系统的最优集成特性、信息网络支持特性物流作业的机械化、自动化。2.除此之外还具有以下特征：
（1）现代企业物流与生产的密不可分性
（2）现代企业物流结构的多样性
（3）企业物流能力的综合化
（4）现代物流是工业企业生产营销的重要支持系统 5．为什么说企业物流是我国物流业发展的关键？（1）工业企业是拉动物流业发展的源动力。
（2）物流需求是行业个性化和企业个性化的需求。
（3）流通领域物流投入有很大危险。
（4）工业企业物流发展滞后对物流业发展的障碍也日趋明显。6．企业物流的重要性表现在哪几个方面？（1）物流对企业战略的重大意义。
（2）物流显著增加客户价值。
（3）物流是企业的“第三利润源泉” 7．企业物流的功能包含哪些内容？（1）运输活动
（2）储存活动
（3）包装活动
（4）装卸搬运活动
（5）配送活动
（6）物流信息活动
（7）流通加工活动
8．企业物流的作业目标是什么？（1）快速反应；
（2）最小变异；
（3）最低库存；
（4）物流质量；
（5）产品生命周期的不同物流目标。9．简述网络分析的内容
网络分析的内容有：
（1）库存状况的分析
（2）用户服务的调查分析
（3）运输方式和交货状况的分析
（4）物流信息传递及信息系统的状态分析
（5）合作伙伴业绩的评估和考核
10．简述企业物流战略框架包括哪些内容。
（1）全局性的战略。物流管理的最终目标是满足用户需求，因此，用户服务应该成为物流管理的最终目标，即全局性的战略目标。企业可以根据自己的实际情况建立提高用户满意度的管理体系，通过实施用户满意工程，全面提高用户服务水平。
（2）结构性的战略。结构性战略包括渠道设计和网络分析。通过优化渠道，提高物流系统的敏捷性和相应性，是供应链的物流成本最低。通过网络分析，找出降低库存成本的改进目标，找出服务水平与服务成本的关系，使运输渠道更加合理化，提高信息透明度，增加信息反馈。
（3）功能性的战略。包括物料管理、仓库管理、运输管理三个方面。通过不断改进管理方法降低库存成本和运输费用，优化运输路线，保证准时交货，实现物流过程的适时、适量、适地的高效运作。
（4）基础性的战略。为保证物流系统正常运行提供基础性的保障。11．简述生产延迟的影响。
生产延迟的影响有两个方面：首先，销售预估的不同产品的种类可以减少，因此，物流故障的风险较低。其次，更多的试验物流设施和渠道关系来进行简单生产和最后的集中组装。12．简述生产延迟与物流延迟的联系与区别。
（1）联系：生产及物流延迟共同提供了用不同方法来制止预期生产与市场的承诺，直到收到客户订单为止它们两者均服务于减少商务的预估性质。
（2）区别:两者以不同的方式减少了风险。生产延迟集中于产品，在物流系统中移动无差别部件并根据客户在发送时间前的特殊要求修改。物流延迟集中于时间，在中央地区储存不同产品，当收到客户订单时作出快速反应。13．通常使用的集中运输安排有哪些？
（1）将货物送到配送中心，货物在那里分装，再运到目的地。
（2）在特定日期，按计划将集运货物送至目的市场。
（3）利用第三方物流公司实现小批量货物的集中运输。14．简述连续补货战略存在的条件。
（1）在制造商与零售商之间必须有一个有效的沟通渠道和运输的预先安排。
（2）销售量必须足够大，以维持运输的规模经济。15．供应商同意QR、CR、AR的原因
（1）通过交换要求，订货调整和运输计划等增强了的信息为供应商提供了更好的整个供应链库存的可见性。
（2）以时间为基础的关系和信息分享，改进了在供应链中所有成员的协调关系。基于信息和风险分享的联盟，使双方都增加了改进运作效率的机会 16．如何确立国际化战略？
（1）供应链的全球化。把全球有业务联系的供应商、生产商、销售商看成是一条供应链上的一个成员，这要求企业间的相互协作更加紧密，要求在满足不同地区消费者的多样化需求上不断提升供应链综合物流管理的协调能力。
（2）组织全球物流，要求物流的战略构造与总体控制必须集中，以获得全球的成本最优。顾客服务的控制与管理必须本地化以适应特定市场的需要。17．如何改善企业物流管理？（1）在企业内部物流的手段上从重视硬件要素转向重视软件要素；在物流活动领域方面，从以运输、保管为主的活动转向物流部门的全体；在管理方面，从作业层面转向管理层面，进而向经营层面发展等等。
（2）企业外部物流方面，通过供应链强化企业间的关系，即通过企业计划的连接、企业信息的连接、在库风险承担的连接等机能的结合，引致产需结婚更加紧密，并带来企业经营方式的改变，同时在经营、管理要素上，信息已成为物流管理的核心。18．如何选择第三方物流企业？
应根据当地经济发展水平、基础设施条件、劳动生产率等情况首先考察对方的物流能力是否能胜任委托项目
（1）考察第三方物流的能力包括它的组织结构能力、规模化和专业化水平、装卸、运输、包装、仓储、分拣等物理作业的机械化自动化能力
（2）考察其信用程度及个性化的服务水平如何
（3）考虑其物流费用与其服务水平相比是否合理
（4）考虑时间是否满足企业生产经营要求
（5）应与对方签订物品损害、丢失、赔偿协议
（6）确定有利企业的资金结转方式 19．21世纪物流企业战略有哪些？
（1）开展虚拟经营，是提高企业经营灵活性的前提
（2）拓展核心专长，是企业具备竞争能力的根本保证
（3）争做联盟中心，是增强竞争力和主动性的一种方式
（4）培养预见能力，是企业持续发展的关键
（5）建立全球战略，是企业未来竞争的根本保证 20．核心专长主要满足那些条件？（1）为用户提供核心价值
核心专长必须能够实现用户价值，它给用户带来的价值是核心的。
（2）具有独特性
一项专长要成为核心专长，必须具有特异化的能力，即这项能力在本行业中还没有普及或被竞争对手普遍掌握。
（3）具有延展性
真正的核心专长，必须能够为企业向未来新领域拓展做好准备，具备延伸新产品或新服务的能力。
21．企业预见能力的培养，需要满足那些要求？（1）摆脱现有的市场观念的束缚
企业要善于发现为了商机出现的空白领域，率先抢占这些蕴含商机的空白领域，就会获得巨大的发展潜力。
（2）重视多样化的整合
企业必须具备开放的观念，通过整合跨部门、跨行业以及跨领域的力量，最大限度地捕捉未来的发展轨迹。
（3）超越“顾客导向”
企业要具备竞争未来的能力，就不能满足于顾客导向的原则，应该超越顾客导向，引导顾客走向他们想去但不知道在哪的地方。
1．企业物流组织结构的发展经过了哪几个不同阶段？
企业物流组织结构的发展经过了5个不同阶段：
第一阶段
第一阶段大约出现在20世纪70年代初期。企业将运输活动与库存、订单处理过程协调起来进行管理，同时将采购、运输和物料管理归到一个机构名下以便统一管理。人们已经认识到与实物分拨和实物供应相关的一系列活动，及其相互协调的必要性，但是，当时的组织结构非常不完善。许多公司都是通过言辞说服或人员协调等非正式的手段来平衡各项活动间的利益。
第二阶段
第二阶段就向发展相对更正式的组织形式开始努力，企业注重对产成品运输和仓储的管理，除这两个活动的协调之外，整个定位为可操作性，没有一点整合的迹象。设一名高级主管专司相关物流活动，这样可以更直接的协调各项物流活动。这是物流组织的又一次演进，企业对良好的物流管理多带来的收益也有了更好地认识和了解。
第三阶段第三阶段是指物流活动全面一体化阶段，其内涵既包括实物供应，也包括实物分拨。越来越普遍的做法是物流活动完全一体化，并建立起协调各项物流活动的有一定职权范围的组织机构。
第四阶段
第四阶段称之为供应链管理阶段，此时的物流组织不仅包括第三阶段中物流活动的全面一体化，还包括生产过程中的物流活动。也即处于第四阶段的企业认为物流包括发生在原材料采购、生产过程以及到达最终用户手中这一过程中的所有活动。
第五阶段
第五阶段就是对整个供应渠道中各独立法律实体之间的物流活动进行管理。考查知识点：对企业物流组织结构的发展的了解。2．企业的物流组织一般由哪些人员组成？
企业的物流组织一般由下列人员组成：
（1）高层物流经理。
（2）直接从事物流作业的操作人员，包括负责采购、生产计划、提供顾客服务，以及配送中心、运输、自有车队中的人员。
（3）公司及部门物流管理人员，这些管理人员一般在前面提到的某项活动之下。他们可能作为物流组织中独立的人员组成，也可能由不断变化的人员组成。考查知识点：企业物流组织人员的组成。3．当前企业物流组织发展的趋势是什么？
（1）物流组织比较正规化。
（2）高层经理负责物流管理。
（3）物流组织以“流”定位，鼓励适当的物流重组。
（4）强调物流的集中控制。
（5）管理范围超出传统的物流活动。
（6）强调满足顾客和创造物流价值。4．传统的企业物流组织模式包括哪几种类型？
（1）职能型组织
职能型组织将生产、营销、财务、物流等活动划分为企业的单个职能或部门，各职能部门的调整全部交由最高经营层。其优点在于：①可以拥有专业化优势，通过将同类专业人员组合在一起，可以从劳动分工中取得效率性。②可以减少人员和设备的重复配置。缺点在于：①组织中各部门常常会因为追求职能目标而看不到全局的最佳利益，没有一项职能对最终结果负全部责任。②无法按部门进行利益管理，并实现从生产到经营等各职能阶段成本的控制和正常价格的计算，因而根本无法实现成本控制。
（2）事业部组织
事业部制是一种分权式的管理方式，每一个事业部一般都是自治的，由事业部经理对全面绩效负责，同时拥有充分的战略和运营决策的权利。其中，对物流活动的管理也被分配到各个事业部单独进行。事业部制的优点在于，分部经理对一种产品或服务负完全责任，管理责任明确并容易实施成本控制，同时提高了企业经营的灵活性。但事业部层次的效率化对整个企业来说不一定是最有效的，而且活动和资源出现重复配置。现代企业物流组织包括哪些类型？
（1）矩阵型组织
（2）委员会结构和任务小组
（3）网络结构
（4）战略联盟
5．按企业物流组织的正式程度分类，可分为几类？每一类的特点是什么？
按企业物流组织的正式程度分类，可分为
①非正式的组织形式。
②半正式的组织形式。
③正式的组织形式。
非正式的组织模式往往不需要变革现有的组织结构，而是依赖强制或劝说手段来协调各项物流活动，实现物流管理人员之间的协作。协调委员会就是一种非正式的物流管理组织形式。
半正式的组织模式中物流经理对整个物流系统负责，但他并无每一个环节的直接授权。企业传统的组织结构保持不变，但是物流经理与其他部门经理共有决策的权利与义务。
正式的组织形式就是建立一个权责分明的物流部门。其优点是：
①在组织结构上物流部门被提升到更高的级别，其权限与其它主要职能部门相同。
②物流总裁下属有一些次级职能部门，作为独立实体进行管理。正式的组织结构一方面尽量减少管理部门的个数以促进部门间协调，另一方面将不同物流活动分别进行管理以获得技术上的高效率。
6．企业物流管理组织设计应考虑的有关因素有什么？
（1）企业所属类型因素
不同类型的企业，物流管理的侧重点不同，物流管理组织的结构设计也相应各有特点。
（2）企业的战略因素
组织的设计应该与企业的战略紧密配合，组织结构应当服从企业战略。
（3）企业的规模因素
企业规模的大小对企业的组织结构有明显的影响作用。
（4）企业的技术因素
进行组织设计时不可忽视技术对组织结构提出的要求。
（5）企业环境的因素
企业环境的因素也是企业组织机构设计的有一个主要影响力量。7．建立物流组织机构的原则有什么？
（1）有效性原则
有效性原则是企业组织基本原则的核心，是衡量组织机构合理与否的基础。有效性原则要求物流组织在实现物流活动的目标方面是富有成效的。
（2）合理管理幅度原则
管理幅度是指一名管理者能够直接而有效的管理其下属的可能人数和业务范围，它表现为管理组织的水平状态和组织体系内部各层次的横向分工。管理幅度与管理层次密切相关，管理幅度大就可以减少管理层次，反之，则要增加管理层次。合理管理幅度原则一方面要求适当划分物流管理层次，精简机构；另一方面要求适当确定每个层次管理者的管辖范围，保证管理直接有效性。
（3）职责与职权对等原则
无论是管理组织的纵向环节还是横向环节，都必须贯彻这则与职权对等原则。
（4）协调原则
物流管理的协调原则，就是物流管理各层次之间的纵向协调、物流系统各职能要素之间和部门之间横向协调。
（5）稳定与适应结合原则
企业组织的结构要有一定的稳定性，即相对稳定的组织结构、权责关系和规章制度，有利生产经营活动的有序进行和提高效率；同时，组织结构又必须有一定的适应性和灵活性，以适应迅速发生的外部环境和内部条件的变化。8．企业物流业务外包的原因是什么？ 促使企业实施业务外包的原因有以下几点：
（1）降低和控制成本
许多外部资源配置服务提供者都拥有能比本企业更有效、更便宜完成业务的技术和知识，因而他们可以实现规模经济效益，并且愿意通过这种方式获利。企业可以通过外向资源配置避免在设备、技术、研究开发上的大额投资。
（2）集中精力发展核心业务
在企业资源有限的情况下，为取得竞争中的优势地位，企业只能把对企业知识和技术依赖性强的高增值部分掌握在自己手里，而把其他低增值部门通过外包借助外部力量进行组合，其目的就是在竞争中最大效率的利用企业资源。
（3）加速企业重构优势的形成
企业重构要花费企业很多时间，而且获得效益也要很长的时间，而通过业务外包，可以帮助企业很快解决业务方面的重构问题。
（4）辅助业务运行效率不高、难以控制或失控
当企业内的辅助业务运行效率不高、难以管理或容易失控时，需要进行业务外包。
（5）使用企业不拥有的资源
如果企业所拥有的资源不足以保证企业业务的正常进行和扩充时，企业也会将业务外包。
（6）分散风险
通过业务或职能的第三方外包，企业可以分散因为政府、经济、市场、财务等各种因素带来的风险。
9．影响物流外包的因素有哪些？
（1）企业的抵制意识。
（2）企业对第三方物流缺乏认识。
（3）企业害怕失去对物流业务的控制。
（4）物流外包本身的复杂性。10．如何分析企业的物流系统？
（1）企业是否具有自营物流的能力。
（2）企业物流系统的战略地位。
（3）企业对物流控制力要求。
（4）企业产品自身的物流特点。
（5）企业规模和实力。
（6）企业物流系统的总成本。
（7）物流服务水平。
11．物流联盟产生的原因是什么？
（1）利益是物流联盟产生最根本的原因。
（2）大型企业保持其核心竞争力，通过物流联盟方式把物流业务外包给一个或几个第三方物流企业。
（3）中小企业为了提高物流服务水平，通过联盟方式解决自身能力的不足。
（4）以第三方物流为中心对物流服务的各个机构尤其是第三方物流企业进行整合。
（5）国际互联网技术的广泛应用是跨地区的物流企业联盟成为可能。
（6）我国物流企业面临跨国物流公司的竞争压力，通过物流联盟形式来应对。考查知识点：物流联盟产生的原因。12．物流联盟能够带来哪些优势？
（1）大企业通过物流联盟迅速开拓全球市场。
（2）长期供应链关系发展成为战略联盟，有助于降低企业的风险。
（3）企业（尤其是中小企业）通过物流服务提供商，结成联盟能有效降低物流成本，提高企业竞争能力。
（4）第三方物流企业通过联盟有利于弥补在业务范围内服务能力的不足。考查知识点：物流联盟的优势。
13．企业选择第三方物流服务商的原则。（1）制定外购的战略。
（2）建立一个严密的物流服务商选择程序。
（3）清楚地定义你的期望。
（4）设计一个好的台词。
（5）建立合理的政策和程序。
（6）明确并尽力避免潜在的摩擦点。
（7）与你的物流合作伙伴有效沟通。
（8）绩效评估。
（9）激发并奖励供应商。
（10）做个好的合作伙伴。14．企业物流外包运作的过程。（1）严格筛选物流服务商。
（2）明确列举服务要求。
（3）合理确定合约内容。
（4）明确制定评估标准。15．如何正确理解第三方物流？
对第三方物流概念的理解要把握以下几个方面：
（1）第三方物流建立在现代电子信息技术的基础上。
（2）第三方物流是合同导向的一系列服务。
（3）第三方物流是个性化物流服务。
（4）企业之间是联盟关系。
16．分析企业的物流系统包含哪些内容？（1）企业物流系统的战略定位。
（2）企业对物流控制力要求。
（3）企业产品自身的物流特点。
（4）企业规模和实力。
（5）企业物流系统的总成本。
（6）物流服务水平。
17．对第三方物流企业进行评价包含的内容有什么？（1）第三方物流供应商的核心竞争力。
（2）第三方物流供应商是自有资产还是非自有资产。
（3）第三方物流供应商服务的地理范围。
（4）第三方物流供应商服务的成本。
（5）第三方物流供应商的服务水平。1．第三方物流具有哪些优势和劣势？ 第三方物流的优势：
首先，第三方物流的出现，以它独到的服务与经营模式更有利于保证企业物流过程实现通畅、便捷、高效、低耗，为企业减轻了物流运作的沉重负担。而且第三方物流提供的服务以科学、合理、完善、快捷的要求对物流环节中的诸多难点进行社会化的重新优化配置，带来的不仅是一个单个企业的得益，更是整个社会经济的得益。
其次，从第三方物流的以服务为经营运作方式上看，十分有利于物流供应链里的各方取得共赢。
最后，第三方物流不仅承接的客户的物流业务，更主要的是提供给客户一种新的资源。
第三方物流的劣势：企业不能直接控制物流职能；不能保证供货的准确和及时；不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系；企业将放弃对物流专业技术的开发等。2．物流外协的优越性体现在哪些方面？
物流外协具有明显的优越性，具体表现在：
（1）采用物流外协的合同，其管理时间要比公司自己运作物流少得多。
（2）通过运输与仓储运作的外协，公司可以不对运输设施以及仓库和搬运机械进行建设与投资，因此可以变固定成本为可变成本，并将财务风险转移给第三方。
（3）它提供了克服高峰需求能力不足的机会，如果对能力的需求不确定或有波动，采用第三方时，货主可以很容易把成本调整到物流活动所需的水平。
（4）第三方物流公司能够把资产运用于多个客户和产品群，因此可以更好的利用资产。
（5）外部的物流公司可以提供比自己作业更好的服务。
（6）发货人可以简化单证处理、配送计划、存货控制和人事管理等日常物流作业。它有利于实施EDI、条形码及组织或设施之间的人员交换。
（7）合同物流方比自己的运作更易受到技术革新的影响，使得他们的服务更具有成本效益。另外，第三方比顾客更具有国际物流的经验。
（8）当公司进入新市场而物流系统不匹配时，就有理由把物流外协给第三方。
（9）当开拓新的市场，或运用新的营销渠道时，一般需要做市场试验。在这种情况下使用第三方可以提供一定的灵活性。
3．第四方物流在现实的运作过程中，表现出来的功能特点有哪些？（1）第四方物流提供一整套完善的供应链解决方案。
（2）体现再造、供应链过程协作和供应链过程再设计的功能。
（3）变革方面，通过新技术实现各个供应链职能的加强。
（4）实施流程一体化，系统集成和运作交接。
（5）执行、承担多个供应链职能和流程的运作。
（6）第四方物流通过其对整个供应链产生影响的能力来增加价值。4．谈谈现代供应物流管理人员应当树立哪几个观念？ 现代供应物流管理人员首先应当树立市场观念，因为企业是市场的主体，市场竞争日趋激烈，市场供求状况瞬息万变，只有与供应商建立长期关系，才能保证为企业提供所需物品，保证供应物流管理工作顺利进行；其次，是时间观念，如今顾客的需求变化快，要求多，不仅对产品质量提出更高要求，而且在时间上的要求也越来越高。如快速反应与动态管理；再次是效益观念。节约采购费用，减少库存资金占用，以便降低成本，增强竞争力；最后是合作观念，注重供应部门与其他各部门的合作，与供应商建立的长期合作关系，做到互利互惠，共同发展，是现代供应物流的重要理念。
1．供料方式有几种？各自的含义是什么？ 供料方式主要有领料和送料两种。领料是车间及其他用料部门派人到仓库领取各种物品。送料是由仓库保管员根据供料计划和供料进度，将事先配齐的各种物品，送到车间和其他用料部门。
2．供料的方法有哪些？
供料方法主要有三种：定额供料、限额供料和非限额供料。定额供料是由企业供应物流管理部门根据物品消耗工艺定额向车间及其他用料部门供料的方法； 限额供料是根据任务量的多少、时间长短和物品的历史消耗统计资料，规定供料数量的限额； 非限额供料是非计划内的供料，车间班组和其他用料部门出现临时性需用物品，要求供应物流管理部门供料时，经过各部门同意和签字后，再到仓库去领料。
3．什么是生产物流？其主要的影响因素都包括什么？
（1）《物流术语国家标准》中对生产物流的定义为：生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动。
（2）主要的影响因素有：生产的类型，生产规模和企业的专业化与协作水平。4．合理组织生产物流的基本要求是什么？
（1）物流过程的连续性
（2）物流过程的平行性
（3）物流过程的节奏性
（4）物流过程的比例性
（5）物流过程的适应性
5．不同生产战略下的生产物流观是什么？
（1）自制与外购：自制要对产品从原料投入到形成实体的生产物流全过程进行控制，而外购的重点是供应物流而不是生产物流。
（2）低成本和大批量：此时生产的产品多为标准化产品，而且需要高效的专用设备和设施作为大批量的保证，当然在组织生产的过程中要尽可能提高设备利用率，提高劳动生产率，并对生产物料进行严格控制。
（3）多品种和小批量：由于产品种类多样化、生产过程变动性、生产设备复杂化、生产计划和作业困难、生产实施及其控制动态性等特点，要求生产物流系统注重平衡，协调生产过程中各种零件的生产次序、装配次序，处理好计划与控制原材料生产量、在制品占有量、成品库存量之间的关系。
（4）高质量：要求企业对生产物流进行“全面”质量管理，制定一系列质量管理办法，并且按照ISO9000系统建立规范的生产物流体系。
（5）混合策略：采用“大规模定制生产”方式，生产物流过程将完全受令于计算机基础技术迅猛发展的产品制造、信息集成和通信技术所构造的信息技术系统的控制，对从物料的投入到形成实体的生产物流需求完成取决于最终市场对产品的需求。6．什么是设施布置设计？设施布置设计的基本要素有哪些？
（1）设施布置设计是根据企业的经营目标与生产纲领，在已确定的空间场所内，按照从原材料的接收、零件和产品的制造，到成品的包装、发运的全过程，将人员、设备物料所需要的空间作最适合的分配和最有效的组合，以便获得最大的生产经济效益。
（2）设施布置设计的基本要素有：P（产品或材料或服务）、Q（数量或产量）、R（生产路线或工艺流程）、S（辅助服务部门）、T（时间或时间安排）。7．什么是系统布置设计？什么是物流分析？
（1）系统布置设计是一种经典方法，它是要建立一个相关图，表示各部门的密切程度，相关图要用试算法进行调整，直到得到满意方案为止；接下来要根据建筑的容积来合理的安排各个部门，为了便于对布置方案进行评价，系统布置设计也要对方案进行量化，根据密切程度的不同赋予权重，然后试验不同的布置方案，最后选择得分最高的布置方案。
（2）物流分析包括确定物料在生产过程中每个必要的工序之间移动的最有效顺序及其移动的强度或数量。
8．项目型生产物流的特征有哪些？
（1）物料采购量大，供应商多，外部物流较难控制。
（2）生产过程原材料、在制品占用大，无产成品占用。
（3）物流在加工场地的方向不确定、加工路线变化极大，工序之间物流联系不规律。
（4）物料需求与具体产品存在一一对应的相关需求。9．多品种小批量生产物流的特征是什么？
（1）物料生产的重复度介于单件生产和大量生产之间，一般采用混流生产。
（2）以物料需求计划实现物料的外部独立需求与内部相关需求之间的平衡。
（3）由于产品设计和工艺设计采用并行工程处理，物料的消耗定额容易准确制定，从而产品成本容易降低。
（4）由于产品品种的多样性，对制造过程中物料的供应商有较强的选择需求，从而外部物流的协调性较难控制。
0．柔性生产模式与刚性生产模式相比有何特点？（1）建立虚拟企业，实现虚拟生产与拟实生产。
（2）订单决定生产量。
（3）建立弹性生产体系。
（4）生产区域趋于集中。
（5）人员素质要求高。
1．先进制造系统的关键技术有哪些？（1）集成化技术
（2）智能化技术
（3）网络技术
（4）分布式并行处理智能协同求解技术
（5）多学科多功能综合产品设计技术
（6）虚拟现实与多媒体技术
（7）人-机-环境系统技术
2．随着制造业的发展，生产物流系统发展经历了一下六个阶段：（1）人工物流
（2）机械化物流
（3）自动化物流
（4）集成化物流系统
（5）智能型物流
（6）基于信息组合的物流
现代生产物流系统的特点主要体现在以下三个方面：
（1）现代化的物流设备
（2）计算机管理
（3）系统化与集成化 3．影响MRP计划过程的因素有哪些？（1）计划提前期。
（2）批量大小规则。
（3）安全库存。
4．MRPⅡ生产物流控制的内容是什么？
MRPⅡ企业生产物流的特点是集中控制，每阶段物流活动服从集中控制的指令，从这方面看，各阶段没有独立影响本阶段局部库存的能力，这意味着这种控制原理不能使各阶段的库存保持期望水平。因此这种物流活动的组织应重点放在：进度控制、在制品控制、偏差的测定和处理三个方面。
5．ERP系统在物流控制方面有哪些优势？
（1）ERP解决了多变的市场与均衡生产之间的矛盾。
（2）ERP能解决库存管理的难题。
（3）ERP可以保证对客户的供货承诺
1．MRP和JIT的区别是什么？
（1）MRP是批量生产系统，它依靠基于计算机的构件根据计划时间，由供方向需方安排生产和运送物料，它需要广泛细致的控制。
（2）JIT是重复生产运作系统，供方按需方的指令按时、按量、按点地供应物料，它只需要最低限度的控制，体现的是精益物流的思想。
2．运用JIT思想对企业物流活动进行管理，基本原则有：
（1）从顾客的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么可以产生价值。
（2）它按整个价值流确定供应、生产和配送产品中所有必需的步骤和活动。
（3）创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流。
（4）及时创造仅有顾客拉动的价值。
（5）不断消除浪费，追求完善。
3．JIT的中心思想是消除一切无效劳动和浪费，它的目标主要体现在以下两个方面：（1）最大限度的降低库存，最终实现零库存。
（2）最大限度的消除废品，追求零废品。
4．按照TOC的观点，在企业的生产系统中，值得特别重视的作业指标有哪些？
（1）反映单位时间内生产出来并销售出去的产品数量的产销率，即通过销售活动获取收益的速率。
（2）以为满足未来需要而准备的原材料，加工过程的在制品和一时不用的零部件、未销售的成品、扣除折旧后的固定资产为表现形式的库存，它包括企业暂时不用的一切资源。
（3）表示生产系统将库存转化为产销量的过程中所有费用的运行费。5．简述DBR系统的构成。
（1）企业物流约束的识别及合理利用。
（2）随机波动的控制。
（3）物流能力的平衡。
6．在CIMS环境下，如何才能提高物流对生产的适应性？
（1）对于企业物流运营的有关基本思想和运营方式的认识要有所改变。
（2）对于企业物流运营的基础设施要进行适当的规划。
（3）要加强信息集成，实现CIMS环境下技术共享。
1．简述库存的重要性。
企业物流过程中保持库存的重要性主要通过以下几个方面来体现：
（1）提高客户服务水平。拥有库存可以预防需求与供应的波动，提高客户服务水平。
（2）调节季节差异。利用产成品的预期库存可以满足如季节性需求、促销活动、节假日等的需求变化，避免打扰正常生产秩序。
（3）为了以经济批量订货。大批量的采购可以获得价格折扣，而且通过持有一定量的库存增大订货批量，就可以减少订货次数，从而减少订货费用。
（4）节约成本。保有库存有助于实现采购和运输中的成本节约，先期购买可以在当前交易的低价位购买额外数量的产品，从而不需要在未来以较高的预期价购买。
（5）客观的要求。在途库存是根据产成品从生产者到中间商及最终消费者手中所需要的时间及数量而确定的库存。由于生产者、中间商及最终消费者常常不在同一地理位置，因此需要有在途库存来消除生产者、中间商及最终消费者的位置上的差异。2．简述库存的弊端。（1）占用大量资金。
（2）发生库存成本。
（3）带来其他一些管理上的问题，比如掩盖供应商的供应质量、交货不及时等问题。3．如何计算缺货成本。
（1）如果发生外部短缺，计算步骤如下：
第一步，分析发生缺货可能产生的后果，包括：延期交货、失销和失去客户。
第二步，计算与可能结果相关的成本，即利润损失。
第三步，计算一次缺货的成本。
（2）如果发生内部短缺
首先确定每小时或每天的生产率，然后计算停产造成的产量减少，最后得出利润的损失量。简答题
1．向批发商店订购某产品，批发商店规定，不同订货量可以享受不同的折扣价格，如表所示，年需要量10000件，订货费为每次9元，年存储费率0.08（元/元·年），求经济订货批量。
顺序号 1 2 3
当单价为20元时
EOQ=
Q1=249
TC=10000×20+(10000×9)/249+0.5×249×0.08×20=200560.65
订货数量Q（件）
1—249 250—999 1000及以上
价格折扣（%）
0 10 20
单价（元）20.00 18.00 16.00
当单价为18元时
EOQ= Q2=353 TC=10000×18+10000×9/353+0.5×353×0.08×18=180509.12 当单价为16元时
EOQ=
Q3=10000
TC=10000×16+10000×9/1000+0.5×1000×0.08×16=160730
确定经济订货批量Q*=1000 2．某公司物品的年需求量为3000单位，订购成本为每次20元，单位成本12元，库存持有成本百分比为25%，该公司选择1个仓库还是2个仓库来存储货物？
当储存在一个仓库时，经济订货批量
库存总费用TC=300+300=600
当储存在两个仓库时
经济订货批量EOQ=
库存总费用TC=(212+210)*2=844
所以该公司选择一个仓库来储存物品。3．简述ABC分类法的步骤 参考答案：
（1）收集数据。
（2）处理数据。
（3）制ABC分析表。
（4）根据ABC分析表确定分类。
（5）绘ABC分析图。
（6）确定重点管理要求
4．在采购环节实现零库存难点和成本有哪些？
（1）企业为实现采购环节零库存，须与少数几家供应商结成固定关系，甚至是单一供应关系，相对于多元采购会有供应商评价和考核困难，是指会有意外断档的风险。
（2）小批量供应、运输或配送频率高，会造成较高的物流成本。
（3）要实现采购环节零库存，必须和供应商有良好的即时信息交流，需要有较大的信息化投入。
（4）由于企业计划、市场变化和产品更新等因素，会造成供应商产品积压和报废，影响长久合作的关系。
5．在销售环节实现零库存难点和成本有哪些？
（1）按订单生产的销售模式中，会造成客户等待、交货时间的延后，会丧失某些商机。
（2）直销模式需要建立强大的订单处理和客户服务系统。
（3）按销售预测式的生产模式，对销售终端的数据采集和分析要求极高，而这方面的技术和管理成本是巨大的。
（4）小批量、高频率销售，会造成较高的运输或配送等物流成本。
6、销售物流的功能。
（1）进行市场调查和需求预测。
（2）开拓市场和制定销售产品的方针和策略。
（3）编制销售计划。
（4）组织、管理订货合同。
（5）组织产品推销。
（6）组织对用户的服务工作。
（7）进行成本分析。7．销售物流的重要性。（1）增加销售收入。
（2）提高服务水平。
（3）留住老客户。
（4）制约物流成本。
8．销售物流的组织内容都包括哪些？（1）产成品的包装。
（2）产成品的储存。
（3）销售渠道的选择。
（4）产成品的发送。
（5）信息的处理。
9．目前国内市场环境对网上直销的制约表现在哪些方面：（1）企业信用水平和个人信用能力较低。
（2）市场机制不健全，市场体系不完善。
（3）产品和服务质量难以保证。
（4）网络建设有待提高，配套的电子商务法规、银行、运输服务体系尚未确定。
（5）消费观念尚存差距。
（6）企业应用互联网的能力有待提高。
10．销售物流管理的新特点都有哪些？（1）追求销售物流活动的整体优化。
（2）把销售物流视为市场经营行为。
（3）以顾客服务为主要经营内容之一。
（4）销售物流管理向信息化方向发展。11．对企业物流绩效进行评价的目的。（1）监督物流作业。
（2）控制物流作业。
（3）指挥物流作业。
（4）改进物流作业
12．企业物流在综合管理方面的指标有哪些？其主要含义是什么？
（1）质量保证率，它反映了仓库部门保有物品原有质量的水平。等于无质量事故的出库量除以总的出库量。
（2）安全率，反映仓储作业的安全程度，在仓库中是以发生劳动事故的件数来评价安全率的。等于无事故天数除以作业天数。
（3）仓储成本，它是指在一定时间内仓库储存保管每吨物品的费用支出，它反映仓库生产经营活动的综合指标。
（4）仓库的全员劳动生产率，它反映了仓库全体人员平均每人完成的物品吞吐量。
（5）资金利润率指标，包括全部资金利润率、固定资金利润率和流动资金利润率三个指标。
13．标杆管理的流程分为哪四个阶段？（1）第一阶段：需要标杆管理的过程。
（2）第二阶段：选定标杆学习伙伴。
（3）第三阶段：搜集与分析咨询。
（4）第四阶段：评价与提高
14、传统物流部门组织有哪些不足？
（1）结构被“部门化”，几乎没有部门间的沟通或团队指导。
（2）与客户间没有正式联系。
（3）没有足够的技能来满足新兴的，更复杂的控制系统的需要。
（4）员工对其行为负很少责任，主人翁精神几乎不存在。
15、变革可以分为哪几种？各个含义是什么？
变革可分为三种：常规调整，流程再造和组织及工作结构变化。
（1）常规调整，当一个组织要对利润压力作出回应时，需要进行常规调整。
（2）流程再造，当对变革的需要很急切而且具有价值时，需要进行流程再造。
（3）组织及工作结构变化，可将采购、生产和分销合并到物流职能中。
1．企业物流面临的挑战有哪些？
（1）高效率挑战
（2）高质量挑战
（3）社会化挑战
（4）专业化挑战
（5）国际化挑战
（6）品牌和信誉挑战
2．从管理方面来讲，企业物流的现代化技术发展趋势包括哪些？
（1）企业物流系统管理
（2）质量管理
（3）标准化管理
（4）决策管理
3．从技术方面来讲，企业物流的现代化技术包括哪些？
（1）物流装备技术
（2）物流管理技术
（3）物流信息技术
4．企业物流现代化技术的发展趋势是什么？
从管理方面来看，企业物流现代化技术将向下面四个方面发展，即
（1）企业物流系统管理
（2）质量管理
（3）标准化管理
（4）决策管理
从技术方面来看，包括：
（1）物流装备技术的发展
（2）物流管理技术的发展
（3）物流信息技术的发展 5．双向发展指的是什么？
（1）不断改进和发展自身的物流系统，也可以理解为完善和提高自身的自营物流能力。
（2）将物流业务外包，寻找第三方物流。6．一体化管理包含哪几个方面？
（1）企业内一体化。
（2）企业前向一体化。
（3）企业后向一体化。
（4）企业前后向一体化。
（5）企业外横向一体化。
7．我国企业物流的发展趋势是什么？
（1）双向发展，包括①不断改进和发展自身的物流系统，也可以理解为完善和提高自身的自营物流能力。②将物流业务外包，寻找第三方物流。
（2）一体化管理，具体指的是①企业内一体化②企业前向一体化③企业后向一体化④企业前后向一体化⑤企业外横向一体化。
（3）信息化趋势。
第四篇：物流管理复习
第一章 物流管理导论
1.物流：泛指物质资料实体的物理性移动包括场所位置的转移和时间的占用。2.生产物流:即生产过程中，原材料在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动。
3.供应物流：即为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时、物品在提供者之间的实体流动以及为实现其物流所进行的物流活动、物流作业和与之相应的组织和管理。4.销售物流：即生产企业、流通企业出售商品时物品在供方与需方之间的实体流动。以及为实现其流动所进行的物理活动、物流作业和与之相应的组织和管理。5.绿色物流：合理组织和处理物流过程中的废旧物来做到保护环境称为绿色物流。
思考题
1.怎样正确理解物流的概念？
答：物流是泛指物质资料实体的物理性移动包括场所位置的转移和时间的占用。
2.物流有哪些基本的职能？
答：物流的基本职能由包装、装卸搬运、运输、储存保管、流通加工、配送、废旧物的回收与处理以及上述职能相关的情报信息等构成。
3.物流性质及物流管理的“两重性”是什么？
答：
（一）物流管理是实现物流这种社会化劳动生产的必要条件.属于社会劳动过程的一般要求由此形成管理的自然性。
（二）从物流管理的本身来看，是实现物流目的重要手段是社会生产关系的体现由此形成了物理管理的社会属性。
4.简述物流的特点？
答（1)物流本身不创造物品的使用价值，但创造价值（2）物流活动具有服务性（3）物流与商流比较的特点
(4)社会主义市场经济条件下的物流特点
5.物流产业的构成有哪些？
答：物流产业由四大行业构成；交通运输业、储运业、通运业、配送业。
6.现代物流管理的基本任务是什么？
答：按照社会主义市场经济发展的要求为社会主义现代化建设和提高人们生活水平提供优质的服务确保物质产品实体在流动过程中按质按量及时准确地供给生产和消费的需要，不断降低物流费用实现货畅其流、物尽其用、促进国民经济持续快速健康和谐的向前发展。
第二章：物流系统
1.系统：是由相互作用和相互依赖的若干个组成部分结合成的具有特定功能的有机整体而这个整体又是它从属更大系统的组成部分。S=(N,U)系统等于元素集关系集
2.物流系统：是由物流各要素所组成的要素之间存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。3.物流系统分析：是从系统的最优出发在选定系统的目标和准则的基础上分析构成系统各子系统的功能和相互关系以及系统同环境的相互作用。
4.系统价值：是系统的功能所支付的费用之间的比例关系。价值=功能/费用。v=f/c 5.物流信息系统：在物流范畴中建立的信息收集、整理、加工、储存服务工作系统称为物流信息系统。思考题
1.简述系统及其特征？ 答：系统是由相互作用和依赖的若干组成部分结合成的具有特定功能的有机整体而这个整体又是它从属的更大系统的组成部分。
系统的特征：（1)集合性（2）关联性（3）目的性（4)动态性（5）适应性
2.简述物流系统概念及其模式？ 答：物流系统是由物流各要素所组成的要素之间存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。物流系统的模式是一个不断输入要素、经过转换处理、不断输出产品或劳务的循环过程这就是物流系统基本模式。
3.什么叫系统分析？应坚持哪些原则？ 答：是从系统最优出发在选定系统目标和准则的基础上分析构成系统的各级子系统的功能和相互关系以及系统同环境的相互作用。
系统分析应坚持的的原则是：整体性原则、层次性原则、结构性原则、相关性原则、目的性原则。
4.物流系统的构成分析方法有哪些？
答：主要方法有：层次构成分析、业务活动构成分析、功能构成分析。
5.物流系统的评价及原则是什么？ 答：物流系统的评价是指从技术和经济两方面对建立的各种物流系统方案所进行评价并从中选择出技术上先进可行、经济上合理的最有系统方案的过程。物流系统评价的原则：（1)要保证评价的客观性（2）坚持技术上先进适用、经济上合理的原则（3）坚持局部效益服从整体效益的原则（4）指标体系的建立和评价的确定要坚持先进合理和可操作性原则（5）在定性分析的基础上坚持定量分析对系统作出客观合理的评价结果。
6.物流系统评价的指标体系有哪些内容？
答:物流系统评价指标体系由两大部分组成：
（一）物流生产率
（二）物流质量
（一）物流生产率:（1）实际生产率（2）资源利用率（3）行为水平（4）成本（5）库存
（二）物流质量：（1）物料流转质量（2）物流业务质量
7.简述物流信息及其分类？
答：物流信息主要是物流数量、物流地区、物流费用等信息。物流信息的分类：
（一）按信息产生领域分类
（二）按信息的作用不同分类
（三）按信息的加工程度不同分类
（四）按照活动领域分类
（一）：（1）物流系统内信息（2）物流系统外信息
（二）：（1）计划信息（2）控制及作业信息（3）统计信息（4）支持信息
（三）：（1）原始信息（2)加工信息
（四）：（1）运输信息（2）仓储信息（3）装卸信息
8.简述物流信息系统及其构成？
答：在物流范畴中建立的信息收集、整理、加工、存储、服务工作系统成为物流信息系统。
9.物流系统规划应遵循哪些原则？
答：
（一）现代物流系统规划应服从和服务于经济社会的发展规划
（二）现代物流系统规划应遵循系统分析的基本原则
（三）现代物流系统规划应坚持市场化原则
（四）整合各种物流资源，发挥物流系统的整体效应
（五）现代物流系统规划应坚持创新原则
第三章：包装技术
1.包装：指是用适当的包装材料制成与物品相适应的容器以便进行装卸、搬运、运输保管和销售使之不受外来因素的影响顺利的实现商品的价值和实用价值而采用的一种综合性的经济措施。
2.集装箱：是一种用于货物运输便于使用机械装卸的组合包装容器。3.托盘：使指一种便于装卸运输保管使用的由可以盛载单位数量物品的负荷面的铲车插口构成的装卸用垫板。4.包装合理化：是指在包装过程中使用适当的材料和适当的技术制成与物品相适应的容器节约包装费用降低包装成本既满足包装保护商品、方便储运、有利销售的要求、又要提高包装的经济效益的包装综合管理活动。5.包装现代化：是指在包装产品的包装设计制造印刷信息传递等各个环节采用先进、适用的技术和管理方法以最低的包装费用、使物资产品经过包装顺利进入消费领域。
6.绿色包装：指对生态环境和人体健康无害、能循环使用和再生利用、促进可持续发展的包装。思考题
1.简述包装的概念及功能？
答:指是用适当的包装材料制成与物品相适应的容器以便进行装卸、搬运、运输保管和销售使之不受外来因素的影响顺利的实现商品的价值和使用价值而采用的一种综合性的经济措施。
功能：（1）保护的功能（2）方便的功能（3）销售的功能
2.分析包装与物流系统的关系？ 答：
（一）包装与运输的关系：包装的设计必须和运输方式运输工具运输距离等相适应才能避免损失。
（二）包装与装卸搬运的关系：包装的设施要适应装卸工作中的装上卸下、搬运、拣选、分类等环节的需要以防商品损坏。
（三）包装与储存的关系：储存离不开包装对物品的保护，包装要适应储存的需要。
3.包装材料的主要分类及应用有哪些？
答：分类
（一）木制包装容器：主要用于商品外包装.（二）纸质包装容器：商品内包装、中包装及外包装。
（三）广泛应用于食品包装、医药品包装、日用品包装、仪器仪表包装，工业品包装、军火包装等方面：一般用于软包装。食品包装适用范围广。
（四）金属包装容器：广泛应用于食品包装、医药品包装、日用品包装、仪器仪表包装，工业品包装、军火包装等方面
（五）玻璃包装容器 ：主要用于包装液体、固体药物及液体饮料类商品。
（六）包装用辅助材料：保证包装的安全
4.包装技术有哪些种类？ 答：(一）按功能分类：
（1）.销售包装技术：热风技术、塑料封技术、收缩包装技术、真空检压技术、灭菌包装技术、防霉包装技术、印刷技术等。
（2）运输包装技术：(A)外装技术：容器设计技术、印记技术
（B)内装技术:防震包装技术、防潮及防水包装技术、防锈包装技术、防虫及防鼠包装技术。
（二）按照产品在运输、销售过程中的经济性划分：
（1）单个包装技术：机械性保护包装、防水剂保护包装、防水包装、防水气包装、存放吸湿剂的防水和防水气包装、可剥除物包装等。
（2）内包装技术：主要是加防震、防摩擦保护产品。
（3)外包装技术：挡塞与支撑、衬热、防水设施、包装容器、捆扎与标志。5.简述集装箱的分类标志？
答：(1）按规格、尺寸跟类。（2）按使用材料分类（3）按结构分类（4）按使目的分类
6.托盘及其优缺点是什么？
答：是指一种便于装卸、运输、保管使用的由可以盛载单位数量物品的负荷面的铲车插口构成的装卸用垫板。
优点：（1）可以有效地保护商品，减少物品的破损。
（2)可以是应该港口、货物机械化作业的要求，加快装卸、运输速度，减轻工人的劳动强度。
（3）可以节省包装材料，降低包装成本，节约运输费用。
（4)可以促进国际和国内港口作业的机械化，加快包装向规格化、标准化和系列化迈进的步伐。
缺点：（1）需要购置费用，对于非企业内部运作，一般需要返回。
（2）占用一定空间，特别是长途运输，会损失一定物品装载空间。（3）保护性比集装箱差，露天存放困难，需要有仓库等配套设施。
7.为什么要发展散装水泥？
答：发展散装水泥是水泥生产。流通和消费的重大改革，水泥从袋装向散装的发展，是社会化大生产和实现流通现代化的必然要求。可节省包装材料、减轻劳动强度提高劳动效率、减少水泥损失、提高经济效益。
8.如何推进包装标准化？
答：对包装类型、规格、材料、结构、造型、标志及包装实验等所做的统一材料、统一规格、统一容量、统一标记和统一封装方法。包装按国际标准包装、国际集装袋、集装箱运输。
9.何谓“绿色包装”？ 答：是指对生态环境和人类健康无害能循环使用和再生利用促进可持续发展的包装。
第四章：装卸搬运
1.装卸搬运：指同一地域范围内进行的以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。
2.活性：装卸搬运作业的灵活性是指货物的存放状态对装卸搬运作业的方便程度，亦称活性。
3.活性指数：在物流过程中，为了对货物活性进行度量，常用“活性指数”来表示。它表明货物装卸搬运的方便程度。
4.马格：所谓“1个马格”是指可以方便地拿在一只手中，相当觅食，形状紧凑并可以码垛，不易损伤，以及相当清洁、坚固、稳定的物品。5.复合终端：所谓“复合终端”即对不同运输方式的终端装卸场所，集中建设不同的装卸设施。
思考题
1.简述装卸搬运的概念及特点？ 答：指同一地域范围内进行的以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。
特点：（1）均衡性及波动性（2）稳定性和多变性（3）局部性与社会性（4）单纯性和复杂性
2.装卸搬运应坚持哪些原则？
答：（1）减少环节，装卸程序化（2）文明装卸，运营科学化（3）集中作业，集装散装化（4）省力节能，努力促“活化”（5）坚固协调，通用标准化（6)巧装满载，安全效率化
3.实现装卸搬运合理化的途径是什么？ 答：装卸搬运合理化首先必须坚持装卸搬运的基本原则，其次是按照装卸搬运合理化的要求进行装卸搬运作业。
（1）提高货物装卸搬运的灵活性与可运行（2）利用重力作用，减少了能量消耗（3）合理选择装卸搬运机械
（4)合理选择装卸搬运方式（5）改进装卸搬运作业方法（6）创建“复合终端”
4.怎样合理选择装卸搬运机械？
答：一方面，装卸搬运机械化是提高装卸效率的重要环节。装卸机械化程度一般分为三个级别：（1）是使用简单的装卸器具（2）使用专用的高效率机具（3）依靠电脑控制实行自动化、无人化操作 选择哪一个级别为目标实现装卸机械化，不仅要从是否经济合理来考虑，而且还要从加快速度、减轻劳动强度和保证人与物的安全等方面来考虑。二方面，装卸搬运机械的选择必须根据装卸搬运的物品的性质来决定。对配以箱、袋或是集合包装的物品可以采用叉车、吊车、货车装卸，散装粉粒子体物品可使用传送带装卸，散装液体物可以直接向装运设备或是储存设备装取。
第五章：运输及其合理化
1.运输：是指物品借助运动于运力在空间上所发生的位置移动。
2.直达直线运输：直达运输和直线运输往往是交织在一起的，在减少环节的同时，又缩短了运输里程，收到了双重的经济效果，因此通常合称为直达直线运输。
3.“四就”直拨运输：是指在流通过程组织货物调运时，对当地生产或外地到达的货物，不运进流通批发仓库，采取直拨的办法把货物直接分拨给市内基层批发、零售店或用户，从而减少一道中间环节。
“就厂直拨，就车站、码头直拨，就库直拨，就船过载”等，简称为“四就”直拨。
4.盒装整车运输：也称“零担拼整车中转分运”它主要适用于杂货运输。
思考题
1.简述运输的概念及其功能？
答：运输是指物品借助于运力在空间上所发生的位置移动。
运输功能是创造物质产品的空间效用，消除物质产品的生产与消费之间在空间位置上的背离，实现物质产品的使用价值和满足社会对物质产品的各种需求。
2.运输方式有哪些？如何选择运输方式（运输工具）？
答：五种：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。
运输方式的选择一般要考虑两个因素（1）速度（2)费用 在选择运输方式或是工具上应综合考虑运输的各种目标要求，采取定性分析与定量分析相结合，选择出合理的运输方式或是运输工具。
（外）（1）货物品种；（2）运输期限；（3）运输成本；（4）运输距离；（5）运输批量。
3.合理运输有哪几种形式? 答（1）分区产销平衡合理运输（2）直达直线运输（3）“四就”直拨运输
（4）合装整车运输（5）提高技术装载量
4.物资合理调运的数学方法有哪些？123.答：（1）物资调运的数学模型（2）物资调运问题的表上作业法(3)物资调运问题的图上作业法
第五篇：运输与保险期末复习
一、航空区划
国际航协(IATA)将世界划分为三个航空运输业务区：TC1区、TC2区、TC3区
三大区的区域范围，特征以及各区术语解释如下：
TC1
TC1区主要分为四个次区：
1.加勒比次区
(1)美国与巴哈马群岛、百慕大、加勒比群岛、圭亚那、苏里南、法属圭亚那之间的地区;
(2)加拿大/墨西哥与巴哈马群岛、百慕大、加勒比群岛、圭亚那、苏里南、法属圭亚那之间的地区;
(3)由巴哈马群岛、百慕大、加勒比群岛构成的区域;
(4)由上述为一端与圭亚那、苏里南、法属圭亚那为另一端围成的区域。
2.墨西哥次区
加拿大/美国与墨西哥之间的地区。
3.远程次区
(1)以加拿大、墨西哥、美国为一端与中美洲和南美洲为另一端的地区;
(2)以巴哈马群岛、百慕大、加勒比群岛、圭亚那、苏里南、法属圭亚那为一端与中美洲和南美洲为另一端的地区;
(3)中美洲和南美洲之间的地区;
(4)中美洲区域内。
4.南美次区
由以下区域构成：阿根廷、玻利维亚、巴西、智利、哥伦比亚、厄瓜尔多、法属圭亚那、圭亚那、巴拿马、巴拉圭、秘鲁、苏里南、乌拉圭、委内瑞拉。
TC2
该区主要分为三个次区：
1.欧洲次区
奥地利、比利时、白俄罗斯、保加利亚、克罗地亚、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、格鲁吉亚、德国、直布罗陀、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、立陶宛、卢森堡、马尔顿、马德拉岛、马尔他、摩洛哥、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克共和国、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、突尼斯、土耳其、乌克兰、英国、南斯拉夫。
2.中东次区
巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、沙特阿拉伯、苏丹、叙利亚、阿拉伯联合酋长国、也门。
3.非洲次区
由中非、东非、印度洋岛屿、利比亚、南非、北非构成;
TC3
共分为四个次区：
1.亚次大陆次区
阿富汗、孟加拉国、不丹、印度(包括安达曼群岛)、马尔代夫、尼泊尔、斯里兰卡。
2.东南亚次区
文莱、柬埔寨、中华人民共和国、中国香港、印度尼西亚、哈沙克斯坦、吉尔吉斯斯坦、老挝、马来西亚、马绍尔群岛、密克罗尼西亚、蒙古、缅甸、北马里亚那群岛、帕劳、菲律宾、新加坡、中国台湾、塔吉克斯坦、泰国、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、越南。
3.太平洋地区
澳大利亚、新西兰、巴布亚新几内亚、萨摩亚、所罗门群岛、汤加、图瓦卢、瓦努阿图、瓦利斯和富图纳群岛。
4.日本/朝鲜地区
日本和朝鲜。
2004年多选题
下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC3区的有()。
A.伦敦 B.开罗 C.大阪 D.釜山
答案：CD
2005年多选题
下列()城市属于IATA三个航空运输业务区中TC3区。
A.新德里 B.开罗 C.惠灵顿 D.釜山
答案：ACD
2008年单选题
下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TCI区的是()。
A.纽约 B.北京
C.伦敦 D.堪培拉
答案：A
无船承运人
无船承运人即以承运人身份接受货主（托运人）的货载。同时以托运人身份委托班轮公司完成国际海上货物运输，根据自己为货主设计的方案路线开展全程运输，签发经过备案的无船承运人提单。无船承运人购买公共承运人的运输服务，再以转卖的形式将这些服务提供给包括货主、其他运输服务需求方。
无船承运人不是船代.无船承运人缩写是NVOCC(NON VESSEL OPERATER COMMON CARRIER):他们自已没有船,但是可以出具提单,且提单具有和一般有船承运人(也就是船公司)的提单相同的法律效力.现在的NVOCC都被和一般的传统的货运代理公司混在一块了,一般人认为NVOCC也是货代,应为他也没有船,也是接了客人的货,然后再找船公司去运.但是NVOCC和一般的货代是不一样, 货代给你走货,出给你的是船公司的提单, 而NVOCC走货,出给你的是他们自已的提单(国内有时也称货代提单,或HOUSE提单).给货代走货,货出了问题,有损坏了,你只能找船公司去索赔,因为货代是只是你的代理,换句话说,是他代理你去船公司订舱,出运.出了事,你要自已去找船公司.找货代赔他是可以不用赔的.但是一般你自已去找船公司,通常是很困难的.但是NVOCC是不一样的,你给他走货,出了问题,你就可以找他赔,他必须要按规定赔偿的.因为他是作为承运人的.而且你不用担心,他没有赔偿的能力,因为一个正规的NVOCC在注册时,是要在银行存入40万人民币,作为保证金的,而且这个钱是不可以取出来的,这个就是为了防止发生损害时,NVOCC没有赔偿能力的情况发生.但是你在给NVOCC走货时,要确定他是不是合格的正规的NVOCC,正规的才能给他走货.不正规的是很危险的1、索赔函的概念
索赔函是指合同双方中的一方，根据法律法规和双方签订的合同，以对方违反合同造成当事人经济损失或精神损失为理由，向另一方提出赔偿或维护其他权利的书面材料。编辑本段
2、索赔函的理由
①质量不符合合同标准。
②数量短缺。
③包装不完善。
④运输拖欠。
⑤违反合同规定并按合同约定可以索赔的其他事项。编辑本段
3、索赔函的结构
索赔函的结构一般由标题、编号、受书者、正文、附件、签署等六部分组成。标题
①标题的形式比较灵活，既可以根据实际情况写成包括索赔事由文种的完全标题样式，如：《关于××的索赔函》。
②也可以简明扼要地写成不包括索赔事由而只写文种的简单标题形式，如：《索赔函》。编号
编号是为了联系与备查用，写在右上角。一般由年号、代字、顺序号组成。受函
者
写受理索赔者的全称。正文
①缘起：提出引起争议的合同及其争议的原因。
②索赔理由：具体指出合同项下的违约事实及根据。
③索赔要求和意见：根据合同及有关国家的商法、惯例，向违约方提出要求赔偿的意见或其他权利。附件
为解决争议，以有关的说明材料、证明材料、来往的函电作为附件。签署要写明索赔者所在地和全称及致函的日期。编辑本段范文
北京XX货运有限责任公司：
200X年X月XX日，我公司委托贵公司将回流焊设备一台，通过公路运输至深圳，交付给收货人刘X(以下简称收货人)，在深圳收货人验收时发现设备已经破损而拒绝接收。设备于200X年X月X日退回我公司，经贵公司和我公司双方查验，由于贵公司运输、装卸不当，造成设备和包装破损。
此次事件，不但使我公司设备损坏，遭受二次紧急调运设备的运费损失，而且使我公司对客户逾期交货，信誉受损并要承担逾期交货的违约责任。我公司向贵公司郑重要求立即赔偿以下设备修理费用和运输费损失：
破损部位及程度 费用(元)
上罩：两合页部分螺丝穿孔，严重掉漆 1300.00
温室：合页部分及四个边角破裂 1900.00
横梁：中间部分压损 800.00
电机上罩 50.00
包装箱 450.00
修理设备运输费 400.00
设备修理人工费 1200.00
费用合计 6100.00
以上是我公司的最低要求，请贵公司于7日内支付上述赔偿金额，或者贵公司自己将设备送去经我公司认可、有相应技术能力和修理设施、设备完善的修理厂修理，贵公司承担全部修理费用。7日后如果贵公司不支付赔偿金，又不将损坏设备送去修理、恢复设备完好，我公司将自己委托修理厂修理，并通过法律途径追偿全部损失，不再通知。
顺祝商祺!
北京XXXX有限责任公司
整箱
1、发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配置集装箱；
2、发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配箱、装箱；
3、通过内陆运输，将集装箱货物运至集装箱码头；
4、根据堆场计划在对场内暂存集装箱货物，等待装船
5、根据装船计划，将集装箱货物装上船舶
6、通过海上运输，将集装箱货运地卸船港
7、根据卸船计划，从船上卸下集装箱货物
8、根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物，等待收货人前来提货
9、通过内陆运输，将集装箱货物运至收货人工厂和仓库
10、收货人在自己工厂和仓库掏箱地点掏箱
11、集装箱空箱回运
拼箱
1、发货人自己负责将货物运至集装箱货运站
2、集装箱货运站负责备箱、配箱、装箱
3、集装箱货运站负责将装载的集装箱货物运至集装箱码头
4、根据堆场计划将集装箱暂存堆场，等待装船
5、根据装船计划，将集装箱货物装上船舶
6、通过海上运输，将集装箱货运地卸船港
7、根据卸船计划，从船上卸下集装箱货物
8、根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物，等待货运站前来提货
9、集装箱货运站掏箱交货
10、集装箱空箱回运
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