新疆济乌工程考察报告

第一篇：新疆济乌工程考察报告

新疆济乌工程考察报告

钱丽芬 水资源供水设计室

2006年4月7日，在观澜河引水工程管理处陈杰主任的带领下，考察团一行12人赴新疆乌鲁木齐考察考察引额济乌工程中玻璃钢夹砂管的使用情况。

一、概况 在额尔齐斯河流域管理局，我们观看了引额济乌工程建设的多媒体资料，听取了新疆水利勘测设计院主管该工程的设计副总工程师李文新和额尔齐斯河流域管理局小洼槽管理处徐主任对该工程有关玻璃钢夹砂管的设计和施工情况。额尔齐斯河位于新疆西北部，发源于阿尔泰山，最终汇入北冰洋。额尔齐斯河流域开发工程是在额尔齐斯河中游修建引水枢纽工程，将额尔齐斯河的水引至乌鲁木齐。引额济乌一期工程南干渠长约376km，线路由隧洞、渡槽、倒虹吸、明渠组成。其中小洼槽倒虹吸管采用2根3.1m内径的玻璃钢夹砂管。小洼槽倒虹吸全长5.766km(管线长5.315km)，最大静水压力为0.46Mpa，允许的总水头损失为4.328m。一期一步工程采用双根内径为3.1m缠绕玻璃钢夹砂管道，双管设计流量为30.5m3/s，加大设计流量为35m3/s。主要建筑物等级为1级建筑物，其它次要建筑物为3级，临时建筑物为4级。整个倒虹吸管身共分成16段，倒虹吸沿线布置有进人孔2×14个（DN700mm）、进排气阀2×2×8个(DN300mm～400mm)，结合管道转弯及进人孔、排气阀的布置，设有镇墩2×17个，底部设有2×2个底部冲砂放空阀(DN300mm)。

二、小洼槽倒虹吸管道布置 小洼槽倒虹吸全长5.766km(管线长5.315km)，最大静水压力为0.46Mpa，允许的总水头损失为4.328m。一期一步工程采用双根内径为3.1m缠绕玻璃钢加砂管道，采用单沟单管埋设方式，两管中心间距为12.7m。双管设计流量30.5m3/s，加大设计流量35m3/s。进口一期二步最高水位591.386m。表1 小洼槽倒虹吸管线布置一览表 序号桩号管轴线高程（m）竖向转角（0）弯管中心角（0）10+231.000582.55320+523.000575.3001.4230.08530+886.900566.8001.3380.62941+258.500562.2000.7090.33051+470.000560.8000.3790.45561+770.000561.200-0.0761.02672+030.000566.200-1.1020.92482+480.000567.600-0.1781.71493+006.000553.5001.5360.863103+200.400551.2170.6730.365113+436.000549.9500.3080.473123+769.000550.9080.1650.258134+120.000553.500-0.4230.366144+635.600560.600-0.7890.524155+089.500571.000-1.3131.047165+412.000572.500-0.2663.595175+480.000581.679-3.8613.861说明：表中竖向转角为管轴线与水平方向的转角。管线0+227～0+523段水平转角为0.503 0，5+412～5+548水平转角为-0.906 0外，其余均为00。管道工作压力均在0.46Mpa以下。水击压力通过控制出口闸门的关闭速度，使水击压力值控制在玻璃钢管道所能承受的0.4倍工作压力，控制在0.16Mpa以下。因此，全线管道压力等级均采用0.46Mpa。倒虹吸管道沿线布置有2×16个镇墩，用于检查用的进人孔2×14进人孔，孔径为DN700mm。根据进排气阀的设置要求，除在管线凸起部位设置进排气阀外，沿线平均800m左右设置一个进排气阀。进排气阀单线共布置8个点，考虑到事故备用，在每个进排气阀处增设一个相同的进排气阀，互为备用，全线共布置2×2×8个进排气阀。除出口进排气阀的管径为DN400mm以外，其余均为DN300mm。底部放空排砂孔2×2个，分别布置在管线凹段最低点桩号1+470、3+436处，管径DN300mm，管线的水经过固定锥形阀、消能井消能后排出。管线镇墩、排气阀、进人孔布置详见表2：表2 小洼槽倒虹吸管道沿线镇墩、进人孔、排气阀布置一览表序号桩号相关参数镇墩进人孔(DN700mm)排气阀（DN300mm)放水孔(DN300mm)10+5232#镇墩1#进人孔20+886.93#镇墩2#进人孔1#排气阀31+258.54#镇墩3#进人孔41+4705#镇墩4#进人孔1#放水孔51+7707#镇墩5#进人孔62+0308#镇墩6#进人孔2#排气阀72+4809#镇墩3#、4#排气阀82+5309a#镇墩7#进人孔83+00610#镇墩8#进人孔5#排气阀93+200.401#支墩93+43611#镇墩9#进人孔2#放水孔103+76913#镇墩10#进人孔114+12014#镇墩11#进人孔6#排气阀124+635.615#镇墩12#进人孔135+089.516#镇墩13#进人孔7#排气阀145+41217#镇墩14#进人孔155+48018#镇墩（出口镇墩）8#进排气阀（DN400）说明：表中桩号为镇墩中心桩号（除出口镇墩外）。管线转弯弯管及接进人孔、进排气孔、放水孔的三通配件管道，均采用钢制管道，设有镇墩，镇墩长度6m～7m，与玻璃钢管连接接头设置在镇墩外（露出镇墩长度≤1.1m），采用承插连接，钢制管道连接端头均为承口，玻璃钢管道连接端头为插口。钢制配件管的管壁厚度均为26mm，内壁防腐采用① 喷锌三道，干膜厚120～150μm。② 环氧云铁中间漆一道，干膜厚60μm。③ 环氧类无毒面漆二道，干膜厚120μm，乳白色。外壁防腐：镇墩内采用强力胶砂浆防腐，镇墩外的钢制三通管及钢制短管采用超厚浆型环氧煤沥青防锈漆500μm。

三、设计参数（1）管道公称直径：DN3100；（2）管道长度：1200mm(有效长度)；（3）连接方式：插双”O”形密封圈连接。密封圈材质为三元乙丙橡胶，横截面直径￠38～40，压缩比40%，环径比88%。（4）管道制造方式：往复式定长缠绕玻璃钢夹砂工艺。（5）工作压力 pw：pN0.46Mpa；（6）波动压力ps：0.4pw；（7）管道真空压力pv：0.1Mpa；（8）管道工作温度及范围：输水期为4—10月共7个月，气温范围为5℃—40℃，平均使用气温25℃。(当年最高气温40.60C，最低气温-43.50C)。（9）输送介质：淡水原水；（10）埋设深度：最大覆土深度4m，最小覆土深度2m(按不利组合考虑)。（11）地下水位：地下水位标高不计。（12）地表荷载pL：按汽－20级汽车及挂－100车辆考虑。（13）临时堆土荷载：考虑施工临时堆土荷载，取10000pa，对临时堆土荷载和地表动荷载，取两者中之大者进行设计。（14）最大允许长期垂直挠曲变形量：3%；（15）地震烈度：6度；（16）管道刚度等级：7500N/m2；（17）接头刚度≥25000N/m2，承口和插口刚度应一致。（18）强度安全系数：6；（19）管道回填：管区回填（管顶30cm以下区域）采用当地料场C49、C51号的砂砾料（粒径≤20mm）压实回填。管顶以上30cm～100cm采用当地白砂岩，管顶以上采用当地开挖料回填，在整个回填面表层设10cm的砂砾料。

四、管道结构层设计结果（1）管壁总厚度：58.5mm；（2）内衬厚度：2.5mm；（3）结构层厚度：55.5 mm；（4）外保护层厚度：0.5mm；

五、结构复核计算 结构计算是依据《玻璃纤维缠绕增强热固性树脂夹砂压力管》（JC/T838—1998）中要求的计算项进行的，同时考虑特殊性，还对玻璃钢夹砂管道作了抗震计算。表4 小洼槽倒虹吸DN3100缠绕玻璃钢夹砂管道性能检测主要结果检测项目单位检测结果(平均值)指标值评定力学性能管钢度N/m28352≥7500通过初始挠曲性A水平B水平9.6 %16%通过环向拉伸强度KN/m≥5420≥5089通过轴向拉伸强度KN/m≥679≥515通过水压渗漏Mpa0.7≥0.69通过固化度％94.1≥90通过巴氏硬度52≥40达到要求各层树脂含量内衬层％68.1≥ 65通过结构层％32.5≥（35±5）通过砂芯层％25.8≥25通过外表面层％83.1≥80通过管壁直管段各组分含量树脂％29通过纤维％18.9通过石英砂％52.0通过 检测结果均满足设计要求。

第二篇：新疆济乌工程考察报告

新疆济乌工程考察报告

钱丽芬 水资源供水设计室

2006年4月7日，在观澜河引水工程管理处陈杰主任的带领下，考察团一行12人赴新疆乌鲁木齐考察考察引额济乌工程中玻璃钢夹砂管的使用情况。

一、概况

在额尔齐斯河流域管理局，我们观看了引额济乌工程建设的多媒体资料，听取了新疆水利勘测设计院主管该工程的设计副总工程师李文新和额尔齐斯河流域管理局小洼槽管理处徐主任对该工程有关玻璃钢夹砂管的设计和施工情况。

额尔齐斯河位于新疆西北部，发源于阿尔泰山，最终汇入北冰洋。

额尔齐斯河流域开发工程是在额尔齐斯河中游修建引水枢纽工程，将额尔齐斯河的水引至乌鲁木齐。引额济乌一期工程南干渠长约376km，线路由隧洞、渡槽、倒虹吸、明渠组成。其中小洼槽倒虹吸管采用2根3.1m内径的玻璃钢夹砂管。

二、小洼槽倒虹吸管道布置

表1 小洼槽倒虹吸管线布置一览表

序号

桩号

管轴线高程（m）

竖向转角（0）

弯管中心角（0）

10+231.000

582.5

5320+523.000

575.300

1.423

0.085

30+886.900

566.800

1.338

0.629

41+258.500

562.200

0.709

0.330

51+470.000

560.800

0.379

0.455

61+770.000

-0.076

1.026

72+030.000

566.200

-1.10

20.92

482+480.000

567.600

-0.178

1.714

93+006.000

553.500

1.536

0.863

3+200.400

0.673

0.365

13+436.000

549.950

0.308

0.473

3+769.000

550.908

0.165

0.258

4+120.000

553.500

-0.423

0.366

4+635.600

560.600

-0.789

0.524

5+089.500

571.000

-1.313

1.047

5+412.000

572.500

-0.266

3.595

5+480.000

581.679

-3.861

3.861

说明：表中竖向转角为管轴线与水平方向的转角。管线0+227～0+523段水平转角为0.503 0，5+412～5+548水平转角为-0.906 0外，其余均为00。

管道工作压力均在0.46mpa以下。水击压力通过控制出口闸门的关闭速度，使水击压力值控制在玻璃钢管道所能承受的0.4倍工作压力，控制在0.16mpa以下。因此，全线管道压力等级均采用0.46mpa。

根据进排气阀的设置要求，除在管线凸起部位设置进排气阀外，沿线平均800m左右设置一个进排气阀。进排气阀单线共布置8个点，考虑到事故备用，在每个进排气阀处增设一个相同的进排气阀，互为备用，全线共布置2×2×8个进排气阀。除出口进排气阀的管径为dn400mm以外，其余均为dn300mm。

底部放空排砂孔2×2个，分别布置在管线凹段最低点桩号1+470、3+436处，管径dn300mm，管线的水经过固定锥形阀、消能井消能后排出。

管线镇墩、排气阀、进人孔布置详见表2：

表2 小洼槽倒虹吸管道沿线镇墩、进人孔、排气阀布置一览表

序号

桩号

相关参数

镇墩

进人孔(dn700mm)

排气阀（dn300mm)

放水孔(dn300mm)

10+52

32#镇墩

1#进人孔

20+886.9

3#镇墩

2#进人孔

1#排气阀

31+258.54#镇墩

3#进人孔

41+470

5#镇墩

4#进人孔

1#放水孔

51+770

7#镇墩

5#进人孔

62+030

8#镇墩

6#进人孔

2#排气阀

72+480

9#镇墩

3#、4#排气阀

82+530

9a#镇墩

7#进人孔

3+006

10#镇墩

8#进人孔

5#排气阀

93+200.40

1#支墩

3+436

11#镇墩

9#进人孔

2#放水孔

3+769

13#镇墩

10#进人孔

14+120

14#镇墩

11#进人孔

6#排气阀

24+635.6

15#镇墩

12#进人孔

35+089.516#镇墩

13#进人孔

7#排气阀

14

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5+412

17#镇墩

14#进人孔

5+480

18#镇墩

（出口镇墩）

8#进排气阀

（dn400）

说明：表中桩号为镇墩中心桩号（除出口镇墩外）。

三、设计参数

（1）管道公称直径：dn3100；

（2）管道长度：1200mm(有效长度)；

（3）连接方式：插双”o”形密封圈连接。密封圈材质为三元乙丙橡胶，横截面直径￠38～40，压缩比40%，环径比88%。

（4）管道制造方式：往复式定长缠绕玻璃钢夹砂工艺。

（5）工作压力 pw：pn0.46mpa；

（6）波动压力ps：0.4pw；

（7）管道真空压力pv：0.1mpa；

（9）输送介质：淡水原水；

（11）地下水位：地下水位标高不计。

（13）临时堆土荷载：考虑施工临时堆土荷载，取10000pa，对临时堆土荷载和地表动荷载，取两者中之大者进行设计。

（14）最大允许长期垂直挠曲变形量：3%；

（15）地震烈度：6度；

（18）强度安全系数：6；

四、管道结构层设计结果

（1）管壁总厚度：58.5mm；

（2）内衬厚度：2.5mm；

（3）结构层厚度：55.5 mm；

（4）外保护层厚度：0.5mm；

五、结构复核计算

结构计算是依据《玻璃纤维缠绕增强热固性树脂夹砂压力管》（jc/t838—1998）中要求的计算项进行的，同时考虑特殊性，还对玻璃钢夹砂管道作了抗震计算。

表4 小洼槽倒虹吸dn3100缠绕玻璃钢夹砂管道性能检测主要结果

检测项目

单位

检测结果

(平均值)

指标值

评定

力学性能

管钢度

n/m2

8352

≥7500

通过

初始挠曲性

a水平

b水平

9.6 %

16%

通过

环向拉伸强度

kn/m

≥5420

≥5089

通过

轴向拉伸强度

kn/m

≥679

≥515

通过

水压渗漏

mpa

0.7

≥0.69

通过

固化度

％

94.1

≥90

通过

巴氏硬度

≥40

达到要求

各层树脂含量

内衬层

％

68.1

≥ 65

通过

结构层

％

32.5

≥（35±5）

通过

砂芯层

％

25.8

≥25

通过

外表面层

％

83.1

≥80

通过

管壁直管段各组分含量

树脂

％

通过

纤维

％

18.9

通过

石英砂

％

52.0

通过

检测结果均满足设计要求。

第三篇：济青、沪宁高速公路考察报告

济青、沪宁高速公路考察报告

七月中旬，省宜黄公司组织9名基层所长和费收科长，在济青、沪宁高速公路进行了为期十天的考察学习，通过观看、听讲和座谈，可以发现，济青、沪宁高速公路的现状相对宜黄高速公路而言，除在机构设置、管理模式等方面有较多的共性之外，还有一些独特并值得借鉴之处。

一、对费收队伍的军事化管理

考察期间，我们参观了济南站和青岛站，其办公室、宿舍、食堂和费亭给人的强烈印象就是整齐、统一、洁净，从桌椅规格到摆放，从文书字体到印章，从衣帽搁置到牙膏牙刷，其明快、规格显示着严谨和战斗力。在员工宿舍里，每个房间均按统一的方位摆着3—6个整洁的床铺，军被叠得方方正正，象一排大小相同、挺拔而棱角分明的豆腐块。在读书室里，十几个着装严谨的非当班费收员专注于各自手中的书刊，在同他们的交谈中了解到，除正休外，全休费收员一律留所，外出要请示，归所要报到，并严格遵守作息时间，早上奏军号起床出操，白天参加学习或集体学习。在员工食堂，碗柜和餐桌椅排列整齐并被编上序号，炊事员则穿着洁白的工作服各忙其事。

二、保障有力的征稽秩序

在济青、沪宁高速公路，除军车外不存在其它任何免票车辆，包括“警”牌车辆和“O”牌车辆以及内部系统的非巡逻车辆，这在我们的考察车通行济青、沪宁高速公路按章缴费的过程中得到验证，尽管有相关领导的亲临接送。当我们针对征费和稽查工作，与同济青、沪宁高速公路主管费收的领导座谈时，济青高速公路的领导介绍说，逃票现象是高速公路的共性，在这里主要是防止购短途票和冲岗逃票，为了加强征稽力度，除了沿线各站和当地派出所签有协管协议外，大站还装有从费亭传至办公室和各员工宿舍的预警系统，每当费亭发生纠纷或冲突，当班费收员便启动报警装置，值班领导和留所人员在接到报警后迅速赶至现场，以便有效地维护秩序，调解纠纷，避免冲突，为保障预警的严肃性和快速反应，还相应制定了应警制度，并不定期开展预警、应警演习。沪宁高速公路的领导则介绍说，沪宁公路的逃票行为主要是中途换卡（IC卡）和车载吨位的涂改，不存在特殊车辆（如“警”牌和“O”牌车）的免票或逃票现象，相对来说，这种良好的征费秩序主要是靠江苏省委、省政府的实际支持，一方面，江苏省政府制定颁布了除军车外的所有车辆，必须自觉购票通行的硬性规定，另一方面，省委书记和省长从沪宁开通的第一天起，就带头购票通行，同时还得益于江苏省公安厅厅长的支持，他以省委常委的身份，站在全省一盘棋的高度，严格要求全省公安干警和车辆积极配合支持高速公路的各项工作，当我们在收集沪宁高路有关征费政策的文本时，我无意中在当天“扬子江”晚报的头版右上方看到江苏省公安厅和交通厅联合发布的《关于加强对沪宁高速公路征费和上路行人从严管理的通告》。在谈及如何处理同一车辆吨位核定不一的混乱现象时，沪宁指出为减少矛盾，提高通行速度，以底标量为准。另外，济青、沪宁均强调，改制后的企业行为对逃票车辆不再罚款，但要实施全程3倍票款的加收。

三、注重效益的经营体制

济青、沪宁高速公路为降低成本，提高效益，各征费站均实行四班三运转。在济青高速公路，其中层干部和办事人员均会驾驶，以便精减司机人数。在沪宁高速公路则有40%的员工实行劳务性质用工，在劳务工年满40岁后就不再续签劳务合同，并且每年对所有员工实行5%的末位淘汰，空缺人员则对社会统一招考，以克服资格现象、关系现象给工作带来的弊端，从而保持队伍的活力与生机。

四、创特色的管理举措

在济青高速公路，自99年转型改制实行企业运作机制后，以佩戴星标来建立、推进竞争激励机制，并作为济青的特色管理举措。它通过对全体干部员工系统综合的考评结果核定肩牌所挂星标的等级，它分为银星（银白色）和金星（金黄色），金、银星均分1—5颗的等级，1颗银星为最低等级，5颗金星为最高等级，当银星升格到5颗并再升一格时，便佩戴金星一颗，然后每升一格增加金星一颗，这种方法的实际效果在于星标是荣誉，成绩、报酬、职务和地位的象征，它有效地激励着员工努力工作，奋发向前。

五、优良的对外服务

如果留意观察，可以发现济青、沪宁高速公路的对外服务是把司乘、高路和社会紧密联系在一起，并且非常注重服务的深度和社会价值。首先，费收员的服务意识十分强烈，在同费收员的交谈中，他们对“服务”二字的使用频率较高，在费亭，当班人员的仪表和精神面貌流露着饱满的严谨与端庄，征费班长规范地扎着武装带站立亭外，并向我们敬礼，费收员也面带柔和得体的微笑，那种对工作的投入让人感到一尘不染。其次是服务设施的硬件投入大，角度广，一是服务区的功能齐全；二是费亭环境美观，没有卫生死角，其周围精心考究的绿化布局，显现出一幅花红草绿树秀的画面；三是费亭配备有服务司乘的医药及工具箱、气象牌、交通图；四是路途设置有较多的提醒司机保持车距的标识牌，如建造提醒司机注意安全行车的大型悬壁广告，广告画面极富创意并附以文字，如“亲人盼归，安全首位”、“生命有限，安全走好每一步”，这让我们感受到其服务思维和触角，并不仅仅围绕企业自身的发展，更升华为职业的使命和对社会的责任。

在济青、沪宁高速公路，其坦荡、挺拔、整洁、利落的路况；富有生机与活力的员工队伍；典雅洁净的工作环境；以及独具匠心的服务思维给我们留下了深刻的印象，这固然离不开本地区良好的经济条件，但其中对于人的能动作用的挖掘和发挥，不能不让我们学习和思考。

考察后的几点设想和建议

一、管理所内部建设的构想

着眼发展，面对未来，为了让高速公路给社会提供更优良的服务，基层管理所的内部建设可归纳为“五个一”工程来建设：

1．打建一支高素质的队伍。从发展的角度看，要让征费窗口真正成为传承人类文明的前卫，就要克服困难，改变目前已经习惯的管理方式，推行军事化训练和管理，对费收员进一步从思想、心理以及理论、业务上着手系统计划的教育，并建立健全有力的约束机制，培养员工严谨的纪律性、独立的思想性，以及健康的人格自尊心和民族尊严感；培养员工雷厉风行，忠诚实干的工作作风，避免放任自流、不思进取和陷于狭隘矛盾心理的消极状态，增强员工队伍的知识和智慧含量。在日常管理中，要做到赏罚分明，言而有信，只有赏罚分明，才能营造公正公平和开拓进取的局面，让扎实干事的员工感受到荣誉与价值所在；只有言而有信，才能严肃纪律，达到充满秩序的管理局面，战国秦孝公时期，商鞅徙木立信，使秦国强大，就是范例。同时，还要针对当前社会节奏不断加快的特点，让费收队伍特别是偏远管理所的费收人员，积极接受新事物、新思维、新观念，具体说，就是要学习“曹聪秤象”的创新思维，克服“守株待兔”的懒性思想，发挥费收员的主观能动作用，真正建立一支有战斗力的高素质队伍。

2．建立一套规范的内务。一是办公室、宿舍和食堂要根据各所的特点规范、统一起来；二是各种文档、票据帐表以及食堂帐务，包括微机内存文档都要规范、系统起来；三是明确职责，建立相应的考核制度，不留真空；四是公开所务，增强透明度。

3．配备一套齐全的文娱设施。在生产力中，人是最活跃的因素，为了陶冶员工高尚的精神情操和生活情趣，应该配备一套较完善的文娱设施。

4．建设一个典雅的所园站貌。所园站貌是一个企业的外在形象，它展示着一个企业的管理水平和企业文化，它体现着对司乘人员感观的服务质量，同时又是感染员工爱所爱岗情绪的因素。因此要用心建设所园所貌，并通过追求每一个细节的完美来增加企业的含美量。

5．建立一种有高路特点和个性的企业文化。企业文化是伴随企业的生产实践而提炼的、具有独特企业特点并指导企业进一步发展的理念、思维和约定俗成的总和，它是企业的灵魂和动力源泉。任何一个没有自己文化的群体或组织都是没有生命的，中华民族几千年追求民族统一、国家振兴的动力就在于中华民族的历史文化，有了自己的企业文化，就会有员工广泛统一的思想认同和奋斗目标，因此，管理所应积极引导员工营造一个举公正、明是非、分善恶，知进退的局面，营造一种凝聚正义、理性，充满祥和包容与文化气息的氛围，培育一种实力立足、严谨行事、开拓奋进的良好风气，并在实践中提炼独特的高路经营服务理念和高路企业文化，让员工准确定位自身在企业的位置，企业在社会的位置，从而推进高路事业的发展。

二、增强企业活力，推进人事管理市场化

要根据各个岗位的工作要求和目标，加强客观、公正全面的考核工作，正确评估干部员工在任职期与合同期内的实际工作绩效，切实贯彻竞争上岗，优胜劣汰，绩效优先的原则，实现人事用工的市场化，促使员工勤奋学习，扎实工作，彻底打碎不从自身努力而找组织照顾的制约企业发展的桎梏。

三、加强征稽工作的建议

1、结合宜黄高速公路征费现状，对逃费现象整理出书面材料，并对利弊作出分析说明，同时辅以外省经验，向政府争取政策。

2、立足自身，从严管理，对内堵塞漏洞，对外要有打官司的准备的勇气，特别是对恶意逃票和随意堵道的车辆，要通过监控设施抓拍现场，掌握法律依据，以实际动作来维护征费秩序的严肃性、权威性。

3、加大对个人征费成绩的奖励，强化征费力度。

四、加强文明服务的建议

1、把对仪容风纪、精神面貌的抽象要求明确具体化，包括从发式、鞋袜、神态等方面均作出量性规定。

2、对费收员在服务过程中的语言、体态、操作程序进行统一的规定和培训，要具体到语音大小、关窗力度等环节上。

3、强化服务就是效益、就是发展的观念，牢固树立“服务为我天职，形象重于泰山”的思想。

总之，高速公路作为服务社会经济建设的基础设施，我们既要牢记“服务社会，奉献人民”的宗旨，又要坚持“改革创新，广开费源”的方针，推进高路事业的发展。通过为社会提供现代化的通行条件、高科技含量的先进设施来拉动社会经济的发展，成为当代交通运输业先进生产力的代表；通过“窗口”形象的建设来展示现代文明和传播社会主义精神文明，体现先进文化的发展方向；通过为社会公众提供快速、便捷的通行服务，实现为人民、为社会服务的根本宗旨。

以上是本人的一点肤线感想，恳请各位指导帮助。

（作者：黄建新）

第四篇：工程考察报告

项目考察报告 2010年4月6日—11日，受公司领导委托，由质量监督中心组织，机关相关科室、三个分公司主要负责人和设计院人员共11人（公司9人，设计院2人）参加，分三个组：室外装饰装修组、室外环境组、室内装饰配套组，对长春、沈阳、大连三个北方有代表城市的高品质小区进行了实地考察，共参观学习了14个小区，其中较具规模和有借鉴性的小区7个，分别为：中海水岸馨都、大有恬园、东方圣荷西、万科圣溪谷、唯美品格、罗兰香谷、万科洋浦花园等。本次考察组织严密，内容丰富，整个团队日夜兼程，边看边议，拍摄了大量有价值的影像资料，深感受益匪浅，体会良多，现就考察内容，尤其是规划设计理念，相关材料及产品选用、施工工艺做法和质量通病防治方面的见闻，汇报如下：

一、规划设计方面：

每个小区都有自己的主打建筑风格——如地中海风情、新中式田园、美式现代等，这三种风格为当今比较流行的建筑风格，也是目前各地开发商普遍采用的建筑风格。建筑风格体现了小区的文化理念，有了理念就有了文化，和整个城市及开发商的背景、思想，居住人群的品味有机的结合，就形成了小区的整体设计理念。

地中海风情建筑以黄墙、红瓦为特征，楼层比较低，拱门与半拱门、马蹄状的门窗。建筑中的圆形拱门及回廊通常采用数个连接或以垂直交接的方式，在走动观赏中，出现延伸般的透视感。

绿化植物种类丰富搭配错落；房前屋后处处有景；小区内道路蜿蜒自然，地面铺装丰富，景观小品尺度近人；整体环境给人以舒适而又恬静，豪华不失高雅，私家花园感很强。新中式田园结合中国古代文化特色，将小区内景观赋予人文内涵。运用现代造园手法体现古代造园理念，在设计中把传统的中式建筑风格和元素加以运用，突出建筑深层次的文化内涵和历史底蕴，这方面“大有恬园”做的比较好。

美式现代建筑立面简洁运用一些欧式建筑的装修手法，展现的是一种大都市风格。其景观以人工手法体现模仿原生态，小品上多运用造型简单现代的亭廊架，铺装丰富但整体以暖灰色调为主给人以素雅的感觉。

在整个小区的环境设计上重点考察了竖向设计和景观布置及绿化植被方面，这些高档楼盘中多数结合原有场地的高差布置景观，个别没有明显高差的楼盘也都局部设置了坡地来满足景观需要。结合现有场地的地形，后者的做法比较可取，可在建筑与建筑间构筑高差变化比较缓的坡地为将来植物及景观的布置创造条件。以东方圣荷西和唯美品格为代表的高档小区，绿化植物种类丰富，高中低搭配错落，以乔木、灌木为主且以成树为主景观效果较好，但是相对成本也比较高，考虑到地区气候差异，树木成活率也是不可忽视的因素。建议与本地绿化部门沟通，根据高低搭配原则选用宜成活的本地树种代替。在小区入口处和大型公共活动场地周围设置草坪，这样易于保养且投资费用低。人行与车行系统：利用竖向分流和横向分流方式来实现。

车库做在地上时，人行位于车库上方，车库屋面做上人屋面和种植屋面，形成地上二层大广场，车库位于地下时，车库上方做绿化和种植屋面，上方做采光井和通风井，用自然光源做为白天的主要光源，可为物业管理节约大量费用。道路全部采用沥青弹性路面面层，场地多为各种面材铺装。夜间景观照明：可在小区入口和中心广场等大型公共活动场地设置丰富的灯光效果，在建筑组团之间，不宜设置照度较高的光源，应以草坪灯或微型景观灯为主。景观细部设计：好的景观设计，其细部设计也很优秀，既体现效果又节省维护费用。体现小区品质必须从细部做起，铺装用料必须体现设计意图，要有颜色变化，分隔明确。如路缘石的选择、铺装快料选型的多样化与搭配、树池的多样化、检查井盖的美化处理、微型景观的随式造景、垃圾箱的隐藏和美化、休息座椅的布置、儿童游乐场和健身器械的安置等等，形成一步一廊一步一景的环境景观。建筑设计风格与景观设计的配合：这些高档楼盘的景观效果比较出色还有一个主要原因，就是与其建筑风格统一。文化内涵：根据相应的建筑及景观设计风格，在设计中运用一些有人文内涵的设计，不单单是对元素的模仿，也要将该风格的精髓融入设计。小区中水系统、太阳能热水供应系统：根据国家节能要求，建议小区利用中水即生活水回用技术和太阳能热水供应，为职工降低生活成本。

单元入口、大堂及电梯前室：

根据小区风格，住宅单元入口可采取多种形式，但多层及小高层

住宅都有一个统一的特点——都突出于住宅本体，形成一个突出门楼式入口，两侧及楼盖采用不同形式加以修饰（如图）。高层或超高层住宅多采用大堂式入口，两三个单元公用一个大堂，显得大气明朗，既节约建筑成本，又便于物业管理。电梯前室及大堂象住宅玄关一样精装修，顶棚分层吊顶，棚角石膏线装饰，吊兰花灯照明，墙体多为石材或面砖饰面，地面为酒店大堂式装修，电梯门垭口多为石材口线（非平面）或不锈钢垭口。

二、材料及产品选用：

在建筑墙体保温材料设计上，三个城市我们所看到的楼盘中设计基本一致，均采用eps板（聚苯乙烯泡沫塑料板），没有发现使用xps板（挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板）的。

在外装饰装修材料设计上，不同地区和不同品质楼盘各有不同，大致可分为四种形式：一是比较传统的设计，主要以面砖和涂料（液态）搭配效果为主，用于高层住宅较多；二是整体面砖（非釉面、勾缝）设计，主要在不同部位、采用不同颜色协调搭配效果，用于多层住宅较多；三是底层（裙房）采用石材（干挂），其余楼层为仿石漆设计（eps板打磨找平、贴网、刮胶泥找平后再喷“仿石漆”）；四是底层（裙房）采用石材（干挂），其余楼层为“弹性质感外墙漆”（胶泥状）设计（eps板打磨找平、贴网、刮胶泥找平后再抹“弹性质感外墙漆”）。后两种多为高品质楼盘、高层住宅设计。

外墙外保温材料使用eps板（聚苯乙烯泡沫塑料板）设计。其优点是：eps板相对xps板而言变形系数小，不易起鼓和开裂，易

于打磨，从而保证基层平整度；eps板相对xps板而言价格要低；其缺点是：eps板相对xps板而言保温系数有差异，其厚度要有所增加。

针对外装饰装修材料设计，按照我们目前开发的两个楼盘定位标准，认为后两种设计比较适合高层住宅，尤其是 篇四：施工单位考察报告

考察目的：

为寻求置信丽都花园e区2#地块建筑工程的最佳总包施工单位，对各施工单位的企业资质、企业性质、资金实力、企业信誉、公司理念、管理模式、施工质量、标化工地、配合情况等进行考察。本工程初设为地下一层，地面以上十九层，建筑面积15万m2，初步考虑设两个标段，通过考察、分析，对各施工单位作出综合评估，为最终选择置信丽都花园e区总包最佳施工单位提供翔实的评定依据和备选范围。

二、考察过程：

1、成立考察小组，制定考察计划。考察小组成员由工程部相关人员组成，计划在2010年9月5日前完成。做好考察前的准备工作。

2、考察前提前半天预约。

3、施工现场考察。

4、公司考察。

5、考察时间：2010年8月15日——2010年9月5日。

6、考察内容：企业资质、企业性质、资金实力、企业信誉、公司理念、管理模式、施工质量、标化工地、配合情况等。

7、考察地点：成都市。

8、考察小组成员：倪厚勇、邓刚、凌鹏、杨辉杰。

三、考察情况：

（一）中建五局第三建设有限公司 2010年8月15日下午，考察小组考察了中建五局第三建设有限公司。

1、能够提供完整的企业营业执照、税务登记证、安全生产许可证、企业业绩等相关资料，信誉良好，国有企业。

2．资质：房屋建筑工程总承包特级。

3、与我公司无合作经历。

4、公司规模较大，四川分公司固定职工约100余人，公司具备非常完善的质量管理体系，公司委派项目主要管理人员，公司分级定期对项目进行各项检查,公司有下属安装分公司。

5、考察项目为该公司在建项目锦江国际，处于主体施工阶段，业主为四川省投资公司，82341m2，33层，施工质量好，现场安全文明施工规范，省标化工地，争创鲁班奖和国家优质结构工程，土建水电总承包，楼板施工技术有创新，施工技术生活区布置合理，达到标化要求。

6、公司总经理接洽，目前以政府工程为主，公司品牌意识强烈,合作意愿较强，准备资料充分，公司委派项目部主要管理人员,劳务公司由公司最终确定,劳务以重庆班组为主,本地化适应能力稍显不足,征对本项目三级二档取费不降点，拟投入资金1000万。

7、公司拟委派项目经理蔡广，社会口碑一般,现无在建工程，有天府杯、省标化工地经历，项目部技术力量强，所管理代表项目：

（1）中国东电集团公司技术中心，建筑面积35366m2，10+1层，工程造价8156万元，xx年年天府杯，xx年成都市优质工程，xx年省标化工地；（2）晶蓝半岛二期5号楼，38000m2，26层，工程造价4000万元。

（二）四川宏大建筑工程有限公司 2010年8月18日下午，考察小组考察了四川宏大建筑工程有限公司。（转载自本网，请保留此标记。）

1、能够提供完整的企业营业执照、税务登记证、安全生产许可证、企业业绩等相关资料，信誉良好，有限责任公司。

2、资质：房屋建筑工程总承包壹级。

3、与我公司无合作经历。

4、公司规模较小，系原省建职工大学改制而成，品牌意识较弱,公司实行项目经理负责制，项目经理指定劳务公司,公司对项目管理松散。

5、考察项目为该公司在建项目慧谷软件基地，处于主体一层施工阶段，50000m2，11+1层，施工质量一般，现场安全文明施工较差，土建水电总承包，生活区布置杂乱。

6、公司总工接洽，合作意愿较强，征对本项目三级二档取费可以降点，拟投入资金500万。

7、公司拟委派项目经理邓光明，社会口碑一般,在建工程慧谷，无创杯、优质结构工程、标化工地相关经历，项目部技术力量一般，所管理代表项目：

（1）华润翡翠城三期联排别墅，建筑面积40000m2，地下一层，地上4至7层；

（2）宏都美丽合江，13+1层。

（三）成都市第五建筑工程有限公司 2010年8月21日下午，考察小组考察了成都市第五建筑工程有限公司。

1、能够提供完整的企业营业执照、税务登记证、安全生产许可证、企业业绩等相关资料，信誉良好，国有企业。

2．资质：房屋建筑工程总承包壹级。

3、与我公司有合作经历,青羊城乡心愿花园项目。

4、公司规模大，管理人员约600余人，公司具备完善的质量管理体系，公司委派项目主要管理人员，劳务公司由公司最终确定,集团公司自有搅拌站和租凭站,公司定期对项目进行各项检查，实行质安公司和项目双重管理,公司有下属安装分公司。

5、考察项目为该公司在建项目心愿花园，处于主体施工阶段三层，业主为青羊城乡，40000m2，11+1层，施工质量较好，现场安全文明施工规范，土建水电总承包，生活区布置合理，达到标化要求，民工宿舍采有喷淋降温措施，场地内设有天网系统。

6、公司主管经营副总接洽，合作意愿强，征对本项目三级二档取费可降点，拟投入资金800万。

7、公司拟委派项目经理王立富，社会口碑一般,无创杯相关经历,工程映日荷花2010年6月交工，项目部技术力量一般,所管理代表项目：

（1）新各春禧时代，14+2层，21000 m2,省标化工地；

（2）映日荷花住宅小区，23+1层，80000 m2。

（四）成都市第六建筑工程有限公司 2010年8月22日下午，考察小组考察了成都市第六建筑工程有限公司。

1、能够提供完整的企业营业执照、税务登记证、安全生产许可证、企业业绩等相关资料，信誉良好，国有企业。、与我公司有合作经历,天府置信江东项目，因方案变更合同友好解除。

4、公司规模较大，管理人员约600余人，公司具备完善的质量管理体系，公司委派项目主要管理人员，劳务公司由公司最终确定, 集团公司自有搅拌站和租凭站,公司定期对项目进行各项检查，实行质安公司和项目双重管理, ,公司有下属安装分公司。

5、考察项目为该公司在建项目天空城，框剪结构，处于装饰阶段，2010年12月交工，业主为成都立吉房地产有限公司，60000m2，32+1层，施工质量好，现场安全文明施工规范，省标化工地，土建水电总承包，生活区布置合理，达到标化要求，关注民工生活，第间宿舍内均配有电视。

6、公司总经理，主管生产副总接洽，合作意愿强，准备资料充分，征对本项目情况三级二档取费可降点，拟投入资金1000万。

7、公司拟委派项目经理金小平，社会口碑高,全国、省、市优秀项目经理，曾荣获天府杯3次、芙蓉杯、省、市标化工地，全国工程建设优秀qc成果奖，全国用户满意建筑工程奖，全国工程建设优秀质量管理小组，全国模范职工小家，项目部技术力量强，项目品牌意识强烈,在建工程程2010年12月交工，所管理类似代表项目：

（1）四川农业厅综合楼，12350 m2，成都地区高层样板工程，天府杯，国家质量管理成果奖，省标化工地；

（2）成达综合楼,框剪结构,24+2层,34761 m2，合同价3128万元,；（3）intel项目,15000 m2，框架结构,二层,fidic项目；

（4）四川联通通信枢纽楼，框剪结构，11＋2层，40000 m2，合同价为 8317万元，xx四川省工程建设系统用户满意建筑工程xx四川省建设工程天府杯金奖，省标化工地。

（五）成都市第二建筑工程有限公司 2010年8月23日下午，考察小组考察了成都市第二建筑工程有限公司。

1、能够提供完整的企业营业执照、税务登记证、安全生产许可证、企业业绩等相关资料，信誉良好，国有企业。

2．资质：房屋建筑工程总承包壹级。

4、公司规模较大，管理人员约600余人，公司具备完善的质量管理体系，公司委派项目主要管理人员，劳务公司由公司最终确定, 集团公司自有搅拌站和租凭站,公司定期对项目进行各项检查，实行质安公司和项目双重管理, ,公司有下属安装分公司。

5、考察项目为该公司在建项目西西里，框剪结构，处于装饰施工阶段，业主为成都捷帝置业有限公司，37000m2，33+ 1层，施工质量一般，现场安全文明施工规范，市标化工地，土建水电总承包，生活区布置合理，达到标化要求，食堂省市卫生示范点。

6、公司主管经营副总接洽，合作意愿强，准备资料充分，征对本项目三级二档取费可降点，拟投入资金800万。

7、公司拟委派项目经理高大权，社会口碑较高,品牌意识一般,有天府杯、芙蓉杯、省市标化工地经历，技术技术力量较强,所管理代表项目：

（1）丰德国际广场二期，框剪结构，46000 m2，工程造价3200万元，成都市芙蓉杯，省标化工地；（2）省邮电通信网络管理中心，2xxm2，工程造价2300万元，四川省天府杯，省标化工地。

（六）四川省蜀通建设总公司篇五：总包施工企业考察报告 总包施工企业考察报告

一、汇报考察情况并推荐参加投标单位

从6月11日开始，在公司各位领导的大力支持下，工程部组织招标小组成员对经过筛选的12家总包施工企业的总部和其承建的工程项目进行了正式考察。

第五篇：李济深故居的考察报告

李济深先生是著名的民主革命家和爱国主义者，是明国初期武力统一两广的著名将领，孙中山先生的得力助手，是中国国名党革命委员会的创始人之一，民革中央1—4届主席。而这位伟人的故居就坐落在广西苍梧县大坡镇料神村，建于1952年，有大小房间53间，总建筑面积2010平方米，是一座融中国传统建筑艺术和西洋装饰风格于一体的，具有明显时代特征的民国初期建筑体。李济深故居是全国重点文物保护单位、自治区爱国主义教育基地。多年以来，全国各地游客仰慕立即沈先生的英名、怀着崇敬的心情到故居来参观旅游。而我们小组也因此把李济深先生的故居作为我们实践报告的研究课题。可是当我们小组几经周折去到那里参观以后却感到有些失望。因为里面除了空荡荡的大屋外，没有什么实质的内容，实物少，图片资料少，而且相关的旅游配套设施也没有，而且当时工人们还在对故居进行维修。因此，我们认为我们小组做这个课题就更加有必要了。我们组认为保护和修复李老的故居已经非常迫切。首先，当地政府应该对故居的保护和修复引起足够的重视，投入充足的人力、财力、物力去保护故居；其次相关部门应制定并严格落实相应的法律法规，防止不法之徒对故居进行破坏和盗窃活得，造成相应的损失；此外，应在故居建立管理部门，通过管理人员的管理，定期对故居进行维修和检查，有效保护这一历史保护文物，最后重要一点是，无论是当地居民还是旅客都应自觉遵守相应的法律法规，加入到保护故居的行列，做一名有素质，有道德，有法律意思的公民。

如果我们能把李济深故居这一历史文物保护好，在此基础上去合理并充分开发它，挖掘它的历史内涵和旅游潜力，把二者结合起来。相信在不久的将来，李济深故居不仅是梧州的一张靓丽名片，更是广西乃至全国的一张靓丽的名片。

充分开发李济深故居这一旅游资源具有重要的意义：

1.提高了故居的知名度，让更多的游客熟知并了解这一历史文化遗产，从而进一步地体现它的历史文化价值。

2.促进就业，增加居民的收入，从而提高人民的生活水平。

3.促进旅游业及相关第三产业的发展，增加旅游业收入，提升旅游业的经济贡献率。

4.由于旅游业是集衣、食、住、行、游和娱乐于一体的综合性消费活动。因此，它可以拉动其他行业及领域的发展，创造出更多的商机。

5.提升人们的生活品味，开阔人们的视野，丰富人们的精神生活。

6.促进经济发展，加快发展方式的转变，优化产业结构和低碳社会发展，有利于社会的可持续发展，构建资源节约型和环境友好型社会。

7.加深对历史文化的了解，提升我国的软实力。

8.有利于改善投资环境，促进招商引资，加快农村地区的发展水平，缩小贫富差距。

9.大大改善基础设施，如交通设施。

针对李济深故居这一旅游资源的开发和利用，我们也作出了以下几点建议：

1． 改善当地交通水平和生态环境，加强旅游资源的宣传力度。

2． 提高当地居民的保护环境的意思和思想道德水平。

3． 政府加强招商引资，拓宽旅游市场，推动旅游产品额宣传造势，4.加强市与市之间，省与省之间旅游文化的交流，丰富发展旅游产业的经验。

5.拓宽产业链，开发新的旅游景点和旅游项目，丰富旅游资源，避免旅游资源缺乏和过于单调。把红色旅游，生态旅游和民俗旅游等结合起来。

6.完善旅游管理力度，完善法律法规，优化服务态度，保障旅游者的消费权益。