运输队2011年度总结（定稿）

第一篇：运输队2011年度总结（定稿）

运输队2011年度总结

运输队成立于2011年2月，在矿领导的大力支持下，逐步由单一的运料发展成为集机电、皮带运输、轨道运输、安装、检修于一体的多功能队伍。管辖内皮带机6部，主井2部、西运输巷1部、北运输巷2部、10103回风顺槽一部，运输距离1700多米。绞车7部，主井2部、北回风巷4部、西回风巷1部轨道运输距离1500多米。在全队干部职工的共同努力下，全队在安全、任务等各方面都取得了好的成绩得到了矿领导的肯定。

在2011年中，我们能够及时学习贯彻上级和矿会议精神，配合矿开展各项活动，加强班前班后会学习，提高职工岗位技能和素质，认真推行岗位手指口述学习。夯实设备的硬件管理和完善软件建设为根本，以提升安全质量标准化为目标，加大了对设备的维护、保养、检修、巡查力度，进一步加强了现场管理，基本实现了设备的安全、稳定、高效运行。

一、工作完成情况

总体来说，我队整体工作稳步推进，生产任务、设备维护安装等各项任务完成较好，设备事故大幅度下降，有力的保证了全矿安全生产。安全实现了无轻伤以上事故，杜绝了大型设备事故。设备安全运转圆满完成了以下工作。

1、配合综采完成了10101采煤和拆除工作面任务。

2、加班加点为10102综采面安装，运输皮带机等设备，确保

了综采面安装工作。

3、为井下运送道轨2500多米，枕木3600多根。

4、拆除皮带机5部，西运输巷加工皮带机头并安装皮带210

米。

5、安装绞车5部，加工挡车栏并安装5套，安装捕车器1套、地轮72个、阻车器10套、改装扳道器6个。

6、北回风巷为综掘队一、二队安装皮带机2部并维护。

7、更换主运输皮带、北运输皮带1100米，并给皮带架重新

刷油漆1300米。

8、地面加工大门3付，加工井口防尘网等。

9、积极完成了矿领导及各部门交给的临时性任务。

10、北运输巷安装照明700多米。重新整挂电缆4500多米。

11、在软件方面，完善了各工种岗位责任制和操作规程，检修

制度、运输事故分析追查制度、小绞车管理制度、上下山管理制度等。各种连接装置请有资质单位进行了实验，并出了报告。

12、全队职工都经过了全员培训，特种作业人员全部持证上

岗。人员培训计划都已落实。

二、今年以来我队狠抓质量标准化工作，对各部皮带安装完善

了保护装置，轨道运输的安全设施，并通过了安全量标准化验收。

三、在矿领导正确领带下积极参与各项活动，特别是后半年对

手指口述的要求，通过班前班后会学习，基本达到了矿要求，四、把轨道运输作为了本队的重点来抓，严要求细安排，全年

未发生一起运输事故。

五、在取得成绩的同时，我们也清醒的认识到，我队的工作离

矿领导的要求还有一定的差距，主要表现为；

1、技术人员少，技术力量薄弱，需要加强现有技术人员的培训学习，并引进人才充实力量。

2、有些工作缺乏针对性与实效性，尤其是现场管理工作

中，员工违章现象仍有发生。

3、干部现场管理主动性还不尽人意，有待进一步加强。

第二篇：运输队 2012年第四季度总结

采油一大队原油运输队二零一二年

第三季度工作总结

各位领导：

二零一二年第三季度，我队严格按照本工作计划，紧紧以对标管理为指导，以“平安运输，力保任务”为主题，以“控制成本，厉行节约”为重点，在上级部门大力支持关怀和全体工作人员积极努力下，各项工作得以有序开展，现将原油运输队第三季度工作总结如下，不妥之处，诚请指正。基本情况：

原油运输队现有工作人员40名，有泵油车24辆，清水车2辆。有管理人员6名，后勤及修理工作人员8名，驾驶员26名。

运输任务及消耗情况：

2012年第三季度累计向集输站拉运含水油 64978吨，向十一号回注井和44井污水处理站转运污水6168车次。第三季度采油一大队下达的含水油、污水运输任务指标是：106500吨，实际完成含水油、污水拉运126658吨，超额完成20158吨，超额完成计划的18%。2012年第三季度共耗柴油66866公升，消耗金额481435元。汽油1415公升，消耗金额9480.5元。2012年第三季度内修材料消耗费用（包括机修队）245379 元，外修材料

消耗费用(包括维修费)51598元。2012年第三季度共报销伙食费50960元，支出 50420元，报销办公费1800 元，支出 1608元，2012年第三季度，劳保福利费29094元；2012年第三季度用电14085度，消耗金额8451元，用煤34吨，消耗金额 22576元。2012年第三季度原油运输队共产生费用900041.5元.主要工作：

一、强化管理，努力提高管理水平1.管理制度的进一步建立完善

为了进一步加强对原油运输车辆的管理，按照采油厂和采油一大队对标管理及作风整顿要求，第一季度来我们加大了作风纪律、考勤、安全环保、节能降耗等各项考核管理力度，进一步制定完善了各项管理制度，规范了各类生产及产能消耗报表的填报统计、手续传递，严格按照考核制度进行管理考核，以此来进一步增强工作人员的责任心和自我约束力，保障运输工作有序进行。2.对标管理工作有条不紊开展

为了切实加强原油运输队对标管理工作，全面贯彻落实采油厂及采油一大队对标工作安排指示精神，通过对标寻找差距，汲取先进管理理念、效仿好的工作思路，运输队整体工作与机电维修队对标，内部我们从单车运输任务量、油料、材料费用消耗量、维修保养、吨油成本与单车进行对标，专门制定了对标工作方案，并每月召开一次对

标工作会议，作有详细的会议记录，并将每月对标工作成效分析总结上传采油一大队，对标活动开展以来，我队在成本费用控制上得到了实效，第三季度季度单车平均吨油成本为6.1元，同比上半年下降了2.82元，节约成本357175.56元。3.运输作业的严格安排：

为了坚决杜绝运输车辆在运输途中出现跑冒滴漏、徇私舞弊等不良现象，第三季度来我们进一步加大了对车辆运输的检查安排，要求所有运输车辆必须严格按照制定的运输作业程序进行运输，我们还特别加大了安全巡查力度，和出车前收车后检查，对查出的问题要求停止作业及时进行整改，并给予通报批评，对好的车辆进行表扬，有效的遏制了车辆超速等违章行驶，有力的保证了油品的安全运输。

二、警钟长鸣，安全环保工作狠抓落实

为切实搞好安全、环保工作，建立一支安全高效的原油运输车队，按照采油厂和采油大队喜迎十八大加强维稳工作的安排，根据运输作业的实际情况，本季度我们进一步细化了《运输车辆安全管理制度》要求原油运输车辆必须严格按照安全管理制度要求进行运输作业。按照制定的《车辆定期维修保养计划》、《车辆突法事故应急预案》，对安全、环保工作我们将狠抓落实，严格采取“谁污染、谁

治理”的原则，为了确保车辆冬季有序运行，我们提前对所有车辆进行安全逐一排查，限期对燃油过滤系统、泵油系统马达、电瓶进行了维修保养，为安全行车奠定了良好的基础，认真填写值班记录和安全检查记录，对发现隐患及时进行处理上报，继续坚持每月定期召开次安全、环保工作会议，组织安全知识学习，作有详细的会议记录和学习笔记。

三、居安思危，节能降耗工作常抓不懈

为切实搞好节能降耗工作，树立忧患意识，我们十分重视资源的利用工作，按照制定的《车辆油耗、配件使用规定及超、节奖罚办法》，严格进行考核，车辆配件可以维修使用的绝不许领用新配件，需领用新配件的必须以旧换新，建立台账，对办公用纸等其它用品进行了二次利用，在用电、用煤、用油，用水方面也非常注重节约，第三季度共节电2588度，节煤11吨，节柴机油990公升，配件修旧利废节约费用40152 元，共节约人民币64898.3 元。从第三季度以来我队“四级核算”工作按照财务资产的要求，以全面细化展开，对每天材料成本消耗进行详细核算，严格控制单车成本超标，时刻提醒广大职工要养成艰苦朴素、勤俭节约的良好作风。

四、以人为本，大力彰显和谐理念

第三季度来，我们始终坚持“以人为本、科学发展” 的理念，注重精神文明和物质文明建设，组织职工进行安全知识、交通知识和重要文件精神的学习，要求人人记学习笔记，写心得体会。学习党风党建、科普计生，卫生防疫等知识，进一步落实计生统计工作，利用业余时间积极组织职工参加象棋、扑克牌等各项文体活动，保障职工身心健康。大力解决了职工饮水、伙食、住宿、卫生用品等问题，实行灶务公开，民主管理制度，按时公布灶务经费支出情况，要求人人参与、共同商议合理安排好每一顿伙食，确保每位职工吃饱喝好。

第三季度来，虽然说各项工作均取得了一定的成绩，但也存在着不少问题和不足：

1、管理体制还不够健全，需进一步完善。

2、安全、环保工作还需进一步强化。

3、车辆的维修不能及时到位，需进一步协调。

4、由于我队驾驶员劳动力过大，现行发放伙食费不能满足伙食要求。

5、由于我队人数较多，每天报表手续传递业务所需笔墨纸张较多，现行发放办公费不能满足正常办公开支。

基于上述问题和不足，以后工作中我们要努力做好以下几个方面：

1、整改完善，进一步建立健全各类规章制度，加

强内部管理。

2、强化安全环保工作，提高广大职工的安全环保意识，实现安全环保、交通、人身安全零事故的目标

3、组织作业人员开展“安全行车”宣传活动和劳动技能竞赛及专业知识竞赛活动，进一步提高广大工作人员的业务技术水平，丰富文化生活。

4、会同安全环保机动科尽快制定实施单车消耗绩效奖罚方案，有效控制成本费用。

5、整合车辆，合理制定出第二套工资方案，确保长2管输全部投运后，车辆有序运行。

6、加强成本核算，尽量控制成本超标。大力倡导创业、勤俭节约的优良作风，教育广大职工爱队如家。要居安思危，增强工作的紧迫感和责任感。

总之，在今后的工作中，我们原油运输队的全体工作人员要团结一致、努力工作，为下季度和今后各项工作的顺利开展打下扎实的基础。

采油一大队原油运输队 2012年9月30日

第三篇：1月份运输队班组建设总结

运输队元月份班组建设总结

班组是企业最基层最小的集体，是企业生存和发展的细胞，班组管理水平如何，是实现安全生产的关键。加强班组建设，是实现企业长治久安的治本之策。从先进班组抓起，以点带面，促进班组建设走上了良好的发展轨道，进入新的一年，我们队把班组建设当成队日常管理重要工作来抓，元月份组织职工认真学习白国周班组管理法和孙延国班组“七员”管理法，并运用到班组的管理中，提高了班组的管理水平。主要做了以下几个方面的工作：

一，抓好班组长的任用

班组建设要靠人去实施，班组长是“兵头将尾”，班组的一切工作都要靠他来实施，因此选配好班组长非常重要。

1、班组长必须具备优秀的品德、卓识的才干，其中“德”尤为重要。只有班组长的德行好，才能是班组的人心齐，凝聚力和战斗力强。

2、班组长要具备管理能力，能把整个班组拧成一股绳，充分发挥集体的智慧。班组长要敢于碰钉子，大胆地抓，严格地管，切忌欺软怕硬，造成离心离德。

3、班组长要有创新能力。好的班组长应既能完成任务，又能不断创新，不断地为领导提供合理化建议，不断地开拓班组工作的新局面。

我们把上述三条作为班组长任用的条件，为班组长建立档案，严格管理。二，提高职工对班组建设工作的认识，创建良好氛围 有些职工认为，身处班组就是身处企业的最底层，班组建设的好坏与己无关，整日不思进取，上级叫干啥就干啥，工作无起色，甚至还出安全生产责任事故。因此提高这些职工对班组建设工作的认识非常重要。

1、增强职工的主人翁责任感。要是他们懂得班组建设搞好了，安全生产搞好了，企业的经济效益就会提高，职工的个人利益和收入也就会有明显的提高。职工是企业经济效益的直接创造者，职工为企业创造的效益越多，其个人在企业中的价值就越能得到体现。职工个人的价值越能得到体现，就越能一心一意地搞好班组建设。

2、明确班组建设的重要性。要是职工懂得，班组管理着企业的主要资产，掌握着企业的命运，班组建设水平的高低直接影响着企业的安全，效益和发展。明确了班组建设的重要地位，就能激发职工搞好班组建设的积极性。

三、建立健全班组的各项规章制度

我队结合自身的特点制定一系列规章制度，便于班组考核和执行。

1、健全班组各项工作标准，使班组职工在工作中有章可循，杜绝工作的不规范行为，以提高工作质量，促进班组的安全文明生产。

2、建立各项经济责任考核制度，班组在工作中必须引入激励机制，做到奖罚分明，考核时应公开、公正、公平，以有效地调动职工的生产积极性，增强职工的凝聚力，充分发挥职工的聪明才智。

3、健全班组的培训学习制度，随着科学技术的发展，新技术、新设备不断地运用到生产中，因此班组要加强对职工的培训学习，积极引导职工学习新知识、掌握新技术。班组的培训工作搞好了，就能出色完成各项生产任务，班组的培训工作搞好了，班组建设就能有创新、有生机、有活力。通过建立健全班组的各项规章制度，使我队的班组建设走上了良性的发展轨道，为元月份的安全生产打下了良好的基础。

四、严格考核

我们按照百分制考核内容对本队班组进行考核评比，建立考核台帐，每月队评出先进班组一个，上报井考核办公室奖励1000元，优秀班组长一名奖励100元，连续三个月被评为落后班组，班组长自动离职。通过建立激励机制，营造了争创先进班组的浓厚氛围，有力促进了安全生产。

本月对班组考核情况如下： 赵

旗班得91分 汪少国班得93分 陈建辉班得90分

汪少国班被评为安全生产先进班组，王志帮为优秀班组长。

2011年元月24日

元月份班组建设总结

运

输

队

2011年元月24

日

第四篇：运输队2013年工作哦总结

运输队2013年工作总结

2013年我队在矿领导的领导下，我队牢固树立安全第一的理念，本着安全重于一切，先于一切，高于一切，压倒一切的安全指导方针，通过严格的严格的管理制度，规范员工的操作行为，加大各地点的标准化改造，对各地点的重点设备设施进行了改造及其整修，及时准确的提供无料、车皮。保证了设备的正常运转，提高了运输系统的运转效率，下面将我队2013年的工作汇报如下：

一、主井方面的检修及整改：

（一）整改：

1、主井装载硐室地面标准化改造。

2、主井护栏重新加工制作并安装完成。

3、定量斗安设防尘坡型皮带盖头，可将落到定量斗顶部的煤尘自

行滑落于定量斗。

4、漏水地点铺设了防水皮带，有效的控制了漏水给地面带来的湿

滑不安全隐患。

5、加设两台照明，保证了硐室内照明，方便司机操作，有利设备

检修维护及信号工的操作。

6、更换了一台信号综保开关，降低了故障率。

7、信号工操作硐室标准化整改，降低了煤尘，给在岗职工提供了

良好的作业环境。

8、（二）检修：

1、2013年主井定量斗测重2次。更换一台定重传感器一套。

2、更换减速机一台。

3、更换风缸4次。

4、更换托轮3个。

5、风动管路检修1次。

第五篇：7月份运输队班组建设总结

运输队七月份班组建设总结

加强班组建设，是强化煤矿安全基础管理的关键环节，是提升管理水平的有效方法，是减少“三违”、防范事故的有效途径，是坚持以人为本、构建和谐矿区的基本要求。煤矿班组在企业安全生产中处于第一道防线。七月份我们队把班组建设作为一项重要工作来抓，制定班组建设工作计划，抓好班组长的学习和培训，提高了班组长的素质。抓好班组的安全建设，继续开展严惩“三违”行为，清除害群之马和规范职工操作行为活动，狠抓现场管理，重点地点重点监控，主要抓两个副井下料、轨道下山猴车和轨道下山下轨道的管理，全队实现了安全生产。主要做了以下几个方面的工作：

一、充分认识班组长的地位及作用，抓好班组长的任用

煤矿班组长是煤矿安全生产最基层的组织者和管理者，是现场安全管理第一责任人，是煤矿安全生产、法律法规、规程标准和相关规章制度及先进安全技术的践行者，是沟通区队与职工的桥梁和纽带，是班组安全生产的示范带头人，在企业班组安全生产工作中处于核心地位。因此我们抓好班组长的任用，班组长由跟班队干提名，队委会研究通过，要求班组长应具有高中及以上文化水平，并具有三年以上实际工作经验，精通业务技能。加强班组长日常考核和管理，竞争上岗，对连续三个月考核不合格的班组长及时更换，保持班组长队伍的先进性。

三、加强班组安全建设

加强班组安全建设，是打牢第一道防线的现实需要。班组是

企业最基本的生产单位，是安全生产管理的最终落脚点，同时也是发生事故最多的薄弱环节。据大量事故案例分析，90%的事故发生在班组，工伤事故中80%以上是由人的“三违”所致。有效遏制重大特大事故发生、减少事故总量，必须落实班组安全生产责任制，实现重心下移、关口前移，充分发挥班组安全生产的第一道防线作用，减少和杜绝“三违”，为企业实现安全生产提供坚强保证。加强班组的安全管理我们抓了以下几点：

1、认真开好班前会，值班队干在布置生产的同时，也要把安全工作布置到位，跟班队干要监督落实到位。

2、继续开展严惩“三违”行为，清除害群之马和规范职工操作行为活动，队长、书记、每月必须抓三个“三违”，技术员、副队长、工会主席、机电副队长，每月必须抓一个“三违”，完不成罚款100元。

3、在各班组开展岗位学习和推广岗位“双述”活动，组织职工学习应知应会知识，要求每名职工都要熟背岗位“双述”，持证上岗，开进班会有一名职工进行“双述”演练，提高了职工操作和应知应会水平。

4、组织职工学习矿十三条“三违”红线，规范职工的操作行为。

5、抓好现场隐患的排查和整改，把事故隐患处理在萌芽状态。

三、抓好班组长的培训，提升班组长的素质

七月份我们狠抓班组长培训和学习，提高班组长的素质，把提升班组长素质摆上重要议事日程，班组长培训以“管不管用、能

不能用、适不适用、好不好用”为标准，本着“干什么学什么、缺什么补什么”的原则，科学安排班组长培训计划，合理培训，规范培训，确保班组长教育培训工作有效进行。本月除队培训外，每周六、周日还参加矿职教中心培训，提高了班组长的素质，为班组的安全生产打下了良好的基础。

四、严格考核

我们按照百分制考核内容对本队班组进行考核评比，建立考核台帐，每月队评出先进班组一个，上报井考核办公室奖励2000元，优秀班组长一名奖励100元，连续三个月被评为落后班组，班组长自动离职。通过建立激励机制，营造了争创先进班组的浓厚氛围，有力促进了安全生产。

本月对班组考核情况如下：

赵旗班得87分

汪少国班得90分

陈建辉班得93分

陈建辉班被评为安全生产先进班组，靳向辉为优秀班组长。

2011年7月19日

七月份班组建设总结

运

输

队

2011年7月日19