物流中心2013年工作总结

第一篇：物流中心2013年工作总结

XX年，在市局（公司）党组的正确领导下，在各区县局（营销部）和机关科室的大力支持配合下，物流中心紧紧围绕市局（公司）党组的工作安排要求并结合物流中心的实际情况，以“全面提升树形象，再上台阶降成本”为主题展开工作, 坚持以科学发展观和行业共同价值观统领全局，坚持以物流贯标、对标工作为主要抓手，坚持以现代流通企业为奋斗目标，严格控制和有效降低物流运行成本，努力实现物流整体工作上水平。经过物流中心全体干部员工负重而上，攻坚破难，使物流中心各项工作取得了长足的进步和发展，圆满地完成了市局（公司）领导安排的工作任务。现将XX年工作总结如下:

一、XX年各项经济指标运行情况

XX年，共存储卷烟 箱，分拣卷烟箱，分拣率100%，分拣差错率＜0.001‰；配送卷烟箱，送货成功率 ％，到货确认率100％，安全回笼资金万元，车辆平均车载率 %，客户配送满意度%。实现了安全工作零事故。

XX年物流总费用万元，占年度预算 %，其中：固定费用 万元，占年度预算的 %，可变费用 万元，占年度预算的 %，仓储费用 万元，同比上升 %；配送费用 万元，同比上升 %；管理费用 万元，同比上升 %；单箱成本费用 元，比同期 元上升 元；单箱配送费用 元，比同期 元上升 元；单箱仓储费用 元，比同期 元上升 元，二、以优化配送线路和配送流程为重点，不断提高配送效率，降低物流运行成本

一是针对城网一线客户数较多的情况，（开发区新客户增加较多），将一线客户分调到城网其他三条线路，具体为xx1线调至10线11户，调至3线6户，调至2线11户，2线调至3线5户，3线调至4线5户。

二是今年初开始，多线路路段修路街道改造，车辆不准通行，持续时间长，如xx智水乡、xx桂花镇、xx等，为满足客户需求，送货部积极与各营销部沟通，到现场路段查看，以既保证送货到户，又节约配送费用为目的，合理选择配送方案。方案一：委托当地区域大客户实行代送到户；方案二：xx智水乡暂停访销一月（共计4次）；方案三：由送货路线车辆绕道实行送货。xx一线由河边镇绕道每次约60公里，xx十线绕道高速路送货，每次约发生过路费16元，绕道里程100公里。方案四：根据车辆装载量，销售不大的情况，将桂花场镇客户访销日由原周五调为周二，xx十线按周三送货路线新桥镇、新华乡至桂花场镇送货，较方案三可节约绕道里程100公里。xx智水乡暂停4户访销一月，余下客户订货由营销部代送。物流中心与营销部共同协商决定，由配送线路车辆绕道实行送货到户，采取方案三与方案四结合的方式，灵活调配车辆，确保客户及时收货，满足客户经营需求。

三是7月15日起，xx蓬乐路至卓筒井镇封闭修路，工期为四个月。结合xx实际地理情况，为确保送货到户，制定合理配送方案，及时调整配送路线，调整客户访销日程，实行绕道送货，月增加送货里程约1728公里。

四是为提高工作效率和安全系数，降低物流配送成本，减少车辆磨损，按照中心领导工作安排，制定《xx区域三条送货线路实行笼车对接实施方案》与《笼车对接综合流程》。预计年节约过桥过路费、燃油费、轮胎更换费约45700元。7月26日实行笼车对接（1、5、9线）配送，做好每日笼车对接与车辆调度安排，尽可能地做到高效节约。

五是9月对xx七线与xx九线送货车辆予以交换调整，07731调整至xx九线，月可节约过路过桥费512元。

三、以优化仓储分拣业务流程为重点，不断提升卷烟库存管理专业化水平

四、以精细化管理为重点，不断提升内部管理水平，为打造全省物流基础管理的样板奠定坚实基础

1、创新工作机制，提高工作效率。为进一步提高工作效率，科学合理地对员工绩效进行评价，物流中心于6月组织各部门负责人对二级绩效考核标准结合质量管理体系内审标准进行了修改，从而使二级绩效考核标准的设计更科学、更合理、更全面

2、为了加强领导班子建设，确保整体推进物流中心各项工作顺利有序地开展，我们坚持民主与集中制相结合，切实做到大事讲原则，小事讲风格，加强班子团结，制定了“分工合作，深入基层、层层负责，责任追究”的物流中心领导干部管理原则，根据人力资源改革机构精减情况，及时调整和完善了各级组织机构人员，制定了各个岗位职责，做到了各个工作岗位职责分明，落实到人，目标明确，环环相扣，强化管理，整体推进。

三是为切实增强送货车驾驶员文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的现象，进一步提升送货员组织纪律观念与文明素质，杜绝安全责任事故，确保安全。在原送货员岗位文化“车轮连接千万家，真情服务你我他”的基础上，再专门制定了送货车驾驶员岗位文化——“把车放在心上，把心放在车上”。今年3月专门对物流中心驾驶员进行了《物流中心“xx杯”知识竞赛题》问卷测试。

（二）加强党风廉政建设，积极开展争先创优活动。

今年大力开展反腐倡廉教育，认真做好信访举报工作，职能部门各负其责，一级抓一级，层层抓落实。在区局领导和中层干部中积极开展批评和自我批评，促进各级干部廉洁自律，推动了党风廉政建设的深入开展。今年积极开展了争创“四强四优”和党员争先创优公开承诺活动，并把该活动融入到了各项工作中，以争先创优推进各项工作的开展。今年来，中心转正预备党员2名。全年进行政务公开2次，各项不变费用严格按照预算执行，均未超出预算标准。各项先进评选均通过民主推荐或者投票选出。

第二篇：物流中心工作总结

2009年物流中心工作总结

2009年是物流中心的“上路”之年。可以说是物流中心管理逐步规范化，合理化，正规化的一年。这一年，我们努力抓住“扭亏增盈、提升效益”这个中心，上下一心、节能降耗、众志成城，战胜了金融危机,取得了社会、经济效益双丰收；在生产上我们合理调配，经济调度，圆满完成了2009年物流中心的工作任务。

我们回顾一年来的工作，我们主要做了以下几件事情：

一、积极克服困难，完成生产任务，降低成本消耗。

（一）完成任务情况

2008年物流中心共出车56081车次，运输里程1629.6万公里，完成运输任务205.97万吨。一年来，尽管受到各方面情况的制约，困难重重，但我依然抓机会，抢时间，力保运输任务的完成。从一月份到四月份，我们逐渐摆脱金融危机的影响和由于煤源矿是煤量储存及天气的影响，前一个月运量基本在14万吨左右，五月份起市场逐渐好转，公司的焦炭任务增加，乘着形势好转，铆劲大干，由当月运输量15万吨，一直达到六月份的23.92万吨的较好月纪录。七月份起随着市场又一波调整，我们的运输量又受到一定的影响，七月份到十一月份运输量在15-18万吨之间徘徊，十二月份为了尽快完成1500万元利润目标，我们下大力气展开劳动竞赛，十二月份我们一举完成运输任务24.73万吨，拿下的全年最好成绩。

（二）费用成本情况

1、主要费用 2009年物流中心共发生费用1.07亿元，其主要项目如下： 过路费：1953.43万元，耗油费：3270.84万元； 维修费：738.64万元，管理费：679.12万元； 人员工资1759.19万元，车辆折旧费：1821.40万元； 运管费：179.03万元；保险费：212.48万元，财务费：197.98万元；煤管费：81.92万元，路产赔偿费2.3万元。

2、运输成本

2009年物流中心车辆百公里耗油44.22升，大幅度低于公司考核45升的指标，按全年的发生费用保本运煤182.14万吨，毛收入1.26亿元，亏煤本金额660.27万元，运煤成本52.31元，纯利润1245.96万元。其具体情况是：2009年，我们在2008年运行的基础上积攒了相对丰富的经验，运煤成本较2008大幅降低，全年各月控运输成本制到96元/吨以下，全年月均利润达到103.83万元，五月份达到全年最好水平，达到吨煤运输成本为30.15元/吨，当月利润达到275.24万元的全年最好水平。由于其它费用（事故费用、煤管费等）计入八月份和十二月份，造成这两个月分别亏损43.64万元和2.11万元。除此以外其它各月基本运行平稳，均实现盈利。

二、抓好安全生产，加强员工培训，减少事故发生。对于物流运输单位来说，安全即是最大的效益，安全也是头等最紧要的工作。我们物流中心车辆多，战线长，员工流动性大，员工安全驾驶技能参差不齐。为此，一是我们从制度管理上进行突破，狠抓制度落实，加大对物流安全生产的监管力度，尤其在运行监控方面，进行监控项目细化，狠抓超速治理，及时对违纪问题曝光并及时处理；二是从实际培训入手，增加安全知识、增强安全意识，促使大家提高思想和技能素质。为员工讲解道路行车的基本知识，注意事项，以及一些事故警示性的案例。通过灵活多样的学习培训，使广大员工对安全行车、文明驾驶，有了更深层次的理解和提高。使违规违纪现象逐步减少。除此之外，针对上半年事故频发，我们专门在组织了物流中心事故演练，加强了司机反事故应急能力，正确应对突发事故，另一方面提高司机事故隐患排查力度，把控制事故苗头摆到第一的位臵，为了遏制重大事故的发生，我们及时出台了2009年下半年物流中心安全整改措施并严格落实，层层分解，责任到人，对于避免重大事故的发生起到了积极的作用。

尽管如此，我们在2009年还是发生了交通事故7起，重大事故3起。其中，追尾5起（一起为社会车辆责任），检修事故1起，设备事故1起，由于他方原因引发的事故3起（两起摩托车撞上我方车辆，一起由于高速路行人导致的事故），撞坏高速路隔离栏事故2起。

这些事故发生的原因，一是司机跟车太紧，没有保持合理的车距；二是车速过快、经验不足和采取措施不当；三是疲劳驾驶，或出车前检查不到位等。但归根到底，根子还是出在对安全生产的认识上还存在着一定的差距。对这些事故，我们依照“四不放过”的原则，一一进行了严肃处理，并以举一反三，防微杜渐的方法，使每个员工自查、自纠，吸取教训，提高安全生产的自觉性。

三、坚持以人为本、完善规章制度，夯实基础管理。基础管理的好坏，直接影响着生产任务能否顺利完成，影响到员工的能否很好融入物流中心，融入阳光，因此，基础管理至关重要，他是物流中心上下思想一致、行动统一的法宝。一年来，我们重点抓了四项管理，即生产管理、设备管理、基础管理和后勤管理，以使整个物流中心逐步形成了生产与行政，与后勤协调发展的格局。

（一）生产管理

调度是生产管理的核心，只有科学合理的调度，是确保生产有序安全运行的关键。我们完善了调度职能，成立了调度科，规范了调度基础管理，提升了调度员业务技能。因此，一年来物流中心调度室，作为最高、最权威的生产指挥系统，在平衡各队任务，搞好对外协调、严格规章制度，查处事故隐患，规范作业流程，力保生产完成任务等方面，发挥了巨大作用。另一方面建立了物流中心生产分析管理体制，按月召开物流中心经济分析会。经济分析会的召开，有利于及时总结了生产中的经验教训，更好地提出下月计划；有利于物流生产的正确决策；有利于物流生产健康的进行。

（二）设备管理

物流中心运行进入第二年，随着车辆设备运行任务加大，势必会造成设备运行故障增多，我们严格按照运行抓周期，静止抓备用的设备管理模式进行，做到事事有人抓，件件有落实。一个重点是搞好员工队伍建设，从提高检修工的整体素质着手，除了例行培训外，我们积极组织广大维修工座谈讨论、技术比武等活动，通过这些活动，极大的提升员工的整体操作技能，同时出台一些相应的激励机制，从根本上调动检修工的积极性。另一个重点是“修旧利废”工作，我们派专人抓此项工作，设计了相应的台账，最大限度的利用好“废件”起到变废为“宝”。为降低维护保养费用奠定了良好基础。

（三）基础管理

基础管理是一个繁杂而细微的系统工程。一年来我们主要抓了三方面的工作：

其一是搞好物流中心制度建设，把对《物流中心制度汇编》进行修订工作列为物流中心制度工作的重点。作为制度工作的重中之重，我们及时整编了物流中心新出台规章制度，力求做到有章可循，有法可依。

其二是按照公司职掌评价体系的要求，我们在建立并制定出物流中心每个岗位的价值链条和职掌事项基础上，及时细化调整考核制度，使物流中心考核更科学，更贴近物流生产实际，为极大的调动全体员工积极性。如：价值链条从原来的五项内容增加到现行的八项内容，把队长的收入和“2010”挂钩等措施的实行收到了良好的效果。

其三是核定了物流中心的定编定员，使物流中心定编定员更趋于合理，基本做到了不超编，不缺岗，人员安排比较合理。

（四）后勤管理

6月份按照公司的指令，物流中心迁入了功能齐全、设施一流新办公大楼。在整个搬迁入住过程中，通过大量的细微的前期准备工作，我们做到了按时、按要求，不留后遗症，圆满完成了搬迁入住任务。

迁往新址后，如何管好用好办公大楼，成为一项重要的任务，我们及时出台《物流中心办公大楼管理办法》规范了全体员工的日常行为，为了把管理办法真正落到实处，从六月份开始，我们每月组织两次后勤大检查，及时汇总检查出的问题，并督促各单位进行落实。实践证明，半年来，我们的对大楼管理方法是正确的，可行的，没有辜负公司对我们的厚望。另一方面在食堂管理上，首先我们加大对食堂的卫生管理，制订了相应的考核办法；其次搞好饭菜质量抽查工作，要求司务长从原材料采购到饭菜加工必须做到质量第一，杜绝食物中毒的发生；再者我们及时了解员工对食堂的建议和意见，进行伙食改善，力求达到员工满意。

四、“苦练内功，强健基础”，搞好员工队伍建设 一是搞好员工队伍建设，物流中心的各级领导干部都要肩负好“带好队伍，培养人才”的职责，全方位的搞好形式多样的员工培训工作，尤其是员工的职业技能培训，向精技要效益已经成为必然。二是强化内部管理、提高工作效率，打造精干的员工队伍。应该承认对司机的管理我们还缺少经验，工作中还存在着一些漏洞。一方面抓好员工思想政治工作，各级干部积极主动的多方位的搞好员工思想工作，把员工的思想真正统一到物流中心工作战略目标上来，才能同心同德，上下一心，促进物流中心各项工作有效的开展。各级管理干部要大力营造快乐工作，快乐生活的和谐氛围，在提出要求的时候，如何把更多的温暖和关照，送给他们。新的一年我们必须转变工作方法，要坚决摒弃原来粗放的管理方式，使他们心里热乎乎，干活有劲头。更好的促进和谐管理。另一方面，多形式的搞好员工培训工作，从而极大的提升员工的整体素质，更好的融入阳光事业。

面对成绩，面对危机，我们要清醒的看到物流中心仍存在的一些困难，我们也十分清楚存在的问题：应该承认对司机的管理我们还缺少经验，工作中还存在着一些漏洞。主要问题是思想政治工作显得较弱；产生了一种求稳怕乱的保守思想。考核力度还达不到要求；对员工队伍文化结构，专业水平，和综合能力水平参差不齐等等矛盾和问题努力在今后的工作中加以解决。

五、2010年工作目标

2010年围绕物流中心制订的1800万的目标不动摇，努力进行精细化管理和技术创新，使明年各项工作达到“四个突破”、“一个实现”、“一个跟踪”。为此2010年物流中心重点抓好如下工作：

1、要在安全工作上要突破

安全工作重于泰山，必须在去年的基础在制度上有所突破，安全培训上有所创新，安全生产措施要到位，在2010年，安全上要引入精细化管理：一是在保险理赔制度上要突破，首先要整合保险公司从现在的5、6家调整成2－3家，其次要在保险条款上进行突破，最大限度的让保险公司赔付，竭力达到少产生费用，最好达到公司不产生费用。二是进一步加大安全培训力度，采取灵活多样的培训方式，提高广大司机的安全技能，力争全年培训人次达到4800人次；三是安全制度上要突破，实行同等责任以上重大事故一票否决制，对于超速、安全带等安全违纪，不论是谁只要违规就要受到处罚，并要受到教育，要求严格执行，不徇私情，确实把超速、不系安全带等违纪行为降下来，把安全效益提上去；四是努力搞好协调工作，降低协调费用，为生产保驾护航；五是狠抓点检工作，提高点检的工作质量，加大对车辆隐患的排查力度，通过对点检班定指标、定任务，用数字定额提高点检员的专业素质。

2、生产运行要有新思路

物流中心运行两年来在生产运行上积累了比较丰富的经验，也取得了很好的成绩，但在生产运行中存在者不到位的地方，如制度落实不到位，监控的力度不大，ＧＰＳ设备的维修服务脱节等。在2010年在运行上要搞好如下工作：一是指标考核要创新，抓好物流中心技经指标的分析与考核工作，对指标的分析要细化，考虑到季节变化、路况等因素对指标的影响，必须考核到人，考到车，使车车要指标，人人有压力；二是积极技术创新，彻底解决ＧＰＳ设备频繁掉线的问题；三是改变现有的工作方式，在工作方法上要有新突破，加大培训力度，采取多种培训方法，提高调度系统人员的整体业务素质，竭力从制度上要突破，树立起调度工作的权威性；四是解决ＧＰＳ设备的维修服务脱节的问题，组织一支强有力的维护队伍，并制订出可行的考核办法，将服务质量纳入考核，从根本上改变ＧＰＳ设备的维修服务脱节的问题；五是车队要搞好车辆指标分析工作，建立起合理的指标分析体系，即建立起横向、纵向对标体系，及时进行分析指标偏差，及时纠正，降低能耗，促使物流中心生产健康进行；六是亏吨方面从源头抓起，如减少路面抛洒及搞好卸煤地板清理等方面严格把关，减少亏吨八是搞好煤质监督，司机要加强责任心，杜绝矿上装混煤现象，对于煤质差的及时举报。

3、培育新的经济增长点

物流中心2010年可以着手研究新的经济增长点，一是，机动科重点研究柴油加甲醇项目，如果可行的话，将节约一笔不小的费用；二是为了有利于物流中心长远发展，根据公司的运输任务适当的淘汰一部分车辆，这样有利于物流生产运行，这样，不仅安全系数高，还可以大大降低维修费用，三是保证公司正常煤运情况下，合理利用车辆，在公司运量减少的情况下适当承揽社会运输。

4、设备管理要有新突破

物流中心运行进入第三年，随着车辆设备运行任务加大，势必会造成设备运行故障增多，机动科要有充分的估计，继续坚持推行运行抓周期，静止抓备用的设备管理模式，力求达到事事有人抓，件件有落实。一个重点是搞好技术创新，建议把13m挂车直接更新为新11m挂车，这样一年可以增加二百余万元的效益；努力搞好检修队伍的建设。在提高检修工的整体素质下大力气，出台一些相应的激励机制，从根本上调动检修工的积极性。可以采取专门研讨、技术比武、知识竞赛等活动极大的提升员工的整体操作技能，另一个重点持续搞好“修旧利废”工作，机动科必须要有人专人抓此项工作，加大检查力度，搞好相应的台账，最大限度的利用好“废件”起到变废为“宝”。必要时出台修旧利废的相关措施并实施，在减少维护保养方面大幅降低费用的基础上，可以安排修旧利废并和厂家联系以废旧件更换新件等措施，进一步在减少费用开支大做文章。

5、搞好制度建设，加大考核力度。

继续搞好《物流中心制度汇编》的修订，使物流制度更贴近实际更有可操作性。在生产运行中起到决定性的作用；考核力度需进一步加大。新的一年我们将重新修定物流中心的内部考核办法。把考核的条和路况，季节相结合，考核制度进一步细化，比如，油料的分类考核、维修奖的浮动考核等，使车车有指标，压力变动力。

6、竭力推行标准化车队的管理工作

我们拟在车队推行标准化车间建设，按照下面三个思路进行：一是由厂部牵头编写车队“3854”标准，下一阶段进行大力宣传，并要求车队按照“3854”标准严格进行，要求各车队健全“三大岗位规程、八项管理细则、五本记录台账，四个工作会议”。二是建立起“日月年的工作程序”目前这项工作先在各车队开始执行，成熟后逐步辐射到相关科室。三是搞好“车队2010职掌评价”即重点是车队对司机的职掌事项进行检查、考核、奖惩，最终达到激励广大员工的目的。

总之，在已经过去的2009年，我们的内心既有创业成功的喜悦，也有工作失误的欠疚。新的一年我们决心按照公司的部署，严抓细管，创新创优，力争使整个物流中心的工作，喜开新生面，再上一层楼，为阳光集团的发展，做出应有的贡献。

物流中心

二〇一〇年一月一日

第三篇：物流中心个人工作总结

物流服务中心2011年个人工作总结

姓名；所在岗位：

2011年12月19日

尊敬的各位领导、同事：

2011年11月，我很荣幸公司领导能给予我这次锻炼的机会到局物流管理中心挂职学习的机会，经过在局安监部的安全学习考试，11月14日我到物流管理中心报到，一转眼我已来到局物流管理中心一个多月，我自觉的遵守各项工作制度，不迟到、不早退、严于律己；另一方面，吃苦耐劳、积极主动、努力工作，在完成领导交办工作的同时，积极主动的协助其他同事开展工作。现将本人到物流管理中心的工作、学习情况等作简要小结，不妥之处敬请批评指正。

一、主要工作开展情况

（一）加强学习，不断提高自身素质

在县公司，我主要的是从事纪检监察、党风廉政建设的工作，现在我转岗到物流管理中心学习招投标、物资管理，我需要学习的专业知识非常多，既有理论知识，也有实践经验。为使自己能够跟上工作环境的变化、改变的步伐，除工作外我还抽出时间进行学习物资、招标管理方面的业务知识，虚心向身边的大哥、大姐请教，使自己在编写合同谈判（招标）文件方面不断得到提高。

（二）积极做好部门主任交办的工作

我对部门里交办的工作愉快地接受，认认真真抓好落实，并积极地完成领导交办的各项工作。截止12月20日我协助完成了

合同谈判（招标）项目六个的工作，经过编写合同谈判邀请书、谈判（评标）文件、谈判（评标）人员的抽取等到组织项目的谈判（评标），我与合同谈判组人员、招标班组成员进行了交流，增长了对合同方面的知识，为今后开展好招标、合同谈判工作打下了一定的基础。

二、取得经验和成绩

通过经一个多月的学习，对谈判（招标）工作有了一个大概的认识，了解谈判（招标）工作的基本流程，对下达谈判（招标）任务、标书编制、发布谈判（招标）公告或发投标邀请书、发售谈判（招标）文件、谈判（招标）文件澄清、投标、开标、评标、定标、签约等步骤。通过参与项目的开展，提升了自己的综合素质，能以积极的态度应对问题和困难，努力尽心做好每一项工作。

在谈判（招标）工作中坚持严格要求自己，倡正气，禁邪气，时刻做到自重、自省、自警、自励。在思想上不断完善，业务上不断求精，使自身综合素质不断提高，更好地适应当前的谈判（招标）工作。在谈判（招标）工作中始终养成勤收集、勤整理的习惯，做完每一个谈判（招标）项目做到资料齐全、完整，符合归档要求，最后形成PDCA循环。

三、存在的问题和困难

一是谈判（招标）工作中常遇到一些从未接触的问题，致使自己在工作中会出现需改进和提高的问题，故要求自己要不断创新工作。

二是谈判（招标）知识专业性较强，涉及知识较广，自己需要加强学习。

四、2012年工作打算

一是继续加强自身的业务素质的学习因提高自身素质的基础是学习，提升工作能力的源泉还是学习；

二是进一步加强项目的后续管理工作。加强谈判（招标）事前事后管理，及时了解合同签订情况，完成保证金清退工作。加强谈判（招标）的管理工作，使招标程序化、规范化、专业化。

三是工作始终坚持以认真、负责、一丝不苟的工作态度，认真完成好部门领导交给的各项工作，加强岗位职责和“应知应会”的深入掌握，讲究工作方式方法，与中心同事多沟通和增进理解。

最后，对关心、支持、鼓励、照顾我的领导和同事们表示衷心的感谢，是您们给我创造了一个展示自我的机遇和实现自我的平台，同时也让我学会了更多的知识，懂得了更深的做人道理，虽然自己的表现不尽如意，但我会时刻的将自己的不足之处铭记于心，在新的一年里更加努力工作、更加努力学习，更加扎实基础，以最好的状态迎接新年新挑战。

元旦降至、春节不远，最后我衷心祝愿物流管理中心各位领导及全体同事，新春愉快、全家幸福、万事如意！

谢谢大家！

第四篇：卷烟物流中心2010年工作总结

物流管理中心2010年工作总结

暨2011年工作思路

2010年，在市局（公司）党组的正确领导下，在各区县局（营销部）和机关科室的大力支持配合下，物流中心紧紧围绕市局（公司）党组的工作安排要求并结合物流中心的实际情况，以“全面提升树形象，再上台阶降成本”为主题展开工作, 坚持以科学发展观和行业共同价值观统领全局，坚持以物流贯标、对标工作为主要抓手，坚持以现代流通企业为奋斗目标，严格控制和有效降低物流运行成本，努力实现物流整体工作上水平。经过物流中心全体干部员工负重而上，攻坚破难，使物流中心各项工作取得了长足的进步和发展，圆满地完成了市局（公司）领导安排的工作任务。现将2010年工作总结如下:

一、2010年各项经济指标运行情况

2010年，共存储卷烟 箱，分拣卷烟 箱，分拣率100%，分拣差错率＜0.001‰；配送卷烟 箱，送货成功率 ％，到货确认率100％，安全回笼资金 万元，车辆平均车载率 %，客户配送满意度 %。实现了安全工作零事故。

2010年物流总费用 万元，占预算 %，其中：固定费用 万元，占预算的 %，可变费用 万元，占预算的 %，仓储费用 万元，同比上升 %；配送费用 万元，同比 上升 %；管理费用 万元，同比上升 %；单箱成本费用 元，比同期 元上升 元；单箱配送费用 元，比同期 元上升 元；单箱仓储费用 元，比同期 元上升 元，二、以优化配送线路和配送流程为重点，不断提高配送效率，降低物流运行成本

一是针对城网一线客户数较多的情况，（开发区新客户增加较多），将一线客户分调到城网其他三条线路，具体为XX1线调至10线11户，调至3线6户，调至2线11户，2线调至3线5户，3线调至4线5户。

二是今年初开始，多线路路段修路街道改造，车辆不准通行，持续时间长，如XX智水乡、XX桂花镇、XX等，为满足客户需求，送货部积极与各营销部沟通，到现场路段查看，以既保证送货到户，又节约配送费用为目的，合理选择配送方案。方案一：委托当地区域大客户实行代送到户；方案二：XX智水乡暂停访销一月（共计4次）；方案三：由送货路线车辆绕道实行送货。XX一线由河边镇绕道每次约60公里，XX十线绕道高速路送货，每次约发生过路费16元，绕道里程100公里。方案四：根据车辆装载量，销售不大的情况，将桂花场镇客户访销日由原周五调为周二，XX十线按周三送货路线新桥镇、新华乡至桂花场镇送货，较方案三可节约绕道里程100公里。XX智水乡暂停4户访销一月，余下客户订货由营销部代送。物流中心与营销部共同协商决定，由配送 线路车辆绕道实行送货到户，采取方案三与方案四结合的方式，灵活调配车辆，确保客户及时收货，满足客户经营需求。

三是7月15日起，XX蓬乐路至卓筒井镇封闭修路，工期为四个月。结合XX实际地理情况，为确保送货到户，制定合理配送方案，及时调整配送路线，调整客户访销日程，实行绕道送货，月增加送货里程约1728公里。

四是为提高工作效率和安全系数，降低物流配送成本，减少车辆磨损，按照中心领导工作安排，制定《XX区域三条送货线路实行笼车对接实施方案》与《笼车对接综合流程》。预计年节约过桥过路费、燃油费、轮胎更换费约45700元。7月26日实行笼车对接（1、5、9线）配送，做好每日笼车对接与车辆调度安排，尽可能地做到高效节约。

五是9月对XX七线与XX九线送货车辆予以交换调整，07731调整至XX九线，月可节约过路过桥费512元。

三、以优化仓储分拣业务流程为重点，不断提升卷烟库存管理专业化水平

四、以精细化管理为重点，不断提升内部管理水平，为打造全省物流基础管理的样板奠定坚实基础

1、创新工作机制，提高工作效率。为进一步提高工作效率，科学合理地对员工绩效进行评价，物流中心于6月组织各部门负责人对二级绩效考核标准结合质量管理体系内 审标准进行了修改，从而使二级绩效考核标准的设计更科学、更合理、更全面

2、为了加强领导班子建设，确保整体推进物流中心各项工作顺利有序地开展，我们坚持民主与集中制相结合，切实做到大事讲原则，小事讲风格，加强班子团结，制定了“分工合作，深入基层、层层负责，责任追究”的物流中心领导干部管理原则，根据人力资源改革机构精减情况，及时调整和完善了各级组织机构人员，制定了各个岗位职责，做到了各个工作岗位职责分明，落实到人，目标明确，环环相扣，强化管理，整体推进。

2、做好每月的工作安排、总结与送货情况通报，并每月对每台送货车的单车成本进行核算，严格工作质量绩效考评，奖优罚劣，充分调动全员的工作积极性，努力降本增效。做好每月各项配送指标、配送服务质量的评价和员工工作的督导检查，严格逗硬考核。

3、为严肃纪律要求，规范员工行为，增强员工责任感，7月22日，物流中心出台了物流送货“六条纪律”、安储管理“六条规定”、机关效能“六条要求”等三个文件，全体干部职工通过认真学习，思想认识有了进一步的提高，认识到在安全及时准确配送的同时，更要提高工作效率，提高服务质量，比德能勤绩、比节能降耗，不断增进客我关系，服务一线、服务客户，提升配送客户满意度。

4、实行了油卡分离管理。由驾驶员保管密码，送货员保管油卡，加油必须两人同时在场，并制作了油耗举报箱上墙。通过加强车辆油耗管理，实现相互监督，更有效地增进了驾驶员与送货员之间沟通协作，提升客户满意度。9月检查油卡分离管理情况，对做得好的送货员予以了加分。

4、积极推进落实国家局《烟草商业企业卷烟物流配送绩效评价》和《烟草商业企业卷烟物流配送规范》等行业标准的贯彻实施，建立和完善现代物流评价体系。物流中心每月将《绩效评价指标表》和《定量指标表》挂“工作专栏，每季度按时将数据上报省局（公司）计划处。

5、为进一步加强部门之间的有效沟通，及时发现和解决工作中存在的问题，使物流中心各项工作有条不紊的进行，实行召开例会制度。

五、以打造安全物流为重点，不断提升安全管理核心能力

1、坚持“安全第一、预防为主”的方针，调整充实了安全生产领导小组和安全管理人员，将原安全部和储配部合并为安储部，明确了职责和分工。

2、加强安全管理工作，树立全员安全意识，突出安全管理重点，重点加强了仓库防火、防盗和车辆安全管理，根据“谁使用，谁负责”的原则，年初与每个职工签订了安全生产责任书，制定完善了安全管理制度及各种预案措施，使安全工作管理制度落实到实处。

3、为提高干部职工安全意识，增强安全防范技能，每月对干部职工都进行了安全培训教育，召开安全生产会议，认真开展了“安全生产月”和“百日安全生产”活动。

4、组织仓库保管员、分拣人员、搬运人员学习了《仓库安全管理》、《消防灭火器的使用方法》、仓库电源线路、火灾的扑救和预防相关安全知识，每月对仓库中心集中例行安全检查4次以上，把事故隐患消灭在萌芽状态之中。

5、加强仓库卷烟防霉度夏工作，制定了卷烟防霉度夏工作安排和计划。

六、提高保障工作质量与效率，为卷烟配送和卷烟仓储分拣工作提供坚实的保障

（一）加强学习培训，注重能力培养，干部职工队伍综合素质得到进一步提高。

一是注重能力培养，造就高素质干部，努力打造内部复合型人才，注重队伍整体建设与骨干培养和发挥骨干的相互作用。强化学习培训，转变观念，激发活力和热情，提高责任心。在抓学习和培训工作上，各个部门组织学习每月都在两次以上。在学习形式上，坚持以自学为主，以集中学习为辅，注重学习与研讨相结合、集中培训与实地考察相结合。

二是在送货工作繁忙的情况下，仍然不间断地加强送货人员的学习教育培训，努力提升全员综合素质与营销技能知识，今年培训的主要内容为安全责任意识与组织纪律教育。三是为切实增强送货车驾驶员文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的现象，进一步提升送货员组织纪律观念与文明素质，杜绝安全责任事故，确保安全。在原送货员岗位文化“车轮连接千万家，真情服务你我他”的基础上，再专门制定了送货车驾驶员岗位文化——“把车放在心上，把心放在车上”。今年3月专门对物流中心驾驶员进行了《物流中心“安康杯”知识竞赛题》问卷测试。

（二）加强党风廉政建设，积极开展争先创优活动。

今年大力开展反腐倡廉教育，认真做好信访举报工作，职能部门各负其责，一级抓一级，层层抓落实。在区局领导和中层干部中积极开展批评和自我批评，促进各级干部廉洁自律，推动了党风廉政建设的深入开展。今年积极开展了争创“四强四优”和党员争先创优公开承诺活动，并把该活动融入到了各项工作中，以争先创优推进各项工作的开展。今年来，中心转正预备党员2名。全年进行政务公开2次，各项不变费用严格按照预算执行，均未超出预算标准。各项先进评选均通过民主推荐或者投票选出。

七、存在问题

八、2011年工作思路

第五篇：物流中心2015年安全工作总结

物流中心2015年安全工作总结

2015年，物流中心根据公司“主管负责、条线管理、全员参与”的要求，强调管业务必须管安全，严格实行区域负责制，把安全生产的责任落实到每个工序，每个岗位，每个人头，做到全员，全面，全过程，全方位的安全管理，同时积极导入现代安全生产管理理念，提升了物流安全管理水平。全年实现了安全无事故，安全工作基本实现了制度化规范化管理。现将一年来的工作总结如下。

1、成立了安全管理组织机构，明确了目标。成立了物流中心安全委员会，制定了安全管理网络图和《物流中心2015年安全环保工作计划》（安全1号文），总目标是全年安全事故为零。

2、制定完善安全管理制度，实行制度化流程化管理，做到管理有规定，考核有依据。今年制定完善了《物流中心安全检查标准》、《班组安全检查标准》、《关于外单位人员进入物流中心钢材库的安全管理规定》、《物流中心物流中心劳务人员流动管理规定》、《物流中心人员上岗流程表》、《物流中心师徒合同》、《物流中心三级安全教育卡》等；编制了物流中心安全管理流程，形成一图一表，对安全工作实行流程化精细化管理。

3、对劳务单位人员状况进行摸底核查。重点核查人数和三证（身份证、准入证、操作证），并带人员花名册到现场与人员核对。经核查，目前物流中心现管理的劳务人员共有564名，行车工118名。同时对劳务单位的安全管理制度、安全操作规程、安全台账等进行了检查。

4、形成劳务安全管理例会制度。正常每周召开一次劳务安全会议，通报检查到的违章情况，传达公司和物流中心的管理规定和要求。

5、组织开展安全生产月活动。六月份是国家第14个“安全生产月”，为深入贯彻国家、省市、化工园区及公司有关“安全生产月” 1 活动的要求，进一步加强安全宣传教育工作，营造物流中心全员参与安全管理的浓厚氛围，提高员工安全意识，物流中心下发了“安全生产月”活动通知，在主要仓库和要害部门悬挂了宣传标语，开展岗位安全隐患查找上报活动，共收到安全隐患33条，全部进行了整改。

6、做好现场安全检查。每周到现场检查不少于3次，对检查出来的问题，及时反馈，提出整改要求，并进行跟踪检查，形成闭环管理。

7、开展应急预案演练。四月组织加油站和仓库人员进行了安全消防演习，请保卫部消防人员讲了消防知识，灭火器的使用等。十月组织化工库人员进行了危化品泄露人员中毒应急演练。两次演练南钢电视台均做了报道。

8、开展安全承诺活动。四月物流中心所有班组长和员工在安全承诺书上签了字，并全部收回存档。六月开展反违章安全承诺书活动，要求劳务人员将安全操作规程和公司“安全生产十大禁令”抄写一遍，本人签名，并交物流中心存档。

9、加大安全隐患整治力度，保证工作场所的安全。

自从天津发生危化品爆炸事故后，市、区公安、消防以及公司有关部门，对公司化工库、危化品库、放射源库、加油站的检查频次明显增多，针对提出的一些问题，主要是硬件设施问题，例如放射源库不规范问题，加油站使用年限长（79年建），安全隐患多问题，通过多种渠道多种形式的反映，引起了公司的重视，解决了资金问题。目前放射源库正在新建，加油站大修改造前期准备中，招标确定了施工单位。

为了吸取 “8.10”事故教训，物流中心组织检维修单位和业务科室联合对行车进行安全专项检查，重点是安全防护，要求做到四必有：有轮必有罩、有轴必有套、有台必有栏、有洞必有盖，每台行车 2 的转动部位都进行了拍照存档，不符合安全要求的十月底已全部整改到位。

九月，经过精心组织，现场监护，钢材库废弃的高杆灯已经顺利安全拆除，消除了安全隐患。

针对合金、耐材、碳化稻壳等物资在往生产厂配送、卸车过程中存在的安全及卸车慢的问题，组织召集运营改善部、安全能环部、炼钢厂和相关劳务单位开了多次协调会，十月份，运营改善部下发了会议纪要，规定今后物资配送到指定地点，有专人引导，驾驶员不参与卸车（散装物料除外），确保了驾驶员的安全。

为了方便职工行走，同时确保安全，经多方联系协调，港南库2至3跨侧门已经开好。中型货场门前下水道空洞已经修复。

根据消防部门要求，中心库板房里面的人员已经搬走。完成了设备总库门卫值班室电路整改。

完成了耐火二库库房和烘房、钢材库办公室和门卫、化工库办公室、危化品库房、耐火一库办公室等的治漏工作。

针对新中棒在成品库内建门卫房，存在严重安全隐患的问题，经过联系协调后已停建。

机电库二层平台没有围栏，安装了围栏。

因合金二库门前有煤气管道和水封装置，为了保证安全，给合金二库安装了煤气报警器。修复了合金一库煤气报警器。解决了耐火五库需要的煤气报警器。并对班组人员进行了煤气报警器使用知识的培训。

制作了安全告知牌，在物流中心所有仓库悬挂。制作加油站、合金一库、合金二库的安全警示牌。

10、做好安全学习、培训工作。

每月的“安全学习日”，安排管理人员参加班组的安全学习，重 3 点就安全工作与基层员工零距离接触，听取大家的意见和建议，倾听大家的心声和心愿。

五月份，物流中心对管理人员和班组长进行了安全培训，邀请安全能环部人员讲课，重点讲了班组安全管理和岗位风险评估等内容，共74人参加了培训。

七月份，物流中心对539名劳务人员进行了安全培训，并考试，成绩全部合格。

为了实行领行工持证上岗，八月份邀请安全能环部人员对领行工进行了取证培训，共有130名劳务人员取得了领行工资格证，今后没有领行工证的人员不得从事指吊工作。

加油站、化工库保管员参加了市安监局危化品培训。安全设备科杨杰参加了市里组织的建（构）筑物消防员职业技能培训。

对新进的劳务人员，按照流程，全部进行了三级安全教育、考试、签订了师徒合同。

九月底，根据公司要求，物流中心开展了“关爱生命警示日”主题活动，组织管理人员、班组长和劳务检修单位管理人员观看了“勿忘前车之鉴、安全警钟长鸣”安全教育视频，同时要求各班组自行组织观看，进一步提高大家的安全意识。

十一月，物流中心组织了全员安全培训和考试。

11、微信用于安全管理。要求劳务单位加强现场安全自查，并通过微信反馈，提高信息传递的及时性。

12、做好项目施工，设备大修现场的安全监管。如中心库彩钢瓦更换维修、港北库行车大修、老炼钢厂房改成品库项目的安全监管，特别是炼钢库项目，由于时间长，危险因素多，安全设备室实行定点监护和巡查制度，安全管理员每天到现场巡查。周六、周日和节假日安排人值班。对查到的问题及时督促整改。

13、做好设备管理，保证设备的安全运行。

首先对设备进行了梳理登记，建立了台账。目前，物流中心管理的设备有行车49台，叉车16台，汽车吊2台，铲车1台，加油机8台，监控181个，空调140台。

其次，根据物流中心质量体系文件目录，制定了《特种设备管理办法》，实行三级点检，及时发现设备安全隐患，及时维护处理，保证了设备的安全运行。

第三，严格执行设备检修制度，检修前必须填写《安全技术交底书》、《设备检修任务单》、《检修作业风险预警卡》。

第四，积极推进设备检修期间能量源上锁挂牌工作，保证检修过程的安全，防止误操作影响安全。

第五，按计划推进设备大修、零星项目施工。

最后，积极推进设备检维SOP落地执行工作，并不断优化。

14、积极推进工业建筑隐患治理项目。通过与制造部、战略发展部的联系，炼铁设备库彩板维修和合金二库库房墙体维修，作为2015年工业隐患治理项目，目前正在施工中。

15、做好环境职业健康管理工作。针对合金一库合金划包后金属粉尘过大，严重影响到现场作业人员的身体健康，现领用普通口罩用于职工的防范，防尘专用口罩已报计划采购。

物流中心 2015-11-23 5