事业单位工作年总结(交通局)

第一篇：事业单位工作年总结(交通局)

事业单位工作人员年度考核登记表

（2012年度）2012年，我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下，发挥了自己最大的能力，认真的完成了上级下达的各项任务，并协助其它同志搞好工作。政治思想方面，我经过学习，政治素养进一步提高，一年来我比较注重政治理论学习，思想端正，组织纪律进一步增强，做为交通成员我能摆好自己的位置，不论在什么时候，任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则，不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨，做好自己的本质工作。

在工作中，我个人的理论水平还不够系统，自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然2012年工作是在不断的进步中前行，但是还有诸多需要改进的地方：

（一）自己的性格上粗枝大叶，表现在工作中粗心大意不够细致的地方。

（二）处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。

（三）在工作中主建还不够过于依赖他人。

在2012年的工作中我做到了刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。在2013年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习，尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比，同时能在这支队伍里与同事们共同的成长，进步是我的兴趣我会珍惜。

第二篇：XX年事业单位总结

XX年事业单位总结

既要对外服务，也对内服务，工作中要做到“三勤”即嘴勤、手勤、脚勤：在接待群众来访办事时，都能主动询问是否有需要办理的事，遇到办理不了的案件时能耐心向其解释清楚，或帮助其联系他人，使群众能尽快办好手续，树立好运政的形象。

篇一

一、加强政治业务学习，提高政治业务素质和办事效率。

人事部门是每个单位的一个重要部门，人事工作是每一个单位的重要工作。人事工作做的好与坏，从小的方面来说关系着每个职工的切身利益，从大的方面来讲则关系着整个单位能否不断向前发展。如果对相关的政策法规把握不准，就会给职工利益造成损害，就会阻碍整个单位进步。因此，学习好、掌握好国家和地方相关人事工作方面的政策法规尤其重要。一年来，我们在工作中结合我局的实际情况以及人事工作的性质、任务，持续不断地加强国家和地方关于人事人才工作的各方面的政策法规的学习，根据形势的发展，及时更新自己的知识。同时，我们还注重加强基层单位人事干部的业务培训，加强各单位人事干部的业务知识、政策、法规的学习。针对各单位人事干部的实际情况以及一些相关的新的政策法规的出台，我们既注重加强对他们平时的业务指导，同时又组织他们参加市相关业务主管部门举办的培训学习班。12月上旬我们组织了一期全局人事干部的劳资业务培训班，邀请市人事局、劳动局等部门的相关领导讲解关于工资政策、职称申报、劳动法律法规等方面的知识，提高他们的综合业务素质，使他们在工作中能够准确把握政策，做到学政策、懂政策、按政策办事，为他们今后在工作中减少一些不必要的失误，大大提高办事效率进一步打下了基础。

二、做好工资调整、福利待遇、职称申报、离退休等各项工作，增强服务意识。

我们始终坚持为职工办实事、办好事的指导思想和全心全意为职工服务的宗旨，努力为基层单位和全局职工服务。一年来，我们积极争取地方政府部门的支持，在政策允许的条件下，及时为职工办理工资、福利、离退休等各项工作。一是完成了职务晋升工资调整工作。对今年全局范围内职务晋升的同志的工资进行了调整和审批，共计16人次;为9名职工办理了转正定级手续;为7名大中专毕业生办理了上编增资、社保等手续，二是完成专业技术人员的职称申报工作，我们根据相关政策，为符合规定的干部职工办理各类职称申报工作。今年，我们共组织3名符合条件的职工申报高级专业技术职称;4名符合条件的职工申报中级专业技术职称;同时认真组织了全局初级技术职称评聘会，对36名符合申报初级专业技术职称条件的职工和22名已获得专业技术职称申请聘任专业技术职务的职工进行评审，并将评审结果按工作程序予以张贴公示。三是认真搞好退休人员的工作。今年我们为24名已达退休年龄的职工及时办理了退休手续，为死亡职工家属发放遗属生活补助费。四是搞好劳保用品的发放工作。为保证职工的身体健康和生命安全，今年我们共为职工发放劳保用品650套。

三、继续推进人事制度改革，大力推进全局人事人才工作全面发展。

人才问题是一个单位发展的关键问题。一年来，我们始终围绕“人才强局”这个发展战略，认清新形势，明确新任务，把握新要求，认真做好我局人事人才工作，努力形成育才、引才、聚才的良好环境。一是抓好人才培养工作，加大人才资源开发投入，加强人才资源能力建设。今年，根据有关文件精神，结合单位实际情况，我们特制定了《**市公路管理局职工学历教育管理办法》，有计划地培养人才，进一步规范全局职工学历教育管理，不断提高职工政治素养和业务素质，加强科技队伍建设。二是抓好人才引进工作。我们根据市委、市政府的人才战略和《**市公路管理局招聘大中专毕业生实施办法》，结合单位的实际情况，为单位引进急需人才。今年我们共引进了7名大中专院校毕业生，其中硕士研究生3人，为我局事业发展积累了人才。三是用好人才，营造人才辈出、人尽其才的环境。深化干部人事制度改革，完善单位干部人事分类管理体制，健全以品德、能力和业绩为重点的人才评价、选拔任用和激励保障机制。根据实际情况，可以低职高聘，也可以高职低聘，打破专业技术职务终身制。同时，根据形势发展，从我局实际出发，对各类专业技术人员的待遇进行了相应的提高。通过采取各种措施，使我局的人才工作做到引得进，留得住，用的好，逐步建立一支专业结构比较合理，整体素质基本适应的专业技术人才队伍。

篇二

xx年我从基层单位调到局运管处办公室工作。新的环境新的起点也给我提出了新的要求。工作以来在处领导的关怀下，在全处职工的帮助下，我能恪尽值守全身心地投入到工作中去，尽自己的全力履行好自己的工作职责。

在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门，对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中，注意理论联系实际的方法，不断提高自身的认识能力和思想政治素质，不断提高工作能力，以便更好地完成领导交办的各项工作任务。

通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事，每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示，及时反馈各种信息，做到快捷和实效保证全处上下政令畅通，做好宣传工作。可以说办公室是联系我处与外界的纽带，是反映我处精神面貌的“窗口”

强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在，也是提高工作效率完成各项任务的前提，作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识，实现思想新的突破XX年事业单位工作总结工作总结。

在新的一年里，在新的环境下我将继续发扬戒骄戒躁发扬团结务实开拓进取的精神，为我所热爱的这个集体做出自己应有的贡献!篇三

今年8月，我很荣幸的成为了常熟市事业单位人员中的一员，开始了自己人生的新征程。这既是一个机遇，也是一个挑战。在20xx年9月25日到9月29日，我参加了市人事局组织的为期五天的新录用事业单位人员岗前培训。

从人社局张伟骎副局长对我们提出三个“立足于”：对培训的认识要立足于身，对培训的效果要立足于好，做人民公仆要立足于实，到沈鸣老师在《如何开好头、起好步》的讲座中论述了学习、工作、为人的重要性，田心云老师以生动而沉重的实例讲了《反腐倡廉教育》一课，警示我们要自律自省，恪尽职守，再加上邓钧老师的《如何高效工作》和周国平老师的《十七届四中全会精神解读》，这些课程各尽千秋，都让人一时难忘。

在培训中，长辈们以自己多年来积累的工作经验，让我们得到了启发。往届学员的演讲更让我认识到，不管学历有多高都要端正态度，放低姿态，多向前辈们学习，把理论的东西提升为实践能力;因为只有经历这样一个千锤百炼百炼成钢的过程，再踏实的走下去成功就是顺理成章的事了。在今后的工作中，我们要以优秀员工的标准严格要求自己，为单位尽心尽力。没有规矩，不成方圆，规章制度与规程，规范我们的行为。通过此次岗前培训，我还认识到建立良好的工作与人际关系对我们个人专业素质的提高和服务质量，服务意识的提高有重要意义。

正式进入新的单位工作以后，我发现新单位的领导都对我很照顾，尤其是我的直属领导，在工作上和生活上都教会了我很多东西，让我受益匪浅。在工作中，我发现了自己的很多不足，要从多方面不断完善自己。

一是统一思想，不断提高自身素质。认真学习实践科学发展观，努力提高自己的思想素质，不断改造自己的世界观、人生观和价值观，树立坚定的共产主义信念，使自己在思想上、行动上和党组织保持高度一致。学习新知识，新技能，迅速适应现在的新岗位，摆正自己的位置，虚心向每一个前辈学习，加强理论知识学习，切实提高自身工作能力和水平，增强研究问题和解决问题的能力。

二是求真务实，扎实工作。在自已的工作岗位上严格要求自己，坚持原则，秉公办事，开拓进龋在公文写作方面，做到平时注意积累，多看一些与业务有关的文章和前辈写的文章，并虚心向其他同事学习，拓宽自己的写作思路，提高自己的写作水平。帮助领导完成档案收集整理工作，做好各类条线工作台帐，并掌握了一部分人事劳资方面的工作。

三是工作中的不足。由于是刚进单位，对业务方面的知识掌握的还不熟，还需要进一步了解，请保留此标记作方面还有待进一步加强。要养成良好的工作习惯，作为办公室人员，要记住领导交代的每一件事，平时做事要细心，不能确定的事要问领导，重要的文件一定要检查清楚，不能犯小错误，同时还要注意情商的提高。

明年工作我将更加努力，切实做到办实事、求实效，增强工作的针对性，对每一项工作都以认真负责的态度做好。

第三篇：慈溪市交通局作风建设年总结

慈溪市交通局“作风建设年”活动总结

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567 发布时间：2008-02-15

今年3月初全市党风廉政建设工作会议暨“作风建设年”活动动员大会后，我局按照洪嘉祥书记的讲话精神和市委关于开展“作风建设年”活动的实施意见，围绕“改造工作作风，促进工作落实”这一主题，在全系统范围内广泛深入开展了“作风建设年”活动。对照“作风建设年”活动三个阶段的工作部署和要求，我局稳步有序、扎实有效地抓好各个环节，现将活动开展情况总结如下：

一、加强组织领导。市里动员会后，局党委对开展“作风建设年”活动进行了专题研究，成立了以陈志浩局长为组长的“作风建设年”活动领导小组，设立了领导小组办公室，指导和督促系统“作风建设年”活动，并制订了实施方案，明确了活动的目标要求和方法步骤。随着活动的推进，及时制订了每一阶段工作计划，分组到基层进行工作督查。所属各单位也把开展“作风建设年”活动摆上重要议事日程，成立了以主要领导为组长的领导小组，并根据各自实际研究制订了工作方案。交通系统形成了上下联动、齐抓共管的工作格局。

二、层层宣传发动。在3月13日的交通工作会议上，局党委专门对“作风建设年”活动作了全面动员。4月20日，又组织召开了“作风建设年”活动工作会议，就作风建设如何破解难题、促工作落实作了进一步部署落实。各单位结合各自实际，及时召开党委（支委）会和各个层面的会议，传达局“作风建设年”动员会和工作会议精神，部署本单位“作风建设年”工作，把广大党员干部的思想和行动统一到局党委的决策部署上来。还通过悬挂横幅、开设宣传栏、学习园地、编发简报等多种形式，广泛宣传开展“作风建设年”活动的目的、意义和措施等，为“作风建设年”活动的开展营造了良好氛围。及时做好信息报道工作，被市“作风建设年活动”简报录用4篇、市机关党工委录用8篇，在新闻媒体也作了相应报道。

三、开展学习讨论。局党委把作风建设纳入了中心组学习计划，专题学习了中纪委七次全会精神、洪嘉祥书记重要讲话、十七大精神、《党章》等，开展了“向马家富同志学习”活动。并围绕市委“九个学”进行了热烈讨论，结合交通实际提出了城乡客运（公交）一体化学绍兴、昆山，客运服务学宁波南站“3561”站务班，出租车学“夏彗星”车队等学习标杆的目标。5月18日在市委党校组织了由系统170多名干部参加的专题报告会。9月7日，组织局机关干部和下属单位重要岗位干部近100人赴省廉政教育基地——杭州南郊监狱，集中开展了一次警示教育，把活动引向深入。局领导和机关干部带头撰写学习体会，起到了表率作用。各单位也以上党课、学习会、座谈会等多种形式广泛开展学习教育，公路段还组织到慈城“廉政清风园”接受教育，汽运公司、客运中心进行了作风建设知识测试，大通公司组织到马家富生前工作地参观学习，收费所开展了主题团日活动。各单位还积极发动广大党员、干部撰写学习体会，系统上下形成了集中学习、广泛讨论的热潮。通过讨论，提炼形成了“市交通局党员干部作风建设基本标准”。

四、广泛征求意见。采取发放意见征询表、召开座谈会、上门走访、设立意见箱、公布征求意见电话等形式广泛征求各镇（街道）、开发区、市级有关部门、管理服务对象和行风监督员对交通系统作风方面的意见和建议。据统计，交通系统共组织召开各类座谈会24次，发放意见征询表500多份，设置意见箱22只。局对征求到的意见和建议进行认真梳理，经过研究和讨论，分两大方面、九项内容制订了“作风建设年”活动整改方案，明确责任领导和部门，积极落实各项整改措施。

五、抓好作风整改。局领导班子围绕打造“五力”即有创造力、有影响力、有感召力、有亲和力、有免疫力班子建设，带头抓好作风整改。针对群众和社会各界反映较为强烈的公路工程建设、运输行业管理等方面的问题，领导深入“一线”解难题。局领导深入重点工程建设第一线督查指导，协调解决工程施工过程中出现的各种问题。加强调研，着力推进城乡客运（公交）一体化的实施。针对运输市场非法营运情况突出、客运场站秩序较为混乱等问题，集中开展非法营运车辆专项整治百日行动和客运站场秩序整治，今年以来共查处非法营运车辆198辆，对城区各大客运站场也进行了全面改造。针对出租车行业存在的个别驾驶员运营不规范等现象，进一步加强出租车从业人员教育；采用设立固定点和每日流动巡查相结合方式进行监管；深化每月一次出租车营运情况随机抽查测评制；在城区增设临时上下客点，规范出租车停靠。针对工程车超限超载现象有所抬头现象，开展了“双超”暨货运市场整治“回头看”，查处违章工程车和货运车辆213辆次。针对部分地区车主缴养路费难的问题，在乡镇建行新增设了2个缴纳点，方便车主缴费。针对运输行业管理中碰到的一些困难和疑惑，专门邀请省运管局局长作运输管理专题讲座。

六、促进工作落实。交通系统以“改造工作作风，促进工作落实”为落脚点，坚持以虚促实、虚实结合，根据各自工作特点，深化工作措施，优化便民服务，推进了工作落实，提升了行业形象。局机关扎实推进“投资建设专项服务”活动，专门成立组织机构、制订工作计划，局领导深入到各地、各部门和重点工程一线破解工程建设中的困难和矛盾，加强与各方的协调沟通，扎实推进重点工程进程。加强对各镇实施的农村联网公路的业务指导，认真履行服务承诺，做到在规定的工作日内及时会审、批复等。同时在所属13家基层站所（办事窗口）开展了民主评议基层站所暨创建“群众满意基层站所（办事窗口）”活动，采取各种形式征询意见，对基层站所组织了2次暗访。专门制订了交通系统“群众满意基层站所（办事窗口）”创建考评标准，评选并推荐上报了3家市“群众满意基层站所（办事窗口）”。组织召开了较大规模的行风评议会，根据评议结果形成了评议意见。运管所以“规范化所”创建为载体，通过增设缴费点方便群众缴费、新增3条客运班线方便群众出行、实施行政审批阳光工程、加强行业管理等措施，推进作风改进。航管所着力解决龙山渔港码头问题，规范梅湖水库无证船舶营运现象，并组织对余慈内河沿线进行调查摸底。公路段发现问题边整边改，对掌二线、方淞线、白彭线等破损严重的路段及时进行整修，消除安全隐患，确保公路畅通。收费所牢固树立“岗岗是窗口，人人是形象”的服务理念，以所创建宁波市级文明单位、站点保持省级青年文明号、三星级公路收费站为目标，扎实推进窗口服务品牌建设。公路运输总公司重新落实了经营考核责任制，修订完善了劳动工资管理办法，进行安全工作蹲点调研，作风建设成效显现。其他各单位也都结合实际抓工作水平提升、服务质量提高。

七、修订完善制度。为建立作风建设的长效机制，我局进一步加大了制度建设的力度。对2003年编印的制度汇编进行了修改、补充、完善，较大篇幅地增加了作风建设方面的内容，从制度上保证作风建设的有效性、规范性和长期性。

通过深入地开展“作风建设年”活动，进一步提高了交通系统广大党员、干部、职工的思想认识，提高了管理水平和服务质量，交通系统形成了风清气正、团结协作、创新进取、稳定和谐的良好局面，使交通各项工作迈上了新台阶。作风建设是一项长期而艰巨的任务，在今后的学习和工作中，我们将继续发扬“作风建设年”活动中好的做法，切实抓好作风建设长效机制的落实，为始终保持良好作风提供保证。

第四篇：交通局上半年工作业绩总结

交通局上半年工作业绩总结

交通局上半年工作业绩总结

年是“十一五”交通发展承前启后的关键之年。根据省、市交通工作、公路工作会议精神，按照县委十届三次党代会和县人大第十四届四次会议确定的目标任务，围绕“保增长、保民生、保稳定”的工作主线，把止滑提速、爬坡上行作为首要任务，抓好项目、扩大内需作为根本途径，把加强党建、转变作风作为根本保障。半年来，我局始终坚持把握形势特点，创新机制体制，狠抓重大机遇，找准发展重点，以规划为龙头，以项目和投入为总抓手，抢抓机遇、攻坚克难，爬坡上行，各项工作取得了较好的成绩。现将上半年我局各项工作的开展情况汇报如下：

一、年交通各项工作的开展情况

交通基础设施建设再掀高潮。

全年总投资目标为3亿元。半年固定资产投资为4633万元。

1、努力配合做好成自泸赤高速公路的设计工作。今年全省交通工作会议强调要以枢纽为纲，奋力突破高速公路建设，以实现贯通南北、连接东西、通江达海的战略目标。去年我局配合交通部、交通厅做好了成泸高速走线的勘查测量、收集整理与高速公路建设相关的资料、车流量的调查、公路的踏勘和初设等工作，今年上半年，将配合做好成成自泸赤设计工作，为下半年开工建设打下基础。

2、通乡公路建设：邓泥路大修工程年计划投资400万元，已投入361万元。大中修工程10公里，经请示省市交通主管部门和县委、县政府同意，调整为建设板桥场镇过境公路。该公路长1公里，投资万元，于6月8日经招投标后开工建设。

3、通村公路建设。年通村公路续建、改建目标公里。本年投资4500万元，目前已完成约4000万元，占。

4、农村客运小码头建设：今年计划建设赵化沙湾南北岸、长滩金钱灏、安溪北岸等四个码头，目前已全部完工，总投资39万元。农村客运港湾站已开工6个，分别是李桥、新雨、木桥沟、双鹿、龙硐、长滩客运站，总投资预计为180万元，已完成投资95万元。

5、交通环境整治：根据交通环境综合治理和防洪防灾工作的要求，我局在洪水来临前，整治公路环境，启动公路小修工程：具体为邓隆路、自富路、s305线富顺段、邓泥路、泸富路等，投入资金120万元左右。其中：预计富康投入25万元，路桥公司投入22万元，国康公司投入8万

6、主动提前做好农村公路断头公路的规划，积极争取省市政策倾斜。

根据省委、省政府“两个加快和省交通厅文件精神，为加快断头公路的实

施，我局制定了《富顺县—2011年农村公路断头路发展规划》。目前，我局正在紧锣密鼓地开展工程可行性分析、设计等工作。各镇乡已经有一部分乡镇完成前期准备工作。

行业管理水平明显提高。

1、贯彻落实《富顺县农村公路养护管理办法》，将农村公路养护管理纳入全县综合目标考核，县府与各镇乡和交通局签订养护管理工作目标责任书。目前，此项工作领导重视、机构健全、目标明确、责任到人、人员到位、经费落实。经巡查，工作开展情况良好。

2、切实加强公路两侧建筑控制区的管理。今年县府办发文，执行县交通局、县规划建设局、县国土局三家会签的《关于加强公路及建筑控制区管理的通知》文件，根据文件精神，对建筑区的规划和建设须由县交通局前置审批，同时，对各种违法违规的处罚力度大大增强，确保了公路路产路权的管理。

3、全面强化超限运输综合治理。

根据县政府《关于开展货运车辆超限超载治理工作联合执法的通知》文件精神，我局开展了声势浩大的联合治超工作。现在，暴力抗法、强行冲关、冲站的货运车辆明显减少，主动接受检查和交纳补偿费的车辆明显增加。上半年，检查车次1000多次，罚款20多万元。

4、结合交通环境治理工作，加强路边维修店占道经营的专项治理。

交通安全、稳定工作形势平稳。

到目前为止，我县水上交通安全、道路运输安全无重、特大工程质量事故和安全生产责任事故发生。华茂一公司改制问题纳入司法程序，依法处置，减轻了稳定压力。稳定工作处于谨慎乐观的状态。

行业自身建设不断加强：

一是全面开展实践科学发展观活动。按照县委的安排部署，交通所属各党组织以饱满的热情和坚定的信心参加了这次活动。经过局党组认真研究，确定了本次活动的主题，即“一实二好三

强”通过宣传动员、学习讨论、领题调研，使第一阶段的活动收到了一定实效。在广泛征求意见，听取民意的基础上，制定了推动交通发展新举措。

二是突出加强局中层干部和下属企业、事业单位领导班子的建设，抓后备干部队伍的建设，为交通的发展注入新的血液和活力。那一世范文网:http://

三是根据省、市文件或会议精神，认真研究部署党风廉政建设、组织建设、精神文明建设、行风建设等工作。增强交通系统的凝聚力和战斗力，为交通各项工作健康发展、又好又快发展提供组织保障。

二、当前交通工作面临的困难和问题

1、通村公路建设进展较慢。

经组织专业队伍巡回到各镇乡检查，目前农村公路建设存在问题：一是镇普遍存在群众集资款脱管的现象。由于资金不到位，导致部份工程质量不高，个别工程甚至已停工。二是镇、村虚报

工程进度，造成施工队伍不断要求县交通局划拨资金，个别施工队伍甚至扬言要以拖欠农民工工资为借口上访县政府，促使国家补助提前划拨、超比例划拨，减弱了县农建办资金制约的力度。三是极个别镇乡暗中支持施工队伍不做公路建设过程中的相关检测，导致工程验收出现困难，农村公路建设扫尾工作出现困难。

2、水陆运输安全形势仍然严峻。

3、地方公路收费项目效益差、债务重、运行困难，稳定压力大。

4、目前，省交通厅相关计划仍未下达，直接影响我局工作的进度和全年固定投资的完成。

5、s305线原基改建工程：s305线改建工程属市交通局为主进行建设。怎么建，何时建，我局和富顺县委、县政府心里没谱。只有不断向市局汇报，以求尽快得到明确答复，以便我局向广大干部群众解释。

6、前期工作经费严重不足，人员

严重不足。

第五篇：交通局纠风工作的总结

篇一：交通局纠风工作总结范文

今年以来，在市委、市政府的正确领导下，在市纠风办的大力支持和帮助下，我局认真践行“三个代表”重要思想，贯彻落实省、广安市和我市纠风工作会议精神，坚持“标本兼治、综合治理”的工作方针和“谁主管，谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，不断加强和改进行业作风建设，始终把治理公路“三乱”等人民群众反映强烈的突出问题作为交通行业纠风工作的重点，作为促进经济发展、优化投资环境、维护群众利益的一项重要工作来抓，取得了较为明显的成效，全市没有发生一起新的公路“三乱”问题，保持和巩固了我市所有公路基本无“三乱”的成果。现将情况汇报如下：

一、加大组织协调力度，治理工作责任到位

加强以治理公路“三乱”工作为重点的行业作风建设，切实纠正损害群众利益的不正之风，是构建和谐交通的必然要求，也是维护和实现广大人民群众根本利益的必然要求。因此，我局把纠正和损害人民群众利益的不正之风，切实解决人民群众反映强烈的突出问题作为纠风工作的出发点和落脚点。我市交通系统各级领导都能深入业务工作第一线，既调查研究、又监督检查，通过多种方法，及时掌握纠风工作的进展情况，了解社会各界、服务对象、执法客体对交通系统纠风工作的意见建议，分析研究存在的问题和不足，及时提出改进的对策措施，指导督促，限期整改。

为巩固治理成果，我局实行“一把手负总责”，把巩固公路“三乱”治理成果和业务工作一起部署、一起落实、一起考核的工作机制，使治理公路“三乱”和中心工作有机结合，形成了抓巩固公路“三乱”治理成果的合力，做到组织领导、工作、工作目标、责任追究“四个落实”。加强对运管、公路等具有行政执法资格单位和执法人员的执法监督，实行“一把手”负责制，将根治“三乱”作为一项硬指标，纳入目标考核，把工作要求细化，分解下达到所辖单位，保证了这项工作落到实处。一是推进依法行政。执法人员在处理违章中以罚代纠、以罚代管、重复检查等现象得到遏制；执法处罚程序走向规范。二是执行廉洁自律规定。严格执行“收支两条线”规定，杜绝了“小金库”、“账外账”和层层下达罚款指标等现象；公路执法人员基本做到按照“公正、廉洁、透明”要求进行执法，不办人情案、关系案、权力案；严肃处理吃拿卡要报等问题和制止各种直接参股或变相参股、参与公路运输等经营活动。三是增强服务意识。绝大多数执法人员文明执法、热情服务，按规定着装，仪容严整，言行文明。四是加强机关作风建设。加强对基层单位的检查指导，坚持原则，敢于碰硬，秉公办事。

我局还认真履行牵头单位的职责，加强对各部门治理公路“三乱”工作的指导服务，我们与公安、林业部门搞好协调，定期或不定期互通情况，研究治理公路“三乱”的具体措施。针对治理公路“三乱”中出现的各种新情况，新问题及时提出整改意见。

二、加大宣传力度，重视社会监督

发挥群众监督、社会监督是遏制公路“三乱”的有效措施。我们重视社会监督，动员群众广泛参与监督，提高了社会群众对“三乱”的认识。一是公布了举报和监督电话。二是路政、运管多次出动宣传车在全市来回播放上级有关文件规定，增强群众的监督意识。三是严格规范公路收费站和超限车辆检测站的管理，指导公路收费站和超限车辆检测站按照“四公开、一监督”的标准执行，即：收费标准、收费期限、收费依据、主管部门公开，并公示监督举报电话。四是要求执法工作人员做到持证上岗，挂牌服务，不代其它部门检查、收费和罚款，不双向拦车检查，不离开站点流动检查。五是经常性地对确保公路畅通方面的情况进行宣传报道，让全社会都了解治理公路“三乱”工作进展情况，取得的成绩和存在的不足，把我们的工作置于社会和广大人民群众的监督之下。

三、加大队伍建设力度，规范执法行为

一是结合开展党风廉政建设活动，加强思想教育，改进执法人员的工作作风。通过培训和教育，提高执法人员的执法水平，增强执法人员规范执法、依法行政的自觉性。今年以来，我们共对执法人员进行警示教育6次，参学率达96％，全体交通执法人员树立了“为社会公众服务，为经济建设服务”的理念，形成了贴近实际、贴近群众、贴近基层“三贴近服务”工作方式，促成执法队伍作风的新变化。

二是面向社会做出了公开服务承诺，落实各项便民措施和服务承诺，简化办事程序，方便了群众。

三是把治理“三乱”与创建文明单位、文明系统和文明行业结合起来，与创建良好的投资环境结合起来。在文明创建活动中，实行“三乱”一票否决权。规定凡有“三乱”行为的单位，即使其它方面的工作做的再好，也不能参与文明单位评选，有“三乱”行为的个人不能评为先进个人，不得晋升工资和职务。通过创建活动与治乱工作结合，使交通行业文明服务质量明显提高，道路通行能力显著增强，公路“三乱”举报减少了，社会满意程度进一步上升。

四、加大明察暗访力度，迅速整改问题

坚持经常性的监督检查是治理公路“三乱”工作的一项重要手段。今年，组织较大规模的明察暗访检查5次，调查处理“三乱”苗头问题2起，及时消除了“三乱”隐患。同时，为解决治超反弹，“人情车”及“人情费”等市民意见大的问题，我局加强了内部明察暗访，督促治超站、收费站完善内部管理制度，严格纪律，规范月票办理秩序和审批制度。

五、存在的问题

尽管我市在源头预防和治理公路“三乱”方面取得了一定成效，但是，按照上级的要求仍然有较大的差距，预防和治理力度还需要进一步加强：

一是少数干部思想认识问题还没有真正解决，对治理工作重视不够，没有摆到重要位置上，存在满足现状和松懈的情绪，存在“不会出什么大事”的侥幸心理。

二是多家上路的问题虽然已经解决，但合法上路部门内部多家上路的问题也时有发生。

三是少数执法人员素质不高，执法不严，加之受利益驱动，容易在执法中发生“三乱”的问题。

六、下步

一是继续推进责任考核机制。深化抓好治理公路“三乱”工作认识，把治理公路“三乱”工作与党风廉政建设有机地结合起来，纳入党风廉政建设考核的重要内容，建立健全“纵向到底、横向到边、一级抓一级”的目标管理体系，层层签订执法责任状。严格落实责任，强化考核措施，加强督办检查，使我市治理公路“三乱”工作顺利开展。

二是抓好执法干部的作风建设。做到统筹安排，加强源头管理，坚持在合法的检查站、收费站和车辆集散地实施检查任务，着力解决多部门上路检查和一个部门多家上路检查的问题。不下达公路罚款指标，更不准将罚款收费与执法人员的工资、福利和奖金挂钩。通过开展干部作风集中整治，加大对公路执法人员的教育力度，规范交通执法行为。在执法过程中，严格掌握执法标准，做到裁量适度，按章收费，自觉接受社会监督，执法公正，寓执法于服务之中，树立执法队伍良好形象。

三是继续清理涉及道路运输的各项收费，规范公路规费的征管行为。对不合法的收费项目坚决取消，对合法的收费项目，收费标准过高的，一律降低标准。从根本上治理“三乱”现象，切实减轻运输企业和经营者的负担。

四是正确处理超限运输车辆整治与治理“三乱”的关系，全力保证“绿色通道”的畅通。

五是继续实行严格的监督和约束机制。严格执行国家和省有关交通规费统收统支、收支两条线的管理规定，规范规费减免、票证管理、执收执罚工作。公开收费程序和收费标准，公布举报和监督电话。充分调动广大群众参与社会监督。对重点时期和重点部门进行不定期地检查，查找薄弱环节，加强对县乡公路和城乡结合部位的监督治理力度，最大限度地消灭公路“三乱”易出现的“死面和死角”。

篇二：交通局纠风工作总结范文

2009年，木垒县交通局广大干部职工在县委、县人民政府、县纠风办和上级交通主管部门的领导下，认真学习实践科学发展观，始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻区、州、县纪委各次会议精神，坚持“标本兼治、纠建并举”的方针和“边查、边整、边改”的原则，以广泛征求群众意见和开展自查自纠为突破口、以改善工作作风为目标，把纠风工作同精神文明建设、落实党建、业务双目标责任制紧密结合起来，结合工作实际，真抓实干，求真务实，推动了全县交通系统干部职工队伍建设，确保了纠风工作顺利开展。现将上半年年纠风工作总结如下：

一、建立健全组织机构，推动纠风工作顺利开展

2009年上半年，局领导班子把落实党风廉政责任制和纠风工作摆上重要位置。制定了强有力的保障措施，对党风廉政建设任务进行了量化分解，班子成员分工明确，任务落实。作为党风廉正建设牵头单位，充分发挥牵头作用，上半年召集协办单位召开联系会议2次，共同研究解决问题，并与他们签定了《党风廉政建设责任书》。

在纠风工作中，以规范公路执法行为为重点，深入开展巩固公路“三乱”治理成果活动，坚持政策不变，口子不开，力度不减的原则，巩固和扩大先进性教育整改成果。坚持经常性的明察暗访工作制度，局领导带头上路明察暗访，对公路“三乱”易发地段加强监控，防止“三乱”问题发生。在强化源头管理工作中，严格实行“收支两条线”的管理规定，认真落实三公开和服务承诺的内容，按照“纠建并举”的方针，以运管、路政和客运站为对象，在全系统开展行风评议活动，形成纠、评、建的纠风工作机制，推动全系统纠风工作不断深入发展。组织广大干部职工中认真学习党风中央、区、州、县纪委会议精神，学习有记录、有心得。

今年我县道路建设项目多，任务重，为使招投标工作公正、公平、公开，我们对今年178公里通村油路采取公开招标，并将招投标进行了委托，进一步增加了工程招投标的透明度。

二、将纠风工作同开展交通文化工作紧密结合2009年，交通系统各成员单位进一步完善了各项规章制度，把各项制度不仅钉在墙上，而且落实到实际工作当中。进一步加强了运政、路政交通执法队伍的建设，加强执法人员的政治、业务、政策法规的学习，使执法人员做到学法、懂法、用法，清正廉洁，文明执法。严格执行《行政处罚法》、《行政诉讼法》、《公路法》和《道路运输管理条例》的有关规定，做到了执法必须三人以上，不得使用非正式工作人员上路执法，不得将罚款与工资、奖金挂钩，坚决抵制吃、拿、卡、要现象的发生。为提高执法人员的执法水平，交通系统各单位都制定了错案追究制度，对纠正和预防执法工作中的违纪和违规行为起到了有效的警醒作用。对罚没收入严格执行“收支两条线”的管理规定，实行了专户管理，及时足额上缴，杜绝了公款私存、截留坐支、挪用资金和私设小金库等违法违纪现象的发生。

由于今年我县公路建设项目较多，我们不断健全和完善了财务管理制度，对农村公路资金使用制定了严格的管理办法，设立了农村公路建设专项资金帐户，实行专户存储，单独建帐，单独核算，确保农村公路建设资金全部用于公路上。并狠抓了治理商业贿赂工作，在工程实施中，严格实行合同管理，坚决按进度和质量验收合格后计量支付的方式支付工程资金，既保证了建设资金的有效使用，又增强了资金运作的透明度。

三、结合工作实际，针对性的开展自查自纠工作

交通系统做为一个窗口单位，工作作风的好坏，直接影响我们系统在群众中的形象，从侧面反映了我们社会风气的好坏，所以我们有针对性的开展了自查自纠工作。

1、道路建设力度不大，部分公路状况仍然较差，给人民群众的生活和出行带来了一定的不便。公路交通建设问题是我县广大群众最关心的焦点问题，上半年我们重要做了以下工作：

（1）、协助州交通局完成了重要农村公路改建项目2个48。6公里的招投标工作，已动工修建，项目总投资总投资3806万元。

（2）、完成178。3公里通村油路招投标工作，项目总投资5086万元。已动工修建。

2、对相关的政策法规宣传不够，导致群众对我们的正常工作不理解，甚至出现抵触现象。对执法人员缺少系统性的学习教育，执法水平不高，执法文书的制作存在缺陷。针对存在的这一问题，我们已于今年开展了多次交通政策法规宣传活动，在各乡镇集市期间采取发放宣传单，咨询，出动宣传车等形式，向群众进行了广泛的宣传，收到了明显的效果。

为使路政执法人员系统学习掌握路政管理有关法律法规，提高执法水平，规范法律文书，公正执法。5月26—6月1日，派路政稽查站执法人员前往伊犁、阿尔泰、塔城等地对路政执法工作进行参观学习，提高路政执法水平。

3、由于对老年人乘车难问题重视不够，没有及时对公交车业户进行宣传，对政策的落实力度不大，造成老年人持老年证仍然不能免费乘车。对这一问题我们已进行了整改，向全体公交车经营业户进行了宣传，目前这一问题已得到妥善解决。

四、存在的问题

运输市场还待进一步规范，对“黑车”打击力度不够，致使其扰乱正常运输市场。安全生产存在一定隐患，部分车辆安全技术状况不达标，易导致安全事故发生。

总之，从我县交通系统的纠风工作取得的成效来看，与上级和人民群众的要求还有一定的差距，在下半年的工作中，我们将继续努力搞好全系统的纠风工作，认真查找自身存在的问题并加以整改，同时也欢迎各位领导及评议员、监督员对我们的工作进行监督指导，帮助我们发现问题，查找缺点，使我县交通系统的纠风工作能够更上一个台阶。

篇三：交通局纠风工作总结

2013年是全面贯彻党的十七届四中全会精神，加强和改进新形势下党的建设的重要一年，也是继续保持经济平稳较快发展、确保“十一五”规划顺利完成的关键一年。我局党风廉政建设和纪检监察工作在市纪委、局党组的重视和领导下，认真学习和贯彻落实党的十七大、十七届四中全会、十七届中央纪委五次全会、市纪委十届五次全会等会议精神。按“调结构、转方式、稳发展”的要求，围绕打造交通枢纽的总目标，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，认真开展纠风工作，现将今年上半年工作总结如下：交通局纠风工作总结

一、围绕中心服务大局，全面贯彻落实上级的重大决策部署

（一）认真学习贯彻上级会议精神。为认真贯彻落实党的十七届四中全会、十七届中央纪委五次全会、市纪委十届五次全会、全省交通运输系统廉政工作会议等会议精神，部署2013年交通运输部门党风廉政建设和纪检监察工作，3月26日，召开了全市交通运输部门廉政工作会议，就全市交通运输部门2013开展党风廉政建设和反腐败工作做出动员和部署。要求各单位要全面贯彻落实上级的决策部署，各单位主要负责人要切实履行党风廉政建设责任制第一责任人的制度，带领班子成员起到落实党风廉政建设担当表率的作用，不断深化认识新形势下反腐倡廉工作的特点和规律，以改革的精神、创新的思路、发展的办法，抓好反腐倡廉各项工作。

（二）开好动员会，制定实施方案。根据中共韶关市委、市政府《关于开展“树立正确权力观，提高执行力”学习教育活动的意见》（韶市联〔2013〕8号）文件精神，于4月7日召开局机关全体人员和直属单位副科以上干部的动员大会，制定了《韶关市交通运输局开展“树立正确权力观，提高执行力”学习教育活动实施方案》，要求全体干部职工要统一思想，提高认识，增强“树立正确权力观，提高执行力”教育活动的紧迫感和责任感，明确要求，突出重点，做到“四个结合”，即：与完成全年交通工作任务相结合；与绩效考评工作相结合，与转变工作作风相结合；与思想创新相结合，确保“树立正确权力观，提高执行力”教育活动取得明显实效。以高昂的精神状态，求真务实的工作作风，扎扎实实开展学习教育活动，切实抓好执行力建设，为推进我市交通运输业又好又快发展提供强大的动力。

（三）提高认识，继续做好减负工作。根据《关于印发落实<2013年韶关市纪检监察重点工作及任务分解>实施方案的通知》的精神，作为交通运输行政主管部门，要提高对减负工作的认识。减轻企业负担，进一步优化企业发展环境，既是一项经济工作，也是一项政治任务，我局按照党的十七届四中全会精神，认真学习和实践科学发展观，增强责任感和使命感，从交通运输是社会经济基础产业和服务性行业的实际出发，从公路水路联系千家万户、服务众多群众的特点出发，认真贯彻落实国家、省、市有关要求政策，以服务于构建交通枢纽和服务经济建设为重点，继续做好企业减负工作，为广大企业提供高效、快捷的运输条件，促进全市经济快速发展。一是大力推进交通基础建设，特别是高速公路的建设，如广乐高速公路到6月18日止，全线完成征地17305亩，拆迁81441平方米，征地拆迁工作总体进展顺利，为全线开工打下了好的基础；二是大力促进运输业发展，推进国家交通运输枢纽城市进程，贯彻公交优先理念，推进城乡运输协调发展，认真落实《韶关市优先发展城市公共交通的意见》，启动了出租汽车运价调整听证会程序，目前正在统计听证会意见并准备上报审批，减轻出租车企业经营成本，促进出租车行业稳定健康发展；三是加强和改进交通运输市场监管，推进统一开放、竞争有序的运输市场建设，1—6月出动人员3640人次，检查车辆16640辆，查处非法营运3宗，我们将继续开展打击非法营运专项整治行动，积极探寻治理出租汽车非法营运的长效机制。

二、规范交通行政执法，严防公路“三乱”现象反弹

（一）认真组织执法人员学习国家的法律法规及道路运输管理相关的法律、法规。2013年4月27日，我局举办了《广东省出租汽车管理办法》培训班，重点学习了新颁布的《广东省出租汽车管理办法》及上级有关文件和法规等，进一步增强了执法人员学法、懂法、守法、用法意识，提高执法人员的理论和执法水平。

（二）加强对执法工作的监督检查。坚持专项检查与经常性检查相结合，上级检查与自查自纠相结合，明察与暗访相结合等办法，坚持每月开展明查暗访，坚持执法案卷评查制度，做好源头管理工作，发现问题及时整改，严防公路“三乱”问题反弹。今年1—6月，法规科与监察室组成检查组坚持每月不少于一次到各稽查点进行监督检查，特别是加强对公路“三乱”易发的稽查站点的巡查，重点检查执法档案，处罚事实认定是否正确、证据是否确凿、程序是否合法、案卷是否齐全。利用媒体对公路“三乱”行为的曝光事件，及时传达相关领导的重要批示，时刻提醒执法人员文明执法，按程序执法，防止发生公路“三乱”行为。

篇四：交通局纠风工作总结

今年上半年，我局纠风工作认真按照县政府纠风办《县2013年纠风工作实施意见》（文政纠风发〔2013〕1号）精神和责任分解要求，重点在抓巩固、抓深入上下功夫，主要从内部管理、文明执法、优质服务等方面搞好规范管理，优化治理环境。重点对执法人员的工作和行为作明确规定，健全执法人员岗位责任制、上路执法和上路执勤亮证制度，执法过程使—用规范文书和省财政统一收费票据，实行“票款分离”，“执收分离”。目前未出现公路“三乱”反弹现象，保持和巩固了我县所有公路基本无“三乱”的成果。

一、强化组织领导，确保责任到位

将强化组织领导作为治理公路“三乱”工作的基础工程来抓。为全面实现我县所有公路无“三乱”的总体目标，巩固已取得的工作成果，我局及时调整充实了以局长为组长，分管工作的副局长为副组长，相关股、室、段、所负责人为成员的治理公路“三乱”工作领导小组，并设立办公室在法规股，负责日常工作的开展。并按照“谁主管、谁负责”的原则，对治理公路“三乱”工作进行了责任分工，局长是治理公路“三乱”的第一责任人，对交通系统治理公路“三乱”工作负总责；分管工作的副局长对治理公路“三乱”工作具体负责；分管道路运输、公路养护工作的副局长对运政所、地方段的治理公路“三乱”工作负责。并对领导小组成员的工作职责做了具体分工，做到任务明确，责任到位，上下形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，班子成员人人抓，上有领导机构，下有办事人员，横向到边，纵向到底的组织网络。

二、强化思想教育，确保认识到位

针对系统内部一些干部和执法人员中存在治理工作抓了这么些年，公路“三乱”治理的差不多了，“三乱”现象不突出了等思想反映，我们提出了强化思想教育，重点解决三个问题，一是从思想上认识治理“三乱”的重要性、紧迫性，把思想统一到党中央、国务院对治理公路“三乱”的要求上来；二是正确处理治理公路“三乱”和维护路产、路权的关系；三是正确处理治理“三乱”和正常行政执法的关系。要求各执法单位业务培训、政治学习、理论与实践结合，提高认识，消除麻痹思想。

以《行政许可法》为依据，在行政许可工作中，杜绝了各执法单位和执法人员，执法不作为和执法乱作为的现象发生，遏制了乱收费，乱罚款的现象。通过思想教育，使执法人员树立了信心，端正了态度，增强了抵制“三乱”的自觉性。

三、强化制度建设，确保落实到位

为把公路“三乱”苗头解决在基层和萌芽状态，我局一是把制度作为实现长效治理“三乱”的关键，健全完善了交通行政执法责任制、交通行政执法公示制、交通行政执法错案责任追究制度、交通行政执法人员评议考核制、交通行政执法依法赔偿制度等一系列制度，并要求各执法单位把各项制度挂在单位醒目位置，让执法相对人了解执法程序，进一步增强执法透明度。二是建立了由局法规股、县运政管理所、县地方公路管理段等单位组成的治理公路“三乱”快速反映机制领导小组，下设办公室于局法规股，负责相关的协调和指导工作。三是完善了受理投诉制度。要求各单位对群众反映的公路“三乱”问题，要做到一事一登记，建立投诉台帐，坚持有诉必接、接诉必查、查实必究。对署名举报的问题，要将查处结果明确答复当事人，做到件件有着落，事事有回音。四是实行治理公路“三乱”服务承诺制。按照《云南省治理公路“三乱”服务承诺》和《州治理公路“三乱”服务承诺》要求，郑重向社会作出服务承诺，规范公路站点管理和上路检查行为。五是开通举报电话，做到发现问题，及时处理，快速查办。对过往司机和群众反映或发现的问题，一律在12小时内调查处理完结。今年到目前为止，未接到过任何公路“三乱”举报电话。六是实行重点监控。对辖区内公路“三乱”易发多发地段以及春运、“五一”等车流集中时期实施重点监控，坚决遏止“三乱”反复和反弹。

四、加大督查力度

一是强化内部监督检查，对系统内执法人员加强宣传教育，要求所属单位加强开展自检自查，主要检查执法工作有无超出执法权限，着装是否整齐，是否自觉使用文明用语，对发现问题有无及时查纠，并严格按照有关规定进行处理。二是对茶平公路（县境内路段）进行了一次全面的巡查，未发现任何公路“三乱”苗头。三是根据上级部门关于做好元旦春节期间治理公路“三乱”工作文件的通知精神，2月1日，在县纠风办的领导下，由我局牵头，组织交警、林业部门对辖区内的治理公路“三乱”工作进行了一次联合检查，重点检查县公安交警大队马塘中队、马塘超限运输管理检测站、天生桥收费站的执法情况，同时对文平公路进行巡查。经过检查，超限运输检测站由于卸货场地等方面的原因，存在以罚代卸现象（属未严格按规定治超）。

五、积极受理投诉

在“春运”、“五一”、黄金周期间，加大对运输市场管理力度，严厉打击无证经营、超越经营及非法经营行为，强化24小时值班制度，公开举报电话，接受群众投诉。

篇五：市交通运输局纠风工作总结

2013年，市交通运输局的纠风工作，在市纪委、纠风办的正确领导下，认真贯彻落实三个代表重要思想和十七大精神，坚持科学观，以创业服务年活动为载体，坚持政风行风建设与加强廉政建设相结合，不断完善制度建设，优化政务环境，提高队伍素质，行业风气有了一定好转，具体工作总结如下：

一、提高认识，加强领导，制定措施，狠抓落实。

年初，我局召开党委专题会议，研究党风廉政建设和行风工作，成立了纠风工作领导小组，一把手任组长，下发了《进一步规范党政会议程序及机关若干工作制度》、《景德镇市交通运输局关于加强机关作风建设的若干规定》。交通工作点多面广，涉及到各个方面，交通行为状况直接涉及到千家万户，也关系到党和政府的形象和声誉，我局多次召开系统党员干部会议，强调纠风工作的重要性，在提高思想认识上下功夫；按照“谁主管谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，在落实责任制上下功夫，立足交通工作实际，通过自查自纠及群众反映的政风行风问题，落实整改责任制。

加强了党员干部廉洁从政教育，召开了系统廉政工作会议，制定下发了《景德镇市交通局2013年党风廉政建设工作意见》和《2013年交通系统党风廉政建设和反腐败工作责任分工的通知》，开展了廉政宣传月活动，聘请了市委党校副校长专题讲授《廉政准则》，组织机关党员干部参观廉政教育基地，从而使广大党员干部树立“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”，杜绝了不廉洁行为的发生。

二、积极开展创业服务年活动，加强政务公开工作，创造优良的政务环境。

认真贯彻落实省、市创业服务年活动的有关精神，紧紧围绕交通工作实际，进一步优化政务、政策，我局政务公开，实行阳光行政，认真落实“审批责任制”、“首问责任制”、“首办负责制”、“服务承诺制”等各项服务制度，坚持执政为民理念，以打造高效、廉洁、务实的文明机关为前提，努力树立交通系统新形象。我们建立了交通网站，我们在网上公开交通系统各部门各科室的职能及工作动态。为方便管理服务对象办事，我局安装了政务公开栏，将局机关全体工作人员姓名、职务、去向等张贴在政务公开栏里，制定了《景德镇市交通系统政务公开考评实施办法》，推行了首席代表制，工作人员去向告知制，规定工作人员上班时必须着装整齐大方，挂牌上岗，要求做到来人起身相迎，问明所办何事，属于自己职责范围的事情，所当即办的立即办复，不能立即办得的向办事人讲明所需资料，如不属于职责范围内的事情，由第一接待人指引到办事部门交办。

三、积极开展政风整顿工作，加强执法队伍建设，规范执法行为，完善执法程序。

执法队伍的形象，涉及到整个交通系统的形象，我局结合开展党风廉政建设活动，加强思想教育，改进执法人员的工作作风，要求全体交通执法人员“内强素质，外树形象”，倡导行业作风的新变化；加强培训教育，提高执法队伍素质，推进依法行政工作，对执法人员进行培训，要求执法人员文明执法，热情服务，按规定着装，言行文明，杜绝了执法人员在处理违章中以罚代纠，以罚代管，重复检查等现象，要求执法人员做到不办人情案、关系案、权力案、严肃处理吃拿卡要等问题，使执法处罚程序、标准进一步规范。

四、治理公路“三乱”工作

一是把治理公路“三乱”工作职责和任务分解到下属单位具体的执法人员，做到各司其职，各负其责，看好自己的门，管好自己的人，使治理公路“三乱”工作由专项治理向常规化管理转变；二是加强督查，规范执法行为，坚持经常性地监督检查是治理公路“三乱”工作的一项重要手段，我局认真履行治理公路“三乱”工作职责，坚决执行治理公路“三乱”的指示精神，坚持与机关创业服务年活动相结合，定期或不定期对执法人员进行督查，重点查执法人员行为是否规范；三是主动接受社会监督，通过设立意见箱，向社会公开监督举报电话，全方位接受社会各界的监督，有效防止失职、渎职行为的发生。