舟山市出口船舶对外贸易预警示范点工作总结大全

第一篇：舟山市出口船舶对外贸易预警示范点工作总结大全

2009年，我们在市外经贸局帮助指导下，按照省外经贸厅（2007）100号《关于建设对外贸易预警示范点的工作指导意见》和进出口公平贸易局领导多次讲话的要求，围绕出口船舶预警示范点建设做了大量工作，收到了较好效果，现把相关情况总结如下。

2009年，舟山市完成船舶工业总产值432.4亿元（预警点参与企业产值占船舶工业总产值85%），同比增长35.48%，占全市工业总产值43.2%，其中造船产值333亿元，修船产值57.6亿元，船配产值等41.8亿元。完工造船量353万载重吨，新接造船订单913万载重吨，手持造船订单累计达2086万载重吨。船舶产品出口19.4亿美元，占全市出口额51.8%，同比增长44.6%。外轮修理创汇4.84亿美元，占全市出口额12.9%，同比增长22.2%。现在全市造船能力达到800万载重吨，修船总坞容量超过200万吨。船舶工业在舟山市经济份额中已占相当重要的位置，也是下步经济主要增长点，如何促使这块经济健康、稳定、快速发展，做好预警预测工作显得尤为重要，为此，我们制订了2009年具体的工作计划，把关注航运业和造船业发展变化的情况，关注欧盟酝酿对中国出口船舶实施反倾销的动向，关注船东普遍出现拖期接船及遗船撤单的问题，作为预警信息的主要工作。下面，按照省厅印发的关于召开浙江省对外贸易预警示范点2009年度评审会议的通知精神和“对外贸易预警示范点”自评表内容，结合所做工作，向大家作具体通报。

一、关于工作建构和业务培训

（一）机构设置。舟山市出口船舶对外贸易预警示范点工作小组是去年建立的，配备工作人员4人，其中专职人员2名，兼职人员2名，仍然保持原有职数，且开展有效工作。下面有25家预警点参与企业和25名预警员，与示范点工作小组保持正常联系。另外在2009年11月30日又新增9家预警点参与企业，总数达到34家。市外经贸局对预警工作非常重视，2009年拨给工作经费10万元，使该项工作得到了有效开展。12月11日，协会在举办出口船舶预警员培训班的同时，还专门召开了预警信息工作总结表彰会议，有5名预警员和信息员被表扬奖励，会上,工作小组对下步预警工作进行了布置，并根据我市船舶出口中贸易摩擦的特点，提出了具体要求。

（二）培训工作。为了应对国际金融危机，增强企业抗风险能力，扩大开发与船舶相关的产品，2009年3月20日，协会在舟山新城财富大洒店三楼会议室，举办出口船舶企业预警员培训班，船舶专家、高级经济师傅智业，以《舟山船舶企业如何向海洋工程进军》为题，讲授了海洋平台建造、海洋石油和天然气的开发运输知识，并结合舟山提出了船舶企业向海洋工程发展的意见。23个预警员、15个信息员共40余人参加听课。5月18日，协会又配合市外经贸局WTO咨询服务中心——在新城喜来登大酒店组织召开应对国际金融危机国际海事海商法律专家咨询会。上海海事大学客座教授、硕士研究生导师、上海华利律师事务所主任、中华全国律师协会海事海商专业委员会执委、中国海事仲裁委员会仲裁员黄顺岗作了《关于船舶建造、改造合同中常见法律纠纷的防范与解决》的讲课，65个涉外修造船企业和市区相关部门共100余人参加听课。讲课结束后，扬帆、欧华、正和、金海湾等船舶企业参加会议的同志对有关问题当场进行法律咨询，黄律师逐一作了回答。12月11日，协会又在新城财富大酒店二楼会议室举办第二次预警员培训班，仍然请船舶专家、高级经济师傅智业讲课，重点讲授船厂如何应对“交船难”，33个预警员，15个信息员共50余人参加会议。

除此之外，我们还和舟山商会于5月11日联合召开了部分船舶企业法律咨询座谈会。浙江天册律师事务所律师、法学博士毛骁骁，浙江国际商会秘书局商务处副处长钱航和浙江成路造船有限公司、舟山增洲船舶修造有限公司等11位正副老总共20余人参加。专家们对我市船厂签订合同的情况，对合同中汇率风险如何约定、对船舶质量标准如何约定、与船舶质量检验机构如何约定、对违约责任如何约定、对逾期交船如何约定、对船东逾期不接受船只如何约定、对买方逾期不支付合同项下的款项如何约定、对买方提前撤单弃船如何约定等问题进行了询问，并和企业老总们作了交流和探讨，对提出的问题也作了解答。企业同志会后说，这样的座谈很好，以后可以

多组织。

在此同时，协会同志还分别于3月26日和11月12日参加了在德清召开的浙江省对外贸易预警示范点工作总结交流会暨业务培训会议及嘉兴召开的浙江省应对贸易摩擦工作会议，听取了省外经贸厅韩杰副厅长、商务部公平贸易局余木林局长、省外经贸厅公平贸易局张勇局长的讲话以及锦天城律师事务所李法寅律师关于《欧美印反倾销、反补贴案情分析及应对策略》的讲课，通过这几次会议培训，对了解全省乃至全国贸易摩擦现状有了更多的了解，对做好预警防范工作的重要性和迫切性有了更深刻的认识。

二、关于外贸预警

（一）预警网站运行、信息更新发布情况。网站、网页的日常维护工作正常，一年中共发布船舶信息370多条，其中预警信息62条。预警示范点网站和34家预警点参与企业网站做到网上连接，建立了电子邮箱群发系统，注册了预警专用邮箱（zsscxha126.com），把预警示范点参与企业的电子邮箱在地址薄上归类，建立船舶预警点企业群，通过预警点专用邮箱，用邮件的群发功能，发送信息到企业，一分钟完成，既准确、快捷，又方便、及时。

（二）预警信息报送情况

1、定期对船舶出口进行统计分析。分别是：2008年舟山市涉外修造船业经济形势分析，2009年一季度舟山市船舶工业情况分析，2009年上半年舟山市船舶工业经济运行情况分析，2009年1-9月舟山市船舶工业经济运行情况分析（详见5、10、19、26期预警信息）。这4篇分析，对各个阶段的经济运行情况、运行特点、存在问题都作了详细介绍，并提出了具体的意见建议。关于存在的问题，主要表现为：一是订单减少且分布不均，二是新船价格指数回落，三是修船价格下滑，四是融资难度加大，五是船东拖期接船，六是撤单逐渐出现，七是履约风险加大，八是利润普遍下降。意见建议着重提出了以下几个方面：一要积极应对船市危机，把保质按期交船当作重中之重工作来抓，保证按期交船，交船比接单更重要，顺利交船是应对危机的最好办法。

二、要牢牢掌握交船验收主动权，不被船东为拖期接船提出的无理要求所左右。同时，要注意策略“软硬兼施”，建立多层次的沟通渠道，争取船东和船验方面的支持。三要树立风险意识，从金融和法律等方面及时做好遗船和撤单的准备。三要加强合同管理，重新审视合同条款，检查合同有无漏洞，着重关注可能有争议的条款，做好法律上的准备和应对预案。四要适应国际造船新标准，新规范的要求，提升自主创新能力和科技攻关能力，提高产品竞争力。五要科学安排生产，紧扣生产计划中的各个节点，缩短造船周期，提高生产效力。六要培育新的经济增长点，抓住新的市场机遇，统筹国内外市场，开展针对性的营销活动，承接适合自身特长的各种经营的产品。七要加强管理，苦练内功，降本增效，上水平、提素质，将产品开发向多元化、高附加值方向发展，将生产技术尽量向高效率、高质量方向倾斜，以应对船市的变化及行业之间的激烈竞争。八要加强政策引导和协调，改善企业经营环境，加大对优势企业的扶持力度，引导和鼓励企业之间强强联合，鼓励中小造船企业成为中间产品配套加工中心和专业化加工中心，完善船舶工业产业链。九要主动与金融机构联系，多方筹措资金，保证企业资金链不受影响。建议市里制订船舶企业融资政策，力求在担保措施、受信额度、资金管理等方面向骨干造船企业倾斜。修船企业要加强研究和风险评估工作，在调整产业结构上找出路；充分利用现有设备设施，提高特种船舶、海洋工程装备的修理和改装能力；要凭借我市良好的航道和港口优势，以实惠的价格和优良的服务，吸引更多的船舶进港修理。

2、对涉及船舶出口的国外贸易壁垒以及金融危机后新出现的船东有意拖期接船、恶意弃单的相关信息进行了收集整理，如《国际船市环境更险》，《航运与造船业：今年是生死攸关年头》、《造船业：交船比接单更重要》、《全球船舶制造业仍深度低迷或萧条3年》、《掌握交船验收主动权》、《中船协警告造船业面临三大难》、《造船业：保订单、推创新》、《船厂船期拖延

后须警惕规则“陷阱”》、《金融危机背景下预防船东弃船的措施及对策》、《合同协商势难免，修补漏洞绝后患》、《欧盟将修改对中国和泰国钢管配件的反倾销税》、《中国船配业必须联手对抗倾销潮》、《造船业受困订单围城》、《弱市交船，更需见缝插针》、《船厂须争取合同执行主动权》、《交船过程中发生纠纷，有法律专家表示：以和为贵——内部解决是首选，效率优先——不惧诉讼或仲裁》、《化解交船风险成船企当务之急》等。《延期交船或成无责弃船缓

兵计》一文，市政府周国辉市长还作了批示：此文甚好。请相关部门及造船企业负责人一阅。

有备无患，关键是做好我们的工作。毫不放松地抓好质量；主动加强同船东方面的沟通合作；

积极依靠船级社和法律专家的作用，以防不测。《如何看待造船市场调整一周年》文章在29期《信息》上刊登后，周市长再次批示：包张静同志的分析很有见地，请经贸委、外经贸局认真

分析研判，如何指导企业科学应对，特别是利用此倒逼机制整合提升，促进舟山造船业的平稳

健康发展。

3、对船舶出口，尤其对重点市场的出口动态度进行重点监测分析，主要发布了以下信息，《日本：大部分船企稳如泰山》，《日本船企“零撤单”事出有因》，《韩国2008年造船接单量居世界第一》，《全球船舶制造业仍深度低迷或萧条3年》，《国际干散货市场率先复苏》，《中远集团：散货运输下半年复苏》，《一季度船市：风刀霜剑严相遇》，《亚洲新建船厂危机越来越严重》，《全球订单减少90%，船舶业寒冬将在2011年以后》，《船舶业遭遇“造后不知何时卖”尴尬》，《造船业受困订单围城》，《有关海洋工程订单成亚洲造船业竞争焦点》，《僧多粥少，国际造船市场价格战已悄然打响》，《中国船企掘金国际渔船市场》，《欧洲船厂或2011年停产》，《加拿大考虑向大型船只给予免税待遇》，《加拿大政府建议取消大型船舶进口关税》，《下一轮新船订单将来自货主》等，另外中国船舶工业经济研究中心首席研究员、舟山市外经贸企业协会顾问包张静先生，他的分析研究文章在第一时间发至我们网站邮箱，并在我们《信息》上发表，如《关于2009年造船订单需求情况及市场船价分析》，《当前形势下造船市场船舶工业若干问题研究》，《国际造船市场2009年上半年回顾展望》，《2009年前三季度造船市场情况分析》，《如何看待造船市场调整一周年》等，专家发给我们的文章，比在中国船舶报、光明日报等大报上发表的时间都早，我们可以说是近水楼台先得月，对舟山船企了解全局形势很有帮助，因此也受到了企业老总们的好评；

4、向省、市外经贸主管部门报送原创性的综合性预警分析报告，共计11篇：《舟山船企如何向海洋工程进军》，《政企携手：舟山船企展开融冰行动》，《交船过程中可能出现的问题及应对办法》，《在危机中寻找发展契机，着力提升自主创新和管理能力》，《2009年前4个月舟山市造船发展态势良好》，《精品修船，精兵强企》，《精细管理，提升内涵，做强做精》，《勇于面对船市低谷，确保企业持续发展》，《调整升级，舟山造船业逆流向前》，《舟山船舶产业集群转型升级道路确定》，《船厂如何应对交船难》等（详见7、8、10、12、15、21、23、26、28、30期预警信息）；

5、已将30期《舟山市出口船舶对外贸易预警信息》其中包括4篇统计分析材料，11篇原创的综合性预警分析文章和62篇预警信息及时报送给省、市外经贸主管部门和预警示范点参与企业。

三、关于行业自律

去年，我市船舶出口贸易摩擦发生频繁，几乎涉及到每个造船企业，主要表现在接船过程中的纠纷，船企意见要按期接船，而船东则要拖期接船，船东提出拖期接船的理由说建造质量有问题，但这是借口，实质原因是，航运市场低迷，船东融资能力及付款能力遭受极大影响，他们采取拖期接船是为了避免直接违约，想在拖期接船所获得的时间内，一方面盼望市场尽快回暖，另一方面则想重新检查船舶的建造合同，寻找船企的疏忽之处，并对船舶建造质量进行苛刻检验，以发现不符合相关约定的瑕疵。这些疏忽和瑕疵，有可能成为船东在今后提出无责弃船的理由。现在我市有不少船厂碰到这种情况，船东口头上说不是不想接船，而是说建造的船舶质量有问题。但同样的建造质量，甚至更好，在07年、08年交船时都不是问题，现在却变成了问题，有的在验船时甚至提出几十个，几百个问题，在鸡蛋里硬挑骨头，心术非常不正。但在卖方市场转为买方市场的今天，只能面对现实，客观对待，在和船东有理、有利、有节抗辩的同时，主要还是在质量上要站得住脚，使船舶建造质量无可挑剔，因此一定要从严要求，做到行业自律。预警示范点在网站和信息期刊上加强了这方面的提示和宣传，各个造船企业更是把质量工作当作重中之重来抓。如金海重工有限公司进一步健全质量管理制度，逐步理顺质量工作体系，加大现场检查与整改力度，大力开展焊工培训工作，切实规范员工作业行为，使质量管理工作水平上了一个新台阶。浙江欧华造船公司提出精心管理、提升内涵，做精做强的要求，修订完善《精度管理标准》，完善了全站仪及数字化管理软件使用后的产品制作要求，将全员质量管理再次提升到一个新的高度。万邦永跃修船有限公司实行精品修船、精兵强企，进一步实施计划管理，制定相对准确、细致的修船生产计划，按准确时间开工、报验，抓好并控制住节点，达到精品修船。正和造船公司实行精度控制、无余量造船，对提高船舶质量和缩短造船周期起到了决性作用。五洲船舶公司多管齐下、狠抓质量，技术部针对图纸供应延迟和质量不高的瓶颈问题，去上海设计单位催图、审图；物资供应部门按照生产需求，提前跑材料、订设备；质量检验部门严格要求，不断提高报验合格率；设备动力部抓紧时间，按照规定对相关设备进行维修检查，为生产提供保障；生产管理部门按照大节点计划，科学组织好生产，合理调配劳动力；计划财务部想方设法进行融资，确保生产连续性。扬帆集团公司在保证建造质量的前提下，又建立了质量、环境和健康安全一体化管理体系，成为浙江省首席通过“三体系”认证造船企业。总之，加强行业自律，保质保量做好订单，是防范船东恶意弃船的最好办法，也是回击拖期接船最有力的措施。

四、关于工作创新

（一）果断应对诉讼，敢于和国外船东打官司。前二年，扬帆集团承接了欧洲一家船东5700箱集装箱船的建造任务，价值5000万美元，根据合同条款的约定，这条船从开工到建造完工，船东已分期付款总造价的80%。但由于金融危机影响船东不但延迟了接船时间，对剩下的20%未付款还提出了异议，并借口质量问题，要求船厂减免。但扬帆集团公司认为，船舶建造质量是好的，而且通过德国船级社验收，所以坚持认为按合同约定结帐，就这样，双方在交船过程中引发了纠纷，在内部多次协商无果的情况下，船东走上了诉讼途径。面对现实，扬帆集团公司在市外经贸企业协会会长的支持下，不惧诉讼，直面应对，聘请国外有关专家做法律顾问，会长亲自组织指导，目前相关的证据材料都已收集整理，等待法院相见。

（二）积极组织企业预警员、信息员报送信息，做到上下沟通，有效互动。一年来，有50多人次向协会秘书处报送各种信息60多条，并分别用在《外经贸信息》和《出口船舶预警示范点信息》上，被选用的稿件，内容丰富，题材广泛，有船舶预警、转型升级、船市走向、热点分析、质量管理、安全论坛、降本增效、奖优罚劣、涉外服务、员工风采、技术创新、对外贸易、法律支援、人才培育等，这些信息来自第一线，贴近实际，可看性强，得到过市四届政协主席、市外经贸局领导和企业同志的好评。

（三）聘请中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静先生为我们协会顾问，是今年预警示范点建设的一项重要内容，因为我们舟山近几年来船舶工业发展很快，如何促使这块经济健康稳定发展，聘请专家指点很有必要。2月10日，协会秘书处写信给包先生，并准备了舟山各个船舶企业的详细资料一并寄上，但是没有回音，2月23日是、24日，我们又连续与他进行联系，终于精诚所至，打动了包先生，最后接受了邀请。近10个月来，他为我们写了多篇有价值的文章，为有关领导和各个企业了解全局形势提供了详实信服的资料。在微观上，他对我们提出的如

何应对“交船难”也提出了具体意见。包先生说，由于船市不好，交船过程中可能会发生以下情况：

（1）船东融资不到位，导致不接船，有的甚至把船开走；（2）船东要求先接船，拖欠款由船东公司或其它公司担保，（3）船东想从原来签约合同的船价中扣除一部分款项后才同意接船；（4）船东船的买家、租家没找到或装运货物没揽到，会采用拖期接船的办法；（5）船东船是要的，但筹措款有问题，希望用银行担保，然后才接船；（6）所付定金少，经过权衡船东遗船；（7）国内船东接船，但没有钱，一般是先接船后付款，但欠款一拖就是好几年。如何防范和应对这些问题，包先生说：（1）船东弃船，企业要寻求出路，一方面寻求下家把船买去，另一方面帮助船东探索融资和寻求合作的伙伴，尽量使船东不弃船；关于恶意弃船，则另当别论，必须针锋相对，诉诸法律。（2）船东和船企关系一直很好，现在船东有困难，为了以后更好合作，船企在不亏损的前提下，可以适当让利；（3）对于拖欠款由船东公司或其它公司担保后交船，原则上船厂不能答应，一旦船被船东接走，担保的公司又申请破产，钱就收不回来；（4）船东缺钱接船，有时请银行担保，也要小心对待，万一银行破产，钞票就会打水漂；（5）毫无理由的拖期接船，按合同罚款；（6）要发挥中间商的作用，对船东尽量做好协调工作；（7）切实加强沟通工作，船厂车间和船东现场要多沟通，生产副总、营销副总和船东驻厂负责人要多沟通，老总与船东老板要多沟通，必要时集团领导也要出面沟通。加强与船东的沟通，有些矛盾能够及时得到化解。现在的船东，有国有的、合伙的、炒船的、私人家族的、跨国公司的多种多样，他们融资渠道和信誉度也不相同，因此要及时了解和掌握信息，根据不同情况，采取不同的措施和对策；

（8）选择船级社与船级社沟通也很重要，船市不好时，有些船级社会倾向船东，这样的话，有的船就交不出去。如果和船级社沟通了，可以从他们那里得到船东的动向和信息，从而有了主动权；（9）要运用法律手段应对“交船难”，用法律来保护企业；（10）要掌握交船验收主动权，在当前国际金融危机严重影响的不利情况下，各个船企应立足自身，在高度重视风险防范的同时，更需要加强对建造质量的控制，尽量避免某些船东的恶意刁难，确保生产、经营正常运行。包先生的这些意见，切中时弊，很有实用价值和指导意义。我们在船厂调研时，发现他提出的问题，一些船厂各有存在，提出的10条应对措施，不少企业也各需所取，参考运用。

在进行上述工作的同时，预警示范点工作小组还接待了省外经贸厅公平贸易局考评组专家来舟山考核评估“出口船舶对外贸易预警示范点”工作，陪同上海市华利律师事务所律师到岱山相关船厂进行法律咨询服务，走访了10几个预警点参与企业，参加了2009年中国舟山国际船业博览会暨第四届浙江国际船舶工业博览会和市外经贸局召开的4次外贸工作联络员会议，并为10多个企业预警员担当过联络官，承办了一些委托事宜，完成了协会主管部门——市外经贸局交办的相关工作。关于2010年预警示范点工作计划，打算在春节前后制订完成，届时再上报省商务厅进出口公平贸易局。

这个预警示范点是由浙江省国际茶叶商会和中国贸促会浙江调解中心建立的。设立预警点是为了及时获取境外贸易壁垒尤其是技术壁垒的信息，协调茶叶企业及时应对，提高浙江茶叶出口竞争力，谋求茶叶行业转型升级。

据悉，这个预警点将发挥商会和行业协会作为中介组织的优势，团结产业界、学术界和法律界人士，及时获取贸易壁垒信息，组织企业有效应对，维护出口秩序，开辟业界与政府部门的沟通渠道。

第二篇：2014年出口预警信息工作总结

2014年出口预警信息工作情况

按省商务局《关于建设“对外贸易预警示范点”的工作指导意见》XX市XXXX行业协会，组建出口预警信息工作小组已经有三年多的时间了。在这三年来的工作中，我们XX行业预警信息小组在出口预警工作中学到了比较丰富的工作经验，从而不断地完善预警工作，给予企业在出口风险防范工作上较好的服务，也得了企业的赞同和认可。2014年对我市出口XX企业来说是一个笼罩着雾霾天气的一年，虽然在这一年中未受到“二反一保”调查的案例，但反倾销苗头几近出现、乌克兰危机导致企业定单下滑、卢布贬值带来企业收汇困难的事在企业中时有发生，加上欧盟技术壁垒RoHS指令对企业的符合性要求日渐清晰，也给企业在产品采购原材料方面增加不少成本

深入了解和收集各方面的信息可以看出，企业大量以比较低价的XX产品出口势必使企业出口风险越来越大。因此我们预警信息工作小组不但要在预警工作方面要发挥作用，还要积极探索如何联同其它部门单位，做好规避风险，提升企业创造能力方面下功夫。下面就谈谈XX行业出口预警点工作情况：

一、2014年XXXX行业出口情况

我市XX行业目前共有生产企业230多家企业，其中做出口产品的企业占45%，其中50多家企业已经注册自营出口权，主要出口产品高档XXXXXX等产品。2014年我市XX产品出口XXX9万美元与2013基本持平。产品主要出口欧州国家，占总出口总量的78.39%%，其中欧盟国家占比37.36%，比上分别增加了0.53%和1.33%。由

此可见欧洲地区出口量的依然最有最大比值，我市XX行业在“二反一保”方面的风险压力越来越大。

欧洲地区除了欧盟之外，出口量较大的就数俄罗斯和乌克兰。我市出口俄罗斯的XX产品占出口总量的27.84%，比上下降了0.56%。出口乌克兰占出口总量的5.78%，比上下降了0.33%。由于乌克兰危机的影响，有些企业遭受了不小的损失，有的企业合同期货款还未收到比较多。由于乌克兰危机、美国及其盟国的经济制裁造成俄罗斯经济困境，在不同程度上也势必影响了产品的出口，从出口俄罗斯的企业了解，出口产品利润越来越微薄，有的甚至于靠出口退税算赚上利润。

二、预警信息基础工作的开展

根据2011年我会制定的预警信息工作实施方案，预警信息工作平台的搭建我们切实做好了以下工作：

1、切实履行预警工作小组的各项岗位责任制度，完善和规范工作人员的日常工作。目前我们预警信息工作小组制定了《预警信息小组工作制度》、《预警工作小组组长、副组长工作职责》、《预警小组成员工作职责》

2、目前我们信息工作小组主人成员XX人。为更好的将信息传递到各个企业，方便与企业之间的信息联络，对其它XX个出口企业增设了企业信息联络员。

3、信息收集入网、发布工作开展正常，目前已经有150多个相关信息网上发布。对跟踪的重要信息按制度规定进行了台帐管理，重信息 的发展趋以E管家短信方式告知企业。

4、筛选相关行业信息编制了行业简报，共发布并报送了了6期行业简报，主要内容以行业信息、出口预警信息为主等。其中报送了原创预警信息一篇《乌克兰危机对我市XX行业的出口的影响》

5、做好重要预警信息的跟踪台帐，密切关注重要信息的动态发展。2014年延续上跟踪信息和新增重要信息，目前共有四个重要信息进行了动态跟踪

6、做好企业出口业务的培训工作，5月14日参加了欧盟《生物灭杀剂法规》的培训、6月10日、9月26日年我们组织企业参加了，由商务局和嘉兴中信保公司组织的“信用讲堂”主要是针对拉美地区和俄罗斯、乌克兰专场。为进一步宣传最新的、涉及企业进出口行为的有关政策和法规，引导、规范企业进出口行为，促进进出口行业、企业诚信守法体系建设和高资信企业的培育，10月20日我们预警小组的三名同志参加了关于进出口企业的培训，学习了海关AA类企业培育政策和宣传，增强企业出口信用的法律法规等。在预警点法律服务月中，我们也同时培训了《关于美国贸易救济调查的程序与策略》

三、应对与预警工作情况

2014年我们预警信息工作主要重点跟踪了以下四个重要信息：

1、针对2013年年底德国维宝向“欧委会”提交的针对我国进口的XXXX产品发起反倾销调查的申请。针对这个信息，我们协会预警工作小组，专程派员参加了北京五矿进出口商会举办的针对XX产品反倾销应对会议。并通过网站、和E管家信息及时向企业进行了告知，针对出口量较大的企业还派发了《关于欧盟对华XX反倾销调查法律应对建议书》。3月份我们联系了五矿进出口商会得到的消息，由于涉及商品数额较小，欧盟未对此立案。

2、巴西对来自中国的不锈钢产品启动了反倾销调查，该信息是2013年4月贸易救济网上的信息，2014年我们还是进行了跟踪，同时对全市不锈钢XX柜出口的十多家企业进行了电话咨询，并确认我市企业尚无相关产品出口巴西。

3、美国对我们搁架产品的反倾销调查信息。根据该信息的产品描述，我市XX企业部分产品是附和该产品描述的。因此我们预警工作小组开展了对全市XX企业的排查，并将相关产品描述告知企业。由于企业因涉及金额非常小，并且已经不在开展这类产品的贸易都放弃主动应诉。

4、以乌克兰危机为导火索引起的一系列风险，包括俄罗斯由于欧美制裁、油价下滑引起的卢布大幅度贬值，带给我市XX企业出口俄、乌贸易的风险，是2014年影响最大的事件，也是我们预警小组今年最为关注的风险信息。为使企业更多的了解俄、乌危机中风险与机遇，更好的做好风险防范。我们借助嘉兴中信保的信息资源，广泛开展了一系列的信息跟踪、风险提示以及规避风险的培训。4月份，我们预警工作在发出的简报的同时也发出了由嘉兴中信保的“资讯速递”着重关注和分析了俄、乌出口风险和事态发展的可能性，提示企业做好防范工作，6月份我们组织企业参加了由市商务局、嘉兴出口信用保险公司举办的“信用讲堂”俄罗斯、乌克兰专场。我市共有十

一家企业参加讲堂，这些企业的产品大都是销售俄、乌市场。由于原油价格的不断下滑，俄罗斯卢布贬值加速。我们预警小组于10月中旬开展了企业摸底，发现企业在订单减少同时也面临着收汇困难的风险，有些企业已经在收汇上开始了打折的做法，想及时收回应收款项。12月初结合以上情况，由信用保公司拟定，预警小组向企业派发了《俄罗斯国别风险提醒函》，主要内容包括：

1、提高应收账款跟踪频率。

2、未出运部分，双方协商，控制出货节奏。

3、新承接业务，建议提高谈判条件。

4、建议紧密关注国际油价及卢布汇率。

四、开展行业合作交流与信息共享，提高预警服务能力

由于我们预警工作小组成员都来自于各个出口企业，使得我们预警信息工作面狭小，不能充分发挥预警信息工作的优势。为拓展工作面，我们协会开展了与相关单位和同行的合作，为信息的交流与共享打开了局面。

作为规避出口企业风险专家的“中国出口信用保险公司”，拥有丰富的信息资讯来源与强大服务团队。协会与该公司开展了一系列的合作，并签订了全作协议。2010至今，在协会的组织下，XX行业出口企业为稳定客户，规避出口风险，先后有30多家企业参加了出口信用保险，为保障出口安全起到了不可估量作用。借助于“中信保”的信息资源，我们预警工作小组在2014年俄罗斯、乌克兰形势方面的信息，得以非常好的服务于企业，在参加了该公司召开的“俄罗斯、乌克兰风险与机会论坛”和“拉美地区风险应对分析”，使企业对这

些地区的有了进一步认识，受到了企业的好评。另外，我们借助于该公司强大知识人才队伍，组织了出口企业外贸人员的工作培训。

在同行业中协会与广东、福建等地XX商会开展合作交流，先后参加了由广东潮州XX商会组织的，我市有17家出口企业参加了“外贸企业转型升级论坛暨南美采购商对接会”，会上由广东省律师协会知识产权委员会主任、广州市人民政府法律咨询专家邓尧律师，现场进行《外贸企业如何安全出口欧美》演讲，为外贸企业出口欧美提供专业建议，参展企业皆表示收获良多。与福建省水暖XX协会鉴订合作联盟，联盟章程明确了国际贸易信息共享的重要性。

五、关于行业自律工作

1、依托行业品牌建设工作，加强企业品牌意识，以提高我市XX产品制造基地以及“XX名镇”的知名度。今年我市XX行业又增加5个国外注册商标。至目前为止，全市已有38个XX产品国外注册商标。

5、依托协会主管部门，对2012年、2013年参加行业联盟标准的企业开展了一次产品质量的抽样检查巩固企业产品出口质量。

6、鼓励企业利用好行业专利数据库平台，积极主动开展产品创新，以最优的产品出口竞争，有力反击反倾销和各种贸易壁垒。

7、开展出口企业业务员、管理员的培训工作，以增强企业自身对出口风险的应对能力。

五、今后工作打算

通过三年来的外贸预警信息工作的开展，我市XXXX企业对协会开展这项工作已经有了一定地的认识，也比较关注这方面的信息。特

别是在通过E管家发布的比较重要的信息企业更是关注，好多企业对一些信息进行电话咨询。这说明企业对预警信息是相当重视的，我们没有理由对此工作有所懈怠。所以为加强今后的工作，我想我们更加要努力做好。

1、积极学习先进示范点经验。2013年将准备聘请反倾销方面的专家为企业培训，使其充分认识世界贸易规则和法律知识。

2、随着出口企业的日益增加，扩大预警参与企业，鼓励出口量大的龙头企业制订相应的制度，以增强企业自身防范能力和应辩能力。

3、进一步创新服务方式，要同国内相关行业商会、协会、律师事务所等开展交流活动，提高预警信息工作人员相关知识水平，积极促进企业之间的相互交流和学习。

4、推动行业品牌建设，引导企业进行了境外商标注册和知识产权保护，以品牌的提升赢得更广阔的市场，从而减少二反一保对行业带来的冲击。

5、扩大预警范围，密切关注商务局网站关于对全球各地区局势的变化对行业出口的影响。

第三篇：中国深圳对外贸易货物出口合同

合同编号：_________

contract no:_________

签订日期：_________

date:_________

签订地点：_________

signed at :_________

卖方：_________

the sellers：_________

买方：_________

the buyers：_________

经买双方确认根据下列条款订立本合同：

the undersigned sellers and buyers have confirmed this contract in accordance with the terms and conditions stipulated below :

1、┌────┬────────┬────┬────┬─────┬──────┐

│货号│　名称及规格│　单位　│　数量　│　单价│金额│

│art no.│　descriptions　│　unit　│quantity│unit price│amount　│

├────┼────────┼────┼────┼─────┼──────┤

│││││││

│││││││

│││││││

│││││││

│││││││

│││││││

│││││││

│││││││

│││││││

│││││││

│││││││

││││││合计：│

││││││totally：│

│││││││

├────┴────────┴────┴────┴─────┴──────┤

│总值（大写）：│

│total value:(in words)│

└────────────────────────────────────┘

允许溢短_________％

_________% more or less in quantity and value allowed.2、成交价格术语：_________（□fob□ cfr□cif□ ddu□_________）

terms: _________(□fob□ cfr□cif□ ddu□_________)

3、包装：_________

packing:_________

4、装运唛头：_________

shipping marks:_________

5、运输起讫：由_________经_________到

shipment from _________to _________

6、转运：□允许□ 不允许；分批装运：□允许□不允许

tran shipment:□allowed□not allowed；partial shipments: □allowed □not allowed7、装运期：_________

shipment date:_________

8、保险：由_________按发票金额110％投保_________险，另加保_________险至_________为止。

insurance : to be covered by the _________ for 110% of the invoice value covering _________ additional _________ form _________ to _________

9、付款条件：

terms of payment:

□买方不迟于_________年_________月_________日前将100％的货款用即期汇票／电汇送抵卖方。

□he buyers shall pay 100% of the sales proceeds through sight(demand)draft/by t/t remittance to the sellers not later than

□买方须于_________年_________月_________日前通过_________银行开出以卖方为受益人的不可撤销_________天期信用证，并注明在上述装运日期后_________天在中国议讨有效，信用证须注明合同编号。

□the buyers shall issue an irrevocable l/c at_________ sight through _________ in favour of the sellers prior to _________ indicating l/c shall be valid in china through negotiation within_________day after the shipment effected，the l/c must mention the contract number.□付款交单：买方应对卖方开具的以买方为付款人的见票后_________天付款跟单汇票，付款时交单。

□documents against payment:(d/p)the buyers shall duly make the payment against documentary draft made out to the buyers at _________days　by the sellers.□承兑交单：买方应对卖方开具的以买方为付款人的见票后_________天承兑跟单汇票，承兑时交单。

□documents against acceptance(d/a)the buyers shall duly accept the documentary draft made out to the buyers at _________days by the sells.10、单据：卖给方应将下列单据提交银行议付／托收。

documents require：□the sellers shall present the following documents required for negotiation/collection to the banks.□整套正本清洁提单。

□full set of clean on board ocean bills of lading.□商业发票一式_________份。

□signed commercial invoice in _________ copies.□装箱单或重量单一式_________份。

□packing list/weight memo in_________copies.□由_________签发的质量与数量证明书一式_________份。

□certificate of quantity and quality in_________copies issued by

□保险单一式_________份。

□insurance policy in_________copies.□由_________签发的产地证一式_________份。

□certificate of origin in _________copies issued by11、装运通知：装运完毕，卖方应即电告买方合同号、品名、已装载数量，发票总金额，毛重，运输工具名称及启运日期等。

shipping advice : the sellers shall immediately，upon the completion of the loading of the goods，advise the buyers of the contract no，names of commodity，loaded quantity，invoice values，gross weight，names of vessel and shipment date by tlx/fax.12、检验与索赔：

卖方在发货前由_________检验机构对货物的品质、规格和数量进行检验，并出具检验证明书。

the buyers shall have the qualities，specifications，quantities of the goods carefully inspected by the _________inspection authority，which shall issue inspection certificate before shipment.货物到达目的的口岸后，买方可委托当地的商品检验机构对货物进行复检。如果发现货物有损坏、残缺或规格、数量与合同规定不符，买方须于货到目的口岸的_________天内凭_________检验机构出具的检验证明书向卖方索赔。

the buyers have right to have the goods inspected by the local commodity inspection authority after the arrival of the goods at the port of destination.if the goods are found damaged / short / their specifications and quantities not in compliance with that specified in the contract，the buyers shall lodge claims against the sellers based on the inspection certificate issued by the commodity inspection authority withindays after the goods arrival at the destination.如买方提供索赔，凡属品质异议须于货到目的的口岸之日起_________天提出；凡属数量异议须于货到目的口岸之日起_________天提出。对所装货物所提任何异议应由保险公司、运输公司或邮递机构负责的，卖方不负任何责任。

the claims，if any regarding to the quality of the goods shall be lodged within _________ days after arrival of the goods at the destination，if any regarding to the quantities of the goods，shall be lodged within _________days after arrival of the goods at the destination.the sellers shall not take any responsibility if any claims concerning the shipping goods is up to the responsibility of insurance company / transportation company /post office.13、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的原因造成本合同全部或部分不能履约，卖方概不负责，但卖方应将上述发生的情况及时通知买方。

force majeure : the sellers shall not hold any responsibility for partial or total non-performance of this contract due to force majeure.but the sellers shall advise the buyers on times of such occurrence.14、争议之解决方式：任何因本合同而发生或与本合同有关的争议，应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，按该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁地点在中国深圳。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

disputes settlement : all disputes arising out of the contract or in connection with the contract，shall be submitted to the china international economic and trade arbitration commission for arbitration in accordance with its rules of arbitration in shenzhen，china.the arbitral award is final and binding upon both parties.15、法律适用：本合同之签订地、或发生争议时货物所在地在中华人民共和国境内或被诉人为中国法人的，适用中华人民共和国法律，除此规定外，适用《联合国国际货物销售公约》。

law application :it will be governed by the law of the people's republic of china under the circumstances that the contract is singed or the goods while the disputes arising are in the people's republic of china or the deffendant is chinese legal person，otherwise it is governed by united nations convention on contract for the international sale of goods.16、文字：本合同中、英两种文字具有同等法律效力，在文字解释上，若有异议，以中文解释为准。

versions : this contract is made out in both chinese and english of which version is equally effective.conflicts between these two language arising therefrom.if any，shall be subject to chinese version.17、附加条款（本合同上述条款与本附加条款有抵触时，以本附加条款为准）：_________

additional clauses : _________(conflicts between contract clause here above and this additional clause，if any，it is subject to this additional clause)

18、本合同共_________份，自双方代表签字（盖章）之日起生效。

this contract is in _________ copies，effective since being signed/sealed by both parties.卖方（盖章）：_________买方（盖章）：_________

the sellers(seal):_________the buyers(seal):_________

代表人（签字）：_________代表人（签字）：_________

representative(signature):_________representative(signature):_________

第四篇：中国对外贸易货物出口合同(中英对照)

中国对外贸易货物出口合同

CHINA FOREIGN TRADE SALES CONTRACT

合同编号Contract

No:________________

签订日期

Date:_______________________

签订地点Signed

at:__________________

买方：________________电话Tel:__________________

THE BUYERS：传真Fax:__________________地址：________________电报Cable:________________ADDRESS：电传Telex：_______________卖方：________________电话Tel:__________________THE SELLERS：传真Fax:__________________地址：________________电报Cable:________________ADDRESS：电传Telex：_______________

经买卖双方确认根据下列条款订立本合同：

The undersigned Sellers and Buyers have confirmed this contract in accordance with the terms and conditions stipulated below:

1.货号

金额

Art No

Amount

合计：

Totally:

名称及规格单位数量单价DescriptionsUnitQuantityUnit price

总值(大写)：Total amount:(in words)

允许溢短_______%。

_______%more or less in quantity and value allowed.2.成交价格术语：□FOB □CFR □CIF □DDU□

Terms:

3.包装： Packing: 4.装运唛头： Shipping Marks:

5.运输起讫：由_______经_______到_______

Shipment from_______to_______

6.转运：□允许□不允许；□分批装运：□允许□不允许

Transhipment:□allowed□not allowed

Partial shipments:□allowed□not allowed

7.装运期：

Shipment date:

8.保险：由_______按发票金额110%，投保险_______，另加保_______险至_______为止。

Insurance:to be covered by the_______ for 110% of the invoice value coveringadditional_______from_______to_______.9.付款条件：

Terms of payment:

□买方不迟于_______年_______月_______日前将100%的货款用即期汇票/电汇送抵卖方。

The buyers shall pay 100% of the sales proceeds through sight(demand)draft/by T/T remittance to the sellers not later than_______

□买方须于_______年_______月_______日前通过_______银行开出以卖方为受益人的不可撤销_______无期信用证，并注明在上述装运日期后_______天内在中国议付有效，信用证须注明合同编号。

The buyers shall issue an irrevocable L/C at_______ sight through_______ in favour of the sellers prior to_______ indicating L/C shall be valid in China through negotiation within _______day after the shipment effected, the L/C must mention the Contract Number.□付款交单：买方应对卖方开具以买方为付款人的见票后天付款跟单汇票，付款时交单。Documents against payment:(D/P)

The buyers shall duly make the payment against documentary draft made out to the buyers at_______ sight by the sellers.□承兑交单：买方应对卖方开具的以买方为付款人的见票后_______天承兑跟单汇票，承兑时交单。

Documents against acceptance:(D/A)

The buyers shall duly accept the documentary draft made out to the buyers at_______ days by the sellers.□

10.单据：卖方应将下列单据提交银行议付/托收。

Documents:The sellers shall present the following documents required for negotiation/collection to the banks.□整套正本清洁提单。

Full set of clean on Board Ocean Bills of Lading.□商业发票一式_______份。

Signed commercial invoice in_______ copies.□装箱单或重量单一式_______份。Packing list/weight memo in _______copies.□由_______签发的质量与数量证明书一式_______份。

Certificate of quantity and quality in_______ copies issued by

□保险单一式_______份。

Insurance policy in_______ copies.□由_______签发的产地证一式_______份。

Certificate of Origin in _______copies issued by_______

□

□

11.装运通知：一俟装运完毕，卖方应即电告买方合同号、品名，已装载数量、发票总金额，毛重，运输工具名称及启运日期等。

Shipping advice:The sellers shall immediately,upon the completion of the loading of the goods,advise the buyers of the Contract No., names of commodity, loading quantity, invoice values, gross weight, names of vessels and shipment date by TLX/FAX.12.检验与索赔：

Inspection and Claims:

(1)卖方在发货前由_______检验机构对货物的品质、规格和数量进行检验，并出具检验证明书。

The buyers shall have the qualities, specifications, quantities of the goods carefully inspected by the _______Inspection Authority,which shall issue Inspection Certificate before shipment.(2)货物到达目的口岸后，买方可委托当地的商品检验机构对货物进行复检。如果发现货物

有损坏、残缺或规格、数量与合同规定不符，买方须于货到目的口岸的天内凭_______检验机构出具的检验证明书向卖方索赔。

The buyers have right to have the goods inspected by the local commodity inspection authority after the arrival of the goods at the port of destination.If the goods are found damaged/short/their specifications and quantities not in compliance with that specified in the contract,the buyers shall lodge claims against the sellers based on the Inspection Certificate issued by the Commodity InspectionAuthority within days after the goods arrival at the destination.(3)如买方提出索赔，凡属品质异议须于货到目的口岸之日起_______天内提出；凡属数量异议须于货到目的口岸之日起天内_______提出。对所装货物所提任何异议应由保险公司、运输公司或邮递机构负责的，卖方不负任何责任。

The claims,if any regarding to the quality of the goods,shall be lodged within _______days after arrival of the goods at the destination,if any regarding to the quantities of the goods,shall be lodged within_______days after arrival of the goods at the destination.The sellers shall not take any responsibility if any claims concerning the shipping goods is up to the responsibility of Insurance

Company/Transportation Company/Post office.13.人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的原因造成本合同全部或部分不能履约，卖方概不负责，但卖方应将上述发生的情况及时通知买方。

Force Majeure:The sellers shall not hold any responsibility for partial or total nonperformance of this contract due to Force Majeure.But the sellers shall advise the buyers on time of such occurrence.14.争议之解决方式：

Disputes settlement:

□任何因本合同而发生或与本合同有关的争议，应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，按该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁地点在中国。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。All disputes arising out of the contract or in connection with the contract,shall be submitted to the China International Economic and Trade Arbitration Commission for arbitration in accordance with its Rules of Arbitration in China.The arbitral award is final and binding upon both parties.□

15.法律适用：

Law application:

本合同之签订地、或发生争议时货物所在地在中华人民共和国境内或被诉人为中国法人的，适用中华人民共和国法律，除此规定外，适用《联合国国际货物销售公约》。

It will be governed by the law of the People's Republic of China under the circumstances that the contract is signed or the goods while the disputes arising are in the People's Republic of China or the defendant is Chinese legal person, otherwise it is governed by United Nations Convention on Contract for the International Sale of Goods.本合同使用的FOB、CFR、CIF、DDU术语系根据国际商会《Incoterms 1990》。

The terms in the contract are based on INCOTERMS 1990 of the International Chamber of Commerce.16.文字：本合同中、英两种文字具有同等法律效力，在文字解释上，若有异议，以中文解释为准。

Versions: This contract is made out in both Chinese and English of which version is equally effective.Conflicts between these two languages arising therefrom, if any, shall be subject to Chinese version.17.附加条款(本合同上述条款与本附加条款有抵触时，以本附加条款为准)：

Additional Clauses:(conflicts between contract clause hereabove and this additional clause, if any, it is subject to this additional clause)

18.本合同共_______份，自双方代表签字(盖章)之日起生效。

This contract is in_______copies,effective since being signed/sealed by both parties.卖方代表人：买方代表人：

Representative of the sellers:Representative of the buyers:

签字：签字：

Authorized signiture:Authorized signiture:

第五篇：对哈尔滨市对外贸易出口情况的调查报告

对哈尔滨市对外贸易出口情况的调查报告

2010年以来该市外贸出口遇到困难，完成进度与市政府下达的目标相差较多。针对这一情况，该市立即组织有关人员进行了走访调研，针对性地了解该市皮革服装、塑胶手套、汽车制造等重点企业的出口情况，并分析了原因。现将有关情况报告如下:

一、今年以来全市外贸出口情况

根据哈尔滨海关提供的统计数据，今年1-5月份，各类进出口企业对外贸易累计出口10.9亿美元，同比增长12.8%;按属地原则统计(含省直外贸公司)，全市对外贸易累计出口13.5亿美元，同比增长0.9%,是近年来的最低增长。从主要出口商品来看，皮革服装、裘皮服装出口下降较为严重。1-5月份，皮革服装出口1.1亿美元，同比下降45.2%;裘皮服装出口2824万美元，同比下降47.7%。其余大类商品保持较稳定增长。其中，塑胶手套累计出口1.4亿美元，同比增长37.4%;机电产品出口2.6亿美元，同比增长11.8%;钢材出口1.1亿美元，同比增长38.5%;高新技术产品出口2663万美元，同比增长13.7%;医药品出口1.4亿美元，同比增长2.3%。皮革服装主要出口地辛集市1-5月份累计出口1.4亿美元，同比下降28%。从贸易方式上来看，一般贸易出口11.7亿美元，同比下降1.7%;加工贸易出口1.7亿美元，同比增长23.5%。

二、当前对外贸易出口存在的主要问题及原因分析

1、皮革服装出口下降较多。1-5月份，该市皮革服装累计出口1.1亿美元，同比下降45.2%。据调查，下降的主要原因，一是企业出口无法正常退税。自2006年1月1日国家税务总局对出口企业实行“出口退税单证备案制”以来，该市的皮革服装出口企业受影响较大。因为该市的绝大多数皮革及毛皮服装出口俄罗斯，均采取“包机包税”的灰色清关方式出口，非正规的贸易方式使得出口企业无法获得正常的出口通关单证，因此无法正常出口退税。由于激烈的市场竞争，大多数对俄服装企业已将13%的出口退税额预先分解到产品成本和经营利润中，无法退税就意味着亏本。基于上述原因，部分企业采取了不同措施规避风险，有的到出口退税单证要求不严的其它省、市注册公司申报出口或委托其它省、市的相关公司代理出口;有的采取到边贸口岸和市场直销、实行国内交货等方式减少货物直接出口;有的对已出口的货物不核销、不申报。这些都直接导致我市出口创汇额的减少和外流。二是贸易方式上的隐患。包机包税不是一种正常的贸易方式，虽经中俄双方多次交涉，但未形成最终解决方案，因此未得到俄方海关及有关权力部门的完全认可。在出口贸易交往中，飞机停飞、扣货、查封等问题时有发生。从1998年以来，我方多次遭遇俄方有关部门扣货、查封，累计损失近亿元。三是企业尚未完全适应俄罗斯皮革服装市场的变化。近一两年来，俄罗斯市场冬衣市场的流行趋势不断变化，企业赶不上市场变化，只是跟在别人后边跑，处于被动局面。四是因运输等原因造成出口成本增加。如空运俄罗斯运费由每公斤7-8美元上涨到9-10美元。五是对北美及北欧市场开拓力度不够，过于依赖

俄罗斯市场。由于上述种种原因，目前辛集市皮革出口企业已有不少减产或停产，使得今年该市皮革服装出口锐减。

2、省直外贸公司出口下滑明显。从2004年1月开始，该市的外贸进出口统计实行属地统计原则，省直外贸公司并入哈尔滨市统计范围，使市进出口规模扩大。然而近年来，省级外贸公司出口规模一直处于萎缩趋势。2005年全年，同比只增长0.37%。进入2006年，由于受公司所有制改革等原因，一些业务骨干人员相继离开公司，使得萎缩趋势日趋明显，1-5月份，省直外贸公司累计出口

2.5亿美元，同比下降30.7%，只完成计划的18.8%。预计今后仍将保持下降趋势。

3、人民币升值给出口带来一定压力。今年以来人民币汇率一直走高，截至目前人民币对美元汇率已比去年同期升值了3.6%，这就意味着企业产品成本增加了3.6%，削弱了该市出口商品的竞争力，对低附加值商品的出口造成较大冲击。同时，由于升值压力仍然存在，部分企业和客户心存顾虑，不敢签订远单、大单，影响了企业手中的订单量，加大了排产难度。

三、主要措施和建议

1、多措并举，巩固该市皮革服装出口大宗商品地位。一是各级政府有关部门要给皮革业创造一个良好的发展环境。就目前而言，出口利润很低，退税是进出口企业盈亏的关键筹码。要严格执行国家有关退税政策，切实减轻企业负担。前一阶段，市商务局已会同辛集市政府向省、市国税局、退税局就我市皮革服装退税问题反映相关情况，目前省国税已对今年5月底前退税事项提出了初步办法。下一步，我们将继续向有关部门积极反映相关问题，以期退税问题早日得到圆满解决。同时，要充分发挥商务部门的协调服务职能，积极协调解决企业在生产经营过程中所遇到的问题，并向省厅、部委反映出口企业在俄的动态情况。二是相关企业要注重市场变化趋势和商品的更新换代，巩固俄罗斯市场。要舍得投入精力和财力，认真研究考察俄罗斯消费者对不同商品的喜好。据有关专家预测，近年来国外皮革大国将纷纷进占俄罗斯市场，俄国内皮革行业也在不断进行企业改革、扩大投资，与外来皮革商品抗衡，但要达到像我国这样的饱和状态，仍需四、五年时间。在此期间谁能满足消费者的需求，谁的产品适销对路，谁就能占领市场，巩固市场。目前，该市皮革商品出口以中低档居多，而土耳其等国在俄市场却以中高档为主，利润空间较大。该市有条件的企业应在提高产品档次上下功夫。三是开拓新的国际市场，防患于未然。要在巩固俄罗斯市场的同时，千方百计开拓欧美等新的国际市场。在这方面，该市部分企业已经走在前面。如已有企业在美国设立了办事处，做了一些建立销售网络的基础性工作。尝试着与韩国客商合作，共同开辟欧美市场，聘请国外代理，拓展销售渠道等并取得了一些销售业绩。

2、大力发展加工贸易，规避经营风险。面对人民币升值不利于出口的局面，加工贸易由于采用进口料件，是有效规避升值风险的贸易方式。1-5月份该市加工贸易进出口完成2.4亿美元，同比增长22.1%，而一般贸易则完成13.9亿美元，仅增长0.8%。为此，今后要大力引导企业开展加工贸易，规避风险。一是积极鼓励支持该市塑胶、服装开展加工贸易较好的行业继续提高水平、扩大规模，进一步扩大国际知名度，提高国际市场占有率。二是推动该市医药、化工、机电等传统产业发展加工贸易。重点扶市电动工具、链轮、轴承设备等机电行业、医药制剂行业等技术含量高、产业链条长的行业发展加工贸易。三是积极争取市政府设立加工贸易专项资金，用于扶持附加值高、技术含量高的加工贸易项目。

3、加大外贸出口工作力度，搞好协调和服务。一是充分利用对外贸易管理处作为对外贸易经营者备案登记机关的优势，做好宣传、服务工作，为全市有进出口需求的企业提供更为便捷的服务，进一步壮大市外贸主体。二是积极建立反倾销、应诉和市场预警机制，营造良好的公平贸易环境。加紧建立市医药、纺织、服装、化工、机电等重点敏感行业的预警体系。加强行业自律，规范出口市场秩序，引导企业有序竞争，有效遏制低价竞销等行为，促进对外贸易健康发展。三是做好哈尔滨市进出口企业联合会的建设，抓紧做好各种手续报批工作，尽早发挥其在行业自律、经验交流、政企沟通等多方面的积极作用，为促进我市外贸工作做出贡献。四是借助人民币升值的时机，积极引导企业扩大进口规模。通过引进国外先进的技术设备等提升生产力水平，进一步促进高质量的产品出口，从而扩大我市外贸出口规模。五是积极培育新的出口增长点，抓紧做好双环汽车等新兴出口产品的督促、服务、沟通工作，力争年内使其出口有一个较大的飞跃。六是积极引导企业利用国家出口信用保险等保障措施，降低该市出口企业对外贸易风险。