各航空公司的企业文化

第一篇：各航空公司的企业文化

各航空公司的企业文化

中国国际航空：

中国国际航空股份有限公司的前身是民航总局北京管理局，自1950年开始从事航空服务。证券代码：60111

1证券简称：中国国航

公司名称：中国国际航空股份有限公司

公司英文名称：Air China Limited

简称“AirChina”，国航的企业文化表达了向世界传播爱心、追求卓越服务品质的理念。

国航企业标识

企业标识

国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和邓小平先生书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIRCHINA”构成。凤凰是中华民族古代传说中的神鸟，也是中华民族自古以来所崇拜的吉祥鸟。据《山海经》中记述：凤凰出于东方君子国，飞跃巍峨的昆仑山，翱翔于四海之外，飞到哪里就给哪里带来吉祥和安宁。国航标志是凤凰，同时又是英文“VIP”（尊贵客人）的艺术变形，颜色为中国传统的大红，具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意，寄寓着国航人服务社会的真挚情怀和对安全事业的永恒追求。国航的企业文化以服务为主线，全面阐述了国航新时期的价值观。

国航远景

“具有国际知名度的航空公司”，其内涵是实现“竞争实力世界前列、发展能力持续增强、客户体验美好独特、相关利益稳步提升”的四大战略目标；

企业精神

“爱心服务世界、创新导航未来”，企业使命

“满足顾客需求，创造共有价值”；

企业价值观

“服务至高境界、公众普遍认同”；服务理念是“放心、顺心、舒心、动心”

国航是中国唯一载国旗飞行的航空公司

海南航空： 海南航空股份有限公司简称海航，是一家总部设在海南省海口的中国第一家A股和B股同时上市的航空公司，以海口美兰国际机场为基地。海南航空是继

中国南方航空公司、中国国际航空公司及中国东方航空公司后中国第四大的航空公司。

外文名称：

公司口号：

成立时间：

总部地点：

Hainan Airlines Company Limited 以旅客为尊，以市场为中心 1993年1月 海南省海口市 海南航空凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司，倡导“以客为尊”的服务理念，致力于向旅客传递“便捷、温馨、超越”、海航企业原标志以为理念创意。以“无限空间”为理念定位。标志构图中注目之倚“生生不息”之理展“无限空间”之志的立身之本。标志中以静蓝色表征沉稳与智慧，以暖黄色表征希冀与亲和。

新LOGO

幻化而成，图形底部是浪花的写意表达。企业标志的色调，选定庄严的红色和暖人的黄色。中华远祖黄帝本色，是生生不息的本源之色。企业标志图形按对称设计。此对称图形喷涂在飞机尾翼两侧上。

海南航空追求的企业管理理念，海南航空凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司，倡导“以旅客为尊，以市场为中心”服务理念，改变了长期以来航空服务仅限于提供机上服务的传统观念，提出了“航空产品”的理念，率先推出了“全系列产品，个性化服务”的全新服务理念，为旅客提供全方位无缝隙的超值服务。海南航空致力于建设旅客首选航空公司。

东方航空： 中国东方航空股份有限公司是一家总部设在中国上海的国有控股航空公司，于2002年在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并

中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。是中国三大国有大型骨干航空企业（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）之一。

【通常简称】东航【运营总部】上海

企业标识

中国东方航空股份有限公司

中国东方航空的航徽基本构图为圆形，取红蓝白三色，以寓意太阳、大海的上下半圆与燕子组合，表现东航企业形象。红色半圆，象征喷薄而出的朝阳，代表了热情、活力，且日出东方，与东方航空名称吻合；蓝色半圆，象征宽广浩瀚的大海，寓意着东航航线遍及五湖四海；轻盈灵动的银燕，象征翱翔天际的飞机，燕子也被视为东方文化的载体，体现了东方温情。

燕子尾部的线条勾勒出东航英文名字“CHINA EASTERN”的CE两字。

企业文化

东航使命：让旅客安全舒适地抵达东航目标：追求卓越 求精致强东航精神：满意服务高于一切东航核心价值观：精诚共进东航一直以“满意服务高于一切”最高奖“金鹏杯”。2000年东航运输服务系统通过了ISO9002质量保证体系的认证。中国东方航空股份有限公司自成立以来创造过全国民航服务质量评比“五连冠”纪录。获得美国优质服务协会在世界范围内颁发的“五星钻石奖”。

中国南方航空：

中国南方航空股份有限公司(SSE:600029)是一家总部设在广州的中国国有航空集团企业，旗下的主业中国南方航空公司，常被简称为南航。国际航空运输协会代码为CZ；国际民航组织代码为CSN，呼号“China Southern”。

中国南方航空的班机以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色木棉花为公司标

志

中国南方航空股份有限公司坚持“以人为本”的管理理念，实施文化战略，

第二篇：各航空公司病退规定

国际航空CA1、对于因病不能乘机的旅客，退票时需提供县级以上医疗机构出具的不适宜乘机诊断证明书原件、挂号单、病历及200元以上交费单原件或复印件。请联系当地营业部进行处理（即去营业部签字盖章）。

2、对于因中转而造成的航班延误，如前一航段是乘坐国航航班，请注明飞行日期和航班号，在我们确认情况属实后，按非自愿退票处理；如果前一航段乘坐国航以外的其他航空公司航班，将按正常退票处理。

南方航空CZ

旅客病退需提供：航班起飞前取消PNR记录单；县级以上医疗机构出具的不适宜乘机的诊断证明书原件、病历原件及交费单原件或复印件。患病旅客的陪伴人员退票，必须附患病旅客的客票复印件及相关证明复印件，并与患病旅客一起做退票。

东方航空MU

因健康原因经医疗单位（县级<含>以上）证实不宜乘机而要求退票，限旅客本人免收退票手续费。航班起飞之前取消PNR，提供县级（含）以上医疗单位出具的医生诊断证明、医药费单据复印件。无诊断证明及医药费单据复印件按自愿退票处理。

海南航空HU

旅客（含散客、团队）因病退票的规定规范如下：提出病退的时间：旅客购票后，因病不能旅行要求退票，散客必须在航班规定离站时间前提出并退座；团体旅客必须在航班规定截载时间前提出并退座。如在机场（航班规定截载时间后）病情突然发生，或在航班经停站（备降站）临时发生病情，也可申请病退。病退凭证内的主要内容（病人姓名、时间、病症）必须相符，不得涂改，否则视为虚假凭证，不予病退。必须提供凭证原件上交的凭证应尽量为原件，如旅客确需报销，上交凭证也可为复印件。航班规定离站/截载时间前提出病退的凭证为：县级（含）以上医疗单位出具的有主治医生签字的正规诊断证明、病历、医院电脑打印的50元（含）以上医药费收费单。凭证的签发与打印日期必须均在航班规定截载时间前。

2、在机场或经停站（备降站）突发病情提出病退的凭证为：机场医疗中心出具的诊断证明、病历，若一时无法取得医疗单位证明，必须经当日航班乘务长及场站负责人共同在机票上签字。患病旅客的陪伴人员要求退票，必须与患病旅客同时提出，免收退票费，否则一律按自愿退票处理。陪伴人员的限额为2名。

深圳航空ZH

旅客因病不能旅行要求退票，旅客须提供县级（含）以上医疗单位出具的有主治医生签字的正规诊断证明原件、病历、医院电脑打印的挂号费发票及医药费收费

单复印件，证明材料时限为起飞当日（含）之前；旅客死亡应由提出退票申请的人提供乘机人的死亡证明。如在机场（航班规定截载时间后）病情突然发生，或在航班经停站（备降站）临时发生病情，凭机场医疗中心出具的诊断证明、病历，申请退票。对于不能够提供上述要求的退票凭证的旅客，深航及深航授权的销售代理人有权按自愿退票处理，不予免费退票。患病旅客的陪伴人员要求退票，必须与患病旅客同时提出，可免收退票费的陪伴人员限两名，其他陪伴人员按自愿退票处理。

山东航空SC

旅客因病要求退票的，需要提供以下证明材料（原件），免收退票费：（1）县级（含）以上医疗单位于旅客购票后航班起飞前出具的医生诊断证明；（2）县级（含）以上医疗单位出具的不适宜乘机的证明；（3）上述医院的医疗费收据原件（不得低于50元）。与患病旅客乘坐同一航班的陪伴人员要求退票，应与患病旅客同时办理退票手续，免收退票费。与患病旅客属于同一团队的旅客，不得超过2人；不属于团队旅客的，人数不限。

厦门航空MF

旅客因病发生退票，必须有县级医院以上的相关证明（包括县级以上医院诊断书和医药收费单据或复印件），并将相关证明文件附在退款单后。因前段航程（其他承运人）延误或取消，导致后续航程衔接不上而发生退票的，退票时应附前段航程客票的复印件，并由前航程值机或承运人在客票上签章证明，厦航承运段客票可以办理全退。

四川航空3U

退票必须提供以下证明： 1.县级以上医院的病例证明（原件）.2.县级以上医院出具的医院病假证明（原件）.3.县级以上医院出具的医药发票（复印件）.4.县级以上医院出具的处方签（复印件）

第三篇：德尔塔航空公司(原版企业文化)

德尔塔航空公司

Delta Air Lines 

飞航全球,航空公司中的最佳选择

飞航全球——我们将顾客送抵世界各地，并追求革新，积极进取，正派经营，成为市场上成功的竞争者，致力提供顾客最佳的服务并因而获得利润。我们以前瞻性的眼光，开拓新航线与新联航伙伴，以扩展业务。

航空公司——我们只经营本公司最在行、居领导地位的行业，即空中运输及其他相关服务。我们相信，空中运输将朝全球化发展，因此我们将时间、精神与资金投注于建立领先的地位。

最佳的选择——我们是顾客、投资人及德尔塔员工的最佳选择。对于经常旅行的顾客，不论是出差或旅行，从订位开始一直到提领行李，我们提供最有价值也最上乘的旅行经验。对于空中货物托运的客户，我们提供服务与价值保证。对于股东，我们为他们赚取稳定、优渥的财务利润。对于德尔塔的员工，我们提供富于挑战性、报酬高、以结果为导向的工作，在本公司的环境下，他们的贡献将受到尊重与重视。

我们的挑战

我们的挑战在于实现理念，并恢复获利的状况。我们从区域性的运输公司发展为世界性的航空公司，经历永久性的重大改变，因此，当我们在各个不同的市场里和新顾客做生意时，必须以达观的眼光看待我们自己。在世界各地，我们面对不断创新的竞争者和联航公司；在提供优良、高价值服务的同时，也遭受必须控制成本的强大压力。即使我们既有的经营方式在以往成效不错，也不能保证未来可以永远沿用下去。

我们的力量

员工是德尔塔的竞争优势，这是属于我们的航空公司，我们的努力能够领导公司迈向未来，每一个人都有十分重要的任务要达成。我们以团队合作的方式工作，并互相尊重。

我们的行动皆合乎道德标准并且诚实；我们的信誉是无价之宝；讲求正直，绝不妥协。

我们向前迈进的方法

我们以迫切的态度与积极投入的精神，致力达成持续的优良财务表现。

我们要了解所处环境竞争之激烈，并保持反应之快速。当顾客的需求改变时，我们要创新，抓住市场机会，扩大销售管道，影响法令的改进。

我们以合乎经济的方法来提高服务的一贯品质，了解顾客的喜好与需求，提供比其他航空公司更好的服务。我们要以更经济、更高生产力的方式,提供具备价格竞争力且品质更好之产品。

对于工作、公司及经营方式要具备国际观。我们持续培养个人能力，并将其他具有特殊才能、能协助本公司实现理念的人才引介到公司来。

我们要提高德尔塔员工的责任、职权及信用。充分授权，让他们能在工作范围内快速、果决地采取行动。权责扩大之后，我们会评估表现，并用实质的报酬来进行奖励。

由于科技在业务上扮演着越来越重要的角色，我们将充分应用科技。 评估

我们以下列三方面设定目标并评估进展：

顾客服务：我们的顾客服务一定要做到第一，评估的方法是以运输部在顾客抱怨、行李处理及准时等方面的统计数字为标准。高品质的顾客服务能提高公司的收益。

市场定位：我们要提高有收益乘客（revenue passenger）的乘坐比例，并逐步扩展市场，飞航全球，成为航空公司中的最佳选择。

获利率：我们的营业利润及净利一定要领先业界，营业利润的目标定为10%，净利的目标则为5%。

我们的收获

我们的理念是以德尔塔的传统为基础，但需要每位员工不断追求卓越，并愿意大幅度进行正面的改变。我们的努力将因为收获而值得。德尔塔的理念能让我们持续获利，并为员工及公司提供未来的唯一保障。在获利的同时，我们也将拥有成长进步的机会，并以身为此优秀机构的一分子而感到骄傲。看到顾客前来寻求我们的服务，投资人因与我们理念一致而加入，而我们也在全世界受到尊敬，这些都带来成就感。未来，我们一定要成为航空公司中的最佳选择，这样才算发扬德尔塔的传统。

第四篇：企业文化@美国西南航空公司

西南航空公司的企业文化

(一页PPT)

西南航空公司，他们的经营哲学有三条：

第一，工作应该是愉快的，可以尽情享受。

第二，工作是重要的，但可别把它搞砸了。

第三，人是很重要的，每个人都应受到尊重。

（一页PPT）

一、西南航空公司的企业文化简介

1．员工是上帝

西南航空公司是建立在一种开放政策的基础上的，管理层了解一线员工的工作，支持和尊敬一线员工的工作，甚至宁愿“得罪”无理的顾客。

2．鼓励创新

与“员工第一”价值观相适应，公司重视员工对具体问题的判断，而在管理实践上也强调员工主动、积极地寻求解决问题的对策。

3．营造快乐和尊重的气氛

西南航空公司从创立开始就一直坚持一个基本理念，就是爱。公司鼓励员工释放自己，保持愉快的心情，因为好心情是有感染力的。快乐的工作气氛不仅使员工的服务态度更加热情，也使他们的工作效率大大提高。

4．与员工的充分交流

西南航空公司之所以能够成功地让强硬的经营指导原则和优先发展战略深入人心，是因为它不断地促进员工之间的交流。

（分 2 or 3 页PPT）

二、具体措施

西南航空特别注重“以人为本”，建立起激励员工的企业文化，把公司变为一个大家庭，充满对每个人的爱、关怀和活跃的氛围，使其工作生活化。

具体措施包括，一是公司员工有相当多的自由度和责任心，为公司出主意并采取实际行动，按公司各种规章承担责任，以顾客为中心开展工作。

二是职工参与公司决策和改革建议程度相当高，特别是他们的想法和建议能得到公司高层和管理层的采用和认可。如果有一种策略或方法会改变公司的计划或者与公司的价值观有违，公司总是鼓励员工们把这种想法说出来。同时，致力于消除员工对失败的惧怕。

三是西南航空公司以人为本，尊重员工的需求，工作设计以员工为中心，如别具一格的休闲装上班、自己选择上班次数和上班时间，以幽默为主的服务风格，每天都赞美顾客，赞美员工，用赞美的方式通报好人好事，宣扬使公司受益无穷的价值观，使员工关注那些推动公司向前发展的价值观。

四是以机制保障企业文化美西南航最重要的常设委员会之一是“企业文化委员会”，并且在每一个站点都设立了该委员会。专门机构的设立，反映出公司的管理层对组织文化建设工作的重视。通过专门管理部门的督促，有助于持续地保证公司的组织文化建设；该机构深入到一线部门则促进了组织文化的深入人心和全面推广。

西南航空特别倡导员工的团队精神，他们认为企业文化与价值是最可贵的竞争优势，而建构并维系愉快的工作环境、高度的团队精神又能激发员工在维护、服务品质上降低成本，这方面企业文化的贡献决不可小觑。

（一页PPT）

三、西南航空企业文化建设的启示

1．将企业文化作为最重要的资产进行投资

2．持续充分地沟通和宣传，内化公司的指导原则

3．适当放权，争取员工的人心

4．力戒官僚主义，简化程序，行动迅捷

5．建设企业人本文化，把工作变成乐趣

6．挑战权威与传统，增强企业创新意识

第五篇：各航空公司国际票退票规定

各航空公司国际票退票规定

各航空公司国际票退票规定（仅供参考）AA 视退票规定

AC 扣销价的200CAD

AF CNY2000，行政费170，特殊视退票文件，NO SHOW不能退票 AI 用过的不能退，全程未用CNY300.00；NO SHOW CNY300 AY 视退票规定

AZ CNY1000；V舱不能退。

BA NOSHOW另加1000；全程未使用-退票费CNY1000，已使用票不退。BI CNY500，NOSHOW CNY500

CX 公布运价CNY300，文件价且没用过的CNY500。

EK CNY500；若该舱位没有OW价格，则扣除全程票价的75％和单程Q值，再减CNY500退票费。GA 机票一经使用不得退票；全票未使用可退票，退票收取手续费CNY400.特殊视文件 JL 公布运价1000日元，净价，24H前取消且没用过，CNY500

KA 公布运价CN300，文件价且没用过CNY500，用过，除年票和面价其余不能退票 KE 韩国CNY300；东南亚、日本CNY300；其他线OW CNY500，RT CNY800。KL CNY2000，行政费170，特殊视退票文件，NO SHOW不能退票

经济舱退票费：V(7-21天)不得退票；其他CNY1000己使用过半程的来回程机票则不可退票。公务、头等舱退票费：CNY500（除Z舱退票费2000）。星空联盟AIRPASS段票：全程未使用过，付相当于LH 75美元的退票费；部分使用过的机票，退还实付票价与所飞行航程的正常票价（非AIRPASS票价）之差额。（儿童、婴儿等同成人规定）。申请退票时，记录未在首段航班出发前24小时取消，收取NOSHOW费CNYl000。

LX 可退机票CNY1000，公务舱CNY300，特殊视退票规定 MH 没用过CNY500；用过CNY300；NOSHOW费CNY500 NH NW NX OS OZ PR QF QR SQ TG TK UA VN 一个月/ 三个月/六个月CNY300；美洲退票费:CNY1000；只允许全程退票,在出发前一天取消并进行退票，如未在出发前取消预约而造成该记录NO SHOW时，将不能退票。全价票扣1000日元。视退票规定

全退：全价票CNY130.00；折扣票CNY500.00 半退：扣去程再减CNY300.00 视退票规定

美国线CNY830；其他CNY300。

CNY 400，NOSHOW CNY400 航班必须于起飞前24小时之外取消 参照相应运价说明

未使用过CNY500；部分用过的、特价不能退；NOSHOW需另加NOSHOW费 CNY400； NOSHOW需另加NOSHOW费

NO SHOW不能退票；没用过的，国际CNY500，国内CNY200.00； 视退票规定

从中国始发并出票，且在自出票之日起一年有效期内完全未使用全价（F/C/Y）机票退票将收取人民币300元手续费。其他舱位参照相应规定

一般情况下退票费300元 部分用过之后也可以退票，计算方法为：退票应得款=（实际收取的票款-使用过的航段的价格）X93%-退票费300元

VS NO SHOW另加1000；退票手续费CNYl000特价不可退票 注：

1、以上的退票规定仅限于一般的常规散客机票，特价机票以及团队的退票规则须以特价文件之规定为准。

2、尚未有明确NO SHOW 限制的航空公司退票，也应尽量在旅客申请退票的第一时间取消定座。

3、JL、NH、TG、PR、CZ、AZ、AY、KL、AF、LH、OS、LX、VS等航空公司退票时，必须提交取消定位的历史纪录打印单，不能提供的都将视为NO SHOW机票。