第一篇:行道树的应用与养护分析
行道树的应用与养护分析
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摘要:城市绿化是一门新兴的环境产业,是提高环境质量,提升地区的物业价值,改善居住条件,造福人民。行道树已融为城市形象的一部分,从实用、景观及生态等角度考虑,一座城市的行道树应是将“实用、景观、生态”三者有机结合,而不是行道树单一或太过复杂。选择行道树时,一般都考虑有较强的抗性和适应性, 生长力强、修剪量小、养护管理粗放的树种,同时有一定的抗有毒气体的能力。
关键词:行道树悬铃木女贞新行道树种养护管理
城市道路绿化对改善道路生态环境,保证行车安全,美化道路景观,有着重要的作用。而道路环境的特殊性又影响着道路绿化苗木的成活、生长、成型以及保存,本文提出一些针对道路绿化养护管理的方法和措施,以期通过总结经验,能够对以后的城市道路养护管理工作起到指导的作用。
一、行道树的作用
(一)、行道树是沿道路两旁栽植的成行的树木。行道树的主要栽培场所为人行道绿带,分车线绿岛,市民广场游径,河滨林荫道及城乡公路两侧等。理想的行道树种选择标准,从养护管理要求出发,应该是适应性强、病虫害少,从景观效果要求出发,应该是干挺枝秀、景观持久。行道树的定干高度,在同一条干道上应相对保持一致,在路面较窄或有大型车辆通过的地段,以3至
3.5m以上为宜。在较宽的路面或步行商业街上,可降至2.5至3.0m,分枝角度小的树种可适当低些,但也不能低于2m。树体大小尽可能整齐、划一,避免因高低错落不等、大小粗细各异而影响审美效果和带来管理上的不便。某种程度上,行道树已融为城市形象的一部分,从实用、景观及生态等角度考虑,一座城市的行道
树应是将“实用、景观、生态”三者有机结合,而不是行道树单一或太过复杂。
(二)、选择行道树时,一般都考虑有较强的抗性和适应性,树干高直、冠大、荫浓、姿态匀称、生长力强、修剪量小、养护管理粗放的树种,同时有一定的抗有毒气体的能力,具有滞尘抗烟的功能,能吸收二氧化硫。
二、城市道路绿化环境的特殊性
(一)、城市道路绿化苗木的种植环境主要是中央分割带和行道树,其特点是:土质坚硬、杂质多、土壤污染严重、种植面积相对较小等特点;行道树的种植成排成行,树种较为单一,易受气温和湿度的影响,易发生病虫害。
(二)、融雪剂对城市道路绿化的影响问题:
每年冬季的融雪剂是造成行道树大量死亡的一大杀手。通过对融雪剂对行道树影响的调查,每年至少几千株植物失去生命。每年都进行大量的补植,浪费了大量的人力、物力、财力,对国家造成了重大的经济损失,并造成土质的恶化。
三、郑州市的行道树
(一)、行道树现状
郑州市的市树是悬铃木。悬铃木在郑州已经“生活”50多年,成为主要的行道树种。悬铃木树干高大,枝叶茂盛,生长迅速,易成活,耐修剪,所以广泛栽植作行道绿化树种,也为速生材用树种;对二氧化琉、氯气等有毒气体有较强的抗性。危害悬铃木的主要有星天牛、光肩星天牛、六星黑点蠹蛾、美国白蛾、褐边绿剌蛾等害虫。悬铃木树形雄伟,枝叶茂密,是世界著名的优良庭荫树和行道树,有“行道树之王”之称。但作为行道树不应品种单一,所以在以后的绿化中不要将悬铃木作为行道树的唯一选择。
(二)、新树种的应用
秋冬季节,百花凋零,放眼望去没有一点绿色,在道路两旁往日枝叶繁茂的行道树此时也是光秃秃的,没有一点生机。但对于常绿
树种来说却不存在这种情况。所以在行道树种的选择应用上应优先考虑常绿树种的应用。目前在郑州地区运用比较稳定的常绿树种是女贞。所以在以后的城市绿化中,女贞应作为新的行道树树种加以运用。促进郑州地区行道树树种的多样性,同时开辟新的绿化途径。
(三)、女贞的生态习性
女贞,木犀科女贞属,耐寒性好,耐水湿,喜温暖湿润气候,喜光耐荫。为深根性树种,须根发达,生长快,萌芽力强,耐修剪,但不耐瘠薄。对大气污染的抗性较强,对二氧化硫、氯气、氟化氢及铅蒸气均有较强抗性,也能忍受较高的粉尘、烟尘污染。对土壤要求不严,以砂质壤土或粘质壤土栽培为宜。所以,女贞很适合作为行道树。
(四)、为了解决行道树种单一的情况,要尽可能的运用生长较稳定的适合作为行道树的树种,女贞作为行道树有很大的应用空间,所以女贞应作为新行道树种最佳选择。
四、城市道路绿化树木养护的措施
(一)冬季养护管理
1、缠树干的措施:例如行道树对法桐落叶乔木冬季防寒处理用所料布缠裹树干,把树干包严,再用草绳缠上,即保湿又防寒,再用地膜把树根部保温防寒,使次年的法桐成活率达到99%。
3、对根颈培土,盖地膜:在绿带内的河南桧、玉兰等苗木,灌完冻水后在树木整个树坑内覆盖地膜,然后根颈培土20—30cm的土堆。利用细土将四周培实。这样既能防止冻伤植株根系,同时又能减少水分蒸发。
4、覆土封垄:对当年新栽植月季,在灌完冻水后覆盖30—40cm的土堆,一般不做修剪,过早的修剪会导致“烧条”现象,一般待来年开春后再进行修剪。
5、树干涂白防冻:这是行道树冬季防寒、防病的一项重要工作,特别是新植落叶乔木,涂白时间一般在10月下旬至11月中旬。涂白的配比度为:水:生石灰:硫磺粉:盐=40:10:1:0.5。高度一
般1.2m。同一路段区域高度一致,可以达到整齐美观的效果。
(二)、春季养护管理
1、在春季苗木管理,防寒材料不可突然式过早拆除,要采用逐渐过渡的办法,防止苗木的不适应。保温棚拆除根据天气,为了以免使树体遭受风害,提前在保温棚东南侧打孔放风,待树木适应后在全部拆除。
2、浇水、施肥:春季管理以增加地温,适时浇足春水和增施有机肥为主。通过树木的浇水、施肥,能使树木增加抵抗病害的能力,还利于生根。实际中,行道树施肥可采用棒肥,是在树池四周用钉子打孔,埋入棒肥,可起到追肥的作用。
(三)夏季养护管理
1、夏季的养护管理,注意水肥管理,同时道路中心隔离带和绿化带中色块的造型修剪,一般结合一年两次的养护大检查及五一、十一来进行修剪整理。
2、夏季的养护主要以病虫害的防治为主,由于行道树受小气候多样性、人口密集的影响,病虫害的发生时间不齐,不易防止。同时防治过程中还得考虑对人对环境的影响,以及对植物天敌的保护。近几年来,一直在推广使用生物防治,如:采用新性引诱剂防治叶柄小蛾、苏云金杆菌防止天蛾,灭幼尿防止尺蠖等都取得了很好的效果。
(四)秋季养护管理
秋季的养护管理工作,主要是合理浇冻水和施肥。合理的冻水即能保证植物的地上部分吸收充足的水分又能保护地下根系抵抗干燥多风的冬季,有利于植物安全越冬和来年萌芽。浇冬水要根据天气变化不可过早浇灌,导致新芽徒长。在十月份减少浇水的次数,增加抗旱性。最后一遍冻水浇到结冰封冻为最佳。同时,秋季合理进行施肥,有利于促进植物的生长和树木的木质化,同样有利于植物的安全越冬和来年的生长,这就要选择好施肥的时间、种类和施肥量。
五、行道树的修剪问题
行道树主要以美化市容,改善城区的小气候、夏季降低温度、滞沉、遮荫为主要功能。行道树修剪需扩大树冠,优美了树形,调整纸条的伸展方向,调节营养物质的合理分配,抑制徒长等为目的,同时也是老树复壮,增加了保温遮荫的效果,防治病虫害的发生,增加通风透光主要手段之一。行道树的主要修剪时间一般在冬季。冬季修剪的方法主要有:截、疏、除蘖。行道树修剪是要设有专人维护现场,防止大枝砸伤行人和过往车辆。高压线附近作业要注意安全,必要时要请供电部门配合。行道树国槐既有典型的:三叉、六股、十二枝的冠型。分布均匀,夹角的枝条作主枝,其余分期剥芽、或疏枝。冬季对主枝留40—80cm。剪口芽留在侧面,经三到五年反复修剪即可形成杯壮树冠。如国槐大树对树木的内膛枝和过密的枝进行疏剪,达到通风透光,防止病虫害调整整个树形,并能阶梯式。保留上树枝,方便修剪作业,也使树形美观。在日常的养护生产中,树木与高压线的距离、和路口的交通设施的配合直接关系到行人和车辆的安全。每年的春季都将配合供电、交通、通讯进行安全排查。对高压线15米范围内的高大树木进行修剪,同时得对妨碍司机视线的交通标志信号灯位置的树木进行修剪。修剪过程中要保证安全信号清楚显现,保护行人和车辆的安全。
六、结束语
优美的城市环境,宜人的城市道路绿化是人对一个地区、一个城市的第一印象的重要组成部分,是人工艺术环境和自然生态相结合的再创造。养护管理好大面积的城市道路绿化环境,是我们每一个园林工作者的责任,但是面临的问题,需要我们在工作中不断的总结和摸索,寻找适合的措施和方法,为郑州的城市绿化作出自己的贡献。
参考文献:
①马晓:《郑州市银杏发展现状调查与分析》
②王永:《郑州市市树法桐浅议》
③王振超:《城市行道树绿化探讨——以郑州市为例》
④曾庆玲:《郑州绿化模式的探讨与思考》
第二篇:公共绿地和行道树养护作业管理办法
规范公共绿地和行道树养护作业管理办法
第一章 总 则
第一条(依据和目的)为贯彻落实市政府关于深化城市养护作业领域市场化改革工作要求,进一步探索绿化养护作业市场管理新机制,加强本市公共绿地和行道树的养护管理,规范养护作业,全面提高绿化养护作业水平,促进本市绿化可持续发展,结合本市实际情况,制定本办法。
第二条(适用范围和含义)
本办法适用于本市公共绿地、行道树的日常养护管理。本办法所称的公共绿地,是指公园绿地、街旁绿地。
第三条(基本原则)
(一)着眼发展,提升水平。通过培育公开公平的市场环境,提升绿化养护水平,促进行业健康发展。
(二)统一规划,分步实施。明确本市公共绿地、行道树养护招投标、市场管理、作业监管等总体要求,统一规划,分步落实,逐步到位。
(三)科学管理,强化监管。公共绿地和行道树的养护管理实行分类分级养护,做到专业指导和属地化管理结合,落实分级管理责任,强化行业监管力度。
第四条(管理部门和职责)
市城市建设管理部门负责本市公共绿地和行道树养护的监督管理及相关标准规范的制订修改工作。负责本市公共绿地和行道树养护承发包监督及养护企业诚信记录管理等。负责本市公共 绿地和行道树养护质量督查、技术指导。
区县绿化管理部门负责本辖区内公共绿地和行道树养护的监督管理,维护本区绿化养护监管信息平台,督促养护合同规约履行并开展养护质量巡查。
第二章 市场管理和要求
第五条(投标要求)
公共绿地和行道树养护作业企业应当具有相应的资质。招标人对投标企业有另行要求的,可在投标文件中予以明确。
第六条(养护承发包)
公共绿地和行道树全部或部分使用财政资金进行养护作业的,应当通过市场化竞争以公开招投标、竞争比选、竞争性谈判等方式确定养护企业,使用国有资金进行养护作业的参照执行。
养护承发包的年限一般为1~3年;各区县可根据养护质量要求和完成情况,逐年签订公共绿地和行道树养护管理合同。
第七条(合同及诚信管理)
区县绿化管理部门在企业中标后30个工作日内将中标通知书、养护合同等信息统一录入绿化养护信息平台。
公共绿地和行道树养护作业企业实行诚信管理。市、区县绿化管理部门、行业协会等部门应按照养护企业诚信管理相关办法,共同做好养护企业诚信记录。
第三章 养护作业要求
第八条(养护计划)
养护合同签订后,区县绿化管理部门应加强养护企业养 护计划管理,督促企业制定详细的养护作业计划,安排养护管理和作业人员,做好养护作业台账记录,落实合同约定的养护任务。
第九条(养护标准)
区县绿化管理部门应依据《园林绿化养护技术等级标准(DG/TJ08-702-2005)》、《园林绿化养护技术规程(DG/TJ08-19-2011)》、《行道树养护技术规程(DG/TJ08-2105-2012)》等标准,开展公共绿地和行道树的养护质量和操作规范的监管。
第十条(配备要求)
区县绿化管理部门应结合本区实际,为养护企业开展养护提供必要的服务设施,并根据绿化面积、养护级别、设施量多少等,明确养护企业配备相应作业人员,以及配备相应的机械设备。
第十一条(人员持证要求)
区县绿化管理部门应积极引导养护作业企业的综合能力建设,督促养护企业对从事养护的作业人员进行必要的绿化养护、行道树修剪、登高作业、安全管理等培训,提高从业人员的工作技能。
第十二条(权益保障)
区县绿化管理部门应督促养护企业贯彻《劳动法》等法律法规,保障和改善职工的合法权益和福利待遇,逐步建立健全一线职工收入正常增长机制。
第十三条(作业安全)
区县绿化管理部门是养护作业安全的责任主体,应建立健全养护作业安全监督检查、危险作业、事故处理等安全管理制度和应急工作预案。同时督促养护企业根据养护要求配备相应安全管 理员。
第四章 质量监管与结果运用
第十四条(监管方式)
公共绿地和行道树养护质量的监管主要包括行业专业监管和社会监督。
行业监管主要采取以下三级巡查方式:
(一)养护企业自查。绿化管理部门督促养护公司按照合同规定,对照养护标准开展自查。
(二)区县定期巡查。区县绿化管理部门负责本辖区内公共绿地和行道树的养护质量定期巡查,将监管情况汇总录入市绿化养护监管平台。
为进一步强化养护作业监管,区县绿化管理部门应积极推进养护作业的监理制度或引入有监管能力的第三方代行实施养护过程监管,提升养护作业质量。
(三)市级督查。市绿化管理部门开展抽样督查,对督查发现的问题,以书面形式反馈至区县绿化管理部门。
社会监管主要包括市民投诉、媒体曝光等方式。
第十五条
(监管内容)
市、区县绿化管理部门实施养护作业监管应包括以下内容:
(一)养护信息录入情况。
(二)合同履约情况:
1、企业养护作业计划;
2、企业养护台账记录;
3、企业人员设备配备;
4、养护作业监理(第三方监管)情况;
5、养护质量;
6、安全管理;
7、公共绿地和行道树养护定额执行情况。
(三)其他合同约定情况。
第十六条(结果运用)
(一)绿化绩效考核。市绿化管理部门根据公共绿地和行道树的养护监管情况,形成养护质量监管评估报告,作为各区县绿化养护工作的绩效评价依据。
(二)养护诚信管理。对养护质量好,并获得优良诚信记录的企业,作为资质晋升、养护中标合同续签的依据;对在养护过程中存有不良记录的企业,视情节轻重及整改情况,作为批评公示、限制投标资格或吊销企业资质的依据。
(三)养护经费核拨。区县绿化管理部门根据公共绿地和行道树的养护监管情况,权衡资金的核拨。
(四)重大责任追究。凡因养护管理不当出现的安全、质量等重大养护责任事件,应当终止养护合同,并按照有关法律、法规的规定,对相关责任单位和责任人予以处理。
第五章 养护经费
第十七条(养护经费)
公共绿地和行道树养护管理经费原则上由市、区县公共财政承担。
区县绿化管理部门应当按照公共绿地和行道树养护等级编制养护经费预算,作为各级财政部门养护经费核拨的依据。
第六章 附则
第十八条 道路绿地、单位附属绿地、居住区绿地和防护绿地等可参照执行。
第十九条 绿化养护监管信息平台、养护企业诚信管理等相关办 法另行制定。
第三篇:北方常见行道树 优缺点及栽培养护要点
行道树选择的正确与否,关系到城市绿化建设的成败,已引起园林工作者的高度重视。本文将系统地分析北方常见行道树的优缺点,阐述行道树的栽培要点,为北方城市行道树的选择和应用提供借鉴,避免行道树选择上的盲目性。
北方行道树以落叶树种为主,有悬铃木、国槐、苦楝、白蜡、合欢、毛白杨、柳树等。近些年,北方城市根据自身特点和城市所在地的气候情况,发掘了千头椿、楸树、栾树、枫杨、银杏、黄连木等落叶树种,引进了雪松、女贞等常绿树种作为行道树。树种的丰富,不仅改变了以前道路绿化千篇一律、缺乏特色的现象,而且对控制病虫害的蔓延也起到了一定作用。
一、苦楝
优点
1、树形优美,叶形秀丽,淡紫色花有淡清香;
2、绿化效果快,养护管理简便;
3、发芽、展叶及落叶整齐;
4、对土壤要求不严,在酸性、中性、钙质及盐碱土均可生长;
5、耐盐碱性较强;
6、耐干旱,也能在水边生长;
7、病虫害少;
8、耐烟尘,对二氧化硫抗性强;
9、萌芽力强,抗风;
10、枝干红褐色,冬景不错;
11、黄色核果经冬不落亦是一景。
缺点:
1、枝叶稀疏,遮阴效果差;
2、分枝点低矮,枝条直立性差;
3、发芽晚、落叶早,绿期短;
4、寿命短;
5、干旱易引起落叶;
6、不耐荫蔽;
7、耐寒性稍差。
栽培要点:
1、栽植以春季芽萌动时为宜,此时栽植利于树木成活,秋冬不宜移栽,秋冬移栽易发生枯梢现象;
2、作为行道树定干最好在4.5m以上;
3、一般不用修剪,修剪仅去除下垂枝、干枯枝即可;
4、作为行道树最好与寿命长、生长相对缓慢的树种配合使用,如银杏的树形、叶形、枝干等均与其不同,可互补。
主要病虫害:星天牛。
二、悬铃木
优点
11、树体高大,树冠广阔,叶大荫浓,遮阴效果好;
2、生长快,寿命长;
3、幼枝、叶片密生茸毛,滞尘能力强;
4、萌芽力、成枝力均强,极耐修剪;
5、对土壤适应能力强,在酸性、碱性、石灰质、沼泽地等均可正常生长;
6、耐干旱,又耐水湿;
7、抗寒性较强;
8、对二氧化硫、氯气等有毒气体抗性较强;
9、抗烟性强;
10、繁殖快、生长快、易成活,播种、扦插均可繁殖,短期内可获得大量苗木。
缺点:
1、不耐荫蔽;
2、幼枝、叶片密生的茸毛及种子上的翅毛易引起人的皮肤过敏、刺激人的嗓子引起咳嗽、吸入呼吸道能引起肺炎等,对精密仪器加工也有一定影响;
3、病虫害较多。
栽培要点:
1、生长期及时去除萌芽枝、萌蘖枝,以保持树形、减少养分损耗;
2、及时去除干枯枝、病虫枝、外力损伤枝等;
3、及时防治病虫害。
主要病虫害:星天牛、云斑天牛、咖啡木蠹蛾、大袋蛾、白囊袋蛾、美国白蛾、黄刺蛾、褐边绿刺蛾、丽绿刺蛾、扁刺蛾、霜天蛾、小线角木蠹蛾、桑白盾蚧、日本龟蜡蚧、柿树绵粉蚧、麻皮蝽等。
三、国槐
优点:
1、树形丰满、匀称,姿态优美,枝叶稠密;
2、遮阴、隔噪效果好;
3、深根性,抗风雨能力强;
4、生长快,寿命长;
5、萌芽性强,耐一定的修剪;
6、耐寒能力强,适应较干冷的气候;
7、对土壤要求不严,但在过于干燥和贫瘠的土壤上生长不良;
8、对二氧化硫、氯气、氯化氢等有毒气体抗性较强;
9、抗烟尘能力强。
缺点:
1、忌积水;
2、花对环境有一定影响;
3、易结种且种子多,对树的生长有一定影响
4、病虫害较多。
栽培要点:
1、不要栽植在地势较低、易形成积水的地方,因该树在低湿积水地方生长不良;
2、加强病虫害防治工作;
3、花期剪除花枝。
主要病虫害:
1、病害:槐树烂皮病、国槐瘤锈病。
2、虫害:锈色粒肩天牛、刺角天牛、日本双脊长蠹、国槐尺蛾、美国白蛾、银纹夜蛾、国槐羽舟蛾、桑白盾蚧、康氏粉蚧、芳香木蠹蛾东方亚种、榆线角木蠹蛾、中国槐蚜等。
四、银杏
优点:
1、树体高大,树形美观,干挺直,叶形奇特、秋叶金黄,观赏价值高;
2、适应性强,对土壤要求不严,在偏酸、偏碱或钙质土均可生长;
3、深根性,不易倒伏;
4、耐寒性较强;
5、耐旱性强,成活后一般不用浇水;
6、寿命极长;
7、病虫害较少。
缺点
1、生长速度相对较慢,特别是10cm以下生长更慢;
2、母株结果,果实的外种皮易腐烂发臭,落在人身上污染衣服,对环境有一定影响;
3、不耐荫,忌水涝。
栽培要点:
1、做行道树应尽量选择雄株;
2、运输、栽植过程中应注意保护树尖;
3、不要栽植在架空线路的下方;
4、栽植路段避免长时间积水;
5、修剪可适当疏枝,疏去过密枝、细弱枝,一般不短截。
主要病虫害:
1、病害:银杏叶枯病。
2、虫害:小线角木蠹蛾、桑白盾蚧。
五、栾树
优点
11、树形端正,枝叶秀美;
2、金黄色的花序开在枝顶,形似灯笼的红色果实挂满树梢,十分美观;
3、萌蘖力强,深根性,不易倒伏;
4、耐干旱、瘠薄,对土壤要求不严;
5、能耐盐渍及短期水涝;
6、可耐半阴环境:
7、有一定的耐寒能力;
8、有较强的抗烟尘能力。
缺点:
1、枝条易下垂;
2、病虫危害易破坏丰满的冠形。
栽培要点_
1、作为行道树要及时剪去过低枝;
2、生长期及时去除萌芽枝、萌蘖枝;
3、控制日本双脊长蠹等害虫的危害。
簪主要病虫害:光肩星天牛、日本双脊长蠹、栾多态毛蚜等。
六、白蜡
优点:
1、树形整齐,枝叶茂密;
2、深根性树种,根系发达;
3、对土壤的适应能力强,在偏酸、偏碱土壤上均可生长良好;
4、喜湿耐涝,也能耐干旱;
5、能耐一定的寒冷;
6、对二氧化硫、氯气、氟化氢等有毒气体抗性较强。
缺点:
1、分枝点较低;
2、病虫害特别严重。
栽培要点:
1、作为行道树应尽量选择树干较高者;
2、及时去除过低枝;
3、加强病虫害防治,特别是对蛀干害虫的防治。
主要病虫害:
1、病害:紫纹羽病。
2、虫害:云斑天牛、薄翅锯天牛、家茸天牛、日本双脊长蠹、白蜡窄吉丁、白蜡绢野螟、美国白蛾、褐边绿刺蛾、霜天蛾、小线角木蠹蛾、芳香木蠹蛾东方亚种、桑白盾蚧等。
七、枫杨
优点:
1、树冠开张,枝叶茂密,羽状复叶、叶轴上具窄翅,十分美观;
2、生长快、萌蘖力强;
3、耐水湿,也较耐旱;
4、根系发达,防风能力强;
5、对土壤要求不严;
6、较耐寒。
缺点:
1、分枝点低,枝条易下垂;
2、不耐荫蔽;
3、在干旱瘠薄沙地上生长慢。
栽培要点:
1、分枝点低,枝条易下垂,作为行道树要及时去除低枝;
2、生长季节及时去除萌芽枝、萌蘖枝,以保持树形、避免养分损失;
3、栽后应连续浇三遍透水,然后封穴保墒。
主要病虫害:
1、病害:枫杨白粉病。
2、虫害:多斑白条天牛、云斑天牛、桑天牛、日本双脊长蠹、咖啡木蠹蛾、绿尾大蚕蛾、丽绿刺蛾、扁刺蛾、昔刺蛾、樗蚕、蚜虫等。
八、楸树
优点
1、树姿挺拔,干直荫浓;
2、紫白相间的花,大且美丽;
3、耐轻度盐碱;
4、有较强的吸滞灰尘和粉尘的能力;
5、根萌蘖力和萌芽力强;
6、对二氧化硫、氯气抗性较强:
缺点
1、不耐严寒;
2、不耐水湿。
栽培要点:
1、栽后要浇透水,但不要积水;
2、修剪以疏枝为主,疏去过密枝、痛虫枝即可;
3、栽植选择地势较高路段,大雨过后及时排水。
主要病虫害:泡桐龟甲、霜天蛾、楸囊野螟等。
九、旱柳
优点:
1、树冠丰满,姿态优美;
2、发芽早,枝条柔软;
3、耐一定的水湿,也能耐干旱;
4、耐寒性较强;
5、生长较快;
6、对土壤要求不严,在干旱、瘠薄的沙土地和弱盐碱地上也能生长
7、深根性,抗风力强。
缺点:
1、不耐荫蔽;
2、病虫害特别严重;
3、柳絮对环境会造成一定污染。
栽培要点:
1、注意及时疏去过密枝、病虫枝等;
2、作为行道树还应及时剪除过低枝;
3、应加强病虫害防治,特别是对天牛类等蛀干害虫的控制。
主要病虫害:
1、病害:杨柳腐烂病、杨柳褐斑病。
2、虫害:柳瘿蚊、柳窄鸡丁、光肩星天牛、星天牛、桑天牛、云斑天牛、薄翅锯天牛、家茸天牛、刺角天牛、多带天牛、芳香木蠹蛾东方亚种、小线角木蠹蛾、柳瘤大蚜、柳黑毛蚜、柳二尾蚜、柳蚜、柳蛎盾蚧、康氏粉蚧、桑白盾蚧、梨园盾蚧、柳蓝叶甲、柳十八斑叶甲、柳二十斑叶甲、杨柳小卷蛾、褐带卷叶蛾、杨小舟蛾、杨二尾舟蛾、杨扇舟蛾、杨雪毒蛾、柳雪毒蛾、美国白蛾、霜天蛾、蓝目天蛾、旱柳原野螟、大青叶蝉、小绿叶蝉、蚱蝉等。
十、垂柳
优点:1.树冠丰满,姿态优美;2.发芽早,枝条柔软、下垂,随风飘动似少女的秀发,妩媚动人;3.喜水湿,也能耐一定的干旱;4.较耐寒;5.萌芽力强,生长快:6.对土壤要求不严,在干旱、痔薄的沙土地和弱盐碱地上也能生长
缺点:1.不耐荫蔽;2.病虫害特别严重:3.柳絮污染环境
栽培要点:1.注意及时疏枝;2.作为行道树,最好栽植在人行道较宽或绿带较宽的道路上,还要注意对枝条短截等;应加强病虫害防治,特别是对蛀干害虫的控制
主要病虫害:同旱柳
十一、合欢
优点:1.树形优美,叶形秀丽雅致;2.红色的绒花布满树冠,美丽迷人;3.对土壤要求不严;4.较耐寒;5.能耐一定的干旱及干燥气候
缺点:1.病虫害特别严重;2.耐涝性较差:3.分枝低;4.根系较浅,易倒伏
栽培要点:1.作为行道树应注意截干高度,最好能在5m以上;2.尽量不要栽植在易积水的低洼地段;3.做好病虫害防治工作,特别是控制合欢枯萎病的发生;4.平时注意对低枝的修剪
主要病虫害:
1.病害:合欢枯萎病
2.虫害:星天牛、刺角天牛、合欢吉丁、合欢黄粉蝶、麻皮春、合欢羞木虱、木橑尺蠖、樗蚕等
十二、千头椿
优点:1.树冠回头形,整齐美观,冠大荫浓;2.萌芽力强;3.耐干旱;4.对土壤要求不严,在微酸性、中性、石灰质及中度盐碱性土壤上均能正常生长;深根性,根系发达;6.生长较快;7.有一定的耐寒能力
缺点:1.病虫危害较重;2.不耐水湿
栽培要点:1.春季芽萌发前栽植,栽后浇透水,成活后一般不用浇水;2.低洼路段雨后注意排水;3.剪除影响行人、车辆的低枝;4.及时防治病虫害主要病虫害刺角天牛、臭椿沟眶象、沟眶象、斑衣蜡蝉、金绿真蝽、美国白蛾、旋皮夜蛾、樗蚕等
十三、毛白杨
优点:1.树干端直、树皮银白,树体高大:2.对土壤要求不严,在中性至微碱性土壤上均可生长;3.耐寒性较强;4.能耐一定的干旱;5.萌蘖力强,生长较快,寿命也较长;6.深根性,抗风能力强:7.耐烟尘、抗大气污染
缺点:1.不耐积水;2.病虫害特别严重;3.杨絮对环境会造成一定污染;4.枝条脆,易折断
栽培要点:1.运输、栽植过程中应注意保护树尖,以便定植后能保持挺直的树干;2.最好不要栽植在架空线路下:3.栽植后要立支架;4.风雨后、雪后及时清除断枝;5.加强病虫害防治,特别是对蛀干害虫的防治
主要病虫害:
1.病害:毛白杨锈病、白杨黑斑病、毛白杨皱叶病、杨柳腐烂病、杨树溃疡病、毛白杨破肚子病等
2.虫害:光肩星天牛、星天牛、桑天牛、薄翅锯天牛、家茸天牛、多带天牛、灰刺筒天牛、芳香木蠹蛾东方亚种、榆线角木蠹蛾、杨柳小巷蛾、褐带卷叶蛾、杨白纹潜蛾、杨银叶潜蛾、美国白蛾、黄刺蛾、褐边绿刺蛾、丽绿刺蛾、扁刺蛾、杨小舟蛾、杨二尾舟蛾、杨扇舟蛾、杨雪毒蛾、柳雪毒蛾、天幕毛虫、绿尾大蚕蛾、杨白毛蚜、杨枝瘿棉蚜、柳蛎盾蚧、桑白盾蚧、梨园盾蚧、毛白杨皱叶瘿螨、杨始叶螨、娇膜肩网蝽、大青叶蝉、小绿叶蝉、蚱蝉等
十四、榉树
优点:1.树形雄伟,枝细叶美;2.对土壤要求不严,在酸性、中性、石灰质及轻盐碱土上均可生长:3.耐烟尘、抗有毒气体;4.抗风能力较强
缺点:1.枝条细弱易下垂;2.忌积水;3.不耐干旱、瘠薄。
栽培要点:1.作为行道树应及时剪除过低枝,以免影响行人和车辆的通行;2.落叶后要进行整形修剪,修剪时应疏剪,避免短截;3.栽后应及时浇透水,立支架;4.干旱时应注意补水
主要病虫害:桑白盾蚧、折带黄毒蛾、白毒蛾、丽毒蛾、榆绿天蛾等
十五、黄连木
优点:1.树高冠大,遮阴效果好;2.早春嫩叶红色,秋季叶片橙红或橙黄;3.雌花序红色,似鸡冠,有一定的观赏价值;4.对土壤要求不严,耐干旱、瘠薄;5.深根性,抗风能力强;6.对二氧化硫、氯化氢等抗性较优强
缺点:1.生长较慢;2.病虫危害易造成落叶、小枝枯死
栽培要点:1.修剪以疏枝为主,剪去过密枝、细弱枝、病枯枝等即可:2.加强对角倍蚜的防治
主要病虫害:角倍蚜、褐边绿刺蛾、缀叶丛螟等
十六、鹅掌楸
优点:1.树形高大、端庄,叶形奇特;2.单生枝顶的黄绿色花,大且形美;3.对二氧化硫有一定的抗性:4.病虫害较少
缺点:1.不耐干旱:2.不耐积水;3.不耐移植;4.树干、大枝易受雪压、日灼危害
栽培要点:1.移栽,以在芽萌动时为宜,且应带土球;2.干旱时注意补水;3.大雨过后,要及时排除积水;4.修剪以疏枝为主,但不要大量疏枝:5.遇到大雪、冻雨要想办法清除。
主要病虫害
1.病害:马褂木炭疽病2.虫害:木橑尺蛾
十七、雪松
优点:1.树姿雄伟,挺拔苍翠,观赏价值高,成排栽植极为壮观;2.生长速度比较快:3.耐干旱能力较强;4.有一定的耐阴能力;5.抗寒性较强;6.对土壤要求不严,在徽酸性至微碱性土壤、瘠薄地和黏土地上均可生长;7.寿命长
缺点:1.根系浅,抗风能力弱;2.分枝点极低。极易影响交通;3.怕积水;4.怕烟尘、二氧化硫等;5.塔形树冠,遮阴效果差;6.大雪后易断枝
栽培要点:1.作为行道树最好栽植在道路中间设置的宽度5m以上的隔离带内;2.移栽雪松应带土球,不能裸根移栽,栽后要浇透水:3.运输、栽植过程中应注意保护树尖,如不慎折断,应及时选一健壮侧枝扶正:4.栽植后注意立支架固定,以防浇水后、风后倾倒;5.低洼地段雨后注意排水,尽量避免积水;6.日常管理中,注意疏剪掉主干上的细弱枝、干枯枝等
主要病虫害:薄翅锯天牛、松墨天牛、松纵坑切梢小蠹、角蜡蚧、日本龟蜡蚧、松针蚧等
十八、女贞
优点:1.四季常青,枝叶稠密;2.可在微酸性至微碱性土壤上生长3.生长较快,萌芽力强,耐修剪;4.对二氧化硫、氯气、氟化氢等有毒气体抗性较强
缺点:1.树冠小,遮阴效果差:2.分枝点低,影响行人、车辆通行;3.结种能力强,影响树木生长:4.不耐寒:5.不耐干旱
栽培要点:1.作为行道树应尽量选择树干较高者,最好能与落叶树种配合使用;2.日常管理中,要及时去除萌蘖枝,剪去过低枝;3.花果期剪除花枝、果枝
主要病虫害:云斑天牛、柑橘粉虱、日本龟蜡蚧、白蜡蚧、桑白盾蚧、梨园盾蚧、白蜡绢野螟、缀叶丛螟、霜天蛾等
行道树在园林绿化中起着极其重要的作用,正确选择适合本地的树种作为行道树是园林绿化成败的关键,做好行道树的养护管理工作是保证行道树正常生长、充分发挥其功能的必要条件。因此,我们一定要重视这项工作。
第四篇:修改 农村公路养护技术方案研究与应用分析HS
农村公路养护技术方案研究与应用分析
此文系我代写,稿费未付,携稿潜逃,强烈谴责此种诈骗行为,必有报应
【摘要】近年来,我国对农村基础设施的建设十分重视,对农村公路建设投入了大量的专项资金,农村公路里程不断增加。但是农村公路路网结构不够完善,公路技术等级比较低,日常维护和公路保养的管理问题也没有实质性的进展,导致修建的道路出现严重的损坏。针对农村公路养护问题,需要技术人员进行深入的研究,并提出相应的拯救措施,保障农村公路的完好通畅。【关键词】农村公路;养护技术;研究;应用
公路是连接农村和城市重要的工具,是农村发展经济的保障,是服务广大村民的基础性设施。近几年,国家正在大力发展农村旅游业,对公路的修建也投入很多人力、物力和资金,但是工程建设完工后,需要专业的管理人员对农村公路进行养护和管理,保障农村道路的通畅和完整,保证工程使用的长久性。加强对农村公路的养护和管理,改善农村的交通条件,促进农业经济的发展和农业产业结构的调整。农村公路的养护与管理可以为村民提供更加方便的出行条件和安全的出行环境,提高农民的生活水平,加快信息传播速度,促进文明新村的建设。
一、我国农村公路现状 1.公路技术等级
我国现有的县道和乡道多为三级及以下公路,乡村路基宽度一般在4.5到6米之间,路面宽度在3.5到4.5米之间,但是国家今年新出台的政策要求所有的乡道的路面宽度要达到5米,很多乡镇机关在接到党中央的指示后,正积极开展整改措施,力求达到国家标准。
2.路面结构
我国乡道和县道采用的路面铺设材料一般为沥青和水泥混凝土,沥青结构形式为2x15cm厚的石灰稳定土基层或者用二灰碎石、水泥稳定碎石基层,面层采用厚度为3 cm的沥青处理;水泥混凝土路面的结构形式为15cm或者是20cm厚的泥(灰)结碎(砾)石基层,面层采用浇上水泥混凝土,厚度控制在18到22 cm。
二、农村公路破损类型
1.沥青路面的破损类型 沥青路面的破损类型有四种,分别为裂缝类、松散类、变形类及其他类,裂缝类如横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、推移裂缝;松散类有坑槽、松散等;变形类如沉陷等;其他类如泛油、冻胀、翻浆等。
2.水泥混凝土路面破损类型
水泥混凝土路面的破损类型有面层断裂类、面层竖向位移类、面层接缝类、面层表层四种。面层断裂类如纵向、横向、斜向裂缝、交叉裂缝、断裂板等;面层竖向位移类如沉陷、胀起等;面层接缝类如接缝填缝料损坏、接缝碎裂等;面层表层类如磨损、露骨等。
三、沥青路面的养护
农村公路修建完工后,要对路面承载进行测试,限制大型和重型的车辆通行,以免造成公路的损坏,管理人员要定期进行检查,做好公路路况的监测在工作。建立农村公路维护小队,对公路的管理措施要到位,发现破损的公路要立即进行修补,保持公路的通畅。
例如公路上出现裂缝,采用正确的施工工艺,延长公路的使用寿命。首先要对裂缝的公路进行清洁工作,采用高压空气器从裂缝的一端慢慢吹响另外一端,保证将裂缝中的杂质清除干净。轻微的裂缝可以均匀的喷洒沥青,用轻型压路机压稳就可以了;中度的裂缝可以采用扁嘴壶向缝隙里面灌注沥青,直至全部灌满,再将干净的石或砂撒到缝中,并将它们捣实,清理多余的砂石就可以了;重度的裂缝就需要采取稍微有点复杂的工艺,首先进行填封材料的配置,采用碎石和乳化沥青,按照一定的比例混合,然后进行缝隙的填充,清理周围碎石。所有的步骤完成之后,就可以开通道路,这样的方法简单经济,广泛运用在农村公路裂缝的修补工作中。
有的时候,公路会受到自然灾害的破坏,比如冬天的低温冰冻、汛期的洪水冲击、旱期的高温炽烤,都对公路造成不同程度的损坏。在冬季来临的时候,管理人员要加强对公路的监控,发现有积雪的地方及时采取排解措施,沥青路面可以采取融雪剂;汛期洪水来临之前,进行路面喷洒乳化沥青的措施,强化路基的抗渗性;夏季到来的时候,各地的温度普遍升高,此时沥青路面的沥青会变热变软,车子行驶过程中会对公路造成严重的伤害,因此公路维护人员就要进行路面洒水降温,在公路两边多种一些绿色植被。
四、水泥混凝土路面的养护
水泥混凝土路面必须安排专门人员进行定期的清理活动,保证路面上没有腐蚀性的物质或者是石子,以免对路基造成损害,保持路面的整洁度。清扫路面也是为了保证汽车行驶过程中不会产生扬尘,减少环境污染,清扫人员应该注意要避开行车高峰期,以免清扫活动对交通造成不必要的影响。路面清扫的垃圾要运到指定的垃圾收集点,不要随意倾倒。要保证公路上的指示牌的完整性,保持清洁、醒目,一旦发现有损坏,就要及时进行修补或者更换。在整个路面养护的过程中,管理人员需要协调好各层次人员之间的关系,保证养护工作的顺利实施,为农村基础公路设施的正常使用提供技术支撑。
水泥混凝土的路面虽然比沥青路面坚实,但是由于使用过程中的不规范,也会出现很多问题。例如路面出现裂缝的时候,可以采取扩缝灌浆法,首先沿着裂缝拓宽沟槽,清洁沟槽内部的灰尘杂物,填入干净的石屑,再将缓慢的灌满灌封材料,在面层上浇筑混凝土,并喷洒养护剂,清理修补时候留下的杂物就可以了。工作人员在修补的过程中,需要注意的是保证各个环节的清洁程度,该抹平的地方就要保证表面是光滑的,需要捣实的地方就要保证使用最大的力度。水泥混凝土路面最基础的养护要求就是喷洒养护剂,高温的时候也要及时采取洒水降温的保护措施。
水泥混凝土路面出现混凝土板错台、沉陷的现象,应该及时进行铲除,然后选择相同型号的新混凝土进行修补,保证公路的通畅;如果路面出现水泥混凝土龟裂、网裂及胀缝、施工缝、缩缝处的局部破坏现象,可以采用局部更换水泥板的方式进行修补,有些比较严重的就是已经产生龟背状裂纹,此时就要将整块板全部凿除后重新制做;路面遭受破坏严重的时候就会出现水泥混凝土断裂的情况,一般采用将整块板凿除在处理好基层以及路基后,重新浇筑新的凝混凝土板;对于水泥混凝土路面大部分出现开裂、断板、沉陷、错台等病害时,经论证修补技术经济性差时,应重新浇筑。
水泥混凝土路面的养护要从建设之初开始,当水泥混凝土路面滑模摊铺及表面抗滑构造制作完毕后,就要进行及时的养护工作。在养护初期,为了防止路面受到日晒雨淋,采用经济的喷洒养护剂或者铺设塑料薄膜的方式。在农村地区,还可以利用一些旧麻袋、草袋、草帘和稻草等工具进行覆盖,再在上面洒水,注意覆盖的时间不宜过长。在养护期间,要安排专业的人员进行看护,防止人、家禽和过往车辆对路面的破坏,满足充足的养护时间之后才能开通公路。如下图的两种养护措施:
结语:
从整篇文章的分析来看,农村公路的养护技术还是值得肯定的,但是养护的及时性需要管理人员继续加强。强化对公路的日常监控,及时进行破损路面的修建工作,消除交通安全隐患,为村民创造一个安全的出行环境。为我国农村交通事业的发展提供保障,保证交通的通畅,促进我国城镇化的进程。参考文献:
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第五篇:公路工程养护中新技术的应用与理解
公路工程养护中新技术的应用与理解
随着国民经济快速、协调发展,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验。由于传统公路养护技术工程施工时间较长,工程量较大,使得在公路养护过程中不得不长时间封闭一半道路。这对于我国公路运输的安全及经济性有着重要的影响。因此,如何使用新技术,缩短公路养护工程施工时间,加大公路流量成为了公路养护部门迫切需要解决的首要问题。本文就新技术在我国公路养护工程施工中的应用进行了简要的论述。
一、公路工程养护特点及其重要性
公路养护具有经常性、及时性的特点,对于出现的较小路面破损,必须及时进行养护,如不及时养护,破损面将不断加大,严重时有可能损坏路基。因此必须经常保持高速公路的完整状态,及时修复损坏部分,保证行车安全、畅通、舒适,以提高运营经济效益和社会效益。公路工程养护是预防道路及设施病害的发生,及时修复随时出现的道路病害及设施损坏,尽可能延长道路及设施的使用寿命,延缓大修周期,降低运营管理成本同时国内公路养护可以减少或杜绝由于道路及设施维护不当给用户及使用者带来的意外损害。
二、公路养护新技术的应用
1.对于路面破损修复技术的应用
目前对于公路路面破损较小的修复可以使用微表处理技术及专用灌缝胶技术进行修复。微表处技术是采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料水和添加剂等按照设计配比拌和成稀桨混合料摊铺到原路面上,并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层处治技术微表处有良好的封水效果,可以有效防止路面水损害的发生和发展,可以扭转路面坑槽补不胜补的被动局面。以往,对沥青路面裂缝的修补,一般用油壶直接向裂缝中灌入普通的热沥青,由于裂缝内的杂物没有进行清理,且普通热沥青的性能较差,效果往往不够理想,同时也影响路面美观。针对这样的情况,可以采用专用灌缝胶进行修复,但是由于专用灌缝胶价格较高,加大专用灌缝胶研发力度,降低灌缝胶价格是发展公路养护的重点。
2.硅树脂改性沥青技术
由于受车流量增多、超载超限、雨雪浸泡、冻融以及热胀冷缩等影响,沥青表面迅速老化,造成路面的早期破坏,继而影响公路使用性能和寿命。因此如何通过路表面养护技术来提高沥青路面使用性能,一直是公路养护部门努力的目标和方向。应用ASP(又名硅树脂改性沥青)材料,进行公路养护,利用硅树脂改性沥青具有很强的吸水性、极低的粘度和低表面张力,能轻易渗透入沥青道路中紧密的毛细孔,起到路面的终极保护作用,具有防水、防氧化、防紫外线的功能。可以有效减少沥青路面水侵害,产品在欧美等西方发达国家沥青路面表面养护已经得到广泛应用,在保护沥青路面方面取得了显著效果。我国目前正在使用这项技术进行试验和观察。目前通过沥表路砼表面采用ASP表面处理技术的试验路段与非处理路段对比检测,发现ASP能明显消除水在沥青砼中的渗透和传递,从而间接改善沥青路面的稳定性、耐久性,延长道路的使用寿命。由此可以看出新材料的应用对于
我国公路养护有着重要的影响。
3.冷补技术
新型的全天候道路修补材料--科宁冷补。通过使用冷补料可以有效的修补不同环境的道路路面轻微破损。“冷补料”是一种高科技道路修补材料,由“添加剂”、“沥青”、“柴油”和“集料”按一定的加工工艺混合制成,外观为黑色颗粒状固体,有轻微石油气味、不溶于水、闪点177℃,对机动撞击、静电等不敏感,性质稳定。使用冷补材料,修补时无需粘层油。备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补隋况采用冲击压实、人工压实或汽车轮胎照压即可。其使用简单,修补质量较佳,而且其修补成本低,绿色环保是目前替代专用灌缝胶的较佳技术。
新技术的发展及应用对于公路养护的发展起到了积极的作用。新技术、新材料的应用使得公路养护工程时间缩短,且修补效果较好,减少了由于单向封道造成的交通拥堵。但是由于新技术的应用也使得公路养护部门必须加强人员技术的培养以适应新技术应用的需要。
广大学者与工程技术人员致力于研究和探索养护新技术,积累了很多成功的经验。但也应该看到,公路路面的维修养护专门技术方面还很落后,许多问题需要认识和探讨。因此需要我们不断努力,不仅要引进国外的先进技术,还要加强我国养护新技术的研究开发工作。我们相信, 在国家及有关部门的重视下, 大家群策群力, 一定能把我国的道路养护工作做好,发挥其最大效率,为我国的经济建设服务。