重庆解放碑中心购物广场规划建设述评(精选)

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第一篇:重庆解放碑中心购物广场规划建设述评(精选)

重庆解放碑中心购物广场规划建设述评

1997年3月,重庆市直辖后,重庆渝中区启动解放碑中心购物广场规划建设,同年8月20日开工,年底竣工。历时3年多的实践检验表明,解放碑中心购物广场的规划建设无疑是成功的。2000年该规划设计被评为重庆市优秀城市设计一等奖,就是一种充分肯定。然而“金无足赤”,该广场的规划建设也存在一些遗憾。本文试就自己的观感与体验,简要述评如下。

一 合理重组交通,营造无限商机解放碑中心购物广场系以“解放碑”为中心汇聚点所组织起来的一个庞大步行商业街系统,其形式具有一定的独特性。由于地处重庆半岛的核心部位,历史上承担着较重要的交通枢纽作用,因此如何渠化与重组“解放碑”的交通,成为解放碑中心购物广场建设的重要环节。从实地考察的结果看,解放碑中心购物广场的规划建设,抓住了这个重要的环节,并较好地制定出相应对策。

“解放碑”基址原为都邮街广场,自古就是重庆的商业中心。国民政府迁都重庆后,为了动员民众抗日救国,于1941年在此建立一座炮楼式木构建筑,取名“精神堡垒”。抗战胜利后,在“精神堡垒”旧址上,建立“抗战胜利纪功碑”。重庆解放,西南军政委员会对“抗战胜利纪功碑”进行改建,刘伯承元帅在碑上重题“人民解放纪念碑”。“解放碑”是抗战胜利和重庆解放的历史见证,也是全国唯一一座纪念中华民族抗日战争胜利的纪念碑。“解放碑”不仅在市民的心目中有很高的地位,而且几乎成为重庆的代名词,闻名全国。

解放碑中心购物广场的规划建设,致力于保护“解放碑”这一重要的历史性地标,抓住并有利于激发人们的历史情结,不仅使一个繁华的传统闹市区因环境品质的提高而变得多姿多彩,同时还营造了无限的商机。据统计,购物广场建成后,1998年就实现销售总额95亿,1999年销售总额达105亿。2001年2月22日中央电视台中国新闻报道:“位于重庆市商业中心的解放碑购物广场不仅是西部地区最大的购物广场,也是全国最大的商业步行街,去年这个广场内2000多个商业网点实现销售额超过了110亿元……重庆基本建成长江上游最具影响力的商贸中心……”

二 体现时代情怀,带动内城更新许多大城市的中心区在城市化过程中,都不同程度地出现内城“滴漏”,都面临着如何进行内城更新。

解放碑中心购物广场的规划建设,继承历史文脉,使“解放碑”这个传统的商业中心、市民活动中心,在整体功能上拓展为以商业销售为主,涵盖金融、信息、餐

饮、娱乐、办公、住宿等多种功能的城市中心商务区(CBD),充分体现出传统城市内核的时代情怀,并以良好的经济回报为基础,将建筑更新改造得具有崭新的时代魅力,带动“解放碑”内城更新走向良性循环之路。

三 稍缺关爱之情,留下些许遗憾绿化、休憩场地与设施不足,是“解放碑”给予人们的普遍感觉。著名加拿大建筑师艾里克森漫步解放碑时,也曾将此作为主要问题予以指出。

查阅原始规划设计方案图,发现原来是有所考虑的,但是在实施过程中,据说是因为考虑到扩大购物广场的使用空间,以适应多样化活动的要求等种种原因,取消了不少绿化、休憩场地和设施。目前虽然以活动花架的形式,力图起一点弥补作用,但是并不能从根本上解决问题。在如何体现对人的关爱方面,解放碑中心购物广场的建设多少留下了一些遗憾。

“绿化与生态”、“以人为本”等等,在当前无一例外地成为各项规划设计的最高指导原则,但在实施过程中,这一最高指导原则又往往成为最空洞、最虚幻的口号。这种现象的存在,应当引起人们(特别是决策者)的警醒!

第二篇:重庆解放碑导游词

亲爱的游客朋友们:

我们现在站的位置就是重庆解放碑了。这里是购物者的天堂,喜欢购物的朋友们可千万不要错过。在大家购物之前,我还是给大家简单介绍下重庆解放碑。

重庆解放碑最初落成于1940年3月12日孙中山先生逝世纪念日,并命名为“精神堡垒”以激励中华民众奋力抗争以取得胜利,抗战胜利后,改“精神堡垒”为抗战胜利纪念碑,从此便形成了重庆解放碑的雏形。

1949年11月30日,山城重庆回到了人民的怀抱。次日,碑的顶端飘扬起欢庆重庆解放的第一面五星红旗。1950年10月1日,重庆人民又在这里隆重庆祝新中国成立的第一个国庆节,真可谓万人空巷,盛况空前。从那时起,记功碑正式改名为人民解放纪念碑,重庆人习惯的称为解放碑。功勋卓著的刘伯承元帅亲自为解放碑题词“重庆人民解放纪念碑”。从此,解放碑成为重庆盛大集会重大节日的庆典之地,成为重庆当之无愧的纪念性建筑。

任何一个城市都有自己的标志,任何一个标志性建筑都是一个城市历史的浓缩与见证。说到重庆,最能体现重庆人精神,最具代表性,就是我们现在所看到的这解放碑了。因为它具有特有的历史内涵,仍牵动着人们景仰的目光,在海内外具有非凡的影响。

正所谓“三千年江州城,八百年重庆府,一百年解放碑”,饱经风霜的解放碑真正的历史只有百年,但长江和嘉陵江似乎约定了要在最后的汇流前在此收一收腰,有意要将那人气、灵气和财气通通聚拢在这里。因此,在不到50年的时间里,解放碑一跃成了中国西南地区首屈一指、寸土寸金的“黄金口岸”。特别是重庆直辖后,短短五年里,在它一平方公里的地面上,囊括了购物、旅游、商贸、餐饮、娱乐、休闲和金融等各种功能,成了世界人口密度最大的地段。现在的解放碑是全国最大的商业步行街之一,它是重庆的象征、山城的名片和中国西部第一街。这里拥有各类服务机构5340个,有140万平方米的营业面积,有85家银行、保险公司和证券交易所,有10多万种丰富的商品等待选购,每天要迎送数十万的中外来客,它是重庆最时尚和最繁华的去处,是最有希望的商务中心和投资热土……

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好了,重庆解放碑我就简单为大家介绍到这里了,现在就请大家随意品尝解放碑的美食,打望解放碑的美女吧。相信这里能给你一段难忘的回忆。

第三篇:重庆银行个人单位证明解放碑支行(精选)

单位证明

重庆银行股份有限公司解放碑支行:

兹证明同志(身份证号码为:)

1、系我单位(正式/合同/临工)员工;

2、税后月收入(工资及奖金、福利)为人民币元;

3、现任职务: 系(正厅/副厅/正处/副处/正科/副科/普通/无)职级;

4、职称为:/中级/初级/无)职称,已取得的最高学历为;

5年;

6、婚姻状况为:/已婚/离婚/丧偶/不详)。

本单位对以上事宜确认无误,并愿意承担因不实而带来的相关 责任,特此证明!

单位或人事部门(盖章):

联系人:

电话(座机):

年月日

支行调查结果:

(电话核实/当面核实)核实意见:/不属实)支行经办人:

(涂改无效,未加盖鲜章或未填写完整的无效)

第四篇:重庆城市轨道交通近期建设规划

重庆城市轨道交通近期建设规划(2012-2020年)获批

中央政府门户网站

2013年02月23日 09时02分

来源:重庆日报

2月22日,记者从市轨道集团获悉,日前,国家发改委正式批复《重庆市城市轨道交通近期建设规划(2012-2020年)》。获批规划项目共8个,全长215.04公里,项目总投资约1097亿元。近期规划:形成9条线路,总长410.24公里

这8个规划项目分别是:4号线一期、5号线一期、6号线支线一期和二期、9号线一期和二期,10号线以及环线,全长215.04公里。到2020年,我市将形成9条运营线路(即1、2、3、4、5、6、9、10号线和环线)、总长410.24公里的轨道交通基本网络,轨道交通占公共交通出行的比例为47%。

根据批复要求,我市轨道近期建设规划的具体线路和建设情况如下——

4号线一期:昆仑大道至唐家沱,线路长14.97公里,设8座站点,投资64.52亿元,规划建设期为2016-2020年。列车采用4辆编组,最高运行时速80公里。

5号线一期:园博园至跳蹬,线路长40公里,设25座站点,投资200.46亿元,规划建设期为2013-2017年。列车采用4辆编组,最高运行时速80公里。

6号线支线一期和二期:支线一期自礼嘉至会展北(悦来),线路长12.2公里,设6座站点,投资52.92亿元,计划今年建成;支线二期自会展北至沙河坝,线路长13.71公里,设9座站点,投资65.25亿,规划建设期为2016-2020年。列车采用6辆编组,最高运行时速100公里。

9号线一期和二期:一期自站西路至服装城大道,线路长28.23公里,设21座站点,投资147.12亿元,规划建设期为2015-2019年;二期自服装城大道至花石沟,线路长10.77公里,设5座站点,投资56.13亿元,规划建设期为2016-2020年。列车采用6辆编组,最高运行时速80公里。

10号线:兰花路至重庆北站至王家庄,线路长44.69公里,设27座站点,投资237.24亿元,规划建设期为2014-2018年。列车采用6辆编组,最高运行时速80公里。

环线:奥体至重庆西、重庆北、上新街至奥体,线路长50.47公里,设34座站点,投资273.3亿元,规划建设期为2012-2016年。列车采用6辆编组,最高运行时速80公里。远期规划:环线+17条射线

按照规划,我市轨道远景规划为1环线+17条射线,总长约820公里,其中主城约780公里。届时,重庆主城轨道线网密度将达到0.69公里/平方公里。

17条射线即建设从1号线至17号线的轨道网络。

目前1号线、2号和3号线已经建成。

其余射线规划:4号线沟通龙盛、重庆北站和南坪;

5号线沟通空港新城、园博园、杨家坪和江津卫星城;

6号线沟通茶园、解放碑、大竹林、礼嘉、蔡家和北碚;

7号线沟通北碚、西永和九龙工业园;

8号线沟通龙兴和茶园;

9号线沟通空港新城、江北中央商务区、观音桥和沙坪坝;

10号线沟通机场、重庆北站和会展中心;

11号线沟通弹子石、唐家沱和石坪;

12号线沟通鹿角、李家沱、大渡口和白市驿;

13号线沟通大学城、西永和会展中心;

14号线沟通水土、空港新城和北部新区;

15号线沟通双碑、西永、北部新区和龙兴;

16号线沟通蔡家和水土;

17号线沟通西永、台商工业园和江津卫星城。

环线则串联重要对外交通枢纽及客流集散点。

第五篇:中心幼儿园建设规划封面

永定区温塘镇中心幼儿园

二0一0年十二月

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