地理读后感

地理读后感范文1

今天看完了两集的《地理·中国》纪录片——走进百慕大之后，貌似一切都没觉得那么神秘了，不过，我还是觉得，这讨厌的百慕大，吊了我胃口那么久，今天看节目，把所有的迷都解了之后，虽然胃口下来了，但是却是一脑子的无语，关于地理中国观后感。

我说胜春，你今天讲的确实精彩，这点不否定，而且呢，我追百慕大也追了很久了，不过让我无言的是，你们最后给我的答案是——百慕大天气很糟糕，所有的“神秘事件”都只是事故而已，都只是因为超雷暴、磁场或者电子雾所影响的区域性事故之后，我真的'很不甘心。

我说胜春，我真的不太相信：你们说百慕大的事故都是天气所致，那么还有很多的事故未解剖，这么早就下结论?还是说你们又在哪里看到了什么科学家的强有力证据?我算得上是一个强烈的百慕大迷，我觉得，你们说的这些，有些不可思议。

这样说来，百慕大一点都不神秘，我就只能说：百慕大的天气可真够糟糕啊，去了N多飞机，N多轮船，N多人，每次都是遇到天气原因，每次都是因为天气事故，这可能吗?上千上万的事故，都是天气原因?这样，百慕大天气不是也太糟了吗?

说实话，我不信服于这个答案，网上还暂时没有下部，敬请期待。

至于为什么不信，我想已够清楚。

网上看完了以前的纪录片追风而行，相比之下，我还是很喜欢这期节目的。讲述了很多的龙卷风知识，而且还讲述了怎样逃脱，还讲了龙卷风的一些内部数据，相比之下，我真的很欣慰。我喜欢龙卷风，从这期节目上了解到了很多的知识，谢谢你们。

有兴趣的朋友可以去看一看，有什么关于龙卷风或百慕大的想法也欢迎来我博客交流，成为朋友。

地理读后感范文2

《地理·中国》是中央电视台科教频道科普类电视栏目。该栏目以地质科考为线索，以普及地理学知识为宗旨，介绍地质学的新发现、新成果、新探索，展示地质地貌的新、奇、特、美。它在带着观众感受大自然神奇魅力的同时，传播科学知识，并传播人与自然和谐共生、相互依存的理念，对于我们正在汲取知识营养的青少年来说，观赏性特强。

《地理·中国》栏目，采用外景行进式拍摄与主持人演播室串联的形式，展示地质科考的过程，讲述地质科学的原理。演播室部分，主持人要对关键的科学知识、原理进行介绍，并通过道具、实验进行演示，展现地质地貌的结构、成因及演变，展示地质学的魅力。

首先它题材宽广，观赏性强。中国的辽阔大地，蕴涵着全世界最丰富的地理、地貌资源，这为《地理·中国》栏目提供了丰富的选题内容和创作空间，大自然神奇、瑰丽、壮美的景观，也会使节目具有很强的观赏性。

其次它解密自然，知识性强。《地理·中国》栏目，以对自然现象的探问为发端，以地质科考为线索，通过展示地质科考的推理和求证过程，揭示科学原理，普及科学知识，以满足观众对自然的`好奇和求知心理，具有很强的知识性。

其三它行进式科考拍摄，可视性强。 “以行进中的地质科考”为主线，摄制组跟随地质专家，在科考行进中发现问题，求证问题，解答问题。既有科考问题求证过程的悬念吸引，又有行进式拍摄的新奇看点，使节目具备很强的期待性和可视性。

通过观看《地理·中国》，是我更加热爱祖国的大好河山，更加培养了我的学习兴趣，更加坚定了我成为祖国建设有用之栋梁才的理想信念。

交通运输地理学后感

交通运输地理学是研究交通运输在地域组合中的作用、客货流形成和变化的经济地理基础以及交通网和枢纽的地域结构的学科。现代交通运输是铁路、水路、公路、航空和管道各种运输方式相结合的综合运输体系，各种运输方式发挥着各自的优势，在不同地域又表现出不同的地域特征和交通运输网结构。本书主要是从地理学角度研究上述5种运输方式的特点、运输网布局和不同地域的物流结构。全书内容包括：铁路运输地理、水路运输地理、海上运输地理、公路运输地理、航空运输地理、管道运输地理、综合运输地理和客货流地理。

交通运输地理所涉及的地理、交通、经济、文化等内容非常宽泛，所包含的理论知识和应用内容也较深广。

现代人们认为：在地理学体系内，交通运输地理学是作为经济地理学的一个分支发展起来的，并逐步形成了一门独立的学科。经济地理学研究人类经济活动的地域组织，核心问题是生产力的地域组合；它为国家、区域、城镇和工业区的生产力布局提供理论和规划依据。生产力地域组合包括区内经济结构和区际经济联系两个方面，二者的实现都离不开交通运输这个环节。所以，交通运输的地理研究，历来是经济地理学必不可少的内容。除了独立的交通运输地理研究外，在理论经济地理学、农业地理学、工业地理学、城市地理学和区域经济地理的论著中，也含有大量交通运输地理学的素材和论述。

对交通运输地理学的定义可概述为：它是研究交通运输在生产力地域组合中的作用、客货流形成和变化的经济地理基础以及交通网和枢纽的地域结构的学科。这门学科随着交通运输业的发展和经济地理学的发展而得到发展，逐渐形成了自己的学科体系，成为一门密切结合我国现代化建设的理论性、实践性、地域性很强的独立学科。

作为研究交通运输活动空间组织的学科，交通运输地理主要研究的内容可分

为理论交通运输地理、部门交通运输地理、区域交通运输地理、城市交通运输地理4个部分。

（1）理论交通运输地理

理论交通运输地理主要研究交通运输网的构成及其各种交通方式的地位，交通运输在生产布局中的作用，运输联系和客货流分布及其演变趋势，合理运输与货流规划的理论和方法，交通运输布局的经济效益计算和地域系统评述，交通网络和站场布局的类型和模式，交通运输区划的原理和方法。

（2）部门交通运输地理

部门交通运输地理分别研究铁路、水运、公路、管道、航空等运输方式的积极技术特点及地域的适应性。从自然、技术、经济的联系中把握它们各自的特点。这方面的研究既是交通运输地理基本理论的具体化，又是交通运输区域研究的先导。

（3）区域交通运输地理

区域交通运输地理分别从国际、国家、国内经济行政区，或按河川流域、地形单元进行交通网络和客、货流的分析，通过对区域交通运输情况的描述，揭示区内经济结构的空间联系和区际物质联系的内在规律。

（4）城市交通运输地理

城市交通运输地理主要研究和预测城镇内部道路交通网和客、货流与交通流的形成变化规律，城市对外交通线和站、港空间布局以及综合交通系统。

本书从实践应用出发，主要阐述与上述第二和第三部分相关的内容，即部门交通运输地理和区域交通运输地理方面的内容。例如：我国铁路运输地理、海上运输地理、内河运输地理、公路运输地理、航空管道运输地理、综合运输地理和我国客货流地理等。

2013-06-13