公司实施RFID技术实物管理体系建设方案

第一篇：公司实施RFID技术实物管理体系建设方案

===公司实施RFID技术 实物管理体系建设方案

火力发电厂实物资产主要包括房屋、构筑物、机器设备、管理用办公设备、交通运输设备、仪器仪表、库存材料、低值易耗品等，资产项目、资产数量庞大，管理难度较大，提升实物资产管理水平，对实现资产的保值增值具有十分重要的意义。

一、实施RFID实物资产管理的背景

（一）适应公司战略发展的要求

随着公司“十二五”发展战略的确定，科学管控、和谐发展、做强做优，建设以资源综合利用发电为特色的国际一流能源企业成为公司发展的宏伟目标，到“十二五”末公司资产规模将达到600亿元。

（二）满足资产管理的需求

*****公司目前运营两台135MW发电机组，在建两台660MW超临界直接空冷机组，是公司目前单机容量最大的发电机组，待投产运营后资产规模为55亿元，过去传统的资产管理模式已不能适应公司快速发展的需求，转变资产管理思路，变革管理模式已成为当前迫在眉睫的任务。

二、实施RFID实物资产管理的思路 以“管理提效、成本领先、科技创新”战略为指导思想，以“找差距、抓整改、促提升”活动为契机，以同业对标创一流活动为载体。转变职能、创新思路，以RFID技术为支撑全面建设实物资产管理体系，提升资产收益率和价值创造力，实现实物资产全过程、全方位管理。

三、实物资产管理的现状

*****公司实物资产管理执行《神东电力公司财务会计管理体系手册》相关办法，财务部作为资产价值管理部门主要负责资产核算、折旧方法的确定，资产报废的相关账务处理及监督检查；使用部门作为资产具体管理部门，主要负责资产日常保养，确保资产安全、高效的使用效率；生产技术部和办公室作为资产归口管理部门，掌握和负责资产的安全和完整，包括性能指标的增加变化，每年根据资产清册组织两次资产全面清查盘点工作。

目前资产管理过程存在的主要问题：一是固定资产明细账记录资产名称、型号、存放地点与实物名称、存放地点不一致，账、卡、物不能完全对应；二是部门、班组工器具管理混乱，台帐不健全，无专人管理，责任不明确，难以保证资产的安全、完整；三是由于人员调整、调动信息未能及时反馈财务部门，个人使用的资产信息更新不及时，如存放地点、责任人等；四是委托管理资产责任主体是综合服务中心，对资产的维护、维修由服务中心负责，电厂对资产的实际状况不清楚，不便于对资产的过程管理、监督；五是部分技改项目增加了固定资产原值，但由于电厂按总承包模式建设，没有明确该资产附属设备及价值，实施技改后无法报废拆除部分，导致资产原值不能真实反映该资产价值；六是由于实行“两厂一制”管理模式，低值易耗品产权归属难以区分，日常管理、盘点工作难度较大。

通过总结分析，造成实物资产账实不符，管理混乱的原因不外乎以下几方面：一是生产设备台帐只是出于设备保养、维护建立，未能从资产管理角度去考虑，设备台账信息不全，且各专业主管设备台帐标准不统一、项目不规范；二是部分资产在办理结算手续时提供资产信息不详细、不准确、不规范，导致卡片初始信息与实物不符，比如数量、名称、型号等；三是资产报废流程不健全，信息传递不及时，设备报废由管理部和使用部门直接拆除、变卖，未与财务部门进行沟通，也未办理正常的报废手续，最终导致固定资产帐实不符。

四、RFID实物资产管理体系介绍

RFID标签技术（Radio Frequency Identification，简称 RFID）是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可远距离、自动批量进行实物的信息采集，是以保证实物信息准确性、完整性为基础的条形码无线版本，具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离远、标签数据加密、存储数据容量大、存储信息更改自如等优点。其基本工作原理是标签进入磁场后，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息。

五、推行RFID技术实物管理体系的优势

1、RFID技术在现有信息系统基础上建设“横向集成、纵向贯通”的全周期实物信息管理系统，无缝对接财务核算软件，实现业务流程的闭环集成，做到了生产与财务管理的联动，有效解决业（务）、财（务）脱节、实物与价值脱节等管理痼疾，使固定资产管理更加规范化、现代化。

2、对资产进行树形细化拆分，可按属性和管理职责分类、分层，进行系统编码，满足多口径浏览资产结构树，如按价值管理体系分类、部门资产分类、产权归属分类、设备标准命名分类及生产运行管理体系分类，更好地分析评价各类资产的成本及效率。

3、针对高温、高压设备盘点安全因素考虑，RFID 技术实物盘点可距离设备5米以外，读取RFID标签不需要停电，不受光线气候影响，无须直线对准扫描，在被覆盖的情况下，能够穿透木材和塑料等非金属或非透明的材质，且读写速度快，可多目标、运动识别。

4、具有耐久且抗污染能力，对水、油和化学药品等物质具有强抵抗性，标签使用寿命达到5以上。

5、数据存储容量大并可重复利用，晶片容量达1bit以上，数据可随时更新，同时资产管理软件中除存储名称、型号、存放地点、使用部门等日常信息外，还可存储该资产实物图片，随时点击查看实物全貌，避免了现场盘点过程对实物混淆、互抵现象。

6、可在资产入库时就发卡，之后随着资产存在性质的改变，如“物资设备→工程→固定资产”，可随时变更其电子信息内容。

7、系统可实现大批量数据实时采集，缩短实物盘点清查时间，增强盘点清查的准确性，杜绝盘点清查走过场现象，极大降低资产盘点清查错误、费时、费力等问题。

通过实施RFID资产管理系统，可进一步延伸、利用该技术的使用价值，主要体现在以下几方面：

一是利用本次RFID技术实物资产管理的应用，可对现有打包资产进行重新分割，如联想电脑，在资产管理软件中体现的是“联系电脑”，编号“01”，树形资产明细：

0101—液晶显示器 0102—主机 0103—键盘 0104—影响设备

上述附属设备全部粘贴标签，可避免随意调换附属设备，造成的资产附属设备与价值不实。

二是通过分割打包资产，可聘请中介事务所对分割后的附属设备进行重新作价，实现资产实物与价值的双重管理，同时也方便今后资产技改对拆除附属设备报废作价无从下手的尴尬局面，进一步规范了资产管理，真实反映实物资产的账面价值。

三是在对打包资产进行分割的过程，可借鉴设备维护的需求进行附属设备的分割，将生产部门设备台账与资产实物管理体系融为一体，整合资源，方便了实践管理过程的需求。四是通过对资产附属设备进行分割作价，日常维修发生的费用可通过系统汇总统计到该资产目录下，便于对维修费用与资产原值进行对比分析，若维修费用大于资产原值，则说明该资产已无实际使用价值。

六、推行RFID管理体系的整体安排（以公司批复意见适时调整）

（一）第一阶段 2月20日——2月29日

调研榆林供电局RFID实物管理系统应用情况，了解应用过程资产管理、盘点的实际情况及可操作性。

（二）第二阶段 3月1日——3月31日

与厂家进行现场沟通，全面掌握RFID技术的先进性及实用性，介绍我厂资产管理的现状，并提出今后资产管理的具体要求和目标。

（三）第三阶段 4月1日-30日

现场资产清查盘点，并与生产管理部门、厂家进行充分沟通，科学、合理划分资产目录、体系，编写制定资产管理流程，明确各业务部门的职责及分工。

（四）第四阶段 5月1日——9月30日

根据前三阶段进展，开始现场标签粘贴，全面推广应用。

第二篇：能源管理体系建设实施步骤

能源管理体系建设实施步骤

Step1能源管理体系建设准备工作 Step1.1获得最高层认可和支持

Step1.2确定能源方针和范围

Step1.3组织建立团队

Step1.4部门职责划分

Step1.5体系建设工作计划

Step1.6宣贯启动会

Step2能源评审

Step2.1政策法规标准合规性评价

Step2.2用能结构分析

Step2.3用能系统分析与主要用能环节识别 Step2.4识别节能机会

Step3策划

Step3.1制定节能目标指标

Step3.2节能措施策划

Step3.3保障工作策划

Step3.4文件编制发布

Step4试运行工作

Step4.1动员会

Step4.2具体实施工作

Step4.3内部审核与体系完善

Step4.4管理评审

Step5体系评价、保持与持续改进 Step5.1认证与评价

Step5.2持续改进

第三篇：RFID技术渣土车管理方案

RFID渣土车管理技术方案

一、项目拓扑图

二、项目采用的技术路线综述

如前节图示，本项目主要由 5 个部分组成：

1、车载 RFID 电子标签；

2、移动手持式或固定式读卡器；

3、中转点、处置点摄录像装置；

4、市数据中心机房网络及服务器、存储、数据库等后台设备；

5、监控中心管理指挥系统。

市市容环卫处管理人员，各区（园区）城管部门有关人员，各建筑垃圾经营服务企业信 息员等，借助互联网并租用运营商的 3G/GPRS、光纤网络以及第三方 GPS平台（含电子地 图），通过《建筑渣土运输处置监管平台系统》软件，实现实时、全方位、全线路的渣土运 输车辆的监控、统计、查阅管理。

三、软件技术架构及体系

考虑到建筑渣土运输处置管理面向对象的区域性及分散性，为了提高系统性能和更好的 实现数据共享，系统使用混合模式开发（B/S+C/S 模式），即：系统中仅需要在内部完成 且数据保密要求较高的 RFID 电子标签管理系统（发放 RFID 卡、数据初始化等）使用 C/S 客户端形式；而其它通过互联网实现数据访问的系统则采用 B/S 开发，如各区（园区）城管 部门的信息查询模块等。

系统建立在微软产品体系之上，采用 SQL SERVER2008 数据库，以.NET 系列开发工具 编程，服务器采用 Windows server 2008 系列操作系统，用户端运行在 Windows XP,Windows Vista,Windows 7 系列操作系统平台上。

考虑到机房设备统一放置在市数据中心的数据中心机房，安全和备份采用与数据中心机 房现有的 bakbone 统一进行备份管理。

应用软件由以下三个系统组成：

 建筑渣土运输车辆 RFID 实时监管系统；  建筑渣土运输车辆图像视频远程监管系统；  建筑渣土运输车辆巡查监管系统； 以上三个系统即可独立运行又互相补充完善。

四、硬件设备各子系统功能介绍

1、车载 RFID 电子标签与读卡器

给每一辆建筑渣土运输车辆安装防拆卸有源 RFID 电子标签，并对该卡录入本车辆有关 信息（如：车型、司机姓名、车牌号、荷载量、所属企业等），然后在需要监管的场所安装 RFID 读卡器（固定场所可以用固定式读卡器，临时场所可以用手持式读卡器），每一辆建筑 渣土运输车辆到达或离开的时间等信息就会自动被读取，并通过读卡器内置的 GPRS 模块同 步传输到后台服务器，监管中心提取现场和出发地信息进行对比，立即可以发现车辆是否被 中途掉包、是否在合理的时间内到达等。考虑到现场无人情况的出现，系统支持无人值守，车辆路过时自动触发固定式 RFID 读卡器进行读卡。

固定读卡器应具备：防水、防雷、防高温（摄氏 60 度以上）、抗低温（零下 5 度以下）等功能。

RFID 卡片在验证合法后，将依据在读卡器安装处装上与读卡器联动信号灯，读卡成功 信号灯闪烁即表示读卡成功，驾驶员可开车驶离。

2、摄录像装置

由视频触发装置、摄像装置、后台网络储存服务器等组成。系统原理拓扑图如图一

图一

在车辆经过摄录点时，由固定式读卡器感应到后，触发启动拍照摄像系统，完成对经过 该处车辆的拍照和固定时间段（约 5 秒钟）的摄像取证，所拍照片和摄录的录像数据以车辆 的“RFID 卡号+启动拍摄的时间（年月日时分，各取两位数）”为文件名储存到网络存储服 务器内。如果读卡设备触发不成功可用备用预埋的地感线圈感应触发进行拍照摄像。

网络存储服务器的硬盘容量，以足够存储一个月的照相录像数据为标准。

按一个建筑工地同时有 20 辆渣土车在运输，每辆渣土车每天运输 20 趟，每段录像时间 5 秒，测算得到每天每个摄录像点的摄像数据量约为 778M（按往返均进行拍摄计算，实际 空车返回时是不需要摄录的）。一张 JPEG 格式 1024*768 的照片容量一般都不到 400K，每 天每个拍照点的照片所占容量约为 313M。“照片+录像”合计数据量约 1090M，即约 1G，一个月就是 30G，80 个建筑工地 1 个月为 30G*80 个=2400G。

由于建筑渣土中转点或处置点是建筑渣土运输车辆汇集之处，各个工地的建筑渣土运输 车辆将集中到达，汇集的数量远远大于起运点。尽管如此，我们按 10 倍于工地的车流量测 算，满足一个月以上 10 个固定处置场所的拍照摄录像数据的存储也只需配置 1T 以上的硬 盘。

夜晚拍照采用事先安装的长寿、高亮聚光灯和闪光灯进行照度补偿。摄像机采用高清、带红外夜视拍摄功能的户外防水枪机或半球机。

3、数据传输平台选择

根据宁波市各区（园区）卸载点的环境要求和运营商的沟通协商，确定在 10 个渣土卸 载点由运营商敷设光纤链路到卸载终端点位。并保证提供各个卸载点设备是在同一网段工作 可以互相访问，网络对端和宁波市数据中心服务器之间保持实时链路通讯。1.抓拍渣土车图片、视频文件传输平台

在各卸载点车辆成功触发抓拍和视频片段，由移动运营商敷设到各个卸载点位的光纤链 路，通过移动运营商的内部整合汇聚，从卸载点到数据中心的服务器整个光纤链路采用独立 的光纤通道，在整个数据传输通道中启用数据验证保证了视频文件传输的独立和安全性。汇 聚点接入到视频服务器（视频服务器设置双网卡，一块用来接收各卸载点传输的照片和视频 文件，另外一块接口接入电子政务外网公众专网）。接入电子政务外网公众专网和接受视频 文件的网络在不同的网段，使视频传输网络和电子政务外网公众专网络形成逻辑上的隔离。1.GPRS 业务数据传输平台 从渣土车的在起点验证成功以后，由固定读卡器（或者手持式巡查读卡器）上的 GPRS 模块通过无线网络直接访问电子政务外网公众专网传输渣土车的数据到宁波市数据中心后 台服务器，由后台管理软件进行统一的合算统计。

市容环卫处管理人员，各区（园区）城管部门有关人员，各建筑垃圾经营服务企业信 息员等通过访问 WEB 服务器进行所有的业务浏览和处理。

4、数据中心机房设备

根据立项文件的要求，本项目不单独设立机房。所有网络、存储、刀片服务器、数据库 及安全设备等均托管在宁波市数据中心机房内。根据协商，机房内需增加并专用于本项目的 主要设备如下：

 服务器：刀片服务器机架一套，数据库服务器 1 套；WEB 服务器 1 套；高性能视

频服务器 1 套。

 存储：磁盘阵列系统 1 套，主要用于备份存储各摄录像点传输过来的照片和视频，以及全部渣土车辆的原始信息等。

其余硬件（如网络安全设备,显示器，KVM 等），可利用宁波市数据中心机房内的现有 设备设备。

5、监控指挥中心设备

监控指挥中心位于宁波市环卫处主要承担如下功能：  实时监看渣土车辆运行轨迹；  回放比对违章车辆的原始摄录拍照数据；  处理制作违章车辆的行政巡查通知书。等等。中心建设包含如下主要设备和内容：

基础装修，含：静电地板铺设、精密空调安装、监视墙安装以及 UPS 系统采购等。网络交换机，实现市市容环卫处内部各部门之间，市市容环卫处管理网络系统与市中心 数据机房网络之间的访问、联接。

大液晶电视屏，实时监看车辆在电子地图上的 GPS 运行轨迹；案件论证处理时，有关 人员集体查看回放的图像或视频等。

五、第三方平台及软件功能介绍

1、GPS平台

系统采用宁波市测绘院电子地图系统，在已组建的宁波市建筑垃圾 GPS平台上，实现 对建筑渣土运输车辆运行路线的实时监管。

该系统目前已经在市市容环卫处内部试运行，效果良好。

2、系统软件

 数据库系统：Microsoft SQL-Server 2008，1 套。 服务器操作系统：Microsoft Windows server 2008，3 套。 客户端操作系统：Microsoft Windows 7，2 套。

 数据备份系统：bakbone(含 1 个文件备份模块，1 个 SQL 数据库备份模块)，1

套。

 视频录像处理系统：视频处理软件（国产）套。，1

3、应用软件功能模块

《宁波市建筑渣土运输处置监管系统项目》中的应用软件，由以下子系统及功能模块组 成（如下图所示）：

宁波市建筑渣土运输处置监管系统

建筑渣土运输车辆 RFID实时监管系统

建筑渣土运输车辆 巡查监管系统

建筑渣土运输车辆图 像视频远程监管系统

据数业企务服营块模理管库经圾垃筑建管息信点）卸（转中块模理、点载块模理管辆车输运土渣筑建块模理块模理管始初载车块模管库据数动手统系理处全补工人块模核考和析分计统块模询查业作块模算结用费块模理管库据数则规分扣块模书知通管监查巡块模输传与存缓、集采据数块模询查据数块模理管备设像录块模控监时实块模理管库件文像图、频视块模理处放回像图、频视块模志日备设

RFID

各系统模块功能说明：

 建筑渣土运输车辆 RFID 实时监管系统

1）建筑垃圾经营服务企业数据库管理模块

该模块负责对各区（县）的建筑垃圾经营服务企业信息进行统一采集，形成统一的建筑 垃圾经营服务企业数据库。系统采用分级授权管理，各区（县）级城管部门可对自己辖区的 企业库信息进行查询、维护和管理，市级城管部门可对全市的企业数据库进行查询、维护和 管理。

2）建筑渣土运输车辆管理模块

该模块负责对建筑垃圾经营服务企业上报的车辆信息进行管理和维护，通过在车辆上安 装 RFID 设备，并将车辆信息和 RFID 设备进行绑定，使车辆在系统中获得唯一的身份信息。

3）载点、中转（卸）点信息管理模块

载点、中转（卸）点信息管理模块的功能主要是将全市的建筑工地和卸点的信息采集到 系统中,形成统一的装载点和卸点数据库，相关工作人员可对载点和卸点的信息进行统一的 管理。载点信息主要包含的信息有：建筑工地的名称、建筑工地的地理位置、建筑工地管理 人员的联系方式、施工单位、开工时间、竣工时间、渣土量、总出土量、总用地面积、泥浆 量等，卸点信息包括：卸点的名称、卸点的地理位置、卸点管理人员的联系方式、消纳总量、年消纳能力、使用期限等。

理管警报4）车载 RFID 管理模块

RFID 设备分为 RFID 电子标签和 RFID 阅读器两种。设备管理模块主要的功能主要有 以下几个方面：

（1）初始化新的 RFID 电子标签；（2）初始化新的 RFID 阅读器；（3）将电子标签和建筑渣土运输车辆绑定；（4）将阅读器和建筑工地及卸点绑定；（5）电子标签信息和阅读器信息的更改。5）系统初始数据库管理模块

该模块是一个对用户帐号、系统角色，区（县）以及权限分配等初始化信息进行统一管 理的平台。针对每类信息，系统都提供增、删、改等功能。另外，系统将用户分为：市城管 局用户，（县）区城管部门用户，建筑垃圾经营服务企业用户等 3 类，根据不同的业务需要，工作人员可设置每类用户在系统中不同查询和统计权限。

6）人工手动补全处理模块

该模块主要负责对不全的读卡记录进行处理，渣土运输车辆提交手动补全申请，所在区（县）环卫部门通过视频（或其他方式）核实，若确为正常作业，则所在区（县）城管部门 对不全的记录进行手动补全，以便正常统计和计费。

7）作业查询模块

系统提供给每种角色不同的查询权限，市城管部门可对全市运输记录查询，（县）如：各区 城管部门可对各自辖区的运输记录进行查询，各建筑垃圾经营服务企业只可对本企业的运输 记录查询 ；系统支持多条件复杂查询，工作人员可按照辖区、工程名称、运营公司、阅读 器、车辆、运营情况以及运营时间段来进行查询运输记录，既可以进行单条件简单查询也可 进行多条件复杂查询。

8）统计分析和考核模块

统计分析和考核模块主要供建筑垃圾经营服务企业统计分析自己的业务车辆，作业情况，输出日报表、周报表、月报表等，有正常车次实时统计，异常车次统计等。对于行业管理部 门使用的统计主要有工地统计、运营车辆车次统计、异常车次统计等。还包括基于区域的车 辆作业统计和基于装卸点的异常统计和车次统计等。为管理部门，经营服务公司和市局有人 员提供各种统计报表的生成和输出，为市局对各区（县）城管部门的考核和区（县）级城管 部门的自查提供依据。9）费用结算模块

系统根据建筑垃圾经营服务性企业的作业情况，自动为每家企业统计结算周期内正常的 作业量，并生成费用结算单，各企业可在线打印该费用结算单，并经各级管理部门盖章后向 专户结算费用。另外系统还提供费用结算查询功能，各企业可在线查询本企业的费用结算记 录，各级城管部门也可查询辖区内所有企业的结算记录。 建筑渣土运输车辆图像视频远程监管系统

1）录像设备管理模块

设备管理负责对各个工地和中转（卸）点的网络摄像机进行统一的管理，其功能包括： 设备接入、设备删除、设备信息管理以及通道管理等；支持云台控制，工作人员在线获取和 修改远程录像设备的焦距，光圈，对比度，色度等指标。

2）实时监控模块

该模块根据录像设备的 IP，自动连接卸载点的网络摄像机，实现运输车辆作业视频实 时传输与监控；并可在线启动远程网络摄像机的录像程序，对卸载点的作业车辆的作业情况 进行手动录像。

3）视频、图像文件库管理

卸载点网络摄像机设备的录像视频文件和图像文件通过网络实时传输到信息中心服务 器，并按照设备名和文件类型(可分为:报警触发，手动录像等)来分类存放，管理人员可对视 频、图像文件进行管理；支持用户手动删除无用的视频文件。

4）视频、图像回放处理模块

该模块支持在线回放视频、图像库中的视频文件和图像文件，系统支持文件查询功能，用户可按照通道名，时间，以及文件类型（可分为：定时抓取；手动录像；报警触发）等条 件来查询视频、图像文件库，并可利用播放器打开视频文件，实现在线播放。

5）设备日志模块

日志管理用户记录每个视频录像设备的报警情况和用户在每个视频录像设备上的执行 的操作，具体功能如下：

日志查询：用户可按照工地或卸点（设备名），日志类型（报警日志、操作日志）、时间 段以及操作者来查询日志。查询结果中显示:工地（或卸点名），操作时间，操作者，以及操 作内容等信息。

日志导出：系统支持将日志导出 Excel 文件功能。

日志清除：对于过时的日志，为了保持日志在一定的规模，管理人员可定时手动清理。

6）报警管理

该模块提供硬件设备各种故障的报警管理，方便管理人员及时发现设备故障和为排除故 障提供依据。系统支持对每个视频录像设备设置报警，报警的类型包括 硬盘满报警，视频 文件丢失报警，遮挡报警，读写硬盘出错报警以及制式不匹配报警等。一旦出现报警，系统 自动将报警信息写入日志。 建筑渣土运输车辆巡查监管系统

1）扣分规则数据库管理模块

系统提供定义多种违章情况的扣分规则，管理人员输入违章类型、违章情况以及对应 的扣分分值，系统自动记录该扣分规则，并形成扣分规则库。用户可对扣分规则库进行查询、修改和删除等操作。

2）巡查监管通知书模块

巡查人员发现建筑渣土运输车辆的违章信息，可根据违章事实及时通报相关执法部门。系统自动的生成巡查通报单，通报单中包括：违章事实、扣除车辆分数、扣除建筑垃圾经营 服务器企业分数等信息，巡查人员可打印该通报单。

3）数据采集、缓存与传输模块

巡查人员手持巡查读卡器（PDA）巡查时，通过读车载 RFID 电子标签信息来查询车辆 信息库，从而获取该车和该车所属运输公司的详细信息，将正在违法车辆的信息和违法事实 一并通过 3G(或 GPRS 方式)网络传送到系统，同时当网络不通（或其他原因）导致数据无 法正常上报时，该模块还负责数据缓存功能，将巡查人员输入的数据暂时保存在 PDA 设备 中，待到 PDA 设备能够联通网络时，系统再自动上传。

4）数据查询模块

数据查询模块主要是利用巡查读卡器设备实现数据查询功能。数据查询模块包括：基 础数据查询和违章记录查询。

（1）基础数据查询：巡查人员巡查可根据车载 RFID 电子标签来查询车辆信息和运输公 司信息，也可以根据车牌号码、建筑垃圾经营服务企业名称等信息查询信息。

（2）违章记录查询：巡查人员可根据电子标签，车牌号，运输公司等信息查询违章信 息数据库。 其他数据接口

系统提供数据接口，实现与宁波市市容环境卫生管理处现有的《建筑渣土运输车辆 GPS 行驶记录系统》《市容卫生质量监测系统》以及其他第三方软件实现数据共享和交换。、

第四篇：电力企业标准化管理体系建设方案

电力企业标准化管理体系建设方案

2013-11-19 清华厚德标准化研究中心

电力企业标准化管理体系建设方案

（产品介绍）

一、目的与意义

标准化建设是提高公司管理效率和控制力的有效途径，是公司实现创一流企业目标的重要基础。加快建立健全标准体系，提高标准实施与监督改进的有效性，增强员工标准化意识与执行标准的自觉性，是当前公司重点工作任务之一。

公司集中时间着重推进标准化工作，旨在按照国家标准的要求，结合公司实际，建立与完善包括覆盖公司全部业务领域、管理层级的完整的标准体系平台，以促进整体管理工作的简化、统一、协调、优化，从而推动公司各项工作的制度化和规范化，切实达到管理基础工作先进扎实，流程运转简洁、顺畅、高效，持续提升公司管理水平。

最终目的是通过公司标准体系建设，更好的建立与规范公司整体工作秩序及人员工作行为，提高企业和员工素质，推动公司专业化、员工职业化，实现企业各项工作有序运转、员工全面发展、不断改进与提升的过程。

二、指导思想与原则

以科学发展观为指导，坚持“简化、统一、协调、优化”的标准化原则，按照稳步推进、持续改进、不断提升的做法。根据公司发展战略规划与计划，制定符合实际、可操作性较强的技术标准、管理标准和工作标准，努力构建公司“凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人监督”的标准化工作机制，以确保企业标准体系的有效运行。

三、活动依据和目标

公司标准体系建设活动的主要依据是《GB/T15496-2003企业标准体系 要求》等企业标准化国家系列标准，以及国标委服务联［2008］76号文件（《电力企业标准化良好行为试点及确认工作实施细则》），在此期限内，完成并实现如下主要工作任务与目标：

（一）主要工作目标：

1、定量目标：

企业标准体系已经形成并具备常态运行条件；企业全体员工100%知晓本岗位工作标准内容且能够有效执行；活动目标是达到或接近标准化良好行为企业AAAA级水平。

2、定性目标：

企业良好工作秩序的环境已基本形成，企业员工的标准化意识正在逐渐增强。企业从“人治”到“法制”的整体观念正在逐步转变，开展标准化活动为企业构建坚实有效的管理基础效果显著。力求做到企业标准体系中的标准符合先进性、适用性和可操作性的要求，并且通过标准化的过程，体现出公司标准体系建设的工作亮点，为标准化工作常态管理奠定基础。

（二）主要工作任务：

1、全方位开展企业标准化知识普及培训工作；

2、建立公司标准化组织机构并组建工作网络；

3、编制《标准化工作导则》；

4、建立公司业务名录；

5、清理公司内部现有管理文件；

6、建立企业标准管理体系（技术标准、管理标准、工作标准体系）并形成与发布《企业标准体系表》；

7、编制企业标准制修订计划和着手编制修订核心业务标准；

8、宣传与实施颁布的新标准，同时建立相应机制监督改进机制并纳入日常动态管理；

9、对照《电力企业标准化良好行为试点及确认工作实施细则》进行阶段性自我评价；

10、整改完善标准体系建设成果，做好标准化良好行为企业的申请确认准备工作。

根据企业标准化工作的需要，按照国家标准关于企业标准体系建设的要求，机构设置具体可以参考如下： 1）成立公司标准化委员会（以下简称“标委会”）：负责公司标准体系建设的领导工作，公司总经理担任标准化委员会主任，分管标准化工作的公司领导担任常务副主任，公司其他领导担任成员。主要负责公司标准化有关事宜的审批、决策等工作。

2）成立公司标准化办公室（以下简称“标办”）：办公室设在总经理工作部，标办主任由办公室主任兼任。成员由各部门主管领导组成。主要负责公司标准管理体系建设过程中的组织、协调等工作。标准化办公室为公司标准化委员会的常设办事机构，纳入公司组织机构体系。

3）成立公司标准化专业委员会（以下简称“专委会”），专委会成员由公司各专业技术带头人（指公司内部生产、经营、管理领域业务精通、综合能力相对较强的员工）。主要负责标准化工作相关事宜的技术鉴定、业务把关、标准审核等工作。管理关系如下图。

（公司标准化组织关系图）

上述机构与标准体系归口部门、各职能部门及专兼职标准化管理人员的具体职责与分工，在《标准化工作导则》中另行明确与表述，机构成员名单另行发文。

根据企业标准体系建设的目标和工作任务，现将该项活动分活动策划、组织启动、建立体系、标准编写、运行实施和评价改进六个阶段开展，各阶段工作内容如下：（图示与具体描述）

标准体系建设步骤（阶段）图示

第一阶段：活动策划

活动策划阶段主要开展以下工作：

企业自我组织调查研究与分析，充分论证企业开展标准化建设的必要性与可行性。同时，着手寻求与策划开展标准化活动的有效途径，经过学习与调研形成统一认识，经领导班子决策，拟定公司标准化建设总体工作思路和建设方案。

第二阶段：组织启动

组织启动阶段主要开展以下工作：

1)

成立标准化临时工作组

a、成立活动专业组：由公司抽调的生产、经营、管理的专业人员组成，负责标准化体系建设活动过程中的业务梳理、文件清理、体系建设、流程设计、标准编写、标准信息录入、机制建设、资料汇编等专业工作，并定期向公司标准化组织汇报工作进展情况。体系建设活动开展期间，根据工作需要，公司将动员和号召全体员工积极主动投入和参与到此项活动中来。

b、活动评审组：由公司标准化工作主管领导、主管部门领导和管理专家组成。负责本次标准体系建设的活动过程、活动进程及活动成果的质量审核与认定工作。2)

宣传培训

建立宣传机制和培训机制，落实相关人员到位，迅速开展前期宣传培训工作。包括建立标准化宣传网页、制定简报模板、积累资料；设计培训方案，准备培训材料，并组织针对决策层、管理层和标准化专业人员的培训实施等工作。

3)建立标准化管理文件库

参考国标GB/T 15496及《电力企业标准化良好行为试点及确认工作实施细则》的具体要求，编制《标准化工作导则》，以此规范企业标准化组织、标准化规划计划、标准化培训、体系建设、标准编写、标准信息管理等各项工作。

4)筹备召开公司标准化工作启动会

通过标准化工作启动会传递公司开展标准体系建设的信息、活动方法、活动目的和意义及其具体的工作安排，同时明确公司标准化机构。

第三阶段：建立体系

体系建立阶段主要开展以下工作：

1)宣传培训

针对公司决策层、管理层、标准化专业人员开展培训，重点培训企业标准化基本知识、GB/T13016《标准体系表编制原则和要求》和GB/T13017《企业标准体系表编制指南》，企业业务名录的梳理、文件清理方法、《体系表》的编制方法等

a)按照“纵向条线到底、横向岗位到边”的原则，收集清理公司内部现行的相关文件，主要包括公司现行规章制度、程序文件（流程）、规范规程、管理标准、技术标准和工作标准等现行的内部文件。

b)收集识别来自企业外部与标准体系相关并作为执行依据的各类文件，包括相关法律法规、国际标准、国家标准、行业标准、以及带有标准与制度性质的上级文件。通过文件清理和识别工作，收集汇总公司现存内外部文件并标明状态（即标明需要修编完善的标准和制度），为后续标准体系建立做好准备。

2)编辑公司业务名录

根据现行的公司业务分类，进一步梳理和识别业务关系，按照统一的要求，分析公司现有的生产、经营、管理工作，列出公司为完成这些工作所需的业务职能。把梳理业务模块运作作为主线，清晰表述“供方→组织→客户”供应链；以大类专业业务模块为单元构成企业业务模型；应涵盖发电经营企业各项业务领域；充分体现各业务模块、供方、客户之间的相互关系。从而构成公司的《业务名录》。为建立有效的标准管理体系奠定基础。

3)业务流程与管理职能分析

根据《业务名录》明细进行逐级流程业务分析，从识别与描述单一业务的流程之间相互关系开始，通过业务相关方的充分协商，逐层展开并绘制业务流程图。针对所有的管理职能进行职能分析，对于需要进行过程分析的管理职能，还需分析业务流程之间的相互关系，以此逐渐解决管理事项中存在的现实与潜在的协调和配合问题，从而逐渐实现管理环节的无缝连接。

4)编制标准体系表

在业务梳理及文件清理汇总和分析的基础上，参照GB/T13016《标准体系表编制原则和要求》和GB/T13017《企业标准体系表编制指南》中的有关要求和方法，设计编制标准体系表结构图、明细表、统计表以及编制说明。

按照结构图子体系的代码顺序，依次填写个性标准有关信息，形成《标准体系表》。《标准体系表》包括技术标准、管理标准和工作标准体系表。《标准体系表》形成并经各专委会讨论审核后，报公司标委会审批发布，公司由此进入对生产、经营、管理等全方位实施标准化的管理状态。

第四阶段：标准编写

标准编写阶段主要开展以下工作：

1)

宣传培训

主要培训对象是公司标准化专兼职人员及参与标准编写人员，重点培训内容主要包括，GB/T 1.1—2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》规则，公司关于标准编写的相关规定，现代管理方法工具的使用（如：PDCA原理、Visio工具、标准编写模板等使用方法、），标准编写具体方法等。通过培训熟悉标准编写方法的要求、学习同类型企业先进管理经验，掌握标准编写技巧，使参与人员获得标准编写的基本知识。2)制定标准编写计划

根据《标准体系表》中的《标准明细表》，安排企业标准与其他规范性文件的采标与制修订计划，明确编写的具体任务（如新增、修订、直接采用等），按照标准编写计划，编制标准《委托书》，分别由公司标准体系的各归口部门负责落实，并纳入日常管理。标准编写《委托书》需明确标准编号、标准名称及指定编写人和完成时限，委托书的格式按公司《标准化工作导则》的格式统一应用。3)现状分析

根据企业业务中的管理流程的目标、过程、活动、程序、方法等内容，结合公司管理现状和原有的公司相关的规范性文件逐条比对，分析公司各管理环节中有无脱节或管理缝隙，在流程分析的基础上，确定具体的改进措施，对公司流程进行优化和再造。有针对性的在流程分析与设计的基础上编写管理标准。

4)编写标准

根据标准编写《委托书》的编写要求，组织各部门人员修改与完善技术标准、管理标准、工作标准，最终形成结构层次清晰，具有可操作、可检查、可考核的实用性较强的有效标准。

5)文件审批发布

按照公司《标准化工作导则》中明确的标准审核、审批程序，逐个逐批的发布标准。第五阶段：标准实施

标准实施主要开展以下工作：

1)宣传培训

继续组织全员性的培训，特别是涉及标准发生新变化的岗位（不仅包括执行层，也包括管理层和决策层）。在标准发布后，要及时宣贯业务流程变化，关注自我责任的识别与落实，并应纳入常态管理。通过企业员工在执行标准过程中逐渐付出的，以执行到位为标准、准时操作为要求、服务相关方为宗旨、细致精益为准绳、改进创新为方向的努力，促进企业标准的不断更新，执行标准意识的不断增强，从而培养出一支适应现代企业管理的人才队伍。

2)标准试运行动员

尽快通过培训，识别与熟悉公司标准体系中新制定与修订标准的新要求、新程序新关系，并落实到相关职能部门及个人，同时组织各部门开展相关标准的自我培训，且制定试运行计划。

3)试运行及监督

组织实施标准体系，启动试运行，并对标准试运行进行监督检查，定期出具试运行报告，评价试运行效果。

4)标准修订与完善

根据试运行评价结果，对标准文件进行全面评审，并对部分文件进行适当调整修改。

第六阶段：评价改进

评价改进阶段主要开展以下工作：

1)由活动专业组提交试点成果，包括标准体系表、标准目录、标准文件，自我评价报告，标准化良好行为确认申请报告以及本次标准化建设工作总结报告等。

2）由活动评审组负责对本次标准化管理体系建设的活动过程、活动方案的阶段性工作结果、活动实施过程的不足及改进效果、企业员工在本次活动中的实际收益、活动交付成果的真实性及有效性进行综合评价与质量审核认定。

第五篇：培训管理体系建设方案1

培训体系建设方案

1、培训体系建立的目的和作用

布局决定结局。为了适应不断变换的外界环境，以及企业自身的不断发展与壮大，要求我们的企业必须是一个动态开放的企业。在这样一个动态开放的环境中，如何去规范化企业管理？何如将企业战略布局从上之下得到贯彻与落实？如何提高自身品质？如何增进团队合作等问题就成为摆在每一个企业老总面前必须解决的问题。

培训，作为人力资源管理职能中的一个基本职能，通过直接而形象的表达方式，有效地传递公司的文化与价值，有效地统一贯彻公司制度与意图，提高员工的意识和岗位工作技能，推广新的观念、知识和技能，提高团队整体素质水平，从而有效地提高企业自身对外界环境的适应能力，有效地保证企业经营目标以及战略目标的实现。

2、企业培训原则

企业培训是一个系统性的工程，它依据企业发展的实际情况，为了满足企业发展战略和员工职业生涯规划的要求，在明确的企业战略管理、运营管理和职能支持的基础上，借助企业内部和外部的各种资源而开展。在培训的过程中企业必须遵循以下几个原则：

1）系统性原则。培训体系的建设必须依据企业的现状和发展战略的要求，培养符合企业发展战略所需要的人才，这就需要公司所有人员全员的参与和全方位的支持。培训工作不仅仅是培训部门的工作，培训部门组织协调各种资源的同时，需要得到公司领导的大力支持，培训工作才能充分发挥其效能。

2）动态开放性原则。外界环境的动态性，要求企业对外界环境有较高的适应能力，培训体系的建设必须是一个动态开放的系统，适时依据企业内外部环境调整。

3）多层次原则。企业的发展，也是企业员工发展的过程，这样一个过程不仅仅是企业基层员工的素质和能力的提高，而是企业各个层次各个类型的全体员工的全面提升的过程。这就要求培训的对象必须针对企业不同层次的人员展开，促使企业不同层次人员之间全面协调的成长。充分考虑不同层次人员的培训需求的不同，针对性地设置培训课程，也只有这样的培训体系才是完善的培训体系。

4）双赢原则。如果培训体系和培训课程的开发能够与员工自我发展的需要相结合，就可以达到企业和员工双赢，在员工得到发展的同时，也能为企业的发展作出相应的贡献。

3、培训的管理体系架构

1）培训战略管理（分层分类管理）

A、2）培训运营体系（包含需求分析、制度体系）

3）培训资源系统

4、