第一篇:全省非公路标志牌清理方案 实施细则
甘路政发„2011‟57号
关于印发全省高等级公路非公路标志牌专项整治实施方案的通知
各临时路政支队:
为有效落实省安委会、省交通运输厅关于对全省高等级公路非公路标志牌进行专项整治工作的要求,省路政总队制定了《全省高等级公路非公路标志牌专项整治实施方案》,现印发给你们,请遵照执行。
二〇一一年九月二十三日
主题词:高等级公路
标志牌
专项整治
实施方案
通知
抄送:省交通运输厅、省安委会、省公投公司、省高管局、省物资公司、省服务公司
甘肃省公路路政管理总队办公室 2011年9月23日印发
全省高等级公路非公路标牌清理整治方案
为了规范全省高等级公路沿线非公路标志牌的设置和管理,切实加强行业监管监控,净化高速公路路域环境,确保高速公路安全畅通,依据相关法律法规,制定具体实施方案如下:
一、指导思想和工作原则
清理高等级公路非公路标牌,要坚持在省政府和省交通运输厅党组的领导下,围绕整体工作部署,切实履行公路路产路权监管职责,保护路产、维护路权,保证公路的完好、安全和畅通。按照“大力宣传,广泛动员;分类登记,充分论证;依法整治,规范执法”的工作原则,对辖区非公路标牌进行详细的摸底清查,详细认真登记,严格按照有关法律、法规和规定进行清理整治。
二、工作目标
在2011年12月30日前,通过全省高等级公路非公路标牌专项清理整治活动,清除兰州至中川机场高速公路用地(公路两侧边沟或者截水沟及边沟或者截水沟以外不少于一米范围的土地)和建筑控制区(高速公路隔离栅外缘起30米,立交桥和通道50米)内所有非法设置的非公路标志牌。对经审批设置期限到期的非公路标志牌不再审批,通知 2
业主自行拆除;对经审批设置,设置期限未到期的非公路标志牌,符合《甘肃省高速公路沿线非公路标牌设置标准》要求的,加强管理,统一编号,重新建立非公路标牌管理档案,待审批设置期限到期,自行拆除。高等级公路建筑控制区之外以及危及高等级公路行车安全视距的非公路标志牌。由地方政府组织相关部门依法拆除。通过专项清理整治,切实达到全省高等级公路非公路标牌依法管理、规范经营、管理有序,确保高速公路安全畅通的工作目标。
三、组织领导
总队成立“全省高等级公路沿线非公路标牌清理整治工作领导小组”,具体负责领导清理整治工作。组长由王权总队长担任,副组长由副总队长廖明太、兰州总段段长李福山担任,成员由、祝贺、赵永福、张鹏程、曾勇、尚亮、安立昊、张愈、张辉宇组成。
领导小组下设清理整治组(组长:祝贺,成员:张辉宇、尚亮、马少良、兰州路政支队相关工作人员)、后勤保障组(组长:张愈,成员:安立昊)和信息报送组(组长:张鹏程,成员:曾勇、李新锦、孙林)三个工作小组。信息报送组具体负责联系发布公告、简报编发。清理整治组具体负责联系协调安监、公安、国土、工商、法院、报社、电台等相关部门统一行动,对兰州至中川机场高速公路非公路标志牌逐一调查摸底,详细登记非公路标志牌设置地点、桩号、距
离和分类统计;负责对高等级公路沿线非公路标志牌的逐块清理,安排清理阶段性工作部署,下发相关法律文书,组织联合执法行动和采取强制性措施,组织执法设备专用机械进场离场,负责应诉路政案件;后勤保障组负责专项整治行动经费落实,为清理整顿工作小组成员提供后勤保障服务。
各临时路政支队具体负责实施辖区高等级公路非公路标牌的调查摸底、审核上报和清理拆除工作。要抽调专职人员组成整治清理组、后勤保障组、信息报送组,具体分工负责实施对非公路标志牌的清理整治工作。
四、专项整治活动
实施为期3个月的高等级公路非公路标牌专项清理整治活动,在2012年1月30日前全面完成,分三个阶段进行:
1、第一阶段:调查摸底,分类汇总(9月15日—至9月30日)。在省交通运输厅的领导下,积极协调省安监局、省公安厅、省国土资源厅、省工商局,全省各路政支队在全省高等级公路非公路标牌清理整治工作领导小组的具体指导下,全面逐一清理的基础上,根据非公路标牌的具体情况加以区分,分门别类登记。具体按省交通运输厅《关于印发<兰州—中川机场高速公路沿线非公路标志牌专项整治实施方案>的通知》(甘交政法[2011]19号)附件进行统计。
2、此阶段内,各高速路政大队要在统计摸底的基础上,4
必须对辖区建筑控制区内所有有主的非公路标志牌的设置者发放《违法行为通知书》和《行政处罚决定书》,同时在所有非公路标志上用红色油漆圈写醒目的“拆”字,有条件的并可先行纠正违法行为,对广告画面进行拆除,大造依法治理非标的社会舆论氛围和声势。
第二阶段:清理整治,落实整改(10月1日—11月20日)。在调查摸底、分类汇总之后,根据省安委会的指示精神和省交通运输厅要求进行分类清理拆除。对《省路政总队关于拆除全省高速公路沿线非公路标志牌的通告》发布后逾期不自行拆除的单位和个人,由辖区路政部门制作发放《强制拆除告诫书》和《强制拆除决定书》进行强制拆除,拆除费用由设置者承担。视其为无主物由公路路政管理部门进行拆除,免费保管3天,逾期无人认领的,按废品处理,折抵拆除费用。
拆除无主非公路标志牌,辖区高速路政大队必须做好《现场笔录》,拍摄现场照片,做好拆除登记,保存其违法行为的相关证据。对由高速路政支队直接指挥拆除的非公路标牌,由高速路政支队制作《非公路标志牌拆除台账》,完善相关登记、拆除、保管、发还制度和工作流程。
第三阶段:总结验收,规范管理(11月16日—12月30日)。清理整治后的非公路标牌要依法进行规范管理,由高 5
速路政支队负责建立健全省高等级公路沿线非公路标牌管理办法和档案管理、审批许可制度,巩固专项整治成果。今后全省高等级公路所有非公路标牌设置要统一规划,统一编号,并由各临时路政支队监督设置者制作省路政总队批准文号牌铆钉在标牌立柱近路一侧中端,具体规格为30cm×30cm绿底白字,材质为铝板,一牌一档。
各路政支队在2011年11月20日前分析清理结果,总结整顿活动,向“全省高等级公路非公路标志牌清理整治工作领导小组”以文件形式汇报清理整治工作情况。同时,“全省高等级公路非公路标志牌清理整治工作领导小组”将在2012年1月20日后对各路政支队清理结果和规范管理情况进行现场验收。
五、工作要求
(一)提高认识,依法整治。各临时路政支队要高度重视此次非公路标志牌清理整治工作,副支队长和业务副支队长是本次非公路标志牌清理拆除的第一责任人,在清理整治活动中,必须认真详实的统计辖区高速公路非公路标志牌设置情况。联合安监、公安、国土、工商部门拆除非法设置、影响公路安全畅通的非公路标志牌。
(二)广泛动员,积极宣传。各路政支队要协调地方有关部门和政府进行广泛深入大力宣传动员,加大开展对《公 6
路法》、《道路安全法》、《公路安全保护条例》,《甘肃省公路路政管理条例》和《甘肃省高速公路管理条例》等有关法律法规的宣传,严格按照法律程序进行非公路标志牌的清理整治工作,既要有效地清理整治全省高速公路非公路标志牌设置,又要形成强大的舆论声势营造良好的社会氛围。
(三)严肃认真,严格执法。全省路政管理单位要认真组织此次专项清理整治,教育路政执法人员严格执法,秉公执法。12月20日后,“全省高等级公路非公路标志牌清理整治工作领导小组”将对各临时路政支队和高速大队清理整治非公路标志牌情况进行督察,对提供不出行政许可审批手续又没有拆除的非公路标志牌,由高速路政支队进行查处,强制拆除,并对不积极履行非公路标志牌管理职责,有法不依、执法不严、徇私舞弊、不认真执行非标拆除工作时限要求的相关责任人,由省路政总队进行处理。
第二篇:甘肃省公路沿线非公路标志牌管理办法
【发布单位】甘肃省
【发布文号】甘肃省人民政府令2013年第103号 【发布日期】2013-09-22 【生效日期】2014-01-01 【失效日期】 【所属类别】地方法规 【文件来源】甘肃省人民政府
甘肃省公路沿线非公路标志牌管理办法
甘肃省人民政府令第103号
《甘肃省公路沿线非公路标志牌管理办法》已经2013年9月13日省人民政府第25次常务会议讨论通过,现予公布。自2014年1月1日起施行。
省 长 刘伟平 2013年9月22日
甘肃省公路沿线非公路标志牌管理办法
第一条 为了规范公路沿线非公路标志牌的管理,保障公路安全畅通,根据《甘肃省公路路政管理条例》等法律法规,结合本省实际,制定本办法。
第二条 在本省行政区域内的公路用地、公路建筑控制区及利用公路设施设置非公路标志牌的,适用本办法。
本办法所称非公路标志牌是指除符合国家标准规定的公路交通标志以外的标志标牌设施。
第三条 省交通运输主管部门主管全省公路沿线非公路标志牌管理工作。
市(州)、县(市、区)交通运输主管部门、省属公路管理机构负责管辖范围内的非公路标志牌管理工作。
县级以上人民政府安监、国土、工商、公安交通管理等部门应当按照各自职责,做好公路沿线非公路标志牌的管理工作。
第四条 公路沿线非公路标志牌管理应当遵循统一规划、规范管理、保证安全的原则。
非公路标志牌设置应当一路一规划,明确非公路标志牌设置的地点、间距、规格、数量等。
国道、省道等干线公路非公路标志牌设置规划由省级公路管理机构编制,报省交通运输主管部门批准。农村公路非公路标志牌设置规划由市(州)、县(市、区)交通运输主管部门按照各自管辖范围编制。
第五条 在高速公路设置非公路标志牌的,应当经省级公路管理机构批准;在高速公路以外的国道、省道设置非公路标志牌的,应当经省属市(州)公路管理机构批准。在农村公路设置非公路标志牌的,由市(州)、县(市、区)交通运输主管部门按照各自管辖范围批准。
第六条 申请设置非公路标志牌的,应当提交下列材料:
(一)申请书,包括申请人、设置内容、地点、时间、期限等;
(二)非公路标志牌的设计图纸,包括颜色、规格、结构、材料等;
(三)安全评估报告和施工方案;
(四)处置施工险情和意外事故的应急方案;
(五)法律、法规、规章规定的其他材料。
设置公益性非公路标志牌的,应当出具不用做商业用途的书面承诺。
第七条 经营性非公路标志牌的设置许可,按照公开、公平、公正的原则,采取拍卖、招标等方式确定。
公益性非公路标志牌的设置许可按管理权限审查批准,并向上级主管部门备案。
公益性非公路标志牌不得转让,不得擅自改作商业用途。
第八条 许可机关做出许可设置决定的,应当在做出决定10日内与设置者签订非公路标志牌管理合同。
第九条 非公路标志牌许可期限不超过5年。
第十条 设置者应当按照许可的内容设置非公路标志牌,不得擅自变更许可内容。
非公路标志牌设置完毕,许可机关应当组织验收。
第十一条 非公路标志牌的设计、制作和施工除应当符合规定的技术规范和质量标准外,还应当满足下列要求:
(一)使用版面平顺、坚固耐用、不易破损的材质;
(二)不得使用与公路标志相混淆的版面颜色及图案;
(三)非公路标志牌的照明光源不得直射或侧射路面;
(四)牌面材料、喷漆不得造成行车炫目或者影响居民生产、生活。
第十二条 设置非公路标志牌不得损害公路、公路附属设施,不得遮挡公路标志,不得妨碍安全视距,不得影响公路的安全和畅通。
在公路弯道内侧、平交叉道路附近设置非公路标志牌,其距离应当满足行车视距的需要。
在公路建筑控制区外设置非公路标志牌,其牌面不得伸进公路建筑控制区内,不得遮挡公路标志或者妨碍安全视距。
第十三条 在公路用地、建筑控制区设置非公路标志牌,其垂直投影距公路边沟(截水沟、边坡)外缘应当不少于1米,并确保非公路标志牌倾倒或构件脱落时不落入公路路面。
利用跨越公路的桥梁、沟渠、管线等设施设置非公路标志牌的,应当使用独立支撑结构,其版面下缘不得低于桥梁、沟渠、管线等设施底面标高。
第十四条 禁止在以下范围内设置非公路标志牌:
(一)在公路路肩、公路收费站(亭)、公路中央绿化带内;
(二)在公路大中桥梁周围200米及公路隧道上方和洞口外100米范围内;
(三)利用公路标志牌、公路行道树设置非公路标志牌。
第十五条 非公路标志牌设置者应当对非公路标志牌的质量、安全负责,并按照下列要求进行检查和维护:
(一)对锈蚀情况进行检查,及时除锈并采取相应措施,确保设施安全;
(二)对幅面进行检查,及时更换破损、污损、褶皱、老化褪色幅面;
(三)在暴风、强降雨等灾害性天气前后,及时检查非公路标志牌安全状况,采取安全防护措施;
(四)非公路标志牌发生损坏、倾覆等情形,影响公路安全畅通的,及时修复或者清除。
第十六条 公路管理机构应当加强公路路政巡查,及时发现和制止违法设置非公路标志牌的行为。发现非公路标志牌存在破损、倾斜、断裂等安全隐患或影响公路景观的,应当向设置者提出整改意见。遇紧急情况时,应当采取相应安全防护措施,相关费用由设置者承担。
第十七条 非公路标志牌设置者应当接受和配合执法人员依法实施的监督检查,任何单位和个人不得干涉、阻挠。
任何单位和个人发现违法设置非公路标志牌的,有权向公路管理机构投诉、举报,公路管理机构应当及时核实、处理。
第十八条 违反本办法规定,有下列行为之一的,由公路管理机构责令限期改正,并处2千元以上2万元以下罚款;逾期不改正的,由公路管理机构依法拆除,有关费用由设置者承担:
(一)未经批准,擅自在公路用地、公路建筑控制区内或利用公路设施设置非公路标志的;
(二)在公路建筑控制区外设置的非公路标志牌,遮挡公路标志或者妨碍安全视距的;
(三)非公路标志牌设置期限届满,设置者在限期内拒不拆除的。
第十九条 违反本办法规定,有下列情形之一的,由公路管理机构责令改正;逾期不改正的,撤销行政许可,限期拆除,恢复原状:
(一)未按许可的内容设置非公路标志牌的;
(二)遮挡公路标志,妨碍安全视距,影响公路的安全和畅通的;
(三)非公路标志牌存在破损、倾斜、断裂等安全隐患或影响公路景观,经告知拒不处置的;
(四)擅自转让或改变公益性非公路标志牌用途的。
第二十条 违反本办法规定,交通运输主管部门、公路管理机构有下列行为之一的,由上级主管部门责令改正,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分;造成损失的,承担赔偿责任:
(一)不按照非公路标志牌编制规划及有关规定办理行政许可的;
(二)不落实非公路标志牌拍卖、招标制度的;
(三)非公路标志牌设置完毕未组织验收的。
第二十一条 交通运输主管部门、公路管理机构工作人员有下列行为之一的,由其所在单位或者上级主管部门给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任:
(一)滥用职权或超越职权办理非公路标志牌许可的;
(二)利用职权谋取私利或“吃、拿、卡、要”的;
(三)妨碍设置者、经营者、使用者正常的生产经营活动的;
(四)参与公路沿线非公路标志牌经营活动的;
(五)强制交易,提供有偿服务的。
第二十二条 非公路标志牌拍卖、招标所得收入按非税收入实行“收支两条线”管理,经财政部门审批后,专项用于公路管理、公路养护及路政管理等支出。
第二十三条 本办法自2014年1月1日起施行。
本内容来源于政府官方网站,如需引用,请以正式文件为准。
第三篇:非公路标志牌的请示
关于在108国道斜口公路用地范围内设置
非公路标志牌的请示
临潼区交通局:
我司(陕西创圆实业发展有限公司)根据陕西省批准的非公路标志牌规划要求,计划在108国道斜口公路用地范围内设置2处项目标志牌(导视牌)。我司建设的中国西部〃西安(温州)纺织服装产业园是西安市重点建设项目、临潼区重点招商引资项目,为了提升西安市、临潼区重点建设项目形象及展示园区形象,我司特向贵局请示。
计划具体设置情况如下:
以108国道(临潼收费站)为中心向东西方向5公里范围内设置2处标志牌,文字内容及设计规范附效果图。
有关要求及施工、设置规范,我司严格按照陕西省批准的非公路标志牌规划要求进行制作安装。现将有关材料呈报贵局,望予办理有关许可手续。
妥否,请批示。
陕西创圆实业发展有限公司
2015年5月5日
附件:1
附件:2 申请设置非公路标志牌应当提交以下资料
1、所在的路线、里程桩号、与公路边沟外缘距离的平面图:
2、支架结构和基础设计图
3、版面设计规格和内容(包括版面材料、尺寸)
4、路政部门应当在接到申请15日内勘察现场并给予答复。
5、经审查符合设置要求的,路政部门应当发给许可证,并由申请人在60日内完成。
6、擅自设置、设置不符合要求或者逾期未设置、未申请办理延期手续的,将吊销许可证并依据法律规定处理。
7、设置非公路标志牌对公路造成危害的,依法给予经济补偿或者赔偿。
第四篇:疏港快速路安全标志牌布置方案
临安至缙云公路义乌城西至佛堂段工程(疏港快速路)
103省道平交路口施工
疏港快速路路面施工安全标志标牌
布置方案
中天路桥有限公司
义乌市疏港快速路路面工程第五标段项目部 二0一六年十一月
一、工 程 概 况
(一)、工程简介
本工程路线起点位于义乌市城西街道夏演村与流下村之间、拟建杭金衢高速公路东河互通收费站出口,起点桩号K1+132.519,与杭金衢高速公路相接,路线按规划华厦路线位布设,由北向东南展线,在桥头村西侧设置互通上跨S103省道,经后店村西侧、下溪村、吴坎头村东侧,在水冰塘村西设置互通上跨四海大道,路线继续向东南走,在东城村西侧绕过姑塘水库和西田村,设置立交桥上跨稠义路,在西王界与杨梅院中间设置互通与03省道改建公路相连接,经何村西后,在下金村南设置互通上跨五洲大道,路线右转向南,经丹山村东,终于义乌市佛堂镇和溪村西北、甬金高速公路佛堂互通(规划)收费站出口,与甬金高速公路相接,本项目终点桩号K9+280,路线全长8.15公里。
(二).沿线自然地理特征
项目所在地属亚热带季风气候,温和湿润,四季分明,年平均气温在17℃左右,平均气温以七月份最高,为29.3℃,一月份最低,为4.2℃。年平均无霜期为243天左右。年平均降水量为1100~1600毫米之间。
(三).工程重难点
本项目全长8.15公里,辅道所经过的路口.村庄.箱涵比较多,交通情况复杂,不能全封闭式施工。在施工过程中会有地方车辆.人员进入,给我们施工带来许多不安全的隐患。辅道上雨水井,污水井众多,在井盖没有完成之前有这样那样的原因造成零时井盖丢失,安全防护工作量巨大,任务艰巨。
二、安全防护措施
1、进入现场人员须经过项目部举行的《公路施工安全技术规程》(JTG F90-2015)以及相关安全施工的培训学习和考试。
2、严格遵守上级指挥部有关施工规定、本项目部操作规程。
3、施工人员在施工期间正确穿戴劳动防护用品和反光工作服,不得擅离岗位,非施工人员不得进入施工作业区域内。
4、施工车辆悬挂移动作业标志,在封闭区,做到进出遵守规定和听从指挥,安全行驶,文明施工。
5、施工区域遵守上级指挥部管理部门有关要求,在需要临时分隔车流、引导交通、指引车辆饶过危险路段,保护施工设施和人员安全的适当地点设立告示牌、交通导向和限速等安全标志。在离施工现场500M处设置“前方500M施工,请减速慢行”限速40KM/h,在离施工现场300M处设置“前方300M施工,请减速慢行”限速30KM/h,在离施工现场100M处设置“前方100M施工,请减速慢行”限速20KM/h。在施工点30米处设置“限速20公里”、“道路施工、车辆慢行”、交通导向标志、禁止超车标志,设置警示灯,并设置导向锥形交通标志,设置硬隔离。允许通行的交叉口在距离施工点10米设置“停车让行标志”。同时派专职安全人员指挥,安全人员穿反光红色背心,用指挥旗进行指挥;前后视距不宜少于100米,渐变段20-30米,确保交通和行车安全。在开放交通的半幅路面,项目部采用护栏式硬隔离,对双向行驶的车辆进采取分道通行的措施,确保施工期间车辆通行的安全,有序。
6、夜间施工设置照明灯和爆闪灯示警,确保车辆昼夜安全通行。
7、安全人员进行施工路段的标志管理和巡查工作。
8、开工前主动与路政大队联系,召开有路政大队参加的互通工程安全协调会,明确路政队与施工单位的职责范围。实施作业前,按规定向路政队提出书面申请,提交施工作业方案和其他施工作业数据(施工位置、范围、投入施工作业机具和人员的数量、工期等),办理了占道施工的有关手续。
9、施工期间养护处作业人员做好下列工作:
(1)明确施工现场的安全责任人及各工作组的安全责任人负责施工现场的交通安全。
(2)由施工安全负责在分、合道口前按施工现场安全管理的规定设置规范、齐全有效的交通标志。尽可能做到正常通行。
(3)设备转移,实行自行式转运与平板拖车转运相结合,夜间所有现场机械停靠在我合同段的红线内,并在距离施工位置50米外设置警示标志,保证设备停靠及正常通行车辆的安全。
(4)对参加项目施工的所有现场工人进行安全知识教育和作业规程训练;上路必须穿着安全标志服,并将其活动范围限制在施工区内。(5)施工机械安全措施:项目部对工地所有机械统一进行安全检查,发现问题及时解决,保证机械设备完好率,并及时将检查结果上报工地负责人。
三、安全保证措施
1、安全目标与安全管理体系
实现安全生产是工程建设文明施工的重要标志之一,平交口施工需保证正常通车,且其交通流量特别大,所以安全生产就显得相当重要,项目部的安全目标是“杜绝因工亡人事故和火灾事故”的目的。为了实现这一目标,项目部将建立强有力的安全保证体系:对沿线所有安全设施、标志进行巡逻、维护,保障施工区域的安全。
2、安全实施细则
为了保证施工期间通行车辆和我施工设备及人员的安全,特制定了详细的实施细则:
(1)认真贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,把安全施工放在各项工作的首位,把“安全责任重于泰山”的思想落实到施工过程中去。强化安全检查制度,各安全小组每天进行安全检查,项目经理部将不定期的对各处进行抽查,对安全事故苗头及安全隐患进行清除或限期改进。
(2)加强与交警队的沟通、协调会同交警部门及时向社会发布公告,并设立安全警示标志,避免社会车辆及闲杂人员随意进入施工路段,实现施工过程中运输线路及车辆的有序管理。严格遵守高管处的有关规章制度,配合好交警队的工作,服从安排,听从指挥,以车辆安全迅速通过施工区域为目的,及时发现安全隐患及时处理,把安全事故消灭在萌芽状态。
(3)平交口范围内进行施工作业时,全体作业人员穿戴统一的安全反光背心。针对本工程的特点,进行岗前培训,对职工进行安全基本知识和技能教育,遵章守纪和标准化作业的教育,并认真学习《公路工程施工安全技术规程》,所有施工车辆将配备明显的安全标志。(4)锥标、警示牌以及警示设施的摆放:
锥标、警示牌以及警示设施的摆放严格按《公路工程施工安全技术规程》要求执行。开始封闭交通时,锥标从开口的前方大约50米处开始摆放,并在此处设立警示牌,摆放顺序是从远到近,沿线摆设警示牌,一直摆过下一个开口约50米。在摆设锥标的沿线指派1名安全员,负责锥标、标志、标牌的维护及恢复,疏散交通,确保社会车辆的顺利通行。
(5)制定完整的安全施工责任制和安全施工计划,严格实行安全施工目标管理。把责任落到实处,做到有奖有罚,对发现的问题及时处理,并对相关责任人追究相应责任,对做得好的给予奖励。(6)严禁在电缆2M范围内使用大型机械作业,禁止在既有电杆电线等设施上搭挂临时线。修建临时房屋工棚等,应在既有设施安全距离以外实施。大型机械施工时应对周围建筑物设好防护并留有足够的安全距离,土石方的开挖和弃土不得危及周围建筑的安全和使用。(7)施工现场设立安全标志。指派专人对所有安全设施进行巡逻、维护。做到所有标志,警示牌醒目准确。施工路段,设置专人负责安全保卫工作,杜绝重大伤亡事故发生。场内配置足够数量的灭火器,并设置贮砂及贮水池,认真作好防火、防盗工作,确保施工生产顺利、安全的进行。
3、保证安全的主要措施
(1)建立强有力的安全生产保证体系,项目部设立专职安全员,实行岗位责任制,把安全生产纳入竟争机制,纳入承包内容,逐级签订包保责任状。明确分工,责任到人,做到齐抓共管,抓管理、抓制度、抓队伍素质,盯住现场,跟班作业,抓住关键,超前预防。(2)认真贯彻执行安全控制程序,使安全管理程序化、规范化、制度化。加强安全生产的再教育,进一步提高全员的安全生产意识。增强全员主人翁的责任感,牢固树立安全第一的思想。
(3)针对本工程的特点,进行岗前培训,对职工进行安全基本知识和技能教育,遵章守纪和标准化作业的教育,并认真学习交通部的《公路工程施工安全技术规程》,经考试合格后持证上岗。
(4)施工现场做到布局合理,工地做到管线齐全,灯明路平,标志醒目,防护设施齐全;在施工现场悬挂有关施工安全标语,设立醒目警示牌,作业配带安全帽。
(5)本施工段线路施工时要做好交通配合工作,汽车运输要服从交通部门的管理,严格遵守交通规则,施工现场汽车运输与既有公路有干扰时,要与当地交通部门联系,设置必要的行车标志,必要时设专人现场指挥,为公路运输、现场施工人员及周围群众提供安全和方便。加强车辆设备管理,加强对司机的安全教育,严禁违章操作;加强车辆设备的检查维修保养,严禁带病作业,做到文明驾驶安全行车。
四、沿途乡村路口,箱涵两头路口,平交路口安全标志标牌的设置
1.乡村路口
非工作人员禁止入内→限速20公里→当心行人车辆→注意安全→前方施工注意安全→夜间施工时配备交通指挥人员、设置交通信号灯
2、箱涵两头路口
非工作人员禁止入内→限速20公里→当心行人车辆→注意安全→前方施工注意安全→夜间施工时配备交通指挥人员、设置交通信号灯
3、平交路口
前方500M施工,请减速慢行”限速40KM/h→前方300M施工,请减速慢行”限速30KM/h→“前方100M施工,请减速慢行”限速20KM/h→在施工点30米处设置“限速20公里”、“道路施工、车辆慢行”、交通导向标志、禁止超车标志,设置警示灯,并设置导向锥形交通标志,设置硬隔离→允许通行的交叉口在距离施工点10米设置“停车让行标志”。同时派专职安全人员指挥,安全人员穿反光红色背心,用指挥旗进行指挥;前后视距不宜少于100米,渐变段20-30米,确保交通和行车安全。在开放交通的半幅路面,项目部采用护栏式硬隔离,对双向行驶的车辆进采取分道通行的措施,确保施工期间车辆通行的安全,有序→夜间施工设置照明灯和爆闪灯示警,确保车辆昼夜安全通行。
五、沿线雨水井、污水井井盖的保护
沿线污水井、雨水井众多,我们在上面做好木板加固、放上警示标志 提醒过往行人车辆注意安全。每天上午下午专人专车沿线排查,确保井盖完好无缺。路面铺设完毕后及时复原,做好防护。
中天路桥有限公司
临安至缙云公路义乌城西至佛堂段工程(疏港快速路)
第5标段项目经理部 二0一六年 十一 月 一 日
第五篇:标志牌施工方案
高速标志牌施工组织
一、综合说明
本工程主要施工项目为旧标志更换、新增标志标牌等。施工中应加强交通安全维护与施工安全防护。
标志基础应提前完成并做好养护,大型标识标牌采用吊车配合人工安装,其他采用人工辅以小型机械施工作业,标识标牌制作、反光膜粘贴等实行车间作业,现场安装。
二、主要工程项目施工方案、方法及技术措施
所有标志标牌的设置,包括位置(角度)、标牌尺寸、板面设计、反光膜等级等应严格按设计与相关规范执行,确保交通标识标牌的使用功能。反光膜品牌等级与原膜一致,且逆反射系数和平整度应满足要求。
1、材料要求
更换标志标牌作业所用材料即交通标志标牌尺寸和质量应符合设计与《道路交通标志和标线》(GB5768)等相关规范要求。标志基础混凝土所用等材料应满足规范要求。、施工放样
安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定),在曲线路段,标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
3、标志基础
⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。现浇砼时,大型基础砼模采用钢模拼装,小型基础可不立模板,基底承载力应满足要求。
⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定,预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。
⑶浇筑好的砼基础应进行养护,安装支柱前完成基坑回填夯实。
⑷将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干净,以确保除锈的彻底性。
⑸将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。
⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。⑻支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。
4、标志牌安装
⑴支柱安装并校正好后,即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入,通过包箍把标志板固定在支柱上。⑵标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。⑶标志牌安装完毕后应进行板面清扫,在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其他缺陷。
5、更换标志标牌施工方法
5.1 拆除损坏标志标牌
用扳手和铁钳把螺丝扭松,取出损坏的交通标志标牌,必要时电焊机配合作业。如果标志标牌悬挂较高应采用吊车、移动升降机配合作业。取下的标志标牌统一堆放,集中运走。
5.2 安装新的标志标牌
⑴把新的标牌按原来的位置(新的标志标牌按新的设计位置安装)复位,穿上螺栓并拧上螺丝,但螺丝不能拧紧,以便调校标志标牌的倾斜角度和方位角度。
⑵用水平尺调校标牌的倾斜度和方位角,要求标牌水平、视觉符合行车要求。待标志标牌调校好后再螺丝拧紧固定。
5、施工质量标准
⑴交通标志标牌的尺寸和质量符合要求。
⑵交通标志标牌安装位置准确,角度符合要求,且安装牢固。⑶标志标牌应清晰、反光效果明显。
三、保证措施
建立强有力的项目管理班子,严格管理,科学施工,在人力、物力、财力、技术上充分保证各职能部门积极配合,全力服务,于工程及各项资源投入实行动态管理,确保工程按计划进行。
施工应做到各工种及作业队统一指挥,协调一致,建立严格目标责任制度,责任到人。