关于加强公交车营运管理的建议

第一篇：关于加强公交车营运管理的建议

关于加强公交车营运管理的建议

几年来，随着我市经济社会的发展，公交事业也得到了长足的发展，在推进城市建设的进程中发挥了重要作用。但是，在公交方便出行的同时，也出现了较多的问题，主要表现在：一是公交车占道行驶现象较为严重，看到公交车在市区大部分路口都经常不按导向车道行驶，随意加塞。二是公交车形象欠佳。公交车内卫生状况较差，车内垃圾未能及时打扫，座椅上经常有水；车身绣迹斑斑，尘迹点点；部分公交车排黑烟很严重。三是公交司乘人员的服务态度较差。较多公交车司乘人员不主动报站名。四是公交车站台不规范。有的公交车站台没有站牌，有的站牌被“牛皮癣”占领，有些站名看不清，给不常乘车人以及外地来钦者带来了不少麻烦。

建议：

一、进一步加大公交督查力度。专门成立公交督查组，不定时、不定地地进行督查。对各线路营运车辆营运秩序、安全工作、服务质量等方面进行专项检查。对发现的违章人员一律按照规定予以处罚，并要求基层单位反馈违章处理情况，对处理情况进行监督检查，对没有按规定执行的单位要求予以整改。

建立公交文明监督队、设立公交文明举报热线，及时掌握信息，进行表彰和批评，努力形成人人参与交通管理的氛围，共同维护交通秩序。聘请社会各界人士担任社会监督员，对公交服务进行监督。交警等有关执法部门应该加大对公交违法行车行为的惩治力度。对公交车不按规定鸣喇叭、斑马线不避让行人、随意变更车道、压线行驶、停靠站不规范等行为进行重治重罚，并进行集中专项整治。

二、强化司乘人员队伍建设。要求司乘人员应当统一佩戴服务标志、文明用语，推广普通话，及时播报线路名称、车辆行驶方向和站点名称。加强对公交驾驶员的教育，提高驾驶员的文明行车、优质服务等岗位素质，教育他们进一步增强服务意识，争做城市窗口的文明使者。

三、要进一步增加投入。增加公交车辆，及时对新居民区增设公交线路，淘汰破旧公交车；要统一公交车站台的形式，站牌上要有明确的站点、始发时间、末班时间、两车间隔时间等，并且对于站牌要定期管理，防止“牛皮癣”等对站牌的非法占用；加快公交车辆的更新改造，全部更新或升级为符合现阶段排放水平的公交车，消除公交车冒黑烟现象；为公交车净身改善卫生状况，公交车至少要做到一天清洁两次，在起终点

等候发车时，司乘人员要及时对车内垃圾进行清扫，随时保持车内清洁卫生；加强公交车的广告管理。对车身及车厢内商业广告进行清理，并予以规范，在车内配备电子显示屏、移动电视、线路标志图、公益广告，介绍钦州地理环境、风土人情、旅游资源，让外地人一踏入钦州就有一个好印象。

第二篇：丰城市公交车营运管理情况汇报

丰城市公交车营运管理情况汇报

丰城市城市公共交通有限公司组建于2001年7月，隶属于丰城汽车运输总公司的下属国有企业，该公司现有管理人员24名，公交车91辆（其中已换型新车24辆，老式公交车67辆）。营运线路现已开通5条，1路（老城区—尚庄）24辆，单程24公里；2路（新城区—石滩）16辆，单程18公里；3路（老城区—阁里杨）16辆，单程18公里；4路（老城区—塘家圩）14辆，单程26.4公里;5路(新城区—大港）23辆，单程19.5公里。按照政府管理职能的划分，丰城市公共交通有限公司归属于我市城管局行业管理。

一、城管局管理状况及监管措施

城管局对公交公司管理一贯极为重视，局领导经常深入公司协调处理解决相关问题，加大了对公交公司的监管力度，专门分工一名局领导抓公交工作。我局公用事业管理股也增调了工作责任心强，懂公交业务的工作人员从事公交管理工作，因为公交公司内部管理不到位，内部管理比较混乱，管理体制没有理顺，对我局的行业监管极不重视，对一些公交车营运中出现的问题听之任之，我行我素。去年上半年，根据市领导要求在紫云大道新建两座公交站台，局领导多次上门协调，到现场办公，但公交公司总是以各种借口不预新建，最后还是拖了半年之久才勉强建成给市民造成不良影响。按照《丰城市公交车客运管理办法》规定，驾驶员必须具有三年以上驾龄和A级驾照才能驾驶公交车辆，但公交公司就是不抓落实，总是强调各种理由，导致去年发生三起死亡事故，我局对公交营运情况经常不定期进行检查和整顿，经常发现公交车辆违背营运，在我们采取处罚时，公交公司领导总是出面说情，导致个别公交车主和司乘人员无视公交营运管理规定，造成我市公交营运混乱局面。去年上半年，有部分市民反映，要求开通老城区至新城区往返夜班公交车，局领导特别重视，立即召集公司领导会议研究部署开通夜班公交车事宜，确定夜班公交车线路和停靠点。就在开通两个月后，公司在没有报批的情况下擅自停开，我局领导发现后，对公交公司采取必要的处理措施，开具了《行政处罚决定书》，但没公司虽不执行我局的处罚决定，还强调许多客观理由。最后在局领导多次监管下，才恢

复了夜班公交车的正常营运。为了尽快扭转公交公司管理方面存在的突出问题，近年来我局采取了以下监管措施：

（一）加强了组织领导。2006年尹始根据群众反映的问题和公交公司管理现状，加大对公交公司的监管力度，成立了以局长为组长，纪检组长为副组长，公用事业股全体工作人员为组员的领导小组。领导小组的主要职责是：

1、及时贯彻上级有关对公交行业的规定，要求；

2、对公交公司的工作进行全面的监管、督办、检查、协调；

3、对公司管理人员工作作为情况进行检查、评价、反馈；

4、每月召开一次班子成员会议；

5、负责协调处理群众的来信来访工作；

6、每周检查3—4次公交车营运情况和服务质量；

7、每季度召开一次各线路负责人会议，解决车主和司乘人员，所提出的问题。

（二）加大了监管力度，为了进一步发展我市城市公共交通，加强城市公交车辆的管理，规范公交车客运市场秩序，维护乘客，经营者及从业人员的合法权益，根据上级的有关规定和要求，今年初出台了我市《城市公共交通客运管理暂行办法》，每年我局都与公交公司签订了《公交客运安全管理责任状》。制定了相应的奖罚考评办法。今年前5个月，我局安排相关工作人员跟车纠章63车次；上路检查82人次；发现公交车辆站台外载客100余次；车辆违规超载210人次；擅自改变营运线路20车次；未按规定的时间发车收班（含夜班车）8次；擅自提高票价50车次；带病车辆上路营运15次；公交站台站牌破损10处；处理群众来信来访32次；对违章营运车辆经济处罚3200元；收扣营运证，驾驶证20人次；关停违规车辆12次；退还乘客票款500余元；对公司下达整改通知书5份。

（三）认真做好车主及司乘人员的思想教育工作。公交车辆服务质量的好坏直接影响我市对外开放的形象，它体现了一个城市的文明程度，做好司乘人员的思想教育工作和提高司乘人员的服务意识至关重要。去年上半年，因为燃油涨价。部分车主擅自停车歇业，给群众造成不良影响，为了尽快恢复营运，雷雨局长多次召开车主会议面对面进行沟通做好车主的疏导工作。纪检组长和局有关工作人员一同上车调查，全方位了解公交车辆营运情况，掌握第一手资料，并与司乘人员进行耐心细致的思想工作。下半年为了落实市政府关于更换

新型车辆，提高城市品味的有关精神，公交车主的抵触情绪非常严重，局领导多次利用晚上时间召开车主及司乘人员会议，认真做好车主的思想疏通工作，使公交公司领导和车主们深受感动，才使1路24辆公交车在春节前顺利换型。

二、目前公交公司管理存在的主要问题

随着形势的发展和人民生活需求的不断提高，进一步提高公交管理人员的责任意识和司乘人员的服务质量尤其重要。近年来公交公司强化内部管理比较松懈，车主和司乘人员优质服务意识比较淡薄，造成了部分乘客有不满情绪，造成了不良影响，具体存在以下主要问题：

（一）公司班子成员责任意识不强。该公司有经理兼书记1人；副书记1人；副经理2人；在班子成员中前些时间公司主要领导不能很好地履行职责，不能坚守岗位，三天两天见不到身影，职工反映非常强烈，整个班子没有形成合力，各吹各的号，各唱各的调，民主作风较差，战斗力不强。

（二）公司内部管理混乱。公司组建以后，已经建立一套行之有效的管理制度，但在执行上都是我行我素，上班点到以后管理人员各散东西，有的领导视而不见，缺乏有力的约束机制和管理力度。

（三）公司与车主之间矛盾突出。公司与车主和司乘人员之间缺少必要的沟通和思想交流，缺乏耐心细致的思想教育工作。特别是在收取管理费问题上车主有反映极为不满，不按时交纳管理费公司就实行关车处理，使车主与公司的矛盾日益恶化。每辆每月1路2600元；2路2100元；3路2000元；4路2250元；5路2000元。车主普遍反映费用收缴过高。

（四）司乘人员整体素质和服务意识较差。车主买了公交车以后，大多数都是在社会上雇请司机和卖票人员，有的司乘人员没有经过专业知识培训，对公交车辆营运的业务知识不熟悉，根本不懂公交营运的法律法规和相关管理规定，服务意识和服务态度比较薄弱，导致部分公交车违规营运，到站不停，无站乱靠；不按规定的时间发车收班，不按规定的线路进行营运，甚至出现随意提高票价等现象。给社会造成不良影响。

三、几点建议

随着城市建设的发展和公交事业的不断壮大，我市因参照周边县市公交营运管理的成功经验。此如：上高县公交公司属于私有制股份公司，公交车辆、站台和其它辅助设施都由公司自己投入，从社会上招聘司机和管理人员，实行月工资制和其它奖励处罚制。公交公司与主管局签订经营权为8年，经营权费143万元，全部上交县财政。樟树市公交公司与我们丰城市公交公司管理体制和经营形式相似，都属宜春汽运总公司管理，但以我市公交公司不同的是：一是车主上交给公司的管理费每月每辆交500元，我市要求2000左右不等；二是他们车主的各种费用由车主自己缴交，我市是公交公司代交。参照以上县市的做法，结合我市的实际提出如下建议供参考：

（一）理顺管理体制真正把我市公交事业实行市场化管理

我市公交公司隶属于宜春汽运总公司管理，人力和财力地方政府都无法进行监管，只能对其进行监管职能，而且受到许多因素的影响，导致行业监管工作相当被动。建议政府对公交公司的经营权进行重新招标，中标者根据相关规定进行固定资产评估，投资。司乘人员和管理人员由中标者聘请，择优上岗，真正地实行市场化运作。

（二）建议政府相关部门对公交公司收取的管理费进行核准，要有政策收费依据，给车主有个满意的解释，使我市公交车能正常营运。

（三）城市公交是公用事业，是政府扶助发展的行业，建议市政府在车辆换型的过程中给予适当的低息代款，促使公交车辆换型工作顺利进行。

丰城市城市管理局

二00七年五月二十五日

第三篇：多巴镇公交车营运工作汇报(2001

多巴镇公交车营运工作汇报（2009.8.1-8.31）

多巴镇区內１路、２路公交车采用“平均分配”

一、各条公交线路的营运方案的管理模式，平均分配以后，压站候客这一现象得到了根治，安全行车和服务质量大幅度上升，但是管理人员工作量急剧加大，出现了人员短缺现象，鲁沙尔至多巴和三其至多巴两条公交线路仍然由经营者在营运收入方面独立核算，但是这两条公交线路的压站候客现象较为突出，为了缓解这一现象，我队决定在多巴新墩路口、路沙尔上十字卡点（多巴中学至新墩路口的运行时间为１２分，训练基地至新墩路口的运行时间也为１２分）通过“卡点”压站候客得到了缓解。

二、各条公交线路的营运费用及肇事情况

1、多巴镇区内1路、2路公交车的营运费用及肇事情况；

公司的管理费为3700元，燃料费为1800元，修修理费为500元。

各项营运费用合计为3700+1800+500=6000元

①青A28946号公交车于2009年8月27日在多巴移动公司门口发生交通肇事，接到驾驶员的求助电话以后，我队管理人员立即赶到现场，发现只有一名学

生受轻伤，即时与保险公司联系处理了该起交通事故。

2、鲁沙尔至多巴公交专线的营运费用及肇事情况

公司的管理费为4000元，燃料费为4000元，修理费800元。

各项营运费合计：4000元+4000元+800元=8800元

青A27292号公交车于2009年8月17日在青钢地段发生交通肇事，有一人受伤现已在保险公司待办，该车已恢复正常营运。

3、三其西至多巴公交线路的营运费用及肇事情况 公司的管理费为5000元，燃料费为3300元，修理费为500元。

各项营运费用合计为5000元+3300元+500元=8800元

青A23225号公交车于2009年8月16日在黑咀路段由于车速过快，将车内一老人颠起导致其腰部受伤，现已交到保险公司待办。

青A23270号公交车于2009年8月25日在多巴交警队门口发生交通肇事，无人员伤亡，现已交到保险公司待办。

三、关于对公交车驾驶员投诉以后的处罚和教育情况

青A27496号公交车驾驶员于2009年8月26日在多巴中学门口不让学生刷IC卡，接到该学生家长的投诉电话以后，我队管理人员立即对该车驾驶员进行制度说服教育，并处以现金100元的罚款。随后，青A27496号驾驶员表示以后一定按照公交车的服务标准进行营运。

四、关于对公交车调度员的管理制度

1、要求两地调度员随时联系，掌握“高峰”和“平峰”时间，假日、周六日、周一至周五时，分开确定高峰和平峰时间。

2、要求调度员给经营者传达安全行车精神（重点检查驾驶员报班前的驾驶证、资格证，并严禁驾驶员酒后驾车）。

3、要求调度员合理安排公交车的请假、加气时间，必须保证公交车辆每天的正常运行圈次。

4、调度员要认真填写每天的调度大表和调度月表。

5、在8月上旬，调度员休息实行轮休制（即上一天班休息一天），在8月下旬以后由于开通了三其西至多巴线路，增加了两个调度点，出现人员短缺的现象，调度员有事，需提前向队长请假，经过合理调整以后，方能准许。

五、关于公交车的加气方案

公交车在上个月的营运当中，出现了个别驾驶员不愿意发末班车，5点以后请假加气的现象。为了保证各条公交线路末班车的正点运行。我队决定在8月份，5点以后一律不准请假加气。此规定公布后，各条线路的公交车驾驶员基本上都在下午正常营运，下班以后晚上加气。也有个别公交车在白天正常营运当中出现燃料不够用的现象，也只能允许该公交车驾驶员在中午请假加气。

公交车队

二00九年九月七日

第四篇：营运管理

百货商场日常晨会管理制度

一、晨会形式

门店晨会分员工晨会与领班晨会，其中员工晨会分大晨会和小晨会。员工大晨会由门店经理或管理部主任召开，全体员工参加，一周开一次；小晨会由门店各组主管组织召开，各组当班员工参加（包括促销、联营员工）每天一次。领班晨会由门店经理或管理部主任或门店经理授权人员召开，每天一次，主管必须记录会议内容并交接。晨会管理制度——百货商场日常管理

二、晨会的要求晨会工作是门店最大范围进行上下沟通、共同学习的一个机会，门店每一位管理者每日工作的一项重要内容。组织者召开晨会要求观点鲜明，简明扼要；布置任务后，应监督、跟踪任务的执行情况。3 参加者（包括促销员）须集中站立，队列整齐，不得倚靠货架、窃窃私语，牢记晨会内容，以饱满的工作热情、认真的态度参加晨会。时间控制在 5-20 分钟。经常性地给员工讲解业务理论知识，同时理论联系实际，做一些示范。传递相关门店促销信息、商品信息及相关新闻。员工之间工作心得相互交流。

五、晨会结束组织者带领员工喊一句口号：积极、创造、发展 ”会前组织者向参加晨会员工说：谢谢大家！晨会气氛要严肃、活泼、和谐。

三、晨会组织者的要求 晨会管理制度——百货商场日常管理仪容仪表整洁，正确佩带服务证，站姿端正，精神饱满，使用普通话。晨会组织者提早 5-10 分钟到员工通道迎接员工，并向员工问候。如：早上好！组织者在开晨会前必须做好充分准备，有内容，有针对性，保证晨会质量，不能敷衍了事。

四.晨会的主要内容员工检查：出勤、仪容仪表、服务证佩带情况分享前一天的门店营业额，各小组的销售情况，指出工作中存在不足。提出今天的工作计划与工作目标，布置当天的工作任务，指出重点。上情下达，使员工及时了解总部和行业最新动态。及时发现门店的亮点 ” 进行宣传，鼓励员工。

第五篇：商业营运管理团队组成方案建议

在物业暂时组建商业营运管理团队的方案建议

一、团队隶属、组织架构及组成部门：

1、团队暂时隶属物业行政部商务板块；

2、组织架构：

黄色色标部分暂不设立。

在营运部设立营运1部、2部、3部负责不同区域的商业商铺管理。

营运1部负责四分公司山水黔城商业管理、2部负责一分公司商业管理、3部作为后期筹备，市场推广部助推整体商业运作和推广。

3、人员编制：商业管理团队负责人为经理级或主管级级别。

商业管理团队按照2014年商业体量编制，设置管理层经理1人，营运部主管1人、营运1部3人、营运2部6人、营运3部后期根据商业体量组织构建；市场推广部3人，设置主管1人。

二、岗位职责及要求：

1、岗位要求：商业管理负责人：

三年以上大型商业地产项目运营管理经验及有一至二个大型商业地产项目成功运作案例，思路敏捷，善于整合社会各类资源，善于团队建设；具有良好的市场开发能力、执行能力和团队管理能力，良好的沟通、协调、组织能力，具有广泛的商业客户资源，熟悉商业招商、市场推广及后期运营管理工作。

2、营运部：

主管岗位要求：性别不限，26岁以上，35岁以下，大学专科以上学历，办公软件操作熟练，两年以上购物中心管理或商业资产经营管理工作。

专员岗位要求：性别不限，24岁以上，30岁以下，大学专科以上学历具备较强的沟通能力及团队合作意识；热爱商业管理行业，认同行业工作性质，办公软件操作熟练，一年以上卖场销售或服务行业管理经验。

部门职责：

（1）对商户运营状况进行监控、督导、巡查；

（2）建立商户日常经营管理档案，对其经营活动适时跟踪、监控，并定期分析；

（3）建立商铺适时动态管理，全面详细掌握商铺现存状况，制定优胜劣汰计划，优化市场组合；

（4）建立日常巡场制度、适时监督、把控商户经营秩序、经营环境、公共卫生、安全保障等工作的落实情况；

（5）建立健全商户档案资料的管理，并及时更新；负责合同文档的保存；

（6）建立健全商业沟通机制，及时反馈商户意见和建议，做好项目与商户沟通的桥梁；

（7）商业街店容、店貌、营业人员的仪容、仪表的规范；

（8）对商户运营过程出现的问题进行解决、反馈、总结；

（9）配合项目大型营销活动的实施、组织、落实商户促销活动的执行；

（10）负责项目公共区域及建筑物附添广告位的策划、租赁、管理；

（11）做好空置商铺的处置、管理和维护工作；

（12）协助处理日常的重大突发、应急事件；

（13）协助进行本部门员工的业务指导、培训、考核工作；

（14）每月月底报告下月工作计划及执行方案、部门费用预算、部门办公用品采购计划；

（15）租金、管理费、物业费等催收；

3、市场推广部：

岗位要求：大专以上电子商务及相关专业者优先；熟悉B2B、B2C平台；熟悉网络推广渠道，熟悉网络购物流程；思维灵活、逻辑清晰、具有较强的学习能力。负责商业活动形象、气氛设计、POP手绘制作；负责对场内外形象把控，气氛营造、美陈布置；租户部份形象把控；美陈气氛、道具制作等形象。本科以上学历、最低有一年以上广告设计类工作经验；对色彩运用及搭配有较强的认知、良好的创意设计能力和审美能力；熟练操作

PHOTOSHOP、CORELDRAW、ILLUSTRATOR等设计软件；正直勤恳、工作严谨、责任心强、善于沟通、坚持原则、思维活跃。

部门职责

（1）制定营销计划、广告、公关策略、品牌战略，并根据市场竞争情况拟定具体实施

方案；

（2）根据公司整体策划安排，贯彻执行各项营销方案；

（3）形象展示、策划推广、促销策略及广告创意；

（4）各类大型庆典活动或促销活动策划、组织和执行，在各类大型活动中做好统筹协调，确保各部门协作完成公司计划；

（5）做好市场调研，及时掌握竞争对手和相关行业信息，并向上级反馈；

（6）负责项目内外形象设计、包装，户外广告牌及场内导视系统设计、制作、安装；

（7）DM促销海报等等宣传资料编写、设计、印制、派发；

（8）按照公司经营理念的要求，负责对外宣传文字的编撰和整理；

（9）项目重大事件的图片拍摄与影响资料记录留存工作；

（10）宣传策划活动的信息反馈，效果评估及改进方案；

（11）协助进行本部门员工的业务指导、培训、考核工作；

（12）每月月底报告下月工作计划及执行方案、部门费用预算、部门办公用品采购计划；

四、需求：

1、一套完整的商业经营管理软件，能够提供商业合同录入管理、商家信息管理、收费管理、费用预警、合同预警、数据报报表管理、收银管理等功能；

2、由于未设置物业管理部，在营运管理过程中，出现的有关现场、工程、保洁等工作，物业现场必须全力配合；