2015.5.6采样机事故分析报告(共5篇)

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第一篇:2015.5.6采样机事故分析报告

#2汽车采样机小车安装事故原因分析报告

致:大唐XXX电厂有限责任公司

2015年5月6日上午在进行#2汽车采样机小车安装事故分析报告如下:

一、事情简要经过

2015年5月6日上午在进行#2汽车采样机小车吊装时,#2汽车采样机现场施工方配备人员有:采样机改造项目项目负责人XX,吊装司机,吊车指挥人员,施工方安全员XX,工人XX、XX,以上的特种作业人员均持有相关作业证书,证书均在有效期内,吊车及绳索等器具均检验合格且在有效期内。

#2汽车采样机施工现场顶部有高压线,钢结构上部装有彩钢瓦,现场施工环境复杂,因此小车不能直接立着往上吊装,因为房顶距大车轨道的作业距离不够,因此采用25T吊车将小车横吊上去,再将大车推到小车下方,然后把小车往下慢放的方法进行吊装,此吊装方法是经过内部沟通讨论确认,而且也在其他工程上实施过。

在吊装小车时,采用4条钢丝绳捆绑,使用吊车大小2个挂钩吊挂,其中用3条钢丝绳捆绑小车,一个大钩进行起吊,待小车吊装的水平位置高过大车后,推动大车至合适位置,将小车的2个行走轮放到大车轨道上,用第4条钢丝绳捆绑在小车底部中心位置,同时将钢丝绳挂在小钩上,等小钩拉紧后,慢慢的往下放大钩,小钩配合往下放,用大小钩相互配合将小车缓慢放置于大车轨道上。

在吊装过程中,因为指挥吊车操作的是2个人,大车上一人,地面一人指挥,由于施工现场声音嘈杂,彩钢瓦遮挡视线,造成2人在配合指挥过程中,手势、言语等信息传递不畅,使得小钩在没有收紧的情况下,往下放大钩,当小车快到安装位置时,大钩钢丝绳滑动,致使小车落到大车轨道上,使采样机整体造成剧烈震动,没有引起人身事故和造成设备损坏,但是可能给设备后期运行造成未知的隐患。

事后经过对现场的检查和对吊装过程的分析,发现吊装过程中使用钢丝绳进行捆绑存在一定风险,应采用吊带进行捆绑吊装,减少滑落的风险,同时应使用2台吊车进行吊装,一台吊小车顶部,一台吊小车尾部,然后缓慢放入大车轨道上,待小车2个行走轮放入大车轨道时,应使用4个铁靴固定小车,使小车行走轮不能滑动,吊底部的吊车将小车大钩缓慢往下放,使另外2个行走轮放到大车

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轨道上,同时在吊装之前应该将大车顶上和正对吊车面的彩钢瓦全部拆除,给吊车司机良好的观察视线,方便随时观察吊装过程,防止意外发生。

二、事故原因分析

1、直接原因:

①现场环境复杂。主要是由于现场嘈杂;彩钢瓦遮挡视线;由于高压线的原因,使施工作业空间有局限性;

②沟通不畅,指挥不当。2个吊车指挥人员没有事先沟通,地面上的指挥人员对吊装方法没有充分理解,在吊装过程中没有很好配合上面的指挥人员,导致此事故发生。

③吊装过程中不应使用钢丝绳进行捆绑,应使用安全合格的吊带进行吊装,并将阻挡视线的彩钢瓦进行拆除。

④吊装方法存在漏洞,没有使用2台吊车同时起吊,一台吊车存在一定的安全隐患,对于小车的行走轮没有进行固定,致使小车滑动。

2、间接原因:

①现场施工人员安全意识不强,安全监管不到位。②对可能出现的吊装风险,预测不够。③吊装方法不够完善,存在安全隐患。

三、处理意见

1、按照电厂的规章制度进行停工整改,参加电厂组织的风险安全整顿会议,认真学习安全培训教育,分析施工过程中的问题,吸取经验教训,加强安全意识。

2、XX公司、XX公司、XX公司三方项目负责人,召开#2汽车采样机问题分析会议,讨论施工过程中存在的漏洞、隐患及可能造成的后果,针对存在的漏洞、隐患及可能造成的后果进行专项研究,制定相应的安全保证措施,杜绝此类事故的再次发生。

3、XX公司、XX公司、XX公司三方项目负责人第一时间向各自的公司负责人汇报此事,同时再次开会沟通讨论各自公司给出的回复意见,按照“四不放过”的原则编写分析报告,申请电厂批复尽快复工。

4、此事故XX公司给予承包单位及施工方项目负责人严重警告一次并给予书面通知责令其停工整顿,同时对相应的负责人给予5000元的处罚。如再出类似事

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故,给予承包单位的项目经理和施工方的项目负责人1万元的罚金处罚。

5、对2#采样机大小车整体及钢结构和轨道进行的全面检查,对于检查出的问题进行修复,无法直接查出潜在的隐患也承担相关的责任。

四、吸取教训及整改措施

1、后期工程施工坚决杜绝有章不循、违章指挥,严格遵守操作规程。本次事故的主要原因是沟通不畅,指挥不当造成,没有对阻碍视线的彩钢瓦进行拆除。今后在施工工程中坚决杜绝类似问题的出现。提高工人及操作人员的整体的安全素质。

2、在后期的设备吊装前,提供相应的吊装方案由电厂方审核,待电厂方同意后再进行设备吊装,同时接受电厂相关专业人士的现场监督和管理。

3、按照XX公司的要求,成立以XX公司为主的施工方安全稽查小组,对施工现场的安全加强管理,保证以后施工不再出现以上问题。

4、通过此安全事故的发生,暴露了施工中存在安全生产思想麻痹,安全意识差,在后期工作中,安全员实时进行监管,加强巡查力度,同时发现安全隐患立即排除,杜绝此类事故的发生。

5、定期加强施工人员安全教育学习,提高施工人员的安全意识和自我保护意识。

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签字页:

XX有限公司:

代表:

XX有限公司:

XX有限公司:

年 月 日

代表: 年 月 日

代表: 年 月 日

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第二篇:皮带采样机安全技术措施

皮带采样机安全技术措施

一、序言

1、本项目严格按照电力安全规程和作业指导书进行,保证工程施工的安全性。在编制安全措施时,是根据皮带采制样机特点制定相应的安全技术措施;对施工风险较大项目,编制了专项安全施工组织设计,并采取安全技术措施。

2、工作人员在项目施工中,始终贯彻“预防为主,安全第一”的安全生产方针,建立的健全安全生产保证措施。预防工伤事故的发生,做到“防微杜渐,防患于未然”加强劳动保护,杜绝人身伤亡事故发生。为实现工程目标,在保证人身及设备安全的基础上,全面落实各项指标。

二、施工中应贯彻的安全措施

1、严格执行《电力安全规程》、遵循各项规章制度。

2、建立工作负责人负责制的施工安全生产管理。

3、建立健全安全生产的责任制度的群防群治制度。

4、在施工现场采取维护安全、防范危险、预防火灾等措施:如高空作业的安全带,焊工的防火器材,安全措施全面落实方可开工,对施工现场实行封闭管理。

5、施工现场对毗邻的建筑物、设备和特殊作业环境可能造成损害的,应采取安全防范措施。

6、施工场所外的运行设备及设施,采取措施加以保护。

7、遵守集团公司、分公司、厂部颁发的各项规章制度,在施工中得以贯彻。

8、依照电厂安全、文明施工管理的有关条例进行施工,加强施工中的检查,监督

9、接受有上级部门的管理,执行安全生产责任制度,采取有效措施,防止伤亡和其他安全生产事故的发生。工作负责人对大修安全生产负责。

10、施工现场安全工作负责人负责。服从分场,班组对施工现场的安全生产管理。

施工前定当应召开安全施工风险分析会,技术交底会:加强对工作人员安全生产的教育培训。

11、作业人员在施工过程中,遵守有关安全生产的规定和建筑行业安全规章、规程,杜绝违章指挥或违章作业的三违现象在工作中发生。

12、对施工中发生事故要作好预想,分析。在事故发生时采取应急措施防止人员伤亡和事故损失,并按照国家有关规定及时向有关部门报告。

14、建立安全保证体系,将安全生产作为生产管理的首要职责,抓紧抓好。

15、设备人员进场后,先进行全员安全教育,建立健全安全生产责任制、设备机具维护保养制度。

16、工作负责人,班组长,班组安全员,经常检查安全生产情况,督促工作全体员工严格遵守安全生产规定,正确使用防护设施和劳保用品。

17、各种特殊工种必须持证上岗,严禁无证上岗、违章作业。施工危险区域设置醒目的警戒标志。

三、施工安全保证

1、严格执行《电力安全规程》和相关的安全规程,组织制定或修订安全风险的分析内容和安全技术规程,编制本工地安全技术措施计划,并组织实施。每周组织工作人员针对施工中的安全情况进行分析,在每天的班前会工作负责人在下达任务的同时,必须作安全技术交底记录,班后会上要总结一天的工作情况,在施工过程中加强检查监督,进入施工现场必须戴安全帽,绝缘鞋和工作服必须符合安规要求。

2、在安全生产中,认真贯彻全员安全意识,人人为安全着想,每周由项目经理主持,安检员组织进行安全学.及安全总结,对违规者进行批评教育,视情节轻重进行处罚。

四、施工安全措施:

1、凡进入工地现场人员,工作服,工作鞋、安全帽必须安全规范;高空作业系好安全带。进入施工现场,严格遵守厂区安全管理规定。

2、采样机施工,必须办理施工工作票,作好危险点分析,方可施工。

3、动火作业前,办理动火作业票,现场有监护人。

4、皮带采样施工过程中,严格按照作业指导书(技术资料)执行。

5、皮带采样施工前,做好与生产系统的安全隔离措施。

6、施工过程中,严禁操作、敲打、踩踏,其它的设备、电缆滑线槽和管道。

7、施工的废料要及时清理。

8、起吊操作,由专人指挥,指挥人员必须有起重合格证。起吊工具,设备必须有合格证。

9、电焊机放在规定的地方,焊机电源由电气人员接线,电焊线和火焊等,经过严格检查,不能漏气、漏电。

10、氧气、乙炔的使用,放置必须按照安规要求。

11、每天下班之前,切断所有施工中用电器电源,检查施工现场是否留有火种。

13、坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格按有关安全规程要求进行施工,除分阶段向有关施工人员进行详细的安全交底外,每天的班前会时都应进行交底,并检查安全设施及其落实情况。

14、非电气维护人员,严禁私自接线和动用电气设备,防止触电事故发生。

15、进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业必须系好安全带。

17、高处作业人员,应配备工具袋,所有工具必须系有保险绳。严禁乱丢、乱抛工具。

18、起重操作人员必须持证上岗,严禁误操作。起重作业必须统一、专人指挥。

第三篇:事故分析报告

衡阳有色冶金机械总厂

金工二分厂“7.27”起重伤害事故调查报告

2006年7月27日11点15分许,衡阳有色冶金机械总厂金工二分厂老装配跨至新车间的轨道电动平板车上发生一起起重死亡事故。事故发生后,厂方迅速赶到现场组织抢救,经抢救无效死亡。衡阳市安监局、衡阳市公安局八角塘公安分局、市总工会等职能部门接到事故报告后迅速赶赴现场进行勘察拍照和初步调查。2006年8月1日经市安监局领导批准,成立了由衡阳市安全生产监督管理局牵头,会同市纪委监察局、市总工会、市公安局八角塘公安分局、市机械工业总公司等部门组成了衡阳有色冶金机械总厂金工二分厂“7.27”起重伤害事故联合调查组。2006年8月4日进场到衡阳有色冶金机械总厂进行了详细事故调查。经过调查问话,查阅资料和聘请专家对事故进行技术鉴定,查明了事故发生的经过及原因,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员的处理建议和事故防范措施,现将有关调查情况报告如下:

一、事故概述

1、事故发生时间:2006年7月27日11点15分。

2、事故发生单位:衡阳有色冶金机械总厂金工二分厂。

3、事故发生地点:金工二分厂老装配跨至新车间的轨道电动平板车旁。

4、事故类别:起重伤害。

5、事故伤亡人员情况:死亡1人,死者陈自强,男,29岁,1977年出生,广东省潮汕人,2006年4月份来厂实习、学习起重技术。

6、事故性质:这是一起严重违章责任事故。

7、直接经济损失:

二、事故单位的基本情况

衡阳有色冶金机械总厂金工二分厂(原金工二车间)成立于1961年,已有45周年历史,现有职工260人,正式职工239人,外聘留用人员21人。有管理人员15名,技术人员4名,专职安全员1名,现场管理员1名。分厂下设一、二工段、加工工段,三工段、组装工段、四工段、保障工段及计划组、技术组、设备组、经营组、行政组,主要生产的产品为电铲、各种拉矫机、卷炉、各种不同型号齿轮等;年产量4500T,产值1亿多元。现有镗床8台,铣床12台,各种车床42台,钻床9台,行车13台,电屏车6台,电动平台3台,葫芦吊2台等设备共137台,金工二分厂设备比较齐全,是一个综合型的生产分厂。

三、事故发生的经过及抢救过程

铆焊车间用火车发到金工二分厂新跨九件铆件,其中七件小铆焊件,二件大铆焊件,起重工胡垂保先把7件小铆焊支架吊到轨道电动平板车上,由起重工王志高等分发到各床子;剩下的二大件(长7.7米,宽0.7米,高0.8米,3吨重的铆焊件)也吊到平车上,第一大件是由起重工胡垂保用一对钢丝绳兜吊至二金工老装配跨东头平稳放置。上午11点15分许,由王志高带领技校实习生陈自强转运另一大件时,他们用一根φ14.5mm、长8.5m的钢丝绳吊挂产品的二头,王志高靠车间的东头挂绳,陈自强靠车间西头挂绳,王志高挂好绳后从电动平板车上下来了,陈自强挂好钢绳后尚未从平板车上下来(据分析:由于施索方法不当,工件上的两个四方形棱形方柱,突出的部份仅1公分多一点,钢丝绳套在棱形方柱上,钢丝绳在未受力拉直前套不牢,陈自强只好用手扶住钢丝绳等待起吊拉直。故陈自强按王志高同样的方法挂好绳后不便立即跳下平板车),这时候711-78,30吨行车工仇育群在起重工还没指挥起钩,行车工也没有响铃警示的情况下,擅自起吊工件,由于钢丝绳太短,起重夹角较大,行车的起吊重心与工件重心对位不准,在起吊过程中工件向北侧游摆,撞击陈自强左胸部倒在地下。镗工刘鹏此时正坐在组合刨床上正好面对起重工陈自强的背面,见到此情形后跟刨床操作工李玉衡讲:“出事了”,又喊李科说:“出事了”,刘鹏马上跑过去看到陈自强在地上打滚,手抱住胸部,喊“哎哟、哎哟”,还要刘鹏帮他把头抬起点,说他出气不赢,自己想爬起来,刘鹏要他不要动,并要李科赶快去喊领导,李科把工段长彭劲松喊来了,彭劲松马上打电话用厂内电瓶车在11点20分左右将陈自强急送冶金医院,经检查发现,陈自强4根肋骨撞断,伤及肺部,11点40分左右转送南华大学附属医院抢救,因胸外伤,左1/2支气管断裂,左肺动脉破裂,左上肺多处挫裂,左侧多处肋骨骨折及大出血,失血性休克等,至下午18时20分抢救无效死亡。

四、事故发生的原因

(一)事故发生的直接原因

在未接到指挥信号的情况下擅自起吊,起吊前未响铃警示,行车的起吊重心与工件重心对位不准。

(二)事故发生的间接原因

1、未按规程要求配备起重指挥所应装备的口哨加手势的起重联络信号。

2、索具选用及施索方式不妥当,8.5m余长的钢丝绳用于7.3m余长的工件起吊,钢丝绳起吊夹角过大。

3、安全监管不力,部分职工违章行为较为普遍,缺乏必要的安全监管手段。

4、职工安全教育、班前会等班组安全活动开展不到位,部分职工安全意识较差,事故连年发生。

五、事故性质

经调查认定,衡阳有色冶金机械总厂金工二分厂“7.27”起重伤害事故是一起责任事故。

六、事故的责任划分及处理意见建议

1、陈自强,起重实习生,安全意识淡薄,自保意识较差,技术素质较低,在吊卸工件施索完毕后,不注意自身的安全,一只脚踩在平板车的踏板上,一只脚踩在平板车上,工件被起吊时,起吊工件向北侧游摆陈自强来不及躲闪,撞击左胸部,导致事故发生。对此次事故负有一定的责任,鉴于本人已经死亡,不予追究责任。

2、仇育群,金工二分厂行车工。在未接到起重工指挥信号,起吊前又未响铃警示的情况下,擅自起吊,是造成事故的直接责任人,对此次事故负有主要责任,建议给予留厂察看处分。

3、王志高,金工二分厂起重工,事故当班师付;采用的施索方式欠妥当,未按规范要求选用起吊钢丝绳,导致施绳作业有一定的障碍,行车与起吊物的起吊重心与工件重心对位不准,导致起吊后工件向北侧游摆;行车工在未接到起吊指挥信号,第一次起吊拉直钢丝绳,第二次起吊导致事故发生前,未引起王志高警觉进而及时制止起吊,对此次事故负有主要责任,建议给予留厂察看处分。

4、彭劲松,金工二分厂后勤工段工段长,负责分厂的行车、起重、维修、钳电工、库房管理等工作,工段安全第一责任人,未层层签订安全责任状,对新进厂和实习人员安全教育、安全技能培训、遵章守纪等工作重视不够,工段内职工“三违”现象得不到有效制止,习惯性违章时有发生,安全检查、隐患整改不到位,起重指挥未装备口哨加手势,对早已停止召开班组班前会等安全活动督查不到位,在此次事故中负有主要领导责任,建议给予撤职处分。

5、杨卫国,当班班长,安全工作布置不具体,未亲自参加指挥大件装卸起吊作业,对起重装卸危险性较大的施工作业缺乏必要的安全意识,重生产轻安全,擅自停止组织召开班前会等班组安全活动,对安全工作疏于管理,班组内违章违规现象时有发生,对此次事故应负重要责任,建议给予行政记大过处分。

6、黄新民,金工二分厂专职安全员,安全监管不到位,监察不力,对分厂习惯性违章行为未采取有效的措施加以制止,安全检查、隐患整改不到位,未对起重指挥信号加以规范,对早已停止召开的班组班前会等班组安全活动督查不到位,对行车、起重工的一系列违章行为未及时监督到位,对此次事故负有重要责任,建议给予行政记大过处分。

7、谭华林,二金工分厂分管安全副厂长,安全教育、培训工作不到位,分厂安全责任制落实不到位,未层层签订安全责任状,未规范行车起重工的作业行为,起重作业未规定使用统一的口哨加手势指挥信号,对早已停止召开班组班前会等班组安全活动督查不到位,重生产轻安全,分厂内部职工违章行为时有发生,监督检查、制止不力;事故连年发生,对此次事故负有重要的领导责任,建议给予行政记过处分。

8、胡永权,金工二分厂厂长,安全生产第一责任人。分厂安全生产责任制落实不到位,未层层签订安全责任状。未按规定组织分厂领导定期召开专门的安全工作会议,专门研究安全生产问题。职工执行规章制度不严,分厂内职工违章行为较为严重,安全管理工作不细,安全教育培训欠缺,安全措施不到位,安全隐患未能及时督查到位并整改落实,近年来事故未及得到有效遏制,对此次事故负有一定的领导责任,建议给予行政警告处分。

七、防范措施

1、认真吸取“7.27”起重伤害事故的深刻教训,组织干部职工认真讨论、反思,提高职工的安全防范意识和自我保护能力,严格按照“四不放过”的原则进行分析处理,坚持以人为本,防范于未燃,杜绝安全生产事故的发生。

2、加强对新进厂人员的安全教育和安全技能培训,提高素质,使职工遵章守纪、文明生产,进一步明确师付的安全工作责任,做好传帮带工作。

3、行车工、起重工要紧密配合,协调一致,严格按起重要求统一用口哨加手势的指挥信号进行起重作业,配合专用的起吊索具,按规定要求选用钢丝绳,行车工在载重运行中必须按安全电铃警示,在确定安全情况下,才能吊运或落钩。

4、加强班组安全建设,应立即恢复班组班前会等班组安全活动,加大反“三违”的工作力度,抓好日常巡视检查和现场安全检查,发现隐患及时整改,把安全事故隐患消灭在萌芽状况,确保安全生产无事故。

第四篇:采样机改造总结 .doc

1: 施工工作内容包括:原有的采样机硬件设备不动,软件修改

2:软件修改内容:采样机原来的数据库是和汽车衡的数据库连在一起,现在是和数字化煤场的数据库连在一起,卡号对应的信息在数字化煤场里面录入,(注意:收货单位名称,车号,煤种,进出,运输单位名称,罐号,采样点数,缩分次数,弃料深度,采样深度,容量一定要写对应的信息)采样机工控机那不能设定卡号对应的采样信息。

3: 采样机现在要实现的功能:刷卡人员在采样机那刷卡以后,采样机能去数字化煤场匹配出卡号对应的信息,在采样机工控机界面上显示出卡号对应的信息,工控机把罐号,采样深度,弃料深度,采样点数,缩分间隔送到PLC对应的寄存器里面,通过PLC程序进行换罐,采样。

注意,只有在读卡器端口输入和刷卡器一致的端口号才能刷出卡号。至此新卡注册就好了。注意一定要在收货单位名称,车号,煤种,进出,运输单位名称,罐号,采样点数,缩分次数,弃料深度,采样深度里面输入要录入的信息

注意:

1:如果在注册号的卡第一次刷的时候,程序提示报错误,可能是注册的时候有信息没有录入,请重新注册卡。

.刷卡不成功或换罐不正确

当司机刷卡时,系统不正常换罐,可能有下列几种原因造成:

A.半自动换罐系统没有运行

B.该车所在的矿点信息在派车管理上无记录

C.该车在派车管理系统无记录

D.网络不通或SQL数据库服务器未正常运行

E.计算机与PLC、IC卡机通讯电缆没有连接

F.PLC、IC卡通讯转换器电源未接或未打开

G.IC卡读卡器太脏或损坏

H.限位开关与限位器接触不好

I.原点限位开关与限位器接触不好

J.样品罐放置位置不正确,在转动时可能碰到原点限位开关

错误处理

系统如果出现上述故障现象,请按下列步骤进行处理

A.检查派车管理和编码管理是否有输入错误

B.网络通讯是否正常

C.当前的采样设置数据是否已经设置

D.通讯转换器的电源是否正常

E.各通讯电缆连接是否正常

第五篇:1318118采面溜子断链事故分析报告

1318118采面溜子断链事故分析报告

一、事故地点: 1318118采面

二、事故时间:2015年8月29日零点班

三、分析时间:2015年8月29日

四、事故经过及原因:

2015年8月29日零点班5点14分,机组往机尾方向割煤,当机组割到50号架时,岗位司机丁家刚发现溜子链子松,于是立即停机检查发现在94#架处断底链,并立即汇报调度带班队长王加取组织人员进行处理,到下午2点30分处理完毕共影响生产9小时。主要原因是由于锯齿环磨损严重,溜子弯曲负荷增大。

五、防范措施

1、加强设备的日常检查检修工作。

2、将工作面溜子调直。

六、处理意见

1、区长杨成华负管理不到位责任罚款500元。

2、机电区长孙大谷负业务管理不到位责任罚款500元

3、生产区长罗建明负管理不到位责任罚款1000元。

4、队长李家才负管理不到位责任罚款1000元。

5、三机队长丰永林负管理不到位责任罚款500元。

6、当班带班队长王加取负现场管理不到位责任罚款200元。

7、当班机电班长吴维富负现场管理不到位责任罚款200元。

8、当班看电缆工徐学考负直接责任罚款1000元。

9、对综采一队罚款10000元,从8月份总工资中扣除。

七、参加分析人员:

李国宁

王朝福

杨成华

罗建明

孙大谷

李家才

王加取

吴维富

丁家刚

1318118采面溜子链轮组件损坏事故分析报告

一、事故地点: 1318118采面

二、事故时间:2015年8月28日零点班

三、分析时间:2015年8月29日

四、事故经过及原因:

2015年8月28日零点班2点21分机组从机头往机尾方向割煤,当机组割到10号架时,工作面溜子司机冯正付发现链轮组件冒烟,立即停机并汇报区调度室,随后打开链轮组件端盖检查发现有一盘轴承散架。主要原因是检查不到位。

五、防范措施

1、每月打开链轮组件检查一次。

2、加强设备日常检查检修工作。

六、处理意见

1、岗位司机冯正付负检查不到位责任罚款200元。

七、参加分析人员:

李国宁

王朝福

杨成华

罗建明

孙大谷

李家才

王加取

吴维富

丁家刚

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