第一篇:鄂城铁安质[2009]126号 关于加强湖北城际铁路冬季施工质量安全管理的通知
鄂城铁安质„2009‟126号
关于加强湖北城际铁路冬季施工质量安全
管理的通知
公司各部门、各参建单位:
为了加强湖北城际铁路工程建设冬季施工质量安全管理,确保冬季工程质量和施工安全,结合工程施工的特点及季节特点,现提出有关冬季施工质量安全管理措施及要求,请各参建单位认真落实。
一、混凝土工程冬季施工
1.当工地环境的昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,应严格执行冬季施工措施。
2.冬季施工期间宜选择合理的冬季混凝土配合比,适当缩短混凝土凝结时间,避免混凝土早期受冻。
3.混凝土出机温度不宜低于10℃、入模温度不应低于5℃。水泥、矿物掺和料、外加剂等可在使用前运至暖棚进行自然预热,但不得直接加热。水进行热处理时,加热温度不宜高于80℃。搅拌时应先投入骨料和已加热的水,拌匀后再投入水泥。当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,但加热温度不应高于60℃。强度等级大于或等于42.5级的普通硅酸盐水泥、矿碴水泥拌合用水温度最高不得超过60℃,骨料最高温度不得超过40℃。水泥不得与80℃以上的水直接接触,以免引起水泥的速凝与“假凝”。4.在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验。钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
5.搅拌设备宜安装在气温不低于10℃的厂房。搅拌混凝土前及停止搅拌后,应用热水冲洗搅拌机鼓筒。输水管、送料带、混凝土罐车、泵车和管道应采取遮蔽、包裹等保温措施,并缩短输送时间。
6.混凝土入模前,应测定混凝土温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能,并应清除模板及钢筋上的积雪。7.混凝土浇筑后应立即进行防寒保温。预制梁混凝土采用蒸汽养护时,静停期间应保持环境温度不低于5℃,灌注完4h后方可升温,升温速度不得大于10℃/h,恒温养护期间蒸汽温度不宜高于 45℃,混凝土芯部温度不宜高于 60℃,个别最高不得高于65℃;降温速度不得大于10℃/h。恒温养护时间应根据梁体拆模(放张)强度要求、混凝土配合比及环境等因素通过试验确定。
8.严格控制拆模条件。拆模时,必须控制好混凝土芯部与表面、表面与环境的温差,梁、涵结构及墩台不得大于15℃,其他结构不得大于20℃。拆模时,应同时对拆除部分进行包裹,包裹时间自拆除模板时计不得小于21d。9.冬季施工不得直接洒水养护,宜采用喷涂养护剂或保湿增湿的方法,并应采取适当措施,保持混凝土色泽的均匀性、一致性。
10.冬季混凝土除按规定制作标准混凝土试件外,尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要,增加不少于2组与结构同条件养护的试件。混凝土试块应在浇筑现场用浇筑结构的拌合物制作。试压前试件应在拥有正温条件的室内停放,解冻后再进行试压,停放时间需4~12h。
11.孔道灌浆材料浆体性能应符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的要求。孔道灌浆应在正温下进行,压浆结束后,应确保浆体72h内处于5℃以上。
二、路基及土方工程冬季施工
1.低温施工的路堤地基应在冻结前处理,除按照正常地基处理施工外,还应清除冰雪、疏干积水,坑洼处应与地基同类的未冻土填平压实。处理好的地基应随即覆盖以防冻结。
2.低温施工时应选用未冻结的砂类土、碎(卵)石土、开挖石方的石碴等级配良好的渗水土,禁用含水量大的粘性土和冻土填料。3.填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。应保证挖、运、填、压周转时间小于土的冻结时间。
4.对取土场、路堑和路堤外露土层应用松土或草袋覆盖。
5.冬季填筑路基必须按横断面全宽水平填筑,分层填筑铺土厚度应减薄20~25%,压实度应较正常施工时有所提高。6.施工中遇大雪或其他原因中断施工时,应整平填层及边坡并加以覆盖,继续施工前应清除表面冰雪,并对原检测验收的路基进行重新检测,达标后方可进行下道工序施工。7.低温施工的路基面及边坡修整工作宜在解冻后进行。8.冬期施工期间,若基槽开挖后不能马上进行基础施工,应按设计槽底标高预留0.3m余土,边清槽边作基础。气温在0~-10℃时覆盖2层草垫,在-10℃以下时覆盖3~4层草垫。准备用于冬季回填的土方应大堆堆放,上覆盖2层草垫,以防冻结。
9.室内的基坑(槽)或管沟不得用含有冻土块的土回填;室外的基坑(槽)或管沟可用含有冻土块的土回填,但冻土块体积不得超过填土总体积的 15%,管沟底至管顶 0.5m 范围内不得用含有冻土块的土回填,冻土块的粒径不得大于15cm,铺填时,冻土块应分散开,并逐层压实。
10.灰土垫层可在气温不低于-10℃时施工,但必须采取保温措施,使基槽、素土、白灰不受冻,白灰施工时应采取随闷、随筛、随拌、随夯、随覆盖的“五随”措施,当天夯实后并覆盖2~3层草垫。
三、砌体工程冬季施工
1.砌筑前应将石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡冻结后的砌块不得使用。
2.石灰膏、粘土膏或电石膏等宜保温防冻,如遭冻结,应经融化后方可使用。
3.拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于1cm的冻结块和冰块。
4.冬季砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当增加,一般控制在9~12cm。可通过增加石灰膏或粘土膏的办法来解决。
5.砌筑砂浆标号一般不应低于M2.5,重要部位和结构不应低于 M5,宜采用普通硅酸盐水泥拌制,冬季砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能,使用掺量必须准确。
6.拌合砂浆时水的温度不得高于80℃,砂子的温度不得高于40℃。使用时砂浆的温度,当环境最低气温高于-10℃时,不应低于5℃;当环境气温在-10~-20℃时,则不应低于10℃。
7.砌体工程的冬季施工,可以采用掺外加剂法、冻结法和暖棚法,冻结法施工应事先与设计联系有关加固事宜。
四、钢结构工程冬季施工
1.钢结构正温制作负温安装时,应根据环境温度差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。2.参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温焊接工艺培训,考试合格,并取得相应的合格证。
3.负温使用的焊条外漏不得超过2h,超过2h的要重新烘焙,且烘焙次数不得超过3次;焊剂在使用前应按规定进行烘烤,使其含水量不超过1%。高强螺栓除须有产品合格证外,还应在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。
4.构件下料时应考虑收缩余量,焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温下产生的收缩变形量相协调。
5.构件安装时,按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼。在负温下组拼时,需做试验确定预留焊缝的收缩值。组装前,要清除接缝内的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物,保持接缝干燥无水分。钢结构现场安装时,如遇风雪或风速在6m/s以上,应搭设防护棚。
6.环境温度低于0℃时,在涂刷防腐涂料前应进行工艺试验,涂刷时必须清除铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物,并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时,不得进行涂刷工作。7.负温条件下钢结构安装质量除遵守《钢结构工程施工及验收规范》要求外,还应按设计要求进行复查验收。
五、冬季施工管理
1.冬季施工技术管理和物资准备
(1)冬季施工前,应认真编制冬季施工组织设计,制定冬季施工方案和技术措施,并按方案配备人员、机具、材料等。
(2)对有关人员进行安全、技术交底和培训。培训重点内容为:国家和地方有关冬季施工规范、标准、规定等冬季施工管理的依据;有关冬季施工的基本理论知识及施工方法等冬季施工的技术要求;冬季施工应注意的事项。
(3)认真分析冬季施工易发质量事故类型、原因,正确辩识冬季各类重大质量事故的隐患或薄弱环节。(4)建立工点气象制度,及时掌握气象变化情况。
(5)在冬季施工前,各单位应对测温工作、计量工作、现场安排统一部署,落实到人,建立冬季施工的领导班子,•确保冬季施工措施落到实处。
(6)落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备到位。
2.冬季施工安全管理
认真贯彻执行安全生产有关标准、规范,将施工现场“防火、防冻、防滑、防中毒、防坍塌”作为冬季安全生产工作的重点,加强对深基坑开挖、大型起重设备、临时用电及临建设等重点部位和重点环节的监控,重点做好以下工作:
(1)防止火灾事故。严格按照有关消防保卫标准做好施工现场消防工作,重点做好作业区、生活区及仓库等重点部位的消防安全工作。严格动火审批制度,设臵专门动火监护人,实行现场监护;严禁在明火作业范围内从事油漆等易产生挥发性气体的作业;对电焊、气焊、油漆等工种的作业人员要进行专门的防火
安全教育;施工现场的易燃、易爆物品要建立严格的管理制度;宿舍内严禁使用电炉、电热毯、木柴、煤火及炭火取暖,施工现场保温材料、安全网必须符合阻燃标准,搭建临时房屋必须符合阻燃和防火要求;工地的消防设施必须齐全,消防道路要畅通,消防水源、水桶、水拴等应有保温措施,以防冻结。
(2)加强防冻、防滑管理。对各类脚手架及洞口、临边防护进行全面检查和消除隐患;及时清除施工现场的积水、积雪和霜冻;高处作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等,采取有效的防滑防冻措施;严禁雨雪和大风天气(6 级风以上)强行组织高处作业。运输、堆放材料时要采取防滑措施。
(3)加强大型设备、深基坑安全管理。重点做好塔吊、外用电梯、吊篮等大型设备的检测、维修和保养,确保安全装臵、限位装臵有效可靠,提高设备防冻、防风和防坍塌能力;风速在6级以上的天气停止作业,严禁在雨雪、大风天气进行设备拆装。要加强对基坑壁的支护和基坑周边的防护,加强对边坡及毗邻建筑物的观测,杜绝坍塌事故。
(4)现场使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
(5)现场使用压力容器、设备(空压机、储气罐、带压锅炉等),在入冬前必须采取有效的保暖措施。每班(天)使用前,必须进行全面检查,重点检查安全阀是否冻结,各部位有无冻裂、管道是否通畅,检查确认完好后方可使用。司炉工要坚持不间断的监控与检查,随时掌握锅炉运行情况,严防爆炸的发生。易燃易爆的炸药、雷管、导火索等爆炸物品,必须设专人看守,要严格进出库和使用管理制度,确保使用安全;氧气、乙炔瓶、煤气罐,遇有冻结情况时应以热水溶化,严禁用明火烘烤。
(6)加强雾天施工安全管理。在气象部门发布大雾红色预警信号期间,各工地宜暂停室外高空、吊装、模板和脚手架等装拆作业,加强施工安全检查,加强场内道路和车辆管理,采取防范措施,防止场内运输、施工机械等事故和交通安全事故。
(7)电源开关、控制箱等设施要统一布臵,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。
六、冬季施工管理有关要求
1.加强冬季安全生产工作的组织领导。各单位要高度重视冬季施工的质量安全管理工作,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真落实《铁路建设工程质量管理规定》的有关要求,加强组织领导,召开专题会议,认真部署冬季施工质量安全管理工作。
2.突出重点,落实施工现场质量安全管理措施。要结合本地区、本项目实际,确定本单位冬季施工质量安全管理的重点,实行严格的目标管理责任制度,保证人力、物力、财力的投入,突出重点,严格管理,严格检查,切实将冬季施工质量安全管理措施落到实处。
3.加强冬季安全生产培训工作,妥善安排农民工生活。各施工企业要认真制定有针对性的冬季施工安全措施,做好冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训工作,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能;加强对劳务人员的管理,坚持以人为本,做好农民工的取暖、饮食等工作,为农民工创造良好的作业和生活环境。同时,加强冬季施工技术交底和劳务工冬季施工技能培训工作,确保每个工序的质量。
4.加强质量安全检查和隐患整治工作。认真组织开展冬季施工质量安全专项检查,对查出的质量问题和安全隐患,要制定有效的整改措施,落实责任,限期整改;对不能保证安全生产的,要坚决予以停工整改,确保冬季施工安全的万无一失。
二○○九年十二月二日
主题词: 基本建设 冬季 施工 安全 通知
-------------------抄送:
-------------------湖北城际铁路有限责任公司综合部 2009年12月2日印发--------------------
第二篇:冬季安全质量施工通知131029
关于冬季安全质量施工的通知
公司各项目部、施工队:
目前,己逐渐进入冬季施工阶段,为加强冬季施工安全、质量管理,预防和遏制施工安全事故发生,针对当前建筑施工安全生产工作中存在的问题和隐患,现就认真做好建筑工地施工安全、质量工作有关事项通知如下:
一组织领导监督落实:
要亲自统筹、协调、指导、督促建筑现场安全、安装质量工作,认真落实安全生产责任制、安装质量规范的内容要求,确保每项工作都有专门具体的工作人员负责。
二教育培训持证上岗:
特种作业人员必须经过专业培训,持证上岗,证人相符。施工现场要按照标准化示范工地的要求,做到规范、整洁、有序,文明施工。
三正规操作消除隐患:
1.脚手架、起重吊装等高处作业项目是否制定专项施工方案;对高处作业安全防护设施是否进行安全验收;
2.着重检查安全带、安全绳(生命绳)、安全帽等防护用品是否老化,对不符合质量要求的防护用品必须淘汰和更新。
3.逐一落实检查冬季防冻、防滑、防火、防触电、防爆炸、防职业中毒窒息及防寒保暖等,及时消除各类不安全隐患,有效防止人身事故和各类施工安全事故的发生。
四项目自检公司联检:
以公司各职能部门及项目部主要责任人,依据《XX公司安全生产规章制度》及安装质量规范重点针对现场安全、施工质量情况进行督查及整改,在联检中若发现不符合项,将按照《XX公司安全生产规章制度》及安装质量规范奖罚制度严格执行。
特此通知!
质量安全部
2013年10月29日
第三篇:鄂城铁安质[2011]20号 关于转发铁道部关于实行架子队管理模式文件的通知
湖北城际铁路有限责任公司文件
鄂城铁安质〔2011〕20号
关于转发铁道部关于实行架子队管理模式文件的通知
各参建单位:
现将铁道部《关于转发中铁工程总公司<铁路工程项目实行架子队管理模式的指导意见>和<铁路工程项目实行架子队管理模式操作指南>的通知》(办建设发[2009]57号)转发,请结合铁路工程建设领域突出问题专项治理工作总体要求和《关于印发<湖北城际铁路有限公司铁路工程建设领域突出问题专项治理中项目决策和投资控制等6个专项推进计划>的通知》(鄂城铁综合[2009]141号)推进安排,认真贯彻执行。
二〇一一年六月二十日
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主题词:基本建设 项目 管理 通知
抄送:公司各部门。
湖北城际铁路有限责任公司综合部 2011年6月20日 印发
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第四篇:关于库俄铁路冬季施工安全质量办法和措施
中铁九局库俄铁路项目经理部
安质【2010】17号
关于库俄铁路冬季施工安全质量办法和措施
现将铁道部、路局“关于做好强冷空气入侵施工安全管理的紧急通知”(建电办„2010‟215号),为应对强冷空气入侵,确保施工安全万无一失,为保证库俄铁路冬季施工安全质量,并按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求和“严作风、强基础、抓关键”的安全质量理念,要求项目部各级管理人员和架子队作业人员进行冬期施工安全教育培训,所有人员经考试合格后方可上岗,为认真落实强冷空气的入侵,现将有关冬施工管理办法和措施通知如下:
1.项目部各架子队要立即行动,落实路局电报文件要求,紧急启动冬施方案和应急措施,应对恶劣天气的各项准备工作。
2.各架子队冬季施工必须严格执行《铁路混凝土的砌体工程施工规范》(TB10210-2001)第十一章冬期施工的有关内容。严格按照设计文件、图纸施工,认真执行验收标准和各类标准,做好对混凝土、隧道、桥涵、路基、站后房建等工程实体质量的检查。3.项目部为加强组织领导成立冬季施工领导小组 组
长:毛永志(指挥长)
副组长:武建立(项目总工,主管工管部、成本部)
李
平(副经理,主管梁厂、房建、安质部)张铁利(副经理,主管直属队、十一、十二架子队)李
强(副经理,主管一、二架子队)张宪君(书记,主管物资设备部、三电架子队、1号、2号、5号、7号搅拌站)
组
员:工管部、安质部、物资设备部、成本部、财务部、综合部各部部长
4、认真做好施工作业人员的防风、防寒、防滑、防火安全技术教育,落实各项方案、措施和应急预案,避免意外事故发生,确保现场作业人员安全,施工遇到有大风雪、降温等天气情况突变威胁,安全生产时,现场施工负责人要立即下达停止施工指令,确保施工和人身安全。
5、加强施工工机械设备的管理,要换季保养和维修,做好冰雪路的防滑措施,要加强对机动车的冬季施工培训、安全教育,对施工机械要对设备的检查和维护,防止水箱缸体冻裂等机械故障和交通事故的发生。
6、施工必须满足作业环境要求,室外作业未达到规定的温度条件,未有防寒保温的有效措施,严禁进行混混土圬土工程和钢结构焊接作业。
7、项目部、架子队各级领导必须加强干部值班和现场督导检查工作,风雪期间要实行双岗盯控施工现场作业安全,一旦发生险情,立即上报并迅速启动应急预案,组织好抢险救灾工作,确保施工人员和机械设备安全,为做好上述工作,特制定以下管理办法和措施,希望项目部管理人员和架子队作业人员,认真遵照执行。
一、路基工程
(1)昼夜平均气温在0℃以下且连续15天时,应按低温施工办理。
(2)路堤严禁使用冻土或掺有冻土的填料填筑,宜选用级配良好的渗水土作填料,当不得不使用非渗水土时,其含水离宜低于塑限,并采取加强压实措施。
(3)低温施工路堤,其地基处理应在冻结前完成,并应清除冰雪、疏干积水,坑洼处用与地基同类未冻土填平压实,处理后随即掩盖以防冻结。
(4)确保施工机械安全,防止机械带病作业,做好设备的冬季保养工作。
二、混凝土施工
1.当昼夜平均气温低于5℃或最低于-3℃时,应按冬期施工处理,应控制混凝土的入模温度不应低于5℃,环境负温时,混凝土的入模温度不应低于10℃。
2.搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水泥、矿物掺和料、外加剂等可在使用前运入暖棚进行自然预热,但不得直接加热。
3.混凝土选用较小的水胶比和较小的坍落度,当需要对水进行加热处理时,水的加热温度不宜高于80℃,当骨料不加热时,水可加热至80℃以上,但搅拌时应先入骨料和已加热的水先行搅拌,当加热水尚不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。
4.骨料中不得混有冰雪,冻块及易被冻裂的矿物质。5.冬季施工的圬土优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥强度等级不低于R42.5,最小水泥用量不少于300kg/m3。
6.搅拌设备宜安装在气温不低于10℃的厂房或暖棚内,水泥等粉料使用时,提前从库内搬运到暖棚内预热1h以上,方可使用,搅拌混凝土前及停止搅拌后,应用热水冲洗搅拌机鼓筒。
7.加强混凝土配合比和坍落度控制,窒选用较小的水灰比和坍落度。投料前,先用热水清洗搅拌机,投料顺序先放骨料,拌合后,最后加水泥和外加剂,搅拌较常温时延长50%,直至混凝土拌合均匀为止。
8、缩短混凝土运输时间,选择最佳路线,确保入模温度,混凝土运输和输送泵应有保温措施,并应减少混凝土装卸次数。9.混凝土拌制设备宜设在气温不低于10℃的厂房或暖棚内,模板、钢筋、管道经过预热,表面温度达到5℃以上。
10.混凝土浇注前,对保温设施加强检查,发现问题及时解决、指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作,定员定岗确保混凝土质量。
11.混凝土浇筑前,应将模板、钢筋以及预埋件以上的冰雪等特清除干净。
12.混凝土浇筑后,可采用通入蒸气,搭设暖棚,包裹结构物等措施,使用混凝土5℃以上的养护龄期不得小于48h,当环境温度为负温时,5℃以上的养护龄期不得小于72h,且应注重结构角部的保温养护。
13.混凝土采用蓄热法养护,对于小体积混凝土可覆盖塑料布、蓬布外边用麻绳绑扎防止风吹起,大体积混凝土可在外中搭设帐棚,棚内温度不得低于5℃,并保持混凝土表面温湿润。
14.混凝土施工及养护过程中,派专人按规定测试温度。15.混凝土养护温度的测量应按规定要求进行。对掺用防冻剂的混凝土在强度未达3.5N/mm2以前,每2h测量一次,以后每1h测量一次,室外所温及周围环境温度在每昼夜内至少定时、定点测量四次。混凝土试件增加三组与结构同条件养护的试件,分别用于检验受冻前的混凝土试件解冻后方可试压,所有测量及检验结果,均填写混凝土工程施工记录。16.混凝土结构施工完毕,应钭预留马洞内碎石杂物,积水清理干净,用彩条布、沙袋等孔进行覆盖,避免雨雪进行孔内冻坏混凝土。
17.做好冬季施工的各项安全保证措施,防止作业工人住宿时煤气中毒、防止电器着火等措施。
18.预制构件工作必须在暖棚内进行施工。
19.冬季施工防寒措施不到位的禁止混凝土浇筑施工。20.做好施工技术交底和施工日志,要记录当天的天气温度和浇筑混凝土的入模温度等,施工工点处、暖棚等地方要挂有温度计。
三、桥涵及站后房建施工
冬季施工的桥、涵洞及站后房建工程必须采取冬季施工措施,如措施不到位发生的质量事故,追究责任并予以处罚,桥涵、站后房建要冬季施工,要做好冬施施工方案和工点名称,报项目部备案,于10月30日前报指挥部审批。
四、隧道施工
冬季施工不到痊或不按冬季施工方案执行的同上处理。
五、搅拌站施工
1#、2#、5#、7#搅拌站要超前做好冬施的各项准备工作,搅拌设备要采取、采暖棚、砂子、碎石、水要预热,达到冬施要求,冬施防寒措施不到痊的或不按冬施方案执行的,追究责任和严肃处理并罚款处理。
六、安全措施
1.冬季安全工作要仔细检查和督导每个工点,防止、煤气中毒,电气着火,做好消防安全,确保人员、压力容器、机械设备等施工安全,禁止违章作业,违章指挥。
2.严格执行铁道部《铁路营业线形施工安全管理办法》和路局《三个禁令》,把行车安全放在首位,不可掉以轻心,严防死守,力争实现冬期施工安全无事故。
3.做好现场作业人员防风、防寒、防滑工作,及时配备劳动保护用品,做到所配备物品即起到防护和保护作业人员的作用,确保作业和人身安全。
4.明确分工、落实责任、严格整改,按照“四不放过”原则,及时纳入问题库,实施动态管理,逐项制定切实可行的整改措施,明确整改期限、责任单位、责任部门和责任人,严格施工,逐一盯控,整治销号。
5.做好施工安全源头控制,进一步细化施工安全防范措施,严把“施工组织设计、施工方案” 的审批和落实,必须严格执行批准的施工计划,对关键施工部位,薄弱环节做好超前安全预想,要严肃查处擅自施工,违章蛮干无计划施工和超范围或扩大施工内容,予以坚决制止和责任追究处理和罚款。
6.严格执行隧道施工安全卡死制度,以超前地质预报,围岩量测为手段,强化初期支护和二次衬砌,落实通风、防火、防煤气中毒、防冻等有效措施,杜绝坍塌事故。严格爆炸物品的管理,事实上期检查火工用品的使用怀况,杜绝爆炸物品丢失和外流。
7.严格施工现场临时用电安全管理,编制施工用电组织设计,制定安全用电和电气防火措施,建立临时用电安全技术档案,认真执行“三级配电、两级保护”和“一机、一阐、一漏、一箱”的要求,隧道等潮湿条件下电气设备采用保护接零。电缆线应采取理地或架空敷设,严禁沿地面敷设或浸泡在冰雪和水中。要加大对电力线路、用电设备的检查频次,及时更擒贼破损、老化线路,对用电设备安全防护设施不全、失灵、不牢靠的要及时整修,严禁带病进行。
8.要进一步加强作业人员生活区的管理,工人宿舍取暖设备应设专人管理,明确责任,严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防煤气中毒、火灾和触电事故。要加强现场火源管理,现场值班房屋、临时工棚内严禁存放油桶等易燃、易爆物品。
9.要加强对火工品库及各类易燃、易爆物品的严格管理,落实值班制度,合理有效配置消防器材,严防发生火灾、爆炸事故。对不执行冬季施工各项安全措施造成重大事故的,要依法严肃处理有关责任单位和责任人,并纳入企业信誉评价和绩效考核。
10.进一步加强冬季交通安全管理,认真执行派车制度。司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不能满足要求时不得出车。大风、雾雪恶劣天气,汽车司机要严格遵守交通法规,严禁疲劳和酒后驾驶,严禁超速和超载。冰雪路面施工车辆轮胎必须安装防滑链条,且慢行稳走,特别要注意坡陡弯急处。长途行车驾驶员应保证通信联络畅通,尽可能避免夜间长时间行车,确保车辆和人身安全。
11.重点以检查火工品管理,人身安全、消防安全、交通安全和用电安全为重点,要扎扎实实地开展一次拉网式的、全覆盖的检查,深挖细找,切实将本单位在冬季施工安全质量管理中存在的所有隐患和问题检查出来。明确分工,落实责任,严格整改。检查火工品管理制度是否完善,火工品的管、领、用、退等各环节是否处在监控之中,领取数量是否超过当班使用量,未使用完的火工品是否详国清点,由工班长和爆破工及时退库并登记造册,不得流放在工地或工棚,火工品的运输和保管是否严格按规定的要求进行。检查宿舍、仓库、暖棚等处所是否符合消防要求,通风是否良好,防止火灾和煤气中毒的措施是否到位,偏远的冬休工点燃料、食品是否储备充足。大临供电已接通,要重点检查施工、生活用电是否按标准架设线路和布线,是否按规事实上实行了“一机、一阐、一漏、一箱”的配电箱,是否按批准的施工组织设计中的要求进行施工用电和生活用电。
12.为保证劳务工有良好的过冬环境,项目部统筹考虑,关心他们的衣食住行,现住在棉帐棚的用电乱拉乱扯,用电取暖,各架子队有条件的要考虑能搬移到活动板房,对临时用电由执证上岗电工统一按照规定布设,防止触电和失火,为保证安全用电,安全过冬,完成冬施安全生产任务,而尽心尽力、尽职尽责。
二O一O年十月二十七日
中铁九局库俄项目经理部安质部
第五篇:关于加强冬季施工安全管理的通知
关于加强冬季施工安全管理的通知
各班组:
当前施工阶段,由于气温明显下降,大风雨雪冰冻等恶劣天气增多,是各类施工安全事故的高发期。各单位要切实提高对安全生产的认识,做到警钟长鸣,加强组织领导,落实责任,认真做好安全生产事故预防工作,采取有效措施,坚决遏制安全生产事故的发生,在项目施工中应做到以下几点:
一、安全教育到位,加强对冬施人员的入场安全教育,除项目部配置专职安全员外,各班组按规定指定群众安全员,严格按照冬季施工方案执行。
二、防人身伤害、防冻防滑事故 :
1、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施;
2、遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工;
3、基坑周边应有效防护,并设置警示标志。
三、防火灾、防中毒事故:
1、要防止火灾,消防设施及器材应做到齐全、完好和有效;
2、加强对易燃易爆物品的管理;
3、工人宿舍取暖设施严禁用明火(电炉、煤炉)、碘钨灯取暖和乱拉、乱接电线,严防煤气中毒、火灾和触电事故的发生;
4、混凝土结构如需外部热源进行保温养护,需先上报专项施工方案,经有关部门审核后进行施工;
5、临舍、料场周围及时检查,防止火灾的发生;
四、严防触电、漏电事故、现场施工生活用电必须严格执行标准,要对所有临电线路、配电箱进行一次检查和维修,严禁乱拉、乱接、乱绑扎和超负荷用电现象的发生。
五、加强值班制度管理人员要加强轮流值班,门卫人员要坚守岗位,履行职责,严防偷盗事故的发生。值班人员做好值班记录,确保现场安全生产和公司的财产安全。
浙江城建建设集团有限公司
南关村改造DK-3项目部安全科
2012年12月19日宣