汽轮发电机基础工程(定稿)

时间:2019-05-14 23:34:12下载本文作者:会员上传
简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《汽轮发电机基础工程(定稿)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《汽轮发电机基础工程(定稿)》。

第一篇:汽轮发电机基础工程(定稿)

汽轮发电机基础工程

编制单位:河南省第二建筑工程有限责任公司禹州工程公司

一九九九年五月

监理单位意见:

建设单位意见:

施工单位 批准人:黄道元

审核人:任全涛

编制人:张记山

(盖章)(中国电力建设工程咨询公司禹州电厂建设监理部)

(盖章)(许昌龙岗发电有限责任公司土建工程部)

乔树红 余卫东

丁伟丽

鲁建国

一、编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„01

二、工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„01

三、施工准备„„„„„„„„„„„„„„„„„„01

1.技术准备„„„„„„„„„„„„„„„„„01

2.原材料准备„„„„„„„„„„„„„„„„01

3.机械设备准备„„„„„„„„„„„„„„„02

4.劳动力准备„„„„„„„„„„„„„„„„02

四、分布分项工程操作要点„„„„„„„„„„„„02

1.汽机基础定位、放线及沉降观测„„„„„„„02

2.钢筋工程„„„„„„„„„„„„„„„„„03

3.架子工程„„„„„„„„„„„„„„„„„04

4.预埋件、预埋螺栓、预埋套管、预留洞的

安装固定„„„„„„„„„„„„„„„„„04

5.模板工程„„„„„„„„„„„„„„„„„06

6.砼工程„„„„„„„„„„„„„„„„„„07

五、质量检验标准„„„„„„„„„„„„„„„„10

六、安全组织技术措施„„„„„„„„„„„„„„10

七、质量保证技术措施„„„„„„„„„„„„„„11

八、文明施工及成品保护„„„„„„„„„„„„„12

附图一

施工网络计划图„„„„„„„„„„„14 附图二

沉降观测点平面布置图„„„„„„„„15 附图三

底板钢筋支撑图„„„„„„„„„„„16 附图四

12.60米运转层梁上部双排筋固定支撑图„17 附图五

底板柱插筋加固钢管支撑图„„„„„„18 附图六

大块模板拼接及铁件安装图„„„„„„19 附图七

预埋件AP-1507~1511安装固定图„„„20 附图八

预埋套管SL-1500、SL-1511安装固定图„21 附图九

梁柱对拉螺栓加固图„„„„„„„„„22 附图十

基础底板砼浇筑示意图„„„„„„„„23 附图十一

行走式塔吊平面布置图„„„„„„„„24 附图十二

2#汽机基础垂直施工缝留设剖面图„„„25 附图十三

附图十四

附图十五

附图十六

2#汽机基础运转层垂直施工缝留设图„„26

2#汽机基础6.27m夹层垂直施工缝

留设图„„„„„„„„„„„„„„„27 基础底板温度监测点平面布置图„„„„„28 汽机运转层温度监测点平面布置图„„„„29

汽轮发电机基础工程施工方案

一、编制依据:

1.汽轮发电机基础施工图、图纸会审纪要及工程变更说明单(BVCI公司提供)。

2.《电力建设施工验收技术规范》(建筑工程篇)和《火电施工质量检验与评定标准》(土建工程篇)。

3.《大型设备基础施工技术》(中国建筑工业出版社)。4.BVCI公司提供的《总施工安装手册》。

5.《禹州电厂一期工程主厂房施工投标文件(第二册)》和《禹州电厂创精品工程土建施工实施方案》。

6.《简明施工计算手册》(中国建筑工业出版社)。

二、工程概况

禹州电厂一期(2×350MW)主厂房工程1#、2#汽轮发电机基础分别位于A~B列柱的③~⑧轴和 12 ~ 17 轴之间。基础平面尺寸为19.6m×35m,主要由-2.00m基础底板、6.27m夹层和12.6m汽机运转层三部分组成,为砼框架结构。

基础底板为整体现浇C35混凝土,板底标高为-4.00m,板顶标高为-2.00m,砼量约1280m3,施工作业时不得留设施工缝,并且按照《投标文件》和《土建施工实施方案》的要求,汽机基础工程±0.00m以上部位的构件必须采用清水砼施工工艺。

另外,根据投标时对业主的工期承诺1#汽机基座务必于99年10月底以前交付安装,2#汽机基座于99年12月份交付安装,具体施工进度及要求详见附图一。

三、施工准备:

1.技术准备

①.现场施工人员必须认真审查图纸,熟悉会审纪要,明白设计意图,做好技术交底,明确施工工艺和技术质量要求,掌握工程的特殊性。

②.根据施工总平面合理规划使用场地,确保现场施工文明有序。③.编制施工方案,做好网络计划。2.原材料准备

①.参照图纸,根据工程预算,做好备料工作、按计划组织进场,并 合理堆放和储存。

②.一次性不能进完的材料如水泥、砂、石子、粉煤灰、砼外加剂等还应提前联系好货源,组织好上述材料的补充进场和使用,及时向水泥厂家索要待进场的水泥样品,以便试验人员提前复验,做到水泥进场就能直接用到工程上,确保混凝土的连续浇筑。

③.主材要有出场证明书和材料复验报告,地材的选购应满足设计要求和规范规定,材料进场前应由物设科及时填写试验委托单交送试验室进行复验,复验合格后方可进场使用。

3.机械设备准备

①.认真熟悉各种机械设备的操作要领和操作规程,配备齐全各种现场所需的施工机具。

②.施工前必须对各种机具设备如:HZ-25型砼搅拌站、JS-500型砼搅拌机、砼搅拌运输车、泵管、管卡、皮垫圈、振动棒、振动器等一一进行检修,该保养的保养,该更换的更换,确保各种机具处于良好待命状态,以便施工顺利进行。

4.劳动力准备

①.特殊工种操作人员考核合格后持证上岗,并在工程施工前及时到岗。

②.根据施工网络计划要求,各施工班组必须保证足额的劳动力,以确保工期的顺利实现。

③.实行班组交接班制度,特别是在大体积砼浇筑时,各施工班组必须遵守“接班人员不到岗,当班人员不得擅自离岗”的原则。

四、分部分项工程操作要点:

1.汽机基础定位、放线及沉降观测(1).基础定位

首先根据主厂房控制网中“汽中”及“凝中”的控制桩用方向线法在地面定出两轴线的交点,然后在两轴线交点处架设经纬仪依次照准外围轴线桩检测中心夹角是否为90°00′00″,若偏差小于5",则调整到90°00′00″,然后在地面一定距离远处定出四点,以此为依据进行底板弹线和基础柱的放线工作。

基础柱拆模后,应依据厂区水准网点引测汽机间0m层专用标高,用红油漆“

”标志,作为上部传递标高的基准。

(2).上部结构的放线 上部结构施工时应将仪器分别架设在汽机专用控制点上,向底模及上部框架面投测。测设时首先在6.27m平台及12.6m平台“汽中”及“凝中”交点处分别搭设观测平台,将仪器架在交点附近,由两人对面站立操作仪器(为了保证仪器的稳定)用逐渐趋近法将仪器调至“汽中”两端和“仪中”三点在同一直线上,然后分别旋转经纬仪90°和270°向平台横向(凝中)两端投点,分别量取平台横向两侧所设之点,与地面向上所投的“凝中”两侧点的间距是否相等。若不等则需重新从地面投点,重复上述检查。若横向间距只差1~2mm时,则将“凝中”与“汽中”交角为90°00′00″,然后以此为依据测出高压缸、低压缸、发电机、励磁机横向中心线,并在底模上弹线,做好红漆“

”标记,供底模安装地脚螺栓固定架、预留孔、锚固板等用。

(3).地脚螺栓、预埋件、汽门座的安装测量

安装前首先应做好安装资料准备,验制好螺栓、预埋件、汽门座,并绘制安装平面图,做好编号,注明各部件与轴线的相关尺寸以及各部件之间的尺寸等,写上螺栓及埋件标高,供安装测量时用。

根据测好的“汽中”和“凝中”、高低压缸等轴线标志,拉钢尺定出螺栓固定架和螺栓定位孔板的上部中心,并向零米以上引测标高,按设计标高逐个调整每一地脚螺栓的顶标高,使其符合规范和设计要求。

(4).沉降观测

首先按规范要求在厂区布设三个专用沉降观测的基准点(二等点),拟定施测路线,编制观测技术措施,绘制监测点布置图,配合建设单位建立二等水准网,检校仪器和水准尺,然后按二等水准测量的技术规程要求对沉降点进行观测,观测时应固定观测路线,同时固定人员、水准尺和测量仪器。

沉降观测应组成闭合环路,并对观测值进行平差计算,得出观测点高程值,填写沉降观测成果表,绘制代表性观测点的沉降过程曲线图。施工期间的观测次数应不少于6次,从建成到移交生产之前还要每月观测一次。

由于基础柱根部外围没有设计沉降观测点,根据规范要求增设观测点按附图二所示进行布置。

2.钢筋工程

①.严格按照图纸、施工方案、图纸会审纪要和工程变更说明单配料成型,其规格、尺寸、质量应满足现行规范规定和设计要求。钢筋表面应平直、洁净、无损伤、油渍、漆污及片状老锈等缺陷。

②.钢筋加工前应仔细核对钢筋配料计算单,无误后方可下料。异型钢筋应先放大样,试配合格后方可大面积下料。

③.汽机基础底板钢筋采用闪光对焊,并在钢筋车间加工成型。施焊人员必须持证操作,模拟焊接合格后方可在现场施焊,并且按规定取样交送试验室进行材料物理性能试验,试验符合要求后方可继续操作。

④.钢筋砼柱钢筋采用锥螺纹钢筋接头,并将锥螺纹接头套管两端部与柱子主筋接触处周圈满焊,hf≥8mm,施工工艺和检验方法参见《钢筋锥螺纹接头技术施工作业指导书》之相关内容。

⑤.现场钢筋应分规格、尺寸架空堆放整齐,以满足文明施工的要求。⑥.钢筋绑扎完毕后,应及时进行自检和交接检手续。由工长填写分项评定和隐蔽验收纪录,并组织监理公司、建设单位及设计等单位有关人员进行验收,验收合格后方可进行下道工序。

⑦.底板钢筋支撑系统见附图三,12.60米大截面梁上部双排筋固定支撑如附图四所示。

⑧.基础底板施工时柱插筋用单排架进行固定,单排架的立杆与底板内的支撑相连,其固定方案如附图五。

⑨.钢筋接头在同一断面上不得超过50%,相邻两钢筋对焊接头的距离应大于500mm且不小于35d的长度。

⑩.由于12.60米汽机运转层高大截面梁板内预埋螺栓、预埋套管及预留孔较多,原则上按施工图纸设计的钢筋进行绑扎搭接,局部采用闪光对焊接头。基础大截面通长柱中间只留一个锥螺纹接头,基础底板柱插筋顶标高分别为4.78米和3.23米,接头数量均占总断面面积的50%。

3.架子工程

①.架子搭设前,测量员必须根据梁、柱、板的几何尺寸依次弹出构件中心线、外边框线及脚手架立杆和横杆的定位线。

②.架子搭设时架子底部若为回填土则必须夯实,夯实系数≥0.93并在立杆下垫厚度不小于50mm木架板,按规定绑扫地杆。

③.基础底板上部应搭设500×500见方的满堂脚手架,并在外围周圈按规定搭设剪刀撑。

④.脚手架架板应满铺,禁止踏踩探头板,并搭设安全网进行周边封闭围护,确保安全施工。

⑤脚手架搭设完毕后,要挂牌标明搭设班组、维护负责人、使用期限、作用等内容,并经质检、安监、技术和生产部门联合验收合格后方可使用。

4.预埋件、预埋螺栓、预埋套管、预留洞的安装和固定 该工程每个汽机基座均有大小预埋件134块左右,预埋套管3个,预埋螺栓134根,RGS预埋管68根,而预埋螺栓又在不同标高平面上,要求依次埋设,在施工中如何才能将预埋螺栓、预埋套管和预埋件安设到正确位置上,并确保其安装精度是施工中一个难度较大的关键技术问题。为保证预埋件、预埋螺栓的安装精度,在模板施工前应根据设计图纸编制螺栓、预埋件一览表,并注明编号、规格、荷载级别、数量以及埋设位置(尺寸和标高),并认真进行核对确认无误后再进行安装。

(1).预埋件的安装

首先根据预埋件一览表在模板上用红漆标出预埋件的四角位置后再安装预埋件,安好后要逐个清点,仔细对照表格检查以防安错遗漏,并经质检部门、监理、设计和建设单位检查验收无误后,方可进行下道工序施工。

①.结构侧面和梁底、板底预埋件的固定 采用埋件内侧钻孔焊接螺栓,用螺栓穿过模板和锚板并与螺帽相连的方法进行固定。根据该工程情况选用Φ12的螺栓固定,待砼成型拆模后卸去螺帽重复使用,并用气割将砼表面的螺栓切除,然后用手拿砂轮机将切缝磨平(见附图六)。

②.结构顶面预埋件的固定

确定预埋件为之后应先将预埋件的锚筋固定在上层钢筋网片上,然后用L50×5的角钢从纵横两个方面把锚板与周边加固钢管相连牢靠,以防发生位移,砼浇筑前还要在锚板上钻 孔排气,确保锚板下部砼的密实。

③.对于直接埋入砼中的大型预埋件可在其底部用固定架托住,通过焊在板两侧面4Φ12的钢筋穿过模板,用螺母进行固定,模板拆除后卸掉螺帽和木塞,用气割从对拉螺栓基部割断,然后用同标号的膨胀细石混凝土进行补齐,确保内实外光(见附图七)。

(2).预埋管的安装

先在模板立面画出预埋管的位置,另外用50mm厚的木板作一与埋管内径大小相同的圆板,支模时将预埋管套在上面,通过对拉螺栓将圆板固定在模板上,在下部用L50×5支撑垫起(如附图八),模板拆除后对拉螺栓的处理方法同前。

(3).预埋螺栓的安装 螺栓安装前应根据设计图纸提供的地脚螺栓布置图,将全部螺栓分解成若干螺栓组(各螺栓组必须有牢固的连接)并绘成草图,标明螺栓型号、直径、长度、标高、螺栓之间的尺寸,以及基础纵横轴线之间的相对位置,以供考虑布置螺栓固定架和安装、检查螺栓排距时用。对于同型号同直径同长度的地脚螺栓应编成统一符号,并在图上表示,以免发生错乱。

各组地脚螺栓应根据主轴线确定它的位置,这样既能避免误差累积,又可提高安装精度。但各螺栓组安完后,还需检查相互之间的尺寸关系,以防出错。

地脚螺栓安装时,首先根据轴线尺寸及安装图安置螺栓固定架,并用螺栓将固定架与模板连接牢固,然后将每个螺栓按标高、尺寸、初步安装,当尺寸误差控制在0~+4mm以内时再接着找正垂直度使误差在2mm以内,此时就可固定螺栓的上下部位,完成了螺栓的安装过程。预埋件、预埋套管和预埋螺栓施工时应依所绘制草图按顺序编号安装,并派专人负责,各工序之间应进行自检、互检和专检,合格后由公司质检部门会同建设单位、监理单位、安装公司等单位的有关人员对预埋螺栓、预埋件及预埋套管进行全面检查验收合格后才能浇筑砼。

砼浇筑过程中,应派专人复验螺栓的垂直度、中心位置及标高,发现偏差应及时纠正,避免造成不可挽回的失误。

(4)预留洞口的留设

先根据设计尺寸用15mm厚的木板拼成易装拆式的自制木盒塞体,塞体要有一定坡度,并且塞体截面尺寸不得小于预留洞口的截面尺寸,根据预留洞口的定位尺寸和标高塞体就位无误后,上部用钢管固定于基础模板上,下部用8#铅丝从三个方向将它固定于钢筋网片上。砼浇筑初凝后轻轻敲击木模,在砼初凝前借杠杆或倒链拔出,操作时要掌握好拔出时间。木模拼制后还要在其外面裹一层塑料薄膜,以利木模拔出。

5.模板工程 ①模板的拼装

根据禹电投标文件的要求,±0.00m以上砼按清水砼工艺施工,故为了保证质量,砼梁柱决定采用普通钢模在地面上拼成大块模板,模板内贴12mm厚覆膜竹胶板的方法进行施工。普通钢模板之间均用Φ12mm L=25mm的螺栓连接(见附图六),模板背面用Φ48钢管加固,然后,在钢模板上内衬12mm厚的覆膜竹胶板,每隔2m在竹胶板上打一个眼,用平头螺栓将内衬板与钢模连接牢固。大模板采用吊装就位,竹胶板一次要配到主、次梁的梁底。柱子底部在立模前按柱尺寸大小作50mm厚的细石砼方盘,立模时在底部模板上垫海绵条,防止烂根现象发生。

钢模板内衬竹胶板之间的缝隙先用腻子填平,然后用单面胶带纸粘牢,在柱角部位的竹胶板需用切割锯切成45°斜角,使柱间拼接严实。

砼平台底板及梁底膜采用组合大模板上粘贴0.3mm厚PVC板,拼缝处先用腻子填平,再用单面胶带纸粘劳的方法进行施工。

所采用的大模板应进行配模设计,分成若干大块,按设计图纸绘配置平面编号图、组合图,逐块绘制大模板拼装详图,并注明尺寸、部位和标高以及应埋没的铁件、相邻模板处理大样图、拼接方法等,同时编制模板一览表,以便按图逐块制作和现场就位拼装,确保模板拼缝有规律,±0.00m以下构件由于是隐蔽工程可采用普通钢模板拼装,并在拼缝处粘贴单面胶带纸的施工方法进行施工,但必须保证截面几何尺寸的准确。

②模板的加固支撑

每块大模板均采用机械吊装就位,具体操作时应使模板下端放平,用横撑校正其水平度及垂直度,并籍以固定,然后大块模板之间用50mm宽的泡沫塑料板条嵌缝,用Φ12的螺栓连接,角部上连接角模用螺栓固牢,柱梁模角部模板加固以前,按照设计倒圆角的要求,还要在模板内角放置“ ∟ ”形状的木线条,其正面用单面胶带纸包裹,背面穿22#铅丝沿板面45°斜角拉出模板外拴牢。

根据砼浇筑时模板侧压力Pm=88KPa,经计算采用 [ 20@500的槽钢作为柱箍夹具,柱中部沿小面方向还要设Φ16@500的对拉螺栓一道进行加固,详见附图九。

各平台及大梁底模,根据模板配置图,采用在支撑平台上现配现安装,校好平整度后,用高强粘结剂粘贴0.3厚的PVC板。

运转层大梁侧模采用钢管与对拉螺栓加固,竖向钢管宜按500mm布置,横向加固钢管也按500mm布置,加固好后用钢管斜撑与架子顶牢固,另对拉螺栓安装前一定要对其位置进行设计和弹线,确保螺栓在一条直线上。模板拆除后螺栓根部的处理方法同前,如附图九所示。

6.砼工程:

①砼浇筑过程中前后台值班人员必须加强通讯联络,密切配合,令行禁止,确保连续均匀供料。

②应严格按照试验室提供的施工配合比进行施工,认真控制水灰比和坍落度,基础底板砼浇筑顺序如附图十所示,且必须保证两台砼输送泵浇筑的区域同步进行,禁止出现施工缝。

③现场输送管敷设时,配管路线应简捷,尽量少用弯头。输送管在垂直方向布置时,应用支架将输送管固定牢靠,不得直接放在模板或钢筋上。

④输送管堵塞时,前后台施工人员应及时进行疏导排除,时间不得超过一小时,确保砼不发生初凝,并将疏导出来的砼及时妥善处理。

⑤基础底板砼浇筑时,为防止砼在底板内流动距离过长而发生初凝现象,应在输送管出口前方适当部位用100×100方木或钢管进行逼挡,但必须保证初凝前取出钢管或方木。

⑥砼浇筑时用插入式振动棒进行振捣,振捣时必须坚持“快插慢拔”的原则,移动间距不大于30cm,直到表面出现浮浆且无气泡溢出时为止。不得漏振,在砼前后接槎处,应加强该部振捣,但也不能过度振捣以防止砼发生离析和粗骨料下沉。

⑦特殊部位(如地脚螺栓、预埋件、预留洞口、预埋温敏元件及构件木线条处)的砼振捣应小心谨慎,防止因振动棒触动地脚螺栓、预埋件及预留洞口的模板而发生移位。必要时可先解开该部位的几根钢筋,振捣完毕后立即将钢筋恢复到原来的位置并绑扎牢固。

⑧基础底板及转运层梁的砼浇筑应采取分层浇筑,层层递进的办法进行浇筑,并且使砼一次浇筑高度不大于30cm,符合BVCI提供的总施工安装手册规定的一次浇筑高度不大于50cm的要求。另外砼浇筑上升高度每小时需小于60cm。

⑨汽机底板基础砼浇筑时泌水处理方法:随着砼浇筑泵送砼上涌的泌水和浮浆顺砼坡面下流到坑底,推进排向基础底板的另一端,最后沿模板高度方向上升形成小潭,集中排出。

⑩砼浇筑完毕时,应用标杆根据测定的标高赶平,并在初凝前后压光收面。砼的养护:基础底板、6.27米夹层、12.60米运转层梁板混凝土顶面采用覆盖一层塑料薄膜和两层草袋,在塑料薄膜内加水,以防砼干缩失水,养护时间不少于14天。侧面采取保温保湿法进行养护,最早拆模时间要在砼浇筑后10-15天。大体积砼的测温

由于汽机基础属于大体积砼工程,必须按规定进行测温,以掌握其温度变化,并采取相应技术措施,防止发生温度裂缝。

根据本工程的具体情况采用大体积砼中预埋测温探头,并将各条测温线一一引出,甩出插头与便携式建筑电子测温仪连接读数的测温方法进行测温。

根据绘制的各个部位温度监测点布置的示意图,在砼浇筑前逐个埋设测温探头,埋设时必须根据测温点深度的不同,分别选用适宜规格的测温线(0.5米、1.5米和2.0米三种规格)。埋设时要求留在砼外面的导线长度不小于20cm,预埋时可用钢筋作支撑物,先将测温线绑在钢筋上,测温线端部的温敏元件处于测温点位置,但不得与钢筋直接接触。在砼浇筑时将绑好测温点的钢筋植入砼中,插头留在外面并用塑料袋罩住,避免受潮,保持清洁。在砼浇筑过程中或施工上部结构时必须小心振捣,避免砸伤温敏元件探头或外露插头。

测温时应先按下主机电源开关,将各测温点的插头依次插入主机插座中,待读数稳定后主机屏幕上显示的数字就是该测温点的温度值。读数完毕应把插头重新包好,避免损伤。

在砼浇筑过程中,还要按规定用JDC-2G型测温探头对砼的入模温度、搅拌水的温度及大气温度进行测定。测定时先将测温探头的插头插入测温仪主机插座,按下电源开关,将探头金属管插入被测物中,插入深度不少于总长度的1/2,一分钟左右在主机显示屏上读取的稳定数值就是被测物的温度数据。在测量砼入模温度时,为避免探头与拌合物中的硬物(石子等)过度撞击而减短使用寿命,可先用Φ10钢筋预插孔,再将探头插入孔中测温读数,但必须保证探头与砼充分接触,读数完毕应立即把探头擦拭干净以备下次使用。

测温要求:第1~第5天

每2小时测温一次;

第6~第10天

每4小时测温一次;

第11~第15天

每6小时测温一次。

根据测温纪录绘制有代表性点位的温升曲线。测温人员在施测过程中,若发现任何一点的内部温度与表面温度之差超过25℃均应及时报告给主管领导,以便采取相应措施,确保砼温度变化符合规定。为确保砼的连续浇筑可通过建设单位与火电一公司、省建四公司等兄弟单位联系,关键机械设备一旦发生损坏可租用相关设备,以解燃眉之急。由于混凝土柱几何断面尺寸较大,在-2.00m、6.27m施工缝处可预埋l=600 Φ8@200(双向,外露300,两端弯钩)的插筋以确保新旧混凝土结合紧密。由于在汽机间安装轨道式塔吊的需要,拟在2#汽机基础底板以上适当部位留设垂直施工缝一道(如附图十一至十四所示),甩出的梁板柱插筋需刷素水泥浆两道,以防止钢筋锈蚀。待塔吊退出1#汽机间以后继续施工余下的梁板柱混凝土。施工缝部位的模板支设前一定要将接槎处的杂物清理干净,并浇水充分湿润后撒同标号的去石混凝土砂浆30-50厚方可继续浇筑混凝土,并将接槎处混凝土振捣密实。泵送砼开始浇筑及临近结束冲洗管道时,一定要将管内积水集中排到指定的积水坑中,禁止直接将冲洗水排入混凝土浇筑构件中。

五、质量检验标准:

1.实测允许偏差: ①模板工程

模板接缝宽度≤1mm

轴线位移≤5mm

预留洞口底模标高0~-5mm

基础截面尺寸偏差±5mm 梁板柱截面尺寸偏差+4~-5mm

基础垂直偏差≤5mm 表面平整度≤2.5mm

相邻模板高低差≤1mm 模板对角线长度偏差≤3mm ②预留洞及预埋件

预埋管、预留孔(洞)中心位移≤2mm

截面尺寸偏差+5~0 预埋件平整偏差≤2mm

预埋件尺寸偏差+5~0mm 螺栓及螺纹长度偏差+5~0mm 预埋件标高偏差+1~-5mm 预埋螺栓安装中心位移≤2mm

垂直偏差≤5mm 水平偏差≤2mm 同组预埋件之间中心偏差≤2mm,一组预埋件定位偏差≤4mm,螺栓顶标高-2~2mm。

③钢筋工程

钢筋排距偏差±5mm

主筋中心位移≤3mm 箍筋间距偏差±10mm

对焊接头处弯折偏差≤2° 对焊接头钢筋轴线位移≤1mm

轴筋保护层≤2mm ④砼工程

轴线位移≤4mm

基础顶面标高≤5mm 垂直偏差≤5mm

截面尺寸偏差+4~-2mm 表面平整度偏差≤4mm 2.清水砼施工工艺标准: ①轴线通直、尺寸准确

②棱角倒圆成45°,线条通顺 ③表面平整、颜色一致

④无蜂窝麻面,无明显气泡 ⑤模板拼缝有规律

六、安全组织技术措施:

1.在高处安装与拆除模板作业时,必须遵守高处作业的有关规定。工作人员应从木梯上下,不得在模板支撑上攀登,严禁在高处打闹。

2.高处拆模时,应划定警戒范围,作业人员应系好安全带,并选择稳定可靠的立足点。拆模时严禁硬砸猛撬及大面积撬落或拉倒,也不允许从高处乱扔乱抛,应用绳索吊下。下班时不得留下松动或悬挂着的模板。

3.汽机柱模板支设时必须搭设临时安全稳定的工作台。

4.钢管脚手架的外围必须按规定搭设平网和围网,平网的外挑宽度不得小于2m。

5.脚手架的外围必须按规定搭设纵向及横向剪刀撑,立杆上下层应对直,其偏差不得大于10mm,立杆底部不能直接支于汽机底板上时应增设通长垫板。

6.柱大模板尽量在现场拼装,以减少运输量。否则模板运输时应放稳、垫平并绑牢。柱大模板拼装就位后应及时固定,防止倾覆。

7.汽机底板和高处作业时应搭设架子和马道,并钉防滑条,间距为300,必要时设立梯子供人员上下。

8.绑扎柱筋时应搭设临时脚手架,严禁依附立筋绑扎或攀登上下,过长柱筋应用临时支撑固定牢靠。

9.汽机底板或大截面梁钢筋绑扎时,马凳或加固支撑未固定牢靠时严禁人员上下。

10.较长钢筋运输或就位时应统一指挥,谨防伤人。

11.带电机具设备工作时发生故障,应先切断电源后进行检修。HZ-25搅拌站发生故障时,断电源后还要卸去负荷后方可检修。

12.施工用电由专业电工操作,严禁私拉电线。现场用电机具必须安装触电保护器,并做到一机一台,严禁直接将电线插入插座,开关及插头应完整,绝缘良好,夜间施工应有良好的照明。

13.现场施焊、振捣及打夯人员必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。

14.6.27m夹层和12.6m汽机运转层的临边和预留洞口必须按规定进行周边围护、设标识或封闭。

15.其它未尽事宜参见技术交底和现场《十大安全技术措施》、《安全生产十大纪律》之规定。

七、质量保证技术措施:

1.测量人员测量放线后,必须由专人复测并经工长、质检员校核,确认无误后方可进行下道工序施工。

2.实行钢筋成品、半成品出场合格证制和上下工序交接检制,上道工序达不到优良严禁进行下道工序施工。

3.现场水泥、钢筋及半成品存放时,应架空和防水覆盖,防止失效、污染和锈蚀,另外砼浇筑时必须采取防雨措施,在浇筑现场用彩条布搭设防雨棚确保混凝土质量。

4.在万能地坪上制作砼垫块时,基层应铺一层PVC板,以确保垫块裸露部分平滑,符合清水砼工艺要求。

5.大块模板的拼装必须连接牢固、平整,安装就位后逐块检查,杜绝隐患。

6.木线条内表面所粘胶带不得起皱,木条的固定必须顺直牢靠,接槎良好,必要时人要进入构件内部进行固定和粘贴胶带纸。

7.模板拆除后,应用磨光机将割掉的螺栓端头及模板拼缝处的毛刺磨光。

8.砼浇筑期间,现场施工管理人员和操作人员实行岗位责任制和交接班制度,同时必须设专人负责看管模板和各种预埋、预留物,一旦发现存在质量隐患必须及时采取措施,否则造成损失要由责任人负责。

9.施工前,泵管、垫圈和管卡必须清理干净,逐个进行检查、验收。10.试验人员应按规定制做试块,并送交试验室进行物理性能试验,作为拆模板和砼强度评定的依据。

八、文明施工及成品保护:

1.各施工班组务必做到工完料净、场地清,建筑垃圾必须集中砌池存放,确保施工现场整洁、卫生、有序。

2.杜绝工地长流水和长明灯现象。

3.各种周转工具、材料拆除后,必须清理干净,并分规格、尺寸存放整齐,严禁乱堆乱放。

4.认真保护测量标志和文明施工标识。5.其它未尽事宜,严格按照项目部制订的《文明施工实施细则》和《现场文明施工制度》规定组织施工。

6.实行工程会签制度,确保每道工序的完整性和对成品的保护性得以实施。

7.拆模和回填及运输钢筋时,必须认真保护构件面层,特别是边角部位,严禁砸伤和损坏。

8.各种预留洞口施工完毕并验收合格后,必须采取封闭覆盖措施,严防杂物进入。

9.关键部位的砼构件拆模后,用塑料薄膜包裹裸露部位,严禁乱写乱画和损坏。

10.预埋螺栓验收合格后,必须抹上黄油,用塑料套管包住,并拧上丝盖。

第二篇:2#汽轮发电机基础-1.700m以上框架施工方案

1.工程概况

开封火电厂技改工程2#汽轮发电机-1.700米以上机座框架(-1.700m以下基座底板已有施工方案,并已施工完毕)为C30砼整体现浇。框架基座由四榀横向框架和二榀纵向框架组成,框架梁顶面标高+9.00m(即汽机安装层标高),框架柱为大截面(柱截面有1200×1200mm,1200×1800mm)现浇柱。梁分为矩形及异形梁,最大梁宽为3040mm,最大梁高为2655mm。+9.00m汽机运转层宽为10.77m,长为21.93m。

该工程的特点是:现浇砼量大,预留螺栓孔及预埋件数量多,要求精确度高,框架梁的外形较复杂,支模难度大,施工质量要求高,更应引起重视的是:现浇框架梁砼体积大,又须连续浇筑砼,对支模架子的承载能力要有足够的安全度。2.施工前的准备工作

2.1 图纸到位后,认真阅读图纸,由项目总工组织相关人员进行图纸自审及图纸会审工作并作好记录。

2.2 根据工程实际制订施工方案,并将方案打印成册,发至相关部门及人员。2.3 每个分项工程施工前,施工员应采用书面及会议的形式对班组进行技术及安全交底。

2.4 做好施工现场和施工道路的安排及清理工作,做好夜间施工照明工作。

2.5 测量定位放线工作:即在已施工完的底板上,按设计图的尺寸,重新复核和弹出汽机和基础的中线和机座框架柱的纵横轴线及与厂房轴线的相互关系尺寸,底板面上-1.70m的标高亦应进行复核。

2.6 砼采用集中搅拌,配备两台750L砼搅拌机,两台配料机,另配一台350L砼搅拌机备用,砼的运输采用砼运输车运至施工现场,配备一台HBT50砼输送泵进行砼浇筑,另在B轴西侧(6’)~(7’)轴之间设一座QTG63型塔吊,辅助浇筑砼。

2.7 本工程-1.70m以上框架柱梁不允许留施工缝,一次浇筑完毕,砼量大,必须连续进行,施工前,必须做好认真的人员组织,确保砼浇筑过程中各工种人员按要求到位。砼的浇筑采用两班制,每班12小时,白班8:00~20:00,夜班20:00~次日8:00,浇筑砼前指挥部及各部门根据实际情况,排出值班表。

2.8 本工程砼必须连续浇筑,不得停歇,以免产生冷缝。每班工作12小时,劳动强度

大,行政后勤部门必须提供良好的后勤服务。

2.9 本工程实行交接班制度,每班交接时,下班人员到齐后,上班人员必须将工程进展情况、存在问题等交代清楚后方可离开。

2.10 本工程实行挂牌上岗制度,工程各部位由谁施工均应做好记录。3.主要分项工程施工方法 3.1 钢筋工程

3.1.1 框架梁钢筋采用闪光对焊接头,对焊接头要考虑到在构件上相互错开,即在同一截面接头面积受压区不得超过50%,受拉区不得超过25%。

3.1.2 框架梁钢筋,支好梁底模即行绑扎。钢筋绑扎完毕再行支梁侧模。

3.1.3 框架钢筋采用人工绑扎,先绑扎①-④框架,再绑扎(A1)、(B1)框架,框架梁钢筋按设计间距先安入多支式箍筋,然后穿过箍筋四角的纵向钢筋,使其成为一个钢筋骨架,再穿过各部位的纵向钢筋,最后沿梁长度从下到上绑扎各层横向钢筋。经过检查调整好钢筋的位置和间距后,即把埋管和埋件电焊固定在钢筋骨架上。

3.1.4 在绑扎钢筋过程中,应采用C30砼垫块来保证钢筋的设计位置,框架梁的上部钢筋可采用Φ25的钢筋支撑,以保证上部钢筋的稳定。3.1.5 柱在-1.70m处采用搭接绑扎,其它部位采用对焊接头。3.1.6 钢筋绑扎的质量要求符合电建规有关规定。3.2 模板工程

3.2.1 汽机基座框架采用18mm厚贴塑木胶合板。

3.2.2 机座框架柱采用钢管和扣件固定,支模时沿柱高每1000mm加对拉螺栓箍牢,柱子截面边长1.2m的于中间加一道对穿螺栓,边长1.8m的加两道对穿螺栓。3.2.3 框架柱支模时,侧模每隔2.5m~3.0m留设800mm高砼浇灌口,在柱模对称两侧留设。

3.2.4 框架柱扎筋支模之前先搭设纵长的不能侧移的钢管扣件支模架子,以保证柱子主筋和模板的竖直度,并在支模过程中要严格控制好模板侧面的垂直和柱顶中心线的偏移,模板支好后应用仪器复查。

3.2.5 汽机基座框架梁支模架子采用钢管扣件架子支模,严格控制架子的变形。框架梁模板的支设如下图所示:

100X100方木@***Φ18螺栓底模板100×100横向垫木@600横向间距350mm,纵向间距500mm.10003503503503.2.6 支模架子的竖撑必须支设在坚实、平整的地基上或砼面上,并应有足够的支撑面积,若素土回填必须夯实,下端应垫通长垫木,并设纵横扫地杆。

3.2.7 钢管支模架子纵排和横排竖撑均设剪刀撑,纵排不少于8道,横排不少于5道,在-1.70m~+9.00m高度之间尚须设置两道水平剪刀撑,以保证整个支模架子的稳定可靠性。

3.2.8 汽机基座框架梁的底模支模时应起拱,起拱为框架梁跨的1‰~3‰。

3.2.9 侧面和底面预埋铁件的固定,支模时安装位置和方向、标高必须正确牢固,要求准确,重要埋件可用两个到三个螺栓固定在模板上。梁面的埋件,可设钢筋支架,使其固定在支架及梁的上部钢筋上,保证定位准确牢固。

3.2.10 支模时安装预埋钢管,上下端必须定位准确,固定牢固,标高和垂直度必须保证正确。且钢管上端应略高出砼面。上口应用木塞封死,以免砼和泥浆落到管里。

钢管的上端可利用梁的钢筋骨架焊牢,固定及增加钢支撑相焊固定。下端采用螺栓固定。

3.2.11 汽机基座模板支设的允许偏差,不应大于如下的偏差值。3.2.11.1 汽机基座的中心线与厂房轴线位移≤5mm。

3.2.11.2 汽机基座框架柱、梁、墙中心线对基础中心线位移≤3mm。3.2.11.3 框架梁、柱截面尺寸偏差+4~-5mm。3.2.11.4 全高垂直偏差

≤8mm。3.2.11.5 模板拼缝高低差

≤1mm。3.2.11.6 模板表面平整度

≤3mm。3.2.11.7 模板接缝宽度

≤1.5mm。3.2.11.8平面外形(长、宽)尺寸偏差

+5~-8mm。3.2.11.9 预埋钢管中心位置

≤0.1d,且≤3mm。3.2.11.10 预埋钢管垂直度偏差

≤L/200,且≤5mm。3.2.11.11 预埋件、预留孔洞中心线位移≤5mm。3.2.11.12 预埋件、预留孔洞水平高差≤3mm。3.3 砼工程

3.3.1 本工程砼总量约400m3,砼强度等级C30,本工程为大型动力设备基础,不能留设施工缝,必须一次浇筑完毕,砼浇筑量大。

3.3.2 砼的搅拌采用集中搅拌,用砼运输车运至现场,再用HBT50砼输送泵泵送至浇筑部位,另配一台QTG63型塔吊。

3.3.3 砼在施工前,应先申请试配,由试验室根据原材料性能及对砼的技术要求进行计算,并经试验室试验试配及调整,然后定出满足设计和施工要求并较经济合理的砼配合比。

3.3.4 砼浇筑从东向西(①框架--④框架)退行浇筑,逐层逐段连续浇筑直至完毕。柱砼竖向分段浇筑,每段高度约3m左右,在浇筑与柱连成整体的梁和板时,应在柱浇筑完毕后,停歇1—1.5小时,使砼初步沉实后再继续浇筑砼。汽机基座框架纵梁浇灌砼采用分层分段斜面交错相结合的浇灌方法,使新浇筑砼在前一次浇灌的砼尚未达到初凝前覆盖。把整个梁截面高度分成8层,每层约0.4cm,用振动棒在每层每段上(分段长采用2000mm)连续浇捣。浇筑时要求上一层砼压过下一层砼接缝处200mm,使竖向接缝在每层施工段中成齿槽形结合。

框架横梁由框架纵梁边开始接缝向中间浇筑,要与纵梁浇筑时间配合好,每次与纵梁浇砼接缝时间不超过2小时,即不超过先浇筑砼的初凝时间为准。

3.3.5 从基础底板施工框架柱时,施工缝处理如下:先行清除表面的浮浆,凿成毛面,用压力水冲洗干净,在充分湿润的情况下,浇一层约15mm左右的与砼中水泥砂浆成分相同的水泥砂浆,随即浇筑上层砼。此层振捣时间应加长一些,使砼与砂浆层完全混为一体。

3.3.6 浇筑砼振捣上层砼时,振动棒应插入下层砼内约50mm左右,以消除上下层砼之间的接缝,振捣上层砼时要在下层砼初凝前进行。

3.3.7 汽轮机座浇筑砼前,应会同建设单位、设计单位、监理单位、安装单位人员检查核对预留孔洞、预埋管、预埋件、底脚螺栓等的中心线、位置、标高、固定情况等,符合设计要求后方可浇筑砼。

3.3.8 二次灌浆:二次灌浆采用UGM高强无收缩灌浆料,操作方法见《UGM高强无收缩灌浆料施工作业指导书》

3.3.9 本工程按清水砼施工,详细作法见《清水砼作业指导书》。3.4 大体积砼

本工程为大体积砼,砼内部与表面温差的控制及养护措施参见河南四建开电指挥部编制的大体积砼作业指导书。大体积砼测温孔布置在每道横梁两点,每道纵梁三点。共14个孔。3.5 沉降观测

3.5.1 根据设计要求,在基座每柱子的外侧0.23m标高处设置沉降观测点。3.5.2 沉降观测点作法见沉降观测方案。

3.5.3 在施工期间沉降观测应符合下列要求,在基础施工完毕后开始观测,施工期间中途停工,在停工之日,复工之时,均应进行观测。从建成到移交生产,每月观测一次,施工期间总观测次数不应少于6次。4.质量保证措施

4.1 组织相关人员认真学习有关规范、标准及施工方案,做到施工有方案、方案有落实。4.2 严把材料关,对汽机基座结构上的钢材及水泥必须有出厂合格证并取样复试合格后方准使用,对每批进场的砂、石也必须试验合格后方准使用。

4.3 实行逐级交底,首先,要从设计图、施工方法、质量措施到质量标准逐项落实交底,交底不清,理解不透不得进行施工。

4.4 钢筋的制作、运输、绑扎要严格执行图纸及规范规定。加工厂制作的成型钢筋不合格不得出厂,绑扎好的钢筋要认真检查,尺寸、形状、数量、位置、接头等项必须符

合要求,焊工必须持证上岗,并作好焊接质量的把关。

4.5 模板支好后,要严格检查其尺寸、标高、强度和刚度,尤其是钢管扣件支模架子要有指挥部总工程师参加,认真检查方案的执行情况。

4.6 砼浇灌前必须检查验收模板的轴线(或中线)位置、标高、截面尺寸、预埋钢管、预埋铁件、底脚螺栓等数量、位置、朝向、标高及其固定的可靠性。要组织业主、设计、安装、监理、土建五个单位共同验收。并对预埋螺栓、预埋铁件从制造、安装到拆模后进行专项检查。浇砼过程中设专人检查维护,如发现有变动,移位等现象,及时采取措施纠正。

4.7 砼搅拌要严格按配合比下料,认真按规定搅拌,每盘必须过磅,并且要有司磅记录。

4.8实行施工挂牌制度,对钢筋、砼、模板、焊接等重要工种,施工过程中实行挂牌,注明操作者、施工日期,并做相应的图文记录。

4.9 砼浇筑完毕,即开始测温,安排测温人员做好测温记录,若砼内外温差大于25℃时,及时报告技术负责人采取相应措施。5.安全保证措施

5.1 进入施工现场必须戴安全帽,并正确系好帽带。5.2 每个分项工程施工前,施工员必须进行安全技术交底。5.3 夜间照明,必须设置足够的照明设备。

5.4 非机电作业人员不准动用机电设备,机电设备的防护应齐全。操作人员穿绝缘鞋,戴绝缘手套。

5.5 各类架子搭设后必须由施工员及安全员、架子工及使用班长进行检查验收。符合安全要求方准移交使用。

5.6

+9.00m标高层钢管架子四周外围必须设安全栏杆,并满挂封闭安全网。5.7 特殊工种作业人员必须持证上岗,凡未经安全培训教育的施工人员不得上岗作业。

开封火电厂技改工程1×135MW机组

2#汽轮发电机基础-1.7000米以上机座框架

施工组织设计

YSJ/KJ1-KD2001-22

河南四建股份有限公司

第三篇:01汽轮发电机本体安装工程工作总结 Microsoft Word 文档

汽轮发电机本体安装工程

一、工程概况:

陕西华电榆横煤电有限责任公司一期2×600MW级机组工程2号机组设计的汽轮机为东方汽轮机有限公司生产的NZK660-24.2/566/566型超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、直接空冷凝汽式汽轮机,汽轮机具有七级非调整回热抽汽,工作转速为3000rpm,其旋转方向从汽轮机向发电机看为逆时针。汽轮机在汽机房纵向布置安装于14.1米运行层平台的主机基础上,作为发电机的原动机,安装中心标高与发电机一致为:14.86米。

发电机为东方电机股份有限责任公司生产的QFSN-660-2-22型汽轮发电机,额定功率为660MW,定子绕组水冷、转子绕组及铁芯氢冷、自并励静态励磁系统汽轮发电机。

汽轮机结构:

东方汽轮机厂有限责任公司生产的NZK660-24.2/566/566型汽轮机,设置高中压合缸、低压缸A和低压缸B共三个汽缸。高压缸由一个单列调节级和7个压力级构成;中压缸由6个压力级构成,低压缸四分流,各由6个压力级构成。总热力级20级,总结构级38级。汽轮机的两个低压缸的外缸均分作两段运到安装现场,安装时需要现场组合,高中压转子的材质为KT5000DLS6,低压转子的材质为30Cr2Ni4MoV。机组安装后具备不揭缸在转子上配置平衡重块的条件,实现转子动平衡的调整。

汽轮发电机本体安装工程包括:

1、汽轮发电机安装前基础准备、垫铁(块)配置;

2、汽轮机本体安装;

3、调节和润滑油系统设备安装;

4、发电机和励磁机安装;

二、施工监理文件:

1、本单位工程监理依据为设计院图纸、监理大纲、监理规划、专业监理实施细则、单位工程施工方案、施工进度计划、验评标准、验收规范、强制性条文及有关的会议纪要等;

2、本单位工程监理主要负责人是邹开学,开工前审核批准了开工报审表和开工报告;

3、审核了汽机专业施工组织设计,审核了汽轮发电机本体安装单位工程的作业指导书;

4、组织相关专业的图纸会审1次,审批相关单位工程的设计变更5份;

5、审批本单位工程的验评划分和强条划分明确了本单位工程的监理质量控制点(W、H、S)点计划,其中W点(见证点)8个、H点(停工待检点)6个、S点(旁站点)6个,并严格实施按强条要求进行检查;

6、监理在本单位工程发放的工程联系单6份、通知单3份;

7、本单位工程验收评定情况;分部工程 4 个;验收评定合格率100%;分项工程 41个;验收评定合格率100%。

三、工程进度:

本单位工程自2011年11月10日-2013年09月02日在顺利完成了对设备、转动机械、管道、支吊架安装;

本单位工程与2013年 07月20日-2013年08月28日顺利完成了油循环、分部试运及达到了机组整套启动的条件。

四、质量控制:

在安装过程中发现缺陷及质量问题及时召开专题会或请业主联系厂家协同施工单位处理消缺。主要设备缺陷如下:

1、轴承座与台板接触面不符合要求;

处理方案:现场研磨处理,处理后0.05mm塞尺不入。

2、中低间轴承箱台板盖板厚度高于台板上表面导致中低间轴承箱无法安装就位;

处理方案:现场对盖板车削至符合要求。

3、中低间轴承箱与低压缸间立销间隙不符合要求;

处理方案: 现场对立销进行切割打磨至符合要求。

4、高中压缸、低压缸通流间隙现场实测部分值超标;

处理方案:厂家回复不影响机组的正常安全运行,维持现状使用。

在施工过程中监理工程师进行严格了检查、监督、验收,制定质量管理体

系,每天对进度与质量进行监控。监理工程师在施工过程中严格检查各工序的施工结果,均符合设备图纸的设计或设备资料的要求。设备图纸或设备资料没有明确的要求时,施工检测结果符合《电力建设施工质量验收及评价规程》第3部分(汽轮发电机组)DL/T5210.3-2009与«电力建设施工技术规范»国家发改委DL/T5190.6-2012的要求, 在监理工程师严格的控制下,系统及设备的各项质量指标均达要求,全部检查合格率100%。

五、安全:

本单位工程自2011年11月10日-2013年09月02日,监理工程师严格执行《国家电网公司基建安全管理规定》、《电力建设文明施工规定及考核办法》及国家、上级有关安全、文明施工的规章制度和甲方有关文明施工的文件、规定。监理工程师在施工过程中严格监督与控制下,本单位工程无人身重伤事故,无轻伤事故,无重大机械设备事故,无交通安全事故,无重大火灾事故,无环境污染事故,无重大检验设备安全使用事故。

六、总结:

榆横煤电一期2×600MW机组,汽轮发电机本体安装工程在施工中,在监理工程师过程监督与质量控制下,施工单位严格按照有关施工规范与质量技术标准进行施工,监理工程师认真进行过程监督与质量控制,使各工序的施工质量处于受控状态。经检查验收各分部、分项工程的施工质量符合«验评»标准要求。本单位工程监理工程师严格过程监督与质量控制下于自2011年11月10日-2013年08月28日在顺利完成了对设备、转动机械、管道、支吊架安装、油循环、分部试运及达到了机组整套启动运行的条件。

第四篇:汽轮发电机启动实验步骤

汽轮发电机启动试验程序及步骤 2009-07-02 07:47 1配合汽机试验,在超速前额定转速下测量转子线圈交流阻抗。

2在汽机调整完毕,能在额定转速下平稳运行情况下,投入灭磁开关,进行起励试验励磁调节性能,各通道试验。

3测量发电机三相电压对称情况及相序。

4发电机空载特性试验 调节励磁由低到高逐步升压,记录各点的励磁电流、励磁电压。当电压升高到1.3倍额定电压时持续5分钟(注意:当电压升高到接近过电压保护定值时,解除保护)。然后,逐步降压,记录各点电流、电压数值。

5将电压升高到额定电压,测取空载灭磁时间常数。在额定电压下直接跳开灭磁开关,同时计时,当电压降到0.368倍额定电压时的时间约在3~~5秒。6测量发电机残压 首先在PT二次测量,当一次电压不超过500V时,可直接测量一次电压。

将电压升高到额定电压测量空载时的轴电压。7核相、试同期。

8自动准同期模拟并网试验:

①使同步器打到电动位置,送同期装置电源,调整导前时间。②调整发电机电压低于系统电压,发电机频率低于系统频率。

③选择发电机出口同期点,观察自动同期装置动作调整情况及合闸时机,合闸应正常。

④将断路器分闸,调节发电机电压高于系统电压,发电机频率高于系统频率。⑤选择发电机出口同期点,观察自动同期装置动作调整情况及合闸时机。9手动同期模拟试验,试验不同角度闭锁情况及合闸情况。10发电机真实并网试验: ①与供电有关部门联系。

②通知锅炉、汽机等有关部门做好准备工作,并应有应急措施。③将发电机出口断路器手车摇至运行位置。④操作步骤同模拟并网。

⑤并网成功后,调节发电机有功负荷和无功负荷应能正常调节。各种仪表指示应正确。

⑥并网成功后,逐步增加负荷,观察、测量发电机差动保护电流极性是否正确。

⑦在不同负荷下复查轴电压。

⑧其他同期并网点的试验。按要求减负荷,由主变低压侧解列,重新并网。⑨并网后可七十二小时连续试运,按要求阶梯式逐步增加至满负荷。观察发电机温升及主回路各连接点的温度变化情况,是否能达到额定出力。

11安全技术措施

12将开关柜下进线带接地刀闸的全部拆除。

13参加本次受电人员应熟练掌握倒送厂用电的相关专业知识及工作流程,熟悉本启动方案及安全技术措施,参加安全技术培训交底考试。

14参加本次送电人员应听从命令,服从指挥,坚守岗位,不得各行其事。15各设备监护人、操作监护人、指挥人员及安全员应配备足够的对讲机,保持通讯畅通,做到随叫随答,口齿清晰。

16各设备监护人、操作监护人、指挥人员及安全员应人手一本启动方案及安全技术措施。

17每执行完一项操作后,操作监护人应及时向指挥汇报,并在本技术措施相应“操作项目”表内填写已完成,没有指挥明确命令严禁一切人员进行操作。18设备监护人员对自己监护的设备应认真观察和巡视,发现异常情况应及时向指挥汇报。

19测量人员不得单独进行测量,操作人员不得单独进行操作,必须在监护人的监护下工作。

20各设备操作人员应熟练掌握本设备的性能及使用方法,各操作负责人应熟悉各设备的位置及编号。

21电气操作人员应熟练掌握本设备的性能及使用方法,熟悉电气各部分模拟图。

22各配电室应配备足够的适合扑灭电气火灾的消防器材。

23主控室、10KV室、400V室等关键部位,设岗值班,无关人员禁止入内,严禁随意开启或操作。

24各倒送厂用电送电区域或设备附近送电前进行清场,禁止其它无关施工作业或无关人员进入危险区域,并设置警戒(拉设警戒绳或安全围栏)及警戒标志。

25严格执行工作票、操作票及工作监护制度。

26所有参与本项工作人员必须认真学习本措施并执行签名制度。

1、检查发变组确在热备用状态,发变组保护无异常信号;

2、投入发电机误上电、启停机保护;

3、检查发电机励磁系统确在热备用状态;

4、将AVR切至“自动”工作方式;

5、将励磁调节器控制方式切至“远方”位;

6、投入励磁装置,合上MK,检查发电机电压升至额定值;

7、送上同期装置电源;

8、在DCS励磁画面中投入“同期装置电源”;

9、联系汽机投入“自动同步”;

10、核对整步表指示和合闸脉冲一致;

11、投入同期合闸回路;

12、视发电机出口开关合上后退出同期装置;

13、复归发电机开关位置;

14、退出发电机误上电、启停机保护;

15、汇报。看看我们规程中的详细步骤: 发电机自动升压、自动准同期并列步骤 3.10.4.1

合上两个主开关控制电源; 3.10.4.2

投入主开关启动失灵压板;

3.10.4.3

合上两个主开关两侧刀闸; 3.10.4.4

合上主开关同期装置电源开关; 3.10.4.5

查发电机励磁PSS在退出位; 3.10.4.6

选择自动升压;

3.10.4.7

点击起励按钮启动发电机励磁; 3.10.4.8

查发电机灭磁开关合上,电压自动上升;

3.10.4.9

当发电机电压升至额定值时,查空载励磁电压和空载励磁电流在规定值(121V,1798A);

3.10.4.10

如主变高压侧电压与系统电压相差较大,可通过励磁增/减按钮手动调整发电机电压;

3.10.4.11

给上DEH系统至自动准同期装置允许信号; 3.10.4.12

启动自动准同期装置(ASS); 3.10.4.13

查主开关合闸良好,发电机带初负荷; 3.10.4.14

调整机组无功功率正常;

3.10.4.15

退出DEH系统至自动准同期装置允许信号; 3.10.4.16

退出自动准同期装置(ASS)并停电; 3.10.4.17

投入主开关联跳压板; 3.10.4.18

查发变组故障录波器工作正常; 3.10.4.19

查主变冷却装置启动正常。

200MW汽轮发电机组灭磁方式探讨及交流励磁机灭磁方式的应用 3 此发展到两点接地的机率是很小的。新乡火电厂发电机从没有发生过两点接地短路烧坏铁芯的事故。在灭磁速度略有的差别,对发电机故障的扩大,并无实质差别。不对称故障时的T2t值也在容许范围之内。因此,采用交流励磁机快速灭磁,而发电机为自然灭磁的方式是合适的,可行的。

五、新乡火电厂#

4、#5机改造后的测试及运行情况1.#5发电机有关时间常数测试结果1.1 空载工况下:跳FMK快速灭磁时机端电压衰减时间常数为1.33秒,转子电流衰减至零的时间为0.35秒;跳LMK自然灭磁时机端电压衰减时间常数为7.11秒,转子电流衰减时间常数为4.8秒。1.2 短路工况下:跳FMK快速灭磁时机端电流衰减时间常数为0.14秒,转子电流衰减至零的时间为0.35秒;跳LMK自然灭磁时机端电流衰减时间常数为0.877秒,转子电流衰减时间常数为0.706秒。从上可以得出:发电机定子开路转子时间常数Td0=7.11秒发电机三相短路瞬变分量时间常数T’d=0.877秒Td0、T’d实测值比设计值略偏大(约0.05秒),这主要是因为在实际自然灭磁中包含有主励磁机的时间常数,而理论计算未包含该因素。1.3 去掉FMK后,由主励磁机灭磁时,发电机定子残压较大,这主要是由于主励磁机有残压,并继续向发电机转子输出少许电流,当断开整流柜交流侧开关后,测量发电机定子残压值为221V(相电压),跳开1KQD、2KQD后发电机定子残压值为82V(相电压),拉开4DK、5DK后,发电机定子残压值为63V(相电压)。由于该发电机采用高压氢冷方式,电弧熄灭电压高于500V,因此不会影响电弧的熄灭。1.4 短路工况下的自然灭磁,定子电流的衰减是按Td’ 时间常数进行的,因此比空载工况下灭磁快的多。1.5 空载工况下逆变同时跳LMK灭磁试验中,逆变先将电流衰减较小后,LMK断开,大大减轻了LMK的工作负担,减少了开关维护工作量,提高了灭磁系统可靠性。1.6 主励磁机磁场灭磁过程中,主励转子绕组中存在一幅值逐渐衰减的交流电压,频率为100Hz,时间约0.15秒,最后稳定值约8V左右。这主要是因为在主励磁机转子绕组开路后,主励磁机定子电流衰减过程中在转子绕组中感应的电压。1.7 并接在主励转子绕组两端的非线性电阻过电压保护动作值约450V,负向过电压(包括灭磁过电压和感应过电压)时正常动作。正向过电压(感应过电压)时因二极管的阻断无法动作。

试验结果表明,改造后的灭磁系统各种性能指标满足设计要求,动作可靠,可满足发电机在事故及异常工况下的灭磁要求。消除了由于FMK开关机械机构等原因造成的拒动和误动,以及FMK开关灭磁过程中产生的过电压及烧毁事故,提高了励磁系统的工作可靠性,减少了运行维护工作量。#4发电机改造后测试情况同#5发电机。

新乡火电厂#

4、#5机采用交流励磁机励磁系统灭磁方式的改造后,运行情况良好,并已有两次事故情况下的跳机灭磁及多次正常起停发电机,均正常灭磁,未出现任何异常,以前出现的灭磁开关触头发热等影响负荷的情况已不复存在,有效地提高了机组安全稳定运行的能力,降低了维修费用,减少了运行、维护的工作量,事实证明交流励磁机励磁系统灭磁方式在新火200MW汽轮发电机组上的应用获得了较满意的结果。

第五篇:基础工程.doc

天然地基和人工地基

天然地基:不需要对地基进行处理就可以直接放置基础的天然土层。人工地基:天然土层的土质过于软弱或不良的地质条件,需要人工加固或处理后才能修建的地基。

当土层的地质状况较好,承载力较强时可以采用天然地基;而在地质状况不佳的条件下,如坡地、沙地或淤泥地质,或虽然土层质地较好,但上部荷载过大时,为使地基具有足够的承载能力,则要采用人工加固地基,即人工地基。地基的设计

支承由基础传递的上部结构荷载的土体(或岩体)。为了使建筑物安全、正常地使用而不遭到破坏,要求地基在荷载作用下不能产生破坏;组成地基的土层因膨胀收缩、压缩、冻胀、湿陷等原因产生的变形不能过大。

在进行地基设计时,要考虑:

①基础底面的单位面积压力小于地基的容许承载力。

② 建筑物的沉降值小于容许变形值。

③ 地基无滑动的危险。

由于建筑物的大小不同,对地基的强弱程度的要求也不同,地基设计必须从实际情况出发考虑三个方面的要求。有时只需考虑其中的一个方面,有时则需考虑其中的两个或三个方面。若上述要求达不到时,就要对基础设计方案作相应的修改或进行地基处理(对地基内的土层采取物理或化学的技术处理,如表面夯实、土桩挤密、振冲、预压、化学加固和就地拌和桩等方法),以改善其结构性质,达到建筑物对地基设计的要求。地基的种类

从现场施工的角度来讲地基,地基可分为天然地基、人工地基。地基就是基础下面承压的岩土持力层。天然地基是不需要人加固的天然土层,其节约工程造价。人工地基:经过人工处理或改良的地基。当土层的地质状况较好,承载力较强时可以采用天然地基;而在地质状况不佳的条件下,如坡地、沙地或淤泥地质,或虽然土层质地较好,但上部荷载过大时,为使地基具有足够的承载能力,则要采用人工加固地基,即人工地基。地基的处理

支承由基础传递的上部结构荷载的土体(或岩体)。为了使建筑物安全、正常地使用而不遭到破坏,要求地基在荷载作用下不能产生破坏;组成地基的土层因膨胀收缩、压缩、冻胀、湿陷等原因产生的变形不能过大。

在进行地基设计时,要考虑:

①基础底面的单位面积压力小于地基的容许承载力。

② 建筑物的沉降值小于容许变形值。

③ 地基无滑动的危险。

由于建筑物的大小不同,对地基的强弱程度的要求也不同,地基设计必须从实际情况出发考虑三个方面的要求。有时只需考虑其中的一个方面,有时则需考虑其中的两个或三个方面。若上述要求达不到时,就要对基础设计方案作相应的修改或进行地基处理(对地基内的土层采取物理或化学的技术处理,如表面夯实、土桩挤密、振冲、预压、化学加固和就地拌和桩等方法),以改善其工程性质,达到建筑物对地基设计的要求。

人工地基处理示意图

在建筑学中地基的处理是十分重要的,上层建筑是否牢固地基有无可替代的作用。建筑物的地基不够好,上层建筑很可能倒塌,这样说一点也不为过,而地基处理的主要目的是采用各种地基处理方法以改善地基条件。

地基处理的对象是软弱地基和特殊土地基。我国的《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89)中明确规定:“软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其它高压缩性土层构成的地基”。

特殊土地基带有地区性的特点,它包括软土、湿陷性黄土、膨胀土、红粘土和冻土等地基。

对于地基的改善措施主要有以下五方面:

1.改善剪切特性

地基的剪切破坏表现在建筑物的地基承载力不够;使结构失稳或土方开挖时边坡失稳;使临近地基产生隆起或基坑开挖时坑底隆起。因此,为了防止剪切破坏,就需要采取增加地基土的抗剪强度的措施。

2.改善压缩特性

地基的高压缩性表现在建筑物的沉降和差异沉降大,因此需要采取措施提高地基土的压缩模量。

3.改善透水特性

地基的透水性表现在堤坝、房屋等基础产生的地基渗漏;基坑开挖过程中产生流沙和管涌。因此需要研究和采取使地基土变成不透水或减少其水压力的措施。

4.改善动力特性

地基的动力特性表现在地震时粉、砂土将会产生液化;由于交通荷载或打桩等原因,使邻近地基产生振动下沉。因此需要研究和采取使地基土防止液化,并改善振动特性以提高地基抗震性能的措施。

5.改善特殊土的不良地基的特性

主要是指消除或减少黄土的湿陷性和膨胀土的胀缩性等地基处理的措施。

这些是基本的改善措施,如果要有坚固的地基就必须根据实际情况来选择合适的处理方法,以下几种地基的处理方法是比较实用的。

一、换填法:当建筑物基础下的持力层比较软弱、不能满足上部结构荷载对地基的要求时,常采用换土垫层来处理软弱地基。即将基础下一定范围内的土层挖去,然后回填以强度较大的砂、碎石或灰土等,并夯实至密实。

二、预压法:预压法是一种有效的软土地基处理方法。该方法的实质是,在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,提高地基承载力和稳定性。堆载预压法处理深度一般达10m左右,真空预压法处理深度可达15m左右。

三、强夯法:强夯法是法国L·梅纳(Menard)1969年首创的一种地基加固方法,即用几十吨重锤从高处落下,反复多次夯击地面,对地基进行强力夯实。实践证明,经夯击后的地基承载力可提高2~5倍,压缩性可降低200~500%,影响深度在10m以上。

四、振冲法:振冲法是振动水冲击法的简称,按不同土类可分为振冲置换法和振冲密实法两类。振冲法在粘性土中主要起振冲置换作用,置换后填料形成的桩体与土组成复合地基;在砂土中主要起振动挤密和振动液化作用。振冲法的处理深度可达10m左右。

五、深层搅拌法:深层搅拌法系利用水泥或其它固化剂通过特制的搅拌机械,在地基中将水泥和土体强制拌和,使软弱土硬结成整体,形成具有水稳性和足够强度的水泥土桩或地下连续墙,处理深度可达8~12m。施工过程:定位—沉入到底部—喷浆搅拌(上升)—重复搅拌(下沉)—重复搅拌(上升)—完毕

六、砂石桩法:振动沉管砂石桩是振动沉管砂桩和振动沉管碎石桩的简称。振动沉管砂石桩就是在振动机的振动作用下,把套管打入规定的设计深度,夯管入土后,挤密了套管周围土体,然后投入砂石,再排砂石于土中,振动密实成桩,多次循环后就成为砂石桩。也可采用锤击沉管方法。桩与桩间土形成复合地基,从而提高地基的承载力和防止砂土振动液化,也可用于增大软弱粘性土的整体稳定性。其处理深度达10m左右。

七、土或灰土挤密桩法:土桩及灰土桩是利用沉管、冲击或爆扩等方法在地基中挤土成孔,然后向孔内夯填素土或灰土成桩。成孔时,桩孔部位的土被侧向挤出,从而使桩周土得以加密。土桩及灰土桩挤密地基,是由土桩或灰土桩与桩间挤密土共同组成复合地基。土桩及灰土桩法的特点是:就地取材,以土治土,原位处理、深层加密和费用较低。

用这些方法可以使地基比较坚固,但并没有什么是完美的,同样地基处理技术也在不断的完善与改进中。近40年来,国外在地基处理技术方面发展十分迅速,老方法得到改进,新方法不断涌现。在20世纪60年代中期,从如何提高土的抗拉强度这一思路中,发展了土的“加筋法”;从如何有利于土的排水和排水固结这一基本观点出发,发展了土工合成材料、砂井预压和塑料排水带;从如何进行深层密实处理的方法考虑,采用加大击实功的措施,发展了“强夯法”和“振动水冲法”等。另外,现代工业的发展对地基工程提供了强大的生产手段,如能制造重达几十吨的强夯起重机械;潜水电机的出现,带来了振动水冲法中振冲器的施工机械;真空泵的问世,才能建立真空预压法;生产了大于200个大气压的压缩空气机,从而产生了“高压喷射注浆法”。[1] 地基基础允许承载力

地基基础允许承载力是指在保证地基稳定的条件下,房屋和构筑物的沉降量不超过容许值的地基承载力。中国制定的“工业与民用建筑地基基础设计规范”(TJ7-74)中规定,在基础宽度小于3米,埋深0.5—1.0米的条件下,粘性土主要根据孔隙比(e)、天然含水量(Wo)、相对含水量(Wb)考虑。砂根据饱和度(Sr)和紧密度(D)决定,也可按标准贯入试验及钻探试验锤击数确定地基承载力。当基础宽度大于3米,埋深大于1米时,必须按下式校正:P=[σ]+ k1r0(b-3)+k2r(h-1)。式中P为计算承载力(吨/平方米),[σ]为按表查得的承载力(吨/平方米),r0及r为地基土持力层的天然容重(地下水位以下取水下容重,吨/立方米),k1及k2为安全系数,取2—3。人工地基处理

人工地基的处理方法有密实法、换土法和加固法三类: 密实法

用密实法处理地基又可分为:①碾压夯实法:对含水量在一定范围内的土层进行碾压或夯实。此法影响深度约为200毫米,仅适于平整基槽或填土分层夯实。②重锤夯实法:利用起重机械提起重锤,反复夯打(图a),其有效加固深度可达1.2米。此法适用于处理粘性土、砂土、杂填土、湿陷性黄土地基和对大面积填土的压实以及杂填土地基的处理。③机械碾压法:用平碾、羊足碾、压路机、推土机及其他压实机械压实松散土层(图b)。碾压效果取决于被压土层的含水量和压实机械的能量。对于杂填土地基常用 8~12吨的平碾或13~16吨的羊足碾,逐层填土,逐层碾压。④振动压实法:在地基表面施加振动力,以振实浅层松散土(图c)。振动压实效果取决于振动力、被振的成分和振动时间等因素。用此法处理以砂土、炉渣、碎石等无粘性土为主的填土地基,效果良好。⑤强夯法:利用重量为8~40吨的重锤从6~40米的高处自由落下,对地基进行强力夯实的处理方法。经过强夯的地基承载能力可提高3~4倍,以至6倍,压缩性可降低200~1000%,影响深度在10米以上。此法适用于处理砂土、粉砂、黄土、杂填土和含粉砂的粘性土等。施工时噪声与振动较大。⑥堆载预压法:在堆积荷载作用下,使饱和软土层排水固结,提高抗剪能力,增加地基的稳定性。⑦砂井堆载预压法(图d):在软土层中按一定距离打入管井,井中灌入透水性良好的砂,形成排水“砂井”,在堆载预压下,加速地基排水固结,提高地基承载能力。此外,还有挤密砂桩法和振动水冲桩法等。换土法

当地基持力层软弱,密集法不能满足建筑物荷载要求时,可采用换土垫层的办法处理土层。此法是先将基础底下一定深度的软弱土层挖出,回填砂、碎石、素土或灰土等,逐层夯实,便成为承载能力较高的垫层(图e)。加固法

用加固法处理地基可分为:①化学加固法:通过压力灌注或搅拌混合等措施,使化学溶液或胶结剂进入土层,使土粒胶结。所用浆液主要有:高标号硅酸盐水泥和速凝剂配制成的水泥浆液;以水玻璃为主加氯化钙配制成的水玻璃浆液;以丙烯酸氨为主的浆液;以重铬酸盐木质素浆等纸浆液为主的浆液。目前应用较多的是水泥浆液;纸浆液虽加固效果较好,但有毒,会污染地下水。②高压旋喷法:利用喷射化学浆液与土粒混合搅拌处理地基(图f)。目前多使用水泥浆液。为防止浆液流失,常加入三乙醇胺和氯化钙等速凝剂。此法还可用于建筑物地基的补强。③硅化加固法:此法是在渗透性较强的土层,利用一定的压力,把浆液通过下端带孔的管子注入土中,使土粒胶结起来。其加固效果同所用的化学溶液浓度、土壤渗透性和注液压力有关。对于渗透系数每分钟小于 10-6米的粘性土,压力注入的硅酸钠溶液要依靠电渗作用,才能进入土层空隙,这种方法称为电硅化法。此法加固作用快,工期短,还可用来制止流砂、堵塞泉眼,也可用于加固已建工程。

下载汽轮发电机基础工程(定稿)word格式文档
下载汽轮发电机基础工程(定稿).doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏,请勿使用迅雷等下载。
点此处下载文档

文档为doc格式


声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:645879355@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关范文推荐

    基础工程课程设计

    青海大学《土力学与基础工程》课程设计 课程设计计算书 课 程: 《基础工程》 课程设计 设 计 题 目: 独立基础和双柱联合基础指 导 教 师:张 吾 渝 专 业 年 级: 2010级土木工......

    工程材料基础实验报告

    实验二 碳钢和铸铁的平衡组织和非平衡组织 的观察与分析 一.实验目的 1.观察和分析碳纲和白口铸铁在平衡状态下的显微组织。 2.分析含碳量对铁碳合金的平衡组织的影响,加深理解......

    基础工程验收报告

    基础工程验收报告 一.该阶段工程概况: 星湖春天花园二期70#73#楼工程由江苏星湖置业有限公司开发,南通市规划设计院有限公司设计,南通市精华建设监理有限责任公司监理,由南通华......

    基础工程课程设计

    独立基础课程设计 一、设计资料 10号A轴柱底荷载: ①柱底荷载效应标准组合值: FK1598KN,MK365KNm,Vk120KN; ② 柱底荷载效应基本组合值: F2078KN,M455KNm,V156KN。 持力层选用......

    基础工程课程设计

    08级土木工程专业1、2班基础工程课程设计任务书 ————桩基础设计 一、设计资料 1、某建筑场地在钻孔揭示深度内共有6个土层,各层土的物理力学指标参数见表1。土层稳定混合......

    基础工程课程设计

    基础工程课程设计 专业:土木工程 班级:土木四班 学号:201103160430 姓名:王华瑞 独立基础课程设计计算书 一、 设计资料 10号题A轴柱底荷载: ① 柱底荷载效应标准组合值:Fk=1598K......

    基础工程心得

    求实进取创业报国城建学院工程管理专业《基础工程》心得体会 因为专业需要,我们选修了《基础工程》这门课程,就我们了解,它是一门工程学科,专门研究建造在岩土地层上建筑物基础......

    基础工程学习心得

    基础工程学习心得 这学期我们开设了《基础工程》,任何房屋都有基础,那基础工程的重要程度就不言而喻了。随着课程学习的不断深入,我对基础工程这门课程也逐渐的有了更加深刻的......