江苏省高速公路沿线广告设施管理办法

第一篇：江苏省高速公路沿线广告设施管理办法

江苏省高速公路沿线广告设施管理办法

（2012年1月17日江苏省人民政府第83次常务会议审议通过 2012年1月20日江苏省人民政府令第78号公布 自2012年3月1日起施行）

第一章 总 则

第一条 为规范高速公路沿线广告设施管理，改善高速公路通行环境，保障高速公路通行安全，根据《中华人民共和国公路法》、《江苏省高速公路条例》、《江苏省城乡规划条例》、《江苏省广告条例》等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。

第二条 本省行政区域内高速公路沿线广告设施的设置、维护和监督管理，适用本办法。

本办法所称高速公路沿线包括高速公路、高速公路用地、高速公路用地外缘起100米范围内的区域。

第三条 高速公路沿线广告设施应当合理布局、安全美观、有序发展。

第四条 建立高速公路沿线广告设施长效管理机制。省人民政府设立高速公路沿线广告设施监督管理协调机构（以下简称协调机构）。协调机构由分管副省长牵头，交通运输、住房和城乡建设、工商、国土资源、水利、公安等部门参加。协调机构在省交通运输主管部门设置办公室，具体负责日常工作。

高速公路沿线设区的市、县（市）设立由政府分管负责人牵头，相关部门参加的相应协调机构，负责组织协调本行政区域内高速公路沿线广告设施的监督管理工作。

第五条 县级以上地方人民政府交通运输、城乡规划、工商、城市管理行政执法、水利、公安、国土资源等部门依照各自职责，负责本行政区域内高速公路沿线广告设施的相应管理工作。

第二章 广告设施规划和许可

第六条 设区的市、县（市）城乡规划主管部门应当会同同级交通运输、工商、城市管理行政执法、国土资源、水利、公安等部门，根据统一布局、总量控制的原则，编制本行政区域内高速公路沿线广告设施设置规划，经征求广告协会和社会公众的意见，报同级人民政府批准，并报省住房和城乡建设主管部门备案，同时抄送省协调机构办公室。

高速公路与其他等级公路并行或者交叉时，优先确定高速公路沿线广告设施的数量和布点。

高速公路沿线广告设施设置规划应当在本办法施行之日起6个月内编制完成，并向社会公布。

第七条 高速公路沿线下列区域禁止设置广告设施：

（一）除高速公路收费站区、服务区以外的高速公路用地；

（二）高速公路建筑控制区；

（三）高速公路中央分隔带（主线收费站区中央分隔带除外）；

（四）可能遮挡高速公路交通标志、交通信号、监控探头的区域；

（五）法律、法规和户外广告设置规划禁止设置广告设施的其他区域。

高速公路交通标志、可变情报板、防撞护栏、隔离墩、防眩设施、隔离栅和照明设施等附属设施上不得附着设置广告设施。

高速公路沿线下列区域，可以设置广告设施：

（一）高速公路主线收费站区和匝道收费站区（含收费站所在互通区）；

（二）高速公路服务区；

（三）高速公路用地外缘起100米范围内，除高速公路建筑控制区以外的区域。

第八条 高速公路收费站区和服务区内广告设施的数量应当符合下列要求：

（一）采用大型单柱式双面或者三面广告牌形式的，主线收费站区单侧不超过4个；匝道收费站区（含收费站所在互通区）不超过6个；服务区单侧不超过4个；

（二）采用单面墙式广告牌形式的，单侧不超过5个；

（三）采用中央分隔带灯箱广告形式的，间隔不小于15米。

第九条 高速公路沿线设置单柱式双面或者三面广告牌形式广告设施的，沿主线双侧单列设置，单侧间隔不小于500米。

第十条 在高速公路沿线可设区域内设置广告设施的，应当依法履行相关手续。

对高速公路沿线广告设施的同一布点有两个以上意向申请者的，应当采用招标、拍卖或者挂牌出让方式出让该布点的广告设施设置权。招标、拍卖或者挂牌出让方式的具体办法由设区的市人民政府另行制定，并报省协调机构办公室备案。

第十一条 申请在高速公路沿线设置广告设施，应当提交下列申请材料：

（一）书面申请书；

（二）申请人的身份证明文件；

（三）广告设施用地的相关证明材料；

（四）广告设施设置的地点、规格、形式；

（五）广告设施设计方案；

（六）广告设施安全设计技术评价报告、日常维护方案以及安全承诺书；

（七）其他需要提交的相关材料。

第十二条 高速公路沿线广告设施设置许可有效期为3年；期满需要延续的，应当在有效期届满30日前向作出行政许可决定的行政机关办理延期手续，延期不得超过3次。

第十三条 高速公路沿线广告设施应当在取得行政许可决定之日起1年内设置；逾期未设置的，行政许可决定自行失效。

第十四条 在依法设置的高速公路沿线广告设施上发布广告的，应当到县级以上工商行政管理部门办理户外广告发布登记；在高速公路收费站区、服务区的广告设施上发布广告的，应当到省工商行政管理部门办理户外广告发布登记。

第三章 广告设施的技术要求

第十五条 高速公路沿线广告设施的设计、制作、安装和施工应当符合相关技术规范和质量标准，满足抗震、防雷、防腐等要求，并具有承受12级台风的强度。

第十六条 高速公路主线两侧广告设施应当采用单柱式双面或者三面广告牌形式，版面规格为6米×18米或者7米×21米，广告牌下边缘距高速公路路面垂直距离不小于8米不大于10米，广告设施垂直投影不得在高速公路建筑控制区内。

高速公路服务区、收费站区内的单柱式广告设施边缘垂直投影距离高速公路路侧护栏分别不小于5米和3米。第十七条 收费站区两侧可以设置单面墙式广告，版面规格为8米×40米或者8米×20米，广告牌下边缘距高速公路路面垂直距离不小于1米不大于2米；收费站区中央分隔带内可以设置灯箱广告，版面规格为2米×3米，垂直投影不得超出中央分隔带。

第十八条 单柱式广告设施立柱柱身外径不得小于1米，壁厚不得小于1厘米。单柱式广告设施不得采取加长、接长等影响结构安全的形式。

第十九条 高速公路沿线广告设施幅面应当使用不易破损的材料，张挂牢固，版面平顺。

第二十条 高速公路沿线广告设施的照明光源应当注意照明方向，不得直射路面或者行车方向，不得造成眩目或者影响居民生产、生活。

第二十一条 在高速公路沿线广告设施上发布的广告，设计图案和颜色应当与高速公路标志有明显区别，不得影响行车安全和干扰公路标志的使用。

第四章 广告设施维护

第二十二条 高速公路沿线广告设施设置人（以下简称广告设施设置人）应当保证所设置的高速公路沿线广告设施（以下简称广告设施）安全、美观，并对其负有检查、保养、更新的责任。

第二十三条 广告设施设置人应当定期对广告设施的锈蚀情况进行检查，及时去锈并采取相应措施，确保设施结构安全。

广告设施设置人负责定期对广告设施的幅面进行检查，及时更换破损、污损、褶皱、老化褪色的幅面。

第二十四条 在台风、强降雨、暴雪等灾害性天气来临前，广告设施设置人应当采取安全防护措施；灾害性天气过后应当及时检查广告设施安全状况。第二十五条 广告设施发生损坏、倾覆等妨碍高速公路通行或者影响安全情形的，广告设施设置人应当及时采取措施修复或者清除。

第二十六条 广告设施监督管理部门通知修复广告设施的，广告设施设置人应当在接到通知后7日内予以修复。

第二十七条 广告设施版面空置时，广告设施设置人应当及时发布公益广告。

第五章 监督管理

第二十八条 高速公路沿线广告设施许可机关应当在省协调机构办公室指导下对高速公路沿线广告设施进行统一编号，建立台帐和档案。

广告设施设置人应当按照要求将编号、设置人名称标识于广告设施统一的醒目位置。

第二十九条 高速公路沿线广告设施许可机关之间，高速公路沿线广告设施许可机关和工商行政管理部门之间，省、市、县（市）协调机构办公室之间应当建立信息共享机制，定期通报本部门所审批管理的广告设施以及发布广告的基本信息。

第三十条 省协调机构办公室应当每年组织对高速公路沿线广告设施设置情况进行定期检查，发现广告设施不符合法律、法规、规章规定的，督促所在地设区的市协调机构办公室或者相关监督管理部门及时查处整改。

协调机构有关部门发现广告设施不符合法律、法规、规章规定的，应当通报当地协调机构办公室或者相关监督管理部门及时查处。

第三十一条 因高速公路改建、扩建或者经省协调机构认定的其他特殊情况，需要拆除取得行政许可的广告设施的，由省协调机构提前15日书面通知广告设置人迁移或者限期拆除。第三十二条 任何单位和个人有权向高速公路沿线广告监督管理部门举报高速公路沿线违法广告设施。被举报的广告设施一经确认违法，由设区的市、县（市）人民政府给予表彰奖励。接报部门不作为的，举报人可以向上级监督管理部门举报。

第六章 法律责任

第三十三条 违反本办法规定，在高速公路用地（服务区、收费站区除外）、高速公路建筑控制区内设置广告设施的，按照《中华人民共和国公路法》规定，由省交通运输主管部门责令限期拆除，并可以处5万元以下的罚款；逾期不拆除的，由省交通运输主管部门拆除，有关费用由设置者负担。

违反本办法规定，在可能遮挡高速公路交通标志、交通信号灯、监控探头的区域或者在户外广告设置规划禁止设置广告设施的其他区域设置广告设施的，由公安机关交通管理部门、城乡规划主管部门、城市管理行政执法部门按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国城乡规划法》处理。

第三十四条 在高速公路沿线可设区域内未经许可设置广告设施的，由相关部门依法处理。

第三十五条 广告设施的形式、规格、结构、间距不符合本办法规定，或者广告设施设置人违反本办法规定，不履行维护、保养义务的，由广告设施原许可机关责令改正；拒不改正的，处以1万元以上2万以下罚款；擅自发布广告的，由工商行政管理部门没收违法所得，并处以1万元以上3万元以下罚款。

第三十六条 因广告设施倒塌、坠落造成他人人身伤害或者财产损失的，由广告设施设置人依法承担法律责任。

第七章 附 则 第三十七条 本办法下列用语的含义：

（一）高速公路用地是指高速公路两侧隔离栅或者公路界桩以内的区域。

（二）高速公路主线收费站区是指高速公路建筑控制区以内，主线收费站收费亭中心线位置向公路纵向延伸各不超过300米的范围。高速公路匝道收费站区是指高速公路建筑控制区以内，匝道收费站收费亭中心线位置向公路纵向延伸各不超过150米的范围。

（三）高速公路服务区是指高速公路隔离栅以内，单侧驶入服务区的减速车道起点至驶离服务区的加速车道终点之间的区域。

（四）高速公路建筑控制区是指高速公路隔离栅外缘起30米，互通立交、特大型桥梁隔离栅外缘起50米区域。没有隔离栅的，从公路用地外缘起算。

第三十八条 本办法自2012年3月1日起施行。

在本办法实施前，依法经批准设置的或者允许保留的高速公路沿线广告设施，设置者应当在本办法施行之日起3年内依照本办法规定重新办理行政许可手续；其他广告设施应当在本办法施行之日起由所在地人民政府组织清理整治。

第二篇：江苏省高速公路沿线广告设施管理办法

江苏省人民政府令 第 78 号

《江苏省高速公路沿线广告设施管理办法》已于2012年1月17日经省人民政府第83次常务会议讨论通过，现予发布，自2012年3月1日起施行。

省 长

二○一二年一月二十日

江苏省高速公路沿线广告设施管理办法

第一章

总

则

第一条

为规范高速公路沿线广告设施管理，改善高速公路通行环境，保障高速公路通行安全，根据《中华人民共和国公路法》、《江苏省高速公路条例》、《江苏省城乡规划条例》、《江苏省广告条例》等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。

第二条

本省行政区域内高速公路沿线广告设施的设置、维护和监督管理，适用本办法。

本办法所称高速公路沿线包括高速公路、高速公路用地、高速公路用地外缘起100米范围内的区域。

第三条

高速公路沿线广告设施应当合理布局、安全美观、有序发展。

第四条

建立高速公路沿线广告设施长效管理机制。省人民政府设立高速公路沿线广告设施监督管理协调机构（以下简称协调机构）。协调机构由分管副省长牵头，交通运输、住房和城乡建设、工商、国土资源、水利、公安等部门参加。协调机构在省交通运输主管部门设置办公室，具体负责日常工作。

高速公路沿线设区的市、县（市）设立由政府分管负责人牵头，相关部门参加的相应协调机构，负责组织协调本行政区域内

— 2 — 高速公路沿线广告设施的监督管理工作。

第五条

县级以上地方人民政府交通运输、城乡规划、工商、城市管理行政执法、水利、公安、国土资源等部门依照各自职责，负责本行政区域内高速公路沿线广告设施的相应管理工作。

第二章

广告设施规划和许可

第六条

设区的市、县（市）城乡规划主管部门应当会同同级交通运输、工商、城市管理行政执法、国土资源、水利、公安等部门，根据统一布局、总量控制的原则，编制本行政区域内高速公路沿线广告设施设置规划，经征求广告协会和社会公众的意见，报同级人民政府批准，并报省住房和城乡建设主管部门备案，同时抄送省协调机构办公室。

高速公路与其他等级公路并行或者交叉时，优先确定高速公路沿线广告设施的数量和布点。

高速公路沿线广告设施设置规划应当在本办法施行之日起6个月内编制完成，并向社会公布。

第七条

高速公路沿线下列区域禁止设置广告设施：

（一）除高速公路收费站区、服务区以外的高速公路用地；

（二）高速公路建筑控制区；

（三）高速公路中央分隔带（主线收费站区中央分隔带除外）；

（四）可能遮挡高速公路交通标志、交通信号、监控探头的区域；

（五）法律、法规和户外广告设置规划禁止设置广告设施的其他区域。

高速公路交通标志、可变情报板、防撞护栏、隔离墩、防眩设施、隔离栅和照明设施等附属设施上不得附着设置广告设施。

高速公路沿线下列区域，可以设置广告设施：

（一）高速公路主线收费站区和匝道收费站区（含收费站所在互通区）；

（二）高速公路服务区；

（三）高速公路用地外缘起100米范围内，除高速公路建筑控制区以外的区域。

第八条

高速公路收费站区和服务区内广告设施的数量应当符合下列要求：

（一）采用大型单柱式双面或者三面广告牌形式的，主线收费站区单侧不超过4个；匝道收费站区（含收费站所在互通区）不超过6个；服务区单侧不超过4个；

（二）采用单面墙式广告牌形式的，单侧不超过5个；

（三）采用中央分隔带灯箱广告形式的，间隔不小于15米。第九条

高速公路沿线设置单柱式双面或者三面广告牌形式广告设施的，沿主线双侧单列设置，单侧间隔不小于500米。

第十条

在高速公路沿线可设区域内设置广告设施的，应当

— 4 — 依法履行相关手续。

对高速公路沿线广告设施的同一布点有两个以上意向申请者的，应当采用招标、拍卖或者挂牌出让方式出让该布点的广告设施设置权。招标、拍卖或者挂牌出让方式的具体办法由设区的市人民政府另行制定，并报省协调机构办公室备案。

第十一条

申请在高速公路沿线设置广告设施，应当提交下列申请材料：

（一）书面申请书；

（二）申请人的身份证明文件；

（三）广告设施用地的相关证明材料；

（四）广告设施设置的地点、规格、形式；

（五）广告设施设计方案；

（六）广告设施安全设计技术评价报告、日常维护方案以及安全承诺书；

（七）其他需要提交的相关材料。

第十二条

高速公路沿线广告设施设置许可有效期为3年；期满需要延续的，应当在有效期届满30日前向作出行政许可决定的行政机关办理延期手续，延期不得超过3次。

第十三条

高速公路沿线广告设施应当在取得行政许可决定之日起1年内设置；逾期未设置的，行政许可决定自行失效。

第十四条

在依法设置的高速公路沿线广告设施上发布广告的，应当到县级以上工商行政管理部门办理户外广告发布登

— 5 — 记；在高速公路收费站区、服务区的广告设施上发布广告的，应当到省工商行政管理部门办理户外广告发布登记。

第三章

广告设施的技术要求

第十五条

高速公路沿线广告设施的设计、制作、安装和施工应当符合相关技术规范和质量标准，满足抗震、防雷、防腐等要求，并具有承受12级台风的强度。

第十六条

高速公路主线两侧广告设施应当采用单柱式双面或者三面广告牌形式，版面规格为6米×18米或者7米×21米，广告牌下边缘距高速公路路面垂直距离不小于8米不大于10米，广告设施垂直投影不得在高速公路建筑控制区内。

高速公路服务区、收费站区内的单柱式广告设施边缘垂直投影距离高速公路路侧护栏分别不小于5米和3米。

第十七条

收费站区两侧可以设置单面墙式广告，版面规格为8米×40米或者8米×20米，广告牌下边缘距高速公路路面垂直距离不小于1米不大于2米；收费站区中央分隔带内可以设置灯箱广告，版面规格为2米×3米，垂直投影不得超出中央分隔带。

第十八条

单柱式广告设施立柱柱身外径不得小于1米，壁厚不得小于1厘米。单柱式广告设施不得采取加长、接长等影响结构安全的形式。

第十九条

高速公路沿线广告设施幅面应当使用不易破损

— 6 — 的材料，张挂牢固，版面平顺。

第二十条

高速公路沿线广告设施的照明光源应当注意照明方向，不得直射路面或者行车方向，不得造成眩目或者影响居民生产、生活。

第二十一条

在高速公路沿线广告设施上发布的广告，设计图案和颜色应当与高速公路标志有明显区别，不得影响行车安全和干扰公路标志的使用。

第四章

广告设施维护

第二十二条

高速公路沿线广告设施设置人（以下简称广告设施设置人）应当保证所设置的高速公路沿线广告设施（以下简称广告设施）安全、美观，并对其负有检查、保养、更新的责任。

第二十三条

广告设施设置人应当定期对广告设施的锈蚀情况进行检查，及时去锈并采取相应措施，确保设施结构安全。

广告设施设置人负责定期对广告设施的幅面进行检查，及时更换破损、污损、褶皱、老化褪色的幅面。

第二十四条

在台风、强降雨、暴雪等灾害性天气来临前，广告设施设置人应当采取安全防护措施；灾害性天气过后应当及时检查广告设施安全状况。

第二十五条

广告设施发生损坏、倾覆等妨碍高速公路通行或者影响安全情形的，广告设施设置人应当及时采取措施修复或

— 7 — 者清除。

第二十六条

广告设施监督管理部门通知修复广告设施的，广告设施设置人应当在接到通知后7日内予以修复。

第二十七条

广告设施版面空置时，广告设施设置人应当及时发布公益广告。

第五章

监督管理

第二十八条

高速公路沿线广告设施许可机关应当在省协调机构办公室指导下对高速公路沿线广告设施进行统一编号，建立台帐和档案。

广告设施设置人应当按照要求将编号、设置人名称标识于广告设施统一的醒目位置。

第二十九条

高速公路沿线广告设施许可机关之间，高速公路沿线广告设施许可机关和工商行政管理部门之间，省、市、县（市）协调机构办公室之间应当建立信息共享机制，定期通报本部门所审批管理的广告设施以及发布广告的基本信息。

第三十条

省协调机构办公室应当每年组织对高速公路沿线广告设施设置情况进行定期检查，发现广告设施不符合法律、法规、规章规定的，督促所在地设区的市协调机构办公室或者相关监督管理部门及时查处整改。

协调机构有关部门发现广告设施不符合法律、法规、规章规

— 8 — 定的，应当通报当地协调机构办公室或者相关监督管理部门及时查处。

第三十一条

因高速公路改建、扩建或者经省协调机构认定的其他特殊情况，需要拆除取得行政许可的广告设施的，由省协调机构提前15日书面通知广告设置人迁移或者限期拆除。

第三十二条

任何单位和个人有权向高速公路沿线广告监督管理部门举报高速公路沿线违法广告设施。被举报的广告设施一经确认违法，由设区的市、县（市）人民政府给予表彰奖励。接报部门不作为的，举报人可以向上级监督管理部门举报。

第六章

法律责任

第三十三条

违反本办法规定，在高速公路用地（服务区、收费站区除外）、高速公路建筑控制区内设置广告设施的，按照《中华人民共和国公路法》规定，由省交通运输主管部门责令限期拆除，并可以处5万元以下的罚款；逾期不拆除的，由省交通运输主管部门拆除，有关费用由设置者负担。

违反本办法规定，在可能遮挡高速公路交通标志、交通信号灯、监控探头的区域或者在户外广告设置规划禁止设置广告设施的其他区域设置广告设施的，由公安机关交通管理部门、城乡规划主管部门、城市管理行政执法部门按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国城乡规划法》处理。

— 9 — 第三十四条

在高速公路沿线可设区域内未经许可设置广告设施的，由相关部门依法处理。

第三十五条

广告设施的形式、规格、结构、间距不符合本办法规定，或者广告设施设置人违反本办法规定，不履行维护、保养义务的，由广告设施原许可机关责令改正；拒不改正的，处以1万元以上2万以下罚款；擅自发布广告的，由工商行政管理部门没收违法所得，并处以1万元以上3万元以下罚款。

第三十六条

因广告设施倒塌、坠落造成他人人身伤害或者财产损失的，由广告设施设置人依法承担法律责任。

第七章

附

则

第三十七条

本办法下列用语的含义：

（一）高速公路用地是指高速公路两侧隔离栅或者公路界桩以内的区域。

（二）高速公路主线收费站区是指高速公路建筑控制区以内，主线收费站收费亭中心线位置向公路纵向延伸各不超过300米的范围。高速公路匝道收费站区是指高速公路建筑控制区以内，匝道收费站收费亭中心线位置向公路纵向延伸各不超过150米的范围。

（三）高速公路服务区是指高速公路隔离栅以内，单侧驶入服务区的减速车道起点至驶离服务区的加速车道终点之间的区

— 10 — 域。

（四）高速公路建筑控制区是指高速公路隔离栅外缘起30米，互通立交、特大型桥梁隔离栅外缘起50米区域。没有隔离栅的，从公路用地外缘起算。

第三十八条

本办法自2012年3月1日起施行。

在本办法实施前，依法经批准设置的或者允许保留的高速公路沿线广告设施，设置者应当在本办法施行之日起3年内依照本办法规定重新办理行政许可手续；其他广告设施应当在本办法施行之日起由所在地人民政府组织清理整治。

主题词：交通

广告设施

办法 命令

分送：各市、县（市、区）人民政府，省各委办厅局，省各直属单位。

省委各部委，省人大常委会办公厅，省政协办公厅，省法院，省检察院，省军区。江苏省人民政府办公厅

2012年1月21日印发

第三篇：浅谈高速公路沿线广告塔治理的几点举措

浅谈高速公路沿线广告塔治理的几点举措

一、对重点区域进行全面细致的摸排入档。作为非法广告塔的设立者一定会考虑广告的投放效果，同时也要考虑路边的地理环境是否具备设立广告塔的条件，这就会使广告塔的设立具有一定的集中性（如收费站匝道入口处、服务区入口处、路边小漫坡上等都是广告设立的重点区域），我们可以把这些区域建立档案，做成区域图，在巡查中加大巡视力度，做到心中有数，有的放矢。

二、在治理过程中根据违法广告塔所处位置和治理时间的不同采取不同的方式方法。

三、根据广告塔设立者的不同将其分类，采取不同的治理方式，达到良好的效果。

四、违法广告的治理要保持连续性。我们在治理过程中一定要保证治理的连续性，绝不能治治停停，停停治治，坚决杜绝“弹簧执法”。

五、建立联警联动机制。依靠多年来和管理处、高速交警、地方各部门建立起来的良好的协作关系，综合治理。和养护部门和清障公司建立互通互报机制，设立专门的联络员，请他们在巡查过程中发现违法设立者及时通报。

六、依靠沿线群众，加大宣传力度。加强宣传，在电视、广播、报纸上宣传和在违章建筑物上张贴告知书的同时，深入到沿线重点易发违法设立的村镇进行宣讲，和农民讲明把地租借给他人设立违法广告的严重性和将给他们带来的经济损失，以此取得广大群众的支持和理解。

七、依靠地方政府，多措并举，共同治理。利用北戴河做为暑期中央领导办公地的特殊地位，讲明在公路两侧树立违法广告特殊影响，同时阐述违法广告的治理也会极大的提升城市的旅游形象，取得地方政府支持，变部门治理为政府主导，加大打击力度，形成高压态势。文章来源于：

第四篇：高速公路沿线服务设施交工验收报告范文

**高速公路沿线服务设施交工验收报告

**高速公路沿线服务设施根据《云南省交通厅关于**高速公路小团山停车区、阳宗、石林服务区沿线设施规划的批复》（云交基建[2006]9号规划建设，含：小团山停车区、阳宗服务区、石林服务区三个建设项目，原计划三个服务区同时开工，同时验收。由于规划审批的原因，石林服务区一直未能动工修建。小团山停车区、阳宗服务区（含双向加油站），监理单位已于2006年4月25日签发开工令，两服务区正式开始施工并计算工期。经业主、设计、监理、施工各方协调努力，现两服务设施的工程建设已按施工图基本完成。经请示上级批复，由云南云岭高速公路沿线设施开发有限公司代表省高速公路投资公司于2007年12月25日组织有关单位对两工程项目进行验收。

一、工程概况

1、小团山停车区：综合楼，一层框架结构，1468.44平方米；养 护住宿，二层框架结构，432.32平方米；养护施救业务用房，一层框架结构，513.70平方米；水泵、配电房，一层框架结构，130.72平方米；公厕，一层砖混结构，96.83平方米。总建筑面积2642.01平方米。室外工程计有：室外场地、道路、挡土墙、加减速车道、室外供配电、照明、室外给排水、中水处理、场地边坡绿化等。

2、阳宗服务区：综合楼，二层框架结构，2290.56；汽车修理房，一层框架结构，119.80平方米；加油大棚：钢筋混凝土柱，网架屋盖，A区：1882.56平方米，B区：2326.56平方米；加油站综合用房，A区：514.36平方米，B区：514.36平方米；公厕，一层砖混结构，A

区：96.83平方米，B区：96.83平方米。总建筑面积3915.73平方米。其它还有：加油站油库，A区：50立方米油罐三台，B区：40立方米油罐二台；室外场地、道路、室外供配电、照明、室外给排水、中水处理、场地绿化、围墙等。

二、参建单位

1、建设单位：**高速公路沿线服务设施合作建设管理项目部

2、咨询服务单位：云南云岭高速公路房地产开发有限公司

3、设计单位：云南朝阳建筑设计事务所

4、监理单位：云南恒基工程监理咨询有限公司

5、施工单位：昆明市晋宁建筑工程公司

云南大行建筑建材有限公司

云南官裕园林绿化工程有限公司

江西省机械施工公司

三、工程验收内容1、2、3、检查工程合同执行情况，评价工程施工质量。对建筑物结构安全、使用功能、观感作出评价。对工程施工中存在的漏项、质量缺陷及各种不够完善问题

作出整改要求。

四、工程验收条件

工程交验前施工单位需向业主提交交工验收申请；施工合同及施 工图中的内容全部施工完成并自检合格，设计单位提交设计工作总结,竣工资料基本编制完成，施工单位已提交施工总结，监理单位已提交

监理工作总结。

五、交工验收依据

1、国家现行相关法律、法规及规章制度；交通部颁发《公路

工程竣（交）工验收办法》（交通部[2004]第3号）；建设部颁发《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）。

2、相关合同文件、施工图等技术资料。

六、交工验收组织情况 1、2007年12月18日至12月23日，业主组织设计单位、监理单位、施工单位进行交工验收准备，对工程实体完成情况、工程质量状况、竣工资料编制情况进行核查，并对整个施工过程中的安全文明进行核查，认为基本具备交工验收条件。

2、由业主组成交工验收委员会（成员见附件），定于2007年12月25日组织有关各方进行工程验收。

七、交工验收意见

交工验收委员会按照相关法律、法规、规程、规范、标准对工程实体及竣工资料进行检查，初步意见如下：

1、小团山停车区

各单位工程结构安全、使用功能、观感均达到合格，竣工资料基 本合格，同意交工验收。对工程中存在的缺陷（见附件）及竣工资料不齐全处限期整改，逐项验收。

2、阳宗服务区

各单位工程结构安全、使用功能、观感均达到合格，竣工资料缺

口较大，同意交工验收。对工程中存在的缺陷（见附件）及竣工资料不齐全处限期整改，逐项验收。

3、阳宗服务区加油大棚

工程结构安全、使用功能、观感、设备安装等均合格，竣工资料 基本合格，同意交工验收。对工程中存在的缺陷（见附件）及竣工资料不齐全处限期整改，逐项验收。

4、小团山停车区、阳宗服务区绿化工程

花木、草坪成活良好，已基本形成景观效果，达到预期目的，竣 工资料基本合格，同意交工验收，对工程中存在的缺陷（见附件）及竣工资料不齐全处限期整改，逐项验收。

云南**高速公路沿线服务设施合作建设项目

交工验收委员会

二○○七年十二月二十五日

第五篇：高速公路沿线绿化提升工程实施方案

高速公路沿线绿化提升工程实施方案

为全面提升生态城市建设水平，增强城市绿化防护功能，构建高标准城市绿化防护带，根据市委、市政府有关文件精神，结合省千万亩森林增长工程建设要求，县政府决定开展境内合徐高速公路沿线绿化提升工程，现制订以下实施方案。

一、建设意义

高速公路是城市的门户，沿线环境特别是生态环境的好坏对城市形象影响巨大。目前我县正处在赶超跨越关键时期，全市上下正在为早日实现重返全省第一方阵的目标而拼搏奋斗，但我区境内高速沿线绿化工作明显滞后（主要表现在：森林长廊量少质差，农田林网残缺严重，村庄绿化推进缓慢，道路、河渠、塘坝绿化空白较多），绿化水平与周边城市相比有一定差距，必须下决心攻坚克难，迎头赶上。工程的实施将有效改善沿线的生态环境和自然景观，为构建以城市森林为主体的城市生态体系和打造城市建设框架奠定坚实基础，其生态功能、经济功能、绿化与美化功能的持续发挥，对我县社会经济发展具有重要的现实意义和长远的战略意义。

二、总体要求

（一）指导思想

以科学发展观为指导，以高速公路森林长廊建设为重点，全面提升沿线山林、村庄、道路、河渠及农田林网绿化水平，打造高标准绿化防护环。坚持政府主导与市场运作相结合，统筹协调公益性与市场性之间的矛盾，促进生态建设和林业产业共同发展，确保高速公路沿线绿化提升工程的优质、高效、可持续。

（二）工作原则

1、生态优先，效益兼顾。在突出生态功能的同时，绿化提升工程要与发展林业产业、改善农民生活相结合，推动沿线地区走上生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展之路。

2、因地制宜，注重实效。根据当地自然风貌和立地条件，因地制宜地进行绿化布局，适地适树地选择造林树种。要注重工程实效，突出美化特点，打造具有蚌埠特色的生态景观长廊。

三、目标与任务

（一）目标

到2014年，全面完成我县境内合徐高速公路沿线绿化提升工程，新增森林面积3000亩，高速公路两侧各1公里范围内的项目实施区域森林覆盖率增加6.8%以上。

（二）建设任务

承担高速公路沿线绿化提升工程建设任务的单位具体建设任务见附表1。

四、建设内容

（一）森林长廊建设

按照每侧林带宽度不少于100米的原则，建设布局合理、景观优美的森林生态长廊。森林长廊建设总的要求是靠近高速公路的内侧建不低于50米宽的乔木生态林带，外侧50米可根据情况发展林苗两用林、经果林等各类特色林业，新增面积8000亩。

（二）道路、水塘绿化

按照乔灌结合、绿化美化的要求，对高速公路两侧各1公里范围内村庄道路、大沟大渠和水塘进行绿化提升，栽植用材林、花卉苗木、经果林等各类苗木，新增森林面积2000亩。

（三）村庄绿化

结合美好乡村及森林村庄创建，以改善农村生态环境、提高农民生活品质为目标，全面提升沿线各1公里范围内村庄绿化水平，新增森林面积3200亩。树种选择充分考虑生态林与经济林的有效结合、常绿树种与落叶树种的合理配置。

五、工作步骤

（一）2013年9月－2013年10月 长青乡、涂山风景区完成整地打穴工作；

（二）2013年11月－2013年12月 完成整地打穴和苗木准备工作；

（三）2014年1月－2014年2月 完成森林长廊各项造林工程任务；

（四）2014年3月－2014年10月 加强抚育管护；

（五）2014年11月－2015年3月 补植完善；

（六）2015年4月－2015年9月 加强抚育管护；

（七）2015年10月 工程总结验收。

六、保障措施

（一）加强领导，稳步推进。县成立高速公路沿线绿化提升工程建设指挥部，由主要领导任指挥长，切实做到认识到位、责任到位、政策到位，扎实推进高速公路沿线绿化提升工程建设。

（二）出台政策，加大投入。高速公路沿线绿化提升工程建设，除积极争取国家和省里的造林补助资金外，县政府将制订森林长廊建设奖补政策，按照300元/亩标准连补5年。

对于沿线村庄绿化、道路河渠绿化等，按照300元/亩标准实行一次性奖补。

（三）明确责任，形成合力。我县境内高速公路沿线绿化提升工程建设的责任主体，负责本辖区范围内各项建设任务的落实；县财政、国土、住建等部门要在安排项目时重点考虑高速公路沿线；县林业局负责工程的协调、督促、技术指导和检查验收；目标办要全程跟进，发现问题限期整改。

（四）广泛动员，周密实施。发动机关、企事业单位、部队、社会组织和个人，通过认建认养、义务植树等形式参与工程建设，形成全社会关心支持工程建设的良好氛围。各单位要在宣传发动、土地流转、招投标、整地造林等各个环节周密组织实施，耐心细致工作，确保工程稳步推进并取得实效。

（五）加强监管，理顺机制。切实加强对工程进程和工程质量的监管，严格落实招投标制、工程监理制和竣工验收制。要完善后期管护机制，尤其是对高速公路两侧各50米宽的乔木生态林带，必须严格执行10年内不得主伐、不得大规模移栽的规定，小规模生产性调整也必须经县林业部门审核同意后方可实施。

（六）加强督查，严格奖惩。县政府将高速公路沿线绿化提升工程作为重点工作，与相关责任单位签订工作目标责任书。加强对高速公路沿线绿化提升工程的日常检查和专项考核，定期通报工程进度和建设质量，对好的经验做法认真总结推广，对成绩突出的单位通报表彰，对行动缓慢、不能按时完成任务的单位通报批评，对没有完成任务的单位实行工作责任追究。