水仓施工设计方案（范文模版）

第一篇：水仓施工设计方案（范文模版）

大荒田磷矿主副水仓设计方案

设计： 文瑞成 唐禹杰 审核：

审定：

编制单位：对门坡磷矿安全生产环保部 2014年6月

日

大荒田磷矿主、副水仓设计方案

一、工程慨述

按照大荒田磷矿采矿设计方案，为使大荒田磷矿排水系统规范化，避免设备和电力浪费，采用一级泵站排水方式，在井下1100m分层形成住主、副水仓（具体位置见附图：主、副水仓工程平面图），井下各分层的水经水沟汇集到1100m的主、副水仓中，再采用DA1-150×3型水泵抽出到地表沉沙池。

二、水仓容积计算

矿山矿坑井下正常涌水量为2592m3/d，为108m3/h，最大涌水量为3120m3/d，为130m3/h。水仓容积计算：

主水仓总容积按储存6小时正常涌水量计：V=108×6=648（m3）副水仓总容积按储存4小时正常涌水量计：V=108×4=432（m3）

三、水仓相关参数的确定

水仓使用三心拱设计施工，根据主水仓容积为648 m3，副水仓432m3，断面参数如下：宽4 m，高3m，主水仓长58m，副水仓长36m；水仓四周采用水泥砂浆进行浇灌，浇灌厚度不低于100mm，对于不稳定的地方采用砌碹支护处理，为便于水仓的施工和以后的清理工作，在水仓的进水端修建15°斜坡道。

四、巷道掘、喷技术措施及要求

1、施工机具：7655浅孔凿岩机，ф40mm钻头。

2、锚杆孔原则上沿巷道周边轮廓线垂直，遇到大的构造时，要尽量与结构面呈垂直布置。

3、锚杆孔成扇形均匀分布，误差控制在50mm以内。

4、锚杆力学性质应超过设计标准。

5、风、水压保持稳定。风压保持在0.5～0.63Mpa之间，以保证锚杆推入后有足够的锚固力；水压保持大于0.3Mpa以上。

7、打锚杆孔时，一定要注意保持直孔，不得使孔眼发生变形，影响锚杆的安装和锚固力。必须注意使锚杆与岩层面垂直，交角不得小于70°。

8、打孔开钻前，必须检查钻头的规格。开钻时，可采用0.8～1.0米的短钎杆套上ф40mm的钻头凿lm左右深后，换用3.Om的长杆套上ф40钻头钻孔。严禁使用超过专用钻头规格的钻头钻凿锚杆孔。岩层特别松软破碎时应在ф40钻头的基础上磨小于至ф36～ф38左右。

9、打锚杆孔后，用吹风管吹扫孔内泥沙，防止钻孔被堵住。

10、吹扫掉钻孔内的泥沙后，将锚网、承托板套在已检查合格的锚杆上，随即将锚杆插入钻孔内。严禁将承托板凹面对贴岩层面。

11、采用7655浅孔凿岩机强制性将锚杆推入钻孔内。操作时，必须使凿岩机、锚杆和钻孔三者在同一条线上，这样才能达到高速度、短时间的安装质量，才能使锚杆有较好的锚固作用。

12、托板紧贴岩面后，在锚杆挡环不坏的前提下，再强制冲击锚杆，使承托板发生在其弹性范围以内变形，以提高锚固作用。

13、锚杆的布置为错位梅花状排列形式。

14、锚网间应采用铁丝进行联结或压边lOOmm采用锚杆进行联结。

（二）、水泥砂浆原材料及砂浆配合比。应遵守下列规定：

1、宜采用中细砂，粒半径不应大于2.5毫米，使用前应过筛。

2、水泥选用42.5普通硅酸盐水泥，对受潮、结块、过期的水泥严禁使用。

3、水用不含油、碱、酸及有机物的洁净水。砂浆配合比：水泥：砂宜为1∶1(重量比)，水灰比宜为0.38～0.45。

4、水泥砂浆强度等级C20。

5、砂浆应搅拌均匀，随拌随用。一次搅拌的砂浆应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。

五、安全措施

1、遵循“安全第一、预防为主”安全生产方针；严格执行国家有关安全生产的法律法规。

2、作业前必须先讲清当班人员的安全、生产、质量等注意事项，明确各工种岗位职责，在现场确认安全下方可进行作业。

3、电工、炮工等特殊工种人员必须持证上岗，并严格按《操作规程》操作。

4、掘进前必须由当班负责人和爆破工仔细检查碛头迎面残眼内

有无未爆的炸药和非电雷管，确认安全无误后方可施工。

5、爆破后必须严格执行敲帮问顶制度，清除活矸或悬危矸，确认安全后方可进行下一步工作。

6、先对巷道进行支护，待支护巷道稳定后方可进行修水仓的相关现场工作。

7、注浆现场必须照明良好，作业人员必须穿戴好劳保护品，戴好防护眼镜和口罩。

8、注浆之前或注浆过程中，应对帮、顶进行仔细检查，发现不安全隐患应及时处理。

9、注浆管口前方严禁站人，以防砂浆或水泥浆喷出伤人。

10、向锚杆孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量的砂浆或水泥浆，防罐体放空，砂浆或水泥浆喷出伤人。

11、对倾斜和竖直锚杆，为防止杆体插入后下滑伤人，应在眼口用楔子楔紧，起到既堵浆又卡杆的作用。

12、锚杆安装需用托板进行加固时，必须在锚杆安装7天后方可上托板和螺母。

六、工期计划：

预计施工时间为50天。

七、支护工程量及投资概算（详见工程预算表）

该工程的总计费用（含税金）：元。

八、质量检查及验收标准

1、掘进支护巷道及水仓成形规整，符合设计要求。

2、锚杆孔位按设计布置成梅花状，锚杆(排)距0.8m～1.Om，锚杆眼深要比锚杆全长超深50 mm以上，安装角不得小于70度。

3、托板紧贴岩面，托板不得上翻，锚杆不得外露。

4、同排锚杆中有两根以上锚杆安装支护不符合要求的，要及时整改并将按质量管理规定处罚。

5、锚网连接要结实，搭接长度为l00mm。

2014年6月12日 对门坡磷矿安全技术环保部

第二篇：施工设计方案

施工设计方案

工程地质勘察报告

鲁JJ-005 技术交底记录 鲁JJ-006 开工报告

鲁JJ-018 工程定位测量记录

第三篇：水稳拌合站料仓临时施工协议书

水稳拌合站料仓临时施工协议书

甲方：中交第二公路工程局有限公司济祁高速公路永城段（一期工程）TJ-1标项目部

乙方：

为加快本项目施工进度，确保按期竣工，双方本着自愿互利、保质保量、按期完成任务的宗旨，经双方共同协商，一致同意订立如下协议条款，以兹共同遵守。

一、工程地点：济祁高速公路永城段（一期工程）TJ-1标项目部水稳拌合站

二、工程内容：梁场内砼浇筑

三、合同单价：梁场砼浇筑：120元/方

四、承包方式：

1、本工程实行单项工程综和单价费用承包。

2、本合同单价中已包含乙方为完成本工程所需的水、电费；小型机具及耗材等费用。

3、本合同单价为乙方实施并完成本合同工程所需的一切费用、隐含风险在内的费用总和。

五、甲方的权利和义务：

1、工程用砼由甲方供应，乙方负责上述材料的保管。

2、组织对已完工程的验收并及时支付结算款。

六、乙方的权利和义务：

1、乙方根据本工程施工需要，自行配足机械设备、机具和劳动工具，满足现场施工需要，保证施工进度；并自行承担机具、设备的采购、进出场、使用、维修和保管等所有相关费用。

2、施工现场的用水及用电均由乙方自行安排，费用乙方自理。

3、甲方运至施工现场的材料，由乙方负责场内运输及保管，若因乙方使用不当，造成材料的浪费，乙方负责赔偿。

七、工程完工后，由甲方组织有关人员进行现场验收，经现场验收确认工程数量无误且达到质量标准后，按照结算程序支付乙方工程款；乙方结算此项费用时，需经甲方人员审核、签认质量验收合格单后方可结算。

八、本协议未尽事宜，由甲乙双方根据实际情况友好协商一致后作为协议附加条款进行补充。

九、本协议经双方签字、盖章后生效，款项结清后自动解除。

十、本协议一式三份，甲方执二份，乙方执一份。

甲方(盖章)乙方（盖章）

甲方代表：乙方代表：

日期：日期：

第四篇：矿井通风系统改造水仓施工安全技术措施

矿井通风系统改造水仓施工安全技术措施

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矿井通风系统改造水仓施工安全技术措施

矿井通风系统改造水仓施工平安技术措施

一、施工位置：

一水平双轨巷。

二、巷道断面尺寸及工艺要求：

1、巷道断面为半圆拱型，采纳“锚网喷+36U+喷浆”复合支护。两侧水仓通道长12m，水仓长24m。锚网施工后巷道净下宽4650mm，净高3950mm（联络巷不含200mm厚地坪）。锚杆规格：∮22X2500mm等强锚杆，间排距600mmX600mm，铺金属菱形网。网搭接100mm，每200mm连1扣，呈“三花”布置。水仓通道开口分别打3根锚索，用于加固巷道。

2、架棚规格：36U棚净下宽4245mm，净高3431mm，棚距600mm，柱窝深250mm，要求必需栽到实底。棚子坡度为4‰，不得前倾后仰。棚子卡缆中间用404mm长连板连接，正中及两腿柱窝以上800mm各加一道708mm连板加强固定。要求连板平直，螺丝上紧，不退丝。棚子背网同第1条，背木2根为1组，每400mm背一组，用联网丝与菱形网拧紧，整齐划一。

3、架棚后整体喷浆100mm至棚子口，使之与锚网成为一体。

4、泵房通道地面比大巷地面高200mm，通道内打200mm厚C20混凝土。通道内水沟比大巷水沟底面高50mm，水仓通道水沟规格：深X宽=800mmX400mm，240mm厚砖墙，粉面压光。

5、水仓规格：长X宽X深=24000mmX2180mmX1600mm砌墙前，先对底部打锚杆、铺金属网，然后浇筑200mm厚混凝土打底再砌240mm厚砖墙，砂浆比例1：3，勾缝，抹面压光，由南向北根据-4‰坡度挂线砌筑。（见《中东一通风系统改造水仓施工图》）。

6、施工严格根据生产地测部门确定的中腰线进行。

三、施工方法

1、该巷道按测量部门给定的中腰线严格按要求施工，周边炮眼布置在距巷道轮廓线500mm处，眼距为500mm，二圈眼距为500mm、二圈眼到周边眼的距离为500mm。周边眼采纳单段正向装药结构，串联联线，封口炮泥长度不少于300mm，装药时各炮眼都必需用炮泥封满填实。

2、巷道刷帮成型后马上进行初喷锚网，初喷厚度为70mm，锚网够1—3m应刚好架设36U支架棚。

3、水沟砌筑前，要挂好线。每隔5～7m要加木撑杆（厚度和宽度均为30mm,长度为380mm），以防发生偏移。拌混凝土用水必需采纳中性水，严禁用污水、酸、碱性水。水沟、水仓砌墙不得出现蜂窝、狗洞、麻面，以表面出现灰浆没有气泡为标准，混凝土强度不低于C20。

四、支护依次及要求

巷道永久支护依次：初喷、打注锚杆、挂网、架棚、复喷成巷。

1、临时支护

锚网工艺采纳初喷C20砼70mm作为临时支护。架棚采纳穿两根半圆木作为临时支护。

2、巷道永久支护

1）采纳初喷锚网+架设36U可缩性拱型支架棚支护。锚网时，两帮底脚锚杆按-60°打注，其它锚杆与岩面或巷道轮廓线垂直,每根锚杆运用一块锚固剂端头锚固。用锚杆安装机安装，快速锚固剂凝胶时间为41～90s，3～5min后上紧托盘，紧贴岩面，锚杆外露丝长30～50mm，安装后15min锚固力≥85kN。

2）锚网时金属网安装时必需紧贴巷道面，网片齐直，然后压上锚杆托盘拧紧螺帽，锚杆的外露长度30～50mm。架棚时安装的金属网必需紧贴36U棚，网片齐直，然后用联网丝与棚子扭紧。

3）架棚时，棚子不得前倾后仰、扭斜、迈步。

4）水沟打底砌筑采纳C20砼，其协作比为水泥：沙子：水＝1：2.2:

0.6，（重量比），水泥采纳P.C32.5一般水泥，沙子采纳中粒河沙。

五、平安技术措施

1、开三队每班施工必需支配一名跟班队干，对当班平安及工程质量全面负责。

2、每班施工前必需对施工地点细致检查，处理好一切担心全因素，方可进行作业。

3、施工中必需有跟班队长在现场负责指挥，留意视察顶板及四周支护状况，发觉问题刚好处理。

4、每班施工前由班组长亲自支配专职把口人员，负责施工点把口警戒工作，并挂.警戒牌。每次.前后，班组长必需亲自清点人数，核对精确无误方可下达起爆吩咐，放炮员接到起爆吩咐吹3遍哨子，至少再等3—5s方可躲在掩体下进行起爆。把口警戒地点：通往1#翻罐笼、副井底、双轨巷通往中东一轨道大巷两头），警戒距离为距施工点150m外平安地点。

5、严格执行“开车不行人，行人不开车”和“开车不作业”制度。运一队车辆确需通过施工区域时，开三队、运一队专职协调人员必需相互协调联系牢靠，经双方同意且人员全部躲入机车室平安地点后方可行车，防止运一队倒车或车辆通过及掉道发生事故。

6、施工前，必需将.点前后电缆取下用直径4寸铁管子套好，再用50mm厚木板、旧皮带防护好。

7、由于该地段位于轨道巷，施工人员必需留意人身、工具及导体严禁触及明线；必需保持作业点前5m明线由运一队先行掐掉或用黑胶管防护完善后方可施工。

8、人员经过轨道巷必需先行?t望，走行人道，工具顺巷道方向拿好，做到“一站、二看、三通过”。运一队车辆通过时必需鸣笛慢行。

9、正常作业巷道两头各100m外开三队必需严格执行把口警戒制度，运一队车辆通行时必需提前通知开三队现场施工人员，待开三队现场人员提前将阻碍车辆通行因素处理彻底并进入平安躲避地点后，双方方可允许车辆通过施工区域，并鸣笛缓慢通行，防止发生挤伤事故。

10、加强顶板管理。够排距必需先打注锚杆，并按本措施要求做好临时支护。工作中严格执行敲帮问顶制度，每隔15min及每道工序进行前班组长必需支配有阅历的老工人进行敲帮问顶。现场要配齐长柄工具、大锤等各种工具，找顶时找顶人必需站在平安地点。保证后退路途畅通，并做到一人照明，一人操作。

11、打眼前要将风水管与风钻接头接牢，打眼过程中要留意是否松动，发觉松动刚好处理，两台以上风钻打眼时避开上下重叠交叉打眼，以免断钎伤人。

12、打眼前，将迎头用手镐找到岩石硬茬，画好巷道轮廓线，布置好炮眼位置，肯定不允许接残眼打眼。

13、.每次不超过6个眼，每眼装药量不超过1节，眼深不低于0.6m，并用炮泥封满填实。

14、瓦斯浓度≥0.5%，严禁.。.母线必需拉够100m以上，并在掩体下进行.。

15、每响一炮，待炮烟出净后，由班组长和.工同时进入迎头并由外向里检查顶板两帮支护状况，用长柄工具放下危岩活石，由外向里对.打活的锚杆进行整改合格。.员同时要缠好母线，并检查有无残爆、拒爆，必需按规定处理残爆、拒爆。

16、打注锚杆时，锚杆距迎头大于900mm时，正前应先加打至少3根?160mm戴帽点柱再进行。

17、装碴时，必需将空车用阻车器固定牢靠。装车时，要留意工作地点四周的电缆、管路，以防碰坏。不要装的太满，不得超过车帮及车上沿及活搁。遇到大块矸石必需破裂，用大锤破大块时，迎面及四周禁止有人，以防掉锤或碎石飞溅伤人。

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第五篇：矿井通风系统改造水仓施工安全技术措施

矿井通风系统改造水仓施工安全技术措施

一、施工位置：

一水平双轨巷。

二、巷道断面尺寸及工艺要求：

1、巷道断面为半圆拱型，采用“锚网喷+36U+喷浆”复合支护。两侧水仓通道长12m，水仓长24m。锚网施工后巷道净下宽4650mm，净高3950mm（联络巷不含200mm厚地坪）。锚杆规格：∮22X2500mm等强锚杆，间排距600mmX600mm，铺金属菱形网。网搭接100mm，每200mm连1扣，呈“三花”布置。水仓通道开口分别打3根锚索，用于加固巷道。

2、架棚规格：36U棚净下宽4245mm，净高3431mm，棚距600mm，柱窝深250mm，要求必须栽到实底。棚子坡度为4‰，不得前倾后仰。棚子卡缆中间用404mm长连板连接，正中及两腿柱窝以上800mm各加一道708mm连板加强固定。要求连板平直，螺丝上紧，不退丝。棚子背网同第1条，背木2根为1组，每400mm背一组，用联网丝与菱形网拧紧，整齐划一。

3、架棚后整体喷浆100mm至棚子口，使之与锚网成为一体。

4、泵房通道地面比大巷地面高200mm，通道内打200mm厚C20混凝土。通道内水沟比大巷水沟底面高50mm，水仓通道水沟规格：深X宽=800mmX400mm，240mm厚砖墙，粉面压光。

5、水仓规格：长X宽X深=24000mmX2180mmX1600mm砌墙前，先对底部打锚杆、铺金属网，然后浇筑200mm厚混凝土打底再砌240mm厚砖墙，砂浆比例1：3，勾缝，抹面压光，由南向北按照-4‰坡度挂线砌筑。（见《中东一通风系统改造水仓施工图》）。

6、施工严格按照生产地测部门确定的中腰线进行。

三、施工方法

1、该巷道按测量部门给定的中腰线严格按要求施工，周边炮眼布置在距巷道轮廓线500mm处，眼距为500mm，二圈眼距为500mm、二圈眼到周边眼的距离为500mm。周边眼采用单段正向装药结构，串联联线，封口炮泥长度不少于300mm，装药时各炮眼都必须用炮泥封满填实。

2、巷道刷帮成型后立即进行初喷锚网，初喷厚度为70mm，锚网够1—3m应及时架设36U支架棚。

3、水沟砌筑前，要挂好线。每隔5～7m要加木撑杆（厚度和宽度均为30mm,长度为380mm），以防发生偏移。拌混凝土用水必须采用中性水，严禁用污水、酸、碱性水。水沟、水仓砌墙不得出现蜂窝、狗洞、麻面，以表面出现灰浆没有气泡为标准，混凝土强度不低于C20。

四、支护顺序及要求

巷道永久支护顺序：初喷、打注锚杆、挂网、架棚、复喷成巷。

1、临时支护

锚网工艺采用初喷C20砼70mm作为临时支护。架棚采用穿两根半圆木作为临时支护。

2、巷道永久支护

1）采用初喷锚网+架设36U可缩性拱型支架棚支护。锚网时，两帮底脚锚杆按-60°打注，其它锚杆与岩面或巷道轮廓线垂直,每根锚杆使用一块锚固剂端头锚固。用锚杆安装机安装，快速锚固剂凝胶时间为41～90s，3～5min后上紧托盘，紧贴岩面，锚杆外露丝长30～50mm，安装后15min锚固力≥85kN。

2）锚网时金属网安装时必须紧贴巷道面，网片齐直，然后压上锚杆托盘拧紧螺帽，锚杆的外露长度30～50mm。架棚时安装的金属网必须紧贴36U棚，网片齐直，然后用联网丝与棚子扭紧。

3）架棚时，棚子不得前倾后仰、扭斜、迈步。

4）水沟打底砌筑采用C20砼，其配合比为水泥：沙子：水＝1：2.2:

0.6，（重量比），水泥采用P.C32.5普通水泥，沙子采用中粒河沙。

五、安全技术措施

1、开三队每班施工必须安排一名跟班队干，对当班安全及工程质量全面负责。

2、每班施工前必须对施工地点仔细检查，处理好一切不安全因素，方可进行作业。

3、施工中必须有跟班队长在现场负责指挥，注意观察顶板及周围支护情况，发现问题及时处理。

4、每班施工前由班组长亲自安排专职把口人员，负责施工点把口警戒工作，并挂.警戒牌。每次.前后，班组长必须亲自清点人数，核对准确无误方可下达起爆命令，放炮员接到起爆命令吹3遍哨子，至少再等3—5s方可躲在掩体下进行起爆。把口警戒地点：通往1#翻罐笼、副井底、双轨巷通往中东一轨道大巷两头），警戒距离为距施工点150m外安全地点。

5、严格执行“开车不行人，行人不开车”和“开车不作业”制度。运一队车辆确需通过施工区域时，开三队、运一队专职协调人员必须相互协调联系可靠，经双方同意且人员全部躲入机车室安全地点后方可行车，防止运一队倒车或车辆通过及掉道发生事故。

6、施工前，必须将.点前后电缆取下用直径4寸铁管子套好，再用50mm厚木板、旧皮带防护好。

7、由于该地段位于轨道巷，施工人员必须注意人身、工具及导体严禁触及明线；必须保持作业点前5m明线由运一队先行掐掉或用黑胶管防护完善后方可施工。

8、人员经过轨道巷必须先行?t望，走行人道，工具顺巷道方向拿好，做到“一站、二看、三通过”。运一队车辆通过时必须鸣笛慢行。

9、正常作业巷道两头各100m外开三队必须严格执行把口警戒制度，运一队车辆通行时必须提前通知开三队现场施工人员，待开三队现场人员提前将妨碍车辆通行因素处理彻底并进入安全躲避地点后，双方方可允许车辆通过施工区域，并鸣笛缓慢通行，防止发生挤伤事故。

10、加强顶板管理。够排距必须先打注锚杆，并按本措施要求做好临时支护。工作中严格执行敲帮问顶制度，每隔15min及每道工序进行前班组长必须安排有经验的老工人进行敲帮问顶。现场要配齐长柄工具、大锤等各种工具，找顶时找顶人必须站在安全地点。保证后退路线畅通，并做到一人照明，一人操作。

11、打眼前要将风水管与风钻接头接牢，打眼过程中要注意是否松动，发现松动及时处理，两台以上风钻打眼时避免上下重叠交叉打眼，以免断钎伤人。

12、打眼前，将迎头用手镐找到岩石硬茬，画好巷道轮廓线，布置好炮眼位置，绝对不允许接残眼打眼。

13、.每次不超过6个眼，每眼装药量不超过1节，眼深不低于0.6m，并用炮泥封满填实。

14、瓦斯浓度≥0.5%，严禁.。.母线必须拉够100m以上，并在掩体下进行.。

15、每响一炮，待炮烟出净后，由班组长和.工同时进入迎头并由外向里检查顶板两帮支护情况，用长柄工具放下危岩活石，由外向里对.打活的锚杆进行整改合格。.员同时要缠好母线，并检查有无残爆、拒爆，必须按规定处理残爆、拒爆。

16、打注锚杆时，锚杆距迎头大于900mm时，正前应先加打至少3根?160mm戴帽点柱再进行。

17、装碴时，必须将空车用阻车器固定牢靠。装车时，要注意工作地点周围的电缆、管路，以防碰坏。不要装的太满，不得超过车帮及车上沿及活搁。遇到大块矸石必须破碎，用大锤破大块时，迎面及周围禁止有人，以防掉锤或碎石飞溅伤人。