2008年机电运输事故汇总（最终版）

第一篇：2008年机电运输事故汇总（最终版）

顾桥矿“2.8”运输死亡事故(运输类)2008年2月8日中班，顾桥矿运输队在-780m南翼轨道大巷向井口运输矸石时，发生一起机车挤人造成1人死亡的事故。

一、事故经过

2月8日中班，运输队电机车司机耿某（46岁，合同工）驾驶一号8t蓄电池机车从309队牵引14辆矸石车向副井井口运送。16时48分，列车运行至-780m南翼轨道大巷一号车场处，此时副道上停有一节平板车，上装有皮带驱动装臵。耿某在驾驶机车经过驱动装臵时，将头探出观察机车运行情况，不慎被驱动装臵的联轴器（联轴器与电机车车厢的安全间隙仅85mm）刮碰头部,经抢救无效死亡。

二、事故原因

（一）直接原因。电机车司机耿某严重违反《煤矿安全规程》348条规定，在机车运行中，将头探出车外，被超宽的皮带机驱动装臵刮碰死亡。

（二）间接原因。

1．该车场临时停放超宽的皮带机驱动装臵，其联轴器与电机车车厢的安全间隙仅85mm，导致两车之间安全间隙严重不足。

2．该处打运超宽的皮带机驱动装臵没有编制专项的安全措施。

三、事故性质

事故调查组认定，这是一起生产性责任死亡事故。

四、防范措施

（一）加强职工的安全教育，提高职工的操作技能，杜绝违章操作行为。

（二）对运输线路中存在的安全隐患要及时消除，保证打运线路的畅通。

（三）打运超长、超宽、超高、超重的设备、材料必须编制专项打运措施；同时职能部门要加强对运输系统的监管，确保安全运输。

李嘴孜矿“3.10”死亡事故(其它类)

2008年3月10日7时20分，李嘴孜矿采煤一队在西三采区-140m～-105mA1生根系统发生一起坠眼造成1人死亡的事故。

一、事故经过

3月10日夜班，采煤一队安排工人蒋某、吴某在13111工作面上风巷摆5根掩护支架。早晨7时完工后，蒋某、吴某两人将夜班替换下的两根2.4m弯棚腿装上叉车，准备外运至-140m～-105m轨道上山上部车场，在推至-140m～-105mW3A1生根系统掘进三队出煤兼拉料眼上口（该眼上口只用一木板盖着）附近时，吴某掀开盖板，清理眼口道上浮煤，这时蒋某就急于推车过眼，不慎坠入眼内，坠至生根眼一毛硐处，坠落高度约30m，造成内脏多处损伤，经抢救无效死亡。

二、事故原因

（一）直接原因。掘进三队对-140m～-105mW3A1生根系统出煤兼拉料眼上眼口防坠安全设施安设严重不到位，同时蒋某安全意识不牢，在推车过眼口时，未注意眼口安全情况，不慎坠落。

（二）间接原因。作业规程现场落实严重不力。作业规程规定：眼口必须设臵“井”字型保险梁，并在眼上口设臵铁篦，而现场均未按要求安设。

三、事故性质

事故调查组认定，这是一起生产性责任死亡事故。

四、防范措施

（一）完善小眼眼口安全设施，加强小眼安全管理。

（二）加大规程措施监管力度，严格规程措施的现场落实。

（三）加强职工安全教育，提高职工自主保安能力。

新庄孜矿“3.19”死亡事故(机电类)

2008年3月19日11时15分，新庄孜矿掘进四队401组在64313轨道下山作业时发生一起耙矸机耙斗断绳放滑造成1人死亡的事故。

一、事故经过

3月19日早班，掘进4队401组在64313轨道下山（坡度29°）倒矸，当耙矸机耙斗运行到卸载位臵时，突然断绳，造成耙斗急速放滑，迎头作业人员躲闪不及，将正在迎头打眼的董某碰伤，经抢救无效死亡。

二、事故原因

（一）当班班长（有耙矸机司机证）在耙矸机前方有人作业时，违章开动耙矸机。

（二）当班班长在开车前没有认真检查耙矸机钢丝绳磨损情况，导致耙矸机耙斗断绳放滑。

三、事故性质

事故调查组认定，这是一起生产性责任死亡事故。

四、防范措施

（一）加强耙矸机的使用管理，耙矸机作业时，耙矸机前方和耙斗运行范围内不得有人进行任何作业。

（二）加强对耙矸机钢丝绳的检查，钢丝绳不合格的必须立即更换。

（三）规范管理人员的管理行为，杜绝违章指挥和违章作业。

新庄孜矿“8.15”死亡事故(其它类)

2008年8月15日19时左右，新庄孜矿掘进五队501组在56204风巷施工时发生一起溜煤道坠人造成1人死亡的事故。

一、事故经过

8月15日中班19时左右，掘进五队501组在56204风巷施工过程中，出煤溜煤道（上口标高：-496.7m,下口标高：-591.7m,长度：167.1 m，坡度：31.5°）下口的溜煤道观察工刘某在没有佩戴任何安全防护且无人监护的情况下，擅自进入距溜煤道下口向上10米处的观察门内观察淤煤情况，不慎滑入溜煤道，撞击在放煤漏斗上，坠落至下口的56集运石门皮带，被运行中的皮带一直拉到地面选矸皮带上，经抢救无效死亡。

二、事故原因

（一）直接原因。死者在没有佩戴任何安全防护且无人监护的情况下，擅自进入溜煤道观察淤煤情况。

（二）间接原因。当班班长工作安排严重不力，未按措施要求安排专职的溜煤道观察工且没有对其安全注意事项进行细致安排。

三、事故性质

事故调查组认定，这是一起生产性责任死亡事故。

四、防范措施

（一）加强对溜煤道的管理，严格执行溜煤道内一人作业、一人监护措施。

（二）强化职工自保、互保意识，杜绝违章行为。

（三）严格作业规程和安全技术措施在现场的落实。

（四）优化采区设计，淘汰落后的出煤方式。

铁运公司“9.12”死亡事故(运输类)

2008年9月12日，铁运公司车务段潘一站调车作业中发生一起车辆挤人造成1人死亡的事故。

集团公司安全监察局、纪委及铁运公司成立调查组，对事故进行了认真调查，查明了事故的经过和原因，认定了事故性质。

一、事故经过

9月12日6时50分，铁运公司车务段潘一站调车长朱延森、调车员魏某按照调车作业计划进行1道甩挂5辆平板车的作业。7时5分，连挂时车辆未能连挂上,魏某向调车长发出“没有连挂上，再次连挂”的要求后，便穿越铁轨去调整平板车车钩状态，此时，机车接到再次连挂的要求后，已向后运行，魏某不慎被挤在两列待连挂车辆的车钩间，经抢救无效死亡。

二、事故原因

（一）直接原因。调车员魏某违章作业，在发出车辆“再次连挂”的要求后，未撤到安全地带，反而擅自穿越铁轨去调整车钩状态，被待连挂的两列车辆车钩挤压，导致死亡。

（二）间接原因。调车连挂作业规程贯彻严重不力，潘一站没有向死者魏某进行该规程贯彻。

三、事故性质

事故调查组认定，这是一起生产性责任死亡事故。

四、防范措施

（一）加强职工的安全教育，认真落实安全措施，提高职工的操作技能，杜绝违章操作行为。

（二）完善各工种作业规程，调车作业必须严格招执行标准化作业程序。

（三）加强各级干部安全管理，深入作业现场，抓住安全关键环节，落实终端责任。

潘一矿“11.8”死亡事故(机电类)2008年11月8日17时5分，潘一矿生产预备队在东二岩石皮带机巷发生一起皮带机机架挤人造成1人死亡的事故。

一、事故经过

11月8日中班，生产预备队安排人员到东二岩石皮带机巷，拆除皮带机机头部分并靠帮，以便于下一部皮带机改造所用绞车的安装。17时5分左右，现场在拆卸卸载架（含卸载滚筒，共计2.735t）连接螺栓时，使用手拉葫芦平衡的卸载架在拆除最后一条螺栓后突然失衡后坠，造成前面机架弹起，把刚要起身的李某的头部挤到U形棚上，经抢救无效死亡。

二、事故原因

（一）直接原因。死者自我保安意识不强，在现场拆卸操作时站位不当。

（二）间接原因。

1．用于平衡卸载架（含卸载滚筒）的手拉葫芦悬挂位臵不当，致使连接螺栓拆除后机架失衡。

2．施工措施编制不完善，对现场作业针对性不强。

三、事故性质

事故调查组认定，这是一起生产性责任死亡事故。

四、要求和防范措施

（一）这起事故中，事故区队无矿班子成员分管，安全管理责任不闭合，责成潘一矿立即纠正。集团公司其他各单位凡区队（科、车间）未明确班子成员分管的，必须立即纠正。11月底前，各单位必须按照安全管理责任闭合的要求，将班子成员分工情况报集团公司党委组织部、纪委、安全监察局备案。

（二）年度内因发生安全事故受到集团公司处理的单位分管领导，原则上不得调整分工。

（三）加强安全教育培训，提高现场作业人员的自主保安意识。

（四）完善施工措施的编制，提高措施对现场施工管理的针对性。

谢桥矿“11.12”死亡事故(其它类)

2008年11月12日9时左右，谢桥矿改扩建项目中央风井井口发生一起伞钻倒塌造成1人死亡1人重伤的事故。

一、事故经过

11月12日上午，中煤河北四处机电队安排3人在谢桥矿改扩建项目中央风井井口挪动伞钻。8时30分左右，悬吊、挪动伞钻的起重梁连接处还没有完全焊齐（二条平缝已焊齐，立缝还没有焊接），由于井口人员要求把井口打扫干净后再进行焊接，现场施工队长擅自决定立焊缝不再进行焊接。此时悬挂伞钻的电动葫芦已开到起重梁连接处，准备夺钩挪动。9时左右，通风队两名员工在不了解现场情况下，爬到悬吊的伞钻（离地约300mm高）顶部处理风筒，由于焊缝不牢，加上两人站在伞钻上的摆动，造成悬吊伞钻的电动葫芦从起重梁连接处脱落，两名员工随倒下的伞钻一起摔落，造成1人死亡，1人重伤。

二、事故原因

（一）施工队长现场违章指挥，擅自决定起重梁立焊缝不焊，给现场留下严重安全隐患，同时也未安排人员对未施工完的作业现场进行警戒。

（二）通风队负责人没有了解现场情况（起重梁未焊好且伞钻吊起离地约300mm高）,便安排人员爬上伞钻顶部作业，致使伞钻摆动，造成悬吊伞钻的电动葫芦在起重梁连接处脱落。

三、事故性质

事故调查组认定，这是一起生产性责任死亡事故。

四、防范措施

（一）规范现场管理人员的安全管理行为，杜绝违章指挥。

（二）加强立井井口施工环境的安全警戒工作。

（三）加强员工安全技能培训，提高员工自主保安意识，杜绝违章作业。

（四）加强对市场化施工队伍的监管力度，特别是现场有大型设备和构件起吊作业时，要派人到现场监督检查。

潘一东项目部“12.17”死亡事故(机电类)

2008年12月17日中班，潘一东区项目部副井井筒工作面发生一起吊桶挤人事故，造成1人死亡。

一、事故经过

潘一东区副井由中煤三建71处承建。12月17日中班作业人员入井后，首先把用于清底的挖掘机打下井，15时25分左右，作业人员化某协助把钩工准备将从挖掘机上摘下的钩头挂在吊桶上时（早班吊桶落在距离提升中心线偏东北方1.5m处，因底板不平，吊桶向东北方倾斜），由于脱钩，造成已上提约400 mm的吊桶梁(200kg)砸到处于歪斜状态的吊桶上，导致吊桶向东北方倾倒，将化某挤在吊桶和井壁之间，经抢救无效死亡。

二、事故原因

（一）直接原因。挂钩头时脱钩，造成已上提的吊桶梁砸到处于歪斜状态的吊桶上，吊桶失衡倾倒，导致作业人员化某被挤死亡。

（二）间接原因。1.施工安全技术措施不完善，缺少井筒工作面挪移吊桶工序的有关内容。

2.操作行为不规范，上一班吊桶没有放稳，给现场留有安全隐患。

三、事故性质

事故调查组认定，这是一起生产性责任死亡事故。

四、防范措施

（一）加强“两规范”工作，现场施工必须规范管理人员的安全管理行为和作业人员的安全操作行为。

（二）加强作业人员安全技能培训，提高自主保安意识，作业现场存在严重安全隐患的，必须及时消除，杜绝违章作业。

（三）加强对市场化队伍的监管力度。

安装工程分公司“11.20”死亡事故(机电类)

2008年11月20日，安装工程分公司拆装一工区在潘二矿12026工作面发生一起液压支架挤人事故，造成1人死亡。

一、事故经过

安装工程分公司拆装一工区负责潘二矿12026工作面99架液压支架的拆除工作。11月20日4时30分左右，已降落的第68#架被拉出1米后，当班班长沈某发现支架右侧护板由于开焊张口卷板，刮到顶板上的联网钢丝绳，便准备降架处理刮住的联网钢丝绳，沈某在第二根挑棚的单体与支架之间操作液压手把，由于支架突然崩离了联网钢丝绳，加之底板卧底形成台阶，造成支架向前滑行了600mm左右，将沈某挤在单体与支架之间死亡。

二、事故原因

（一）直接原因。沈某未按要求远程操作支架液压阀，在支架侧下方操作支架液压手把，导致支架突然下滑时躲闪不及被挤。

（二）间接原因。支架的侧护板损坏直接影响拆除，现场没有根据实际情况采取安全可靠的措施进行处理。

三、事故性质

事故调查组认定，这是一起生产性责任死亡事故。

四、防范措施

（一）加强安全教育培训，提高作业人员的自主保安意识，强化互联保工作。

（二）编制规程、措施要有针对性，作业现场必须严格按照操作规程要求，杜绝违章操作行为。

（三）提高管理人员的跟班质量，作业现场存在安全隐患的，必须及时采取有效措施整改，在隐患处理完后方可进行作业。

（四）加强对专业化施工队伍的监管力度，对综采工作面的安装拆除工作，矿要派员到现场监督检查。

2008年重大非死亡事故

谢桥矿-610m中央变电所火灾事故(机电类)2008年2月10日，谢桥矿－610m中央变电所发生一起火灾事故。

1、系统概况。谢桥矿－610m中央变电所1995年建成投入使用，当时从副井井筒敷设五根YJV22－6/10-120mm2交联电缆作为电源线（分别是609#、617#、621#、628#、643#）。后于2004年11月，又从副井井筒增设二根MYJV22－6/10-185mm2交联电缆作为电源线（分别是655#、657#）。现－610m中央变电所有上述七趟电源，变压器（型号为KBSG-315/6）2台，高防开关（型号为PBG53-6）42台，低压开关（型号为BKDZ-400F）8台，各种电缆短接头共约850米。

2、事故经过。2008年2月10日早班6时5分左右，－610m中央变电所值班变电工闻到峒室内有刺鼻异味，开始寻找故障点。7分钟后，发现从电缆沟内冒出刺鼻的烟气并听到一响声，同时地面628＃线路（电缆型号为YJV22－6/10-120mm2，带井下Ⅱ段负荷）跳电。当变电工把Ⅱ段总开关停掉后，整个峒室就出现浓烟，随后变电工就跑到副井下口向矿调度汇报着火事故。事故发生后，矿上立即通知井下各作业头面撤人，同时组织人员进行抢险工作，在救护队的协助下，于13时28分把火扑灭。

3、事故损失及影响。（1）正值春节期间，发生井下变电所着火事故,给企业造成严重的不良影响。（2）火灾中，有25人吸入有毒有害气体轻度中毒。（3）－610m中央变电所内高防开关42台、低压开关8台、电缆850米损坏，直接经济损失约160万元。（4）事故造成全矿井停产二天另二个小班。（5）事故造成井下监控系统中断，12418工作面上、下顺槽瓦斯超限达4％以上。

4、事故原因。通过现场勘查、分析，发现故障点是在地面110kV变电所入井电缆628＃线路（电缆型号为YJV22－6/10-120mm2，带有井下Ⅱ段负荷）上。据分析，2月10日6时5分左右，628＃线路由于使用时间长，电缆老化，绝缘降低，在－610m中央变电所电缆沟内发生单相弧光接地，造成自身护套着火并产生两相短路，随即引燃另外四根 YJV22－6/10-120mm2交联电缆（分别是643#、609#、617#、621#等四根入井电源线），最终酿成火灾。

（1）直接原因。入井电源628#线路是1995年投入使用的，属不符合《煤矿安全规程》规定的井下电缆。由于使用时间长，电缆老化，绝缘降低，在－610m中央变电所电缆沟内产生单相弧光接地，随后两相短路。

（2）间接原因。通过集团公司商检中心检测检验和查阅有关资料，初步查明入井五根电源线（609#、617#、621#、628#、643#）型号是YJV22－6/10-120mm2交联电缆，阻燃性能不合格，是未取得煤矿矿用产品安全标志的阻燃电缆，严重违反《煤矿安全规程》467条规定，导致628#线路发生单相弧光接地和短路故障后，造成着火燃烧，酿成火灾。电缆敷设不符合《煤矿安全规程》的要求。

5、事故性质。调查组认定，这是一起生产性重大非人身事故。

6、事故教训。（1）各单位要认真排查井下是否存在不符合《煤矿安全规程》要求的电缆，并逐步安排更换。对没有及时更换的要编制安全防范措施。（2）要按照质量标准化的要求敷设电缆，电缆之间必须留有符合要求的安全间距。（3）井下变电所严禁使用胶带等可燃物。（4）井下各变电硐室进风侧必须安设消防专用水管。

李嘴孜矿“3.30” 电缆热缩型接头

材料着火事故(火灾类)2008年3月30日，李嘴孜矿新主井皮带机巷（-116m至～200m水平）内发生一起电缆热缩型接头材料着火事故。

1、系统概况。李嘴孜矿于2007年7月开始从李井工广35kV变电所增设2趟线路直供孔井-400m水平中央变电所，分别是41#线路和42#线路，电缆型号为MYJV22－6/6kV-3×120mm2交联电缆，长度为4608m，二趟线路于2007年12月21日正式供电。高压电缆的接头采用6/10-8.7/15kv交联聚乙烯电力电缆热缩型接头，该型号的高压电缆接头采购由原机电科上报计划，工程科负责审批。

2、事故经过。2008年3月30日中班16时42分左右，－116m皮带机司机向矿调度汇报-200 mW1皮带机巷三角带上方约80米处电缆着火。矿立即安排检修的机工和皮带机司机到该处灭火,现场人员采用灭火器进行喷射，于 17时6分灭火完毕，电缆热缩型接头着火时间长达20分钟左右。经现场勘察，着火地点是41#线路在-200 mW1皮带机巷三角带上方的交联聚乙烯电力电缆热缩型接头，是交联聚乙烯电力电缆热缩型接头材料燃烧。

3、事故原因。（1）直接原因。41#线路在-200 mW1皮带机巷三角带上方约80米处的交联聚乙烯电力电缆热缩型接头单相接地，随后两相短路，引燃交联聚乙烯电力电缆热缩型接头材料。（2）间接原因。交联聚乙烯电力电缆热缩型接头材料为非阻燃，且该型号接头为未取得煤矿矿用产品安全标志产品，以致于41#线路发生单相接地和短路故障后，造成电缆热缩型接头材料着火。矿相关部门在电缆改造时，对产品使用、选型把关不严，导致无“MA”标志的交联聚乙烯电力电缆热缩型接头进入井下生产环节。

4、事故性质。事故调查组认定，这是一起生产性重大非人身事故。

5、防范措施。（1）各单位要认真排查井下是否存在不符合《煤矿安全规程》要求的电缆头，并逐步安排更换。（2）加强供电系统的周期性检查工作。（3）严把机电设备和产品的使用、选型关，严禁不合格的产品入井使用。

丁集矿“7.27”主扇风机停机事故(机电类)2008年7月27日1时28分42秒，丁集矿发生一起主扇风机停机事故。

1、事故经过。7月27日1时28分42秒，主扇风机房1#干式变压器一次侧10KV高压接线柱相间放电，造成弧光短路，导致运行的2#主扇风机欠压停机。现场司机立即汇报并进行风机切换，1时44分43秒1#主扇风机启动,恢复正常通风，共停机时间16分1秒。

2、事故原因。（1）直接原因。1#干式变压器一次侧10KV高压接线柱相间放电、弧光短路，导致线路瞬间欠压。（2）间接原因。当班司机业务不熟练，操作不及时，造成风机切换超时。保运工区日常的电气设备检修工作不到位。主扇风机拖动电机是西门子无刷励磁同步电机，同步电机为防止失步而设臵的欠压保护，整定值为±5%，所以要求电压稳定，当1#干式变压器一次侧10KV高压接线柱相间放电、弧光短路时，造成电压波动，引起跳闸。

3、事故性质。事故调查组认定，这是一起生产性重大非人身事故。

4、防范措施。（1）加强职工业务培训，提高职工素质和操作技能。（2）加强设备的日常检查、检修工作。（3）加强雷暴雨天气期间的安全供电管理工作力度，强化落实夏季供电系统的强制性检修，确保供电安全。

谢一矿7.17雷击跳电事故情况说明

2007年7月17日中班，谢一矿发生一起雷击跳电事故。

一、事故经过：

2008年7月17日19：00左右，谢一矿遭到强雷暴雨的袭击。19：07分雷击造成主供线路3564#线路出现压降，北部风机停机，历时5分钟，风机司机汇报风机开启。该风机所带区域未发生瓦斯超限事故。雷击压降的同时，-480南翼配电点供掘进105队的开关两路电也同时跳电，变电工从-480中央变电所跑到-480南翼配电点送电，迎头测气员也到迎头测量瓦斯情况，确定可以送电后，19：28分方开启局扇，此时迎头T1达1.31%，累计时间15分24秒，T2达1.41%，累计时间23分08秒。

二、事故原因：

1、直接原因：这次瓦斯超限事故，主要是由于雷击造成电压降，使掘进105队主备局扇同时跳电。

2、间接原因：

①由于变电工人员少，掘105队为低瓦斯头，-480水平只安一个变电工，-480南翼配电点没安变电工，该变电工从-480中央变电所跑到-480南翼配电点去送电。

②该头测气员在主备局扇跳电后要到迎头实测瓦斯浓度，使得送电延迟，迎头瓦斯超限。

三、防护措施：

1、为杜绝类似事故的发生，今后雷雨季节，要加强值班。

2、加强维护人员的培训，遇到事故要提高处理事故的速度。

3、变电工要迅速到现场送电，瓦检员也要提高瓦斯检查速度，对于瓦斯浓度检测要以监测探头为准，在探头显示不超限的情况下，即可恢复送电，开启局扇，缩短事故时间，杜绝瓦斯超限。

4、增加井下变电工值班人员数量，在事故状态及时送电。

新庄孜矿“7.2”新淮工广副井绞车急停事故

2008年7月2日15时30分，新庄孜矿新淮工广副井发生一起绞车急停事故。

一、绞车概况

新淮工广副井绞车房安装一台中信重工生产的JKMD3.5×4（Ⅲ）型多绳摩擦式提升机，采用ABB闸控系统，电控为上海华菱电站成套设备有限公司生产的C30A传统系统，该绞车与2008年3月份调试完毕正式投入使用。

二、事故经过

7月2日15时30分，新淮工广副井绞车在运行至交锋位臵（307m）时突然故障停车，造成罐内上下井人员悬入井筒中，16时20分绞车恢复正常，将人员提升至地面。

三、处理方案：

1、事故发生后，矿相关领导及时赶到现场初步查明为PLC控制柜内稳压电源（UPS，）无24v输出电压造成，现场决定从操作台临时搭接24v直流电源后故障排除，应急提升。

2、紧急从望峰岗井调用一台稳压电源，于18时50分更换完毕，系统完全恢复正常。为了稳妥起见，矿安排新淮工广副井停止提升人员，只进行排矸下料，运行2小时，确认系统完全正常后，于夜班开始恢复提升人员。

四、事故原因

此次故障停车的原因为PLC控制柜内稳压电源（型号为6EP1 336-3BA00,西门子公司生产）的质量问题造成。

五、防范措施

1、上海华菱电站成套设备有限公司派技术人员对该绞车的电控系统及程序进行全面测试，进一步确定造成本次24v稳压电源损坏的原因。

2、加强现场维修人员业务培训，熟练掌握该系统的维护技能及故障排除方法。

3、加强设备的备品、备件管理，易损件做到有备用。

李一矿“4.23”停电事故调查

2008年4月23日上午李一矿发生一起全矿停电事故。

一、事故时间及影响范围：

4月23日10点35分41秒至10点51分50秒，全矿停电16分钟，造成井下2处瓦斯超限，分别是：－660m 西二4槽一道 达到2.55％；－660m 西一11槽切眼 达到2.04％。

二、事故经过：

23日10点35分41秒望峰岗变电所2#主变重瓦斯动作，造成李一矿3531#线路断电，由于是上级变电所故障，李一矿无法处理，只有等到望峰岗变电所于10点51分50秒恢复供电后，矿才能恢复供电。

三、事故原因：

23日10点35分望峰岗变电所2#主变重瓦斯动作，引起110KV断路器跳闸，造成李一矿3531#线路断电。

因李一矿3529#、3531#线路均由望峰岗110KV变电所2#主变供电，所以只要上级变电所主变发生故障，就必然造成李一矿两条主供线路断电。

四、防范措施：

1、矿要加强在线路检修期间的值班工作，保证上级变电所恢复供电后能尽快送电。

2、在矿井单回路供电期间，要严格执行制定的单回路供电措施。

3、加强供电系统的维护和检查，确保矿井安全供电。张集矿中央区、北区110KV856#联络线路停电事故

2008年2月17日上午09：55分，张集矿北区110KV变电所856#线路发生一起跳电事故，造成中央区全矿井停电约15分钟。

一、110kV线路运行方式：

张集区域变电所220KV变电所分别引出885#、886#110KV线路，其中885#线路主供张集矿中央区，886#线路主供张集矿北区，两区通过856#线路联络互为备用。

二、事故经过：

2月15日上午8：00-2月22日，张集矿中央区进行停产检修。根据停产检修项目安排，中央区110KV变电所更换1#主变，按照施工安全技术措施的要求，在更换1#主变期间，停张集矿中央区主供线路110kV 885#（供电局批复885#线路停电时间为15日-19日），由北区的主供线路110kV 886#带全矿井的负荷，通过北张856#线路带中央区。在此期间，张集矿三区均为单回路供电，并编制了单回路供电措施。

2008年2月17日上午09：55分，张集矿北区110KV变电所856#线路电源856#开关、母联800#开关保护动作跳闸，线路单相瞬间接地，造成北区2#主变失电，中央区全矿井停电。中央区变电所值班人员立即联系市供电局调度恢复885#线路电源，市供电局调度回复按停送电程序操作需30分钟以上，并要求查明856线路跳电原因，排除故障后经市供电局调度同意后方可恢复856线路供电（根据市供电局与矿方供电协议要求，所有110KV供电开关必须由供电局调度指挥操作，矿方无权擅自操作，否则追究矿方责任），为了保证矿井安全，张集矿值班领导在确认供电局无法立即恢复885#线路供电及经过简单检查没有发现856#供电开关故障的情况下，指挥北区立即试送856#线路一次，试送一次成功，也没有再次发生瞬间短路现象，10：10中央区恢复供电，停电时间约15分钟。此次跳电事故造成了中央区1412（3）运顺里段（瓦斯最大值1.22%）、1110（3）上提轨顺（瓦斯最大值1.02%）两处瓦斯超限。

18日上午，调查组对中央区、北区110KV变电所现场状况及相关运行记录进行检查，均没有发现异常现象。

三、事故原因：

事故发生后矿业集团电力分公司及张集矿人员分别对856#线路沿线进行了检查，发现线路下方农村建房施工点较多，经分析此次事故是沿线农村盖房在起吊楼板时，起吊杆不慎与856#线路近距离瞬间放电，造成接地故障引起856#开关跳电。（07年4月8日886#线路、4月18日885#线路均因类似原因发生两次跳电事故，详见附页）。

四、防范措施：

1、两区供电队加强线路巡查，在110KV线路发生故障时，及时按停电应急预案试送电。

2、与市供电局协商，在紧急情况下，及时送电，缩短事故停电影响时间。

3、局扇司机加强值班，及时恢复迎头供风。

第二篇：机电运输事故案例

1、某煤矿皮带机运输事故案例分析

一、事故经过：

2004年1月11日9时20分，刘某及孟某等人在筛选楼进行维修皮带尾两侧护板时，孟某发现皮带机机尾处底带上有一个锚盘，在未停机的情况下，就用铁棍欲投出未果，刘某就接过孟某手中的铁棍，伸手投锚盘，不慎被运转的皮带机尾滚筒将手臂卷入，造成肩部拉伤挤伤头部，送医院抢救无效死亡。经鉴定系颅脑严重损伤致死。(风险管理世界网-安全员之家)

二、事故原因

(一)直接原因

死者刘某违章操作，在明知未停机的情况下伸手投底带上的锚盘，是造成事故的直接原因。

(二)间接原因

1、安全管理不到位，工区管理安排工作不全面，疏于对作业人员的监督检查。

2、对职工的安全教育不够，现场施工人员安全意识淡薄，自保、互保、联保意识差

3、安全管理制度落实不力，在检修设备期间或发现运行异常及处理故障时未执行停机停电制度。

三、防范措施

1、强化对职工的安全教育，切实提高职工的安全意识和按章操作的自觉性，增强职工自保、互保和联保能力。

2、强化机电设备检修期间各项安全技术措施在现场的落实，严格执行停机、停电闭锁制度。

3、加强对薄弱人物的排查与帮教，消除安全生产中存在的人的不安

2、高压电触电事故

一、事故概况 2001年5月24日9时50分，辽宁省某石化厂总变电所所长刘某，在高压配电间看到2号进线主受柜里面有灰尘，于是就找来一把笤帚打扫，造成1Okv高压电触电事故。经现场的检修人员紧急抢救苏醒后，送住市区医院。经医生观察诊断，右手腕内侧和手背、右肩胛外侧(电流放电点)三度烧伤，烧伤面积为3％。

二、事故经过

5月24日8时40分，变电所所长刘某安排值班电工宁某、杜某修理直流控制屏指示灯，宁某、杜某在换指示灯灯泡时发现，直流接线端子排熔断器熔断。这时车间主管电气的副主任于某也来到变电所，并和值班电工一起查找熔断器故障原因。当宁某和于某检查到高压配电间后，发现2号主受柜直流控制线路部分损坏，造成熔断器熔断，直接影响了直流系统的正常运行。接着宁某和于某就开始检修损坏线路。不一会儿，他们听到有轻微的电焊机似的响声。当宁某站起来抬头看时，在2号进线主受柜前站着刘某，背朝外，主受柜门敞开，他判断是刘某触电了。宁某当机立断，一把揪住刘某的工作服后襟，使劲往外一拉，将他拉倒在主受柜前地面的绝缘胶板上，接着用耳朵贴在他胸前，没有听到心脏的跳动声，宁某马上做人工呼吸。这时于某已跑出门，去找救护车和卫生所大夫。经过十几分钟的现场抢救。刘某的心脏恢复了跳动，神志很快清醒了。这时，闻讯赶来的职工把刘某抬上了车，送到市区医院救治。

后经了解得知，刘某在宁某和于某检修直流线路时，他看到2号进线主受柜里有少许灰尘，就到值班室拿来了笤帚(用高梁穗做的)，他右手拿着笤帚，刚一打扫，当笤帚接近少油断路器下部时就发生了触电，不由自主地使右肩胛外侧靠在柜子上。

三、事故原因分析

(1)刘某违章操作。刘某对高压设备检修的规章制度是清楚的，他本应当带头遵守这些规章制度，遵守电器安全作业的有关规定，但是，刘某在没有办理任何作业票证和采取安全技术措施的情况下，擅自进入高压间打扫高压设备卫生，这是严重的违章操作，也是造成这次触电事故的直接原因。刘某是事故的直接责任者。

(2)刘某对业务不熟。1992年，工厂竣工时，设计的双路电源只施工了1号电源，2号电源的输电线路没架设，但是，总变电所却是按双路电源设计施工的。这样，2号电源所带的设备全由1号电源通过1号电源联络柜供电到2号电源联络柜，再供到其它设备上，其中有1条线从2号计量柜后边连到2号主受柜内少油断路器的下部。竣工投产以来，2号电源的电压互感器、主受柜、计量柜，一直未用，其高压闸刀开关、少油断路器全部打开，从未合过。刘某担任变电所所长工作已经两年多，由于他本人没有认真钻研变电所技术业务，对本应熟练掌握的

配电线路没有全面了解掌握(在总变电所的墙上有配电模拟盘，上面反映出触电部位带电)，反而被表面现象所迷惑，因此，把本来有电的2号进线主受柜少油断路器下部误认为没有电，所以敢于大胆地、无所顾忌地去打扫灰尘。业务不熟是造成这次事故的主要原因。

(3)缺乏安全意识和自我保护意识。5月21日，总变电所已经按计划停电一天进行了大修，总变电所一切检修工作都已完成。时过3日，他又去高压设备搞卫生。按规定，要打扫，也要办理相关的票证、采取了安全措施后才可以施工检修。他全然不想这些，更不去想自己的行为将带来什么样的后果，不把自身的行为和安全联系起来考虑，足见缺乏安全意识和自我保护意识。

(4)车间和有关部门的领导，特别是车间主管领导和电气主管部门的有关人员，由于工作不够深入，缺乏严格的管理和必要的考核，对职工技术业务水平了解不够全面，对职工进行技术业务的培训学习和具体的工作指导不够，是造成这起事故的重要原因。

四、事故防范措施

(1)全厂职工要认真对待这次事故，认真分析事故原因，从中吸取深刻教训。开展一次有关安全法律法规的教育，提高职工学习和执行“操作规程”、“安全规程”的自觉性，杜绝违章行为，保证安全生产。(2)在全厂开展一次电气安全大检查。特别是在电气管理、电气设施、电气设备等方面，认真查找隐患，并及时整改，杜绝此类触电事故重复发生。

(3)加强职工队伍建设，确实把懂业务、会管理、素质高的职工提拔到负责岗位上来，带动和影响其他职工，使职工队伍的整体素质不断提高，保证生产安全。

(4)要进一步落实安全生产责任制，做到各级管理人员和职工安全责任明确落实，切实做到从上至下认真管理，从下至上认真负责，人人都有高度的政治责任心和工作事业心，保证安全生产的顺利进行

第三篇：机电运输事故红头文件格式

柳庄字【2014】8号

签发人：李国志

关于发生各类机电运输事故调查处理规定

为规范各类机电运输事故调查处理程序，保证事故处理公平、公正、公开透明，使受事故处理的相关责任人以“四不放过” 原则调查处理，特制定以下事故处理规定：

一、成立事故调查组

调查组组长：刘卫军

调查组组员：史艳斌、杨艳清、张文斌

调查组主要负责事故发生后，事故涉及的相关人员接受调查核实，并根据事故原因出具事故调查报告并确认签字。

具体调查步骤：

1、井下调查由杨艳清、张文斌负责，至接到发生事故起，及时下井对发生事故当班现场人员及带班长、跟班队长核实并查看现场情况。

2、地面调查由张文斌负责，史艳斌、薛福军、杨艳清参加核实发生事故涉及相关人员讲述经过并签字存档。

3、由张文斌负责限两天内完善发生事故原因经过并由调查组成员签字，报事故处理组。

二、成立事故处理组

处理组组长： 刘卫军 处理组副组长：张福应

处理组组员：王彦文、史艳斌、杨艳清、张文斌、薛福军及事故发生单位分管矿级领导与科、队长

事故处理组主要负责根据事故调查组调查的事故调查报告，依据公司【2014】1号机电文件关于事故及安全考核办法，由事故处理组对事故相关责任人做出处理决定；事故处理组成员在事故处理报告上签字。

三、由机运科把事故调查最终处理结果，以书面形式及时送事故处理队组负责人及安全科，队组负责人班前会通报；安全科负责在调度会通报事故处理结果。

四、在事故调查过程中对事故相关责任人除开除外，有停班接受培训经事故处理组审议同意重新上岗的，由机运科出具书面说明，报送调度室，调度室负责人负责与队组核定考勤并通知上岗。

山西柳林庄上煤矿有限公司

2014年2月20日

主题词：机电运输事故调查处理规定

报：山西联盛能源投资有限公司 抄

送：本矿各级领导、各科室队组留存

校

对：史艳斌

共印：20份

第四篇：机电、运输事故及预防

机电运输事故及预防

一、电气事故及预防

（一）井下常见的电气事故

电气事故即为用电过程中出现的人身伤亡，或由于用电不当引起的其他事故。电气事故包括触电伤亡事故和设备事故两大类。

触电伤亡事故包括与正常带电部分接触触电，与漏电部分接触触电，以及没有直接与电气设备接触触电。

设备事故主要是指由电气设备所产生的电弧、电火花和危险温度引起的瓦斯或煤尘爆炸、电气火灾等。1．触电事故

人身触及裸露的带电导体和电弧，或触及因绝缘损坏而带电的电气设备外壳、构架时，或人体接近高压带电体时有电流流过人体，都会造成触电事故。

按电流对人体伤害的程度，触电可分为电击和电伤两种。

电击是指电流通过人体造成人体内部器官损坏，而导致残废或死亡。仅50mA的工频电流即可使人遭到致命电击。

电伤是电流的热效应、化学效应、光效应或机械效应对人体表面造成的伤害。电伤会在人体上留下明显伤痕，有灼伤、电烙印和皮肤金属化三种

在触电死亡事故中，大多数是电击死亡事故。因此，触电事故主要是指电击事故。

1）触电对人的伤害程度与下列因素有关

一是与电流的种类有关；二是与电流的大小有关（当人触及到5mA的电流时就会有感觉，达到30mA—50mA时就会有生命危险，把30mA·s作为安全电流值）；三是与电流持续的时间长短有关；四是与通过人体的路径有关；五是与人体的特征有关；六是与人的精神状态有关。

（人体电阻下降、电流上升，触电危险性越大。人体皮肤干燥时电阻值就越大、越湿时电阻值越小，皮肤浸入水中的电阻值更小。）

对于触电电流的大小有这样几种电流值：①感知电流：引起人有感觉的电流值。成年男性平均1.1mA，成年女性约为0.7mA。②摆脱电流值：当超过感知电流时，肌肉收缩增加，人有自行摆脱带电体的最大电流值。成年男性平均16mA，成年女性约为10.5mA。③致命电流：在较短时间内危及生命的电流值。一般认为：通过人体的电流超过50mA时，就有生命危险；超过100mA时，只要很短时就会使人停止呼吸，失去知觉而死亡。煤矿井下取30mA为人体触电电流安全极限。

安全电压取决于人体电阻和安全电流的大小。对于干燥而触电危险性较小的环境，安全电压一般不大于40V，但对于潮湿而触电危险性较大的环境，安全电压不应大于12V。

2）常见的触电方式

按照人体触及带电体的方式和电流流过人体的途径，电击触电可分为三种：单相触电、两相触电、跨步电压触电。

单相触电：当人体直接接触带电设备其中的一相时，电流通过人体流入大地，这种触电现象叫单相触电。

触电的危险程度取决于电网中性点是否接地和触电环境。

单相触电是危险的。如高压架空线断线，人体触及断落的导线往往会导致触电事故。此外，在高压线路周围施工，未采取安全措施，碰及高压导线触电的事故也时有发生。

两相触电：人体同时接触带电设备或线路中的两相导体，或者在高压系统中，人体同时接近不同相的两相带电体时而发生的弧光放电，电流从一相导体进入人体然后流入另一相导体，构成一个闭合回路，这种触电方式叫两相触电。

发生两相触电时，作用于人体上的电压等于线电压，这种触电是最危险的。跨步电压触电：由跨步电压引起人体触电，称为跨步电压触电。跨步电压：当电气设备发生接地故障，接地电流通过接地体向大地流散，在地面上形成电位分布时，若人在接地短路点周围行走，其两脚之间的电位差，就是跨步电压。

2．设备事故

设备事故不仅能直接烧毁电气设备，造成财产损失，更主要的危害是可引发其他事故。例如，如可引起瓦斯、煤尘爆炸事故，由于电火花引起的瓦斯、煤尘爆炸事故占有很大比例；此外，还可引发火灾事故，且能产生一氧化碳、二氧化碳等有害气体，危及井下工作人员。

（二）电气事故的预防 1．触电事故的预防

触电事故有低压电网触电、高压电网触电和直流架线触电。据1984～1987年全国煤矿井下触电事故统计分析，共发生井下触电事故63起，其中：低压电网触电19起，占30.2%；高压触电7起，占11.1%；直流架线触电37起，占58.7%。(1)触电事故原因：

低压触电事故原因有：违章带电作业、带电安装、带电检修、带电检查；不执行停、送电制度；设备及电缆漏电、保护装置失效。

高压触电事故原因有：带电清扫、带电检查、带电搬运、带电作业；没有执行工作票制度、工作监护制度、检查停、送电制度；误操作、误停、送电，误认开关和电缆；没有高压漏电保护装置或失效。

直流架线触电事故原因有：人员站在矿车上或人员上、下矿车时触及直流架线；在有架线的运输巷行走，触及架线，架线电机车车弓子带电部位过低。

(2)防止触电的措施

①井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。②非专职或值班电气人员，不得擅自操作电气设备。③操作电气设备的高压主回路时做好绝缘防护措施。④电气测量仪表要在瓦斯浓度1%以下使用。

⑤防止人身触及带电体。上下山行走，不能手扶电缆。严禁在电气设备与电缆上躺坐，以防触电。

谨防触及架空线伤人。

按《规程》规定，电机车架空线的悬挂高度自轨面算起不得小于下列规定：在行人的巷道、车场内及人行道与运输巷道交叉的地位不小于2m；在井底车场内，从井底到乘车场为2.2m；在地面或工业广场内，不与其他道路交叉的地方不小于2.2m。

对导电部分裸露的高压电气设备无法用外壳封闭的，必须围以遮拦，防止人员靠近。同时，在遮拦门上装设开门即停的闭锁开关，以确保人员开门进入高压电气室时，电气设备电源断开。

井下电气设备带电部件和电缆接头全部封闭在外壳内部，即成封闭型，并在操作 3 手柄与盖子之间设有机电闭锁装置，确保不合上盖子，便不能接通电源；合上电源后，便不能打开盖子。

各变(配)电所的人口处或门口都要悬挂“非工作人员，禁止入内”牌子。无人值班的变(配)电所，必须关门加锁。井下硐室内有高压电气时，入口处和室内都应在明显地点加挂“高压危险”牌。

⑥人身经常接触的电气设备，采用降低电压的办法。

《规程》规定，照明、手持式电气设备的额定电压不超过127V，远距离控制线路的额定电压不超过36V。

⑦严禁井下配电变压器中性点直接接地．在中性点不接地的高、低压系统中，设置漏电保护装置和保护接地装置。

⑧不准擅自停送电，严格执行安全用电的各种制度。

⑨遵守电缆敷设有关规定。电缆接头应避免出现“鸡爪子”、“羊尾巴”、明接头。

在水平巷道或倾角300以下的井巷中，电缆应用吊钩悬挂；在倾角300及以上的井巷中，电缆应用夹子、卡箍或其他夹持装置进行敷设。电缆悬挂高度应保证有矿车掉道时不致受撞击，在电缆坠落时不致落在轨道上。

（3）对触电者的急救

①立即切断电源，或使触电都脱离电源。

②迅速观察伤员有无呼吸和心跳。如发现已停止呼吸或心音微弱，应立即进行人工腻味胸外心脏挤压。

③若呼吸和心跳都已停止时，应同时进行人工呼吸和胸外心脏挤压。④对遭受电击者，如有其他损伤（如跌伤、出血等），应作相应的急救处理。2．电网保护

煤矿井下供电系统的过流保护、漏电保护、接地保护，统称为煤矿井下的三大保护。

(1)防电网过流。电气设备的实际电流超过额定电流时即为过流。过流会使电气设备绝缘老化，烧毁设备，电缆着火，引发火灾或瓦斯、煤尘爆炸。过流有短路、过负荷和断相三种。

短路是指电流不流经负载，而是经过导线直接短接形成回路。

过负荷是指电气设备实际流过的电流不仅超过了额定电流，而且还超过了电气设备所允许的过负荷时间。

断相是指三相电动机一相断线，也即电动机单相运行。

防过流的主要措施是：电气设备正确选型，电气设备做定期的预防性的检查、维修，设置过流保护装置，正确操作电气设备。

(2)防电网漏电。当中性点不接地的供电系统中一相、两相或三相对地的总绝缘电阻下降到危险值以下时，若发生一相接地故障时，漏电电流会很大，有可能出现漏电事故。电网漏电可直接造成人身触电，引发火灾或瓦斯、煤尘爆炸。漏电的原因有：电气设备绝缘受潮、进水、老化造成绝缘能力下降而漏电；电缆受到挤压、砍砸，过度弯曲、铁器划伤或针刺而出现裂隙；电缆接头不牢固或出现“鸡爪子”、“羊尾巴”或明接头；电气设备超期服役或长期过负荷使绝缘老化；电气操作时，违反有关规定，造成人身触电而发生漏电；电气设备操作时．将金属材料或工具遗留在设备内部，造成一相接触金属外壳；弧光放电造成一相接地、导致漏电。

防电网漏电的主要措施有：避免电缆、电气设备浸泡在水中；防止电缆受挤压、碰撞、过度弯曲、机械伤害；电缆接头要牢固；不随意在电气设备内部增加额外部件；正确操作电气设备；不将金属物件遗留在电气设备中；设置保护接地装置、漏电保护装置。

二、运输提升事故及防治

（一）矿井常见运输事故及预防 1.矿井常见运输事故及原因

矿井平巷运输时，常发生掉道、追尾、撞车或是由于司机工、把钩工操作不当引起的人身伤亡事故，同时也常发生车辆与行人碰撞挤轧或行人违章扒登跳车引起的人身伤亡事故。

矿井斜巷运输时，常发生跑车撞人事故、斜巷蹬车及乘坐矿车时的人身伤亡事 故。

发生矿井平、斜巷运输事故的主要原因如下：

(1)行人违章。侧如，列车运行时人扒、蹬、跳，列车运行时人在道中间行走等。(2)司机、蹬钩工违章作业。例如，未经调度擅自开车，违章顶车，司机将头探 5 出车外等。

(3)运输管理不严格。例如，调度员违章调度，巷道中杂物多，巷道变形未及时修复，缺少必要的阻车器、信号灯等。

带式输送机运输时，常见的事故有输送机伤人、胶带发火、断带等。带式输送机事故主要是由于胶带打滑或腔带跑偏引起的。

胶带打滑主要是托辊损坏、杂物缠绕、煤矸埋压引起阻力过大或胶带使用时间过长、塑性变形大而引起的；胶带跑偏的主要原因巷道变形过大、滚筒不平行、装载位置不正等。

2.矿井运输事故的预防措施

(1)遵守乘车规定。列车行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立；严禁在机车上或任何两车厢之间搭乘人员；严禁扒车、跳车、坐重车；用架线电机车牵引矿车运送人员时，临近电机车的两辆矿车内严禁乘人；人身及所携带的工具和零件严禁露出车外。

(2)遵守人力推车规定。人力推车时，人员必须注意前方，开始推车、发现前方有人或障碍物及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须发出信号；严禁放飞车；同方向推车时轨道坡度小于或等于5‟，两车间距不得小于lOm。

(3)严格运输管理。电机车司机必须持证上岗；非电机车司机不得擅自开动机车；认真执行岗位责任制和交接班制，不得擅自离开工作岗位；机车及矿车应定期检修，机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接器以及撒砂装置，任何一项不正常时，都不得使用；矿井轨道按标准铺设，加强维护。

(4)除按规定允许乘人的钢丝绳牵引带式输送机以外，其他带式输送机严禁乘人。钢丝绳牵引带式输送机运送人员时，在上、下人员的20m区段内输送带至巷道顶部的垂距不得小于l.4m，行驶区段内的垂距不得小于lm。下行带乘人时，上、下输送带间的距离不得小于lm；输送带宽度不得小于0.8m，运行速度不得超过 1.8m/s。乘坐人员间距不得小于4m。乘坐人员不得站立或仰卧，面向行进前方，严禁携带笨重物品和超长物品，严禁抚摸输送带侧帮。上、下人员的地点应设有平台和照明。上行带下人平台长度不得小于5m，宽度不得小于0.8m，并有栏杆。运送人员前，必须卸除输送带上的物料。应装有在输送机全长任何地点由搭乘人 6 员或其他人员操作的紧急停车装置。

(5)巷道内安设带式输送机时，输送机距支护或碹墙的距离不得小于0.5m。带式输送机巷道内要有充分照明。

(6)在带式输送机巷道中，行人经常跨越带式输送机的地点，必须设置过桥。(7)加强带式输送机的运行管理，司机经安全技术培训，责任心强，发现险情，及时处理。

3.斜井跑车撞人事故原因厦预防措施

斜井运输事故主要有：斜井跑车事故，蹬钩碰人事故，行车行人事故，违章摘挂钩事故等。其中，斜井跑车撞人事故死亡人数最多。发生斜井跑车的主要原因如下：

(1)钢丝绳断绳跑车。钢丝绳强度降低；钢丝绳断丝超过规定；绳径减少过限或密封钢丝绳外层钢丝厚度磨损过限；钢丝绳锈蚀过限；钢丝绳出现硬弯或扭结；提升过载；刮卡车辆；拉掉道车辆。

(2)连接件断裂跑车。连接件有疲劳隐裂或裂纹；刮卡车辆张力过大。(3)矿车底盘槽钢断裂跑车。底盘槽钢锈蚀过限，失于管理；超期服役，遭受严重脱轨冲击形成隐患。

(4)连接销窜出脱轨跑车。没使用防自行脱落的连接装置；轨道或矿车质量低劣，运动颇簸严重。

(5)制动装置不良引起跑车。制动装置出现故障，引起制动力不足。

(6)工作失误造成跑车。没挂钩或没挂好钩就将矿车从平巷推下斜巷；未关闭阻车器就推进矿车造成跑车；钢丝绳在松弛条件下，提升容器突然自由下放，造成松绳冲击。

斜井跑车的预防措施如下：

(1)按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置，实现“一坡三挡”。(2)倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行实验。

(3)对钢丝绳和连接装置必须加强管理，设专人定期检查，发现同题，及时处理。(4)矿车要设专人检查。矿车的连接钩环、插销的安全系数小得小于6。(5)矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的装置。

7(6)把钩工要严格执行操作规程，开车前必须认真检查各防跑车装置和跑车防护装置的安全功能，检查各矿车的连接情况、装载情况、牵引车数，不符合规定不准发出开车信号。严禁先打开挡车装置后进行挂钩操作，严禁矿车在没有运行到安全停车位置就提前摘钩；严禁在松绳较多的情况下把矿车强行推过变坡点；严禁用不合格的物件代替有保险作用的插销。(7)斜井串车提升，严禁蹬钩。行车时，严禁行人。(8)斜井轨道和道岔的质量要合格。(9)斜井支护完好、轨道上无杂物。(10)滚筒上钢丝绳绳头固定牢固。

(11)绞车操作工严格遵守操作规程．开车前必须认真检查制动装置及其他安全装置，操作时要准、稳、快，特别注意防止松绳冲击现象。

（二）人车的安全运行

1.《煤矿安全规程》对人车的规定

《煤矿安全规程》第三百五十九条规定，用人车运送人员时，应遵守下列规定：(1)每班发车前，应检查各车的连接装置、轮轴和车闸等。

(2)严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品，或附挂物料车。(3)列车行驶速度不得超过4m/s。

(4)人员上下车地点应有照明，架空线必须安设分段开关或自动停送电开关，人员上下车时必须切断该区段架空线电源。

(5)双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下车时，严禁其他车辆进入乘车场。

2.《煤矿安全规程》对人车试验的规定

《煤矿安全规程》第二百一十三条规定，新安装或大修后的防坠器，必须进行脱钩试验，合格后方可使用。对使用中的斜井人车防坠器，应每班进行1次手动落闸试验，每月进行l次静止松绳试验，每年进行l次重载全速脱钩试验。防坠器的各个连接和传动部分，必须经常处于灵活状态。

（三）矿井提升事故及预防

矿井常见提升事故有断绳、蹾罐、过卷、卡罐、溜罐、跑车、断轴、维修操作等事故。其中，较多的是断绳、过卷事故。

1断绳事故预防

引起断绳事故的原因很多，如钢丝绳质量不合格，松绳日|起冲 击，负载过重，司机操作不当，以及保护装置失灵等。

主要预防措施如下；

(1)加强钢丝绳管理。选用钢丝绳应有合格证书，外观无锈姚 和损伤；安全系数符合规定；升降人员或升降人员和物料用的钢船 绳，自悬挂时起隔6个月检验一次；升降物料用钢丝绳，自悬挂川 起l2个月时进行第一次检验，以后每6个月检验一次。(2)提升装置使用中的钢丝绳傲定期检验时，安全系数有下圳 情况之一的，必须更换：专为升降人员用的小于7；升降人员和柳 料用的钢丝绳升降人员时小于7，升降物料时小于6；专为升降物 料用小于5。

(3)钢丝绳断丝不超规定{接头长度符合规定。(4)防止松绳引起冲击。

(5)设防过卷装置、防过速装置、过负荷和欠电压保护装置、„ 速装置、深度指示器失效保护装置、橙绳报警装置。(6)提升机操作工严格执行操作规程。2过卷、嫩罐事故预防

当提升容器接近终点时，如不及时减速停车，继续上行时会』J 卷，继续下行时会墩罐。过卷和暾罐事故都是在行车终点位置珊 有及时停车，所以事故原因很相似。主要原因有：司机操作不当． 深度指示器出现故障，造成容器在井筒位置指示不准确}过卷保护 装置或紧急制动装置失灵。

主要预防措施如下：

(1)主要提升装置以及提升绞车各部分质量合格，且派专^ 检查。

(2)立井使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安全f l 必须与罐位和提升信号连锁；井口和井底车场必须有把钩工．人员 上、下井时。必须遵守乘罐制度。

9(3)防过卷装置应灵敏、可靠，紧急制动装置力矩满足要求。(4)保证深度指示器工作正常。

(5)提升机操作工要经过安全培训，持证上岗，严格按操作规 程作业。

三、电气设备防爆

l_井下电气设备的分类厦特点

煤矿井下使用的电气设备分为矿用一般型电气设备(其标志 为“KY”)和矿用防爆型电气设备(其标志为“Ex”)。

婧}矿用防爆电气设备是按照GB 3836{爆炸性环境用防爆电 气设备》制造的。根据其原理又分为lo种设备类型，即隔鬻型电 气设备(d)、增安型电气设备(e)，本质安全型电气设备(1)、正压型电气设备(p)、充油型电气设备(o)、充砂型电气设备(q)、浇封刈 电气设备(m)、无火花型电气设备(n)、气密型电气设备(h)、特徘 型电气殴备(s)。

井_F最常用的防爆电气设备是隔爆型和本质安全型。2隔爆型电气设备的失爆厦其防治

隔爆型电气设备失去了耐爆性或不传爆性的现象就叫失爆。(1)常见的电气失爆现象如下：

①外壳有裂纹、开焊、严重变形或严重锈蚀} ②缺螺栓、弹簧垫圈(以压平为合格)、螺扣损坏以及螺纹拧人 深度少于规定扣数(伸出长度要1．5扣以上)等，使连接强度达小

到规定要求；

③没有密封圈或使用不合格的密封圈，投有封堵挡板或使月J 不合格封堵挡板；

④隔爆接合面锈蚀，间隙、表面粗糙度超过规定值或有较大的 机械伤痕、凹坑；

⑤隔爆腔之间的隔爆结构被破坏。如隔爆型电动机的绝缘座 被去掉，上下隔爆腔连通。(2)失爆防治措施有以下几种：

①把好人井关，建立人井管理制度，防爆电气设备人井前，应 检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”段安全性能；检查合格并签发合格证后，方准人井；

②把好安装、检修、使用和维护关，使防爆电气设备达到完好 标准不失爆，失爆的电气设备严禁使用{ ③建立专业化管理组织，落实责任制，做到“台台设备有人管，条条电缆有人问”，不留死角，发现问题及时处理；

④进行定期和不定期安全检查，建立包机制和巡回检查制度。

四、电缆的使用及维护

煤矿井下电能的输送是通过各类电缆来完成的。采区电缆最 易受到碰撞、挤压、炮崩和砸伤，是供电系统中最薄弱的环节，易发生事故。所以，电缆的合理选用、敷设、连接、使用及维护，对整个矿井的生产安全起着十分重要的作用。

矿用电力电缆可分为铠装电缆、橡套电缆和塑料电缆三大类。1．电缆的选甩、敷设和连接要求

电缆的选用包括类型和截面大小。它根据电压等级、输送长 度、使用地点、负荷大小、设备类型等因素进行计算和验算，要满足允许电流、电压降和过流保护等要求。对采掘工作面要使用矿用 阻燃椽套电缆。移动式和手持式电气设备应使用专用橡套电缆。

电缆敷设必须用吊钩悬挂，井应有适当的弛度。电缆悬挂点 间距不得超过3m，其悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞 击，在电缆坠落时不落在轨道或输送机上。电缆不应悬挂在风管 或水管上，不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与压 风管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持 0．3m以上的距离。高、低压电力电缆敷设在巷道同一侧时，高、低电缆之间的距离应大于o．1m。高压电缆之间、低压电缆之间的 距离不得小于50ram。禁止用铁丝吊挂。盘圈或盘„8字形的电 缆不得带电，但给采、掘机组供电的电缆不受此限。

电缆的连接要压紧，不压胶皮，并使用防爆接线盒。2．电缆的维护和检查

在对井下巷道维修时，必须对电缆进行保护。采掘工作面各 种移动式采掘机械的橡套电缆，必须严加保护，避免水淋、撞击、挤压和炮崩。每班必须进行检查，发现损伤，及时处理。3kV以下 的橡套电缆运行中的表面温度允许值为50～55"C。电缆的运行、悬挂情况，由日常维护专职人员每天检查一次。

五、井下安全用电的有关规定

1．《煤矿安全规程》对井下安全用电的有关规定

(1)严禁井下配电变压器中性点直接接地。严禁由地面中性 点直接接地的变压器或发电机直接向井下供电。

(2)井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。

检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦 斯浓度低于1 0％时·再用与电源电压相适应的验电笔检验，检验 无电后，方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的，不受此限。所有开关的闭镪装置必须能可靠地防止擅自送电，防 止擅自开盖操作，开关手把在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人 工作-不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权 取下此牌送电。

普通型携带式电气测量仪表，必须在瓦斯浓度l，o％以下的 地点使用，并实时监测使用环境的瓦斯浓度。(3)操作井下电气设备应遵守下列规定：

①非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备；

⑦操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并 穿电工绝缘靴或站在绝缘台上，③手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须 有良好绝缘。

“)电气设备的检查、维护和调整，必须由电气维修工进行。高压电气设备的修理和调整工作，应有工作票和施工措施。高压 停、送电的操作·可根据书面申请或其他可靠的联系方式，得到批 准后，由专责电工执行。

采区电工在特殊情况下，可对采区变电所内高压电气设备进 tf停、避电的操作，但不得擅自打开电气设备进行修理。2．井下安全用电“十不堆”

为了保证井下电气安全，针对井下电气事故常见原因要求井 下甩电必须做到“十不准”：①不准带电检修和搬迁电气设备；②不 准甩掉无压释放装置，过流保护装置和接地保护装置I③不准甩掉 检耩继电器、煤电钻综合保护装置和局部通风机风电、甲烷电fjj锁装置；④不准明火操作、明火打点、明火放炮，⑤不准用铜、铝铁丝等代替熔断器中的熔件；@停风、停电的采掘工作面未经检查瓦斯 不准送电；⑦失爆设备和失爆电器不准使用；⑧有故障的供电线路 不准强行迭电；⑨电气设备的保护装置失灵后不准送电}⑩不准在 井下拆卸和敲打矿灯。

3．“三无、四有、两齐、三奎、三坚持”制度、(1)三无：无“鸡爪子”，无“羊尾巴”．无明接头。

(2)四有：有过流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫，有密封圈 和挡板，有接地装置。

(3)两齐：电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐。(4)三全：防护装置全，绝缘用其全，图纸资料全。(5)三坚持：坚持使用检漏继电器，坚持使用煤电钻照明和信 号综合保护装置，坚持使用风电和瓦斯电闭链。

第五篇：重大机电运输事故灾害预防

重大机电运输事故灾害预防

一、组织措施

矿成立机电运输事故防止领导小组。组长：矿长 副组长：机电矿长

成员：机电管理人员、采掘等队的队长。

领导小组下设办公室于机电技术室，负责机电运输工作的组织、布臵、检查、资料收集整理及安全技术措施的编制。

1、各基层单位第一负责人是所管辖范围内机电运输事故预防的第一责任者，必须切实做好机电运输事故管理工作；

2、每季由组长牵头召开一次防止机电运输事故的专题会，对措施的执行、检查情况作一通报，并对下一步的防范措施进行研究布臵。

二、矿井机电、运输事故分析

1、雷电袭击

雷雨季节可能因受感应雷击或直接雷击，造成地面变电所、变电亭跳闸停电，影响抽风机运行及矿井正常生产，要及时定期对避雷设施、接地保护进行检验、测试并达到规定要求。

2、停电事故：

由于煤矿供电系统的特殊性，停电事故可发生的地点较多，其造成的后果也因停电范围的大小及停电时间的长短而有不同程度的差异，煤矿停电事故可能发生在高压端（供电站停电、高压输电线路故障等）、煤矿地面变电所、井下配电点、设备及开关安设地点、低压供电线路等地点。停电后可能造成全矿性停风而停产，以至于造成井下瓦斯积聚，引起瓦斯煤尘爆炸事故。

3、机电火灾

掘进头耙斗机、绞车等因金属磨擦而起火花；电气设备因失去防爆性能及其短路保护整定不合理，操作时也易引起火灾，条件具备可能导致煤与瓦期爆炸，要加强员工安全、技术培训工作，加强机电设备巡回检查制度。

4、压力容器爆炸

归属压力容器的有：锅炉（包括锅炉的分汽缸）、氧气瓶、乙炔瓶、压风机风包。

压力容器在安全阀、释压阀失灵拒动，压力表指示不准或操作人员责任心不强时，可能使压力容器的压力继续升高，当超过其允许压力值时，产生剧烈爆炸，严重损坏设备及发生人员伤亡事故，要针对压力设备定期送检，发现问题及时处理。

5、斜坡运输事故

① 对于斜坡，特别是有坡度的机、风巷，由于操作者责任心不强，绞车钢丝绳磨损过度、安全设施不可靠或失灵，都将造成跑车等事故，严重损坏设备或造成人身伤亡。② 由于操作者失误，运输轨道及道岔不合格，也增大了机车、矿车运输事故的发生。

三、预防各类机电、运输事故的措施

1、防止雷电袭击的措施

① 雷雨季节前和每次雷击后组织人员大检查，保证避雷设施、设备完整可靠。

② 雷雨季节前，必须对避雷器进行电器试验，不合格的予以更换。

③ 按规定测试接地电阻，包括入井管路、轨道、电缆、接地极。

④ 按规定检查测试轨道间隔绝缘情况，每季对井下接地和管轨进行测试，不合格立即整改。

⑤ 变电所内分箱装设放电记录器或记录本，作好放电次数的记录。

⑥ 根据现场反馈的信息、意见，积极进行科技改造，逐步提高防雷击效果。

⑦ 地面使用的变压器按规定期限对油质进行化验和耐压试验，不符合规定的必须及时更换。

⑧ 定期做好远方漏电试验工作，坚持搞好每日漏电试验，并做好记录，发现隐患及时处理。

2、停电的措施：

(1)预防措施： 1)矿区附近的高压输电线路应加强检查，主要防止与地面其他物体接触短路，发现情况时，及时与供电部门联系，协作处理。

2)电工必须加强电器设备及开关的日常维修、检查，定期检修电器设备，以防设备及开关故障造成停电。

3)严格按照规定铺设、保护电缆线路，防止损坏，已破损及绝缘不够的电缆应及时处理或更换。

4)加强备用电源的管理，严格日常的维护检查及使用管理，真正做到有备无患。

5)主要通风机停风后被迫全矿停电，因此，加强主要通风机的日常维护管理相当重要。

6)严禁不合格产品下井使用，电器设备入井前，应检查其产品合格证、防暴合格证、煤矿矿用产品安全标志及安全性能。

7)8)9)严禁中性电接地的电力变压器往井下供电。井下开关必须三大保护功能齐全。严禁主要通风机与井下负荷共用开关。

10)严禁带电搬迁、检修电器设备。

11)加强对自备电源（柴油发电机）的维修保养。12)自备电源（柴油发电机）保持正常良好状态，停电时确保正常发电。

（2）停送电的措施： 1)矿内变压器高压进线端必须按要求安设闭锁装臵。2)停电后，各点安全员应尽快检查各点的电器设备开关是否处于停止状态，否则将其复位，开关打到零位。

3)煤矿内部有计划停电，必须执行工作票制度，报矿长及总工程师批准后方可进行，做到有计划、有组织、有程序的安排停电工作。

4)停送电必须要做到：

A.电网停电时，备用发电机必须在5min内正常启动，井下安全员、瓦检员必须通知作业人员停止工作，撤出工作面，进入主要进风巷。是否撤出地面，视停点时间长短和自然通风条件而定，应听候调度站通知。

B.若发电机不能正常启动，预计时间超过1小时，矿调度必须用电话联系，通知井下所有人员撤出地面。

C.在正常启动发电机后，必须先启动只要通风机向井下供风：若停风时间在1h内，必须先抽风10min；停电时间在1h以上，必须先抽风30min后，由瓦斯检查员入井检查各送电点附近20米范围内的瓦斯浓度在1%以下时，再由电工往井下送电。

D.严禁主要通风机停风后不报告、不通知、不切断井下电源。

E.井下有计划停电、停风、必须采取安全措施，经矿长或技术负责人批准，并通报受影响区域内的作业人员。F.在区域停电检修时，必须悬挂“有人作业、不准送电”字样的警示牌，并派专人值守，未经检修人员同意严禁送电。严格执行“谁停电、谁送电”原则。

G.严禁带电检修、搬迁电气设备，电缆和电线。停电检修前，必须先检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1%时，再验电、放电、电气设备开关把手在切断电源时必须闭锁。

H.电网停电，主要通风机停止运转后，主风井防爆门应能自动打开。为防止自动装臵失灵，停风后风机房值班员必须检查防爆门是否打开，否则必须及时人工打开防爆门，在恢复通风时再人工关闭防爆门。

I.启动备用电源后，若不能带上全部负荷，则必须首先保证主要通风机及井下水泵的供电电源。

J.当主要通风机未停而局部通风机停运时，必须撤出掘进工作面人员至全负压新鲜风流中，并切断电源，设上“严禁入内”的栅栏。

K.恢复送电后，必须首先恢复主要通风机的供电，开启主要通风机30min后，方可逐级送电至工作地点。

L.井下恢复送电后，瓦检员必须首先入井检查瓦斯情况，局部通风机恢复送风前，必须检查瓦斯，在局部通风机和开关地点附近10米内风流中沼气浓度不超过0.5%，在停风区中沼气和二氧化碳浓度分别不超过0.8%和0.5%的情况下，方可人工开动局部通风机，恢复通风。否则，必须制定排除瓦斯的安全措施，控制风流使排出的风流同全风压风流混合处的沼气或二氧化碳浓度不得超过1.2%,回风系统必须停电撤人,只有经过检查,证实恢复通风巷道中沼气浓度降到0.8%以下,方可向掘进巷道中的电气设备送电,只有在各点瓦斯浓度正常后,方可通知作业人员下井。

M.井下恢复送电、进入正常生产作业前，若要启动电气设备，则必须由瓦斯检查员检查其附近20米范围内的瓦斯浓度，在瓦斯浓度不超过0.8%时方可启动。

3、防止机电火灾的措施

1)加强电气防爆管理，严格执行《煤矿安全规程》有关电气设备防爆管理规定或文件，杜绝电气失爆。

2)严格执行井下供电及“三大保护”的管理办法，每周定期对三专两闭锁进行试验检查。

3)根据设备具体使用情况，调整好供电开关的整定值，并绘制好井下供电系统图。

4)督促各单位巡查工作，发现隐患及时整改。

4、防止锅炉、压力容器爆炸的措施

1)严格按照《蒸汽锅炉安全技术监督规程》和《压力容器安全监察规程》执行。

2)压力容器、锅炉使用单位必须指定经过培训的人员专职按本工种规程操作及管理。3)各压力容器使用单位应根据本单位使用情况制定针对性强、可操作性强的专项管理办法。特别是锅炉、压风机、新启用的螺杆式空压机，操作者必须按规程操作，运行中常检查，并定期作好记录。

4)职能部门经常对各单位压力容器的管理进行监督、检查。

5)针对矿井生产过程中使用的压力容器定期送检、报检，发生问题积极进行处理。

5、防止斜坡运输事故的措施

1)加强斜坡提升管理，严格执行《斜坡提升管理办法》及《绞车司机操作规程》、《信号工、磨盘工注意事项》，同时加大查处力度。

2)强化轨道质量管理，轨道接头扣件必须齐全，更换超期服役轨道。

3)4)超长、超宽件提升、运输必须制定相应措施。机车司机、跟车员必须按各工种操作规程执行，不得违章蛮干，在各转弯地段或司机视线受限地段设臵行车报警信号。

5)6)加强各工种人员的培训，提高操作技能。加强斜坡管理，确保“一坡三档”灵敏可靠，防止跑车事故的发生。

7)强化科技投入，推广、应用新技术、新设备。

6、防止煤、岩巷运输事故的措施

1)安装有绞车的煤、岩巷运输严格按照斜坡提升运输规定执行，遵守“行车不行人，行人不行车”的斜坡管理制度。

2)组织人员加强对煤、岩巷轨道质量检查，发现问题立即整改，使轨道达到质量标准化要求。

3)行为。

4)5)特殊材料等运输必须制订专项安全技术措施。无坡度或在7‰以下的煤、岩巷力争不使用调度绞随时巡查有绞车的煤、岩巷，督促规范员工操作车运输，而采用人力推车，在有条件的巷道力争实现溜子、皮带运输。人力推车时严格遵守《煤矿安全规程》规定。

6)定。

7、工作面溜子、皮带运输措施

1)保证溜子机头、机尾压柱的打设牢固可靠，皮带加强矿车联接装臵检查、校验，确保完好符合规机头、机尾锚固牢固可靠。

2)加强员工对工作面溜子、皮带操作规程的掌握、了解，同时组织人员随时对操作司机进行抽查，以加强他们的工作责任心，保养、爱护设备。

3)设备运行时严禁人员跨越溜子、皮带机，在运输机、皮带机上增设人行过桥。严禁用溜子、皮带运输大型材料等，特殊情况必须制订相应的安全技术措施。

4)5)6)7)加强排查，发现隐患立即整改。督促各单位加强设备的管理。

溜子、皮带机正常情况下不准重负荷启动。安设皮带运输机综合保护装臵，达到灵敏可靠。

8、危化物品管理预防措施

（1）硫酸管理预防措施

1)硫酸实行集中统一管理，非工作人员严禁随便进入放有硫酸的库房内。

2)在提取和使用硫酸时严格穿戴好劳动保护用品。3)严禁任何人向硫酸内倒入其它物品（包括化学物品）。

4)配制电解液时，不准将蒸馏水倒入硫酸内，只能将硫酸慢慢地倒入蒸馏水内。

5)在搬运硫酸时不准用肩扛和背，必须采取安全措施后方可抬运。

6)硫酸存放地点必须上锁。

7)电瓶加硫酸后，必须用清水把粘在电瓶上的硫酸清洗干净。

8)充电室内严禁烟火，禁止堆放易燃、易爆物品，以免引起氢气爆炸。

9)禁止在充电室内吃东西，以免引起铅中毒。10)为防止硫酸溅在皮肤上，应先准备好5％氢氧化铵或硫酸钠溶液，以防溅上硫酸溶液时可迅速用此两种溶液擦洗，再用清水冲洗。

11)如遇严重烧伤，立即通知调度室。（2）氧气、乙炔使用管理及预防措施 A、加强使用前的检查

1)乙炔瓶、氧气瓶、胶管接头、阀门的紧固件应牢固可靠，不准有松动、破烂和漏气，氧气瓶、乙炔及其附件（胶管、工具）禁止粘油。

2)氧气管、乙炔管有漏气、老化、龟裂等，不得使用，管内应保持清洁，不得有异物。

3)使用场地，禁止存放易燃、易爆物品，并应备有消防器材。

B、使用过程中应注意事项：

1)乙炔瓶、氧气瓶周围10米范围内，禁止烟火。乙炔瓶、氧气瓶之间的距离不得小于5米，距焊点距离不得小于10米。

2)焊工使用的工作服，上衣不得掖入裤内，裤脚不得卷边，鞋口不得扎在裤脚外。

3)乙炔瓶、氧气瓶上严禁沾染油脂。严禁用带有油脂的手套搬运氧气、乙炔瓶。

4)氧气瓶必须用或扳手旋取瓶帽，禁止用铁锤等铁器敲击。

5)氧气瓶、乙炔瓶阀门开启时应缓慢打开至合适压力，防止气流压力急增，造成瓶阀冲出等事故。

6)氧气瓶、乙炔瓶内的气体不得全部用浄，氧气瓶应保留不低于0.05MPa气体压力，乙炔瓶保留不低于0.1MPa气体压力。

7)氧气、乙炔瓶在运输、使用过程中严禁剧烈震动和撞击。

8)使用过程中发生回火时，先关闭氧气阀门，后关闭乙炔阀门。乙炔管着火时，采用弯折胶管切断气源方法将火熄灭。

9)发生事故，立即向调度室汇报，并通知值班领导组织抢救。