国际机场控制区人员证件模拟试题

第一篇：国际机场控制区人员证件模拟试题

申领**国际机场控制区人员证件模拟试题

一、填空题

1、机场护卫部、安检站、机场公安局和驻场武警部队的执勤人员负责日常控制区证件的查验。

2、持证人员乘机时，严禁使用通行证件代替本人有效身份证件和登机牌通行控制区道口（通道）。

3、持证人员应按照通行证授权区域通行。在进入滑行道、联络道和跑道区域前，必须同时报经空管塔台同意。

4、通行证查验门禁是指用于辨别证件真伪的门禁点位，主要分布在机场控制区道口（通道）处。

5、持证人员在进入机场控制区前，应当对其证件和携带的物品进行自检自查，严防将无效证件、违禁品和限制物品带入机场控制区。

6、申办通行证应当遵循如实申办、严格审查、严格控制、严格管理的原则。

7、持证人员在进入机场控制区前和在机场控制区内活动时,应服从和配合机场执勤人员的检查和管理。

8、机场控制区通行证件是指在长水机场控制区内工作的人员或因工作需要进出控制区的人员、车辆获得批准后进出机场控制区的凭证。

9、佩戴通行证须使用长水机场配套统一的通行证外套和挂带。

10、通行证遗失、被盗、被抢的，申办单位应在24小时内将经本单位领导签署意见的遗失证件情况材料交机场护卫部报失。

11、持证人员在进入机场控制区设有智能读卡和生物识别系统的道口（通道）时，应分别履行读卡验证和生物识别程序，通过检验后方可进行安全检查程序。

12、多个持证人员通过同一门禁时，应逐一顺序、及时关闭刷卡验证，通过后及时关闭通道门，防止他人尾随。

二、选择题

1、机场护卫部是通行证的主管部门，负责通行证的申请受理、资格审核、培训考核、证件制发、、工作。（A）

A.使用监管，违规查处

B．发放回收，统一保管

C．注销挂失，违规查处

D．使用监管，背景调查

2、通行证件分为 4类。Ⅰ类为两年期限期专用证件，Ⅱ类为一年期内限期专用证件，Ⅲ类为引领通行证件，Ⅳ类为应急专用证件和引领标识。其中，持 类通行证件出入机场控制区的人员，须由授权指定持Ⅰ类证件或Ⅱ类中一年期限期证件的人员进行全程陪伴、引领和管理。（C）

A．Ⅰ B．Ⅱ C．Ⅲ D．Ⅳ

3、申办通行证应当遵循、严格审查、严格控制、严格管理的原则。(D)A．安全第一 B．预防为主

C．综合治理 D．如实申办

4、在内场道路通行的车辆、人员遇有航空器滑行或拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器前 米内穿行或 米内尾随。（A）

A．200，50 B．100，50 C．200，100 D．150，50

5、通行证持有人应当自觉遵守长水机场控制区的各项安全管理规定和制度，自觉维护机场设施、设备，规范使用通行证，主动，的管理。（B）

A．接受查验，服从监督

B．接受查验，服从管理人员

C．出示证件，接受查验

D．配合查验，严格规范

6、根据用途不同，引领通行证件分为 引领通行证和 引领通行证。（D）

A．施工类，业务类 B．实习类，商务类

C．参观类，商务类 D．礼宾类，业务类

7、在使用门禁过程中，如发现在授权范围内无法正常使用或门禁系统处于非正常状态，应及时向 报告。(C)A．机场安检站 B．机场公安局

C．机场护卫部 D．驻场武警部队

8、办理引领通行证件的，由申办单位或 授权部门安排专人负责引领陪伴。（C）

A．机场安检站 B．机场公安局

C．机场护卫部 D．驻场武警部队

9、申办单位新进人员首次培训时间不少于 学时，每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核，复训时间不少于 学时。（D）

A．30，8 B．30，16 C．40，18 D．40，24

10、机场护卫部对违反控制区通行证使用管理的单位和人员处罚的种类有：、、复训考核、暂扣或收回证件、暂停证件办理、取消办证资格6种。(A)A．警告，通报 B．警告，注销

C．告知，通报 D．告知，注销

三、名词解释

候机隔离区：

候机隔离区：是指根据安全需要在候机楼内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域及登机通道、摆渡车。

控制区证件：

是指由机场当局授权机构经特定程序，发给因工作需要进入机场控制区的工作人员和车辆，必须按规定佩戴和放置方可通行的专用证件。

安全检查：

是指使用技术或其他手段，以识别和探测可用于非法干扰行为的武器、爆炸物或其他危险装置。

机场控制区：

是指根据安全需要在机场内划定的进出受到限制的区域，包括候机隔离区、行李分拣装卸区、航空器活动区、航空器维修区（机库）、货物存放区。

四、人员通行证件标注的区域代码及其涵义

(A)国内候机隔离区(D1)客舱(E)行李分拣装卸区(D)航空器区（B）国际候机隔离区（D2）货舱

五、判断题

1、引领人应该对陪伴对象在控制区内的活动和通行证的使用情况进行监督，防止发生陪伴对象损毁破坏安防设施，允许超越授权区域范围活动。（×）

2、申办单位应对其所申办的通行证件实行上岗领证，离岗交证的统一保管制度，并做好记录。（√）

3、在半年内发生5次（含）或一年内发生7次（含）违规行为的，机场护卫部应当收回其通行证，不得新办。（√）

4、引领人发现陪伴对象有危害航空安全意图和行为时，应立即制止并向机场护卫部报告。（√）

5、不得故意损毁、破坏门禁系统；不得以任何方式妨碍门禁系统的正常使用。（√）

6、持证人员在通过无人值守的门禁时，刷卡验证后，允许与他人一同通过。（×）

7、非持证人原因造成通行证功能失效、损毁补办的，机场护卫部核实无误后，收回原证，补办新证。（√）

8、在内场道路通行的车辆、人员一般遵循左侧通行的原则，按规定路线通行，避让航空器，确保安全。（×）

9、当航空器正在被顶推出机位时，在其后方行驶的车辆和人员应加快通行速度。（×）

六、简答题（总分40分）

1、持证人遇有哪些情形，应及时收回证件或更换证件？

答：

有违法犯罪、精神病、参加非法组织等可能危害航空安全的;2分不适合继续在机场控制区工作的其他情形；2分工作调动、离退休、辞退的；2分

工作岗位、职务变动，证件需变更的；2分证件到期的；2分

证件损坏或无法辨认的；2分离岗外驻工作的；2分

半年内进入机场控制区未超过10次的，注销其通行证。半年内进入授权区域未超过10次的，注销其通行区域。2分

2、有哪些情形，执勤人员有权警告、拒绝其进入机场控制区或暂扣其通行证？

答：

无证或持伪造通行证的;1分

不配合验证或冒用通行证的;1分通行区域不符合的 ；1分

使用或携带过期或作废通行证的;2分未按规定配戴、使用通行证的;1分证件损坏或模糊不清，无法辨认的;2分拒绝接受检查登记，不服从管理的；2分持引领通行证，无指定人员陪伴管理的；2分在航空安全差错和事故中，负有责任的；2分

签订航空保安协议的单位未按协议要求执行的。2分

3、持证人员在通过无人值守的门禁时，应遵守哪些规定？

答：

应逐一顺序刷卡验证，通过后及时关闭通道门，防止他人尾随。3分

严禁使用他人通行证或为他人刷开门禁；严禁带领未经授权的人员通行门禁通道。3分

引领通行证持有人通过无人值守门禁时，由陪伴人负责刷卡验证、逐一放行。2分不得故意损毁、破坏门禁系统；不得以任何方式妨碍门禁系统的正常使用。2分承运航空公司值机人员或地面代理服务人员只限为本航空公司或代理航空公司机组人员刷卡通行，通行后负责及时关闭门禁。3分

在使用门禁过程中，如发现在授权范围内无法正常使用或门禁系统处于非正常状态，应及时向机场护卫部报告。3分

4、遇有哪些情形，机场护卫部将暂停该单位通行证的办理，下发安全隐患整改通知书，并进行通报批评，暂停期满，验收合格的，恢复办理。情节严重的，取消办证资格？

答：

提供虚假申办材料，为不符合规定人员申办通行证的;2分申办事由与事实不符的；2分

1个月内有5人次（含）以上受到暂扣通行证处理的；2分半年内发生5人次（含）以上通行证丢失的（含被盗抢）；2分

未及时清理收回过期通行证、不再具备持证资格人员通行证的；2分违反通行证管理规定，造成严重后果和影响的；2分

未按规定对违规当事人进行处罚和采取预防纠正措施的；2分可能危害航空安全的其他情形。2分

5、持证人员在使用证件时应遵守哪些规定？

答：

持证人员乘机时，严禁使用通行证件代替本人有效身份证件和登机牌通行控制区道口（通道）。3分

持证人员在进入机场控制区前，应当对其证件和携带的物品进行自检自查，严防将无效证件、违禁品和限制物品带入机场控制区。1分

持证人员在进入机场控制区和在机场控制区活动期间，应将通行证佩戴在胸前明显位置，正面朝外。同时须使用长水机场配套统一的通行证外套和挂带。1分

持证人员应主动接受验证人员的查验，进入机场控制区时，应接受安全检查。在2人（含）以上同时通过安检通道时，应逐一接受查验。1分

持证人员不得进入与本单位生产保障工作无关的航空器，航空器所属航空公司相关工作人员有权进行核准，现场决定是否准予进入航空器。1分

持证人员应在通行证有效期限内使用，并与申办事由相符。1分

持证人员应按照通行证授权区域通行。在进入滑行道、联络道和跑道区域前，必须同时报经空管塔台同意。2分

持证人员在进入机场控制区前和在机场控制区内活动时,应服从和配合机场执勤人员的检查和管理。3分

持证人员在进入机场控制区设有智能读卡和生物识别系统的道口（通道）时，应分别履行读卡验证和生物识别程序，通过检验后方可进行安全检查程序。3分

持证人员应悉心爱护，妥善保管通行证，严禁转借、伪造、涂改、损毁通行证。2分 7 持证人员发现通行证遗失、被盗、被抢时，应在24小时内书面报机场护卫部。机场护卫部应及时予以注销，并在24小时内通报通行证查验部门。3分

持证人员应自觉遵守长水机场控制区运行管理规定以及空防安全、消防安全、交通安全管理等规定，并有责任和义务维护机场的安全和正常运营秩序。

第二篇：重庆江北国际机场办理控制区通行证件学习、培训资料

重庆江北国际机场办理控制区通行证件学习、培训资料

为规范和加强重庆江北国际机场控制区通行证件的管理和使用，为各单位的正常工作提供良好的条件和有效的安全保障，确保机场空防安全以及航空运输生产运行顺畅，同时，也为了使申办机场控制区通行证件的工作人员尽快熟悉了解通行证件的各项管理规定，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国名用航空安全保卫条例》、《重庆江北国际机场控制区通行证件光里规定》等法律、法规及文件规定，结合重庆江北国际机场的工作实际，特编写此学习资料。望各单位组织申办证件人员认真学习，提高对机场控制区通行证件管理重要性的认识，增强安全意识，确保安全。

一、空防方面

航空安全保卫：用来维护民用航空不受非法干扰而采取的措施和使用的人力和物力的总和。货物托运人和收货人以及其他进入机场的人员，应当遵守民用航空俺去管理的法律、法规和规章。机场内禁止下列行为：

1、攀（钻）越、损毁机场防护围栏及其他安全防护设施;

2、在机场控制区内狩猎、放牧、晾晒谷物、教练驾驶车辆；

3、无机场控制区通行证进入机场控制区；

4、随意穿越航空器跑道、滑行道；

5、强行登、占航空器； 谎报险情，制造混乱；

6、扰乱机场秩序的其他行为。

禁止下列扰乱民用航空营运秩序和行为：

1、倒卖购买证件、客票和航空运输企业的有效订座凭证；

2、冒用他人身份证件购票、登机；

3、利用客票交运或者捎带非旅客本人的行李物品；

4、将未经安全检查或者采取其他俺去措施的物品装入航空器。

除国务院另有规定的，乘坐名用航空器的，禁止随身携带或者交运下列物品：

1、枪支、弹药、军械、警械；

2、管制刀具；

3、易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性物品；

4、国家规定的其他禁运物品。非法干扰行为：指危及民用航空和航空运输安全的实际或预谋的行为，例如：非法劫持飞行中的航空器，非法接触地面上的航空器：在航空器或机场内扣留人质：强行闯入航空器、机场或航空器设施场所：企图犯罪而将武器或危险装置或器材带入航空器和机场：传递危及飞行中和地面上的航空器、机场或民航设施场所中的旅客、机组、地面人员或公众安全的虚假信息。

任何单位和个人收到后发现非法干扰信息均有义务报告机场公安局或机场现场指挥中心。机场控制区：只根据安全需要在机场内划定的进出受到限制的区域。

机场控制区通行证：发给在机场内受雇个人或需要经批准进入机场控制区的人员和车辆的卡或其他证件。

证件管理机构：机场控制区通行证间的核发和管理统一归口由机场公安局负责。机场控制区区域划分：1区，机坪（客机坪、停机坪）；2区，国内旅客隔离区；3区，国际旅客隔离区；4区，国内行李分拣区；5区，货运出发仓库；6区，廊桥；7区，飞机客舱；8区，飞机货舱；9区，国际行李分拣区。

证件办理原则：证件办理遵循严格审查、严格控制、保证安全、利于工作的原理。安全责任

申请办证单位应确保申请人所办理机场控制区通行证的必要性和安全性，对本单位的证件的申办、使用、管理、回收承担安全责任。背景调查规定

1、背景调查是之谓确定有关人员是否适合从事民用航空相关工作或是否可以单独进入民用机场控制区，而对其身份、经历、社会关系和现实表现等方面进行背景调查。

2、凡申请办理机场控制区通行证间的人员，必须进行背景调查。

3、背景调查的责任部门：申请办理机场控制区通行证件人员的背景调查由所属单位负责。

4、背景调查的内容主要包括：人员身份，以往学习、工作经历，主要社会关系，现实表现，（即政治思想、工作或学习、纪律方面的表现），以及有无犯罪记录等内容。其中有无犯罪记录包括以下几个方面的内容：未受过刑事处罚或劳动教养，无未了结的刑事诉讼，唔系度、赌博等违法行为，未参加过非法组织：武精神病史，无公安机关或调查单位认为的可能危害民用航空安全的其他情况。

5、员工有无犯罪记录（背景调查表2）由各使用单位（处、部级以上单位）根据员工的户籍所在地或常居住地，联系当地公安机关以单位名义进行调查。

6、无刑事犯罪记录证明出具时间应当在办证申请前6个月内，且应保持时间连贯。

7、公安局对申办证件人员的背景调查资料进行网上比对、审核、对不符合规定者拒绝其办证申请。安全教育培训、考核制度

1、凡申请办理机场控制区人员长期通行证件，必须经过有关空防安全教育培训、考核。

2、责任单位：用工单位。

3、培训内容包括：《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《中华人民共和国民用航空安全保卫规划》、《重庆江北国际机场控制区通行证件管理规定》等有关规定/

4、培训方式：有培训责任单位根据人员情况采取相对集中进行。各单位要制定培训部门和培训教员以及培训场所，培训时间不少于1学时。各单位的培训部门、培训教员以及培训场所要报公安局备案，以上内容若有变动，要及时到公安局做变更登记。

5、培训记录：为保证培训质量，杜绝走过场，保证人人经过教育培训，各单位要建立专门的证件申办教育培训记录档案，记录台帐内容包括：培训时间、培训内容、培训地点、培训学时、培训教员、受训人员等。该记录随同每一批次（或人次）办证人员申请资料一同送公安局审核、备案（提交培训记录的复印件，加盖单位公章）。

6、考核单位：公安局空防科。

7、考核采取相对集中、闭卷、独立完成的考试方式，考试地点由考试单位指定。

8、考试得分80分为合格。考试不合格者由培训责任单位再次组织培训，顺眼一周在参加考试。一般情况两次考试不合格者，取消办证资格，特殊情况情况下（搬运工、清洁工等文化程度较低等情况）可以再次补考，再次补考不合格者，取消办证资格。使用管理

1、证件需加盖“民航重庆机场公安局证件专用章”方为有效。证件须在有效期限内使用。

2、进入机场控制区的人员必须持机场控制区证件，人员证件应佩戴在胸前明显位置，并服从执勤人员的安全检查（包括：证件检验、人参检查、随身物品检查）。

3、持证人员自觉遵守空防安全管理法规和规定，权限在证件指定的区域内活动，并随时接受执勤人员的检查。

4、在机坪内的人员、车辆必须按照规定路线行进，车辆、设备必须在指定位置停放，一切人员、车辆必须避让航空器。

5、驻场航空公司、各航空公司驻重庆办事处人员证件中“7区：飞机客舱”、“8区：飞机货舱”区域只限于登临本公司或其所代理业务的航空公司的航空器：机场集团公司、中航油重庆公司人员证件中“7区：飞机客舱”、“8区：飞机货舱”区域只限登临所代理业务的航空公司的航空器：民航重庆空管分局以及机场集团安全保卫、现场指挥、医疗救护、安全监察、服务监察等部门工作人员证件不受此限制。

6、机场集团公司、国航重庆公司人员证件中“5区：货运出发仓库”区域只限与进入本公示的货运出发库房，其他航空公司人员证件中“5区：货运出发仓库”区域只限进入代理其货运业务的货运公司出发库房，机场集团安全保卫部门以及安全监察、服务监察、维修等工作人员证件不受此限制。

7、持证人员需悉心爱护，妥善保管证件，不得将证件作为身份证明这外抵押；不得将证件带入公管、发放的制度，避免证件损坏、丢失、被盗、被抢或被骗。

8、严禁任何单位、个人伪造、变造、涂改、冒用、转借或使用过期、失效机场控制区通行证件。

9、不慎造成机场控制区证件遗失或被盗、抢的；持证人应立即向公安区报失，书面说明丢失经过（被盗的应附上报案地公安机关受理案件回执单），并由所属单位出具处理说明（所属单位内部处理），由单位审核人审查并签署意见、签名、加盖单位公章，叫公安局空防科备案。补办证件的还需填写《重庆江北国际机场控制区听性证件申请表》，重新进行安全教育培训和考核，有公安局空防科是情况作出同意补办、延期1周至1个月补办或不予补办的决定。

10、因违反证件管理规定，被暂扣、吊销通行证的，由所属单位出具处理说明（所属单位内部处理），由单位审核人审查并签署意见、签名、加盖单位公章，交公安局空防科备案。补办证件的还需填写《重庆江北国际机场控制区通行证件申请表》，重新进行安全教育培训和考核，由公安局空防科是情况作出同意补办、延期1周至1个月补办或不予补办的决定。

11、证件持有者因离职、工作变动等原因不再需要进入机场控制区的，或证件已过期、失效的，有使用单位负责及时收回证件，并在三个工作日之内送交公安局空防科办理退证、注销手续。罚则

1、对人员的处理种类：口头警告、告诫、通报、延期办理（一周至一个月）、暂扣通行证（一周至一个月）、吊销通行证件、取消办证资格。处以吊销通行证件的至少半年后方可重新申办证件。

2、对单位的处理种类：告诫、通报、延期办理（一周至一个月）、暂停办证（一周至一个月）。

3、无证进入机场控制区，除依照《中华人民共和国治安管理处罚法》和《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》等有关法律、法规进行处罚外，对当事人处以吊销通行证件和取消办证资格。

4、有一列情况之一的，视情节轻重，处以告诫、通报、或暂扣证件、延期办理等处理；违反规定达到三次者，处以吊销证件或取消办证资格。

（1）不按规定佩戴、放置通行证件，不服从管理的；（2）持证进入未被批准区域的；

（3）持过期、失效证件进入控制区的；（4）不服从执勤人员检查和管理的；（5）保管不善,造成证件遗失的；（6）证件遗失（含被盗、抢），未及时报告的；（7）其他违反本规定的行为。

5、凡有下列情形之一的，予以通报，吊销通行证件和取消办证资格，并建议其上级三管部门对有关责任人员予以行政处分。对负有管理责任的单位处以告诫、通报、延期办理、暂停办理等处理。（1）故意伪造、变造、涂改通行证件的；

（2）冒用他人证件进入控制区的，或将证件借给他人使用的；（3）故意携带管制刀具等违禁物品进入控制区；（4）、证件丢失、造成严重后果的；

（5）将机场控制区证件作为身份证明在为抵押；（6）背景调查资料提供虚假证明的；（7）其他违反本规定的行为。

6、申办证件单位有下列行为之一的：给予告诫、通报、延期办理、暂停办证、情节严重的，赞成严重后果的，追究有关直接责任人员的法律责任。

（1）一本单位名义为外单位人员申办通行证间的；

（2）申办单位不及时还调离、辞职或被辞退人员的通行证件；

（3）申办单位不履行背景调查职责，不按规定对员工进行有效的背景调查；

（4）申办单位不履行安全教育培训职责，不对员工进行安全教育培训的，或出具虚假培训记录；（5）不重视证件管理工作，造成证件管理失控或因证件原因造成空防隐患的；（6）其他违反规定的行为。

7、根据《民用机场安全运行管理规定》，员工一年内违反安全规定5次（含）或者连续两年每年违反规定3次的，吊销通行证件。

8、违反本规定，情节严重的，触犯国家有关法律、法规的，根据《中华人民共和国刑法》、《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国治安管理处罚法》和《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》的有关规定予以治安处罚直至追究当事人的刑事责任。

二、治安、反恐方面

1、各单位应加强对员工的安全教育与培训，提高员工安全防范意识，注意发现候机楼、停车场等公共场所有无无主还可以行李物品，注意发现有否利用机票交运或者捎带非旅客本人的行李物品；特别是保洁员等工作人员应当注意对候机楼内卫生间、垃圾箱等隐蔽部位的检查，发现可疑物品应当立即报告机场公安局。

2、报警电话：机场内线：8110，外线：67150110、67152274、67156600。

3、拨打报警电话报警时，要明确报告发现可疑人员、物品、车辆的详细位置，有何异常状态，可以人员、物品、车辆的特征等情况。

4、从安全角度出发，机场工作人员不允许帮旅客照看、寄存行李物品，旅客确需寄存行李物品的，可告知国内候机楼出法庭行李寄存处办理行李寄存，寄存行李需经安全检查。

5、无主、可以物品的处置：任何员工发现无主或可疑行李、物品、车辆时，及时疏散周围人员并保护现场，严禁私自移动、开包或清除，并立即向机场公安局报告，有机场公安局进行处置。报警优先，报警在报告单位领导。

三、消防方面 消防法规

1、消防工作贯彻“预防为主、防消结合”的方针，按照政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与的原则，实行消防安全责任制，全面建立健全社会化的消防工作网络。

2、单位的主要负责人是本单位的消防安全责任人。

3、机关、团体、企业、事业等单位应当依法履行下列消防安全责任：

（1）落实消防安全责任制，制定本单位的消防安全制度、消防安全操作规程，制定灭火和应急疏散预案；

（2）按照国家标准、行业标准配置消防设施、器材，设置消防安全标志，并定期组织检验、维修，确保完好有效；

（3）对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测，确保完好有效，检测记录应当完整准确，存档备查；（4）保障疏散通道、安全出口、消防车通道畅通，保证防火防烟分区、防火间距符合消防技术标准；（5）组织防火检查，及时消除火灾隐患；（6）组织进行有针对性的消防演练；

（7）法律、法规规定的其他消防安全职责；

4、消防安全重点单位还应当履行系列消防安全职责；

（1）确定消防安全管理人，组织实施本单位的消防安全管理工作；

（2）建立消防档案，确定消防安全重点部位，设置防火标志，实行严格管理；（3）实行每日防火巡查，并建立巡查记录；、（4）对职工进行岗前消防安全培训，定期组织消防安全培训和消防演练；

5、禁止在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火、因施工等特殊情况需要使用明火作业的；

6、进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员，必须持证上岗，并遵守消防安全造作规程。

7、任何单位、个人不得损坏、挪用合作擅自拆除、停用消防设施、器材、补得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距，不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。

8、任何人发现火灾都应当立即报警。任何单位、个人都应当无偿为报警提供便利，补得阻拦报警。严禁谎报火警。人员密集场所发生火灾，该场所的现场工作人员应当立即组织、引导在场人员疏散。任何单位发生火灾，都必须立即组织力量扑救。邻近单位应当给予支援。

9、任何单位和个人都有维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警的义务。任何单位和成年人都有参加由组织的灭火工作的义务。

10、火灾扑灭后，发生火灾的单位和相关人员应当保护现场，接受事故调查，如实提供与火灾有关的情况。

11、个人违反消防法，有下列行为之一的，处警告或者五百元以下罚款：（1）损坏、挪用或者擅自扯除、停用消防设施、器材的；

（2）占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的；（3）埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距的；

12、违反规定使用明火作业或者在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火的，处警告或者五百元以下罚款；情节严重的，处五日以下拘留；

13、违反规定使用明火作业或者在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火的，处警告或者五百元以下罚款；情节严重的，处警告或者五百元以下罚款：（1）指使或者强令他人违反消防安全规定，冒险作业的；（2）过失引起火灾的；

（3）在火灾发生后阻拦报警，或者负有报告职责的人员不及时报警的；

（4）扰乱火灾现场秩序，或者拒不执行火灾现场指挥元指挥，影响灭火救援的；（5）故意破坏或者伪造火灾现场的；

14、人员密集场所发生火灾，该场所的现场工作人员不履行组织、引导着长人员疏散的义务，情节严重，尚不构成犯罪的，处五日以上十日以下拘留。火灾预防

1、单位应当依法落实逐级和岗位消防安全责任，严格消防安全各类管理制度和岗位安全操作规程，禁止一切违规违章作业。

2、单位要依法定期组织开展消防安全检查和各类燃气、燃油、电气设施设备维护保养，重点单（部）位要落实每日防火巡查，及时发现和整改消除火灾隐患；员工发现场所存在火灾隐患应当及时报告上级部门。

3、在使用明火作业或生活时，要加强监管；各类用电设备使用后要注意及时切断电源，不乱拉乱接电气线路，不擅自增加用电器具，发现异常情况及时处理。

4、使用微波炉等电器设备时，要有人监护，用后及时切断电源；在设有火灾自动报警设施的场所使用微波炉时，要注意控制时间和温度，最好避开火灾报警探测器的正下方并保持一定的距离，避免水蒸汽等导致火警误报引起设备联动。

5、易燃易爆岗位和化工工艺流程岗位作业人员，必须了解所接触物品的理化性能和岗位的火灾危险性。

6、外出乘坐汽车、火车、飞机、轮船等公共交通工具，不得携带油漆、酒精、油料和烟花爆竹易燃易爆危险物品。

7、电焊作业时应清理周围可燃物保持安全距离；在具有爆炸和火灾危险的场所，禁止一切动火作业，确有必要时，必须制定严密的安全保障方案，落实严格的安全措施，加强监管；如何明火作业后都应当清理检查现场，不留下隐患。

8、场所员工应主动接受消防安全培训，掌握场所或岗位必要的防火灭火知识，做到消防工作的“三懂四会”（消防工作的“三懂”，即：懂本单位或岗位的火灾危性；懂预防和扑救火灾的基本方法；懂得自救逃生的方法。“四会”，即：会报警；会使用灭火器材；会扑救初期火灾；会组织人员疏散）。员工平时要留意身边的消防设施和安全出口，严禁损坏消防设施或擅做它用，严禁堵塞消防通道。

9、进行防火分隔的防火梦（防火卷帘）应处于常闭状态或在火警情况下及时关闭；封闭楼梯间、防烟楼梯间的防火门应处于常闭状态，避免火警情况下烟气进入影响逃生疏散。

10、场所员工要爱护建筑各类消防设施器材，严禁损坏、遮挡和擅自移动消防器材。正确报告火警

1、公安消防部队和企业事业单位专职消防队实施灭火救援均不收钱。

2、当机场辖区发生火灾时，每位员工都应当立即向机场消防队报警。

3、机场火警方式（优先选择1、2类报警方式）

（1）有线电话（机场座机）报警：内线拨打8119、外线报答67150119；（2）无线电话（手机）或非机场程控网络电话报警：拨打67150119；（3）400兆对讲机报警：2 B频道直呼消防支队；

（4）利用建筑火灾自动报警按钮报警：方法为击碎按钮玻璃面板，按下火警按钮即可；（5）附近单位（场所）发生火灾时，可去人到机场消防支队报警。

4、报火警时，要讲清楚火灾发生的详细地址、起火部位、火势大小、有无危险品和人员被困，并告知报警人员姓名和电话（以便消防救援人员随时与报警人员取得联系），同时派人到路口迎接引导消防车，为快速救援提供有利条件。正确使用建筑灭火设施灭火

1、移动式灭火器是扑救初期火灾的有效工具。机场常用的灭火器主要是干粉灭火器和二氧化碳灭火器等。

2、干粉灭火器根据充装灭火剂的不同，又分为磷酸铵盐干粉灭火器和钠盐干粉灭火器，也称ABC类干粉灭火器。

3、依据火灾燃烧对象的不同，可将火灾分为A、B、C、D、E五类。

A类火灾：指一般固体物质火灾，如：木材、锦、毛、纸张等火灾（电器火灾中断电情况下，视为A类火灾）。

B类火灾：指易燃和可燃液体以及可溶化的固体物质火灾。如：汽油、煤油、酒、原油等。C类火灾：指易燃和可燃气体火灾。如天然气、煤气、乙炔、氢气等。D类火灾：指碱金属其他化合物火灾。如钾、钠、镁、铝等火灾。E类火灾：指电器火灾。

4、ABC类干粉灭火器广泛适用于一般固体物质火灾、可燃易燃液体火灾、易燃气体火灾和带电设备火灾的扑救。

5、BC类干粉灭火器主要适用于可燃易燃液体火灾和可燃易燃气体火灾的扑救。

6、二氧化碳型灭火器可适用于可燃易燃液体火灾、可燃易燃气体火灾和带电设备火灾的扑救，也可适用于一般固体物质表面火灾的扑救。

7、手提式干粉灭火器的使用方法：将灭火器提到或扛到火场，先拔出保险销，用一只手握住喷嘴，另一只手提起手柄压下压把，在距火焰2米的地方是喷嘴对准火焰根部喷射，逐步使干粉覆盖整个燃烧区即可灭火。可燃液体流淌火灾灭火时，应由进而远向火焰喷射。如果可燃液体在容器内燃烧时，应从容器的侧墙壁喷射，不能直接冲击可燃液面，防止高温液体喷溅伤人和造成火势扩大蔓延。

8、手提式二氧化碳灭火器的使用方法：将灭火器提到或扛到火场，在距燃烧物5米左右时，放下灭火器，拨出保险销，一手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手紧握启闭阀的压把（对没有喷射软管的二氧化碳灭火器，应把喇叭筒往上扳动70至90度）直接喷射药剂即可灭火。使用时，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管，防止手被冻伤。灭火时，当可燃液体成流淌状燃烧时，应将二氧化碳灭火剂的喷流由近而远向火焰喷射。如果可燃液体在容器内燃烧时，应将喇叭筒提起，从容器的一侧上部向燃烧的容器中喷射，但不能将二氧化碳射流直接冲击可燃液面，以防止高压气体将可燃液体重出容器伤人和扩大火势，造成灭火困难。在室外使用二氧化碳灭火器时，应选择在上风或上侧风方向喷射。在室内窄小空间使用时，灭火后操作者应迅速撤离，以防窒息。

9、建筑室内消火栓灭火方法：打开消火栓箱门，取下水带水枪，将水带一头连接在消火栓栓口上，将水带另一头与水枪连接，打开消火栓阀门，用水枪水柱对准火焰即可灭火。同时需要注意：在消火栓箱内设有消火栓×启动按钮的，应当敲碎按钮玻璃面板，按下启动按钮；室内消火栓宜两人操作；在开启消火栓阀门时可适当掌握开启水压的大小。

10、建筑气体灭火保护区气体灭火装置（系统）操作灭火方法：一是自动启动，可敲碎保护区外墙而上设置的紧急启/停按钮玻璃板面，按下启动按钮即可喷漆灭火；二是对独立柜式灭火装置还可进行机械启动，启动时需拨下气瓶保险装置，按下气瓶顶部启动刺针按钮即可喷气灭火。需要注意的是：一般情况下，必须准确判明火情，在火势相对较大、且用移动式灭火器不能有效控制灭火时，才启动区域自动气体灭火装置（系统）；在启动区域自动气体灭火装置（系统）前，室内人员应当撤离，以确保人员安全；在启动区域自动气体灭火装置（系统）前；还应当关闭室内通（排）风装置和门窗，确保气体的灭火浓度；在确认火灾扑灭后，应当在采取个人防护措施的前提下，及时开启门窗和室内排风设施通风换气，一般人员不得随意进入室内。

11、扑救各类电气火灾时，应当及时切断电源；在使用水、泡沫等灭火剂扑救电气火灾时，必须先切断电源，以防触电。

12、身上着火时，千万不可奔跑，可原地打滚或用厚重衣物呀灭火苗。

13、当燃气、燃油以及管道着火时，应尽快关闭阀门、切断可燃物来源，并采用正确的灭火方法进行灭火。

火场逃生和组织人员疏散

1、当候机楼、宾馆等公共场所发生火灾时，工作人员应及时组织、引导旅客朝安全疏散标志指引的方向、顺着安全通道、疏散楼梯和安全出口、登机桥口等有序的疏散到地面安全地带；当候机楼旅客疏散到机坪时，应将旅客引导到划定的安全控制区域。

2、当建筑安全通道、疏散楼梯和出口被火或烟气阻断时，应当选择使用窗户逃生；如果在一楼以上，应当借助建筑落水管等设施或有足够承重力的绳索（没有时可将窗帘、床单连接充当）顺着墙壁往下安全逃生，切不可盲目跳楼。确无它法的情况下，应大声呼救或通过各种方式发出求救信号等待救援；即便需要跳楼，事前也应当在地面进行足够的软物铺垫。高层建筑安全疏散应采用疏散楼梯，切不可使用电梯。穿过浓烟逃生时，应尽量放低身体，并用湿毛巾或手巾等捂住口鼻，背向烟火方向迅速离开，防止烟雾毒气。公共场所工作人员组织人员疏散时，尽可能采用防毒逃生面具进行自我保护（候机楼对外公共区域和宾馆楼层消火栓箱均有设置）。

3、在有老人或儿童被困的情况下，要重点疏散老人、儿童以及受火威胁相对较为严重的人员。

第三篇：机场控制区证件管理试题(通航) 2

证件使用管理及空防安全教育培训试题

姓名： 单位：

一、填空题

1、申请办理机场控制区通行证件，可单独出入控制区的人员必须接受。

2、凡在控制区工作的人员和车辆出入控制区，必须将证件佩戴在 或放置在。

3、持证人员只能在证件限定的区域工作活动，并自觉接受、、查验

4、人员和车辆通行证只限于本人和指定的车辆使 用，不得、、或，否则禁止进入控制区。

5、对不按规定佩戴证件或使用车辆证件者，第一次查出，；第二次查出，；第三次查出。

6、对涂改、冒用、借用（包括借用人和被借人）证件者，撤销证件有效期为 个月。过期证件予以没收。

7、违反证件管理规定，危害航空安全，造成严重后果，情节严重的，依法追究。

8、背景调查是对一个人 和 的调查，包括是否有犯罪记录，作为对其个人是否适合无人陪伴进入控制区进行评估的一部分。

9、控制区通行证是由机场当局授权机构经特定程序发给控制区内 和 用以证明 及其通行权利的专用证件。

10、在控制区外发生证件丢失、被盗后，应在 内通知机场公安局。

二、简答题

1、民用机场开放使用，应当具备哪些安全保卫条件？

2、机场内应禁止哪些行为？

第四篇：昆明国际机场申领驾驶证模拟试题

昆明国际机场申领《中国民用机场航空器活动区机动车驾驶证》模拟试题

一、填空题

1、“航空器活动区”是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地，包括、滑行道、联络道、客机坪。

2、取得航空器活动区机动车牌证的车辆，应当按规定悬挂号牌并保持号牌清晰、完整，检验合格标志贴臵于车辆指定位臵。行驶证应妥善保管。

3、申领《中国民用机场航空器活动区机动车驾驶证》的，须持有 和相应准驾车型的《中华人民共和国机动车驾驶证》，并有两年以上安全驾驶经历。

4、驾驶机动车前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有 的机动车。

5、车辆及拖挂托盘运送物品时，应绑扎并固定稳妥，防止遗落；运送易泼洒的物品时，必须。

6、车辆在航空器活动区发生交通事故时，驾驶员和行人必须立即报告昆明机场。

7、在机坪内道路上行驶时，时速不得超过二十五公里；接近航空器或牵引航空器时，时速不得超过5公里；在A3至A10号登机桥间下穿通道行驶时，时速不得超过 公里；在巡场道行驶时，时速不得超过四十公里。

8、在一个审验周期内有两次违章记录的，须重新培训考试，考试不合格的收回其航空器活动区机动车驾驶证，内不得重新申领航空器活动区机动车驾驶证。

9、车辆在发动机未关闭的状态下，必须有专人看管。无人看管的车辆，必须停入车位或设备停放区，并取下点火钥匙。

10、当车辆在内场行驶至机坪、滑行道交叉路口时，须，在确认安全后，方可通行。

11、车辆接近航空器时，应按须靠接航空器车辆优先的原则，从行车道距离航空器最近点，接近航空器作业。

12、在航空器活动区行驶的车辆，遇有运送旅客的摆渡车、执行公务的警车、消防车、工程抢险车、救护车以及警卫车队时，应当主动，不得争道抢行或紧随尾追，不得穿插、超越警卫车队。

13、非机动车只能在靠候机楼或围界一侧道路的 行驶。通行。

15、在航空器活动区行驶的车辆、行人须遵循、道路右侧通行和确保安全的原则。

16、在航空器活动区行驶的车辆应当配备 的灭火器材。

14、车辆、行人应当按照航空器活动区交通标志、二、单项选择题（请将最符合题意答案的字母代码，填写在题后括号内。）

1、以下何种设备发生故障时必须修复后方可行驶。（）A、仪表、后视镜、喇叭。B、制动器、转向器、灯光。C、刮水器、仪表、后视镜。

2、在航空器活动区行驶的机动车辆发生故障有可能影响航空器运行的，应该。（）

A、立即报告机场运行指挥中心和空管中心，并迅速将故障车辆拖离至不影响飞行安全的区域。

B、立即报告所属单位领导，并就地抢修。C、立即报告车辆修理单位，等候修理人员修理。D、迅速将故障车辆拖离至不影响飞行安全的区域。

3、已取得航空器活动区驾驶证的驾驶员，在调离航空器活 动区机动车驾驶工作岗位时，原单位负责收回驾驶员的航空

A、机场公安局 B、机场 C、上级 D、机场护卫部

4、按照《昆明机场航空器活动区道路交通安全管理实施暂行办法》的要求，各驻场单位至少 应对本单位人员，特别是航空器活动区驾驶员开展安全教育，提高工作人员的交通安全意识。（）

A、每周 B、每年 C、每季度 D、每月

5、车辆在航空器活动区内行驶时，遇有航空器滑行或拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器前 米内穿行或

米内尾随，不得从机翼下穿行。

（）

A、200、100 B、300、50 C、200、50 D、100、50 器活动区驾驶证，并交，办理注销手续。（）

三、多项选择题

1、车辆使用灯光时，须遵守 规定。（）

A、向右转弯、向右变更车道、靠路边停车时，开右转向灯。

B、向左转弯、向左变更车道、驶离停车点或掉头时开 左转向灯。

C、昼夜开启黄色警示灯。

D、夜间开近光灯、示宽灯、尾灯和远光灯，雾天开防雾灯。

2、在内场驾驶机动车辆的驾驶员，须遵守以下规定：。（）

A、驾驶车辆时应当自觉接受执勤人员的查验、指挥。B、不得涂改、伪造、挪用、转借或骗取内场机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证。

C、不得使用涂改、伪造、挪用、骗取或失效的内场机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证。

D、携带内场驾驶证和行驶证。

3、机场控制区证件持证人或证件有下列 情况之一的，应及时交回或更换证件。（）A、持证人未被辞退的；

B、持证人调动工作，需要再进入机场控制区的； C、持证人工作岗位、职务变动，证件需变更的； D、持证人不再具备持证资格的；

4、在航空器活动区驾驶车辆有下列违法行为的，机场护卫部滞留本人控制区通行证并移交公安局处理：。（）

A、无《中华人民共和国机动车驾驶证》驾车的。B、超速

C、肇事逃逸的。D、饮酒后驾驶车辆的。

5、在停机位内驾驶车辆应当遵守 规定。（）

A、除了为航空器提供保障服务的车辆外，其他车辆不得进入或停放在停机位内

B、航空器正在进入停机位或被推离停机位时，车辆不得进入停机位

C、当航空器在加油时，在停机位内的车辆不得阻碍加油车前方的紧急通道

D、车辆须避让在航空器旁工作的地勤人员

6、车辆在航空器活动区行驶时,应当遵守下列 规定。

（）

A、按指定的通行道口进入航空器活动区，接受值勤人员的查验

B、驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备，作业人员应当按规定穿戴反光服饰

C、未经机场空管中心同意，机动车辆不得穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业

D、在跑道、滑行道、联络道作业的车辆，必须按指定的时间、区域、路线穿行或作业，作业人员应当按规定穿戴反光服饰

7、哪些行为不得在航空器活动区驾驶机动车辆：。

（）

A、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的 B、患有妨碍安全驾驶机动车的疾病的 C、过度疲劳影响安全驾驶的

D、未携带《昆明机场控制区人员通行证》的

8、哪些情形不得超车：。（）A、前车正在左转弯、掉头、超车的。B、与对面来车有会车可能的。

C、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的。

D、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道。

9、航空器活动区机动车辆驾驶员在实际操作培训时，应当掌握的内容有。

（）

A、熟悉昆明机场航空器活动区道路情况 B、熟悉航空器活动（滑入、推出）及停放情况 C、熟悉航空器活动区交通警示标志、行车路线、车辆停放位臵

D、熟悉现场保障作业流程

10、在航空器活动区驾驶机动车辆的驾驶员，须遵守以下规定：。（）

A、应当自觉接受执勤人员的查验、指挥。

B、不得涂改、伪造、挪用、转借或骗取航空器活动区机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证。

C、不得使用涂改、伪造、挪用、骗取或失效的航空器活动区机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证。

D、携带航空器活动区驾驶证和行驶证。

11、按照《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》（民航总局170号令）的规定，机动车驾驶员有下列 情形的，扣6 分并且六个月内不得在航空器活动区驾驶车辆。（）

A、造成交通事故致人轻伤以上或财产损失2000 元以上的 B、与航空器抢行造成航空器刹车的 C、酒后驾驶车辆的 D、驾驶证没有进行年审的

四、判断题（用“√、Ⅹ”标示）

1、饮酒后、患有妨碍安全驾车的疾病或过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。（）

2、对机动车驾驶员的道路交通安全违法行为，可处罚与记分同时执行。（）

3、昆明机场A4至A5号桥靠候机楼一侧的黄色网状线内，没有摆渡车停放时，其他车辆可以停放。（）

4、车辆在航空器活动区行驶时，须按指定的通行道口进入航空器活动区并自觉接受执勤人员的检查、指挥。

（）

5、除需接近航空器提供地勤服务的作业保障车辆外,其它车辆不得接近航空器或进入航空器停放区域（停机位外围红线内）。（）

6、持有其他机场核发的航空器活动区驾驶证的驾驶员，需在昆明机场航空器活动区驾驶机动车时，须经机场护卫部对其进行考核后方能驾驶。（）

7、当被保障航空器停A1—A9号登机桥时，车辆靠候机楼一侧划定的位臵停放时，车头可朝向候机楼。（）

8、机坪作业保障车辆应在夜间开黄色警示灯、近光灯、远光灯、示宽灯、尾灯和其他特殊照明灯。（）

9、车辆在进入内场前，驾驶员须对车辆进行安全检查，确保车上无违禁物品和其他外来物。（）

10、车辆驶出航空器活动区后，发生的一切问题和后果由驾驶员和车辆所属单位负责。（）

五、简答题。

1、请列举出6种作业保障车辆？ 答：

2、当被保障航空器停X位时，非作业保障车辆应如何停放？

答：

3、内场驾驶员驾驶作业保障车辆接近、靠接航空器作业时，应遵守《昆明机场航空器活动区道路交通安全管理实施暂行办法》中的哪些相关规定？

答：

4、车辆在穿行跑道、滑行道或在跑道、滑行道作业时，应遵守哪些规定？

答：

5、车辆在内场发生交通事故时，驾驶员应采取哪些措施？

答：

第五篇：西安咸阳国际机场人员控制区通行证管理规定复习资料

西安咸阳国际机场人员控制区通行证管理规定复习资料

证件管理规定部分：

1.人员控制区通行证适用范围

适用于在西安咸阳国际机场控制区内活动的所有人员。

2.控制区：是指根据安全需要，在机场内划定的人员、车辆进出受到限制的区域。

3.控制区人员通行证件：是指人员进出机场控制区的有效凭证。4.候机隔离区：是指在候机楼内划定的供经过安全检查的出港旅客活动的区域，包括登机通道、摆渡车。

5.国际联检区：是指海关、边检、出入境检验检疫联合检查的区域，包括国际出发联检厅、国际到达联检厅和旅客交运行李提取厅。

6.航空器活动区：是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括跑道、滑行道、联络道、客(货)机坪。

7.行李分拣装卸区：是指对出港和进港行李进行分拣的场地。

8.驻场单位：指与西安咸阳国际机场有直接民航业务关系的驻场运营单位；

9.控制对象：是指有违法犯罪、违法犯罪嫌疑或严重违反劳动纪律，被公安机关处理或被通行证件申办单位处分、辞退、开除的人员，以及违反本规定被取消办证资格人员。

10.机场控制区实行分区管理，共划分为8个区域 11.各区域用相应英文字母表示：

A——国内航班出港候机（隔离）区 B——国际航班出港联检区及隔离区 C——航空器活动区 D——登机

E——国内航班进港隔离区 F——国际航班进港隔离区 G——航空货运控制区 H——行李分拣装卸区 12.通行证件种类

控制区人员通行证件分为长期通行证件、短期通行证件、施工维修通行证件、临时通行证件、人员专用证件五种。13.长期证件证件（三年期）适用范围、期限

适用于各驻场单位签订二年以上劳动合同的控制区工作人员，每三年更换一次。

14.短期证件（一年期）适用范围、期限

适用于在控制区工作与驻场单位签订一年以上二年以下劳动合同的工作人员，每年更换一次。15.施工维修证件适用范围、期限

适用于在控制区实施维修施工作业人员，期限为二天以上三个月以下。16.临时证件适用范围、期限

适用于临时工作原因出入控制区的人员，临时证件48小时内有效。17.施工维修证、临时证进入控制区时必须由持有长、短期通行证件的人员全程引领。

18.临时通行证件由申办单位指定专人负责，使用完毕后应立即交回发证部 门；

19.持有货运控制区通行证件（G）的人员，进入其他单位货运控制区时，需经货运控制区安全主责单位同意后方可进入。20.申办单位应指定专人负责通行证件管理工作。

21.办理长期、短期通行证件的人员必须按照局方要求完成空防安全知识培训。

22.首次申办证件的人员应完成不少于2学时的证件管理规定和空防安全知识培训。

23.申请办理航空器活动区证件（C）的人员应接受不少于6学时的外来物管理知识培训。

24.培训工作由申办人员所在单位组织实施，培训、考核记录应在本单位备案。

25.首次办理控制区通行证件的人员由证件室组织考核，考核合格后方可办理。

26.驻场单位应每年对所有持有控制区通行证件的人员进行不少于1 学时的证件知识复训。

27.航空器活动区工作人员应进行不少于3学时的飞行区外来物（FOD）管理知识复训，培训、考核记录应在本单位备案。

28.申请办理临时通行证件的单位必须对持证人进行空防知识告知。29.所有申请办理控制区通行证件的人员必须接受背景调查，背景调查合格的方可申请办理证件。

30.办理长期、短期通行证件人员背景调查应当至少符合以下要求：

（一）未受过刑事处罚或劳动教养；

（二）无未了结的刑事诉讼；

（三）无吸毒、赌博等违法行为；

（四）未参加过非法组织；

（五）无精神病史；

（六）无公安机关或调查单位认为的可能危害民用航空安全的其他情况。31.背景调查：首次申办控制区通行证件的境内人员需在申请人户籍所在地或常住地公安机关出具无刑事犯罪记录证明； 32.境外人员的背景调查由雇用单位安全保卫部门负责。

33.持有长期控制区通行证件人员的背景调查资料更新由所在单位负责，应至少每3年更新一次。

34.持有短期控制区通行证件人员的背景调查资料应每年更新一次，由所在单位负责并在机场公安局进行无刑事犯罪记录审核。

35.办理控制区施工维修证件人员的背景调查由用人单位负责，并在机场公安局进行无刑事犯罪记录审核。

36.无刑事犯罪记录证明的出具时间应当在背景调查开始前六个月内，无刑事犯罪记录应保持时间连贯。37.通行证件申办程序

（一）申请人在户口所在地或常住地公安机关开具无犯罪记录证明，并填写《背景调查表》；

（二）填写《控制区通行证件申请表》，证件管理员根据申请人工作需求确认申请区域并签字，证件管理责任领导对申请区域进行审核，签字确认并 加盖单位公章；

（三）证件申办单位负责对申请人开展不少于2学时的证件管理规定和空防安全知识培训；

（四）申请人出具身份证原件及《控制区通行证件申请表》，证件室审核合格后参加证件管理规定和空防安全知识考核；

（五）申请人考核合格后，提交《控制区通行证件申请表》，证件室在7个工作日内完成证件办理，申请人所在单位证件管理员负责领取。38.控制区证件丢失的人员，应在第一时间向本单位证件主管部门上报，内容包括姓名、单位、证件编号、HID卡号、挂失人电话及丢失时间。39.证件丢失人单位证件管理员应在24小时内向证件室报告。

40.丢失补办证件的人员，由所在单位应对其开展不少于4课时的证件管理规定和空防安全知识培训，通过证件室考核。

41.长、短期证件丢失的人员，由所在单位开具证明，方可办理临时通行证件。

42.长、短期证件丢失的人员，自证件挂失之日起，15个工作日内予以补办。43.控制区证件丢失补办费用为正常费用的两倍。

44.有效期内连续两次（含）丢失长、短期控制区证件的，取消其控制区通行证件申办资格。45.证件损坏补办程序

（一）应将损坏证件交回证件室，并填写《控制区证件补办申请表》，由单位证件管理员和单位负责人签字盖章后，在证件室办理；

（二）办理费用按照证件收费标准全价收取。46.维修施工证件、临时证件丢失的，不予补办，证件押金不予返还。47.证件变更：持证人员姓名、照片、区域、单位、门禁、内场车辆驾驶执照等内容需要变更的，由申办单位证件管理员提交《控制区通行证件变更申请表》和原控制区通行证件复印件，经证件室审核无误后予以办理。

48.证件延期：施工维修证件在通行证件有效期截止前10个工作日内，由申办单位提交《控制区通行证件延期申请表》和原控制区通行证件复印件，经证件室审核无误后予以办理，证件只能延期办理一次。49.通行证件持有人在正常工作期间，因休假、暂时调离等原因，离开工作岗位7个工作日以上的，由所在单位将其通行证件收回，并由单位证件管理员负责妥善保管。

50.对发生人员调动、离职或到期的通行证件，由所在单位证件管理员负责收回，7个工作日内办理退证手续；对确认无法追回的通行证件，应及时报告证件室予以注销。

51.因违反相关管理规定被吊销的通行证件于24小时内交回证件室销毁。52.临时通行证件使用完毕后由申办单位指定专人负责回收并及时交还证件室，逾期不还的扣除证件办理押金，取消陪同人员的引领资格，并对所属单位违规情况进行通报。

53.安全检查站、现场运行中心、机场公安局为控制区通行证件使用查验单位。

54.安检站负责进入控制区人员证件的查验。

55.现场运行中心负责航空器活动区内作业人员的证件佩戴、使用及通行区 域检查。

56.机场公安局负责控制区人员的证件佩戴、使用及通行区域检查。57.安检人员有权没收不服从检查、伪造、复制、涂改、冒用他人证件人员的控制区通行证件，没收后应及时通报证件室。

58.持证人员进出控制区时 必须刷卡，并服从安检人员检查。

59.持证人员不得进入未经授权的区域或与本单位生产保障工作无关的航空器。

60.持证人员必须按照要求从规定的道口进出。

61.持证人员必需妥善保管，不得转借、涂改、损毁通行证件。62.持证人员进入控制区，严禁夹带或藏匿违禁物品和限制携带物品。63.持证人员通行证件丢失时，当事人应立即向所在单位证件主管部门报告，由证件管理员在24小时内上报证件室。

64.航班保障期间，非该航班保障人员确因工作需要通行廊桥时，须征得承运航空公司或地面代理公司工作人员同意后，方可通行。

65.通行证件不作为身份和工作证明，不得将证件抵押或带入公共娱乐场所； 66.进入控制区的工作人员，应将证件佩戴在胸前明显位置，进入跑道、滑行道、联络道作业时，须遵守民航局《防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定》的相关规定。67.不按规定佩带通行证件给予警告。68.不主动刷卡验证给予警告。

69.通行证件磨损、辨识不清，未及时更换给予警告。

70.进入未经授权区域、通道，暂扣其通行证件7日以上，15日以下，并 通知其申办单位。

71.从事与申办事由无关活动，暂扣其通行证件7日以上，15日以下，并通知其申办单位。

72.一年内通道违规超过10次（含10次）暂扣其通行证件7日以上，15日以下，并通知其申办单位。

73.不刷卡验证或拒绝查验人员检查，暂扣其通行证件15日以上，30日以下，并通知其申办单位。

74.进入隔离区时，夹带，藏匿违禁物品及限制携带物品；暂扣其通行证件15日以上，30日以下，并通知其申办单位。

75.使用过期通行证件，暂扣其通行证件15日以上，30日以下，并通知其申办单位。

76.因保管不善，导致通行证件丢失、被盗用或冒用，暂扣其通行证件15日以上，30日以下，并通知其申办单位。

77.将通行证件转借他人使用，回收其通行证件，2个月内不能重新申请办理。78.冒用他人通行证件，回收其通行证件，2个月内不能重新申请办理。79.涂改通行证件，回收其通行证件，2个月内不能重新申请办理。80.强闯控制区，与查验人员发生冲突且情节严重，回收其通行证件，2个月内不能重新申请办理。

81.故意损毁、破坏门禁系统，妨碍门禁系统正常使用，回收其通行证件，2个月内不能重新申请办理。

82.一年内通道违规超过20次（含20次），回收其通行证件，2个月内不能重新申请办理。83.威胁空防安全和扰乱机场秩序的行为，造成严重后果的，注销其通行证件。

84.逃避安全检查进入机场控制区，注销通行证件或取消办证资格，并通知其申办单位。有违法犯罪的依法处理。

85.不接受安全检查，与安检人员发生冲突，情节严重，注销通行证件或取消办证资格，并通知其申办单位。有违法犯罪的依法处理。

86.伪造、变造通行证件或使用伪造、变造有效身份证件办理通行证件，注销通行证件或取消办证资格，并通知其申办单位。有违法犯罪的依法处理。87.长、短期通行证件持有人在有效期内连续两次丢失通行证件，注销通行证件或取消办证资格，并通知其申办单位。

88.向控制区内传递、抛掷任何物品，注销通行证件或取消办证资格，并通知其申办单位。有违法犯罪的依法处理。

89.利用通行证件从事违法犯罪活动或有其它严重扰乱机场秩序的行为，注销通行证件或取消办证资格，并通知其申办单位。有违法犯罪的依法处理。90.违反通行证件管理规定，被查验部门查获，未在规定时限内到证件室接受处理的，对通行证件持有人及所在单位从重处罚。

91.申办临时证件前未对引领对象身份进行核对，取消引领人引领资格，停用通行证件15日以下。

92.对持维修施工证件、临时证件人员未进行全程引导和陪同，取消引领人引领资格，停用通行证件15日以下。

93.未按规定回收临时通行证件，取消引领人引领资格，停用通行证件15日以下。94.将本人通行证件借与他人办理临时通行证件，取消引领人引领资格，停用通行证件15日以下。

95.引领对象从事与申办事由无关的活动，或有危害航空安全的意图和行为时，未及时阻止并向公安机关报告，取消引领人引领资格，停用通行证件15日以下。

96.未履行空防安全知识培训和监督职责，导致引领对象有携带违禁品、破坏安防设施、超越授权区域范围活动等危害空防安全的行为，取消引领人引领资格，停用通行证件15日以下。

97.未对《临时控制区通行证件申请单》内容进行核对，导致存在虚假内容；取消引领人引领资格，停用通行证件15日以下。

98.通行证件引领人未履行职责，导致引领对象逾期滞留控制区；取消引领人引领资格，停用通行证件15日以下。

99.通行证件引领人未履行引领、监督职责，导致通行证件丢失、转借他人或未及时将通行证件交回发证部门，取消引领人引领资格，停用通行证件15日以下。

100.停用通行证件15日以下，证件停用期间由所在单位对其进行培训考核，并报证件室审核。审核通过后，方可恢复证件使用权限。101.擅自涂改、伪造临时通行证件介绍信，注销引领人通行证件。102.明知引领对象在控制区内有违规违法行为，故意隐瞒事实，未上报的，注销引领人通行证件。

103.未履行职责，造成持临时通行证件的人员将通行证件带离机场或从事与申办事由无关的其它活动，注销引领人通行证件。门禁管理办法部分

104.适用于西安咸阳国际机场T3航站楼隔离区和控制区出入，并已经门禁授权的人员。

105.安全检查站（以下简称安检站）为门禁使用管理的主管单位，具体负责门禁使用的安全管理。

106.机电公司为门禁设备的主管部门，具体负责门禁系统的维护、保养及维修工作。

107.航站楼管理部为门体设施的主管部门，具体负责载有门禁设备门体的维护、保养和维修工作。

108.西安咸阳国际机场安全技术部证件室，为门禁授权、违规受理的职能部门，具体负责门禁申请的受理、审核、授权和处理违规事件。109.持卡人员使用门禁时，应服从门禁监控人员的查询与管理。110.持卡人员应按规定的门禁授权区域通行，并自觉遵守《西安咸阳机场控制区通行证管理规定》及本办法，严禁转借、冒用门禁卡，未经授权禁止通行。

111.使用门禁时，应按照门禁系统使用方法进行刷卡和输入个人密码，按顺序开门和关门。

112.通过门禁后，应确认门禁确实锁闭后方可离开。

113.多人同时通过门禁（包括门禁处于打开状态）时，所有人员必须逐一 刷卡并输入个人密码。

114.多人同时通过门禁（包括门禁处于打开状态）时，首位刷卡人员对该门禁负责，必须确保同行人员均具有该区域门禁使用权限，督促同行人员逐一刷卡并输入密码，待人员全部通过后，确认门禁确实关闭后方可离开。

115.多人同时通过门禁（包括门禁处于打开状态）时，若由于人员刷卡不规范而导致门禁系统无法正确识别刷卡信息，则视为首位刷卡人员刷卡带人。

116.禁止转借、冒用他人门禁卡。

117.禁止未经许可刷卡带人进出门禁通道或使用门禁电梯。

118.禁止携带或藏匿物品使用门禁从到达控制区域进入隔离区或飞行区。119.禁止无特殊情况（如：火灾、地震等），随意使用破玻璃器。120.禁止随意使用门禁对讲功能。121.禁止破坏门禁系统相关设备。

122.对违反本办法的人员，由安检站负责查处，书面材料

报证件室处理。123.对于初次且非故意违反门禁使用规定，情节较轻的给予违规者警告处理。

124.刷卡带门禁卡未授权人员：门禁卡未授权人员退出控制区域，暂停刷卡人门禁使用权30天； 125.刷卡带门禁卡授权区域不符人员：暂停刷卡人员门禁使用权30天，门禁卡授权区域不符人员退出控制区域并暂停门禁使用权20天； 126.刷卡带门禁卡被暂停人员：暂停刷卡人员门禁卡使用权30天，门禁卡被暂停人员退出控制区域，并延长暂停时间20天；

127.刷卡带门禁卡被取消人员：暂停刷卡人门禁卡使用权30天，门禁卡取消人员移交机场公安机关处理。

128.携带报纸、工作用台帐（记录本）、手提包（箱、袋）、工具、货物等物品，使用门禁从到达控制区域进入隔离区或航空器活动区、行李分检装卸区：刷卡人员退出该区域，暂停刷卡人门禁使用权30天。129.门禁处于打开状态时，未按规定刷卡输入密码通过门禁或刷卡不规范，系统无法正常识别：门禁区域相符者，暂停刷卡人门禁使用权10天；门禁区域不符者，刷卡人员退出该区域，暂停刷卡人门禁使用权30天。

130.使用门禁后，未确认门禁已锁闭，导致门虚掩，暂停刷卡人门禁使用权20天；

131.使用门禁后，未按规定关闭，导致门敞开，暂停刷卡人门禁使用权30天。

132.借用他人门禁卡，取消双方门禁使用权。

133.冒用他人门禁卡，取消该门禁使用权，并将冒用人员移交机场公安机 关处理。

134.刷卡带无通行证人员：取消刷卡人门禁资格，无证人员移交机场公安机关处理。

135.遇有刷卡人员藏匿携带物品使用门禁从到达控制区域进入隔离区或航空器活动区、行李分检装卸区：刷卡人员退出该区域，取消门禁通行资格。

136.若藏匿违禁危险品的，取消门禁通行资格，刷卡人员移交机场公安机关处理。

137.持卡人员未按门禁使用规定操作，导致门禁系统相关设备损坏，永久取消门禁通行资格，损坏设备按原价赔偿。

138.对于破坏门禁系统者，永久取消门禁通行资格，损坏

设备按原价赔偿外，移交机场公安机关处理。

139.持临时通行证（二天）的人员不授予门禁使用权；

140.持施工维修通行证的人员，不授予门禁使用权，一律从各区域的工作人员通道进出。特殊情况需使用门禁者，由所在单位或接待单位引领人刷开门禁后，要求所有持施工维修证及人员逐一刷卡通过。

机坪运行管理规定部分：

141.在机坪内随意堆放杂物、倾倒垃圾。责令立即清除垃圾或杂物，并暂扣控制区通行证一个月。142.在机坪内乱扔杂物、分拣垃圾；或将车内杂物、垃圾扫（扔）入机坪。责令立即清除垃圾或杂物，并暂扣控制区通行证一个月。

143.将生活垃圾或航空垃圾倒入机位垃圾桶。责令立即清除垃圾或杂物，并暂扣控制区通行证一个月。

144.在机坪内就餐。责令立即清除垃圾或杂物，并暂扣控制区通行证一个月。

145.航空垃圾洒落机坪未及时清理；或造成机坪污染。责令立即清除垃圾或杂物，并暂扣控制区通行证一个月。

146.机坪作业人员将作业工具、用品遗留或丢弃在机坪内，责令立即清除垃圾或杂物，并暂扣控制区通行证一个月。

147.未在指定位置冲洗车辆和设备，暂扣控制区车辆行驶证三个月。148.在机坪作业的各种保障车辆、设备经过或停放在土质区内，暂扣控制区车辆行驶证三个月。

149.机坪作业车辆有滴油、漏油现象，将废纸、废料放置车上，暂扣控制区车辆行驶证三个月。

150.在飞行区内（包括在机坪的车辆内）吸烟，长期吊销控制区通行证。