关于工程桩钢筋笼制作问题的函56#

第一篇：关于工程桩钢筋笼制作问题的函56#

中国水电十局有限公司 海赋尚城

中国水利水电第十工程局有限公司

海赋尚城项目部文件

文号【2015】56 号

发至：江苏安捷岩土有限公司 主题：工程桩钢筋笼制作问题的函

签发：海赋尚城项目部 日期：2015年9月14日

工程桩钢筋笼制作问题的函

致：江苏安捷岩土工程有限公司

由你公司制作的灌注桩钢筋笼，在2015年9月14日我部技术人员会同监理对其进行检查验收时发现，钢筋笼存在以下问题：

1、钢筋笼绕筋在加工中焊接不饱满，脱焊、掉焊严重。

2、钢筋笼主筋烧伤严重。

3、内环加劲筋焊接为点焊。

以上检查发现的问题已多次出现，并要求你部进行整改，且不见成效。对于该桩钢筋笼制作问题给项目部造成了严重的负面影响，经项目部研究决定，依照项目施工队伍奖罚条例，对你公司处以500元罚款，以示警告，望在后续钢筋笼制作质量上加强管理，避免再次发生此类情况。

为保证工程施工质量，防止类似问题再次发生，望你公司在以后的钢筋笼加工制作过程中，加强质量管控，提高质量意识，严格按照图纸及技术规范施工，落实三检制，加强钢筋笼制作过程管控。

另明天下午我部会对已加工钢筋笼进行检查，如有不符合要求的钢筋笼会进行报废处理，报废钢筋笼的后续加工费用由你公司承担。并进行停工整顿处理。

特此函告

中国水利水电第十工程局有限公司

海赋尚城项目经理部

2015年9月14日 中国水电十局有限公司 海赋尚城

中国水电十局有限公司 海赋尚城

中国水电十局有限公司 海赋尚城

第二篇：钢筋笼制作合同

*****工程

钢筋笼制作承包及劳务合同

甲

方：

乙

方：

根据

工作量、工期、安全、质量、进度要求，为有效组织施工，明确相互责任，顺利完成施工任务，经甲、乙双方协商签订合同如下，望共同遵守：

一、工 作 量：桩基工程钢筋笼制作、注浆用钢管车扣。

二、承包内容：桩基工程钢筋笼制作及注浆所用钢管车扣。

三、施工地点：

四、双方责任

1、甲方责任：

①、甲方负责提供工程所需的钢材及钢管。②、对乙方实行全面组织、安全、质量管理。

③、对乙方工作人员进行安全教育，签订安全协议书。④、对乙方工作质量进行监督和指导。⑤、监督乙方合理使用安措费。

2、乙方责任

①、负责所需设备、材料；并承担相关设备﹑材料的往返运费。

②、必须接受甲方领导，服从甲方有关技术和生产管理人员的指挥安排。③、必须严格按照设计图纸、技术交底及规范要求加工制作钢筋笼及钢管车扣工作，接受现场质检员的检查指导，确保钢筋笼及钢管车扣检验合格。

④、施工过程中必须严格执行安全操作规程，充分利用劳动保护品，服从甲方统一管理，实现安全文明生产。

⑤、严把材料关，不得浪费，浪费的材料由乙方自行负责。

⑥、保证钢筋笼供应及钢管车扣满足施工进度要求，并确保钢筋笼焊接牢固；车扣标准，因焊接不牢固及车扣原因所造成一切质量事故负全部责任。因钢筋笼供应及车扣不及时造成甲方停工或窝工的，甲方从承包费中扣除。

⑦、承担制笼及车扣人员养老保险、医疗保险等各类保险及人工费用。

⑧、施工所用的钢材属项目部所有，任何人无权出卖、赠予及转让，若有违犯按价值的二十倍罚款。

⑨、乙方按产值的1%用作安措费，保证按量合理使用。

五、双方驻工地代表：

甲方： 乙方：

六、承包单价及付款方式

①、承包单价： 元/吨（按图纸计算的理论钢筋用量计算，该单价包括钢筋制作费及钢管车扣费）。

②、项目施工期间可预支部分承包费，工程结束进行结算后，乙方需开具工程款发票，撤场前一次付清。

七、其它

1、未尽事宜，有双方协商解决。

2、本合同一式四份，甲乙双方各执两份。

甲

方：

乙

方：

开户行：

银行账号： 身份证号 ： 联系电话：

负责人：

负责人：

日

期

****年**月**日

日

期：

****年**月**日

第三篇：钢筋笼焊接问题

通知

由于钢筋笼焊接工人技术不到位，数次违规，施工单位多次教导无效，监理单位出具2份整改通知单后，经考虑特予以辞退。

以下是焊接工当下的问题：

1.钢筋笼烧制焊接长度不达标、钢筋笼螺旋筋间距过大、加劲圈间距过大。

2.焊接偷工减料，焊接部位强度低，搭接过短

3.经常上班时间不在现场，钢筋笼焊接出错找不到责任人。

希望各方注重进度的同时，关注质量问题，为共创安全，规范的华府一号做出努力。

2014年3月16日

第四篇：钢筋笼制作及焊接技术文档

一、钢筋笼制作

1、钢筋笼应按照图纸分段制作，应制作完之后应报监理验收，合格后才能使用。

2、钢筋笼对接时，上段应自由悬空，要保证接头平顺、垂直；起吊应按骨架长度的编号入孔。

3、钢筋骨架入孔用吊机吊装，吊装时采取三点吊等相应措施，防止骨架变形。

4、钢筋笼连接时应保证钢筋搭接长度，焊接要饱满，不得有咬边、气泡现象。

5、钢筋下放完毕后先进行钢筋顶标高的控制，后再严格进行对中，对中完毕后进行固定，并采取一定的措施防止混凝土浇注时钢筋笼上浮。

二、钢筋焊接技术要求

1、钢筋焊接前应严格对照图纸，保证焊接件的间距、尺寸要求；同一断面不得大于1/4焊接面；

2、焊接部位施工前应采取适当的除锈、除油措施，钢筋焊接前焊接端部如有扭曲、弯折应进行矫正；

3、焊条应放置在干燥区，并采取防潮措施，钢筋焊接前保证焊接部位处于干燥状态，并尽量避免雨雪天

施工；

4、焊接时必须采用向对应的焊条，并控制焊条与焊件之间距离，防止钢筋烧伤，影响检测质量；

5、焊缝外观要求：焊接时应保证焊缝饱满，焊缝厚度不得小于钢筋直径的1/3，焊缝应平直、顺滑不留焊

渣；

6、钢筋笼连接时应保证钢筋搭接长度，焊接要饱满，不得有咬边、气泡现象。

7、焊缝长度要求：采用搭接双面焊钢筋，焊缝有效长度不得少于5倍的钢筋直径。

8、焊接时，不得以单面焊代替双面焊，不得用随便焊几个焊点的方式代替焊缝；

9、钢筋检测件焊接时，必须先打弯再焊接，且两端夹持区长度不得少于15cm。

10、焊接作业必须做好安全防护，防止烧伤烫伤，并远离易燃区，防止引发火灾。

第五篇：钢筋笼制作及吊装安全规程（最终版）

钢筋笼制作及吊装安全操作规程

1、钢筋加工及电焊作业安全措施

1.1清除工作面的障碍物，施工区道路要畅通，并注意周围电线及其它设施。

1.2搬运较长钢筋时，步调要一致，起落要统一，机械吊运要密切配合统一指挥。

1.3待加工和已加工好了的钢筋都要按不同的规格型号分别堆放整齐。1.4钢筋堆放不得压在水管和电缆上，堆放时应采取防锈措施。1.5机械弯曲钢筋要加油试车，工作中注意马达温度及其它部件情况，必要时停机降温和检修。

1.6弯曲机只能弯曲所规定规格的钢筋，严禁超负荷使用机器。1.7人工弯曲的工作台要牢固平稳，并有足够的宽度，弯曲时搬手要扣紧托平，用力不可过猛，以防搬手松脱伤人。

1.8各工序进行操作时，都要穿戴好规定的劳保用品。

1.9电焊工必须进行安全技术培训，考试合格并取得操作资格证后，方可上岗作业。

1.10作业前必须按标准穿戴好劳动保护用品，检查电焊机内部有无金属障碍、接头是否牢固；检查设备、工具的绝缘层有无破损、接地线完好性。在禁火区内进行焊割前，必须经安监部门审批许可后，方可作业。

1.11搬运焊机、检修焊机、更换保险丝、改变极性等必须切断电源才能进行。

1.12安装、检修焊机或更换保险丝等应由电工进行，焊工不得擅自操作。

1.13在焊接作业场地l0m范围内，不得有易燃易爆物品及油漆未干的物品。焊接过程中要注意防爆、防火。

1.14焊工的手或身体的某一部分不能接触导电体。在潮湿地点操作时，必须站在干燥的绝缘物上，穿绝缘鞋。

1.15电焊机到焊钳绝缘导线长度不超过５０米，并且是绝缘良好的橡皮线，接头处必须用胶

1.16不准赤手更换电焊条，以免接触焊钳带电部分；焊条头不准乱扔，收集到指定地点。

1.17直流电焊机必须装有磁力起动器。

1.18如遇暴风雨、雪及雷电时，应停止工作，切断电源。1.19 与其它工种配合工作时，要防止他人触电和被电弧烧伤。

2钢筋笼吊装安全规程

2.1起重工必须进行安全技术培训，考试合格并取得操作资格证后，方可上岗工作。

2.2作业前，应按规定穿戴好个人防护用品，如手套、安全帽、安全带等。工作前严禁饮酒。

2.3起吊前，专职安全员、主管安全的项目领导会同起重指挥人员及钢筋笼加工队负责人一起检查吊点钢筋、钢板的焊接质量，如不符合要求，及时整改，直至满足设计吊装要求。

2.4工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。2.5工作前应了解吊物尺寸，重量和起吊高度等，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。

2.6事先应看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。2.7夜间作业应有足够的照明设备。

2.8作业前应详细讨论其吊运方法，明确分工，互相协作，防止混乱。

2.9禁止在有雾、雨天视线不清的情况下安装和吊装重物。2.10禁止在风力达6级以上时吊装作业。2.11严格执行“十不吊”，坚持“三不越过”：

2.12起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，同时指挥者应清楚地看到重物吊装的全部过程。所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。

2.13使用卡环应使其长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。

2.14起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。

2.15起吊时如发现吊物不够平衡，应放下重绑，不准在空中纠正。2.16起吊时应徐徐起落，避免过急、过猛或突然急刹，回转时不能过速。

2.17绝对禁止任何人员随同吊装重物或吊装机具升降和以人作平衡体，严禁人员在钢丝绳、滑车等处爬上爬下。

2.18严禁一切起重机具、索具超负荷使用，如吊一整体设备而少量超负荷，吊装时必须采取加固措施，并须经有关部门同意，方可吊装。2.19起吊物及构件安装未稳前，不准放下吊钩。

2.20起吊时，吊物附近的操作人员要站在能避让的位置，起吊后如需移动吊物，宜用绳拉。拉绳者与吊物中心距离不能小于吊物旋转半径，并注意吊车是否稳定，降落时必须等到吊物落到人头以下，方能靠近扶持吊物，吊物上面严禁站人。

2.21吊装时严禁任何人在重物下和吊臂下方及其移动方向通行或停留。

2.22在吊装过程中，如因故中断施工时，必须采取措施，保证现场安全，如因故短期内难以解决时，则必须另外采取措施，不得使重物悬空过夜。

2.23吊运前必须拆除一切与旧设备连接连接物，确认设备与一切都脱离成一单件时,方可起吊。

2.24钢筋笼起吊前进行检查，确保笼体内的杂物，如钢筋头等清理干净，防止起吊时坠物伤人。

2.25起吊过程中，专职安全员应一直在现场，及时排除现场干扰及起吊过程中出现的以外情况。

2013年3月20日