第一篇:关于稽查案件复查的整改报告
关于稽查案件复查的整改报告
xxx:
我局于xxx年xx月xx日接受了市稽查局对我局xxx年xx月至xxx年xx月的稽查案件进行的复查,市稽查局在检查中发现,我局在实施稽查过程中,均能按照新的《税务稽查工作规程》执法,做到了程序合法,文书较为规范,认定事实清楚,证据确凿,处理处罚适当,注重了实体法和程序法的结合,但还是有在《税务稽查报告》等文书中表述未严格按《中华人民共和国税收征收管理法》相关规定执行等问题,在市稽查局给我局提出了问题后,我局及时组织了干部职工进行了学习,把《中华人民共和国税收征收管理法》及相关税收法律法规和《税务稽查工作规程》的相关规定与我局检查的案件的相关问题,进行一一对照,认真整改,切实纠正了问题,现将整改情况报告如下:
1.对于《税务案件提请审理意见书》引用《中华人民共和国税收征收管理法》条款不准确的问题,立即纠正;
2.对于在《稽查报告》中税种缴纳情况反映不全的情况,要求干部职工在以后的工作中,不仅要取证准确完整,而且在《稽查报告》中也要表述完整;
3.对于车船税误为车船使用税的情况,要求大家今后工作中,进一步加强工作责任心,避免类似现象发生; 4.对多缴税款的处理表述不准确的情况,今后严格按《中华人民共和国税收征收管理法》及相关规定办理。
总之,我局要求干部职工在今后的工作中,一定要加强学习,提高业务技能和素质,强化工作责任心,提升稽查形象。
第二篇:稽查整改报告
XXXX水库除险加固工程
稽察整改报告
XXXXX工程总公司
XXXX水库除险加固工程项目经理部
XXX年XX月XX日
稽察整改报告
XXX年XX月XX日,XXX水利厅第一稽查工作组对XXXXXX水库除险加固工程XXX标段进行了工地现场察看、并查阅了工程质检、安全资料。在稽察过程中存在的问题,我公司领导高度重视,并以此为契机,狠抓施工现场全面管理,确保工程项目进度、质量、安全目标的实现。我施工项目经理部组织各科室部门,及时按照稽查报告及相关规范,对籍察出的问题进行了整改。具体整改如下:
一、工程质量与安全:
1、砂石料场堆放的碎石规格5~20mm,20~40mm;已按照试验室出具的《混凝土配合比检测报告》、《招标文件》中的碎石规格进行整改,配合比检测报告已报批监理机构审核。
2、水泥、粉煤灰出厂合格证、质量检测报告已报监理审批。
3、溢洪闸桥板预制现场钢筋生锈,已进行除锈;预制完成的桥板模板接缝跑浆部位已做缺陷备案。
4、油库位置已转移,远离施工及生活区。
附件:
1、材料/构配件进场报验单(混凝土配合比、碎石检测报告)
2、材料/构配件进场报验单(水泥、粉煤灰检测报告)
3、钢筋除锈图片
第三篇:收费站稽查整改报告
“精细化管理”活动阶段自查整改工作报告
根据公司文件要求,我站积极召开动员大会,响应上级号召,利用站务会、宣传栏等方式进行了宣传开展“精细化管理”活动的重要意义。针对3月21日稽查出的工作情况,并就目前管理中存在的问题认真回顾,进行了自查自纠,并提出下一步如何抓好精细化管理,提升站区管理工作水平,进行全面部署。
一、存在的问题情况通过归纳整理,主要有以下几个方面:
1、政治业务学习气氛不浓厚。尤其是员工自学能力差,不主动、不求上进,对业务不精通,工作中不求甚解。
2、有些员工对自身定位不准确,思想认识不够深刻,工作作风转变较慢。
3、文明优质化服务不到位。当班期间有些员工文明举止不够规范,文明用语使用不够广泛,且一些特殊业务的处理技能不精。
4、站内个别员工在执勤期间语言上也存在差异,有些普通话不标准,有些还是方言。
5、稽查监督力度小,员工对规章制度执行力度不到位,也是造成上述情况的原因。
二、整改和建章立制情况 结合我站日常工作管理情况,在抓好收费站自身建设的基础上,加强管理层人员的责任感,进一步提高员工的工作积极性,使员工在政治思想、业务技能上更实际、更客观、更完美的发挥自身作用。
第一、加强组织领导,健全管理制度
为确保“精细化管理”活动长效机制的开展,我站成立了由站长任组长,副站长、管理员任副组长,稽查小组成员为成员的活动小组。在小组的统一带领指导下,团结协作,并按各自的岗位职责做好份内工作。同时结合实际,制定了活动实施方案及一些针对性、可操作性强的规章制度,加强“五化管理”:区域划分责任化、日常稽查全面化、考核制度严明化、奖优罚劣公开化、档案建立规范化;把员工的思想、意志、行为统一到规范之中,并做到按章行事,以达到人抓制度,制度管人的目的。
第二、加强宣传和学习,提高员工素质
进行广泛宣传动员,使全体员工提高认识,统一思想,增强参与活动的积极性,使他们清醒地认识到自己在什么工作岗位上,干什么工作,如何去做,如何做好的思想。通过多种宣传方式对员工进行政治、业务、法律、法规、规章制度、文明服务等方面的学习,以提高员工的综合素质。针对收费站员工年轻化、思想活跃、上进心强的特点,鼓励员工自学成才,劝诫员工珍惜青春年华,珍惜收费站良好的工作。学习环境,勤奋学习,不断充实自己,扩大知识面,不断提高自身的综合素质。
第三、加强站稽查工作,开展每月自查自评活动
在收费管理中,以分公司对收费站考核标准为指导,针对组织领导、安全、站务,文明服务,机电设备等考核项目逐条逐项开展自查,对做得好的地方继续保持并不断完善,对做得不好的地方及时做出整改。对员工则以收费员绩效考核管理办法为标准,从岗位纪律、岗位
形象、岗位规范、岗位技能等方面进行考核。并从本站工作实际出发,细化、量化考核内容,同时进一步加强站内稽查,监督各项管理制度落实情况,充分发挥各项管理制度的效能。
第四、充分发挥共青团组织的职能作用,开展多种创建工作 发挥站共青团组织的优势,组织员工积极投身于“精细化管理”活动中,为活动出谋划策。定期或不定期进行民主测评,使全体员工及时了解到自身的不足,并及时改进。建立了站务公开栏,每月公开站务支出、伙食、考勤、考核等。在此基础上,团委还要积极组织开展创建“青年文明号”活动,制定创建规划和意见,带领团员学习兄弟站好的经验和先进事迹,以实际行动将“干一行、爱一行、精一行”的精神深入到工作、学习中去。认真组织员工参加集团公司和分公司的各项活动,在忙碌的工作情况下,既陶冶了情操又加强了站区凝聚力和团队精神。
第五、加强安全管理工作
做好安全管理工作是其他工作顺利进行的前提,我站认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,做好防火、放盗及用电安全工作。积极配合分公司提出的“安全生产月”和“百日安全”活动,成立了安全领导小组,建立安全生产责任制和安全检查制度,制定了各类事件预警方案,通过一系列活动反复向员工宣传安全知识及安全工作的重要性,进一步提高员工的安全文化素质。在日常工作生活中,要求值班外勤人员除保护好自身安全的同时,也要加强站区防范工作,让闲杂人员远离收费站区,不准闲杂车辆进入院内;交接班途中监控录
像跟踪;夜间站区内防范,有值班班长和后勤一名人员不定时巡查。在安全检查上,做到一天一小检,一月一大检。
第六、文明收费的具体措施
1、加强军事化管理,制定详细计划。坚持每日例行内务、前岗检查,上班人员要做到班前有要求,班后有讲评,上下班列队规范交岗,挂牌上岗,公示监督卡,以“内强素质,外树形象”为服务宗旨,进一步规范收费人员的手势标准、唱收唱付及普通话的标准。对驾乘违规人员做到有理有节的处理,敢于开拓创新,勇于自我加压,以“仪表形象好、文明用语好,服务态度好,收费撕票快,处理问题快”的标准严格要求自己,保证优质服务,树立文明窗口形象。
2、开展“微笑服务”、“真情服务”,对收费员的衣着容貌、行为举止以及发卡收费的一言一行等严格要求,做到“请”字在先和“三声”:主动招呼声,唱收唱付声,耐心解释声;“三无”:无顶撞、无责难、无推诿;提倡委屈服务。
3、以班和各宿舍为单位,开展优秀班组、文明宿舍评比活动,制定评比标准,坚持一月一评,对优胜者颁发流动红旗,并给予绩效奖励。以班组竞赛来提高员工的积极性和责任心,鼓励员工做好人好事,对涌现出的好人好事及时表扬和鼓励,并给予绩效奖励。
4、在美化环境方面,进一步细化责任区,将责任落实到人,落实到每一处,与绩效挂钩。通过以上存在问题及整改措施综述,我们深刻体会到,要想建好一个高效、文明、畅通的收费站: 第一、提高员工素质是关键:要加强员工的社会主义精神文明建设,使员工树立正确的理想和奋斗目标,才能发挥和调动员工的主观能动性,积极地、创造性的开展工作。第二、考核要全面到位:对工作中的各方面都要有考核,对哪怕是轻微违规行为都要有相应管理处理,拿制度来约束人。在体现以人为本的管理理念前提下,培养员工良好的工作作风和认真的工作态度。
第三、奖惩要分明:将考核结果与绩效工资挂钩,每月收费人员的绩效工资根据个人本月工作实绩来确定,把违规违纪人员的扣款用来奖励本月工作表现好的员工。同时把月量化考核结果与评选先进个人、先进团员等结合起来,调动员工的工作积极性,做到干与不干不一样,干好干坏不一样。
第四、落实规章制度要到位:必须严格按照规章制度办事,全体员工都要认真遵守规章制度,做到一视同仁,不因人而异。
第五、经常检查督促:我们从事的收费工作因其特殊性,工作内容相对比较专一化,一个人在同一岗位工作时间太久就会产生一些比较懒散的工作观念。为此,收费站以每日稽查为主要内容,稽查小组定时或不定时的深入到收费前岗进行检查和督促,并和一线的收费工作人员一起查找工作中存在的不足和问题,确保收费工作的正常运行。***收费站
2013年4月22日篇二:收费站稽查工作季度小结 2013年二季度回隆站稽查工作小结 2013年,二季度我站稽查人员在上级领导部门的正确领导下,以防范和打击营运收费中营私舞弊、偷逃车辆通行费等行为,维护正常的收费秩序为指导思想,全面落实公司、管理处、管理所目标责任考核,按照各项收费管理制度的要求,以务实的态度采取有效措施开展稽查工作,维护站点收费秩序的正常开展,现将2013年二季度站点稽查工作情况总结如下:
一、外部稽查:回隆站二季度查获偷逃通行费行为主要有倒卡、冲卡两种,在曲靖管理所的统一部署及带领下,回隆站紧密联合执法部门对偷逃费行为进行治理,一季度共查处偷逃通行费行为车辆8辆次,追回通行费共计40517元。存在不足:稽查过程中仍然存在较多薄弱环节,不重视细节及稽查的全面性。
为了更好的开展接下来的稽查工作,结合站点实际对接下来的稽查工作进行计划如下:
1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式,要落实到稽查内容的整改结果,每次稽查结束后稽查人员进行简单的总结。
2、加强行为规范、记录本填写等的日常培训与巩固学习、强调填写注意事项,提高站点人员的行为规范,同时树立全站人员提高劳动纪律的自我约束意识。
3、每日的图像稽查及时抽查及时通知整改,对劳动纪律及文明服务进行监督,做到痕迹化管理以便为月底考核提供资料信息。
回隆站将全面贯彻落实目标责任考核的要求,认真分析出现问题,及时整改,确保维护正常的收费秩序。
回隆收费站
2013年6月18日篇三:收费站整改措施
执法整改措施
在前一阶段,我站全体执法人员认真查找执法工作中的存在的不足和欠缺,并且几次专门针对执法工作召开了几次民主专题会,并且在2011年9月15日再次组织全体执法人员召开了民主专题会,会上大家踊跃发言,深入浅出的剖析了自身的不足之处和需要改进的地方,针对问题各自提出了自己的见解总结了一下,产生问题的主要原因如下: 1.平时在工作中不注意理论知识的学习和积累。2.对自身的言谈举止随便,不注意细节。3.对执法程序简便化,有时粗心大意。4.在执法工作中容易产生对立情绪。5.在执法文书中不注意规范填写,马虎了事。6.在执法工作中有些执法人员有松懈怠慢思想,收多收少一个样,主动性不强。7.执法方式粗矿,不注意执法方式方法和技巧。8.对执法工作的重要性理解不够,在工作中经常把生活中的不良习惯带入到工作中,尤其是文明用语和普通话坚持不够。9.执法人员的文化程度参差不齐,对电脑的掌握程度不能赶上执法工作的要求。
我站针对以上原因,大家争先恐后的提出了在今后执法工作中需要整改的措施,如下: 1.经常组织执法人员进行执法理论知识的学习和收费处法律法规的学习,特别是行政执法法和行政处罚法。
2.定期组织执法人员进行礼仪方面的培训。3.定期和不定期的对执法人员执法过程进行监督,对不足之处及时改正。4.在执法过程中尽量克制自己的情绪,做到热情、公正透明,时刻提醒自己代表路桥处的形象。
5.及时传达稽查科对执法文书的要求,在工作中注意细微之处。6.对执法人员进行廉政教育,加强责任心和使命感,做到干一行爱一行。7.在执法工作中大家相互提醒相互促进,多向优秀的执法人员学习执法经验和技巧。8.培养执法人员的良好习惯,正确的人生观和价值观。9.要求执法人员在条件范围内多学习和掌握电脑方面的知识,以充实自己。
我站相信,在路桥处的正确带领下,在本站执法人员的不断努力和学习下一定会改进工作作风贯彻和落实科学发展观,以政风行风民主评议为契机,以争先创优,争当人民好公仆为载体,真正做到执法为民服务发展的目的,使我站的执法工作更上一个台阶。篇四:高速收费站稽查总结报告书
牡丹收费站关于对联合稽查活动的总结报告
省交通运输厅组织的联合稽查小组在我站的稽查已经圆满结束,通过本次稽查,我站收费管理工作在得到上级充分肯定的同时但也暴露出一些不足。以下是我站关于对本次稽查特殊车辆处理情况,票款卡使用情况,收费文明服务及制度执行情况等方面的报告:
一、特殊车辆管理方面
本次联合稽查中,我站监控员对收费员在岗操作记录及车道特殊情况处理、其它站的协查请求记录均能按规定详实记录;各种书面记录保存完整,内容详实,监控资料、抓拍图象保存备份符合要求;监督岗亭遵章守纪及文明服务情况良好;监控室设备故障报修、排除情况及时,日常维护保养到位;各类特殊业务,如:军车、编辑称重信息、车辆引出、u 型车、车道降级、入口补卡、货改客、大客改小客、纸卡、闯岗、车队等操作,符合规定流程及相关规定,未发现漏征、少征通行费等情况。
二、票、款、卡管理方面
票据室各类统计报表及要求报送的资料,数字准确、齐全、报送及时,无漏报情况;票据、通行卡的领取、使用、回收、存放均符合要求,帐簿记录清晰、准确,能够做到日清月结;稽查记录内容齐全、详实,无贪污票款、私藏通行卡行为;票据、通行卡的仓储与保管符合要求;作废票据能够按规定处理,非定额票据车道交接手续完
备,销毁票据手续完备,通行卡调拨程序完备,坏卡回收及时,无通行卡丢失不赔偿或人为损坏通行卡现象,需存档物品均能按规定时间存档。
三、文明服务及制度执行情况方面
收费员在岗期间都能切实做到文明服务、微笑服务、自觉使用文明用语,杜绝服务禁语,礼仪手势使用规范;收费操作速度符合要求(入口≤8秒,出口≤18秒),熟悉山东高速公路路网情况,收费站(出入口)位置及周边路网辐射情况等;礼貌纠章、以理服人,仪容风纪良好,无投诉、争吵现象;收费管理制度健全完善,执行到位;收费区域卫生整洁,站容站貌良好;但陪同检查的杨新业部长在视察餐厅操作间时发现房顶天花板与墙壁之间有少许下雨时渗漏的水渍,对此我站将在近期组织人员处理好餐厅房顶的防水结构设施,并清除遗留的痕迹,避免此类情况再次发生。
我站虽然在本次联合稽查活动中得到联合稽查组的一致好评,在收费管理工作中也取得了一定的成绩,但距上级的要求还有一定的差距,和兄弟单位相比还存在一定的不足。我们将在今后的工作中不断纠正错误,提高标准,争取成为我们山东高速的窗口站,样板站!
牡丹收费站
二〇〇九年八月十一日篇五:襄垣收费站关于对省局联合专项稽查情况通报的自查报告
襄 垣 收 费 站
关于对省局联合专项稽查情况通报的整改措施
我站接到太长收字【2011】7号“关于省局对太长高速公路收费服务管理联合专项稽查情况的通报”文件后,高度重视,立即召开专题会议,认真分析研究我站存在突出的各项业务问题,针对通报中指出的共性和个性问题制定了有效的措施,对存在问题进行全面整改,具体措施如下:
一、强化业务方面的系统培训和创新 12月份我站将组织全站人员利用一个月时间,按照各部门的分工,对通行费资金管理、票证管理、绿色通道管理、文明用语礼仪服务、收费人员上岗工作纪律、“双百千亿元差错”考核、星级信誉考核和稽查管理等工作进行系统学习。学习完毕后,将对学习成果进行测试并总结。
二、优化稽查队伍建设强化站级稽查力度
我站将会重新整合优秀的稽查队伍资源,加强站领导的组织和监督力度,成立以分管领导为班长的稽查队伍,强化我站的稽查考核工作。
根据新形势和新情况下的需要,合理调整稽查工作重心。重点开展对通行费和票证管理、绿色通道管理、服务质量、收费人员工作纪律以及收费业务的考核管理等工作的监
督考核。重新修订详细的稽查方案和标准,流程要完善到位,稽查各种表格要和省局要统一标准。加强稽查工作的末尾环节,做好稽查结果的通报、处理、总结、整改和跟踪验证等重点工作。
三、强化机电维护维修管理力度,完善检测机制
加强机电管理的领导和监督力度,以分管领导牵头开展机电设备运行安全大检查,做好各项工作的记录。对存在的问题要认真总结、整改,并不断加强和公司信息中心的沟通和联系。
完善和调整收费站的机电维护工作体制,优化机电维护队伍资源,将办公室值班员、监控员、收费班长以及收费员等岗位编入机电维护工作层内,充分发挥各岗位的职能,巩固和扩大机电维护工作,避免因机电维护员不在的情况下机电故障发生后难处理的问题。
四、完善业务考核相关体制机制
在完善各项制度措施及体制机制的前提下重点优化业务考核、奖惩体制和淘汰机制。在精细化管理的框架下,将各项工作都与奖惩、淘汰相结合,不断加大员工的积极性和向上性。以业务考试、点钞点卡、放行测试等具体载体不断强化员工的业务素质,真正将体制活用。
五、提升班子和全体凝聚力
在所有工作开展的同时,要开展“凝心聚力”工程。以
“放的快、收发准、服务好”为中心原则,以提升班子和全体员工思考力、创新力、组织力、应变力、协调力为目标,扎实开展创先争优活动,不断组织全体员工进行学习和丰富的业余活动来激发员工积极的工作意识,从而使工作作风有大的改变,使总体工作有大的改进和创新。
第四篇:申请复查报告、整改方案
申请复查报告
温岭市安全生产监督管理局:
贵局执法人员于2014年8月8日到我公司进行安全检查时发现我公司存在未建立安全生产事故隐患排查治理制度,车间楼上设置员工宿舍,喷漆车间未独立设置,车间安全通道堵塞等安全问题,当场发出《现场处理措施决定书》,责令暂时停产停业。自收到决定书之后,我公司立即着手制定整改方案,并组织人员按要求进行整改,于2014年8月12日已将事故隐患基本排除,特向贵局申请复查。
此致
敬礼!
申请人:
2014年8月12日
整改方案
2014年8月8日执法人员对我鞋材公司的生产车间和管理台账进行安全检查,发现4点安全问题,现针对存在的这些事故隐患,我厂将整改方案制定和实施如下:
1、生产车间楼上员工宿舍已经搬离;
2、安全通道已清理通畅;
3、卫浴生产喷漆车间已经搬离;
4、已设置封闭式楼梯间;
5、已建立安全生产事故隐患排查治理制度。
下一步我鞋材公司将在日常生产过程中进一步完善安全生产事故隐患排查治理制度,落实好责任制。现对以上所制定的整改方案,请贵局给予指正和批准。
申请人:
2014年8月12日
第五篇:船舶管理整改复查报告
船舶管理整改复查报告
主持人:船长
会议地点:渝路港驳7号会议室
会议时间: 2013年12月27日
参加人员:李海文、梁宝明、喻亚东、周洪、欧进明、姚桂尖、陈燕原、左春明
首先船长宣布渝路港驳7号2013年一年运行,通过过公司内审以及重庆海事局审核召开管理复查会议。
船长发言:公司在2012年10月16日制定了安全管理体系等一批文件,有关文件在公司已运行了一年多。这些安全文件手册在实践中得到了检验,也为公司的船舶在安全运输中起到了重要作用。渝路港驳7号船在这些管理体系中运行表现良好,其中今年没有出现机损、海损、人员伤亡等事故。为渝路港驳7号来年通过重庆海事局的审查打下基础。2013年12月27日船舶项目部和全体船员在渝路港驳7会议室召开2013年船舶整改复查会议和船舶生产年终总结大会。大会由船长李海文主持,会上由甲板和机舱负责人提交整改报告进行复查,船舶项目部进行了整场聆听。准备来年重庆海事局的审查打下基础。
大副发言:大副提出了在日常安全生产中加强了对船员演习和应急反应,针对突发情况进行演习检查船员的应变部署能力。重点强化船员面对火灾时,应急和处理能力。在2013年期间组织了多场消防溢油演习,检验船员的处置能力。还有值班水手在带缆容易发生危险进行纠正。针对船员在实际生产过程中容易对国家有关法律缺乏有效认识,船舶项目部专门组织船员学习有关国家环境保护和防污染的法律、海上安全生产法、还有对船员管理法。让每一个船员在工作中知法懂法,在工作中如何能安全生产打下基础。
轮机长发言:会上老轨提出了对机舱的安全生产整改的报告。机舱加强了机械设备的维修和跟换。机舱加强了船员维护船舶的力度,对生产过程中容易产生安全隐患的设备进行排查。对主机进行大维修,对一些腐蚀严重的钢材进行焊接。加强了机舱值班力度防范安全隐患,对机舱的设备发电机保养修理。以及在日常生活中电线的检验,做到用电安全不影响船舶的日常生产。同时也针对机舱容易出现的安全事故,进行安全演练确保能安全有效的处置。还组织机舱工作人员认真学习公司的维护修理手册,要求工作人员按公司体系进行机械的维修保养。
大副报告:2013年安全检查出现一些问题不过在运行过程中还是出现了一些失误,今年在日照的海事局进行的船旗国检查中开出了多条缺陷,其中FSC开出的缺陷如下:(1)磁罗经有气泡(2)油水分离器出现故障(3)舟车式泡沫灭火器检验过期(4)主机皮带轮无防护罩(5)机舱消防水枪非雾柱等一系列缺陷。通过这些缺陷看出了我们在管理当中的不足没有引起我们足够的重视。和甲板、机舱一些机械老化维修还有机械老化潜在危险的排查。以及在安全生产中船员应急反应和处置能力还有国家有关法律的学习总结。并且开具不符合报告。公司和船舶项目部上下开会讨论如何整改船旗国开出的缺陷拿出方案进行整改完善。船长总结:肯定了全体船员的工作成果,通过这次复查整改船舶安全生产得到提高,船员工作能力也得到提升。接着船长感谢大家一年的辛苦努力工作,希望大家再接再厉能通过来年重庆海事局的审查。并相信渝路港驳7是一条能够安全生产的好船。